JP2014237530A - Elevator passenger guiding device and elevator passenger guiding method - Google Patents

Elevator passenger guiding device and elevator passenger guiding method Download PDF

Info

Publication number
JP2014237530A
JP2014237530A JP2013121731A JP2013121731A JP2014237530A JP 2014237530 A JP2014237530 A JP 2014237530A JP 2013121731 A JP2013121731 A JP 2013121731A JP 2013121731 A JP2013121731 A JP 2013121731A JP 2014237530 A JP2014237530 A JP 2014237530A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
passenger
area
guide
guidance
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2013121731A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6192997B2 (en
Inventor
賢 中村
Masaru Nakamura
賢 中村
恭平 山本
Kyohei Yamamoto
恭平 山本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP2013121731A priority Critical patent/JP6192997B2/en
Priority to CN201410250524.6A priority patent/CN104229575B/en
Publication of JP2014237530A publication Critical patent/JP2014237530A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6192997B2 publication Critical patent/JP6192997B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To guide a passenger to a predetermined guide region excluding a passage region according to a destination floor specified by a passenger and congestion degree in a cage of an elevator.SOLUTION: An elevator passenger guiding device includes an in-cage guiding device which specifies a predetermined region in a cage of an elevator and guides a passenger, and a control part which controls a region specified by the in-cage guiding device. The control part divides a floor surface of the cage of the elevator into a plurality of guide regions for guiding a passenger and a passage region other than the guide region. According to a destination floor specified through inputting by a passenger and congestion state within the cage of the elevator, any one of the plurality of guide regions is taken as a guide region for guiding a passenger, and the in-cage guiding device is made to specify the guide region.

Description

本発明は、エレベーターの乗客誘導装置及びエレベーターの乗客誘導方法に関し、エレベーターの乗降時に乗客を誘導するエレベーターの乗客誘導装置及びエレベーターの乗客誘導方法に適用して好適なるものである。   The present invention relates to an elevator passenger guidance device and an elevator passenger guidance method, and is suitably applied to an elevator passenger guidance device and an elevator passenger guidance method for guiding a passenger when getting on and off the elevator.

従来から、エレベーターの乗りかご内には目的階が異なる乗客が無秩序に混在しており、目的階に到着した際に、乗りかごから降りる乗客は、かご内の多数の乗客の間をすり抜けて移動する必要があった。   Conventionally, passengers with different destination floors have been mixed in an elevator car randomly, and passengers who get off the car when they arrive at the destination floor pass through a large number of passengers in the car. There was a need to do.

特許文献１では、エレベーターの乗り降りを円滑に行うために、乗客の目的階に応じた複数の案内領域に区分されたかご床面と、この床面の各案内領域に関する表示手段を設けることで、乗りかごに多数の乗客が乗っていても乗りかごから円滑に乗り降りすることができることが開示されている。   In Patent Document 1, in order to smoothly get on and off the elevator, by providing a car floor surface divided into a plurality of guide areas according to the destination floor of the passenger and display means regarding each guide area of the floor surface, It has been disclosed that even when a large number of passengers are on the car, it is possible to smoothly get on and off the car.

また、特許文献２では、乗りかご内の荷重データをもとに、かご内の後方に移動を促すアナウンスを放送して乗客を誘導し、かご内に空きスペースをつくり、乗客の案内スペースを確保することが開示されている。   Also, in Patent Document 2, based on the load data in the car, an announcement that prompts the user to move backward in the car is broadcasted to guide the passengers, creating an empty space in the car, and securing passenger guidance space Is disclosed.

特開２００５−２７２１２７号公報JP 2005-272127 A 特開２００２−１６７１３０号公報JP 2002-167130 A

しかし、上記特許文献１では、目的階に応じた案内領域に乗客を誘導しても、特定の目的階に乗客が集まってしまうと、特定の案内領域に乗客が溢れてしまうという問題があった。また、エレベーターのかご内に目的階に応じた複数の案内領域を区分し、目的階に関した案内表示を設置することで、ホテルや観光施設内に備えているエレベーターの意匠性を大幅に損なうことも問題となる。また、乗客の積載状況を荷重データで判別し、かご内の空きスペースへ誘導を促したとしても目的階が異なる場合には、かご内の乗客が無秩序に混在してしまうことも問題となる。   However, in the above-mentioned Patent Document 1, there is a problem that even if the passengers are guided to the guidance area corresponding to the destination floor, if the passengers gather on the specific destination floor, the passenger overflows in the specific guidance area. . In addition, the design of the elevators in hotels and tourist facilities will be significantly impaired by dividing the guide areas according to the destination floor in the elevator car and installing the guidance display related to the destination floor. Is also a problem. In addition, even if the loading status of passengers is discriminated by load data and guidance is promoted to an empty space in the car, if the target floor is different, passengers in the car are mixed in a random manner.

本発明は以上の点を考慮してなされたもので、乗客に指定された目的階及びエレベーターのかご内の混雑度に応じて、通路領域を除く所定の案内領域に乗客を誘導して、乗客の乗降を円滑にすることが可能なエレベーターの乗客誘導装置及びエレベーターの乗客誘導方法を提案しようとするものである。   The present invention has been made in consideration of the above points. In accordance with the degree of congestion in the destination floor designated by the passenger and the elevator car, the passenger is guided to a predetermined guide area excluding the passage area. The present invention is intended to propose an elevator passenger guidance device and an elevator passenger guidance method capable of smoothly getting on and off.

かかる課題を解決するために本発明においては、エレベーターの乗りかご内の所定の領域を指定して、乗客を誘導するかご内誘導装置と、前記かご内誘導装置により指定する領域を制御する制御部を備え、前記制御部は、前記エレベーターの乗りかごの床面を、乗客を誘導する複数の案内領域と、前記案内領域以外の通路領域とに区分し、乗客の入力に応じて指定された目的階及び前記エレベーターの乗りかご内の混雑状況に応じて、前記複数の案内領域のいずれかを乗客を誘導する案内領域とし、前記かご内誘導装置により該案内領域を指定させることを特徴とする、エレベーターの乗客誘導装置が提供される。   In order to solve such a problem, in the present invention, a predetermined area in the elevator car is designated, and a car guidance device for guiding passengers, and a control unit that controls the area designated by the car guidance device. The control unit divides the floor surface of the elevator car into a plurality of guide areas for guiding passengers and a passage area other than the guide areas, and is designated according to passenger inputs. According to the congestion situation in the floor and the elevator car, one of the plurality of guide areas is a guide area for guiding passengers, and the guide area is designated by the in-car guide device, A passenger guidance device for an elevator is provided.

かかる構成によれば、乗客が乗りかごに乗車する際に、乗客に指定された目的階及び混雑状況に応じて乗りかご内の特定の案内領域に誘導する。かご内誘導装置を、例えば、かご内誘導照明とすれば、乗りかご内に案内表示等を設置する必要がないため、乗りかご内の意匠性を損なうことなく、乗客を適切な領域に誘導することができる。また、乗客を誘導する領域を、通路領域以外の案内領域とすることにより、所定の領域に誘導された乗客がエレベーターの乗りかごから降車する際に、他の乗客の間をすり抜けることなく、通路領域から円滑に降車することが可能となる。   According to this configuration, when the passenger gets on the car, the passenger is guided to a specific guidance area in the car according to the destination floor designated by the passenger and the congestion situation. If the in-car guidance device is, for example, in-car guidance lighting, there is no need to install a guidance display in the car, so the passenger is guided to an appropriate area without impairing the design of the car. be able to. In addition, by setting the area for guiding passengers as a guide area other than the passage area, when a passenger guided to a predetermined area gets off from the elevator car, the passage does not pass between other passengers. It is possible to get off the area smoothly.

本発明によれば、乗客に指定された目的階及びエレベーターのかご内の混雑度に応じて、通路領域を除く所定の案内領域に乗客を誘導して、乗客の乗降を円滑にすることができる。   According to the present invention, passengers can be guided to a predetermined guidance area excluding the passage area according to the degree of congestion in the destination floor designated by the passenger and in the elevator car, so that passengers can get on and off smoothly. .

本実施の形態の概要を説明する概念図である。It is a conceptual diagram explaining the outline | summary of this Embodiment. 同実施形態にかかるエレベーター乗客誘導装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the elevator passenger guidance apparatus concerning the embodiment. 同実施形態にかかる乗りかご内の床面の区分領域を説明する概念図である。It is a conceptual diagram explaining the division area | region of the floor surface in the passenger car concerning the embodiment. 同実施形態にかかるかご内誘導照明及び荷重センサの位置を示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the position of the cage | basket | guide guidance illumination and load sensor concerning the embodiment. 同実施形態にかかる行き先階登録装置を説明する概念図である。It is a conceptual diagram explaining the destination floor registration apparatus concerning the embodiment. 同実施形態にかかるエレベーター乗客誘導装置の動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of the elevator passenger guidance apparatus concerning the embodiment.

以下図面について、本発明の一実施の形態を詳述する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

（１）本実施の形態の概要
まず、図１を参照して、本実施の形態の概要について説明する。図１は、エレベーターの乗りかご１内を示す。図１に示すように、エレベーターの乗りかご１には、かご内誘導照明４が備えられている。かご内誘導照明４は、乗りかご１に乗客２が乗車する際に、乗客を空きスペースに誘導するために、かご内の所定の領域を照射する。かご内誘導照明４は、本発明のかご内誘導装置の一例である。 (1) Outline of the present embodiment First, the outline of the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 1 shows the inside of an elevator car 1. As shown in FIG. 1, an elevator car 1 is provided with in-car guide illumination 4. The in-car guide illumination 4 irradiates a predetermined area in the car to guide the passenger to an empty space when the passenger 2 gets on the car 1. The in-car guide illumination 4 is an example of the in-car guide device of the present invention.

例えば、乗客２が降車する階（以降、これを目的階と称する。）が、乗車階よりも離れた階である場合には、かご内誘導照明４により乗りかご１の背面側の領域を照射することにより、乗客２を乗りかご１の後方に誘導する。また、乗客２の目的階が乗車階に近い階である場合には、かご内誘導照明４により乗りかご１の扉側の領域を照射することにより、乗客２を乗りかご１の前方に誘導する。   For example, when the floor from which the passenger 2 gets off (hereinafter referred to as the destination floor) is a floor farther from the boarding floor, the rear side area of the car 1 is irradiated by the in-car guidance illumination 4. By doing so, the passenger 2 is guided to the rear of the car 1. Further, when the destination floor of the passenger 2 is a floor close to the boarding floor, the passenger side is guided to the front of the car 1 by irradiating the area on the door side of the car 1 with the guide light 4 in the car. .

さらに、乗客２を誘導する領域を、かご内中央付近以外の領域とすることにより、かご内中央付近の領域を乗客２が乗降する際の通路領域とする。これにより、所定の領域に誘導された乗客２がエレベーターの乗りかご１から降車する際に、他の乗客の間をすり抜けることなく、通路領域から円滑に降車することが可能となる。   Furthermore, by setting the area for guiding the passenger 2 as an area other than the vicinity of the center of the car, the area near the center of the car is set as a passage area when the passenger 2 gets on and off. Thereby, when the passenger 2 guided to the predetermined area gets off from the elevator car 1, the passenger 2 can get off smoothly from the passage area without passing through the other passengers.

（２）エレベーター乗客誘導装置の構成
次に、図２〜図５を参照して、エレベーター乗客誘導装置１０の構成について説明する。図２は、エレベーター乗客誘導装置１０の構成を示すブロック図である。エレベーター乗客誘導装置１０は、エレベーターの乗客を所定の領域に誘導するためにエレベーターのかご内誘導照明４を制御するコンピュータ装置である。 (2) Configuration of Elevator Passenger Guidance Device Next, the configuration of the elevator passenger guidance device 10 will be described with reference to FIGS. FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of the elevator passenger guidance device 10. The elevator passenger guidance device 10 is a computer device that controls the elevator car guide illumination 4 in order to guide elevator passengers to a predetermined area.

図２に示すように、エレベーター乗客誘導装置１０は、行き先階登録装置５と、荷重センサ６と、制御部１１及びかご内誘導照明４などから構成される。   As shown in FIG. 2, the elevator passenger guidance device 10 includes a destination floor registration device 5, a load sensor 6, a control unit 11, and in-car guidance lighting 4.

行き先階登録装置５は、エレベーターの乗場側の扉付近に設置され、乗客の入力に応じて目的階を登録する装置である。荷重センサ６は、乗りかご１内の床部分に備えられ、乗りかご内の荷重を検知する装置である。   The destination floor registration device 5 is a device that is installed in the vicinity of a door on the elevator landing side and registers a destination floor in accordance with passenger input. The load sensor 6 is a device that is provided on a floor portion in the car 1 and detects a load in the car.

制御部１１は、入力部１２、判定部１３及び誘導部１４から構成される。入力部１２は、行き先階登録装置５を介して入力された乗客の行き先階情報と、荷重センサ６により検知された乗りかご１内の荷重データを判定部１３に提供する。   The control unit 11 includes an input unit 12, a determination unit 13, and a guidance unit 14. The input unit 12 provides the determination unit 13 with the destination floor information of the passengers input via the destination floor registration device 5 and the load data in the car 1 detected by the load sensor 6.

判定部１３は、入力部１２から提供された乗客の行き先階情報及び乗りかご１内の荷重データに基づいて、乗りかご１内のいずれの領域に乗客を誘導すべきかを判定する。判定部１３は、乗りかご１内の領域を予め複数の領域に区分して、乗客の行き先階に応じて乗客を誘導すべき適切な領域を特定し、当該領域の情報を誘導部１４に提供する。   The determination unit 13 determines to which region in the car 1 the passenger should be guided based on the passenger's destination floor information and the load data in the car 1 provided from the input unit 12. The determination unit 13 divides the region in the car 1 into a plurality of regions in advance, identifies an appropriate region to guide the passenger according to the destination floor of the passenger, and provides information on the region to the guidance unit 14 To do.

誘導部１４は、判定部１３から提供された領域の情報をもとに、かご内誘導照明４に照射領域を指示する。   The guide unit 14 instructs the car guide illumination 4 on the irradiation region based on the region information provided from the determination unit 13.

図３を参照して、乗りかご１内の床面の区分領域について説明する。図３に示すように、乗りかご１内の床面は、複数の領域３a、領域３ｂ、領域３ｃ、領域３ｄ、領域３ｅ、領域３ｆ、領域３ｇ及び領域３ｈに区分されている。このうち、領域３ａ〜領域３ｇは乗客を誘導する領域であり、領域３ｈは乗客を誘導せずに乗客が乗降する際の通路領域とする領域である。   With reference to FIG. 3, the division | segmentation area | region of the floor surface in the passenger car 1 is demonstrated. As shown in FIG. 3, the floor surface in the car 1 is divided into a plurality of areas 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g and 3h. Among these, the area | region 3a-the area | region 3g are areas which guide a passenger, and the area | region 3h is an area | region used as a channel | path area | region when a passenger gets on and off without guiding a passenger.

例えば、乗車階から目的階が離れている乗客２を乗りかご１の背面側に誘導し、乗車階から目的階が近い乗客２を乗りかご１の中央または出入口付近に誘導する。すなわち、乗りかご１が昇り専用の場合には、図１の領域３a、３ｂ及び３ｃを、目的階が高層階の乗客を誘導する領域として割り振る。また３ｄ及び３ｅは中層階、３ｆ及び３ｇを、目的階が近い低層階の乗客を誘導する領域として割り振る。   For example, the passenger 2 whose destination floor is far from the boarding floor is guided to the back side of the car 1, and the passenger 2 whose destination floor is near from the boarding floor is guided to the center of the car 1 or near the entrance / exit. That is, when the car 1 is dedicated for ascending, the areas 3a, 3b and 3c in FIG. 1 are allocated as areas for guiding passengers whose destination floor is a higher floor. 3d and 3e allocate the middle floors, 3f and 3g as areas for guiding passengers on the lower floors near the destination floor.

ただし、乗客を誘導する領域の割り振りは、乗りかご内の混雑状況によって変更してもよい。乗りかご内の混雑状況は、乗りかご１の床に備えられた荷重センサ６により検知する。具体的に、荷重センサ６により検知された荷重データによって、領域３a、３ｂ、３ｃ、３ｄ、３ｅ、３ｆ及び３ｇの混雑状況を検出する。   However, the allocation of the area for guiding passengers may be changed according to the congestion situation in the car. The congestion state in the car is detected by a load sensor 6 provided on the floor of the car 1. Specifically, the congestion status of the areas 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f and 3g is detected based on the load data detected by the load sensor 6.

例えば、乗車階から目的階が離れている乗客２が、乗車階から目的階が近い乗客２より多い場合には、乗車階から目的階が離れている乗客２を３a、３ｂ及び３ｃの領域に限らず、当該領域以外の３a、３ｂ及び３ｃ付近の領域に誘導することにより、乗りかご１内の乗客を適切に分散して配置することができる。   For example, when there are more passengers 2 whose destination floor is away from the boarding floor than passengers 2 whose destination floor is closer to the boarding floor, passengers 2 whose destination floor is far from the boarding floor are placed in the areas 3a, 3b, and 3c. The passengers in the car 1 can be appropriately dispersed and arranged by guiding to the areas near 3a, 3b, and 3c other than the area.

図４に示すように、かご内誘導照明４は、乗りかご１内の扉上部に備えられていてもよいし、乗りかご１の床を照射できる位置であれば乗りかご内のいずれの場所に備えられていてもよい。かご内誘導照明４は、案内表示などのように大掛かりで目立つ装置ではないため、乗りかご１内の意匠性を損なうことなく、乗客２を適切な領域に誘導することができる。   As shown in FIG. 4, the guide light 4 in the car may be provided on the upper part of the door in the car 1, or in any place in the car as long as it can irradiate the floor of the car 1. It may be provided. Since the in-car guide illumination 4 is not a large-scale and conspicuous device such as a guidance display, the passenger 2 can be guided to an appropriate region without impairing the design in the car 1.

また、荷重センサ６は、図４に示すように、乗りかご１の床に備えられている。荷重センサ６は、上記した領域３a、３ｂ、３ｃ、３ｄ、３ｅ、３ｆ、３ｇ及び３ｈに対応して備えられ、領域毎の荷重を検知して入力部１２に提供する。   The load sensor 6 is provided on the floor of the car 1 as shown in FIG. The load sensor 6 is provided corresponding to the above-described regions 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g, and 3h, and detects the load for each region and provides it to the input unit 12.

また、図５に示すように、行き先階登録装置５は、乗場側の扉付近に設置され、乗客２が操作し易い位置に備えられている。例えば、乗客２は、乗りかご１に乗車するために、行き先階登録装置５の階数釦を押下することにより、行き先階を指定し、エレベーターが到着するのを待つ。また、ＩＣカード等に予め行き先階が登録されている場合には、行き先階登録装置５がＩＣカードに記憶された情報を読み取って、行き先階の情報を入力部１２に提供するようにしてもよい。   Moreover, as shown in FIG. 5, the destination floor registration apparatus 5 is installed in the vicinity of the door on the landing side and is provided at a position where the passenger 2 can easily operate. For example, the passenger 2 presses a floor number button of the destination floor registration device 5 in order to get on the car 1, specifies the destination floor, and waits for the elevator to arrive. When the destination floor is registered in advance in the IC card or the like, the destination floor registration device 5 may read the information stored in the IC card and provide the destination floor information to the input unit 12. Good.

また、上記したように、図３に示す領域３ｈは、乗客を誘導せずに乗客が乗降する際の通路領域としている。例えば、乗車階より目的階が離れている乗客が乗りかご１内に乗客した場合に、かご内誘導照明４によりかご内の領域３ａまたは領域３ｃが照射され、乗客２が誘導される。その後、乗車階より目的階が近い乗客が乗車した場合には、かご内誘導照明４により領域３ｄまたは領域３ｅが照射され、乗客２が当該領域に誘導される。   Further, as described above, the area 3h shown in FIG. 3 is a passage area when the passenger gets on and off without guiding the passenger. For example, when a passenger whose destination floor is far from the boarding floor enters the car 1, the area 3 a or the area 3 c in the car is irradiated by the in-car guidance illumination 4 and the passenger 2 is guided. After that, when a passenger whose destination floor is closer to the boarding floor gets on, the area 3d or the area 3e is irradiated by the in-car guide illumination 4, and the passenger 2 is guided to the area.

ここで、乗車階よりも目的階が離れている乗客が領域３ｄ及び領域３ｅに集中しており、その後に、乗車階より目的階が近い乗客がエレベーターに乗車することが考えられる。このとき、かご内誘導照明４は、乗客が集中していない領域３ａ〜領域３ｃの領域に乗客を誘導することにより、乗りかご１内の乗客の配置を適切に分散することができる。この場合、乗車扉に対して、乗車階より目的階が近い乗客が、乗車階より目的階が離れている乗客より奥に位置してしまい、目的階が近い乗客の降車が円滑に行われないことが考えられる。   Here, it is conceivable that passengers whose destination floor is farther than the boarding floor are concentrated in the areas 3d and 3e, and then passengers whose destination floor is closer to the boarding floor board the elevator. At this time, the guidance light 4 in the car can appropriately disperse the passengers in the car 1 by guiding the passengers to the areas 3a to 3c where the passengers are not concentrated. In this case, the passenger whose destination floor is closer to the boarding floor than the passenger floor is positioned behind the passenger whose destination floor is far from the boarding floor, and passengers near the destination floor cannot get off smoothly. It is possible.

しかし、本実施の形態では、上記したように、領域３ｈを通路領域としているため、領域３ａ〜領域３ｃに誘導された乗客が、領域３ｄ及び領域３ｅに誘導された乗客よりも先に乗りかご１から降車する場合でも、乗りかご１内を円滑に移動することができる。   However, in the present embodiment, as described above, since the area 3h is the passage area, the passengers guided to the areas 3a to 3c are in front of the passengers guided to the areas 3d and 3e. Even when getting off from 1, the car 1 can be moved smoothly.

（３）エレベーター乗客誘導装置の動作
次に、図６を参照して、エレベーター乗客誘導装置１０の動作の詳細について説明する。図６に示すように、まず、行き先階登録装置５を介して目的階が入力部１２に入力されると（Ｓ１０１）、判定部１３は、目的階に応じた案内領域を決定する（Ｓ１０２）。 (3) Operation of Elevator Passenger Guidance Device Next, details of the operation of the elevator passenger guidance device 10 will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 6, first, when a destination floor is input to the input unit 12 via the destination floor registration device 5 (S101), the determination unit 13 determines a guidance area corresponding to the destination floor (S102). .

具体的に、ステップＳ１０２において、判定部１３は、ステップＳ１０１で入力された目的階と乗車階とを比較して、乗客を図３に示すいずれの領域に誘導するかを決定する。例えば、目的階が乗車階より離れた階である場合には、乗りかご１の後方の領域３a、３ｂ及び３ｃを誘導する領域とする。   Specifically, in step S102, the determination unit 13 compares the destination floor and the boarding floor input in step S101 to determine which area shown in FIG. For example, when the destination floor is a floor away from the boarding floor, the areas 3a, 3b and 3c behind the car 1 are set as the areas to guide.

そして、判定部１３は、荷重センサ６により検知された荷重データを確認し（Ｓ１０３）、ステップＳ１０２において決定した案内領域を変更する必要があるかを判定する（Ｓ１０４）。具体的に、判定部１３は、荷重データにより、ステップＳ１０２で決定した案内領域が、乗りかご１内で乗客２が集中している領域であるかを確認する。ステップＳ１０２で決定した案内領域が、乗客２が集中している領域であった場合には、案内領域を変更する必要があると判定する。   And the determination part 13 confirms the load data detected by the load sensor 6 (S103), and determines whether it is necessary to change the guidance area | region determined in step S102 (S104). Specifically, the determination unit 13 confirms from the load data whether the guidance area determined in step S102 is an area where passengers 2 are concentrated in the car 1. If the guidance area determined in step S102 is an area where passengers 2 are concentrated, it is determined that the guidance area needs to be changed.

ステップＳ１０４において、案内領域を変更する必要があると判定された場合には、判定部１３は、ステップＳ１０２で決定した領域付近で、乗客２が集中していない領域を案内領域に変更する（Ｓ１０５）。ステップＳ１０４において、案内領域を変更する必要がないと判定された場合には、ステップＳ１０６以降の処理を実行する。   If it is determined in step S104 that the guidance area needs to be changed, the determination unit 13 changes an area where the passengers 2 are not concentrated near the area determined in step S102 to the guidance area (S105). ). If it is determined in step S104 that there is no need to change the guidance area, the processes in and after step S106 are executed.

そして、誘導部１４は、ステップＳ１０２またはステップＳ１０５で決定された案内領域を照射することにより、乗客２を誘導する（Ｓ１０６）。   And the guidance part 14 guides the passenger 2 by irradiating the guidance area | region determined by step S102 or step S105 (S106).

（４）本実施の形態の効果
以上のように、本実施の形態によれば、乗客が乗りかご１に乗車する際に、乗客に指定された目的階に応じて乗りかご１内の案内領域に誘導する。乗りかご１内の床に設けられた荷重センサ６により検知された荷重データをもとに、案内領域の荷重が一定以上となった場合には、他の案内領域に誘導する。かご内誘導照明４を用いて、乗客を乗りかご１内の所定の案内領域に誘導するため、乗りかご１内に案内表示等を設置する必要がないため、乗りかご１内の意匠性を損なうことなく、乗客を適切な領域に誘導することができる。また、乗客２を誘導する領域を、かご内中央付近以外の領域とすることにより、所定の領域に誘導された乗客２がエレベーターの乗りかご１から降車する際に、他の乗客の間をすり抜けることなく、通路領域から円滑に降車することが可能となる。 (4) Effects of the present embodiment As described above, according to the present embodiment, when a passenger gets on the car 1, the guidance area in the car 1 according to the destination floor designated by the passenger. To guide. Based on the load data detected by the load sensor 6 provided on the floor in the car 1, when the load in the guide area exceeds a certain level, the load is guided to another guide area. In order to guide the passenger to a predetermined guide area in the car 1 using the in-car guidance light 4, it is not necessary to install a guidance display or the like in the car 1, thereby impairing the design in the car 1. The passenger can be guided to an appropriate area without any problem. Further, by setting the area for guiding the passenger 2 as an area other than the vicinity of the center in the car, when the passenger 2 guided to the predetermined area gets out of the elevator car 1, it passes between other passengers. Without getting there, it is possible to get off smoothly from the passage area.

１ 乗りかご
４ かご内誘導照明
５ 行き先階登録装置
６ 荷重センサ
１０ エレベーター乗客誘導装置
１１ 制御部
１２ 入力部
１３ 判定部
１４ 誘導部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car 4 Car guidance illumination 5 Destination floor registration apparatus 6 Load sensor 10 Elevator passenger guidance apparatus 11 Control part 12 Input part 13 Judgment part 14 Guidance part

Claims (7)

エレベーターの乗りかご内の所定の領域を指定して、乗客を誘導するかご内誘導装置と、
前記かご内誘導装置により指定する領域を制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、
前記エレベーターの乗りかごの床面を、乗客を誘導する複数の案内領域と、前記案内領域以外の通路領域とに区分し、
乗客の入力に応じて指定された目的階及び前記エレベーターの乗りかご内の混雑状況に応じて、前記複数の案内領域のいずれかを乗客を誘導する案内領域とし、前記かご内誘導装置により該案内領域を指定させる
ことを特徴とする、エレベーターの乗客誘導装置。 In-car guidance device that guides passengers by designating a predetermined area in the elevator car,
A control unit for controlling an area designated by the in-car guidance device;
With
The controller is
Dividing the floor of the elevator car into a plurality of guide areas for guiding passengers and a passage area other than the guide areas;
One of the plurality of guide areas is set as a guide area for guiding passengers according to the destination floor designated according to the passenger's input and the congestion situation in the elevator car, and the guidance is provided by the in-car guide device. A passenger guidance device for an elevator characterized by having an area specified. 前記制御部は、
乗客の入力に応じて指定された前記目的階と、乗客が前記エレベーターに乗車した乗車階とが離れた階の場合に、乗客を誘導する前記案内領域を前記乗りかご内の後方の案内領域とし、
前記目的階と前記乗車階とが近い階の場合に、乗客を誘導する前記案内領域を前記乗りかご内の前方の案内領域とする
ことを特徴とする、請求項１に記載の乗客誘導装置。 The controller is
In the case where the destination floor designated in accordance with the passenger's input and the boarding floor where the passenger got on the elevator are separated from each other, the guidance area for guiding the passenger is the rear guidance area in the car ,
The passenger guidance device according to claim 1, wherein, when the destination floor and the boarding floor are close to each other, the guidance area for guiding passengers is a guidance area in front of the car. 前記制御部は、
前記エレベーターの乗りかごの床面の中央付近を、前記乗客が降車時に利用する前記通路領域に区分する
ことを特徴とする、請求項１に記載の乗客誘導装置。 The controller is
2. The passenger guidance device according to claim 1, wherein the vicinity of the center of the floor of the elevator car is divided into the passage area that the passenger uses when getting off. 前記かご内誘導装置は、前記案内領域を照射するかご内誘導照明であって、
前記制御部は、
前記案内領域に前記かご内誘導照明を照射させる
ことを特徴とする、請求項１に記載の乗客誘導装置。 The in-car guidance device is in-car guidance illumination that illuminates the guide area,
The controller is
The passenger guidance device according to claim 1, wherein the guide area is irradiated with the guidance illumination in the car. 前記乗りかご内の床面に荷重センサを備え、
前記制御部は、
前記荷重センサにより検知された前記乗りかご内の荷重データをもとに、前記エレベーターの乗りかご内の混雑状況を判定する
ことを特徴とする、請求項１に記載の乗客誘導装置。 A load sensor is provided on the floor in the car,
The controller is
The passenger guidance device according to claim 1, wherein a congestion state in the elevator car is determined based on load data in the car detected by the load sensor. 前記制御部は、
乗客を誘導する一の案内領域の荷重が一定以上となった場合に、乗客を誘導する案内領域前記一の案内領域付近の他の案内領域に変更する
ことを特徴とする、請求項５に記載の乗客誘導装置。 The controller is
6. The guide area for guiding a passenger when the load of the one guide area for guiding a passenger becomes equal to or greater than a certain value, is changed to another guide area in the vicinity of the one guide area. 6. Passenger guidance device. エレベーターの乗りかご内の所定の領域を照射して、乗客を誘導するかご内誘導装置と、前記かご内誘導照明の照射領域を制御する制御部を備えたエレベーターの乗客誘導装置におけるエレベーターの乗客誘導方法であって、
前記制御部が、前記エレベーターの乗りかごの床面を、乗客を誘導する複数の案内領域と、前記案内領域以外の通路領域とに区分する第１のステップと、
前記制御部が、乗客の入力に応じて指定された目的階及び前記エレベーターの乗りかご内の混雑状況に応じて、前記複数の案内領域のいずれかを乗客を誘導する案内領域とし、前記かご内誘導装置により該案内領域を指定させる第２のステップと、
を含むことを特徴とする、エレベーターの乗客誘導方法。
Elevator passenger guidance in an elevator passenger guidance device comprising: a car guidance device for guiding a passenger by irradiating a predetermined area in the elevator car, and a control unit for controlling the irradiation area of the car guidance illumination. A method,
A first step of dividing the floor surface of the elevator car into a plurality of guide areas for guiding passengers and a passage area other than the guide areas;
The control unit sets one of the plurality of guide areas as a guide area for guiding passengers according to a congestion situation in a destination floor designated according to passenger input and the elevator car, and the inside of the car A second step of causing the guidance device to designate the guide area;
A method for guiding passengers in an elevator.
JP2013121731A 2013-06-10 2013-06-10 Elevator passenger guidance device and elevator passenger guidance method Active JP6192997B2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013121731A JP6192997B2 (en) 2013-06-10 2013-06-10 Elevator passenger guidance device and elevator passenger guidance method
CN201410250524.6A CN104229575B (en) 2013-06-10 2014-06-06 Passenger guiding device of elevator and method for guiding passenger in elevator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013121731A JP6192997B2 (en) 2013-06-10 2013-06-10 Elevator passenger guidance device and elevator passenger guidance method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014237530A true JP2014237530A (en) 2014-12-18
JP6192997B2 JP6192997B2 (en) 2017-09-06

Family

ID=52135072

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013121731A Active JP6192997B2 (en) 2013-06-10 2013-06-10 Elevator passenger guidance device and elevator passenger guidance method

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP6192997B2 (en)
CN (1) CN104229575B (en)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3070039A1 (en) * 2015-03-18 2016-09-21 Inventio AG System and method for allocating space inside elevator cars
KR101778236B1 (en) * 2017-07-14 2017-09-13 주식회사 에치엠엘리베이터 Elevator system for distribution passenger location
JP2017178535A (en) * 2016-03-30 2017-10-05 株式会社日立ビルシステム In-car announcement device of elevator
KR101801694B1 (en) * 2017-07-14 2017-11-27 주식회사 에치엠엘리베이터 Smart elevator system
KR101813872B1 (en) * 2016-05-30 2018-01-04 현대엘리베이터 주식회사 Elevator system for boarding positioning of passengers
JP2018008788A (en) * 2016-07-13 2018-01-18 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 User guidance system for elevator
JP2019001565A (en) * 2017-06-12 2019-01-10 東芝エレベータ株式会社 Destination floor automatic determination device, elevator device, and passenger guiding method
JP2019026401A (en) * 2017-07-26 2019-02-21 フジテック株式会社 Elevator system
EP3480154A1 (en) * 2017-11-03 2019-05-08 Otis Elevator Company Passenger assistance systems for elevators
WO2020039590A1 (en) * 2018-08-24 2020-02-27 三菱電機株式会社 In-car control device of elevator
KR20200091253A (en) * 2019-01-22 2020-07-30 동의대학교 산학협력단 Anti-crossing system
WO2020152859A1 (en) * 2019-01-25 2020-07-30 三菱電機株式会社 In-car display for elevator
KR20220111549A (en) * 2021-02-02 2022-08-09 최광일 Sterilizing device of elevator

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106966269A (en) * 2017-05-05 2017-07-21 苏州盖恩茨电子科技有限公司 A kind of high-precision self-monitoring lift car
CN110678409B (en) * 2017-06-01 2021-03-23 三菱电机株式会社 Elevator device
EP3498644B1 (en) 2017-12-12 2021-08-18 Otis Elevator Company Method and apparatus for effectively utilizing cab space
EP3543189B1 (en) 2018-03-19 2022-07-27 Otis Elevator Company Elevator car operation based on its occupancy
JP6833959B1 (en) * 2019-12-09 2021-02-24 東芝エレベータ株式会社 Elevator control device and elevator control method

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005272127A (en) * 2004-03-26 2005-10-06 Toshiba Elevator Co Ltd Riding car of elevator
JP2013056751A (en) * 2011-09-08 2013-03-28 Toshiba Elevator Co Ltd Passenger guiding device of elevator

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01226678A (en) * 1988-03-04 1989-09-11 Hitachi Ltd Elevator controller
JPH10324470A (en) * 1997-05-26 1998-12-08 Mitsubishi Electric Corp Elevator system
JP2002167130A (en) * 2000-12-06 2002-06-11 Toshiba Corp Elevator control device
US7552802B2 (en) * 2004-07-08 2009-06-30 Mitsubishi Electric Corporation Controller for elevator
JP2008001461A (en) * 2006-06-21 2008-01-10 Toshiba Elevator Co Ltd Car floor lighting system, elevator, and maintenance method for car floor lighting system
CN101759081A (en) * 2008-12-01 2010-06-30 徐天元 Manned elevator car multidirectional operation panel
JP2012056697A (en) * 2010-09-08 2012-03-22 Toshiba Elevator Co Ltd Elevator system

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005272127A (en) * 2004-03-26 2005-10-06 Toshiba Elevator Co Ltd Riding car of elevator
JP2013056751A (en) * 2011-09-08 2013-03-28 Toshiba Elevator Co Ltd Passenger guiding device of elevator

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016146357A1 (en) * 2015-03-18 2016-09-22 Inventio Ag System and method for allocating space inside elevator cars
GB2551660B (en) * 2015-03-18 2020-11-25 Inventio Ag System and method for allocating space inside elevator cars
EP3070039A1 (en) * 2015-03-18 2016-09-21 Inventio AG System and method for allocating space inside elevator cars
GB2551660A (en) * 2015-03-18 2017-12-27 Inventio Ag System and method for allocating space inside elevator cars
CN107567422A (en) * 2015-03-18 2018-01-09 因温特奥股份公司 For distributing the System and method in the space in lift car
JP2017178535A (en) * 2016-03-30 2017-10-05 株式会社日立ビルシステム In-car announcement device of elevator
KR101813872B1 (en) * 2016-05-30 2018-01-04 현대엘리베이터 주식회사 Elevator system for boarding positioning of passengers
JP2018008788A (en) * 2016-07-13 2018-01-18 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 User guidance system for elevator
JP2019001565A (en) * 2017-06-12 2019-01-10 東芝エレベータ株式会社 Destination floor automatic determination device, elevator device, and passenger guiding method
KR101801694B1 (en) * 2017-07-14 2017-11-27 주식회사 에치엠엘리베이터 Smart elevator system
KR101778236B1 (en) * 2017-07-14 2017-09-13 주식회사 에치엠엘리베이터 Elevator system for distribution passenger location
JP2019026401A (en) * 2017-07-26 2019-02-21 フジテック株式会社 Elevator system
EP3480154A1 (en) * 2017-11-03 2019-05-08 Otis Elevator Company Passenger assistance systems for elevators
WO2020039590A1 (en) * 2018-08-24 2020-02-27 三菱電機株式会社 In-car control device of elevator
KR20200091253A (en) * 2019-01-22 2020-07-30 동의대학교 산학협력단 Anti-crossing system
KR102159130B1 (en) 2019-01-22 2020-09-23 동의대학교 산학협력단 Anti-crossing system
WO2020152859A1 (en) * 2019-01-25 2020-07-30 三菱電機株式会社 In-car display for elevator
KR20220111549A (en) * 2021-02-02 2022-08-09 최광일 Sterilizing device of elevator
KR102534253B1 (en) 2021-02-02 2023-05-17 최광일 Sterilizing device of elevator

Also Published As

Publication number Publication date
CN104229575B (en) 2017-04-12
JP6192997B2 (en) 2017-09-06
CN104229575A (en) 2014-12-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6192997B2 (en) Elevator passenger guidance device and elevator passenger guidance method
EP3392178B1 (en) Method for controlling an elevator system
JP6536746B2 (en) Elevator system
JPWO2013164882A1 (en) Elevator system
JP6569819B2 (en) Elevator control device
EP3070039A1 (en) System and method for allocating space inside elevator cars
JP2009120348A (en) Group management control device for elevator
US20200331723A1 (en) Elevator car assignment based on a detected number of waiting passengers
JP2013241230A (en) Group management control apparatus and method for elevator
KR20210127764A (en) Passenger guidance device and passenger guidance method
JP5735384B2 (en) Elevator group management control device
KR101506835B1 (en) Elevator group management system
CN110745654B (en) Elevator allocation system, allocation method and elevator equipment
CN110316623B (en) Group scheduling
KR101813872B1 (en) Elevator system for boarding positioning of passengers
JP6538142B2 (en) Elevator group management control system and elevator control method
JP6187046B2 (en) Elevator group management system
JP2017043432A (en) Elevator group management system
JP2016183044A (en) Elevator system
JP6536504B2 (en) Elevator user guidance system
WO2020039590A1 (en) In-car control device of elevator
JP2014237523A (en) Elevator group management device and elevator group management method
WO2018066050A1 (en) Elevator group management apparatus
JP2017105585A (en) Elevator control system
JP7171863B1 (en) Elevator group management system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20160212

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20170127

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20170207

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20170331

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170801

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170809

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6192997

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150