JP2013139770A - タービンシュラウドのための前方ステップハニカムシール - Google Patents

タービンシュラウドのための前方ステップハニカムシール Download PDF

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Abstract

【課題】
ガスタービンエンジンでの使用に適する改善されたシールを提供すること。
【解決手段】
本発明は、
ガスタービンエンジンの段落を提供する。この段落は、バケット、バケットに対向するシュラウド、及びシュラウド上の前方ステップハニカムシールを含むことができる。前方ステップハニカムシールは、前方ステップ部及び1以上の直線部を含むことができる。
【選択図】 図1

Description

本発明は、全体的にはガスタービンエンジンに関し、詳細には、漏れ及び全体修理費が低減されたタービンシュラウドのための前方ステップハニカムシールに関する。
一般的に、ガスタービンエンジンは、高温燃焼ガス流を生成する燃焼器を含む。高温燃焼ガスは、タービンに案内される。高温燃焼ガスはタービン翼に回転力を与えて機械エネルギを生成する。タービン翼は、タービンケーシング等に密接に近接して回転する端部を含む。タービン翼の先端部がタービンケーシングに近づくに従って、そこでのエネルギ損失が低減する。特に、バケット先端レールとタービンケーシングとの間の間隙が比較的大きい場合、高エネルギの燃焼ガスが有効仕事をすることなく逃げる可能性がある。この間隙を低減すると、燃焼ガスの大部分の熱エネルギが機械エネルギに確実に変換されて、大きな出力及び高い全体効率がもたらされる。
米国特許出願公開第2011/0085893号明細書
従って、ガスタービンエンジンでの使用に適する改善されたシールに対する要望がある。好ましくは、この改善されたシールにより、全体的に高い効率を可能にしながら少ない修理及び安い修理費でもって高い効率及び少ない漏れが可能になる。
本発明は、ガスタービンエンジンの段落を提供する。この段落は、バケット、バケットに対向するシュラウド、及びシュラウド上の前方ステップハニカムシールを含むことができる。前方ステップハニカムシールは、前方ステップ部及び1以上の直線部を含むことができる。
本発明は、タービン段落を改良する方法を提供する、本方法は、複数の突出部を備えるシュラウドをタービン段落から取り外す段階と、置換シュラウド上に前方ステップハニカムシールを配置する段階と、置換シュラウドをタービン段落に配置する段階と、シュラウドとバケットとの間の空隙を前方ステップハニカムシールで遮る段階とを含むことができる。
本発明は、ガスタービンエンジンの段落を提供する。この段落は、バケット、バケットに対向するシュラウド、及びシュラウド上の前方ステップハニカムシールを含むことができる。前方ステップハニカムシールは、前方ステップ部、第1の直線部、及び第2の直線部を備え、前方ステップ部はオフセット位置を有する。
本発明のこれら及び他の特徴は、当業者には図面及び請求項を参照しながら以下の好ましい実施形態の詳細な説明を精査することによって明らかになるであろう。
圧縮機、燃焼器、及びタービンを示すガスタービンエンジンの概略図。 公知のハニカムシールを備えるタービン段落の一部の側面図。 本明細書に記載の例示的な前方ステップハニカムシールを備えるタービン段落の側面図。 本明細書に記載の別の例示的な前方ステップハニカムシールを備えるタービン段落の側面図。 本明細書に記載の更に別の例示的な前方ステップハニカムシールを備えるタービン段落の側面図。 本明細書に記載の更に別の例示的な前方ステップハニカムシールを備えるタービン段落の側面図。 本明細書に記載の更に別の例示的な前方ステップハニカムシールを備えるタービン段落の側面図。
複数の図面を通して同じ参照番号が同じ部品を言及する図面を参照すると、図1は、本明細書で使用するようなガスタービンエンジン10の概略図を示す。ガスタービンエンジン10は、圧縮機15を含むことができる。圧縮機15は吸入空気流20を圧縮する。圧縮機15は、圧縮空気流20を燃焼器25へ供給する。燃焼器25は、圧縮空気流20を加圧燃料流30と混合して、混合気に点火して燃焼ガス流35を生成する。単一の燃焼器25のみが示されているが、ガスタービンエンジン10は、任意数の燃焼器25を含むことができる。燃焼ガス流35は、次にタービン40に供給される。燃焼ガス流35は、機械仕事をもたらすようにタービン40を駆動する。タービン40がもたらす機械仕事は、軸45によって圧縮機15及び発電機等の外部負荷50を駆動する。
ガスタービンエンジン10は、天然ガス、種々の種類のシンガス、及び/又は他の種類の燃料を含むことができる。ガスタービンエンジン10は、米国ニューヨーク州スケネクタディ所在のゼネラルエレクトリック社から提供される、限定されるものではないが7又は9列高出力ガスタービンエンジン等を含む、多数の異なるガスタービンエンジンのうちの任意の1つとすることができる。ガスタービンエンジン10は、異なる構成とすることができ、他の形式の構成要素を使用できる。本明細書では他の形式のガスタービンエンジンを使用することもことができる。また、本明細書では、多様なガスタービンエンジン、他の形式のタービン、他の形式の発電装置を一緒に使用できる。
図2は、タービン段落55の一部を示す。タービン段落55は、前述のタービン40等の一部とすることができる。本実施例では、タービン段落55は、タービン40の第2段60とすることができる。本明細書では、他の段落55を使用できる。タービン段落55は、複数のバケット65を含むことができる。各バケット65は、翼形部70を含むことができる。翼形部70は、先端シュラウド75で終端する。一対の先端レール又は突出部は、先端部75から延びることができる。本実施例では、第1の突出部80及び第2の突出部85を使用できる。本明細書では、任意数の突出部を使用できる。バケット65は、概して従来デザインとすることができる。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
バケット65は、シュラウド90内に収容できる。シュラウド90は、複数のセグメントの形態とすることができる。また、シュラウド90の各セグメントは、バケット65に向かって延びる複数の突出部を含むことができる。本実施例において、3つの突出部又はラビリンス歯が示されており、第1の突出部91、第2の突出部92、及び第3の突出部93である。任意数の突出部91、92、93を使用することができる。シュラウド90の突出部91、92、93、及びバケット65の突出部80、85は、バケット65とシュラウド90との間の通路又は間隙94を通る高温燃焼ガスの漏れをシールするように機能する。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
また、ハニカムシール95は、シュラウド90上に配置することができる。本実施例において、ハニカムシール95は、第1のハニカムシール部材96及び第2のハニカムシール部材97を含むことができる。本明細書では、任意数のハニカムシール部材95を使用することができる。第1のハニカムシール部材96は、第1の突出部91と第2の突出部92との間に配置することができるが、第2のハニカムシール部材97は、第2の突出部92と第3の突出部93との間に配置することができる。ハニカムシール部材96、97は、全体的には直線状で均一な形状とすることができる。ハニカムシール部材96、97は、変形可能な材料から作ることができる。ハニカムシール部材96、97は、バケット65の突出部80、85と対向して突出部80、85上の間隙94を低減し、バケット先端シュラウド75を通る高温燃焼ガスの漏れを低減する。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
従って、シュラウド90のハニカムシール95は、突出部91、92、93、及びハニカムシール部材96、97を利用してバケット先端75上の漏れを低減する。しかしながら、所定時間及び長期運転の後で、突出部91、92、93は酸化する傾向にあるので、破損又は機能しなくなる場合がある。従って、ここを通る漏れ流が増えるので、ハニカムシール95及び全段落55の全体的な性能が低下する場合がある。
図3は、本明細書で記載するようなタービン段落100の一部を示す。図示のように、タービン段落100は、ガスタービンエンジン10のタービン40等と共に使用できる。タービン段落100は、第2段110とすることができる。本明細書では、他の段落100を使用できる。タービン段落110は、複数のバケット120を収容することができる。バケット120の各々は、翼形部130を含むことができる。翼形部130の一端には先端部140を設けることができる。先端部140は、そこから延びる一対のラビリンス歯又は突出部を有することができる。本実施例において、第1の突出部150及び第2の突出部160を使用することができる。本明細書では、任意数の突出部を使用することができる。バケット120は概して従来デザインとすることができる。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
シュラウド170は、バケット120を取り囲むことができる。シュラウド170は、複数のセグメントの形態とすることができる。また、シュラウド170は、前方ステップハニカムシール200を含むことができる。前方ステップハニカムシール200は、第1の直線部210、前方ステップ部220、及び第2の直線部230を有することができる。前方ステップ部220は、オフセット位置240にあるので、第1の直線部210の第1の長さ250は、第2の直線部230の第2の長さ260よりも短くなっている。同様に、前方ステップ部220は、バケット120の第2の突出部160に比べて、第1の突出部150に接近して配置できる。(換言すると、前方ステップハニカムシール200は、前端の周りに配置され、空隙195にステップダウンされる前方ステップ部220を有する)。前方ステップ部220は、第2の突出部160の前の任意の場所に配置できる。前方ステップハニカムシール200は、従来方法でシュラウド170に取り付けることができる。
第1の直線部210、前方ステップ部220、及び第2の直線部230は、単一部品を成すこと、又はセグメント化した複数の要素とすることができる。前方ステップ部220は、シュラウド170からバケット120の先端部140に向かって空隙195内まで下方に延びることができる。部分210、220、230の相対的な寸法、形状、及び構造は様々とすることができる。前方ステップハニカムシール200は、変形可能な材料205以外で作ることができる。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
作動時、燃焼ガス流35は、バケット120の先端部140と、シュラウド170の前方ステップハニカムシール200との間で空隙195に流れる。前方ステップハニカムシール200、及びバケット120の先端部140の突出部150、160の寸法、形状、及び構造により、空隙195を有効にシールすることで全体的なシステム及び段落効率が改善される。更に、前述のシュラウド90の突出部91、92、93を排除することで、修理時間及び修理費を著しく節約することができる。特に、前方ステップハニカムシール200を使用することで、突出部91、92、93を排除でき、関連の修理時間及び修理費を無くすことができる。
本明細書では、タービン段落100は、第2段110に関して記載されるが、前方ステップハニカムシール200は、他の段落及び他の箇所にも同様に適用することができる。前方ステップハニカムシール200は、新規な修理又は改造装備又は部品とすることができる。特に、突出部91、92、93を備えるシュラウド90を取り外して、本明細書で記載の前方ステップハニカムシール200を備えるシュラウド170と交換することができる。
図4は、前方ステップハニカムシール270の別の実施形態を示す。前方ステップハニカムシール270は、前述のものと同じとすることができるが、本実施例において、前方ステップ部280は、一対の角度付き側面290を有することができる。角度付き側面290は、突出部150、160から離れる方向に角度を付けることができる。角度付き側面290は任意の角度又は形状とすることができる。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
図5は、前方ステップハニカムシール300の別の実施形態を示す。本実施例において、第1の直線部310及び第2の直線部320の両者は前方ステップ部340の両側に配置される溝部330を有する。溝部330の形状及び寸法は、様々とすることができる。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
図6は、前方ステップハニカムシール350の別の実施形態を示す。前方ステップハニカムシール350は、前述のものと同じとすることができるが、シュラウド170の後端360は、第2の直線部370を切り詰めることができるように内側に延びることができる。後端360及び第2の直線部370は相互に位置合わせすること、又は第2の直線部370は若干突出することができる。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
図7は、本明細書で記載する前方ステップハニカムシール380の別の実施形態を示す。前方ステップハニカムシール380は、前述のものと同じとすることができるが、前方ステップ部390は、シュラウド170の後部長にわたって延びることができる。本実施例において、第1の突出部400は、延長された前方ステップ部390の下部を延びる第2の突出部 410よりも高くすることができる。突出部400、410の寸法及び形状は様々とすることができる。本明細書では、他の構成要素及び他の構造を使用できる。
上記のことは、本発明の特定の実施形態にのみに関連していることに留意されたい。本明細書では、当業者によって請求項で定義される本発明の全体的な精神及び範疇から逸脱することなく種々の変形及び変更を行うことができる。
10 ガスタービンエンジン
15 圧縮機
20 空気流
25 燃焼器
30 燃料流
35 燃焼ガス流
40 タービン
45 軸
50 負荷
55 タービン段落
60 第2段
65 バケット
70 翼形部
75 先端部
80 第1の突出部
85 第2の突出部
90 シュラウド
91 第1の突出部
92 第2の突出部
93 第3の突出部
94 空隙
95 ハニカムシール
96 第1の部材
97 第2の無事
100 タービン段落
110 第2段
120 バケット
130 翼形部
140 先端部
150 第1の突出部
160 第2の突出部
170 シュラウド
195 空隙
200 前方ステップハニカムシール
210 第1の直線部
220 前方ステップ部
230 第2の直線部
240 オフセット位置
250 第1の長さ
260 第2の長さ
270 前方ステップハニカムシール
280 前方ステップ部
290 角度付き側面
300 前方ステップハニカムシール
310 第1の直線部
320 第2の直線部
330 溝部
340 前方ステップ部
350 前方ステップハニカムシール
360 後端
370 切り詰められた第2の直線部
380 前方ステップハニカムシール
390 延長された前方ステップ部
400 第1の 突出部
410 第2の 突出部

Claims (20)

  1. ガスタービンエンジンの段落であって、
    バケットと、
    前記バケットに対向するシュラウドと、
    前記シュラウド上の前方ステップハニカムシールと
    を備え、前記前方ステップハニカムシールは、前方ステップ部及び1以上の直線部を備える、段落。
  2. 前記段落は、タービンの第2の段を備える、請求項1記載の段落。
  3. 前記バケットは、翼形部、先端部、及び前記シュラウドに向かって延びる1以上の突出部を備える、請求項1記載の段落。
  4. 前記前方ステップ部は、一対の前記突出部の間に配置される、請求項3記載の段落。
  5. 前記前方ステップ部は、一対の突出部の下流側突出部よりも上流側突出部に接近して配置される、請求項4記載の段落。
  6. 前記前方ステップ部は、オフセット位置を有する、請求項1記載の段落。
  7. 前記前方ステップ部は、延長された前方ステップ部を備える、請求項1記載の段落。
  8. 前記前方ステップ部は、1以上の角度付き側面を備える、請求項1記載の段落。
  9. 前記前方ステップ部は、前記バケットと前記シュラウドとの間の空隙に延びる、請求項1記載の段落。
  10. 前記1以上の直線部は、前記前方ステップ部の上流の第1の直線部と、前記前方ステップ部の下流の第2の直線部とを備える、請求項1記載の段落。
  11. 前記第1の直線部は第1の長さを有し、前記第2の直線部は第2の長さを有し、前記第1の長さは、前記第2の長さよりも短い、請求項10記載の段落。
  12. 前記第1の直線部及び前記第2の直線部は、前記前方ステップ部の周りに溝部を備える、請求項10記載の段落。
  13. 前記第2の直線部は、切り詰められた第2の直線部を備える、請求項10記載の段落。
  14. 前記1以上の直線部及び前方ステップ部は一体部品を成す、請求項1記載の段落。
  15. タービン段落を改良する方法であって、
    複数の突出部を備えるシュラウドを前記タービン段落から取り外す段階と、
    置換シュラウド上に前方ステップハニカムシールを配置する段階と、
    前記置換シュラウドを前記タービン段落に配置する段階と、
    前記シュラウドと前記バケットとの間の空隙を前記前方ステップハニカムシールで遮る段階と
    を含む方法。
  16. ガスタービンエンジンの段落であって、
    バケットと、
    前記バケットに対向するシュラウドと、
    前記シュラウド上の前方ステップハニカムシールと
    を備え、前記前方ステップハニカムシールは、前方ステップ部、第1の直線部、及び第2の直線部を備え、前記前方ステップ部はオフセット位置を有する、段落。
  17. 前記段落は、タービンの第2段を備える、請求項16記載の段落。
  18. 前記バケットは、翼形部、先端部、及び前記シュラウドに向かって延びる1以上の突出部を備える、請求項16記載の段落。
  19. 前記前方ステップ部は、一対の前記突出部の間に配置される、請求項18記載の段落。
  20. 前記前方ステップハニカムシールは、変形可能な材料から成る、請求項16記載の段落。
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