JP2016065489A - Centrifugal fan - Google Patents

Centrifugal fan Download PDF

Info

Publication number
JP2016065489A
JP2016065489A JP2014194646A JP2014194646A JP2016065489A JP 2016065489 A JP2016065489 A JP 2016065489A JP 2014194646 A JP2014194646 A JP 2014194646A JP 2014194646 A JP2014194646 A JP 2014194646A JP 2016065489 A JP2016065489 A JP 2016065489A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
main plate
peripheral edge
impeller
centrifugal fan
annular shroud
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2014194646A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
貴子 大塚
Takako Otsuka
貴子 大塚
征也 藤本
Seiya Fujimoto
征也 藤本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Minebea Co Ltd
Original Assignee
Minebea Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Minebea Co Ltd filed Critical Minebea Co Ltd
Priority to JP2014194646A priority Critical patent/JP2016065489A/en
Publication of JP2016065489A publication Critical patent/JP2016065489A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a centrifugal fan capable of making its thin-size formation and reducing noise.SOLUTION: A centrifugal fan 100 is constituted in such a way that a motor 110 is installed at a bottom surface of a recess part 133 formed at a lower casing 132, an impeller 140 is constituted by an annular shroud 141, a plurality of vanes 142, a main plate 143 and a hub 144, the plurality of vanes 142 are arranged between the annular shroud 141 and the main plate 143, an inner peripheral side of each of the plurality of vanes 142 has an inclination surface 142a inclined toward the outer periphery side of each of the vanes 142 as it approaches from the peripheral edge of opening part forming a suction port 136 of the annular shroud 141 toward the main plate 143, the inclination surface 142a is formed into a shape expressed by a quadratic function, the main plate 143 has a surface oppositely facing against the lower casing 132 formed with an annular groove 146 and a part of an electronic element 126 practically installed at a circuit substrate 125 stored in a recess 133 is stored in the groove.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、遠心式ファンに関する。   The present invention relates to a centrifugal fan.

家電機器、OA機器、産業機器の冷却、換気、空調や、車両用の空調、送風などに広く用いられている送風機として、遠心式ファンが知られている。従来の遠心式ファンとして、ケーシングが上ケーシングと下ケーシングとからなり、上ケーシングと下ケーシングの間に羽根車を収納し、この羽根車の回転に伴って吸込み口から吸入した空気を上ケーシングと下ケーシングの間の側面に形成された吹き出し口から外方に向けて排出する遠心式ファンが提案されている(例えば、特許文献1参照)。   Centrifugal fans are known as blowers that are widely used for cooling, ventilation, and air conditioning of household electrical appliances, OA equipment, and industrial equipment, air conditioning for vehicles, and ventilation. As a conventional centrifugal fan, a casing is composed of an upper casing and a lower casing. An impeller is accommodated between the upper casing and the lower casing, and air sucked from the suction port as the impeller rotates is combined with the upper casing. There has been proposed a centrifugal fan that discharges outward from a blowout port formed on a side surface between lower casings (see, for example, Patent Document 1).

特開2014−15849号公報JP 2014-15849 A

特許文献1に記載の遠心式ファンは、下ケーシングが羽根車の主板の機能を兼ねた構成によって、羽根車の主板を廃止すると共に、下ケーシングに形成した凹部にモータ、回路基板を収納している。この結果、下ケーシングより上部の寸法を薄くできる構成となっている。しかしながら、機器や装置への取付け空間の制約から遠心式ファンの全高が指定された場合、回路基板に実装される制御IC等の電子部品が羽根車の下面に接触しないよう、スペースを取る必要があり、必ずしも薄型化の要求に応えることができない。   The centrifugal fan described in Patent Document 1 has a configuration in which the lower casing serves as the function of the main plate of the impeller, abolishes the main plate of the impeller, and houses the motor and circuit board in the recess formed in the lower casing. Yes. As a result, the size of the upper part of the lower casing can be reduced. However, when the total height of the centrifugal fan is specified due to restrictions on the installation space for equipment and devices, it is necessary to provide space so that electronic components such as the control IC mounted on the circuit board do not contact the lower surface of the impeller. Yes, it cannot always meet the demand for thinning.

また、羽根車の羽根の内周側(空気入り口側)は吸込み口において、露出するように羽根車の中心側に向かう傾斜面を形成している。このため、羽根車の高速回転により、吸込み口から吸い込まれた空気は、羽根の内周側の傾斜面に直接、衝突し、衝突した後、羽根の間を通過して羽根車の外周縁から外方に吹き出される。しかし、吸込み口から吸い込まれた空気が羽根の内周側の傾斜面に直接、衝突した際、吸込み口で空気の流れに乱れが生じ、渦が生じる場合がある。このような衝突時の衝突音や、渦の発生は騒音の原因となる。   Further, the inner peripheral side (air inlet side) of the impeller blades forms an inclined surface toward the center side of the impeller so as to be exposed at the suction port. For this reason, the air sucked from the suction port due to the high-speed rotation of the impeller directly collides with the inclined surface on the inner peripheral side of the blade, and after colliding, passes between the blades and from the outer peripheral edge of the impeller. Be blown out. However, when the air sucked from the suction port directly collides with the inclined surface on the inner peripheral side of the blade, the air flow may be disturbed at the suction port and a vortex may be generated. Such collision noise and vortex generation during a collision cause noise.

下ケーシングが羽根車の主板の機能を兼ねた構成であるが、羽根の下面と下ケーシングの隔壁部との間のギャップは遠心式ファンの風量特性に大きく影響を及ぼすため、大きくすることができず、適切に設定される必要がある。このため、各部品の寸法精度を高精度に管理する必要があり、必然的に部品コストが高くなるという問題がある。   The lower casing has the function of the main plate of the impeller, but the gap between the lower surface of the blade and the partition of the lower casing greatly affects the air flow characteristics of the centrifugal fan, so it can be increased. It needs to be set appropriately. For this reason, it is necessary to manage the dimensional accuracy of each component with high accuracy, which inevitably increases the component cost.

本発明はこのような問題に鑑みて行われたものであり、四角形のケーシングの側面で、上ケーシングと下ケーシングの間に吹き出し口が形成された遠心式ファンにおいて、薄型化を図ると共に、騒音を低減することができる遠心式ファンを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such a problem. In the centrifugal fan in which a blow-out port is formed between the upper casing and the lower casing on the side surface of the rectangular casing, the thickness is reduced and the noise is reduced. An object of the present invention is to provide a centrifugal fan capable of reducing the above.

上記課題を解決するために、(1)本発明は、羽根車と、上ケーシングと下ケーシングとからなるケーシングと、を備え、前記上ケーシングと下ケーシングの間に前記羽根車を収納し、モータによって回転する前記羽根車の回転に伴って吸込み口から吸入した空気を前記上ケーシングと前記下ケーシングの間に介装された支柱を除いた側面に形成された吹き出し口から外方に向けて排出する遠心式ファンであって、前記モータは前記下ケーシングに形成した凹部の底面に装着され、前記羽根車は環状シュラウドと複数の羽根と主板とハブから構成され、前記複数の羽根は前記環状シュラウドと前記主板の間に配置され、前記複数の羽根の内周側は、前記環状シュラウドの前記吸込み口を形成する開口の周縁部から前記主板側に向かうにしたがって前記羽根の外周側に傾斜する傾斜面を有し、該傾斜面は2次関数で表わされる形状にて形成され、前記主板は前記下ケーシングと対向する面に環状の溝が形成され、前記凹部に収納された回路基板に実装された電子部品の一部が前記溝の中に収納されていることを特徴とする遠心式ファン。   In order to solve the above problems, (1) the present invention includes an impeller and a casing including an upper casing and a lower casing, the impeller is accommodated between the upper casing and the lower casing, and a motor The air sucked from the suction port with the rotation of the impeller rotated by the air is discharged outward from the blowout port formed on the side surface excluding the support column interposed between the upper casing and the lower casing. The motor is mounted on the bottom surface of a recess formed in the lower casing, the impeller is composed of an annular shroud, a plurality of blades, a main plate, and a hub, and the plurality of blades are the annular shroud. And the inner peripheral side of the plurality of blades is directed from the peripheral edge of the opening forming the suction port of the annular shroud toward the main plate side. The blade has an inclined surface inclined on the outer peripheral side of the blade, the inclined surface is formed in a shape represented by a quadratic function, the main plate has an annular groove formed on a surface facing the lower casing, A centrifugal fan, wherein a part of an electronic component mounted on a circuit board housed in a recess is housed in the groove.

(2)前記羽根車の直径は前記羽根の最外周縁を通る円の直径よりも大きく、前記環状シュラウドと前記主板の間の軸方向の寸法は、前記羽根の最外周縁から前記羽根車の外周縁側に向かって漸増している(1)に記載の遠心式ファンを提供する。
(3)前記環状シュラウドの外周縁及び前記主板の外周縁のいずれか一方がラッパ状に広がっている(2)に記載の遠心式ファンを提供する。
(2) The diameter of the impeller is larger than the diameter of a circle passing through the outermost peripheral edge of the blade, and the axial dimension between the annular shroud and the main plate is from the outermost peripheral edge of the blade to the impeller. The centrifugal fan according to (1), which gradually increases toward the outer peripheral edge side.
(3) The centrifugal fan according to (2), wherein either one of an outer peripheral edge of the annular shroud and an outer peripheral edge of the main plate spreads in a trumpet shape.

(4)環状シュラウドの外周縁と前記主板の外周縁の両方がラッパ状に広がっている(2)に記載の遠心式ファンを提供する。
(5)前記環状シュラウドと前記複数の羽根は樹脂の射出成形手段によって一体成型で形成されてなる(1)乃至(4)のいずれか1に記載の遠心式ファンを提供する。
(4) The centrifugal fan according to (2), wherein both the outer peripheral edge of the annular shroud and the outer peripheral edge of the main plate spread in a trumpet shape.
(5) The centrifugal fan according to any one of (1) to (4), wherein the annular shroud and the plurality of blades are integrally formed by resin injection molding means.

本発明によれば、四角形のケーシングの側面で、上ケーシングと下ケーシングの間に吹き出し口が形成された遠心式ファンにおいて、薄型化を図ると共に、騒音を低減することができる遠心式ファンを提供できる。   According to the present invention, in a centrifugal fan in which a blowout port is formed between an upper casing and a lower casing on a side surface of a rectangular casing, the centrifugal fan can be reduced in thickness and reduced in noise. it can.

本発明の実施形態に係る遠心式ファンの断面図である。It is sectional drawing of the centrifugal fan which concerns on embodiment of this invention. 図1の部分拡大図である。It is the elements on larger scale of FIG. 本発明の実施形態に係る遠心式ファンの平面図である。It is a top view of the centrifugal fan which concerns on embodiment of this invention. 羽根車の外周縁の外径と羽根の最外周縁を通る縁の直径の関係の説明図である。It is explanatory drawing of the relationship between the outer diameter of the outer periphery of an impeller, and the diameter of the edge which passes along the outermost periphery of a blade | wing.

以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための形態(以下、実施形態)について詳細に説明する。なお、実施形態の説明の全体を通して同じ要素には同じ番号を付している。   DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention (hereinafter referred to as embodiments) will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Note that the same number is assigned to the same element throughout the description of the embodiment.

図1は、本発明の実施形態に係る遠心式ファンの断面図である。図2は、図1の部分拡大図である。図3は、本発明の実施形態に係る遠心式ファンの平面図である。図4は、羽根車の外周縁の外径と羽根の最外周縁を通る縁の直径の関係の説明図である。   FIG. 1 is a cross-sectional view of a centrifugal fan according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a partially enlarged view of FIG. FIG. 3 is a plan view of the centrifugal fan according to the embodiment of the present invention. FIG. 4 is an explanatory diagram of the relationship between the outer diameter of the outer peripheral edge of the impeller and the diameter of the edge passing through the outermost peripheral edge of the blade.

(遠心式ファンの基本構造)
図1〜図4に示すように、遠心式ファン100の基本構造は、特許文献1に記載された構造と略同じで、ケーシング130は上ケーシング131と下ケーシング132から構成され、上ケーシング131と下ケーシング132の間に羽根車140を収納し、この羽根車140の回転に伴って吸込み口136から吸入した空気を上ケーシング131と下ケーシング132の間に介装された支柱139を除いた側面に形成された吹き出し口137から外方に向けて排出する遠心式ファンである。
(Basic structure of centrifugal fan)
As shown in FIGS. 1 to 4, the basic structure of the centrifugal fan 100 is substantially the same as the structure described in Patent Document 1, and the casing 130 includes an upper casing 131 and a lower casing 132. The side surface excluding the support column 139 interposed between the upper casing 131 and the lower casing 132 by storing the impeller 140 between the lower casing 132 and the air sucked from the suction port 136 as the impeller 140 rotates. It is a centrifugal fan which discharges | emits outward from the blower outlet 137 formed in this.

モータ110は下ケーシング132に形成した凹部133の底面134に装着され、モータ110の下インシュレータ123に装着された回路基板125も凹部133の中に収納されている。モータ110はアウターロータ型のブラシレスDCモータである。
軸受保持部113の内側に一対の軸受114、115が装着され、ロータ112を構成するシャフト117を回転可能に支持している。参照符号127はシャフト117に装着した止め輪(例えば、C型止め輪、E型止め輪、等)である。軸受保持部113の外側にはステータ111が配設されている。
The motor 110 is mounted on the bottom surface 134 of the recess 133 formed in the lower casing 132, and the circuit board 125 mounted on the lower insulator 123 of the motor 110 is also housed in the recess 133. The motor 110 is an outer rotor type brushless DC motor.
A pair of bearings 114 and 115 are mounted inside the bearing holding portion 113 and rotatably support the shaft 117 constituting the rotor 112. Reference numeral 127 is a retaining ring (for example, C-type retaining ring, E-type retaining ring, etc.) attached to the shaft 117. A stator 111 is disposed outside the bearing holding portion 113.

ステータ111はコアを所定枚数、積層してなるステータコア120と、ステータコア120の軸方向両側から装着された上インシュレータ122と下インシュレータ123からなるインシュレータ121と、インシュレータ121を介してステータコア120の突極に巻回されたコイル124とから構成されている。   The stator 111 includes a stator core 120 formed by stacking a predetermined number of cores, an insulator 121 including an upper insulator 122 and a lower insulator 123 attached from both axial sides of the stator core 120, and a salient pole of the stator core 120 via the insulator 121. The coil 124 is wound around.

コアは環状ヨークから径外方に延伸する複数の突極を備えており、このコアを積層させてステータコア120が構成されている。そして、軸受保持部113をステータコア120の環状ヨークの中央に形成された開口に嵌合させ、軸受保持部113の外側にステータ111が配設されている。   The core includes a plurality of salient poles extending radially outward from the annular yoke, and the stator core 120 is configured by stacking the cores. The bearing holding portion 113 is fitted into an opening formed at the center of the annular yoke of the stator core 120, and the stator 111 is disposed outside the bearing holding portion 113.

ロータ112はシャフト117と、シャフト117に装着されたカップ状態のロータヨーク118と、ロータヨーク118の内側に固着された環状のマグネット119から構成されている。ステータコア120の外周面はマグネット119の内周面に所定のエアギャップを隔てて対向配置されている。下インシュレータ123には回路基板125が装着されている。軸受保持部113の下端側にはフランジ116を備え、下ケーシング132に形成した凹部133の底面134に形成された開口に軸受保持部113の下端を嵌着させ、ねじ等の締結材151によってフランジ116と3箇所で締結している。   The rotor 112 includes a shaft 117, a cup-shaped rotor yoke 118 attached to the shaft 117, and an annular magnet 119 fixed to the inside of the rotor yoke 118. The outer peripheral surface of the stator core 120 is disposed to face the inner peripheral surface of the magnet 119 with a predetermined air gap therebetween. A circuit board 125 is attached to the lower insulator 123. A flange 116 is provided on the lower end side of the bearing holding portion 113, and the lower end of the bearing holding portion 113 is fitted into an opening formed in the bottom surface 134 of the recess 133 formed in the lower casing 132, and the flange is formed by a fastening material 151 such as a screw. 116 and 3 places.

羽根車140は環状シュラウド141と複数の羽根142と主板143とハブ144から構成されており、環状シュラウド141と羽根142は樹脂の射出成形手段によって一体成形にて形成されている。複数の羽根142は、環状シュラウド141と主板143の間に配置されている。また、主板143とハブ144は一体成形にて成形されている。そして、羽根142の下端を主板143に形成した凹部に嵌め込み、羽根142の下端に一体成型時に形成された複数のピンを凹部に形成された孔にそれぞれ嵌合させ、各ピンを熱カシメすることで接合している。なお、熱カシメに限定されるものではなく、超音波溶着による手段でもよく、接合強度を有する手段であれば特に手段は問わない。   The impeller 140 includes an annular shroud 141, a plurality of blades 142, a main plate 143, and a hub 144. The annular shroud 141 and the blades 142 are integrally formed by resin injection molding means. The plurality of blades 142 are disposed between the annular shroud 141 and the main plate 143. The main plate 143 and the hub 144 are formed by integral molding. Then, the lower end of the blade 142 is fitted into the recess formed in the main plate 143, and a plurality of pins formed at the time of integral molding are fitted into the lower end of the blade 142 in the holes formed in the recess, respectively, and each pin is heat caulked. It is joined with. In addition, it is not limited to a heat caulking, A means by ultrasonic welding may be sufficient and a means will not be ask | required if it is a means which has joining strength.

羽根142は環状シュラウド141の一方面から軸方向に延伸した形状で、湾曲した形状を有し、全て同じ形状で、回転方向に対して後向きに湾曲傾斜した形状となっている後向き羽根(いわゆる、ターボ型)である。   The blade 142 is a shape that extends in the axial direction from one surface of the annular shroud 141, has a curved shape, is the same shape, and is a backward blade that is curved and inclined backward with respect to the rotation direction (so-called Turbo type).

主板143はカップ状のハブ144の外周面から半径方向に延伸した略円板状を有する。カップ状のハブ144の内側にモータ110のロータヨーク118を嵌合させ、ハブ144に形成した複数のボス145をカップ状のロータヨーク118の底面に形成した複数の貫通穴にそれぞれ嵌合させ、ボス145の先端を熱カシメすることで両者を結合させ、ロータ112に羽根車140が装着されている。また、主板143の底面(下ケーシング132と対向する面側)には環状の溝146(凹部)が形成されている。また、羽根142の内周側(空気入り口側前縁)は従来のように、吸込み口136側に露出しておらず、環状シュラウド141の吸込み口136を形成する開口の周縁部141aから主板143側に向かうにしたがって羽根142の外周側に傾斜する傾斜面142aを有し、この傾斜面142aは2次関数(いわゆる、放物線)からなる形状を有している。このため、吸込み口136から吸い込まれた空気は吸込み口136付近で空気の流れが乱れない。このため、吸込み口136の箇所での騒音を抑制することができる。   The main plate 143 has a substantially disk shape extending in the radial direction from the outer peripheral surface of the cup-shaped hub 144. The rotor yoke 118 of the motor 110 is fitted inside the cup-shaped hub 144, and a plurality of bosses 145 formed on the hub 144 are fitted into a plurality of through holes formed on the bottom surface of the cup-shaped rotor yoke 118, respectively. The tips of the two are joined together by heat caulking, and the impeller 140 is mounted on the rotor 112. An annular groove 146 (concave portion) is formed on the bottom surface of the main plate 143 (the surface facing the lower casing 132). Further, the inner peripheral side (air inlet side front edge) of the blade 142 is not exposed to the suction port 136 side as in the prior art, and the main plate 143 extends from the peripheral edge portion 141 a of the opening that forms the suction port 136 of the annular shroud 141. The inclined surface 142a which inclines to the outer peripheral side of the blade | wing 142 as it goes to the side, and this inclined surface 142a has a shape which consists of a quadratic function (what is called a parabola). For this reason, the air flow from the suction port 136 does not disturb the air flow in the vicinity of the suction port 136. For this reason, the noise in the location of the suction inlet 136 can be suppressed.

羽根142の内周側(空気入り口側前縁)の形状の作成手順について、簡単に説明する。環状シュラウド141の吸込み口136を形成する開口の周縁部141aの内周面は軸方向に垂直な面を形成し、所定の寸法を有している。この周縁部141aの内径(開口の径)は、設計で要求される最大静圧が得られる寸法に基づく。開口の周縁部141aの内周面の最下端部が引用符号142bで、羽根142の最内径部となる。そして、羽根142が主板143と接する箇所が引用符号142cである。したがって、羽根142の内周側(空気入り口側前縁)の傾斜面142aは、この羽根142の最内径部142bと羽根142が主板143と接する箇所142cの2ポイントを通る2次関数で表わされる形状となる。つまり、羽根142が主板143と接する箇所142cが2次関数における頂点となる。なお、羽根142が主板143と接する箇所142cは、騒音が低くなる位置に設定される。   A procedure for creating the shape of the inner peripheral side (air inlet side front edge) of the blade 142 will be briefly described. The inner peripheral surface of the peripheral edge portion 141a of the opening forming the suction port 136 of the annular shroud 141 forms a surface perpendicular to the axial direction and has a predetermined dimension. The inner diameter (opening diameter) of the peripheral portion 141a is based on a dimension that provides the maximum static pressure required in the design. The lowermost end portion of the inner peripheral surface of the peripheral edge portion 141 a of the opening is a reference numeral 142 b and becomes the innermost diameter portion of the blade 142. A portion where the blade 142 is in contact with the main plate 143 is a reference numeral 142c. Therefore, the inclined surface 142a on the inner peripheral side (air inlet side front edge) of the blade 142 is expressed by a quadratic function passing through two points of the innermost diameter portion 142b of the blade 142 and the portion 142c where the blade 142 contacts the main plate 143. It becomes a shape. That is, the portion 142c where the blade 142 contacts the main plate 143 is the apex in the quadratic function. Note that a portion 142c where the blade 142 is in contact with the main plate 143 is set to a position where noise is reduced.

例えば、次の式で算出される。
・回転中心から羽根142が主板143と接する箇所142cまでの半径:Rb
・回転中心から羽根142の最外周縁を通る円の半径:Ro
・回転中心から羽根142の最内径部142bまでの半径:Ra、とすると
・Rb=α(Ro−Ra)+Ra、ただし、α≦0.3
(なお、αを0.30より大きくしても騒音低下にほとんど影響しないことを確認している)従来構造における騒音が61dB(A)に対して、本願では58dB(A)と改善される。
For example, it is calculated by the following formula.
-Radius from the center of rotation to the point 142c where the blade 142 contacts the main plate 143: Rb
-Radius of circle passing from the rotation center to the outermost periphery of the blade 142: Ro
-Radius from the center of rotation to the innermost diameter portion 142b of the blade 142: Ra-Rb = α (Ro-Ra) + Ra, where α ≤ 0.3
(It has been confirmed that even if α is larger than 0.30, noise is hardly affected.) The noise in the conventional structure is improved to 61 dB (A) and 58 dB (A) in the present application.

羽根車140の吸込み口136から吸い込まれた空気は、羽根車140の中に案内され、羽根142の間を通過した後、環状シュラウド141と主板143との間から外方に吹き出される。   The air sucked from the suction port 136 of the impeller 140 is guided into the impeller 140, passes between the blades 142, and then blows outward from between the annular shroud 141 and the main plate 143.

環状シュラウド141と主板143の間の軸方向の寸法は、羽根142の最外周縁から羽根車140の外周縁に向かって漸増している。換言すれば、ラッパ状に広がっている。また、羽根車140(環状シュラウド141と主板143の外径)は羽根142の最外周縁を通る円の外径より大きくなるように形成されている。そして、羽根車140の外周縁の外径(直径)>羽根142の最外周縁を通る円の直径、の関係になっている(図4参照)。   The axial dimension between the annular shroud 141 and the main plate 143 gradually increases from the outermost peripheral edge of the blade 142 toward the outer peripheral edge of the impeller 140. In other words, it spreads in a trumpet shape. The impeller 140 (the outer diameter of the annular shroud 141 and the main plate 143) is formed to be larger than the outer diameter of a circle passing through the outermost peripheral edge of the blade 142. The outer diameter (diameter) of the outer peripheral edge of the impeller 140 is larger than the diameter of a circle passing through the outermost peripheral edge of the blade 142 (see FIG. 4).

このため、羽根142の外周縁から吹き出された空気は羽根車140の外周縁がラッパ状に広がっているため、その形状に倣って広がり、吹き出し口137付近で空気の流れに乱れが生じることがない。このため、吹き出し口137の箇所での騒音を抑制することができる。回路基板125にはモータ110を駆動制御するための部品や制御ICなどの電子部品126が実装されている。このため、限られた空間で電子部品126と羽根車140の干渉(接触)を防止するため、主板143の底面(下ケーシング132と対向する面側)には環状の溝146(凹部)が形成されている。   For this reason, the air blown from the outer peripheral edge of the blade 142 spreads in accordance with the shape of the outer peripheral edge of the impeller 140, and the air flow is disturbed in the vicinity of the outlet 137. Absent. For this reason, the noise in the location of the blower outlet 137 can be suppressed. Components for driving and controlling the motor 110 and electronic components 126 such as a control IC are mounted on the circuit board 125. Therefore, in order to prevent interference (contact) between the electronic component 126 and the impeller 140 in a limited space, an annular groove 146 (concave portion) is formed on the bottom surface of the main plate 143 (the surface facing the lower casing 132). Has been.

この環状の溝146(凹部)に回路基板125に実装された電子部品126の一部が収容されるようになっているので、電子部品126と羽根車140の干渉(接触)を防止し、薄型化を図っている。   Since a part of the electronic component 126 mounted on the circuit board 125 is accommodated in the annular groove 146 (concave portion), interference (contact) between the electronic component 126 and the impeller 140 is prevented, and the thin shape is reduced. We are trying to make it.

上ケーシング131の上面側には複数の凹部138(肉盗み部分)が形成されている。上ケーシング131と下ケーシング132の結合は、上ケーシング131と下ケーシング132の間に支柱139を介装し、支柱139をねじ等の締結材150で締結して結合させている。具体的には、支柱139は上ケーシング131と一体成型にて形成されており、支柱139に形成した下穴にタッピンねじを締め付けて締結している。なお、締結手段はこれに限定されない。例えば、下ケーシング132側からねじ(またはボルト)を支柱139の貫通穴に挿通し、上ケーシング131側からナットで固定する構成であっても勿論よい。下ケーシング132の外周部は、軸方向に折り曲げられた側板135となっている。この側板135が設けられていることにより、下ケーシング132の剛性を高めることができる。なお、ケーシング130の形状は四角形に限定されず、円形であっても構わない。   A plurality of recesses 138 (meat stealing portions) are formed on the upper surface side of the upper casing 131. The upper casing 131 and the lower casing 132 are joined by interposing a support column 139 between the upper casing 131 and the lower casing 132 and fastening the support column 139 with a fastening material 150 such as a screw. Specifically, the support column 139 is formed by integral molding with the upper casing 131, and is fastened by tightening a tapping screw into a prepared hole formed in the support column 139. The fastening means is not limited to this. For example, a configuration in which a screw (or bolt) is inserted into the through hole of the support column 139 from the lower casing 132 side and fixed with a nut from the upper casing 131 side is also possible. The outer peripheral portion of the lower casing 132 is a side plate 135 bent in the axial direction. By providing the side plate 135, the rigidity of the lower casing 132 can be increased. In addition, the shape of the casing 130 is not limited to a quadrangle, and may be a circle.

回路基板125にはモータ110を駆動制御するための部品や制御ICなどの電子部品126が実装されている。このため、限られた空間で回路基板125に実装された電子部品126と羽根車140の干渉(接触)を防止するために、主板143の底面(下ケーシング132と対向する面側)には環状の溝146(凹部)が形成されている。   Components for driving and controlling the motor 110 and electronic components 126 such as a control IC are mounted on the circuit board 125. For this reason, in order to prevent the interference (contact) between the electronic component 126 mounted on the circuit board 125 and the impeller 140 in a limited space, the bottom surface of the main plate 143 (the surface facing the lower casing 132) is annular. The groove 146 (concave portion) is formed.

この環状の溝146(凹部)に電子部品126の一部が収容されるので、電子部品126と羽根車140の干渉(接触)を防止し、薄型化を図っている。羽根142の下面には主板143を備えており、従来のような下ケーシングが羽根車の主板を兼用した構成ではない。このため、下ケーシング132をプレスで製作した場合であっても寸法精度(平面度)を高精度に管理する必要がない。この結果、コストを低減できる。   Since a part of the electronic component 126 is accommodated in the annular groove 146 (concave portion), interference (contact) between the electronic component 126 and the impeller 140 is prevented and the thickness is reduced. A main plate 143 is provided on the lower surface of the blade 142, and the conventional lower casing does not have a configuration in which the main plate of the impeller is also used. For this reason, even when the lower casing 132 is manufactured by a press, it is not necessary to manage the dimensional accuracy (flatness) with high accuracy. As a result, cost can be reduced.

羽根車140は主板143を備えるため、部品点数が増えるが、従来のように下ケーシング132が羽根車の主板を兼用する構造では、下ケーシング132をプレスで製作した場合、寸法精度(平面度)を高精度に管理する必要があり、この方がコスト高となる。羽根142の内周側(空気入り口側)は従来のように、吸込み口136側に露出しておらず、羽根142の外周側に傾斜する傾斜面142aを有している。この傾斜面142aは2次関数で表わされる形状を有している。このため、吸込み口136から吸い込まれた空気は吸込み口136付近で空気の流れが乱れない。このため、吸込み口136の箇所での騒音を抑制することができる。   Since the impeller 140 includes the main plate 143, the number of parts increases. However, in the conventional structure in which the lower casing 132 also serves as the main plate of the impeller, when the lower casing 132 is manufactured by a press, dimensional accuracy (flatness) Must be managed with high accuracy, and this is costly. The inner peripheral side (air inlet side) of the blade 142 is not exposed to the suction port 136 side, and has an inclined surface 142 a that is inclined to the outer peripheral side of the blade 142 as in the prior art. The inclined surface 142a has a shape represented by a quadratic function. For this reason, the air flow from the suction port 136 does not disturb the air flow in the vicinity of the suction port 136. For this reason, the noise in the location of the suction inlet 136 can be suppressed.

羽根車140の直径は、羽根142の最外周縁を通る円の直径よりも大きく、環状シュラウド141と主板143の間の軸方向の寸法は、羽根142の最外周縁から外周縁側に向かって漸増している。換言すれば、ラッパ状に広がっている。また、羽根車140の外径(上ケーシング131と下ケーシング132の外径)は羽根142の最外周縁を通る円の外径より大きくなるように形成されている。羽根142の外周縁から吹き出された空気は羽根車140の外周縁がラッパ状に広がっているため、その形状に倣って広がり、吹き出し口137付近で空気の流れに乱れが生じることがない。このため、吹き出し口137の箇所での騒音を抑制することができる。   The diameter of the impeller 140 is larger than the diameter of the circle passing through the outermost periphery of the blade 142, and the axial dimension between the annular shroud 141 and the main plate 143 gradually increases from the outermost periphery of the blade 142 toward the outer periphery. doing. In other words, it spreads in a trumpet shape. Further, the outer diameter of the impeller 140 (the outer diameter of the upper casing 131 and the lower casing 132) is formed to be larger than the outer diameter of a circle passing through the outermost peripheral edge of the blade 142. The air blown out from the outer peripheral edge of the blade 142 spreads in a trumpet shape at the outer peripheral edge of the impeller 140, so that the air flow is not disturbed in the vicinity of the outlet 137. For this reason, the noise in the location of the blower outlet 137 can be suppressed.

本実施形態では、環状シュラウド141の外周縁がラッパ状に広がり、主板143の外周縁は直線(平面)になっているが、これに限定されるものではなく、環状シュラウド141の外周縁が直線(平面)で、主板143の外周縁がラッパ状に広がっている構成でもよく、環状シュラウド141の外周縁と主板143の外周縁の両方がラッパ状に広がっている構成でも勿論よい。本発明の実施形態によれば、薄型化を図ると共に、騒音を低減することができる。   In the present embodiment, the outer peripheral edge of the annular shroud 141 spreads in a trumpet shape, and the outer peripheral edge of the main plate 143 is a straight line (plane), but the present invention is not limited to this, and the outer peripheral edge of the annular shroud 141 is a straight line. (Planar), the outer peripheral edge of the main plate 143 may have a trumpet shape, or the outer peripheral edge of the annular shroud 141 and the outer peripheral edge of the main plate 143 may naturally have a trumpet shape. According to the embodiment of the present invention, the thickness can be reduced and the noise can be reduced.

以上、実施形態を用いて本発明を説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の範囲には限定されないことは言うまでもない。上記実施形態に、多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。また、その様な変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。   As mentioned above, although this invention was demonstrated using embodiment, it cannot be overemphasized that the technical scope of this invention is not limited to the range as described in the said embodiment. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications or improvements can be added to the above-described embodiments. Further, it is apparent from the description of the scope of claims that embodiments with such changes or improvements can also be included in the technical scope of the present invention.

100 遠心式ファン
110 モータ
125 回路基板
126 電子部品
130 ケーシング
131 上ケーシング
132 下ケーシング
133 凹部
136 吸込み口
137 吹き出し口
139 支柱
140 羽根車
141 環状シュラウド
142 羽根
142a 傾斜面
143 主板
144 ハブ
146 溝
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Centrifugal fan 110 Motor 125 Circuit board 126 Electronic component 130 Casing 131 Upper casing 132 Lower casing 133 Recess 136 Suction port 137 Outlet 139 Post 140 Impeller 141 Annular shroud 142 Blade 142a Inclined surface 143 Main plate 144 Hub 146 Groove

Claims (5)

羽根車と、
上ケーシングと下ケーシングとからなるケーシングと、を備え、
前記上ケーシングと下ケーシングの間に前記羽根車を収納し、モータによって回転する前記羽根車の回転に伴って吸込み口から吸入した空気を前記上ケーシングと前記下ケーシングの間に介装された支柱を除いた側面に形成された吹き出し口から外方に向けて排出する遠心式ファンであって、
前記モータは前記下ケーシングに形成した凹部の底面に装着され、
前記羽根車は環状シュラウドと複数の羽根と主板とハブから構成され、
前記複数の羽根は前記環状シュラウドと前記主板の間に配置され、
前記複数の羽根の内周側は、前記環状シュラウドの前記吸込み口を形成する開口の周縁部から前記主板側に向かうにしたがって前記羽根の外周側に傾斜する傾斜面を有し、該傾斜面は2次関数で表わされる形状にて形成され、
前記主板は前記下ケーシングと対向する面に環状の溝が形成され、前記凹部に収納された回路基板に実装された電子部品の一部が前記溝の中に収納されていることを特徴とする遠心式ファン。
Impeller,
A casing composed of an upper casing and a lower casing,
A support column in which the impeller is housed between the upper casing and the lower casing, and air sucked from the suction port as the impeller rotates by a motor is interposed between the upper casing and the lower casing. A centrifugal fan that discharges outward from the air outlet formed on the side surface except for
The motor is mounted on the bottom surface of a recess formed in the lower casing,
The impeller includes an annular shroud, a plurality of blades, a main plate, and a hub.
The plurality of blades are disposed between the annular shroud and the main plate,
The inner peripheral side of the plurality of blades has an inclined surface that inclines toward the outer peripheral side of the blade as it goes from the peripheral edge of the opening that forms the suction port of the annular shroud toward the main plate, Formed in a shape represented by a quadratic function,
The main plate has an annular groove formed on a surface facing the lower casing, and a part of the electronic component mounted on the circuit board housed in the recess is housed in the groove. Centrifugal fan.
前記羽根車の直径は前記羽根の最外周縁を通る円の直径よりも大きく、前記環状シュラウドと前記主板の間の軸方向の寸法は、前記羽根の最外周縁から前記羽根車の外周縁側に向かって漸増していることを特徴とする請求項1に記載の遠心式ファン。   The diameter of the impeller is larger than the diameter of a circle passing through the outermost peripheral edge of the blade, and the axial dimension between the annular shroud and the main plate is from the outermost peripheral edge of the blade to the outer peripheral edge side of the impeller. The centrifugal fan according to claim 1, wherein the centrifugal fan is gradually increased. 前記環状シュラウドの外周縁及び前記主板の外周縁のいずれか一方がラッパ状に広がっていることを特徴とする請求項2に記載の遠心式ファン。   The centrifugal fan according to claim 2, wherein one of an outer peripheral edge of the annular shroud and an outer peripheral edge of the main plate extends in a trumpet shape. 環状シュラウドの外周縁と前記主板の外周縁の両方がラッパ状に広がっていることを特徴とする請求項2に記載の遠心式ファン。   3. The centrifugal fan according to claim 2, wherein both the outer peripheral edge of the annular shroud and the outer peripheral edge of the main plate spread in a trumpet shape. 前記環状シュラウドと前記複数の羽根は樹脂の射出成形手段によって一体成型で形成されてなることを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載の遠心式ファン。   The centrifugal fan according to any one of claims 1 to 4, wherein the annular shroud and the plurality of blades are integrally formed by a resin injection molding means.
JP2014194646A 2014-09-25 2014-09-25 Centrifugal fan Pending JP2016065489A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014194646A JP2016065489A (en) 2014-09-25 2014-09-25 Centrifugal fan

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014194646A JP2016065489A (en) 2014-09-25 2014-09-25 Centrifugal fan

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2016065489A true JP2016065489A (en) 2016-04-28

Family

ID=55805146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2014194646A Pending JP2016065489A (en) 2014-09-25 2014-09-25 Centrifugal fan

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2016065489A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018180060A1 (en) * 2017-03-29 2018-10-04 株式会社デンソー Centrifugal blower

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0219696A (en) * 1988-07-06 1990-01-23 Matsushita Electric Ind Co Ltd Impeller of centrifugal fan
JP2006207519A (en) * 2005-01-31 2006-08-10 Japan Servo Co Ltd Centrifugal fan
JP2008232049A (en) * 2007-03-22 2008-10-02 Matsushita Electric Ind Co Ltd Centrifugal impeller and centrifugal blower
JP2012085836A (en) * 2010-10-20 2012-05-10 Panasonic Corp Washing and drying machine
JP2014015849A (en) * 2012-07-05 2014-01-30 Minebea Co Ltd Centrifugal fan
JP2014074352A (en) * 2012-10-03 2014-04-24 Minebea Co Ltd Centrifugal fan

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0219696A (en) * 1988-07-06 1990-01-23 Matsushita Electric Ind Co Ltd Impeller of centrifugal fan
JP2006207519A (en) * 2005-01-31 2006-08-10 Japan Servo Co Ltd Centrifugal fan
JP2008232049A (en) * 2007-03-22 2008-10-02 Matsushita Electric Ind Co Ltd Centrifugal impeller and centrifugal blower
JP2012085836A (en) * 2010-10-20 2012-05-10 Panasonic Corp Washing and drying machine
JP2014015849A (en) * 2012-07-05 2014-01-30 Minebea Co Ltd Centrifugal fan
JP2014074352A (en) * 2012-10-03 2014-04-24 Minebea Co Ltd Centrifugal fan

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018180060A1 (en) * 2017-03-29 2018-10-04 株式会社デンソー Centrifugal blower

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9127687B2 (en) Centrifugal fan
US10184492B2 (en) Axial flow fan
US20180100517A1 (en) Centrifugal blower and vacuum cleaner
JP5705945B1 (en) Centrifugal fan
JP6282541B2 (en) Centrifugal fan
JP2014015849A (en) Centrifugal fan
US20190277309A1 (en) Centrifugal fan
US10113551B2 (en) Axial flow fan
JP6333102B2 (en) Centrifugal fan
JP2016102469A (en) Centrifugal fan
US20190195230A1 (en) Centrifugal fan
JP5705805B2 (en) Centrifugal fan
JP6352232B2 (en) Centrifugal fan
JP6460957B2 (en) Centrifugal fan
JP6297467B2 (en) Centrifugal fan
JP5905052B2 (en) Centrifugal fan
JP2016065489A (en) Centrifugal fan
JP6276169B2 (en) Centrifugal fan
JP6588999B2 (en) Centrifugal fan
JP6620841B2 (en) Centrifugal fan
JP6305971B2 (en) Centrifugal fan
JP6419741B2 (en) Centrifugal fan
JP6589000B2 (en) Centrifugal fan
JP6294910B2 (en) Centrifugal fan
JP2019085985A (en) Blower device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20161108

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20170818

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20170829

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20171027

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20180327

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20180525

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20181106