JP2015120217A - アタッチメント型螺合部材保持具 - Google Patents

Abstract

【課題】螺合部材を指先で押さえるスペースが無いような場所において、脱落を防止しつつ、片手でねじ込み可能であり、取りつけ並びに取り外しの際にも螺合部材を保持するアタッチメント型の螺合部材保持具の技術提供を図る。【解決手段】保持具は保持部と工具取付部とから構成され、保持部には螺合部材を保持するための係止溝と、螺合部材を係止溝から離脱させるための着脱機構とを備え、該着脱機構は保持部の先端開口内側に設けられた傾斜面とスリットから構成され、ドライバーからの押圧により前記保持部先端が開口し、除圧により元形状に復帰する弾性特性を有する素材から形成されている手段を採用した。【選択図】図１

Description

本発明は、ドライバーの補助具に関し、詳しくは螺合部材の着脱に使用する工具の先端に装着することで螺合部材を保持し、指先のサポートなしに片手でも螺合部材を脱落させることなく着脱可能であり、また、座金部等への押圧がかかると保持部所定位置に配置される傾斜面とスリットによって、円周方向に広がるため把持力を失い、他方、緩める際には軸心方向に窄むことで、把持力を発揮する機能を備えたアタッチメント型の螺合部材保持具に関するものである。

ドライバーとは、軸体の先端の係合部を螺合部材の頭部に形成された係合溝に係合させ、軸体を回転させることにより螺合部材のねじ込み、及び取り外し操作を行う機能を備え、かかる溝の形状に応じてプラスドライバー・マイナスドライバー・ポジドライブドライバー・トルクス（登録商標）ドライバー・六角ドライバー・三角ネジドライバー・スクエアドライバーなど多種の種類が存在する。

特にプラスドライバーは、一般家庭でも常備する工具には必ず含まれると言っても過言でないほど普及率の高い工具であり、使用される螺合部材にはサラネジ、ナベネジ、バインドネジ、タッピングネジ、ドリルネジ、コースレッドなど多種多様の螺合部材の着脱に利用され、建築業、機械加工業、整備業、修理業、その他広範な業種においても利用される締結手段のための工具である。

このように、広く普及しているネジの螺合部材とドライバーの使用状況であるが、大きな問題も残されている。例えば、螺合部材を手で押さえるスペースがない場所で作業行う場合、ドライバーの先端に螺合部材を保持しておくことはできないため下向きや横向きでは、螺合部材が脱落し、ねじ込むことは困難である。また、狭いところで螺合部材が脱落してしまうと、その装置全体を分解しないと取り出せなくなってしまうような場合もあり得る。特に異物の存在がその装置に致命的な損傷を与えるような場合もあり、細心の注意を払って作業を行う場合も少なくない。

このような問題に鑑みて、従来からも種々の技術提案がなされている。例えば、ドライバーの軸体の先端側の係合部を永久磁石化させて、螺合部材を磁力により係合部に保持する方法が提案され、公知技術となっている。（特許文献１）しかし、磁力が重力に負けて螺合部材がずれてしまうことや、磁場を嫌う装置での使用、或いは磁性を持っていないアルミやステンレス素材の螺合部材にはそもそも効果を発揮することができないという問題がある。

また、他にも、ドライバーの軸体の先端側にアタッチメント内部にばね座金を有するアタッチメントを装着し、螺合部材を保持する方法が提案され、公知の技術となっている。（特許文献２）しかし、この技術はアタッチメントの構造が複雑化しており、コストの問題や仕様時の手間が煩雑であると思量される問題がある。

さらにまた、ドライバーの軸体の先端に磁石を有するアタッチメントを装着し、このアタッチメントには内部に係止溝がついており、磁性のない螺合部材にも使用可能な、螺合部材を保持する方法が提案され、公知の技術となっている。（特許文献３）。しかし、係る技術では、螺合部材をねじ込む際にアタッチメントの先端が螺合部材の座面とねじ込まれる平面部との間に挟まってしまうという問題がある。

実開昭５７−２０２６６９号 実用新案登録第３０８６０７７号 特開２００７−２２２９７２

本発明は上記問題点に鑑み、螺合部材を指先で押さえるスペースが無いような場所において、脱落を防止するとともに、片手で正確に螺合部材をねじ込むことが可能であり、さらに螺合部材を本締めまでねじ込み可能であって、該螺合部材を保持して取り外しができるといったアタッチメント型の螺合部材保持具の技術提供を図る。

本発明は上記の目的を達成するために、ドライバーの先端から螺合部材を脱落させないで保持するための保持具であって、該保持具は保持部と工具取付部とから構成され、前記保持部には前記螺合部材を保持するための係止溝と、前期螺合部材を、前記係止溝から離脱させるための着脱機構とを備え、前記着脱機構は前記保持部の先端開口内側に設けられた傾斜面と前記保持部を少なくとも２つ以上軸方向に分割し開口するためのスリットから構成され、ドライバーからの押圧により前記保持部先端が開口し、除圧により元形状に復帰する弾性特性を有する素材から形成され、前記工具取り付け部にはドライバーの軸部を固定するための固定穴が設けられていることを特徴とするドライバー用の螺合部材保持具とした。

また、本発明は、前記保持部材の素材が、前記弾性特性を有する樹脂、シリコン、ナイロン、またはゴムのいずれか、またはこれらからの組み合わせであることを特徴とする前記記載の螺合部材保持具とすることもできる。

また、本発明は、前記工具取付部の前記固定穴はドライバーの軸部に対して締まり嵌めとなる寸法公差で形成されて成ることを特徴とする前記記載の螺合部材保持具とすることも出来る。

また、本発明は、前記固定穴から放射上に複数のスリットが設けられていることを特徴とする前記記載の螺合部材保持具とすることも出来る。

本発明に係る螺合部材保持具によれば、弾性特性を有する樹脂、シリコン、ナイロン、またはゴムのいずれか、またはこれらからの組み合わせである材料を用いていることから、該保持具の保持部には螺合部材を保持するための係止溝を有するため、磁性のない前記螺合部材であっても、手が入り込まなく、また前記螺合部材を脱落した場合前記螺合部材を取り出すことが困難な箇所でも、前記螺合部材を脱落することなくねじ込むことが可能である。

また、本発明に係るアタッチメント型螺合部材保持具によれば、前記保持部には、前期螺合部材を前記係止溝から離脱させるための着脱機構とを備え、前記着脱機構は前記保持部の先端開口内側に設けられた傾斜面と前記保持部を少なくとも２つ以上軸方向に分割し開口するためのスリットから構成されるため、ドライバーからの押圧により前記保持部先端がその素材の弾性力によって開口し、雌ねじ側の平面部と螺合部材の首下との間に前記螺合部材保持具の先端部が挟まれることなく離脱し、前記螺合部材を本締めまでねじ込むことが可能となるといった優れた効果を発揮し、他方、螺合部材を取外す場合には、ドライバーからの押圧により前記保持部先端を開口させて螺合部材を緩ませると、雌ねじ側の平面部と螺合部材の首下との間に隙間ができるので、弾性力によって前記保持部先端がそこに入り込み、螺合部材の首下を把持するため、螺合部材を脱落させることなく取り外すことが可能となる優れた効果を発揮する。

また、本発明に係るアタッチメント型螺合部材保持具によれば、前記固定穴には放射に複数のスリットが設けられているため、弾性限度内において太い軸体を有するドライバーに使用することが可能であり、且つ作業が不安定な長尺を有するドライバーであっても確実に前記螺合部材をねじ込むことが可能である。

本発明に係る螺合部材保持具の全体構成を示す全体構成説明図である。 本発明に係る螺合部材保持具の使用状態説明図である。 本発明に係る螺合部材保持具の断面図と側面図である。 本発明に係る螺合部材取付時の使用状態説明図である。 本発明に係る螺合部材取り外し時の使用状態説明図である。 本発明に係る螺合部材の対象となる実施例説明図である。

本発明は、ドライバーＤの先端から螺合部材Ｂを脱落させないで保持するための保持具１０であって、簡易な構造によって螺合部材Ｂをしっかりと保持し脱落による問題を防止するものであり、その機能を発揮するために螺合部材Ｂの形状に対応した係止溝と、接触端部の傾斜面の存在と締めつけ時の押圧により開口する着脱機構が設けられていることが最大の特徴である。以下、図面に基づいて説明する。

図１は、本発明に係る螺合部材保持具の全体構成説明図である。図２は、本発明に係る螺合部材保持具の使用状態説明図であり、図２（ａ）は本発明に係る螺合部材保持具と螺合部材とドライバーとの結合関係を示し、図２（ｂ）は本発明に係る螺合部材保持具と螺合部材とドライバーとが分離されている結合前後の状態をそれぞれ示している。図３は、本発明に係る螺合部材保持具の断面図と側面図であり、図３（ａ）は、軸芯方向へ向かった断面を示しており、図３（ｂ）は工具取付部３００の開口側から見た側面図を、図３（ｃ）は螺合部材保持部１００の開口側から見た側面図をそれぞれ示している。

図１に示すように、螺合部材保持具１００は、保持部２００と工具取付部３００とから構成されている。素材は螺合部材を係止溝に押圧する際に適度な反発力を有し、離脱後は元の状態に戻る弾性特性を有するものを選択する。例えば、樹脂、シリコン、ナイロン、またはゴムのいずれか、またはこれらからの組み合わせなどでよく、ただしこれに限定されるものではない。寸法については最大外径部がドライバーの軸体の先端部に対し出来るだけ小さくなるように設計する。係る外径が大きいと狭い場所での作業においてかえって作業性を阻害する結果になるからである。

保持部２００は、螺合部材を保持するための係止溝２１０と、螺合部材を、係止溝２１０から離脱させるための着脱機構２２０とから構成され、図１に示されるように螺合部材を係止溝２１０に係合させ、その状態において、ドライバーの先端に係合させる。

工具取付部３００は工具固定機能、固定穴３１０を有し、ドライバーＤの軸体部への装着状態はここでの公差の大きさで管理する。具体的には、例えば、通常のプラスドライバーＤをここに圧入して安定させる工具固定機能を固定穴３１０のの有する。該寸法は、ドライバーＤの軸体を安定して保持し、且つドライバーＤを容易に装着するような適度な長さを有する。また、固定穴３１０から放射状に、複数のスリット３１１を設けるのもよい。さらにまた、図４（ａ）に示すように、固定機構３２０を設けて、しっかりとドライバーＤの軸へ固定することができるようにすることが望ましい。図４（ｃ）では雌ねじを設ける構成に記載されており、ここへスクリューボルトや蝶ボルトなどの螺合部材で固定する方法である。但し、これに限定されるものではなく、例えば、工具取付部３００のスリット３１１部の外周面にテーパねじを形成し、コレットチャックのように締め付けて固定する構造や、ボールやプレートをバネ等の弾性部材を用いて所定の力で押圧することが望ましい。最も簡易的なのは、嵌め合いの寸法公差等で適度な締めつけにより保持するなどである。

係止溝２１０は、螺合部材と係合することにより該螺合部材を保持させる。図３に示すように前記螺合部材の頭部が様々な形状でも保持することが可能である。

着脱機構２２０は、傾斜面２２１とスリット２２２から構成され、螺合部材をねじ込む平面に先端の傾斜面２２１が接触するとドライバーからの押圧により開口する。また、前記螺郷部材離脱後は、除圧により弾性限度内において元形状に復帰する。これらの機能により前記螺合部材を正確に本締めまでねじ込むことが可能である。

傾斜面２２１は、ドライバーからの押圧に応じて前記着脱機構を開口させる機能を有している。

スリット２２２は、図１、図３に示すとおり、螺合部材保持部２００の開口部側が押圧又は除圧によって開口しやすく、また、弾性力によって元形状に復帰させやすくする機能を有する。図１では３ヶ所に、図４（ｃ）では４ヶ所にスリット２２２を設けるように示してあるが、かかる数に限定はなく、素材の弾力性や、直径等に応じて適宜設ける。

工具取付部３００には、軸芯方向に貫通してドライバーＤを差し込むための固定穴３１０が設けられ、その外周には、図３に示すようなスリット３１１を設けることが望ましい。該固定穴３１０の寸法は、ドライバーＤの軸体に密着し、安定させる内径とする。具体的には、例えばプラスドライバーであれば、該ドライバーＤの軸径は、各寸法がＪＩＳ規格で定められている三種類の直径（５ｍｍ・６ｍｍ・８ｍｍ）に対応することが必要である。

また、専用ドライバーＤでなく、既存のドライバーＤであっても、その軸部に本発明に係る螺合部材保持具１００を取りつけ可能なアタッチメント型とすべく、工具取付部３００には、工具固定機構３２０を備えている。該工具固定機構３２０による固定力は、単に強固に固定するのではなく、指先で螺合部材保持具１００を摺動移動できる固定力とすることで、螺合部材Ｂを把持して離さない状態で、例えば、プラスドライバーＤの先端が、螺合部材Ｂのプラス溝にしっかりと挿入される位置まで摺動できる程度の固定力とし、且つ押圧により螺合部材保持部２００の開口部側を押し広げる力には耐えて摺動しない固定力となる範囲内の固定力である。

前記工具固定機構３２０の最も簡易な構造は寸法公差によるものである。前記の固定力の範囲内となるように、使用する素材の弾性力、摩擦、更には寸法公差等の諸条件を考慮してその固定穴３１０の内径（寸法公差）及び長さを決定すればよい。また、これらの方法に加えてスリット３１１の本数、深さ及び長さも考慮要素となる。なお、図面上は８本のスリット３１１が設けられているが、係る図示は例示であって、これらの本数に限定するものではない。

他の機構としては、図３（ａ）に示すように、工具取付部３００に１以上の雌ねじ部を加工し、ここへ固定用のスクリューねじや蝶ボルトなどで締め付けて調整する構成も、構造的には簡易的であり、コスト的にも経済的で有効である。

また、図示はしていないが、さらに他の機構として、工具取付部３００に割り部を設け、テーパネジ若しくはテーパスリーブ等をチャッキングナットで締め付ける所謂コレットチャックのようなチャッキング機構としても良い。

次に、図4及び図５を用いて本発明に係るアタッチメント型の螺合部材保持具１００の使用方法を説明する。図４は螺合部材Ｂの取り付け時を、図５は螺合部材Ｂの取り外し時をそれぞれ示している。螺合部材Ｂの取り付け部が狭く指先も入らないような狭い場所であったり、下方にある装置との関係などで螺合部材Ｂの脱落が許されないような場所であった場合、本発明に係るアタッチメント型の螺合部材保持具１００の使用が特に有効となる。

先ず、使用するドライバーＤの先端に本発明に係る螺合部材保持具１００を装着する。このときドライバーＤの先端付近で仮り組み込みをしておく。次に、螺合部材保持具１００の螺合部材保持部２００の開口部側から螺合部材Ｂを押し込んで挿入し、係止溝２１０に引っかけて装着する。この状態からドライバーＤの先端が螺合部材のプラス溝やトルクス（登録商標）溝等にしっかりと差し込まれる位置まで差し込むことで装着された螺合部材Ｂは図４（ａ）に示されるように、ドライバーＤの先端に保持され、目的の雌ねじ部へ螺合部材挿Ｂの先端を案内して片手で挿入することができる。

次に、螺合部材Ｂを締め付けていくと、雌ねじ側表面に接触した螺合部材保持部２００の開口部側端部に設けた傾斜面２２１により、図４（ｂ）に示すように螺合部材Ｂの首下を把持していた螺合部材保持部の開口側端部が周方向に押し広げられて螺合部材Ｂから離脱するので、図４（ｃ）に示すように引き抜くことができる。

他方、螺合部材を取り外す際は、図５の（ａ）に示すように、ドライバーＤの先端をプラス溝等に押圧して、図５（ｂ）に示すように螺合部材保持部の開口側端部を周方向に押し広げ、ドライバーＤをねじが緩む方向に回転させる。そうすると雌ねじ側表面と螺合部材Ｂの首下との間に隙間ができるので、素材の弾性力によって螺合部材保持部の開口側端部が軸芯方向に戻るため、螺合部材Ｂの係止溝２１０により螺合部材Ｂの突き出し頭部を把持し、図４（ｃ）に示すように脱落せずに取り外すことが可能である。

図６は、本発明に係る螺合部材保持具１００において、使用できる対象となる螺合部材Ｂの種類を例示した参考実施例説明図である。図６（ａ）が「なべねじ」、図６（ｂ）が「さらねじ」、図６（ｃ）が「バインドねじ」での実施が可能な例を示している。但し係る図示はこれらのねじに限定されることを示したものではなく、前記に記載した種々の形状のねじに対応できることを示すものである。

１００ 螺合部材保持具
２００ 保持部
２１０ 係止溝
２２０ 着脱機構
２２１ 傾斜面
２２２ スリット
３００ 工具取付部
３１０ 固定穴
３１１ スリット
３２０ 工具固定機構
Ｂ 螺合部材
Ｄ ドライバー

Claims (4)

1. ドライバーの先端から螺合部材を脱落させないで保持するためのアタッチメント型の保持具であって、
   該保持具は保持部と工具取付部とから構成され、
   前記保持部には前記螺合部材を保持するための係止溝と、前記螺合部材を、前記係止溝から離脱させるための着脱機構とを備え、
   前記着脱機構は前記保持部の先端開口内側に設けられた傾斜面と前記保持部を少なくとも２つ以上軸方向に分割し開口するためのスリットから構成され、ドライバーからの押圧により前記保持部先端が開口し、除圧により元形状に復帰する弾性特性を有する素材から形成され、
   前記工具取り付け部にはドライバーの軸部を固定するための固定穴が設けられていることを特徴とするドライバー用のアタッチメント型の螺合部材保持具。
2. 前記保持部材の素材が、前記弾性特性を有する樹脂、シリコン、ナイロン、またはゴムのいずれか、またはこれらからの組み合わせであることを特徴とする請求項１に記載のアタッチメント型の螺合部材保持具。
3. 前記工具取付部の前記固定穴はドライバーの軸部に対して締まり嵌めとなる寸法公差で形成されて成ることを特徴とする請求項１、又は２に記載のアタッチメント型の螺合部材保持具。
4. 前記固定穴から放射上に複数のスリットが設けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のアタッチメント型の螺合部材保持具。