JP2013170512A - 水車装置及び水力発電装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 上下略一列に配置した交互に回転方向が異なる複数の水車5と、各水車5の上位から下位に至る円弧状の外周を受圧領域4として連結してなる蛇行水路17と、複数の水車5の回転軸5aから回転力を取り出し出力する動力伝達手段7を備える水車装置及び水力発電装置。
【選択図】 図1
Description
加えて、水車自身の質量が大きいために、軸受などによる機械損失が大きく、当該質量と機械損失の大きさとが相俟って、実質的な発電効率と、水車に導入した水の有効利用の点で劣るという問題が指摘されていた。
逆に、案内溝の存在によって全体の構造規模がこれまでに増して大規模となり、所要スペースを確保することが課題ともなる。
これらの水車装置を用いて、更に、前記水車の回転軸から取り出した回転力を電力に変換する発電機を備える水力発電装置として構成することも可能である。
図1に示す例は、本発明による水車装置及び水力発電装置を河川の堰堤1に設置する垂直配置の実施の形態を示したものである。
当該例における水車装置は、上下略一列に配置した複数の水車5の回転方向が一段毎に反転する構成(図4(A))であることから、無端ベルト等14を掛ける側を一段毎に左右へ変更することになり(図3参照)、複数の水車5の全ての回転方向が同じである場合には、無端ベルト等14を掛ける側が一定に定まることとなる。
これは、無端ベルト等14の走行速度は、水車室6内の水路(後記蛇行水路17)を流通する水流の速度(水車の回転速度(数1参照))に比例することによる。
尚、図3の例にあっては、全ての水車5の径が等しいので、全ての水車5の回転軸5aに固定したスプロケット12の径が等しい。
各水車5における回転方向の上位から下位に至る半円弧状の外周は、各水車5の全幅に亘って左右交互に水車5と等間隔を保って覆う略半筒状のガイド16に覆われ、各水車5の表面と各ガイド16との間隙に受圧領域4を形成する。各水車5の側方に形成された受圧領域4は、各ガイド16の切れ目16aを介して相互に連通し、各水車5における回転方向の上位から下位に至る受圧領域4を連結した一連の蛇行水路17を構成する(図4(B)参照)。
蛇行水路17の幅は、目的に応じた仕様(例えば、水力発電装置の仕様等)とし、導水路2の全幅に亘るものでも良いし、その一部の幅であっても良いが、水車5の幅との関係では、水車5の全幅に亘るものであることが合理的である。
尚、水車においては、ガイドと水車で構成される受圧領域の断面積(入口面積)が流量の影響因子となることから、下記数式においては、比較する単一水車とk連水車とでは、水車に入る水の断面積(h×水車幅)を同じとし、水車の構造のみの影響を評価するものとした。
尚、当該算出についても、比較する単一水車とk連水車とでは、水車に入る水の断面積(h×水車幅)を同じとし、水車の構造のみの影響を評価するものとした。
結果は、以下の通りとなる。
また、メンテナンス面にあっても、その軽量化故に、水車5が破損しても、水車5を取り換えればよいという構造上の優位性がある。
例えば、水車装置の取水方法(水車5への注水方法)は、上記例の通り、水が流れる位置に、水車室6の上部の水車5が回転する方向の側に取水口3を設置する以外にも、水車5の側方から水が流れ込むように、取水口3を水車室6の側方に設けることができる(図5参照)。当該例も導水路2の表面部を流れる物体による悪影響を回避すべく導水路2の底部から取水するものである。
これによれば、導水路2の底部の水が直接水車5の羽根の上へ流れ込むことにより、上部からの水の位置エネルギーを無駄にする空白な期間は減少するが、取水口3が狭く制限され、大量の水を水車5へ注水すべき用途には適さない。よって、取水口を水車室6の側面に設ける構成は、狭い水路の採用等、導水路2が狭い場合に設置すべき場合に採用すれば良い。
一方、前記傾斜配置にあっては必ずしもそうではなく、その傾斜角度に応じて、各水車5の取水口(又は切れ目)を、各水車5における上位の回転方向側に設定し、各水車5の排水位置を次の水車5の回転方向側に設定すれば、各水車5の回転方向が左右相互に反転しない構成とすることもできる。
当該千鳥配置にあっては、前後水車5,5各々の排水位置での側面と取水位置での側面を連通させる必要があり、連通させる際における前後水車5,5の回転位相の選択により、前後水車5,5の回転が一致させることも出来るし、反転させることもできる。
水の圧力を受ける羽根の枚数は、多いほど水を保持する空間が多くなり、充填放出により水車5に発生するトルクの増減を軽減できるが、羽根の枚数を多くしすぎると、水を保持できる総空間が小さくなるので、発生トルクの値が小さくなる。
水車5の羽根の傾斜は、水が受圧領域4へ流入する際に、その水が羽根で跳ね返り受圧領域4から飛び出さない傾斜、即ち、導水路2の水の進路に対して仰角が90度未満であることが望ましい。
2 導水路,3.取水口,4 受圧領域,
5 水車, 5a 回転軸,6 水車室,
7 動力伝達手段,8 動伝室,9 増速手段,10 発電機,11 発電室,
12 スプロケット,13 受動軸,14 無端ベルト等,15 同期手段,
16 ガイド,16a 切れ目,16b 水受け,
17 蛇行水路,
Claims (4)
- 上下一列又は複数列に配置した複数の水車と、
各水車の上位から下位に至る略円弧状の外周を受圧領域として連結してなる蛇行水路と、
複数の水車の回転軸から回転力を取り出し出力する動力伝達手段を備えることを特徴とする水車装置。 - 各水車の上位から下位に至る略円弧状の外周を受圧領域として連結してなる一連の蛇行水路を備えることを特徴とする前記請求項1に記載の水車装置。
- 上下一列又は複数列に配置した交互に回転方向が異なる複数の水車と、
各水車の上位から下位に至る略円弧状の外周を左右交互に受圧領域として連結してなる蛇行水路を備えることを特徴とする前記請求項1又は請求項2のいずれかに記載の水車装置。 - 前記請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の水車装置と、前記水車の回転軸から取り出した回転力を電力に変換する発電機を備える水力発電装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2012035157A JP2013170512A (ja) | 2012-02-21 | 2012-02-21 | 水車装置及び水力発電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2012035157A JP2013170512A (ja) | 2012-02-21 | 2012-02-21 | 水車装置及び水力発電装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2013170512A true JP2013170512A (ja) | 2013-09-02 |
Family
ID=49264619
Family Applications (1)
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JP2012035157A Pending JP2013170512A (ja) | 2012-02-21 | 2012-02-21 | 水車装置及び水力発電装置 |
Country Status (1)
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JP (1) | JP2013170512A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113811685A (zh) * | 2019-05-10 | 2021-12-17 | 朴正克 | 利用水力的发电系统 |
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JPS5688964U (ja) * | 1979-12-11 | 1981-07-16 | ||
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JP2013053539A (ja) * | 2011-09-02 | 2013-03-21 | Yukio Habe | 水力発電装置 |
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2012
- 2012-02-21 JP JP2012035157A patent/JP2013170512A/ja active Pending
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