JP2015222083A - Toroidal continuously variable transmission - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a toroidal continuously variable transmission capable of achieving size reduction and weight reduction by shortening the axial length between traction surfaces of an integral inner disc that includes two traction surfaces and an outer circumferential gear.SOLUTION: A toroidal continuously variable transmission comprises an integral output-side disc 3B in which a pair of output-side discs 3, 3 is integrated with an output gear 4B. An axial length L1 that is a length of the output gear 4B of the integral output-side disc 3B along an axial direction is larger than an axial length L2 that is a length between outer circumferential portions of a pair of traction surfaces 3a of the integral output-side disc 3B along an axial direction. It is thereby possible to reduce the axial length and weight of the toroidal continuously variable transmission.

Description

本発明は、自動車や各種産業機械の変速機などに利用可能なトロイダル型無段変速機に関する。   The present invention relates to a toroidal continuously variable transmission that can be used for transmissions of automobiles and various industrial machines.

例えば自動車用変速機として用いるダブルキャビティ式トロイダル型無段変速機が知られている。
このダブルキャビティ式トロイダル型無段変速機は、図3および図4に示すように構成されている。図3に示すように、ケーシング50の内側には入力軸1が回転自在に支持されており、この入力軸1の外周には、2つの入力側ディスク2,2と2つの出力側ディスク3,3とが取り付けられている。また、入力軸1の中間部の外周には出力歯車4が回転自在に支持されている。この出力歯車4の中心部に設けられた円筒状のフランジ部4a,4aには、出力側ディスク3,3がスプライン結合によって連結されている。
For example, a double-cavity toroidal continuously variable transmission used as a transmission for an automobile is known.
This double cavity type toroidal continuously variable transmission is configured as shown in FIGS. As shown in FIG. 3, an input shaft 1 is rotatably supported inside the casing 50, and two input side disks 2, 2 and two output side disks 3 are disposed on the outer periphery of the input shaft 1. 3 is attached. An output gear 4 is rotatably supported on the outer periphery of the intermediate portion of the input shaft 1. Output side disks 3 and 3 are connected to cylindrical flange portions 4a and 4a provided at the center of the output gear 4 by spline coupling.

入力軸1は、図中左側に位置する入力側ディスク2とカム板(ローディングカム)7との間に設けられたローディングカム式の押圧装置12を介して、駆動軸22により回転駆動されるようになっている。また、出力歯車4は、2つの部材の結合によって構成された中間壁13を介してケーシング50内に支持されており、これにより、入力軸1の軸線Oを中心に回転できる一方で、軸線O方向の変位が阻止されている。   The input shaft 1 is driven to rotate by a drive shaft 22 via a loading cam type pressing device 12 provided between an input side disk 2 and a cam plate (loading cam) 7 located on the left side in the drawing. It has become. The output gear 4 is supported in the casing 50 via an intermediate wall 13 formed by coupling two members, whereby the output gear 4 can rotate around the axis O of the input shaft 1 while the axis O Directional displacement is prevented.

出力側ディスク3,3は、入力軸1との間に介在されたニードル軸受5,5によって、入力軸1の軸線Oを中心に回転自在に支持されている。また、図中左側の入力側ディスク2は、入力軸1にボールスプライン6を介して支持され、図中右側の入力側ディスク2は、入力軸1にスプライン結合されており、これら入力側ディスク2は入力軸1とともに回転するようになっている。また、入力側ディスク2,2の内側面(凹面;トラクション面とも言う)2a,2aと出力側ディスク3,3の内側面(凹面;トラクション面とも言う)3a,3aとの間には、パワーローラ11(図4参照)が回転自在に挟持されている。   The output side disks 3 and 3 are supported by needle bearings 5 and 5 interposed between the input shaft 1 so as to be rotatable about the axis O of the input shaft 1. Further, the left input side disk 2 in the figure is supported on the input shaft 1 via a ball spline 6, and the right side input disk 2 in the figure is splined to the input shaft 1. Rotates with the input shaft 1. Further, there is power between the inner side surfaces (concave surface; also referred to as a traction surface) 2a and 2a of the input side disks 2 and 2 and the inner side surfaces (concave surface; also referred to as a traction surface) 3a and 3a of the output side disks 3 and 3. A roller 11 (see FIG. 4) is rotatably held.

図3中右側に位置する入力側ディスク2の内周面2cには、段差部2bが設けられ、この段差部2bに、入力軸1の外周面1aに設けられた段差部1bが突き当てられるとともに、入力側ディスク2の背面(図3の右面)は、入力軸1の外周面に形成されたネジ部に螺合されたローディングナット9に突き当てられている。これによって、入力側ディスク2の入力軸1に対する軸線O方向の変位が実質的に阻止されている。また、カム板7と入力軸1の鍔部1dとの間には、皿ばね8が設けられており、この皿ばね8は、各ディスク2,2,3,3の凹面2a,2a,3a,3aとパワーローラ11,11の周面11a,11aとの当接部に押圧力(予圧)を付与する。   A step portion 2b is provided on the inner peripheral surface 2c of the input side disk 2 located on the right side in FIG. 3, and the step portion 1b provided on the outer peripheral surface 1a of the input shaft 1 is abutted against the step portion 2b. At the same time, the back surface (right surface in FIG. 3) of the input side disk 2 is abutted against a loading nut 9 screwed into a screw portion formed on the outer peripheral surface of the input shaft 1. Thereby, the displacement of the input side disk 2 in the direction of the axis O with respect to the input shaft 1 is substantially prevented. Further, a disc spring 8 is provided between the cam plate 7 and the flange 1d of the input shaft 1, and this disc spring 8 is a concave surface 2a, 2a, 3a of each disk 2, 2, 3, 3. , 3a and a pressing portion (preload) is applied to a contact portion between the peripheral surfaces 11a and 11a of the power rollers 11 and 11.

図4は、図3のA−A線に沿う断面図である。図4に示すように、ケーシング50の内側には、入力軸1に対し捻れの位置にある一対の枢軸14,14を中心として揺動する一対のトラニオン15,15が設けられている。なお、図4においては、入力軸1の図示は省略している。各トラニオン15,15は、支持板部16の長手方向(図4の上下方向)の両端部に、この支持板部16の内側面側に折れ曲がる状態で形成された一対の折れ曲がり壁部20,20を有している。そして、この折れ曲がり壁部20,20によって、各トラニオン15,15には、パワーローラ11を収容するための凹状のポケット部Pが形成される。また、各折れ曲がり壁部20,20の外側面には、各枢軸14,14が互いに同心的に設けられている。   4 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. As shown in FIG. 4, a pair of trunnions 15, 15 that swing about a pair of pivots 14, 14 that are twisted with respect to the input shaft 1 are provided inside the casing 50. In FIG. 4, the input shaft 1 is not shown. Each trunnion 15, 15 is a pair of bent wall portions 20, 20 formed at both ends in the longitudinal direction (vertical direction in FIG. 4) of the support plate portion 16 so as to be bent toward the inner surface side of the support plate portion 16. have. The bent wall portions 20 and 20 form concave pocket portions P for accommodating the power rollers 11 in the trunnions 15 and 15. Further, the pivot shafts 14 and 14 are concentrically provided on the outer side surfaces of the bent wall portions 20 and 20, respectively.

支持板部16の中央部には円孔21が形成され、この円孔21には変位軸23の基端部(第1の軸部)23aが支持されている。そして、各枢軸14,14を中心として各トラニオン15,15を揺動させることにより、これら各トラニオン15,15の中央部に支持された変位軸23の傾斜角度を調節できるようになっている。また、各トラニオン15,15の内側面から突出する変位軸23の先端部(第2の軸部)23bの周囲には、各パワーローラ11が回転自在に支持されており、各パワーローラ11,11は、各入力側ディスク2,2および各出力側ディスク3,3の間に挟持されている。なお、各変位軸23,23の基端部23aと先端部23bとは、互いに偏心している。   A circular hole 21 is formed in the center portion of the support plate portion 16, and a base end portion (first shaft portion) 23 a of the displacement shaft 23 is supported in the circular hole 21. Then, by swinging each trunnion 15, 15 about each pivot 14, 14, the inclination angle of the displacement shaft 23 supported at the center of each trunnion 15, 15 can be adjusted. In addition, each power roller 11 is rotatably supported around the tip end portion (second shaft portion) 23b of the displacement shaft 23 protruding from the inner surface of each trunnion 15, 15. 11 is sandwiched between the input disks 2 and 2 and the output disks 3 and 3. In addition, the base end part 23a and the front-end | tip part 23b of each displacement shaft 23 and 23 are mutually eccentric.

また、各トラニオン15,15の枢軸14,14はそれぞれ、一対のヨーク23A,23Bに対して揺動自在および軸方向(図4の上下方向)に変位自在に支持されており、各ヨーク23A,23Bにより、トラニオン15,15はその水平方向の移動を規制されている。各ヨーク23A,23Bは鋼等の金属のプレス加工あるいは鍛造加工により矩形状に形成されている。各ヨーク23A,23Bの四隅には円形の支持孔18が4つ設けられており、これら支持孔18にはそれぞれ、トラニオン15の両端部に設けた枢軸14がラジアルニードル軸受30を介して揺動自在に支持されている。また、ヨーク23A,23Bの幅方向(図3の左右方向)の中央部には、円形の係止孔19が設けられており、この係止孔19の内周面は円筒面として、球面ポスト64,68を内嵌している。すなわち、上側のヨーク23Aは、ケーシング50に固定部材52を介して支持されている球面ポスト64によって揺動自在に支持されており、下側のヨーク23Bは、球面ポスト68およびこれを支持する駆動シリンダ(シリンダボディ)31の上側シリンダボディ61によって揺動自在に支持されている。   The pivot shafts 14 and 14 of the trunnions 15 and 15 are supported so as to be swingable and displaceable in the axial direction (vertical direction in FIG. 4) with respect to the pair of yokes 23A and 23B, respectively. The horizontal movement of the trunnions 15 and 15 is restricted by 23B. Each yoke 23A, 23B is formed in a rectangular shape by pressing or forging a metal such as steel. Four circular support holes 18 are provided at the four corners of each of the yokes 23 </ b> A and 23 </ b> B, and the pivot shafts 14 provided at both ends of the trunnion 15 swing through the radial needle bearings 30. It is supported freely. In addition, a circular locking hole 19 is provided in the central portion of the yokes 23A and 23B in the width direction (the left-right direction in FIG. 3), and the inner peripheral surface of the locking hole 19 is a cylindrical surface. 64 and 68 are fitted inside. That is, the upper yoke 23A is swingably supported by the spherical post 64 supported by the casing 50 via the fixing member 52, and the lower yoke 23B is supported by the spherical post 68 and the drive for supporting the same. The upper cylinder body 61 of the cylinder (cylinder body) 31 is swingably supported.

なお、各トラニオン15,15に設けられた各変位軸23,23は、入力軸1に対し、互いに180度反対側の位置に設けられている。また、これらの各変位軸23,23の先端部23bが基端部23aに対して偏心している方向は、両ディスク2,2,3,3の回転方向に対して同方向(図4で上下逆方向)となっている。また、偏心方向は、入力軸1の配設方向に対して略直交する方向となっている。したがって、各パワーローラ11,11は、入力軸1の長手方向に若干変位できるように支持される。その結果、押圧装置12が発生するスラスト荷重に基づく各構成部材の弾性変形等に起因して、各パワーローラ11,11が入力軸1の軸方向に変位する傾向となった場合でも、各構成部材に無理な力が加わらず、この変位が吸収される。   The displacement shafts 23 and 23 provided in the trunnions 15 and 15 are provided at positions 180 degrees opposite to the input shaft 1. Further, the direction in which the distal end portion 23b of each of the displacement shafts 23, 23 is eccentric with respect to the base end portion 23a is the same direction as the rotational direction of both the disks 2, 2, 3, 3 (in FIG. (Reverse direction). Further, the eccentric direction is a direction substantially orthogonal to the direction in which the input shaft 1 is disposed. Accordingly, the power rollers 11 and 11 are supported so that they can be slightly displaced in the longitudinal direction of the input shaft 1. As a result, even if each power roller 11, 11 tends to be displaced in the axial direction of the input shaft 1 due to elastic deformation of each component member based on the thrust load generated by the pressing device 12, each component This displacement is absorbed without applying an excessive force to the member.

また、パワーローラ11の外側面とトラニオン15の支持板部16の内側面との間には、パワーローラ11の外側面の側から順に、スラスト転がり軸受であるスラスト玉軸受(スラスト軸受)24と、スラストニードル軸受25とが設けられている。このうち、スラスト玉軸受24は、各パワーローラ11に加わるスラスト方向の荷重を支承しつつ、これら各パワーローラ11の回転を許容するものである。このようなスラスト玉軸受24はそれぞれ、複数個ずつの玉(以下、転動体という)26,26と、これら各転動体26,26を転動自在に保持する円環状の保持器27と、円環状の外輪28とから構成されている。また、各スラスト玉軸受24の内輪軌道は各パワーローラ11の外側面(大端面)に、外輪軌道は各外輪28の内側面にそれぞれ形成されている。   Further, between the outer surface of the power roller 11 and the inner surface of the support plate portion 16 of the trunnion 15, a thrust ball bearing (thrust bearing) 24 that is a thrust rolling bearing is sequentially formed from the outer surface side of the power roller 11. A thrust needle bearing 25 is provided. Among these, the thrust ball bearing 24 supports the rotation of each power roller 11 while supporting the load in the thrust direction applied to each power roller 11. Each of such thrust ball bearings 24 includes a plurality of balls (hereinafter referred to as rolling elements) 26, 26, an annular retainer 27 that holds the rolling elements 26, 26 in a freely rolling manner, And an annular outer ring 28. Further, the inner ring raceway of each thrust ball bearing 24 is formed on the outer side surface (large end surface) of each power roller 11, and the outer ring raceway is formed on the inner side surface of each outer ring 28.

また、スラストニードル軸受25は、トラニオン15の支持板部16の内側面と外輪28の外側面との間に挟持されている。このようなスラストニードル軸受25は、パワーローラ11から各外輪28に加わるスラスト荷重を支承しつつ、これらパワーローラ11および外輪28が各変位軸23の基端部23aを中心として揺動することを許容する。   The thrust needle bearing 25 is sandwiched between the inner surface of the support plate portion 16 of the trunnion 15 and the outer surface of the outer ring 28. Such a thrust needle bearing 25 supports the thrust load applied to each outer ring 28 from the power roller 11, while the power roller 11 and the outer ring 28 swing around the base end portion 23 a of each displacement shaft 23. Allow.

さらに、各トラニオン15,15の一端部(図4の下端部)にはそれぞれ駆動ロッド(トラニオン軸)29,29が設けられており、各駆動ロッド29,29の中間部外周面に駆動ピストン(油圧ピストン)33,33が固設されている。そして、これら各駆動ピストン33,33はそれぞれ、上側シリンダボディ61と下側シリンダボディ62とによって構成された駆動シリンダ31内に油密に嵌装されている。これら各駆動ピストン33,33と駆動シリンダ31とで、各トラニオン15,15を、これらトラニオン15,15の枢軸14,14の軸方向に変位させる駆動装置32を構成している。   Further, driving rods (trunnion shafts) 29 and 29 are provided at one end portions (lower end portions in FIG. 4) of the trunnions 15 and 15, respectively, and a driving piston ( Hydraulic pistons) 33, 33 are fixed. Each of these drive pistons 33 and 33 is oil-tightly fitted in a drive cylinder 31 constituted by an upper cylinder body 61 and a lower cylinder body 62. The drive pistons 33 and 33 and the drive cylinder 31 constitute a drive device 32 that displaces the trunnions 15 and 15 in the axial direction of the pivots 14 and 14 of the trunnions 15 and 15.

このように構成されたトロイダル型無段変速機の場合、入力軸1の回転は、押圧装置12を介して、各入力側ディスク2,2に伝えられる。そして、これら入力側ディスク2,2の回転が、一対のパワーローラ11,11を介して各出力側ディスク3,3に伝えられ、さらにこれら各出力側ディスク3,3の回転が、出力歯車4より取り出される。   In the case of the toroidal continuously variable transmission configured as described above, the rotation of the input shaft 1 is transmitted to the input side disks 2 and 2 via the pressing device 12. Then, the rotation of the input side disks 2 and 2 is transmitted to the output side disks 3 and 3 via the pair of power rollers 11 and 11, and the rotation of the output side disks 3 and 3 is further transmitted to the output gear 4. It is taken out more.

入力軸1と出力歯車4との間の回転速度比を変える場合には、一対の駆動ピストン33,33を互いに逆方向に変位させる。これら各駆動ピストン33,33の変位に伴って、一対のトラニオン15,15が互いに逆方向に変位する。例えば、図4の左側のパワーローラ11が同図の下側に、同図の右側のパワーローラ11が同図の上側にそれぞれ変位する。   When changing the rotational speed ratio between the input shaft 1 and the output gear 4, the pair of drive pistons 33, 33 are displaced in opposite directions. As the drive pistons 33 and 33 are displaced, the pair of trunnions 15 and 15 are displaced in directions opposite to each other. For example, the power roller 11 on the left side in FIG. 4 is displaced to the lower side in the figure, and the power roller 11 on the right side in the figure is displaced to the upper side in the figure.

その結果、これら各パワーローラ11,11の周面11a,11aと各入力側ディスク2,2および各出力側ディスク3,3の内側面2a,2a,3a,3aとの当接部に作用する接線方向の力の向きが変化する。そして、この力の向きの変化に伴って、各トラニオン15,15が、ヨーク23A,23Bに枢支された枢軸14,14を中心として、互いに逆方向に揺動(傾転)する。   As a result, the peripheral surfaces 11a and 11a of the power rollers 11 and 11 act on contact portions of the input side disks 2 and 2 and the inner side surfaces 2a, 2a, 3a and 3a of the output side disks 3 and 3, respectively. The direction of the tangential force changes. As the force changes, the trunnions 15 and 15 swing (tilt) in opposite directions around the pivots 14 and 14 pivotally supported by the yokes 23A and 23B.

その結果、各パワーローラ11,11の周面11a,11aと各内側面2a,3aとの当接位置が変化し、入力軸1と出力歯車4との間の回転速度比が変化する。また、これら入力軸1と出力歯車4との間で伝達するトルクが変動し、各構成部材の弾性変形量が変化すると、各パワーローラ11,11およびこれら各パワーローラ11,11に付属の外輪28,28が、各変位軸23,23の基端部23a、23aを中心として僅かに回動する。これら各外輪28,28の外側面と各トラニオン15,15を構成する支持板部16の内側面との間には、それぞれスラストニードル軸受25,25が存在するため、前記回動は円滑に行われる。したがって、前述のように各変位軸23,23の傾斜角度を変化させるための力が小さくて済む。   As a result, the contact position between the peripheral surfaces 11a and 11a of the power rollers 11 and 11 and the inner surfaces 2a and 3a changes, and the rotational speed ratio between the input shaft 1 and the output gear 4 changes. Further, when the torque transmitted between the input shaft 1 and the output gear 4 fluctuates and the amount of elastic deformation of each component changes, the power rollers 11 and 11 and the outer rings attached to the power rollers 11 and 11 will be described. 28 and 28 slightly rotate around the base end portions 23a and 23a of the displacement shafts 23 and 23, respectively. Since the thrust needle bearings 25 and 25 exist between the outer side surfaces of the outer rings 28 and 28 and the inner side surfaces of the support plate portions 16 constituting the trunnions 15 and 15, respectively, the rotation is performed smoothly. Is called. Therefore, as described above, the force for changing the inclination angle of each displacement shaft 23, 23 can be small.

ところで、ダブルキャビティ式トロイダル型無段変速機においては、図5に示すように、一対の入力側ディスク2,2の間に配置される一対の出力側ディスク3,3の背面同士を接合した状態に、一対の出力側ディスク3,3を一体にするとともに、この一体になった出力側ディスク3,3の外周面に外周歯を設けて出力歯車4Aとした一体型出力側ディスク3Aが用いられている(例えば、特許文献1〜4参照)。なお、特許文献1〜3に記載されたトロイダル型無段変速機においては、一体型出力側ディスク3Aが、1つの部材の両面にそれぞれ一対の入力側ディスク2,2の各トラクション面(内側面2a,2a)に対向する一対のトラクション面(内側面3a,3a)を形成するとともに、前記部材の外周部に歯を形成して出力歯車4Aとしている。また、特許文献4に記載のトロイダル型無段変速機では、外周部に出力歯車となる外周歯を有する一対の出力側ディスク3,3を溶接により一体化して外周部に出力歯車4Aを有する一体型出力側ディスク3Aとしている。   By the way, in the double cavity type toroidal continuously variable transmission, as shown in FIG. 5, the back surfaces of the pair of output side disks 3 and 3 arranged between the pair of input side disks 2 and 2 are joined together. In addition, a pair of output-side disks 3 and 3 are integrated, and an integrated output-side disk 3A which is an output gear 4A provided with outer peripheral teeth on the outer peripheral surface of the integrated output-side disks 3 and 3 is used. (For example, see Patent Documents 1 to 4). In the toroidal type continuously variable transmissions described in Patent Documents 1 to 3, the integrated output side disk 3A is provided on each of the traction surfaces (inner side surfaces) of the pair of input side disks 2 and 2 on both sides of one member. A pair of traction surfaces (inner side surfaces 3a, 3a) opposed to 2a, 2a) are formed, and teeth are formed on the outer peripheral portion of the member to form an output gear 4A. Further, in the toroidal type continuously variable transmission described in Patent Document 4, a pair of output side disks 3 and 3 having outer peripheral teeth serving as output gears on the outer peripheral portion are integrated by welding, and an output gear 4A is provided on the outer peripheral portion. The body output side disk 3A is used.

また、別体に形成された一対の出力側ディスク3,3を接合するとともに、これらの外周部分に別体に設けられた出力歯車4Aを接合することにより、一対の出力側ディスク3,3と出力歯車4Aとを1つの部材としたトロイダル型無段変速機が提案されている(例えば、特許文献5参照)。   In addition, the pair of output side disks 3 and 3 formed separately are joined together, and the output gear 4A provided separately is joined to the outer peripheral portion thereof, so that the pair of output side disks 3 and 3 and A toroidal-type continuously variable transmission that uses the output gear 4A as one member has been proposed (see, for example, Patent Document 5).

なお、図5に示すトロイダル型無段変速機では、パワーローラ11を回転自在かつ揺動自在に支持する変位軸23に代えて、パワーローラ11のスラスト荷重を受けるスラスト玉軸受24の外輪28に一体に形成された支持軸23cが用いられている。したがって、変位軸23によってパワーローラ11を揺動させることにより入力軸1の略軸方向に沿って変位させる構造となっていない。その代わりにトラニオン15の支持板部16の内側面が枢軸14の軸方向に軸方向を沿わせた凸状の円筒面の一部となっている。また、支持板部16の内側面に対向する外輪28の背面側には、支持板部16の突状の円筒面に当接する凹状の円筒面となっており、支持板部16に対して外輪28とともにパワーローラ11が首を振るように揺動することにより、パワーローラ11が、入力軸1の略軸方向に沿って変位可能となっている。   In the toroidal-type continuously variable transmission shown in FIG. 5, instead of the displacement shaft 23 that supports the power roller 11 so as to be rotatable and swingable, the outer ring 28 of the thrust ball bearing 24 that receives the thrust load of the power roller 11 is used. An integrally formed support shaft 23c is used. Therefore, the power roller 11 is swung by the displacement shaft 23 so as not to be displaced along the substantially axial direction of the input shaft 1. Instead, the inner side surface of the support plate portion 16 of the trunnion 15 is a part of a convex cylindrical surface along the axial direction of the pivot 14. Further, on the back side of the outer ring 28 facing the inner side surface of the support plate portion 16, a concave cylindrical surface that abuts against the protruding cylindrical surface of the support plate portion 16 is provided. The power roller 11 can swing along the substantially axial direction of the input shaft 1 by swinging with the power roller 11 so as to swing the head.

特開平2013−177909号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2013-177909 特開平2013−167344号公報JP 2013-167344 A 特開平2013−117237号公報JP 2013-117237 A 特開平2005−048880号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-048880 特許4254029号公報Japanese Patent No. 4254029

ところで、特許文献5に記載されたトロイダル型無段変速機では、一対の出力側ディスク3,3との間に、それらの外周部に設けられる出力歯車4Aの内周側の部分を挟み込んで接合して一体型出力側ディスク3Aとしているので、一対の出力側ディスク3,3の出力歯車4Aを挟み込む面にフレッチング摩耗が発生する虞がある。また、出力歯車4Aを出力側ディスク3,3と別体に作成してから出力側ディスク3,3に接合することから出力歯車4Aが大型化してしまう虞がある。   By the way, in the toroidal type continuously variable transmission described in Patent Document 5, the inner peripheral portion of the output gear 4A provided on the outer peripheral portion is sandwiched between the pair of output side disks 3 and 3 and joined. Since the integrated output side disk 3A is used, fretting wear may occur on the surface of the pair of output side disks 3 and 3 that sandwich the output gear 4A. Further, since the output gear 4A is formed separately from the output side disks 3 and 3, and then joined to the output side disks 3 and 3, the output gear 4A may be increased in size.

また、特許文献1から3に記載されたトロイダル型無段変速機のように最初から一体に形成された出力側ディスク3,3の外周部に歯を設けて出力歯車4Aも一体となった一体型出力側ディスク3Aでは、例えば、図6に示すように、トラクション面最外周部の軸方向寸法(軸方向に沿った厚さ)が、それより外周に設けられた出力歯車4Aの軸方向寸法と同じにされているか、また、寸法が大きくされている。なお、図6および後述の図1においては、一体型出力側ディスク3A,4Aの中心線の近傍を境とする略半分を図示している。   Further, like the toroidal type continuously variable transmission described in Patent Documents 1 to 3, teeth are provided on the outer peripheral portion of the output side disks 3 and 3 formed integrally from the beginning, and the output gear 4A is also integrated. In the body output side disk 3A, for example, as shown in FIG. 6, the axial dimension (thickness along the axial direction) of the outermost periphery of the traction surface is the axial dimension of the output gear 4A provided on the outer periphery thereof. Or the dimensions have been increased. In FIG. 6 and FIG. 1 to be described later, approximately half of the integrated output side discs 3A and 4A is illustrated as a boundary.

大きなトルクを伝達したり、噛み合い率を増やして騒音を抑制したりするためには、出力歯車4Aの軸方向寸法を小さくすることが困難であり、それに応じて一体型出力側ディスクの一対のトラクション面最外周部における軸方向寸法も決まることになる。この場合に、トロイダル型無段変速機の入力軸1の軸方向寸法は、一体型出力側ディスク3Aの軸方向寸法に影響を受けるため、軸方向の長さを短くする小型化が困難である。また、一体型出力側ディスク3Aを中実の構造とすると、一体型出力側ディスク3Aの軸方向寸法が大きくなれば、一体型出力側ディスク3Aの厚さが厚くなることになり、重量が大きくなってしまう。   In order to transmit a large torque or to suppress noise by increasing the meshing rate, it is difficult to reduce the axial dimension of the output gear 4A, and accordingly, a pair of traction of the integrated output side disk The axial dimension at the outermost peripheral portion of the surface is also determined. In this case, since the axial dimension of the input shaft 1 of the toroidal-type continuously variable transmission is affected by the axial dimension of the integrated output-side disk 3A, it is difficult to reduce the axial length. . Further, if the integrated output side disk 3A has a solid structure, if the axial dimension of the integrated output side disk 3A increases, the thickness of the integrated output side disk 3A increases and the weight increases. turn into.

本発明は、前記事情に鑑みてなされたもので、2つのトラクション面と外周歯車とを備える一体型の内側ディスクにおけるトラクション面間の軸方向長さを短くして、小型化と軽量化を図ることができるトロイダル型無段変速機を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and shortens the axial length between traction surfaces in an integrated inner disk having two traction surfaces and an outer peripheral gear, thereby reducing the size and weight. It is an object of the present invention to provide a toroidal continuously variable transmission that can be used.

前記目的を達成するために、本発明のトロイダル型無段変速機は、同心的に設けられるとともにそれぞれトラクション面を有する一対の外側ディスクと、当該一対の外側ディスクの間に同心的に設けられるとともに一対の前記外側ディスクの前記トラクション面にそれぞれ対向する一対のトラクション面を有する内側ディスクと、互いに対向する前記トラクション面の間に挟持されたパワーローラとを備え、
前記内側ディスクには、両側面にそれぞれ前記トラクション面が設けられるとともに、外周部に周方向に並んで歯が設けられることにより外周歯車が設けられたトロイダル型無段変速機において、
前記内側ディスクの一対の前記トラクション面の最外周部間の当該内側ディスクの軸方向に沿った長さが前記外周歯車の軸方向に沿った長さより短くなっていることを特徴とする。
To achieve the above object, a toroidal continuously variable transmission according to the present invention is provided concentrically and provided concentrically between a pair of outer disks each having a traction surface and the pair of outer disks. An inner disk having a pair of traction surfaces respectively facing the traction surfaces of the pair of outer disks, and a power roller sandwiched between the traction surfaces facing each other,
In the toroidal continuously variable transmission in which the inner disk is provided with the traction surfaces on both side surfaces, and the outer peripheral gears are provided by providing teeth on the outer peripheral side by side in the circumferential direction.
The length along the axial direction of the inner disk between the outermost peripheral portions of the pair of traction surfaces of the inner disk is shorter than the length along the axial direction of the outer peripheral gear.

このような構成によれば、内側ディスクの一対のトラクション面の最外周部間の軸方向寸法(軸方向に沿った長さ)が短くなることにより、内側ディスクの厚さが薄くなり、内側ディスクを軽量化することができる。
また、内側ディスクの一対のトラクション面間の間隔を短くすると、短くなった長さ分だけ一対の外側ディスク間の間隔を短くすることができる。
これらのことから、トロイダル型無段変速機の軸方向寸法の小型化と、軽量化とを図ることができる。
According to such a configuration, the axial dimension between the outermost peripheral portions of the pair of traction surfaces of the inner disk (the length along the axial direction) is shortened, thereby reducing the thickness of the inner disk. Can be reduced in weight.
Further, if the distance between the pair of traction surfaces of the inner disk is shortened, the distance between the pair of outer disks can be shortened by the shortened length.
For these reasons, it is possible to reduce the axial dimension and to reduce the weight of the toroidal-type continuously variable transmission.

また、内側ディスクの一対のトラクション面間の間隔が狭くなると、ダブルキャビティ式のトロイダル型無段変速機において、各キャビティに配置される2組のパワーローラ間の軸方向寸法も小さくなる。これにより、2組のパワーローラ同士の間隔の軸方向寸法が変わると同様に軸方向寸法が変わる周辺部品として入力軸、上下のヨーク、上下のシリンダボディ、アッパープレート(固定部材)等の軸方向寸法が小さくなるので、さらに軽量化を図ることができる。   Further, when the distance between the pair of traction surfaces of the inner disk is narrowed, in the double cavity type toroidal continuously variable transmission, the axial dimension between the two sets of power rollers arranged in each cavity is also reduced. As a result, the axial direction of the input shaft, the upper and lower yokes, the upper and lower cylinder bodies, the upper plate (fixing member) and the like as peripheral components whose axial dimension changes in the same manner as the axial dimension of the interval between the two power rollers changes. Since the size is reduced, the weight can be further reduced.

本発明によれば、トロイダル型無段変速機の小型化と軽量化を図ることができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, size reduction and weight reduction of a toroidal type continuously variable transmission can be achieved.

本発明の実施形態に係るトロイダル型無段変速機の一体型出力側ディスクを示す要部断面図である。It is principal part sectional drawing which shows the integrated output side disk of the toroidal type continuously variable transmission which concerns on embodiment of this invention. 図1の符号Aで示される部分の拡大図である。It is an enlarged view of the part shown with the code | symbol A of FIG. 従来のトロイダル型無段変速機の一例を示す断面図である。It is sectional drawing which shows an example of the conventional toroidal type continuously variable transmission. 図3におけるA−A線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line in FIG. 一体型出力側ディスクを備える従来のトロイダル型無段変速機の一例を示す断面図である。It is sectional drawing which shows an example of the conventional toroidal type continuously variable transmission provided with an integrated output side disk. 従来の一体型出力側ディスクを示す要部断面図である。It is principal part sectional drawing which shows the conventional integrated type output side disk.

以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。
なお、この実施形態のトロイダル型無段変速機の特徴は、一体型出力側ディスク(内側ディスク)3Bの構造にあり、その他の構成は図3〜図5に示したトロイダル型無段変速機と略同様であるので、以下では前記特徴について詳しく説明する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
The toroidal type continuously variable transmission of this embodiment is characterized by the structure of an integrated output side disk (inner disk) 3B, and the other configurations are the same as those of the toroidal type continuously variable transmission shown in FIGS. Since it is substantially the same, the said characteristic is demonstrated in detail below.

図1および図2に示すように、一体型出力側ディスク3Bは、その両側面にそれぞれトラクション面3a,3aを有するとともに、外周部が出力歯車(外周歯車)4Bとされている。また、一体型出力側ディスク3Bの中央部には、軸方向に沿って入力軸1が貫通する貫通孔3bが形成されている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the integrated output side disk 3B has traction surfaces 3a and 3a on both side surfaces, respectively, and an outer peripheral portion is an output gear (outer gear) 4B. Further, a through hole 3b through which the input shaft 1 passes is formed in the central portion of the integrated output side disk 3B along the axial direction.

一体型出力側ディスク3Bは、2つの略円錐台状の部材をそれぞれ大径側端が突き合わされるように逆向きに配置するとともに同軸上に配置した概略形状を有し、略円錐台形状部分の周面の断面形状は、所定の曲率半径の凹状の円弧となっており、この断面が凹状の円弧となる面がトラクション面(内側面3a)となっている。
また、一体型出力側ディスク3Bでは、トラクション面3aの最外周部(外周縁)より外側となる部分に出力歯車4Bが一体に設けられている。これらトラクション面3aおよび出力歯車4Bは、もともと1つの部材に設けられたものであり、例えば、一対の出力側ディスク3,3と出力歯車4とをそれぞれ別体で製造してから、一体に接合したものではない。なお、本実施の形態の出力歯車4Bおよび従来の出力歯車4Aは、はすば歯車となっている。
The integrated output-side disk 3B has a general shape in which two substantially frustoconical members are arranged in opposite directions so that the large-diameter side ends are opposed to each other and coaxially arranged. The cross-sectional shape of the peripheral surface is a concave arc of a predetermined radius of curvature, and the surface where the cross-section is a concave arc is the traction surface (inner side surface 3a).
Further, in the integrated output side disk 3B, the output gear 4B is integrally provided at a portion outside the outermost peripheral portion (outer peripheral edge) of the traction surface 3a. The traction surface 3a and the output gear 4B are originally provided in one member. For example, the pair of output side disks 3 and 3 and the output gear 4 are manufactured separately and then joined together. It was n’t. The output gear 4B of the present embodiment and the conventional output gear 4A are helical gears.

本実施の形態では、図1に示すように、一体型出力側ディスク3Bの出力歯車4B部分の軸方向に沿った長さである軸方向寸法L1が、一体型出力側ディスク3Bの一対のトラクション面3aの最外周部における軸方向に沿った長さである軸方向寸法L2より長くなっている。言い換えれば、軸方向寸法L1より軸方向寸法L2の方が短くなっている。   In the present embodiment, as shown in FIG. 1, the axial dimension L1 which is the length along the axial direction of the output gear 4B portion of the integrated output side disk 3B is a pair of tractions of the integrated output side disk 3B. It is longer than the axial dimension L2 which is the length along the axial direction in the outermost peripheral part of the surface 3a. In other words, the axial dimension L2 is shorter than the axial dimension L1.

ここで、図6に示す従来の一体型出力側ディスク3Aと本実施の形態の一体型出力側ディスク3Bとを比較して、本実施の一体型出力側ディスク3Bを説明する。なお、図6に示す従来の一体型出力側ディスク3Aと、図1に示す一体型出力側ディスク3Bとは、外径が同じにされ、それぞれの出力歯車4A、4Bの歯の部分が同形状とされており、従来の出力歯車4Aの軸方向寸法L3と、本実施の形態の出力歯車4Bの軸方向寸法L1とが同じとなっている。また、従来の一体型出力側ディスク3Aと、本実施の形態の一体型出力側ディスク3Bとでは、トラクション面3a,3aの断面の曲率半径等の基本的な形状が同じになっている。それに対して、従来の一体型出力側ディスク3Aの一対のトラクション面3a,3aの最外周部間の軸方向に沿った長さである軸方向寸法L4より、本実施の形態の一体型出力側ディスク3Bの一対のトラクション面3a,3aの軸方向寸法L2が短くなっている。   Here, the conventional integrated output disk 3B shown in FIG. 6 and the integrated output disk 3B of the present embodiment will be compared to describe the integrated output disk 3B of the present embodiment. The conventional integrated output side disk 3A shown in FIG. 6 and the integrated output side disk 3B shown in FIG. 1 have the same outer diameter, and the teeth of the output gears 4A and 4B have the same shape. The axial dimension L3 of the conventional output gear 4A and the axial dimension L1 of the output gear 4B of the present embodiment are the same. Further, the basic shape such as the radius of curvature of the cross section of the traction surfaces 3a and 3a is the same between the conventional integrated output side disk 3A and the integrated output side disk 3B of the present embodiment. On the other hand, from the axial dimension L4 that is the length along the axial direction between the outermost peripheral portions of the pair of traction surfaces 3a, 3a of the conventional integrated output side disk 3A, the integrated output side of the present embodiment. The axial dimension L2 of the pair of traction surfaces 3a, 3a of the disk 3B is shortened.

但し、本実施の形態の一体型出力側ディスク3Bでは、出力歯車4Bの側面4bとトラクション面3aとの境界部分に、後述のように径方向に幅を有する円環状の平面部3dが設けられている。そのため、従来の一体型出力側ディスク3Aのトラクション面3aの最外周の径より、本実施の形態の一体型出力側ディスク3Bのトラクション面3aの最外周の径の方が少しだけ小さくなっている。なお、一体型出力側ディスク3A,3Bのトラクション面3aの最外周部の軸方向寸法L2,L4を計測する半径位置は、本実施の形態の一体型出力側ディスク3Bのトラクション面3aの外周縁(平面部3dとの境界)の半径位置とする。   However, in the integrated output side disk 3B of the present embodiment, an annular flat surface portion 3d having a radial width is provided at the boundary portion between the side surface 4b of the output gear 4B and the traction surface 3a as described later. ing. Therefore, the diameter of the outermost periphery of the traction surface 3a of the integrated output side disk 3B of the present embodiment is slightly smaller than the diameter of the outermost periphery of the traction surface 3a of the conventional integrated output side disk 3A. . It should be noted that the radial position at which the axial dimensions L2 and L4 of the outermost peripheral portion of the traction surface 3a of the integrated output side disks 3A and 3B are measured is the outer peripheral edge of the traction surface 3a of the integrated output side disk 3B of the present embodiment. A radial position of (a boundary with the plane portion 3d).

図6に示す従来の一体型出力側ディスク3Aでは、トラクション面3a,3aと出力歯車4Aの側面4cとの境界部分においては、トラクション面3a,3aと出力歯車4Aの側面4cとが連続している状態となっており、段差がない。   In the conventional integrated output side disk 3A shown in FIG. 6, the traction surfaces 3a, 3a and the side surface 4c of the output gear 4A are continuous at the boundary between the traction surfaces 3a, 3a and the side surface 4c of the output gear 4A. There is no step.

それに対して、図1および図2に示す本実施の形態のトロイダル形無段変速機では、上述のように出力歯車4Bにおける軸方向寸法L1より、一対のトラクション面3aの最外周部の軸方向寸法L2が短くなっており、トラクション面3a,3aと、出力歯車4Bの側面4bとの境界部分に段差3eが形成されている。この場合に、従来の一体型出力側ディスク3Aの断面における一対のトラクション面3a,3aそれぞれの曲率半径Rの中心位置C,C間の距離L6に対して、本実施の形態の一体型出力側ディスク3Bの断面における一対のトラクション面3a,3aそれぞれの曲率半径Rの中心位置C,C間の距離L5が短くなっている。なお、ここでは、トラクション面3aの断面の従来の曲率半径Rと、本実施の形態の曲率半径Rとを同じとする。   On the other hand, in the toroidal continuously variable transmission according to the present embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the axial direction of the outermost peripheral portions of the pair of traction surfaces 3a is determined from the axial dimension L1 of the output gear 4B as described above. The dimension L2 is shortened, and a step 3e is formed at the boundary between the traction surfaces 3a and 3a and the side surface 4b of the output gear 4B. In this case, with respect to the distance L6 between the center positions C and C of the radius of curvature R of each of the pair of traction surfaces 3a and 3a in the cross section of the conventional integrated output side disk 3A, the integrated output side of the present embodiment. The distance L5 between the center positions C and C of the curvature radii R of the pair of traction surfaces 3a and 3a in the cross section of the disk 3B is shortened. Here, the conventional curvature radius R of the cross section of the traction surface 3a is the same as the curvature radius R of the present embodiment.

また、上述のように、一体型出力側ディスク3Bにおいては、トラクション面3aの最外周縁と出力歯車4Bの側面4bの最内周縁との間、すなわち、トラクション面3aと段差3eとの間には、一体型出力側ディスク3Bの軸方向に直交する上述の平面部3dが設けられている。   Further, as described above, in the integrated output side disk 3B, between the outermost periphery of the traction surface 3a and the innermost periphery of the side surface 4b of the output gear 4B, that is, between the traction surface 3a and the step 3e. Is provided with the above-described flat surface portion 3d orthogonal to the axial direction of the integrated output side disk 3B.

ここで、一体型出力側ディスク3A,3Bの製造工程においては、トラクション面3a,3aを図示しない砥石で研磨する工程がある。砥石は、その外周面の断面形状がトラクション面3aの曲率半径と略同様の曲率半径となった凸となる円弧状となっている。また、砥石は、中心軸に対して円対称となる形状を有している。砥石は、トラクション面3aの全体を研磨するので、砥石の外周面の断面の円弧の長さは、トラクション面3aの断面の円弧の長さより広い必要がある。図2において、トラクション面3aを示す実線から延長する破線は、トラクション面3aを研磨する砥石の断面の外周面の端側の一部を示すものであり、トラクション面3aの断面の円弧より、砥石の外周面の断面の円弧の方が長いことを示すとともに、砥石が出力歯車4Bの角部3gに接触していないことを示している。   Here, in the manufacturing process of the integrated output side disks 3A and 3B, there is a process of polishing the traction surfaces 3a and 3a with a grindstone (not shown). The grindstone has a convex arc shape in which the cross-sectional shape of the outer peripheral surface thereof has a curvature radius substantially the same as the curvature radius of the traction surface 3a. The grindstone has a shape that is circularly symmetric with respect to the central axis. Since the grindstone grinds the entire traction surface 3a, the length of the arc of the cross section of the outer peripheral surface of the grindstone needs to be wider than the length of the arc of the cross section of the traction surface 3a. In FIG. 2, the broken line extending from the solid line indicating the traction surface 3a indicates a part of the end side of the outer peripheral surface of the cross section of the grindstone for polishing the traction surface 3a. This indicates that the arc of the cross section of the outer peripheral surface is longer and that the grindstone is not in contact with the corner 3g of the output gear 4B.

一体型出力側ディスク3Bにおいて、出力歯車4Bの側面4bの内周縁とトラクション面3aの外周縁とが一致する状態で、この部分に段差があると、砥石による研磨に際してトラクション面3aに砥石の外周面を当接させようとした場合に、出力歯車4Bの断面において段差の出隅の角部3gに砥石の外周面が当たり、砥石の外周面をトラクション面3aに当接させることができない。すなわち、砥石による研磨が困難になる、   In the integrated output side disk 3B, if the inner peripheral edge of the side surface 4b of the output gear 4B and the outer peripheral edge of the traction surface 3a coincide with each other, and there is a step in this portion, the outer periphery of the grindstone is placed on the traction surface 3a when polishing with the grindstone. When trying to make the surface contact, the outer peripheral surface of the grindstone hits the corner 3g of the stepped corner in the cross section of the output gear 4B, and the outer peripheral surface of the grindstone cannot be brought into contact with the traction surface 3a. That is, polishing with a grindstone becomes difficult.

そこで、図2に示すように、出力歯車4Bの側面4bの内周縁(最内周部:段差3e)とトラクション面3aの外周縁(最外周部)との間にトラクション面3aの外周縁と、出力歯車4Bの側面4bの内周縁との間に距離を開けるための構造として平面部3dを設けることで、砥石が出力歯車4Bの側面4bの内周縁(角部3g)に接触するのを防止している。   Therefore, as shown in FIG. 2, the outer peripheral edge of the traction surface 3a is between the inner peripheral edge (innermost peripheral part: step 3e) of the side surface 4b of the output gear 4B and the outer peripheral edge (outermost peripheral part) of the traction surface 3a. By providing the flat surface portion 3d as a structure for opening a distance from the inner peripheral edge of the side surface 4b of the output gear 4B, the grindstone comes into contact with the inner peripheral edge (corner portion 3g) of the side surface 4b of the output gear 4B. It is preventing.

また、本実施の形態では、平面部3dを設けるだけではなく、出力歯車4Bの側面4bの段差3e部分の出隅の角部3gを面取りすることにより、砥石と出力歯車4Bとが接触するのを防止ししている。   In the present embodiment, not only the flat surface portion 3d is provided, but also the chamfered corner portion 3g of the step 3e portion of the side surface 4b of the output gear 4B makes contact between the grindstone and the output gear 4B. Is preventing.

このようなトロイダル型無段変速機にあっては、同径で同じ軸方向寸法L3を有する出力歯車4Aを備える従来の一体型出力側ディスク3Aに対して、上述のように一対のトラクション面3a,3aそれぞれの曲率半径Rの中心位置C,C間の距離L5が短くなることから、各キャビティのパワーローラ11の軸方向に沿った距離が短くなり一対の入力側ディスク2,2間の軸方向に沿った距離が短くなる。これにより、トロイダル型無段変速機において、軸方向長さを短くする小型化を図ることができる。   In such a toroidal-type continuously variable transmission, a pair of traction surfaces 3a as described above is compared with the conventional integrated output-side disk 3A including the output gear 4A having the same diameter and the same axial dimension L3. 3a, the distance L5 between the center positions C and C of the respective curvature radii R is shortened, so that the distance along the axial direction of the power roller 11 of each cavity is shortened and the axis between the pair of input side disks 2 and 2 is reduced. The distance along the direction is shortened. Thereby, in the toroidal type continuously variable transmission, it is possible to reduce the size in the axial direction.

また、一体型出力側ディスク3Bでは、実質的に厚みが薄くなることから軽量化され、トロイダル型無段変速機の軽量化を図ることができる。
また、上述のように出力歯車4Bの両側面4b,4b間の軸方向寸法L1が一対のトラクション面3a,3aの最外周部間の軸方向寸法L2より長くなっても、上述のようにトラクション面3a,3aの外周縁と、側面4b、4bの内周縁との間に、空間を設けることにより、砥石によるトラクション面3a,3aを研磨する際に、砥石が出力歯車4Bに接触しないようにすることができる。
Further, the integrated output side disk 3B is reduced in weight because the thickness is substantially reduced, and the weight of the toroidal type continuously variable transmission can be reduced.
Further, as described above, even if the axial dimension L1 between the both side surfaces 4b, 4b of the output gear 4B is longer than the axial dimension L2 between the outermost peripheral portions of the pair of traction surfaces 3a, 3a, as described above. By providing a space between the outer peripheral edge of the surfaces 3a and 3a and the inner peripheral edge of the side surfaces 4b and 4b, the grinding stone does not come into contact with the output gear 4B when the traction surfaces 3a and 3a by the grinding stone are polished. can do.

また、一体型出力側ディスク3Bの一対のトラクション面3a,3a間の間隔が狭くなると、ダブルキャビティ式のトロイダル型無段変速機において、各キャビティに配置される2組のパワーローラ11間の軸方向寸法も小さくなる。これにより2組のパワーローラ11同士の間隔の軸方向寸法が変わると同様に軸方向寸法が変わる周辺部品として入力軸1、上下のヨーク23A,23B、上下のシリンダボディ61,62、アッパープレート(固定部材52)等の軸方向寸法が小さくなるので、さらに軽量化を図ることができる。   Further, when the distance between the pair of traction surfaces 3a, 3a of the integrated output side disk 3B becomes narrow, in the double cavity type toroidal continuously variable transmission, the shaft between the two sets of power rollers 11 arranged in each cavity. The directional dimension is also reduced. As a result, when the axial dimension of the distance between the two sets of power rollers 11 is changed, the input shaft 1, the upper and lower yokes 23A and 23B, the upper and lower cylinder bodies 61 and 62, the upper plate ( Since the axial dimensions of the fixing member 52) and the like are reduced, the weight can be further reduced.

なお、一体型出力側ディスク3Bの径を変えない場合に、トラクション面3aの外周縁と側面4bの内周縁(段差3e)との距離を大きくすると、出力歯車4Bの段差3eより外周側で軸方向に突出する部分の径方向に沿った幅が薄くなり過ぎたり、トラクション面3aの外周縁の径が小さくなり過ぎたりするので、これらを考慮して上述の距離を決めることが好ましい。また、上述の距離を考慮して、砥石が出力歯車4Bに接触しないようにするために、上述の各トラクション面3a,3aの外周縁部の軸方向寸法L2や、各トラクション面3a、3aの曲率半径Rの中心位置C,C間の距離L5を決定することが好ましい。また、トラクション面3aの外周縁と側面4bの内周縁(段差3e)との間の形状を必ずしも平面部3dのように、軸方向に直交する平面とする必要はないが、砥石による研磨に際し、砥石の外周面に接触するように突出する部分がない必要があり、図2における上述の破線より引き込んでいることが好ましい。   If the distance between the outer peripheral edge of the traction surface 3a and the inner peripheral edge (step 3e) of the side surface 4b is increased when the diameter of the integrated output side disk 3B is not changed, the shaft on the outer peripheral side of the step 3e of the output gear 4B is increased. Since the width along the radial direction of the portion protruding in the direction becomes too thin or the diameter of the outer peripheral edge of the traction surface 3a becomes too small, it is preferable to determine the above-mentioned distance in consideration of these. Further, in consideration of the above-mentioned distance, in order to prevent the grindstone from coming into contact with the output gear 4B, the axial dimension L2 of the outer peripheral edge portion of each of the traction surfaces 3a, 3a and the traction surfaces 3a, 3a It is preferable to determine the distance L5 between the center positions C and C of the radius of curvature R. In addition, the shape between the outer peripheral edge of the traction surface 3a and the inner peripheral edge (step 3e) of the side surface 4b is not necessarily a plane orthogonal to the axial direction as in the flat portion 3d, but when polishing with a grindstone, It is necessary that there is no portion protruding so as to contact the outer peripheral surface of the grindstone, and it is preferable to draw in from the above-described broken line in FIG.

また、ダブルキャビティ式のトロイダル型無段変速機において、出力側ディスク3,3を外側ディスクとし、入力側ディスク2,2を内側ディスクとする構成も可能であり、トロイダル型無段変速機において、一対の入力側ディスク2,2と外周歯車とを一体とした一体型入力側ディスクを内側ディスクとしてもよい。   Further, in the double cavity type toroidal continuously variable transmission, the output side disks 3 and 3 can be configured as outer disks, and the input side disks 2 and 2 can be configured as inner disks. In the toroidal type continuously variable transmission, An integrated input-side disk in which the pair of input-side disks 2 and 2 and the outer peripheral gear are integrated may be used as the inner disk.

本発明は、ダブルキャビティ式の様々なハーフトロイダル型無段変速機の他、ダブルキャビティ式のフルトロイダル型無段変速機にも適用することができる。   The present invention can be applied to a double cavity type full toroidal continuously variable transmission as well as various double cavity type continuously variable transmissions.

2 入力側ディスク(外側ディスク)
2a 内側面(トラクション面)
3B 一体型出力側ディスク(内側ディスク)
3a 内側面(トラクション面)
4B 出力歯車(外周歯車)
11 パワーローラ
2 Input disc (outer disc)
2a Inner surface (traction surface)
3B Integrated output disk (inner disk)
3a Inner surface (traction surface)
4B Output gear (peripheral gear)
11 Power Roller

Claims (1)

同心的に設けられるとともにそれぞれトラクション面を有する一対の外側ディスクと、当該一対の外側ディスクの間に同心的に設けられるとともに一対の前記外側ディスクの前記トラクション面にそれぞれ対向する一対のトラクション面を有する内側ディスクと、互いに対向する前記トラクション面の間に挟持されたパワーローラとを備え、
前記内側ディスクには、両側面にそれぞれ前記トラクション面が設けられるとともに、外周部に周方向に並んで歯が設けられることにより外周歯車が設けられたトロイダル型無段変速機において、
前記内側ディスクの一対の前記トラクション面の最外周部間の当該内側ディスクの軸方向に沿った長さが前記外周歯車の軸方向に沿った長さより短くなっていることを特徴とするトロイダル型無段変速機。
A pair of outer disks provided concentrically and each having a traction surface, and a pair of traction surfaces provided concentrically between the pair of outer disks and opposed to the traction surfaces of the pair of outer disks, respectively. An inner disk, and a power roller sandwiched between the traction surfaces facing each other,
In the toroidal continuously variable transmission in which the inner disk is provided with the traction surfaces on both side surfaces, and the outer peripheral gears are provided by providing teeth on the outer peripheral side by side in the circumferential direction.
The length along the axial direction of the inner disk between the outermost peripheral parts of the pair of traction surfaces of the inner disk is shorter than the length along the axial direction of the outer peripheral gear. Step transmission.
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