JP2014021595A - Information provision device and information provision system - Google Patents

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Chihaya Todoroki
知隼 轟
Hiroaki Sekiyama
博昭 関山
Masahito Endo
雅人 遠藤
Takayuki Sumiya
貴之 住谷
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technique effective in allowing information related to a vehicle to be easily shared with a person outside the vehicle.SOLUTION: An on-vehicle communication device 200 as an information provision device includes a control section 210 which can communicate information with an information management server 300 installed outside of a vehicle 100 through a communication circuit 400. The control section 210: outputs, when a predetermined condition for the information related to the vehicle 100 is met, notification information notifying a user that the predetermined condition is met; and transmits the notification information to the information management server 300 in response to an input operation to an input section 220 by a user.

Description

本発明は、車両に関連した情報を提供する技術に関する。   The present invention relates to a technique for providing information related to a vehicle.

下記特許文献1には、車両ユーザに対して車両に関連した情報を提供する情報提供装置が開示されている。この場合、情報提供装置としての制御装置は、作業車両に設けられるものであり、電源投入時に表示装置に例えばメンテナンス情報や警告情報などを表示するように構成されている。   Patent Document 1 listed below discloses an information providing apparatus that provides information related to a vehicle to a vehicle user. In this case, the control device as the information providing device is provided in the work vehicle, and is configured to display, for example, maintenance information and warning information on the display device when the power is turned on.

特開2005−059779号公報JP 2005-059779 A

ところで、この種の情報提供装置の設計に際しては、車両に関連した情報を車両ユーザのみならず車両外部の他者が認識できるようにすることで当該情報の共有化を図りたいという要請がある。例えば、車両ユーザは、メンテナンス情報や警告情報のようなネガディブな情報だけではなく、車両に関するポジティブな情報を車両外部の他者に積極的にアピールしたい場合がある。しかしながら、引用文献1に記載の制御装置によれば、車両に関するネガディブな情報のみが車両ユーザに対して報知されるに過ぎず、車両に関する各種の情報を車両外部の他者と共有するのは難しい。   By the way, when designing this kind of information providing apparatus, there is a demand for sharing information by making it possible for not only the vehicle user but also others outside the vehicle to recognize the information related to the vehicle. For example, the vehicle user may want to positively appeal not only negative information such as maintenance information and warning information but also positive information about the vehicle to others outside the vehicle. However, according to the control apparatus described in the cited document 1, only negative information about the vehicle is notified to the vehicle user, and it is difficult to share various information about the vehicle with others outside the vehicle. .

そこで、本発明は、上記の点に鑑みてなされたものであり、その目的の一つは、車両に関連した情報を簡単に当該車両の外部の他者と共有するのに有効な技術を提供することである。   Therefore, the present invention has been made in view of the above points, and one of its purposes is to provide a technique effective for easily sharing information related to a vehicle with others outside the vehicle. It is to be.

上記の目的を達成するために、本発明にかかる情報提供装置は、車両に関連した情報を提供するための装置であり、その構成要素として制御部を含む。この情報提供装置は、必要に応じてその他の構成要素を備えることもできる。この情報提供装置として、車両に搭載される各種の車載通信装置や、ユーザが携帯して使用可能な各種の携帯通信機器を採用することができる。この場合、車載通信装置として典型的には、車両の経路案内を行うナビゲーション装置が挙げられる。一方で、携帯通信機器として典型的には、可搬式の携帯電話(スマートフォンを含む)、タブレット型情報端末、ノート型パーソナルコンピュータが挙げられる。   In order to achieve the above object, an information providing apparatus according to the present invention is an apparatus for providing information related to a vehicle, and includes a control unit as a component. This information providing apparatus can also include other components as necessary. As this information providing device, various vehicle-mounted communication devices mounted on a vehicle and various portable communication devices that can be carried and used by a user can be adopted. In this case, a typical example of the in-vehicle communication device is a navigation device that performs vehicle route guidance. On the other hand, typically, portable communication devices include portable mobile phones (including smartphones), tablet information terminals, and notebook personal computers.

制御部は、車両の外部に設けられた情報管理サーバに通信回線を介して情報通信可能に接続される。「通信回線」として無線接続及び有線接続の少なくとも一方を利用した回線を用いることができる。この制御部は、車両に関連した情報について所定条件が成立した場合に、所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するとともに、ユーザによる入力部の入力操作に応じて報知情報を情報管理サーバに送信する機能を果たす。即ち、制御部は、報知情報をユーザに対して出力する出力手段として、また報知情報を情報管理サーバに送信する送信手段として構成される。この場合、入力部は情報提供装置の構成要素であってもよいし、或いは情報提供装置とは別の装置の構成要素であってもよい。また、制御部は報知情報をユーザに対して出力した後に当該報知情報を情報管理サーバに送信してもよいし、或いは報知情報をユーザに対して出力する前に当該報知情報を情報管理サーバに送信してもよい。また、報知情報は情報提供装置に設けられた表示部や音声出力部において出力されてもよいし、或いは情報提供装置とは別の要素に設けられた表示部や音声出力部において出力されてもよい。ここでいう「車両に関連した情報」には車両の運転や走行に伴って得られる各種の情報が含まれる。従って、車両の走行状況に伴って変化する走行情報、位置情報、日時情報、更には車両から撮影された車外の画像(静止画像や動画像)などが車両に関連した情報の典型例として挙げられる。また、ここでいう「ユーザ」には、情報提供装置の使用者や車両の利用者(車両を運転する運転者や当該車両に乗車する同乗者)が該当する。   The control unit is connected to an information management server provided outside the vehicle so that information communication is possible via a communication line. As the “communication line”, a line using at least one of a wireless connection and a wired connection can be used. The control unit outputs notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied when the predetermined condition is satisfied with respect to the information related to the vehicle, and provides the notification information according to the input operation of the input unit by the user. It fulfills the function of transmitting to the information management server. That is, the control unit is configured as output means for outputting the notification information to the user, and as transmission means for transmitting the notification information to the information management server. In this case, the input unit may be a component of the information providing device, or may be a component of a device different from the information providing device. Further, the control unit may transmit the notification information to the information management server after outputting the notification information to the user, or may transmit the notification information to the information management server before outputting the notification information to the user. You may send it. In addition, the notification information may be output from a display unit or an audio output unit provided in the information providing device, or may be output from a display unit or an audio output unit provided in an element different from the information providing device. Good. The “information related to the vehicle” here includes various types of information obtained as the vehicle is driven and traveled. Accordingly, typical examples of information related to the vehicle include travel information, position information, date and time information, and images outside the vehicle (still images and moving images) taken from the vehicle, which change according to the vehicle travel status. . Further, the “user” mentioned here corresponds to a user of the information providing device or a user of the vehicle (a driver who drives the vehicle or a passenger who rides the vehicle).

上記の情報提供装置によれば、車両に関連した情報について所定条件が成立したことが、ユーザの意思による入力部の入力操作によって情報管理サーバに送信される。その結果、ユーザは車両の外部の他者と共有したい各種の情報を情報管理サーバに簡単に送信して当該他者と共有することができる。   According to said information provision apparatus, it is transmitted to an information management server by the input operation of the input part by a user's intention that predetermined conditions were satisfied about the information relevant to a vehicle. As a result, the user can easily transmit various information desired to be shared with others outside the vehicle to the information management server and share the information with the others.

本発明にかかる情報提供装置は、情報管理サーバに送信される報知情報を蓄積する情報蓄積部を含むのが好ましい。また、前記の制御部は、情報蓄積部に蓄積されている報知情報を入力部の入力操作から所定期間経過後(例えば、1週間後、1箇月後、1年後等)に当該情報蓄積部から読み出して出力するのが好ましい。この情報提供装置によれば、報知情報を入力部の入力操作から所定期間経過後にユーザに報知することができる。その結果、ユーザは車両に関連した情報について所定条件が成立したことを記憶しておく必要がなくユーザの負担を減らすことができる。   The information providing apparatus according to the present invention preferably includes an information storage unit that stores notification information transmitted to the information management server. In addition, the control unit may store the notification information stored in the information storage unit after a predetermined period of time has elapsed from the input operation of the input unit (for example, one week, one month, one year, etc.). It is preferable to read and output from. According to this information providing apparatus, the notification information can be notified to the user after a predetermined period has elapsed since the input operation of the input unit. As a result, the user does not need to memorize that the predetermined condition is established for the information related to the vehicle, and the burden on the user can be reduced.

本発明にかかる情報提供装置では、前記の情報管理サーバは、1又は複数のネットワークサービスを管理するネットワークサーバであり、また前記の制御部は、入力部の入力操作に応じて1又は複数のネットワークサービスにログインして報知情報をネットワークサーバに送信するのが好ましい。この場合、ネットワークサービスとして、例えばソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)が挙げられる。また、ネットワークサービスへのログインのために、制御部は情報管理サーバにアカウント情報を送信する。この情報提供装置によれば、ネットワークサービスに簡単にアクセスして、車両に関連した情報について所定条件が成立したことを情報管理サーバに送信することができる。   In the information providing apparatus according to the present invention, the information management server is a network server that manages one or a plurality of network services, and the control unit is configured to perform one or a plurality of networks according to an input operation of the input unit. It is preferable to log in to the service and send the broadcast information to the network server. In this case, examples of the network service include a social networking service (SNS). In addition, the control unit transmits account information to the information management server in order to log in to the network service. According to this information providing apparatus, it is possible to easily access the network service and transmit to the information management server that a predetermined condition has been established for information related to the vehicle.

本発明にかかる情報提供装置では、前記車両に関連した情報は、車両の走行状況に伴って変化する走行情報であるのが好ましい。この場合、車両の走行情報として、車両の走行距離、速度、加速度、減速度(一定時間あたりの減速割合)、燃費、電費、バッテリ充電状態などについての情報が挙げられる。この情報提供装置によれば、車両の走行状況に伴って変化する走行情報について所定条件が成立したことが、ユーザの意思による入力部の入力操作によって簡単に情報管理サーバに送信される。   In the information providing apparatus according to the present invention, it is preferable that the information related to the vehicle is traveling information that changes in accordance with a traveling state of the vehicle. In this case, the travel information of the vehicle includes information on the travel distance, speed, acceleration, deceleration (deceleration rate per fixed time), fuel consumption, power consumption, battery charge state, and the like of the vehicle. According to this information providing apparatus, the fact that the predetermined condition is satisfied for the traveling information that changes in accordance with the traveling state of the vehicle is easily transmitted to the information management server by the input operation of the input unit by the user's intention.

本発明にかかる情報提供装置では、前記の走行情報は、車両の走行距離、燃費、電費、減速度、バッテリ充電状態のパラメータのうちの少なくとも1つについての情報であるのが好ましい。この場合、車両の走行距離には、ユーザが任意に設定可能な所定期間内の走行距離や、車両の新車時からの総走行距離が含まれる。また、燃費や電費として、一時的な数値や一定期間内の平均的な数値が挙げられる。バッテリ充電状態は、バッテリの充電状態を示す単位で、満充電時におけるバッテリの容量に対して充電残量がどのくらいかの比率(パーセント)を示す。この情報提供装置によれば、例えば車両の総走行距離や平均燃費が目標値を上回った場合、このようなポジティブな情報を車両の外部の他者に積極的にアピールしたいというユーザの要請に応えることができる。   In the information providing apparatus according to the present invention, the travel information is preferably information on at least one of a vehicle travel distance, fuel consumption, power consumption, deceleration, and battery charge state parameters. In this case, the travel distance of the vehicle includes a travel distance within a predetermined period that can be arbitrarily set by the user and a total travel distance from when the vehicle is new. In addition, examples of the fuel consumption and the power consumption include temporary values and average values within a certain period. The battery charge state is a unit indicating the charge state of the battery, and indicates a ratio (percentage) of the remaining charge amount with respect to the battery capacity at the time of full charge. According to this information providing apparatus, for example, when the total travel distance or average fuel consumption of the vehicle exceeds a target value, the user's request to positively appeal such positive information to others outside the vehicle is met. be able to.

本発明にかかる情報提供装置は、車両に関連した情報を提供するための装置であり、その構成要素として制御部を含む。制御部は、車両の外部に設けられた情報管理サーバに通信回線を介して情報通信可能に接続される。この制御部は、ユーザによる入力部の入力操作に応じて車両に関連した情報を取得する(「検出する」ともいう)とともに、取得した情報を情報管理サーバに送信する。この場合、入力部は情報提供装置の構成要素であってもよいし、或いは情報提供装置とは別の装置の構成要素であってもよい。この情報提供装置によれば、車両に関連した情報入力部が情報管理サーバに送信される。このとき、ユーザの意思による入力部の入力操作にかかる情報のみを情報管理サーバに送信することができる。その結果、ユーザは車両の外部の他者と共有したい各種の情報を情報管理サーバに簡単に送信して当該他者と共有することができる。   An information providing apparatus according to the present invention is an apparatus for providing information related to a vehicle, and includes a control unit as a component. The control unit is connected to an information management server provided outside the vehicle so that information communication is possible via a communication line. The control unit acquires information related to the vehicle (also referred to as “detect”) according to the input operation of the input unit by the user, and transmits the acquired information to the information management server. In this case, the input unit may be a component of the information providing device, or may be a component of a device different from the information providing device. According to this information providing apparatus, the information input unit related to the vehicle is transmitted to the information management server. At this time, only information related to the input operation of the input unit by the user's intention can be transmitted to the information management server. As a result, the user can easily transmit various information desired to be shared with others outside the vehicle to the information management server and share the information with the others.

本発明にかかる情報提供装置では、前記の制御部は、車両に関連した情報について所定条件が成立した場合に、この所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するのが好ましい。これにより、車両に関連した情報について所定条件が成立したことがユーザに報知される。   In the information providing apparatus according to the present invention, the control unit preferably outputs notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied when the predetermined condition is satisfied for the information related to the vehicle. As a result, the user is notified that the predetermined condition has been established for the information related to the vehicle.

本発明にかかる情報提供装置では、前記の車両に関連した情報は、入力部の入力操作時の車両の位置情報及び日時情報の少なくとも一方の情報であるのが好ましい。これにより、入力部が入力操作されたときの車両の位置を示す位置情報や、入力部が入力操作されたときの日時を示す日時情報が情報管理サーバに送信される。   In the information providing apparatus according to the present invention, it is preferable that the information related to the vehicle is at least one of vehicle position information and date / time information at the time of an input operation of the input unit. As a result, position information indicating the position of the vehicle when the input unit is input and date / time information indicating the date and time when the input unit is input are transmitted to the information management server.

本発明にかかる情報提供装置では、前記の制御部は、第1の時点で取得した第1の位置情報と前記第1の位置情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するのが好ましい。例えば、第1の位置情報に対応する地点と第2の位置情報に対応する地点との間の距離が予め設定された設定距離に達した場合に、制御部は所定条件が成立したと判定することができる。これにより、車両の位置情報について所定条件が成立したことをユーザに報知することができる。   In the information providing apparatus according to the present invention, the control unit acquires the first position information acquired at the first time point and the second time point acquired at a second time point in the past from the time of acquiring the first position information. It is preferable that notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output when a predetermined condition is satisfied with the position information. For example, when the distance between the point corresponding to the first position information and the point corresponding to the second position information reaches a preset set distance, the control unit determines that the predetermined condition is satisfied. be able to. Accordingly, it is possible to notify the user that a predetermined condition has been established for the vehicle position information.

本発明にかかる情報提供装置では、前記の制御部は、第1の時点で取得した第1の日時情報と前記第1の日時情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の日時情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するのが好ましい。例えば、第1の日時情報に対応する時点と第2の日時情報に対応する時点との間の時間が予め設定された設定時間に達した場合に、制御部は所定条件が成立したと判定することができる。これにより、日時情報について所定条件が成立したことをユーザに報知することができる。   In the information providing apparatus according to the present invention, the control unit obtains the first date and time information acquired at the first time point and the second time point acquired at a second time point in the past from the acquisition time of the first date and time information. When a predetermined condition is satisfied with the date and time information, it is preferable to output notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied. For example, when the time between the time corresponding to the first date / time information and the time corresponding to the second date / time information reaches a preset time, the control unit determines that the predetermined condition is satisfied. be able to. Thereby, it is possible to notify the user that the predetermined condition is established for the date and time information.

本発明にかかる情報提供装置は、ユーザによる車両の目的地の設定操作が可能な目的地設定部を含むのが好ましい。また、前記の制御部は、目的地設定部の設定操作によって設定された目的地の位置情報と当該設定操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するのが好ましい。例えば、目的地の位置情報に対応する地点と過去に取得した位置情報に対応する地点との間の距離が予め設定された設定距離に達した場合に、制御部は所定条件が成立したと判定することができる。これにより、目的地の位置情報と過去に取得した位置情報との間に所定条件が成立したことをユーザに報知することができる。   The information providing apparatus according to the present invention preferably includes a destination setting unit that allows a user to set a destination of the vehicle. In addition, the control unit, when a predetermined condition is established between the position information of the destination set by the setting operation of the destination setting unit and the position information acquired at a past time than the setting operation It is preferable to output notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied. For example, when the distance between the point corresponding to the position information of the destination and the point corresponding to the position information acquired in the past reaches a preset set distance, the control unit determines that the predetermined condition is satisfied can do. Thereby, it is possible to notify the user that a predetermined condition is established between the position information of the destination and the position information acquired in the past.

本発明にかかる情報提供装置は、ユーザによる車両の目的地の検索操作が可能な目的地検索部を含むのが好ましい。また、前記の制御部は、目的地検索部の検索操作に応じて目的地候補を抽出するとともに、抽出した目的地候補の位置情報と当該検索操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するのが好ましい。例えば、目的地候補の位置情報に対応する地点と過去に取得した位置情報に対応する地点との間の距離が予め設定された設定距離に達した場合に、制御部は所定条件が成立したと判定することができる。これにより、目的地候補の位置情報と過去に取得した位置情報との間に所定条件が成立したことをユーザに報知することができる。   The information providing apparatus according to the present invention preferably includes a destination search unit that allows a user to search for a destination of the vehicle. In addition, the control unit extracts destination candidates in accordance with the search operation of the destination search unit, and includes position information of the extracted destination candidates and position information acquired at a time point earlier than the time of the search operation. When the predetermined condition is satisfied during the period, it is preferable to output notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied. For example, when the distance between the point corresponding to the position information of the destination candidate and the point corresponding to the position information acquired in the past reaches a preset set distance, the control unit assumes that the predetermined condition is satisfied Can be determined. Accordingly, it is possible to notify the user that a predetermined condition has been established between the position information of the destination candidate and the position information acquired in the past.

本発明にかかる情報提供装置では、前記の制御部は、所定条件が成立した場合に、この所定条件が成立したことを報知するための報知情報を情報管理サーバに送信するのが好ましい。これにより、車両の位置情報や日時情報について所定条件が成立したことが簡単に情報管理サーバに送信される。   In the information providing apparatus according to the present invention, it is preferable that, when a predetermined condition is satisfied, the control unit transmits notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied to the information management server. Thereby, it is easily transmitted to the information management server that the predetermined condition is established for the position information and date / time information of the vehicle.

本発明にかかる情報提供システムは、車両に関連した情報を提供するためのシステムであって、その構成要素として、前述の各情報提供装置と、車両の外部に設けられた情報管理サーバと、前記情報提供装置及び前記情報管理サーバを情報通信可能に接続する通信回線と、を含む。この情報提供システムによれば、ユーザは車両の外部の他者と共有したい各種の情報を情報管理サーバに簡単に送信して当該他者と共有することができる。   An information providing system according to the present invention is a system for providing information related to a vehicle, and includes, as its constituent elements, each of the information providing devices described above, an information management server provided outside the vehicle, A communication line that connects the information providing apparatus and the information management server so that information communication is possible. According to this information providing system, the user can easily transmit various information desired to be shared with others outside the vehicle to the information management server and share it with the others.

図1は、本発明にかかる情報提供システム10の概略図である。FIG. 1 is a schematic diagram of an information providing system 10 according to the present invention. 図2は、図1の情報提供システム10による情報提供処理のフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart of information providing processing by the information providing system 10 of FIG. 図3は、図2中のステップS103の処理に関連して、車載通信装置200の表示部250に情報が出力された様子を示す図である。FIG. 3 is a diagram illustrating a state in which information is output to the display unit 250 of the in-vehicle communication device 200 in relation to the process of step S103 in FIG. 図4は、別実施の形態の情報提供処理のフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart of information providing processing according to another embodiment. 図5は、図4に示すフローチャートの変更例である。FIG. 5 is a modification of the flowchart shown in FIG. 図6は、図5中のステップS305の処理に関連して、車載通信装置200の表示部250及び音声出力部260のそれぞれの出力情報を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing output information of the display unit 250 and the audio output unit 260 of the in-vehicle communication device 200 in relation to the process of step S305 in FIG. 図7は、図4に示すフローチャートの変更例である。FIG. 7 is a modification of the flowchart shown in FIG. 図8は、図7中のステップS404の処理に関連して、車載通信装置200の表示部250及び音声出力部260のそれぞれの出力情報を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing output information of the display unit 250 and the audio output unit 260 of the in-vehicle communication device 200 in relation to the process of step S404 in FIG. 図9は、図4に示すフローチャートの変更例である。FIG. 9 is a modification of the flowchart shown in FIG. 図10は、図9中のステップS504の処理に関連して、車載通信装置200の表示部250及び音声出力部260のそれぞれの出力情報を示す図である。FIG. 10 is a diagram illustrating output information of the display unit 250 and the audio output unit 260 of the in-vehicle communication device 200 in relation to the process of step S504 in FIG.

以下、本発明にかかる情報提供装置及び情報提供システムについて、添付の図面を参照しつつ説明する。   Hereinafter, an information providing apparatus and an information providing system according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図1に示される情報提供システム10は、車両100に関連した情報を、少なくとも車両100のユーザや車載通信装置200のユーザに提供するためのシステムである。この場合、車両100のユーザ(以下、「車両ユーザ」又は単に「ユーザ」ともいう)として、運転者や同乗者が挙げられる。車両100に関連した情報として、車両100の走行情報(例えば、車両100の燃費や走行距離等)、位置情報(例えば、車両100の現在の位置(経度及び緯度)、速度、過去の移動履歴等)、日時情報(例えば、現在の日付や時間、基準時刻からの経過日数や経過時間等)などが挙げられる。   An information providing system 10 shown in FIG. 1 is a system for providing information related to the vehicle 100 to at least a user of the vehicle 100 and a user of the in-vehicle communication device 200. In this case, the user of the vehicle 100 (hereinafter, also referred to as “vehicle user” or simply “user”) includes a driver and a passenger. Information related to the vehicle 100 includes travel information of the vehicle 100 (for example, fuel consumption and travel distance of the vehicle 100), position information (for example, the current position (longitude and latitude) of the vehicle 100, speed, past movement history, and the like). ), Date and time information (for example, current date and time, number of days elapsed from reference time, elapsed time, etc.).

この情報提供システム10は、その構成要素として、車両100に搭載される車載通信装置200と、車両100の外部に設けられた情報管理サーバ300と、これら車載通信装置200及び情報管理サーバ300を情報通信可能に接続する通信回線400と、を含む。この情報提供システム10では、必要に応じて上記の構成要素に更なる構成要素が付加されてもよい。また、車載通信装置200を備える車両100をこの情報提供システム10の一構成要素にすることもできる。この情報提供システム10が本発明の「情報提供システム」に相当する。   The information providing system 10 includes, as its constituent elements, an in-vehicle communication device 200 mounted on the vehicle 100, an information management server 300 provided outside the vehicle 100, and the in-vehicle communication device 200 and the information management server 300. And a communication line 400 that is communicably connected. In the information providing system 10, additional components may be added to the above components as necessary. In addition, the vehicle 100 including the in-vehicle communication device 200 can be a constituent element of the information providing system 10. This information providing system 10 corresponds to the “information providing system” of the present invention.

車両100は、車載通信装置200に加えてGPSユニット(単に、「GPS」ともいう)110及びECU120を備えている。   The vehicle 100 includes a GPS unit (also simply referred to as “GPS”) 110 and an ECU 120 in addition to the in-vehicle communication device 200.

GPSユニット110は、GPS衛星からの電波に基づいて車両100の位置情報を計測するとともに日時情報を検出する機能を果たす。   The GPS unit 110 functions to measure position information of the vehicle 100 based on radio waves from GPS satellites and detect date / time information.

ECU120は、例えばバッテリの電力で走行用モータを駆動する電気自動車(EV)や、走行用モータと内燃機関とを備えたハイブリッド自動車(HV)や、走行用モータと内燃機関とを備えバッテリを充電器により充電可能なプラグイン式ハイブリッド自動車(PHV)において、システム制御を行うためのECUとして、或いはエンジン(内燃機関)のみにより走行するエンジン車両においてエンジンの制御を行うためのエンジンECUとして構成される。このECU120は、車両100に設置されたセンサ群(図示省略)に接続されており、当該センサ群によって連続的又は一定時間毎に検出された車両100の走行情報を取得することができる。   The ECU 120 includes, for example, an electric vehicle (EV) that drives a travel motor with battery power, a hybrid vehicle (HV) that includes a travel motor and an internal combustion engine, and a battery that includes a travel motor and an internal combustion engine. In a plug-in hybrid vehicle (PHV) that can be charged by a battery, it is configured as an ECU for performing system control, or as an engine ECU for performing engine control in an engine vehicle that runs only by an engine (internal combustion engine). . The ECU 120 is connected to a sensor group (not shown) installed in the vehicle 100, and can acquire travel information of the vehicle 100 detected continuously or at regular intervals by the sensor group.

車載通信装置200は、車両100に関する情報を提供するための装置であり、その構成要素として、制御部210、入力部220、情報蓄積部230、通信部240、表示部250、音声出力部260及び操作部270を含む。この車載通信装置200では、必要に応じて上記の構成要素に更なる構成要素が付加されてもよいし、或いは必要に応じて上記の構成要素の中から1又は複数の構成要素が省略されてもよい。この車載通信装置200は、車両100に専用の機器として設置され、又は当該車両と他の車両との間で兼用の機器として設置されるナビゲーション装置として構成されるのが好ましい。この車載通信装置200が本発明の「情報提供装置」に相当する。   The in-vehicle communication device 200 is a device for providing information related to the vehicle 100, and includes a control unit 210, an input unit 220, an information storage unit 230, a communication unit 240, a display unit 250, an audio output unit 260, and the like as constituent elements thereof. An operation unit 270 is included. In the in-vehicle communication device 200, further components may be added to the above-described components as necessary, or one or more components are omitted from the above-described components as necessary. Also good. The in-vehicle communication device 200 is preferably installed as a dedicated device in the vehicle 100, or configured as a navigation device installed as a dual-purpose device between the vehicle and another vehicle. This in-vehicle communication device 200 corresponds to the “information providing device” of the present invention.

制御部210は、入力部220、情報蓄積部230、通信部240、表示部250、音声出力部260及び操作部270のそれぞれに制御可能に接続されている。また、この制御部210は、更にGPSユニット110及びECU120のそれぞれに情報通信可能に接続されている。この制御部210は、演算処理装置としてのCPU(Central Processing Unit)を用いて構成されている。   The control unit 210 is controllably connected to each of the input unit 220, the information storage unit 230, the communication unit 240, the display unit 250, the audio output unit 260, and the operation unit 270. The control unit 210 is further connected to each of the GPS unit 110 and the ECU 120 so as to allow information communication. The control unit 210 is configured using a CPU (Central Processing Unit) as an arithmetic processing device.

入力部220は、情報入力のために車両ユーザによって入力操作がなされる部位として構成される。この入力部220の入力操作は、車両100の走行情報やその走行情報に関連する情報について、当該情報を情報管理サーバ300に送信する第1の処理や、当該情報を情報蓄積部230に保存する第2の処理のトリガになる。例えば第1の処理では、GPSユニット110及びECU120が取得した車両100の走行情報や、この走行情報に関連した情報(例えば、車両ユーザが過去に登録した登録情報)、また情報管理サーバ300が管理する1又は複数のソーシャル・ネットワーキング・サービス(以下、「SNS」ともいう)にログインするために必要なアカウント情報等が情報管理サーバ300に送信される。従って、車両ユーザは、車両100の走行情報やその関連情報を情報管理サーバ300が管理するSNSに投稿したい場合や、特定の場所に来たことを記録したい場合に、この入力部220の入力操作を実行することができる。即ち、この入力部220は、車両100に関連した情報の送信や記録を行いたいという車両ユーザの意思を明確に反映させることができる操作部分であるのが好ましい。具体的には、この入力部220は、表示部250の画面上で操作可能な部位(例えば、表示部250のタッチパネル等)によって構成されてもよいし、或いは物理的又は機械的に操作可能なハードウェアボタンや入力キー等によって構成されてもよい。この入力部220が本発明の「入力部」に相当する。   The input unit 220 is configured as a part where an input operation is performed by a vehicle user for information input. The input operation of the input unit 220 is a first process of transmitting the information to the information management server 300 for the travel information of the vehicle 100 and information related to the travel information, and stores the information in the information storage unit 230. It becomes a trigger for the second process. For example, in the first process, the travel information of the vehicle 100 acquired by the GPS unit 110 and the ECU 120, information related to the travel information (for example, registration information registered in the past by the vehicle user), and the information management server 300 manage the information. Account information necessary for logging in to one or a plurality of social networking services (hereinafter also referred to as “SNS”) is transmitted to the information management server 300. Therefore, when the vehicle user wants to post the traveling information of the vehicle 100 and the related information to the SNS managed by the information management server 300, or to record that he / she has come to a specific place, the input operation of the input unit 220 is performed. Can be executed. That is, the input unit 220 is preferably an operation part that can clearly reflect the vehicle user's intention to transmit or record information related to the vehicle 100. Specifically, the input unit 220 may be configured by a part that can be operated on the screen of the display unit 250 (for example, a touch panel of the display unit 250), or may be physically or mechanically operated. You may comprise a hardware button, an input key, etc. The input unit 220 corresponds to the “input unit” of the present invention.

通信部240は、通信回線400を介して情報管理サーバ300の通信部310に情報通信可能に接続されている。この通信部240は、制御部210からの制御信号にしたがって車載通信装置200側の情報を情報管理サーバ300の通信部310に送信する機能を果たす。これにより、制御部210は、通信回線400を介して情報管理サーバ300に情報通信可能に接続される。この通信回線400として無線接続及び有線接続の少なくとも一方を利用した回線(例えば、インターネット等)を用いることができる。   The communication unit 240 is connected to the communication unit 310 of the information management server 300 via the communication line 400 so that information communication is possible. The communication unit 240 functions to transmit information on the in-vehicle communication device 200 side to the communication unit 310 of the information management server 300 in accordance with a control signal from the control unit 210. As a result, the control unit 210 is connected to the information management server 300 via the communication line 400 so that information communication is possible. As the communication line 400, a line (for example, the Internet) using at least one of a wireless connection and a wired connection can be used.

表示部250は、GPSユニット110やECU120によって検出された情報や、情報蓄積部230に蓄積されている情報を表示する機能を果たす。車両100の経路案内を行うナビゲーション装置の表示器(ディスプレイ)や、車両100のインストルメントパネル上の表示装置等によって、この表示部250を構成することができる。   The display unit 250 functions to display information detected by the GPS unit 110 and the ECU 120 and information stored in the information storage unit 230. The display unit 250 can be configured by a display (display) of a navigation device that performs route guidance of the vehicle 100, a display device on the instrument panel of the vehicle 100, or the like.

音声出力部260は、GPSユニット110やECU120によって検出された情報や、情報蓄積部230に蓄積されている情報を音声によって出力する機能を果たす。この音声出力部260は、例えばスピーカ等の音声出力装置によって構成される。   The voice output unit 260 functions to output information detected by the GPS unit 110 or the ECU 120 or information stored in the information storage unit 230 by voice. The audio output unit 260 is configured by an audio output device such as a speaker.

操作部270は、車両ユーザによる車両100の目的地の検索操作及び設定操作が可能な部位として構成される。従って、この操作部270が車両ユーザによって検索操作されることで、制御部210は、目的地の設定に際して1又は複数の目的地候補を抽出して表示部250に表示する処理を行う。その後、この操作部270が車両ユーザによって設定操作されることで、車両100の目的地が設定される。この場合、表示部250に表示されている1又は複数の目的地候補のうち希望の目的地候補が選択されることによって目的地の設定が完了する。ここでいう操作部270によって本発明の「目的地設定部」及び「目的地検索部」が構成される。   The operation unit 270 is configured as a part that allows a vehicle user to perform a search operation and a setting operation of the destination of the vehicle 100. Therefore, when the operation unit 270 is searched by the vehicle user, the control unit 210 performs processing for extracting one or a plurality of destination candidates and displaying them on the display unit 250 when setting the destination. Thereafter, the operation unit 270 is set by the vehicle user, whereby the destination of the vehicle 100 is set. In this case, the destination setting is completed by selecting a desired destination candidate from one or more destination candidates displayed on the display unit 250. The operation unit 270 here constitutes the “destination setting unit” and the “destination search unit” of the present invention.

情報管理サーバ300は、1又は複数のSNSを管理する機能を果たす。対応するSNSに投稿された情報がこの情報管理サーバ300(「SNSサーバ」ともいう)に蓄積される。この情報管理サーバ300は、通信部310及び制御部320を含む。通信部310は、情報管理サーバ300に設けられており、少なくとも車載通信装置200の通信部240から通信回線400を介して送信された情報を受信する機能を果たす。更に情報管理サーバ300側の情報が、通信部310から通信回線400を介して通信部240に送信されてもよい。制御部320は、通信部310に情報通信可能に接続されており、通信部310で受信した情報を適宜に処理する機能を果たす。この制御部320は、制御部210と同様に演算処理装置としてのCPU(Central Processing Unit)を用いて構成されている。この情報管理サーバ300は、特に図示しないものの、車載通信装置200から送信された情報や別の情報端末から送信された情報を蓄積するための情報蓄積部を備えている。   The information management server 300 functions to manage one or more SNSs. Information posted to the corresponding SNS is accumulated in the information management server 300 (also referred to as “SNS server”). The information management server 300 includes a communication unit 310 and a control unit 320. The communication unit 310 is provided in the information management server 300 and functions to receive at least information transmitted from the communication unit 240 of the in-vehicle communication device 200 via the communication line 400. Further, information on the information management server 300 side may be transmitted from the communication unit 310 to the communication unit 240 via the communication line 400. The control unit 320 is connected to the communication unit 310 so as to be able to communicate information, and fulfills a function of appropriately processing information received by the communication unit 310. Similar to the control unit 210, the control unit 320 is configured using a CPU (Central Processing Unit) as an arithmetic processing device. The information management server 300 includes an information storage unit that stores information transmitted from the in-vehicle communication device 200 and information transmitted from another information terminal, although not particularly illustrated.

ここで図2及び図3を参照しつつ、上記の情報提供システム10による情報提供処理について説明する。ここでは車載通信装置200の制御部210が制御主体となってこの情報提供処理を行う。従って、この場合、車載通信装置200が本発明の「情報提供装置」に相当し、この車載通信装置200の制御部210が本発明の「制御部」に相当する。
する。
Here, the information provision processing by the information provision system 10 will be described with reference to FIGS. 2 and 3. Here, the control unit 210 of the in-vehicle communication device 200 performs this information providing process as a control subject. Therefore, in this case, the in-vehicle communication device 200 corresponds to the “information providing device” of the present invention, and the control unit 210 of the in-vehicle communication device 200 corresponds to the “control unit” of the present invention.
To do.

図2に示すフローチャートに係る情報提供処理は、ステップS101からステップS105までの処理を含む。まずステップS101の処理において、制御部210は、ECU120から車両100の所定の走行情報を取得する。この走行情報には、車両100の運転又は走行に伴って変化するパラメータ、例えば車両100の一時的又は一定期間内の平均的な燃費や電費や、車両100の走行距離、速度、加速度(一定時間あたりの加速割合)、減速度(一定時間あたりの減速割合)、バッテリ充電状態としてのSOC(state of charge)等についての情報が含まれる。従って、ステップS101の処理で取得する走行情報を予め設定しておくのが好ましい。車両100がエンジン車両である場合に燃費(燃料に関する効率を示す指標)が使用され、車両100が電気自動車(EV)、ハイブリッド自動車(HV)、プラグイン式ハイブリッド自動車(PHV)の場合に電費(電力に関する効率を示す指標)が使用される。「SOC」とは、バッテリの充電状態を示す単位で、満充電時におけるバッテリの容量に対して充電残量がどのくらいかの比率(パーセント)を示す。例えば、SOCが100%の場合が満充電の状態であり、50%の場合が充電残量半分の状態であり、0%の場合が完全放電の状態である。車両100の走行距離は、例えば車両ユーザが任意に設定可能な所定期間内の走行距離であってもよいし、或いは車両100の新車時からの総走行距離であってもよい。   The information providing process according to the flowchart shown in FIG. 2 includes processes from step S101 to step S105. First, in the process of step S <b> 101, the control unit 210 acquires predetermined travel information of the vehicle 100 from the ECU 120. This travel information includes parameters that change as the vehicle 100 is driven or travels, for example, the average fuel consumption and power consumption of the vehicle 100 within a temporary or fixed period, the travel distance, speed, and acceleration of the vehicle 100 (a certain time). Information on acceleration (acceleration rate), deceleration (deceleration rate per fixed time), SOC (state of charge) as a battery charge state, and the like. Therefore, it is preferable to set in advance the travel information acquired in the process of step S101. Fuel consumption (an index indicating fuel efficiency) is used when the vehicle 100 is an engine vehicle, and electricity consumption (when the vehicle 100 is an electric vehicle (EV), a hybrid vehicle (HV), or a plug-in hybrid vehicle (PHV)) An index indicating the efficiency with respect to power) is used. “SOC” is a unit indicating the state of charge of the battery, and indicates the ratio (percentage) of the remaining charge with respect to the capacity of the battery when fully charged. For example, when the SOC is 100%, it is in a fully charged state, when it is 50%, it is in a state where the remaining charge is half, and when it is 0%, it is in a fully discharged state. The travel distance of the vehicle 100 may be, for example, a travel distance within a predetermined period that can be arbitrarily set by the vehicle user, or may be a total travel distance from when the vehicle 100 is new.

ステップS102の処理では、制御部210は、ステップS101の処理によって取得した、車両100の走行情報について所定条件が成立したか否かを判定する。例えば、前述の走行情報に関する閾値(総走行距離○○km、平均燃費××km/Lなど)が予め設定されている場合、当該走行情報が閾値に達したときに所定条件が成立したと判定される。そして、ステップS102の条件を満足するまで(ステップS102でYesと判定されるまで)ステップS101を繰り返し、ステップS102の条件を満足した場合にステップS103にすすむ。   In the process of step S102, the control unit 210 determines whether or not a predetermined condition is satisfied for the travel information of the vehicle 100 acquired by the process of step S101. For example, in the case where a threshold value related to the above-described travel information (total travel distance OO km, average fuel consumption xx km / L, etc.) is set in advance, it is determined that the predetermined condition is satisfied when the travel information reaches the threshold value. Is done. Then, step S101 is repeated until the condition of step S102 is satisfied (until determined as Yes in step S102), and when the condition of step S102 is satisfied, the process proceeds to step S103.

ステップS103の処理では、制御部210は、ステップS102の条件を満足したこと、即ちステップS101の処理で取得した所定の走行情報について所定条件が成立したことを車両ユーザに報知する。典型的には、所定条件が成立したことを報知するための表示情報(報知情報)を表示部250に表示したり、所定条件が成立したことを報知するための音声出力情報(報知情報)を音声出力部260に出力したりすることができる。これにより、車両ユーザは所定条件が成立したことを表示部250や音声出力部260によって認識することができる。   In the process of step S103, the control unit 210 notifies the vehicle user that the condition of step S102 is satisfied, that is, the predetermined condition is satisfied for the predetermined travel information acquired in the process of step S101. Typically, display information (notification information) for notifying that the predetermined condition has been established is displayed on the display unit 250, or voice output information (notification information) for notifying that the predetermined condition has been established is provided. Or output to the audio output unit 260. Thereby, the vehicle user can recognize by the display part 250 or the audio | voice output part 260 that predetermined conditions were satisfied.

ステップS104の処理では、制御部210は、ステップS103の処理に引き続いて、表示部250を用いて車両ユーザに報知した報知情報(所定条件が成立したことを示す表示情報)を、情報管理サーバ300に送信するか否かをユーザの意思に基づいて判定する。即ち、制御部210は、ユーザによって入力部220が入力操作されたか否かを検出し、この入力操作を検出したときに前記の報知情報を情報管理サーバ300に送信すると判定することができる。この場合、ユーザが報知情報を情報管理サーバ300に積極的に送信しようとする送信の意思が制御部210の判定結果に反映される。この報知情報を情報管理サーバ300に送信する場合(ステップS104のYesの場合)には、ステップS105にすすむ。一方で、この報知情報を情報管理サーバ300に送信しない場合(ステップS104のNoの場合)には、そのまま当該情報提供処理を終了する。   In the process of step S104, the control unit 210 provides notification information (display information indicating that a predetermined condition is satisfied) notified to the vehicle user using the display unit 250, following the process of step S103, to the information management server 300. Whether or not to transmit to is determined based on the user's intention. That is, the control unit 210 can detect whether or not the input unit 220 has been input by the user, and can determine to transmit the notification information to the information management server 300 when the input operation is detected. In this case, the intention of the user to actively transmit the notification information to the information management server 300 is reflected in the determination result of the control unit 210. When the notification information is transmitted to the information management server 300 (Yes in step S104), the process proceeds to step S105. On the other hand, when the notification information is not transmitted to the information management server 300 (No in step S104), the information providing process is terminated as it is.

ステップS105の処理では、制御部210は、ステップS103の処理で報知した報知情報を情報管理サーバ300に実際に送信するための送信処理を行う。この場合、制御部210は、入力部220の入力操作に応じて情報蓄積部230から情報管理サーバ300にログインするために必要なアカウント情報を読み出して、このアカウント情報を情報管理サーバ300の通信部310に送信するのが好ましい。これにより、制御部210はアカウント情報を用いて情報管理サーバ300にログインして、報知情報を情報管理サーバ300に実際に送信することができる。このとき、入力部220の入力操作によってGPSユニット110が車両100の現在の位置情報及び日時情報、即ち入力部220が入力操作されたときの置情報及び日時情報を検出する。その結果、制御部210は、これらの位置情報及び日時情報を前述の報知情報とともに情報管理サーバ300に送信することができる。一方で、制御部210は、情報管理サーバ300に送信した報知情報を情報蓄積部230にも保存することができる。   In the process of step S105, the control unit 210 performs a transmission process for actually transmitting the notification information notified in the process of step S103 to the information management server 300. In this case, the control unit 210 reads account information necessary for logging in to the information management server 300 from the information storage unit 230 according to an input operation of the input unit 220, and uses the account information as a communication unit of the information management server 300. Preferably, it is sent to 310. Thus, the control unit 210 can log in to the information management server 300 using the account information and actually transmit the notification information to the information management server 300. At this time, by the input operation of the input unit 220, the GPS unit 110 detects the current position information and date information of the vehicle 100, that is, the position information and date information when the input unit 220 is input. As a result, the control unit 210 can transmit the position information and date / time information to the information management server 300 together with the notification information. On the other hand, the control unit 210 can also store the notification information transmitted to the information management server 300 in the information storage unit 230.

情報管理サーバ300では、制御部320は、通信部310が受信したアカウント情報を用いて、情報管理サーバ300が管理するSNSにおける車両ユーザのホームページ(即ち、ウェブブラウザを起動した際に最初に表示されるウェブページ)を特定することができる。そして、この制御部320は、通信部310が受信した情報、即ち前述の報知情報、位置情報及び日時情報をこのホームページに投稿(登録)することができる。これにより、このホームページにアクセスした当該車両ユーザ以外の他者は、車両100の走行情報を閲覧することができる。   In the information management server 300, the control unit 320 uses the account information received by the communication unit 310 to be displayed first when the vehicle user's home page (that is, the web browser) in the SNS managed by the information management server 300 is activated. Web page). The control unit 320 can post (register) information received by the communication unit 310, that is, the above-described notification information, position information, and date / time information to the home page. Thereby, others other than the said vehicle user who accessed this homepage can browse the driving | running | working information of the vehicle 100. FIG.

上記のステップS103からステップS105まので処理について、ステップS104及びステップS105の処理の実行後にステップS103の処理を行うこともできる。即ち、制御部210は報知情報を車両ユーザに対して出力する前に当該報知情報を情報管理サーバ300に送信してもよい。   Regarding the processing from step S103 to step S105, the processing in step S103 can be performed after the processing in steps S104 and S105. That is, the control unit 210 may transmit the notification information to the information management server 300 before outputting the notification information to the vehicle user.

また、上記のステップS105の処理後に別の処理を追加することもできる。例えば、制御部210は、情報蓄積部230に蓄積されている報知情報を入力部220の入力操作から所定期間経過後(例えば、1週間後、1箇月後、1年後等)に当該情報蓄積部230から読み出して出力する処理を行うことができる。この処理によれば、報知情報を入力部220の入力操作から所定期間経過後に車両ユーザに報知することができる。その結果、車両ユーザは車両100に関する情報について所定条件が成立したことを記憶しておく必要がなく車両ユーザの負担を減らすことができる。   Further, another process can be added after the process of step S105. For example, the control unit 210 stores the notification information stored in the information storage unit 230 after a predetermined period has elapsed from the input operation of the input unit 220 (for example, one week, one month, one year, etc.). Processing to read out from the unit 230 and output can be performed. According to this process, the notification information can be notified to the vehicle user after a predetermined period has elapsed from the input operation of the input unit 220. As a result, the vehicle user does not need to memorize that the predetermined condition is established for the information related to the vehicle 100, and the burden on the vehicle user can be reduced.

上記のステップS103の処理で車両ユーザに情報を報知する場合の具体例については図3が参照される。図3に示す実施例では、車載通信装置200の表示部250に、ナビゲーション用の表示画面251と、車両100の走行情報を表示するための表示画面252が表示されている。この表示画面252の全体が表示部250に表示されてもよい。この表示画面252には、例えば「総走行距離が○○km突破!」という報知情報253が表示されている。これにより、車両100の総走行距離が○○kmに到達したことを車両ユーザは認識することできる。或いは、「平均燃費××km/L達成!」という報知情報が表示画面252に表示されてもよい。この場合、車両100の平均燃費が××km/Lをクリアしたことを車両ユーザは認識することできる。なお、この報知情報253は、表示部250に代えて或いは加えて音声出力部260において音声出力されてもよい。   FIG. 3 is referred to for a specific example in the case of notifying the vehicle user of the information in the process of step S103. In the embodiment shown in FIG. 3, a display screen 251 for navigation and a display screen 252 for displaying travel information of the vehicle 100 are displayed on the display unit 250 of the in-vehicle communication device 200. The entire display screen 252 may be displayed on the display unit 250. On this display screen 252, for example, notification information 253 that “the total travel distance exceeds XX km!” Is displayed. Thereby, the vehicle user can recognize that the total travel distance of the vehicle 100 has reached OOkm. Alternatively, the notification information “average fuel consumption xx km / L achieved!” May be displayed on the display screen 252. In this case, the vehicle user can recognize that the average fuel consumption of the vehicle 100 has cleared xx km / L. The notification information 253 may be output as a voice in the voice output unit 260 instead of or in addition to the display unit 250.

更に、報知情報253に加えて、例えば「SNSに投稿しますか?」という表示情報254を、「Yes」という選択キー255及び「No」という選択キー256とともに表示画面252が表示させることができる。この場合、車両ユーザは、報知情報253をSNSに投稿して他者と共有したい場合には選択キー255を画面上で入力操作(即ち、タップ操作)することができる。この場合、選択キー255が入力部220を構成しており、制御部210はこの選択キー255の入力操作を検出することによって、前述のステップS104の処理で報知情報を情報管理サーバ300に送信すると判定する。これにより車両ユーザの意思で選択キー255が入力操作されることによって前述のステップS105の処理が行われる。即ち、この選択キー255は、報知情報を情報管理サーバ300に送信したいという車両ユーザの意思を明確に反映させることができる操作部分である。一方で、車両ユーザは報知情報253をSNSに投稿したくない場合、即ち他者と共有しなくない場合には選択キー256を画面上で入力操作することができる。これにより車両ユーザの意思で選択キー256が入力操作されることによって前述のステップS105の処理は行われない。   Further, in addition to the notification information 253, for example, display information 254 “Do you want to post to SNS?” Can be displayed on the display screen 252 together with a selection key 255 “Yes” and a selection key 256 “No”. . In this case, when the vehicle user wants to post the notification information 253 to the SNS and share it with others, the vehicle user can input the selection key 255 on the screen (that is, tap operation). In this case, the selection key 255 constitutes the input unit 220, and the control unit 210 detects the input operation of the selection key 255, thereby transmitting the notification information to the information management server 300 in the process of step S104 described above. judge. As a result, when the selection key 255 is input by the vehicle user's intention, the process of step S105 described above is performed. That is, the selection key 255 is an operation part that can clearly reflect the vehicle user's intention to transmit the notification information to the information management server 300. On the other hand, when the vehicle user does not want to post the notification information 253 to the SNS, that is, when the vehicle user does not share the notification information 253 with another person, the vehicle user can input the selection key 256 on the screen. As a result, when the selection key 256 is input with the vehicle user's intention, the processing in step S105 described above is not performed.

なお、選択キー255の代わりに、入力部220としてステアリングホイール及びインストルメントパネルの少なくとも一方に押下操作可能なハードウェアボタンを設け、このハードウェアボタンを用いることもできる。この「ハードウェアボタン」には、物理的又は機械的な構成要素としての種々の操作ボタンが包含される。この場合、車両ユーザは表示部250や音声出力部260によって報知情報253を認識した結果、この報知情報253をSNSに投稿して他者と共有したい場合に、このハードウェアボタンを押下操作(入力操作)することができる。その結果、車両ユーザは報知情報253をSNSに登録している他者と共有することができる。   Instead of the selection key 255, a hardware button that can be pressed down is provided on at least one of the steering wheel and the instrument panel as the input unit 220, and this hardware button can also be used. The “hardware buttons” include various operation buttons as physical or mechanical components. In this case, when the vehicle user wants to post the notification information 253 to the SNS and share it with others as a result of recognizing the notification information 253 by the display unit 250 or the voice output unit 260, the user presses the hardware button (input). Operation). As a result, the vehicle user can share the notification information 253 with others registered in the SNS.

図2及び図3が参照される上述の情報提供処理によれば、車両ユーザは車両100に搭載されている車載通信装置200を用いて、車両100の外部の情報管理サーバ300に車両100に関する情報を送信することができる。具体的には、車両100の走行情報について所定条件が成立したことを報知するための報知情報が情報管理サーバ300に送信される。これにより、車両ユーザは車両100の外部の他者と共有したい報知情報を情報管理サーバ300に簡単に送信して当該他者と共有することができる。   According to the information providing process described above with reference to FIGS. 2 and 3, the vehicle user uses the in-vehicle communication device 200 mounted on the vehicle 100 to send information related to the vehicle 100 to the information management server 300 outside the vehicle 100. Can be sent. Specifically, notification information for notifying that a predetermined condition is satisfied for the travel information of the vehicle 100 is transmitted to the information management server 300. Accordingly, the vehicle user can easily transmit the notification information desired to be shared with others outside the vehicle 100 to the information management server 300 and share it with the others.

上記の情報提供システム10では、上述の情報提供処理とは別の形態の情報提供処理を実行することができる。この場合の具体的な情報提供処理について、図4〜図6を参照しつつ以下に説明する。   In the information providing system 10 described above, an information providing process in a form different from the above information providing process can be executed. A specific information providing process in this case will be described below with reference to FIGS.

図4に示すフローチャートに係る情報提供処理は、ステップS201からステップS209までの処理を含む。まずステップS201の処理において、制御部210は、入力部220が入力操作されたことを検出し、この入力操作の検出を条件にしてステップS202にすすむ。このステップS202の処理では、制御部210は、入力部220の入力操作に応じて当該入力操作時の車両100の日時情報及び位置情報をGPSユニット110から取得する。   The information providing process according to the flowchart illustrated in FIG. 4 includes processes from step S201 to step S209. First, in the process of step S201, the control unit 210 detects that the input unit 220 has been input, and proceeds to step S202 on condition that this input operation is detected. In the process of step S <b> 202, the control unit 210 acquires date / time information and position information of the vehicle 100 at the time of the input operation from the GPS unit 110 in accordance with the input operation of the input unit 220.

ステップS203の処理では、制御部210は、ステップS202の処理によって取得した情報、即ち入力部220が操作されたときの車両100の日時情報及び位置情報を、情報管理サーバ300にログインするために必要なアカウント情報とともに、通信部240から通信回線400を介して情報管理サーバ300に送信する。一方で、ステップS204の処理では、制御部210は、ステップS202の処理によって取得した情報を情報蓄積部230に保存する。   In the process of step S203, the control unit 210 is necessary to log in the information management server 300 with the information acquired by the process of step S202, that is, the date / time information and position information of the vehicle 100 when the input unit 220 is operated. The information is transmitted to the information management server 300 from the communication unit 240 via the communication line 400 together with the account information. On the other hand, in the process of step S204, the control unit 210 stores the information acquired by the process of step S202 in the information storage unit 230.

情報管理サーバ300では、制御部320は、アカウント情報を用いて車両ユーザのホームページを特定して、ステップS202の処理によって取得した情報をこのホームページに投稿する。これにより、このホームページにアクセスした車両ユーザ以外の他者は、入力部220が操作されたときの車両100の日時情報及び位置情報を閲覧することができる。   In the information management server 300, the control unit 320 specifies the vehicle user's home page using the account information, and posts the information acquired by the process of step S202 to the home page. Thereby, others other than the vehicle user who accessed this homepage can browse the date information and position information of the vehicle 100 when the input unit 220 is operated.

ステップS205の処理では、制御部210は、ステップS204の処理によって情報蓄積部230に既に保存されている過去の日時情報を現在の日時情報と比較する処理を行う。ステップS205のこの処理は、車載通信装置200の起動中や車両100の運転中に常時に実行されてもよいし、或いは車両ユーザによる特定の操作に連動して実行されてもよい。   In the process of step S205, the control unit 210 performs a process of comparing the past date and time information already stored in the information storage unit 230 with the current date and time information by the process of step S204. This process of step S205 may be executed at all times during startup of the in-vehicle communication device 200 or during operation of the vehicle 100, or may be executed in conjunction with a specific operation by the vehicle user.

ステップS206の処理では、制御部210は、ステップS205の処理における比較によって、2つの日時情報の間に所定条件が成立したか否かを判定する。例えば、過去の日時から現在の日時に至るまでに所定期間が経過している(例えば、半年又は1年が経過している、或いは月日や曜日が同一である)場合に、日時情報について所定条件が成立したと判定される。そして、ステップS206の条件が成立している場合(ステップS206のYesの場合)、即ち日時情報について所定条件が成立している場合にステップS209にすすむ。一方で、ステップS206の条件が成立していない場合(ステップS206のNoの場合)、即ち日時情報について所定条件が成立していない場合にステップS207にすすむ。   In the process of step S206, the control unit 210 determines whether or not a predetermined condition is established between the two date / time information by the comparison in the process of step S205. For example, when a predetermined period has passed from the past date and time to the current date and time (for example, half a year or one year has passed, or the date and time are the same), the date and time information is predetermined. It is determined that the condition is met. Then, if the condition of step S206 is satisfied (Yes in step S206), that is, if a predetermined condition is satisfied for the date and time information, the process proceeds to step S209. On the other hand, if the condition in step S206 is not satisfied (No in step S206), that is, if the predetermined condition for date information is not satisfied, the process proceeds to step S207.

ステップS207の処理では、制御部210は、ステップS204の処理によって情報蓄積部230に既に保存されている、車両100の過去の位置情報を現在の位置情報と比較する処理を行う。この処理は、車載通信装置200の起動中や車両100の運転中に常時に実行されてもよいし、或いは車両ユーザによる特定の操作に連動して実行されてもよい。   In the process of step S207, the control unit 210 performs a process of comparing the past position information of the vehicle 100 already stored in the information storage unit 230 by the process of step S204 with the current position information. This process may be executed at all times during startup of the in-vehicle communication device 200 or during operation of the vehicle 100, or may be executed in conjunction with a specific operation by the vehicle user.

ステップS208の処理では、制御部210は、ステップS207の処理における比較によって、2つの位置情報の間に所定条件が成立したか否かを判定する。例えば車両100の過去の位置に対して現在の位置が所定領域にある(例えば、半径1km以内にある)場合に、位置情報について所定条件が成立したと判定される。そして、ステップS208の条件が成立している場合(ステップS208のYesの場合)、即ち位置情報について所定条件が成立している場合にステップS209にすすむ。一方で、ステップS208の条件が成立していない場合(ステップS208のNoの場合)、即ち位置情報について所定条件が成立していない場合に当該情報提供処理を終了する。   In the process of step S208, the control unit 210 determines whether or not a predetermined condition is established between the two pieces of position information by comparison in the process of step S207. For example, when the current position is in a predetermined area with respect to the past position of the vehicle 100 (for example, within a radius of 1 km), it is determined that the predetermined condition is satisfied for the position information. Then, if the condition of step S208 is satisfied (Yes in step S208), that is, if the predetermined condition is satisfied for the position information, the process proceeds to step S209. On the other hand, if the condition of step S208 is not satisfied (No in step S208), that is, if the predetermined condition is not satisfied for the position information, the information providing process is terminated.

ステップS209の処理では、制御部210は、車両ユーザに情報を報知する。即ち、ステップS206の処理に関連して、制御部210は、現在である第1の時点で取得した第1の日時情報とこの第1の日時情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の日時情報との間に所定条件が成立した場合に、当該所定条件が成立したことを報知するための報知情報を表示部250や音声出力部260に出力する。同様に、ステップS208の処理に関連して、制御部210は、現在である第1の時点で取得した第1の位置情報とこの第1の位置情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の位置情報との間に所定条件が成立した場合に、当該所定条件が成立したことを報知するための報知情報を表示部250や音声出力部260に出力する。   In the process of step S209, the control unit 210 notifies the vehicle user of information. That is, in connection with the process of step S206, the control unit 210 performs the first date and time information acquired at the first time point that is present and the second time point in the past from the time when the first date and time information was acquired. When a predetermined condition is satisfied between the acquired second date and time information, notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output to the display unit 250 and the audio output unit 260. Similarly, in connection with the processing in step S208, the control unit 210 obtains the first position information acquired at the first time point that is present and the second time point in the past from the acquisition time of the first position information. When a predetermined condition is satisfied with the second position information acquired in step S2, the notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output to the display unit 250 and the audio output unit 260.

具体的には、表示部250や音声出力部260に例えば「半年前にこの場所に来たことがありますね。」という報知情報や、「1年前に、現在の場所から1km以内にある美術館に行きましたね。」という報知情報が出力される。これにより、車両100の日時情報や位置情報について所定条件が成立したことを車両ユーザに報知することができる。なお、上記の報知情報に加えて、車両100の日時情報や位置情報に関連付けて情報蓄積部230に蓄積されている情報、例えば車両100の日時情報や位置情報について車両ユーザによって書き込まれた情報などが、表示部250や音声出力部260によって出力されてもよい。この場合、制御部210は、表示部250や音声出力部260によって出力する情報を、通信回線400を介して情報管理サーバ300に送信することもできる。これにより、車両100の日時情報や位置情報について所定条件が成立したことが簡単に情報管理サーバ300に送信される。   Specifically, for example, notification information such as “I have come to this place six months ago” on the display unit 250 or the audio output unit 260, or “Museums within one kilometer from the current location one year ago. The notification information is output. Thereby, it is possible to notify the vehicle user that a predetermined condition has been established for the date / time information and position information of the vehicle 100. In addition to the notification information described above, information stored in the information storage unit 230 in association with the date / time information and position information of the vehicle 100, for example, information written by the vehicle user regarding the date / time information and position information of the vehicle 100, etc. May be output by the display unit 250 or the audio output unit 260. In this case, the control unit 210 can also transmit information output by the display unit 250 and the audio output unit 260 to the information management server 300 via the communication line 400. Thereby, it is simply transmitted to the information management server 300 that the predetermined condition is established for the date information and position information of the vehicle 100.

図4が参照される上述の情報提供処理によれば、入力部220が入力操作されたときの車両100の位置を示す位置情報や、入力部220が入力操作されたときの日時を示す日時情報が、車両ユーザによる入力部220の入力操作によって情報管理サーバ300に送信される。このとき、車両ユーザによる入力部220の入力操作にかかる情報のみを情報管理サーバ300に送信することができる。その結果、車両ユーザは車両100の外部の他者と共有したい情報を情報管理サーバ300に簡単に送信して当該他者と共有することができる。   According to the information providing process described above with reference to FIG. 4, position information indicating the position of the vehicle 100 when the input unit 220 is input and date / time information indicating the date and time when the input unit 220 is input. Is transmitted to the information management server 300 by an input operation of the input unit 220 by the vehicle user. At this time, only information related to the input operation of the input unit 220 by the vehicle user can be transmitted to the information management server 300. As a result, the vehicle user can easily transmit information to be shared with others outside the vehicle 100 to the information management server 300 and share it with the others.

図4に示す情報提供処理において、ステップS205及びステップS206の処理を省略したり、ステップS207及びステップS208の処理を省略したりすることもできる。   In the information providing process shown in FIG. 4, the processes in steps S205 and S206 can be omitted, or the processes in steps S207 and S208 can be omitted.

図4に示すフローチャートの変更例が図5に示されている。   A modification of the flowchart shown in FIG. 4 is shown in FIG.

図5に示すフローチャートに係る情報提供処理は、ステップS301からステップS307までの処理を含む。このうちステップS301〜S304までのそれぞれの処理は、上記のステップS201〜S204までのそれぞれの処理と同一の処理である。従って、ここではステップS301〜S304までの処理についての説明は省略し、ステップS305以降の処理についてのみ説明する。   The information providing process according to the flowchart illustrated in FIG. 5 includes processes from step S301 to step S307. Among these, each process from step S301 to S304 is the same process as each process from said step S201 to S204. Therefore, description of the processing from step S301 to S304 is omitted here, and only the processing after step S305 will be described.

ステップS305の処理では、制御部210は、ステップS304に処理によって情報蓄積部230に既に保存されている過去の位置情報を表示部250に表示する処理を行う。具体的には、表示部250にナビゲーション用の地図情報及び現在の位置情報が表示されている状態で、この地図上に過去の位置情報を追加して表示する。ステップS305のこの処理は、車載通信装置200の起動中や車両100の運転中に常時に実行されてもよいし、或いは車両ユーザによる特定の操作に連動して実行されてもよい。   In the process of step S305, the control unit 210 performs a process of displaying past position information already stored in the information storage unit 230 by the process of step S304 on the display unit 250. Specifically, in the state where the map information for navigation and the current position information are displayed on the display unit 250, the past position information is added and displayed on the map. This process of step S305 may be executed at all times during startup of the in-vehicle communication device 200 or during operation of the vehicle 100, or may be executed in conjunction with a specific operation by the vehicle user.

ステップS306の処理では、制御部210は、ステップS305の処理に引き続いて、車両100の走行中に、車両100の過去の位置情報を現在の位置情報との間に所定条件が成立したか否かを判定する。例えば車両100の過去の位置に対して現在の位置が所定領域にある(例えば、半径1km以内にある)場合に、位置情報について所定条件が成立したと判定される。そして、ステップS306の条件が成立している場合(ステップS306のYesの場合)、即ち位置情報について所定条件が成立している場合にステップS307にすすむ。一方で、ステップS306の条件が成立していない場合(ステップS306のNoの場合)、即ち位置情報について所定条件が成立していない場合に当該情報提供処理を終了する。   In the process of step S306, following the process of step S305, the control unit 210 determines whether or not a predetermined condition is established between the past position information of the vehicle 100 and the current position information while the vehicle 100 is traveling. Determine. For example, when the current position is in a predetermined area with respect to the past position of the vehicle 100 (for example, within a radius of 1 km), it is determined that the predetermined condition is satisfied for the position information. Then, if the condition in step S306 is satisfied (in the case of Yes in step S306), that is, if the predetermined condition for the position information is satisfied, the process proceeds to step S307. On the other hand, if the condition of step S306 is not satisfied (No in step S306), that is, if the predetermined condition is not satisfied for the position information, the information providing process is terminated.

ステップS307の処理では、制御部210は、車両ユーザに情報を報知する。ステップS306の処理に関連して、制御部210は、現在である第1の時点で取得した第1の位置情報とこの第1の位置情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の位置情報との間に所定条件が成立した場合に、当該所定条件が成立したことを報知するための報知情報を表示部250や音声出力部260に出力する。   In the process of step S307, the control unit 210 notifies the vehicle user of information. In relation to the process of step S306, the control unit 210 acquires the first position information acquired at the first time point that is present and the second time point in the past from the time of acquisition of the first position information. When a predetermined condition is satisfied with the second position information, notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output to the display unit 250 and the audio output unit 260.

上記のステップS305及びS307の処理の具体例については図6が参照される。図6に示すように、ステップS305の処理によれば、表示部250に表示されたナビゲーション用の表示画面251に、現在の位置情報に対応した現在地271と、過去の位置情報に対応した登録地(以下、「登録地点」ともいう)272が追加で表示される。これにより、車両ユーザは予め保存されている登録地272を地図上で認識することができる。その後、ステップS307の処理によれば、表示部250及び音声出力部260が協働して情報を報知する。即ち、表示部250の表示画面251に、登録地272を中心とした区画円273(実際の半径が1kmに相当する円)が表示(マーキング)される。一方で、車両100が登録地272の半径1km以内に到着したことを示す音声出力情報261や、○月△日□時×分(日時情報)に書き込み情報が書き込まれたことを示す音声出力情報262が、音声出力部260によって音声出力される。   FIG. 6 is referred to for a specific example of the processing in steps S305 and S307. As shown in FIG. 6, according to the process of step S305, the current location 271 corresponding to the current location information and the registered location corresponding to the past location information are displayed on the navigation display screen 251 displayed on the display unit 250. 272 (hereinafter also referred to as “registered spot”) is additionally displayed. Thereby, the vehicle user can recognize the registration place 272 preserve | saved beforehand on a map. Then, according to the process of step S307, the display part 250 and the audio | voice output part 260 cooperate and alert | report information. That is, on the display screen 251 of the display unit 250, a section circle 273 (circle having an actual radius corresponding to 1 km) centered on the registered place 272 is displayed (marked). On the other hand, audio output information 261 indicating that the vehicle 100 has arrived within a radius of 1 km of the registration location 272, and audio output information indicating that the write information has been written in the month, month, day, hour, minute (date information). 262 is output as audio by the audio output unit 260.

図4に示すフローチャートの変更例が図7及び図9に示されている。これら図7及び図9に示す情報提供処理はいずれも上記のステップS201〜S204までの処理に相当するステップを前提にしている。   A modification of the flowchart shown in FIG. 4 is shown in FIGS. Each of the information providing processes shown in FIGS. 7 and 9 is premised on steps corresponding to the processes in steps S201 to S204.

図7に示すフローチャートに係る情報提供処理は、ステップS401からステップS404までの処理を含む。まずステップS401の処理において、制御部210は、ナビゲーション装置としての車載通信装置200において目的地の設定が完了したか否かを判定する。典型的には、制御部210は、操作部270が車両ユーザによって設定操作されたことを検出したときに目的地の設定が完了したと判定することができる。そしてステップS401の条件を満足したときにのみステップS402にすすむ。   The information providing process according to the flowchart shown in FIG. 7 includes processes from step S401 to step S404. First, in step S401, the control unit 210 determines whether or not the destination setting is completed in the in-vehicle communication device 200 as the navigation device. Typically, the control unit 210 can determine that the destination setting has been completed when the operation unit 270 detects that the setting operation has been performed by the vehicle user. The process proceeds to step S402 only when the condition of step S401 is satisfied.

ステップS402の処理では、制御部210は、ステップS204に相当するステップの処理で情報蓄積部230に既に保存されている過去の位置情報を、ステップS401の処理で設定された目的地の位置情報と比較する。   In the process of step S402, the control unit 210 uses the past position information already stored in the information storage unit 230 in the process corresponding to step S204 as the destination position information set in the process of step S401. Compare.

ステップS403の処理では、制御部210は、ステップS402の処理における比較によって、2つの位置情報の間に所定条件が成立したか否かを判定する。例えば車両100の過去の地点に対して目的地が所定領域にある(例えば、半径1km以内にある)場合に、位置情報について所定条件が成立したと判定される。そして、ステップS403の条件が成立している場合(ステップS403のYesの場合)、即ち2つの位置情報の間に所定条件が成立している場合にステップS404にすすむ。一方で、ステップS403の条件が成立していない場合(ステップS403のNoの場合)、即ち2つの位置情報について所定条件が成立していない場合に当該情報提供処理を終了する。   In the process of step S403, the control unit 210 determines whether or not a predetermined condition is established between the two pieces of position information by comparison in the process of step S402. For example, when the destination is in a predetermined area with respect to a past point of the vehicle 100 (for example, within a radius of 1 km), it is determined that the predetermined condition is satisfied for the position information. Then, if the condition in step S403 is satisfied (Yes in step S403), that is, if a predetermined condition is satisfied between the two pieces of position information, the process proceeds to step S404. On the other hand, if the condition in step S403 is not satisfied (No in step S403), that is, if the predetermined condition is not satisfied for the two pieces of position information, the information providing process ends.

ステップS404の処理では、制御部210は、車両ユーザに情報を報知する。即ち、ステップS403の処理に関連して、制御部210は、操作部270の設定操作によって設定された目的地の位置情報と当該設定操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、この所定条件が成立したことを報知するための報知情報を表示部250や音声出力部260に出力する。これにより、目的地の位置情報と過去に取得した位置情報との間に所定条件が成立したことが車両ユーザに報知される。   In the process of step S404, the control unit 210 notifies the vehicle user of information. In other words, in connection with the processing of step S403, the control unit 210 performs a process between the position information of the destination set by the setting operation of the operation unit 270 and the position information acquired at a time point before the setting operation. When the predetermined condition is satisfied, notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output to the display unit 250 and the audio output unit 260. Thus, the vehicle user is notified that a predetermined condition is established between the position information of the destination and the position information acquired in the past.

上記のステップS404の処理の具体例については図8が参照される。図8に示すように、ステップS404の処理によれば、表示部250の表示画面251に、図6と同様に現在地271、登録地272及び区画円273が表示されるとともに、更に目的地274が表示されている。この表示によれば、目的地274が登録地272の半径1km以内にあることがわかる。一方で、車両100の目的地274が登録地272の半径1km以内にあることを示す音声出力情報263が、音声出力部260によって音声出力される。   FIG. 8 is referred to for a specific example of the process in step S404. As shown in FIG. 8, according to the process of step S <b> 404, the current location 271, the registered location 272, and the division circle 273 are displayed on the display screen 251 of the display unit 250 as in FIG. 6, and the destination 274 is further displayed. It is displayed. According to this display, it can be seen that the destination 274 is within a radius of 1 km of the registered location 272. On the other hand, audio output information 263 indicating that the destination 274 of the vehicle 100 is within a radius of 1 km of the registered location 272 is output by the audio output unit 260 as audio.

図9に示すフローチャートに係る情報提供処理は、ステップS501からステップS504までの処理を含む。まずステップS501の処理において、制御部210は、ナビゲーション装置としての車載通信装置200において目的地が検索されたか否かを判定する。典型的には、制御部210は、操作部270が車両ユーザによって検索操作されたことを検出したときに目的地が検索されたと判定することができる。この場合、制御部210は、目的地の検索によって1又は複数の目的地候補を抽出する処理を行う。そしてステップS501の条件を満足したときにのみステップS502にすすむ。   The information providing process according to the flowchart shown in FIG. 9 includes processes from step S501 to step S504. First, in the process of step S501, the control unit 210 determines whether or not a destination is searched for in the in-vehicle communication device 200 as a navigation device. Typically, the control unit 210 can determine that the destination has been searched when the operation unit 270 detects that the search operation has been performed by the vehicle user. In this case, the control unit 210 performs a process of extracting one or a plurality of destination candidates by searching for the destination. The process proceeds to step S502 only when the condition of step S501 is satisfied.

ステップS502の処理では、制御部210は、ステップS204に相当するステップの処理によって情報蓄積部230に既に保存されている過去の位置情報を、ステップS501の処理によって抽出された目的地候補の位置情報と比較する。   In the process of step S502, the control unit 210 uses the past position information already stored in the information storage unit 230 by the process of step S204, and the position information of the destination candidates extracted by the process of step S501. Compare with

ステップS503の処理では、制御部210は、ステップS502の処理における比較によって、2つの位置情報の間に所定条件が成立したか否かを判定する。例えば車両100の過去の地点に対して目的地候補の候補地が所定領域にある(例えば、半径1km以内にある)場合に、位置情報について所定条件が成立したと判定される。そして、ステップS503の条件が成立している場合(ステップS503のYesの場合)、即ち2つの位置情報の間に所定条件が成立している場合にステップS504にすすむ。一方で、ステップS503の条件が成立していない場合(ステップS403のNoの場合)、即ち2つの位置情報について所定条件が成立していない場合に当該情報提供処理を終了する。   In the process of step S503, the control unit 210 determines whether or not a predetermined condition is established between the two pieces of position information by comparison in the process of step S502. For example, when a candidate destination candidate destination is in a predetermined area with respect to a past point of the vehicle 100 (for example, within a radius of 1 km), it is determined that a predetermined condition is satisfied for the position information. Then, if the condition in step S503 is satisfied (in the case of Yes in step S503), that is, if a predetermined condition is satisfied between the two pieces of position information, the process proceeds to step S504. On the other hand, if the condition in step S503 is not satisfied (No in step S403), that is, if the predetermined condition is not satisfied for the two pieces of position information, the information providing process is terminated.

ステップS504の処理では、制御部210は、車両ユーザに情報を報知する。即ち、ステップS503の処理に関連して、制御部210は、操作部270の検索操作に応じて目的地候補を抽出するとともに、抽出した目的地候補の位置情報と当該検索操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、この所定条件が成立したことを報知するための報知情報を表示部250や音声出力部260に出力する。これにより、目的地候補(例えば、目的地候補A〜C)の位置情報と過去に取得した位置情報との間に所定条件が成立したことが車両ユーザに報知される。   In the process of step S504, the control unit 210 notifies the vehicle user of information. In other words, in connection with the processing in step S503, the control unit 210 extracts destination candidates in accordance with the search operation of the operation unit 270, and the location information of the extracted destination candidates and the past information at the time of the search operation. When a predetermined condition is satisfied with the position information acquired at the time, notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output to the display unit 250 and the audio output unit 260. As a result, the vehicle user is notified that a predetermined condition is established between the position information of the destination candidates (for example, the destination candidates A to C) and the position information acquired in the past.

上記のステップS504の処理の具体例については図10が参照される。図10に示すように、ステップS504の処理によれば、表示部250の表示画面251に、図6と同様に現在地271、登録地272及び区画円273が表示されるとともに、更に複数の目的地候補のそれぞれの地点が表示される。図10の実施例では、目的地候補Aの候補地275、目的地候補Bの候補地276及び目的地候補Cの候補地277の3つが表示されている。この表示によれば、目的地候補Bの候補地276のみが登録地272の半径1km以内にあることがわかる。一方で、目的地候補Bの候補地276が登録地272の半径1km以内にあることを示す音声出力情報264が、音声出力部260によって音声出力される。   FIG. 10 is referred to for a specific example of the processing in step S504. As shown in FIG. 10, according to the process of step S504, the current location 271, the registered location 272, and the division circle 273 are displayed on the display screen 251 of the display unit 250 as in FIG. Each point of the candidate is displayed. In the example of FIG. 10, three candidates are displayed: a candidate place 275 for the destination candidate A, a candidate place 276 for the destination candidate B, and a candidate place 277 for the destination candidate C. According to this display, it can be seen that only the candidate location 276 of the destination candidate B is within a radius of 1 km of the registered location 272. On the other hand, audio output information 264 indicating that the candidate destination 276 of the destination candidate B is within a radius of 1 km of the registered location 272 is output by the audio output unit 260.

本発明は、上記の典型的な実施形態のみに限定されるものではなく、種々の応用や変形が考えられる。例えば、上記実施の形態を応用した次の各形態を実施することもできる。   The present invention is not limited to the above exemplary embodiment, and various applications and modifications are possible. For example, each of the following embodiments to which the above embodiment is applied can be implemented.

上記の実施形態では、車載通信装置200として車両に搭載されるナビゲーション装置を用いる場合について記載したが、本発明では、このナビゲーション装置に代えて、ナビゲーション・アプリケーション・ソフト(「ナビ・アプリ」ともいう)や通信契約によってナビゲーション機能を果たす携帯機器(典型的には、携帯電話、スマートフォン、タブレット型情報端末及びノート型パーソナルコンピュータ等)を用いることもできる。   In the above embodiment, the case where a navigation device mounted on a vehicle is used as the in-vehicle communication device 200 has been described. However, in the present invention, instead of this navigation device, navigation application software (also referred to as “navigation app”) is used. ) Or a mobile device (typically, a mobile phone, a smartphone, a tablet information terminal, a notebook personal computer, or the like) that performs a navigation function according to a communication contract.

上記の実施形態では、車載通信装置200に設けられた表示部250や音声出力部260に報知情報が出力される場合について記載したが、本発明では、車載通信装置200とは別の要素に設けられた表示部や音声出力部において報知情報が出力されてもよい。   In the above embodiment, the case where the notification information is output to the display unit 250 and the audio output unit 260 provided in the in-vehicle communication device 200 has been described. However, in the present invention, the notification information is provided in an element different from the in-vehicle communication device 200. The notification information may be output from the displayed display unit or audio output unit.

上記の実施形態では、車載通信装置200とSNSサーバとしての情報管理サーバ300が通信回線400を介して情報通信可能に接続される場合について記載したが、本発明では、必要に応じて車載通信装置200と情報管理サーバ300との間に別の処理装置を介在させることもできる。この処理装置は、制御部210と同様にCPUを備え、図2、図4、図5、図7、図6のそれぞれのフローチャートに対応した情報提供処理を行うことができる。この処理装置は、車載通信装置200から送信された複数の情報の中から選択された情報のみを情報管理サーバ300に送信することができる。この場合、車載通信装置200に代えてこの処理装置を本発明の「情報提供装置」とすることができる。また、情報管理サーバ300は、SNS以外の情報管理サーバであってもよい。   In the above embodiment, the case where the in-vehicle communication device 200 and the information management server 300 as the SNS server are connected via the communication line 400 so as to be capable of information communication has been described. However, in the present invention, the in-vehicle communication device is used as necessary. Another processing apparatus may be interposed between the information management server 300 and the information management server 300. Similar to the control unit 210, this processing apparatus includes a CPU, and can perform information providing processing corresponding to the flowcharts of FIGS. 2, 4, 5, 7, and 6. This processing apparatus can transmit only information selected from a plurality of pieces of information transmitted from the in-vehicle communication apparatus 200 to the information management server 300. In this case, this processing apparatus can be used as the “information providing apparatus” of the present invention instead of the in-vehicle communication apparatus 200. The information management server 300 may be an information management server other than SNS.

上記の実施形態では、車両100に関連した情報の一例として、車両100の走行情報、位置情報、日時情報等を挙げて説明したが、車両に関連した情報であって且つ日常の生活に関する情報を記録するための技術、所謂「ライフログ」に対して、本発明を適用することができる。この適用例について以下に説明する。   In the above embodiment, the travel information, the position information, the date and time information, etc. of the vehicle 100 are described as an example of the information related to the vehicle 100. However, the information related to the vehicle and the information related to daily life are described. The present invention can be applied to a technique for recording, so-called “life log”. This application example will be described below.

例えば車両100から撮影された車外の画像(静止画像や動画像)に関する情報を想定することができる。このような画像に関する情報は、車両の運転や走行に伴って得られる情報であって、本発明の「車両に関連した情報」に相当する。この場合、ユーザによる入力部220の入力操作に応じて車両100に搭載されたカメラによって車外の撮影対象物(風景、建物、名所等)を撮影し、この撮影によって得られた画像を撮影地点の位置情報及び日時情報とともに情報管理サーバ300に送信し、また情報蓄積部230に蓄積することができる。そして、この撮影地点と同一の地点を車両100が通過したときに、或いはこの撮影から所定期間経過したときに所定条件が成立したと判定して、カメラによる前回の撮影によって得られた画像を表示部250に表示することができる。また、所定条件が成立したことを報知するための報知情報、即ち表示部250が表示している画像が現在地で撮影されたものであることや過去に撮影されたものであることを、表示部250や音声出力部260に出力することができる。これにより、表示部250に、例えば「この画像は現在地周辺の画像です。」という報知情報や、「この画像は1年前の画像です。」という報知情報が表示される。   For example, it is possible to assume information related to images outside the vehicle (still images and moving images) taken from the vehicle 100. Such information relating to the image is information obtained when the vehicle is driven or traveled, and corresponds to “information related to the vehicle” of the present invention. In this case, a photographing object (landscape, building, famous place, etc.) outside the vehicle is photographed by a camera mounted on the vehicle 100 in accordance with an input operation of the input unit 220 by the user, and an image obtained by this photographing is taken as a photographing point. The information can be transmitted to the information management server 300 together with the position information and date / time information, and can be stored in the information storage unit 230. Then, when the vehicle 100 passes through the same point as this shooting point, or when a predetermined period has elapsed since this shooting, it is determined that the predetermined condition is satisfied, and an image obtained by the previous shooting by the camera is displayed. It can be displayed on the part 250. In addition, notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied, that is, the display unit that the image displayed on the display unit 250 is taken at the current location or has been taken in the past. 250 and the audio output unit 260. Thereby, for example, notification information “This image is an image around the current location” and notification information “This image is an image of one year ago” are displayed on the display unit 250.

なお、上述の撮影は自動撮影モードを選択可能な機器、所謂「ドライブレコーダ」のような撮影機器を用いて行うこともできる。この場合、ユーザによる設定スイッチの入力操作に応じて撮影機器が自動撮影モードに設定される。これにより、例えば車両100が日常の走行経路から外れた経路を走行している場合に所定条件が成立したとして、当該経路にある予め登録された名所(例えば、東京タワー、富士山など)を自動撮影することができる。この場合、撮影した画像と撮影地点の位置情報や日時情報を含む画像情報を情報管理サーバ300に送信し、また情報蓄積部230に蓄積することができる。なお、複数の画像情報の全てが情報管理サーバ300に自動的に送信されてもよいし、複数の画像情報に中からユーザが選択した画像情報のみが情報管理サーバ300に送信されてもよい。   Note that the above-described shooting can also be performed using a device capable of selecting the automatic shooting mode, such as a so-called “drive recorder”. In this case, the photographing apparatus is set to the automatic photographing mode according to the input operation of the setting switch by the user. As a result, for example, when the vehicle 100 is traveling on a route deviating from the daily travel route, assuming that a predetermined condition is satisfied, a pre-registered landmark (for example, Tokyo Tower, Mount Fuji, etc.) on the route is automatically photographed. can do. In this case, the image information including the captured image and the location information and date / time information of the shooting point can be transmitted to the information management server 300 and stored in the information storage unit 230. Note that all of the plurality of pieces of image information may be automatically transmitted to the information management server 300, or only the image information selected by the user from among the plurality of pieces of image information may be transmitted to the information management server 300.

上記の実施形態や種々の変更例の記載に基づいた場合、本発明では以下の各態様(アスペクト)を採り得る。   When based on description of said embodiment and various modifications, this invention can take the following each aspects (aspect).

本発明では、
「車両に関連した情報を提供するための情報提供方法であって、
前記車両に関連した情報について所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するとともに、ユーザによる入力部の入力操作に応じて前記報知情報を前記車両の外部に設けられた情報管理サーバに通信回線を介して送信する、情報提供方法。」
という態様(態様1)を採り得る。
In the present invention,
“An information providing method for providing information related to a vehicle,
When a predetermined condition is satisfied for the information related to the vehicle, the notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output, and the notification information is transmitted to the vehicle according to an input operation of an input unit by a user. An information providing method for transmitting to an information management server provided outside the network via a communication line. "
The mode (mode 1) can be taken.

本発明では、
「態様1に記載の情報提供方法であって、
前記情報管理サーバに送信される前記報知情報を情報蓄積部に蓄積するとともに、前記情報蓄積部に蓄積されている前記報知情報を前記入力部の入力操作から所定期間経過後に前記情報蓄積部から読み出して出力する、情報提供方法。」
という態様(態様2)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to aspect 1,
The notification information transmitted to the information management server is stored in an information storage unit, and the notification information stored in the information storage unit is read from the information storage unit after a predetermined period of time has elapsed from the input operation of the input unit. Information providing method. "
(Mode 2) can be adopted.

本発明では、
「態様1又は2に記載の情報提供方法であって、
前記入力部の入力操作に応じて前記1又は複数のネットワークサービスにログインして前記報知情報を前記情報管理サーバとしての、1又は複数のネットワークサービスを管理するネットワークサーバに送信する、情報提供方法。」
という態様(態様3)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to aspect 1 or 2,
An information providing method of logging in to the one or more network services in response to an input operation of the input unit and transmitting the broadcast information to a network server that manages one or more network services as the information management server. "
(Mode 3) can be adopted.

本発明では、
「態様1〜3のうちのいずれかに記載の情報提供方法であって、
前記車両に関連した情報は、前記車両の走行状況に伴って変化する走行情報である、情報提供方法。」
という態様(態様4)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to any one of aspects 1 to 3,
The information providing method, wherein the information related to the vehicle is traveling information that changes according to a traveling state of the vehicle. "
(Aspect 4) can be taken.

本発明では、
「態様1〜4のうちのいずれかに記載の情報提供方法であって、
前記走行情報は、前記車両の走行距離、燃費、電費、減速度、バッテリ充電状態のパラメータのうちの少なくとも1つについての情報である、情報提供方法。」
という態様(態様5)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to any one of aspects 1 to 4,
The information providing method, wherein the travel information is information on at least one of parameters of travel distance, fuel consumption, power consumption, deceleration, and battery charge state of the vehicle. "
(Embodiment 5) can be adopted.

本発明では、
「車両に関連した情報を提供するための情報提供方法であって、
ユーザによる入力部の入力操作に応じて前記車両に関連した情報を取得するとともに、取得した情報を前記情報管理サーバに送信する、情報提供方法。」
という態様(態様6)を採り得る。
In the present invention,
“An information providing method for providing information related to a vehicle,
The information provision method which acquires the information relevant to the said vehicle according to input operation of the input part by a user, and transmits the acquired information to the said information management server. "
(Aspect 6) can be adopted.

本発明では、
「態様6に記載の情報提供方法であって、
前記車両に関連した情報について所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供方法。」
という態様(態様7)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to Aspect 6,
An information providing method for outputting notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied when a predetermined condition is satisfied for information related to the vehicle. "
(Aspect 7).

本発明では、
「態様7に記載の情報提供方法であって、
前記車両に関連した情報は、前記入力部の入力操作時の前記車両の位置情報及び日時情報の少なくとも一方の情報である、情報提供方法。」
という態様(態様8)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to aspect 7,
The information providing method, wherein the information related to the vehicle is at least one of position information and date / time information of the vehicle at the time of an input operation of the input unit. "
(Embodiment 8) can be taken.

本発明では、
「態様8に記載の情報提供方法であって、
第1の時点で取得した第1の位置情報と前記第1の位置情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供方法。」
という態様(態様9)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to aspect 8,
When a predetermined condition is established between the first position information acquired at the first time point and the second position information acquired at the second time point in the past from the time of acquisition of the first position information, An information providing method for outputting notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied. "
(Embodiment 9) can be adopted.

本発明では、
「態様8に記載の情報提供方法であって、
第1の時点で取得した第1の日時情報と前記第1の日時情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の日時情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供方法。」
という態様(態様10)を採り得る。
In the present invention,
“The information providing method according to aspect 8,
When a predetermined condition is established between the first date and time information acquired at the first time point and the second date and time information acquired at the second time point in the past from the acquisition time of the first date and time information, An information providing method for outputting notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied. "
The embodiment (embodiment 10) can be adopted.

本発明では、
「態様8〜10のうちのいずれかに記載の情報提供方法であって、
目的地設定部の設定操作によって設定された目的地の位置情報と当該設定操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供方法。」
という態様(態様11)を採り得る。
In the present invention,
"The information providing method according to any one of aspects 8 to 10,
The predetermined condition is satisfied when the predetermined condition is satisfied between the position information of the destination set by the setting operation of the destination setting unit and the position information acquired at a time point before the setting operation. The information provision method which outputs the alerting | reporting information for alerting | reporting. "
(Aspect 11) can be adopted.

本発明では、
「態様8〜10のうちのいずれかに記載の情報提供方法であって、
目的地検索部の検索操作に応じて目的地候補を抽出するとともに、抽出した目的地候補の位置情報と当該検索操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する。」
という態様(態様12)を採り得る。
In the present invention,
"The information providing method according to any one of aspects 8 to 10,
Destination candidates are extracted according to the search operation of the destination search unit, and a predetermined condition is established between the position information of the extracted destination candidates and the position information acquired at a past time than the search operation. In this case, notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is output. "
The embodiment (embodiment 12) can be adopted.

本発明では、
「態様7〜12のうちのいずれかに記載の情報提供方法であって
前記所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための前記報知情報を前記情報管理サーバに送信する、情報提供方法。」
という態様(態様13)を採り得る。
In the present invention,
"The information providing method according to any one of aspects 7 to 12, wherein when the predetermined condition is satisfied, the notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied is transmitted to the information management server. To provide information. "
The mode (mode 13) may be taken.

10…情報提供システム、100…車両、110…GPSユニット、120…ECU、200…車載通信装置、210…制御部、220…入力部、230…情報蓄積部、240…通信部、250…表示部、251,252…表示画面、253…報知情報、254…表示情報、255,256…選択キー、260…音声出力部、261,262,263,264…音声出力情報、270…操作部、271…現在地、272…登録地、273…区画円、274…目的地、275,276,277…候補地、300…情報管理サーバ、310…通信部、320…制御部、400…通信回線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Information provision system, 100 ... Vehicle, 110 ... GPS unit, 120 ... ECU, 200 ... In-vehicle communication device, 210 ... Control part, 220 ... Input part, 230 ... Information storage part, 240 ... Communication part, 250 ... Display part 251 252 display screen 253 notification information 254 display information 255 255 selection key 260 audio output unit 261 262 263 264 audio output 270 operation unit 271 Current location, 272 ... Registration location, 273 ... Section circle, 274 ... Destination, 275, 276, 277 ... Candidate location, 300 ... Information management server, 310 ... Communication unit, 320 ... Control unit, 400 ... Communication line

Claims (14)

車両に関連した情報を提供するための情報提供装置であって、
前記車両の外部に設けられた情報管理サーバに通信回線を介して情報通信可能に接続された制御部を含み、
前記制御部は、前記車両に関連した情報について所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力するとともに、ユーザによる入力部の入力操作に応じて前記報知情報を前記情報管理サーバに送信する、情報提供装置。
An information providing device for providing information related to a vehicle,
A control unit connected to an information management server provided outside the vehicle so as to enable information communication via a communication line;
The control unit outputs notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied when a predetermined condition is satisfied for the information related to the vehicle, and according to an input operation of the input unit by a user. An information providing apparatus that transmits broadcast information to the information management server.
請求項1に記載の情報提供装置であって、
前記情報管理サーバに送信される前記報知情報を蓄積する情報蓄積部を含み、
前記制御部は、前記情報蓄積部に蓄積されている前記報知情報を前記入力部の入力操作から所定期間経過後に前記情報蓄積部から読み出して出力する、情報提供装置。
The information providing device according to claim 1,
An information storage unit that stores the broadcast information transmitted to the information management server;
The information providing apparatus, wherein the control unit reads out and outputs the notification information stored in the information storage unit from the information storage unit after a predetermined period of time has elapsed from an input operation of the input unit.
請求項1又は2に記載の情報提供装置であって、
前記情報管理サーバは、1又は複数のネットワークサービスを管理するネットワークサーバであり、
前記制御部は、前記入力部の入力操作に応じて前記1又は複数のネットワークサービスにログインして前記報知情報を前記ネットワークサーバに送信する、情報提供装置。
The information providing device according to claim 1 or 2,
The information management server is a network server that manages one or more network services,
The information providing apparatus, wherein the control unit logs into the one or more network services and transmits the notification information to the network server in response to an input operation of the input unit.
請求項1〜3のうちのいずれか一項に記載の情報提供装置であって、
前記車両に関連した情報は、前記車両の走行状況に伴って変化する走行情報である、情報提供装置。
The information providing device according to any one of claims 1 to 3,
The information providing apparatus, wherein the information related to the vehicle is traveling information that changes in accordance with a traveling state of the vehicle.
請求項1〜4のうちのいずれか一項に記載の情報提供装置であって、
前記走行情報は、前記車両の走行距離、燃費、電費、減速度、バッテリ充電状態のパラメータのうちの少なくとも1つについての情報である、情報提供装置。
The information providing apparatus according to any one of claims 1 to 4,
The information providing apparatus, wherein the travel information is information on at least one of parameters of a travel distance, fuel consumption, power consumption, deceleration, and battery charge state of the vehicle.
車両に関連した情報を提供するための情報提供装置であって、
前記車両の外部に設けられた情報管理サーバに通信回線を介して情報通信可能に接続された制御部を含み、
前記制御部は、ユーザによる入力部の入力操作に応じて前記車両に関連した情報を取得するとともに、取得した情報を前記情報管理サーバに送信する、情報提供装置。
An information providing device for providing information related to a vehicle,
A control unit connected to an information management server provided outside the vehicle so as to enable information communication via a communication line;
The said control part is an information provision apparatus which acquires the information relevant to the said vehicle according to input operation of the input part by a user, and transmits the acquired information to the said information management server.
請求項6に記載の情報提供装置であって、
前記制御部は、前記車両に関連した情報について所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供装置。
The information providing device according to claim 6,
The said control part is an information provision apparatus which outputs the alerting | reporting information for alert | reporting that the said predetermined condition was satisfied, when the predetermined condition is satisfied about the information relevant to the said vehicle.
請求項7に記載の情報提供装置であって、
前記車両に関連した情報は、前記入力部の入力操作時の前記車両の位置情報及び日時情報の少なくとも一方の情報である、情報提供装置。
The information providing apparatus according to claim 7,
The information providing apparatus, wherein the information related to the vehicle is at least one of position information and date / time information of the vehicle at the time of an input operation of the input unit.
請求項8に記載の情報提供装置であって、
前記制御部は、第1の時点で取得した第1の位置情報と前記第1の位置情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供装置。
The information providing device according to claim 8,
The control unit has a predetermined condition between the first position information acquired at the first time point and the second position information acquired at a second time point in the past from the time of acquiring the first position information. An information providing apparatus that outputs notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied when the predetermined condition is satisfied.
請求項8に記載の情報提供装置であって、
前記制御部は、第1の時点で取得した第1の日時情報と前記第1の日時情報の取得時よりも過去の第2の時点で取得した第2の日時情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供装置。
The information providing device according to claim 8,
The control unit has a predetermined condition between the first date and time information acquired at the first time point and the second date and time information acquired at a second time point in the past than the acquisition time of the first date and time information. An information providing apparatus that outputs notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied when the predetermined condition is satisfied.
請求項8〜10のうちのいずれか一項に記載の情報提供装置であって、
ユーザによる前記車両の目的地の設定操作が可能な目的地設定部を含み、
前記制御部は、前記目的地設定部の設定操作によって設定された目的地の位置情報と当該設定操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供装置。
The information providing device according to any one of claims 8 to 10,
A destination setting unit capable of a user setting operation of the destination of the vehicle,
The control unit, when a predetermined condition is established between the position information of the destination set by the setting operation of the destination setting unit and the position information acquired at a past time than the setting operation, An information providing apparatus that outputs notification information for notifying that a predetermined condition has been established.
請求項8〜10のうちのいずれか一項に記載の情報提供装置であって、
ユーザによる前記車両の目的地の検索操作が可能な目的地検索部を含み、
前記制御部は、前記目的地検索部の検索操作に応じて目的地候補を抽出するとともに、抽出した目的地候補の位置情報と当該検索操作時よりも過去の時点で取得した位置情報との間に所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための報知情報を出力する、情報提供装置。
The information providing device according to any one of claims 8 to 10,
A destination search unit that allows a user to search for the destination of the vehicle;
The control unit extracts a destination candidate in accordance with a search operation of the destination search unit, and between the extracted location information of the destination candidate and the position information acquired at a time earlier than the time of the search operation. An information providing apparatus that outputs notification information for notifying that the predetermined condition is satisfied when the predetermined condition is satisfied.
請求項7〜12のうちのいずれか一項に記載の情報提供装置であって、
前記制御部は、前記所定条件が成立した場合に、前記所定条件が成立したことを報知するための前記報知情報を前記情報管理サーバに送信する、情報提供装置。
The information providing device according to any one of claims 7 to 12,
The said control part is an information provision apparatus which transmits the said alerting | reporting information for alert | reporting that the said predetermined condition was satisfied to the said information management server, when the said predetermined condition is satisfied.
車両に関連した情報を提供するための情報提供システムであって、
請求項1〜13のうちのいずれか一項に記載の情報提供装置と、
前記車両の外部に設けられた前記情報管理サーバと、
前記情報提供装置及び前記情報管理サーバを情報通信可能に接続する通信回線と、
を含む、
情報提供システム。
An information providing system for providing information related to a vehicle,
The information providing device according to any one of claims 1 to 13,
The information management server provided outside the vehicle;
A communication line that connects the information providing apparatus and the information management server so that information communication is possible;
including,
Information provision system.
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