JP2013103532A - Mounting structure of plate member, and vehicle including the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、板状部材の取付構造とこの取付構造を備えた車両に関するものである。 The present invention relates to a plate-shaped member mounting structure and a vehicle equipped with the mounting structure.
従来から、線膨張係数の異なる部材同士を接着剤を介して接着固定する場合、その線膨張係数の差に起因する接着剤の内部応力の発生が知られている。 Conventionally, when members having different linear expansion coefficients are bonded and fixed via an adhesive, the generation of internal stress of the adhesive due to the difference in the linear expansion coefficient is known.
たとえば自動車や電車などの車両の窓部に接着剤を介してガラスを取り付ける場合には、ガラスとボディ取付部材の間に線膨張係数の差が存在するため、太陽光の照射などによってガラスやボディ取付部材などの温度が上昇すると、ガラスとボディ取付部材の間に膨張量の差が発生し、ガラスとボディ取付部材の間の接着剤に内部応力が発生する。 For example, when glass is attached to the window of a vehicle such as an automobile or train via an adhesive, there is a difference in linear expansion coefficient between the glass and the body mounting member. When the temperature of the mounting member or the like rises, a difference in expansion occurs between the glass and the body mounting member, and internal stress is generated in the adhesive between the glass and the body mounting member.
ところで、近年、自動車産業においては、環境影響負荷を低減できる車両としてハイブリッド自動車や電気自動車が注目されており、その一層の小型化、軽量化、高性能化を目指した開発が自動車メーカー各社、自動車関連メーカー各社で日々進められている。その開発技術の一つは、珪酸を主成分とする無機ガラスに代えて、ポリカーボネート(PC)などの樹脂材料を主成分とする有機ガラスを車両の窓部に適用するものである。 By the way, in recent years, in the automobile industry, hybrid vehicles and electric vehicles have been attracting attention as vehicles that can reduce the environmental impact load, and development aimed at further miniaturization, weight reduction, and higher performance has been developed by various automobile manufacturers and automobiles. It is being promoted every day by related manufacturers. One of the development techniques is to apply organic glass mainly composed of a resin material such as polycarbonate (PC) to the window portion of the vehicle instead of inorganic glass mainly composed of silicic acid.
上記する技術によれば、無機ガラスよりも格段に軽量な有機ガラスを車両の窓部に適用することで、車両全体の重量を軽量化することができる。一方で、たとえば車体の取付部材を構成する鉄の線膨張係数は12ppm/K程度であり、ポリカーボネート樹脂やアクリル樹脂の線膨張係数は68ppm/K程度であるため、無機(硬質)ガラス(線膨張係数が9.0〜9.5ppm/K)を車両の窓部に適用する場合と比較して、ガラスとボディ取付部材の間の接着剤に発生する内部応力が大きくなる可能性がある。 According to the technique described above, the weight of the entire vehicle can be reduced by applying organic glass, which is much lighter than inorganic glass, to the window portion of the vehicle. On the other hand, for example, the linear expansion coefficient of iron constituting the mounting member of the vehicle body is about 12 ppm / K, and the linear expansion coefficient of polycarbonate resin and acrylic resin is about 68 ppm / K, so inorganic (hard) glass (linear expansion) Compared with the case where a coefficient of 9.0 to 9.5 ppm / K) is applied to the window portion of the vehicle, internal stress generated in the adhesive between the glass and the body mounting member may be increased.
図5は、従来の板状の窓用部材(ガラス)の取付構造を示したものであり、図5(a)はその取付構造を備えたテールゲートを模式的に示した斜視図、図5(b)は図5(a)のA5−A5矢視図、図5(c)は窓用部材と取付部材が熱変形した際の図5(a)のA5−A5矢視図を示したものである。 FIG. 5 shows a conventional plate-shaped window member (glass) mounting structure, and FIG. 5 (a) is a perspective view schematically showing a tailgate having the mounting structure. (B) is an A5-A5 arrow view of FIG. 5 (a), and FIG. 5 (c) is an A5-A5 arrow view of FIG. 5 (a) when the window member and the mounting member are thermally deformed. Is.
図5(a)、(b)で示すように、テールゲートTに窓用部材Aを取り付ける場合、テールゲートTに設けられた窓用開口部Sの周囲の取付部材(フランジ部)Bと板状の窓用部材Aの窓領域Dの周縁Eが接着剤Cを介して接着固定されている。ここで、窓用板材Aと取付部材Bの熱変形量が小さい場合には、窓用部材Aの周縁Eと取付部材Bの間に介在する接着剤Cに大きな剪断応力は生じない。 As shown in FIGS. 5A and 5B, when the window member A is attached to the tailgate T, the mounting member (flange portion) B and the plate around the window opening S provided in the tailgate T A peripheral edge E of the window region D of the shaped window member A is bonded and fixed via an adhesive C. Here, when the amount of thermal deformation of the window plate A and the mounting member B is small, no large shear stress is generated in the adhesive C interposed between the peripheral edge E of the window member A and the mounting member B.
しかしながら、図5(c)で示すように、窓用板材Aと取付部材Bの熱変形量が大きくなると、一般に窓用部材Aの膨張量が取付部材Bの膨張量よりも大きいため、窓用部材A周縁Eと取付部材Bとの間に相対的な位置ずれが発生する。これにより、窓用部材Aの周縁Eと取付部材Bの間の接着剤Cに剪断応力が発生する可能性がある。特に、図示するように大きな面積を有する窓領域に対応するように板状部材Aの大きさが大きい場合には、窓用部材Aの周縁Eと取付部材Bの位置ずれが相対的に大きくなるため、窓用部材Aの周縁Eと取付部材Bの間の接着剤Cの剪断応力が大きくなるといった問題がある。 However, as shown in FIG. 5C, when the amount of thermal deformation of the window plate A and the mounting member B increases, the expansion amount of the window member A is generally larger than the expansion amount of the mounting member B. A relative displacement occurs between the peripheral edge E of the member A and the mounting member B. Thereby, a shearing stress may generate | occur | produce in the adhesive agent C between the peripheral edge E of the member A for windows, and the attachment member B. FIG. In particular, when the size of the plate member A is large so as to correspond to a window area having a large area as shown in the drawing, the positional deviation between the peripheral edge E of the window member A and the mounting member B becomes relatively large. Therefore, there is a problem that the shear stress of the adhesive C between the peripheral edge E of the window member A and the mounting member B is increased.
上記する問題に対して、線膨張係数の異なる曲面ガラスと樹脂材料を接着剤を介して接着固定する際に、曲面ガラスと樹脂材料の間の接着剤の剥離を防止することを目的とした樹脂材料の接着方法が特許文献1に開示されている。
Resin aimed at preventing the peeling of the adhesive between the curved glass and the resin material when the curved glass and the resin material having different linear expansion coefficients are bonded and fixed to each other through the adhesive. A material adhering method is disclosed in
特許文献1に開示されている接着方法によれば、いずれかの対向する二辺、あるいは対向する二辺に隣接する一辺を加えた三辺の周辺に、所定厚さと弾力性を有するスペーサーを配設した状態で接着剤を充填することにより、曲面ガラスと樹脂材料の線膨張係数の差に基づく剪断応力などの熱応力をこの接着剤で吸収することができ、曲面ガラスと樹脂材料の間の接着剤の剥離をある程度まで防止することができる。
According to the bonding method disclosed in
しかしながら、特許文献1に開示されている接着方法においては、接着部の周辺に別途のスペーサーを配設する必要があり、部品点数が増加して製造コストが高騰するという課題がある。
However, in the bonding method disclosed in
本発明は、上記する課題に鑑みてなされたものであり、部品点数を増加させることなく、簡便な方法にて線膨張係数の異なる部材間の接着力を高めることのできる板状部材の取付構造とこの取付構造を備えた車両を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described problems, and has a plate-like member mounting structure capable of increasing the adhesive force between members having different linear expansion coefficients by a simple method without increasing the number of parts. An object of the present invention is to provide a vehicle provided with this mounting structure.
前記目的を達成すべく、本発明の板状部材の取付構造は、取付部材に対し、板状部材がその周縁に配される無端状の接着剤を介して取り付けられており、前記取付部材と前記板状部材の線膨張係数が異なっている板状部材の取付構造であって、無端状の前記接着剤は、少なくともその一部に波打ち部を有しているものである。 In order to achieve the above object, the plate member mounting structure of the present invention is attached to the mounting member via an endless adhesive disposed on the periphery of the plate member, The plate-like member mounting structure is different in the linear expansion coefficient of the plate-like member, and the endless adhesive has a corrugated portion at least in part.
上記する形態によれば、少なくとも無端状の接着剤の一部に波打ち部を有することで、板状部材が膨張する方向に対して直交しないように接着剤を配置することができ、たとえば板状部材が膨張する方向と直交する方向へ向かって接着剤を配置する場合と比較して、板状部材が膨張する方向における接着剤の塗布幅を確保することができる。これにより、板状部材と取付部材の線膨張係数が異なる場合であっても、たとえば別途のスペーサー等を用いることなく板状部材と取付部材の接着力を高めることができる。 According to the above-described embodiment, the adhesive can be disposed so as not to be orthogonal to the direction in which the plate-shaped member expands by having the corrugated portion at least in a part of the endless adhesive. Compared to the case where the adhesive is disposed in a direction orthogonal to the direction in which the member expands, the application width of the adhesive in the direction in which the plate-shaped member expands can be ensured. Thereby, even if it is a case where the linear expansion coefficients of a plate-shaped member and an attachment member differ, the adhesive force of a plate-shaped member and an attachment member can be raised, for example, without using a separate spacer.
また、前記波打ち部は、鋸歯状、滑らかな曲線状の少なくともいずれか一種である。たとえば波打ち部が滑らかな曲線状である場合には、板状部材の周縁で接着剤を円滑に連続して配置することができ、接着剤の応力集中を抑制することができる。 The corrugated portion is at least one of a sawtooth shape and a smooth curved shape. For example, when the waved portion has a smooth curved shape, the adhesive can be smoothly and continuously disposed at the periphery of the plate-like member, and the stress concentration of the adhesive can be suppressed.
また、前記波打ち部は、たとえば板状部材の膨張方向と接着剤の配置方向とが直交し得る箇所のみに設けてもよいし、前記波打ち部を無端状の前記接着剤の全部に設けてもよい。前記波打ち部を板状部材の膨張方向と接着剤の配置方向とが直交し得る箇所のみに設け、それ以外の箇所は従来通り略直線状に接着剤を配置した場合には、板状部材と取付部材の接着力を高めながら、接着剤の使用量を抑制して製造コストの高騰を抑制することができる。また、前記波打ち部を無端状の接着剤の全部に設けた場合には、板状部材の周縁全体に亘って板状部材と取付部材の接着力を効果的に高めることができる。 Further, the corrugated part may be provided only at a location where the expansion direction of the plate-shaped member and the arrangement direction of the adhesive may be orthogonal, for example, or the corrugated part may be provided on all of the endless adhesive. Good. When the corrugated portion is provided only at a location where the expansion direction of the plate-like member and the arrangement direction of the adhesive can be orthogonal to each other, and the other portions are provided with the adhesive in a substantially straight line as usual, While increasing the adhesive strength of the mounting member, the amount of adhesive used can be suppressed to prevent an increase in manufacturing cost. Moreover, when the said corrugated part is provided in the whole endless adhesive agent, the adhesive force of a plate-shaped member and an attachment member can be heightened effectively over the whole periphery of a plate-shaped member.
ここで、板状部材と取付部材は、同種の材料から構成してもよいし、異種の材料から構成してもよい。たとえば板状部材を樹脂材料から構成し、取付部材を金属材料から構成した場合には、板状部材と取付部材の線膨張係数の差が相対的に大きくなるものの、上記する構成を適用することで、板状部材と取付部材の接着力を効果的に高めることができる。 Here, the plate-like member and the attachment member may be made of the same material or different materials. For example, when the plate-shaped member is made of a resin material and the mounting member is made of a metal material, the difference between the plate-like member and the mounting member is relatively large, but the above-described configuration is applied. Thus, the adhesive force between the plate member and the mounting member can be effectively increased.
また、前記取付部材は開口を有しており、該開口の周辺に無端状の接着剤を介して前記板状部材が取り付けられていてもよい。取付部材が開口を有している場合には、取付部材の熱変形量が相対的に小さくなるとともに、板状部材が取付部材側から開口を介して受ける熱が相対的に多くなり、板状部材の熱変形量が相対的に大きくなることから、板状部材と取付部材の位置ずれが大きくなることが考えられる。しかしながら、そのような場合であっても、上記するように少なくとも無端状の接着剤の一部に波打ち部を有し、板状部材が膨張する方向に対して直交しないように接着剤を配置することで、板状部材と取付部材の接着力を効果的に高めることができる。 The attachment member may have an opening, and the plate-like member may be attached to the periphery of the opening via an endless adhesive. When the mounting member has an opening, the amount of thermal deformation of the mounting member is relatively small, and the plate member receives a relatively large amount of heat from the mounting member side through the opening. Since the amount of thermal deformation of the member becomes relatively large, it is conceivable that the displacement between the plate-like member and the mounting member becomes large. However, even in such a case, as described above, at least a part of the endless adhesive has a corrugated portion, and the adhesive is disposed so as not to be orthogonal to the direction in which the plate-like member expands. Thereby, the adhesive force of a plate-shaped member and an attachment member can be heightened effectively.
上記する取付構造は車両の如何なる部位にも適用できるものの、前記板状部材は窓用部材とし、前記取付部材の開口が窓部を構成してもよい。すなわち、板状部材は、珪酸を主成分とする無機ガラスであってもよいし、ポリカーボネート(PC)樹脂やアクリル樹脂などの樹脂材料を主成分とする有機ガラスであってもよい。その際、接着剤としては、通常使用し得るウレタン系、エポキシ系、アクリル系、シリコーン系の接着剤を適用することができるものの、窓用部材としてポリカーボネート樹脂やアクリル樹脂板を使用する場合には、窓用部材に設けられた有機塗料層と金属製のボディ取付部材の接着力を確保するためにウレタン系接着剤を用いることが好ましい。 Although the mounting structure described above can be applied to any part of the vehicle, the plate-like member may be a window member, and the opening of the mounting member may constitute a window portion. That is, the plate-like member may be an inorganic glass mainly composed of silicic acid, or an organic glass mainly composed of a resin material such as a polycarbonate (PC) resin or an acrylic resin. At that time, as the adhesive, urethane, epoxy, acrylic, and silicone adhesives that can be normally used can be applied, but when using a polycarbonate resin or acrylic resin plate as a window member, In order to secure the adhesive force between the organic paint layer provided on the window member and the metal body mounting member, it is preferable to use a urethane-based adhesive.
以上の説明から理解できるように、本発明の板状部材の取付構造によれば、部品点数を増加させることなく、簡便な方法にて線膨張係数の異なる部材間の接着力を高めることができるため、軽量で耐久性に優れた板状部材の取付構造を提供することができる。 As can be understood from the above description, according to the plate member mounting structure of the present invention, the adhesive force between members having different linear expansion coefficients can be increased by a simple method without increasing the number of parts. Therefore, the attachment structure of the plate-shaped member which was lightweight and excellent in durability can be provided.
以下、図面を参照して本発明の実施の形態1〜3を説明する。
[実施の形態1]
図1は、本発明に係る板状部材の取付構造の実施の形態1を模式的に示す図であり、図1(a)はその平面図、図1(b)は図1(a)のA1−A1矢視図である。また、図2は、図1に示す板状部材の取付構造の縦断面図であって、図2(a)は図1(a)に示す板状部材の取付構造のA2−A2矢視図、図2(b)は図1(a)に示す板状部材の取付構造のA3−A3矢視図である。
[Embodiment 1]
FIG. 1 is a diagram schematically showing
図1(a)で示すように、板状部材1の取付構造10は、線膨張係数の異なる板状部材1と取付部材2から大略構成されており、取付部材2に対し、板状部材1がその中央の所定領域11の周縁12に配される無端状の接着剤3を介して取り付けられている。ここで、取付部材2は開口21を有するとともに、この開口21の周囲にフランジ部22が設けられていて、このフランジ部22と板状部材1の周縁12が接着剤3を介して接着されることで、板状部材1が取付部材2に取り付けられている。
As shown in FIG. 1A, the
なお、図1(b)で示すように、取付部材2のフランジ部22は、取付部材2の表面2aから窪んだ形状を呈していて、板状部材1が取付部材2に取り付けられた際に、板状部材1の表面1aと取付部材2の表面2aが略均一な高さとなるように設計されている。
As shown in FIG. 1B, the
このような板状部材1の取付構造10は、車両の如何なる部位にも適用することができるものの、たとえば板状部材1が窓用部材(ガラス)である場合には、取付部材2は窓用部材を車体に取り付けるための取付部材を構成し、板状部材1の所定領域11と取付部材2の開口21は車両の窓部を構成する。そして、板状部材1の取付構造10が車両の窓部に適用される場合には、たとえば太陽光の照射熱によって板状部材1と取付部材2が熱膨張することとなる。
Although the mounting
また、たとえば板状部材1の取付構造10が内燃機関のカバーに適用される場合には、内燃機関から放出される熱によって板状部材1と取付部材2が熱膨張することとなる。
For example, when the
このように板状部材1と取付部材2が熱膨張すると、上記するように板状部材1と取付部材2の線膨張係数が異なっているため、板状部材1と取付部材2の間に熱膨張量の差が発生し、板状部材1の周縁12と取付部材2のフランジ部22の間の接着剤3に剪断応力が発生する。
Thus, when the plate-
そこで、実施の形態1の取付構造10においては、板状部材1の周縁12と取付部材2のフランジ部22を接着する無端状の接着剤3が、少なくともその一部に波打ち部31〜34を有し、波打ち部31〜34の接着剤3は、取付部材2のフランジ部22の取付面22aに沿う方向へ波打っている。
Therefore, in the mounting
より具体的には、無端状の接着剤3は、接着剤3を略直線状に塗布した場合に板状部材1の膨張方向X1と接着剤3の塗布方向が直交し得る領域R1〜R4に鋸歯状の波打ち部31〜34を有し、その他の領域については従来構造と同様に略直線状に接着剤3が配置されている。すなわち、図示するように、板状部材1が平面視で略長方形を呈する場合には、板状部材1の各辺の中央の領域R1〜R4で接着剤3が波打ち部31〜34を有しており、板状部材1の各頂点近傍の領域では接着剤3は略直線状に配置されている。
More specifically, the
このような構成とすることで、接着剤3は、板状部材1の所定領域11の中心部から板状部材1の膨張方向X1へ向かう方向に対して直交しない方向へ配置されることとなり、たとえば図2(b)で示すような略直線状に接着剤3が塗布される領域の接着剤3の塗布幅W2と比較して、図2(a)で示すように、領域R1〜R4において板状部材1の膨張方向X1における接着剤3の幅W1を相対的に大きくすることができる。
By setting it as such a structure, the
すなわち、図1(a)で示すように、板状部材1の周縁12において、板状部材1の膨張方向X1と直交する方向Y1に対して角度θだけ傾斜して接着剤3を塗布配置することで、図2(b)で示すような略直線状に接着剤3が塗布される領域の接着剤3の塗布幅W2に対して、板状部材1の膨張方向X1における接着剤3の接着幅W1を大きくすることができるため、板状部材1と取付部材2の接着力を格段に高めることができ、接着剤3の剪断応力を効果的に抑制することができる。
That is, as shown in FIG. 1A, the adhesive 3 is applied and disposed at the
なお、領域R1〜R4の大きさは、使用可能な接着剤3の量や接着剤3に発生する剪断応力の大きさに応じて適宜選択することができる。
In addition, the magnitude | size of area | region R1-R4 can be suitably selected according to the quantity of the
また、図示例では、板状部材1の所定領域11を板状部材1の略中央に配置しているが、たとえば所定領域11を中心から偏った位置に配置し、その所定領域11の周縁12で適宜の取付部材2に接着剤3を介して取り付けてもよい。
In the illustrated example, the
[実施の形態2]
図3は、本発明に係る板状部材の取付構造の実施の形態2を模式的に示す平面図である。実施の形態2の取付構造10Aは、実施の形態1の取付構造10に対して、板状部材と取付部材の間に介在される接着剤を滑らかな曲線状に配置した点で相違しており、その他の構成はほぼ同様である。したがって、実施の形態1の取付構造10と同様の構成については、同様の符号を付してその詳細な説明は省略する。
[Embodiment 2]
FIG. 3 is a plan view schematically showing
図3で示す板状部材1Aの取付構造10Aは、図1で示す板状部材1の取付構造10の領域R1〜R4において鋸歯状に配置していた波打ち部31〜34の接着剤3に対して、領域R1A〜R4Aにおける波打ち部31A〜34Aの接着剤3Aを曲線状に配置したものである。すなわち、この板状部材1Aの取付構造10Aは、板状部材1Aの所定領域11Aの周縁12Aと取付部材2Aのフランジ部22Aを接着する接着剤3Aを、板状部材1Aの所定領域11Aの周縁12Aの全周で円滑に且つ連続するように配置したものである。
The
このように波打ち部31A〜34Aの接着剤3Aを滑らかな曲線状とすることで、板状部材1Aの所定領域11Aの周縁12Aの領域R1A〜R4Aや領域R1A〜R4Aとそれ以外の領域を接続する部位3Aaにおける接着剤3Aの応力集中を抑制することができる。
Thus, by making the adhesive 3A of the waved
なお、本実施の形態2についても、上記する実施の形態1と同様、板状部材1Aの周縁12Aの領域R1A〜R4Aにおいて、無端状の接着剤3Aが板状部材1Aの膨張方向X1Aと直交する方向Y1Aに対して角度θAだけ傾斜して塗布配置されることで、板状部材1Aの膨張方向X1Aにおける接着剤3Aの接着幅を相対的に大きくでき、板状部材1Aと取付部材2Aの接着力を高めることができ、板状部材1Aの周縁12Aと取付部材2Aのフランジ部22Aの間に配置された接着剤3Aの剪断応力を効果的に抑制することができる。
In the second embodiment, as in the first embodiment, the
[実施の形態3]
図4は、本発明に係る板状部材の取付構造の実施の形態3を模式的に示す平面図である。実施の形態3の取付構造10Bは、実施の形態1の取付構造10に対して、板状部材の所定領域の周縁に配される接着剤の全部を波打ち部とした点で相違しており、その他の構成はほぼ同様である。したがって、実施の形態1の取付構造10と同様の構成については、同様の符号を付してその詳細な説明は省略する。
[Embodiment 3]
FIG. 4 is a plan view schematically showing
図4で示すように、平面視で略長方形からなる板状部材1Bの頂点付近へ向かう膨張方向X1Bにおける板状部材1Bの線膨張は、板状部材1Bの各辺に略平行な方向な方向の膨張方向X1Ba、X1Bbの線膨張に分解することができる。
As shown in FIG. 4, the linear expansion of the plate-
すなわち、板状部材1Bの各辺の中央付近の領域R1B〜R4B以外の領域では、板状部材1Bの各辺と略平行な方向における板状部材1Bの膨張量が領域R1B〜R4Bにおける膨張量と比較して相対的に減少するものの、接着剤3Bを板状部材1Bの周縁12Bで略直線状に塗布すると依然として接着剤3Bの塗布方向と直交する方向へ板状部材3Bが膨張することとなる。
That is, in regions other than the regions R1B to R4B near the center of each side of the
そこで、本実施の形態3の取付構造10Bにおいては、板状部材1Bの所定領域11Bの周縁12Bに配される接着剤3Bの全部を鋸歯状の波打ち部から構成する。
Therefore, in the mounting
このような構成とすることで、実施の形態1の取付構造10と比較して接着剤3Bの使用量は増加するものの、領域R1B〜R4Bにおいて無端状の接着剤3Bを板状部材1Bの膨張方向X1Bに対して角度θBだけ傾斜して塗布配置することができるとともに、領域R1B〜R4B以外の領域においても板状部材1Bと取付部材2Bの接着力を高めることができ、板状部材1Bの所定領域11Bの周縁12B全体に亘って板状部材1Bと取付部材2Bの間の接着剤3Bの剪断応力を効果的に抑制することができる。
By adopting such a configuration, the amount of adhesive 3B used is increased as compared with the mounting
なお、実施の形態3の取付構造10Bにおいては、板状部材1Bの所定領域11Bの周縁12Bに配される接着剤3Bの全部を鋸歯状の波打ち部としたが、接着剤3Bの全部を滑らかな曲線状の波打ち部としてもよいし、鋸歯状や滑らかな曲線状の波打ち部を適宜組み合わせて適用してもよい。
In the mounting
このように、本発明にかかる板状部材の取付構造は、板状部材と取付部材の線膨張係数が異なる場合であっても、接着剤を板状部材の所定領域の中心部から板状部材の膨張方向へ向かう方向に対して直交しない方向へ配置することによって、板状部材の膨張方向に対する接着剤の塗布幅(接着幅)を確保することができ、板状部材と取付部材の接着力を効果的に高めることができる。このことから、本発明にかかる板状部材の取付構造は、高耐久性や軽量化が要求される近時のハイブリッド車や電気自動車に好適である。 Thus, the plate-shaped member mounting structure according to the present invention allows the adhesive to be applied from the center of the predetermined region of the plate-shaped member to the plate-shaped member even when the plate-shaped member and the mounting member have different linear expansion coefficients. By arranging in a direction that is not orthogonal to the direction toward the expansion direction, it is possible to secure the application width (adhesion width) of the adhesive with respect to the expansion direction of the plate-like member, and the adhesive force between the plate-like member and the mounting member Can be effectively increased. For this reason, the plate-shaped member mounting structure according to the present invention is suitable for recent hybrid vehicles and electric vehicles that require high durability and light weight.
以上、本発明の実施の形態を図面を用いて詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における設計変更等があっても、それらは本発明に含まれるものである。 The embodiment of the present invention has been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to this embodiment, and there are design changes and the like without departing from the gist of the present invention. They are also included in the present invention.
1…板状部材、2…取付部材、3…接着剤、10…取付構造、11…所定領域、12…周縁、21…開口、22…フランジ部、22a…取付面、31〜34…波打ち部、R1〜R4…波打ち部の領域、W1、W2…接着剤の塗布幅(接着幅)、X1…板状部材の膨張方向、Y1…板状部材の膨張方向に直交する方向
DESCRIPTION OF
Claims (8)
無端状の前記接着剤は、少なくともその一部に波打ち部を有している板状部材の取付構造。 A plate-like member mounting structure in which the plate-like member is attached to the attachment member via an endless adhesive disposed on the periphery thereof, and the linear expansion coefficients of the attachment member and the plate-like member are different. Because
The endless adhesive has a plate-like member mounting structure having a corrugated portion at least in part.
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JP2011246753A JP2013103532A (en) | 2011-11-10 | 2011-11-10 | Mounting structure of plate member, and vehicle including the same |
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Family Applications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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WO2018073911A1 (en) * | 2016-10-19 | 2018-04-26 | 日産自動車株式会社 | Window glass supporting structure |
-
2011
- 2011-11-10 JP JP2011246753A patent/JP2013103532A/en active Pending
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