JP2013242022A - バルブアセンブリ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】バルブアセンブリは、弁軸420と弁体421とを有するバタフライバルブ42と、弁体421が収容されるガス通路Aを有するハウジングと、を備える。弁体421は、外周縁にリング溝421aを有する。バルブアセンブリは、さらに、リング溝に配置され、径方向に弾性変形可能なシールリング43を備える。ガス通路Aは、弁体421が回転する際に、シールリング43が摺接する部分裏球面状のシート面aを有する。
【選択図】図5
Description
まず、本実施形態のバルブアセンブリが配置される吸排気システムの構成について説明する。図1に、本実施形態のバルブアセンブリが配置される吸排気システムの模式図を示す。図1に示すように、吸排気システム9は、吸気系90と、排気系91と、HPL(High Pressure Loop)−EGR系92と、LPL(Low Pressure Loop)−EGR系93と、を備えている。
次に、本実施形態のバルブアセンブリの構成について説明する。以降の図において、後方は、吸排気システム9の下流側に、前方は、吸排気システム9の上流側に、各々対応している。
次に、本実施形態のバルブアセンブリの全閉状態について説明する。図2、図5に示すように、全閉状態においては、弁体421により、ガス通路Aが完全に遮断されている。ここで、図5に示すように、理想的には、弁軸420の軸線O1は、シート面aの球中心を通過している。また、理想的には、シート面aの曲率半径r1と、弁軸420の軸線O1からシールリング43の外周縁までの距離と、は略一致している。この場合、弁体421とシート面aとがずれない。このため、仮に、シールリング43が弾性変形不可能であっても、全閉状態において、シールリング43の外周縁を、シート面aに、全周的に接触させることができる。
次に、本実施形態のバルブアセンブリの開状態について説明する。図7に、本実施形態のバルブアセンブリのバタフライバルブの半開状態における上方から見た断面図を示す。図8に、同バタフライバルブの全開状態における上方から見た断面図を示す。なお、図7、図8は、図5に対応している。
次に、本実施形態のバルブアセンブリの作用効果について説明する。本実施形態のバルブアセンブリ1によると、図4に示すように、弁軸420を弁体421の径方向中心に接合する必要がない。このため、組付作業が簡単である。また、本実施形態のバルブアセンブリ1は、図2に示すように、ガス通路Aの直線部分に設置することができる。このため、設置場所の自由度が高い。
以上、本発明のバルブアセンブリの実施の形態について説明した。しかしながら、実施の形態は上記形態に特に限定されるものではない。当業者が行いうる種々の変形的形態、改良的形態で実施することも可能である。
2:駆動部、20:モータ、21:ブラケット。
3:リンク機構部。
4:バルブ本体部、40:ハウジング、400:ハウジング本体、401:スリーブ、42:バタフライバルブ、420:弁軸、421:弁体、421a:リング溝、422:ボルト、43:シールリング。
9:吸排気システム、90:吸気系、900:吸気側ターボバイパスバルブ、901:インタークーラー切替バルブ、902:インタークーラー、903:スロットルバルブ、91:排気系、910:排気側ターボバイパスバルブ、911:排気ブレーキバルブ、912:DPF、913:排気絞りバルブ、92:HPL−EGR系、920:クーラー切替バルブ、921:HPL−EGRバルブ、922:EGRクーラー、93:LPL−EGR系、931:LPL−EGRバルブ、932:EGRクーラー、94:エンジン、95:第一ターボチャージャー、96:第二ターボチャージャー。
A:ガス通路、B1〜B3:隙間、O1:軸線、O2:径方向中心、S:接触部、a:シート面、r1:曲率半径。
Claims (4)
- 回転可能な弁軸と、該弁軸に連結され該弁軸に対してずれて配置される円板状の弁体と、を有するバタフライバルブと、
該弁体が収容されるガス通路を有するハウジングと、
を備え、
該弁体が回転することにより、該ガス通路の通路断面積を調整可能なバルブアセンブリであって、
前記弁体は、外周縁にリング溝を有し、
さらに、該リング溝に配置され、径方向に弾性変形可能なシールリングを備え、
前記ガス通路は、該弁体が回転する際に、該シールリングが摺接する裏球面状のシート面を有することを特徴とするバルブアセンブリ。 - 前記シールリングは、前記弁体の軸方向および径方向のうち少なくとも一方向に移動可能に、前記リング溝に配置されている請求項1に記載のバルブアセンブリ。
- 前記シールリングは、金属製であって、有端環状を呈している請求項2に記載のバルブアセンブリ。
- 前記シールリングは、前記シート面よりも、耐摩耗性が低い請求項1ないし請求項3のいずれかに記載のバルブアセンブリ。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016048050A (ja) * | 2014-08-28 | 2016-04-07 | 株式会社デンソー | Egr装置 |
KR102220135B1 (ko) * | 2019-10-16 | 2021-02-25 | (주) 다리온 | 부식성 가스, 산 및 알카리 가스용 평형 배기 밸브 |
CN114909237A (zh) * | 2022-03-02 | 2022-08-16 | 温州市温纳汽车配件有限公司 | 一种高气密性的废气再循环阀 |
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