JP2015148694A - Display device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば自動2輪車をはじめとする各種車両に搭載され、車両情報を含む各種情報を表示する表示手段を備えた車両用表示装置に関するものである。 The present invention relates to a display device for a vehicle that is mounted on various vehicles including, for example, a motorcycle and includes display means for displaying various information including vehicle information.
従来より、この種の車両用表示装置にあっては、例えば下記特許文献1に記載されているものが知られている。この特許文献1に記載の車両用表示装置は、車両情報を含む各種情報を表示する液晶表示パネル(表示手段)と、この液晶表示パネルを覆う透光性の樹脂材料にて形成された保護部材とを、液晶表示パネルと保護部材との間に形成される間隙に充填された透明樹脂によって接合したものである。この場合、通常、液晶表示パネル及び保護部材は、車両用表示装置の外装ケースを構成する合成樹脂製の筐体内部に収容され、また保護部材は、筐体の前面壁部に開口形成された開口窓を臨むように配置される。 2. Description of the Related Art Conventionally, as this type of vehicle display device, for example, the one described in Patent Document 1 below is known. The vehicle display device described in Patent Document 1 includes a liquid crystal display panel (display means) that displays various types of information including vehicle information, and a protective member formed of a translucent resin material that covers the liquid crystal display panel. Are joined by a transparent resin filled in a gap formed between the liquid crystal display panel and the protective member. In this case, the liquid crystal display panel and the protective member are usually housed inside a synthetic resin casing that constitutes the exterior case of the vehicle display device, and the protective member is formed in the front wall portion of the casing. It is arranged to face the open window.
ところで、上述した特許文献1に記載の車両用表示装置を自動2輪車のハンドル中央に搭載される車両用計器に適用した場合、当該車両用計器は、自動2輪車に搭乗する搭乗者によって運転操作されている際に、常に外気に晒されることになる。 By the way, when the vehicle display device described in Patent Document 1 described above is applied to a vehicle instrument mounted at the center of a handle of a motorcycle, the vehicle instrument is received by a passenger who rides on the motorcycle. When driving, it is always exposed to the outside air.
一方で、筐体の前面壁部に開口形成された開口窓に臨むように透光性の保護部材が配置される構成を採用した場合、保護部材や筐体の成型時の寸法公差によって、保護部材と筐体の前面壁部との間に微小なクリアランスが生じてしまう場合があり、この場合、当該クリアランスから装置内部に水分や塵等が侵入することが考えられ、防水性、防塵性の低下を招く虞がある。
そこで本発明は、前述の課題に対して対処するため、防水性、防塵性を向上させることが可能な車両用表示装置の提供を目的とするものである。
On the other hand, when a configuration is adopted in which a translucent protective member is arranged so as to face the opening window formed in the front wall portion of the housing, protection is provided by the dimensional tolerance at the time of molding the protective member and the housing. There may be a small clearance between the member and the front wall of the housing. In this case, moisture or dust may enter the device from the clearance, and it is waterproof and dustproof. There is a risk of lowering.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle display device capable of improving waterproofness and dustproofness in order to cope with the above-described problems.
本発明は、車両情報を含む各種情報を表示する表示手段と、前記表示手段を覆う透光性の保護部材とを、前記表示手段と前記保護部材との間に形成される間隙に充填された透明樹脂によって接合した車両用表示装置において、前記保護部材の外周部に配設される緩衝部材と、前記緩衝部材を支持する導電性の支持部材とを備えていることを特徴とする。 According to the present invention, display means for displaying various information including vehicle information and a translucent protective member covering the display means are filled in a gap formed between the display means and the protective member. The display device for a vehicle joined by a transparent resin includes a buffer member disposed on an outer peripheral portion of the protection member, and a conductive support member that supports the buffer member.
また本発明は、前記表示手段と前記保護部材とを収容する筐体を備え、前記筐体の所定箇所にネジが螺合する螺合部を形成するとともに、前記支持部材に前記螺合部に連通する孔部を形成し、前記孔部を貫通する前記ネジを前記螺合部に螺合させたことを特徴とする。 The present invention further includes a housing that accommodates the display means and the protection member, and a screwing portion into which a screw is screwed into a predetermined portion of the housing is formed, and the screwing portion is formed on the support member. A communicating hole is formed, and the screw penetrating the hole is screwed into the threaded portion.
また本発明は、前記筐体には、前記緩衝部材の配設位置を位置規制するための位置規制部が設けられていることを特徴とする。 In the present invention, the housing is provided with a position restricting portion for restricting the position of the buffer member.
本発明によれば、初期の目的を達成でき、防水性、防塵性を向上させることが可能な車両用表示装置を提供できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the initial purpose can be achieved and the display apparatus for vehicles which can improve waterproofness and dustproofness can be provided.
以下、図1〜図6に基づいて本発明の実施形態を自動2輪車のハンドル中央に搭載される車両用計器に適用した場合を例に挙げて説明する。 Hereinafter, an example in which the embodiment of the present invention is applied to a vehicle instrument mounted at the center of a handle of a motorcycle will be described with reference to FIGS.
図1〜図3において、本実施形態による車両用表示装置としての車両用計器Mは、指針式表示部10と表示手段20とからなる表示ユニット30と、車両用計器Mの外装ケースを構成する筐体40と、この筐体40内に収容されている回路基板50と、表示手段20を覆う透光性の保護部材60と、この保護部材60の外周部に装着(配設)される緩衝部材70と、この緩衝部材70を背後から支持する導電性の支持部材80とを備え、この場合、相手側機器である携帯端末90と通信接続可能に構成されている。
1 to 3, a vehicle meter M as a vehicle display device according to the present embodiment constitutes a
指針式表示部10は、例えば車両の走行速度をアナログ的に表示する速度計からなり、図2に示すように指針11と、この指針11を作動させる計器ムーブメントからなる駆動装置12と、この駆動装置12を導通装着してなる配線基板13と、指針11と配線基板13との間に位置し、指針11が指示する目盛や数字等の表示部14aを有する表示板14とから主に構成され、表示板14及び表示手段20の背後側に設けられる配線基板13上には、指針11及び表示板14に対応する複数の発光素子15が搭載されている。
The pointer-
そして、この場合、指針11は発光素子15の点灯によりその照射光を受けて発光可能な光透過材料により形成され、また表示板14の表示部14a(図1参照)は発光素子15の点灯によりその照射光を受けて発光するよう光透過性材料により形成されている。
In this case, the pointer 11 is formed of a light-transmitting material that can receive light when the
配線基板13は、例えばガラスエポキシ系基材に配線パターンとしての導電路(図示せず)が施された硬質回路基板からなり、駆動装置12と、発光素子15と、駆動装置12と発光素子15と表示器20の制御を行う制御部13aと、抵抗やコンデンサ等の各種電子部品(図示せず)とが前記導電路に導通接続されている。
The
また、駆動装置12、光源15並びに表示手段20の制御を行うための制御部13aが前記導電路に実装(配設)された配線基板13の前方側には、例えば白色系の合成樹脂材料にて形成されたケース体16が設けられており、このケース体16には、発光素子15を収納しそれらの光を指針11及び表示板14側に案内する照明室が複数形成されている。なお、ケース体16は、表示板14を保持する保持体としての機能を有している。また、ケース体16は、表示板14だけではなく表示手段20側に位置する回路基板50をも固定保持している。
Further, a
そして、指針11や表示板14の前方側には、これらを覆う透光性合成樹脂材料にて形成された略平板状の透視部17が設けられており、この透視部17は、筐体40に備えられる後述する前面側開口部を塞ぐように前記前面側開口部に配設されている。自動2輪車に搭乗した状態で、車両用計器Mを視認している搭乗者(視認者)は、透視部17を通じて車両情報を透視(視認)することができる。
A substantially flat see-through
表示手段20は、例えばTFT型の液晶表示パネルからなり、車両情報と当該車両情報を除いた車両の外部情報とを含む各種情報を表示するフラットパネルディスプレイであり、この場合、指針式表示部10と並設された構成となっている。
The display means 20 is, for example, a TFT-type liquid crystal display panel, and is a flat panel display that displays various information including vehicle information and external information of the vehicle excluding the vehicle information. In this case, the pointer-
筐体40は、例えば黒色の合成樹脂材料にて形成され、指針式表示部10と表示手段20とでなる表示ユニット30と、回路基板50と、保護部材60とを収容するものであり、この場合、上側ハウジング41と下側ハウジング42とに分割形成された構成となっている。
The
両ハウジング41、42のうち搭乗者側に位置する上側ハウジング41の前方側には、指針11や表示板14に対応する箇所に前面側開口部43が開口形成され、この前面側開口部43に透視部17が配設される。
A
また、44は、保護部材60の周縁部分や緩衝部材70、支持部材80を覆うように上側ハウジング41に一体形成された鍔部であり、45は、固定手段としてのネジSが螺合する複数の螺合部であり、これら螺合部45は、筐体40の所定箇所である鍔部44の背面側周縁に形成されている。なお、必要に応じて螺合部45の内部にインサートナット(図示せず)を埋設することも可能である。また、46は、緩衝部材70の配設位置を位置規制するための位置規制部であり、この位置規制部46は、筐体40における鍔部44の所定箇所から下方に向けて垂下形成されたリブ形状となっている。
回路基板50は、例えばガラスエポキシ系基材に所定の回路パターンが施された硬質回路基板からなり、配線基板13と離間する(略平行状態をなす)ように配線基板13の背後側に位置している。この回路基板50は、その外形形状が配線基板13の外形形状よりも小さくなっており、配線基板13と配線部材(図示せず)を用いてコネクタ接続されている。
The
この回路基板50には、相手側機器である携帯端末90との無線通信を行うためのアンテナ部51が形成されている。このアンテナ部51は、回路基板50の背面(一方の面)に導電性材料を用いて形成されたアンテナ用回路パターンからなり、図3中、回路基板50の上端側に設けられ、前記回路パターンと導通接続されている。
The
保護部材60は、透光性合成樹脂材料にて形成された略平板状の透視パネルからなり、その周縁部が鍔部44と微少のクリアランスPを有するように鍔部44によって隠蔽されている。
The
また、図2中、Tは回路基板30を固定するために設けられたボス部からなり、このボス部Tは、ケース体16に一体的に形成され、配線基板13を貫通して回路基板50側に垂下形成されており、適宜固定手段を用いてボス部Tに回路基板50が取り付けられる。
In FIG. 2, T is a boss portion provided for fixing the
車両用計器Mを視認する搭乗者は、透光性の保護部材60を通じて表示手段20に表示される車両情報と車両の外部情報とを含む各種情報を透視(視認)することができる。ここでの詳細図示は省略するが、車両情報としては、エンジン回転数情報、走行距離情報、燃費情報、燃料残量が僅かであることを報知する残燃料警告表示等の各種警告情報等を挙げることができ、車両の外部情報としては、ナビゲーション情報や音楽情報等を挙げることができる。
A passenger who visually recognizes the vehicle meter M can see through (view) various information including vehicle information displayed on the display means 20 and external information of the vehicle through the translucent
つまり、表示手段20に表示される情報は、車両情報と車両の外部情報とが混在しているものとなり、車両情報と車両の外部情報とを任意の配列形態にて表示可能となっている。なお、この場合、表示手段20と透光性の保護部材60とを、表示手段20と保護部材60との間に形成される隙間に充填された光学接着剤からなる光硬化型の透明樹脂100によって接合している。
That is, the information displayed on the display means 20 is a mixture of vehicle information and vehicle external information, and the vehicle information and vehicle external information can be displayed in an arbitrary arrangement form. In this case, the photocurable
緩衝部材70は、例えば黒色の弾性(柔軟性)を有するシリコンゴム等で形成された略枠状の弾性体からなり、この場合、図4に示すように保護部材60の外周部に装着されている。より具体的には、緩衝部材70は、断面略コの字形状に形成され、保護部材60における周縁部分の表裏面や保護部材60の側面を保護するように保護部材60の外周部に装着され、位置規制部46によって位置規制された状態で、鍔部44と位置規制部46と支持部材80との間に埋め込まれる。なお、この場合、緩衝部材70は保持部材60に装着された状態で、位置規制部46を利用して上側ハウジング41(筐体40)に組み付けられる。
The
支持部材80は、導電性を有する材料(金属材料)にて略枠状に形成され、保護部材60や緩衝部材70を背後から支持している。この場合、支持部材80の外形形状は緩衝部材70の外形形状と略同一形状となっており、また支持部材80に、各螺合部45に連通するような円形の貫通孔形状からなる複数のネジ孔(孔部)81を形成している。
The
そして、上側ハウジング41(各螺合部45)と支持部材80との固定は、ネジSをネジ孔81に各々貫通させ、各ネジ孔81を貫通したネジSが各螺合部45(あるいは前記インサートナット)にそれぞれ螺合されることで完了する。
Then, the upper housing 41 (each screwing portion 45) and the
この際、緩衝部材70は、ネジSが固定される前は、位置規制部46からはみ出るようになっており、支持部材80の上側ハウジング41へのネジ固定に伴い、支持部材80からの押圧力が緩衝部材70に作用して、緩衝部材70が所定量だけ圧縮される。これにより、クリアランスPから装置内部(車両用計器M内部)に侵入しようとする水分や塵等は、緩衝部材70で遮断(ブロック)されるため、防水性、防塵性を向上させることが可能となる。
At this time, the
なお、携帯端末90としては、例えばスマートフォンを適用することができ、この場合、自動2輪車に搭乗している搭乗者が着用している衣類のポケット等に収容されているものとする。ここで、携帯端末90と車両用計器Mとは、ともに近距離電波送受信機能を有しているものとする。
As the
図5は携帯端末90のブロック図を示しており、携帯端末90は、所定の情報を表示するタッチパネルを備えたタッチ型ディスプレイ91と、このタッチ型ディスプレイ91の動作を制御するCPU等を含む制御装置92と、車両用計器Mに備えられるアンテナ部51との間でデータのやりとりが可能な通信部93(ここではBluetooth(登録商標)とする)と、制御装置92の処理プログラムが格納されるフラッシュメモリやEEPROM等の不揮発性メモリからなる記憶手段94とから主に構成されている。
FIG. 5 shows a block diagram of the
タッチ型ディスプレイ91は、携帯端末90の正面に設けられ、例えば詳細図示は省略するが、液晶表示パネルの表示エリア上に抵抗膜方式や静電容量方式等のタッチパネルが重ねて配置された構成となっており、搭乗者が前記表示エリアに対応するタッチパネル箇所をタッチすることにより、スイッチとして機能する。また、通信部93は、車両用計器M側に搭載されたアンテナ部51との間で無線通信を行うものである。
The touch-
図6は、車両用計器Mと携帯端末90とが無線通信接続される場合の車両用計器Mと携帯端末90とのブロック図の主要部を示しており、車両用計器Mに備えられる回路基板50には、例えば上述したアンテナ用回路パターンからなるアンテナ部51の他、無線I/F52、デコーダ53、制御手段54等が搭載されている。制御手段54は、無線I/F52とデコーダ53の制御を行うものである。
FIG. 6 shows a main part of a block diagram of the vehicle meter M and the
また、配線基板13が回路基板50とコネクタ接続されているとき、携帯端末90と車両用計器Mとの間でやりとりされるデータには、映像信号、音信号、電源等が含まれる。例えば回路基板50は、車両の外部情報(ここではナビゲーション情報とする)として携帯端末90(通信部93)側から送られてくる映像信号、音信号等を配線基板13側に出力することができる。
Further, when the
例えば、やりとりされるデータのうち映像信号を例に挙げて説明すると、携帯端末90(通信部93)側から送られてくる当該映像信号は、回路基板50の無線I/F52へと送られるとともに、制御手段54による制御のもとデコーダ53から出力されて、回路基板50とコネクタ接続されている配線基板13に実装された制御部13aへと入力(供給)される。そして、制御部13aによる制御のもと、映像信号に基づくナビゲーション情報を表示手段20に表示させるべく、表示手段20を表示動作させる制御を行う。すると、表示手段20には、車両情報と混在した状態で(ターンバイターン表示等を含む)ナビゲーション情報が表示されることになる。
For example, a video signal in the exchanged data will be described as an example. The video signal sent from the mobile terminal 90 (communication unit 93) side is sent to the wireless I /
ここで、配線基板13と、アンテナ用回路パターンからなるアンテナ部51の形成された回路基板50と、支持部材80との三者の位置関係に着目すると、配線基板13の板面方向とは直交する方向である配線基板13の法線方向(つまり図3中、矢印X方向)から見たときに、配線基板13、支持部材80の双方は、ともにアンテナ部51と重なり合う位置関係とならないように、回路基板50の前方側に位置していることが望ましい。具体的には、本例の場合、矢印X方向(前記法線方向)から見たときに、アンテナ部51が、図3中、配線基板13の上端側からはみ出るように設けられ、且つ、支持部材80の配設位置を避けるように設けられている。
Here, when attention is paid to the three-way positional relationship among the wiring
このように配線基板13及び支持部材80が、アンテナ部51と重なり合う位置関係とならないように、回路基板50の前方側に位置していることにより、アンテナ部51と搭乗者が携帯している携帯端末90との間に、導電性を有する支持部材80や導電路が設けられた配線基板13が位置していない(介在していない)構成となるため、配線基板13の導電路や導電性を有する支持部材80の影響を受けて前記無線通信を行うための無線電波が遮蔽されないものとなって、携帯端末90とアンテナ部51との間の無線通信性能を良好とすることが可能となる。
Since the
以上のように本実施形態では、車両情報を含む各種情報を表示する表示手段20と、この表示手段20を覆う透光性の保護部材60とを、表示手段20と保護部材60との間に形成される間隙に充填された透明樹脂100によって接合した車両用計器Mにおいて、保護部材60の外周部に配設される緩衝部材70と、この緩衝部材70を背後から支持する導電性の支持部材80とを備えていることにより、クリアランスPから車両用計器M内部に侵入しようとする水分や塵等は、緩衝部材70で遮断されるため、防水性、防塵性を向上させることが可能となる。
As described above, in the present embodiment, the
また本実施形態では、表示手段20と保護部材60とを収容する筐体40を備え、鍔部44の背面側周縁(筐体40の前記所定箇所)にネジSが螺合する螺合部45を形成するとともに、支持部材80に螺合部45に連通するネジ孔81を形成し、ネジ孔81を貫通するネジSを螺合部45に螺合させたことにより、支持部材80からの押圧力が緩衝部材70全体に均一に作用し、緩衝部材70が所定量だけ圧縮されるので、車両用計器M内部に水分や塵等が侵入するの確実に防止し、防水性、防塵性をより向上させることが可能となる。
Moreover, in this embodiment, the
また本実施形態では、筐体40には、緩衝部材70の配設位置を位置規制するための位置規制部46が設けられていることにより、その外周部に緩衝部材70が装着された状態の保護部材60を位置規制部46を利用して筐体40に容易に装着することが可能となる。
In the present embodiment, the
また本実施形態では、矢印X方向から見たときにアンテナ部51が配線基板13の周囲にはみ出ている例について説明したが、例えばアンテナ部51が配線基板13の周囲にはみ出ないような構成において、本実施形態の他の変形例として図7に示すように、アンテナ部51に対応する配線基板13の周縁箇所に凹形状に切り欠き形成された切り欠き部13bを設け、矢印X方向から見たときに、切り欠き部13bにアンテナ部51が位置する(臨む)ように回路基板50が配線基板13の背後側に配置される構成としてもよい。なお、この場合、前記実施形態と同様に、矢印X方向から見たときにアンテナ部51が支持部材80と重ならない位置関係となっていることは言うまでもない。
In the present embodiment, an example in which the
このように構成した場合であっても、配線基板13及び支持部材80が、アンテナ部51と重なり合う位置関係とならないように、配線基板13及び支持部材80の背後側に回路基板50が位置していることにより、アンテナ部51と搭乗者が携帯している携帯端末90との間に、導電性を有する支持部材80や導電路が設けられた配線基板13が位置していない構成となるため、前記実施形態と同様に携帯端末90とアンテナ部51との間の無線通信性能を良好とすることが可能となる。
Even in such a configuration, the
10 指針式表示部
13 配線基板
20 表示手段
30 表示ユニット
40 筐体
44 鍔部
46 位置規制部
50 回路基板
51 アンテナ部
60 保護部材
70 緩衝部材
80 支持部材
90 携帯端末(相手側機器)
100 透明樹脂
DESCRIPTION OF
100 transparent resin
Claims (3)
前記保護部材の外周部に配設される緩衝部材と、
前記緩衝部材を支持する導電性の支持部材とを備えていることを特徴とする車両用表示装置。 A display means for displaying various information including vehicle information and a translucent protective member covering the display means are joined by a transparent resin filled in a gap formed between the display means and the protective member. In the vehicle display device,
A buffer member disposed on the outer periphery of the protective member;
A vehicle display device comprising a conductive support member for supporting the buffer member.
前記筐体の所定箇所にネジが螺合する螺合部を形成するとともに、前記支持部材に前記螺合部に連通する孔部を形成し、
前記孔部を貫通する前記ネジを前記螺合部に螺合させたことを特徴とする請求項1記載の車両用表示装置。 A housing for accommodating the display means and the protective member;
Forming a screwed portion in which a screw is screwed into a predetermined location of the housing, and forming a hole portion communicating with the screwed portion in the support member;
The vehicle display device according to claim 1, wherein the screw passing through the hole is screwed into the screwing portion.
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