JP2015010442A - Rail fastening structure of rail joint part - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、レール継目部のレール締結構造に係り、継目板を用いてレールを繋いだ継目部分を枕木に締結するレール締結構造に関する。 The present invention relates to a rail fastening structure of a rail joint portion, and relates to a rail fastening structure for fastening a joint portion connecting rails using a joint plate to a sleeper.
従来、鉄道用のレールの接続箇所には、隣接するレールの端部側面間に跨って継目板と呼ばれる金属製の部材が配設されており、その継目板が配設されたレール継目部を、金属製の板ばねによって枕木上のタイプレートに締結するレール締結構造が知られている(例えば、特許文献1参照。)。 Conventionally, a metal member called a seam plate is disposed between the end side surfaces of adjacent rails at a rail rail connection location, and the rail seam portion on which the seam plate is disposed is provided. A rail fastening structure that is fastened to a tie plate on a sleeper by a metal leaf spring is known (for example, see Patent Document 1).
また、所謂パンドロールクリップを使用して、レール継目部をタイプレートに締結するレール締結構造も知られている。
例えば、図8に示すレール締結構造では、ボルトBとナットNによって枕木50に固定したタイプレート60上でレール10の端部同士をつき合わせ、そのレール10の端部側面間に金属製の継目板20を跨らせるように配設してレール10を繋いだ後、継目板20の側面に形成されている溝部21の下側縁部21aに金属製の押さえ部材22の先端を載せ掛けるとともに、タイプレート60上のショルダー部61に取り付けた金属製のクリップ4によって押さえ部材22を下方に押圧するようにして、継目板20とともにレール10をタイプレート60に押さえ付けてレール継目部をタイプレート60に締結している。なお、レール10とタイプレート60の間には軌道パッド11が設けられている。
A rail fastening structure is also known in which a rail joint is fastened to a tie plate using a so-called panda roll clip.
For example, in the rail fastening structure shown in FIG. 8, the ends of the
ところで、左右一対のレール10にはそれぞれ信号電流が流されており、通過する列車が左右のレール10を短絡することに応じて列車の走行位置の検知などが行われるようになっているため、左右のレール10は枕木50上で絶縁されていなければならない。
そして、これまで使用されていた木製の枕木50の場合、レール10が金属製の継目板20や押さえ部材22、クリップ4などを介して金属製のタイプレート60に固定されていても、左右のレール10を載せたタイプレート60は左右別体であるとともに枕木50が木製であるため、左右のレール10は枕木50上で絶縁されるため問題はない。しかし、近年主流になったPC枕木はコンクリート内の不純物や鉄筋等が作用して枕木自体が導電性を有するので、レール10とPC枕木を絶縁するため、タイプレート60とPC枕木の間に絶縁板を介装するなどの対策を講じる必要がある。
また、レール10に取り付けられた継目板20を押さえ部材22を介してクリップ4で押さえ付ける締結構造を、タイプレートを使用しない座面式のPC枕木に適用する場合にも、レール10間で短絡が生じないように何らかの絶縁対策を講じる必要がある。
By the way, a signal current is passed through each of the pair of left and
And in the case of the
In addition, even when the fastening structure in which the
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、座面式の枕木とレールの間の絶縁状態を確保して、枕木にレールを締結することが可能なレール継目部のレール締結構造を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and has a rail fastening structure for a rail joint that can secure an insulating state between a seat-type sleeper and a rail and fasten the rail to the sleeper. The purpose is to provide.
上記目的を達成するため、この発明は、
座面式の枕木上で端部をつき合わせて載置されたレールを、一対の継目板によって両側から挟んで接続したレールの継ぎ目を前記枕木に締結するレール継目部のレール締結構造であって、
前記枕木と前記レールとの間に介装された絶縁パッドと、
前記継目板に形成されている係止面に一部が載った状態で載置された押さえ部材と、
前記押さえ部材の上面に載置された絶縁部材と、
前記枕木に固設されているクリップ固定部に一端が取り付けられ、他端が前記絶縁部材を介して前記押さえ部材を下方に押圧するクリップと、を備え、
前記絶縁パッドには、前記レールの両側方に延在し、前記枕木と前記押さえ部材との間に介装される絶縁シート部が設けられているようにした。
従って、このレール締結構造によれば、継目板、押さえ部材、クリップが金属製であって導電性を有していても、絶縁パッドが介在されることでレールと枕木との間の絶縁状態を維持しつつ、継目板を用いてレールを繋いだ継目部分を座面式の枕木に締結することができる。
In order to achieve the above object, the present invention provides:
A rail joint structure of a rail joint part that fastens a rail joint, which is sandwiched from both sides by a pair of seam plates, and is connected to the sleeper, with rails placed end to end on a bearing surface sleeper. ,
An insulating pad interposed between the sleepers and the rails;
A holding member placed in a state where a part is placed on the locking surface formed on the joint plate, and
An insulating member placed on the upper surface of the pressing member;
One end is attached to the clip fixing portion fixed to the sleeper, and the other end includes a clip that presses the pressing member downward through the insulating member,
The insulating pad is provided with an insulating sheet portion extending on both sides of the rail and interposed between the sleepers and the pressing member.
Therefore, according to this rail fastening structure, even if the joint plate, the pressing member, and the clip are made of metal and have conductivity, the insulation state between the rail and the sleeper is obtained by interposing the insulating pad. While maintaining, the joint part which connected the rail using the joint board can be fastened to the seat-type sleeper.
また、望ましくは、
前記絶縁シート部上に載置される前記押さえ部材の下面のレール側の縁は、湾曲面をなす形状に形成されているようにした。
つまり、押さえ部材の下面の縁を湾曲面をなす形状(R形状)に形成し、押さえ部材の下面の縁が絶縁シート部に食い込むことを抑制しているため、押さえ部材の縁で絶縁パッドの絶縁シート部が裂かれて押さえ部材が枕木に接触することを防ぐことができ、レールと枕木との間の絶縁状態を維持することができる。
Also, preferably
The rail-side edge of the lower surface of the pressing member placed on the insulating sheet portion is formed in a curved surface.
In other words, since the edge of the lower surface of the pressing member is formed into a curved surface (R shape) and the lower edge of the pressing member is prevented from biting into the insulating sheet portion, It can prevent that an insulating sheet part is torn and a press member contacts a sleeper, and can maintain the insulation state between a rail and a sleeper.
また、望ましくは、
前記絶縁シート部は、前記レールから離間する方向に延出して、前記クリップ固定部を挟む一対のシート端部を有するようにした。
つまり、一対の絶縁シート部がクリップ固定部を挟んだ状態で枕木に載置された絶縁パッドは、クリップ固定部によって移動が規制されて、レールの長手方向にも枕木の長手方向にも配置がずれないようになっているので、絶縁パッドによるレールと枕木との間の絶縁状態を維持することができる。
Also, preferably
The insulating sheet portion has a pair of sheet end portions that extend in a direction away from the rail and sandwich the clip fixing portion.
In other words, the movement of the insulating pad placed on the sleeper with the pair of insulating sheet portions sandwiching the clip fixing portion is restricted by the clip fixing portion and can be arranged in the longitudinal direction of the rail or in the longitudinal direction of the sleeper. Since it does not shift | deviate, the insulation state between the rail and sleepers by an insulation pad can be maintained.
また、望ましくは、
前記押さえ部材は、前記クリップ固定部との間に平面視略コ字形状を呈する隙間を開けて前記絶縁シート部上に載置されており、
前記絶縁部材の一部が、前記隙間に嵌入しているようにした。
つまり、押さえ部材とクリップ固定部との間に設けられた平面視略コ字形状を呈する隙間に絶縁部材の一部が嵌入していることにより、押さえ部材と絶縁部材が互いの移動を規制し合って、押さえ部材と絶縁部材はレールの長手方向にも枕木の長手方向にも配置がずれないようになるので、レール締結構造によるレールと枕木との間の絶縁状態を維持することができる。
Also, preferably
The pressing member is placed on the insulating sheet part with a gap in a substantially U shape in plan view between the clip fixing part and the clip fixing part,
A part of the insulating member is fitted in the gap.
In other words, a part of the insulating member is fitted in a gap that is substantially U-shaped in a plan view provided between the pressing member and the clip fixing portion, thereby restricting the movement of the pressing member and the insulating member. Accordingly, since the holding member and the insulating member are not displaced in the longitudinal direction of the rail and the longitudinal direction of the sleepers, the insulation state between the rails and the sleepers by the rail fastening structure can be maintained.
本発明によれば、座面式の枕木とレールの間の絶縁状態を確保して、枕木にレールを締結することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the insulation state between a seat-type sleeper and a rail can be ensured, and a rail can be fastened to a sleeper.
以下、図面を参照して、本発明に係るレール継目部のレール締結構造の実施形態について詳細に説明する。
本実施形態のレール継目部のレール締結構造は、レールと枕木との間の絶縁状態を維持しつつ、継目板を用いてレールを繋いだ継目部分を座面式の枕木に締結する機能を備える。
Hereinafter, with reference to drawings, an embodiment of a rail fastening structure of a rail joint part concerning the present invention is described in detail.
The rail fastening structure of the rail joint portion of the present embodiment has a function of fastening a joint portion connecting the rails using a joint plate to a seat-type sleeper while maintaining an insulating state between the rail and the sleeper. .
図1はレールを一対の継目板で両側から挟んで接続したレール継目部を枕木に締結した左右一対のレールを示す平面図であり、図2は正面図である。
図3は対を成すレールの一方を拡大して示す、レール継目部のレール締結構造100(以下、単にレール締結構造100という)の平面図であり、図4は正面図である。
FIG. 1 is a plan view showing a pair of left and right rails in which rail joints are connected to sleepers by connecting rails from both sides with a pair of joint plates, and FIG. 2 is a front view.
FIG. 3 is a plan view of a rail fastening structure 100 (hereinafter simply referred to as a rail fastening structure 100) of a rail joint portion, showing one side of a pair of rails in an enlarged manner, and FIG. 4 is a front view.
図1〜図4に示すように、座面式の枕木40上で端部10aをつき合わせて載置されたレール10を、一対の継目板20,20によって両側から挟んで接続し、レールの継目部が形成されている。継目板20は、金属製の部材であり、接続されるレール10,10の側面に跨るように配されて、レール10の両側に配設されている。
具体的に、レール10の端部10a側には貫通孔(図示省略)が2箇所設けられ、継目板20には貫通孔(図示省略)が4箇所設けられている。そのレール10と継目板20の貫通孔を位置合わせするように、端部10aをつき合わせたレール10の側面に継目板20を配置し、連なった貫通孔にボルト31を挿し込み、一方の継目板20側からレール10を貫けて他方の継目板20側へボルト31を挿通させる。他方の継目板20側へ突き出たボルト31にばね座金32を取り付けた後、ナット33をボルト31に螺合することにより、レールの継目部が形成される。
As shown in FIGS. 1 to 4, the
Specifically, two through holes (not shown) are provided on the
なお、図1に示すように、左右のレール10とも、そのレールの継目部の4箇所にボルト31及びナット33が取り付けられているが、レール10の長手方向に隣り合う取付箇所のナット33がレール10を挟み左右交互に配されるように、つまりレール10の長手方向に沿った4つの貫通孔には互い違いの向きにボルト31が挿し込まれている。
また、レールの継目部における継目板20の側面には、継目板20の長手方向に沿う溝部21が設けられており、その溝部21の下側の縁が後述する押さえ部材2の先端の係止端部2dが載りかかる係止面21aとされている。
As shown in FIG. 1, in both the left and
Further, a
このようなレールの継目部を、タイプレートを使用しない座面式の枕木40に締結するレール締結構造100について、以下に説明する。
レール締結構造100は、例えば図1〜図4に示すように、枕木40とレール10との間に介装された絶縁パッド1と、継目板20に形成されている係止面21aに一部が載った状態で載置された押さえ部材2と、押さえ部材2の基部2a(図6参照)の上面に載置された絶縁部材3と、枕木40に固設されているクリップ固定部41に取り付けられて絶縁部材3を介して押さえ部材2を下方に押圧するクリップ4等を備えて構成されている。
A
As shown in FIGS. 1 to 4, for example, the
枕木40は、例えばプレストレスト・コンクリート(Prestressed Concrete)製の枕木(PC枕木)であり、その内部には鉄筋が配設されている。
この枕木40には所定位置に予め金属製の部材であるショルダーが埋設されており、そのショルダー上端のクリップ固定部41が枕木40上面に露出した状態で固設されている。
クリップ固定部41は、平面視略矩形状を呈しており、レール10の両側方に設けられ、枕木40上の計4箇所に設けられている。
クリップ固定部41には、レール10の長手方向に貫通した取付孔41a(図4参照)が形成されており、この取付孔41aにクリップ4の一端4aが差し込まれ、クリップ固定部41にクリップ4が取り付けられる。
The
A shoulder which is a metal member is embedded in the
The
An
絶縁パッド1は、例えばゴムなどの絶縁性の樹脂材料からなる部材であり、例えば図3、図4、図5(a)(b)に示すように、枕木40とレール10との間に介装される比較的厚い部分であるパッド本体1dと、そのパッド本体1dからレール10の両側方に延在し、枕木40と押さえ部材2との間に介装される絶縁シート部1aとを備えている。また、その絶縁シート部1aは、レール10から離間する方向に延出してクリップ固定部41を挟む一対のシート端部1b,1bを有しており、絶縁パッド1は平面視略H字形状を呈している。なお、レール10の長手方向に沿う向きに離れている一対のシート端部1b,1b間の距離は、レール10の長手方向に沿うクリップ固定部41の幅と略同じ寸法に形成されている。
つまり、絶縁パッド1は、絶縁シート部1aに設けられた一対のシート端部1b,1bで、レール10の両側のクリップ固定部41を挟むように枕木40上に載置されており、絶縁パッド1はクリップ固定部41によって移動が規制されて、レール10の長手方向にも枕木40の長手方向にも配置がずれないようになっている。
The insulating
That is, the insulating
この絶縁パッド1の絶縁シート部1aにおけるレール10の長手方向に沿う縁とシート端部1bの縁とが交わる隅部1cは、例えば湾曲面をなすように緩やかに変化する形状に形成されており、例えば隅部1cはR5mmのR形状に形成されている。
例えばレール10のふく進などに伴い絶縁パッド1がずれそうになると、絶縁パッド1の絶縁シート部1aとシート端部1bはクリップ固定部41と接触し、その移動が規制される。その際、絶縁パッド1の絶縁シート部1aとシート端部1bとが交わる隅部1cが湾曲面など緩やかに変化する形状に形成されていることによって、その隅部1cから亀裂が入り難くなっており、絶縁パッド1が破損し難くなっている。
例えば、隅部がR形状でなく負荷が集中しやすい角ばった形状であると、応力集中によってその隅部にノッチ(切れ込み)が形成されて亀裂の始端になりやすいので、本実施形態の絶縁パッド1においては隅部1cをR形状(曲面)に形成した。
The
For example, when the insulating
For example, if the corner is not an R shape but has an angular shape where the load is likely to concentrate, a notch is formed at the corner due to stress concentration, which tends to be the beginning of a crack. In FIG. 1, the
押さえ部材2は、金属製の部材であり、例えば図3、図4、図6、図7(a)(b)(c)に示すように、絶縁パッド1の絶縁シート部1a上に載置される基部2aと、その基部2aから立ち上がった立設部2cの上部に設けられた係止端部2dとを備えている。
押さえ部材2の基部2aは、クリップ固定部41を挟む位置に配される一対の底端部2b,2bを有しており、平面視略コ字形状を呈している。そして、押さえ部材2は、クリップ固定部41との間に平面視略コ字形状を呈する隙間を開けて絶縁シート部1a上に載置されている。
押さえ部材2の係止端部2dは、継目板20の側面に形成されている係止面21aに載せかけられる部分であり、係止端部2dの下面が係止面21aに密接するようになっている。
The
The
The locking
この押さえ部材2は、基部2aにおける一対の底端部2b,2b側の下面が絶縁パッド1(絶縁シート部1a、シート端部1b)に接触し、基部2aにおける立設部2c側が絶縁パッド1から僅かに離れた状態で配設されている。
基部2aにおける立設部2c側が絶縁パッド1から離れていることで、押さえ部材2が絶縁部材3を介しクリップ4によって押圧された際に基部2aが撓むことができ、継目板20の係止面21aと押さえ部材2の係止端部2dとの係着を好適に保ちつつ、押さえ部材2はクリップ4による押圧力を継目板20に伝達することができる。
In the
Since the standing
また、押さえ部材2の基部2aの下面の縁は、図6、図7(a)(b)(c)に示すように、湾曲面をなす形状、例えばR3mmのR形状に形成されている。
絶縁シート部1a上に載置される押さえ部材2の基部2aの下面の縁が、湾曲面など緩やかに変化する形状に形成されていることによって、基部2aの縁が絶縁パッド1(絶縁シート部1a)に食い込むことを抑制するようになっており、絶縁パッド1が破損し難くなっている。
例えば、基部2aの下面の縁が角ばっていると、基部2aの縁が絶縁パッド1(絶縁シート部1a)に線接触するために食い込み易いので、絶縁パッド1(絶縁シート部1a)を傷付けてしまうことがある。そこで、基部2aの下面の縁にR加工などを施し、基部2aの縁を丸みを帯びた形状にすることによって、その縁が絶縁パッド1(絶縁シート部1a)に面接触するようにして、絶縁パッド1(絶縁シート部1a)への食い込みを抑制するようにした。
Moreover, the edge of the lower surface of the
Since the edge of the lower surface of the
For example, if the edge of the lower surface of the
絶縁部材3は、例えばナイロンなどの絶縁性の樹脂材料からなる。
この絶縁部材3の一部が、押さえ部材2の基部2aとクリップ固定部41との間の隙間であって、平面視略コ字形状を呈する隙間に嵌入している状態で、絶縁部材3は押さえ部材2の上面に載置されている。
例えば、絶縁部材3の下面側に、基部2aとクリップ固定部41との間の隙間形状に対応した平面視略コ字形状を呈する突起が形成されており、その突起を基部2aとクリップ固定部41との間の隙間に嵌入させることで、絶縁部材3を押さえ部材2の上面に取り付けることができる。
そして、押さえ部材2の基部2aとクリップ固定部41との間に設けられた平面視略コ字形状を呈する隙間に絶縁部材3の一部が嵌入していることにより、押さえ部材2と絶縁部材3は互いの移動を規制し合うので、押さえ部材2と絶縁部材3は、レール10の長手方向にも枕木40の長手方向にも配置がずれないようになっている。
The insulating
In a state in which a part of the insulating
For example, on the lower surface side of the insulating
Then, when a part of the insulating
クリップ4は、金属製の線ばねクリップ(パンドロールクリップ)であり、平面視略「の」字形状を呈するように形成されている。
このクリップ4の一端4aをクリップ固定部41の取付孔41aに差し込み、クリップ固定部41にクリップ4を取り付けた状態で、クリップ4の他端4bが絶縁部材3に当接する。このとき、クリップ4はその弾性力に抗して変形されているので、クリップ4が復元する作用でクリップ4の他端4bが絶縁部材3を下方に押圧している。
つまり、クリップ固定部41に取り付けられたクリップ4は、絶縁部材3を介して押さえ部材2を下方に押圧するようになっている。
The
One
That is, the
次に、本発明に係るレール締結構造100によって、枕木40にレール10を締結する手順について説明する。
まず、左右一対のクリップ固定部41の間に絶縁パッド1を配し、絶縁パッド1の両側に設けられたシート端部1b,1bでクリップ固定部41を挟むようにして、枕木40上に絶縁パッド1を載置する。
次いで、枕木40に載置された絶縁パッド1の上で、レール10の端部10aをつき合わせ、そのレール10を一対の継目板20,20によって両側から挟んで接続する。
Next, a procedure for fastening the
First, the insulating
Next, the
次いで、押さえ部材2の係止端部2dを、継目板20の側面に形成されている係止面21aに載せかけるように、押さえ部材2を絶縁パッド1の絶縁シート部1a上に載置する。このとき、押さえ部材2の一対の底端部2b,2bはクリップ固定部41を挟む位置に配されており、押さえ部材2は、クリップ固定部41との間に平面視略コ字形状を呈する隙間を開けて絶縁シート部1a上に載置されている。
次いで、クリップ固定部41と押さえ部材2の間に形成された、平面視略コ字形状を呈する隙間に絶縁部材3の一部を嵌入させて、絶縁部材3を押さえ部材2の上面に載置する。
Next, the pressing
Next, a part of the insulating
次いで、クリップ固定部41の取付孔41aにクリップ4の一端4aを差し込み、クリップ固定部41にクリップ4を取り付ける。クリップ4の一端4aをクリップ固定部41の取付孔41aに差し込む際、クリップ4の他端4bが絶縁部材3上に乗り上がることで、クリップ4は弾性変形している。このクリップ4が復元することに伴い、クリップ4の他端4bが絶縁部材3を介して押さえ部材2を下方に押圧する。
そして、クリップ4の復元力によって下方に押圧された押さえ部材2が、継目板20を下方に押さえ付けることで、その継目板20とともにレール10を枕木40に向けて押さえ付けて、レール10を枕木40に締結している。
このような手順で枕木40上にレール締結構造100を組み付けることによって、一対の継目板20によって端部10aが接続されているレール10を枕木40に締結することができる。
Next, one
Then, the pressing
By assembling the
以上のように、本実施形態のレール締結構造100によれば、一対の継目板20によって端部10aが接続されているレール10を座面式の枕木40に締結することができる。
そして、継目板20によって接続されたレール10と、継目板20を下方に押圧する押さえ部材2は、絶縁パッド1(絶縁シート部1a)上に載置されているので、レール10、継目板20、押さえ部材2は、枕木4と絶縁している。また、枕木40上のクリップ固定部41に取り付けられているクリップ4と押さえ部材2との間には絶縁部材3が載置されており、クリップ4と押さえ部材2とは絶縁されているので、ここでも押さえ部材2は枕木4と絶縁している。
つまり、本実施形態のレール締結構造100によって、枕木40に締結されたレール10は、その枕木40と絶縁している。
このように、本実施形態のレール締結構造100は、継目板20、押さえ部材2、クリップ4が金属製であって導電性を有していても、絶縁パッド1を介在させることで、レール10と枕木40との間の絶縁状態を維持しつつ、継目板20を用いてレール10を繋いだ継目部分を座面式の枕木に締結することができる。
As described above, according to the
Since the
That is, the
As described above, the
また、押さえ部材2の基部2aの下面の縁を湾曲面をなす形状に形成し、基部2aの縁が絶縁パッド1(絶縁シート部1a)に食い込むことを抑制しているため、押さえ部材2の基部2aの縁で絶縁パッド1が裂かれて押さえ部材2が枕木40に接触することを防ぐことができるので、レール10と枕木40との間の絶縁状態を維持することが可能になっている。
Moreover, since the edge of the lower surface of the
また、クリップ固定部41によって移動が規制されている絶縁パッド1は、レール10の長手方向にも枕木40の長手方向にも配置がずれないようになるので、絶縁パッド1によるレール10と枕木40との間の絶縁状態を維持することができる。
Further, since the insulating
また、押さえ部材2とクリップ固定部41との間に設けられた平面視略コ字形状を呈する隙間に絶縁部材3の一部が嵌入していることにより、押さえ部材2と絶縁部材3が互いの移動を規制し合って、押さえ部材2と絶縁部材3はレール10の長手方向にも枕木40の長手方向にも配置がずれないようになっているので、レール締結構造100によるレール10と枕木40との間の絶縁状態を維持することができる。
In addition, since the insulating
なお、以上の実施の形態においては、座面式の枕木40としてPC枕木を例に説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、鋼製の枕木など導電性を有する枕木に本発明に係るレール締結構造100を適用すれば、レール10と枕木40との間の絶縁状態を維持しつつ、継目板20を用いてレール10を繋いだ継目部分を枕木40に締結することができる。
また、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更可能であることは勿論である。
In the above embodiment, a PC sleeper has been described as an example of the seat-
In addition, it is needless to say that other specific detailed structures can be appropriately changed.
1 絶縁パッド
1a 絶縁シート部
1b シート端部
2 押さえ部材
2a 基部
2b 底端部
2c 立設部
2d 係止端部
3 絶縁部材
4 クリップ
4a 一端
4b 他端
10 レール
10a 端部
20 継目板
21a 係止面
40 枕木
41 クリップ固定部
41a 取付孔
100 レール締結構造(レール継目部のレール締結構造)
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記枕木と前記レールとの間に介装された絶縁パッドと、
前記継目板に形成されている係止面に一部が載った状態で載置された押さえ部材と、
前記押さえ部材の上面に載置された絶縁部材と、
前記枕木に固設されているクリップ固定部に一端が取り付けられ、他端が前記絶縁部材を介して前記押さえ部材を下方に押圧するクリップと、を備え、
前記絶縁パッドには、前記レールの両側方に延在し、前記枕木と前記押さえ部材との間に介装される絶縁シート部が設けられていることを特徴とするレール継目部のレール締結構造。 A rail joint structure of a rail joint part that fastens a rail joint, which is sandwiched from both sides by a pair of seam plates, and is connected to the sleeper, with rails placed end to end on a bearing surface sleeper. ,
An insulating pad interposed between the sleepers and the rails;
A holding member placed in a state where a part is placed on the locking surface formed on the joint plate, and
An insulating member placed on the upper surface of the pressing member;
One end is attached to the clip fixing portion fixed to the sleeper, and the other end includes a clip that presses the pressing member downward through the insulating member,
The rail fastening structure of the rail joint portion, wherein the insulating pad is provided with an insulating sheet portion extending on both sides of the rail and interposed between the sleeper and the pressing member. .
前記絶縁部材の一部が、前記隙間に嵌入していることを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載のレール継目部のレール締結構造。 The pressing member is placed on the insulating sheet part with a gap in a substantially U shape in plan view between the clip fixing part and the clip fixing part,
The rail fastening structure for a rail joint according to any one of claims 1 to 3, wherein a part of the insulating member is fitted into the gap.
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