CN106256618B - 刮水片装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有第一挡风板元件（10）并且具有刮水片转接件（14）的刮水片装置，所述第一挡风板元件被设置用于使迎面风转向，所述刮水片转接件被设置用于与刮水臂转接件（16）相耦联。所述刮水片装置包括固定单元（18），该固定单元被设置用于相对于所述刮水片转接件（14）对所述第一挡风板元件（10）进行双向的纵向固定。

Description

刮水片装置

技术领域

本发明涉及一种刮水片装置。

背景技术

已经建议了一种具有第一挡风板元件并且具有刮水片转接件的刮水片装置，所述第一挡风板元件被设置用于使迎面风转向，所述刮水片转接件被设置用于与刮水臂转接件相耦联。

发明内容

本发明涉及一种具有第一挡风板元件并且具有刮水片转接件的刮水片装置，所述第一挡风板元件被设置用于使迎面风转向，所述刮水片转接件被设置用于与刮水臂转接件相耦联。

在此建议，所述刮水片装置包括固定单元，该固定单元被设置用于相对于所述刮水片转接件对所述第一挡风板元件进行双向的纵向固定。由此可以使所述第一挡风板元件相对于所述刮水片转接件进行特别精确地定位。所述刮水片装置的刮水质量由此可以有利地得到提高。所述刮水片装置优选被设置用于对机动车的车窗玻璃进行刮水。“挡风板元件”在这方面尤其应该是指一种元件，该元件被设置用于：使作用到刮水片装置上的迎面风转向并且/或者用于将刮水条压紧到车窗玻璃上。优选地，所述挡风板元件具有至少一个凹入的挡风面。特别地，所述挡风元件与所述刮水片转接件并且/或者与端盖不同地构成。“迎面风”在此尤其应该是指沿着主流入方向的气流，所述气流在机动车向前行驶时流到所述刮水片装置上。

“刮水片转接件”在这方面尤其应该是指这样一种转接件，该转接件相对于刮水片构件具有接触区域并且不可丢失地与所述刮水片构件相连接，并且被设置用于提供所述刮水片构件的、用于与刮水臂转接件相耦联和/或相接触的耦联区域。“刮水臂转接件”在这方面尤其应该是指一种转接件，该转接件相对于刮水臂构件具有接触区域并且不可丢失地与所述刮水臂构件相连接，并且被设置用于提供所述刮水臂构件的、用于与所述刮水片转接件相耦联和/或相接触的耦联区域。

所述固定单元被设置用于将挡风板元件材料配合地、摩擦配合地并且/或者尤其有利地形装配合地固定在所述刮水片转接件上。尤其所述刮水片转接件被设置用于以能够松开的方式与所述刮水臂转接件相耦联。“双向地”在这方面尤其应该是指朝两个相反的方向。“纵向固定”在这方面尤其应该是指一种固定，该固定至少基本上平行于所述第一挡风板元件的主延伸方向起作用。“至少基本上”在这方面尤其应该是指小于20°、优选小于10°、尤其优选小于5°的偏差。“设置”尤其应该是指专门地设计和/或配备。“一件物体被设置履行一种特定的功能”尤其应该是指，该物体在至少一种应用状态和/或运行状态中履行并且/或者执行这种特定的功能。

在本发明的另一种设计方案中建议，所述刮水片装置包括第二挡风板元件，该第二挡风板元件与所述第一挡风板元件分开地构成，其中所述固定单元被设置用于相对于所述刮水片转接件对所述第二挡风板元件进行双向的纵向固定。由此可以将所述第一挡风板元件和所述第二挡风板元件精确地保持在相对于彼此的位置中，由此可以进一步提高刮水质量。优选地，所述第一挡风板元件和所述第二挡风板元件构造为彼此镜像对称的结构。

此外建议，所述固定单元具有至少一个固定空隙和至少一个固定元件，所述固定空隙和所述固定元件被设置用于在装配的状态中插到彼此当中。由此可以实现特别快并且可靠地将所述挡风板元件安装在所述刮水片转接件上。所述至少一个固定元件优选构成一个凸块。所述至少一个固定空隙和所述至少一个固定元件优选构造为彼此形状互补的结构。所述固定单元有利地具有至少一个另外的固定空隙。此外，所述固定单元有利地具有至少一个另外的固定元件。

此外建议，所述至少一个固定空隙布置在所述第一挡风板元件中。由此所述第一挡风板元件可以有利地成本低廉地以挤压法和冲压法来制成。所述至少一个另外的固定空隙有利地布置在所述第二挡风板元件中。

此外建议，所述至少一个固定空隙布置在所述第一挡风板元件的侧壁中，所述侧壁被设置用于沿着刮水方向限制弹簧条槽（Federschienenkanal）。由此所述固定单元可以构造得特别紧凑并且隐秘。额外地建议，所述至少一个另外的固定空隙布置在所述第二挡风板元件的侧壁中，所述侧壁被设置用于沿着刮水方向限制弹簧条槽。所述弹簧条槽被设置用于接纳弹簧条。

“弹簧条”尤其应该是指一种肉眼可见的元件，该元件具有至少一种伸展度，该伸展度在正常的运行状态中能够以至少10%、尤其至少20%、优选至少30%并且特别有利地至少50%的幅度进行弹性变化，并且该元件尤其产生取决于该伸展度的变化的并且优选与所述变化成比例的反作用力，所述反作用力阻碍所述变化。优选所述弹簧条至少部分地由弹簧钢构成。优选所述弹簧条在未受负荷的状态中基本上具有弯曲的棒的形状并且特别有利地具有被压扁的弯曲的棒的形状。

所述弹簧条沿着纵向伸长的弯曲度在未受负荷的状态中特别有利地大于机动车的车辆表面的、尤其是车窗玻璃的弯曲度，在所述车窗玻璃上所述弹簧条在至少一个运行状态中被引导。元件的“伸展度”尤其应该是指该元件到一个平面上的垂直的投影的两个点的最大间距。“肉眼可见的元件”尤其应该是指一种具有至少1mm、尤其至少5mm并且优选至少10mm的伸展度的元件。

此外建议，所述至少一个固定元件布置在所述刮水片转接件上。由此所述固定单元可以构造得特别紧凑并且隐秘。额外地建议，所述至少一个另外的固定元件布置在所述刮水片转接件上。在本发明的一种额外的设计方案中建议，所述至少一个固定元件与所述刮水片转接件一体地构成。“一体地”尤其应该是指例如通过焊接过程和/或粘贴过程等等进行材料配合的连接，并且特别有利地是指如通过由铸件来制造的方式在冲压过程中进行成形并且/或者通过以单组分或者多组分注塑法来制造的方式进行成形。

此外建议，所述至少一个固定元件从所述刮水片转接件的侧面接片（Seitensteg）沿着刮水方向朝所述第一挡风板元件的方向延伸。由此，所述固定单元在外观上可以构造得特别隐秘并且在气体动力学上构造得特别有利。

此外建议，所述固定单元被设置用于：通过所述第一挡风板元件相对于所述刮水片转接件的垂直运动来将所述第一挡风板元件与所述刮水片转接件连接起来。由此可以特别容易并且快速地将所述第一挡风板元件安装在所述刮水片转接件上。额外地建议，所述固定单元被设置用于：通过所述第二挡风板元件相对于所述刮水片转接件的垂直运动来将所述第二挡风板元件与所述刮水片转接件连接起来。

此外建议，所述刮水片装置包括至少一个弹簧条，所述弹簧条被设置用于：防止所述固定单元在装配的状态中松开。由此可以以结构上简单的方式来实现所述刮水片装置的较高的运行可靠性。优选地，所述刮水片装置刚好包括一个弹簧条。

此外建议，所述第一挡风板元件、所述第二挡风板元件和所述刮水片转接件构成一个连续的用于接纳刮水条的接纳异形件（Aufnahmeprofil）。由此可以在所述刮水片装置的总纵向伸展度的至少一个大部分的范围内实现对于所述刮水条特别精确并且稳定的支承。此外，可以实现特别好的刮水结果。

此外建议一种用于装配刮水片装置的方法，其中使第一挡风板元件相对于刮水片转接件沿着垂直方向运动，由此所述第一挡风板元件相对于所述刮水片转接件通过固定单元双向地沿着纵向方向得到固定。由此可以实现特别容易地装配所述刮水片装置，其中所装配的刮水片装置可以有利地具有特别高的刮水质量。

根据本发明的刮水片装置在此不应该局限于上面所描述的应用情况和实施方式。特别地，根据本发明的刮水片装置为了履行在这方面所描述的作用原理而可以具有各个元件、构件和单元的与在这方面所提到的数目不同的数目。

附图说明

其它优点从以下附图说明中获得。在附图中示出了本发明的一种实施例。附图、说明书和权利要求以组合的形式包含大量的特征。本领域技术人员也会有利地单个地考虑所述特征并且将其概括为其它有意义的组合。

附图示出：

图1是按本发明的刮水片装置和刮水臂的示意性的侧视图；

图2是所述刮水片装置的两个挡风板元件和一个刮水片转接件的透视图；

图3是所述刮水片装置的挡风板元件、刮水片转接件及弹簧条的另一透视图；并且

图4是所述刮水片装置的两个挡风板元件和刮水片转接件的另一透视图。

具体实施方式

在图1中示出了刮水片装置的一种实施例以及一条刮水臂50。所述刮水片装置构成扁形刮水片52。所述刮水片装置被设置用于对车窗玻璃56进行清洗。所述刮水臂50具有刮水臂转接件16。该刮水臂转接件16以对本领域技术人员来说所熟知的方式来构成，例如构造为顶锁-转接件（Toplock-Adapter）或者侧锁-转接件（Sidelock-Adapter）。所述刮水臂50被设置用于固定在驱动轴54上。该驱动轴54构造为能够由未详细示出的驱动马达振荡地转动的结构。所述刮水片装置具有刮水片转接件14。所述刮水片转接件14被设置用于与所述刮水臂转接件16相耦联。所述刮水片转接件14以对本领域的技术人员来说所熟知的方式能够松开地与所述刮水臂转接件16相连接。

所述刮水臂50以及被安装在其上面的刮水片装置能够在回转运动中在所述车窗玻璃56上面摆动地驱动。在刮水运行中，所述刮水片装置的刮水条58扫过所述车窗玻璃56。所述刮水片装置具有第一挡风板元件10。所述第一挡风板元件10被设置用于使迎面风转向并且用于朝车窗玻璃56的方向产生所述刮水片装置的压紧力。所述第一挡风板元件10差不多在所述刮水片装置的总纵向伸展度的一半的范围内延伸。所述刮水片装置具有第二挡风板元件12。所述第二挡风板元件12与所述第一挡风板元件10分开地构成。所述第一挡风板元件10与所述第二挡风板元件12构造为彼此镜像对称的结构。所述第二挡风板元件12被设置用于使迎面风转向并且用于朝所述车窗玻璃56的方向产生所述刮水片装置的压紧力。所述第二挡风板元件12差不多在所述刮水片装置的总纵向伸展度的一半的范围内延伸。所述刮水片装置具有两个端盖60、62。所述端盖60、62布置在所述刮水片装置的对置的自由的端部上。所述端盖60、62沿着纵向方向48将所述刮水片装置封闭。所述纵向方向48至少基本上平行于所述刮水片装置的主纵向延伸方向延伸。

图2示出了在装配之前的刮水片装置。所述刮水片装置包括固定单元18。所述固定单元18被设置用于相对于所述刮水片转接件14对所述第一挡风板元件10进行双向的纵向固定。更准确地说，所述固定单元18被设置用于将所述第一挡风板元件10形状配合地双向地固定在所述刮水片转接件14上。所述固定单元18被设置用于相对于所述刮水片转接件14对所述第二挡风板元件12进行双向的纵向固定。更准确地说，所述固定单元18被设置用于将所述第二挡风板元件12形状配合地双向地固定在所述刮水片转接件14上。

所述固定单元18具有四个固定空隙20、22。在这四个固定空隙20、22中，在附图中仅仅示出了两个固定空隙20、22。固定空隙20布置在所述第一挡风板元件10的侧壁36中。所述第一挡风板元件10包括弹簧条槽40。所述侧壁36被设置用于沿着刮水方向42限制所述弹簧条槽40。所述刮水方向42平行于有待刮水的表面并且垂直于所述纵向方向48伸展。在刮水运行中，所述刮水片装置沿着刮水方向42相对于有待刮水的车窗玻璃56进行运动。

所述固定空隙20使所述弹簧条槽40沿着刮水方向42敞开。未示出的固定空隙之一布置在所述第一挡风板元件10的对置的侧壁中。固定空隙22布置在所述第二挡风板元件12的侧壁38中。所述侧壁38被设置用于：沿着刮水方向42限制所述第二挡风板元件12的弹簧条槽76。所述固定空隙22使所述弹簧条槽76沿着刮水方向42敞开。未示出的固定空隙之一布置在所述第二挡风板元件12的对置的侧壁中。

如进一步在图2中示出的那样，所述第一挡风板元件10、所述第二挡风板元件12和所述刮水片转接件14分别具有接纳异形件24、26、82。所述接纳异形件24、26、82构造为c形。所述接纳异形件24、26、82被设置用于接纳并且夹持所述刮水条58。所述刮水条58在此在装配中被沿着纵向方向48推入到所述接纳异形件24、26、82中。在装配的状态中，所述第一挡风板元件10和第二挡风板元件12的接纳异形件24、26相应地抵靠在所述刮水片转接件14的接纳异形件82上。由此所述第一挡风板元件10、所述第二挡风板元件12和所述刮水片转接件14在装配的状态中构成一个连续的用于接纳所述刮水条58的接纳异形件24、26、82。

所述刮水片转接件14仅仅在局部区域中示出。用于与所述刮水臂转接件16相耦联的转接件部分未详细示出。在这方面，可以考虑所述转接件部分的所有对本领域技术人员来说显得有意义的设计方案方案。所述转接件部分在此与划虚线的截面64邻接。所述刮水片转接件14具有弹簧条槽74。

所述固定单元18具有四个固定元件28、30、32、34。所述固定元件28、30、32、34布置在所述刮水片转接件14上。所述固定元件28、30、32、34与所述刮水片转接件14一体地构成。所述固定元件28、30、32、34被设置用于：在装配的状态中插到所述四个固定空隙20、22中。所述固定空隙20、22和所述固定元件28、30、32、34相应地构造为彼此形状互补的结构。所述固定元件28、30、32、34相应地构造为凸块。所述刮水片转接件14具有四个侧面接片66、68、70、72。所述侧面接片66、68、70、72布置在所述刮水片转接件14的自由的纵向端部上。所述侧面接片66、68、70、72形成所述刮水片转接件14的侧壁78、80的延长部。所述侧壁78、80垂直于所述刮水方向42伸展。所述侧壁78、80沿着刮水方向42将所述刮水片转接件14封闭。

所述固定元件28、30、32、34成对地布置在所述刮水片转接件14的对置的纵向端部上。所述固定元件28、30、32、34相应地布置在所述侧面接片66、68、70、72的朝向彼此的面上。所述固定元件28、30、32、34从所述刮水片转接件14的侧面接片66、68、70、72沿着刮水方向42朝所述相应的挡风板元件10、12的方向延伸。所述侧面接片66、68与所述固定元件28、30形成一个c形的接纳区域。所述侧面接片70、72与所述固定元件32、34形成一个c形的接纳区域。

在图3中示出了处于第一装配步骤中的刮水片装置。所述固定单元18被设置用于：通过所述第一挡风板元件10相对于所述刮水片转接件14的垂直运动来将所述第一挡风板元件10与所述刮水片转接件14连接起来。所述刮水片转接件14的固定元件28、30在此插到所述第一挡风板元件10的两个固定空隙20中。所述固定单元18被设置用于通过所述第二挡风板元件12相对于所述刮水片转接件14的垂直运动来将所述第二挡风板元件12与所述刮水片转接件14连接起来。所述垂直运动与垂直方向46平行地平移地进行。所述垂直方向46在运行状态中垂直于有待由所述刮水片装置刮水的表面来伸展。所述刮水片转接件14的固定元件32、34在此插到所述第二挡风板元件10的两个固定空隙22中。

所述第二挡风板元件12具有所述弹簧条槽76。所述刮水片装置具有弹簧条44。所述弹簧条44由弹簧钢构成。所述弹簧条44在未受负荷的状态中基本上具有被压扁的弯曲的棒的形状。所述第一挡风板元件10的弹簧条槽40被设置用于接纳所述弹簧条44。所述第二挡风板元件12的弹簧条槽76被设置用于接纳所述弹簧条44。所述刮水片转接件14的弹簧条槽74被设置用于接纳所述弹簧条44。

在装配过程中，将所述弹簧条44沿着纵向方向48先后推入到所述弹簧条槽40、74、76中。所述弹簧条44在装配的状态中防止所述第一挡风板元件10、所述第二挡风板元件12和所述刮水片转接件14相对于彼此沿着垂直方向46进行松开运动。所述弹簧条44被设置用于防止所述固定单元18在装配的状态中松开（图4）。

Claims (11)

1.具有第一挡风板元件（10）并且具有刮水片转接件（14）的刮水片装置，所述第一挡风板元件被设置用于使迎面风转向，所述刮水片转接件被设置用于与刮水臂转接件（16）相耦联，其特征在于固定单元（18），该固定单元被设置用于相对于所述刮水片转接件（14）对所述第一挡风板元件（10）进行双向的纵向固定，其中侧面接片（66、68、70、72）布置在所述刮水片转接件（14）的自由的纵向端部上并且形成所述刮水片转接件（14）的侧壁（78、80）的延长部，其中固定元件（28、30、32、34）相应地布置在所述侧面接片（66、68、70、72）的朝向彼此的面上。

2.按权利要求1所述的刮水片装置，其特征在于第二挡风板元件（12），所述第二挡风板元件与所述第一挡风板元件（10）分开地构成，其中所述固定单元（18）被设置用于相对于所述刮水片转接件（14）对所述第二挡风板元件（12）进行双向的纵向固定。

3.按权利要求1或2所述的刮水片装置，其特征在于，所述固定单元（18）具有至少一个固定空隙（20、22）和至少一个固定元件（28、30、32、34），所述固定空隙和所述固定元件被设置用于在装配的状态中插到彼此当中。

4.按权利要求3所述的刮水片装置，其特征在于，所述至少一个固定空隙（20、22）布置在所述第一挡风板元件（10）中。

5.按权利要求3所述的刮水片装置，其特征在于，所述至少一个固定空隙（20、22）布置在所述第一挡风板元件（10）的侧壁（36）中，所述侧壁被设置用于沿着刮水方向（42）限制弹簧条槽（40）。

6.按权利要求3所述的刮水片装置，其特征在于，所述至少一个固定元件（28、30、32、34）布置在所述刮水片转接件（14）上。

7.按权利要求3所述的刮水片装置，其特征在于，所述至少一个固定元件（28、30、32、34）从所述刮水片转接件（14）的侧面接片（66、68、70、72）沿着刮水方向（42）观察朝所述第一挡风板元件（10）的方向延伸。

8.按权利要求1或2所述的刮水片装置，其特征在于，所述固定单元（18）被设置用于：通过所述第一挡风板元件（10）相对于所述刮水片转接件（14）的垂直运动来将所述第一挡风板元件（10）与所述刮水片转接件（14）连接起来。

9.按权利要求1或2所述的刮水片装置，其特征在于至少一个弹簧条（44），所述弹簧条被设置用于防止所述固定单元（18）在装配的状态中松开。

10.按权利要求2所述的刮水片装置，其特征在于，所述第一挡风板元件（10）、所述第二挡风板元件（12）和所述刮水片转接件（14）构成一个连续的用于接纳刮水条（58）的接纳异形件（24、26、82）。

11.用于装配刮水片装置的方法，其中使第一挡风板元件（10）相对于刮水片转接件（14）沿着垂直方向（46）运动，由此通过固定单元（18）使所述第一挡风板元件（10）相对于所述刮水片转接件（14）双向地沿着纵向方向（48）固定，其中侧面接片（66、68、70、72）布置在所述刮水片转接件（14）的自由的纵向端部上并且形成所述刮水片转接件（14）的侧壁（78、80）的延长部，其中固定元件（28、30、32、34）相应地布置在所述侧面接片（66、68、70、72）的朝向彼此的面上。

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