JP2013257233A - ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラム - Google Patents

ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラム Download PDF

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Abstract

【課題】地図上で指定された箇所に基づいて経路を設定する際に、複数の移動手段を利用する経路の設定を適切に制御し得るナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、地図情報を表示させ、表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上のトレース箇所を特定し、トレース箇所をネットワークにマッチングし、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせ、トレース箇所がマッチングされたネットワークを案内経路として設定し、案内経路に関する経路情報を表示させる。
【選択図】図1

Description

本発明は、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラムに関する。
従来から、画面に表示された地図上をトレースして軌跡を特定する技術が開示されている。
例えば、特許文献1に記載のナビゲーション装置においては、画面に表示した地図上をユーザがなぞると、なぞった軌跡を道路データにマッチングして走行経路を設定する技術が開示されている。
特開2011−179931号公報
しかしながら、特許文献1等に記載の従来のナビゲーション装置においては、なぞった軌跡と道路ネットワークデータのみを紐付けているため、徒歩から電車に乗り換えて移動する場合など、複数の移動手段を用いた経路探索については考慮されていないという問題点を有していた。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、地図上で指定された箇所に基づいて経路を設定する際に、複数の移動手段を利用する経路の設定を適切に制御し得るナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを目的とする。
このような目的を達成するため、本発明のナビゲーションシステムは、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、上記地図情報を表示部に表示させる地図情報表示手段と、入力部を介して上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定手段と、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチング手段と、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段と、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段と、上記案内経路に関する経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示手段と、を備えたことを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記複数のネットワークが接続する上記接続位置を検出する接続位置検出手段、を更に備えたことを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記地図情報表示手段は、更に、上記接続位置において、上記複数のネットワークに関する上記ネットワーク情報を選択可能に上記表示部に表示させ、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、上記入力部を介して当該複数のネットワークに含まれる上記ネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、当該選択に基づき、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記接続位置の周辺にある場合、直前の所定範囲における上記入力部を介した上記トレースのトレース傾向を分析して、その後の上記トレースを推測した推測結果を取得し、当該推測結果に基づいて、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置から切り替えることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記トレース傾向は、上記トレースの速度であることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記マッチング手段により上記接続位置にマッチングされずに、マッチングされていた上記ネットワークとは異なる上記ネットワークの周辺にあり、当該接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記地図情報表示手段は、更に、上記接続位置において、上記複数のネットワークに対応する示唆情報を選択可能に上記表示部に表示させ、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記接続位置の周辺にある場合、且つ、上記入力部を介して当該示唆情報が選択された場合、当該選択に基づき、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記地図情報表示手段は、上記マッチング対象切替手段により、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該停留地点とは異なる上記停留地点を含む上記地図に関する上記地図情報を上記表示部に表示させることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記地図情報は、路線図に関する路線図情報を含み、上記地図情報表示手段は、上記マッチング対象切替手段により、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該路線を少なくとも含む上記路線図に関する上記路線図情報を上記表示部に表示させることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記マッチング手段によりマッチングされた上記ネットワークである公共交通機関の路線と、当該マッチングされたネットワークとは異なる上記ネットワークと、が接続する上記接続位置である停留地点の周辺にある場合、且つ、上記入力部を介して当該停留地点が降車地点として指定され、当該異なるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記地図情報表示手段は、更に、上記接続位置において、上記マッチング手段によりマッチングされた上記ネットワークに基づいて、上記接続位置である停留地点に関する上記ネットワーク情報を上記表示部に強調表示させることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記複数のネットワークが接続する上記接続位置の周辺にある場合、且つ、当該接続位置が上記経路設定手段により既に設定されている上記案内経路に含まれる公共交通機関の路線が乗り入れる停留地点である場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として優先的に切り替えることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記経路設定手段は、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、目的地から出発地への上記案内経路として設定することを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記経路設定手段は、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、出発地と目的地との間の上記案内経路の一部である部分経路として設定することを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記部分経路を含む上記案内経路を、上記ネットワーク情報を用いて探索する経路探索手段、を更に備えたことを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記マッチング手段によりマッチングされた上記ネットワークの、上記移動手段を含む属性に関する属性情報を取得する属性情報取得手段、を更に備え、上記地図情報表示手段は、更に、上記属性情報取得手段により取得された上記属性情報を上記表示部に表示させることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記属性情報は、カロリー情報であることを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションシステムは、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、表示部と入力部と制御部とを少なくとも備えた端末装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、上記地図情報を上記端末装置に送信する地図情報送信手段と、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、上記端末装置から送信される、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所に関するトレース箇所情報を受信するトレース箇所情報受信手段と、上記トレース箇所情報に基づく上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチング手段と、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段と、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段と、上記案内経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備え、上記端末装置の上記制御部は、上記ナビゲーションサーバから送信される上記地図情報を受信する地図情報受信手段と、上記地図情報を上記表示部に表示させる地図情報表示手段と、上記トレース箇所を特定し、当該トレース箇所に関する上記トレース箇所情報を上記ナビゲーションサーバに送信するトレース箇所特定手段と、上記ナビゲーションサーバから送信される上記経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示手段と、を備えたことを特徴とする。
また、本発明のナビゲーションサーバは、表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部は、上記地図情報を含む表示情報を生成する地図表示情報生成手段と、上記表示情報を含む出力制御情報を上記端末装置へ送信することにより、当該表示情報を当該端末装置の上記表示部に表示させる出力制御手段と、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定手段と、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチング手段と、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段と、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段と、上記案内経路に関する経路情報を含む上記表示情報を生成する経路表示情報生成手段と、を備えたことを特徴とする。
また、本発明のナビゲーション方法は、ナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記ナビゲーションシステムは、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、地図情報表示手段と、トレース箇所特定手段と、マッチング手段と、マッチング対象切替手段と、経路設定手段と、経路情報表示手段と、を備え、上記地図情報表示手段が、上記地図情報を表示部に表示させる地図情報表示ステップと、上記トレース箇所特定手段が、入力部を介して上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記マッチング手段が、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記マッチング対象切替手段が、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記経路設定手段が、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記経路情報表示手段が、上記案内経路に関する経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示ステップと、を含むことを特徴とする。
また、本発明のナビゲーション方法は、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、表示部と入力部と制御部とを少なくとも備えた端末装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記地図情報を上記端末装置に送信する地図情報送信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバから送信される上記地図情報を受信する地図情報受信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記地図情報を上記表示部に表示させる地図情報表示ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定し、当該トレース箇所に関する上記トレース箇所情報を上記ナビゲーションサーバに送信するトレース箇所特定ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記端末装置から送信される上記トレース箇所情報を受信するトレース箇所情報受信ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記トレース箇所情報に基づく上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記案内経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバから送信される上記経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示ステップと、を含むことを特徴とする。
また、本発明のナビゲーション方法は、表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において実行される、上記地図情報を含む表示情報を生成する地図表示情報生成ステップと、上記表示情報を含む出力制御情報を上記端末装置へ送信することにより、当該表示情報を当該端末装置の上記表示部に表示させる出力制御ステップと、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を含む上記表示情報を生成する経路表示情報生成ステップと、を含むことを特徴とする。
また、本発明のプログラムは、表示部と入力部と制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーション装置に実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において、上記地図情報を上記表示部に表示させる地図情報表示ステップと、上記入力部を介して上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示ステップと、を実行させることを特徴とする。
また、本発明のプログラムは、表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバに実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において、上記地図情報を上記端末装置に送信する地図情報送信ステップと、上記端末装置から送信される上記トレース箇所情報を受信するトレース箇所情報受信ステップと、上記トレース箇所情報に基づく上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を実行させることを特徴とする。
また、本発明のプログラムは、表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバに実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において、上記地図情報を含む表示情報を生成する地図表示情報生成ステップと、上記表示情報を含む出力制御情報を上記端末装置へ送信することにより、当該表示情報を当該端末装置の上記表示部に表示させる出力制御ステップと、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を含む上記表示情報を生成する経路表示情報生成ステップと、を実行させることを特徴とする。
この発明によれば、地図情報を表示させ、表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定し、トレース箇所をネットワークにマッチングし、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせ、トレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定し、案内経路に関する経路情報を表示させるので、ユーザがタッチパネル上でなぞった軌跡を、案内経路とすることができ、直感的にマルチモーダルな経路設定が可能となるという効果を奏する。
また、この発明によれば、複数のネットワークが接続する接続位置を検出するので、別々のネットワークとして保持されているネットワーク同士の切替をスムーズに行うことができ、マルチモーダルな経路設定をユーザが簡単に行うことができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、更に、接続位置において、複数のネットワークに関するネットワーク情報を選択可能に表示させ、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、当該複数のネットワークに含まれるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるので、ユーザ操作によりマッチングさせるネットワークを切り替えることができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、トレース箇所が、接続位置の周辺にある場合、直前の所定範囲におけるトレースのトレース傾向を分析して、その後のトレースを推測した推測結果を取得し、当該推測結果に基づいて、マッチングさせるネットワークを当該接続位置から切り替えるので、自動的にマッチングさせるネットワークを切り替えることができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、トレース傾向は、トレースの速度であるので、素早くトレースされている場合、ネットワークの切り替えを行わず、トレースがゆっくりまたは停止されている場合、ユーザが徒歩から電車等への乗り換え場所を探していると判断して、ネットワークの切り替えを自動的に行うことができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、トレース箇所が、接続位置にマッチングされずに、マッチングされていたネットワークとは異なるネットワークの周辺にあり、当該接続位置の周辺にある場合、マッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせるので、ユーザのトレースが不正確に行われ、ネットワーク同士の接続位置を省略してトレースされた場合でも、前後のトレースを判断してユーザ所望の案内経路を提供できるという効果を奏する。
また、この発明によれば、更に、接続位置において、複数のネットワークに対応する示唆情報を選択可能に表示させ、トレース箇所が、接続位置の周辺にある場合、且つ、当該示唆情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるので、ユーザに徒歩、電車、もしくは、バス等の乗り換えを問い合わせる駅入口アイコン等のアイコン、または、駅ポリゴン等のポリゴンなどを選択させることでネットワークの切り替えを行い、ユーザ所望の案内経路を提供できるという効果を奏する。
また、この発明によれば、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該停留地点とは異なる停留地点を含む地図に関する地図情報を表示させるので、接続位置の駅等が選択された場合、次の駅等まで画面表示を遷移させることができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該路線を少なくとも含む路線図に関する路線図情報を表示させるので、次の接続位置となる降車地点等をユーザが把握しやすくなるという効果を奏する。
また、この発明によれば、トレース箇所が、マッチングされたネットワークである公共交通機関の路線と、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置である停留地点の周辺にある場合、且つ、当該停留地点が降車地点として指定され、当該異なるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、マッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせるので、接続位置でネットワークを変更しない旨を表す示唆情報等を表示しなくてよいという効果を奏する。
また、この発明によれば、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークに基づいて、接続位置である停留地点に関するネットワーク情報を強調表示させるので、既に案内経路の設定されているネットワークを優先的にユーザに選ばせることができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、当該接続位置が既に設定されている案内経路に含まれる公共交通機関の路線が乗り入れる停留地点である場合、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として優先的に切り替えるので、余計な乗り換え等を行わない案内経路を自動的に設定することができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、トレース箇所がマッチングされたネットワークを、目的地から出発地への案内経路として設定するので、出発地周辺がユーザにとって不慣れな場所である場合等であっても、経路設定がしやすくなり、ユーザにとって使い勝手が向上するという効果を奏する。
また、この発明によれば、トレース箇所がマッチングされたネットワークを、出発地と目的地との間の案内経路の一部である部分経路として設定するので、ユーザが出発地から目的地の間の一部の経路のみトレース操作で指定することができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、部分経路を含む案内経路を、ネットワーク情報を用いて探索するので、ユーザによりトレース操作で指定された一部の経路を含む、出発地から目的地までの全体を案内経路を提供することができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、マッチングされたネットワークの、移動手段を含む属性に関する属性情報を取得し、更に、取得された属性情報を表示させるので、ユーザはタッチパネルをトレースしながら、トレース箇所の現在の混雑状況等を把握することができるという効果を奏する。
また、この発明によれば、属性情報は、カロリー情報であるので、ユーザがタッチパネル上でトレースした徒歩経路の消費カロリーを把握することができるという効果を奏する。
なお、上記において、本発明のナビゲーションシステムを一例に効果の説明をしたが、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラムにおいても同様の効果を奏する。
図1は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図である。 図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。 図3は、本実施形態におけるトレース箇所の一例を示す図である。 図4は、本実施形態におけるトレース箇所の一例を示す図である。 図5は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図6は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図7は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図8は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図9は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図10は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図11は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図12は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図13は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。 図14は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバの構成の一例を示すブロック図である。 図15は、第2の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。 図16は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置の構成の一例を示すブロック図である。 図17は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置の処理の一例を示すフローチャートである。
以下に、本発明にかかるナビゲーションシステム、端末装置、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラムの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
以下、本発明におけるナビゲーションシステムの構成および処理について、第1の実施形態、第2の実施形態、第3の実施形態の順にて詳細に説明する。
[第1の実施形態]
最初に、本発明の第1の実施形態について、図1乃至図13を参照して以下に説明する。但し、以下に示す第1の実施形態は、本発明の技術思想を具体化するためのナビゲーションシステムを例示するものであって、本発明をこのナビゲーションシステムに特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態のナビゲーションシステムにも等しく適用し得るものである。例えば、第1の実施形態で例示するナビゲーションシステムにおけるサーバ側と端末側の機能分散の形態は以下に限られず、同様の効果や機能を奏し得る範囲において、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。
[ナビゲーションシステムの構成]
まず、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例について、図1を参照して以下に説明する。図1は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。なお、本実施形態においては、通信型のナビゲーションを提供するナビゲーションシステムを具体例として説明するが、本発明はこれに限ることなく、スタンドアローンタイプのナビゲーションシステムなどにも適用可能である。
図1に示すように、第1の実施形態のナビゲーションシステムは、概略的に、地図情報提供および経路探索等を行うことができるナビゲーションサーバ200、および、単数または複数の経路案内アプリケーションおよび乗換案内アプリケーション等を搭載した端末装置100、を通信可能に接続して構成される。ここで、図1に示すように、通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションシステムの各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。
図1に示すように、第1の実施形態のナビゲーションシステムにおいて、ナビゲーションサーバ200は、概略的に、制御部202と記憶部206とを少なくとも備えており、端末装置100は、位置取得部112と出力部(表示部114および音声出力部116)と入力部118と制御部102と記憶部106とを少なくとも備える。
[ナビゲーションサーバ200の構成]
ここで、図1において、ナビゲーションサーバ200は、地図情報を端末装置100に送信し、端末装置100に表示された地図情報がトレースされた場合、端末装置100から送信される、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所に関するトレース箇所情報を受信し、トレース箇所情報に基づくトレース箇所をネットワークにマッチングし、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせ、トレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定し、案内経路に関する経路情報を端末装置100に送信する等の機能を有する。ナビゲーションサーバ200は、通信制御インターフェース部204を介してネットワーク300を経由し、端末装置100と相互に通信可能に接続されており、制御部202と記憶部206とを備える。制御部202は、各種処理を行う制御手段である。通信制御インターフェース部204は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、ナビゲーションサーバ200とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部204は、端末装置100等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。記憶部206は、HDD(Hard Disk Drive)等の固定ディスク装置またはSSD(Solid State Drive)等のストレージ手段であり、各種のデータベースやテーブル(ネットワーク情報データベース206a、交通情報データベース206b、地図情報データベース206c、および、案内情報データベース206d等)を格納する。
これら記憶部206の各構成要素のうち、ネットワーク情報データベース206aは、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段である。ここで、移動手段毎とは、運行会社毎、路線毎、路線を運行する公共交通機関(例えば、鉄道、バス、路面電車、飛行機、または、船等)毎、ならびに、自動車、自転車、もしくは、徒歩に対応する道路種別(例えば、高速自動車国道、自動車専用道路、一般道、自転車専用道路、または、歩行者専用道路等)毎等であってもよい。ここで、ネットワーク情報は、交通網を規定するネットワークに関する情報であってもよい。また、ネットワーク情報は、交通網表現上の結節点であるノードと、当該ノード間を接続するリンクと、の組み合わせによって表現されるネットワークに関する情報、すなわち、ノード情報とリンク情報との組み合わせであってもよい。また、ノード情報には、ノードを示すアイコン等のウィジェットを含んでいてもよい。また、ネットワーク情報は、道路ネットワーク情報、路線網ネットワーク情報、および、施設内ネットワーク情報を含んでいてもよい。また、ネットワーク情報データベース206aは、複数のネットワークが接続する接続位置である接続ノードに関するノード情報である接続ノード情報を記憶していてもよい。これらネットワーク情報は、ネットワーク情報データベース206aに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的に、および/または、制御部202による処理に応じて(例えば、制御部202においてデータが必要となる契機等に)ネットワーク300を介して最新のデータを外部機器(例えば、地図情報を提供する地図提供サーバなど)等からダウンロードしてネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報をアップデートしてもよい。
ここで、ネットワーク情報に含まれる道路ネットワーク情報は、道路網を規定するネットワーク情報であり、例えば、交差点等の道路網表現上の結節点であるノードに関するノード情報と、ノード間の道路区間であるリンクに関するリンク情報との組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、道路ネットワーク情報は、自動車、自転車、もしくは、徒歩に対応する道路種別(例えば、高速自動車国道、自動車専用道路、一般道、自転車専用道路、または、歩行者専用道路等)毎にネットワーク情報データベース206aに格納されていてもよい。また、ノード情報には、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称、緯度経度高度等の位置座標等の位置情報、ノード種別、接続するリンク本数、接続ノード番号、および、交差点名称等の情報を含んでいてもよい。また、リンク情報には、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、道路の種別、国道や県道や市道等の路線番号、重用する路線情報、リンクの存在する行政区域の属性情報、リンク長(例えば、距離等)、道路供用状況、異常気象時通行規制区間、車重制限、車両高さ制限、幅員、道路幅員区分、レーン情報(例えば、車線数、路線バス専用通行帯、二輪専用通行帯、および、二輪・軽車両専用通行帯等の専用通行帯、路線バス等優先通行帯、自転車専用通行帯、車両通行区分、ならびに、進行方向別通行区分などについての車両通行帯情報等)、中央分離帯を含む中央線の設置情報、歩行路(例えば、歩道、自転車道、歩行者専用道路、自転車専用道路、自転車歩行者専用道路、自転車歩行者道、または、路側帯等)に関する歩行路情報(例えば、歩行路の設置情報、および、設置位置に関する位置情報等を含む)、横断路(例えば、横断歩道、歩道橋、および、地下道等)に関する横断路情報(例えば、横断路の設置情報、および、設置位置に関する位置情報等を含む)、制限速度、車線変更規制、高架、トンネルおよび橋等のリンク内属性、ならびに、名称(例えば、道路名称等)等の情報を含んでいてもよい。また、道路ネットワーク情報は、利用料金データ等を含んでいてもよい。ここで、利用料金データは、自動車およびオートバイ等で移動する場合に消費する燃料料金、ならびに、高速自動車国道および自動車専用道路等の有料道路の通行料金等を表す情報等であってもよい。また、道路ネットワーク情報は、自動車、オートバイ、自転車、および、徒歩等で移動する場合の経路上に存在する施設等の緯度経度情報などの位置情報等を記憶してもよい。
また、ネットワーク情報に含まれる路線網ネットワーク情報は、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関(例えば、公共交通機関等)の路線網を規定するネットワーク情報であり、例えば、路線網表現上の結節点であるノード(例えば、交通機関の停留地点である駅、停留場、停車場、停留所、空港、港、および、ターミナル等)に関するノード情報(例えば、停留地点情報)と、ノード間を接続するリンク(例えば、鉄道路線、航空路線、航路、および、バス路線等)に関するリンク情報(例えば、運行経路情報を含む路線情報等)との組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、路線網ネットワーク情報は、運行会社毎、路線毎、路線を運行する公共交通機関毎にネットワーク情報データベース206aに格納されていてもよい。また、路線とは、交通機関が通過する出発地と目的地とを結ぶ線であってもよい。また、運行経路情報は、交通機関の路線が設定された交通機関が実際に移動する運行経路に関する情報であって、当該運行経路の位置情報を含んでいてもよい。また、鉄道とは、ルート上に設置された固定式案内路(レール、および案内軌条など)等に誘導されて走行し、旅客や貨物等を輸送する交通機関であり、例えば、電車、市電、ロープウェイ、モノレール、ケーブルカー、および、リニアモーターカー等であってもよい。また、ノード情報には、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称(例えば、交通機関の停留地点の名称である駅名、停留場名、停車場名、停留所名、空港名、港名、および、ターミナルの名称等)、および、緯度経度高度などの位置情報などの情報を含んでいてもよい。また、リンク情報には、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、種別、リンク長(例えば、距離等)、高架、トンネルおよび橋等のリンク内属性、リンクの名称(例えば、路線名など)、ならびに、緯度経度高度などの位置情報等の情報を含んでいてもよい。また、路線網ネットワーク情報は、更に、交通機関の種別(例えば、特急、急行、準急、快速、快速急行、通勤特急、通勤快速、通勤急行、区間急行、区間準急、区間快速、各駅停車、および、普通など)に対応したノード(例えば、急行停車駅、準急停車駅、および、快速停車駅等)に関するノード情報と、当該ノード間を接続する鉄道路線、および、バス路線等のリンクに関するリンク情報との組み合わせによって表現されるネットワーク情報を当該種別に対応付けて含んでいてもよい。
また、路線網ネットワーク情報は、交通機関の乗降場所(例えば、駅のプラットホーム等)の位置情報(例えば、緯度経度高度等)、形状情報、配置情報(例えば、島式ホームおよび相対式ホーム等)、および、属性情報(例えば、プラットホーム番号などの乗降場所の名称および識別番号等)などを含む乗降場所情報を含んでいてもよい。また、路線網ネットワーク情報は、交通機関の利用運賃料金データを含んでいてもよい。ここで、利用運賃料金データは、例えば、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関を利用した場合に生じる運賃および料金等を表す情報等であってもよい。また、路線網ネットワーク情報は、乗車位置データを含んでいてもよい。ここで、乗車位置データは、例えば、電車、市電、モノレール、ケーブルカー、および、リニアモーターカー等の複数の車両が連結した交通機関の乗車位置(一例として、改札口に近い車両、乗換に便利な位置の車両、混雑率の低い車両、および、女性専用車両等)を表す情報等であってもよい。
また、ネットワーク情報に含まれる施設内ネットワーク情報は、施設内の経路網を規定するネットワーク情報である。ここで、施設内ネットワーク情報は、例えば、建造物内の店舗、会社、事務所、およびトイレ等の出入口、エレベータおよびエスカレータの乗降口、階段の出入口、飛行機等の搭乗口、駅のプラットホーム上の電車等の乗車位置、ならびに、駅の改札口等の、通路等を接続する結節点であるノードに関するノード情報と、ノード間を接続する通路、階段、動く歩道、エスカレータ、および、エレベータ等であるリンクに関するリンク情報との組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、ノード情報には、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称(出入口名および乗降口名等)、緯度経度高度等の位置座標等の位置情報、ノード種別(例えば、出入口、乗降口、通路の曲がり角、および通路の分岐点等)、接続するリンク本数、および、接続ノード番号等の情報を含んでいてもよい。また、リンク情報には、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、リンク長、幅員、リンク種別(例えば、ノード間を接続する通路、階段、スロープ、エスカレータ、エレベータ、および動く歩道など)、および、バリアフリー化の情報を含んでいてもよい。ここで、施設とは、駅、オフィスビル、ホテル、デパート、スーパーマーケット、博物館、美術館、学校、水族館、地下通路、立体駐車場、地下駐車場、および、地下街等の屋内建造物であってもよい。また、施設とは、バスターミナル、公園、遊園地、キャンプ場、連絡通路、屋外駐車場、および、動物園等の屋外建造物であってもよい。
また、交通情報データベース206bは、交通情報を記憶する交通情報記憶手段である。ここで、交通情報は、交通機関の時刻表に関する時刻表情報を含んでいてもよい。ここで、時刻表情報は、交通機関の停留地点毎の時刻表に関する停留地点時刻表情報、および、交通機関毎の運行時刻表に関する運行時刻表情報を含んでいてもよい。また、時刻表情報は、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関の時刻表を表す情報であってもよい。また、時刻表情報は、更に、路線上のノード(すなわち、交通機関の停留地点)における交通機関の発着時刻(例えば、出発、経由、および到着の予定時刻など)、交通機関の路線の名称、および、交通機関の路線上のノード(すなわち、交通機関の停留地点)の名称等の属性情報を含む情報であってもよい。また、時刻表情報は、交通機関の路線上のノードを結ぶ区間(例えば、一つまたは複数のリンク等)毎に対応付けられた交通機関の属性情報(例えば、種別および行先情報等)を含んでいてもよい。また、時刻表情報は、各交通機関の乗降に用いられる乗降場所の名称および識別番号(例えば、プラットホーム番号など)等の乗降場所の属性情報を含んでいてもよい。また、停留地点時刻表情報は、停留地点単位の時刻表情報(例えば、各停留地点を経由する交通機関の到着時刻を定めた時刻表情報等)であってもよい。また、運行時刻表情報は、交通機関単位の時刻表情報(例えば、各交通機関が経由する停留地点の経由時刻を定めた時刻表情報等)であってもよい。また、交通情報は、交通機関の運行情報(例えば、遅延情報等)を含んでいてもよく、例えば、運行情報は、鉄道運行情報、航空運行情報、船舶運行情報、および、バス運行情報等を含んでいてもよい。なお、運行情報は、路線または運行便毎の、経由する停留地点およびその経由予定時刻に関する情報を含んでいてもよい。また、時刻表情報は、更に、交通機関の行先情報(例えば、最終行先情報など)、および、交通機関の種別(例えば、特急、急行、準急、快速、快速急行、通勤特急、通勤快速、通勤急行、区間急行、区間準急、区間快速、各駅停車、および、普通など)を含む情報であってもよい。
また、交通情報は、道路交通情報を含んでいてもよい。ここで、道路交通情報は、渋滞発生地点や渋滞距離や道路上の二地点間の通過時間(すなわち、旅行時間など)等の渋滞情報を含んでいてもよい。また、道路交通情報は、交通障害情報や交通規制情報等を含んでいてもよい。ここで、交通規制情報は、各種の交通規制を定義するデータであり、例えば、降水量規制、積雪・凍結規制、超波規制、風速規制、および視程規制等の異常気象時通行規制、高さ規制および重量規制等の車両通行規制、道路工事や作業、道路周辺の工事に伴う工事時規制、時間帯や車種により通行できる通行帯を規制している通行帯規制および道路の損壊等による車両通行止、交通の安全を確保するために設置されるコミュニティ・ゾーン等による一般車の進入禁止、ならびに、私有地への接続路であることによる一般車の進入禁止等の情報などを含んでもよい。また、交通規制情報は、工事、事故、または、車両故障等により車両通行帯等が走行不能または走行困難となる通行規制情報であってもよい。また、これら交通情報は、交通情報データベース206bに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的(例えば、5分毎等)に、および/または、制御部202による処理に応じて(例えば、制御部202においてデータが必要となる契機等に)ネットワーク300を介して最新のデータを外部システム(例えば、警察庁、VICS(登録商標)(Vehicle Information and Communication System)、および、ATiS(登録商標)(Advanced Traffic Information Service)、日本道路交通情報センター(登録商標)(JARTIC(登録商標))、鉄道会社、バス会社、および、交通情報配信サーバ(サービス)など)等からダウンロードして交通情報データベース206bに記憶された交通情報をアップデートしてもよい。
また、地図情報データベース206cは、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段である。ここで、地図情報データベース206cは、複数の縮尺の地図に関する地図情報、または、複数の縮尺の地図に対応可能な地図情報を記憶していてもよい。すなわち、地図情報は、複数の縮尺のラスタ形式の地図描画用の画像、または、ベクタ形式の地図描画用の画像等を含んでいてもよい。ここで、地図情報は、例えば、縮尺に従ってメッシュ化された地図情報(例えば、JIS規格の第1〜3次地域区画メッシュデータ、および、100mメッシュデータ等)等の屋外地図情報であってもよい。また、地図情報は、全国および各地方の道路地図情報等の屋外地図情報を含んでいてもよい。また、地図情報データベース206cは、公共交通機関の路線図に関する路線図情報を記憶していてもよい。また、地図情報は、例えば、高さ情報を持つ建築物(例えば、立体駐車場、駅、デパート、および、学校等)に関するフロア案内地図等の屋内地図情報を含んでいてもよい。また、地図情報データベース206cは、地図情報と、当該地図情報を一意に識別する地図ID(例えば、メッシュ番号等)と、を対応付けて記憶してもよい。
また、地図情報データベース206cは、更に、地図上に表示される地図オブジェクトに関する地図オブジェクト情報を記憶していてもよい。ここで、地図オブジェクト情報は、地図上に表示される地物(例えば、ビル、住宅、および、駅等の建造物、道路、線路、橋、トンネル、等高線、海岸線、および、湖岸線等の水涯線、海、河川、湖、池、沼、公園、および、屋外施設等の場地、行政界、行政区域、ならびに、街区等)の形状についての形状情報(ポリゴン、または、ポリライン等)、地図上に表示される注記(例えば、地名、住所、電話番号、店舗、公園、ビル、および、駅等の施設名称、名所、旧跡、河川、湖、湾、山、および、森林等の俗称を含む名称、道路、橋、および、トンネル等の名称、路線名称、地点情報、ならびに、口コミ情報、施設の営業時間、店舗の取扱商品、URL、写真データ、ならびに、クーポン情報等)の注記情報、ならびに、地図上に表示される記号(例えば、山、史跡、寺社、官庁、警察署、交番、消防署、駅、医療機関、美術館、博物館、学校、工場、および、墓地等の地図記号、飲食店、食料品店、酒店、タバコ店、百貨店、ショッピングセンター、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ガソリンスタンド、金融機関、および、郵便局等の店舗記号、道路上の信号、有料道路の出入口、料金所、サービスエリア、パーキングエリア、および、インターチェンジ等の記号、駐車場、駅、ホテル、美術館、および、博物館等の施設記号、ならびに、口コミ地点記号等)の記号情報(例えば、アイコン等)などのデータを含んでいてもよい。ここで、形状情報は、地図オブジェクト描画用の画像(例えば、ポリゴン、および、ポリライン等)を含んでいてもよい。
また、地図情報データベース206cは、更に、POIの位置情報等を含むPOI情報を記憶していてもよい。ここで、POIの位置(座標)情報は、POIの緯度経度高度、POIの電話番号、POIの住所、ならびに、POIの存在する地点の立地(都市部、郊外、港湾部、および、駅周辺等)および用途制限等を含んでいてもよい。また、POI情報は、POIの名称、種別(カテゴリ)、URL、営業時間、取扱商品、平均価格(例えば、平均使用料金など)、評判、ランキング、立ち寄りやすさ、レコメンドスコア、写真データ、クーポン情報、口コミ(例えば、口コミ評価およびユーザコメントなど)、使用条件、使用可能性、施設規模、POI ID、当該POI情報へのアクセス回数またはアクセス頻度等の参照率、および、当該POI情報の更新日時等の情報を含んでいてもよい。ここで、POIとは、便利な場所や興味のある場所などとして人が知覚する特定の地点および施設等であって、店舗、会社、事務所、公共施設、娯楽施設、および、屋外施設等であってもよい。ここで、店舗は、例えば、飲食店、食料品店、酒店、タバコ店、百貨店、ショッピングセンター、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ガソリンスタンド、金融機関、郵便局、立体駐車場、ならびに、ホテルおよび旅館等の宿泊施設等であってもよい。また、公共施設は、例えば、官庁、警察署、交番、消防署、駅、医療機関、美術館、博物館、および、学校等であってもよい。また、娯楽施設は、例えば、映画館、劇場、遊園地、パチンコ店、カジノ、および、競馬場等であってもよい。また、屋外施設は、バスターミナル、公園、遊園地、キャンプ場、連絡通路、屋外駐車場、および、動物園等であってもよい。また、POIは、一時的に行われるイベント(例えば、祭り、展示会、博覧会、試合、コンサート、および、フリーマーケット等)の会場であってもよい。
また、地図情報に含まれる屋内地図情報は、施設等の構内における屋内経路についての構内経路データを含んでいてもよい。ここで、構内経路データとは、駅等の構内における移動経路データと、当該移動経路を含む地図(施設案内図)の地図情報と、に少なくとも基づくデータであってもよい。例えば、構内経路データは、施設案内図に移動経路が引いてある画像であってもよい。また、例えば、構内経路データは、更に、移動経路を説明するメッセージデータを含んでいてもよい。ここで、移動経路データに基づく移動経路とは、施設内で複数の交通機関の乗換えをする場合の改札口等を結ぶ最適経路(例えば、最短経路またはバリアフリー経路等)であってもよい。
また、これら地図情報等は、地図情報データベース206cに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的に、および/または、制御部202による処理に応じて(例えば、制御部202においてデータが必要となる契機等に)ネットワーク300を介して最新のデータを外部機器(例えば、地図情報を提供する地図提供サーバなど)等からダウンロードして地図情報データベース206cに記憶された地図情報等をアップデートしてもよい。
また、案内情報データベース206dは、案内情報(音声案内情報および表示案内情報等)を記憶する案内情報記憶手段である。ここで、案内情報に含まれる表示案内情報は、分岐点等における進行方向等に対応付けられた、右左折等の誘導を画面に表示する矢印ナビゲーションであるターンバイターン(TBT)、および、現在位置が目標物に近づいた旨を知らせる文字データ等であってもよく、例えば、端末装置100の制御部102が表示案内を実行する際に用いられてもよい。また、表示案内情報は、交差点周辺の低縮尺の地図に関する地図情報(例えば、交差点拡大図等)、道路標識の道路標識画像、および、道路標示の道路表示画像等を含んでいてもよい。また、案内情報に含まれる音声案内情報は、現在位置周辺に渋滞している領域があることを知らせる音声情報であってもよく、横断路の進入箇所に対応付けられた「目前の横断路は横断可能です」、「この先にも横断路があります」、および、「ここが最後の横断路です」、渋滞箇所の案内に対応付けられた「この先渋滞しています」、分岐点等における進行方向等に対応付けられた「次の交差点を左に曲がります」、ならびに、現在位置が目的地に近づいた場合に対応付けられた「まもなく目的地周辺です」等の音声情報であってもよく、例えば、端末装置100の制御部102が音声案内を実行する際に用いられてもよい。
また、制御部202は、OS(Operating System)等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、地図情報送信部202a、トレース箇所情報受信部202b、マッチング部202c、属性情報取得部202d、接続位置検出部202e、マッチング対象切替部202f、経路設定部202g、経路探索部202h、および、経路情報送信部202iを備える。
このうち、地図情報送信部202aは、地図情報を端末装置100に送信する地図情報送信手段である。ここで、地図情報送信部202aは、ネットワーク情報、ネットワークに対応する示唆情報、公共交通機関の路線図に関する路線図情報、および/または、移動手段を含むネットワークの属性に関する属性情報を端末装置100に送信してもよい。ここで、属性情報は、カロリー情報であってもよい。また、属性情報は、種別情報(例えば、道路種別情報等)、または、混雑情報(例えば、道路、電車、または、バスの混雑情報等)などであってもよい。
また、トレース箇所情報受信部202bは、端末装置100の入力部118を介して端末装置100の表示部114に表示された地図情報がトレースされた場合、端末装置100から送信される、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所に関するトレース箇所情報を受信するトレース箇所情報受信手段である。ここで、トレース箇所情報受信部202bは、更に、端末装置100から送信される、端末装置100の入力部118を介して選択されたネットワーク情報に関する選択情報、または、端末装置100の入力部118を介して選択された示唆情報に関する選択情報を受信してもよい。また、トレース箇所情報受信部202bは、更に、端末装置100から送信される経路設定条件を受信してもよい。ここで、経路設定条件は、出発地、目的地、経由地、移動手段(例えば、公共交通機関利用、徒歩利用、自転車利用、鉄道利用、または、自動車利用等)、出発時刻、経由時刻、到着時刻、および/または、日付等を含んでいてもよい。ここで、出発地は、端末装置100の利用者の現在位置であってもよい。また、出発時刻は、現在時刻等であってもよい。また、トレース箇所情報受信部202bは、更に、端末装置100の利用者の現在位置情報を受信してもよい。また、トレース箇所情報受信部202bは、更に、端末装置100の位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号を受信してもよい。また、経路設定条件は、端末装置100の入力部118を介して入力されたものであってもよい。また、トレース箇所情報受信部202bは、予め端末装置100から送信される経路設定条件を受信しておいてもよい。また、トレース箇所情報受信部202bは、端末装置100から送信される経路探索要求を受信してもよい。
また、マッチング部202cは、トレース箇所情報に基づくトレース箇所をネットワークにマッチングするマッチング手段である。
また、属性情報取得部202dは、マッチング部202cによりマッチングされたネットワークの、移動手段を含む属性に関する属性情報を取得する属性情報取得手段である。
また、接続位置検出部202eは、複数のネットワークが接続する接続位置を検出する接続位置検出手段である。ここで、接続位置とは、公共交通機関の停留地点(例えば、駅、または、バス停等)であってもよい。また、接続位置検出部202eは、ネットワーク情報データベース206aに記憶された移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報(ノード情報)に基づき、複数の当該ネットワークに含まれるノードの緯度経路等の位置情報を取得し、複数のネットワークが接続する接続位置を検出してもよい。また、接続位置検出部202eは、ネットワーク情報データベース206aに記憶された接続ノード情報に基づき、複数のネットワークが接続する接続位置を検出してもよい。
また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段である。ここで、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、マッチング部202cによりマッチングされたネットワークと、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、端末装置100の入力部118を介して当該複数のネットワークに含まれるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、接続位置の周辺にある場合、直前の所定範囲における端末装置100の入力部118を介したトレースのトレース傾向を分析して、その後のトレースを推測した推測結果を取得し、当該推測結果に基づいて、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置から切り替えてもよい。ここで、トレース傾向は、トレースの速度であってもよい。また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、マッチング部202cにより接続位置にマッチングされずに、マッチングされていたネットワークとは異なるネットワークの周辺にあり、当該接続位置の周辺にある場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。
また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、端末装置100の入力部118を介して示唆情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、マッチング部202cによりマッチングされたネットワークである公共交通機関の路線と、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置である停留地点の周辺にある場合、且つ、端末装置100の入力部118を介して当該停留地点が降車地点として指定され、当該異なるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、当該接続位置が経路設定部202gにより既に設定されている案内経路に含まれる公共交通機関の路線が乗り入れる停留地点である場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として優先的に切り替えてもよい。なお、マッチング対象切替部202fは、トレースしている地図情報に基づく地図上の、マッチング部202cによりマッチングされる前のトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせる起点として当該接続位置を設定し、当該起点からマッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせてもよい。
また、経路設定部202gは、マッチング部202cによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段である。ここで、経路設定部202gは、マッチング部202cによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、目的地から出発地への案内経路として設定してもよい。また、経路設定部202gは、マッチング部202cによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、出発地と目的地との間の案内経路の一部である部分経路として設定してもよい。
また、経路探索部202hは、案内経路をネットワーク情報を用いて探索する経路探索手段である。ここで、経路探索部202hは、部分経路を含む案内経路を、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索してもよい。例えば、経路探索部202hは、経路設定部202gにより設定された部分経路間の経路を、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索し、当該部分経路と当該部分経路間の経路とからなる案内経路を取得してもよい。また、経路探索部202hは、案内経路に関する経路情報を取得してもよい。また、経路探索部202hは、更に、案内経路を、交通情報データベース206bに記憶された交通情報に基づいて探索してもよい。例えば、経路探索部202hは、案内経路を、交通情報データベース206bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索してもよい。また、経路探索部202hは、経路設定条件を満たす案内経路をネットワーク情報を用いて探索してもよい。また、経路設定条件に経由地が含まれている場合、経路探索部202hは、経由地を経由した案内経路を探索してもよい。
また、経路情報送信部202iは、案内経路に関する経路情報を端末装置100に送信する経路情報送信手段である。ここで、経路情報送信部202iは、更に、地図情報データベース206cに記憶された案内経路を含む地図に関する地図情報、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報、および/または、案内情報データベース206dに記憶された、案内経路上において出力される案内情報(表示案内情報および音声案内情報等)を送信してもよい。ここで、経路情報送信部202iは、更に、地図情報データベース206cに記憶された公共交通機関の路線図に関する路線図情報を送信してもよい。
[端末装置100の構成]
また、図1において、端末装置100は、ナビゲーションサーバ200から送信される地図情報を受信し、地図情報を表示させ、トレース箇所を特定し、当該トレース箇所に関するトレース箇所情報をナビゲーションサーバ200に送信し、ナビゲーションサーバ200から送信される経路情報を受信し、経路情報を表示させる等の機能を有する。端末装置100は、例えば、一般に市販されるデスクトップ型またはノート型のパーソナルコンピュータ等の情報処理装置、携帯電話、スマートフォン、PHS、およびPDA等の携帯端末装置、および、走行経路案内等を行なうナビゲーション端末(例えば、カーナビゲーション装置など)等である。ここで、端末装置100は、インターネットブラウザ等を搭載していてもよく、経路案内アプリケーション、乗換案内アプリケーション、および情報検索アプリケーション等を搭載していてもよい。また、端末装置100は、リアルタイムに現在位置測位が行えるよう、GPS機能やIMES機能等を有する位置取得部112を備えていてもよい。また、端末装置100は、表示部114と音声出力部116とを少なくとも含む出力部を備えていてもよい。また、端末装置100は、データ入力等を行う入力部118を備えていてもよい。
ここで、表示部114は、アプリケーション等の表示画面を表示する表示手段(例えば、液晶または有機EL等から構成されるディスプレイ、モニタ、および、タッチパネル等)であってもよい。また、音声出力部116は、音声情報を音声として出力する音声出力手段(例えば、スピーカ等)であってもよい。また、入力部118は、例えば、キー入力部、タッチパネル、コントロールパッド(例えば、タッチパッド、および、ゲームパッド等)、マウス、キーボード、および、マイク等であってもよい。また、入出力制御インターフェース部108は、位置取得部112、表示部114、音声出力部116、および、入力部118等の制御を行う。
ここで、位置取得部112は、例えば、位置発信装置500から発信される位置情報信号を受信する信号受信手段であってもよい。ここで、位置発信装置500は、位置情報信号(GPS信号)を発信するGPS装置(例えば、GPS衛星等)であってもよい。ここで、GPS信号は、GPS装置に搭載された原子時計等からの時刻、および、GPS装置の天体暦(例えば、軌道情報等)などを含んでいてもよい。また、位置発信装置500は、端末装置100との間で無線通信を行うための装置等である基地局(例えば、携帯電話、自動車電話、および、PHSの基地局等)であってもよい。また、位置発信装置500は、GPS信号と類似した特徴を持つ位置情報信号を用いて屋内測位を可能とするIMES(Indoor Message System)技術を実現するIMES装置であってもよい。
また、位置発信装置500は、屋外で受信したGPS信号を屋内で発信するGPSリピータであってもよい。また、位置発信装置500は、建物(例えば、立体駐車場等)内の各フロアや地下構造物(例えば、地下鉄駅、地下街、地下連絡通路、および地下駐車場等)の各所に任意に設置される小型発信装置であってもよい。なお、この小型発信装置には、設置場所に応じた自己位置情報(位置ID等)が割り振られている。そして、端末装置100が通信可能範囲に入ると、端末装置100は、小型発信装置から送信される自己位置情報を位置情報信号として受信する。この際の通信方式は、例えば、RFID(Radio Frequency Identification)タグシステムやBluetooth(登録商標)等の各種近距離無線方式や、赤外線通信方式等であってもよい。また、位置発信装置500は、無線LANのアクセスポイントであってもよい。本実施形態において、位置取得部112は、無線LAN信号等を受信して、アクセスポイントの識別情報を取得してもよい。そして、制御部102は、位置取得部112にて取得したアクセスポイント固有の識別情報からアクセスポイントの位置を特定して位置情報を取得してもよい。また、本実施形態において、制御部102は、位置取得部112にて取得された位置情報信号から、緯度、経度、および、高さ情報を含む位置情報を算出してもよい。ここで、位置情報は、緯度および経度により特定される絶対位置の他、基準となる位置からの相対位置を示すものであってもよい。
ここで、位置取得部112は、端末装置100の変化量(例えば、ベクトル量等)を検出する速度センサ、加速度センサ、方位センサ、および、距離センサ等を備えていてもよい。ここで、位置取得部112は、速度センサにて速度を検出してもよい。また、位置取得部112は、加速度センサにて加速度を検出してもよい。また、位置取得部112は、方位センサにて方位(例えば、東・西・南・北・天・地等)および傾きを検出してもよい。また、位置取得部112は、距離センサにて移動距離(変位)を検出してもよい。ここで、速度センサは、レーザドップラ振動計等であってもよく、検出したドップラー効果によって生じた周波数の差等から端末装置100の速度を検出してもよい。また、加速度センサは、機械式加速度センサ、FBG光ファイバ式等の光学式加速度センサ、および、MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)加速度センサ等の半導体式加速度センサなどであってもよい。また、方位センサには、絶対走行方位を検出する地磁気センサ、および、相対走行方位を検出する光ジャイロ等が使用されてもよい。また、方位センサは、地磁気センサと加速度センサを組み合わせることで方位および傾きに関する情報を取得できる電子コンパス等であってもよい。また、距離センサは、端末装置100が車両用の情報処理端末である場合、車軸の回転数に比例してパルス信号を発生させ、パルス信号の数量に比例した移動距離を検出してもよい。
また、位置取得部112は、更に、通信装置を備えていてもよく、端末装置100が車両用の情報処理端末である場合、各車両に搭載された当該通信装置の車車間通信から自車位置を示す位置情報を取得してもよい。また、位置取得部112は、地図情報に基づいて端末装置100の利用者の現在位置を示す位置情報を取得してもよい。
また、通信制御インターフェース部104は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、端末装置100とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部104は、ナビゲーションサーバ200等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。また、ネットワーク300は、端末装置100およびナビゲーションサーバ200と、外部の地図提供サーバ等の外部機器または外部システムとを相互に接続する機能を有し、例えば、インターネット、電話回線網(携帯端末回線網および一般電話回線網等)、イントラネット、または、電力線通信(PLC)等であってもよい。
また、記憶部106は、HDDやSSD等の大容量のストレージ手段、および/または、SRAM(Static Random Access Memory)等を用いて構成される小容量高速メモリ(例えば、キャッシュメモリ)等のストレージ手段であり、各種のデータベースやファイルやテーブル(経路案内情報ファイル106a等)を格納してもよい。ここで、記憶部106は、各種のファイル等を一時的に記憶するものであってもよい。
また、経路案内情報ファイル106aは、経路情報、地図情報、および/または、案内情報を記憶する経路案内情報記憶手段である。
また、制御部102は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部102は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部102は、機能概念的に、現在位置情報取得部102a、地図情報受信部102b、地図情報表示部102c、トレース箇所特定部102d、経路情報受信部102e、および、経路情報表示部102fを備える。
ここで、現在位置情報取得部102aは、端末装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段である。ここで、現在位置情報取得部102aは、端末装置100の利用者の現在位置情報を所定時間ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に、すなわち、所定周期で取得してもよい。また、現在位置情報取得部102aは、位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置情報取得部102aは、更に、端末装置100の利用者の現在位置情報をナビゲーションサーバ200に送信してもよい。また、現在位置情報は、取得時刻(例えば、位置情報信号に含まれる発信時刻等)を含んでいてもよい。
また、現在位置情報取得部102aは、利用者により入力部118を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部118を介して入力された現在位置情報に基づく現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。例えば、現在位置情報取得部102aは、表示部114に表示された地図情報上で、利用者により入力部118を介して指定(例えば、タッチパネルを介して指定等)された表示位置に対応する地点情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
また、地図情報受信部102bは、ナビゲーションサーバ200から送信される地図情報を受信する地図情報受信手段である。ここで、地図情報受信部102bは、更に、ナビゲーションサーバ200から送信されるネットワーク情報、ネットワークに対応する示唆情報、公共交通機関の路線図に関する路線図情報、および/または、移動手段を含むネットワークの属性に関する属性情報を受信してもよい。また、地図情報受信部102bは、更に、これら受信情報を経路案内情報ファイル106aに格納してもよい。ここで、地図情報受信部102bは、経路案内情報ファイル106aに既存の受信情報が記憶されている場合、新たに設定された受信情報を、既存の受信情報に上書きして格納してもよい。
また、地図情報表示部102cは、地図情報を表示部114に表示させる地図情報表示手段である。ここで、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、複数のネットワークに関するネットワーク情報を選択可能に表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、複数のネットワークに対応する示唆情報を選択可能に表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該停留地点とは異なる停留地点を含む地図に関する地図情報を表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該路線を少なくとも含む路線図に関する路線図情報を表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークに基づいて、接続位置である停留地点に関するネットワーク情報を表示部114に強調表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、属性情報を表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、入力部118を介してトレースされたトレース箇所に関するトレース箇所情報を表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、端末装置100の利用者の現在位置情報を表示部114に表示させてもよい。
また、トレース箇所特定部102dは、入力部118を介して表示部114に表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定し、当該トレース箇所に関するトレース箇所情報をナビゲーションサーバ200に送信するトレース箇所特定手段である。ここで、トレース箇所特定部102dは、ナビゲーションサーバ200のマッチング部202cによりマッチングされたトレース箇所を特定してもよい。また、トレース箇所特定部102dは、更に、経路設定条件をナビゲーションサーバ200に送信してもよい。ここで、トレース箇所特定部102dは、予め経路設定条件をナビゲーションサーバ200に送信しておいてもよい。また、トレース箇所特定部102dは、経路探索要求をナビゲーションサーバ200に送信してもよい。
また、経路情報受信部102eは、ナビゲーションサーバ200から送信される経路情報を受信する経路情報受信手段である。ここで、経路情報受信部102eは、更に、ナビゲーションサーバ200から送信される地図情報、ネットワーク情報、路線図情報、および/または、案内情報を受信してもよい。また、地図情報受信部102bは、更に、これら受信情報を経路案内情報ファイル106aに格納してもよい。ここで、地図情報受信部102bは、経路案内情報ファイル106aに既存の受信情報が記憶されている場合、新たに設定された受信情報を、既存の受信情報に上書きして格納してもよい。
また、経路情報表示部102fは、経路情報を表示部114に表示させる経路情報表示手段である。ここで、経路情報表示部102fは、更に、地図情報、ネットワーク情報、および/または、端末装置100の利用者の現在位置情報を表示部114に表示させてもよい。また、経路情報表示部102fは、更に、入力部118を介した入力位置を示すカーソルを表示部114に表示させてもよい。また、経路情報表示部102fは、表示案内情報を表示部114に表示させてもよい。また、経路情報表示部102fは、経路案内情報を表示部114に表示させることにより、経路案内を実行してもよい。ここで、経路情報表示部102fは、入力部118を介して経路案内開始要求が入力された場合、経路案内を実行してもよい。また、経路情報表示部102fは、表示に対応した音声情報(案内情報に含まれる音声案内情報等)を音声出力部116を介して出力させてもよい。
以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例の説明を終える。
[ナビゲーションシステムの処理]
次に、このように構成された第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例について、以下に図2乃至図13を参照して説明する。図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
図2に示すように、まず、ナビゲーションサーバ200の地図情報送信部202aは、地図情報データベース206cに記憶された地図情報を端末装置100に送信する(ステップSA−1)。ここで、地図情報送信部202aは、地図情報と別に、または、一緒に、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報、ネットワークに対応する示唆情報、地図情報データベース206cに記憶された公共交通機関の路線図に関する路線図情報、および/または、移動手段を含むネットワークの属性に関する属性情報を端末装置100に送信してもよい。ここで、属性情報は、カロリー情報、種別情報(例えば、道路種別情報等)、または、混雑情報(例えば、道路、電車、または、バスの混雑情報等)などであってもよい。
そして、端末装置100の地図情報受信部102bは、ナビゲーションサーバ200から送信される地図情報を受信し、受信した地図情報を経路案内情報ファイル106aに格納する(ステップSA−2)。ここで、地図情報受信部102bは、ナビゲーションサーバ200からネットワーク情報、示唆情報、路線図情報、および/または、属性情報を受信した場合、当該ネットワーク情報、当該示唆情報、当該路線図情報、および/または、当該属性情報を経路案内情報ファイル106aに格納してもよい。
そして、端末装置100の地図情報表示部102cは、経路案内情報ファイル106aに記憶された地図情報上に、利用者により入力部118を介してトレースされたトレース箇所に関するトレース箇所情報を重畳して表示部114に表示させる(ステップSA−3)。ここで、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、経路案内情報ファイル106aに記憶された複数のネットワークに関するネットワーク情報を選択可能に表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、経路案内情報ファイル106aに記憶されたマッチングされたネットワークに関するネットワーク情報と、経路案内情報ファイル106aに記憶された当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークに関するネットワーク情報と、を選択可能に表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、経路案内情報ファイル106aに記憶された複数のネットワークに対応する示唆情報を選択可能に表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、経路案内情報ファイル106aに記憶されたマッチングされたネットワークとは異なるネットワークに対応する示唆情報を選択可能に表示部114に表示させてもよい。すなわち、異なるネットワーク間の接続位置にその旨を示す情報(ポリゴン情報等)を表示するようにしてもよい。また、示唆情報の表示は、移動手段候補をアイコンで表示してもよく、リスト表示するようにしてもよい。
また、地図情報表示部102cは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、経路案内情報ファイル106aに記憶された当該停留地点とは異なる停留地点を含む地図に関する地図情報を表示部114に表示させてもよい。また、地図情報表示部102cは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、経路案内情報ファイル106aに記憶された当該路線を少なくとも含む路線図に関する路線図情報を表示部114に表示させてもよい。すなわち、駅が選択されたら、路線図を表示するようにしてもよい。この場合、降車駅を指定すると、当該降車駅からスタートするようにしてもよい。また降車駅のスタート地点は、降車駅の中心位置などであってもよく、降車駅で、次の移動手段の選択要求を行ってもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、接続位置において、既にマッチングされたネットワークに基づいて、経路案内情報ファイル106aに記憶された接続位置である停留地点に関するネットワーク情報を表示部114に強調表示させてもよい。すなわち、トレース途中の地点で利用すると予測される駅等を強調表示するようにしてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、経路案内情報ファイル106aに記憶された属性情報を表示部114に表示させてもよい。ここで、属性情報は、カロリー情報、種別情報(例えば、道路種別情報等)、または、混雑情報(例えば、道路、電車、または、バスの混雑情報等)などであってもよい。すなわち、なぞったリンクの周辺情報を入力操作時に表示するようにしてもよい。また、徒歩区間に関して消費カロリー情報を表示するようにしてもよい。また、徒歩または電車のネットワークに対応する示唆情報である選択アイコン付近に1駅徒歩した場合の消費カロリー情報を表示するようにしてもよい。また、地図情報表示部102cは、更に、現在位置情報取得部102aにより取得された端末装置100の利用者の現在位置情報を表示部114に表示させてもよい。
そして、端末装置100のトレース箇所特定部102dは、利用者により入力部118を介して表示部114に表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定し、当該トレース箇所に関するトレース箇所情報をナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSA−4)。ここで、トレース箇所特定部102dは、更に、利用者により入力部118を介して入力された経路設定条件をナビゲーションサーバ200に送信してもよい。ここで、経路設定条件は、出発地、目的地、経由地、移動手段(例えば、公共交通機関利用、徒歩利用、自転車利用、鉄道利用、または、自動車利用等)、出発時刻、経由時刻、到着時刻、および/または、日付等を含んでいてもよい。ここで、出発地は、端末装置100の利用者の現在位置であってもよい。また、出発時刻は、現在時刻等であってもよい。また、トレース箇所特定部102dは、予め経路設定条件をナビゲーションサーバ200に送信しておいてもよい。また、トレース箇所特定部102dは、経路探索要求をナビゲーションサーバ200に送信してもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200のトレース箇所情報受信部202bは、端末装置100から送信されるトレース箇所情報を受信する(ステップSA−5)。ここで、トレース箇所情報受信部202bは、端末装置100から送信される経路設定条件を受信してもよい。また、トレース箇所情報受信部202bは、予め端末装置100から送信される経路設定条件を受信しておいてもよい。また、トレース箇所情報受信部202bは、端末装置100から送信される経路探索要求を受信してもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200のマッチング部202cは、トレース箇所情報受信部202bにより受信されたトレース箇所情報に基づくトレース箇所を、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報に基づく移動手段毎のネットワークにマッチングする(ステップSA−6)。ここで、マッチングとは、例えば、トレース箇所から最も近いネットワーク上の地点を検出し、検出された地点の位置を真のトレース箇所として補正する技術であってもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200の属性情報取得部202dは、マッチング部202cによりマッチングされたネットワークの、移動手段を含む属性に関する属性情報を取得する(ステップSA−7)。すなわち、属性情報取得部202dは、トレース箇所に対応するリンクの種別(道路、または、電車等)を特定し、リンク種別に合わせた属性情報(例えば、道路種別情報、または、電車の混雑情報等の付加情報)を取得してもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200のマッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあるか否か判定する(ステップSA−8)。ここで、接続位置は、トレース箇所が、マッチング部202cによりマッチングされたネットワークと、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する位置であってもよい。また、接続位置は、接続位置検出部202eにより検出された位置であってもよい。また、接続位置とは、公共交通機関の停留地点(例えば、駅、または、バス停等)であってもよい。
ここで、図3および図4を参照して、本実施形態におけるトレース箇所の一例について説明する。図3および図4は、本実施形態におけるトレース箇所の一例を示す図である。
図3に示すように、本実施形態におけるトレース箇所(トレース位置)は、利用者が既にトレースした地図情報に基づく地図上の軌跡、または、当該軌跡がネットワークにマッチングされた後の軌跡上の箇所であってもよい。また、図4に示すように、本実施形態におけるトレース箇所(トレース位置)は、利用者が(リアルタイムに)トレースしている地図情報に基づく地図上の箇所(例えば、マッチングされる前の箇所、または、(直前に)マッチングされた後の箇所等)であってもよい。
図2に戻り、ナビゲーションサーバ200のマッチング対象切替部202fは、ステップSA−8にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺に無いと判定した場合(ステップSA−8:No)、処理をステップSA−1に移行させる。
一方、ナビゲーションサーバ200のマッチング対象切替部202fは、ステップSA−8にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合(ステップSA−8:Yes)、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせる(ステップSA−9)。ここで、マッチング対象切替部202fは、ステップSA−8にてトレース箇所が、マッチング部202cによりマッチングされたネットワークと、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、ステップSA−8にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、且つ、利用者により端末装置100の入力部118を介して当該複数のネットワークに含まれるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。
また、マッチング対象切替部202fは、ステップSA−8にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、直前の所定範囲における端末装置100の入力部118を介したトレースのトレース傾向を分析して、その後のトレースを推測した推測結果を取得し、当該推測結果に基づいて、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置から切り替えてもよい。ここで、トレース傾向は、トレースの速度であってもよい。すなわち、トレース速度によって、接続位置通過時にネットワーク変更の必要性があるか否かの問合せをするか否かを決めるようにしてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、マッチング部202cにより接続位置にマッチングされずに、マッチングされていたネットワークとは異なるネットワークの周辺にあり、当該接続位置の周辺にある場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。すなわち、マッチング対象切替部202fは、接続位置を経由した(マッチングされた)場合に、ネットワークデータの種類を変更するだけでなく、接続位置の選択を省略しても、明らかに異なるネットワークデータのリンクの周辺にある場合、当該リンクを含むネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。
また、マッチング対象切替部202fは、ステップSA−8にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、且つ、利用者により端末装置100の入力部118を介して当該示唆情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、トレース箇所が、マッチング部202cによりマッチングされたネットワークである公共交通機関の路線と、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置である停留地点の周辺にある場合、且つ、利用者により端末装置100の入力部118を介して当該停留地点が降車地点として指定され、当該異なるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部202fは、ステップSA−8にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、且つ、当該接続位置が経路設定部202gにより既に設定されている案内経路に含まれる公共交通機関の路線が乗り入れる停留地点である場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として優先的に切り替えてもよい。なお、マッチング対象切替部202fは、利用者が(リアルタイムに)端末装置100の入力部118を介してトレースしている地図情報に基づく地図上の、マッチング部202cによりマッチングされる前のトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせる起点として当該接続位置を設定し、当該起点からマッチング部202cによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせてもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、利用者により端末装置100の入力部118を介して終了操作がされたか否か判定する(ステップSA−10)。ここで、制御部202は、利用者により端末装置100の入力部118を介して端末装置100の表示部114に表示された地図情報のトレースがされていない(例えば、タッチパネルから指が離れている)場合、終了操作がされたと判定してもよい。また、制御部202は、トレース箇所情報受信部202bにより経路探索要求が受信された場合、終了操作がされたと判定してもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、ステップSA−10にて終了操作がされていないと判定した場合(ステップSA−10:No)、処理をステップSA−1に移行させる。
一方、ナビゲーションサーバ200の経路設定部202gは、ステップSA−10にて制御部202により終了操作がされたと判定された場合(ステップSA−10:Yes)、マッチング部202cによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定し、当該案内経路に関する経路情報を取得する(ステップSA−11)。ここで、経路設定部202gは、マッチング部202cによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、目的地から出発地への案内経路として設定してもよい。すなわち、トレースした箇所の軌跡を案内経路として設定してもよい。また、経路設定部202gは、マッチング部202cによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、出発地と目的地との間の案内経路の一部である部分経路として設定してもよい。ここで、経路設定部202gにより部分経路が設定されている場合、経路探索部202hは、部分経路を含む案内経路を、交通情報データベース206bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索し、当該案内経路に関する経路情報を取得してもよい。例えば、経路探索部202hは、経路設定部202gにより設定された部分経路間の経路を、交通情報データベース206bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索し、当該部分経路と当該部分経路間の経路とからなる案内経路を取得し、当該案内経路に関する経路情報を取得してもよい。すなわち、一部の経路のみトレース操作で指定して、残りの区間を経路探索するようにしてもよい。また、経路設定条件に経由地が含まれている場合、経路探索部202hは、経由地を経由した案内経路を探索してもよい。
ここで、図5および図6を参照して、本実施形態における経路探索処理の一例について説明する。図5および図6は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。
図5に示すように、経路探索部202hは、経路設定部202gにより設定されたスタート(S)からD駅までの部分経路と、E駅からゴール(G)までの部分経路と、の間のD駅からE駅までの駅間の経路を、交通情報データベース206bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索(すなわち、駅間を自動で探索)し、スタート(S)からD駅までの部分経路とE駅からゴール(G)までの部分経路と、当該駅間の経路と、からなる案内経路を取得してもよい。
また、図6に示すように、経路探索部202hは、経路設定部202gにより設定されたD駅からE駅までの部分経路以外の、SからD駅までの経路とE駅からゴールGまでの経路とを、交通情報データベース206bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索(すなわち、駅間以外を自動で探索)し、D駅からE駅までの部分経路と、探索されたSからD駅までの経路とE駅からゴールGまでの経路とからなる案内経路を取得してもよい。
図2に戻り、ナビゲーションサーバ200の経路情報送信部202iは、地図情報データベース206cに記憶された案内経路を含む地図に関する地図情報、および、経路設定部202gにより取得された経路情報を端末装置100に送信する(ステップSA−12)。ここで、経路情報送信部202iは、更に、地図情報データベース206cに記憶された公共交通機関の路線図に関する路線図情報を送信してもよい。また、経路情報送信部202iは、更に、案内情報データベース206dに記憶された、案内経路上において出力される案内情報(表示案内情報および音声案内情報等)を送信してもよい。
そして、端末装置100の経路情報受信部102eは、ナビゲーションサーバ200から送信される地図情報、および、経路情報を受信し、受信した地図情報、および、経路情報を経路案内情報ファイル106aに格納する(ステップSA−13)。ここで、経路情報受信部102eは、ナビゲーションサーバ200から路線図情報、および/または、案内情報を受信した場合、当該路線図情報、および/または、当該案内情報を経路案内情報ファイル106aに格納してもよい。
そして、端末装置100の経路情報表示部102fは、経路案内情報ファイル106aに記憶された地図情報上に、経路案内情報ファイル106aに記憶された経路情報を重畳して表示部114に表示させ(ステップSA−14)、処理を終了する。ここで、経路情報表示部102fは、更に、現在位置情報取得部102aにより取得された端末装置100の利用者の現在位置情報を重畳して表示部114に表示させてもよい。また、経路情報表示部102fは、経路案内情報ファイル106aに記憶された経路情報を表示部114にテキスト表示してもよい。なお、経路情報表示部102fは、利用者により入力部118を介して案内経路に対する経路案内開始要求が入力された場合、経路案内情報ファイル106aに記憶された地図情報上に、経路案内情報ファイル106aに記憶された経路情報、および、現在位置情報取得部102aにより取得された端末装置100の利用者の現在位置情報を重畳して表示部114に表示させることにより、経路案内を実行し、処理を終了してもよい。ここで、経路情報表示部102fは、経路案内情報ファイル106aに記憶された案内経路に対応した表示案内情報を表示部114に表示させてもよい。また、経路情報表示部102fは、表示に対応した音声情報(経路案内情報ファイル106aに記憶された音声案内情報等)を音声出力部116を介して出力させてもよい。
ここで、図7乃至図13を参照して、本実施形態における経路設定処理の一例について説明する。図7乃至図13は、本実施形態における表示画面の一例を示す図である。
図7に示すように、本発明は、利用者が地図表示上でトレースした箇所を経路とするものであり、トレース時に徒歩ネットワーク箇所と電車のネットワーク箇所との接続位置である切替場所(例えば、駅等)に到達した場合に、列車に乗るか、徒歩を継続するかの問合せを利用者に行い、経路ネットワークデータの切り替えを行うか否かを判断するものである。図7に示すように、SからA駅まで徒歩で行き、A駅で地下鉄G線に乗り換える経路を示している。また、図7に示すように、利用者により地図表示がトレースされた場合、マッチングされたリンクの属性情報(「ここまで100m徒歩2分」および「G線に乗車¥160」)を表示してもよい。このように、複数種類のネットワークデータを用いて経路探索する際に、複数種類のネットワークデータの切替場所で、いずれのネットワークデータを利用するか問合せることにより、利用者の所望の経路を導き出すことができる。
また、図8に示すように、タッチパネルにおいて、Sからトレースして、徒歩ネットワーク箇所と電車のネットワーク箇所との切替場所(A駅)に到達すると、徒歩を示す示唆情報であるアイコンと、電車を示す示唆情報であるアイコンを表示させる。そして、図9に示すように、ユーザにより徒歩を示すアイコンが選択された場合、図10に示すように、ユーザは引き続き徒歩の区間をトレースできる。一方、図9において、ユーザにより電車を示すアイコンが選択された場合、ユーザは電車の区間をトレースできる。なお、ユーザにより電車を示すアイコンが選択された場合、次の駅を表示するようにしてもよい。このように、トレースしている個所が複数種類のネットワークデータ同士の接続位置である際に、ネットワーク変更するか否かを問い合わせているが、本発明は、これに限られず、接続位置の直前に位置しているときに問い合わせるようにしてもよく、通過した後に、問い合わせるようにしてもよく、複数の接続位置を通過している場合は、直近の接続位置のみ問い合わせるようにしてもよい。
また、図11に示すように、タッチパネルにおいて、A駅で乗らない(徒歩を選択)と判断した場合、その先にA駅への入り口があっても、問合せしないようにしている(すなわち、電車を示すアイコン等を表示しないようにしている)。また、図12に示すように、徒歩を示すアイコンを選択しやすい位置に表示しつつ、電車または徒歩の選択をさせるようにしてもよい。このように、トレース傾向に基づいて、アイコンの表示位置を変えることにより、ユーザの操作性を損なう程度を軽減させることができる。
また、図13に示すように、タッチパネルにおいて、複数種類のネットワークデータが平行して表示されている際において、ネットワークの接続位置でない場所(図中の丸)に
おける他のネットワークに関するネットワークデータがトレースされた場合には、マッチングするネットワークの切り替えを行わないようにしてもよい。
以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例の説明を終える。
[第2の実施形態]
続いて、本発明の第2の実施形態におけるナビゲーションシステム(サーバ主導型)について、図14および図15を参照して以下に説明する。ここで、図14は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
なお、第2の実施形態におけるナビゲーションシステムにおいては、ナビゲーションサーバ200にて端末装置100の表示部114に表示させるデータを生成し、これらのデータを端末装置100に送信することにより、当該端末装置100の表示部114を機能させている。このように、第2の実施形態は、ナビゲーションサーバ200にてサーバ主導で処理を行う点がその他の実施形態と異なる。
[ナビゲーションサーバ200の構成]
まず、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例について、図14を参照して以下に説明する。
図14に示すように、本発明の第2の実施形態のナビゲーションサーバ200は、位置取得部112と出力部(表示部114および音声出力部116)と入力部118と制御部102とを少なくとも備えた端末装置100に通信可能に接続され、制御部202と記憶部206とを少なくとも備える。通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションサーバ200および端末装置100の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。
図14において、ナビゲーションサーバ200は、地図情報を含む表示情報を生成し、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100へ送信することにより、当該表示情報を表示させ、表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定し、トレース箇所をネットワークにマッチングし、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせ、トレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定し、案内経路に関する経路情報を含む表示情報を生成する等の機能を有する。
なお、ナビゲーションサーバ200における通信制御インターフェース部204および記憶部206(ネットワーク情報データベース206a、交通情報データベース206b、地図情報データベース206c、および、案内情報データベース206d等)の機能、また、端末装置100における位置取得部112、表示部114、音声出力部116、および、入力部118の機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。
また、図14において、制御部202は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、マッチング部202c、属性情報取得部202d、接続位置検出部202e、マッチング対象切替部202f、経路設定部202g、経路探索部202h、現在位置情報取得部202j、地図表示情報生成部202k、出力制御部202m、トレース箇所特定部202n、および、経路表示情報生成部202pを備える。なお、マッチング部202c、属性情報取得部202d、接続位置検出部202e、マッチング対象切替部202f、経路設定部202g、および、経路探索部202hの機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。
このうち、現在位置情報取得部202jは、端末装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段である。ここで、現在位置情報取得部202jは、端末装置100の利用者の現在位置情報を所定時間ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に、すなわち、所定周期で取得してもよい。また、現在位置情報取得部202jは、端末装置100の位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号を端末装置100から受信し、当該位置情報信号から算出した位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置情報取得部202jは、利用者により端末装置100の入力部118を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報を受信し、当該位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
また、地図表示情報生成部202kは、表示情報を生成する表示情報生成手段である。ここで、地図表示情報生成部202kは、地図情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、複数のネットワークに関するネットワーク情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークに関するネットワーク情報と、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークに関するネットワーク情報と、を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、複数のネットワークに対応する示唆情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークとは異なるネットワークに対応する示唆情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該停留地点とは異なる停留地点を含む地図に関する地図情報を含む表示情報を生成してもよい。
また、地図表示情報生成部202kは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該路線を少なくとも含む路線図に関する路線図情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークに基づいて、接続位置である停留地点に関するネットワーク情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、属性情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、入力部118を介してトレースされたトレース箇所に関するトレース箇所情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、端末装置100の利用者の現在位置情報を含む表示情報を生成してもよい。ここで、表示情報は、端末装置100の表示部114に表示させる情報(例えば、画像、文字情報、または、表示画面等)であってもよい。
また、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100へ送信することにより、当該出力制御情報を当該端末装置100の出力部を介して出力させる出力制御手段である。ここで、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該表示情報を当該端末装置100の表示部114に表示させてもよい。また、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、端末装置100の入力部118を介して当該表示情報に含まれるネットワーク情報が選択可能なように当該端末装置100の表示部114に表示させてもよい。また、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、端末装置100の入力部118を介して当該表示情報に含まれる示唆情報が選択可能なように当該端末装置100の表示部114に表示させてもよい。また、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該表示情報に含まれる停留地点に関するネットワーク情報を表示部114に強調表示させてもよい。また、出力制御部202mは、端末装置100の入力部118を介して経路案内開始要求が入力された場合等、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該表示情報を当該端末装置100の表示部114に表示させることで、経路案内を実行してもよい。また、出力制御部202mは、更に、表示情報に対応した音声情報(例えば、案内情報データベース206dに記憶された音声案内情報等)を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該音声情報を端末装置100の音声出力部116を介して出力させることで、音声案内を実行してもよい。
また、トレース箇所特定部202nは、端末装置100の入力部118を介して端末装置100の表示部114に表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定手段である。ここで、トレース箇所特定部202nは、端末装置100の入力部118を介して端末装置100の表示部114に表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースに対応する入力信号を端末装置100から受信し、当該入力信号に基づきトレース箇所を特定してもよい。
また、経路表示情報生成部202pは、表示情報を生成する表示情報生成手段である。ここで、経路表示情報生成部202pは、経路情報を含む表示情報を生成してもよい。また、経路表示情報生成部202pは、更に、地図情報、ネットワーク情報、および/または、端末装置100の利用者の現在位置情報を含む表示情報を生成してもよい。また、経路表示情報生成部202pは、更に、入力部118を介した入力位置を示すカーソルを含む表示情報を生成してもよい。また、経路表示情報生成部202pは、表示案内情報を含む表示情報を生成してもよい。
以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例の説明を終える。
[ナビゲーションシステム(サーバ主導型)の処理]
次に、このように構成された第2の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例について、以下に図15を参照して説明する。図15は、第2の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
図15に示すように、まず、ナビゲーションサーバ200の地図表示情報生成部202kは、地図情報データベース206cに記憶された地図情報上に、利用者により端末装置100の入力部118を介してトレースされたトレース箇所に関するトレース箇所情報を重畳した表示情報を生成する(ステップSB−1)。ここで、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、経路案内情報ファイル106aに記憶された複数のネットワークに関するネットワーク情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたマッチングされたネットワークに関するネットワーク情報と、ネットワーク情報データベース206aに記憶された当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークに関するネットワーク情報と、を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、経路案内情報ファイル106aに記憶された複数のネットワークに対応する示唆情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークとは異なるネットワークに対応する示唆情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、地図情報データベース206cに記憶された当該停留地点とは異なる停留地点を含む地図に関する地図情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、地図情報データベース206cに記憶された当該路線を少なくとも含む路線図に関する路線図情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークに基づいて、ネットワーク情報データベース206aに記憶された接続位置である停留地点に関するネットワーク情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、属性情報を含む表示情報を生成してもよい。また、地図表示情報生成部202kは、更に、現在位置情報取得部202jにより取得された端末装置100の利用者の現在位置情報を含む表示情報を生成してもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200の出力制御部202mは、地図表示情報生成部202kにより生成された表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該表示情報を当該端末装置100の表示部114に表示させる(ステップSB−2)。ここで、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、端末装置100の入力部118を介して当該表示情報に含まれるネットワーク情報が選択可能なように当該端末装置100の表示部114に表示させてもよい。また、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、端末装置100の入力部118を介して当該表示情報に含まれる示唆情報が選択可能なように当該端末装置100の表示部114に表示させてもよい。また、出力制御部202mは、表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該表示情報に含まれる停留地点に関するネットワーク情報を表示部114に強調表示させてもよい。
そして、端末装置100の制御部102は、利用者により入力部118を介して表示部114に表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースに対応する入力信号をナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSB−3)。ここで、入力信号は、タッチパネル等の表示部114における位置信号であってもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200のトレース箇所特定部202nは、端末装置100から送信される入力信号を受信し、当該入力信号に基づき、利用者により端末装置100の入力部118を介してトレースされた端末装置100の表示部114に表示された地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定する(ステップSB−4)。
そして、ナビゲーションサーバ200のマッチング部202cは、トレース箇所特定部202nにより特定されたトレース箇所を、ネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報に基づく移動手段毎のネットワークにマッチングする(ステップSB−5)。
ここで、図15に示す第2の実施形態におけるステップSB−6乃至ステップSB−10の処理は、図2に示す第1の実施形態におけるステップSA−7乃至ステップSA−11の処理と同様であるため説明を省略する。
そして、ナビゲーションサーバ200の経路表示情報生成部202pは、経路設定部202gにより取得された経路情報を含む表示情報を生成する(ステップSB−11)。ここで、経路表示情報生成部202pは、更に、地図情報、ネットワーク情報、および/または、端末装置100の利用者の現在位置情報を含む表示情報を生成してもよい。また、経路表示情報生成部202pは、更に、入力部118を介した入力位置を示すカーソルを含む表示情報を生成してもよい。また、経路表示情報生成部202pは、表示案内情報を含む表示情報を生成してもよい。
そして、ナビゲーションサーバ200の出力制御部202mは、経路表示情報生成部202pにより生成された表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該表示情報を当該端末装置100の表示部114に表示させ(ステップSB−12)、処理を終了する。ここで、出力制御部202mは、端末装置100の入力部118を介して経路案内開始要求が入力された場合等、経路表示情報生成部202pにより生成された表示情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該表示情報を当該端末装置100の表示部114に表示させることで、経路案内を実行してもよい。また、出力制御部202mは、更に、表示情報に対応した音声情報(例えば、案内情報データベース206dに記憶された音声案内情報等)を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該音声情報を端末装置100の音声出力部116を介して出力させることで、音声案内を実行してもよい。
以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例の説明を終える。
[第3の実施形態]
続いて、本発明の第3の実施形態におけるナビゲーションシステムについて、図16および図17を参照して以下に説明する。ここで、図16は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。ここで、第3の実施形態におけるナビゲーションシステムにおいては、各構成が一筐体内に全て備えられ、単独で処理を行うもの(スタンドアローン型)を、ナビゲーション装置400として説明するが、当該実施例に限らず、各構成が分離した筐体内に備えられ、ネットワーク300等を介して接続されて一つの概念としての装置を構成するもの(例えば、クラウドコンピューティング等)であってもよい。
なお、第3の実施形態においては、全ての機能をナビゲーション装置400に集約し、地図情報を表示させ、表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定し、トレース箇所をネットワークにマッチングし、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせ、トレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定し、案内経路に関する経路情報を表示させる等の機能を有する。
[ナビゲーション装置400の構成]
まず、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の構成の一例について、図16を参照して以下に説明する。
図16に示すように、本発明の第3の実施形態のナビゲーション装置400は、位置取得部412と出力部(表示部414および音声出力部416)と入力部418と制御部402と記憶部406とを少なくとも備える。これらナビゲーション装置400の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されてもよい。ナビゲーション装置400は、例えば、PND(Portable Navigation Device)等の各種ナビゲーション端末、ノート型のパーソナルコンピュータ等の各種情報処理装置、または、携帯電話やPHSやPDA等の携帯端末装置等であってもよい。また、ナビゲーション装置400は、通信制御インターフェース部(図示せず)を介してネットワーク300を経由し、外部装置と相互に通信可能に接続されていてもよい。
図16において、入出力制御インターフェース部408、位置取得部412、表示部414、音声出力部416、および、入力部418の各機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。また、記憶部406の各部(ネットワーク情報データベース406a、交通情報データベース406b、地図情報データベース406c、および、案内情報データベース406d等)についても、ナビゲーションサーバ200ではなくナビゲーション装置400に備えられている点を除き、各機能が第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。
また、制御部402の各部については、本実施形態のナビゲーション装置400がスタンドアローン型であり、制御部402が各送信部を備えていない点を除き、各機能は第1の実施形態と基本的に同様である。
また、図16において、制御部402は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部402は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部402は、機能概念的に、現在位置情報取得部402a、地図情報表示部402b、トレース箇所特定部402c、マッチング部402d、属性情報取得部402e、接続位置検出部402f、マッチング対象切替部402g、経路設定部402h、経路探索部402i、および、経路情報表示部402jを備える。
このうち、現在位置情報取得部402aは、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段である。ここで、現在位置情報取得部402aは、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を所定周期(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)で取得してもよい。また、現在位置情報取得部402aは、位置取得部412にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置情報は、取得時刻(例えば、位置情報信号に含まれる発信時刻等)を含んでいてもよい。
また、現在位置情報取得部402aは、利用者により入力部418を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部418を介して入力された現在位置情報に基づく現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。例えば、現在位置情報取得部402aは、入力部418を介して利用者に表示部414に表示された地図情報に基づく表示画面上で指定(例えば、タッチパネルを介して指定等)させた座標をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。
また、地図情報表示部402bは、地図情報を表示部414に表示させる地図情報表示手段である。ここで、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、複数のネットワークに関するネットワーク情報を選択可能に表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、複数のネットワークに対応する示唆情報を選択可能に表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該停留地点とは異なる停留地点を含む地図に関する地図情報を表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該路線を少なくとも含む路線図に関する路線図情報を表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークに基づいて、接続位置である停留地点に関するネットワーク情報を表示部414に強調表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、属性情報を表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、入力部418を介してトレースされたトレース箇所に関するトレース箇所情報を表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を表示部414に表示させてもよい。
また、トレース箇所特定部402cは、入力部418を介して表示部414に表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定手段である。
また、マッチング部402dは、トレース箇所をネットワークにマッチングするマッチング手段である。
また、属性情報取得部402eは、マッチング部402dによりマッチングされたネットワークの、移動手段を含む属性に関する属性情報を取得する属性情報取得手段である。
また、接続位置検出部402fは、複数のネットワークが接続する接続位置を検出する接続位置検出手段である。ここで、接続位置検出部402fは、ネットワーク情報データベース406aに記憶された移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報(ノード情報)に基づき、複数の当該ネットワークに含まれるノードの緯度経路等の位置情報を取得し、複数のネットワークが接続する接続位置を検出してもよい。また、接続位置検出部402fは、ネットワーク情報データベース406aに記憶された接続ノード情報に基づき、複数のネットワークが接続する接続位置を検出してもよい。
また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段である。ここで、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、マッチング部402dによりマッチングされたネットワークと、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、入力部418を介して当該複数のネットワークに含まれるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、接続位置の周辺にある場合、直前の所定範囲における入力部418を介したトレースのトレース傾向を分析して、その後のトレースを推測した推測結果を取得し、当該推測結果に基づいて、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置から切り替えてもよい。ここで、トレース傾向は、トレースの速度であってもよい。また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、マッチング部402dにより接続位置にマッチングされずに、マッチングされていたネットワークとは異なるネットワークの周辺にあり、当該接続位置の周辺にある場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。
また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、入力部418を介して当該示唆情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、マッチング部402dによりマッチングされたネットワークである公共交通機関の路線と、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置である停留地点の周辺にある場合、且つ、入力部418を介して当該停留地点が降車地点として指定され、当該異なるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、当該接続位置が経路設定部402hにより既に設定されている案内経路に含まれる公共交通機関の路線が乗り入れる停留地点である場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として優先的に切り替えてもよい。なお、マッチング対象切替部402gは、トレースしている地図情報に基づく地図上の、マッチング部402dによりマッチングされる前のトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせる起点として当該接続位置を設定し、当該起点からマッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせてもよい。
また、経路設定部402hは、マッチング部402dによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段である。ここで、経路設定部402hは、マッチング部402dによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、目的地から出発地への案内経路として設定してもよい。また、経路設定部402hは、マッチング部402dによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、出発地と目的地との間の案内経路の一部である部分経路として設定してもよい。
また、経路探索部402iは、案内経路をネットワーク情報を用いて探索する経路探索手段である。ここで、経路探索部402iは、部分経路を含む案内経路を、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索してもよい。例えば、経路探索部402iは、経路設定部402hにより設定された部分経路間の経路を、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索し、当該部分経路と当該部分経路間の経路とからなる案内経路を取得してもよい。また、経路探索部402iは、案内経路に関する経路情報を取得してもよい。また、経路探索部402iは、更に、案内経路を、交通情報データベース406bに記憶された交通情報に基づいて探索してもよい。例えば、経路探索部402iは、案内経路を、交通情報データベース406bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索してもよい。また、経路探索部402iは、入力部418を介して経路設定条件が入力された場合、当該経路設定条件を満たす案内経路をネットワーク情報を用いて探索してもよい。また、経路設定条件に経由地が含まれている場合、経路探索部402iは、経由地を経由した案内経路を探索してもよい。
また、経路情報表示部402jは、経路情報を表示部414に表示させる経路情報表示手段である。ここで、経路情報表示部402jは、更に、地図情報、ネットワーク情報、および/または、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を表示部414に表示させてもよい。また、経路情報表示部402jは、更に、入力部418を介した入力位置を示すカーソルを表示部414に表示させてもよい。また、経路情報表示部402jは、表示案内情報を表示部414に表示させてもよい。また、経路情報表示部402jは、経路案内情報を表示部414に表示させることにより、経路案内を実行してもよい。ここで、経路情報表示部402jは、入力部418を介して経路案内開始要求が入力された場合、経路案内を実行してもよい。また、経路情報表示部402jは、表示に対応した音声情報(案内情報に含まれる音声案内情報等)を音声出力部416を介して出力させてもよい。
以上で、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の構成の一例の説明を終える。
[ナビゲーション装置400の処理]
次に、このように構成された第3の実施形態におけるナビゲーションシステム(ナビゲーション装置400)の処理の一例について、以下に図17を参照して説明する。図17は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例を示すフローチャートである。
図17に示すように、まず、地図情報表示部402bは、地図情報データベース406cに記憶された地図情報上に、利用者により入力部418を介してトレースされたトレース箇所に関するトレース箇所情報を重畳して表示部414に表示させる(ステップSC−1)。ここで、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、ネットワーク情報データベース406aに記憶された複数のネットワークに関するネットワーク情報を選択可能に表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたマッチングされたネットワークに関するネットワーク情報と、ネットワーク情報データベース406aに記憶された当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークに関するネットワーク情報と、を選択可能に表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、複数のネットワークに対応する示唆情報を選択可能に表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークとは異なるネットワークに対応する示唆情報を選択可能に表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、地図情報データベース406cに記憶された当該停留地点とは異なる停留地点を含む地図に関する地図情報を表示部414に表示させてもよい。
また、地図情報表示部402bは、マッチングさせるネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、地図情報データベース406cに記憶された当該路線を少なくとも含む路線図に関する路線図情報を表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、接続位置において、マッチングされたネットワークに基づいて、ネットワーク情報データベース406aに記憶された接続位置である停留地点に関するネットワーク情報を表示部414に強調表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、属性情報を表示部414に表示させてもよい。また、地図情報表示部402bは、更に、現在位置情報取得部402aにより取得されたナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を表示部414に表示させてもよい。
そして、トレース箇所特定部402cは、利用者により入力部418を介して表示部414に表示された地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく地図上の箇所であるトレース箇所を特定する(ステップSC−2)。
そして、マッチング部402dは、トレース箇所特定部402cにより特定されたトレース箇所を、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたネットワーク情報に基づく移動手段毎のネットワークにマッチングする(ステップSC−3)。
そして、属性情報取得部402eは、マッチング部402dによりマッチングされたネットワークの、移動手段を含む属性に関する属性情報を取得する(ステップSC−4)。
そして、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあるか否か判定する(ステップSC−5)。ここで、接続位置は、トレース箇所が、マッチング部402dによりマッチングされたネットワークと、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する位置であってもよい。また、接続位置は、接続位置検出部402fにより検出された位置であってもよい。
そして、マッチング対象切替部402gは、ステップSC−5にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺に無いと判定した場合(ステップSC−5:No)、処理をステップSC−1に移行させる。
一方、マッチング対象切替部402gは、ステップSC−5にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合(ステップSC−5:Yes)、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせる(ステップSC−6)。ここで、マッチング対象切替部402gは、ステップSC−5にてトレース箇所が、マッチング部402dによりマッチングされたネットワークと、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、ステップSC−5にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、且つ、利用者により入力部418を介して当該複数のネットワークに含まれるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、ステップSC−5にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、直前の所定範囲における入力部418を介したトレースのトレース傾向を分析して、その後のトレースを推測した推測結果を取得し、当該推測結果に基づいて、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを、異なるネットワークに当該接続位置から切り替えてもよい。ここで、トレース傾向は、トレースの速度であってもよい。また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、マッチング部402dにより接続位置にマッチングされずに、マッチングされていたネットワークとは異なるネットワークの周辺にあり、当該接続位置の周辺にある場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。
また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、ステップSC−5にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、且つ、利用者により入力部418を介して当該示唆情報が選択された場合、当該選択に基づき、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、トレース箇所が、マッチング部402dによりマッチングされたネットワークである公共交通機関の路線と、当該マッチングされたネットワークとは異なるネットワークと、が接続する接続位置である停留地点の周辺にある場合、且つ、利用者により入力部418を介して当該停留地点が降車地点として指定され、当該異なるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を起点として切り替えさせてもよい。また、マッチング対象切替部402gは、ステップSC−5にてトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にあると判定した場合、且つ、当該接続位置が経路設定部402hにより既に設定されている案内経路に含まれる公共交通機関の路線が乗り入れる停留地点である場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを当該接続位置を起点として優先的に切り替えてもよい。なお、マッチング対象切替部402gは、利用者が(リアルタイムに)入力部418を介してトレースしている地図情報に基づく地図上の、マッチング部402dによりマッチングされる前のトレース箇所が、複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、マッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせる起点として当該接続位置を設定し、当該起点からマッチング部402dによりマッチングさせるネットワークを切り替えさせてもよい。
そして、制御部402は、利用者により入力部418を介して終了操作がされたか否か判定する(ステップSC−7)。ここで、制御部402は、利用者により入力部418を介して表示部414に表示された地図情報のトレースがされていない(例えば、タッチパネルから指が離れている)場合、終了操作がされたと判定してもよい。また、制御部402は、利用者により入力部418を介して経路探索要求が入力された場合、終了操作がされたと判定してもよい。
そして、制御部402は、ステップSC−7にて終了操作がされていないと判定した場合(ステップSC−7:No)、処理をステップSC−1に移行させる。
一方、経路設定部402hは、ステップSC−7にて制御部402により終了操作がされたと判定された場合(ステップSC−7:Yes)、マッチング部402dによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、案内経路として設定し、当該案内経路に関する経路情報を取得する(ステップSC−8)。ここで、経路設定部402hは、マッチング部402dによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、目的地から出発地への案内経路として設定してもよい。また、経路設定部402hは、マッチング部402dによりトレース箇所がマッチングされたネットワークを、出発地と目的地との間の案内経路の一部である部分経路として設定してもよい。ここで、経路設定部402hにより部分経路が設定されている場合、経路探索部402iは、部分経路を含む案内経路を、交通情報データベース406bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索し、当該案内経路に関する経路情報を取得してもよい。例えば、経路探索部402iは、経路設定部402hにより設定された部分経路間の経路を、交通情報データベース406bに記憶された交通情報に基づいて、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索し、当該部分経路と当該部分経路間の経路とからなる案内経路を取得し、当該案内経路に関する経路情報を取得してもよい。また、経路探索部402iは、入力部418を介して経路設定条件が入力された場合、当該経路設定条件を満たす案内経路を、ネットワーク情報データベース406aに記憶されたネットワーク情報を用いて探索してもよい。また、経路設定条件に経由地が含まれている場合、経路探索部402iは、経由地を経由した案内経路を探索してもよい。
そして、経路情報表示部402jは、地図情報データベース406cに記憶された地図情報上に、経路設定部402hにより取得された経路情報を重畳して表示部414に表示させ(ステップSC−9)、処理を終了する。ここで、経路情報表示部402jは、更に、現在位置情報取得部402aにより取得されたナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を重畳して表示部414に表示させてもよい。また、経路情報表示部402jは、経路設定部402hにより取得された経路情報を表示部414にテキスト表示してもよい。なお、経路情報表示部402jは、利用者により入力部418を介して案内経路に対する経路案内開始要求が入力された場合、地図情報データベース406cに記憶された地図情報上に、経路設定部402hにより取得された経路情報、および、現在位置情報取得部402aにより取得されたナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を重畳して表示部414に表示させることにより、経路案内を実行し、処理を終了してもよい。ここで、経路情報表示部402jは、案内情報データベース406dに記憶された案内経路に対応した表示案内情報を表示部414に表示させてもよい。また、経路情報表示部402jは、表示に対応した音声情報(案内情報データベース406dに記憶された音声案内情報等)を音声出力部416を介して出力させてもよい。
以上で、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例の説明を終える。
[他の実施の形態]
さて、これまで本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、上述した実施の形態以外にも、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施の形態にて実施されてよいものである。
また、実施の形態において説明した各処理のうち、自動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を手動的に行うこともでき、あるいは、手動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的に行うこともできる。
このほか、上記文献中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各処理の登録データや検索条件等のパラメータを含む情報、画面例、データベース構成については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。
また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に関して、図示の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。
例えば、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400の各装置が備える処理機能、特に制御部102、制御部202、および、制御部402にて行われる各処理機能については、その全部または任意の一部を、CPU(Central Processing Unit)および当該CPUにて解釈実行されるプログラムにて実現してもよく、また、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現してもよい。尚、プログラムは、後述する、コンピュータに本発明に係る方法を実行させるためのプログラム化された命令を含む、一時的でないコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録されており、必要に応じて端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に機械的に読み取られる。すなわち、ROMまたはHDDなどの記憶部106、記憶部206、および、記憶部406などには、OS(Operating System)と協働してCPUに命令を与え、各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録されている。このコンピュータプログラムは、RAMにロードされることによって実行され、CPUと協働して制御部を構成する。
また、このコンピュータプログラムは、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に対して任意のネットワーク300を介して接続されたアプリケーションプログラムサーバに記憶されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることも可能である。
また、本発明に係るプログラムを、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納してもよく、また、プログラム製品として構成することもできる。ここで、この「記録媒体」とは、メモリーカード、USBメモリ、SDカード、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ROM、EPROM、EEPROM、CD−ROM、MO、DVD、および、Blu−ray Disc等の任意の「可搬用の物理媒体」を含むものとする。
また、「プログラム」とは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理方法であり、ソースコードやバイナリコード等の形式を問わない。なお、「プログラム」は必ずしも単一的に構成されるものに限られず、複数のモジュールやライブラリとして分散構成されるものや、OS(Operating System)に代表される別個のプログラムと協働してその機能を達成するものをも含む。なお、実施の形態に示した各装置において記録媒体を読み取るための具体的な構成、読み取り手順、あるいは、読み取り後のインストール手順等については、周知の構成や手順を用いることができる。
記憶部106、記憶部206、および、記憶部406に格納される各種のデータベース等(経路案内情報ファイル106a、ネットワーク情報データベース206a、交通情報データベース206b、地図情報データベース206c、案内情報データベース206d、ネットワーク情報データベース406a、交通情報データベース406b、地図情報データベース406c、および、案内情報データベース406d)は、RAM、ROM等のメモリ装置、ハードディスク等の固定ディスク装置、フレキシブルディスク、および、光ディスク等のストレージ手段であり、各種処理やウェブサイト提供に用いる各種のプログラム、テーブル、データベース、および、ウェブページ用ファイル等を格納する。
また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400は、既知のパーソナルコンピュータ、ワークステーション等の情報処理装置として構成してもよく、また、該情報処理装置に任意の周辺装置を接続して構成してもよい。また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400は、該情報処理装置に本発明の方法を実現させるソフトウェア(プログラム、データ等を含む)を実装することにより実現してもよい。
更に、装置の分散・統合の具体的形態は図示するものに限られず、その全部または一部を、各種の付加等に応じて、または、機能負荷に応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。すなわち、上述した実施形態を任意に組み合わせて実施してもよく、実施形態を選択的に実施してもよい。
以上詳述したように、本発明によれば、地図上で指定された箇所に基づいて経路を設定する際に、複数の移動手段を利用する経路の設定を適切に制御し得るナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することができるので、ナビゲーションを支援する情報機器や情報処理分野などの様々な分野において極めて有用である。
100 端末装置
102 制御部
102a 現在位置情報取得部
102b 地図情報受信部
102c 地図情報表示部
102d トレース箇所特定部
102e 経路情報受信部
102f 経路情報表示部
104 通信制御インターフェース部
106 記憶部
106a 経路案内情報ファイル
108 入出力制御インターフェース部
112 位置取得部
114 表示部
116 音声出力部
118 入力部
200 ナビゲーションサーバ
202 制御部
202a 地図情報送信部
202b トレース箇所情報受信部
202c マッチング部
202d 属性情報取得部
202e 接続位置検出部
202f マッチング対象切替部
202g 経路設定部
202h 経路探索部
202i 経路情報送信部
202j 現在位置情報取得部
202k 地図表示情報生成部
202m 出力制御部
202n トレース箇所特定部
202p 経路表示情報生成部
204 通信制御インターフェース部
206 記憶部
206a ネットワーク情報データベース
206b 交通情報データベース
206c 地図情報データベース
206d 案内情報データベース
300 ネットワーク
400 ナビゲーション装置
402 制御部
402a 現在位置情報取得部
402b 地図情報表示部
402c トレース箇所特定部
402d マッチング部
402e 属性情報取得部
402f 接続位置検出部
402g マッチング対象切替部
402h 経路設定部
402i 経路探索部
402j 経路情報表示部
406 記憶部
406a ネットワーク情報データベース
406b 交通情報データベース
406c 地図情報データベース
406d 案内情報データベース
408 入出力制御インターフェース部
412 位置取得部
414 表示部
416 音声出力部
418 入力部
500 位置発信装置

Claims (25)

  1. 移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、上記地図情報を表示部に表示させる地図情報表示手段と、入力部を介して上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定手段と、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチング手段と、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段と、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段と、上記案内経路に関する経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示手段と、を備えたことを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  2. 請求項1に記載のナビゲーションシステムであって、上記複数のネットワークが接続する上記接続位置を検出する接続位置検出手段、を更に備えたことを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  3. 請求項1または2に記載のナビゲーションシステムであって、上記地図情報表示手段は、更に、上記接続位置において、上記複数のネットワークに関する上記ネットワーク情報を選択可能に上記表示部に表示させ、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記複数のネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、且つ、上記入力部を介して当該複数のネットワークに含まれる上記ネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、当該選択に基づき、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  4. 請求項1または2に記載のナビゲーションシステムであって、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記接続位置の周辺にある場合、直前の所定範囲における上記入力部を介した上記トレースのトレース傾向を分析して、その後の上記トレースを推測した推測結果を取得し、当該推測結果に基づいて、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置から切り替えることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  5. 請求項4に記載のナビゲーションシステムであって、上記トレース傾向は、上記トレースの速度であることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  6. 請求項1または2に記載のナビゲーションシステムであって、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記マッチング手段により上記接続位置にマッチングされずに、マッチングされていた上記ネットワークとは異なる上記ネットワークの周辺にあり、当該接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  7. 請求項1乃至3のいずれか一つに記載のナビゲーションシステムであって、上記地図情報表示手段は、更に、上記接続位置において、上記複数のネットワークに対応する示唆情報を選択可能に上記表示部に表示させ、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記接続位置の周辺にある場合、且つ、上記入力部を介して当該示唆情報が選択された場合、当該選択に基づき、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  8. 請求項3または7に記載のナビゲーションシステムであって、上記地図情報表示手段は、上記マッチング対象切替手段により、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該停留地点とは異なる上記停留地点を含む上記地図に関する上記地図情報を上記表示部に表示させることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  9. 請求項3または7に記載のナビゲーションシステムであって、上記地図情報は、路線図に関する路線図情報を含み、上記地図情報表示手段は、上記マッチング対象切替手段により、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークが、公共交通機関の路線に当該接続位置である停留地点を起点として切り替えられた場合、当該路線を少なくとも含む上記路線図に関する上記路線図情報を上記表示部に表示させることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  10. 請求項3に記載のナビゲーションシステムであって、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記マッチング手段によりマッチングされた上記ネットワークである公共交通機関の路線と、当該マッチングされたネットワークとは異なる上記ネットワークと、が接続する上記接続位置である停留地点の周辺にある場合、且つ、上記入力部を介して当該停留地点が降車地点として指定され、当該異なるネットワークに関するネットワーク情報が選択された場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを、当該異なるネットワークに当該接続位置を上記起点として切り替えさせることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  11. 請求項1乃至7のいずれか一つに記載のナビゲーションシステムであって、上記地図情報表示手段は、更に、上記接続位置において、上記マッチング手段によりマッチングされた上記ネットワークに基づいて、上記接続位置である停留地点に関する上記ネットワーク情報を上記表示部に強調表示させることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  12. 請求項1または2に記載のナビゲーションシステムであって、上記マッチング対象切替手段は、上記トレース箇所が、上記複数のネットワークが接続する上記接続位置の周辺にある場合、且つ、当該接続位置が上記経路設定手段により既に設定されている上記案内経路に含まれる公共交通機関の路線が乗り入れる停留地点である場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として優先的に切り替えることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  13. 請求項1乃至12のいずれか一つに記載のナビゲーションシステムであって、上記経路設定手段は、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、目的地から出発地への上記案内経路として設定することを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  14. 請求項1乃至12のいずれか一つに記載のナビゲーションシステムであって、上記経路設定手段は、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、出発地と目的地との間の上記案内経路の一部である部分経路として設定することを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  15. 請求項14に記載のナビゲーションシステムであって、上記部分経路を含む上記案内経路を、上記ネットワーク情報を用いて探索する経路探索手段、を更に備えたことを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  16. 請求項1乃至15のいずれか一つに記載のナビゲーションシステムであって、上記マッチング手段によりマッチングされた上記ネットワークの、上記移動手段を含む属性に関する属性情報を取得する属性情報取得手段、を更に備え、上記地図情報表示手段は、更に、上記属性情報取得手段により取得された上記属性情報を上記表示部に表示させることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  17. 請求項16に記載のナビゲーションシステムであって、上記属性情報は、カロリー情報であることを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  18. 制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、表示部と入力部と制御部とを少なくとも備えた端末装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、上記地図情報を上記端末装置に送信する地図情報送信手段と、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、上記端末装置から送信される、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所に関するトレース箇所情報を受信するトレース箇所情報受信手段と、上記トレース箇所情報に基づく上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチング手段と、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段と、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段と、上記案内経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備え、上記端末装置の上記制御部は、上記ナビゲーションサーバから送信される上記地図情報を受信する地図情報受信手段と、上記地図情報を上記表示部に表示させる地図情報表示手段と、上記トレース箇所を特定し、当該トレース箇所に関する上記トレース箇所情報を上記ナビゲーションサーバに送信するトレース箇所特定手段と、上記ナビゲーションサーバから送信される上記経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示手段と、を備えたことを特徴とする、ナビゲーションシステム。
  19. 表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部は、上記地図情報を含む表示情報を生成する地図表示情報生成手段と、上記表示情報を含む出力制御情報を上記端末装置へ送信することにより、当該表示情報を当該端末装置の上記表示部に表示させる出力制御手段と、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定手段と、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチング手段と、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチング手段によりマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替手段と、上記マッチング手段により上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定手段と、上記案内経路に関する経路情報を含む上記表示情報を生成する経路表示情報生成手段と、を備えたことを特徴とする、ナビゲーションサーバ。
  20. ナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記ナビゲーションシステムは、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、地図情報表示手段と、トレース箇所特定手段と、マッチング手段と、マッチング対象切替手段と、経路設定手段と、経路情報表示手段と、を備え、上記地図情報表示手段が、上記地図情報を表示部に表示させる地図情報表示ステップと、上記トレース箇所特定手段が、入力部を介して上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記マッチング手段が、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記マッチング対象切替手段が、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記経路設定手段が、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記経路情報表示手段が、上記案内経路に関する経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示ステップと、を含むことを特徴とする、ナビゲーション方法。
  21. 制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、表示部と入力部と制御部とを少なくとも備えた端末装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記地図情報を上記端末装置に送信する地図情報送信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバから送信される上記地図情報を受信する地図情報受信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記地図情報を上記表示部に表示させる地図情報表示ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定し、当該トレース箇所に関する上記トレース箇所情報を上記ナビゲーションサーバに送信するトレース箇所特定ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記端末装置から送信される上記トレース箇所情報を受信するトレース箇所情報受信ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記トレース箇所情報に基づく上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記案内経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバから送信される上記経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記端末装置の上記制御部において実行される、上記経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示ステップと、を含むことを特徴とする、ナビゲーション方法。
  22. 表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において実行される、上記地図情報を含む表示情報を生成する地図表示情報生成ステップと、上記表示情報を含む出力制御情報を上記端末装置へ送信することにより、当該表示情報を当該端末装置の上記表示部に表示させる出力制御ステップと、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を含む上記表示情報を生成する経路表示情報生成ステップと、を含むことを特徴とする、ナビゲーション方法。
  23. 表示部と入力部と制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーション装置に実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において、上記地図情報を上記表示部に表示させる地図情報表示ステップと、上記入力部を介して上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を上記表示部に表示させる経路情報表示ステップと、を実行させるためのプログラム。
  24. 表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバに実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において、上記地図情報を上記端末装置に送信する地図情報送信ステップと、上記端末装置から送信される上記トレース箇所情報を受信するトレース箇所情報受信ステップと、上記トレース箇所情報に基づく上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を実行させるためのプログラム。
  25. 表示部と入力部とを少なくとも備えた端末装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバに実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、移動手段毎のネットワークに関するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、地図に関する地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、を備え、上記制御部において、上記地図情報を含む表示情報を生成する地図表示情報生成ステップと、上記表示情報を含む出力制御情報を上記端末装置へ送信することにより、当該表示情報を当該端末装置の上記表示部に表示させる出力制御ステップと、上記端末装置の上記入力部を介して上記端末装置の上記表示部に表示された上記地図情報がトレースされた場合、当該トレースされた当該地図情報に基づく上記地図上の箇所であるトレース箇所を特定するトレース箇所特定ステップと、上記トレース箇所を上記ネットワークにマッチングするマッチングステップと、上記トレース箇所が、複数の上記ネットワークが接続する接続位置の周辺にある場合、上記マッチングステップにてマッチングさせる上記ネットワークを当該接続位置を起点として切り替えさせるマッチング対象切替ステップと、上記マッチングステップにて上記トレース箇所がマッチングされた上記ネットワークを、案内経路として設定する経路設定ステップと、上記案内経路に関する経路情報を含む上記表示情報を生成する経路表示情報生成ステップと、を実行させるためのプログラム。
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