JP2015054628A

JP2015054628A - Vehicular display apparatus

Info

Publication number: JP2015054628A
Application number: JP2013189499A
Authority: JP
Inventors: 浩史鳥山; Hiroshi Toriyama
Original assignee: NEC Platforms Ltd
Current assignee: NEC Platforms Ltd
Priority date: 2013-09-12
Filing date: 2013-09-12
Publication date: 2015-03-23

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable displaying of information related to a vehicle status such as a vehicle speed, and information related to a vehicle operation, such as travel guiding, of a vehicle, so as to not impede driving and enable a person in need to easily recognize the aforementioned information.SOLUTION: A vehicular display apparatus 10 includes: display information output means 20 for emitting laser light so as to assign first and second display information respectively to first and second zones; first reflection means 30 for reflecting the first zone of the laser light toward a given direction; real-image display means 40, disposed on a dash board of a vehicle, for displaying the first zone of the laser light as a real image; projection means 50 for projecting the second zone of the laser light, emitting image information; and second reflection means 60 for reflecting the emitted image information toward a wind shield of the vehicle at a given angle. The image information emitted from the second reflection means 60 is recognized on the wind shield as a virtual image from a given direction.

Description

本発明は、車両状況や車両操作に関する情報を表示する車両用表示装置に関し、特に、車両状況や車両操作に関する情報を車両のフロントガラスや専用のスクリーン等に表示する車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicle display device that displays information related to vehicle status and vehicle operation, and more particularly to a vehicle display device that displays information related to vehicle status and vehicle operation on a windshield of a vehicle, a dedicated screen, and the like.

車両速度等の車両状況に関する情報や車両の走行誘導等の車両操作に関する情報を車両のフロントガラスや専用のスクリーン等に表示する車両用表示装置が、例えば、特許文献１、２に開示されている。 For example, Patent Documents 1 and 2 disclose vehicle display devices that display information on vehicle status such as vehicle speed and information on vehicle operations such as vehicle driving guidance on a windshield of a vehicle, a dedicated screen, and the like. .

特許文献１の車両用表示装置の構成図を図５に示す。図５に示した特許文献１の車両用表示装置９００において、液晶表示素子９１０の上部から出射された第一の表示光Ｌ１は、凹面鏡９２０において反射され、フロントガラス（投影部材）９３０に投射されて虚像Ｌ１’を表示する。一方、液晶表示素子９１０の下部から出射された第二の表示光Ｌ２は、凸レンズ９４０を介して平面鏡９５０において反射され、インストルメントパネルに露出されたスクリーン９６０の後面に投射されて実像を表示する。 The block diagram of the display apparatus for vehicles of patent document 1 is shown in FIG. In the vehicle display device 900 of Patent Document 1 shown in FIG. 5, the first display light L <b> 1 emitted from the upper portion of the liquid crystal display element 910 is reflected by the concave mirror 920 and projected onto the windshield (projection member) 930. Display a virtual image L1 ′. On the other hand, the second display light L2 emitted from the lower part of the liquid crystal display element 910 is reflected by the plane mirror 950 via the convex lens 940 and projected onto the rear surface of the screen 960 exposed on the instrument panel to display a real image. .

特開２００５−１５３８１１号公報JP 2005-153811 A 特開２０１０−１６４９４１号公報JP 2010-164941 A

しかしながら、常時、車両速度等の車両状況に関する情報を車両のフロントガラス９３０に虚像として表示する場合、虚像と外景とが重畳されて運転者に視認されるため、運転の妨げになる可能性がある。一方、車両速度等の車両状況に関する情報をインストルメントパネルに露出されたスクリーン９６０に実像として表示する場合、運転者がスクリーン９６０に表示された情報を視認するために前方視界から視線を変更する必要があり、安全性が損なわれる可能性があると共に運転者以外の同乗者はスクリーン９６０に表示された情報を視認しにくい。 However, when information on the vehicle status such as the vehicle speed is always displayed as a virtual image on the windshield 930 of the vehicle, the virtual image and the outside scene are superimposed and viewed by the driver, which may hinder driving. . On the other hand, when displaying information on the vehicle status such as the vehicle speed as a real image on the screen 960 exposed on the instrument panel, it is necessary for the driver to change the line of sight from the front view in order to view the information displayed on the screen 960. There is a possibility that safety may be impaired, and it is difficult for passengers other than the driver to visually recognize the information displayed on the screen 960.

本発明は上記の課題に鑑みてなされたものであり、車両速度等の車両状況に関する情報や車両の走行誘導等の車両操作に関する情報を、運転の妨げにならないように、且つ、必要な者が必要な時に容易に視認できるように表示できる車両用表示装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described problems, and information necessary for vehicle status such as vehicle speed and information related to vehicle operation such as driving guidance of the vehicle is provided so as not to interfere with driving. It is an object of the present invention to provide a display device for a vehicle that can be displayed so as to be easily visible when necessary.

上記目的を達成するために本発明に係る車両用表示装置は、第１の領域に第１の表示情報が、第２の領域に第２の表示情報が、割り付けられるようにレーザー光を出射する表示情報出力手段と、出射されたレーザー光の第１の領域を所定の方向へ反射させる第１反射手段と、車両のダッシュボード上に配置され、反射されたレーザー光の第１の領域を実像として表示する実像表示手段と、出射されたレーザー光の第２の領域を投影して画像情報を出射する投影手段と、投影手段から出射された画像情報を車両のフロントガラスに向けて所定の角度で反射させる第２反射手段と、を備える。ここで、第２反射手段から出射された画像情報は、フロントガラスにおいて所定の方向から虚像として視認される。 In order to achieve the above object, the vehicle display device according to the present invention emits laser light so that the first display information is allocated to the first area and the second display information is allocated to the second area. Display information output means, first reflection means for reflecting the first region of the emitted laser light in a predetermined direction, and a real image of the first region of the reflected laser light disposed on the dashboard of the vehicle A real image display means for displaying the image, a projection means for projecting the second region of the emitted laser light to emit image information, and the image information emitted from the projection means toward the windshield of the vehicle at a predetermined angle And a second reflecting means for reflecting. Here, the image information emitted from the second reflecting means is visually recognized as a virtual image from a predetermined direction on the windshield.

上述した本発明の態様によれば、車両速度等の車両状況に関する情報や車両の走行誘導等の車両操作に関する情報を、運転の妨げにならないように、且つ、必要な者が必要な時に容易に視認できるように表示できる。 According to the above-described aspect of the present invention, information related to vehicle conditions such as vehicle speed and information related to vehicle operation such as driving guidance of the vehicle can be easily performed when necessary and necessary so as not to hinder driving. It can be displayed for visual recognition.

第１の実施形態に係る車両用表示装置１０の、（ａ）ブロック構成図、（ｂ）詳細構成図である。It is the (a) block block diagram of the display apparatus 10 for vehicles which concerns on 1st Embodiment, (b) Detailed block diagram. 第２の実施形態に係る車両用表示システム１００の、（ａ）概略構成図、（ｂ）システム構成図である。It is (a) schematic block diagram and (b) system block diagram of the display system 100 for vehicles which concerns on 2nd Embodiment. 第２の実施形態に係る車両用表示システム１００において、（ａ）表示スクリーン３００に表示情報を表示している状態、（ｂ）フロントガラス４００のスクリーン領域４００’に表示情報を表示している状態、を示す図である。In the vehicle display system 100 according to the second embodiment, (a) a state in which display information is displayed on the display screen 300, (b) a state in which display information is displayed in the screen region 400 ′ of the windshield 400. FIG. 第２の実施形態の変形例に係る車両用表示装置１００Ｂのシステム構成図である。It is a system configuration figure of display device for vehicles 100B concerning a modification of a 2nd embodiment. 特許文献１の車両用表示装置９００の構成図である。1 is a configuration diagram of a vehicle display device 900 disclosed in Patent Document 1. FIG.

（第１の実施形態）
本発明に係る第１の実施形態について説明する。本実施形態に係る車両用表示装置のブロック構成図を図１（ａ）に、詳細構成図を図１（ｂ）に示す。図１（ａ）において、本実施形態に係る車両用表示装置１０は、表示情報出力手段２０、第１反射手段３０、実像表示手段４０、投影手段５０および第２反射手段６０を備える。図１（ｂ）に示すように、本実施形態において、表示情報出力手段２０、第１反射手段３０、投影手段５０および第２反射手段６０は車両のダッシュボード内に埋設された筐体７０の内部に配置され、実像表示手段４０は車両のダッシュボード上のフロントガラス８０寄りに配置されている。 (First embodiment)
A first embodiment according to the present invention will be described. FIG. 1A shows a block configuration diagram of the vehicle display device according to the present embodiment, and FIG. In FIG. 1A, the vehicle display device 10 according to this embodiment includes a display information output unit 20, a first reflection unit 30, a real image display unit 40, a projection unit 50, and a second reflection unit 60. As shown in FIG. 1B, in the present embodiment, the display information output means 20, the first reflecting means 30, the projecting means 50, and the second reflecting means 60 are provided in a housing 70 embedded in the dashboard of the vehicle. Arranged inside, the real image display means 40 is arranged near the windshield 80 on the dashboard of the vehicle.

表示情報出力手段２０は、第１の領域に第１の表示情報が、第２の領域に第２の表示情報が、割り付けられるようにして、レーザー光を出射する。本実施形態に係る表示情報出力手段２０は、第１の領域に車両状況に関する情報が、第２の領域に車両操作に関する情報が割り付けられたレーザー光を生成して出射する。表示情報出力手段２０は、第２の領域への第２の表示情報の割り付けは、運転者が車両の操作を行う時のみに実施する。 The display information output means 20 emits laser light so that the first display information is assigned to the first area and the second display information is assigned to the second area. The display information output means 20 according to the present embodiment generates and emits a laser beam in which information relating to the vehicle situation is assigned to the first area and information relating to vehicle operation is assigned to the second area. The display information output unit 20 assigns the second display information to the second area only when the driver operates the vehicle.

第１反射手段３０には、表示情報出力手段２０から出射されたレーザー光の第１の領域（車両状況に関する情報）が入射され、第１反射手段３０はそれを実像表示手段４０に向けて反射させる。本実施形態では、第１反射手段３０として凸面鏡を適用する。第１反射手段３０に凸面鏡を適用することにより、レーザー光の第１の領域は拡大された状態で実像表示手段４０に入射される。 The first reflecting means 30 receives the first region of the laser light emitted from the display information output means 20 (information on the vehicle situation), and the first reflecting means 30 reflects it toward the real image display means 40. Let In the present embodiment, a convex mirror is applied as the first reflecting means 30. By applying a convex mirror to the first reflecting means 30, the first region of the laser light is incident on the real image display means 40 in an enlarged state.

実像表示手段４０は、運転者の視界の妨げにならない大きさに形成され、車両のダッシュボード上のフロントガラス８０寄りに配置されている。実像表示手段４０は、第１反射手段３０から反射されたレーザー光の第１の領域（車両状況に関する情報）を実像として表示する。レーザー光の第１の領域が実像として実像表示手段４０に表示されることにより、同乗者も車両状況に関する情報を容易に視認することができる。また、実像表示手段４０が車両のダッシュボード上のフロントガラス８０寄りに配置されていることから、運転者は前方視界から視線を変更することなく車両状況に関する情報を視認することができる。 The real image display means 40 is formed in a size that does not hinder the driver's field of view, and is disposed near the windshield 80 on the dashboard of the vehicle. The real image display means 40 displays the first region of the laser light reflected from the first reflecting means 30 (information relating to the vehicle situation) as a real image. By displaying the first region of the laser light on the real image display means 40 as a real image, the passenger can easily visually recognize the information on the vehicle situation. Further, since the real image display means 40 is disposed near the windshield 80 on the dashboard of the vehicle, the driver can visually recognize the information on the vehicle situation without changing the line of sight from the front view.

投影手段５０は、表示情報出力手段２０から出射されたレーザー光の第２の領域（車両操作に関する情報）を投影し、投影した画像を画像情報として第２反射手段６０に入射させる。投影手段５０としては、例えば、半透過型スクリーンを適用することができる。 The projection unit 50 projects the second region (information relating to vehicle operation) of the laser light emitted from the display information output unit 20 and causes the projected image to enter the second reflection unit 60 as image information. As the projection means 50, for example, a transflective screen can be applied.

第２反射手段６０は、投影手段５０から入射された画像情報を車両のフロントガラス８０に向けて所定の角度で反射させる。第２反射手段６０は、例えば、投影手段５０から入射された画像情報を第２ミラー６２に向けて反射させる第１ミラー６１、第１ミラー６１から入射された画像情報を第３ミラー６３に反射させる第２ミラー６２および第２ミラー６２から入射された画像情報をフロントガラス８０に向けて所定の角度で反射させる第３ミラー６３によって構成することができる。第３ミラー６３は、画像情報がフロントガラス８０において運転手側のみに反射される角度で、画像情報を出射する。 The second reflecting means 60 reflects the image information incident from the projection means 50 toward the windshield 80 of the vehicle at a predetermined angle. For example, the second reflection unit 60 reflects the image information incident from the projection unit 50 toward the second mirror 62, and reflects the image information incident from the first mirror 61 to the third mirror 63. The second mirror 62 and the third mirror 63 that reflects the image information incident from the second mirror 62 toward the windshield 80 at a predetermined angle can be configured. The third mirror 63 emits the image information at an angle at which the image information is reflected only on the driver side in the windshield 80.

第２反射手段６０から車両のフロントガラス８０に向けて反射された画像情報は、フロントガラス８０上において運転者側に反射され、運転者のみによって虚像として視認される。ここで、本実施形態では、第２ミラー６２として凸面鏡を、第３ミラー６３として凹面鏡を適用する。これにより、運転者はより広い視野角で奥行き感のある虚像を視認することができる。さらに、本実施形態においては、表示情報出力手段２０は、運転者が車両の操作を行う時のみに、レーザー光の第２の領域に第２の表示情報を割り付けて出射する。この場合、運転者が車両の操作を行う時のみに、車両操作に関する情報が虚像として視認される。 The image information reflected from the second reflecting means 60 toward the windshield 80 of the vehicle is reflected on the windshield 80 toward the driver and is visually recognized as a virtual image only by the driver. Here, in the present embodiment, a convex mirror is applied as the second mirror 62, and a concave mirror is applied as the third mirror 63. As a result, the driver can visually recognize a virtual image having a sense of depth with a wider viewing angle. Further, in the present embodiment, the display information output means 20 assigns the second display information to the second region of the laser beam and emits it only when the driver operates the vehicle. In this case, only when the driver operates the vehicle, information regarding the vehicle operation is visually recognized as a virtual image.

以上のように構成された車両用表示装置１０において、レーザー光の第１の領域に割り付けられた車両状況に関する情報は、車両のダッシュボード上のフロントガラス８０寄りに配置された実像表示手段４０において実像として表示される。この場合、同乗者も車両状況に関する情報を容易に視認することができると共に、運転者は前方視界から視線を変更することなく車両状況に関する情報を視認することができる。 In the vehicle display device 10 configured as described above, information on the vehicle status assigned to the first region of the laser light is displayed in the real image display means 40 disposed near the windshield 80 on the dashboard of the vehicle. Displayed as a real image. In this case, the passenger can easily view the information on the vehicle situation, and the driver can view the information on the vehicle situation without changing the line of sight from the front view.

さらに、車両用表示装置１０においては、車両操作に関する情報は運転者が車両の操作を行う時のみにレーザー光の第２の領域に割り付け、このレーザー光の第２の領域はフロントガラス８０上において運転手側に反射されて運転手のみに虚像として視認される。この場合、不要な情報が同乗者によって視認されることを避けることができる。また、車両操作に関する情報は、運転者が車両の操作を行う時のみに表示されることから、不要時に表示されて運転の妨げになることを避けることができる。 Further, in the vehicle display device 10, information on the vehicle operation is assigned to the second region of the laser beam only when the driver operates the vehicle, and the second region of the laser beam is displayed on the windshield 80. Reflected to the driver side and viewed as a virtual image only by the driver. In this case, it is possible to avoid unnecessary information being visually recognized by the passenger. Moreover, since the information regarding the vehicle operation is displayed only when the driver operates the vehicle, it can be prevented that the information is displayed when it is not necessary and is hindered.

以上のように、本実施形態に係る車両用表示装置１０は、車両速度等の車両状況に関する情報や車両の走行誘導等の車両操作に関する情報を、運転の妨げにならないように、且つ、必要な者が必要な時に容易に視認できるように、表示することができる。 As described above, the vehicular display device 10 according to the present embodiment is necessary for the information on the vehicle status such as the vehicle speed and the information on the vehicle operation such as the driving guidance of the vehicle so as not to disturb the driving. It can be displayed so that a person can easily see it when necessary.

（第２の実施形態）
第２の実施形態について説明する。本実施形態に係る車両用表示システムを車両の運転席側から見た時の概略構成図を図２（ａ）に、車両用表示システムのシステム構成図を図２（ｂ）に示す。図２（ａ）、（ｂ）において、本実施形態に係る車両用表示システム１００は、車両用表示装置２００、表示スクリーン３００およびフロントガラス４００上のスクリーン領域４００’から成る。 (Second Embodiment)
A second embodiment will be described. FIG. 2A shows a schematic configuration diagram when the display system for a vehicle according to the present embodiment is viewed from the driver seat side of the vehicle, and FIG. 2B shows a system configuration diagram of the display system for the vehicle. 2A and 2B, the vehicle display system 100 according to this embodiment includes a vehicle display device 200, a display screen 300, and a screen region 400 ′ on a windshield 400.

車両用表示装置２００は、車両のダッシュボードに埋設され、車両速度等の車両状況に関する情報を表示スクリーン３００に実像として表示すると共に車両の走行誘導等の車両操作に関する情報をフロントガラス４００のスクリーン領域４００’に虚像として表示する。図２（ｂ）に示すように、本実施形態に係る車両用表示装置２００は、表示情報出力部２１０、拡大ミラー２２０、半透過型内部スクリーン２３０、第１ミラー２４１、第２ミラー２４２、第３ミラー２４３およびユニット筐体２５０を備える。 The vehicle display device 200 is embedded in the dashboard of the vehicle, displays information on the vehicle status such as the vehicle speed as a real image on the display screen 300, and displays information on the vehicle operation such as driving guidance of the vehicle on the screen area of the windshield 400. 400 'is displayed as a virtual image. As shown in FIG. 2B, the vehicle display device 200 according to this embodiment includes a display information output unit 210, a magnifying mirror 220, a transflective internal screen 230, a first mirror 241, a second mirror 242, 3 mirrors 243 and a unit case 250 are provided.

表示情報出力部２１０は、表示スクリーン３００に実像として表示させるための情報をピント調整が不要なレーザー光の上方に割り付け、フロントガラス４００のスクリーン領域４００’に虚像として表示させるための情報を該レーザー光の下方に割り付けて、出射する。本実施形態に係る表示情報出力部２１０は、車両速度等の車両状況に関する表示情報をレーザー光の上方に割り付け、車両の走行誘導等の車両操作に関する表示情報をレーザー光の下方に割付ける。また、表示情報出力部２１０は、車庫入れ時等の車両操作を行う時のみに、車両操作に関する情報をレーザー光の下方に割り付ける。 The display information output unit 210 allocates information to be displayed as a real image on the display screen 300 above the laser beam that does not require focus adjustment, and displays information to be displayed as a virtual image on the screen region 400 ′ of the windshield 400. The light is allocated below the light and emitted. The display information output unit 210 according to the present embodiment assigns display information related to vehicle status such as vehicle speed to the upper side of the laser light, and assigns display information related to vehicle operations such as driving guidance of the vehicle to the lower side of the laser light. Moreover, the display information output unit 210 assigns information related to vehicle operation below the laser beam only when performing vehicle operation such as when entering a garage.

拡大ミラー２２０には、車両状況等の表示情報が割り付けられたレーザー光の上方部が表示情報出力部２１０から入射する。本実施形態に係る拡大ミラー２２０は凸面鏡であり、入射された車両状況等の表示情報を含むレーザー光を拡大して表示スクリーン３００に向かって反射させる。 The upper part of the laser beam to which display information such as the vehicle status is assigned enters the magnifying mirror 220 from the display information output unit 210. The magnifying mirror 220 according to the present embodiment is a convex mirror, and magnifies and reflects laser light including display information such as incident vehicle status toward the display screen 300.

半透過型内部スクリーン２３０には、走行誘導等の表示情報が割り付けられたレーザー光の下方部が表示情報出力部２１０から入射する。半透過型内部スクリーン２３０は、入射されたレーザー光を投影する。投影されたレーザー光は、画像情報として第１ミラー２４１側へ入射する。本実施形態において、半透過型内部スクリーン２３０から出射された画像情報は、フロントガラス４００のスクリーン領域４００’において運転席方向のみに反射される。 The lower part of the laser beam to which display information such as traveling guidance is assigned enters the transflective internal screen 230 from the display information output unit 210. The transflective internal screen 230 projects the incident laser light. The projected laser light is incident on the first mirror 241 side as image information. In the present embodiment, the image information emitted from the transflective internal screen 230 is reflected only in the driver seat direction on the screen region 400 ′ of the windshield 400.

第１ミラー２４１に入射された走行誘導等の表示情報を含む画像情報は、第１ミラー２４１において第２ミラー２４２に向けて反射され、第２ミラー２４２において第３ミラー２４３に向けて反射され、さらに、第３ミラー２４３において所定の角度でフロントガラス４００に向けて反射される。具体的には、第３ミラー２４３は、画像情報がフロントガラス４００上で運転手側に反射される角度で、画像情報を反射させる。本実施形態においては、第２ミラー２４２を凸面鏡で、第３ミラー２４３を凹面鏡で形成する。この場合、運転者はフロントガラス４００のスクリーン領域４００’においてより広い視野角で奥行き感のある虚像を視認することができる。 Image information including display information such as traveling guidance incident on the first mirror 241 is reflected by the first mirror 241 toward the second mirror 242 and reflected by the second mirror 242 toward the third mirror 243. Further, the light is reflected by the third mirror 243 toward the windshield 400 at a predetermined angle. Specifically, the third mirror 243 reflects the image information at an angle at which the image information is reflected on the windshield 400 toward the driver. In the present embodiment, the second mirror 242 is a convex mirror, and the third mirror 243 is a concave mirror. In this case, the driver can visually recognize a virtual image having a sense of depth with a wider viewing angle in the screen region 400 ′ of the windshield 400.

ユニット筐体２５０は金属や樹脂等によって形成された箱体である。ユニット筐体２５０は車両のダッシュボード内に埋設され、ユニット筐体２５０の内部に、表示情報出力部２１０、拡大ミラー２２０、半透過型内部スクリーン２３０およびミラー２４１、２４２、２４３が配置される。 The unit housing 250 is a box formed of metal, resin, or the like. The unit case 250 is embedded in the dashboard of the vehicle, and the display information output unit 210, the magnifying mirror 220, the transflective internal screen 230, and the mirrors 241, 242, and 243 are arranged inside the unit case 250.

表示スクリーン３００はダッシュボード上のフロントガラス４００寄りに配置され、運転者の視界の妨げにならない大きさに形成されている。表示スクリーン３００には、表示情報出力部２１０から出射された車両状況等の表示情報を含むレーザー光の上方部が、拡大ミラー２２０を介して入射される。表示スクリーン３００に入射された車両状況等の表示情報は表示スクリーン３００上に投影され、運転者や同乗者等によって実像として認識される。 The display screen 300 is disposed near the windshield 400 on the dashboard and is sized so as not to hinder the driver's view. The upper part of the laser beam including display information such as the vehicle status emitted from the display information output unit 210 is incident on the display screen 300 via the magnifying mirror 220. Display information such as a vehicle situation incident on the display screen 300 is projected on the display screen 300 and recognized as a real image by a driver, a passenger, or the like.

フロントガラス４００のスクリーン領域４００’には、表示情報出力部２１０から出射された走行誘導等の表示情報を含むレーザー光の下方部が半透過型内部スクリーン２３０において画像情報に変換された後、ミラー２４１、２４２、２４３によって反射されて入射される。フロントガラス４００のスクリーン領域４００’に入射された走行誘導等の画像情報はフロントガラス４００のスクリーン領域４００’において運転席方向のみに反射され、運転者のみによって虚像として視認される。すなわち、本実施形態では、フロントガラス４００のスクリーン領域４００’をヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ：Head-Up Display）として用いる。 In the screen region 400 ′ of the windshield 400, the lower part of the laser beam including display information such as travel guidance emitted from the display information output unit 210 is converted into image information on the transflective internal screen 230, and then mirrored. 241, 242, and 243 are reflected and incident. Image information such as traveling guidance incident on the screen area 400 ′ of the windshield 400 is reflected only in the direction of the driver's seat on the screen area 400 ′ of the windshield 400 and is viewed as a virtual image only by the driver. That is, in the present embodiment, the screen area 400 ′ of the windshield 400 is used as a head-up display (HUD).

次に、本実施形態に係る車両用表示システム１００の動作手順について説明する。表示スクリーン３００に車両状況等の表示情報を実像として表示している状態を図３（ａ）に、フロントガラス４００のスクリーン領域４００’に走行誘導等の表示情報を虚像として表示している状態を図３（ｂ）に示す。 Next, an operation procedure of the vehicle display system 100 according to the present embodiment will be described. FIG. 3A shows a state in which display information such as vehicle status is displayed as a real image on the display screen 300, and a state in which display information such as travel guidance is displayed as a virtual image on the screen area 400 ′ of the windshield 400. As shown in FIG.

図３（ａ）に示すように、車両用表示装置２００の表示情報出力部２１０から出射されたレーザー光は、車両状況に関する情報が割り付けられた上方部が拡大ミラー２２０に入射される。拡大ミラー２２０に入射された上方部のレーザー光は拡大ミラー２２０において拡大されて表示スクリーン３００に向かって反射される。レーザー光の上方部が表示スクリーン３００に入射されることにより、車両速度等の車両状況に関する情報が表示スクリーン３００に投影され、運転者および同乗者等によって実像として視認される。 As shown in FIG. 3A, the laser light emitted from the display information output unit 210 of the vehicle display device 200 is incident on the magnifying mirror 220 at an upper part to which information on the vehicle state is assigned. The upper laser light incident on the magnifying mirror 220 is magnified by the magnifying mirror 220 and reflected toward the display screen 300. When the upper part of the laser beam is incident on the display screen 300, information on the vehicle state such as the vehicle speed is projected on the display screen 300, and is visually recognized as a real image by the driver and passengers.

車両状況に関する情報を拡大ミラー２２０において拡大してダッシュボード上のフロントガラス４００寄りに配置された表示スクリーン３００に表示することにより、同乗者も車両状況に関する情報を容易に視認することができると共に、運転者は前方視界から視線を変更することなく車両状況に関する情報を視認することができる。 By enlarging the information about the vehicle status on the magnifying mirror 220 and displaying it on the display screen 300 disposed near the windshield 400 on the dashboard, the passenger can easily view the information about the vehicle status, The driver can visually recognize the information on the vehicle situation without changing the line of sight from the front view.

一方、図３（ｂ）に示すように、車両用表示装置２００の表示情報出力部２１０から出射されたレーザー光は、車両操作に関する情報が割り付けられた下方部が半透過型内部スクリーン２３０に入射される。半透過型内部スクリーン２３０に入射された下方部のレーザー光は半透過型内部スクリーン２３０において投影され、画像情報として出射される。半透過型内部スクリーン２３０から出射された画像情報は、ミラー２４１、２４２、２４３において反射されてフロントガラス４００のスクリーン領域４００’に入射される。レーザー光の下方部に対応する画像情報がフロントガラス４００のスクリーン領域４００’に入射されることにより、車両の走行誘導等の車両操作に関する情報が運転席方向のみに反射され、運転者のみによって虚像として視認される。 On the other hand, as shown in FIG. 3B, the laser light emitted from the display information output unit 210 of the vehicle display device 200 is incident on the transflective internal screen 230 at the lower part to which information relating to vehicle operation is assigned. Is done. The lower laser light incident on the semi-transmissive internal screen 230 is projected on the semi-transmissive internal screen 230 and emitted as image information. The image information emitted from the transflective internal screen 230 is reflected by the mirrors 241, 242, and 243 and is incident on the screen region 400 ′ of the windshield 400. When image information corresponding to the lower part of the laser beam is incident on the screen region 400 ′ of the windshield 400, information related to vehicle operation such as driving guidance of the vehicle is reflected only in the direction of the driver's seat, and a virtual image is only given by the driver. As visible.

半透過型内部スクリーン２３０において車両操作に関する情報を投影して画像情報に変換した後、フロントガラス４００により運転手側のみに反射させることにより、不要な情報が同乗者に視認されることを避けることができる。また、表示情報出力部２１０は、車庫入れ時等の車両操作を行う時のみに車両操作に関する情報をレーザー光の下方に割り付けることから、不要時に車両操作に関する情報が表示されて運転の妨げになることを避けることができる。さらに、第２ミラー２４２として凸面鏡を、第３ミラー２４３として凹面鏡を適用することにより、運転者はより広い視野角で奥行き感のある虚像を視認することができる。 After projecting information about the vehicle operation on the transflective internal screen 230 and converting it into image information, the windshield 400 reflects it only to the driver side, thereby avoiding unnecessary information from being seen by the passenger. Can do. Further, since the display information output unit 210 assigns information related to vehicle operation below the laser beam only when performing vehicle operation such as when entering a garage, information related to vehicle operation is displayed when it is not needed, which hinders driving. You can avoid that. Further, by applying a convex mirror as the second mirror 242 and a concave mirror as the third mirror 243, the driver can visually recognize a virtual image having a sense of depth with a wider viewing angle.

以上のように、本実施形態に係る車両用表示システム１００においては、車両速度等の車両状況に関する情報をダッシュボード上のフロントガラス４００寄りに配置された表示スクリーン３００に表示する。この場合、同乗者も車両状況に関する情報を容易に視認することができると共に、運転者は前方視界から視線を変更することなく車両状況に関する情報を視認することができる。 As described above, in the vehicle display system 100 according to the present embodiment, information related to the vehicle state such as the vehicle speed is displayed on the display screen 300 disposed near the windshield 400 on the dashboard. In this case, the passenger can easily view the information on the vehicle situation, and the driver can view the information on the vehicle situation without changing the line of sight from the front view.

また、本実施形態に係る車両用表示システム１００においては、車両の走行誘導等の車両操作に関する情報を、車庫入れ時等の必要時のみに半透過型内部スクリーン２３０およびミラー２４１、２４２、２４３を介してフロントガラス４００のスクリーン領域４００’ に表示する。この場合、不要な情報が同乗者に視認されることを避けることができると共に、運転者は車両操作に関する情報を必要な時のみに広い視野角で奥行き感のある虚像として視認することができる。 Further, in the vehicle display system 100 according to the present embodiment, information relating to vehicle operations such as driving guidance of the vehicle is provided with the semi-transmissive internal screen 230 and mirrors 241, 242, and 243 only when necessary such as when entering the garage. Through the screen region 400 ′ of the windshield 400. In this case, it is possible to avoid unnecessary information being visually recognized by the passenger, and the driver can visually recognize the information related to the vehicle operation as a virtual image having a sense of depth with a wide viewing angle only when necessary.

従って、本実施形態に係る車両用表示システム１００は、車両速度等の車両状況に関する情報や車両の走行誘導等の車両操作に関する情報を、運転の妨げにならないように、且つ、必要な者が必要な時に容易に視認できるように、表示することができる。 Therefore, the display system 100 for a vehicle according to the present embodiment requires information on the vehicle status such as the vehicle speed and the information on the vehicle operation such as the driving guidance of the vehicle so as not to hinder driving and requires a necessary person. It can be displayed so that it can be easily seen at any time.

（第２の実施形態の変形例）
第２の実施形態の変形例について説明する。第２の実施形態では、運転者および同乗者に視認させる表示情報を、ダッシュボード上のフロントガラス４００寄りに配置された表示スクリーン３００上に投影した。これに対して本実施形態では、表示スクリーン３００を配置する代わりに、フロントガラス４００上に貼り付けられたつや消しフィルムを適用する。本実施形態に係る車両用表示システムのシステム構成図を図４に示す。 (Modification of the second embodiment)
A modification of the second embodiment will be described. In the second embodiment, the display information to be visually recognized by the driver and passengers is projected on the display screen 300 arranged near the windshield 400 on the dashboard. On the other hand, in this embodiment, the matte film affixed on the windshield 400 is applied instead of disposing the display screen 300. FIG. 4 shows a system configuration diagram of the vehicle display system according to the present embodiment.

図４に示した車両用表示システム１００Ｂは、車両用表示装置２００Ｂ、つや消しフィルム５００Ｂおよびフロントガラス４００Ｂ上のスクリーン領域４００Ｂ’から成る。車両用表示装置２００Ｂおよびフロントガラス４００Ｂ上のスクリーン領域４００Ｂ’は、第２の実施形態で説明した車両用表示装置２００およびフロントガラス４００上のスクリーン領域４００’と同様であるため、詳細な説明を省略する。 The vehicle display system 100B shown in FIG. 4 includes a vehicle display device 200B, a matte film 500B, and a screen region 400B 'on the windshield 400B. The screen region 400B ′ on the vehicle display device 200B and the windshield 400B is the same as the screen region 400 ′ on the vehicle display device 200 and the windshield 400 described in the second embodiment. Omitted.

つや消しフィルム５００Ｂは、例えば、偏光散乱シートによって構成され、フロントガラス４００Ｂの下方領域に貼り付けられる。つや消しフィルム５００Ｂは、拡大ミラー２２０Ｂから入射されたレーザー光を実像として表示する。ここで、つや消しフィルム５００Ｂが請求項のスクリ−ンシート部材に相当する。 The matte film 500B is made of, for example, a polarization scattering sheet, and is attached to the lower region of the windshield 400B. The matte film 500B displays the laser light incident from the magnifying mirror 220B as a real image. Here, the matte film 500B corresponds to the screen sheet member of the claims.

本実施形態に係る車両用表示システム１００Ｂは下記のように動作する。すなわち、表示情報出力部２１０Ｂからは、上方部に車両状況等の車両状況に関する情報が、下方部に走行誘導等の表示情報が、割り付けられたレーザー光が出射される。 The vehicle display system 100B according to the present embodiment operates as follows. That is, the display information output unit 210B emits laser light to which information related to vehicle conditions such as vehicle conditions is assigned to the upper part, display information such as travel guidance is assigned to the lower part, and assigned.

表示情報出力部２１０Ｂから出射されたレーザー光の上方部は拡大ミラー２２０Ｂにおいて拡大されてフロントガラス４００Ｂ側に反射される。フロントガラス４００Ｂ側に反射されたレーザー光の上方部はつや消しフィルム５００Ｂに入射され、つや消しフィルム５００Ｂ上で実像として投影される。 The upper part of the laser light emitted from the display information output unit 210B is magnified by the magnifying mirror 220B and reflected to the windshield 400B side. The upper part of the laser light reflected to the windshield 400B is incident on the matte film 500B and projected as a real image on the matte film 500B.

つや消しフィルム５００Ｂ上に実像として投影された情報は、同乗者によっても容易に視認される。また、フロントガラス４００Ｂの下方に貼り付けられたつや消しフィルム５００Ｂに車両速度等の車両状況に関する情報を表示する場合、運転者は前方視界から視線を変更することなく安全に車両状況に関する情報を視認することができる。 Information projected as a real image on the matte film 500B is easily visually recognized by the passenger. In addition, when displaying information on the vehicle status such as the vehicle speed on the matte film 500B pasted on the lower side of the windshield 400B, the driver can safely view the information on the vehicle status without changing the line of sight from the front view. be able to.

一方、走行誘導等の表示情報は、車庫入れ時等の走行誘導が必要な時のみに、レーザー光の下方部に割り付けられて表示情報出力部２１０Ｂから出射される。そして、表示情報出力部２１０Ｂから出射された走行誘導等の表示情報は、第２の実施形態と同様に、半透過型内部スクリーン２３０Ｂにおいて画像情報に変換された後、ミラー２４１Ｂ、２４２Ｂ、２４３Ｂによって反射され、フロントガラス４００Ｂのスクリーン領域４００Ｂ’上において運転者のみにより虚像として視認される。従って、不要な情報が運転者および同乗者に表示されることを低減することができる。 On the other hand, display information such as driving guidance is assigned to the lower part of the laser beam and emitted from the display information output unit 210B only when driving guidance is required, such as when entering a garage. Then, display information such as travel guidance emitted from the display information output unit 210B is converted into image information on the transflective internal screen 230B, and then mirrors 241B, 242B, and 243B, as in the second embodiment. Reflected and viewed as a virtual image only by the driver on the screen area 400B ′ of the windshield 400B. Therefore, it is possible to reduce unnecessary information from being displayed to the driver and passengers.

上記のように、本実施形態に係る車両用表示システム１００Ｂも、車両速度等の車両状況に関する情報や車両の走行誘導等の車両操作に関する情報を、運転の妨げにならないように、且つ、必要な者が必要な時に容易に視認できるように、表示することができる。さらに、本実施形態に係る車両用表示システム１００Ｂは、表示スクリーンをダッシュボード上に配置する代わりにフロントガラス４００Ｂの下方領域につや消しフィルム５００Ｂが貼り付けることにより、ダッシュボード上の空間を占有する必要がないと共にシステムのコストを下げることができる。 As described above, the vehicle display system 100 </ b> B according to the present embodiment also requires information related to vehicle status such as vehicle speed and information related to vehicle operation such as vehicle driving guidance so as not to hinder driving. It can be displayed so that a person can easily see it when necessary. Further, the vehicle display system 100B according to the present embodiment needs to occupy the space on the dashboard by attaching the matte film 500B to the lower region of the windshield 400B instead of arranging the display screen on the dashboard. And can reduce the cost of the system.

本願発明は上記実施形態に限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれる。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and design changes and the like within a range not departing from the gist of the present invention are included in the present invention.

１０車両用表示装置
２０表示情報出力手段
３０第１反射手段
４０実像表示手段
５０投影手段
６０第２反射手段
６１第１ミラー
６２第２ミラー
６３第３ミラー
７０筐体
８０フロントガラス
１００、１００Ｂ車両用表示システム
２００、２００Ｂ車両用表示装置
２１０、２１０Ｂ表示情報出力部
２２０、２２０Ｂ拡大ミラー
２３０、２３０Ｂ半透過型内部スクリーン
２４１、２４１Ｂ第１ミラー
２４２、２４２Ｂ第２ミラー
２４３、２４３Ｂ第３ミラー
２５０、２５０Ｂユニット筐体
３００表示スクリーン
４００、４００Ｂフロントガラス
４００’、４００Ｂ’ スクリーン領域
５００Ｂつや消しフィルム
９００車両用表示装置
９１０液晶表示素子
９２０凹面鏡
９３０フロントガラス
９４０凸レンズ
９５０平面鏡
９６０スクリーン DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Display apparatus for vehicles 20 Display information output means 30 1st reflection means 40 Real image display means 50 Projection means 60 2nd reflection means 61 1st mirror 62 2nd mirror 63 3rd mirror 70 Case 80 Windshield 100, 100B For vehicles Display system 200, 200B Vehicle display device 210, 210B Display information output unit 220, 220B Magnifying mirror 230, 230B Transflective internal screen 241, 241B First mirror 242, 242B Second mirror 243, 243B Third mirror 250, 250B Unit casing 300 Display screen 400, 400B Windshield 400 ', 400B' Screen area 500B Matte film 900 Display device for vehicle 910 Liquid crystal display element 920 Concave mirror 930 Windshield 940 Convex lens 950 Flat 960 screen mirror

Claims

Display information output means for emitting laser light so that the first display information is assigned to the first area and the second display information is assigned to the second area;
First reflecting means for reflecting the first region of the emitted laser light in a predetermined direction;
Real image display means arranged on the dashboard of the vehicle and displaying the first region of the reflected laser light as a real image;
Projecting means for projecting a second region of the emitted laser light to emit image information;
Second reflecting means for reflecting the image information emitted from the projection means at a predetermined angle toward the windshield of the vehicle;
With
The vehicle display device, wherein the image information emitted from the second reflecting means is visually recognized as a virtual image from a predetermined direction on the windshield.

The first display information is information relating to a vehicle situation,
The second display information is information relating to vehicle operation,
The display information output means assigns second display information to the second region of the laser beam only when the vehicle is operated.
The vehicle display device according to claim 1.

The second reflecting means reflects the image information at an angle at which the image information is reflected to a driver side in the windshield,
The image information emitted from the second reflecting means is visually recognized as a virtual image only by the driver on the windshield.
The vehicle display device according to claim 1 or 2.

The first reflecting means is a convex mirror;
The second reflecting means is
A first mirror for emitting image information emitted from the projection means to a second mirror;
A second mirror composed of a convex mirror and emitting image information incident from the first mirror to a third mirror;
A third mirror configured by a concave mirror and emitting the image information incident from the second mirror toward the windshield at a predetermined angle;
Composed of,
The vehicle display device according to any one of claims 1 to 3.

The vehicle display device according to claim 1, wherein the projection unit is a transflective screen.

The vehicle display device according to claim 1, wherein the display information output unit, the first reflection unit, and the second reflection unit are disposed in a housing embedded in the dashboard.

The vehicle according to any one of claims 1 to 6, wherein a screen sheet member affixed on the windshield is used as the real image display means instead of the real image display means arranged on the dashboard of the vehicle. Display device.