JP2013506325A - パイロット復調の処理方法及びシステム、基地局、ユーザ装置 - Google Patents

パイロット復調の処理方法及びシステム、基地局、ユーザ装置 Download PDF

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Abstract

本発明は、パイロット復調の処理方法及びシステム、設定方法、復調方法、基地局及びユーザ装置を開示する。基地局が、制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することと、ＵＥが共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することとを含む。本発明によれば、パイロットのオーバーヘッドを下げる目的に達することができる。
【選択図】図１

Description

本発明は通信分野に関し、特に、パイロット復調の処理方法及びシステム、基地局、ユーザ装置に関する。
現在、ロング・ターム・エボリューション（ＬＴＥ：Ｌｏｎｇ Ｔｅｒｍ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ）システムにおいて、ブロードキャスト情報と制御情報の復調は共通パイロットを介して完了されて、制御情報の伝送の信頼性を保証するために、ＬＴＥシステムには、空間周波数ブロック符号（ＳＦＢＣ：Ｓｐａｃｅ−Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｂｌｏｃｋ Ｃｏｄｅ）の方式を採用して制御データの伝送を行なってもよい、空間周波数ブロック符号と周波数切り替え送信ダイバーシチ（ＳＦＢＣ＋ＦＳＴＤ：Ｓｐａｃｅ−Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｂｌｏｃｋ Ｃｏｄｅ＋Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｓｗｉｔｃｈｅｄ Ｔｒａｎｓｍｉｔ Ｄｉｖｅｒｓｉｔｙ）とを組合わせる方式を採用して制御データの伝送を行なってもよい。
サービスデータの伝送プロセスにおいて、サービスチャネルは送信ダイバーシチ、空間多重（ｓｐａｔｉａｌ ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）又はビームフォーミング（ＢＦ：Ｂｅａｍ Ｆｏｒｍｉｎｇ）の送信方式を採用してサービスデータの伝送を行なってよい。サービスチャネルが空間多重又は送信ダイバーシチの送信方式を採用する場合、ユーザ装置（ＵＥ：Ｕｓｅｒ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ）はセルの共通パイロットを用いてサービスデータを復調してもよい。サービスチャネルがＢＦ送信方式を採用する場合、ＵＥは既存のユーザ専用パイロットを利用してサービスデータを復調してもよい。
実際の応用において、送信アンテナ数の増加につれて、パイロットのオーバーヘッドも増える。ＬＴＥシステムでの４アンテナパイロットパターンを例として、各リソースブロック（ＲＢ：Ｒｅｓｏｕｒｃｅ Ｂｌｏｃｋ）においてパイロットによって占められるオーバーヘッドの割合は１４．２９％であり、このような方式で８アンテナのパイロットに対して拡張する場合、パイロットのオーバーヘッドを増えさせたから、データ伝送用のリソースが相応的に低減し、これによって、システム全体のデータ伝送効率に影響を与える。ユーザ専用パイロットを増やすことでパイロット送信を実現しても、同様に余分のパイロットオーバーヘッドを増やす。４アンテナポートを例として、この時、パイロットのオーバーヘッドは総オーバーヘッドの２１．４３％を占める。また、サービスチャネルが空間多重（ｓｐａｔｉａｌ ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）の送信方式を用いてサービスデータを伝送する場合、チャネルが十分な分離性を備えていない場合、パイロットのオーバーヘッドは何も変化しないため、このようなアンテナ数バインディングのパイロットの設計は、具体的な空間チャネルを考慮できなく、柔軟性がよくない、それに、パイロット伝送のオーバーヘッドの増加によりデータの伝送効率を低下させる。
関連技術において、パイロット伝送のオーバーヘッドが大きいことによりデータ伝送の効率低下を招く問題に対して、現在には有効的な解決案はまだ提案されていない。
関連技術において、パイロット伝送のオーバーヘッドが大きいことによりデータ伝送率低下を招く問題に対して、本発明は、パイロットのオーバーヘッドを下げることができるパイロット復調の設定方法を提供する。
関連技術において、パイロット伝送のオーバーヘッドが大きいことによりデータ伝送率低下を招く問題に対して、本発明は、パイロットのオーバーヘッドを下げることができるパイロット復調の復調方法を更に提供する。
関連技術において、パイロット伝送のオーバーヘッドが大きいことによりデータ伝送率低下を招く問題に対して、本発明は、パイロットのオーバーヘッドを下げることができる基地局を更に提供する。
関連技術において、パイロット伝送のオーバーヘッドが大きいことによりデータ伝送率低下を招く問題に対して、本発明は、パイロットのオーバーヘッドを下げることができるユーザ装置を更に提供する。
関連技術において、パイロット伝送のオーバーヘッドが大きいことによりデータ伝送率低下を招く問題に対して、本発明は、パイロットのオーバーヘッドを下げることができるパイロット復調の処理方法を更に提供する。
関連技術において、パイロット伝送のオーバーヘッドが大きいことによりデータ伝送率低下を招く問題に対して、本発明は、パイロットのオーバーヘッドを下げることができるパイロット復調の処理システムを更に提供する。
本発明の技術的方案は以下のように実現される。
本発明は、パイロット復調の設定方法を提供する。当該方法は、基地局が、制御情報を搬送する直交波周波数分割多重（ＯＦＤＭ）シンボルである制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することを含む。
当該方法は、前記基地局が前記制御シンボルにおいて前記制御情報を伝送するための制御チャネルを搬送することを更に含む。
更に、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔はＮ個のＯＦＤＭシンボルであり、ここで、Ｎは４又は５又は６又は７である。
同じ又は同じではないＯＦＤＭシンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔はＭ個のサブキャリアであり、ここで、Ｍ＝３又は４である。
当該方法は、前記基地局がブロードキャスト情報を伝送するためのブロードキャストチャネルとサービスデータを伝送するためのサービスチャネルとをサービスシンボルで搬送させることを更に含む。
前記サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定する場合、当該方法は、前記ユーザ専用パイロットの階層数をサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャネルの階層数と同じように設定し、階層化のユーザ専用パイロットを取得することと、階層化のユーザ専用パイロットを用いてサービスデータと前記ブロードキャスト情報に対して復調を行うこととを更に含む。
当該方法は、前記基地局により前記チャネル識別子に対してスクランブルを行うために、前記基地局が前記ブロードキャストチャネルにチャネル識別子を設定することを更に含む。
更に、前記チャネル識別子は無線ネットワーク一時識別子である。
本発明はパイロット復調の復調方法を更に提供し、当該方法は、
ユーザ装置（ＵＥ）が、制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つ制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおける設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することを含む。
当該方法は、前記ＵＥがブロードキャストチャネルのチャネル識別子を利用して前記サービスシンボルにおける搬送されたブロードキャスト情報に対してスクランブル解除を行なってブロードキャスト情報を受信することを更に含む。
本発明はパイロット復調の処理方法を更に提供し、当該方法は、
基地局が、制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することと、
ＵＥが前記共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つ、前記ユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することとを含む。
本発明は基地局を更に提供し、前記基地局は、
制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおいて共通パイロットを設定することに用いられる第１設定モジュールと、
制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定し、且つブロードキャスト情報を伝送するためのブロードキャストチャネルとサービスデータを伝送するためのサービスチャネルを前記サービスシンボルで搬送させることに用いられる第２設定モジュールとを含む基地局。
更に、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔はＮ個のＯＦＤＭシンボルであり、ここで、Ｎは４又は５又は６又は７である。
同じ又は同じではないＯＦＤＭシンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔はＭ個のサブキャリアであり、ここで、Ｍ＝３又は４である。
本発明はＵＥを更に提供し、前記ＵＥは、
制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調することに用いられる第１処理モジュールと、
制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおける設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービス情報とブロードキャスト情報を復調することに用いられる第２処理モジュールとを含むＵＥ。
本発明に係るパイロット復調の処理システムは、基地局とＵＥとを含む。
前記基地局は、制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、且つサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することに用いられ、
制御シンボルにおいて共通パイロットを設定することに用いられる第１設定モジュールと、
サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定し、且つブロードキャストチャネルとサービスチャネルを前記サービスシンボルで搬送させることに用いられる第２設定モジュールとを含む、
前記ＵＥは、前記共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つ前記ユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することに用いられ、
制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調することに用いられる第１処理モジュールと、
サービスシンボルにおいて設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービス情報とブロードキャスト情報を復調することに用いられる第２処理モジュールとを含む。
ここで、前記制御シンボルは制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルであり、前記サービスシンボルは制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルである。
本発明の上記の少なくとも１つの技術的方案を参照し、サービスシンボルと制御シンボルにおけるパイロットに対してそれぞれ設計を行うことで、パイロットのオーバーヘッドを下げる目的に達する。また、ブロードキャストチャネルとサービスチャネルとのパイロットに対して統一に設計を行うことで、サービスシンボルのパイロット設計を簡単化し、送信ダイバーシチ性能を明らかに低下させない場合に、仮想アンテナのマッピング技術に対してパイロットのオーバーヘッドを低減させる。
は本発明に係る実施形態のパイロット復調の設定方法のフローチャートである。 は本発明に係る実施形態のパイロット復調の復調方法のフローチャートである。 は本発明に係る実施形態の仮想アンテナポートマッピングを採用する送信ダイバーシチの送信スキームである。 は本発明に係る実例１のアンテナポート０のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例１のアンテナポート１のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実施形態のブロードキャスト情報により占められる時間周波数リソースを示す図である。 は本発明に係る実例２のアンテナポート０のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例２のアンテナポート１のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例３のアンテナポート０のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例３のアンテナポート１のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例４のアンテナポート０のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例４のアンテナポート１のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例５のアンテナポート０のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例５のアンテナポート１のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例５のアンテナポート２のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実例５のアンテナポート３のパイロットマッピングパターンを示す図である。 は本発明に係る実施形態の基地局の構造ブロック図である。 は本発明に係る実施形態のユーザ装置の構造ブロック図である。 は本発明に係る実施形態のパイロット復調の処理システムの構造ブロック図である。
本発明に係るパイロット復調の処理方法は、制御情報を搬送する直交波周波数分割多重（ＯＦＤＭ：Ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）シンボルを制御シンボルとして、その個数が物理制御フォーマット指示チャネル（ＰＣＦＩＣＨ：Ｐｈｙｓｉｃａｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｆｏｒｍａｔ Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ Ｃｈａｎｎｅｌ）により通知され、他のＯＦＤＭシンボル（即ち、制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボル）をサービスシンボルとして、そして、制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定する。これによって、パイロットによって占められるオーバーヘッドを有効的に低減でき、相応的に、システムのデータ伝送効率を向上させる。以下はパイロットの設定と復調という２つの側面について、本発明に係る処理プロセスを説明する。
図１は本発明に係る実施形態のパイロット復調の設定方法のフローチャートであり、当該プロセスは基地局側での処理であり、図１に示すように、本発明に係るパイロット復調の設定方法は以下のステップを含む。
ステップＳ１０１では、基地局は、制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、且つ制御シンボルで制御情報を伝送するための制御チャネルを搬送する。
具体的な実現プロセスにおいて、基地局がまず複数のＯＦＤＭシンボルに制御情報を格納し、制御情報を格納するＯＦＤＭシンボルの数は、実際の要求に応じて異なるが、これによって、制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボル、即ち制御シンボルを確定でき、そして、制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、ここで、共通パイロットのパターンは従来技術における各アンテナポートの既存のパイロットパターンを採用して良い。
ステップＳ１０３では、基地局は、サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定し、且つブロードキャストチャネルとサービスチャネルとをサービスシンボルで搬送させる。
ここで、ブロードキャストチャネルはブロードキャスト情報を伝送することに用いられ、サービスチャネルはサービスデータを伝送することに用いられる。サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定する場合、下記設定基準を採用してよい。同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔はＮ個のＯＦＤＭシンボルであり、ここで、Ｎは４又は５又は６又は７であり、同じ又は同じではないＯＦＤＭシンボルのユーザ専用パイロットの最小間隔はＭ個のサブキャリアであり、ここで、Ｍ＝３又は４である。ここで、各ユーザ専用パイロットの間の相対位置のみを規定し、各ダウンリンク専用の具体的な位置が、各ユーザ専用パイロットの間の相対位置が上記基準を満たすために、要求に応じて柔軟に設定されてよい。
ブロードキャストチャネルに対しては、それにチャネル識別子を設定してよい、例えば、無線ネットワーク一時識別子（ＲＮＴＩ：Ｒａｄｉｏ Ｎｅｔｗｏｒｋ Ｔｅｍｐｏｒａｒｙ Ｉｎｄｅｎｔｉｆｙ）をブロードキャストチャネルの識別子として、そして、基地局によりチャネル識別子に対してスクランブルを行うために、チャネル識別子を基地局及びユーザに送信してよい。
実際の応用において、ブロードキャストチャネル、制御チャネル及びサービスチャネルの伝送方法には差異が存在してもよい。具体的に、ブロードキャストチャネルと制御チャネルは送信ダイバーシチの方式で伝送され、サービスチャネルは送信ダイバーシチ又は空間多重の方式で送信され、ブロードキャストチャネルとサービスチャネルはサービスシンボルで伝送されるはずである。好ましくは、本発明において基地局がサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを階層化のユーザ専用パイロットに設定することは、ユーザ専用パイロットの階層数をサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャネル階層数と同じように設定してよい。即ち、サービスデータは空間多重又は送信ダイバーシチという２つの伝送方式を採用してよい、且つ空間多重のパイロット設計は空間チャネルの分離可能な階層数と関係あり、送信ダイバーシチの場合、仮想アンテナのマッピングの方式を採用してサービスデータの伝送を行なってよいが、制御情報は送信ダイバーシチの伝送方式を採用してよい、且つパイロットがアンテナポート（又は仮想アンテナポート）と関係ある。
上記パイロット設定のスキームを介して、ある程度にパイロットのオーバーヘッドを低減させ、具体的に、送信アンテナが４本である場合に、パイロットのオーバーヘッドの比較は表１に示すようである（制御データは２つのアンテナで伝送される）。
ここで、本発明の改良後のパイロットオーバーヘッドの「０．０１」はパイロットを測定するために予め確保されるオーバーヘッド（実際のオーバーヘッドは０．０１より小さい）である。そして、表１に示すように、パイロットのオーバーヘッドはチャネルの分離可能な階層数に応じて決められているため、複数のストリームのＢＦをサポートできて、ＬＴＥにより単一ストリームＢＦのみをサポートする欠点を克服し、関連技術において固定パイロットパターンがアンテナ数のみと関係あることによりパイロット設定の柔軟性が足りない問題を回避する。
明らかに、本発明はサービスシンボルと制御シンボルにおけるパイロットに対してそれぞれ設計を行うことで、パイロットオーバーヘッドを下げる目的に達する。また、ブロードキャストチャネルとサービスチャネルとのパイロットに対して統一に設計を行うことで、サービスシンボルのパイロット設計を簡単化できる。本発明に係るパイロット復調の設定方法を採用して、制御情報は依然として共通パイロットを利用して復調されるが、サービスデータ（ブロードキャスト情報は、サービスシンボルに存在する特別なサービスデータ、即ち各ＵＥにより受信必要なデータとなる）は階層化のユーザ専用パイロットを介して復調される。これによって、送信ダイバーシチ性能を明らかに低下させない場合に、仮想アンテナのマッピング技術に対してパイロットのオーバーヘッドを低減させるので、ブロードキャストチャネルと制御チャネルは相対的に固定の（例えば２アンテナポート、４アンテナポート）仮想アンテナのマッピングの方式を採用して送信ダイバーシチを実現する。ブロードキャストチャネルと制御チャネルはＳＦＢＣ又はＳＦＢＣ＋ＰＳＤ（ｐｈａｓｅ ｓｈｉｆｔ ｄｉｖｅｒｓｉｔｙ）でよい、又は他の変形でもよい。ブロードキャストチャネルが位置するＲＢのパイロットパターンとサービスデータが位置するＲＢのパイロットパターンが同じである。
図２は本発明に係る実施形態のパイロット復調の復調方法のフローチャートであり、当該プロセスはＵＥ側での処理であり、図２に示すように、本発明に係るパイロット復調の復調方法は以下のステップを含む。
ステップＳ２０１では、ＵＥは、制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調する。
ステップＳ２０３では、ＵＥは、サービスシンボルにおける設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調する。
また、パイロット復調を行う場合に、パイロット送信の過程において基地局がブロードキャストチャネル識別子に対してスクランブルを行うことができるため、ＵＥは、受信する場合、サービスシンボルにおいて搬送されたブロードキャストチャネルのチャネル識別子に対してスクランブル解除を行う必要があり、例えば、１つの共通のＲＮＴＩをブロードキャストチャネルのチャネル識別子とし、当該共通のＲＮＴＩが全てのＵＥにより知られ、各ＵＥが当該共通のＲＮＴＩを利用してスクランブル解除の処理を行う。
且つ、受信側において、ＵＥは、各物理アンテナの送信データを得るためにデータを分割する必要がなく、ただパイロットを利用して１つの総合のＨｎｍ（ｎは受信アンテナの番号で、ｍは送信アンテナのポート番号である）を推定してよい。例えば、Ｈｎ１はＴｘ０とＴｘ３の総合チャネル応答に対応し、即ち
そしてＡｌａｍｏｕｔｉデコーディングを行ってよい。これで、ＵＥによりブロードキャスト情報と制御情報に対する受信はＬＴＥ２アンテナのダイバーシチ受信の方式、例えば、図３に示すような２仮想アンテナのダイバーシチ受信方式を採用してよい。
上記実施形態によれば、本発明はパイロット復調の処理方法を更に提供し、当該方法は、
基地局が、制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することと、ＵＥが、共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つ、ユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することとを含む。
ここで、前記制御シンボルは制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルであり、前記サービスシンボルは制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルである。
以下は具体的な実例を組合わせて、本発明に係るパイロット復調の設定及び復調プロセスを説明する。
実例１
図４ａはアンテナポート０のパイロットマッピングパターンを示す図であり、図４ｂはアンテナポート１のパイロットマッピングパターンを示す図である。
図４ａに示すように、Ｒ０ はアンテナポート０の共通パイロットを表し、Ｌ０はユーザ第０階層専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、即ち、制御シンボルの個数は３個であり、サービスシンボルの個数は１１個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝３〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。且つＬ０はブロードキャストデータとサービスデータとの復調に用いられ、アンテナポート０が第０階層ユーザ専用パイロットをキャリアし、ユーザ専用パイロットの階層数がサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局が第０階層、第１階層の２つの階層を利用してサービスチャネルのデータ伝送を行う。そして、図４ａから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は６個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
図４ｂに示すように、Ｒ１ はアンテナポート１の共通パイロットを表し、Ｌ０はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、即ち、制御シンボルの個数は３個であり、サービスシンボルの個数は１１個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝３〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。ユーザ専用パイロットＬ０とＬ１を利用して第０階層と第１階層とのブロードキャストデータとサービスデータの復調を行い、アンテナポート０のユーザ専用パイロットの階層数は１階層であり、ユーザ専用パイロットの階層数はサービスチャネル中のサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局は第０階層、第１階層の２つの階層を利用してサービスチャネルのデータ伝送を行う。且つ、図４ｂから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は６個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルのユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
本実例において、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、サービスデータの伝送階層数は２（アンテナポート０とアンテナポート１がそれぞれサービスチャネルにおける１つの階層を利用してサービスデータを伝送する）であり、サービスシンボルのパイロットが周波数分割多重（ＦＤＭ：Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）形式を採用する。送信アンテナの個数は４である場合、サービスデータは送信ダイバーシチの伝送方式を採用し、制御情報は送信ダイバーシチの伝送方式を採用し、物理フォーマット指示チャネル（ＰＣＦＩＣＨ：Ｐｈｙｓｉｃａｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｆｏｒｍａｔ Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ Ｃｈａｎｎｅｌ）により、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルが３つあることと、サービスデータとブロードキャストデータを伝送するチャネル階層数がすべて２であることとを現在のサブフレームに通知する。これによって、パイロット設定と復調の具体的な実現ステップは以下の通りである。
ステップ１では、送信側（例えば基地局）は、図４ａと図４ｂのパイロットパターンに応じて、パイロットシーケンス（共通パイロットとユーザ専用パイロット）を対応する時間周波数リソースにマッピングする。
ステップ２では、送信側は、サービスシンボルのパイロットパターンに応じて、ブロードキャストデータのリソースマッピングを行い、且つ設定された共通ＲＮＴＩを利用してスクランブルを行うことで、全てのＵＥがブロードキャスト情報を受信できるように保証する。ここで、図５はブロードキャスト情報によって占められる時間周波数リソースを示す図であり、この時間周波数位置のデータに対して全てのＵＥが受信できるように設定する必要がある。
ステップ３では、送信側は、制御シンボルにおける共通パイロットパターンに応じて、制御情報を制御シンボルにマッピングし、且つ、仮想アンテナ又は他の送信ダイバーシチスキームを採用し、例えば、
を採用する。
ステップ４では、サービスシンボルにおいて搬送されたユーザ専用パイロットは、ＦＤＭアクセスのパターンを採用し、送信側のサービスデータは２アンテナポート（アンテナポート０とアンテナポート１）のパイロットパターンに応じて、リソースマッピングを行い、図４ａと図４ｂに示すようである。
ステップ５では、ＵＥは、所定のＲＮＴＩに応じて、ブロードキャスト情報を受信し、アンテナと帯域幅の関連情報を取得し、そして、アンテナの個数に応じて、制御シンボルのパイロットパターンを確定し、帯域幅に応じて、ダウンリンクによる利用可能なリソースブロックの個数及び帯域幅全体の周波数リソースを確定する。ブロードキャストデータに対して、送信ダイバーシチの伝送方式を採用するため、その階層数は空間チャネルの分離可能な階層数ではなく、送信ダイバーシチ用のアンテナポート（又は仮想ポート）の数である。
ステップ６では、ＵＥは、１番目のＯＦＤＭシンボルでＰＣＦＩＣＨを検出し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数を確定し、ＵＥは対応するＯＦＤＭシンボルで本ＵＥに対応する制御情報を検出し、ここで、ダウンリンク制御情報（ＤＣＩ：Ｄｏｗｎｌｉｎｋ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ）を含む。
ステップ７では、ＵＥは、図４ａと図４ｂの示すパイロットパターンに応じて、チャネル推定を行い、そして受信されたＤＣＩに応じて、対応するＲＢでサービスデータを受信する。
実例２
図６ａはアンテナポート０のパイロットマッピングパターンを示す図であり、図６ｂはアンテナポート１のパイロットマッピングパターンを示す図である。
図６ａに示すように、Ｒ０ はアンテナポート０の共通パイロットを表し、Ｌ０，１はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、即ち、制御シンボルの個数は３個であり、サービスシンボルの個数は１１個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝３〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。且つユーザ専用パイロットＬ０，１を利用して第０階層と第１階層とのブロードキャストデータとサービスデータの復調を行い、ユーザ専用パイロットの階層数がサービスチャネルでのサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局は第０階層、第１階層の２つの階層を利用してサービスチャネルのデータ伝送を行う。且つ、図６ａから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
図６ｂに示すように、Ｒ０ はアンテナポート１の共通パイロットを表し、Ｌ０，１はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、即ち、制御シンボルの個数は３個であり、サービスシンボルの個数は１１個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝３〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。且つ、ユーザ専用パイロットＬ０，１を利用して第０階層と第１階層とのブロードキャストデータとサービスデータの復調を行い、アンテナポート０のユーザ専用パイロットの階層数は２階層であり、ユーザ専用パイロットの階層数がサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局は第０階層、第１階層の２つの階層を利用してサービスチャネルのデータ伝送を行う。且つ、図６ｂから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
本実例において、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、サービスデータの伝送階層数は２（アンテナポート０とアンテナポート１がそれぞれサービスチャネルにおける２つの階層を利用してサービスデータを伝送する）であり、サービスシンボルのパイロットが符号分割多重（ＣＤＭ：Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ）形式を採用する。サービスデータは空間多重の伝送方式を採用し、制御情報は送信ダイバーシチの伝送方式を採用し、ＵＥに対応する空間チャネル分離可能な階層数は２であり、且つこのＵＥのデータストリームがこの２つの伝送層にマッピングされる。ＰＣＦＩＣＨは制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルが３つあることを現在のサブフレームに通知する。これによって、パイロット設定と復調の具体的な実現ステップは以下の通りである。
ステップ１では、送信側は、図６ａと図６ｂのパイロットパターンに応じて、パイロットシーケンス（共通パイロットとユーザ専用パイロット）を対応する時間周波数リソースにマッピングする。
ステップ２では、送信側は、サービスシンボルのパイロットパターンに応じて、ブロードキャストデータのリソースマッピングを行い、且つ設定された共通ＲＮＴＩを利用してスクランブルを行うことで、全てのＵＥがブロードキャスト情報を受信できるように保証する。
ステップ３では、送信側は、制御シンボルにおける共通パイロットパターンに応じて、制御情報を制御シンボルにマッピングし、且つ、仮想アンテナのマッピング又は他の送信ダイバーシチスキームを採用する。例えば、ＳＦＢＣ＋ＦＳＴＤ：
ステップ４では、サービスシンボルにおける搬送されたユーザ専用パイロットは、ＣＤＭアクセスのパターンを採用し、図６ａと図６ｂに示すように、送信側は、ユーザに割り当てた階層数に応じて、対応するプリコーディングを行い、且つ、サービスシンボルのパイロットパターンに応じて、リソースマッピングを行ってよい。
ステップ５では、ＵＥは、所定のＲＮＴＩに応じて、ブロードキャスト情報を受信し、アンテナと帯域幅の関連情報を取得し、そして、アンテナの個数に応じて、制御シンボルのパイロットパターンを確定し、帯域幅に応じて、ダウンリンクの利用可能なリソースブロックの個数及び帯域幅全体の周波数リソースを確定し、ブロードキャストデータに対して、送信ダイバーシチの伝送方式を採用するため、その階層数は空間チャネルの分離可能な階層数ではなく、送信ダイバーシチ用のアンテナポート（又は仮想ポート）の数である。
ステップ６では、ＵＥは、１番目のＯＦＤＭシンボルでＰＣＦＩＣＨを検出し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数を確定し、ＵＥは対応するＯＦＤＭシンボルで本ＵＥに対応する制御情報を検出し、ここで、ＤＣＩを含む。
ステップ７では、ＵＥは、図６ａと図６ｂに示されるパイロットパターンに応じて、チャネル推定を行い、そして受信されたＤＣＩに応じて、対応するリソースブロックでＤＣＩにおけるプリコーディングマトリックスのインデックス（ＰＭＩ：Ｐｒｅｃｏｄｉｎｇ Ｍａｔｒｉｘ Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ）を利用してサービスデータを受信する。
実例３
図７ａに示すように、Ｒ０ はアンテナポート０の共通パイロットを表し、Ｌ０〜３はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、即ち制御シンボルの個数は４個であり、サービスシンボルの個数は１１個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝３〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。且つＬ０〜３は、ユーザ専用パイロットの第０階層、第１階層、第２階層及び第３階層を利用してブロードキャストデータとサービスデータを復調し、アンテナポート０のユーザ専用パイロットの階層数は４階層であり、ユーザ専用パイロットの階層数はサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局が第０階層、第１階層、第２階層及び第３階層を利用してサービスデータを伝送する。且つ、図７ａから明らかに、同一サブ搬送波における隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は３個のサブキャリアである。
図７ｂに示すように、Ｒ０ はアンテナポート１の共通パイロットを表し、Ｌ０〜３はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、即ち制御シンボルの個数は４個であり、サービスシンボルの個数は１１個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝３〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。且つＬ０〜３は、さらにユーザ専用パイロットの第０階層、第１階層、第２階層及び第３階層を利用してブロードキャストデータとサービスデータを復調し、アンテナポート０のユーザ専用パイロットの階層数は４階層であり、ユーザ専用パイロットの階層数はサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局は第０階層、第１階層、第２階層及び第３階層を利用してサービスデータを伝送する。且つ、図７ｂから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は３個のサブキャリアである。
本実例において、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は３であり、サービスデータの伝送階層数は４（アンテナポート０とアンテナポート１がそれぞれ４つの伝送層を利用してサービスデータを伝送する）であり、サービスシンボルのパイロットは符号分割多重ＣＤＭ形式を採用する。送信アンテナの個数が８である場合、サービスデータは空間多重の伝送方式を採用し、制御情報とブロードキャスト情報は送信ダイバーシチの伝送方式を採用し、この時、チャネルは４つの分離可能な階層を備える。ＰＣＦＩＣＨが制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルが３つあることを現在のサブフレームに通知する。これによって、パイロット設定と復調の具体的な実現ステップは以下の通りである。
ステップ１では、送信側は、図７ａと図７ｂのパイロットパターンに応じて、パイロットシーケンス（共通パイロットとユーザ専用パイロット）を対応する時間周波数リソースにマッピングする。
ステップ２では、送信側は、サービスシンボルのパイロットパターンに応じて、ブロードキャストデータのリソースマッピングを行い、且つ特別な共通ＲＮＴＩを利用してスクランブルを行うことで、全てのＵＥがブロードキャスト情報を受信できるように保証する。
ステップ３では、送信側は、制御シンボルにおける共通パイロットパターンに応じて、制御情報を制御シンボルにマッピングし、且つ、仮想アンテナのマッピング又は他の送信ダイバーシチスキームを採用する。例えば、ＳＦＢＣ＋ＦＳＴＤ：
ステップ４では、サービスシンボルにおいて搬送されたユーザ専用パイロットは、ＣＤＭアクセスのパターンを採用し、図７ａと図７ｂに示すように、この時、４個のリソース要素（ＲＥ：Ｒｅｓｏｕｒｃｅ Ｅｌｅｍｅｎｔ）は符号分割形式で、４階層のパイロットを多重化し、図面における格グリッドは１個のＲＥを表す。送信側は、ユーザに割り当てた階層数に応じて、対応するプリコーディングを行い、且つ、サービスシンボルのパイロットパターンに応じて、リソースマッピングを行ってよい。
ステップ５では、ＵＥは所定のＲＮＴＩに応じて、ブロードキャスト情報を受信し、アンテナと帯域幅の関連情報を取得し、且つ、アンテナの個数に応じて、制御シンボルのパイロットパターンを確定し、帯域幅に応じて、ダウンリンクの利用可能なリソースブロックの個数及び帯域幅全体の周波数リソースを確定する。ブロードキャストデータに対して、送信ダイバーシチの伝送方式を採用するため、その階層数は空間チャネルの分離可能な階層数ではなく、送信ダイバーシチ用のアンテナポート（又は仮想ポート）の数である。
ステップ６では、ＵＥは１番目のＯＦＤＭシンボルでＰＣＦＩＣＨを検出し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数を確定し、且つＰＣＦＩＣＨ を介して、制御シンボルのパイロットパターンを確定し、ＵＥは当該パイロットパターンに応じて、対応するＯＦＤＭシンボルで本ＵＥに対応する制御情報を検出し、ここで、ＤＣＩを含む。
ステップ７では、ＵＥは、図７ａと図７ｂに示されるパイロットパターンに応じて、チャネル推定を行い、そして受信されたＤＣＩに応じて、対応するリソースブロックでＤＣＩにおけるＰＭＩを利用してサービスデータを受信する。
実例４
図８ａに示すように、Ｒ０ はアンテナポート０の共通パイロットを表し、Ｌ０はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は２であり、即ち制御シンボルの個数は２個であり、サービスシンボルの個数は１２個であり、ここで、制御シンボルはｌ＝０、１であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝２〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。且つＬ０は、さらにブロードキャストデータとサービスデータとの復調に用いられるユーザ専用パイロットを表し、アンテナポート０は第０階層のユーザ専用パイロットをキャリアし、ユーザ専用パイロットの階層数はサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局は第０階層、第１階層の２つの階層を利用してサービスチャネルのデータ伝送を行う。且つ、図８ａから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は６個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
図８ｂに示すように、Ｒ１ はアンテナポート１の共通パイロットを表し、Ｌ１は第１階層のユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は２であり、即ち制御シンボルの個数は２個であり、サービスシンボルの個数は１２個であり、ここで、制御シンボルはｌ＝０、１であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝２〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。ユーザ専用パイロットＬ０とＬ１を利用してブロードキャストデータとサービスデータの復調を行い、アンテナポート１は第１階層のユーザ専用パイロットをキャリアし、ユーザ専用パイロットの階層数はサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャンネル階層数と同じように設定されるため、基地局はサービスチャネルの第１階層を利用してサービスデータを伝送する。且つ、図８ｂから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は６個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
本実例において、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は２であり、サービスデータの伝送階層数は２（アンテナポート０とアンテナポート１がそれぞれサービスチャネルにおける１つの階層を利用してサービスデータを伝送する）であり、サービスシンボルのパイロットはＦＤＭ形式を採用する。送信アンテナの個数は４である場合、サービスデータは送信ダイバーシチの伝送方式を採用し、制御情報は送信ダイバーシチの伝送方式を採用し、サービスデータとブロードキャストデータとの階層数はすべて２である。実例１、２、３と異なって、本実例において、ＰＣＦＩＣＨにより制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルが２個あることを現在サブフレームに通知する。これによって、パイロット設定と復調の具体的な実現ステップは以下の通りである。
ステップ１では、送信側は、図８ａと図８ｂのパイロットパターンに応じて、パイロットシーケンス（共通パイロットとユーザ専用パイロット）を対応する時間周波数リソースにマッピングし、ＰＣＦＩＣＨの数値が変わるため、制御シンボルとサービスシンボルとのパイロットパターンもそれと共に変わる。
ステップ２では、送信側は、サービスシンボルのパイロットパターンに応じて、ブロードキャストデータのリソースマッピングを行い、且つ特別な共通ＲＮＴＩを利用してスクランブルを行うことで、全てのＵＥがブロードキャスト情報を受信できるように保証する。
ステップ３では、送信側は、制御シンボルにおける共通パイロットパターンに応じて、制御情報を制御シンボルにマッピングし、仮想アンテナ又は他の送信ダイバーシチスキームを採用してよい。例えば、
を採用する。
ステップ４では、サービスシンボルにおいて搬送されたユーザ専用パイロットはＦＤＭアクセスのパターンを採用し、送信側のサービスデータは２アンテナポート（アンテナポート０とアンテナポート１）のパイロットパターンに応じて、リソースマッピングを行い、図８ａと図８ｂに示すようである。
ステップ５では、ＵＥは、所定のＲＮＴＩに応じて、ブロードキャスト情報を受信し、アンテナと帯域幅の関連情報を取得し、且つ、アンテナの個数に応じて、制御シンボルのパイロットパターンを確定し、帯域幅に応じて、ダウンリンクの利用可能なリソースブロックの個数及び帯域幅全体の周波数リソースを確定する。ブロードキャストデータに対して、送信ダイバーシチの伝送方式を採用するため、その階層数は空間チャネルの分離可能な階層数ではなく、送信ダイバーシチ用のアンテナポート（又は仮想ポート）の数である。
ステップ６では、ＵＥは、１番目のＯＦＤＭシンボルでＰＣＦＩＣＨを検出し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数を確定し、ＵＥは対応するＯＦＤＭシンボルで本ＵＥに対応する制御情報を検出し、ここで、ＤＣＩを含む。
ステップ７では、ＵＥは図８ａと図８ｂに示されるパイロットパターンに応じて、チャネル推定を行い、そして受信されたＤＣＩに応じて、対応するリソースブロックで送信ダイバーシチを受信するアルゴリズムを利用してサービスデータを受信する。
実例５
図９ａに示すように、Ｒ０ はアンテナポート０の共通パイロットを表し、Ｌ０，１はユーザ専用パイロットを表し、１つのＲＢにおいて、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は４であり、即ち制御シンボルの個数は４個であり、サービスシンボルの個数は１０個であり、ここで、制御シンボルはｌ＝０、１、２、３であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝４〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。Ｌ０，１はブロードキャストデータとサービスデータの復調に用いられ、アンテナポート０が２階層のユーザ専用パイロットをキャリアしていて、図９ａから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
図９ｂに示すように、Ｒ１はアンテナポート１の共通パイロットを表し、Ｌ０，１はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は４であり、即ち制御シンボルの個数は４個であり、サービスシンボルの個数は１０個であり、ここで、制御シンボルはｌ＝０、１、２、３であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝４〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。ユーザ専用パイロットＬ０，１はブロードキャストデータとサービスデータとの復調に用いられる。且つ、図９ｂから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
図９ｃに示すように、Ｒ２はアンテナポート２の共通パイロットを表し、Ｌ０，１はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は４であり、即ち制御シンボルの個数は４個であり、サービスシンボルの個数は１０個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２、３であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝４〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。ユーザ専用パイロットＬ０，１はブロードキャストデータとサービスデータとの復調に用いられる。且つ、図９ｃから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
図９ｄに示すように、Ｒ３はアンテナポート３の共通パイロットを表し、Ｌ０，１はユーザ専用パイロットを表し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は４であり、即ち制御シンボルの個数は４個であり、サービスシンボルの個数は１０個であり、ここで、制御シンボルは番号がｌ＝０、１、２、３であるＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルはｌ＝４〜１３であるＯＦＤＭシンボルである。ユーザ専用パイロットＬ０，１はブロードキャストデータとサービスデータとの復調に用いられる。且つ、図９ｄから明らかに、同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔は５個の直交周波数分割多重シンボルであり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔は４個のサブキャリアである。
本実例において、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数は４であり、サービスデータの伝送階層数は２（アンテナポート０とアンテナポート１がすべてサービスチャネルにおける２つの階層を利用してサービスデータを伝送する）であり、サービスシンボルのパイロットは符号分割多重形式（ＣＤＭ：Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ）を採用する。送信アンテナの個数が８である場合、サービスデータは空間多重の伝送方式を採用し、制御情報は送信ダイバーシチの伝送方式を採用し、ＵＥに対応する空間チャネル分離可能な階層数は２であり、且つこのＵＥのデータストリームがこの２つの伝送層にマッピングされる。ＰＣＦＩＣＨにより制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルが４個あることを現在のサブフレームに通知する。これによって、パイロット設定と復調の具体的な実現ステップは以下の通りである。
ステップ１では、送信側は、図９ａ、図９ｂ、図９ｃ及び図９ｄのパイロットパターンに応じて、パイロットシーケンス（共通パイロットとユーザ専用パイロット）を対応する時間周波数リソースにマッピングする。
ステップ２では、送信側は、サービスシンボルのパイロットパターンに応じて、ブロードキャストデータのリソースマッピングを行い、且つ設定された共通ＲＮＴＩを利用してスクランブルを行うことで、全てのＵＥがブロードキャスト情報を受信できるように保証する。
ステップ３では、送信側は、制御シンボルにおける共通パイロットパターンに応じて、制御情報を制御シンボルにマッピングし、且つ、仮想アンテナのマッピング又は他の送信ダイバーシチスキームを採用する。例えば、ＳＦＢＣ＋ＦＳＴＤ：
ステップ４では、サービスシンボルにおいて搬送されたユーザ専用パイロットはＣＤＭアクセスのパターンを採用し、図６ａと図６ｂに示すように、送信側はユーザに割り当てた階層数に応じて、対応するプリコーディングを行い、且つ、サービスシンボルのパイロットパターンに応じてリソースマッピングを行ってよい。
ステップ５では、ＵＥは、所定のＲＮＴＩに応じて、ブロードキャスト情報を受信し、アンテナと帯域幅の関連情報を取得し、且つ、アンテナの個数に応じて、制御シンボルのパイロットパターンを確定し、帯域幅に応じて、ダウンリンクの利用可能なリソースブロックの個数及び帯域幅全体の周波数リソースを確定する。ブロードキャストデータに対して、送信ダイバーシチの伝送方式を採用するため、その階層数は空間チャネルの分離可能な階層数ではなく、送信ダイバーシチ用のアンテナポート（又は仮想ポート）の数である。
ステップ６では、ＵＥは、１番目のＯＦＤＭシンボルでＰＣＦＩＣＨを検出し、制御情報を伝送するためのＯＦＤＭシンボルの個数を確定し、ＵＥは対応するＯＦＤＭシンボルで本ＵＥに対応する制御情報を検出し、ここで、ＤＣＩを含む。
ステップ７では、ＵＥは図９ａ、図９ｂ、図９ｃ及び図９ｄに示されるパイロットパターンに応じてチャネル推定を行い、受信されたＤＣＩに応じて、対応するリソースブロックでＤＣＩにおけるＰＭＩを利用してサービスデータを受信する。
図１０は本発明に係る実施形態の基地局の構造ブロック図であり、図１０に示すように、当該基地局は第１設定モジュール１００と第２設定モジュール１０２を含む。
第１設定モジュール１００は、制御シンボルにおいて共通パイロットを設定することに用いられ、ここで、共通パイロットのパターンは従来技術の中の各アンテナポートの既存パイロットパターンを採用してよい。
第２設定モジュール１０２は、サービスシンボルに応じてユーザ専用パイロットを設定し、且つブロードキャストチャネルとサービスチャネルをサービスシンボルに搬送させることに用いられ、ここで、ブロードキャストチャネルはブロードキャスト情報を伝送することに用いられ、前記サービスチャネルはサービスデータを伝送することに用いられる。ここで、制御シンボルは制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルであり、前記サービスシンボルは制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルである。第２設定モジュール１０２はサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定する場合、下記設定基準を採用して良い。同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔はＮ個の直交周波数分割多重シンボルであり、ここで、Ｎは４又は５又は６又は７であり、同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるのユーザ専用パイロットの最小間隔はＭ個のサブキャリアであり、ここで、Ｍ＝３又は４である。ここで、各ユーザ専用パイロットの間の相対位置のみを規定し、各ダウンリンク専用の具体的な位置が、各ユーザ専用パイロットの間の相対位置が上記基準を満たすために、要求に応じて柔軟に設定されてよい。且つユーザ専用パイロットの階層数は前記サービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャネル階層数と同じように設定される。
好ましくは、基地局は第３設定モジュール１０４を更に含んでよい、ブロードキャストチャネルにチャネル識別子を設定し、そして基地局によりチャネル識別子に対してスクランブルを行うために、チャネル識別子を基地局とユーザに送信することに用いられる。例えば、当該チャネル識別子は無線ネットワーク一時識別子であってよい。
図１１は本発明に係る実施形態のユーザ装置の構造ブロック図であり、図１１に示すように、当該ＵＥは、第１処理モジュール１１０と第２処理モジュール１１２を含む。
第１処理モジュール１１０は、制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調することに用いられる。
第２処理モジュール１１２は、サービスシンボルにおける設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービス情報とブロードキャスト情報を復調することに用いられる。ここで、制御シンボルは制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルであり、サービスシンボルは制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルである。
好ましくは、当該ＵＥはスクランブル解除モジュール１１４を更に含んでよい、サービスシンボルにおける搬送されたブロードキャストチャネルのチャネル識別子に対してスクランブル解除を行なってブロードキャスト情報を受信することに用いられる。
上記パイロット復調の処理方法によれば、本発明に係るパイロット復調の処理システムは、図１２に示すように、当該システムは基地局１２０とＵＥ１２２を含み、ここで、基地局１２０は図１０に示す基地局でよい、ＵＥ１２２は図１１に示すＵＥでよい、ここで説明を省略する。
図１０、図１１は前の方法に対応する装置であり、装置の作業プロセス及び作業原理は、方法説明部分で詳細に説明されたから、ここで、贅言が不要であり、方法に対応する説明を参照してよい。
つまり、本発明の上記技術的方案を参照して、サービスシンボルと制御シンボルにおけるパイロットに対してそれぞれ設計を行うことで、パイロットのオーバーヘッドを下げる目的に達する。また、ブロードキャストチャネルとサービスチャネルとのパイロットに対して統一に設計を行うことで、サービスシンボルのパイロット設計を簡単化し、送信ダイバーシチ性能を明らかに低下させない場合に、仮想アンテナのマッピング技術に対してパイロットのオーバーヘッドを低減させる。また、本発明は複数アンテナ通信システムにおける復調パイロット（ＤＭＲＳ：Ｄｅｍｏｄｕｌａｔｅ Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ Ｓｉｇｎａｌ）の設計に関するため、本発明はより多い送信アンテナによるマルチ入力マルチ出力（ＭＩＭＯ：Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ｉｎｐｕｔ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ｏｕｔｐｕｔ）システムに適用される。
以上は、本発明の好ましい実施形態に過ぎなく、本発明を制限せず、本分野の当業者に対して、本発明が各種類の変更と変化がある。本発明の主旨精神と原則以内に、いかなる改修、同等入れ替わり、改良等が、本発明の保護範囲以内に含まれるべきである。

Claims (14)

  1. パイロット復調の設定方法であって、
    基地局が、制御情報を搬送する直交波周波数分割多重（ＯＦＤＭ）シンボルである制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することを含むことを特徴とするパイロット復調の設定方法。
  2. 当該方法は、
    前記基地局が前記制御シンボルにおいて、前記制御情報を伝送するための制御チャネルを搬送することを更に含むことを特徴とする
    請求項１に記載の方法。
  3. 同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔はＮ個のＯＦＤＭシンボルであり、ここで、Ｎは４又は５又は６又は７であり、
    同じ又は同じではないＯＦＤＭシンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔はＭ個のサブキャリアであり、ここで、Ｍ＝３又は４であることを特徴とする
    請求項１に記載の方法。
  4. 当該方法は、
    前記基地局がブロードキャスト情報を伝送するためのブロードキャストチャネルとサービスデータを伝送するためのサービスチャネルとをサービスシンボルで搬送させることを更に含むことを特徴とする
    請求項１に記載の方法。
  5. 前記サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定する場合、当該方法は、
    前記ユーザ専用パイロットの階層数をサービスチャネルにおけるサービスデータを伝送するチャネルの階層数と同じように設定し、階層化のユーザ専用パイロットを取得することと、且つ階層化のユーザ専用パイロットを用いてサービスデータと前記ブロードキャスト情報に対して復調を行うこととを更に含むことを特徴とする
    請求項４に記載の方法。
  6. 当該方法は、
    前記基地局により前記チャネルに対してスクランブルを行うために、前記基地局が前記ブロードキャストチャネルにチャネル識別子を設定することを更に含むことを特徴とする
    請求項３に記載の方法。
  7. 前記チャネル識別子は無線ネットワーク一時識別子であることを特徴とする
    請求項６に記載の方法。
  8. パイロット復調の復調方法であって、
    ユーザ装置（ＵＥ）が、制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つ制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおける設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することを含むことを特徴とするパイロット復調の復調方法。
  9. 当該方法は、
    前記ＵＥがブロードキャストチャネルのチャネル識別子を利用して前記サービスシンボルにおける搬送されたブロードキャスト情報に対してスクランブル解除を行なってブロードキャスト情報を受信することを更に含むことを特徴とする
    請求項８に記載の方法。
  10. パイロット復調の処理方法であって、
    基地局が、制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することと、
    ＵＥが前記共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つ、前記ユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することとを含むことを特徴とするパイロット復調の処理方法。
  11. 基地局であって、
    制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおいて共通パイロットを設定することに用いられる第１設定モジュールと、
    制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定し、且つブロードキャスト情報を伝送するためのブロードキャストチャネルとサービスデータを伝送するためのサービスチャネルを前記サービスシンボルで搬送させることに用いられる第２設定モジュールとを含むことを特徴とする基地局。
  12. 同一サブキャリアにおける隣接ユーザ専用パイロットの間隔はＮ個のＯＦＤＭシンボルであり、ここで、Ｎは４又は５又は６又は７であり、
    同じ又は同じではない直交周波数分割多重シンボルにおけるユーザ専用パイロットの最小間隔はＭ個のサブキャリアであり、ここで、Ｍ＝３又は４であることを特徴とする
    請求項１１に記載の基地局。
  13. ＵＥであって、
    制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルである制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調することに用いられる第１処理モジュールと、
    制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであるサービスシンボルにおける設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービス情報とブロードキャスト情報を復調することに用いられる第２処理モジュールを含むことを特徴とするＵＥ。
  14. 基地局とＵＥとを含む、パイロット復調の処理システムであって、
    前記基地局は、
    制御シンボルにおいて共通パイロットを設定し、サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定することに用いられ、
    制御シンボルにおいて共通パイロットを設定することに用いられる第１設定モジュールと、
    サービスシンボルにおいてユーザ専用パイロットを設定し、且つブロードキャストチャネルとサービスチャネルを前記サービスシンボルに搬送することに用いられる第２設定モジュールとを含み、
    前記ＵＥは、
    前記共通パイロットを利用して制御情報を復調し、且つ前記ユーザ専用パイロットを利用してサービスデータとブロードキャストデータを復調することに用いられ、
    制御シンボルにおける設定された共通パイロットを利用して制御情報を復調することに用いられる第１処理モジュールと、
    サービスシンボルにおける設定されたユーザ専用パイロットを利用してサービス情報とブロードキャスト情報を復調することに用いられる第２処理モジュールとを含み、
    ここで、前記制御シンボルは制御情報を搬送するＯＦＤＭシンボルであり、前記サービスシンボルは制御情報を搬送していないＯＦＤＭシンボルであることを特徴とするパイロット復調の処理システム。
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