JP2016041629A - Transfer device, hoist, crane device, and wheel life estimation method used for them - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a device and a method for estimating a life of a wheel without using a pulse generator to solve a problem that it is necessary to arrange the pulse generator when a technology for determining wear of a rotating object in response to change in a rotation speed is applied to wheel wear detection of, for example, a hoist and crane as a transfer device for moving an object by rotation of a wheel.SOLUTION: A transfer device for moving an object by rotation of a wheel includes motor for driving wheels, and a control device for controlling the motor. The control device calculates an equivalent driving distance from a driving speed and driving time instructed to the motor and a load of the object, and estimates a life of the wheel.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、移動装置、巻上機、クレーン装置に用いる車輪の寿命推測方法に関する。   The present invention relates to a method for estimating the life of a wheel used in a moving device, a hoisting machine, and a crane device.

本技術分野の背景技術として、特開2011−195253号公報(特許文献1)がある。この特許文献1には、「簡単な構成でシーブ溝の摩耗量を正確に計測することができるエレベータの綱車摩耗量測定装置を提供する。」と記載されている。   As background art of this technical field, there is JP 2011-195253 A (Patent Document 1). This Patent Document 1 describes that “the elevator sheave wear amount measuring device that can accurately measure the sheave groove wear amount with a simple configuration” is provided.

特開2011−195253号公報JP 2011-195253 A

前記特許文献1では、シーブの回転数をパルス発生器で検出し、基準位置間を移動したときの回転数変化に応じて、シーブ有効径を算出し、摩耗を判断している。   In Patent Document 1, the rotational speed of the sheave is detected by a pulse generator, and the effective sheave diameter is calculated according to the rotational speed change when moving between reference positions to determine wear.

しかし、この方式を、車輪の回転によって対象物を移動させる移動装置として、例えば巻上機やクレーン装置の車輪摩耗検出に適用する場合、一般的なクレーン装置の場合、地面と水平方向に移動(横行)する際には、パルス発生器で位置を検出していないため、新たにパルス発生器を設ける必要がある。   However, when this method is applied as a moving device for moving an object by rotating a wheel, for example, for detecting wheel wear of a hoisting machine or a crane device, in the case of a general crane device, it moves in a horizontal direction with respect to the ground ( When traversing), since the position is not detected by the pulse generator, it is necessary to provide a new pulse generator.

そこで、本発明は、パルス発生器を用いることなく、車輪の寿命を推測することができ、また、横行した際の荷重を考慮することで、精度の良い、車輪寿命推測装置を提供する。   Therefore, the present invention provides a wheel life estimation device that can estimate the life of a wheel without using a pulse generator, and that is accurate by considering the load when traversing.

上記課題を解決するために、例えば特許請求の範囲に記載の構成を採用する。本願は上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一例を挙げるならば、車輪の回転によって対象物を移動させる移動装置であって、車輪を駆動するモータと、モータを制御する制御装置とを有し、制御装置は、モータに指示する運転速度と運転時間と、対象物の荷重から等価運転距離を算出し車輪の寿命を推測する構成とする。   In order to solve the above problems, for example, the configuration described in the claims is adopted. The present application includes a plurality of means for solving the above-described problems. For example, a moving device that moves an object by rotating a wheel, a motor that drives the wheel, and a control device that controls the motor. The control device is configured to calculate the equivalent operation distance from the operation speed and operation time instructed to the motor and the load of the object and to estimate the life of the wheel.

本発明によれば、パルス発生器を用いることなく、精度の良い、車輪寿命推測を行うことができる。   According to the present invention, it is possible to estimate the wheel life with high accuracy without using a pulse generator.

インバータ式クレーン装置の全体構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the whole structure of an inverter type crane apparatus. インバータ式クレーン装置の主要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part of an inverter type crane apparatus. 運転距離による車輪摩耗の進行度合いが、荷重により変化することを示すグラフである。It is a graph which shows that the progress degree of wheel wear by operation distance changes with load. 加速・減速時間を考慮した運転距離算出例である。It is an example of driving distance calculation in consideration of acceleration / deceleration time. 荷重区分ごとの運転距離合計保存方法と、荷重係数による等価運転距離の算出例である。It is the example of calculation of the equivalent operating distance by the operating distance total preservation | save method for every load classification, and a load coefficient.

以下、実施例を図面を用いて説明する。   Hereinafter, examples will be described with reference to the drawings.

図1は本実施例による車輪寿命推測装置を設置するインバータ式クレーン装置の全体構成を示す斜視図、図2はインバータ式クレーン装置の主要部の構成を示すブロック図である。   FIG. 1 is a perspective view showing an overall configuration of an inverter crane apparatus in which a wheel life estimation apparatus according to this embodiment is installed, and FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a main part of the inverter crane apparatus.

図1において、インバータ式クレーン装置は、クレーンフック1、ワイヤーロープ2、巻上誘導電動機3、巻上用装置4、横行誘導電動機5、横行用装置6、横行用ガーダー7、走行誘導電動機8、走行用装置9、走行用ガーダー10、巻上・横行インバータ装置(主制御部と称す)11、操作入力装置13、走行用インバータ装置17から構成されている。   In FIG. 1, an inverter type crane device includes a crane hook 1, a wire rope 2, a hoisting induction motor 3, a hoisting device 4, a traverse induction motor 5, a traverse device 6, a traverse girder 7, a travel induction motor 8, It comprises a traveling device 9, a traveling girder 10, a hoisting / traverse inverter device (referred to as a main control unit) 11, an operation input device 13, and a traveling inverter device 17.

また、図2において、巻上・横行インバータ装置11は、巻上・横行インバータ制御部12、巻上用インバータ14、横行用インバータ15を有し、また、走行用インバータ装置17は、走行インバータ制御部18および走行用インバータ19から構成されている。   In FIG. 2, the hoisting / row traverse inverter device 11 includes the hoisting / row traverse inverter control unit 12, the hoisting inverter 14, and the traversing inverter 15, and the traveling inverter device 17 includes the traveling inverter control. It is comprised from the part 18 and the inverter 19 for driving | running | working.

インバータ式クレーン装置は、クレーンフック1に取り付けた荷物を、巻上誘導電動機3を備えた巻上用装置4によりワイヤーロープ2を巻上巻下することでZ方向(Z方向、−Z方向の矢印で示す)即ち、上下方向に荷物を移動する。また、X方向(X方向、−X方向の矢印で示す)には、横行用装置6にある車輪を、横行誘導電動機5が回転させ、横行用ガーダー7に沿ってX方向に移動する。また、Y方向(Y方向、−Y方向の矢印で示す)には、走行用装置9にある車輪を、走行誘導電動機8が回転させ、走行用ガーダー10に沿ってY方向に移動する。   The inverter type crane device is configured to wind and unload the load attached to the crane hook 1 by the hoisting device 4 provided with the hoisting induction motor 3 so as to wind the wire rope 2 in the Z direction (arrows in the Z direction and the −Z direction). In other words, the parcel is moved up and down. Further, in the X direction (indicated by arrows in the X direction and the −X direction), the traverse induction motor 5 rotates the wheel in the traversing device 6 and moves in the X direction along the traverse girder 7. Further, in the Y direction (indicated by arrows in the Y direction and the −Y direction), the traveling induction motor 8 rotates the wheel in the traveling device 9 and moves in the Y direction along the traveling girder 10.

巻上誘導電動機3と横行誘導電動機5は、巻上・横行用インバータ装置11に格納された図2の巻上・横行インバータ制御部12により制御される。即ち、オペレータが操作入力装置13からの所定の指示を入力すると、巻上・横行インバータ制御部12は、巻上用インバータ14と横行用インバータ15を制御し、巻上用インバータ14と横行用インバータ15から制御に必要な周波数、電圧、電流を巻上誘導電動機3と横行誘導電動機5に加え、同時に誘導電動機用ブレーキ16を開放制御する。これにより、巻上用装置4の場合は、クレーンフック1に取り付けられた荷物を落下することなくZ方向に移動させる。横行用装置6の場合は、横行用ガーダー7に沿って巻上用装置4をX方向に移動させる。   The hoisting and traverse induction motors 5 and the traverse induction motor 5 are controlled by the hoisting / traverse inverter control unit 12 of FIG. That is, when the operator inputs a predetermined instruction from the operation input device 13, the hoisting / traverse inverter control unit 12 controls the hoisting inverter 14 and the traverse inverter 15, and the hoisting inverter 14 and the traverse inverter 15, the frequency, voltage, and current necessary for control are added to the hoisting induction motor 3 and the traverse induction motor 5, and the induction motor brake 16 is simultaneously controlled to be released. Thereby, in the case of the hoisting device 4, the load attached to the crane hook 1 is moved in the Z direction without dropping. In the case of the traversing device 6, the hoisting device 4 is moved in the X direction along the traverse girder 7.

同様に走行用装置9に取り付けてある走行誘導電動機8は、オペレータが操作入力装置13からの所定の指示を入力すると、走行用インバータ装置17に格納された図2の走行インバータ制御部18が走行用インバータ19を制御し、走行用インバータ19から制御に必要な周波数、電圧、電流を走行誘導電動機8に加え、同時に誘導電動機用ブレーキ16を開放制御することで、走行用ガーダー10に沿って巻上用装置4をY方向に移動させる。   Similarly, when the operator inputs a predetermined instruction from the operation input device 13, the traveling induction motor 8 attached to the traveling device 9 causes the traveling inverter control unit 18 of FIG. 2 stored in the traveling inverter device 17 to travel. Winding along the traveling girder 10 by controlling the inverter 19 and applying the frequency, voltage and current necessary for the control from the traveling inverter 19 to the traveling induction motor 8 and simultaneously controlling the opening of the brake 16 for the induction motor. The upper device 4 is moved in the Y direction.

なお、クレーンフック1、ワイヤーロープ2、巻上誘導電動機3、巻上用装置4、横行誘導電動機5、横行用装置6、巻上・横行インバータ装置11、操作入力装置13からなる巻上、横行の機能を有す部分を巻上機(ホイスト)と称する。よって、クレーン装置は、巻上機と、走行用の機能を有する走行誘導電動機8、走行用装置9、走行用インバータ装置17、及び横行用ガーダー7、走行用ガーダー10で構成される。   In addition, the hoisting and traversing which consist of the crane hook 1, the wire rope 2, the hoisting induction motor 3, the hoisting device 4, the traverse induction motor 5, the traversing device 6, the hoisting / traverse inverter device 11, and the operation input device 13 The part having the function is called a hoist. Therefore, the crane device includes the hoisting machine, the traveling induction motor 8 having a traveling function, the traveling device 9, the traveling inverter device 17, the transverse girder 7, and the traveling girder 10.

図3は車輪の運転距離による車輪摩耗の進行度合いが、荷重により変化することを示すグラフである。図3によれば、車輪摩耗は運転距離が延びると増えるが、さらに、荷重が重くなれば車輪摩耗が進行する。よって、運転距離と、定格荷重に対する荷重の割合である荷重率が分かれば車輪摩耗が推測でき、横行用装置6の車輪および走行用装置9の車輪の寿命予測ができる。   FIG. 3 is a graph showing that the degree of progress of wheel wear depending on the driving distance of the wheel changes depending on the load. According to FIG. 3, the wheel wear increases as the driving distance increases, but further, the wheel wear progresses as the load increases. Therefore, if the operating distance and the load ratio that is the ratio of the load to the rated load are known, the wheel wear can be estimated, and the life of the wheels of the traversing device 6 and the traveling device 9 can be predicted.

運転距離(X方向、Y方向)は、巻上・横行インバータ制御部12、走行インバータ制御部18が、横行用インバータ15、走行用インバータ19に出力する運転指示周波数と、巻上・横行インバータ制御部12、走行インバータ制御部18が指示する運転時間から算出する。運転時間は、例えば、誘導電動機用ブレーキ16を開放する時間で検出しても良い。   The driving distance (X direction, Y direction) is determined based on the driving instruction frequency output by the hoisting / traverse inverter control unit 12 and the traveling inverter control unit 18 to the traversing inverter 15 and the traveling inverter 19, and hoisting / traversing inverter control. It calculates from the operation time which the part 12 and the traveling inverter control part 18 instruct | indicate. The operation time may be detected by, for example, the time for opening the induction motor brake 16.

一般的なインバータ式クレーン装置の場合、運転指示周波数60Hzの場合が定格速度になり、また、入力装置13からの指示で、動作開始してから定格速度へ到達する加速時間と、入力装置13からの指示を停止した時に、定格速度から停止するまでの減速時間の設定がある。精度の良い運転距離を算出するためには、前記加速時間、減速時間を考慮する必要がある。   In the case of a general inverter type crane apparatus, the rated speed is obtained when the operation instruction frequency is 60 Hz, the acceleration time to reach the rated speed after the start of operation according to the instruction from the input apparatus 13, and the input apparatus 13 There is a setting of deceleration time from the rated speed to stopping when the instruction is stopped. In order to calculate an accurate driving distance, it is necessary to consider the acceleration time and deceleration time.

例えば、横行用装置6、走行用装置9の定格速度0.5m/s、加速時間2秒、減速時間2秒で、運転指示が6秒間継続した場合は、図4の(A)のように、運転距離は速度×時間で台形の面積を求めることになるので3mになる。また、定格速度に到達しない、例えば2秒の運転指示の場合は、図4の(B)のように、加速完了時間2秒の半分の1秒が加速領域となるので加速領域終了時点での運転速度は0.5m/sの半分の0.25m/sとなり、運転距離は三角形の面積を求めることになるので0.25mとなる。よって、運転するごとに、運転距離を算出することで、精度の良い運転距離が判明する。   For example, when the driving instruction is continued for 6 seconds at a rated speed of 0.5 m / s, an acceleration time of 2 seconds, and a deceleration time of 2 seconds for the traversing device 6 and the traveling device 9, as shown in FIG. The driving distance is 3 m because the trapezoidal area is calculated by speed × time. Further, in the case of a driving instruction of 2 seconds that does not reach the rated speed, for example, as shown in FIG. 4B, 1 second that is half of the acceleration completion time of 2 seconds becomes the acceleration region, so at the end of the acceleration region. The driving speed is 0.25 m / s, which is half of 0.5 m / s, and the driving distance is 0.25 m because the area of the triangle is obtained. Therefore, an accurate driving distance is found by calculating the driving distance each time the vehicle is driven.

ここで、定格速度を事前に設定しておき、運転指示周波数から、速度を算出し、また、横行用装置6、走行用装置9の種類に応じて、定格速度を変更可能にすることは言うまでもない。   Here, it goes without saying that the rated speed is set in advance, the speed is calculated from the operation instruction frequency, and the rated speed can be changed according to the type of the traversing device 6 and the traveling device 9. Yes.

次に、荷重率の検出方法について説明する。巻上・横行インバータ制御部12は、Z方向に移動させたときの巻上用インバータ14が出力する電流値を検出し、検出した電流値から間接的に荷重を推定する。推定した荷重に基づき、例えば、(1)軽負荷(0〜25%)、(2)中負荷(26〜50%)、(3)重負荷(51〜75%)、(4)超重負荷(76%〜100%)、(5)過負荷(101%以上)の5区分に分割し、現在の荷重区分を判別する。なお、さらに細かく分類してもかなわないし、分類せずそのままの推定した荷重を用いてもよいが、推定荷重の精度と処理量を考慮して本実施例では5区分とした。   Next, a method for detecting the load factor will be described. The hoisting / traverse inverter control unit 12 detects the current value output by the hoisting inverter 14 when moved in the Z direction, and indirectly estimates the load from the detected current value. Based on the estimated load, for example, (1) light load (0-25%), (2) medium load (26-50%), (3) heavy load (51-75%), (4) super heavy load ( (76% to 100%) and (5) Overload (101% or more) are divided into five categories to determine the current load category. It should be noted that it may be classified further finely, or the estimated load as it is without being classified may be used. However, in this embodiment, it is classified into 5 categories in consideration of the accuracy and processing amount of the estimated load.

荷重区分を判別後、X方向、Y方向の運転距離を測定したら、図5のように荷重区分ごとの運転距離合計値に加算する。   After determining the load classification, if the driving distance in the X direction and the Y direction is measured, it is added to the total driving distance for each load classification as shown in FIG.

ここで、巻上用インバータ14が出力する電流値で荷重を推定するのは、横行用インバータ15では荷重による電流値の差が少なく、判別が難しいためである。また、クレーンは荷物を吊り上げた後、X方向、Y方向に移動するので、X方向、Y方向の運転距離を算出する際には、事前に荷重区分の判別が終了しているので問題ない。   Here, the reason why the load is estimated based on the current value output from the hoisting inverter 14 is that, in the traverse inverter 15, there is little difference in the current value due to the load, and the determination is difficult. In addition, since the crane moves in the X direction and the Y direction after lifting the load, there is no problem because the load classification is already determined when calculating the driving distance in the X direction and the Y direction.

なお、走行インバータ制御部18は、Z方向の動作をしないので、荷重区分の判別ができないが、巻上・横行インバータ制御部12から、通信等で荷重区分の情報を伝達すれば、荷重区分が判明するので、走行インバータ制御部18で車輪の寿命予測ができる。また、逆に、走行インバータ制御部18から巻上・横行インバータ制御部12に走行用装置9の車輪の運転距離に関する情報である運転指示周波数と運転時間情報を伝達することで、巻上・横行インバータ制御部12で走行用装置9の車輪の寿命予測ができる。さらに、通信等で荷重区分の情報を伝達しなくても、一般的クレーンの荷重率は63%と規定されているので、荷重区分を重負荷(51〜75%)として固定しても良い。また、走行インバータ制御部18を設けず、巻上・横行インバータ制御部12で直接走行用インバータ19を制御すれば、走行用装置9の車輪の運転距離が判明する。   The traveling inverter control unit 18 does not operate in the Z direction, and thus cannot determine the load category. However, if the load category information is transmitted from the hoisting / traverse inverter control unit 12 by communication or the like, the load category is determined. Thus, the traveling inverter control unit 18 can predict the life of the wheels. Conversely, the driving instruction frequency and the driving time information, which are information related to the driving distance of the wheel of the traveling device 9, are transmitted from the traveling inverter control unit 18 to the hoisting / traversing inverter control unit 12, so that the hoisting / traversing operation is performed. The inverter control unit 12 can predict the life of the wheels of the traveling device 9. Furthermore, even if information on the load classification is not transmitted by communication or the like, the load ratio of a general crane is defined as 63%. Therefore, the load classification may be fixed as a heavy load (51 to 75%). Further, if the traveling inverter 19 is directly controlled by the hoisting / traverse inverter control unit 12 without providing the traveling inverter control unit 18, the driving distance of the wheels of the traveling device 9 can be determined.

また、荷重の検出をインバータが出力する電流値で推定する代わりに、専用の秤を用いて測定してもよい。また、運転距離をエンコーダ等の位置検出装置を用いて測定してもよい。   Further, instead of estimating the load detection with the current value output from the inverter, the load may be measured using a dedicated scale. Further, the driving distance may be measured using a position detection device such as an encoder.

次に、荷重区分ごとの運転距離から、車輪の寿命予測をする手段を説明する。   Next, means for predicting the life of the wheel from the operating distance for each load category will be described.

まず、図5のように、荷重区分ごとに荷重係数を設定し、「荷重係数×運転距離合計」で等価運転距離を算出する。例えば、荷重区分「軽負荷」の荷重係数を0.5、運転距離が5000mの場合、等価運転距離は、2500mになる。荷重区分ごとの等価運転距離を合計した値が、荷重を考慮した運転距離になる。ここで、荷重係数は事前に実験等で設定しておくことは言うまでもない。   First, as shown in FIG. 5, a load coefficient is set for each load category, and an equivalent operating distance is calculated by “load coefficient × total operating distance”. For example, when the load coefficient of the load classification “light load” is 0.5 and the operation distance is 5000 m, the equivalent operation distance is 2500 m. The total value of the equivalent operating distance for each load category is the operating distance considering the load. Here, it goes without saying that the load coefficient is set in advance by experiments or the like.

等価運転距離を合計した値が、事前に設定しておいた運転距離を超える場合、車輪の寿命と判断し、巻上・横行インバータ制御部12や、走行インバータ制御部18に設けた表示部に、アラーム等出力すれば、車輪の寿命が推測できる。また、事前に設定しておいた運転距離から、等価運転距離を減算することで、残存運転可能距離を算出できるので、残存運転可能距離を巻上・横行インバータ制御部12や、走行インバータ制御部18の表示部に表示させることで、事前に寿命時期を予測でき、部品交換準備等のメンテナンス性向上につながる。   When the total value of the equivalent driving distance exceeds the driving distance set in advance, it is determined that the life of the wheel is reached, and the hoisting / traverse inverter control unit 12 or the display unit provided in the traveling inverter control unit 18 If the alarm is output, the life of the wheel can be estimated. Further, since the remaining driving distance can be calculated by subtracting the equivalent driving distance from the driving distance set in advance, the remaining driving distance can be calculated using the hoisting / traverse inverter control unit 12 or the traveling inverter control unit. By displaying on the display unit 18, the life time can be predicted in advance, leading to improvement in maintainability such as preparation for parts replacement.

ここで、寿命と判断する運転距離は、車輪材質等で変化するので、事前に実験等で決定することは言うまでもない。   Here, it is needless to say that the driving distance determined as the life varies depending on the wheel material and the like, and is determined in advance through experiments or the like.

本実施例により、車輪の寿命を予測し、アラームを出力することができるので、メンテナンス時に車輪の点検を行うことで脱輪等の危険な状態になることが無く、安全性が向上する。   According to the present embodiment, the life of the wheel can be predicted and an alarm can be output. Therefore, checking the wheel at the time of maintenance does not cause a dangerous state such as wheel removal, and safety is improved.

さらに、残存運転可能距離も表示できるので、交換部品の事前準備ができ、寿命に達してから部品を発注するタイムラグを除外でき、クレーンを使用している工場等の操業に影響を与えない、車輪寿命推測装置を提供することができる。   In addition, the remaining driving distance can be displayed, so replacement parts can be prepared in advance, the time lag for ordering parts after the end of their service life can be excluded, and the operation of factories using cranes will not be affected. A lifetime estimation device can be provided.

なお、本実施例では誘導電動機を用いて説明したが、これに限らず、同期電動機等のインバータ制御できる交流電動機であれば良く、一般的なモータとしてもよい。   In addition, although the present Example demonstrated using the induction motor, it is not restricted to this, What is necessary is just the AC motor which can carry out inverter control, such as a synchronous motor, and it is good also as a general motor.

以上のように本実施例は、車輪の回転によって対象物を移動させる移動装置であって、車輪を駆動するモータと、モータを制御する制御装置とを有し、制御装置は、モータに指示する運転速度と運転時間と、対象物の荷重から等価運転距離を算出し車輪の寿命を推測する構成とする。   As described above, the present embodiment is a moving device that moves an object by rotating a wheel, and includes a motor that drives the wheel and a control device that controls the motor, and the control device instructs the motor. The equivalent driving distance is calculated from the driving speed, the driving time, and the load of the object, and the life of the wheel is estimated.

また、移動装置は巻上機であって、対象物である荷物をZ方向に巻上げる巻上用装置と該巻上用装置をX方向に移動する横行用装置を有し、車輪は、横行用装置に備えられ横行用ガーダーに沿って移動させる横行用車輪であって、モータは横行用車輪を駆動する横行モータであって、さらに、巻上用装置に備えられて荷物を巻上げ駆動する巻上モータを有し、制御装置は、横行モータと巻上モータを制御し、横行モータに指示する運転速度と運転時間と、対象物の荷重から等価運転距離を算出し横行用車輪の寿命を推測する構成とする。   Further, the moving device is a hoisting machine, and has a hoisting device for hoisting a load as a target object in the Z direction and a traversing device for moving the hoisting device in the X direction. A traverse wheel provided in the apparatus for moving along the traverse girder, wherein the motor is a traverse motor for driving the traverse wheel, and further provided in the hoisting apparatus for winding and driving the load. The control device controls the traverse motor and hoisting motor, calculates the equivalent operating distance from the operating speed and operating time instructed to the traversing motor, and the load of the object, and estimates the life of the traversing wheel The configuration is as follows.

また、制御装置は、巻上モータを制御する巻上用インバータと、横行モータを制御する横行用インバータと、巻上用インバータと横行用インバータを制御する巻上・横行インバータ制御部であって、巻上・横行インバータ制御部は、横行用インバータが横行モータに出力する周波数と、巻上・横行インバータ制御部が指示する運転時間から横行用車輪の運転距離を算出し、巻上用インバータが巻上モータに出力する電流値から荷物の荷重を算出し、算出した運転距離と荷重から横行用車輪の寿命を推測する構成とする。   The control device includes a hoisting inverter that controls the hoisting motor, a traverse inverter that controls the traversing motor, and a hoisting and traverse inverter control unit that controls the hoisting inverter and the traverse inverter. The hoisting and traverse inverter control unit calculates the driving distance of the traverse wheel from the frequency output by the traversing inverter to the traversing motor and the operating time indicated by the hoisting and traverse inverter control unit. The load of the load is calculated from the current value output to the upper motor, and the life of the traversing wheel is estimated from the calculated driving distance and load.

また、移動装置はインバータ式クレーン装置であって、巻上用装置をY方向に移動する走行用装置と、走行用ガーダーと、横行用ガーダーと、走行用ガーダーに沿って移動させる走行用車輪と、走行用車輪を駆動する走行モータと、走行モータを制御する走行用インバータと、走行用インバータを制御する走行インバータ制御部を有し、走行インバータ制御部は、走行用インバータが走行モータに出力する周波数と、走行インバータ制御部が指示する運転時間から走行用車輪の運転距離を算出し、算出した運転距離と巻上・横行インバータ制御部で算出した荷重から走行用車輪の寿命を推測する構成とする。   Further, the moving device is an inverter crane device, a traveling device that moves the hoisting device in the Y direction, a traveling girder, a traverse girder, and a traveling wheel that moves along the traveling girder, A travel motor for driving the travel wheel; a travel inverter for controlling the travel motor; and a travel inverter control unit for controlling the travel inverter. The travel inverter control unit outputs the travel inverter to the travel motor. Calculate the driving distance of the traveling wheel from the frequency and the driving time indicated by the traveling inverter control unit, and estimate the life of the traveling wheel from the calculated driving distance and the load calculated by the hoisting / traverse inverter control unit, and To do.

また、巻上・横行インバータ制御部が走行インバータ制御部から走行用車輪の運転距離に関する情報を入手し、巻上・横行インバータ制御部が走行用車輪の寿命推測を行う構成とする。   Further, the hoisting / traverse inverter control unit obtains information on the driving distance of the traveling wheel from the traveling inverter control unit, and the hoisting / traverse inverter control unit estimates the life of the traveling wheel.

また、対象物の荷重は規定値として車輪の寿命を推測しても良い。   Moreover, you may guess the lifetime of a wheel as a load of a target object as a regulation value.

また、車輪を寿命と判断した場合、外部に出力する手段を備える構成とする。   Moreover, when it determines that a wheel is a lifetime, it is set as the structure provided with the means to output outside.

また、等価運転距離から残存運転可能距離を算出し外部に出力する手段を備える構成とする。   Moreover, it is set as the structure provided with the means which calculates the remaining driving | operation possible distance from an equivalent driving | running distance, and outputs it outside.

また、車輪を駆動するモータと、モータを制御する制御装置とを有し、車輪の回転によって対象物を移動させる移動装置の車輪寿命推測方法であって、制御装置がモータに指示する運転速度と運転時間から車輪の運転距離を算出し、運転距離と対象物の荷重から等価運転距離を算出し車輪の寿命を推測する。   A wheel life estimation method for a moving device that has a motor that drives a wheel and a control device that controls the motor, and moves an object by rotation of the wheel, the operation speed that the control device instructs the motor The driving distance of the wheel is calculated from the driving time, the equivalent driving distance is calculated from the driving distance and the load of the object, and the life of the wheel is estimated.

また、移動装置は巻上機であって、巻上機は、対象物である荷物をZ方向に巻上げる巻上用装置と該巻上用装置をX方向に移動する横行用装置を有し、車輪は、横行用装置に備えられ横行用ガーダーに沿って移動させる横行用車輪であって、モータは横行用車輪を駆動する横行モータであって、巻上用装置に備えられて荷物を巻上げ駆動する巻上モータを有し、制御装置は、巻上モータを制御する巻上用インバータと、横行モータを制御する横行用インバータと、巻上用インバータと横行用インバータを制御する巻上・横行インバータ制御部であって、横行用インバータが横行モータに出力する周波数と、巻上・横行インバータ制御部が指示する運転時間から横行用車輪の運転距離を算出し、巻上用インバータが巻上モータに出力する電流値から巻上・横行インバータ制御部が荷物の荷重を算出し、算出した運転距離と荷重から横行用車輪の寿命を推測する車輪寿命推測方法とする。   Further, the moving device is a hoisting machine, and the hoisting machine has a hoisting device for hoisting a load as a target object in the Z direction and a traversing device for moving the hoisting device in the X direction. The wheel is a traversing wheel that is provided in the traversing device and moves along the traversing girder, and the motor is a traversing motor that drives the traversing wheel and is provided in the hoisting device to wind up the load. The hoisting motor that drives the hoisting motor controls the hoisting inverter that controls the hoisting motor, the traverse inverter that controls the traversing motor, and the hoisting and traversing that controls the hoisting inverter and the traversing inverter. The inverter control unit calculates the driving distance of the traversing wheel from the frequency output from the traversing inverter to the traversing motor and the operating time indicated by the hoisting / rowing inverter control unit, and the hoisting inverter operates the hoisting motor. Current value output to Luo hoisting-transverse inverter controller calculates the load of luggage and wheel lifetime estimation method to estimate the life of the transverse wheel from the calculated driving distance and load.

また、移動装置はインバータ式クレーン装置であって、さらに、巻上用装置をY方向に移動する走行用装置と、走行用ガーダーと、横行用ガーダーと、走行用ガーダーに沿って移動させる走行用車輪と、走行用車輪を駆動する走行モータと、走行モータを制御する走行用インバータと、走行用インバータを制御する走行インバータ制御部を有し、走行インバータ制御部は、走行用インバータが走行モータに出力する周波数と、走行インバータ制御部が指示する運転時間から走行用車輪の運転距離を算出し、算出した運転距離と巻上・横行インバータ制御部で算出した荷重から走行用車輪の寿命を推測する車輪寿命推測方法とする。   Further, the moving device is an inverter type crane device, and further, a traveling device that moves the hoisting device in the Y direction, a traveling girder, a traverse girder, and a traveling girder that moves along the traveling girder. A traveling motor that drives the traveling wheel, a traveling inverter that controls the traveling motor, and a traveling inverter control unit that controls the traveling inverter. The traveling inverter control unit includes a traveling inverter as a traveling motor. Calculate the driving wheel driving distance from the output frequency and the driving time indicated by the driving inverter control unit, and estimate the life of the driving wheel from the calculated driving distance and the load calculated by the hoisting and traverse inverter control unit. This is the wheel life estimation method.

また、巻上・横行インバータ制御部が走行インバータ制御部から走行用車輪の運転距離に関する情報を入手し、巻上・横行インバータ制御部が走行用車輪の寿命推測を行う車輪寿命推測方法とする。   The hoisting / traverse inverter control unit obtains information on the driving distance of the traveling wheel from the traveling inverter control unit, and the hoisting / traverse inverter control unit estimates the life of the traveling wheel.

また、対象物の荷重は規定値として車輪の寿命を推測する車輪寿命推測方法とする。   The load of the object is a wheel life estimation method in which the life of the wheel is estimated as a specified value.

さらに、対象物の荷重を荷重区分に分割し、分割した荷重区分ごとの運転距離を算出し、荷重区分ごとの運転距離から、荷重係数による等価運転距離を算出し、該等価運転距離から車輪の寿命を推測する車輪寿命推測方法とする。   Furthermore, the load of the object is divided into load categories, the operation distance for each divided load category is calculated, the equivalent operation distance by the load coefficient is calculated from the operation distance for each load category, and the wheel This is a wheel life estimation method for estimating the service life.

以上のように、本実施例によれば、パルス発生器を用いることなく、車輪の寿命推測を行うことが出来る。また、荷重を考慮することで、精度の良い、車輪寿命推測方法、装置を提供する。   As described above, according to this embodiment, it is possible to estimate the life of a wheel without using a pulse generator. Moreover, a wheel life estimation method and apparatus with high accuracy are provided by considering the load.

本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。   The present invention is not limited to the above-described embodiments, and includes various modifications. For example, the above-described embodiments have been described in detail for easy understanding of the present invention, and are not necessarily limited to those having all the configurations described.

1:クレーンフック
2:ワイヤーロープ
3:巻上誘導電動機
4:巻上用装置
5:横行誘導電動機
6:横行用装置
7:横行用ガーダー
8:走行誘導電動機
9:走行用装置
10:走行用ガーダー
11:巻上・横行インバータ装置
12:巻上・横行インバータ制御部
13:操作入力装置
14:巻上用インバータ
15:横行用インバータ
16:誘導電動機用ブレーキ
17:走行用インバータ装置
18:走行インバータ制御部
19:走行用インバータ
1: Crane hook 2: Wire rope 3: Hoisting induction motor 4: Hoisting device 5: Traverse induction motor 6: Traverse device 7: Traverse girder 8: Traveling induction motor 9: Traveling device 10: Traveling girder 11: Hoisting and traverse inverter device 12: Hoisting and traverse inverter control unit 13: Operation input device 14: Hoisting inverter 15: Traverse inverter 16: Induction motor brake 17: Traveling inverter device 18: Traveling inverter control Part 19: Traveling inverter

Claims (15)

車輪の回転によって対象物を移動させる移動装置であって、
前記車輪を駆動するモータと、
前記モータを制御する制御装置とを有し、
前記制御装置は、モータに指示する運転速度と運転時間と、前記対象物の荷重から等価運転距離を算出し前記車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置。
A moving device that moves an object by rotating a wheel,
A motor for driving the wheel;
A control device for controlling the motor,
The said control apparatus calculates the equivalent driving distance from the driving speed instruct | indicated to a motor, driving | running time, and the load of the said object, and presumes the lifetime of the said wheel, The moving apparatus characterized by the above-mentioned.
請求項1に記載の移動装置において、
前記移動装置は巻上機であって、
前記対象物である荷物をZ方向に巻上げる巻上用装置と該巻上用装置をX方向に移動する横行用装置を有し、
前記車輪は、前記横行用装置に備えられ横行用ガーダーに沿って移動させる横行用車輪であって、
前記モータは前記横行用車輪を駆動する横行モータであって、
さらに、前記巻上用装置に備えられて荷物を巻上げ駆動する巻上モータを有し、
前記制御装置は、前記横行モータと前記巻上モータを制御し、前記横行モータに指示する運転速度と運転時間と、前記対象物の荷重から等価運転距離を算出し前記横行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置。
The mobile device according to claim 1,
The moving device is a hoisting machine,
A hoisting device for hoisting the load as the object in the Z direction, and a traversing device for moving the hoisting device in the X direction,
The wheel is a traverse wheel that is provided in the traversing device and moves along a traverse girder,
The motor is a traverse motor that drives the traverse wheel,
Furthermore, it has a hoisting motor that is provided in the hoisting device and drives the load to be hoisted,
The control device controls the traverse motor and the hoisting motor, calculates an equivalent operation distance from the operation speed and operation time instructed to the traverse motor, and the load of the object, and estimates the life of the traverse wheel A mobile device characterized by:
請求項2に記載の移動装置において、
前記制御装置は、前記巻上モータを制御する巻上用インバータと、前記横行モータを制御する横行用インバータと、前記巻上用インバータと横行用インバータを制御する巻上・横行インバータ制御部であって、
前記巻上・横行インバータ制御部は、前記横行用インバータが前記横行モータに出力する周波数と、前記巻上・横行インバータ制御部が指示する運転時間から前記横行用車輪の運転距離を算出し、前記巻上用インバータが前記巻上モータに出力する電流値から前記荷物の荷重を算出し、前記算出した運転距離と荷重から前記横行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置。
The mobile device according to claim 2, wherein
The control device includes a hoisting inverter that controls the hoisting motor, a traverse inverter that controls the traverse motor, and a hoisting / traverse inverter control unit that controls the hoisting inverter and the traversing inverter. And
The hoisting and traverse inverter control unit calculates the driving distance of the traversing wheel from the frequency output by the traverse inverter to the traversing motor and the operating time indicated by the hoisting and traverse inverter control unit, A moving device characterized in that a load of the load is calculated from a current value output from the hoisting inverter to the hoisting motor, and a life of the traversing wheel is estimated from the calculated driving distance and load.
請求項3に記載の移動装置において、
前記移動装置はインバータ式クレーン装置であって、
さらに、前記巻上用装置をY方向に移動する走行用装置と、
走行用ガーダーと、横行用ガーダーと、
前記走行用ガーダーに沿って移動させる走行用車輪と、
前記走行用車輪を駆動する走行モータと、
前記走行モータを制御する走行用インバータと、
前記走行用インバータを制御する走行インバータ制御部を有し、
前記走行インバータ制御部は、前記走行用インバータが前記走行モータに出力する周波数と、前記走行インバータ制御部が指示する運転時間から前記走行用車輪の運転距離を算出し、前記算出した運転距離と前記巻上・横行インバータ制御部で算出した荷重から前記走行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置。
The mobile device according to claim 3,
The moving device is an inverter type crane device,
And a traveling device for moving the hoisting device in the Y direction;
A traveling girder, a traversing girder,
A traveling wheel for movement along the traveling girder;
A travel motor for driving the travel wheels;
A travel inverter for controlling the travel motor;
A travel inverter control unit for controlling the travel inverter;
The traveling inverter control unit calculates a driving distance of the traveling wheel from a frequency output from the traveling inverter to the traveling motor and an operating time indicated by the traveling inverter control unit, and the calculated driving distance and the A moving device that estimates the life of the traveling wheel from a load calculated by a hoisting / traversing inverter control unit.
請求項4に記載の移動装置において、
前記巻上・横行インバータ制御部が前記走行インバータ制御部から前記走行用車輪の運転距離に関する情報を入手し、前記巻上・横行インバータ制御部が前記走行用車輪の寿命推測を行うことを特徴とする移動装置。
The mobile device according to claim 4, wherein
The hoisting / traverse inverter control unit obtains information on the driving distance of the traveling wheel from the traveling inverter control unit, and the hoisting / traverse inverter control unit estimates the life of the traveling wheel. Mobile device to do.
請求項1から5のいずれか1項に記載の移動装置において、
前記対象物の荷重は規定値として前記車輪、横行用車輪または走行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置。
The mobile device according to any one of claims 1 to 5,
The moving device according to claim 1, wherein the load of the object is estimated as a specified value and the life of the wheel, the traversing wheel or the traveling wheel is estimated.
請求項1から6のいずれか1項に記載の移動装置において、
前記横行用車輪または前記走行用車輪を寿命と判断した場合、外部に出力する手段を備えることを特徴とする移動装置。
The mobile device according to any one of claims 1 to 6,
A moving apparatus comprising: means for outputting to the outside when the traversing wheel or the traveling wheel is determined to have a lifetime.
請求項1から6のいずれか1項に記載の移動装置において、
前記等価運転距離から残存運転可能距離を算出し外部に出力する手段を備えることを特徴とする移動装置。
The mobile device according to any one of claims 1 to 6,
A moving apparatus comprising means for calculating a remaining operable distance from the equivalent operating distance and outputting the calculated distance to the outside.
請求項1から8のいずれか1項に記載の移動装置において、
前記モータ、巻上モータ、横行モータまたは走行モータは誘導電動機であることを特徴とする移動装置。
The mobile device according to any one of claims 1 to 8,
The motor, the hoisting motor, the traversing motor or the traveling motor is an induction motor.
車輪を駆動するモータと、該モータを制御する制御装置とを有し、前記車輪の回転によって対象物を移動させる移動装置の車輪寿命推測方法であって、
前記制御装置がモータに指示する運転速度と運転時間から前記車輪の運転距離を算出し、該運転距離と前記対象物の荷重から等価運転距離を算出し前記車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置の車輪寿命推測方法。
A wheel life estimation method for a moving device having a motor for driving a wheel and a control device for controlling the motor, and moving an object by rotation of the wheel,
The operation distance of the wheel is calculated from the operation speed and operation time instructed to the motor by the control device, the equivalent operation distance is calculated from the operation distance and the load of the object, and the life of the wheel is estimated. Wheel life estimation method for a moving device.
請求項10記載の移動装置の車輪寿命推測方法において、
前記移動装置は巻上機であって、
該巻上機は、前記対象物である荷物をZ方向に巻上げる巻上用装置と該巻上用装置をX方向に移動する横行用装置を有し、
前記車輪は、前記横行用装置に備えられ横行用ガーダーに沿って移動させる横行用車輪であって、
前記モータは前記横行用車輪を駆動する横行モータであって、
前記巻上用装置に備えられて荷物を巻上げ駆動する巻上モータを有し、
前記制御装置は、前記巻上モータを制御する巻上用インバータと、前記横行モータを制御する横行用インバータと、前記巻上用インバータと横行用インバータを制御する巻上・横行インバータ制御部であって、
前記横行用インバータが前記横行モータに出力する周波数と、前記巻上・横行インバータ制御部が指示する運転時間から前記横行用車輪の運転距離を算出し、前記巻上用インバータが前記巻上モータに出力する電流値から前記巻上・横行インバータ制御部が前記荷物の荷重を算出し、前記算出した運転距離と荷重から前記横行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置の車輪寿命推測方法。
In the wheel lifetime estimation method of the moving device according to claim 10,
The moving device is a hoisting machine,
The hoisting machine has a hoisting device for hoisting the load as the object in the Z direction and a traversing device for moving the hoisting device in the X direction,
The wheel is a traverse wheel that is provided in the traversing device and moves along a traverse girder,
The motor is a traverse motor that drives the traverse wheel,
A hoisting motor provided in the hoisting device for driving the hoisting of the load;
The control device includes a hoisting inverter that controls the hoisting motor, a traverse inverter that controls the traverse motor, and a hoisting / traverse inverter control unit that controls the hoisting inverter and the traversing inverter. And
The driving distance of the traverse wheel is calculated from the frequency output by the traverse inverter to the traverse motor and the operation time indicated by the hoisting / traverse inverter control unit, and the hoisting inverter is applied to the hoisting motor. The hoisting and traverse inverter control unit calculates the load of the load from the output current value, and estimates the life of the traversing wheel from the calculated driving distance and load. Method.
請求項11に記載の移動装置の車輪寿命推測方法において、
前記移動装置はインバータ式クレーン装置であって、
さらに、前記巻上用装置をY方向に移動する走行用装置と、
走行用ガーダーと、横行用ガーダーと、
前記走行用ガーダーに沿って移動させる走行用車輪と、
前記走行用車輪を駆動する走行モータと、
前記走行モータを制御する走行用インバータと、
前記走行用インバータを制御する走行インバータ制御部を有し、
前記走行インバータ制御部は、前記走行用インバータが前記走行モータに出力する周波数と、前記走行インバータ制御部が指示する運転時間から前記走行用車輪の運転距離を算出し、前記算出した運転距離と前記巻上・横行インバータ制御部で算出した荷重から前記走行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置の車輪寿命推測方法。
The wheel life estimation method for a mobile device according to claim 11,
The moving device is an inverter type crane device,
And a traveling device for moving the hoisting device in the Y direction;
A traveling girder, a traversing girder,
A traveling wheel for movement along the traveling girder;
A travel motor for driving the travel wheels;
A travel inverter for controlling the travel motor;
A travel inverter control unit for controlling the travel inverter;
The traveling inverter control unit calculates a driving distance of the traveling wheel from a frequency output from the traveling inverter to the traveling motor and an operating time indicated by the traveling inverter control unit, and the calculated driving distance and the A wheel life estimation method for a moving apparatus, wherein the life of a traveling wheel is estimated from a load calculated by a hoisting / traversing inverter control unit.
請求項12に記載の移動装置の車輪寿命推測方法において、
前記巻上・横行インバータ制御部が前記走行インバータ制御部から前記走行用車輪の運転距離に関する情報を入手し、前記巻上・横行インバータ制御部が前記走行用車輪の寿命推測を行うことを特徴とする移動装置の車輪寿命推測方法。
In the wheel lifetime estimation method of the moving device according to claim 12,
The hoisting / traverse inverter control unit obtains information on the driving distance of the traveling wheel from the traveling inverter control unit, and the hoisting / traverse inverter control unit estimates the life of the traveling wheel. Wheel life estimation method for a moving device.
請求項10から13のいずれか1項に記載の移動装置において、
前記対象物の荷重は規定値として前記車輪、横行用車輪または走行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置。
The mobile device according to any one of claims 10 to 13,
The moving device according to claim 1, wherein the load of the object is estimated as a specified value and the life of the wheel, the traversing wheel or the traveling wheel is estimated.
請求項10から14のいずれか1項に記載の移動装置の車輪寿命推測方法において、
前記対象物の荷重を荷重区分に分割し、
分割した荷重区分ごとの運転距離を算出し、
荷重区分ごとの運転距離から、荷重係数による等価運転距離を算出し、
該等価運転距離から前記車輪、横行用車輪または走行用車輪の寿命を推測することを特徴とする移動装置の車輪寿命推測方法。
In the wheel lifetime estimation method of the moving device according to any one of claims 10 to 14,
Dividing the load of the object into load categories;
Calculate the operating distance for each divided load category,
Calculate the equivalent operating distance by the load factor from the operating distance for each load category,
A wheel life estimation method for a moving device, wherein the life of the wheel, the traversing wheel or the traveling wheel is estimated from the equivalent driving distance.
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