JP2014173658A - Oil guide plate - Google Patents

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新 深澤
Yuji Kubota
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an oil guide plate capable of reducing manufacturing cost of a transmission, improving workability when installing, and downsizing the transmission.SOLUTION: A transmission 2 has a rotating shaft 5 which is supported rotatably by a transmission case 3 via a bearing 4 and is formed with an in-shaft oil passage in the inside. In the transmission, an oil guide plate 1 is mounted to the bearing 4 for guiding lubricating oil supplied in the transmission case 3 to the in-shaft oil passage, and comprises: a base part 1a abutting against a side surface of an outer ring 4a of the bearing 4; a hollow guide part 1d extending toward an in-shaft oil passage side from the base part 1a for guiding the supplied lubricating oil to the in-shaft oil passage; and three mounting claws 1b projecting to a bearing 4 side from the base part 1a and fitted to an inner peripheral surface of the outer ring 4a of the bearing 4 to be engaged with the outer ring 4a in a retained state.

Description

本発明は、軸受によって回転自在に支持された回転軸を有する変速機に設けられ、オイルを回転軸内の油路に案内するためのオイルガイドプレートに関する。   The present invention relates to an oil guide plate that is provided in a transmission having a rotary shaft that is rotatably supported by a bearing and guides oil to an oil passage in the rotary shaft.

従来、オイルガイドプレートとして、特許文献1に記載されたものを本出願人は提案済みである。このオイルガイドプレートは、変速機の変速機ケース内に供給されたオイルを、回転軸内の油路(以下「軸内油路」という)に案内するものであり、円板状の基部と、この基部の中央部から回転軸側に突出する円筒部とを一体に有している。変速機ケースには、断面円形の凹部が形成されており、この凹部には、オイルガイドプレートの基部が嵌め込まれている。それにより、オイルガイドプレートは変速機ケースに取り付けられている。また、オイルガイドプレートの円筒部の先端は、軸内油路の途中まで延びている。   Conventionally, the applicant has already proposed an oil guide plate described in Patent Document 1. The oil guide plate guides the oil supplied into the transmission case of the transmission to an oil passage in the rotating shaft (hereinafter referred to as an “in-shaft oil passage”). A cylindrical portion protruding from the central portion of the base portion toward the rotating shaft side is integrally provided. A recess having a circular cross section is formed in the transmission case, and a base portion of the oil guide plate is fitted into the recess. Thereby, the oil guide plate is attached to the transmission case. Further, the tip of the cylindrical portion of the oil guide plate extends partway along the in-shaft oil passage.

また、この変速機では、変速機ケースとオイルガイドプレートとの間の空間は、潤滑油を溜める油室になっており、変速機の動作中、この油室に流れ込んだ潤滑油は、オイルガイドプレートの円筒部を介して、軸内油路に案内される。   Further, in this transmission, the space between the transmission case and the oil guide plate is an oil chamber for storing lubricating oil. During operation of the transmission, the lubricating oil flowing into the oil chamber is It is guided to the oil passage in the shaft through the cylindrical portion of the plate.

実公平5−5320号公報No. 5-5320

上記特許文献1のオイルガイドプレートの場合、その基部が変速機ケースの凹部に嵌め込まれることによって、変速機ケースに取り付けられているので、変速機を製作する際、この凹部を高い加工精度で変速機ケースに形成する必要があり、その分、製造コストの上昇を招いてしまう。また、変速機を組み立てる際、オイルガイドプレートを変速機ケース内の凹部に嵌め込む必要があり、その作業性が低いという問題がある。同じ理由により、オイルガイドプレートを変速機ケース内に収容するための軸線方向のスペースが必要になることで、その分、変速機ケースすなわち変速機が大型化してしまう。   In the case of the oil guide plate of Patent Document 1 described above, the base is fitted into the transmission case by being fitted into the recess of the transmission case. Therefore, when manufacturing the transmission, the recess is shifted with high processing accuracy. It is necessary to form it in the machine case, which causes an increase in manufacturing cost. Further, when assembling the transmission, it is necessary to fit the oil guide plate into the recess in the transmission case, and there is a problem that the workability is low. For the same reason, a space in the axial direction for accommodating the oil guide plate in the transmission case is required, and accordingly, the transmission case, that is, the transmission is increased in size.

本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、変速機の製造コストを削減することができ、取り付け時の作業性を向上させることができるとともに、変速機の小型化を図ることができるオイルガイドプレートを提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and can reduce the manufacturing cost of the transmission, improve the workability at the time of installation, and reduce the size of the transmission. An object of the present invention is to provide an oil guide plate that can be used.

上記目的を達成するために、請求項1に係る発明は、軸受4を介して変速機ケース3に回転自在に支持され、軸内油路(軸内穴5c)が内部に形成された回転軸5を有する変速機2において、軸受4に取り付けられ、変速機ケース3内に供給されたオイルを軸内油路に案内するためのオイルガイドプレート1であって、軸受4の外輪4aの側面に当接する基部1aと、基部1aから軸内油路側に向かって延び、供給されたオイルを軸内油路に案内するための中空の案内部1dと、基部1aから軸受4側に突出し、軸受4の外輪4aの内周面に嵌合することにより、外輪4aに抜け止め状態で係止された複数の嵌合部(取付爪1b)と、を備えることを特徴とする。   In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is a rotary shaft that is rotatably supported by a transmission case 3 via a bearing 4 and has an in-shaft oil passage (shaft bore 5c) formed therein. 5 is an oil guide plate 1 which is attached to a bearing 4 and guides oil supplied into the transmission case 3 to an in-shaft oil path, on the side surface of the outer ring 4 a of the bearing 4. A base portion 1a that abuts, a hollow guide portion 1d that extends from the base portion 1a toward the in-shaft oil passage side and guides the supplied oil to the in-shaft oil passage, and protrudes from the base portion 1a to the bearing 4 side, and the bearing 4 A plurality of fitting portions (mounting claws 1b) locked to the outer ring 4a in a retaining state by being fitted to the inner circumferential surface of the outer ring 4a.

このオイルガイドプレートによれば、その基部が軸受の外輪の側面に当接した状態で、この基部から軸受側に突出した複数の嵌合部が、軸受の外輪の内周面に嵌合することにより、外輪に抜け止め状態で係止されている。すなわち、オイルガイドプレートが軸受に取り付けられているので、変速機を組み立てる際、オイルガイドプレートを予め軸受に取り付けた状態で、軸受を変速機ケースに取り付けるだけでよいので、特許文献1のように、オイルガイドプレートを変速機ケースに取り付ける場合と比べて、取り付け時の作業性を向上させることができる。   According to this oil guide plate, a plurality of fitting portions projecting from the base portion toward the bearing side are fitted to the inner peripheral surface of the outer ring of the bearing while the base portion is in contact with the side surface of the outer ring of the bearing. Thus, it is locked to the outer ring in a retaining state. That is, since the oil guide plate is attached to the bearing, when assembling the transmission, it is only necessary to attach the bearing to the transmission case with the oil guide plate already attached to the bearing. Compared with the case where the oil guide plate is attached to the transmission case, the workability at the time of attachment can be improved.

また、オイルガイドプレートを取り付けるための凹部を変速機ケースに高い加工精度で形成する必要がなくなることで、その分、製造コストを削減することができる。さらに、供給されたオイルを軸内油路に案内するための中空の案内部が、基部から軸内油路側に向かって延びているので、オイルガイドプレートを軸受に取り付けた際、基部のみが軸受の外側に位置するようになることで、そのサイズを従来よりも小さくすることができ、それにより、変速機の小型化を図ることができる。   Further, since it is not necessary to form the recess for attaching the oil guide plate in the transmission case with high processing accuracy, the manufacturing cost can be reduced accordingly. Furthermore, since the hollow guide portion for guiding the supplied oil to the in-shaft oil passage extends from the base portion toward the in-shaft oil passage side, when the oil guide plate is attached to the bearing, only the base portion is the bearing. As a result, the size of the transmission can be made smaller than that of the prior art, thereby reducing the size of the transmission.

さらに、一般に、軸受は変速機ケースと比べて高い加工精度で製作されるので、オイルガイドプレートをそのような軸受に取り付けることによって、特許文献1の場合のように、変速機ケースに取り付ける場合と比べて、取り付け時の位置決め精度を向上させることができる。また、オイルガイドプレートと回転軸との間のクリアランスを小さくすることができ、スペース効率を高めることができる。以上により、オイルガイドプレートの商品性を向上させることができる。   Furthermore, in general, since the bearing is manufactured with higher processing accuracy than the transmission case, the oil guide plate is attached to such a bearing, so that the bearing is attached to the transmission case as in Patent Document 1. In comparison, the positioning accuracy at the time of attachment can be improved. Further, the clearance between the oil guide plate and the rotating shaft can be reduced, and the space efficiency can be increased. As described above, the merchantability of the oil guide plate can be improved.

請求項2に係る発明は、請求項1に記載のオイルガイドプレート1において、基部1aは、金属板で構成され、複数の嵌合部(取付爪1b)の各々は基部1aと一体に形成され、各嵌合部(取付爪1b)は、基部1aの縁部から軸内油路側に折れ曲がっており、各嵌合部(取付爪1b)と基部1aの縁部との間には、供給されたオイルを軸受4内に案内する2つの案内溝1c,1cが形成されていることを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, in the oil guide plate 1 according to the first aspect, the base portion 1a is formed of a metal plate, and each of the plurality of fitting portions (mounting claws 1b) is formed integrally with the base portion 1a. Each fitting portion (mounting claw 1b) is bent from the edge portion of the base portion 1a toward the in-shaft oil passage, and is supplied between each fitting portion (mounting claw 1b) and the edge portion of the base portion 1a. Two guide grooves 1c, 1c for guiding the oil into the bearing 4 are formed.

このオイルガイドプレートによれば、基部の縁部と各嵌合部との間には、供給されたオイルを軸受内に案内する2つの案内溝が形成されているので、これらの案内溝によって、軸受内を適切に潤滑することができる。また、基部は、金属板で構成され、各嵌合部は基部と一体に形成され、基部の縁部から軸内油路側に折れ曲がっているので、金属板にプレス加工及び曲げ加工などを施すことによって、嵌合部及び案内溝を同時に形成することができる。このように、オイルガイドプレートを軸受に取り付けるための嵌合部を形成する加工作業を実施したときに、それと同時に軸受内を潤滑するのに最適な位置に案内溝を形成することができるので、軸受潤滑用の孔を基部に別個に形成する場合と比べて、製作工数および製造コストを削減することができる。それにより、オイルガイドプレートの商品性をさらに向上させることができる。   According to this oil guide plate, two guide grooves for guiding the supplied oil into the bearing are formed between the edge portion of the base portion and each fitting portion. The inside of the bearing can be properly lubricated. In addition, the base is made of a metal plate, and each fitting portion is formed integrally with the base and is bent from the edge of the base to the in-shaft oil passage side, so that the metal plate is subjected to press working and bending work, etc. Thus, the fitting portion and the guide groove can be formed simultaneously. In this way, when the machining operation for forming the fitting portion for attaching the oil guide plate to the bearing is performed, the guide groove can be formed at an optimum position for lubricating the inside of the bearing at the same time. Compared with the case where the bearing lubrication hole is separately formed in the base, the number of manufacturing steps and the manufacturing cost can be reduced. Thereby, the marketability of the oil guide plate can be further improved.

本発明の一実施形態に係るオイルガイドプレート及びこれを適用した変速機の一部の構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of a part of oil guide plate which concerns on one Embodiment of this invention, and the transmission which applied this. オイルガイドプレートの構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of an oil guide plate. オイルガイドプレートの構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of an oil guide plate. オイルガイドプレートが軸受に取り付けられた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state in which the oil guide plate was attached to the bearing. オイルガイドプレートの取付爪周辺の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the attachment nail | claw periphery of an oil guide plate. オイルガイドプレートの取付爪の製作方法を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the manufacturing method of the attachment nail | claw of an oil guide plate. オイルガイドプレート及び変速機の潤滑動作を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the lubrication operation | movement of an oil guide plate and a transmission.

以下、図面を参照しながら、本発明の一実施形態に係るオイルガイドプレートについて説明する。図1に示すように、本実施形態のオイルガイドプレート1は、変速機2に適用されたものであり、この変速機2は、図示しない車両の駆動系に配置されている。   Hereinafter, an oil guide plate according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, the oil guide plate 1 of the present embodiment is applied to a transmission 2, and the transmission 2 is arranged in a vehicle drive system (not shown).

なお、以下の説明では、便宜上、図1の左側を「左」、右側を「右」という。また、同図においては、理解の容易化のために、オイルガイドプレート1及び軸受4などの構成要素の断面部分のハッチングが適宜、省略されており、この点は、後述する図2,7においても同様である。   In the following description, for the sake of convenience, the left side of FIG. 1 is referred to as “left” and the right side is referred to as “right”. Further, in the figure, for easy understanding, the hatching of the cross-sections of the components such as the oil guide plate 1 and the bearing 4 is omitted as appropriate, and this point is shown in FIGS. Is the same.

同図に示すように、変速機2は、オイルガイドプレート1、変速機ケース3、軸受4、回転軸5及び変速ギヤ10などを備えている。この変速機ケース3には、取付穴3aが形成されており、この取付穴3aは、断面円形で左右方向に所定の深さを有している。軸受4は、この取付穴3aに嵌め込まれることによって、変速機ケース3に取り付けられている。   As shown in the figure, the transmission 2 includes an oil guide plate 1, a transmission case 3, a bearing 4, a rotating shaft 5, a transmission gear 10, and the like. An attachment hole 3a is formed in the transmission case 3, and the attachment hole 3a is circular in cross section and has a predetermined depth in the left-right direction. The bearing 4 is attached to the transmission case 3 by being fitted into the attachment hole 3a.

また、変速機ケース3の内周面とオイルガイドプレート1との間の空間は、潤滑油を溜めるための油室3bになっており、変速機ケース3の左上側の部位には、潤滑油を油室3b内に供給する給油路3cが設けられている。車両の走行中、図示しないオイルポンプが運転されることによって、潤滑油が給油路3cを介して油室3b内に供給される。   A space between the inner peripheral surface of the transmission case 3 and the oil guide plate 1 is an oil chamber 3b for storing lubricating oil. An oil supply passage 3c for supplying the oil into the oil chamber 3b is provided. When the vehicle is running, an oil pump (not shown) is operated, whereby lubricating oil is supplied into the oil chamber 3b through the oil supply passage 3c.

軸受4は、アンギュラ玉軸受タイプのものであり、外輪4a、内輪4b、多数の玉4c(2つのみ図示)及び保持器4dなどで構成されている。外輪4aは、円環状に形成され、その外周面で上記取付穴3aに嵌合することによって、変速機ケース3に取り付けられている。また、外輪4aと保持器4dとの間には、円環状の隙間が形成されている。   The bearing 4 is of an angular ball bearing type, and includes an outer ring 4a, an inner ring 4b, a large number of balls 4c (only two are shown), a cage 4d, and the like. The outer ring 4a is formed in an annular shape, and is attached to the transmission case 3 by fitting into the mounting hole 3a on the outer peripheral surface thereof. An annular gap is formed between the outer ring 4a and the cage 4d.

さらに、内輪4bは、外輪4aよりも小径の円環状に形成され、外輪4aとの間に玉4cを保持している。一方、回転軸5の外周面の左端部には、それ以外の部分よりも小径の嵌合部5aと、この嵌合部5aに連続して径方向の外側に延びる壁部5bとが形成されており、内輪4bは、その右側面が壁部5bに当接した状態で、内周面で嵌合部5aに嵌合している。また、多数の玉4cは、保持器4dによって周方向の互いの間隔が等間隔になるように保持されている。   Further, the inner ring 4b is formed in an annular shape having a smaller diameter than the outer ring 4a, and holds a ball 4c between the inner ring 4b and the outer ring 4a. On the other hand, a fitting portion 5a having a smaller diameter than the other portions and a wall portion 5b extending radially outward from the fitting portion 5a are formed at the left end portion of the outer peripheral surface of the rotating shaft 5. The inner ring 4b is fitted to the fitting portion 5a on the inner peripheral surface with the right side surface in contact with the wall portion 5b. A large number of balls 4c are held by a holder 4d so that the intervals in the circumferential direction are equal.

一方、回転軸5は、左右方向に延びており、その左端部が軸受4に支持され、右端部が軸受4と同様の軸受(図示せず)によって支持されている。それにより、回転軸5は、変速機ケース3に回転自在に取り付けられている。   On the other hand, the rotating shaft 5 extends in the left-right direction, the left end portion thereof is supported by the bearing 4, and the right end portion is supported by a bearing (not shown) similar to the bearing 4. Thereby, the rotating shaft 5 is rotatably attached to the transmission case 3.

回転軸5の内部には、軸内穴5cが形成されており、この軸内穴5cは、断面円形で軸線方向に延び、回転軸5の左端に開口している。また、軸内穴5cの左端部の周壁は、雌ねじが形成された雌ねじ部5dになっており、この雌ねじ部5dには、軸受固定ボルト6がねじ込まれている。   An inner shaft hole 5 c is formed inside the rotating shaft 5, and this inner shaft hole 5 c is circular in cross section and extends in the axial direction, and is opened at the left end of the rotating shaft 5. The peripheral wall at the left end of the shaft inner hole 5c is a female screw portion 5d in which a female screw is formed, and a bearing fixing bolt 6 is screwed into the female screw portion 5d.

軸受固定ボルト6は、フランジ状の頭部6aと、この頭部6aから軸線方向に延びるねじ部6bとを有している。このねじ部6bには、雌ねじ部5dの雌ねじに螺合する雄ねじが形成されている。この軸受固定ボルト6では、頭部6aの右側面が軸受4の内輪4bの左側面に当接した状態で、ねじ部6bが回転軸5の雌ねじ部5dにねじ込まれており、それにより、軸受4の内輪4bは、軸線方向に移動不能に回転軸5に固定されている。   The bearing fixing bolt 6 has a flange-shaped head portion 6a and a screw portion 6b extending in the axial direction from the head portion 6a. The screw portion 6b is formed with a male screw that is screwed into the female screw of the female screw portion 5d. In this bearing fixing bolt 6, the screw portion 6 b is screwed into the female screw portion 5 d of the rotary shaft 5 with the right side surface of the head portion 6 a in contact with the left side surface of the inner ring 4 b of the bearing 4, thereby 4 is fixed to the rotating shaft 5 so as not to move in the axial direction.

また、軸受固定ボルト6は、軸線方向に貫通する内孔6cを有しており、この内孔6cは、軸内穴5cとともに、軸内油路を構成している。また、回転軸5には、給油孔5eが形成されており、この給油孔5eは、軸内穴5cに連通し、軸内穴5cから径方向の外側に向かって延びている。   Further, the bearing fixing bolt 6 has an inner hole 6c penetrating in the axial direction, and this inner hole 6c constitutes an in-shaft oil passage together with the shaft inner hole 5c. The rotating shaft 5 has an oil supply hole 5e. The oil supply hole 5e communicates with the shaft inner hole 5c and extends outward in the radial direction from the shaft inner hole 5c.

さらに、変速機2は、複数の駆動ギヤ7(1つのみ図示)と、これらに常に噛み合う従動ギヤ8(1つのみ図示)を備えており、これらのギヤ7,8によって、複数の変速段が構成されている。また、従動ギヤ8は、カラー9及び軸受10を介して回転軸5に取り付けられており、それにより、回転軸5に対して相対回転自在に設けられている。   Further, the transmission 2 includes a plurality of drive gears 7 (only one is shown) and a driven gear 8 (only one is shown) that always meshes with the drive gears 7, and the gears 7, 8 serve as a plurality of shift speeds. Is configured. The driven gear 8 is attached to the rotary shaft 5 via the collar 9 and the bearing 10, and is thereby provided to be rotatable relative to the rotary shaft 5.

一方、回転軸5には、図示しないシンクロ機構が設けられており、従動ギヤ8は、このシンクロ機構によって回転軸5に連結されたときに、回転軸5と一体に回転する。また、カラー9の回転軸5の給油孔5eに対応する位置には、給油孔9aが形成されており、これらの給油孔5e,9aを介して、後述するように、潤滑油が軸受10内に供給される。   On the other hand, the rotation shaft 5 is provided with a synchronization mechanism (not shown), and the driven gear 8 rotates integrally with the rotation shaft 5 when connected to the rotation shaft 5 by the synchronization mechanism. Further, an oil supply hole 9a is formed at a position corresponding to the oil supply hole 5e of the rotary shaft 5 of the collar 9, and the lubricating oil passes through the oil supply holes 5e and 9a as described later. To be supplied.

次に、オイルガイドプレート1について説明する。オイルガイドプレート1は、金属製の薄板状のものであり、図2及び図3に示すように、基部1a、3つの取付爪1b及び案内部1dを一体に有している。   Next, the oil guide plate 1 will be described. The oil guide plate 1 is a thin metal plate, and integrally includes a base 1a, three attachment claws 1b, and a guide 1d as shown in FIGS.

基部1aは、円板状のものであり、中央寄りの部分が台形状に左方に突出する断面形状を有している。3つの取付爪1b(嵌合部)は、基部1aの周端部から右方に突出するとともに、基部1aの周方向に120°の間隔で配置されており、これらの取付爪1bの外周面を結んだ円の直径が、軸受4の外輪4aの内孔の直径よりも若干、大きくなっている。   The base 1a has a disk shape, and has a cross-sectional shape in which a portion near the center protrudes leftward in a trapezoidal shape. The three mounting claws 1b (fitting portions) protrude rightward from the peripheral end portion of the base portion 1a and are arranged at intervals of 120 ° in the circumferential direction of the base portion 1a. The outer peripheral surfaces of these mounting claws 1b Is slightly larger than the diameter of the inner hole of the outer ring 4 a of the bearing 4.

オイルガイドプレート1は、このような3つの取付爪1bを外輪4aの内孔に圧入することによって、軸受4に抜け止め状態で取り付けられており(図1,4参照)、その状態では、基部1aが外輪4aの左側面に当接し、3つの取付爪1bが外輪4aの内周面に嵌合している(図1参照)。   The oil guide plate 1 is attached to the bearing 4 in a retaining state by press-fitting such three attachment claws 1b into the inner hole of the outer ring 4a (see FIGS. 1 and 4). 1a is in contact with the left side surface of the outer ring 4a, and three attachment claws 1b are fitted to the inner peripheral surface of the outer ring 4a (see FIG. 1).

また、図5に示すように、取付爪1bの周方向の両端と基部1aの縁部との間には、2つの案内溝1c,1cが形成されている。これらの案内溝1c,1cは、軸受4の外輪4aと保持器4dとの間の隙間に対応する位置に開口しており、これらの案内溝1c,1cを介して、油室3bと軸受4の内部空間は互いに連通している。それにより、後述するように、油室3b内の潤滑油は、案内溝1cを介して、軸受4内に供給される。   Further, as shown in FIG. 5, two guide grooves 1c and 1c are formed between the circumferential ends of the mounting claw 1b and the edge of the base 1a. These guide grooves 1c, 1c are opened at positions corresponding to the gaps between the outer ring 4a of the bearing 4 and the cage 4d, and the oil chamber 3b and the bearing 4 are interposed via these guide grooves 1c, 1c. The internal spaces of each other communicate with each other. Thereby, as will be described later, the lubricating oil in the oil chamber 3b is supplied into the bearing 4 through the guide groove 1c.

このオイルガイドプレート1の場合、上記の取付爪1b及び案内溝1cは、以下に述べるように製作される。すなわち、金属製の円板にプレス加工を施すことにより、図6に示すように、突起1b’及び2つの案内溝1c,1cを形成した後、この突起1b’のみを同図の奥行き方向に曲げ加工することによって、取付爪1bが製作される。   In the case of this oil guide plate 1, the mounting claw 1b and the guide groove 1c are manufactured as described below. That is, by pressing a metal disk, as shown in FIG. 6, after forming the protrusion 1b ′ and the two guide grooves 1c and 1c, only the protrusion 1b ′ is formed in the depth direction of FIG. The mounting claw 1b is manufactured by bending.

一方、案内部1dは、中空で漏斗状のものであり、基部1aの中央部から右方に突出し、軸受固定ボルト6の内孔6cの途中まで延びている。案内部1dの内孔は、軸線方向に延びる案内孔1eになっており、この案内孔1eを介して、油室3bと軸受固定ボルト6の内孔6cは互いに連通している。それにより、後述するように、油室3b内の潤滑油は、案内孔1eを介して、軸受固定ボルト6の内孔6cに供給される。   On the other hand, the guide portion 1d is hollow and funnel-shaped, protrudes rightward from the center portion of the base portion 1a, and extends to the middle of the inner hole 6c of the bearing fixing bolt 6. The inner hole of the guide portion 1d is a guide hole 1e extending in the axial direction, and the oil chamber 3b and the inner hole 6c of the bearing fixing bolt 6 communicate with each other through the guide hole 1e. Thereby, as will be described later, the lubricating oil in the oil chamber 3b is supplied to the inner hole 6c of the bearing fixing bolt 6 through the guide hole 1e.

次に、図7を参照しながら、以上のように構成されたオイルガイドプレート1及び変速機2における潤滑動作について説明する。なお、同図においては、格子状で表した部分が潤滑油を示している。同図に示すように、車両の走行中、オイルポンプが運転されることによって、潤滑油が、給油路3cを介して、油室3d内に流れ込む。   Next, the lubrication operation in the oil guide plate 1 and the transmission 2 configured as described above will be described with reference to FIG. In the figure, the portion represented by a lattice pattern represents the lubricating oil. As shown in the figure, the lubricating oil flows into the oil chamber 3d through the oil supply passage 3c by operating the oil pump while the vehicle is running.

そして、油室3d内の潤滑油は、オイルガイドプレート1の6つの案内溝1cを介して、軸受4内に流れ込み、これを潤滑する。これと同時に、油室3d内の潤滑油は、オイルガイドプレート1の案内孔1eを介して、軸受固定ボルト6の内孔6cに流れ込み、さらに、回転軸5の軸内穴5cに流れ込んだ後、回転軸5の給油孔5e及びカラー9の給油孔9aを介して、軸受10内に流れ込み、これを潤滑する。   The lubricating oil in the oil chamber 3d flows into the bearing 4 through the six guide grooves 1c of the oil guide plate 1 and lubricates it. At the same time, the lubricating oil in the oil chamber 3d flows into the inner hole 6c of the bearing fixing bolt 6 through the guide hole 1e of the oil guide plate 1, and further flows into the shaft inner hole 5c of the rotating shaft 5. Then, the oil flows into the bearing 10 through the oil supply hole 5e of the rotating shaft 5 and the oil supply hole 9a of the collar 9, and is lubricated.

以上のように、本実施形態のオイルガイドプレート1によれば、3つの取付爪1bを外輪4aの内孔に圧入することによって、軸受4に抜け止め状態で取り付けられている。そのため、変速機2を組み立てる際、オイルガイドプレート1を予め軸受4に取り付けた状態(図4参照)で、軸受4を変速機ケース3に取り付けるだけでよいので、特許文献1のように、オイルガイドプレートを変速機ケースに取り付ける場合と比べて、取り付け時の作業性を向上させることができる。また、変速機ケース3にオイルガイドプレートを取り付けるための凹部を高い加工精度で形成する必要がなくなることで、その分、変速機2の製造コストを削減することができる。   As described above, according to the oil guide plate 1 of the present embodiment, the three attachment claws 1b are press-fitted into the inner hole of the outer ring 4a to be attached to the bearing 4 in a retaining state. Therefore, when the transmission 2 is assembled, it is only necessary to attach the bearing 4 to the transmission case 3 with the oil guide plate 1 previously attached to the bearing 4 (see FIG. 4). Compared with the case where the guide plate is attached to the transmission case, the workability at the time of attachment can be improved. Further, since it is not necessary to form a recess for attaching the oil guide plate to the transmission case 3 with high processing accuracy, the manufacturing cost of the transmission 2 can be reduced accordingly.

また、潤滑油を回転軸5の軸内穴5cに案内するための中空の案内部1dが、基部1aから軸内穴5c側に向かって延びているので、オイルガイドプレート1を軸受4に取り付けた状態では、基部1aのみが軸受4の外側に位置するようになる。それにより、オイルガイドプレート1のサイズを従来よりも小型化することができ、変速機2の小型化を図ることができる。   Since the hollow guide portion 1d for guiding the lubricating oil to the shaft inner hole 5c of the rotating shaft 5 extends from the base portion 1a toward the shaft inner hole 5c, the oil guide plate 1 is attached to the bearing 4. In this state, only the base 1a is positioned outside the bearing 4. Thereby, the size of the oil guide plate 1 can be made smaller than before, and the transmission 2 can be made smaller.

さらに、一般に、軸受4は変速機ケース3と比べて高い加工精度で製作されるので、オイルガイドプレート1をそのような軸受4に取り付けることによって、特許文献1の場合のように、変速機ケース3に取り付ける場合と比べて、取り付け時の位置決め精度を向上させることができる。以上により、オイルガイドプレート1の商品性を向上させることができる。   Furthermore, since the bearing 4 is generally manufactured with higher processing accuracy than the transmission case 3, the transmission guide case 1 is attached to such a bearing 4 by attaching the oil guide plate 1 to the transmission case 3. Compared with the case where it attaches to 3, the positioning accuracy at the time of attachment can be improved. As described above, the merchantability of the oil guide plate 1 can be improved.

さらに、オイルガイドプレート1を軸受4に取り付けるための取付爪1bと、潤滑油を軸受4に案内するための案内溝1cが、前述したように、円板状の金属板にプレス加工及び曲げ加工を施すことによって、これらの要素1b,1cを同時に製作することができるので、軸受潤滑用の孔を基部1aに別個に形成する場合と比べて、製作工数および製造コストを削減することができる。それにより、オイルガイドプレート1の商品性をさらに向上させることができる。   Furthermore, the mounting claw 1b for mounting the oil guide plate 1 to the bearing 4 and the guide groove 1c for guiding the lubricating oil to the bearing 4 are pressed and bent into the disk-shaped metal plate as described above. Since these elements 1b and 1c can be manufactured at the same time, the number of manufacturing steps and the manufacturing cost can be reduced as compared with the case where the bearing lubricating holes are separately formed in the base 1a. Thereby, the merchantability of the oil guide plate 1 can be further improved.

なお、実施形態は、本発明のオイルガイドプレートを、車両の変速機に適用した例であるが、本発明のオイルガイドプレートはこれに限らず、船舶などの他の産業機器用の変速機にも適用可能である。   The embodiment is an example in which the oil guide plate of the present invention is applied to a transmission of a vehicle. However, the oil guide plate of the present invention is not limited to this and is used in a transmission for other industrial equipment such as a ship. Is also applicable.

また、実施形態は、複数の嵌合部として、3つの取付爪1bを備えた例であるが、本発明の嵌合部の数はこれに限らず、2つや4つ以上でもよい。また、嵌合部は実施形態の取付爪1bに限らず、オイルガイドプレートの基部から軸受側に突出し、軸受の外輪の内周面に嵌合することにより、外輪に抜け止め状態で係止されるものであればよい。   Moreover, although embodiment is an example provided with the three attachment claws 1b as a some fitting part, the number of the fitting parts of this invention is not restricted to this, Two or four or more may be sufficient. Further, the fitting portion is not limited to the mounting claw 1b of the embodiment, and protrudes from the base portion of the oil guide plate to the bearing side, and is fitted to the inner peripheral surface of the outer ring of the bearing, thereby being locked to the outer ring in a retaining state. Anything is acceptable.

さらに、実施形態は、オイルガイドプレートとして、金属製のものを用いた例であるが、本発明のオイルガイドプレートはこれに限らず、合成樹脂製やセラミック製のものでもよい。   Furthermore, although the embodiment is an example in which a metal plate is used as the oil guide plate, the oil guide plate of the present invention is not limited to this, and may be made of synthetic resin or ceramic.

1 オイルガイドプレート
1a 基部
1b 取付爪(嵌合部)
1c 案内溝
1d 案内部
2 変速機
3 変速機ケース
4 軸受
4a 外輪
5 回転軸
5c 軸内穴(軸内油路)
1 Oil guide plate 1a Base 1b Mounting claw (fitting part)
1c Guide groove 1d Guide 2 Transmission 3 Transmission case 4 Bearing 4a Outer ring 5 Rotating shaft 5c Shaft inner hole (shaft oil passage)

Claims (2)

軸受を介して変速機ケースに回転自在に支持され、軸内油路が内部に形成された回転軸を有する変速機において、前記軸受に取り付けられ、前記変速機ケース内に供給されたオイルを前記軸内油路に案内するためのオイルガイドプレートであって、
前記軸受の外輪の側面に当接する基部と、
当該基部から前記軸内油路側に向かって延び、前記供給されたオイルを前記軸内油路に案内するための中空の案内部と、
当該基部から前記軸受側に突出し、当該軸受の前記外輪の内周面に嵌合することにより、当該外輪に抜け止め状態で係止された複数の嵌合部と、
を備えることを特徴とするオイルガイドプレート。
In a transmission having a rotating shaft that is rotatably supported by a transmission case through a bearing and has an in-shaft oil passage formed therein, the oil attached to the bearing and supplied into the transmission case is An oil guide plate for guiding the oil passage in the shaft,
A base abutting against a side surface of the outer ring of the bearing;
A hollow guide portion that extends from the base portion toward the in-shaft oil passage side and guides the supplied oil to the in-shaft oil passage;
A plurality of fitting portions that protrude from the base portion toward the bearing and are engaged with the inner peripheral surface of the outer ring of the bearing so as to be secured to the outer ring in a retaining state;
An oil guide plate comprising:
前記基部は、金属板で構成され、
前記複数の嵌合部の各々は前記基部と一体に形成され、当該各嵌合部は、前記基部の縁部から前記軸内油路側に折れ曲がっており、
前記各嵌合部と前記基部の前記縁部との間には、前記供給されたオイルを前記軸受内に案内する2つの案内溝が形成されていることを特徴とする請求項1に記載のオイルガイドプレート。
The base is composed of a metal plate,
Each of the plurality of fitting portions is formed integrally with the base portion, and each fitting portion is bent from an edge portion of the base portion to the in-shaft oil passage side,
2. The guide groove according to claim 1, wherein two guide grooves for guiding the supplied oil into the bearing are formed between the fitting portions and the edge portion of the base portion. Oil guide plate.
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