JP2014503741A - Piston pump with cylinder sleeve - Google Patents
Piston pump with cylinder sleeve Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014503741A JP2014503741A JP2013545124A JP2013545124A JP2014503741A JP 2014503741 A JP2014503741 A JP 2014503741A JP 2013545124 A JP2013545124 A JP 2013545124A JP 2013545124 A JP2013545124 A JP 2013545124A JP 2014503741 A JP2014503741 A JP 2014503741A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston pump
- cylinder sleeve
- piston
- outlet valve
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/10—Valves; Arrangement of valves
- F04B53/1002—Ball valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
- F04B1/0404—Details or component parts
- F04B1/0421—Cylinders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4031—Pump units characterised by their construction or mounting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/16—Casings; Cylinders; Cylinder liners or heads; Fluid connections
- F04B53/162—Adaptations of cylinders
- F04B53/166—Cylinder liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/16—Casings; Cylinders; Cylinder liners or heads; Fluid connections
- F04B53/162—Adaptations of cylinders
- F04B53/166—Cylinder liners
- F04B53/168—Mounting of cylinder liners in cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/22—Arrangements for enabling ready assembly or disassembly
Abstract
液体を移送するためのピストンポンプ(10)であって、往復ストローク運動するように駆動可能なピストン(16)と、軸線方向に移動可能にピストン(16)を収容したシリンダスリーブ(26)と、シリンダスリーブ(26)内で、入口弁(40)と出口弁(72)との間に配置された排出スペース(18)とを備え、出口弁(72)がシリンダスリーブ底部(26)に配置されているピストンポンプにおいて、シリンダスリーブ底部(64)の、排出スペース(18)に向いていない方の側に、出口弁(72)のための組込みスペース(69)を包囲するリング状の延長部(67)が形成されている。 A piston pump (10) for transferring liquid, the piston (16) being drivable for reciprocating stroke; a cylinder sleeve (26) containing the piston (16) movably in an axial direction; Within the cylinder sleeve (26), it comprises a discharge space (18) arranged between the inlet valve (40) and the outlet valve (72), the outlet valve (72) being arranged at the cylinder sleeve bottom (26). In the piston pump, the ring-shaped extension (69) surrounding the installation space (69) for the outlet valve (72) on the side of the cylinder sleeve bottom (64) not facing the discharge space (18) 67) is formed.
Description
本発明は、液体を移送するためのピストンポンプであって、往復ストローク運動するように駆動可能なピストンと、軸線方向に移動可能にピストンを収容したシリンダスリーブと、シリンダスリーブ内で入口弁と出口弁との間に配置された排出スペースとを備え、出口弁がシリンダスリーブ底部に配置されているピストンポンプに関する。 The present invention relates to a piston pump for transferring liquid, which is a piston that can be driven to reciprocate, a cylinder sleeve that accommodates the piston so as to be movable in the axial direction, an inlet valve and an outlet in the cylinder sleeve The present invention relates to a piston pump having a discharge space arranged between the valve and an outlet valve arranged at the bottom of the cylinder sleeve.
種々異なる構成のピストンポンプが既知である。これらのピストンポンプは、液圧式車両ブレーキ装置を備える自動車で使用される。既知のピストンポンプは、入口弁、出口弁、および入口弁と出口弁との間に配置された排出スペース、作業スペースまたは圧力スペースを備える。排出スペースはポンプシリンダ内に配置されており、この場合、ポンプシリンダはシリンダスリーブを形成しており、通常は実質的にポット状の形状を備える。ポンプシリンダのシリンダスリーブ底部には貫通開口が形成されており、この貫通開口は出口弁によって開閉される。通常は逆止弁として形成された出口弁は、この場合、出口弁カバー内に配置されており、出口弁カバーは、シリンダスリーブに外側から被せて取り付けられている。出口弁カバー内には、さらに圧力ライン内への流出部が形成されており、圧力ライン内には、次いで加圧下の液体、特にブレーキ液が案内される。 Different configurations of piston pumps are known. These piston pumps are used in automobiles equipped with hydraulic vehicle brake devices. Known piston pumps comprise an inlet valve, an outlet valve and a discharge space, working space or pressure space arranged between the inlet valve and the outlet valve. The discharge space is arranged in the pump cylinder, in which case the pump cylinder forms a cylinder sleeve and usually has a substantially pot-like shape. A through opening is formed at the bottom of the cylinder sleeve of the pump cylinder, and this through opening is opened and closed by an outlet valve. The outlet valve, usually formed as a check valve, is in this case arranged in the outlet valve cover, which is mounted on the cylinder sleeve from the outside. In the outlet valve cover, an outflow portion into the pressure line is further formed, and then liquid under pressure, in particular brake fluid, is guided into the pressure line.
ブレーキ装置において、ピストンポンプは、例えば、1つのホイールブレーキシリンダまたは複数のホイールブレーキシリンダからブレーキマスタシリンダへブレーキ液を還流させ、および/またはリザーブタンクから1つのホイールブレーキシリンダまたは複数のホイールブレーキシリンダ内へブレーキ液を移送するために用いられる。 In the brake device, the piston pump, for example, recirculates brake fluid from one wheel brake cylinder or a plurality of wheel brake cylinders to a brake master cylinder and / or within one wheel brake cylinder or a plurality of wheel brake cylinders from a reserve tank. Used to transfer brake fluid to
ピストンポンプは、ホイールスリップ制御部(ABSもしくはASR)、トラクションコントロールシステム(TCS)を備える車両ブレーキ装置および/または操舵補助部として用いられるブレーキ装置(FDR)および/または電気液圧式ブレーキ装置(EHB)またはエレクトロニック・スタビリティ・プログラム(ESP)において必要とされる。 The piston pump is a vehicle brake device including a wheel slip control unit (ABS or ASR), a traction control system (TCS) and / or a brake device (FDR) used as a steering assist unit and / or an electrohydraulic brake device (EHB). Or it is required in the Electronic Stability Program (ESP).
ドイツ連邦共和国特許出願公開第102006027555号明細書により、ピストンと、シリンダ部材と、入口弁と出口弁との間に配置された圧力スペースとを備える、液体を移送するためのピストンポンプが既知であり、この場合、出口弁は、閉鎖体と、予荷重装置と、ディスク部材とを含む。出口弁はカバー内に配置されており、圧力ライン内への流出はこのカバーを介して行われる。出口弁のシール座は、ディスク部材に配置されている。 German patent application DE 102006027555 discloses a piston pump for transferring liquid, comprising a piston, a cylinder member and a pressure space arranged between an inlet valve and an outlet valve. In this case, the outlet valve includes a closure, a preload device, and a disk member. The outlet valve is arranged in the cover, and the outflow into the pressure line takes place through this cover. The seal seat of the outlet valve is disposed on the disk member.
出口弁が開放された場合、個々の構成部材の寸法許容差に基づいて不都合な騒音が生じる場合がある。それ故、ABS‐、ASR‐またはESP‐ポンプ部材として作用するピストンポンプを騒音発生の観点で最適化し、このようなピストンポンプの個々の構成ユニットの組付けを改良するような努力がまさになされている。 When the outlet valve is opened, inconvenient noise may occur based on the dimensional tolerances of the individual components. Therefore, efforts have been made to optimize piston pumps acting as ABS-, ASR- or ESP-pump members in terms of noise generation and to improve the assembly of the individual component units of such piston pumps. Yes.
本発明によれば、液体を移送するためのピストンポンプであって、往復ストローク運動するように駆動可能なピストンと、軸線方向に移動可能にピストンを収容したシリンダスリーブと、シリンダスリーブ内で入口弁と出口弁との間に配置された排出スペースとを備え、出口弁がシリンダスリーブ底部に配置されているピストンポンプが形成される。シリンダスリーブ底部の、排出スペースに向いていない方の側には、シリンダスリーブのリング状の延長部が形成されており、延長部は出口弁のための組込みスペースを包囲している。 According to the present invention, there is provided a piston pump for transferring a liquid, a piston that can be driven to reciprocate, a cylinder sleeve that accommodates the piston so as to be movable in the axial direction, and an inlet valve in the cylinder sleeve. And a discharge space arranged between the outlet valve and the piston pump in which the outlet valve is arranged at the bottom of the cylinder sleeve. A ring-shaped extension of the cylinder sleeve is formed on the side of the cylinder sleeve that is not facing the discharge space, and the extension surrounds the installation space for the outlet valve.
本発明によれば、個々のシリンダスリーブによって、2つの機能ユニット、すなわち、一方の排出スペースと、他方の出口弁のための組込みスペースが互いに組み合わされている。これにより、本発明による液圧式車両ブレーキ装置のピストンポンプでは、組付けが簡略化されており、さらに、緩衝手段もしくは緩衝のために使用される装置のためのさらなるスペースが形成されている。 According to the invention, two functional units are combined with one another by means of individual cylinder sleeves, namely the discharge space on one side and the installation space for the other outlet valve. Thereby, in the piston pump of the hydraulic vehicle brake device according to the present invention, the assembly is simplified, and further space for the buffer means or the device used for buffering is formed.
このような手段により、構成部材の寸法許容差を減じることもでき、ひいては騒音発生を低減することができる。 By such means, the dimensional tolerances of the constituent members can be reduced, and as a result, noise generation can be reduced.
液圧式のピストンポンプは、シリンダ状のピストンを含み、このピストンは、実質的にポット状の形状を備えるシリンダスリーブのシリンダ孔内で往復運動可能に支承されている。シリンダスリーブは、特に、シリンダブロック内のピストンポンプのポンプケーシングのシリンダ孔内に挿入される。シリンダスリーブのシリンダ孔の内部スペース内には、液体を充填された圧力領域もしくは圧力スペースが入口弁と出口弁との間に設けられている。シリンダからピストンが押し出された場合、圧力領域内には低圧が形成され、ピストンは入口弁を介して圧力領域内に液体を吸い込む。これに対して、ピストンが押し込まれた場合には、ピストンは出口弁を介して圧力領域から液圧システム内へ液体を排出し、作業を行う。シリンダスリーブの底部には貫通開口が形成されており、この貫通開口は出口弁によって開閉される。 The hydraulic piston pump includes a cylindrical piston, and the piston is supported so as to be reciprocally movable in a cylinder hole of a cylinder sleeve having a substantially pot shape. In particular, the cylinder sleeve is inserted into the cylinder bore of the pump casing of the piston pump in the cylinder block. In the internal space of the cylinder hole of the cylinder sleeve, a pressure region or a pressure space filled with liquid is provided between the inlet valve and the outlet valve. When the piston is pushed out of the cylinder, a low pressure is created in the pressure region and the piston sucks liquid into the pressure region via the inlet valve. On the other hand, when the piston is pushed in, the piston discharges the liquid from the pressure region into the hydraulic system via the outlet valve to perform the operation. A through opening is formed at the bottom of the cylinder sleeve, and this through opening is opened and closed by an outlet valve.
出口弁は、有利には球またはプレートとして形成された閉鎖体を備える。シリンダスリーブは、好ましくは、リング状の延長部と組み合わされているか、もしくは、リング状の延長部は、シリンダスリーブに接続して中空シリンダ状の延長部としてシリンダスリーブに形成されており、この場合、中空シリンダ状の延長部の内部には出口弁が収容される。このことは、閉鎖体、ばね、ならびに騒音緩衝手段などの構成部材を、通常のように反対方向に行われる簡単な組付けにより、出口弁側から中空シリンダ状の延長部の内部スペースに配置することができるという利点を有する。 The outlet valve preferably comprises a closure formed as a sphere or plate. The cylinder sleeve is preferably combined with a ring-shaped extension, or the ring-shaped extension is connected to the cylinder sleeve and is formed in the cylinder sleeve as a hollow cylinder-shaped extension, in this case The outlet valve is accommodated inside the hollow cylindrical extension. This means that components such as closures, springs and noise damping means are arranged in the internal space of the hollow cylinder-like extension from the outlet valve side by simple assembly as usual in the opposite direction. Has the advantage of being able to.
好ましくは逆止弁として形成された出口弁は、この場合、延長部の、シリンダスリーブに接続する部分内に配置されており、延長部の内部には、付属のポンプケーシングの圧力ライン内への流出部がさらに形成されている。流出部は、有利には周方向の切欠きおよび半径方向通路によって形成されている。周方向の切欠きは、好ましくは、シリンダスリーブの、排出スペースに向いていない側に形成されており、半径方向通路は、好ましくは、出口弁の組込みスペースと切欠きとを接続している。この場合、出口弁は、有利には閉鎖体と、閉鎖体に予荷重をかけるための予荷重装置と、予荷重装置を支持するためのベース部材とを備える。 The outlet valve, which is preferably configured as a check valve, is in this case arranged in the part of the extension that connects to the cylinder sleeve, inside the extension to the pressure line of the attached pump casing. An outflow part is further formed. The outflow is preferably formed by a circumferential notch and a radial passage. The circumferential cutout is preferably formed on the side of the cylinder sleeve not facing the discharge space, and the radial passage preferably connects the outlet valve installation space with the cutout. In this case, the outlet valve advantageously comprises a closing body, a preloading device for preloading the closing body, and a base member for supporting the preloading device.
この場合、ピストンポンプのシリンダスリーブは、より長い寸法に形成されていてもよく、これにより、出口弁の領域のさらなるスペースを、場合によっては緩衝手段のために付加的に提供することができる。 In this case, the cylinder sleeve of the piston pump may be formed with a longer dimension, so that additional space in the area of the outlet valve can additionally be provided, possibly for buffering means.
リング状の延長部には、有利には、閉鎖キャップの形態の閉鎖部材が取り付けられている。この閉鎖部材は、有利には、シリンダスリーブ内でかしめられており、ポンプケーシング内で自らかしめられている。代替的には、シリンダスリーブの延長部に載置され、ポンプケーシング内でのみかしめられていてもよく、これにより、この領域で閉鎖部材の液密な、力を吸収した位置固定が行われる。総じて、閉鎖部材は、出口弁の開放による不都合な騒音発生が大部分減じられるように、シリンダスリーブ内に組み込まれ、1つのユニットをなすように互いに結合されている。 The ring-shaped extension is advantageously fitted with a closure member in the form of a closure cap. This closing member is advantageously caulked in the cylinder sleeve and is caulked itself in the pump casing. Alternatively, it may be mounted on the extension of the cylinder sleeve and crimped only in the pump casing, so that in this region the liquid-tight, force-absorbing position fixing of the closing member takes place. In general, the closure members are incorporated into the cylinder sleeve and joined together to form a unit so that the unwanted noise generation due to the opening of the outlet valve is largely reduced.
組み込まれた閉鎖部材は、好ましくは、出口弁カバーとして、もしくは出口弁の組み込まれた閉鎖キャップとして形成されており、好ましくはアルミニウムから形成されている。このことは、外部に対する腐食防止ならびにポンプケーシング内における確実なかしめを可能にする。アルミニウムは、簡単に、形状結合および摩擦結合により、シリンダスリーブのケーシング壁内で閉鎖部材のかしめを行うことができる延性を備える。 The built-in closure member is preferably formed as an outlet valve cover or as a closure cap with built-in outlet valve, preferably made of aluminum. This makes it possible to prevent external corrosion as well as secure caulking in the pump casing. Aluminum has ductility that allows the closure member to be caulked within the casing wall of the cylinder sleeve, simply by shape and frictional coupling.
次に、本発明による解決手段の実施例を添付の概略的な図面に基づき詳細に説明する。 Next, embodiments of the solution according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying schematic drawings.
図1にはピストンポンプ10が示されており、ピストンポンプ10は、ポンプケーシング14を形成するシリンダブロック内に、段状のシリンダ孔を含む。ピストンポンプ10を包囲する部分のみを図面に示した液圧ブロックは、スリップ制御付液圧車両ブレーキ装置(他の部分については図示しない)の構成部材である。液圧ブロック内には、ピストンポンプ10の他に、電磁弁または蓄圧器などの他の液圧構成部材が挿入されており、互いに液圧接続され、本発明によるピストンポンプ10に接続されている。
FIG. 1 shows a
ピストンポンプ10はピストン16を備え、ピストン16の、排出スペース18に向いていない方の一端は第1ガイドリング20によってポンプケーシング14内をガイドされ、シールリング22によってシールされている。ピストン16の、排出スペース18に向いている他端は、第2ガイドリング24によってピストンポンプ10のシリンダスリーブ26内をガイドされ、シールリング28によってシールされている。シリンダスリーブ26は、圧入によってポンプケーシング14のシリンダ孔12に挿入されている。圧入は、ピストンポンプ10の入口側と出口側との間、すなわち、低圧側と高圧側との間のシールをもたらす。
The
ポンプ入口のために、軸線方向の止まり穴30が排出スペース18に向いた側からピストン16内に設けられており、止まり穴の底部の近傍で、止まり穴30は横方向孔32によって交差される。止まり穴30および横方向孔32は、シリンダスリーブ26の周壁36内の窓34を介して流入孔38と連通する。流入孔38は、ポンプケーシング14を形成する液圧ブロック内にピストンポンプ10に対して半径方向に設けられている。
For the pump inlet, an axial
ピストン16の排出スペース18側の端部に、逆止弁が入口弁40として取り付けられている。入口弁40は閉鎖体として弁ボール42を備え、弁ボール42は、ピストン16の止まり穴30の開口部に設けられた円錐状の弁座44と協働する。弁閉鎖ばね46である圧縮コイルばねは、弁座44に対して弁ボール42を押圧する。弁ボール42および弁閉鎖ばね46は弁ケーシング48内に収容されている。弁ケーシング48は、ピストン16の直径にほぼ対応した直径を有する薄板からなる鉢形の深絞り加工部品として作製されており、貫通開口部50を備える。弁ケーシング48はリング段部52を備え、このリング段部52によって、弁ケーシング48は、排出スペース18に向いているピストン16の端面に当接する。弁ケーシング48は、弁ケーシング48と一体的なフランジ54を備え、このフランジ54は半径方向外側に突出しており、この半径方向フランジ54に対して、ピストン戻しばね56である圧縮コイルばねが押圧され、これにより弁ケーシング48をピストン16で保持する。同時に半径方向フランジ54は、半径方向フランジ54と、ピストン16のリングショルダ58で支持される支持リング60との間で、ガイドリング24およびシールリング28を軸線方向にピストン16で保持する。
A check valve is attached as an
ピストン戻しばね56は、弁ケーシング48の半径方向フランジ54を介して、電動式に駆動可能な偏心器62に対して軸線方向にピストン16を押圧する。偏心器62は、既知の形式で往復ストローク運動するようにピストン16を駆動するために用いられる。
The
排出スペース側に、シリンダスリーブ26はシリンダスリーブ26と一体的なシリンダスリーブ底部64を備え、シリンダスリーブ底部64にはポンプ出口のための貫通中央孔66が設けられている。シリンダスリーブ26は、排出スペース18に向いていない側で、シリンダスリーブ底部64を超えて、中空シリンダ状の区分もしくはリング状の延長部67によって延長されている。シリンダスリーブ26と一体的なリング状の延長部67は、出口弁72のための組込みスペース69を含む。出口弁72は、シリンダスリーブ26に沿ったこの組込みスペース69に逆の順序で組み込むことができる。
On the discharge space side, the
リング状の延長部67には、閉鎖キャップの形状を備える閉鎖部材68が接続し、閉鎖部材68は、段部73の圧入によってリング状の延長部67に組み込まれており、この場合、シリンダ孔12に直接に挿入されている。閉鎖部材68は、かしめ部70によってポンプケーシング14に形状結合(Formschluss;形状による束縛)により結合されており、液密にシールされている。これにより、閉鎖部材68は、シリンダスリーブ26内でも付加的に固定されている。
A closing
閉鎖部材68は、好ましくはアルミニウムから形成されている。このことは、外部に対する腐食防止を保障し、アルミニウムの延性に基づいて閉鎖部材68がかしめ部70によってポンプケーシング14内で確実に結合されることを保障する。
The
出口弁72は、ボール状の閉鎖体74と、予荷重装置である戻しばね76と、戻しばね76のための支持部およびベース部材である緩衝装置78とにより形成されている。戻しばね76は閉鎖体74に戻し力を加え、これにより、閉鎖体74は中央孔66の方向に押し付けられる。
The
シリンダスリーブ26には半径方向通路79が設けられており、半径方向孔79は、外側に形成されたリング状の切欠き80、特にリング通路に通じており、これにより、出口弁72が開放された場合に流出通路82を通ってポンプケーシング14から液体が流出される。
A
すなわち、シリンダスリーブ26の長手方向長さは延長されており、組み込まれた閉鎖部材68と連携して付加的なスペースを提供する。しかしながら、リング状の延長部67がスリーブ状延長部の形態で組み込まれており、閉鎖部材68がシリンダスリーブ26内で直接にかしめられていることにより、ピストンポンプ10の全長は必ずしも延長されない。
That is, the longitudinal length of the
シリンダスリーブ26と、リング状の延長部67と、組み込まれた閉鎖部材68とを備えるピストンポンプ10の本発明による構成は、閉鎖体74と、戻しばね76と、緩衝装置78を出口弁側から簡単に組み付けることを可能にする。シリンダスリーブ26自体は、作製時に切削により加工される。したがって、中空シリンダ区分、すなわちリング状の延長部67を備えるシリンダスリーブ26を作製するための本発明による加工は、安価に実施することができる。さらに、本発明による構成により、緩衝装置78を組み込むための付加的なスペースが提供される。
The arrangement according to the invention of the
図2は、シリンダスリーブ26を延長して形成されたリング状の延長部67および組み込まれた閉鎖部材68を備えるシリンダスリーブ26を外側から見た図を示す。
FIG. 2 shows an external view of the
液体が流出される切欠き80を外側から見ることもでき、液体は、半径方向通路79(ここには図示しない)を通って、圧力スペースの内部から切欠き80内へ到達する。
The
明細書、以下の請求項および図面に示されている全ての特徴は、個々に、または任意に互いに組み合わせて本発明の本質をなし得る。 All features shown in the description, the following claims and the drawings may form the essence of the invention either individually or in any combination.
Claims (9)
前記シリンダスリーブ底部(26)の、前記排出スペース(18)に向いていない方の側に、前記シリンダスリーブ(26)のリング状の延長部(67)が形成されており、該リング状の延長部(67)が、前記出口弁(72)のための組込みスペース(69)を包囲していることを特徴とするピストンポンプ(10)。 A piston pump (10) for transferring liquid, the piston (16) being drivable for reciprocating stroke; a cylinder sleeve (26) containing the piston (16) movably in an axial direction; A discharge space (18) disposed between the inlet valve (40) and the outlet valve (72) in the cylinder sleeve (26), the outlet valve (72) being disposed at the cylinder sleeve bottom (26). In the piston pump that is
A ring-shaped extension (67) of the cylinder sleeve (26) is formed on the cylinder sleeve bottom (26) on the side not facing the discharge space (18), and the ring-shaped extension is formed. Piston pump (10), characterized in that part (67) surrounds a built-in space (69) for said outlet valve (72).
前記シリンダスリーブ(26)が、前記排出スペース(18)に向いていない方の側に、周方向の切欠き(80)を備えるピストンポンプ。 The piston pump according to claim 1, wherein
A piston pump comprising a circumferential notch (80) on the side of the cylinder sleeve (26) not facing the discharge space (18).
前記シリンダスリーブ(26)内に、前記切欠き(80)に接続された半径方向通路(79)を備える組込みスペース(69)が形成されているピストンポンプ。 The piston pump according to claim 2, wherein
A piston pump in which a built-in space (69) comprising a radial passage (79) connected to the notch (80) is formed in the cylinder sleeve (26).
前記リング状の延長部(67)に、閉鎖キャップの形態の閉鎖部材(68)が取り付けられているピストンポンプ。 The piston pump according to any one of claims 1 to 3,
Piston pump with a closure member (68) in the form of a closure cap attached to the ring-like extension (67).
前記閉鎖部材(68)が、アルミニウムから形成されているピストンポンプ。 The piston pump according to claim 4, wherein
A piston pump wherein the closure member (68) is made of aluminum.
前記閉鎖部材(68)が、切削加工により作製されているピストンポンプ。 The piston pump according to claim 4 or 5,
A piston pump in which the closing member (68) is manufactured by cutting.
前記出口弁(72)が、閉鎖体(74)と、予荷重装置(76)と、該予荷重装置(76)を支持するためのベース部材(78)とを備えるピストンポンプ。 The piston pump according to any one of claims 1 to 6,
A piston pump wherein the outlet valve (72) comprises a closure (74), a preload device (76) and a base member (78) for supporting the preload device (76).
前記閉鎖体(74)が球であるピストンポンプ。 The piston pump according to claim 7,
A piston pump wherein the closure (74) is a sphere.
前記閉鎖体(74)と前記閉鎖部材(68)との間に、緩衝装置(78)を収容するためのスペースが配置されているピストンポンプ。 The piston pump according to claim 7 or 8,
A piston pump in which a space for accommodating a shock absorber (78) is disposed between the closing body (74) and the closing member (68).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010064084A DE102010064084A1 (en) | 2010-12-23 | 2010-12-23 | Piston pump with a bushing |
DE102010064084.0 | 2010-12-23 | ||
PCT/EP2011/068543 WO2012084300A1 (en) | 2010-12-23 | 2011-10-24 | Piston pump having a cylinder barrel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014503741A true JP2014503741A (en) | 2014-02-13 |
Family
ID=44936254
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013545124A Withdrawn JP2014503741A (en) | 2010-12-23 | 2011-10-24 | Piston pump with cylinder sleeve |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20140030128A1 (en) |
EP (1) | EP2655881A1 (en) |
JP (1) | JP2014503741A (en) |
CN (1) | CN103270299A (en) |
DE (1) | DE102010064084A1 (en) |
WO (1) | WO2012084300A1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013224828A1 (en) | 2013-12-04 | 2015-06-11 | Robert Bosch Gmbh | Piston pump for a hydraulic vehicle brake system |
DE102017216900A1 (en) * | 2017-09-25 | 2019-03-28 | Robert Bosch Gmbh | Pressure medium control valve, in particular for controlling a flow direction in a pressure medium circuit and piston pump, in particular for the promotion of a pressure medium in an electronically slip-regulated vehicle brake system |
DE102021204713A1 (en) | 2021-05-10 | 2022-11-10 | Thyssenkrupp Ag | Radial piston pump and method for producing a radial piston pump |
DE102021204716A1 (en) | 2021-05-10 | 2022-11-10 | Thyssenkrupp Ag | Radial piston pump, in particular radial piston compressor |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1182291A (en) * | 1997-08-29 | 1999-03-26 | Unisia Jecs Corp | Pumping device |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4442737B4 (en) * | 1994-12-01 | 2007-06-14 | Robert Bosch Gmbh | piston pump |
DE19800500A1 (en) * | 1998-01-09 | 1999-07-15 | Bosch Gmbh Robert | Piston pump |
FR2784719B1 (en) * | 1998-10-15 | 2002-09-06 | Bosch Gmbh Robert | PISTON PUMP |
DE19928164A1 (en) * | 1999-06-19 | 2000-12-21 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Reciprocating piston pump for electronically-regulating braking system has stepped piston with its larger diameter section displaced within pump capsule incorporating radial pressure valve |
JP4650629B2 (en) * | 2004-11-16 | 2011-03-16 | 株式会社アドヴィックス | Radial plunger pump |
DE102006027555A1 (en) | 2006-06-14 | 2007-12-20 | Robert Bosch Gmbh | Piston pump for e.g. conveying brake fluid in vehicle, has pressure chamber arranged between inlet valve and exhaust valve that includes base unit for supporting prestressing device and sealing seat that is arranged at disk unit |
JP5034705B2 (en) * | 2007-06-18 | 2012-09-26 | 株式会社アドヴィックス | Piston pump |
-
2010
- 2010-12-23 DE DE102010064084A patent/DE102010064084A1/en active Pending
-
2011
- 2011-10-24 EP EP11773009.3A patent/EP2655881A1/en not_active Withdrawn
- 2011-10-24 CN CN2011800617129A patent/CN103270299A/en active Pending
- 2011-10-24 JP JP2013545124A patent/JP2014503741A/en not_active Withdrawn
- 2011-10-24 US US13/995,414 patent/US20140030128A1/en not_active Abandoned
- 2011-10-24 WO PCT/EP2011/068543 patent/WO2012084300A1/en active Application Filing
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1182291A (en) * | 1997-08-29 | 1999-03-26 | Unisia Jecs Corp | Pumping device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102010064084A1 (en) | 2012-06-28 |
EP2655881A1 (en) | 2013-10-30 |
WO2012084300A1 (en) | 2012-06-28 |
CN103270299A (en) | 2013-08-28 |
US20140030128A1 (en) | 2014-01-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6341950B1 (en) | Piston pump | |
KR100694525B1 (en) | Piston pump | |
US7390174B2 (en) | Piston pump | |
US8414276B2 (en) | Piston pump for a vehicle brake system with a sealing element | |
US6283733B1 (en) | Piston pump for a vehicle brake system | |
JP5805780B2 (en) | Piston pump with holding part | |
US10507812B2 (en) | Pedal travel simulator and hydraulic block including a pedal travel simulator | |
JP2002005036A (en) | Check valve for piston pump | |
JP2014503741A (en) | Piston pump with cylinder sleeve | |
US20100232998A1 (en) | Piston pump for delivering a fluid, and associated brake system | |
JP4909275B2 (en) | Piston pump | |
JP4131573B2 (en) | Piston pump | |
KR100988742B1 (en) | Piston pump | |
US8801408B2 (en) | Piston pump for a vehicle brake system | |
US8591209B2 (en) | Pump for a vehicle brake system having a valve | |
JP6846861B2 (en) | Piston pump | |
US20100098567A1 (en) | Piston pump | |
KR102411236B1 (en) | brake hydraulic control | |
KR102420672B1 (en) | hydraulic unit | |
US6474963B1 (en) | Piston pump having a hollow piston | |
CN102297119B (en) | Piston pump | |
JP4052580B2 (en) | Plunger pump | |
KR100888184B1 (en) | A pump for electronic control brake system | |
US10227065B2 (en) | Damping device | |
JP4847923B2 (en) | Plunger pump |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140418 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140424 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20140723 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20140730 |
|
A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20140818 |