JP2013540085A - 渦電流ブレーキを有する自己補償線条張力制御装置 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (15)
- スプールからの線条材料の繰り出しを調整するための自己補償張力制御装置であって、
固定支持部と、
前記固定支持部に支持されたスピンドルアセンブリと、
前記スピンドルアセンブリと共に回転可能な導電性部材と、前記固定支持部に支持された磁性部材と、を有する渦電流ブレーキシステムと、
を備え、
前記スピンドルアセンブリは、線条材料のスプールを回転可能に支持しており、前記線条材料に適用される張力が、バイアス力とは反対に、前記スピンドルアセンブリを前記固定支持部に対して相対的に直線移動させるようになっており、
前記スピンドルアセンブリと前記導電性部材とは、前記線条材料に適用される前記張力が低減されて前記バイアス力を超えることができない時に、前記磁性部材とのサイドバイサイドの関係に向かって直線移動するようになっており、前記バイアス力が前記張力と釣り合わされる時に、調整された速度での前記線条材料の繰り出しが生じる
ことを特徴とする装置。 - 前記線条材料に適用される前記張力と前記バイアス力とに依存して前記スピンドルアセンブリが実質的に水平かつ直線的に移動できるように、前記固定支持部を前記スピンドルアセンブリに連結させる直線機構
を更に備えたことを特徴とする請求項1に記載の装置。 - 前記スピンドルアセンブリは、キャリッジの内部に回転可能に受容されたスピンドルを有し、前記キャリッジは、当該キャリッジの向かい合う側部から径方向に延びる一対の離間されたキャリッジアームを有し、当該キャリッジアームの各々は、キャリッジアーム穴を有し、
前記固定支持部は、
支持フレームと、
前記支持フレームの一側から延びる上方支持アームと、
前記支持フレームの他側から延びる下方支持アームと、
を有し、
前記支持アームの各々は、互いに一直線上に並べられた離間されたアームタブ穴を有する
ことを特徴とする請求項2に記載の装置。 - 前記直線機構は、
前記上方支持アームを前記一対のキャリッジアームの一方に回動可能に接続する第一リンクアームと、
前記下方支持アームを前記一対のキャリッジアームの他方に回動可能に接続する第二リンクアームと、
を有することを特徴とする請求項3に記載の装置。 - 前記キャリッジは、前記導電性部材を支持するブレーキ端部と、前記スピンドルがそこから延びるスピンドル端部と、を有し、当該スピンドル端部は、前記スピンドルと同じ方向に延びる駆動ピンを有し、当該駆動ピンは、前記スプールの回転が前記導電性部材の回転を引き起こすように、前記スプールによって係合されるようになっている
ことを特徴とする請求項4に記載の装置。 - 前記支持アームの一方によって支持されたブレーキ固定具であって、前記磁性部材を支持するブレーキ固定具
を更に備えたことを特徴とする請求項5に記載の装置。 - 前記バイアス力を前記スピンドルアセンブリに与えて前記回転可能部材を前記サイドバイサイドの関係に向けて位置決めさせるように、前記固定支持部に取り付けられる共に前記スピンドルアセンブリに連結された荷重アセンブリ
を更に備えたことを特徴とする請求項2に記載の装置。 - 前記固定支持部に取り付けられると共にブレーキシューを有する補助ブレーキと、
前記スピンドルアセンブリに回転可能に支持されたスピンドル及び駆動プレートであって、前記スプールは前記スピンドル上に回転可能に受容されている、というスピンドル及び駆動プレートと、
前記固定支持部に取り付けられると共にブレーキシューを有する補助ブレーキであって、前記線条材料に適用される張力が存在しない時に、前記荷重アセンブリは前記駆動プレートを押して前記ブレーキシューに接触させ、これにより、前記スピンドルの回転を抑える、という補助ブレーキと、
を更に備えたことを特徴とする請求項7に記載の装置。 - 前記線条材料に適用される前記張力と前記バイアス力とに依存して前記スピンドルアセンブリが実質的に水平かつ直線的に移動できるように、前記固定支持部を当該スピンドルアセンブリに連結させるボールブッシュ機構
を更に備えたことを特徴とする請求項2に記載の装置。 - 前記スピンドルアセンブリは、キャリッジの内部に回転可能に受容されたスピンドルを有し、前記キャリッジは、当該キャリッジに取り付けられた少なくとも1つのキャリッジブッシュを有し、前記固定支持部は、向かい合う支持アームであって、各支持アームは互いに一直線上に並べられた少なくとも1つのレール開口部を有する、という支持アームと、前記レール開口部内に受容された向かい合う端部を有する少なくとも1つのスライドレールと、を有する
ことを特徴とする請求項9に記載の装置。 - 前記少なくとも1つのスライドレールは、前記少なくとも1つのキャリッジブッシュ内に滑動可能に受容されている
ことを特徴とする請求項10に記載の装置。 - 前記導電性部材と前記スピンドルとは、前記キャリッジから延びており、前記キャリッジも、前記スピンドルと同じ方向に延びる駆動ピンを保持しており、前記駆動ピンは、前記スプールの回転が前記導電性部材の回転を引き起こすように、前記スプールによって係合されるようになっている
ことを特徴とする請求項11に記載の装置。 - 前記向かい合う支持アームの一方によって支持されたブレーキ固定部であって、前記磁性部材を支持するブレーキ固定部
を更に備えたことを特徴とする請求項12に記載の装置。 - 前記バイアス力を前記スピンドルアセンブリに与えて前記回転可能部材を前記サイドバイサイドの関係に向けて位置決めさせるように、前記固定支持部に取り付けられると共に前記スピンドルアセンブリに連結された荷重アセンブリ
を更に備えたことを特徴とする請求項9に記載の固定部。 - 前記固定支持部に取り付けられると共にブレーキシューを有する補助ブレーキと、
前記スピンドルアセンブリに回転可能に支持されたスピンドル及び駆動プレートであって、前記スプールは前記スピンドル上に回転可能に受容されている、というスピンドル及び駆動プレートと、
前記固定支持部に取り付けられると共にブレーキシューを有する補助ブレーキであって、前記線条材料に適用される張力が存在しない時に、前記荷重アセンブリは前記駆動プレートを押して前記ブレーキシューに接触させ、これにより、前記スピンドルの回転を抑える、という補助ブレーキと、
を更に備えたことを特徴とする請求項14に記載の装置。
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