JP2013147054A

JP2013147054A - In-vehicle article holding structure

Info

Publication number: JP2013147054A
Application number: JP2012006842A
Authority: JP
Inventors: Hirofumi Watanabe; 裕文渡邉
Original assignee: Toyota Boshoku Corp
Current assignee: Toyota Boshoku Corp
Priority date: 2012-01-17
Filing date: 2012-01-17
Publication date: 2013-08-01

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce bulkiness of an in-vehicle article holding structure itself while the in-vehicle article holding structure can advantageously fixing and holding an article so as to be operable, regarding an in-vehicle article holding structure for fixing and holding an article taken into a vehicle compartment.SOLUTION: A partition wall portion 46 advances and retreats (moves upward and downward) to an inside and an outside of a decompression chamber 50 while hermetically sealing the decompression chamber 50 to be air tight, so that the partition wall portion 46 changes a volume of the decompression chamber 50 partitioned with the partition wall portion 46 to change an air pressure inside the decompression chamber 50. Here, when the partition wall portion 46 is driven downwards while a back surface 91 of a smart phone 90 is air-tightly adhered to a seal structure portion 61, an inside air pressure of the decompression chamber 50 becomes negative. As a result, a back surface of an article (for example, the back surface 91 of the smart phone 90) air-tightly adhered to the seal structure portion 61 is brought into further close contact state with the seal structure portion 61 by the negative pressure.

Description

本発明は、車両室内に持ち込まれる物品を固定保持しておく車載用の物品保持構造に関する。 The present invention relates to an on-vehicle article holding structure for fixing and holding an article brought into a vehicle compartment.

近年、携帯電話等の携帯電子機器が普及している。このような携帯電子機器にあっては、自動車の車両室内に持ち込んだ際に、この車両室内の任意の箇所に固定保持しておきたい、との要請がある。このような要請に対して従来では、このように自動車の車両室内に持ち込まれる携帯電子機器を保持するためのホルダが知られている（例えば、特許文献１参照）。このようなホルダは、例えば車両の室内のインストルメントパネルに設置されるようになっており、自動車の乗員に視認可能に携帯電子機器を保持することができる。このようなホルダは、携帯電子機器を把持するアーム部を具備して構成される。 In recent years, portable electronic devices such as mobile phones have become widespread. There is a demand for such a portable electronic device to be fixed and held at an arbitrary position in the vehicle compartment when it is brought into the vehicle compartment of the automobile. Conventionally, a holder for holding a portable electronic device brought into the vehicle compartment of an automobile is known in response to such a request (see, for example, Patent Document 1). Such a holder is installed, for example, on an instrument panel in a vehicle interior, and can hold a portable electronic device so that it can be visually recognized by a vehicle occupant. Such a holder is configured to include an arm unit that holds a portable electronic device.

特開２００８−２０２７７１号公報JP 2008-202771 A

ところで昨今では、スマートフォンやタブレット端末等の電子機器が普及しつつある。このような電子機器は、一般に、直接触って操作することができるタッチパネル方式の画面を具備して構成される。このため、このような電子機器のタッチパネル方式の画面は、携帯電子機器の画面よりも大きく構成される。
しかしながら、上記したホルダによって、スマートフォンやタブレット端末等の電子機器を固定保持しようとすると、タッチパネル方式の画面の大きさに応じて上記したアーム部の構成を大きくする必要が生じ、アーム部が嵩張るために邪魔となるという不具合が生じる。さらに言えば、タッチパネル方式の画面を具備する電子機器を固定保持する際には、固定保持した状態で乗員が電子機器を操作することができるように、このタッチパネル方式の画面を直接触ることができるように固定保持しておきたい。そうすると、上記したホルダのアーム部の形状にも工夫が必要なり、アーム部が嵩張るために邪魔となるという不具合は、顕著なものとなりつつある。 Nowadays, electronic devices such as smartphones and tablet terminals are becoming popular. Such an electronic device is generally configured to include a touch panel screen that can be operated by direct contact. For this reason, the touch panel screen of such an electronic device is configured to be larger than the screen of the portable electronic device.
However, if an electronic device such as a smartphone or a tablet terminal is fixed and held by the above-described holder, it is necessary to increase the configuration of the above-described arm portion according to the size of the touch panel screen, and the arm portion is bulky. The problem of getting in the way occurs. Furthermore, when an electronic device having a touch panel screen is fixedly held, the touch panel screen can be directly touched so that an occupant can operate the electronic device in a fixed state. I want to keep it fixed. If it does so, a device will be needed also in the shape of the arm part of an above-mentioned holder, and the malfunction that it becomes obstructive because an arm part is bulky is becoming remarkable.

本発明は、このような事情に鑑みなされたものであって、本発明が解決しようとする課題は、車両室内に持ち込まれる物品を固定保持しておく車載用の物品保持構造において、スマートフォンやタブレット端末等の電子機器を操作可能に有利に固定保持することができながら、この車載用の物品保持構造自体の嵩張りを減らすことにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and a problem to be solved by the present invention is that a smartphone or tablet is used in an in-vehicle article holding structure for fixing and holding an article brought into a vehicle compartment. An object of the present invention is to reduce the bulk of the in-vehicle article holding structure itself, while it is possible to advantageously fix and hold electronic devices such as terminals.

上記した課題を解決するにあたって、本発明に係る車載用の物品保持構造は次の手段をとる。すなわち、本発明の第１の発明に係る車載用の物品保持構造は、車両室内に持ち込まれる物品を固定保持しておく車載用の物品保持構造であって、接着させた該物品の該物品背面により外部と区画する区画壁をなして減圧室を形成する箱形部を具備しており、前記物品の前記物品背面の接着により前記区画壁の境界縁をなす位置には、該物品の該物品背面を気密にシールするシール構造部が設けられており、前記箱形部には、前記減圧室の容量を変化できるように変位可能な可動式内壁面が設けられており、前記可動式内壁面は、前記減圧室を気密に密閉しながら該減圧室の内外に進退することにより、前記外部区画壁により区画された該減圧室の内部空気圧を変化させるようになっており、前記減圧室の前記内部空気圧が減圧された場合には、前記物品背面が接着された前記物品の接着状態を固定保持することを特徴とする。
なお、このような可動式内壁面の位置を変える際の、可動式内壁面の減圧室の内外に進退としては、例えば、駆動モータと該駆動モータの回転出力に応じた可動式内壁面の減圧室の内外に進退作動させるギヤ構造とによるものが挙げられる。 In solving the above-described problems, the vehicle-mounted article holding structure according to the present invention takes the following means. That is, the in-vehicle article holding structure according to the first aspect of the present invention is an in-vehicle article holding structure for fixing and holding an article brought into the vehicle compartment, and the rear surface of the adhered article. A box-shaped portion that forms a decompression chamber by forming a partition wall that is partitioned from the outside by the above, and the article of the article is located at a position that forms a boundary edge of the compartment wall by adhesion of the back surface of the article A seal structure that hermetically seals the back surface is provided, and the box-shaped part is provided with a movable inner wall that can be displaced so that the capacity of the decompression chamber can be changed. Is configured to change the internal air pressure of the decompression chamber partitioned by the external partition wall by moving back and forth inside the decompression chamber while hermetically sealing the decompression chamber, When the internal air pressure is reduced , Characterized in that fixing and holding the adhesion state of the article to the article back it is bonded.
Note that when the position of the movable inner wall surface is changed, the movement of the movable inner wall surface to the inside or outside of the decompression chamber may be, for example, a decompression of the movable inner wall surface according to the drive motor and the rotational output of the drive motor. And a gear structure that moves forward and backward in and out of the chamber.

この第１の発明に係る車載用の物品保持構造によれば、可動式内壁面は、減圧室を気密に密閉しながら減圧室の内外に進退することにより、外部区画壁により区画された減圧室の容量を変化させて減圧室の内部空気圧を変化させることができる。つまり、物品の物品背面を接着させた状態で、可動式内壁面を減圧室の外側に移動させると、減圧室の内部空気圧は負圧の状態となる。これによって、シール構造部に対して気密に接着する物品の物品背面は、この負圧によってシール構造部に対してより密着することとなる。したがって、携帯電子機器よりも大型にされて構成されるスマートフォンやタブレット端末等の電子機器を、操作表面側を露出させて操作可能に有利に固定保持することができる。この際、この電子機器を固定保持するための物品把持構造は、物品背面となる電子機器の背面に設定されることとなるため、アーム部の構成を廃止することができて、この車載用の物品保持構造自体の嵩張りを減らすことができる。 According to the in-vehicle article holding structure according to the first aspect of the present invention, the movable inner wall surface is moved in and out of the decompression chamber while hermetically sealing the decompression chamber, thereby decomposing the decompression chamber by the external partition wall. The internal air pressure of the decompression chamber can be changed by changing the capacity of the vacuum chamber. That is, if the movable inner wall surface is moved outside the decompression chamber while the article back surface of the article is adhered, the internal air pressure of the decompression chamber becomes negative. As a result, the article back surface of the article that adheres airtightly to the seal structure part is more closely attached to the seal structure part by this negative pressure. Accordingly, an electronic device such as a smartphone or a tablet terminal configured to be larger than the portable electronic device can be advantageously fixed and held so that the operation surface side is exposed and can be operated. At this time, since the article gripping structure for fixing and holding the electronic device is set on the back side of the electronic device which is the back side of the article, the configuration of the arm portion can be abolished. The bulk of the article holding structure itself can be reduced.

第２の発明に係る車載用の物品保持構造は、前記第１の発明に係る車載用の物品保持構造において、前記シール構造部は、弾性を有した軟質樹脂にて形成されていることを特徴とする。
この第２の発明に係る車載用の物品保持構造によれば、シール構造部は弾性を有した軟質樹脂にて形成されているので、接着させた物品の物品背面を負圧により密着させるにあたって、シール構造部を弾性変形させることができる。これによって、この物品の物品背面の密着を、より有利に作用させることができる。
第３の発明に係る車載用の物品保持構造は、前記第１または前記第２の発明に係る車載用の物品保持構造において、前記シール構造部には、前記物品の前記物品背面の接着状態を検出する検出部が設けられていることを特徴とする。
この第３の発明に係る車載用の物品保持構造によれば、シール構造部には物品の物品背面の接着状態を検出する検出部が設けられているので、この検出部の検出に応じて減圧室の容量を変化できるように可動式内壁面の位置を変位させることができる。例えば、上記した駆動モータの回転出力制御は、この検出部の検出に応じたものとすることができる。したがって、この検出部の検出が一定の動作（例えば、物品の接着に相当する物品を載置する動作）に基づいたものに設定された場合には、この一定の動作を行うことにより物品を自動的に固定保持することができる。 An in-vehicle article holding structure according to a second aspect of the present invention is the in-vehicle article holding structure according to the first aspect of the invention, wherein the seal structure portion is formed of a soft resin having elasticity. And
According to the vehicle-mounted article holding structure according to the second aspect of the invention, since the seal structure portion is formed of a soft resin having elasticity, when the article back surface of the adhered article is brought into close contact with the negative pressure, The seal structure can be elastically deformed. As a result, the close contact of the back surface of the article can be operated more advantageously.
An in-vehicle article holding structure according to a third aspect of the present invention is the in-vehicle article holding structure according to the first or second aspect of the invention, wherein the seal structure portion has an adhesive state of the back surface of the article. A detection unit for detection is provided.
According to the on-vehicle article holding structure according to the third aspect of the invention, the seal structure part is provided with the detection part for detecting the adhesion state of the article back of the article, so that the pressure is reduced according to the detection of the detection part. The position of the movable inner wall surface can be displaced so that the chamber capacity can be changed. For example, the rotation output control of the drive motor described above can be made according to the detection of the detection unit. Therefore, when the detection of the detection unit is set based on a certain operation (for example, an operation for placing an article corresponding to the adhesion of the article), the article is automatically operated by performing this certain operation. Can be fixedly held.

第１の発明に係る車載用の物品保持構造によれば、物品を操作可能に有利に固定保持することができながら、この車載用の物品保持構造自体の嵩張りを減らすことができる。
第２の発明に係る車載用の物品保持構造によれば、物品の物品背面の密着を、より有利に作用させることができる。
第３の発明に係る車載用の物品保持構造によれば、検出部の検出に寄与する一定の動作を行うことにより物品を自動的に固定保持することができる。 According to the vehicle-mounted article holding structure according to the first aspect of the invention, the bulk of the vehicle-mounted article holding structure itself can be reduced while the article can be advantageously fixed and held in an operable manner.
According to the vehicle-mounted article holding structure according to the second invention, the close contact of the article back surface of the article can be caused to act more advantageously.
According to the on-vehicle article holding structure according to the third aspect of the invention, the article can be automatically fixed and held by performing a certain operation that contributes to the detection of the detection unit.

物品保持構造を装備するアームレストを示すリヤ側シートの斜視図である。It is a perspective view of a rear side seat showing an armrest equipped with an article holding structure. アームレスト本体に配設される物品保持構造の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the article | item holding structure arrange | positioned at an armrest main body. 固定保持する前の状態の物品保持構造の内部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of the article | item holding structure of the state before fixedly holding. 固定保持している状態の物品保持構造の内部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of the article | item holding structure of the state currently hold | maintained fixedly. 物品の固定保持に関してのフローを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow regarding fixed holding | maintenance of articles | goods.

以下、本発明に係る車載用の物品保持構造を実施するための形態について説明する。なお、図１の図中に記載しているが、以下の説明においては図１に示す状態の可動式アームレスト２０にて上下前後左右を規定する。
図１では、自動車等の車両において運手席後側の後席として設置されるシートを図示している。図１に示すリヤ側シート１０は、乗員が３人着席可能に構成される車両用シートとなっている。すなわち、リヤ側シート１０は、左側シート１１と、右側シート１２と、センターシート１３とを備える。左側シート１１と右側シート１２とは、一般的な車両用シートと同様に、シートクッション１１１，１２１と、シートバック１１２，１２２とを備える。このように左右方向に並列される左側シート１１と右側シート１２との間には、センターシート１３が設置されている。このセンターシート１３は、シートクッション１３１と、可動式アームレスト２０とを備える。可動式アームレスト２０は、特に図示していないが、起立させた場合にはセンターシート１３の背凭れとして機能するようになっており、前倒しさせた場合には左側シート１１と右側シート１２とのアームレストとして機能するようになっている。可動式アームレスト２０は、アームレスト本体２１と、開閉蓋部２７とを備えて構成される。アームレスト本体２１は、センターシート１３のシートクッション１３１に対して相対的に回転するように取り付けられている。開閉蓋部２７は、アームレスト本体２１に対して相対的に回転するように取り付けられている。 Hereinafter, the form for implementing the vehicle-mounted article holding structure which concerns on this invention is demonstrated. Although described in the drawing of FIG. 1, in the following description, the movable armrest 20 in the state shown in FIG.
FIG. 1 illustrates a seat installed as a rear seat on the rear side of a driver's seat in a vehicle such as an automobile. The rear side seat 10 shown in FIG. 1 is a vehicle seat configured so that three passengers can be seated. That is, the rear side seat 10 includes a left side seat 11, a right side seat 12, and a center seat 13. The left seat 11 and the right seat 12 include seat cushions 111 and 121 and seat backs 112 and 122, as in a general vehicle seat. Thus, the center seat 13 is installed between the left seat 11 and the right seat 12 that are juxtaposed in the left-right direction. The center seat 13 includes a seat cushion 131 and a movable armrest 20. Although the movable armrest 20 is not particularly illustrated, the movable armrest 20 functions as a backrest of the center seat 13 when it is erected, and the armrest between the left seat 11 and the right seat 12 when it is tilted forward. It is supposed to function as. The movable armrest 20 includes an armrest body 21 and an opening / closing lid portion 27. The armrest body 21 is attached so as to rotate relative to the seat cushion 131 of the center seat 13. The opening / closing lid 27 is attached so as to rotate relative to the armrest body 21.

可動式アームレスト２０には、本発明に係る車載用の物品保持構造に相当する物品保持構造３０が装備されている。この物品保持構造３０は、アームレスト本体２１に対して配設され、開閉蓋部２７を開けることにより外部に露出される。この物品保持構造３０は、車両室内に持ち込まれる物品を固定保持する機能を有する。図２は、アームレスト本体２１に配設される物品保持構造３０の分解斜視図である。
アームレスト本体２１は、適宜の発泡ウレタン樹脂の成形によりクッション体として形成される。アームレスト本体２１には、物品保持構造３０を装置可能な適宜な凹形状が形成されている。具体的には、図２に示すように、アームレスト本体２１には、筐体装置凹部２３とハーネス装置溝部２５とが設けられている。筐体装置凹部２３は、アームレスト本体２１の外部露出面を略矩形に刳り貫かれて形成されている。この筐体装置凹部２３には、次に説明する物品保持構造３０の主たる構造が装置される。ハーネス装置溝部２５は、筐体装置凹部２３と連接されるように略溝形に刳り貫かれて形成されている。このハーネス装置溝部２５には、物品保持構造３０の駆動モータ４３に電力を供給するワイヤーハーネス６６が内装される。なお、アームレスト本体２１に設けられる図２に示す符号２９は、開閉蓋部２７をヒンジ結合するためのヒンジ部である。 The movable armrest 20 is equipped with an article holding structure 30 corresponding to the on-vehicle article holding structure according to the present invention. The article holding structure 30 is disposed with respect to the armrest body 21 and is exposed to the outside by opening the opening / closing lid portion 27. The article holding structure 30 has a function of fixing and holding an article brought into the vehicle compartment. FIG. 2 is an exploded perspective view of the article holding structure 30 disposed on the armrest main body 21.
The armrest body 21 is formed as a cushion body by molding an appropriate urethane foam resin. The armrest body 21 is formed with an appropriate concave shape capable of mounting the article holding structure 30. Specifically, as shown in FIG. 2, the armrest body 21 is provided with a housing device recess 23 and a harness device groove 25. The casing device recess 23 is formed by penetrating the externally exposed surface of the armrest body 21 into a substantially rectangular shape. The main structure of the article holding structure 30 to be described below is installed in the housing device recess 23. The harness device groove 25 is formed so as to penetrate into a substantially groove shape so as to be connected to the housing device recess 23. A wire harness 66 for supplying electric power to the drive motor 43 of the article holding structure 30 is housed in the harness device groove 25. Reference numeral 29 shown in FIG. 2 provided on the armrest body 21 is a hinge part for hinge-connecting the opening / closing lid part 27.

図３は、固定保持する前の状態の物品保持構造３０の内部構造を示す断面図である。図４は、固定保持している状態の物品保持構造３０の内部構造を示す断面図である。なお、図３および図４に示す符号９０は、本発明に係る車両室内に持ち込まれる物品としてのスマートフォンである。また、図示符号９１は、このスマートフォン９０の背面を示している。図２〜図４に示すように、物品保持構造３０は、概略、筐体部３１と、減圧構造部４１と、シール構造部６１と、検出部６５と、ワイヤーハーネス６６とを備える。
筐体部３１は、固定筐体部３２と、減圧区画体部３５とを備える。固定筐体部３２は、上記した筐体装置凹部２３に対して固定される。固定筐体部３２は、図２に示すように、筐体装置凹部２３に固定される筐体構造をなしており、図示上部が開口された略箱形の形状をなしている。この固定筐体部３２には、筐体装置凹部２３に設けられる固定凸条部２４と嵌合する固定凹条部３３が設けられている。この固定筐体部３２には、図２に示すように、固定筐体部３２の内外を連通させるための連通部３４が設けられている。 FIG. 3 is a cross-sectional view showing the internal structure of the article holding structure 30 in a state before being fixedly held. FIG. 4 is a cross-sectional view showing the internal structure of the article holding structure 30 in a fixedly held state. In addition, the code | symbol 90 shown in FIG. 3 and FIG. 4 is a smart phone as an article | item brought into the vehicle interior which concerns on this invention. In addition, the reference numeral 91 indicates the back surface of the smartphone 90. As shown in FIG. 2 to FIG. 4, the article holding structure 30 roughly includes a housing part 31, a decompression structure part 41, a seal structure part 61, a detection part 65, and a wire harness 66.
The housing part 31 includes a fixed housing part 32 and a decompression partition body part 35. The fixed housing portion 32 is fixed to the housing device recess 23 described above. As shown in FIG. 2, the fixed housing portion 32 has a housing structure that is fixed to the housing device recess 23, and has a substantially box-like shape with an open upper portion in the drawing. The fixed casing portion 32 is provided with a fixed recess portion 33 that fits with the fixed protrusion portion 24 provided in the casing device recess 23. As shown in FIG. 2, the fixed housing portion 32 is provided with a communication portion 34 for communicating the inside and the outside of the fixed housing portion 32.

この固定筐体部３２の内部に減圧区画体部３５が固定される。減圧区画体部３５は、次に説明する減圧構造部４１とともに区画して減圧室５０を形成する。なお、本発明に係る箱形部は、これら減圧区画体部３５と減圧構造部４１とにより形成される。つまり、図３および図４に示すように、箱形部をなす減圧区画体部３５および減圧構造部４１は、後述するシール構造部６１に接着させたスマートフォン９０の背面９１によって、外部と区画された減圧室５０を形成する。なお、スマートフォン９０の背面９１が減圧室５０の上壁の内壁面として形成される。つまり、減圧区画体部３５が外部と区画する壁構造の側壁（外部区画壁）として機能し、接着させたスマートフォン９０が外部と区画する壁構造の上壁（外部区画壁）として機能し、減圧構造部４１の区画昇降部４５（区画壁部４６）が外部と区画する壁構造の下壁（可動式内壁面）として機能する。
この減圧区画体部３５は、図２に示すように、固定筐体部３２に固定される筐体構造をなしており、図示下部が開口された略箱形の形状をなしている。この減圧区画体部３５には、筐体装置凹部２３に設けられる固定凸条部２４と嵌合する固定凹条部３６が設けられている。この減圧区画体部３５の図示上部には、減圧室５０の内外を通風させる連通孔３７が設けられている。さらに連通孔３７の上部側には、次に説明するシール構造部６１を配設するためのシール配設構造３８が設けられている。このシール配設構造３８は、シール構造部６１を配設するための周縁部３８１が設けられている。また、図３および図４に示すように、この減圧区画体部３５の図示下部には、次に説明する減圧構造部４１の区画昇降部４５の降下移動を規制する内フランジ部３９が設けられている。 The decompression section 35 is fixed inside the fixed casing 32. The decompression section body section 35 is partitioned together with the decompression structure section 41 described below to form the decompression chamber 50. In addition, the box-shaped part which concerns on this invention is formed of these decompression division body parts 35 and the decompression structure part 41. FIG. That is, as shown in FIGS. 3 and 4, the decompression section 35 and the decompression structure section 41 that form a box-shaped section are partitioned from the outside by the back surface 91 of the smartphone 90 that is bonded to a seal structure section 61 described later. The reduced pressure chamber 50 is formed. The back surface 91 of the smartphone 90 is formed as the inner wall surface of the upper wall of the decompression chamber 50. That is, the decompression section 35 functions as a side wall (external partition wall) of the wall structure partitioned from the outside, and the adhered smartphone 90 functions as an upper wall (external partition wall) of the wall structure partitioned from the outside. The partition raising / lowering part 45 (partition wall part 46) of the structure part 41 functions as a lower wall (movable inner wall surface) of the wall structure partitioned from the outside.
As shown in FIG. 2, the decompression section 35 has a casing structure that is fixed to the fixed casing 32, and has a substantially box-like shape with an opening in the lower part of the figure. The decompression section 35 is provided with a fixed recess 36 that fits with the fixed protrusion 24 provided in the housing device recess 23. A communication hole 37 through which the inside and outside of the decompression chamber 50 is ventilated is provided in the upper portion of the decompression section 35 in the figure. Further, on the upper side of the communication hole 37, a seal arrangement structure 38 for arranging a seal structure portion 61 described below is provided. The seal arrangement structure 38 is provided with a peripheral edge 381 for arranging the seal structure 61. Further, as shown in FIGS. 3 and 4, an inner flange portion 39 for restricting the downward movement of the compartment lifting and lowering portion 45 of the decompression structure portion 41 described below is provided at the lower portion of the decompression compartment body portion 35 in the figure. ing.

減圧構造部４１は、上記した減圧区画体部３５とともに減圧室５０を形成するものであり、さらに減圧室５０の容量を変化させる機能を有している。この減圧構造部４１は、概略、駆動部４２と、区画昇降部４５とを備える。駆動部４２は、駆動モータ４３と、減圧制御装置４４とを備える。駆動モータ４３は、適宜に電気駆動するモータにて構成される。この駆動モータ４３は、回転駆動する駆動軸４３１を具備している。この駆動モータ４３の駆動軸４３１にはピニオンギヤ４３２が取り付けられている。このピニオンギヤ４３２は、次に説明する区画昇降部４５に設けられる昇降ギヤ４７と噛合する。この噛合により、駆動軸４３１とともにピニオンギヤ４３２が回転すると、ピニオンギヤ４３２と噛合する昇降ギヤ４７により区画昇降部４５は昇降する。つまり、昇降ギヤ４７は、駆動モータ４３と駆動モータ４３の回転出力に応じた区画壁部４６の減圧室５０の内外に進退作動させるギヤ構造を構成する。
具体的には、区画昇降部４５は、概略、区画壁部４６と、昇降ギヤ４７と、周縁シール部４８とを備える。区画壁部４６は、略板状をなして減圧区画体部３５とともに減圧室５０を形成するにあたって下壁をなす。つまり、この区画壁部４６は、本発明に係る可動式内壁面を構成し、減圧室５０の容量を変化できるように変位可能に構成される。つまり、この区画壁部４６は、減圧室５０を気密に密閉しながら減圧室５０の内外に進退することにより、この区画壁部４６により区画された減圧室５０の内部空気圧を変化させる。なお、この区画壁部４６の減圧室５０の内外の進退は、区画壁部４６の図示上昇および図示降下に相当する。 The decompression structure portion 41 forms the decompression chamber 50 together with the decompression section body portion 35 described above, and further has a function of changing the capacity of the decompression chamber 50. The decompression structure portion 41 is roughly provided with a drive portion 42 and a compartment lifting / lowering portion 45. The drive unit 42 includes a drive motor 43 and a pressure reduction control device 44. The drive motor 43 is configured by a motor that is appropriately electrically driven. The drive motor 43 includes a drive shaft 431 that is driven to rotate. A pinion gear 432 is attached to the drive shaft 431 of the drive motor 43. The pinion gear 432 meshes with an elevating gear 47 provided in a compartment elevating / lowering unit 45 described next. When the pinion gear 432 is rotated together with the drive shaft 431 by this meshing, the partition raising / lowering unit 45 is lifted / lowered by the lifting / lowering gear 47 meshing with the pinion gear 432. That is, the elevating gear 47 constitutes a gear structure that moves forward and backward in and out of the decompression chamber 50 of the partition wall 46 according to the rotation output of the drive motor 43 and the drive motor 43.
Specifically, the partition raising / lowering part 45 generally includes a partition wall part 46, a lifting / lowering gear 47, and a peripheral seal part 48. The partition wall portion 46 has a substantially plate shape and forms a lower wall when forming the decompression chamber 50 together with the decompression partition body portion 35. That is, the partition wall portion 46 constitutes a movable inner wall surface according to the present invention and is configured to be displaceable so that the capacity of the decompression chamber 50 can be changed. That is, the partition wall 46 changes the internal air pressure of the decompression chamber 50 partitioned by the partition wall 46 by advancing and retracting inside and outside the decompression chamber 50 while hermetically sealing the decompression chamber 50. The advancement and retreat of the partition wall 46 inside and outside the decompression chamber 50 corresponds to the illustrated rise and fall of the partition wall 46.

この区画壁部４６の下側面には、昇降方向に沿って昇降ギヤ４７が設けられている。この昇降ギヤ４７はピニオンギヤ４３２と噛合する。この昇降ギヤ４７は、ピニオンギヤ４３２の回転駆動を受けて区画壁部４６を昇降させる。このように区画壁部４６が昇降すると、減圧区画体部３５とともに形成される減圧室５０の内部容量が変化することとなる。ここで減圧室５０が閉塞空間で内部容量が変化すると、この減圧室５０の内部圧力も変化することとなる。具体的には、減圧室５０が閉塞空間で内部容量が増加すると、この減圧室５０の内部圧力は下がることとなる。また、これとは逆に減圧室５０が閉塞空間で内部容量が減少すると、この減圧室５０の内部圧力は上がることとなる。また、減圧室５０の下壁をなす区画壁部４６の周縁には、周縁シール部４８が配設されている。この周縁シール部４８は、減圧区画体部３５に対して区画壁部４６を密着させるためのシール部材となっている。具体的には、周縁シール部４８は、弾性変形可能な軟質樹脂にて形成されて減圧区画体部３５に密着して、減圧室５０の密封状態を維持するようになっている。
減圧制御装置４４は、後に説明する昇降制御をなすための駆動モータ４３の回転駆動を制御する装置である。このため、減圧制御装置４４は、駆動モータ４３の回転駆動を制御するために、この駆動モータ４３に対してワイヤーハーネス６７を介して電気的に接続される。また、この減圧制御装置４４は、外部電源から駆動モータ４３に電力供給するワイヤーハーネス６６が接続されている。このワイヤーハーネス６６は、外部電源から駆動モータ４３に電力供給するための電気接続機能を有するとともに、後に説明する検出部６５からの検出信号を減圧制御装置４４に送信するための電気接続機能を有している。このため、減圧制御装置４４は、検出部６５から受信した検出信号に基づいて駆動モータ４３への電力供給を制御する。なお、この電力供給は、後に説明する物品の固定保持の駆動制御をなすための制御装置であり、適宜の制御基板を具備して構成される。 An elevating gear 47 is provided on the lower side surface of the partition wall 46 along the elevating direction. The elevating gear 47 meshes with the pinion gear 432. The elevating gear 47 elevates and lowers the partition wall 46 by receiving the rotational drive of the pinion gear 432. When the partition wall portion 46 moves up and down in this manner, the internal capacity of the decompression chamber 50 formed together with the decompression partition body portion 35 changes. Here, when the internal capacity of the decompression chamber 50 is changed in the closed space, the internal pressure of the decompression chamber 50 also changes. Specifically, when the decompression chamber 50 is a closed space and the internal capacity increases, the internal pressure of the decompression chamber 50 decreases. On the other hand, when the decompression chamber 50 is a closed space and the internal capacity decreases, the internal pressure of the decompression chamber 50 increases. A peripheral seal portion 48 is disposed on the peripheral edge of the partition wall portion 46 that forms the lower wall of the decompression chamber 50. The peripheral seal portion 48 is a seal member for bringing the partition wall portion 46 into close contact with the decompression partition body portion 35. Specifically, the peripheral seal portion 48 is formed of an elastically deformable soft resin and is in close contact with the decompression compartment portion 35 so as to maintain the sealed state of the decompression chamber 50.
The decompression control device 44 is a device that controls the rotational drive of the drive motor 43 for performing lift control, which will be described later. For this reason, the decompression control device 44 is electrically connected to the drive motor 43 via the wire harness 67 in order to control the rotational drive of the drive motor 43. The decompression control device 44 is connected to a wire harness 66 that supplies power to the drive motor 43 from an external power source. The wire harness 66 has an electrical connection function for supplying power to the drive motor 43 from an external power source, and also has an electrical connection function for transmitting a detection signal from the detection unit 65 described later to the decompression control device 44. doing. For this reason, the decompression control device 44 controls power supply to the drive motor 43 based on the detection signal received from the detection unit 65. Note that this power supply is a control device for performing drive control for fixing and holding an article, which will be described later, and includes an appropriate control board.

シール構造部６１は、物品（例えばスマートフォン９０）の物品背面を気密にシールするシール部材６２を具備して構成される。このシール構造部６１は、物品の物品背面の接着により区画壁の境界縁をなす位置に設けられている。このシール部材６２は、適宜の厚みと幅を有した弾性変形可能な軟質樹脂にて形成される。シール部材６２は、図３および図４に示すように、物品（例えばスマートフォンやタブレット端末等の電子機器）の物品背面が接着する部分であり、区画壁の境界縁をなすシール配設構造３８の周縁部３８１に沿って全周に配設されている。つまり、シール部材６２は、矩形全周に亘る形状を有して形成される。このシール部材６２に物品が接着した場合には、この接着する物品背面を気密にシールするように密着する。この際、このシール部材６２は、接着する物品の重みにより弾性変形するようになっている。
このシール部材６２の下側には、物品の物品背面の接着状態を検出する検出部６５が設けられている。この検出部６５は、物品背面の接着状態を減圧制御装置４４に送信するものであり、具体的には圧電効果を発揮可能に形成される圧電素子により形成される。このように形成される検出部６５は、例えばシール部材６２と接着する物品の重量に応じて出現する表面電荷を、外部電源に電気接続されるワイヤーハーネス６６を介して減圧制御装置４４に送信するようになっている。このように検出部６５は、シール部材６２と接着する物品の重量を減圧制御装置４４に送信するように、ワイヤーハーネス６６が接続されている。なお、この検出部６５も、シール部材６２と同様に矩形全周に亘る形状を有して形成される。 The seal structure 61 includes a seal member 62 that hermetically seals the back of the article (for example, the smartphone 90). The seal structure 61 is provided at a position that forms a boundary edge of the partition wall by adhesion of the article back of the article. The seal member 62 is formed of an elastically deformable soft resin having an appropriate thickness and width. As shown in FIGS. 3 and 4, the seal member 62 is a portion to which an article back surface of an article (for example, an electronic device such as a smartphone or a tablet terminal) is bonded, and the seal arrangement structure 38 that forms a boundary edge of the partition wall. It is arranged along the peripheral edge 381 on the entire circumference. That is, the seal member 62 is formed to have a shape over the entire circumference of the rectangle. When an article is bonded to the seal member 62, the back surface of the article to be bonded is closely attached so as to be hermetically sealed. At this time, the seal member 62 is elastically deformed by the weight of the article to be bonded.
Below the seal member 62, a detection unit 65 for detecting the adhesion state of the article back surface of the article is provided. The detection unit 65 transmits the adhesion state of the back surface of the article to the decompression control device 44. Specifically, the detection unit 65 is formed of a piezoelectric element formed so as to be able to exert a piezoelectric effect. The detection unit 65 formed in this way transmits, for example, the surface charge that appears according to the weight of the article bonded to the seal member 62 to the decompression control device 44 via the wire harness 66 that is electrically connected to the external power source. It is like that. As described above, the wire harness 66 is connected to the detection unit 65 so as to transmit the weight of the article bonded to the seal member 62 to the decompression control device 44. The detection unit 65 is also formed to have a shape extending over the entire circumference of the rectangle, like the seal member 62.

上記したように構成された物品保持構造３０は、この物品保持構造３０に載置する物品を、次のように自動的に固定保持するようになっている。図５は、物品の固定保持に関してのフローを示すフローチャートである。このフローチャートは、上記した減圧制御装置４４の制御処理に関するフローチャートであり、物品を固定保持したり固定保持を解除したりする固定保持フロー（Ｓ１０）を示すものである。
すなわち、固定保持フロー（Ｓ１０）では、減圧制御装置４４はＡＣＣ作動状態か否かを判断する（Ｓ１１）。ここで減圧制御装置４４がＡＣＣ作動状態と判断した場合には、次のＳ１２に移行する。なお、このＳ１１でＡＣＣ非作動状態であると判断した場合には、ＡＣＣ作動状態と判断するまでＳ１１の判断を繰り返す。なお、ＡＣＣ作動状態では、外部電源からワイヤハーネス６５を介して、減圧制御装置４４のほか駆動モータ４３および検出部６５にも電力供給される。このため、検出部６５による圧力検出が可能状態となる上、駆動モータ４３の駆動も可能状態となる。
次いで、減圧制御装置４４は、検出部６５が圧力検出したか否かを判断する（Ｓ１２）。具体的には、減圧制御装置４４は、検出部６５から受信した圧力検出信号が所定の閾値以上の圧力検出信号であったか否かの判断を行う。ここで、減圧制御装置４４が受信した圧力検出信号が所定の閾値以上の圧力検出信号であった場合には、この物品保持構造３０に物品（例えばスマートフォン９０）が載置されているものとして、この物品を固定保持する処理を行う（Ｓ１３，Ｓ１４）。なお、この物品の載置は、本発明に係る物品の接着状態に相当する。なお、減圧制御装置４４が受信した圧力検出信号が所定の閾値以上の圧力検出信号でない場合には、この物品保持構造３０に物品（例えばスマートフォン９０）が載置されていないものとして、あるいは固定保持を解除するものとして、この物品を取外し可能とする処理を行う（Ｓ１５，Ｓ１６）。 The article holding structure 30 configured as described above is configured to automatically fix and hold an article placed on the article holding structure 30 as follows. FIG. 5 is a flowchart showing a flow relating to fixing and holding an article. This flowchart is a flowchart relating to the control processing of the above-described decompression control device 44, and shows a fixed holding flow (S10) for fixing and holding the article and releasing the fixed holding.
That is, in the fixed holding flow (S10), the decompression control device 44 determines whether or not it is in the ACC operating state (S11). If the decompression control device 44 determines that the ACC is operating, the process proceeds to the next S12. If it is determined in S11 that the ACC is not operating, the determination in S11 is repeated until it is determined that the ACC is operating. In the ACC operating state, power is supplied from the external power source to the drive motor 43 and the detection unit 65 in addition to the decompression control device 44 via the wire harness 65. For this reason, pressure detection by the detection unit 65 is enabled, and the drive motor 43 can also be driven.
Next, the decompression control device 44 determines whether or not the detection unit 65 detects the pressure (S12). Specifically, the decompression control device 44 determines whether or not the pressure detection signal received from the detection unit 65 is a pressure detection signal equal to or greater than a predetermined threshold. Here, when the pressure detection signal received by the decompression control device 44 is a pressure detection signal equal to or higher than a predetermined threshold, it is assumed that an article (for example, the smartphone 90) is placed on the article holding structure 30. Processing for fixing and holding the article is performed (S13, S14). The placement of the article corresponds to the adhesive state of the article according to the present invention. If the pressure detection signal received by the decompression control device 44 is not a pressure detection signal equal to or higher than a predetermined threshold value, it is assumed that no article (for example, the smartphone 90) is placed on the article holding structure 30 or is fixedly held. In order to cancel the item, a process for enabling removal of the article is performed (S15, S16).

すなわち、Ｓ１２で減圧制御装置４４が受信した圧力検出信号が所定の閾値以上の圧力検出信号であった場合には、物品を固定保持する処理を行う（Ｓ１３，Ｓ１４）。つまり、Ｓ１３およびＳ１４では、検出部６５の圧力検出が所定の圧力検出以上となるまで区画昇降部４５を降下駆動させる。具体的には、Ｓ１３では区画昇降部４５が下降しているかの判断を行い、区画昇降部４５の下降が十分でないと判断した場合には区画壁部４６を降下させる駆動モータ４３の駆動制御をする（Ｓ１４）。すなわち、Ｓ１３およびＳ１４では、検出部６５の圧力検出が所定の圧力検出以上となるまで区画昇降部４５を降下駆動させる。なお、この区画昇降部４５の降下駆動は、本発明に係る可動式内壁面の減圧室の外側の移動に相当する。具体的には、減圧制御装置４４は、減圧室５０の内部容量を増加させるように、区画壁部４６を降下させる駆動モータ４３の駆動制御をする。そうすると、減圧室５０の内部空気圧は下がることとなって、上記した物品（例えばスマートフォン９０）の背面（スマートフォン９０の背面９１）はシール部材６２（シール構造部６１）の密着を高める。そうすると、検出部６５により検出される圧力は増加する。この区画昇降部４５の降下駆動は、検出部６５から受信する圧力検出信号が所定の圧力以上であると減圧制御装置４４が判断するまでなされる。つまり、減圧制御装置４４が、検出部６５から受信する圧力検出信号が所定の圧力以上であると判断した場合には、この区画昇降部４５の降下駆動を停止させる。この際、物品（例えばスマートフォン９０）の背面（スマートフォン９０の背面９１）はシール部材６２（シール構造部６１）に強固に密着されており、この物品保持構造３０に物品を固定保持する状態となっている。つまり、減圧室５０の内部空気圧が減圧された場合には、背面９１が接着されたスマートフォン９０の接着状態を固定保持する。 That is, when the pressure detection signal received by the decompression control device 44 in S12 is a pressure detection signal greater than or equal to a predetermined threshold, processing for fixing and holding the article is performed (S13, S14). That is, in S13 and S14, the partition raising / lowering unit 45 is driven to descend until the pressure detection of the detection unit 65 becomes equal to or higher than a predetermined pressure detection. Specifically, in S13, it is determined whether or not the partition raising / lowering unit 45 is lowered. When it is determined that the partition lifting / lowering unit 45 is not sufficiently lowered, the drive control of the drive motor 43 that lowers the partition wall 46 is performed. (S14). That is, in S13 and S14, the partition raising / lowering unit 45 is driven to descend until the pressure detection of the detection unit 65 becomes equal to or higher than a predetermined pressure detection. In addition, the downward drive of this division raising / lowering part 45 is corresponded to the movement outside the decompression chamber of the movable inner wall surface which concerns on this invention. Specifically, the decompression control device 44 performs drive control of the drive motor 43 that lowers the partition wall portion 46 so as to increase the internal capacity of the decompression chamber 50. If it does so, the internal air pressure of the decompression chamber 50 will fall, and the back surface (back surface 91 of the smart phone 90) of an above-described article | item (for example, smart phone 90) will raise the close_contact | adherence of the sealing member 62 (seal structure part 61). As a result, the pressure detected by the detector 65 increases. The lowering drive of the partition raising / lowering unit 45 is performed until the pressure reduction control device 44 determines that the pressure detection signal received from the detection unit 65 is equal to or higher than a predetermined pressure. That is, when the decompression control device 44 determines that the pressure detection signal received from the detection unit 65 is equal to or higher than the predetermined pressure, the downward drive of the partition lift unit 45 is stopped. At this time, the back surface of the article (for example, the smartphone 90) (the back face 91 of the smartphone 90) is firmly attached to the seal member 62 (the seal structure portion 61), and the article is fixedly held on the article holding structure 30. ing. That is, when the internal air pressure in the decompression chamber 50 is reduced, the adhesive state of the smartphone 90 to which the back surface 91 is attached is fixedly held.

これとは逆に、Ｓ１２で減圧制御装置４４が受信した圧力検出信号が所定の閾値以上の圧力検出信号でない場合には、物品を固定保持を解除する処理を行う（Ｓ１５，Ｓ１６）。つまり、Ｓ１５およびＳ１６では、検出部６５の圧力検出が所定の圧力検出以下となるまで区画昇降部４５を上昇駆動させる。具体的には、Ｓ１５では区画昇降部４５が上昇しているかの判断を行い、区画昇降部４５の上昇が十分でないと判断した場合には区画壁部４６を上昇させる駆動モータ４３の駆動制御をする（Ｓ１６）。すなわち、Ｓ１５およびＳ１６では、検出部６５の圧力検出が所定の圧力検出以下となるまで区画昇降部４５を上昇駆動させる。なお、この区画昇降部４５の上昇駆動は、本発明に係る可動式内壁面の減圧室の内側の移動に相当する。具体的には、減圧制御装置４４は、減圧室５０の内部容量を減少させるように、区画壁部４６を上昇させる駆動モータ４３の駆動制御をする。そうすると、減圧室５０の内部空気圧は上がることとなって、上記した物品（例えばスマートフォン９０）の背面（スマートフォン９０の背面９１）はシール部材６２（シール構造部６１）の密着を低める。そうすると、検出部６５により検出される圧力は低下する。この区画昇降部４５の上昇駆動は、検出部６５から受信する圧力検出信号が所定の圧力以下であると減圧制御装置４４が判断するまでなされる。つまり、減圧制御装置４４が、検出部６５から受信する圧力検出信号が所定の圧力以下であると判断した場合には、この区画昇降部４５の上昇駆動を停止させる。この際、物品（例えばスマートフォン９０）の背面（スマートフォン９０の背面９１）はシール部材６２（シール構造部６１）に密着しておらず、この物品を簡単に取り上げることができる。 On the contrary, if the pressure detection signal received by the decompression control device 44 in S12 is not a pressure detection signal equal to or greater than a predetermined threshold value, processing for releasing the fixed holding of the article is performed (S15, S16). That is, in S15 and S16, the partition raising / lowering unit 45 is driven to rise until the pressure detection of the detection unit 65 becomes equal to or lower than the predetermined pressure detection. Specifically, in S15, it is determined whether or not the partition raising / lowering unit 45 is raised. If it is determined that the partition raising / lowering unit 45 is not sufficiently raised, the drive control of the drive motor 43 that raises the partition wall 46 is performed. (S16). That is, in S15 and S16, the partition raising / lowering unit 45 is driven up until the pressure detection of the detection unit 65 becomes equal to or lower than a predetermined pressure detection. In addition, the raising drive of this division raising / lowering part 45 is corresponded to the movement inside the decompression chamber of the movable inner wall surface which concerns on this invention. Specifically, the decompression control device 44 performs drive control of the drive motor 43 that raises the partition wall 46 so as to reduce the internal capacity of the decompression chamber 50. If it does so, the internal air pressure of the decompression chamber 50 will rise, and the back surface (back surface 91 of the smart phone 90) of an above-described article | item (for example, smart phone 90) will reduce the contact | adherence of the sealing member 62 (seal structure part 61). If it does so, the pressure detected by the detection part 65 will fall. The partition raising / lowering unit 45 is driven up until the pressure reduction control device 44 determines that the pressure detection signal received from the detection unit 65 is equal to or lower than a predetermined pressure. That is, when the pressure reduction control device 44 determines that the pressure detection signal received from the detection unit 65 is equal to or lower than the predetermined pressure, the ascending / descending drive of the section elevating unit 45 is stopped. At this time, the back surface of the article (for example, the smartphone 90) (the back face 91 of the smartphone 90) is not in close contact with the seal member 62 (the seal structure portion 61), and the article can be easily taken up.

上記したように構成された物品保持構造３０によれば、次の作用効果を奏することができる。すなわち、上記した車載用の物品保持構造３０によれば、区画壁部４６は、減圧室５０を気密に密閉しながら減圧室５０の内外に進退（上昇および降下）することにより、区画壁部４６により区画された減圧室５０の容量を変化させて減圧室５０の内部空気圧を変化させることができる。つまり、物品（例えばスマートフォン９０）の背面９１をシール構造部６１に接着させた状態で、区画壁部４６を降下駆動させると、減圧室５０の内部空気圧は負圧の状態となる。これによって、シール構造部６１に対して気密に接着する物品の物品背面（例えばスマートフォン９０の背面９１）は、この負圧によってシール構造部６１に対してより密着することとなる。したがって、携帯電子機器よりも大型にされて構成されるスマートフォンやタブレット端末等の電子機器を、操作表面側を露出させて操作可能に有利に固定保持することができる。この際、この電子機器を固定保持するための物品把持構造は、物品背面となる電子機器の背面に設定されることとなるため、アーム部の構成を廃止することができて、この車載用の物品保持構造自体の嵩張りを減らすことができる。また、上記した車載用の物品保持構造３０によれば、シール構造部６１は弾性を有した軟質樹脂にて形成されているので、接着させたスマートフォン９０の背面９１を負圧により密着させるにあたって、シール構造部６１を弾性変形させることができる。これによって、このスマートフォン９０の背面９１の密着を、より有利に作用させることができる。また、上記した車載用の物品保持構造３０によれば、シール構造部６１にはスマートフォン９０の背面９１の接着状態を検出する検出部６５が設けられているので、この検出部６５の検出に応じて減圧室５０の容量を変化できるように区画壁部４６の位置を変位させることができる。例えば、上記した駆動モータ４３の回転出力制御は、この検出部６５の検出に応じたものとすることができる。したがって、この検出部６５によるスマートフォン９０の載置の検出により、スマートフォン９０を自動的に固定保持することができる。 According to the article holding structure 30 configured as described above, the following operational effects can be achieved. That is, according to the on-vehicle article holding structure 30 described above, the partition wall portion 46 moves forward and backward (ascends and descends) inside and outside the decompression chamber 50 while sealing the decompression chamber 50 in an airtight manner. The internal air pressure of the decompression chamber 50 can be changed by changing the capacity of the decompression chamber 50 partitioned by the above. That is, when the partition wall portion 46 is driven to descend while the back surface 91 of the article (for example, the smartphone 90) is adhered to the seal structure portion 61, the internal air pressure of the decompression chamber 50 is in a negative pressure state. As a result, the article back surface of the article that adheres airtightly to the seal structure portion 61 (for example, the back surface 91 of the smartphone 90) is more closely attached to the seal structure portion 61 by this negative pressure. Accordingly, an electronic device such as a smartphone or a tablet terminal configured to be larger than the portable electronic device can be advantageously fixed and held so that the operation surface side is exposed and can be operated. At this time, since the article gripping structure for fixing and holding the electronic device is set on the back side of the electronic device which is the back side of the article, the configuration of the arm portion can be abolished. The bulk of the article holding structure itself can be reduced. Further, according to the above-described in-vehicle article holding structure 30, the seal structure 61 is formed of an elastic soft resin, so that the back surface 91 of the adhered smartphone 90 is brought into close contact with a negative pressure. The seal structure 61 can be elastically deformed. Thereby, the close contact of the back surface 91 of the smartphone 90 can be caused to act more advantageously. Further, according to the above-described vehicle-mounted article holding structure 30, the seal structure 61 is provided with the detection unit 65 that detects the adhesion state of the back surface 91 of the smartphone 90. Thus, the position of the partition wall 46 can be displaced so that the capacity of the decompression chamber 50 can be changed. For example, the rotation output control of the drive motor 43 described above can be made according to the detection of the detection unit 65. Therefore, the smartphone 90 can be automatically fixed and held by detecting the placement of the smartphone 90 by the detection unit 65.

なお、本発明に係る車載用の物品保持構造にあっては、上記した実施の形態に限定されるものではなく、適宜個所を変更して構成されるものであってよい。
すなわち、上記した実施の形態では、本発明に係る車載用の物品保持構造が、可動式アームレスト２０に設けられた場合についてを説明するものであった。しかしながら、本発明に係る車載用の物品保持構造にあっては、上記した実施の形態に限定されることなく、車両室内の何れの位置に設置されるものであってもよい。例えば、インストルメントパネル、コンソールオックス、運転席のヘッドレスト後部、助手席のヘッドレスト後部、開閉ドア、天井等、車両室内の何れの位置に設置されるものであってもよい。
この際、本発明に係る箱形部をなすための構造、本発明に係る可動式内壁面をなすための構造、本発明に係るシール構造部をなすための構造等は、上記した実施の形態に限定されることなく、適宜に構成されるものであってよい。
また、上記した実施の形態では、物品としてスマートフォン９０を例示した。しかしながら、本発明に係る物品としては、これに限定されることなく、タブレット端末等の電子機器をはじめとして、適宜の背面形状を有するものが挙げられる。
なお、上記したスマートフォンやタブレット端末等の電子機器にあっては一般にタッチパネル方式の画面を具備して構成されるが、、本発明に係る車載用の物品保持構造によれば、このようなタッチパネル方式の画面を外部に有利に露出させた状態で固定保持することができる。つまり、本発明に係る車載用の物品保持構造によれば、このようなタッチパネル方式の画面を具備する電子機器を固定保持するにあたって、より有利に固定保持することができることとなる。 The in-vehicle article holding structure according to the present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be configured by appropriately changing the location.
That is, in the above-described embodiment, the case where the on-vehicle article holding structure according to the present invention is provided on the movable armrest 20 has been described. However, the in-vehicle article holding structure according to the present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be installed at any position in the vehicle compartment. For example, it may be installed at any position in the vehicle compartment, such as an instrument panel, a console ox, a headrest rear portion of a driver's seat, a headrest rear portion of a passenger seat, an opening / closing door, or a ceiling.
At this time, the structure for forming the box-shaped portion according to the present invention, the structure for forming the movable inner wall surface according to the present invention, the structure for forming the seal structure portion according to the present invention, and the like are described in the above embodiments. Without being limited to the above, it may be appropriately configured.
Moreover, in above-mentioned embodiment, the smart phone 90 was illustrated as an article | item. However, the article according to the present invention is not limited thereto, and examples thereof include those having an appropriate back surface shape including electronic devices such as tablet terminals.
The above-described electronic devices such as smartphones and tablet terminals are generally configured to include a touch panel screen. However, according to the in-vehicle article holding structure according to the present invention, such a touch panel method is used. The screen can be fixedly held in a state where it is advantageously exposed to the outside. That is, according to the in-vehicle article holding structure according to the present invention, it is possible to more advantageously fix and hold an electronic device having such a touch panel screen.

１０リヤ側シート
１１左側シート
１２右側シート
１３センターシート
２０可動式アームレスト
２１アームレスト本体
２３筐体装置凹部
２４固定凸条部
２５ハーネス装置溝部
２７開閉蓋部
２９ヒンジ部
３０物品保持構造
３１筐体部
３２固定筐体部
３３固定凹条部
３４連通部
３５減圧区画体部
３６固定凹条部
３７連通孔
３８シール配設構造
３８１周縁部
３９内フランジ部
４１減圧構造部
４２駆動部
４３駆動モータ
４３１駆動軸
４３２ピニオンギヤ
４４減圧制御装置
４５区画昇降部
４６区画壁部（可動式内壁面）
４７昇降ギヤ
４８周縁シール部
５０減圧室
６１シール構造部
６２シール部材
６５検出部
６６ワイヤーハーネス
６７ワイヤーハーネス
９０スマートフォン（物品）
９１スマートフォンの背面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Rear side seat 11 Left side seat 12 Right side seat 13 Center seat 20 Movable armrest 21 Armrest main body 23 Housing device recessed part 24 Fixed convex part 25 Harness device groove part 27 Opening / closing lid part 29 Hinge part 30 Article holding structure 31 Housing part 32 Fixed housing portion 33 Fixed concave portion 34 Communication portion 35 Decompression section portion 36 Fixed concave portion 37 Communication hole 38 Seal arrangement structure 381 Peripheral portion 39 Inner flange portion 41 Decompression structure portion 42 Drive portion 43 Drive motor 431 Drive shaft 432 Pinion gear 44 Depressurization control device 45 Compartment raising / lowering section 46 Compartment wall section (movable inner wall surface)
47 Lifting gear 48 Peripheral seal part 50 Decompression chamber 61 Seal structure part 62 Seal member 65 Detection part 66 Wire harness 67 Wire harness 90 Smartphone (article)
91 Back of smartphone

Claims

A vehicle-mounted article holding structure that holds and holds articles brought into the vehicle compartment,
A box-shaped portion that forms a decompression chamber by forming a partition wall that is partitioned from the outside by the back of the article of the adhered article,
A seal structure that hermetically seals the article back surface of the article is provided at a position that forms a boundary edge of the partition wall by adhesion of the article back surface of the article,
The box-shaped portion is provided with a movable inner wall surface that can be displaced so that the capacity of the decompression chamber can be changed.
The movable inner wall surface is adapted to change the internal air pressure of the decompression chamber partitioned by the external partition wall by advancing and retracting into and out of the decompression chamber while hermetically sealing the decompression chamber,
A vehicle-mounted article holding structure characterized in that when the internal air pressure in the decompression chamber is reduced, the bonding state of the article to which the article back surface is bonded is fixedly held.

The vehicle-mounted article holding structure according to claim 1,
The on-vehicle article holding structure, wherein the seal structure portion is formed of a soft resin having elasticity.

In the vehicle-mounted article holding structure according to claim 1 or 2,
A vehicle-mounted article holding structure, wherein the seal structure part is provided with a detection unit that detects an adhesion state of the article back surface of the article.