JP2015180757A - ガソリン組成物 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】
10容量%留出温度が38〜70℃、50容量%留出温度が75〜110℃、および90容量%留出温度が130〜180℃であり、ガソリン組成物全質量基準で芳香族分含有量が、30〜65質量%オレフィン分含有量が8〜22質量%であり、かつ次の式(1);デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A]≦30を満たしてなることを特徴とするガソリン組成物。
【選択図】図1
Description
次の式(1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol≦30 ・・・(1)
を満たすように特定の割合に分布し、さらに不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量が特定の範囲にある条件下において吸気系デポジットの生成が顕著に抑制されることに着目し、かかる知見に基いて本発明に想到した。
10容量%留出温度が38〜70℃、50容量%留出温度が75〜110℃、および90容量%留出温度が130〜180℃であり、
ガソリン組成物全質量基準で、芳香族炭化水素化合物の含有量が30〜65質量%、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量が5〜25質量%であるガソリン組成物であって、
次の式(1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol≦30 ・・・(1)
(ここで、式中、CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表わし、Olは、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表わす。)
を満たしてなることを特徴とするガソリン組成物
が提供される。
10容量%留出温度が38〜70℃、50容量%留出温度が75〜110℃、および90容量%留出温度が130〜180℃であり、
ガソリン組成物全質量基準で、芳香族炭化水素化合物の含有量が30〜65質量%であり、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量が5〜25質量%であるガソリン組成物の吸気系デポジットの生成抑制性能を判定する方法であって、
次の式(1−1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol ・・・(1−1)
(ここで、式中、CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表わし、Olは、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表わす。)
により算出される値を基準値30と対比して、その大小によりデポジット生成抑制性能を予測することを特徴とするガソリン組成物のデポジット生成抑制性能の判定方法
が提供される。
1)前記蒸留性状において、10容量%留出温度が42〜55℃である前記ガソリン組成物。
2)前記蒸留試験において50容量%留出温度が85〜100℃である前記ガソリン組成物。
3)前記蒸留試験において90容量%留出温度が145〜165℃である前記ガソリン組成物。
4)前記芳香族炭化水素化合物の含有量が、前記ガソリン組成物の全質量基準で33〜60質量%である前記ガソリン組成物。
5)前記不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量が、前記ガソリン組成物の全質量基準で8〜22質量%である前記ガソリン組成物。
6)リサーチ法オクタン価が89以上である前記ガソリン組成物。
7)蒸気圧が、37.8℃において44〜78kPaである前記ガソリン組成物。
8)前記蒸留試験において、
10容量%留出温度が42〜55℃、
50容量%留出温度が85〜100℃、
90容量%留出温度が145〜165℃、
であり、
ガソリン組成物の全質量基準で芳香族炭化水素化合物の含有量が33〜60質 量%、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量8〜22質量%であり、かつ、
次の式(1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol≦30 ・・・(1)
(ここで式中(CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%)であり、Olは、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量(質量%)である。)
を満たしてなる前記ガソリン組成物。
9)前記蒸留試験において、
10容量%留出温度が38〜70℃、
50容量%留出温度が75〜110℃、
90容量%留出温度が130〜180℃、
であり、
ガソリン組成物の全質量基準で芳香族炭化水素化合物の含有量が30〜65質 量%、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量5〜25質量%であり、かつ、
次の式(1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol≦20 ・・・(1)
(ここで式中(CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%)であり、Olは、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量(質量%)である。)
を満たしてなる前記ガソリン組成物。
10)前記蒸留試験において、
10容量%留出温度が42〜55℃、
50容量%留出温度が85〜100℃、
90容量%留出温度が145〜165℃、
であり、
ガソリン組成物の全質量基準で芳香族炭化水素化合物の含有量が33〜60質 量%、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量8〜22質量%であり、かつ、
次の式(1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol≦20 ・・・(1)
(ここで式中(CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%)であり、Olは、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量(質量%)である。)
を満たしてなる前記ガソリン組成物。
11)前記蒸留試験において、
10容量%留出温度が42〜55℃、
50容量%留出温度が85〜100℃、
90容量%留出温度が145〜165℃、
であり、
ガソリン組成物全質量基準で、芳香族炭化水素化合物の含有量が33〜60質量% であり、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量8〜22質量%であるガソリン組成物 のデポジット生成抑制性能を判定する方法であって、
次の式(1−1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol ・・・(1−1)
により算出される値を基準値30と対比して、その大小によりデポジット生成抑制性能を予測することからなる前記ガソリン組成物の吸気系デポジット生成抑制性能の判定方法。
12)前記蒸留試験において、
10容量%留出温度が38〜70℃、
50容量%留出温度が75〜110℃、
90容量%留出温度が130〜180℃、
であり、
ガソリン組成物全質量基準で、芳香族炭化水素化合物の含有量が30〜65質量% であり、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量5〜25質量%であるガソリン組成物 のデポジット生成抑制性能を判定する方法であって、
次の式(1−1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol (1−1)
により算出される値を基準値20と対比して、その大小によりデポジット生成抑制性能を予測することからなる前記ガソリン組成物の吸気系デポジット生成抑制性能の判定方法。
13)前記蒸留試験において、
10容量%留出温度が42〜55℃、
50容量%留出温度が85〜100℃、
90容量%留出温度が145〜165℃、
であり、
ガソリン組成物全質量基準で、芳香族炭化水素化合物の含有量が33〜65質量% であり、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量8〜22質量%であるガソリン組成物 のデポジット生成抑制性能を判定する方法であって、
次の式(1−1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol ・・・(1−1)
により算出される値を基準値20と対比して、その大小によりデポジット生成抑制性 能を予測することからなる前記ガソリン組成物の吸気系デポジット生成抑制性能の判定方法。
50容量%留出温度(T50degC) 75〜110℃
90容量%留出温度T90degC) 130〜180℃
前記の如く、10容量%留出温度(T10degC)の下限値は38℃であり、好ましくは40℃、さら好ましくは42℃である。一方、上限値は70℃であり、好ましくは60℃であり、さら好ましくは55℃である。10容量%留出温度(T10degC)が38℃に達しないと蒸発量が多くなる問題があり、10容量%留出温度(T10degC)が70℃を超えると低温始動性に難点が生ずるおそれが生ずる。
C8A; 3〜22質量%
C9A; 0〜18質量%
C10A; 0〜7質量%
C11A; 0〜3質量%
C12A; 0〜1質量%
前記のC7Aは、ガソリン組成物全質量基準の炭素数7の芳香族炭化水素化合物の含有量を示す。炭素数7の芳香族炭化水素化合物としては、トルエンを挙げることができる。本発明においては、C7Aが3〜30質量%、好ましくは8〜22質量%である。
式(1)において、CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表示したものであり、Olは不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表示したものである。ガソリン組成物中の炭素数8〜12の各芳香族炭化水素化合物のそれぞれの含有量および不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量の広範囲に亘って、多数の実験を繰り返して得られた結果から芳香族炭化水素化合物については、前記の多数のデータ解析から全芳香族分中、炭素数8〜12の芳香族炭化水素化合物の質量比率および不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量の合計量と吸気系デポジットの堆積量との間に高い相関があることに着目し、かかる知見に基いて、式(1)を経験的に導いたものである。
は、縦軸に吸気系デポジットIPD実測値をとり、横軸にパラメータIPDの値をとって、IPD実測値とパラメータIPDの値との関係を示したものである。
具体的な配合例を挙げると下記の通りである。沸点範囲等については実施例で例示する。
A.流動接触分解ナフサ 10〜70容量%
B.流動接触分解ナフサの軽質留分 0〜30容量%
C.接触改質ナフサ 10〜50容量%
D.接触改質ナフサの重質留分(沸点範囲160〜190℃) 0〜25容量%
E.軽質直留ライトナフサ 10〜50容量%
F.アルキレート 0〜15容量%
G.異性化ナフサ 0〜10容量%
H.ブタン・ブテン 0〜5容量%
前記A〜Hの各ガソリン基材を任意に組み合わせることにより、前記の所望の性状を有するガソリン組成物を製造することができる。
R−O(AO)m−(C3H6NH)n−H ・・・・ 1
式中、Rは炭素数10〜50の炭化水素残基であり、Aは炭素数2〜6のアルキレン基であり、mは1〜3の整数であり、nは10〜50の整数である。
HO(AO)n−H ・・・・ 3
式中、Aはエチレン基およびプロピレン基の混合アルキレン基であり、nは正の整数である。また、ポリオキシアルキレン中のオキシプロピレン基の含有量が、該ポリオキシアルキレングリコールの質量を基準として50質量%以上であることが好ましい。
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol ・・・(1−1)
(ここで、式中、CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%を示す。)により算出されたデポジットパラメータ値を基準値30と対比して、その大小により吸気系デポジット生成抑制性能を評価するものである。
1)判定の対象とされるガソリン組成物試料を用意する。
かかる試料は、JIS K2203に規定された自動車ガソリンの規格に適合す るものであり、10容量%留出温度;38〜70℃、50容量%留出温度;75〜110℃、90容量%留出温度;130〜180℃であり、芳香族炭化水素化合物含有量30〜65質量%、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量5〜25質量%のガソリン組成物を対象とされるが、混合用基材としての各ベース燃料単独のものでも、吸気系デポジット生成抑制性能の評価のために、測定の対象とすることができる。
2)次に、式(1−1)中のCχAの分析を行なう。分析は、前記のガソリン組成物の成分分析において使用するガスクロマトグラフィー等の分析手段を利用して実施することができる。
かかる分析は、各試料についてバッチ式または、自動化装置のいずれかの手段によっても可能である。
3)分析の結果、算出された式(1−1)のデポジットパラメータ値を基準値30と対比し、その大小により評価する。
4)さらに吸気系デポジットの堆積量を低減させた高性能品質のガソリン組成物を求める場合には、基準値20、さらに好ましくは15と対比する。
オクタン価;JIS K 2280「オクタン価及びセタン価試験方法」
蒸留性状;JIS K 2254「石油製品−蒸留試験方法」
密度;JIS K 2249「原油及び石油製品の密度試験方法並びに密度・質量・容量換算表」
炭化水素成分濃度;JIS K 2536−2「石油製品−ガスクロマトグラフによる全成分の求め方」
実在ガム;JIS K 2261「石油製品−自動車ガソリン及び航空燃料油−実在ガム試験方法」
硫黄分;JIS K 2541「原油及び石油製品−硫黄分試験方法」
なお、混合基材の種類およびデポジット生成抑制性能の評価方法については下記の通りである。
1.混合用ガソリン基材
混合用ガソリン基材としては下記に記載の各種留分を使用した。芳香族類の影響を明確に確認できるように重質接触改質ナフサを更に分留して使用した。
ブタン・ブテン(BB)
流動接触分解ナフサ(FCN) 30〜210℃
脱硫流動接触分解ナフサ(FCN−T) 30〜210℃
流動接触分解ナフサの軽質留分(LFCN) 30〜140℃
脱硫直留ライトナフサ(LN−T) 50〜140℃
軽質アルキレート(LAK) 30〜140℃
重質アルキレート(HAK) 110〜210℃
トルエン(TOL)
オルトキシレン(O−X)
接触改質ナフサの重質留分A(HFN-A) 160〜190℃
接触改質ナフサの重質留分B(HFN-B) 180〜210℃
軽質灯油(L−Kero) 150〜210℃
2.デポジット生成抑制性能の評価方法
デポジット生成抑制性能、すなわち、清浄性の評価については、次の試験方法を採用した。試験方法としては、次の条件でエンジンを運転した後のエンジンを停止し、各気筒のフロント側吸気系ポートにボトル/ナットを使用して取り付けたテストピースを取り出し、テストピース上に析出したデポジットの厚みを測定した。デポジット厚みの測定は、吸気バルブに最も近く、デポジットが厚く付着しているテストピースの先端中央付近で行なった。
(1)エンジン諸元
Engine Type 4 Stroke DISI
Bore × Stroke (mm) 86.0×86.0
Displacement (mL) 1998
Compression Ratio 9.8
Max. Output (KW-rpm) 112−6000
Valve Timing Variable
Injection Nozzle Slit Nozzle
(2)アキュムレーション運転条件
Speed (rpm) 3,000
Torque-Load (kg・m-%) 4.2〜30%
Test Period (h) 6
Cooling Water Temp (℃) 85
Engine Oil Temp (℃) 90
実施例1
表1に示すように、脱硫流動接触分解ナフサ(FCN−T)28容量%、軽質流動接触分解ナフサ(LFCN)10容量%、脱硫直留ライトナフサ(LN−T)27容量%、軽質アルキレート(LAK)14容量%、トルエン(TOL)12容量%、オルトキシレン(O−X)4容量%および重質接触改質ナフサB(HFN-B)5容量%を混合し、表2に示す蒸留性状および芳香族組成の試作ガソリンAを調製した。
試作ガソリンAの吸気系デポジットの生成抑制性能については吸気系ポートテストピース上に堆積したデポジットの厚みを前記方法で測定することにより評価した。
表2に示すように、吸気系デポジットIPDの厚み(実測値)は11.6μmであり、式(1)によるパラメータIPDの値は17.3であった。
実施例2
表1に示すように、脱硫流動接触分解ナフサ(FCN−T)25容量%、軽質流動接触分解ナフサ(LFCN)8容量%、脱硫直留ライトナフサ(LN−T)27容量%、軽質アルキレート(LAK)16容量%、トルエン(TOL)8容量%、重質接触改質ナフサA(HFN-A) 16容量%を混合し、試作ガソリンBを調製した。
試作ガソリンCの蒸留性状、芳香族分等の組成については表2に示す。
また、試作ガソリンCの吸気系デポジットIPDの厚み(実測値)は31.6μmであり、パラメータIPDの値は29.9であった。
実施例3
ブタン・ブテン(BB)9容量%、流動接触分解ナフサ(FCN)32容量%、脱硫直留ライトナフサ(LN−T)4容量%、軽質アルキレート(LAK)14容量%、
トルエン(TOL)22容量%、オルトキシレン(O−X)11容量%、重質接触改質ナフサA(HFN-A)8容量%を混合し、試作ガソリンCを調製した。
試作ガソリンCの吸気系デポジットIPDの厚み(実測値)は26.6μmであり、パラメータIPDの値は25.4であった。
比較例1
流動接触分解ナフサ(FCN)のみを用いて試作ガソリンDを調製し、実施例1と同様にデポジット生成抑制性能を評価した。
試作ガソリンBの吸気系デポジットIPDの厚み(実測値)は61.5μmであり、パラメータIPDの値は58.3であった。
比較例2
ブタン・ブテン(BB)4容量%、軽質流動接触分解ナフサ(LFCN)18容量%、脱硫直留ライトナフサ(LN−T)10容量%、軽質アルキレート(LAK)16容量%、トルエン(TOL)12容量%、オルトキシレン(O−X)12容量%、重質接触改質ナフサA(HFN-A)15容量%、軽質灯油(L−Kero) 3容量%、重質アルキレート(HAK)10容量%を混合し、試作ガソリンEを調製した。
試作ガソリンEの吸気系デポジットIPDの厚み(実測値)は34.9μmであり、パラメータIPDの値は42.1であった。
比較例3
市販のプレミアムガソリンFについて、吸気系デポジットIPDの厚みとパラメータIPDの値を測定した。
プレミアムガソリンFの吸気系デポジットIPDの厚み(実測値)は41.5μmであり、パラメータIPDの値は35.2であった。
Claims (5)
- 10容量%留出温度が38〜70℃、50容量%留出温度が75〜110℃、および90容量%留出温度が130〜180℃であり、
ガソリン組成物全質量基準で、芳香族炭化水素化合物の含有量が34.75〜60質量%、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量が8〜22質量%であるガソリン組成物であって、
次の式(1);
デポジットパラメータ=0.048(12×C8A+16×C9A+20×C10A+80×C11A+400×C12A)+ 0.63×Ol≦30 ・・・(1)
(ここで、式中、CχAは、炭素数χの芳香族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表わし、Olは、不飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量(質量%)を表わす。)
を満たしてなることを特徴とするガソリン組成物。 - さらに、炭素数6の芳香族炭化水素化合物の含有量が0.652〜3.899質量%であることを特徴とする請求項1に記載のガソリン組成物。
- 前記10容量%留出温度が51.0〜55.0℃であることを特徴とする請求項1または2に記載のガソリン組成物。
- 前記式(1)で表されるデポジットパラメータの値が20以下である請求項1ないし3のいずれかに記載のガソリン組成物。
- 前記ガソリン組成物の用途が筒内直接噴射ガソリンエンジンの燃料である請求項1ないし4のいずれかに記載のガソリン組成物。
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