JP2015030621A - 台車およびこれを高所から低所に降ろす方法 - Google Patents
台車およびこれを高所から低所に降ろす方法 Download PDFInfo
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Abstract
Description
2a…車輪
2b…車輪
3a…車輪
3b…車輪
4…高所側
5…低所側
6…支点
7…折り畳み脚
7a…支点
8…脚
9…ラックギヤ
10…ピニオンギヤ
Claims (8)
- 台車を高所から低所に降ろす方法であって、台車が段差の高所側の縁にさしかかったとき、進行前側に備える一部の車輪を上記縁の外方に出して空中に位置させるとともに車輪を下方に移動して段差の低所側の地上で台車を支持させ、次いで、台車を進行させて進行後側に備える一部の車輪を上記縁の外方に出して空中に位置させるとともに車輪を下方に移動して段差の低所側の地上で台車を支持させ、次いで、段差の高所側に残る車輪を上記縁の外方に出て空中に位置させ、次いで、上記低所側の地上の車輪を復帰させて低所上方に位置する台車を下方に降ろすようにしたことを特徴とする台車を高所から低所に降ろす方法。
- 上記下方に移動する車輪を、少なくとも移動した後に気体もしくは液体の圧力によって移動後の状態が保持し、また、気体もしくは液体の圧力を減圧することによって復帰できるようにしていることを特徴とする請求項1に記載の台車を高所から低所に降ろす方法。
- 上記下方に移動する車輪を、台車の進行方向に対し直交方向の荷台の外方に設けていることを特徴とする請求項1に記載の台車を高所から低所に降ろす方法。
- 上記下方に移動する車輪を、台車の進行方向に対し直交方向に設けられた複数の車輪のうち、最外両側の対に設けた車輪にしていることを特徴とする請求項1に記載の台車を高所から低所に降ろす方法。
- 上記下方に移動する車輪を、台車の進行方向に対し直交方向に設けられた複数の車輪のうち、最内の対に設けた車輪にしていることを特徴とする請求項1に記載の台車を高所から低所に降ろす方法。
- 上記下方に移動する車輪の少なくとも進行前側に備える車輪を、台車の進行方向に進退可能にしていることを特徴とする請求項1に記載の台車を高所から低所に降ろす方法。
- 上記下方に移動しない車輪の少なくとも進行後側に備える車輪を、台車の進行方向に進退可能にしていることを特徴とする請求項1に記載の台車を高所から低所に降ろす方法。
- 平坦な高所から平坦な低所へ移動することができる台車において、
折り畳み可能又は伸縮可能に設けられた複数の支柱と、
上記支柱に取り付けられ上記支柱が作動することにより昇降する複数の車輪であって、該台車の進行前側に設けられた第1の車輪団と、該台車の進行後側に設けられた第2の車輪団とからなる複数の車輪と、
第3の車輪団と、
を備え、
第3の車輪団は、該台車が高所で走行している場合、第1の車輪団が高所の一辺縁を通り過ぎるときに、第2の車輪団と協働して該台車を支持し、第1の車輪団が低所まで下降して着地した後に第2の車輪団が高所の一辺縁を通り過ぎるときに、低所まで降下して着地している第1の車輪団と協働して該台車を支持することができるように配置されていることを特徴とする台車。
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JP2001233600A (ja) * | 1999-12-14 | 2001-08-28 | Nkk Corp | 運搬装置および運搬方法 |
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- 2013-08-07 JP JP2013163858A patent/JP6271906B2/ja active Active
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