JP2015081631A - Shift device of manual transmission - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shift device of a manual transmission, capable of improving operability of a shift-and-select shaft caused by a simple configuration.SOLUTION: In a shift device 3, a guide pin 52 is attached to a columnar support 53 formed integral with a shift case body 6, and a shift arm 15 having a guide groove 45 into which a tip 52a of the guide pin 52 is inserted is attached to a shift-and-select shaft 8 located in the shift case body 6. In addition, an operating-force setting mechanism 57 is attached to the columnar support 53 formed integral with the shift case body 6, and a cam member 54 onto which a movable body 59 of the operating-force setting mechanism 57 is pushed is attached to the shift-and-select shaft 8 attached to the shift case body 6.

Description

本発明は、手動変速機のシフト装置に関し、特に、セレクト操作に応じてシフトケース本体に対して軸線方向に移動自在、かつ、シフト操作に応じてシフトケース本体に対して軸周りに回転するように配設されたシフトアンドセレクトシャフトを備えた手動変速機のシフト装置に関する。   The present invention relates to a shift device for a manual transmission, and in particular, is movable in an axial direction with respect to a shift case body in response to a select operation, and rotates about an axis with respect to the shift case body in accordance with a shift operation. The present invention relates to a shift device for a manual transmission provided with a shift and select shaft disposed in the.

従来の手動変速機のシフト装置としては、特許文献１、２に記載されたものが知られている。特許文献１、２に記載されたものは、変速機ケースに取付けられたシフトケースと、シフトレバーのシフト操作によって軸線方向に移動し、シフトレバーのセレクト操作によって軸線周りに回転するようにシフトケースに取付けられたシフトアンドセレクトシャフトを備えている。   As a conventional shift device for a manual transmission, those described in Patent Documents 1 and 2 are known. Patent Documents 1 and 2 describe a shift case attached to a transmission case, a shift case that moves in the axial direction by a shift operation of the shift lever, and rotates around the axis line by a select operation of the shift lever. It has a shift and select shaft attached to.

変速機ケースにはシフトアンドセレクトシャフトの外周部に設けられたカム部材に荷重を直接作用させてシフトアンドセレクトシャフトを抑え付ける操作力設定機構が設けられており、シフトアンドセレクトシャフトがシフト方向およびセレクト方向に移動したときに、操作力設定機構からカム部材を介してシフトアンドセレクトシャフトに抵抗力が与えられることにより、シフトアンドセレクトシャフトの操作力が得られるようになっている。   The transmission case is provided with an operating force setting mechanism that directly applies a load to a cam member provided on the outer periphery of the shift and select shaft to restrain the shift and select shaft. When moving in the select direction, an operating force of the shift and select shaft is obtained by applying a resistance force to the shift and select shaft from the operating force setting mechanism via the cam member.

また、変速機ケースにはガイドピンが設けられており、シフトアンドセレクトシャフトには手動変速機のシフトゲートパターンに沿った形状のガイド溝を有するガイド部材が設けられている。ガイドピンの先端は、ガイド溝に挿入されており、シフトアンドセレクトシャフトがシフト方向およびセレクト方向に移動したときに、ガイドピンがガイド溝の壁面に衝突することにより、シフトアンドセレクトシャフトのセレクト方向およびシフト方向への移動量が規制され、シフトアンドセレクトシャフトのがたつきが防止されるようになっている。   The transmission case is provided with a guide pin, and the shift and select shaft is provided with a guide member having a guide groove shaped along the shift gate pattern of the manual transmission. The tip of the guide pin is inserted into the guide groove, and when the shift and select shaft moves in the shift direction and the select direction, the guide pin collides with the wall surface of the guide groove, so that the select direction of the shift and select shaft Further, the amount of movement in the shift direction is restricted, and rattling of the shift and select shaft is prevented.

特開２０１３−１９４６９号公報JP 2013-19469 A 特開２０１１−２２０４４９号公報JP 2011-220449 A

しかしながら、このような従来の手動変速機のシフト装置にあっては、ガイドピンおよび操作力設定機構が変速機ケースに取付けられ、ガイド部材およびカム部材がシフトアンドセレクトシャフトに取付けられているため、シフトアンドセレクトシャフトが取付けられるシフトケースと変速機ケースとの寸法公差の影響によってガイドピンとガイド部材との位置ずれが発生するおそれがあるとともに、カム部材と操作力設定機構との位置ずれが発生するおそれがある。   However, in such a conventional manual transmission shift device, the guide pin and the operating force setting mechanism are attached to the transmission case, and the guide member and the cam member are attached to the shift and select shaft. Due to the influence of the dimensional tolerance between the shift case to which the shift and select shaft is mounted and the transmission case, there is a possibility that the guide pin and the guide member may be misaligned, and the cam member and the operating force setting mechanism are misaligned. There is a fear.

そして、ガイドピンとガイド部材との位置ずれが発生した場合には、シフトアンドセレクトシャフトのシフト方向およびセレクト方向への操作量がばらついてしまうおそれがある。
また、カム部材と操作力設定機構との位置ずれが発生した場合には、シフトアンドセレクトシャフトがシフト方向およびセレクト方向に移動したときの操作力がばらついてしまうおそれがある。
以上の結果、従来のシフト装置は、シフトアンドセレクトシャフトの操作性が悪化してしまうおそれがあった。 And when position shift with a guide pin and a guide member generate | occur | produces, there exists a possibility that the operation amount to the shift direction and select direction of a shift and select shaft may vary.
In addition, when a displacement between the cam member and the operation force setting mechanism occurs, the operation force when the shift and select shaft moves in the shift direction and the select direction may vary.
As a result, in the conventional shift device, the operability of the shift and select shaft may be deteriorated.

また、従来のシフト装置は、変速機ケースにガイドピンおよび操作力設定機構が取付けられているため、変速機ケース内に充填される潤滑油が変速機ケースから漏出することを防止するために、シール部材を介してガイドピンおよび操作力設定機構を変速機ケースに取付ける必要があり、シフト装置の構成が複雑になってしまうという問題があった。   Further, since the conventional shift device has the guide pin and the operating force setting mechanism attached to the transmission case, in order to prevent the lubricating oil filled in the transmission case from leaking out of the transmission case, The guide pin and the operating force setting mechanism need to be attached to the transmission case via the seal member, which causes a problem that the configuration of the shift device becomes complicated.

本発明は、上記のような問題点に着目してなされたものであり、構造を簡素化してシフトアンドセレクトシャフトの操作性を向上させることができる手動変速機のシフト装置を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made paying attention to the above problems, and an object of the present invention is to provide a shift device for a manual transmission that can simplify the structure and improve the operability of the shift and select shaft. It is what.

本発明の第１の態様は、変速機ケースに形成された開口部に取付けられたシフトケース本体を有するシフトケースと、セレクト操作に応じてシフトケース本体に対して軸線方向に移動自在、かつ、シフト操作に応じてシフトケース本体に対して軸周りに回転するように配設されたシフトアンドセレクトシャフトと、シフトアンドセレクトシャフトに固定され、シフトゲートパターンに沿った形状のガイド溝を有するガイド部材と、ガイド溝に挿入される先端部を有し、シフトアンドセレクトシャフトのセレクト方向およびシフト方向への移動量を規制するガイドピンと、シフトアンドセレクトシャフトに固定され、外周部にカム面を有するカム部材と、筒状本体の内部に、シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向と直交する方向に移動する移動体および移動体をカム部材のカム面に押し付ける弾性体とが収容され、シフトアンドセレクトシャフトにセレクト方向およびシフト方向への操作力を付与する操作力設定機構とを備えた手動変速機のシフト装置であって、シフトケースが、シフトアンドセレクトシャフトに対向するようにシフトケース本体から変速機ケースの内方に向かって延在し、シフトケース本体と一体形成された柱状支持部を有し、柱状支持部にガイドピンおよび操作力設定機構が取付けられるものから構成されている。   A first aspect of the present invention is a shift case having a shift case body attached to an opening formed in a transmission case, and is movable in an axial direction with respect to the shift case body in response to a select operation, and A shift and select shaft arranged to rotate about the axis with respect to the shift case body according to a shift operation, and a guide member fixed to the shift and select shaft and having a guide groove shaped along the shift gate pattern And a guide pin for restricting the shift and select shaft in the selection direction and the amount of movement in the shift direction, and a cam fixed to the shift and select shaft and having a cam surface on the outer peripheral portion. Move in the direction perpendicular to the axial direction of the shift and select shaft, inside the member and the cylindrical body A shift device for a manual transmission that includes a moving body and an elastic body that presses the moving body against the cam surface of the cam member, and includes an operation force setting mechanism that applies an operation force in the select direction and the shift direction to the shift and select shaft. The shift case extends from the shift case body toward the inside of the transmission case so as to face the shift and select shaft, and has a columnar support portion integrally formed with the shift case body. The support portion is composed of a guide pin and an operating force setting mechanism.

本発明の第２の態様としては、柱状支持部が、ガイドピンが挿入される第１の支持孔と、操作力設定機構の筒状本体が挿入される第２の支持孔とを備えるものから構成されてもよい。
本発明の第３の態様としては、柱状支持部は、変速機ケースの内方側の端部からシフトケース本体側の端部に向かって断面積が漸次増大するように形成され、シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向において、操作力設定機構がガイドピンに対してシフトケース本体側に配置されるようにしてもよい。 As a second aspect of the present invention, the columnar support portion includes a first support hole into which the guide pin is inserted and a second support hole into which the cylindrical main body of the operation force setting mechanism is inserted. It may be configured.
As a third aspect of the present invention, the columnar support portion is formed such that the cross-sectional area gradually increases from the inner end portion of the transmission case toward the end portion of the shift case main body. The operating force setting mechanism may be arranged on the shift case body side with respect to the guide pin in the axial direction of the shaft.

本発明の第４の態様としては、シフトケース本体をシフトアンドセレクトシャフトの軸線方向から見た場合に、シフトケース本体が、長辺および短辺を有する矩形状に形成され、シフトアンドセレクトシャフトと柱状支持部とをシフトケース本体の長辺に沿って並列したものから構成してもよい。   As a fourth aspect of the present invention, when the shift case body is viewed from the axial direction of the shift and select shaft, the shift case body is formed in a rectangular shape having a long side and a short side, The columnar support portion may be configured in parallel with the long side of the shift case body.

このように上記の第１の態様によれば、シフトケース本体と一体形成された柱状支持部にガイドピンが取付けられ、ガイドピンの先端が挿入されるガイド溝を有するガイド部材が、シフトケース本体に配設されるシフトアンドセレクトシャフトに取付けられる。   As described above, according to the first aspect described above, the guide member having the guide groove in which the guide pin is attached to the columnar support portion integrally formed with the shift case body and into which the tip of the guide pin is inserted is the shift case body. Attached to the shift and select shaft.

このため、ガイド溝に対するガイドピンの位置ずれを防止して、従来のようにガイドピンを変速機ケースに取付ける構造に比べて、シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向および回転方向への操作量のばらつきを防止することができる。   For this reason, the displacement of the guide pin relative to the guide groove is prevented, and the variation in the operation amount in the axial direction and the rotational direction of the shift and select shaft is compared with the conventional structure in which the guide pin is attached to the transmission case. Can be prevented.

また、シフト装置は、シフトケース本体と一体形成された柱状支持部に操作力設定機構が取付けられ、操作力設定機構の移動体が押し付けられるカム部材が、シフトケース本体に配設されたシフトアンドセレクトシャフトに取付けられる。   In addition, the shift device includes a shift-and-operating mechanism in which an operating force setting mechanism is attached to a columnar support portion integrally formed with the shift case body, and a cam member on which a moving body of the operating force setting mechanism is pressed is disposed on the shift case body. Mounted on select shaft.

このため、カム部材のカム面に対する操作力設定機構の位置ずれを防止して、従来のように操作力設定機構を変速機ケースに取付ける構造に比べて、シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向および回転方向への操作力のばらつきを防止することができる。   For this reason, the axial direction and the rotational direction of the shift-and-select shaft are prevented as compared with the conventional structure in which the operating force setting mechanism is mounted on the transmission case by preventing the displacement of the operating force setting mechanism with respect to the cam surface of the cam member. Variations in the operating force can be prevented.

また、ガイドピンおよび操作力設定機構が取付けられる柱状支持部が、シフトアンドセレクトシャフトに対向するようにシフトケース本体から変速機ケースの内方に向かって延在するので、従来のようにガイドピンおよび操作力設定機構を変速機ケースにシール部材を介して取付ける必要がない。
以上の結果、シフト装置の構造を簡素化してシフトアンドセレクトシャフトの操作性を向上させることができる。 In addition, since the columnar support portion to which the guide pin and the operation force setting mechanism are attached extends from the shift case body toward the inside of the transmission case so as to face the shift and select shaft, In addition, it is not necessary to attach the operating force setting mechanism to the transmission case via a seal member.
As a result, the structure of the shift device can be simplified and the operability of the shift and select shaft can be improved.

上記の第２の態様によれば、柱状支持部が、ガイドピンが挿入される第１の支持孔と、操作力設定機構の筒状本体が挿入される第２の支持孔とを備えるので、柱状支持部に形成された第１の支持孔および第２の支持孔にガイドピンおよび筒状本体を挿入するという簡素な構造によってガイドピンと操作力設定機構とをシフトケースに取付けることができる。このため、シフト装置の小型化を図ることができ、変速機ケースに対するシフト装置の設置スペースを小さくすることができる。   According to the second aspect, the columnar support portion includes the first support hole into which the guide pin is inserted, and the second support hole into which the cylindrical body of the operation force setting mechanism is inserted. The guide pin and the operating force setting mechanism can be attached to the shift case by a simple structure in which the guide pin and the cylindrical main body are inserted into the first support hole and the second support hole formed in the columnar support portion. Therefore, the shift device can be reduced in size, and the installation space for the shift device with respect to the transmission case can be reduced.

上記の第３の態様によれば、柱状支持部は、変速機ケースの内方側の端部からシフトケース本体側の端部に向かって断面積が漸次増大するように形成され、シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向において、操作力設定機構がガイドピンに対してシフトケース本体側に配置されるので、カム部材のカム面から反力が作用する操作力設定機構を、カム部材側の断面積よりも断面積が大きい柱状支持部の部位で保持することができる。このため、操作力設定機構を柱状支持部に安定して保持することができる。
また、柱状支持部を鋳造によってシフトケース本体と一体成形する場合には、柱状支持部の型抜きを容易に行うことができ、シフトケースの成形を容易に行うことができる。 According to the third aspect, the columnar support portion is formed such that the cross-sectional area gradually increases from the inner end portion of the transmission case toward the end portion on the shift case main body side. Since the operating force setting mechanism is arranged on the shift case body side with respect to the guide pin in the axial direction of the shaft, the operating force setting mechanism in which the reaction force acts from the cam surface of the cam member is Also, it can be held at the columnar support portion having a large cross-sectional area. For this reason, the operating force setting mechanism can be stably held on the columnar support portion.
Further, when the columnar support portion is integrally formed with the shift case main body by casting, the columnar support portion can be easily punched, and the shift case can be easily molded.

上記の第４の態様によれば、シフトケース本体をシフトアンドセレクトシャフトの軸線方向から見た場合に、シフトケース本体が、長辺および短辺を有する矩形状に形成され、シフトアンドセレクトシャフトと柱状支持部とがシフトケース本体の長辺に沿って並列されるので、柱状支持部をシフトケース本体と一体成形する場合に、柱状支持部とシフトアンドセレクトシャフトとの設置面積を充分に確保しつつ、柱状支持部をシフトケース本体により効果的に一体成形することができる。   According to the fourth aspect, when the shift case body is viewed from the axial direction of the shift and select shaft, the shift case body is formed in a rectangular shape having a long side and a short side, Since the columnar support part is juxtaposed along the long side of the shift case body, when the columnar support part is integrally formed with the shift case body, a sufficient installation area between the columnar support part and the shift and select shaft is ensured. On the other hand, the columnar support portion can be effectively integrally formed by the shift case body.

図１は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、手動変速機の外観斜視図である。FIG. 1 is a view showing an embodiment of a shift device for a manual transmission according to the present invention, and is an external perspective view of the manual transmission. 図２は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、手動変速機の上面図である。FIG. 2 is a diagram showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a top view of the manual transmission. 図３は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、手動変速機の後側面図である。FIG. 3 is a diagram showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a rear side view of the manual transmission. 図４は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、変速歯車機構およびシフト装置の外観斜視図である。FIG. 4 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is an external perspective view of the transmission gear mechanism and the shift device. 図５は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、アウトプットシャフトを除いた変速歯車機構およびシフト装置の外観斜視図である。FIG. 5 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is an external perspective view of the transmission gear mechanism and the shift device excluding the output shaft. 図６は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、図２のＶ−Ｖ方向矢視断面図である。6 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a cross-sectional view taken along line VV in FIG. 図７は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、シフト装置の上面図である。FIG. 7 is a diagram showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a top view of the shift device. 図８は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、シフト装置の後側面図である。FIG. 8 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a rear side view of the shift device. 図９は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、シフト装置の右側面図である。FIG. 9 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a right side view of the shift device. 図１０は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、シフトアームの断面図である。FIG. 10 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a sectional view of the shift arm. 図１１は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、図１０のＶ１方向矢視図である。FIG. 11 is a diagram showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a view taken in the direction of arrow V1 in FIG. 図１２は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、図４のＡ−Ａ方向矢視断面図である。12 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 図１３は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、図４のＡ−Ａ方向矢視断面において、シフト操作が行われた状態を示す図である。FIG. 13 is a diagram showing an embodiment of a shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a diagram showing a state in which a shift operation is performed in the cross-section taken along the arrow AA in FIG. 図１４は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、ガイド溝の構成図である。FIG. 14 is a view showing an embodiment of a shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a configuration diagram of a guide groove. 図１５は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、カム部材の外観斜視図である。FIG. 15 is a view showing an embodiment of a shift device for a manual transmission according to the present invention, and is an external perspective view of a cam member. 図１６は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、カム部材の正面図である。FIG. 16 is a view showing an embodiment of a shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a front view of a cam member. 図１７は、本発明の手動変速機のシフト装置の一実施形態を示す図であり、カム部材の平面図である。FIG. 17 is a view showing an embodiment of the shift device for a manual transmission according to the present invention, and is a plan view of a cam member.

以下、本発明に係る手動変速機のシフト装置の実施形態について、図面を用いて説明する。
図１〜図１７は、本発明に係る一実施形態の手動変速機のシフト装置を示す図である。
まず、構成を説明する。
図１〜図３において、車両に搭載される手動変速機１は、車両の走行状態に応じて内燃機関としての図示しないエンジンの回転速度および回転トルクを変換して図示しない駆動輪に伝えるようになっている。 Embodiments of a shift device for a manual transmission according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIGS. 1-17 is a figure which shows the shift apparatus of the manual transmission of one Embodiment which concerns on this invention.
First, the configuration will be described.
1 to 3, the manual transmission 1 mounted on the vehicle converts the rotational speed and rotational torque of an engine (not shown) as an internal combustion engine in accordance with the running state of the vehicle and transmits it to drive wheels (not shown). It has become.

手動変速機１の本体を構成する変速機ケース２には、シフト装置３や図４、図５に示す変速歯車機構４等の様々な構成部品が設けられており、図６に示すように、変速機ケース２の開口部２ａにはシフトケース５のシフトケース本体６の外周部が複数のボルト７（図２参照）によって締結されている。また、シフトケース本体６は、図示しないシール部材を介して変速機ケース２に取付けられることにより、変速機ケース２の内部が密閉されている。このため、変速機ケース２の内部に収容される潤滑油が外部に漏出することが防止される。   Various components such as the shift device 3 and the transmission gear mechanism 4 shown in FIGS. 4 and 5 are provided in the transmission case 2 constituting the main body of the manual transmission 1, and as shown in FIG. An outer peripheral portion of the shift case body 6 of the shift case 5 is fastened to the opening 2a of the transmission case 2 by a plurality of bolts 7 (see FIG. 2). The shift case body 6 is attached to the transmission case 2 via a seal member (not shown), so that the inside of the transmission case 2 is sealed. For this reason, the lubricating oil accommodated in the transmission case 2 is prevented from leaking outside.

図６に示すように、変速機ケース２の内部にはシフトアンドセレクトシャフト８が収容されており、このシフトアンドセレクトシャフト８は、セレクト操作に応じてシフトケース本体６に対して軸線方向に移動自在、かつ、シフト操作に応じてシフトケース本体６に対して軸周りに回転するようになっている。   As shown in FIG. 6, a shift and select shaft 8 is accommodated in the transmission case 2, and the shift and select shaft 8 moves in the axial direction with respect to the shift case body 6 in response to a select operation. It is free to rotate around the axis with respect to the shift case body 6 according to the shift operation.

ここで、図６において、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向への移動をセレクト方向９で示し、シフトアンドセレクトシャフト８の軸回りの回転をシフト方向１０で示す。また、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向一端側は、軸受１３を介してシフトケース本体６に支持されており、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向他端側は、変速機ケース２に支持されている。   Here, in FIG. 6, movement of the shift and select shaft 8 in the axial direction is indicated by a select direction 9, and rotation around the axis of the shift and select shaft 8 is indicated by a shift direction 10. Further, one end in the axial direction of the shift and select shaft 8 is supported by the shift case body 6 via the bearing 13, and the other end in the axial direction of the shift and select shaft 8 is supported by the transmission case 2. Yes.

また、図１〜図９に示すように、シフトケース本体６の外方に突出するシフトアンドセレクトシャフト８の上端部にはＬ字形状のセレクトアウタレバー１１とシフトアウタレバー１２とが取付けられている。セレクトアウタレバー１１の一端部には図示しないセレクトケーブルの一端部が連結されており、セレクトアウタレバー１１の他端部は、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向上端部に連結されている。   As shown in FIGS. 1 to 9, an L-shaped select outer lever 11 and a shift outer lever 12 are attached to the upper end portion of the shift and select shaft 8 projecting outward from the shift case body 6. Yes. One end of a select cable (not shown) is connected to one end of the select outer lever 11, and the other end of the select outer lever 11 is connected to the upper end in the axial direction of the shift and select shaft 8.

セレクトケーブルの他端部は、運転席近傍に設けられて運転者によって操作される図示しないシフトレバーの下端部に連結されており、運転手によってシフトレバーがセレクト方向に操作されると、セレクトケーブルを介してセレクトアウタレバーがシフトアンドセレクトシャフト８を軸線方向に移動させるようになっている。   The other end of the select cable is connected to the lower end of a shift lever (not shown) provided near the driver's seat and operated by the driver. When the driver operates the shift lever in the select direction, the select cable The select outer lever moves the shift-and-select shaft 8 in the axial direction.

シフトアウタレバー１２の一端部には図示しないシフトケーブルの一端部が連結されており、シフトアウタレバー１２の軸線方向中央部は、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向上端部に固定されている。   One end portion of a shift cable (not shown) is connected to one end portion of the shift outer lever 12, and the central portion in the axial direction of the shift outer lever 12 is fixed to the upper end portion in the axial direction of the shift and select shaft 8.

シフトケーブルの他端部は、上述したシフトレバーの下端部に連結されており、運転手によってシフトレバーがシフト方向に操作されると、シフトレバーを介してシフトケーブルがシフトアンドセレクトシャフト８を軸線方向回りに回転させるようになっている。   The other end portion of the shift cable is connected to the lower end portion of the shift lever described above, and when the shift lever is operated in the shift direction by the driver, the shift cable moves the shift and select shaft 8 along the axis line via the shift lever. It is designed to rotate around the direction.

なお、本実施形態のシフト装置３は、所謂、リモートコントロール型のシフト装置３から構成されているが、これに限られるものではなく、シフトアンドセレクトシャフト８に直接シフトレバーを取付けた、所謂、ダイレクトコントロール方式のシフト装置であってもよく、これに限定されるものでもない。   The shift device 3 of the present embodiment is configured by a so-called remote control type shift device 3, but is not limited to this, and is a so-called so-called “shift lever” directly attached to the shift and select shaft 8. The shift device may be a direct control type, and is not limited to this.

図６において、シフトアンドセレクトシャフト８にはピン１６によってガイド部材としてのシフトアーム１５が取付けられており、このシフトアーム１５は、シフトアンドセレクトシャフト８と共にセレクト方向９およびシフト方向１０に移動するようになっている。   In FIG. 6, a shift arm 15 as a guide member is attached to the shift and select shaft 8 by a pin 16, and the shift arm 15 moves in the select direction 9 and the shift direction 10 together with the shift and select shaft 8. It has become.

図１０に示すように、シフトアーム１５は、シフトアンドセレクトシャフト８が挿通される挿通穴１５Ａを有している。また、図１０、図１１に示すように、シフトアーム１５の外周面には爪部１５ａが形成されており、この爪部１５ａは、３つのシフトヘッド１７〜１９（図４参照）のいずれかに係合してシフトヘッド１７〜１９のいずれかをシフト方向１０に移動させるようになっている。   As shown in FIG. 10, the shift arm 15 has an insertion hole 15A through which the shift and select shaft 8 is inserted. 10 and 11, a claw portion 15a is formed on the outer peripheral surface of the shift arm 15, and this claw portion 15a is one of three shift heads 17 to 19 (see FIG. 4). And any one of the shift heads 17 to 19 is moved in the shift direction 10.

図４、図５、図８、図９に示すように、シフトアンドセレクトシャフト８にはシフトアーム１５を覆うようにインターロックプレート２０が取付けられており、インターロックプレート２０は、シフトアンドセレクトシャフト８に対して回転自在になっている。   As shown in FIGS. 4, 5, 8, and 9, an interlock plate 20 is attached to the shift and select shaft 8 so as to cover the shift arm 15, and the interlock plate 20 includes the shift and select shaft. 8 can rotate freely.

図９に示すように、インターロックプレート２０には開口部２０ａが形成されており、シフトアーム１５の爪部１５ａは、開口部２０ａを通して外方に突出している。このインターロックプレート２０は、二重噛み合い防止装置であり、シフトアーム１５がシフトヘッド１７〜１９のうちの２つのシフトヘッドを選択することを防止する機能を有している。   As shown in FIG. 9, the interlock plate 20 has an opening 20a, and the claw portion 15a of the shift arm 15 protrudes outward through the opening 20a. The interlock plate 20 is a double meshing prevention device, and has a function of preventing the shift arm 15 from selecting two shift heads among the shift heads 17 to 19.

図４、図５に示すように、シフトヘッド１７は、フォークシャフト２１に連結されており、シフトヘッド１８は、フォークシャフト２２に連結されている。また、シフトヘッド１９は、フォークシャフト２３に連結されている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the shift head 17 is connected to the fork shaft 21, and the shift head 18 is connected to the fork shaft 22. The shift head 19 is connected to the fork shaft 23.

それぞれのフォークシャフト２１〜２３は、シフトアンドセレクトシャフト８と直交で、かつ、互いに平行に延びており、フォークシャフト２１〜２３の延在方向は、エンジンの図示しないクランクシャフトと略平行となっている。   Each of the fork shafts 21 to 23 is orthogonal to the shift and select shaft 8 and extends in parallel to each other, and the extending direction of the fork shafts 21 to 23 is substantially parallel to a crankshaft (not shown) of the engine. Yes.

フォークシャフト２１は、シフトフォーク２４の一端部を保持しており、フォークシャフト２２は、シフトフォーク２５の一端部を保持している。また、フォークシャフト２３は、シフトフォーク２６の一端部を保持している。   The fork shaft 21 holds one end of the shift fork 24, and the fork shaft 22 holds one end of the shift fork 25. The fork shaft 23 holds one end of the shift fork 26.

また、シフトフォーク２４〜２６の他端部は、それぞれハブスリーブ２７〜２９に連絡しており、シフトフォーク２４〜２６がハブスリーブ２７〜２９を図４中、左右方向に移動させることで変速が行なわれる。   The other ends of the shift forks 24 to 26 are in communication with the hub sleeves 27 to 29, respectively. The shift forks 24 to 26 move the hub sleeves 27 to 29 in the left-right direction in FIG. Done.

図１２に示すように、インターロックプレート２０は、その中央部に形成された開口部２０ａに爪部１５ａが嵌合されており、爪部１５ａは、シフトヘッド１７〜１９のいずれか１つに係合し、シフトヘッド１７〜１９のいずれかをフォークシャフト２１〜２３の延在方向に移動させるようになっている。   As shown in FIG. 12, the interlock plate 20 has a claw 15 a fitted in an opening 20 a formed at the center thereof, and the claw 15 a is attached to any one of the shift heads 17 to 19. The shift heads 17 to 19 are engaged, and any one of the shift heads 17 to 19 is moved in the extending direction of the fork shafts 21 to 23.

このとき、図１３に示すように、シフトヘッド１７〜１９の残りの２つは、インターロックプレート２０の外周面に当接して、爪部１５ａに係合しないため、インターロックプレート２０は、二重噛み合い防止機能を発揮する。   At this time, as shown in FIG. 13, the remaining two of the shift heads 17 to 19 are in contact with the outer peripheral surface of the interlock plate 20 and do not engage with the claw portion 15a. Demonstrates the function of preventing heavy meshing.

すなわち、シフト装置３は、シフトアンドセレクトシャフト８がセレクト方向９に移動すると、爪部１５ａに係合されるシフトヘッド１７〜１９が選択される。その後、シフトアンドセレクトシャフト８がシフト方向１０に回転すると、インターロックプレート２０の爪部１５ａに係合したシフトヘッド１７〜１９のいずれか１つに連結されるシフトフォーク２４〜２６のいずれか１つが、ハブスリーブ２７〜２９のいずれか１つをシフト方向１０である図４中、左右方向に移動させることで変速が行なわれる。   That is, in the shift device 3, when the shift and select shaft 8 moves in the select direction 9, the shift heads 17 to 19 that are engaged with the claw portion 15a are selected. Thereafter, when the shift and select shaft 8 rotates in the shift direction 10, any one of the shift forks 24 to 26 connected to any one of the shift heads 17 to 19 engaged with the claw portion 15 a of the interlock plate 20. Accordingly, shifting is performed by moving any one of the hub sleeves 27 to 29 in the left-right direction in FIG.

図４、図５において、変速歯車機構４は、図示しないクラッチを介してエンジンの出力が伝達されるインプットシャフト３０と、インプットシャフト３０に取付けられた複数のドライブギヤ３１とを備えており、ドライブギヤ３１のうちの幾つかは、インプットシャフト３０に固定されてインプットシャフト３０と一体回転する。   4 and 5, the transmission gear mechanism 4 includes an input shaft 30 to which engine output is transmitted via a clutch (not shown), and a plurality of drive gears 31 attached to the input shaft 30. Some of the gears 31 are fixed to the input shaft 30 and rotate integrally with the input shaft 30.

また、残りのドライブギヤ３１は、インプットシャフト３０に対して空転するようになっており、上述したようにシフトアンドセレクトシャフト８が、シフト方向１０に回転されてハブスリーブ２７またはハブスリーブ２８がフォークシャフト２１またはフォークシャフト２２の軸方向に移動すると、空転するドライブギヤ３１のいずれか１つがインプットシャフト３０に結合してインプットシャフト３０と共に回転するようになっている。   Further, the remaining drive gear 31 is idled with respect to the input shaft 30, and as described above, the shift and select shaft 8 is rotated in the shift direction 10 and the hub sleeve 27 or the hub sleeve 28 is forked. When moving in the axial direction of the shaft 21 or the fork shaft 22, any one of the idle drive gears 31 is coupled to the input shaft 30 and rotates together with the input shaft 30.

また、変速歯車機構４は、インプットシャフト３０と平行に設けられた図示しないディファレンシャル装置を介して駆動輪に動力を伝達するアウトプットシャフト３２と、アウトプットシャフト３２に取付けられた複数のドリブンギヤ３３とを備えており、ドリブンギヤ３３の幾つかは、アウトプットシャフト３２に固定されてアウトプットシャフト３２と共に回転するようになっている。   The transmission gear mechanism 4 includes an output shaft 32 that transmits power to the drive wheels via a differential device (not shown) provided in parallel with the input shaft 30, and a plurality of driven gears 33 attached to the output shaft 32. Some of the driven gears 33 are fixed to the output shaft 32 and are rotated together with the output shaft 32.

また、残りのドリブンギヤ３３は、アウトプットシャフト３２に対して空転するようになっており、上述したようにシフトアンドセレクトシャフト８が、シフト方向１０に回転されてハブスリーブ２９がフォークシャフト２３の軸方向に移動すると、空転するドリブンギヤ３３のいずれか１つがアウトプットシャフト３２に噛み合ってアウトプットシャフト３２と共に回転する。そして、インプットシャフト３０に固定されたドライブギヤ３１と、このドライブギヤ３１に噛合してアウトプットシャフト３２に固定されたドリブンギヤ３３とによって１速〜５速またはリバースのいずれか１つの変速段が構成される。   The remaining driven gear 33 is idled with respect to the output shaft 32. As described above, the shift and select shaft 8 is rotated in the shift direction 10 and the hub sleeve 29 is moved in the axial direction of the fork shaft 23. When one of the idle driven gears 33 meshes with the output shaft 32, the idle gear 33 rotates together with the output shaft 32. The drive gear 31 fixed to the input shaft 30 and the driven gear 33 meshed with the drive gear 31 and fixed to the output shaft 32 constitute one of the first to fifth gears or the reverse gear. The

このように本実施形態の変速歯車機構４は、複数のドライブギヤ３１と複数のドリブンギヤ３３の組み合わせによって１速〜５速の変速段が構成されるが、本実施形態の手動変速機１は、５速の変速段に限定されるものではなく、４速以下または６速以上であってもよい。   As described above, in the transmission gear mechanism 4 of the present embodiment, the first to fifth gears are configured by the combination of the plurality of drive gears 31 and the plurality of driven gears 33. The speed is not limited to the fifth speed, and may be the fourth speed or less or the sixth speed or more.

一方、図１０、図１１に示すように、爪部１５ａが形成された外周面と直交するシフトアーム１５の外周面にはガイド溝４５が形成されている。図１４に示すように、ガイド溝４５は、１速用の溝４６、２速用の溝４７、３速用の溝４８、４速用の溝４９、５速用の溝５０およびリバース用の溝５１を備えている。   On the other hand, as shown in FIGS. 10 and 11, a guide groove 45 is formed on the outer peripheral surface of the shift arm 15 orthogonal to the outer peripheral surface on which the claw portion 15a is formed. As shown in FIG. 14, the guide groove 45 includes a first speed groove 46, a second speed groove 47, a third speed groove 48, a fourth speed groove 49, a fifth speed groove 50, and a reverse speed groove. A groove 51 is provided.

１速用の溝４６と２速用の溝４７とはシフト方向１０に連通し、３速用の溝４８と４速用の溝４９とはシフト方向１０に連通し、５速用の溝５０とリバース用の溝５１とはシフト方向１０に連通している。このようにシフトアーム１５の外周面にはシフトゲートパターンに沿った形状のガイド溝４５が形成されている。   The first-speed groove 46 and the second-speed groove 47 communicate with the shift direction 10, the third-speed groove 48 and the fourth-speed groove 49 communicate with the shift direction 10, and the fifth-speed groove 50. And the reverse groove 51 communicate with each other in the shift direction 10. Thus, the guide groove 45 having a shape along the shift gate pattern is formed on the outer peripheral surface of the shift arm 15.

図６に示すように、ガイド溝４５にはガイドピン５２の先端５２ａが挿入されており、このガイドピン５２は、柱状支持部５３に形成された第１の支持孔としての支持孔５３ａに挿入されることにより、柱状支持部５３に支持される。   As shown in FIG. 6, the tip 52 a of the guide pin 52 is inserted into the guide groove 45, and the guide pin 52 is inserted into the support hole 53 a as the first support hole formed in the columnar support portion 53. By doing so, it is supported by the columnar support portion 53.

ガイドピン５２は、シフトアンドセレクトシャフト８がセレクト方向９に移動するとともに、シフト方向１０に回転するのに伴ってガイド溝４５に沿って移動するようになっており、シフト終了後（変速終了後）にガイドピン５２の先端５２ａがガイド溝４５の壁面に当接することにより、シフトアンドセレクトシャフト８のセレクト方向９およびシフト方向１０への移動量が規制されて、シフトアンドセレクトシャフト８がセレクト方向９およびシフト方向１０にがたつくことが防止される。   The guide pin 52 moves along the guide groove 45 as the shift and select shaft 8 moves in the select direction 9 and rotates in the shift direction 10, and after the shift is completed (after the shift is completed). ), When the tip 52a of the guide pin 52 abuts against the wall surface of the guide groove 45, the shift amount of the shift and select shaft 8 in the select direction 9 and the shift direction 10 is restricted, and the shift and select shaft 8 is in the select direction. 9 and the shift direction 10 are prevented from rattling.

一方、柱状支持部５３は、シフトケース本体６に一体形成されてシフトケース本体６と共にシフトケース５を構成しており、柱状支持部５３は、シフトアンドセレクトシャフト８に対向するようにシフトケース本体６から変速機ケース２の内方に向かって延在している。また、柱状支持部５３は、変速機ケース２の内方側の端部からシフトケース本体６側の端部に向かって断面積が漸次増大するように形成されている。   On the other hand, the columnar support portion 53 is integrally formed with the shift case main body 6 and constitutes the shift case 5 together with the shift case main body 6, and the columnar support portion 53 is opposed to the shift and select shaft 8. 6 extends inward of the transmission case 2. Further, the columnar support portion 53 is formed such that the cross-sectional area gradually increases from the inner end of the transmission case 2 toward the end of the shift case main body 6.

また、図２、図４、図７に示すように、シフトケース本体６をシフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向から見た場合に、シフトケース本体６は、長辺６ａおよび短辺６ｂを有する矩形状に形成されており、シフトアンドセレクトシャフト８と柱状支持部５３とは、シフトケース本体６の長辺６ａに沿って並列されている。   As shown in FIGS. 2, 4, and 7, when the shift case body 6 is viewed from the axial direction of the shift and select shaft 8, the shift case body 6 has a rectangular shape having a long side 6a and a short side 6b. The shift and select shaft 8 and the columnar support portion 53 are juxtaposed along the long side 6 a of the shift case body 6.

図６、図８に示すように、シフトアンドセレクトシャフト８には図１５〜図１７に示すカム部材５４がピン５５によって固定されており、柱状支持部５３に対向するカム部材５４の対向面にはカム面５６が形成されている。また、図１５、図１７に示すように、カム部材５４は、シフトアンドセレクトシャフト８が挿通される挿通穴５４Ａを有している。   As shown in FIGS. 6 and 8, the cam member 54 shown in FIGS. 15 to 17 is fixed to the shift and select shaft 8 by a pin 55, and the cam member 54 is opposed to the columnar support portion 53. A cam surface 56 is formed. As shown in FIGS. 15 and 17, the cam member 54 has an insertion hole 54 </ b> A through which the shift and select shaft 8 is inserted.

図６、図８、図１５〜図１７において、カム面５６にはレール溝５６ａが形成されており、このレール溝５６ａは、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向に延在している。また、レール溝５６ａは、第１のテーパ面５６ｂおよび第２のテーパ面５６ｃを有している。   6, 8, and 15 to 17, a rail groove 56 a is formed on the cam surface 56, and the rail groove 56 a extends in the axial direction of the shift and select shaft 8. The rail groove 56a has a first tapered surface 56b and a second tapered surface 56c.

図６、図１５、図１６において、第１のテーパ面５６ｂは、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向のカム面５６の中心部（ニュートラル位置）５６ｄに対して、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向上方側に向かうに従ってシフトアンドセレクトシャフト８の軸線から離れる方向に傾斜している。   6, 15, and 16, the first tapered surface 56 b is in the axial direction of the shift and select shaft 8 with respect to the central portion (neutral position) 56 d of the cam surface 56 in the axial direction of the shift and select shaft 8. It is inclined in a direction away from the axis of the shift and select shaft 8 as it goes upward.

また、第２のテーパ面５６ｃは、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向のカム面５６の中心部５６ｄに対して、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向下方側に向かうに従ってシフトアンドセレクトシャフト８の軸線から離れる方向に傾斜している。   Further, the second taper surface 56c has an axial line of the shift and select shaft 8 toward the lower side in the axial direction of the shift and select shaft 8 with respect to the central portion 56d of the cam surface 56 in the axial direction of the shift and select shaft 8. It is inclined away from the direction.

また、カム面５６は、第３のテーパ面５６ｅと第４のテーパ面５６ｆとを有している。図６、図１５、図１７において、第３のテーパ面５６ｅは、レール溝５６ａに対してシフトアンドセレクトシャフト８の回転方向（シフト方向１０）の一方側に向かうに従ってシフトアンドセレクトシャフト８の軸線に近づく方向に傾斜しており、第４のテーパ面５６ｆは、レール溝５６ａに対してシフトアンドセレクトシャフト８の回転方向の他方側に向かうに従ってシフトアンドセレクトシャフト８の軸線に近づく方向に傾斜している。   The cam surface 56 has a third tapered surface 56e and a fourth tapered surface 56f. 6, 15, and 17, the third taper surface 56 e has an axis line of the shift and select shaft 8 toward the one side in the rotation direction (shift direction 10) of the shift and select shaft 8 with respect to the rail groove 56 a. The fourth taper surface 56f is inclined in a direction approaching the axis of the shift and select shaft 8 toward the other side of the rotation direction of the shift and select shaft 8 with respect to the rail groove 56a. ing.

図６に示すように、カム部材５４に対向する柱状支持部５３には操作力設定機構５７が設けられている。操作力設定機構５７は、柱状支持部５３に形成された第２の支持孔としての支持孔５３ｂに挿入される筒状本体５８と、筒状本体５８の内部に設けられ、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向と直交する方向に移動自在な移動体５９と、移動体５９と筒状本体５８の底面との間に介装され、移動体５９をカム部材５４のカム面５６に押し付ける弾性体としてのコイルスプリング６０とを備えている。   As shown in FIG. 6, an operation force setting mechanism 57 is provided on the columnar support portion 53 facing the cam member 54. The operating force setting mechanism 57 is provided in a cylindrical main body 58 inserted into a support hole 53 b as a second support hole formed in the columnar support portion 53, the cylindrical main body 58, and the shift and select shaft 8. A movable body 59 that is movable in a direction perpendicular to the axial direction, and an elastic body that is interposed between the movable body 59 and the bottom surface of the cylindrical main body 58 and presses the movable body 59 against the cam surface 56 of the cam member 54. Coil spring 60.

ここで、支持孔５３ｂは、支持孔５３ａに対して上方、すなわち、シフトケース本体６側に形成されており、筒状本体５８は、シフトアーム１５に対してシフトケース本体６側に設けられている。   Here, the support hole 53b is formed above the support hole 53a, that is, on the shift case body 6 side, and the cylindrical body 58 is provided on the shift case body 6 side with respect to the shift arm 15. Yes.

移動体５９は、ボール部材６１と、ベアリングを介してボール部材６１を転動自在に支持する支持部材６３とを含んで構成されており、コイルスプリング６０によって支持部材６３が付勢されると、ボール部材６１がカム部材５４のカム面５６に押し付けられる。   The moving body 59 is configured to include a ball member 61 and a support member 63 that supports the ball member 61 in a rollable manner via a bearing. When the support member 63 is urged by the coil spring 60, The ball member 61 is pressed against the cam surface 56 of the cam member 54.

この操作力設定機構５７は、シフトアンドセレクトシャフト８がニュートラル位置から１速−２速側または５速−リバース側のセレクト方向９に移動する場合と、シフトアンドセレクトシャフト８が１速−２速または５速−リバースからニュートラル位置側のセレクト方向９に移動する場合とにおいて、カム部材５４の第１のテーパ面５６ｂまたは第２のテーパ面５６ｃに沿ってボール部材６１が転動する。   This operating force setting mechanism 57 is used when the shift-and-select shaft 8 moves from the neutral position in the select direction 9 on the 1st-2nd speed side or the 5th-reverse side, and the shift-and-select shaft 8 moves on the 1st-2nd speed. Alternatively, in the case of moving from the fifth speed-reverse to the select direction 9 on the neutral position side, the ball member 61 rolls along the first tapered surface 56b or the second tapered surface 56c of the cam member 54.

第１のテーパ面５６ｂおよび第２のテーパ面５６ｃは、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向のカム面５６の中心部５６ｄに対して、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向一方側および他方側に向かうに従って、言い換えればレール溝５６ａから上方および下方に向かうに従ってシフトアンドセレクトシャフト８の軸線から離れる方向に傾斜しているため、シフトアンドセレクトシャフト８がセレクト方向９に移動するときに、コイルスプリング６０が圧縮されてコイルスプリング６０から第１のテーパ面５６ｂおよび第２のテーパ面５６ｃに押圧力が作用する。この押圧力により、シフトアンドセレクトシャフト８にセレクト方向９への操作力が付与される。   The first tapered surface 56b and the second tapered surface 56c are directed toward one side and the other side in the axial direction of the shift and select shaft 8 with respect to the central portion 56d of the cam surface 56 in the axial direction of the shift and select shaft 8. Accordingly, in other words, the coil spring 60 is inclined when the shift and select shaft 8 moves in the select direction 9 because the tilt is away from the axis of the shift and select shaft 8 as it goes upward and downward from the rail groove 56a. The compressed pressure acts on the first tapered surface 56b and the second tapered surface 56c from the coil spring 60. By this pressing force, an operating force in the select direction 9 is applied to the shift and select shaft 8.

また、操作力設定機構５７は、シフトアンドセレクトシャフト８がニュートラル位置から１速、３速、５速側または２速、４速、リバース側のシフト方向１０に回転するときに、カム部材５４の第３のテーパ面５６ｅまたは第２のテーパ面５６ｆに沿ってボール部材６１が転動する。   Further, the operating force setting mechanism 57 is configured so that when the shift and select shaft 8 rotates in the first, third, fifth, second, fourth, or reverse shift direction 10 from the neutral position, The ball member 61 rolls along the third tapered surface 56e or the second tapered surface 56f.

第３のテーパ面５６ｅおよび第４のテーパ面５６ｆは、レール溝５６ａに対してシフトアンドセレクトシャフト８の回転方向の一方側および他方側に向かうに従ってシフトアンドセレクトシャフト８の軸線に近づく方向に傾斜しているため、シフトアンドセレクトシャフト８がシフト方向１０に回転するときに、コイルスプリング６０が伸長されてコイルスプリング６０から第１のテーパ面５６ｂおよび第２のテーパ面５６ｃに押圧力が作用する。この押圧力により、シフトアンドセレクトシャフト８にシフト方向１０への操作力が付与される。
ここで、上述したシフトケース５、シフトアンドセレクトシャフト８、シフトアーム１５、ガイドピン５２、カム部材５４および操作力設定機構５７がシフト装置３を構成している。 The third tapered surface 56e and the fourth tapered surface 56f are inclined in a direction approaching the axis of the shift and select shaft 8 toward the one side and the other side in the rotational direction of the shift and select shaft 8 with respect to the rail groove 56a. Therefore, when the shift and select shaft 8 rotates in the shift direction 10, the coil spring 60 is extended, and a pressing force acts on the first tapered surface 56b and the second tapered surface 56c from the coil spring 60. . Due to this pressing force, an operating force in the shift direction 10 is applied to the shift and select shaft 8.
Here, the shift case 5, the shift and select shaft 8, the shift arm 15, the guide pin 52, the cam member 54 and the operation force setting mechanism 57 described above constitute the shift device 3.

次に、作用を説明する。
本実施形態のシフト装置３は、シフトケース本体６と一体形成された柱状支持部５３にガイドピン５２が取付けられ、ガイドピン５２の先端５２ａが挿入されるガイド溝４５を有するシフトアーム１５が、シフトケース本体６に配設されたシフトアンドセレクトシャフト８に取付けられる。 Next, the operation will be described.
In the shift device 3 of the present embodiment, the shift arm 15 having a guide groove 45 into which a guide pin 52 is attached to a columnar support portion 53 formed integrally with the shift case body 6 and into which a tip 52a of the guide pin 52 is inserted, It is attached to a shift and select shaft 8 provided in the shift case body 6.

このため、ガイド溝４５に対するガイドピン５２の位置ずれを防止して、従来のようにガイドピンを変速機ケースに取付ける構造に比べて、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向（セレクト方向９）および回転方向（シフト方向１０）への操作量のばらつきを防止することができる。   Therefore, the displacement of the guide pin 52 with respect to the guide groove 45 is prevented, and the axial direction (select direction 9) and rotation of the shift and select shaft 8 are compared with the conventional structure in which the guide pin is attached to the transmission case. Variation in the operation amount in the direction (shift direction 10) can be prevented.

また、シフト装置３は、シフトケース本体６と一体形成された柱状支持部５３に操作力設定機構５７が取付けられ、操作力設定機構５７の移動体５９が押し付けられるカム部材５４が、シフトケース本体６に取付けられたシフトアンドセレクトシャフト８に取付けられる。   Further, in the shift device 3, the operating force setting mechanism 57 is attached to the columnar support portion 53 formed integrally with the shift case body 6, and the cam member 54 to which the moving body 59 of the operating force setting mechanism 57 is pressed includes the shift case body. 6 and attached to a shift and select shaft 8 attached to 6.

このため、カム部材５４のカム面５６に対する操作力設定機構５７の位置ずれを防止して、従来のように操作力設定機構を変速機ケースに取付ける構造に比べて、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向および回転方向への操作力のばらつきを防止することができる。   For this reason, the position of the operating force setting mechanism 57 with respect to the cam surface 56 of the cam member 54 is prevented, and the axis of the shift and select shaft 8 is compared with the conventional structure in which the operating force setting mechanism is attached to the transmission case. Variations in operating force in the direction and rotation direction can be prevented.

また、ガイドピン５２および操作力設定機構５７が取付けられる柱状支持部５３が、シフトアンドセレクトシャフト８に対向するようにシフトケース本体６から変速機ケース２の内方に向かって延在するので、従来のようにガイドピンおよび操作力設定機構を変速機ケースにシール部材を介して取付ける必要がない。
以上の結果、シフト装置３の構造を簡素化してシフトアンドセレクトシャフト８の操作性を向上させることができる。 Further, the columnar support portion 53 to which the guide pin 52 and the operating force setting mechanism 57 are attached extends from the shift case body 6 toward the inside of the transmission case 2 so as to face the shift and select shaft 8. There is no need to attach the guide pin and the operating force setting mechanism to the transmission case via a seal member as in the prior art.
As a result, the structure of the shift device 3 can be simplified and the operability of the shift and select shaft 8 can be improved.

また、本実施形態のシフト装置３の柱状支持部５３は、ガイドピン５２が挿入される支持孔５３ａと、操作力設定機構５７の筒状本体５８が挿入される支持孔５３ｂとを備えるので、柱状支持部５３に形成された支持孔５３ａ、５３ｂにガイドピン５２および筒状本体５８を挿入するという簡素な構造によってガイドピン５２と操作力設定機構５７とをシフトケース５に取付けることができる。このため、シフト装置３の小型化を図ることができ、変速機ケース２に対するシフト装置３の設置スペースを小さくすることができる。   Further, the columnar support portion 53 of the shift device 3 of the present embodiment includes a support hole 53a into which the guide pin 52 is inserted, and a support hole 53b into which the cylindrical main body 58 of the operation force setting mechanism 57 is inserted. The guide pin 52 and the operating force setting mechanism 57 can be attached to the shift case 5 with a simple structure in which the guide pin 52 and the cylindrical main body 58 are inserted into the support holes 53 a and 53 b formed in the columnar support portion 53. For this reason, the shift device 3 can be reduced in size, and the installation space of the shift device 3 with respect to the transmission case 2 can be reduced.

また、本実施形態のシフト装置３の柱状支持部５３は、変速機ケース２の内方側の端部からシフトケース本体６側の端部に向かって断面積が漸次増大するように形成され、シフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向において、操作力設定機構５７がガイドピン５２に対してシフトケース本体６側に配置されるので、カム部材５４のカム面５６から反力が作用する操作力設定機構５７を、カム部材５４側の断面積よりも断面積が大きい柱状支持部５３の部位で保持することができる。このため、操作力設定機構５７を柱状支持部５３に安定して保持することができる。   Further, the columnar support portion 53 of the shift device 3 of the present embodiment is formed so that the cross-sectional area gradually increases from the inner end portion of the transmission case 2 toward the end portion on the shift case body 6 side, Since the operating force setting mechanism 57 is arranged on the shift case body 6 side with respect to the guide pin 52 in the axial direction of the shift and select shaft 8, an operating force setting mechanism in which a reaction force acts from the cam surface 56 of the cam member 54. 57 can be held at a portion of the columnar support portion 53 having a larger cross-sectional area than the cross-sectional area on the cam member 54 side. For this reason, the operating force setting mechanism 57 can be stably held on the columnar support portion 53.

また、柱状支持部５３を鋳造によってシフトケース本体６と一体成形する場合には、柱状支持部５３の型抜きを容易に行うことができ、シフトケース５の成形を容易に行うことができる。   Further, when the columnar support portion 53 is integrally formed with the shift case main body 6 by casting, the columnar support portion 53 can be easily removed and the shift case 5 can be easily formed.

また、本実施形態のシフト装置３は、シフトケース本体６をシフトアンドセレクトシャフト８の軸線方向から見た場合に、シフトケース本体６を、長辺６ａおよび短辺６ｂを有する矩形状に形成し、シフトアンドセレクトシャフト８と柱状支持部５３とを、シフトケース本体６の長辺６ａに沿って並列したので、柱状支持部５３をシフトケース本体６と一体成形する場合に、柱状支持部５３とシフトアンドセレクトシャフト８との設置面積を充分に確保しつつ、柱状支持部５３をシフトケース本体６により効果的に一体成形することができる。   Further, the shift device 3 of the present embodiment forms the shift case body 6 in a rectangular shape having a long side 6a and a short side 6b when the shift case body 6 is viewed from the axial direction of the shift and select shaft 8. Since the shift and select shaft 8 and the columnar support portion 53 are juxtaposed along the long side 6a of the shift case body 6, when the columnar support portion 53 is integrally formed with the shift case body 6, the columnar support portion 53 and The columnar support portion 53 can be effectively integrally formed by the shift case main body 6 while ensuring a sufficient installation area with the shift and select shaft 8.

本発明の実施形態を開示したが、当業者によっては本発明の範囲を逸脱することなく変更が加えられうることは明白である。すべてのこのような修正及び等価物が次の請求項に含まれることが意図されている。   While embodiments of the invention have been disclosed, it will be apparent to those skilled in the art that changes may be made without departing from the scope of the invention. All such modifications and equivalents are intended to be included in the following claims.

１…手動変速機、２…変速機ケース、２ａ…開口部、３…シフト装置、５…シフトケース、６…シフトケース本体、６ａ…長辺、６ｂ…短辺、８…シフトアンドセレクトシャフト、９… セレクト方向、１０…シフト方向、１５…シフトアーム（ガイド部材）、４５…ガイド溝、５２ ガイドピン、５２ａ…先端、５３…柱状支持部、５３ａ…支持孔（第１の支持孔）、５３ｂ… 支持孔（第２の支持孔）、５４…カム部材、５６…カム面、５７…操作力設定機構、５８… 筒状本体、５９…移動体、６０…コイルスプリング（弾性体）
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Manual transmission, 2 ... Transmission case, 2a ... Opening part, 3 ... Shift device, 5 ... Shift case, 6 ... Shift case main body, 6a ... Long side, 6b ... Short side, 8 ... Shift and select shaft, DESCRIPTION OF SYMBOLS 9 ... Selection direction, 10 ... Shift direction, 15 ... Shift arm (guide member), 45 ... Guide groove, 52 Guide pin, 52a ... Tip, 53 ... Columnar support part, 53a ... Support hole (1st support hole), 53b ... support hole (second support hole), 54 ... cam member, 56 ... cam surface, 57 ... operating force setting mechanism, 58 ... cylindrical body, 59 ... moving body, 60 ... coil spring (elastic body)

Claims (4)

変速機ケースに形成された開口部に取付けられたシフトケース本体を有するシフトケースと、
セレクト操作に応じて前記シフトケース本体に対して軸線方向に移動自在、かつ、シフト操作に応じて前記シフトケース本体に対して軸周りに回転するように配設されたシフトアンドセレクトシャフトと、
前記シフトアンドセレクトシャフトに固定され、シフトゲートパターンに沿った形状のガイド溝を有するガイド部材と、
前記ガイド溝に挿入される先端部を有し、前記シフトアンドセレクトシャフトの前記セレクト方向および前記シフト方向への移動量を規制するガイドピンと、
前記シフトアンドセレクトシャフトに固定され、外周部にカム面を有するカム部材と、
筒状本体の内部に、前記シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向と直交する方向に移動する移動体および前記移動体を前記カム部材の前記カム面に押し付ける弾性体とが収容され、前記シフトアンドセレクトシャフトに前記セレクト方向および前記シフト方向への操作力を付与する操作力設定機構とを備えた手動変速機のシフト装置であって、
前記シフトケースが、前記シフトアンドセレクトシャフトに対向するように前記シフトケース本体から前記変速機ケースの内方に向かって延在し、前記シフトケース本体と一体形成された柱状支持部を有し、
前記柱状支持部に前記ガイドピンおよび前記操作力設定機構が取付けられることを特徴とする手動変速機のシフト装置。 A shift case having a shift case body attached to an opening formed in the transmission case;
A shift-and-select shaft that is movable in the axial direction with respect to the shift case body according to a selection operation, and is arranged to rotate around the axis with respect to the shift case body according to a shift operation;
A guide member fixed to the shift and select shaft and having a guide groove shaped along the shift gate pattern;
A guide pin that has a tip portion inserted into the guide groove and restricts the shift amount of the shift and select shaft in the select direction and the shift direction;
A cam member fixed to the shift and select shaft and having a cam surface on the outer periphery;
A moving body that moves in a direction orthogonal to the axial direction of the shift and select shaft and an elastic body that presses the moving body against the cam surface of the cam member are accommodated inside the cylindrical main body, and the shift and select shaft And a shift device for a manual transmission provided with an operation force setting mechanism for applying an operation force in the select direction and the shift direction.
The shift case extends from the shift case body toward the inside of the transmission case so as to face the shift and select shaft, and has a columnar support portion integrally formed with the shift case body,
The shift device for a manual transmission, wherein the guide pin and the operation force setting mechanism are attached to the columnar support portion. 前記柱状支持部が、前記ガイドピンが挿入される第１の支持孔と、前記操作力設定機構の前記筒状本体が挿入される第２の支持孔とを備えることを特徴とする請求項１に記載の手動変速機のシフト装置。   The said columnar support part is provided with the 1st support hole in which the said guide pin is inserted, and the 2nd support hole in which the said cylindrical main body of the said operating force setting mechanism is inserted. A shift device for a manual transmission according to claim 1. 前記柱状支持部は、前記変速機ケースの内方側の端部からシフトケース本体側の端部に向かって断面積が漸次増大するように形成され、
前記シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向において、前記操作力設定機構が前記ガイドピンに対して前記シフトケース本体側に配置されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の手動変速機のシフト装置。 The columnar support portion is formed such that a cross-sectional area gradually increases from an end portion on the inner side of the transmission case toward an end portion on the shift case main body side,
3. The manual transmission according to claim 1, wherein the operation force setting mechanism is disposed on the shift case main body side with respect to the guide pin in an axial direction of the shift and select shaft. Shift device. 前記シフトケース本体を前記シフトアンドセレクトシャフトの軸線方向から見た場合に、前記シフトケース本体が、長辺および短辺を有する矩形状に形成され、
前記シフトアンドセレクトシャフトと前記柱状支持部とを前記シフトケース本体の前記長辺に沿って並列したことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の手動変速機のシフト装置。
When the shift case body is viewed from the axial direction of the shift and select shaft, the shift case body is formed in a rectangular shape having a long side and a short side,
The shift of the manual transmission according to any one of claims 1 to 3, wherein the shift and select shaft and the columnar support portion are arranged in parallel along the long side of the shift case body. apparatus.
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