JP2014527939A - 車両フロントガラスを清掃するためのワイパーブレード - Google Patents
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Abstract
本発明は、ワイパーゴム(16)を呈するワイパーブレード本体(15)により車両フロントガラスを清掃するためのワイパーブレード(10)に関し、ワイパーブレード本体は、ワイパーブレードアダプタ(11)を介してワイパームと接続可能であり、ワイパーゴム(16)は、その2つの長手方向側部のそれぞれにバネストリップ(17,18)用の受け溝(19,20)を呈し、前記バネストリップは、受け溝(19,20)から突出しており、2つのバネストリップ(17,18)は、いずれの場合も、少なくとも1つの保持要素(30)によって、規定の平行距離だけ互いに離間してワイパーブレードアダプタ(11)内に配置されている。本発明によれば、2つのバネストリップ(17,18)は、ワイパーブレードアダプタ(11)においてU字状の保持要素(30)に支えられ、保持要素(30)の横足(37,38)は、それらの上側および下側にてバネストリップ(17,18)を直接取り囲み、保持要素(30)は、ワイパーブレードアダプタ(11)の断面がU字状のマウント(29)に支えられるものとする。
Description
本発明は、請求項1の前提部に記載の車両フロントガラスを清掃するためのワイパーブレードに関する。
この種のワイパーブレードは、独国特許出願第DE 10 2008 042839 A1号により知られている。既知のワイパーブレードの場合、ワイパーゴムの2つの長手方向側部にバネストリップが配置され、バネストリップは、ワイパーゴムを補強して車両フロントガラスに対するワイパーゴムの均一な接触圧を生じさせる役割を果たす。2つのバネストリップは、互いに長手方向に距離をあけて配置された開口を呈しており、実際のワイパーブレードアダプタに接続された基本要素のピン状の突起が、この開口と係合し、基本要素は、さらにストリップ状の足を呈し、これらの足は、バネストリップの下側に向けて曲がることができ、これにより基本要素内にバネストリップを固定する。基本要素は、一方で、既に述べたように、ワイパーブレードアダプタに接続され、ワイパーブレードアダプタは、ワイパーブレードをワイパームに固定するために用いられる。保持要素として機能する基本要素の延長部を介して、基本要素に対してバネストリップが位置決めされることは、2つのバネストリップの間の、それらの長手方向に垂直の空間を、互いに調整可能として、バネストリップから前記ワイパーゴムを取り外してワイパーゴムを交換できることを意味し、これは、ワイパーゴムの受け溝の溝底にバネストリップが接触圧を加えないからである。
示された技術現状から開始して、本発明により解決される課題は、請求項1の前提部に記載のフロントガラスを清掃するためのワイパーブレードを開発することであり、これは、バネストリップを固定するように比較的複雑に設計されている、技術現状において用いられる基本要素が、構造的に簡素な要素に置き換えられ、かつ、全体的なワイパーブレードアダプタを、比較的簡素かつ費用的に有効に製造できるようになされる。この問題は、本発明によれば、請求項1の特徴を有する車両フロントガラスを清掃するためのワイパーブレードによって解決され、2つのバネストリップは、ワイパーブレードアダプタにおいて断面がU字状の保持要素に支えられ、保持要素の横足は、それらの上側および下側にてバネストリップを直接取り囲むこと、および、保持要素は、ワイパーブレードアダプタの断面がU字状のマウントに支えられることを、このワイパーブレードは特徴とする。
車両フロントガラスを清掃するための本発明に係るワイパーブレードの好適な実施形態は、従属請求項に規定されている。特許請求の範囲、明細書および/または図面に開示される少なくとも2つの特徴の全ての組み合わせは、本発明の枠組みに含まれる。
保持要素の数を、可能な限り少なく保つために、1つの保持要素のみが、各バネストリップに割り当てられるものとすることが特に好ましい。
特に、ワイパーブレードアダプタにおけるバネストリップの良好な案内および固定は、ワイパーブレードアダプタ内のU字状のマウントの長さに対応する長さを、保持要素が有する場合に達成される。さらに、ワイパーブレードアダプタ内のU字状のマウントは、これにより、特に容易に作成することができる。
ワイパーブレードアダプタに保持要素を固定するために、保持要素の横足の少なくとも1つは、少なくとも1つの変形部により、フォーム取付様式およびクランプ取付様式でワイパーブレードアダプタの凹部と係合し、これにより、保持要素をワイパーブレードアダプタに対して固定または位置決めすることが、好適な実施形態において提案される。
変形部の特に好適な実施形態においては、保持要素の横足の少なくとも1つの変形部は、凹部の方向に曲げられるものとする。これにより、シート鋼から保持要素を設計する際に、保持要素を、ワイパーブレードアダプタとスナップ嵌合させるようにすることが、特に可能となる。
さらに、特に好ましくは、保持要素内のバネストリップの固定のために、保持要素の横足の少なくとも1つは、少なくとも1つの変形部により、フォーム取付様式またはクランプ取付様式でバネストリップのさらなる凹部と係合し、これにより、バネストリップを保持要素に対して固定または位置決めするものとする。
保持要素に対するバネストリップの、およびワイパーブレードアダプタに対する保持要素の両方の、特に強固な固定を促進するために、さらに好ましくは、各保持要素に、2つの変形部が設けられ、これらは、保持要素の長手方向に互いに離間して配置されているものとする。
ワイパーブレードアダプタおよびバネストリップにおける凹部は、それぞれ開口として凹部が形成されている場合、製造面に関して特に製造が容易である。
保持要素を、ワイパーブレードアダプタのマウントに挿入する際に、組み立て力を比較的低く保つために、凹部は、バネストリップの長手方向延長部を横断する1つの方向に、互いに対して交互に配列するように配置されることがさらに提案される。この結果、変形部は、ワイパーブレードアダプタの凹部内へと交互に移動し、これはさらに、接触により決定することができ、よって制御された組み立てプロセスを可能にする。
さらに特に好適な実施形態において、ワイパーブレードアダプタは、金属の鋳造部品または押出しプラスチック成型部品として設計されており、保持要素は、ワイパーブレードアダプタと比べてより硬い材料から成るものとする。
本発明のさらなる利点、特徴および詳細は、以下の好適な例示的実施形態の説明から、および図面の助けによって明らかとなる。
同じ構成要素または同じ機能を有する構成要素は、図面において、同じ参照番号が与えられる。
図1において、本発明に係る車両フロントガラスを清掃するためのワイパーブレード10は、断面で示されている。ワイパーブレード10は、フロントガラスワイパーシステムの不図示のワイパームに対して交換可能に固定することができる。このために、金属鋳造部品またはプラスチック射出成型部品のいずれかとして設計されている、ワイパーブレードアダプタ11が用いられる。ワイパームに対するワイパーブレード10またはワイパーブレードアダプタ11の固定は、それ自体は既知のやり方で、ワイパーブレードアダプタ11に横方向に配置された2つの軸受ピン12,13を介して、例示でありよって非限定として達成され、ここで、軸受ピン12,13は、同時に、ワイパームに対するワイパーブレード10の旋回取り付けに用いられる。
ワイパーブレードアダプタ11に加えて、ワイパーブレード10は、細長い形状のワイパーブレード本体15を備える。ワイパーブレード本体15は、基本的に、図1の投射面に垂直の面にて延びるストリップ状のワイパーゴム16と、ワイパーゴム16の長手方向側部に配置され、ワイパーゴム16と相互作用する2つのバネストリップ17,18とを備える。シート鋼で作られた型押し部品として形成されたバネストリップ17,18は、ストリップ状の設計であり、断面がU字状のワイパーゴム16の長手方向に形成された受け溝19,20内にその一部が突出する。バネストリップ17,18を用いて、第一に、対称軸21に垂直な面においてワイパーゴム16が補強され、第二に、可能な限り車両のフロントガラスに対するワイパーゴム16の均一な接触圧が発生されるものであり、フロントガラスは、図示されないが、通常は湾曲した設計であり、このためにバネストリップ17,18は、通常、わずかに湾曲した設計である。ワイパーブレード本体15(不図示)の、すなわち、ワイパーゴム16およびそのバネストリップ17,18の2つの反対側の端部に、端部キャップが設けられており、端部キャップは、ワイパーブレード本体15に装着およびワイパーブレード本体15から取り外すことができる。押出し成型により製造されたワイパーゴム16は、車両フロントガラスに面する側にワイパーリップ23を有し、ワイパーリップ23は、傾斜リンク24を介して断面H状のワイパーゴム16の底部25に接続される。
ワイパーブレードアダプタ11は、ワイパーブレード本体15に面する側に、ワイパーブレード本体15の方向に開いた凹部27を形成する。ワイパーブレード本体15は、少なくとも、その2つのバネストリップ17,18および底部25が、凹部27に収容される。対称軸21に対して対称に、ワイパーブレードアダプタ11は、2つの横方向に配置された固定アーム28をさらに呈し、図1では、固定アーム28は1つのみ確認できる。ワイパーブレード本体15のバネストリップ17,18と並んで、2つの固定アーム28は、マウント29を呈し、マウントは、断面がU字状であり、図1の投射面に垂直の固定アーム28の全長にわたって延びる。マウント29を用いて、バネストリップ17,18が(直接)支えられる。このために、本発明によれば、対応するバネストリップ17,18用のマウント29のそれぞれに、同様に断面がU字状である保持要素30を配置できるものとしている。
保持要素30は、好ましくは、型押し屈曲部品として形成され、金属、特にシートメタルで作られている。このことで必須なのは、保持要素30の材料が、好ましくは、ワイパーブレードアダプタ11の材料よりも高い硬度を呈することである。保持要素30が、固定アーム28の長さに対応する長さを呈することが、特に図2から分かる。
バネストリップ17,18の上側および下側には、固定アーム28のそれぞれに、開口31,32の形態のマウントが形成されている。図1から分かるように、2つの開口31,32は、対称軸21に対して、互いにずらして配置され、特に図2から分かるように、固定アーム28は、固定アーム28の長手方向に互いに離間された2つの開口31,32を呈する。開口31,32は、好ましくは、長方形の断面を有する。
開口31,32と並んで、保持要素30には、変形部34,35が形成されており、これらは、固定アーム28のマウント29における位置的に正確な保持要素30の固定に用いられる。この場合、バネストリップ17の下側に配置された一方の変形部34は、固定アーム28またはその開口31のみと相互作用し、一方、バネストリップ17の上側に配置された他方の変形部35は、固定アーム28の開口32、および、バネストリップ17に開口36として形成された凹部の両方と相互作用するものであり、それを通して、バネストリップ17,18は、いずれの場合も保持要素30に対して固定されている。2つの変形部34,35は、好ましくは、変形部34,35の対応領域が保持要素30の横足37,38と整列するそれらの元の面から(機械的に)曲げられて出るようにして、固定アーム28内にて予め、すなわちバネストリップ17,18の組み立て前または保持要素30の組み立て前に形成されている。ここで極めて重要なのは、変形部34,35は、それらの曲げられて出た位置から、弾性的にそらすことができることである。
ワイパーブレード10の組み立ては、様々な方法で行うことが可能であり、以下に述べる可能な組み立て方法は単なる例示であり、よってどのような限定力も持たない。2つの保持要素30を、最初に、対応する固定アーム28またはそのマウント29に挿入し、ここで、変形部34,35は、固定アーム28内で開口31,32と係合し、これにより、固定アーム28内で、保持要素30を固定かつ位置決めする。それぞれのバネストリップ17,18は、次いで、それに割り当てられた保持要素30に挿入することができ、ここで、変形部35は、それぞれのバネストリップ17,18の開口36と係合し、よって、保持要素30およびワイパーブレードアダプタ11に対してバネストリップ17,18を固定かつ位置決めする。
ここで重要なことは、ワイパーブレードアダプタ11における、バネストリップ17,18の位置または位置決めを、受け溝19,20に面するバネストリップ17,18の端面39が基本的にどのような接触圧も無く受け溝19,20の溝底40に当接するように、または、端面39および溝底40の間に図1では不図示の特定の間隔が形成されるようにすることである。ワイパーゴム16を交換するために、これにより、端面上のワイパーブレード本体15の対応する端部キャップがひとたび取り外されると、バネストリップ17,18から(傷んだ)ワイパーゴム16を取り外し、次いで、バネストリップ17,18の間に再び新たなワイパーゴム16を通すかまたは挿入することが可能である。この場合、バネストリップ17,18は、ワイパーブレードアダプタ11上に残る。
これまで説明したワイパーブレード10は、本発明の基礎となる基本的概念から逸脱することなしに、複数の方法により変形または修正してもよい。これは、バネストリップ17,18が少なくとも実質的には力が加わらないやり方でそれらの前面39でワイパーゴム16の溝底40に当接するようにして、ワイパーブレードアダプタ11内でバネストリップ17,18を位置決めまたは固定することを伴い、その結果、ワイパーゴム16は、ワイパーブレード10から容易に取り外す、または挿入することができる。
10 ワイパーブレード
11 ワイパーブレードアダプタ
12,13 軸受ピン
15 ワイパーブレード本体
16 ワイパーゴム
17,18 バネストリップ
19,20 受け溝
21 対称軸
23 ワイパーリップ
24 傾斜リンク
25 底部
27 凹部
28 固定アーム
29 マウント
30 保持要素
31,32 開口
34,35 変形部
36 開口
37,38 横足
39 前面
40 溝底
11 ワイパーブレードアダプタ
12,13 軸受ピン
15 ワイパーブレード本体
16 ワイパーゴム
17,18 バネストリップ
19,20 受け溝
21 対称軸
23 ワイパーリップ
24 傾斜リンク
25 底部
27 凹部
28 固定アーム
29 マウント
30 保持要素
31,32 開口
34,35 変形部
36 開口
37,38 横足
39 前面
40 溝底
Claims (10)
- ワイパーゴム(16)を有するワイパーブレード本体(15)により車両フロントガラスを清掃するためのワイパーブレード(10)であって、
前記ワイパーブレード本体は、ワイパーブレードアダプタ(11)を介してワイパームと接続することが可能であり、
前記ワイパーゴム(16)は、その2つの長手方向側部にバネストリップ(17,18)用の受け溝(19,20)をそれぞれ有し、前記バネストリップは、前記受け溝(19,20)から横方向に突出しており、
前記2つのバネストリップ(17,18)は、少なくとも1つの保持要素(30)のそれぞれによって、規定の平行距離だけ互いに離間してワイパーブレードアダプタ(11)内に配置されており、
前記2つのバネストリップ(17,18)は、前記ワイパーブレードアダプタ(11)において断面がU字状の保持要素(30)に支えられ、前記保持要素(30)の横足(37,38)は、それらの上側および下側にて前記バネストリップ(17,18)を直接取り囲み、
前記保持要素(30)は、前記ワイパーブレードアダプタ(11)の断面がU字状のマウント(29)に支えられることを特徴とするワイパーブレード。 - 1つの保持要素(30)は、各バネストリップ(17,18)と関連付けられている、ことを特徴とする請求項1に記載のワイパーブレード。
- 前記保持要素(30)は、前記ワイパーブレードアダプタ(11)内のU字状のマウント(29)の長さに対応する長さを有することを特徴とする請求項1または2に記載のワイパーブレード。
- 前記保持要素(30)の横足(37,38)の少なくとも1つは、少なくとも1つの変形部(34,35)により、フォーム取付様式またはクランプ取付様式で前記ワイパーブレードアダプタ(11)の凹部(31,32)と係合し、これにより、前記保持要素(30)を前記ワイパーブレードアダプタ(11)に固定することを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のワイパーブレード。
- 前記保持要素(30)の横足(37,38)の少なくとも1つの変形部(34,35)は、前記凹部(31,32)の方向に曲げられることを特徴とする請求項4に記載のワイパーブレード。
- 前記保持要素(30)の横足(38)の少なくとも1つは、少なくとも1つの変形部(35)により、フォーム取付様式またはクランプ取付様式で前記バネストリップ(17,18)の追加の凹部(36)と係合し、これにより、前記バネストリップ(17,18)を前記保持要素(30)に固定することを特徴とする請求項1乃至5のいずれかに記載のワイパーブレード。
- 各保持要素(30)に、それぞれ2つの変形部(34,35)が設けられ、これらは、前記保持要素(30)の長手方向に互いに離間して配置されていることを特徴とする請求項4乃至6のいずれかに記載のワイパーブレード。
- 前記凹部(31,32,36)は、前記ワイパーブレードアダプタ(11)内および前記バネストリップ(17,18)内に、開口として構成されていることを特徴とする請求項4乃至7のいずれかに記載のワイパーブレード。
- 前記凹部(31,32)は、前記バネストリップ(17,18)の長手方向延長部を横断する方向に、互いに対して交互に配列するように配置されていることを特徴とする請求項8に記載のワイパーブレード。
- 前記ワイパーブレードアダプタ(11)は、金属の鋳造部品またはプラスチックの射出成型部品として構成されており、
前記保持要素(30)は、前記ワイパーブレードアダプタ(11)と比べてより硬い材料、特にシート鋼から成ることを特徴とする請求項1乃至9のいずれかに記載のワイパーブレード。
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