JP2015163785A - Assembled camshaft - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、カムピースがシャフトに組み付けられた組み立てカムシャフトに関する。 The present invention relates to an assembled camshaft in which a cam piece is assembled to a shaft.
近年、車載内燃機関のバルブを駆動するカムピースおよびシャフトは、軽量化とカム高強度化を目的に、カムピースとシャフトとが一体的に形成されたものから別体となる組み立てカムシャフトに置き換わりつつある。カムピースをシャフトに組み付ける手法としては、大きくは、シャフトにカムピースを圧入する手法や、シャフトに高温のカムピースを嵌め込む焼き嵌め等が実用化されている。 In recent years, cam pieces and shafts for driving valves of in-vehicle internal combustion engines have been replaced by assembled cam shafts that are separate from the cam piece and shaft that are integrally formed for the purpose of reducing weight and increasing cam strength. . As a method for assembling the cam piece to the shaft, a method for press-fitting the cam piece into the shaft, a shrink fitting for fitting a high-temperature cam piece into the shaft, and the like have been put into practical use.
ただし、上記いずれの手法も、カムピースのうちシャフトの挿入孔を区画する内周面とカムピースの外周との間のクリアランスが、カムピースとシャフトとの接合力を決めるパラメータとなるため、クリアランスに高い精度が要求される。 However, in any of the above methods, the clearance between the inner peripheral surface of the cam piece that defines the insertion hole of the shaft and the outer periphery of the cam piece is a parameter that determines the bonding force between the cam piece and the shaft. Is required.
そこで従来、たとえば特許文献１に見られるように、複数のカムピースやジャーナル、スペーサをシャフトに挿入した状態において、シャフトの端部からボルトをねじ込むことで、カムピース等をシャフトに固定するものが提案されている。 Therefore, conventionally, as seen in, for example, Patent Document 1, in a state in which a plurality of cam pieces, journals, and spacers are inserted into the shaft, a method of fixing the cam piece or the like to the shaft by screwing a bolt from the end of the shaft has been proposed. ing.
ただし、上記の場合、複数のカムピースやジャーナル等が１つのボルトによって固定されることとなるため、シャフトの周方向のトルクに対するカムピースの接合力が不足するおそれがある。 However, in the above case, since a plurality of cam pieces, journals, and the like are fixed by one bolt, there is a fear that the joining force of the cam pieces against the torque in the circumferential direction of the shaft is insufficient.
本発明は、そうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、カムピースをシャフトに強固に接合することのできる組み立てカムシャフトを提供することにある。 This invention is made | formed in view of such a situation, The objective is to provide the assembly cam shaft which can join a cam piece firmly to a shaft.
以下、上記課題を解決するための手段およびその作用効果について記載する。
技術的思想１：カムピースがシャフトに組み付けられた組み立てカムシャフトにおいて、前記シャフトの外周には、雄ねじが形成され、前記カムピースには、前記シャフトに挿入するための挿入孔が形成され、前記雄ねじに対応する雌ねじを有するナットを備え、前記シャフトに前記カムピースが挿入されて、前記カムピースの両側から前記ナットにより前記カムピースが締め付けられていることを特徴とする組み立てカムシャフト。
Hereinafter, means for solving the above-described problems and the effects thereof will be described.
Technical idea 1: In an assembled cam shaft in which a cam piece is assembled to a shaft, a male screw is formed on the outer periphery of the shaft, and an insertion hole for insertion into the shaft is formed in the cam piece. An assembled camshaft comprising a nut having a corresponding female screw, wherein the cam piece is inserted into the shaft, and the cam piece is tightened by the nut from both sides of the cam piece.
上記構成によれば、ナットとシャフトとがネジ止めされるに際し、ナットがカムピースの両側からカムピースを締め付ける。このため、ナットによる締め付け力がカムピースにダイレクトに伝わるために、カムピースをシャフトに強固に接合することができる。 According to the above configuration, when the nut and the shaft are screwed together, the nut tightens the cam piece from both sides of the cam piece. For this reason, since the tightening force by the nut is directly transmitted to the cam piece, the cam piece can be firmly joined to the shaft.
＜第１の実施形態＞
以下、組み立てカムシャフトの第１の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
図１に、組み立てカムシャフト１０の一部断面図を示す。図示される組み立てカムシャフト１０は、中空円筒状のシャフト１２に、車載内燃機関（図示略）の吸気バルブや排気バルブ（機関バルブ）を駆動するカムピース１４が組み付けられたものである。ここで、シャフト１２の内部は、潤滑油の流通経路となる。一方、カムピース１４は、カムノーズまたはその周辺部が機関バルブを開閉させる部材に接触することで、機関バルブを開弁させ、カムノーズまたはその周辺部が機関バルブを開閉させる部材に接触しなくなることで、機関バルブを閉弁させる。
<First Embodiment>
Hereinafter, a first embodiment of an assembly camshaft will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a partial cross-sectional view of the assembled camshaft 10. In the illustrated assembly camshaft 10, a cam piece 14 for driving an intake valve and an exhaust valve (engine valve) of an in-vehicle internal combustion engine (not shown) is assembled to a hollow cylindrical shaft 12. Here, the inside of the shaft 12 serves as a flow path for the lubricating oil. On the other hand, the cam piece 14 has the cam nose or its peripheral part in contact with a member that opens and closes the engine valve, thereby opening the engine valve, and the cam nose or its peripheral part does not contact the member that opens and closes the engine valve. Close the engine valve.
図２に示すように、カムピース１４の内周面１４ａによって区画された挿入孔の口径は、シャフト１２の外周の径よりも大きい値とされている。
シャフト１２の外周には、雄ねじ１２ａが形成されている。そして、カムピース１４は、その両側から、上記雄ねじ１２ａに対応する雌ねじ１８ａを有するベアリングナット１８に締め付けられている。
As shown in FIG. 2, the diameter of the insertion hole defined by the inner peripheral surface 14 a of the cam piece 14 is set to a value larger than the diameter of the outer periphery of the shaft 12.
A male screw 12 a is formed on the outer periphery of the shaft 12. The cam piece 14 is fastened to a bearing nut 18 having a female screw 18a corresponding to the male screw 12a from both sides thereof.
図３に示すように、ベアリングナット１８は、中空リング状の部材である。また、ベアリングナット１８には、図１に示すように、カムピース１４に接する側の側面にテーパ部１８ｂが形成されている。テーパ部１８ｂは、ベアリングナット１８の全周に渡って均一の形成されている。一方、カムピース１４には、ベアリングナット１８に接する両側面にそれぞれ、テーパ部１４ｂが形成されている。テーパ部１４ｂは、カムピース１４の全周にわたって均一の形成されている。ここで、カムピース１４のテーパ部１４ｂは、シャフト１２の径方向にシャフト１２から離れるほどカムピース１４の幅を拡大させるものである。一方、ベアリングナット１８のテーパ部１８ｂは、シャフト１２の径方向にシャフト１２から離れるほどベアリングナット１８の幅を縮小させるものである。 As shown in FIG. 3, the bearing nut 18 is a hollow ring-shaped member. Further, as shown in FIG. 1, the bearing nut 18 is formed with a tapered portion 18 b on the side surface in contact with the cam piece 14. The taper portion 18 b is formed uniformly over the entire circumference of the bearing nut 18. On the other hand, the cam piece 14 is formed with tapered portions 14 b on both side surfaces in contact with the bearing nut 18. The tapered portion 14 b is formed uniformly over the entire circumference of the cam piece 14. Here, the taper portion 14 b of the cam piece 14 increases the width of the cam piece 14 as the distance from the shaft 12 increases in the radial direction of the shaft 12. On the other hand, the taper portion 18 b of the bearing nut 18 reduces the width of the bearing nut 18 as the distance from the shaft 12 increases in the radial direction of the shaft 12.
上記構成において、カムピース１４の両側からベアリングナット１８を締め付けると、シャフト１２の径方向であって且つシャフト１２から離れる方向に、ベアリングナット１８からカムピース１４に力が及ぼされる。このため、カムピース１４の内周面１４ａによって区画される挿入孔の口径よりもシャフト１２の外周の径の方がわずかに小さくなるように形成されているにもかかわらず、カムピース１４の軸の位置は強固に固定される。 In the above configuration, when the bearing nut 18 is tightened from both sides of the cam piece 14, a force is applied from the bearing nut 18 to the cam piece 14 in the radial direction of the shaft 12 and away from the shaft 12. Therefore, the position of the shaft of the cam piece 14 despite the fact that the diameter of the outer periphery of the shaft 12 is slightly smaller than the diameter of the insertion hole defined by the inner peripheral surface 14a of the cam piece 14. Is firmly fixed.
詳しくは、本実施形態では、テーパ部１８ｂのテーパ角とテーパ部１４ｂのテーパ角とが、互いに等しい値に設定されている。ここで、カムピース１４に形成されているテーパ部１４ｂのテーパ角は、シャフト１２の径方向への変位に対するカムピース１４の幅の変化速度の「１／２」またはその逆正接関数値として定量化することができる。一方、ベアリングナット１８に形成されているテーパ部１８ｂのテーパ角は、シャフト１２の径方向への変位に対するベアリングナット１８の厚さの変化速度またはその逆正接関数値として定量化することができる。 Specifically, in the present embodiment, the taper angle of the taper portion 18b and the taper angle of the taper portion 14b are set to be equal to each other. Here, the taper angle of the taper portion 14b formed on the cam piece 14 is quantified as “½” of the change speed of the width of the cam piece 14 with respect to the radial displacement of the shaft 12 or its arctangent function value. be able to. On the other hand, the taper angle of the taper portion 18b formed on the bearing nut 18 can be quantified as the rate of change of the thickness of the bearing nut 18 with respect to the radial displacement of the shaft 12 or its arctangent function value.
次に、図４を用いて、カムピース１４をシャフト１２に組み付ける工程について説明する。
この一連の工程においては、まず、図４（ａ）に示すように、旋削加工によって、所定の直径を有するシャフトを構成する。この際、シャフト１２の基準位置を定めるフロントピース２０も形成される。続いて、図４（ｂ）に示すように、シャフト１２の外周に転造加工を施すことで、シャフト１２の外周に雄ねじ１２ａを形成する。続いて、図４（ｃ）に示すように、ジャーナル部を構成する部分に形成されている雄ねじ１２ａを旋削加工によって除去し、研削加工を施すことでジャーナル部を形成する。
Next, the process of assembling the cam piece 14 to the shaft 12 will be described with reference to FIG.
In this series of steps, first, as shown in FIG. 4A, a shaft having a predetermined diameter is formed by turning. At this time, a front piece 20 that defines a reference position of the shaft 12 is also formed. Subsequently, as shown in FIG. 4B, a male thread 12 a is formed on the outer periphery of the shaft 12 by rolling the outer periphery of the shaft 12. Subsequently, as shown in FIG. 4 (c), the male screw 12a formed in the portion constituting the journal portion is removed by turning and the journal portion is formed by grinding.
次に、図４（ｄ）に示すように、ベアリングナット１８をシャフト１２に挿入する。ここで、ベアリングナット１８の配置箇所は、フロントピース２０を基準として用いて治具３０によって定められる。ベアリングナット１８の配置箇所を定めると、図４（ｅ）に示すように、このベアリングナット１８が挿入されたシャフト１２に、さらに、カムピース１４を挿入する。 Next, as shown in FIG. 4 (d), the bearing nut 18 is inserted into the shaft 12. Here, the arrangement location of the bearing nut 18 is determined by the jig 30 using the front piece 20 as a reference. If the arrangement | positioning location of the bearing nut 18 is defined, as shown in FIG.4 (e), the cam piece 14 will be further inserted in the shaft 12 in which this bearing nut 18 was inserted.
次に、図４（ｆ）に示すように、カムピース１４のうち、ベアリングナット１８に接していない側に、別のベアリングナット１８を締め付ける。こうして１つのカムピース１４をシャフト１２に組み付ける処理が完了すると、図４（ｇ）〜図４（ｉ）に示すように、上記と同様に、別のカムピース１４を組み付ける。 Next, as shown in FIG. 4 (f), another bearing nut 18 is tightened on the side of the cam piece 14 that is not in contact with the bearing nut 18. When the process of assembling one cam piece 14 to the shaft 12 is completed in this way, another cam piece 14 is assembled as described above, as shown in FIGS. 4 (g) to 4 (i).
以上説明した本実施形態によれば、以下に記載する作用効果が得られるようになる。
（１）シャフト１２の外周に雄ねじ１２ａを形成し、カムピース１４の両側から雄ねじ１２ａに対応する雌ねじ１８ａを有するベアリングナット１８を締め付けた。これにより、カムピース１４をシャフト１２に接合することができる。
According to the present embodiment described above, the following effects can be obtained.
(1) The male screw 12a was formed on the outer periphery of the shaft 12, and the bearing nut 18 having the female screw 18a corresponding to the male screw 12a was tightened from both sides of the cam piece 14. Thereby, the cam piece 14 can be joined to the shaft 12.
（２）カムピース１４にテーパ部１４ｂを形成し、ベアリングナット１８にテーパ部１８ｂを形成した。これにより、ベアリングナット１８を締め付けるほど、テーパ部１８ｂからテーパ部１４ｂに、シャフト１２の径方向においてカムピース１４の内周面１４ａをシャフト１２から引き離す方向の力をカムピース１４に及ぼすことができる。このため、カムピース１４とシャフト１２との接合力を増大させることができる。また、テーパ部１４ｂをカムピース１４の全周にわたって均一に形成して且つ、テーパ部１８ｂをベアリングナット１８の全周にわたって均一に形成することで、カムピース１４の内周面１４ａによって区画される挿入孔の軸とシャフト１２の軸とのずれ（芯ずれ）を抑制することができる。 (2) A taper portion 14 b is formed on the cam piece 14, and a taper portion 18 b is formed on the bearing nut 18. Thereby, as the bearing nut 18 is tightened, the force in the direction of pulling the inner peripheral surface 14a of the cam piece 14 away from the shaft 12 in the radial direction of the shaft 12 can be exerted on the cam piece 14 from the tapered portion 18b to the tapered portion 14b. For this reason, the joining force between the cam piece 14 and the shaft 12 can be increased. Further, the taper portion 14b is formed uniformly over the entire circumference of the cam piece 14, and the taper portion 18b is formed uniformly over the entire circumference of the bearing nut 18, so that the insertion hole is defined by the inner peripheral surface 14a of the cam piece 14. The deviation (center misalignment) between the shaft and the shaft 12 can be suppressed.
（３）カムピース１４に形成されるテーパ部１４ｂのテーパ角と、ベアリングナット１８に形成されるテーパ部１８ｂのテーパ角とを等しくした。これにより、カムピース１４に形成されるテーパ部１４ｂと、ベアリングナット１８に形成されるテーパ部１８ｂとを十分に面接触させることができる。 (3) The taper angle of the taper part 14b formed in the cam piece 14 and the taper angle of the taper part 18b formed in the bearing nut 18 are made equal. Thereby, the taper part 14b formed in the cam piece 14 and the taper part 18b formed in the bearing nut 18 can be sufficiently brought into surface contact.
（４）カムピース１４の内周面１４ａによって区画される挿入孔の口径をシャフト１２の外周の径よりも大きくした状態でシャフト１２にカムピース１４を挿入する手法において、カムピース１４にテーパ部１４ｂを形成し、ベアリングナット１８にテーパ部１８ｂを形成した。上記挿入孔の口径を大きくするいわゆるすきま嵌めを利用する場合、カムピース１４の挿入孔の中心軸と、シャフト１２の中心軸とにずれ（芯ずれ）が生じることが懸念される。したがって、カムピース１４にテーパ部１４ｂを形成し、ベアリングナット１８にテーパ部１８ｂを形成する構成の利用価値が特に大きい。 (4) In the method of inserting the cam piece 14 into the shaft 12 in a state where the diameter of the insertion hole defined by the inner peripheral surface 14a of the cam piece 14 is larger than the diameter of the outer periphery of the shaft 12, a tapered portion 14b is formed in the cam piece 14. Then, a taper portion 18 b was formed on the bearing nut 18. When so-called clearance fitting that increases the diameter of the insertion hole is used, there is a concern that the center axis of the insertion hole of the cam piece 14 and the center axis of the shaft 12 may be displaced (center misalignment). Therefore, the utility value of the configuration in which the tapered portion 14 b is formed in the cam piece 14 and the tapered portion 18 b is formed in the bearing nut 18 is particularly great.
＜第２の実施形態＞
以下、第２の実施形態について、上記第１の実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
<Second Embodiment>
Hereinafter, the second embodiment will be described with reference to the drawings with a focus on differences from the first embodiment.
図５に示すように、本実施形態においては、カムピース１４の内周面１４ａに雌ねじ１４ｃを形成する。そして、カムピース１４のテーパ部１４ｂを、シャフト１２の径方向にシャフト１２から離れるほどカムピース１４の幅を縮小させるものとする。一方、ベアリングナット１８のテーパ部１８ｂを、シャフト１２の径方向にシャフト１２から離れるほどベアリングナット１８の幅を拡大させるものとする。なお、本実施形態においても、カムピース１４に形成されているテーパ部１４ｂのテーパ角と、ベアリングナット１８に形成されているテーパ部１８ｂのテーパ角とを等しい値に設定する。 As shown in FIG. 5, in the present embodiment, a female screw 14 c is formed on the inner peripheral surface 14 a of the cam piece 14. And the taper part 14b of the cam piece 14 shall reduce the width | variety of the cam piece 14 so that it leaves | separates from the shaft 12 in the radial direction of the shaft 12. FIG. On the other hand, the width of the bearing nut 18 is increased as the taper portion 18 b of the bearing nut 18 is separated from the shaft 12 in the radial direction of the shaft 12. Also in the present embodiment, the taper angle of the taper portion 14b formed on the cam piece 14 and the taper angle of the taper portion 18b formed on the bearing nut 18 are set to the same value.
次に、上記構成の作用を記載する。ベアリングナット１８を締め付けるほど、ベアリングナット１８のテーパ部１８ｂは、テーパ部１４ｂを介してカムピース１４をシャフト１２側に押し付ける力を及ぼす。そしてこれにより、シャフト１２の雄ねじ１２ａとカムピース１４の雌ねじ１４ｃとの密着性を向上させることができ、ひいては、シャフト１２とカムピース１４との接合力を向上させることができるという効果を奏する。 Next, the operation of the above configuration will be described. As the bearing nut 18 is tightened, the tapered portion 18b of the bearing nut 18 exerts a force to press the cam piece 14 toward the shaft 12 via the tapered portion 14b. As a result, the adhesion between the male screw 12a of the shaft 12 and the female screw 14c of the cam piece 14 can be improved, and as a result, the joining force between the shaft 12 and the cam piece 14 can be improved.
なお、本実施形態によれば、上記第１の実施形態の上記（１）〜（４）に準じた作用効果を得ることができる。
＜第３の実施形態＞
以下、第３の実施形態について、第２の実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
In addition, according to this embodiment, the effect according to said (1)-(4) of said 1st Embodiment can be obtained.
<Third Embodiment>
Hereinafter, the third embodiment will be described with reference to the drawings with a focus on differences from the second embodiment.
図６に示すように、本実施形態においては、カムピース１４は、テーパ部１４ｂの先端部分においてその幅が最小となるものの、シャフト１２から更に離間した部分においてその幅を拡大する。そして、幅が最小となる部分である凹部１４ｄには、ベアリングナット１８が接触可能とされている。これにより、本実施形態によれば、上記第２の実施形態と比較して、カムピース１４の両側のベアリングナット１８間の間隔を縮小することができる。 As shown in FIG. 6, in the present embodiment, the cam piece 14 has a minimum width at the tip portion of the tapered portion 14 b, but expands the width at a portion further away from the shaft 12. And the bearing nut 18 can contact the recessed part 14d which is a part with the smallest width. Thereby, according to this embodiment, the space | interval between the bearing nut 18 of the both sides of the cam piece 14 can be reduced compared with the said 2nd Embodiment.
＜第４の実施形態＞
以下、第４の実施形態について、第１の実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
<Fourth Embodiment>
Hereinafter, the fourth embodiment will be described with reference to the drawings with a focus on differences from the first embodiment.
図示されるように、本実施形態にかかるカムピース１４は、内周面１４ａに雌ねじ１４ｃが形成されている。また、カムピース１４の内部には、空洞１４ｅが形成されている。詳しくは、この空洞１４ｅは、カムピース１４の内周面側（シャフト１２側）に行くほど、その横幅が狭くなる形状を有する。 As shown in the drawing, the cam piece 14 according to the present embodiment has an internal thread 14c formed on an inner peripheral surface 14a. A cavity 14e is formed in the cam piece 14. Specifically, the cavity 14e has a shape in which the lateral width becomes narrower toward the inner peripheral surface side (the shaft 12 side) of the cam piece 14.
次に、上記構成の作用を記載する。ベアリングナット１８を締め付けることで、カムピース１４のうち内周面側（シャフト１２側）の部分に、カムピース１４内の空洞１４ｅ側方向の力が働く。そしてこれにより、カムピース１４に形成されている雌ねじ１４ｃのピッチが縮小することから、雌ねじ１４ｃがシャフト１２の雄ねじ１２ａに食いつくようになる。そしてこれにより、カムピース１４とシャフト１２との接合力が増大する。 Next, the operation of the above configuration will be described. By tightening the bearing nut 18, a force in the direction of the cavity 14 e in the cam piece 14 acts on the inner peripheral surface side (the shaft 12 side) of the cam piece 14. As a result, the pitch of the female screw 14 c formed on the cam piece 14 is reduced, so that the female screw 14 c bites into the male screw 12 a of the shaft 12. As a result, the joining force between the cam piece 14 and the shaft 12 increases.
以上説明した本実施形態によれば、第１の実施形態の上記（１）の作用効果に加えて、さらに以下の作用効果が得られるようになる。
（５）カムピース１４の内部に空洞１４ｅを形成したため、カムピース１４の両側からベアリングナット１８を締め付けることで、カムピース１４の雌ねじ１４ｃが形成された部分を空洞１４ｅ側に撓ませることが容易となる。そしてこれにより、雌ねじ１４ｃのピッチを縮小させることができることから、雄ねじ１２ａと雌ねじ１４ｃとの係合力を向上させることができる。
According to the present embodiment described above, the following operational effects can be obtained in addition to the operational effect (1) of the first embodiment.
(5) Since the cavity 14e is formed inside the cam piece 14, by tightening the bearing nut 18 from both sides of the cam piece 14, the portion of the cam piece 14 where the female screw 14c is formed can be easily bent toward the cavity 14e. And since the pitch of the internal thread 14c can be reduced by this, the engagement force of the external thread 12a and the internal thread 14c can be improved.
（６）空洞１４ｅを、カムピース１４の内周面側（シャフト１２側）に行くほどその幅が狭くなる形状とした。これにより、カムピース１４の両側からベアリングナット１８を締め付けることで、カムピース１４の雌ねじ１４ｃが形成された部分を空洞１４ｅ側に撓ませることがいっそう容易となる。 (6) The cavity 14e is shaped such that its width becomes narrower toward the inner peripheral surface side (shaft 12 side) of the cam piece 14. Thus, by tightening the bearing nut 18 from both sides of the cam piece 14, it becomes easier to bend the portion of the cam piece 14 where the female screw 14c is formed toward the cavity 14e.
＜その他の実施形態＞
なお、上記各実施形態は、以下のように変更して実施してもよい。
・図１、図５、図６等においては、カムピース１４に形成されているテーパ部１４ｂのテーパ角と、ベアリングナット１８に形成されているテーパ部１８ｂのテーパ角とを等しくしたが、これに限らない。これらの差が大きくなるほど、テーパ部１４ｂとテーパ部１８ｂとが面接触することは困難となるものの、カムピース１４にテーパ部１４ｂを備えベアリングナット１８にテーパ部１８ｂを備えることで、カムピース１４とシャフト１２との接合力を増大させたり、カムピース１４の芯ずれを抑制したりすることはできる。
<Other embodiments>
Each of the above embodiments may be modified as follows.
In FIG. 1, FIG. 5, FIG. 6, etc., the taper angle of the taper portion 14b formed on the cam piece 14 and the taper angle of the taper portion 18b formed on the bearing nut 18 are made equal. Not exclusively. As these differences increase, it becomes more difficult for the tapered portion 14b and the tapered portion 18b to come into surface contact with each other. However, the cam piece 14 is provided with the tapered portion 14b, and the bearing nut 18 is provided with the tapered portion 18b. 12 can be increased, or the cam piece 14 can be prevented from being misaligned.
・図１、図５、図６等においては、テーパ部１４ｂをカムピース１４の全周に渡って形成し、テーパ部１８ｂをベアリングナット１８の全周に渡って形成したがこれに限らない。たとえば、カムピース１４に形成されるテーパ部を、カムピース１４の周方向においてとぎれつつも均等に形成して且つ、ベアリングナット１８に形成されるテーパ部を、ベアリングナット１８の周方向にとぎれつつも均等に形成してもよい。この場合であっても、カムピース１４の内周面１４ａによって区画される挿入孔の軸とシャフト１２の軸とのずれを抑制することができる。 In FIGS. 1, 5, 6, etc., the tapered portion 14 b is formed over the entire circumference of the cam piece 14, and the tapered portion 18 b is formed over the entire circumference of the bearing nut 18. For example, the taper portion formed on the cam piece 14 is evenly formed while being cut off in the circumferential direction of the cam piece 14, and the taper portion formed on the bearing nut 18 is evenly cut off in the circumferential direction of the bearing nut 18. You may form in. Even in this case, the displacement between the shaft of the insertion hole defined by the inner peripheral surface 14a of the cam piece 14 and the shaft 12 can be suppressed.
・第４の実施形態において、空洞１４ｅの形状としては、図７に例示したものに限らない。たとえば、幅を一定としてもよい。
・図７において、ベアリングナット１８のうちカムピース１４側の側面に、シャフト１２の径方向においてシャフト１２から離間するほどベアリングナット１８の幅を縮小させるテーパ部を形成し、カムピース１４に、シャフト１２の径方向においてシャフト１２から離間するほどカムピース１４の幅を拡大させるテーパ部を形成してもよい。この場合、ベアリングナット１８が締め付けられるほど、カムピース１４の挿入孔を形成する内周面１４ａをシャフト１２の外周面側に変位させようとする力を及ぼされるため、カムピース１４とベアリングナット１８とはテーパ部を介して互いにシャフト１２の径方向に力を及ぼすこととなる。これにより、カムピース１４とシャフト１２との接合力を増大することができる。また、カムピース１４に形成するテーパ部をカムピース１４の周方向において均等に形成し、ベアリングナット１８に形成するテーパ部をベアリングナット１８の周方向において均等に形成することで、カムピース１４の内周面１４ａによって形成される挿入孔の軸と、シャフト１２の軸とのずれを抑制することができる。
In the fourth embodiment, the shape of the cavity 14e is not limited to that illustrated in FIG. For example, the width may be constant.
In FIG. 7, a taper portion that reduces the width of the bearing nut 18 as the distance from the shaft 12 in the radial direction of the shaft 12 is formed on the side surface of the bearing nut 18 on the cam piece 14 side. You may form the taper part which expands the width | variety of the cam piece 14, so that it separates from the shaft 12 in radial direction. In this case, as the bearing nut 18 is tightened, a force is applied to displace the inner peripheral surface 14a forming the insertion hole of the cam piece 14 toward the outer peripheral surface side of the shaft 12, and therefore the cam piece 14 and the bearing nut 18 are A force is exerted on the radial direction of the shaft 12 through the tapered portion. Thereby, the joining force of the cam piece 14 and the shaft 12 can be increased. Further, the tapered portion formed on the cam piece 14 is formed uniformly in the circumferential direction of the cam piece 14, and the tapered portion formed on the bearing nut 18 is formed uniformly in the circumferential direction of the bearing nut 18, whereby the inner peripheral surface of the cam piece 14 is formed. Deviation between the axis of the insertion hole formed by 14a and the axis of the shaft 12 can be suppressed.
・また、図７において、ベアリングナット１８に、シャフト１２の径方向においてシャフト１２から離間するほどベアリングナット１８の幅を拡大させるテーパ部を形成し、カムピース１４に、シャフト１２の径方向においてシャフト１２から離間するほどカムピース１４の両側面間の間隔を縮小させるテーパ部を形成してもよい。この場合、ベアリングナット１８が締め付けられるほど、カムピース１４の挿入孔を形成する内周面１４ａをシャフト１２の外周面側に変位させようとする力を及ぼされるため、カムピース１４とベアリングナット１８とはテーパ部を介して互いにシャフト１２の径方向に力を及ぼすこととなる。これにより、カムピース１４とシャフト１２との接合力を増大することができる。また、カムピース１４に形成するテーパ部をカムピース１４の周方向において均等に形成し、ベアリングナット１８に形成するテーパ部をベアリングナット１８の周方向において均等に形成することで、カムピース１４の内周面１４ａによって形成される挿入孔の軸と、シャフト１２の軸とのずれを抑制することができる。 7, the bearing nut 18 is formed with a tapered portion that increases the width of the bearing nut 18 as the distance from the shaft 12 increases in the radial direction of the shaft 12, and the shaft 12 in the radial direction of the shaft 12 is formed in the cam piece 14. You may form the taper part which reduces the space | interval between the both sides | surfaces of the cam piece 14 so that it leaves | separates from. In this case, as the bearing nut 18 is tightened, a force is applied to displace the inner peripheral surface 14a forming the insertion hole of the cam piece 14 toward the outer peripheral surface side of the shaft 12, and therefore the cam piece 14 and the bearing nut 18 are A force is exerted on the radial direction of the shaft 12 through the tapered portion. Thereby, the joining force of the cam piece 14 and the shaft 12 can be increased. Further, the tapered portion formed on the cam piece 14 is formed uniformly in the circumferential direction of the cam piece 14, and the tapered portion formed on the bearing nut 18 is formed uniformly in the circumferential direction of the bearing nut 18, whereby the inner peripheral surface of the cam piece 14 is formed. Deviation between the axis of the insertion hole formed by 14a and the axis of the shaft 12 can be suppressed.
・図４では、治具３０によってシャフト１２の軸方向におけるベアリングナット１８の位置を定めることで、シャフト１２の軸方向におけるカムピース１４の位置を間接的に定めたが、これに限らない。たとえば、治具３０によってシャフト１２の軸方向におけるカムピース１４の位置を直接的に定めてもよい。これは、図４（ｄ）に示した工程では治具３０を用いず、図４（ｅ）に示した工程において、治具３０をカムピース１４に接触させることで実現することができる。 In FIG. 4, the position of the cam piece 14 in the axial direction of the shaft 12 is indirectly determined by determining the position of the bearing nut 18 in the axial direction of the shaft 12 using the jig 30, but this is not restrictive. For example, the position of the cam piece 14 in the axial direction of the shaft 12 may be determined directly by the jig 30. This can be realized by using the jig 30 in contact with the cam piece 14 in the step shown in FIG. 4E without using the jig 30 in the step shown in FIG.
・一対のベアリングナット１８に挟まれるカムピースとしては、カムノーズを１つのみ備えるものに限らず、複数備えるものであってもよい。これにより、単一の気筒に複数の吸気バルブ（排気バルブ）を備える構成において、それら複数の吸気バルブ（排気バルブ）間の間隔が狭いときに、カムノーズ間の間隔を吸気バルブ（排気バルブ）間の間隔にあわせることが容易となる。 The cam piece sandwiched between the pair of bearing nuts 18 is not limited to having only one cam nose, and may be provided with a plurality of cam noses. As a result, in a configuration in which a plurality of intake valves (exhaust valves) are provided in a single cylinder, when the interval between the plurality of intake valves (exhaust valves) is narrow, the interval between the cam noses is set between the intake valves (exhaust valves). It becomes easy to match the interval.
・シャフト１２としては、中空のものに限らない。 -The shaft 12 is not limited to a hollow one.
１０…カムシャフト、１２…シャフト、１２ａ…雄ねじ、１４…カムピース、１４ａ…内周面、１４ｂ…テーパ部、１４ｃ…雌ねじ、１４ｄ…凹部、１４ｅ…空洞、１８…ベアリングナット、１８ａ…雌ねじ、１８ｂ…テーパ部、２０…フロントピース、３０…治具。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Cam shaft, 12 ... Shaft, 12a ... Male screw, 14 ... Cam piece, 14a ... Inner peripheral surface, 14b ... Tapered part, 14c ... Female screw, 14d ... Recessed part, 14e ... Hollow, 18 ... Bearing nut, 18a ... Female screw, 18b ... taper part, 20 ... front piece, 30 ... jig.
Claims (1)
前記シャフトの外周には、雄ねじが形成され、
前記カムピースには、前記シャフトに挿入するための挿入孔が形成され、
前記雄ねじに対応する雌ねじを有するナットを備え、
前記シャフトに前記カムピースが挿入されて、前記カムピースの両側から前記ナットにより前記カムピースが締め付けられていることを特徴とする組み立てカムシャフト。 In the assembled camshaft where the cam piece is assembled to the shaft,
A male screw is formed on the outer periphery of the shaft,
The cam piece has an insertion hole for insertion into the shaft,
A nut having a female screw corresponding to the male screw;
An assembled camshaft, wherein the cam piece is inserted into the shaft, and the cam piece is tightened by the nut from both sides of the cam piece.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2014039762A JP2015163785A (en) | 2014-02-28 | 2014-02-28 | Assembled camshaft |
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Publications (1)
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| JP2015163785A true JP2015163785A (en) | 2015-09-10 |
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ID=54186791
Family Applications (1)
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| JP2014039762A Pending JP2015163785A (en) | 2014-02-28 | 2014-02-28 | Assembled camshaft |
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| JP (1) | JP2015163785A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018513307A (en) * | 2015-04-17 | 2018-05-24 | ティッセンクルップ プレスタ テックセンター アクチエンゲゼルシャフト | Method for positioning a camshaft element on a shaft segment of a camshaft |
| US10602571B2 (en) | 2016-03-18 | 2020-03-24 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Heat treatment method for cam piece |
-
2014
- 2014-02-28 JP JP2014039762A patent/JP2015163785A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2018513307A (en) * | 2015-04-17 | 2018-05-24 | ティッセンクルップ プレスタ テックセンター アクチエンゲゼルシャフト | Method for positioning a camshaft element on a shaft segment of a camshaft |
| US10610986B2 (en) | 2015-04-17 | 2020-04-07 | Thyssenkrupp Presta Teccenter Ag | Method for positioning a camshaft element on a shaft segment of a camshaft |
| US10602571B2 (en) | 2016-03-18 | 2020-03-24 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Heat treatment method for cam piece |
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