JP2013087975A - Refrigeration apparatus - Google Patents

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命仁 王
Shuji Fujimoto
修二 藤本
Takeshi Hiwada
武史 檜皮
Masakazu Okamoto
昌和 岡本
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To speedily and securely determine insufficient lubricating oil supply to any communication path for lubricating oil supply from an oil reservoir of a compressor to a fluid machine.SOLUTION: A refrigeration apparatus with communication paths (48, 48a, and 48b) for supplying lubricating oil in oil reservoir (27, 67) of compressors (20, 60) to fluid machines (30, 60) is provided with fluid temperature detection parts (56, 56a, and 56b) which detect the temperatures of fluids flowing in the communication paths (48, 48a, and 48b), refrigerant temperature detection parts (57, 57a, and 57b) which detect the temperatures of refrigerants compressed by compressing mechanisms (24, 64) of the compressors (20, 60), and a determination part (58) which determines insufficient lubricating oil supply from the oil reservoirs (27, 67) to the communication paths (48, 48a, and 48b) based upon temperature differences (ΔT) between the temperatures (Ta) of the fluids detected by the fluid temperature detection parts (56, 56a, and 56b) and temperatures (Tb) of the refrigerants detected by the refrigerant temperature detection parts (57, 57a, and 57b).

Description

本発明は、圧縮機が冷媒回路に接続された冷凍装置に関し、特に圧縮機の潤滑油不足の対策に係るものである。   The present invention relates to a refrigeration apparatus in which a compressor is connected to a refrigerant circuit, and particularly relates to measures for lack of lubricating oil in a compressor.

従来より、例えば特許文献1に開示されるように、圧縮機と膨張機(流体機械)とが接続され、冷媒が循環して冷凍サイクルを行う冷媒回路を備えた冷凍装置が知られている。特許文献1の圧縮機は、圧縮機構から吐出された圧縮冷媒でケーシング内が満たされる、いわゆる高圧ドーム型に構成されている。この冷凍装置では、圧縮機の油溜まりに貯留された潤滑油が圧縮機構に供給され、該圧縮機構の摺動部を潤滑する。   Conventionally, as disclosed in Patent Document 1, for example, a refrigeration apparatus including a refrigerant circuit in which a compressor and an expander (fluid machine) are connected and a refrigerant circulates to perform a refrigeration cycle is known. The compressor of Patent Document 1 is configured as a so-called high-pressure dome type in which a casing is filled with compressed refrigerant discharged from a compression mechanism. In this refrigeration apparatus, the lubricating oil stored in the oil reservoir of the compressor is supplied to the compression mechanism and lubricates the sliding portion of the compression mechanism.

また、油溜まりの潤滑油は、給油用配管(連通路)を通じて膨張機にも供給され、膨張機構の摺動部を潤滑する。   The lubricating oil in the oil reservoir is also supplied to the expander through an oil supply pipe (communication path) to lubricate the sliding portion of the expansion mechanism.

特開2009−185720号公報JP 2009-185720 A

ところで、圧縮機構から冷媒とともに吐出された潤滑油が熱交換器等の内壁などに付着して残留すると、油溜まりに戻される潤滑油の量が少なくなる。そうなると、連通路に供給される潤滑油の量が不足し、ケーシング内の冷媒が連通路を流れるようになるため、流体機械へ十分な量の潤滑油を供給できなくなってしまう。   By the way, when the lubricating oil discharged together with the refrigerant from the compression mechanism adheres to the inner wall of a heat exchanger or the like and remains, the amount of the lubricating oil returned to the oil sump decreases. If so, the amount of lubricating oil supplied to the communication path becomes insufficient, and the refrigerant in the casing flows through the communication path, so that a sufficient amount of lubricating oil cannot be supplied to the fluid machine.

これに対して、連通路へ潤滑油が十分に供給されているか否かを把握するために、連通路に温度センサを設けることが考えられる。油溜まりの潤滑油は、ケーシング内の圧縮冷媒よりも温度が通常低いため、連通路に供給される潤滑油が少なくなり該連通路に冷媒が流れるようになると、温度センサで検出される温度は高くなる。この温度変化によって、連通路への潤滑油の供給不足を判定することができる。   On the other hand, in order to grasp whether or not the lubricating oil is sufficiently supplied to the communication path, it is conceivable to provide a temperature sensor in the communication path. Since the temperature of the lubricating oil in the oil reservoir is usually lower than that of the compressed refrigerant in the casing, when the lubricating oil supplied to the communication path is reduced and the refrigerant flows into the communication path, the temperature detected by the temperature sensor is Get higher. Based on this temperature change, it is possible to determine whether or not the lubricating oil is insufficiently supplied to the communication path.

しかし、上述のように連通路を流れる流体(潤滑油又は冷媒)の温度変化をみる場合、温度変化が生じるまでは、連通路を流れている流体の種類を判別することができない。よって、連通路への潤滑油の供給不足を速やかに判定できない。   However, when the temperature change of the fluid (lubricating oil or refrigerant) flowing through the communication path as described above is observed, the type of fluid flowing through the communication path cannot be determined until the temperature change occurs. Therefore, it is not possible to quickly determine the lack of supply of lubricating oil to the communication path.

しかも、油溜まりの潤滑油の温度は冷媒の温度に依存するため、例えば、潤滑油が連通路を流れているときに冷媒の温度が高くなると、潤滑油の温度も高くなる。そうなると、連通路に潤滑油が流れ続けているにも拘わらず、潤滑油の供給不足が発生したと過って判定されてしまう虞がある。   Moreover, since the temperature of the lubricating oil in the oil reservoir depends on the temperature of the refrigerant, for example, when the temperature of the refrigerant increases when the lubricating oil flows through the communication path, the temperature of the lubricating oil also increases. In this case, there is a risk that it may be determined that a shortage of lubricating oil has occurred even though the lubricating oil continues to flow through the communication path.

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、潤滑油を圧縮機の油溜まりから流体機械へ供給するための連通路への潤滑油の供給不足を速やか且つ確実に判定することである。   The present invention has been made in view of such a point, and its object is to promptly and reliably determine insufficient supply of lubricating oil to the communication passage for supplying lubricating oil from the oil reservoir of the compressor to the fluid machine. It is to be.

第1の発明は、冷凍装置を対象とし、圧縮機(20,60)と、冷媒を圧縮又は膨張する流体機械(30,60)とが接続され、冷媒が循環して冷凍サイクルを行う冷媒回路(10)を備え、上記圧縮機(20,60)は、ケーシング(21,61)と、該ケーシング(21,61)内に配置され吸入した冷媒を圧縮して該ケーシング(21,61)内へ吐出する圧縮機構(24,64)と、該ケーシング(21,61)内に吐出された冷媒をケーシング(21,61)外の冷媒回路へ流出させる吐出管(26,66)と、上記ケーシング(21,61)の底部に形成され潤滑油が貯留される油溜まり(27,67)とを有し、上記油溜まり(27,67)の潤滑油を上記流体機械(30,60)に供給するための連通路(48,48a,48b)と、上記連通路(48,48a,48b)を流れる流体の温度を検出する流体温度検出部(56,56a,56b)と、上記圧縮機構(24)によって圧縮された冷媒の温度を検出する冷媒温度検出部(57,57a,57b)と、上記流体温度検出部(56,56a,56b)で検出された流体の温度(Ta)と、上記冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出された冷媒の温度(Tb)との温度差(ΔT)に基づいて、上記油溜まり(27)から上記連通路(48,48a,48b)への潤滑油の供給不足を判定する判定部(58)とを備えることを特徴とする。   A first invention is directed to a refrigeration apparatus, wherein a compressor (20, 60) and a fluid machine (30, 60) that compresses or expands a refrigerant are connected, and a refrigerant circuit that performs a refrigeration cycle by circulating the refrigerant (10), the compressor (20, 60) includes a casing (21, 61) and a refrigerant disposed in the casing (21, 61) and compresses the sucked refrigerant, and the casing (21, 61) A compression mechanism (24, 64) that discharges to the casing, a discharge pipe (26, 66) that causes the refrigerant discharged into the casing (21, 61) to flow out to a refrigerant circuit outside the casing (21, 61), and the casing And an oil sump (27, 67) formed at the bottom of (21, 61) for storing lubricating oil, and supplying the lubricating oil in the oil sump (27, 67) to the fluid machine (30, 60) Communication passage (48, 48a, 48b), a fluid temperature detector (56, 56a, 56b) for detecting the temperature of the fluid flowing through the communication passage (48, 48a, 48b), and the compression mechanism (24 ) The refrigerant temperature detector (57, 57a, 57b) that detects the temperature of the compressed refrigerant, the fluid temperature (Ta) detected by the fluid temperature detector (56, 56a, 56b), and the refrigerant temperature Lubrication from the oil reservoir (27) to the communication path (48, 48a, 48b) based on the temperature difference (ΔT) from the refrigerant temperature (Tb) detected by the detector (57, 57a, 57b) And a determination unit (58) for determining the shortage of oil supply.

第1の発明では、油溜まり(27,67)の潤滑油が、連通路(48,48a,48b)を通じて流体機械(30,60)に供給される。これにより、流体機械(30,60)の摺動部が潤滑される。   In the first invention, the lubricating oil in the oil sump (27, 67) is supplied to the fluid machine (30, 60) through the communication path (48, 48a, 48b). Thereby, the sliding part of the fluid machine (30, 60) is lubricated.

油溜まり(27,67)に十分な量の潤滑油が貯留されている場合、潤滑油は、連通路(48,48a,48b)を通じて流体機械(30,60)へ供給される。しかし、油溜まり(27)の潤滑油の量が少なくなりケーシング(21,61)内の冷媒が連通路(48,48a,48b)を流れるようになると、流体機械(30,60)へ十分な量の潤滑油が供給されなくなる。   When a sufficient amount of lubricating oil is stored in the oil reservoir (27, 67), the lubricating oil is supplied to the fluid machine (30, 60) through the communication path (48, 48a, 48b). However, if the amount of lubricating oil in the oil sump (27) decreases and the refrigerant in the casing (21, 61) flows through the communication passages (48, 48a, 48b), the fluid machine (30, 60) will be sufficient. The amount of lubricating oil is not supplied.

これに対して、第1の発明では、流体温度検出部(56,56a,56b)で検出された連通路(48,48a,48b)を流れる流体の温度(Ta)と、冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出された圧縮機構(24)によって圧縮された冷媒の温度(Tb)との温度差(ΔT)に基づいて、油溜まり(27,67)から連通路(48,48a,48b)への潤滑油の供給不足を判定している。   On the other hand, in the first invention, the temperature (Ta) of the fluid flowing through the communication path (48, 48a, 48b) detected by the fluid temperature detector (56, 56a, 56b) and the refrigerant temperature detector ( 57, 57a, 57b) based on the temperature difference (ΔT) from the temperature (Tb) of the refrigerant compressed by the compression mechanism (24) from the oil sump (27, 67) to the communication path (48, 48a). , 48b) is judged as insufficient supply of lubricating oil.

油溜まり(27)の潤滑油の量が多く潤滑油が連通路(48,48a,48b)を流れる場合、流体温度検出部(56,56a,56b)では潤滑油の温度が検出される。一般的に、油溜まり(27,67)の潤滑油の温度は、冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出される冷媒の温度(Tb)よりも低くなるため、上記温度差(ΔT)は比較的大きくなる。一方、油溜まり(27,67)の潤滑油の量が少なく冷媒が連通路(48,48a,48b)を流れる場合、流体温度検出部(56,56a,56b)では冷媒の温度が検出される。この冷媒の温度は、圧縮機構(24,64)で圧縮された冷媒の温度(つまり、冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出される冷媒の温度(Tb))と概ね同等になるため、上記温度差(ΔT)は比較的小さくなる。判定部(58)は、このような温度差(ΔT)の大小に基づき、連通路(48,48a,48b)に供給される潤滑油の量が不足していると判定する。   When the amount of lubricating oil in the oil sump (27) is large and the lubricating oil flows through the communication passages (48, 48a, 48b), the fluid temperature detectors (56, 56a, 56b) detect the temperature of the lubricating oil. In general, the temperature of the lubricating oil in the oil sump (27, 67) is lower than the temperature (Tb) of the refrigerant detected by the refrigerant temperature detector (57, 57a, 57b). ) Is relatively large. On the other hand, when the amount of lubricating oil in the oil sump (27, 67) is small and the refrigerant flows through the communication path (48, 48a, 48b), the temperature of the refrigerant is detected by the fluid temperature detection unit (56, 56a, 56b). . The temperature of the refrigerant is substantially equal to the temperature of the refrigerant compressed by the compression mechanism (24, 64) (that is, the temperature (Tb) of the refrigerant detected by the refrigerant temperature detection unit (57, 57a, 57b)). Therefore, the temperature difference (ΔT) is relatively small. The determination unit (58) determines that the amount of lubricating oil supplied to the communication passages (48, 48a, 48b) is insufficient based on the magnitude of the temperature difference (ΔT).

第2の発明は、第1の発明において、上記判定部(58)は、上記流体温度検出部(56,56a,56b)で検出された流体の温度(Ta)と、上記冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出された冷媒の温度(Tb)との温度差(ΔT)が所定値(ΔTs)以下又は0になると、上記油溜まり(27)から上記連通路(48,48a,48b)への潤滑油の供給が不足していると判定することを特徴とする。   In a second aspect based on the first aspect, the determination unit (58) includes the temperature (Ta) of the fluid detected by the fluid temperature detection unit (56, 56a, 56b) and the refrigerant temperature detection unit ( When the temperature difference (ΔT) with respect to the refrigerant temperature (Tb) detected at 57, 57a, 57b) is equal to or less than a predetermined value (ΔTs) or 0, the oil reservoir (27) is connected to the communication path (48, 48a, It is characterized in that it is judged that the supply of lubricating oil to 48b) is insufficient.

第2の発明では、判定部(58)は、上記温度差(ΔT)が所定値(ΔTs)上回っている、又は0でない場合、連通路(48,48a,48b)に供給される潤滑油の量が十分であると判定する。一方、判定部(58)は、上記温度差(ΔT)が所定値(ΔTs)以下又は0になると、連通路(48,48a,48b)に供給される潤滑油の量が不足していると判定する。   In the second invention, the determination unit (58) determines whether the lubricating oil supplied to the communication passages (48, 48a, 48b) when the temperature difference (ΔT) exceeds a predetermined value (ΔTs) or is not zero. Determine that the amount is sufficient. On the other hand, when the temperature difference (ΔT) is less than or equal to the predetermined value (ΔTs) or 0, the determination unit (58) has an insufficient amount of lubricating oil supplied to the communication passages (48, 48a, 48b). judge.

第3の発明は、第1又は第2の発明において、上記流体機械は、冷媒を膨張させる膨張機(30)で構成されいることを特徴とする。   According to a third invention, in the first or second invention, the fluid machine is configured by an expander (30) for expanding a refrigerant.

第3の発明では、油溜まり(27,67)の潤滑油は、連通路(48,48b)を通じて膨張機(30)へ供給される。膨張機(30)へ供給された潤滑油は、該膨張機(30)の摺動部を潤滑する。   In the third invention, the lubricating oil in the oil sump (27, 67) is supplied to the expander (30) through the communication path (48, 48b). The lubricating oil supplied to the expander (30) lubricates the sliding part of the expander (30).

第4の発明は、第1又は第2の発明において、上記流体機械は、低段側となる上記圧縮機(20)で圧縮された冷媒を吸入して圧縮する高段側圧縮機(60)で構成されていることを特徴とする。   According to a fourth aspect of the present invention, in the first or second aspect, the fluid machine sucks and compresses the refrigerant compressed by the compressor (20) on the low stage side, and compresses the high stage side compressor (60). It is characterized by comprising.

第4の発明では、油溜まり(27)の潤滑油は、連通路(48a)を通じて高段側圧縮機(60)へ供給される。高段側圧縮機(60)へ供給された潤滑油は、該高段側圧縮機(60)の摺動部を潤滑する。   In the fourth invention, the lubricating oil in the oil sump (27) is supplied to the high-stage compressor (60) through the communication passage (48a). The lubricating oil supplied to the high stage compressor (60) lubricates the sliding portion of the high stage compressor (60).

第1の発明によれば、流体温度検出部(56,56a,56b)で検出された温度(Ta)と冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出された温度(Tb)との温度差(ΔT)に基づいて連通路(48,48a,48b)への潤滑油の供給不足を判定しているため、連通路の流体の温度変化に基づいて該連通路への潤滑油の供給不足を判定する場合と比べて、短時間で上記判定を行うことができる。   According to the first invention, the temperature (Ta) detected by the fluid temperature detector (56, 56a, 56b) and the temperature (Tb) detected by the refrigerant temperature detector (57, 57a, 57b) Insufficient supply of lubricating oil to the communication path (48, 48a, 48b) is judged based on the difference (ΔT), so insufficient supply of lubricating oil to the communication path is based on the temperature change of the fluid in the communication path Compared to the case of determining the above, the above determination can be performed in a short time.

また、第1の発明によれば、運転条件の変化に伴い圧縮された冷媒の温度が急激に変化した場合、連通路(48,48a,48b)を流れる潤滑油の温度も同様に変化する。このため、TaとTbとの温度差、すなわちΔTは実質的に変化しない。従って、第1の発明では、冷媒の急激な温度変化に起因する誤判定を回避でき、連通路(48,48a,48b)への潤滑油の供給不足を確実に判定できる。従って、この確実な判定結果に基づいて冷凍装置に対する適切な処置を行うことにより、冷凍装置の信頼性を確保できる。   Further, according to the first invention, when the temperature of the compressed refrigerant suddenly changes as the operating condition changes, the temperature of the lubricating oil flowing through the communication passages (48, 48a, 48b) also changes in the same manner. For this reason, the temperature difference between Ta and Tb, that is, ΔT does not substantially change. Therefore, in the first invention, it is possible to avoid erroneous determination due to a rapid temperature change of the refrigerant, and to reliably determine the shortage of supply of lubricating oil to the communication passages (48, 48a, 48b). Therefore, the reliability of the refrigeration apparatus can be ensured by performing an appropriate measure for the refrigeration apparatus based on this reliable determination result.

また、第2の発明によれば、2つの温度検出部(56,56a,56b,57,57a,57b)で検出された温度(Ta,Tb)の温度差(ΔT)が、所定値(ΔTs)以下となる又は0になると、連通路(48,48a,48b)への潤滑油の供給が不足していると判定される。従って、連通路(48,48a,48b)へ供給される潤滑油が不足していることを速やか且つ確実に判定できる。   According to the second invention, the temperature difference (ΔT) between the temperatures (Ta, Tb) detected by the two temperature detectors (56, 56a, 56b, 57, 57a, 57b) is a predetermined value (ΔTs ) When it becomes below or 0, it is determined that the supply of lubricating oil to the communication passages (48, 48a, 48b) is insufficient. Therefore, it can be determined quickly and reliably that the lubricating oil supplied to the communication passages (48, 48a, 48b) is insufficient.

また、第3の発明によれば、膨張機(30)に供給される潤滑油の不足を確実に判定できる。この確実な判定結果に基づいて冷凍装置に対する適切な処理を行うことにより、膨張機(30)の信頼性を確保できる。   Further, according to the third invention, it is possible to reliably determine the shortage of the lubricating oil supplied to the expander (30). The reliability of the expander (30) can be ensured by performing an appropriate process for the refrigeration apparatus based on this reliable determination result.

また、第4の発明によれば、高段側圧縮機(60)に供給される潤滑油の不足を確実に判定できる。この確実な判定結果に基づいて冷凍装置に対する適切な処理を行うことにより、高段側圧縮機(60)の信頼性を確保できる。   Further, according to the fourth aspect of the invention, it is possible to reliably determine the shortage of lubricating oil supplied to the high stage compressor (60). The reliability of the high-stage compressor (60) can be ensured by performing an appropriate process for the refrigeration system based on this reliable determination result.

図1は、実施形態1の空調機の冷媒回路図である。FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram of the air conditioner according to the first embodiment. 図2は、判定部の構成を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of the determination unit. 図3は、実施形態2の空調機の冷媒回路図である。FIG. 3 is a refrigerant circuit diagram of the air conditioner according to the second embodiment.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The following embodiments are essentially preferable examples, and are not intended to limit the scope of the present invention, its application, or its use.

《発明の実施形態1》
本発明の実施形態1について説明する。図1に示すように、本実施形態1は、本発明に係る冷凍装置により構成された空調機(1)である。この空調機(1)は、冷媒回路(10)で冷媒を循環させて蒸気圧縮式の冷凍サイクルを行うもので、冷房運転と暖房運転とを切り換えて行う。この空調機(1)は、1つの室外ユニット(5)と複数(図1の例では3つ)の室内ユニット(2,3,4)とを備える、いわゆるマルチ型に構成されている。
Embodiment 1 of the Invention
A first embodiment of the present invention will be described. As shown in FIG. 1, this Embodiment 1 is an air conditioner (1) comprised by the freezing apparatus which concerns on this invention. The air conditioner (1) performs a vapor compression refrigeration cycle by circulating a refrigerant in a refrigerant circuit (10), and performs switching between a cooling operation and a heating operation. The air conditioner (1) has a so-called multi-type configuration including one outdoor unit (5) and a plurality (three in the example of FIG. 1) of indoor units (2, 3, 4).

冷媒回路(10)には、二酸化炭素(CO)が冷媒として充填されている。上記冷媒回路(10)は、利用側回路である3つの室内回路(11,12,13)と、熱源側回路である1つの室外回路(14)とを備えている。3つの室内回路(11,12,13)は、第1連絡管(15)及び第2連絡管(16)を介して室外回路(14)に接続されている。 The refrigerant circuit (10) is filled with carbon dioxide (CO 2 ) as a refrigerant. The refrigerant circuit (10) includes three indoor circuits (11, 12, 13) that are use side circuits and one outdoor circuit (14) that is a heat source side circuit. The three indoor circuits (11, 12, 13) are connected to the outdoor circuit (14) via the first communication pipe (15) and the second communication pipe (16).

上記室内回路(11,12,13)は、各室内ユニット(2,3,4)に1つずつ収納されている。各室内回路(11,12,13)には、利用側熱交換器である室内熱交換器(2a,3a,4a)と、利用側膨張弁である開度可変の室内膨張弁(2b,3b,4b)とが直列に接続されて設けられている。各室内ユニット(2,3,4)には、図示しないが、室内ファンがそれぞれ設けられている。   The indoor circuit (11, 12, 13) is housed in each indoor unit (2, 3, 4). Each indoor circuit (11, 12, 13) includes an indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) which is a use side heat exchanger and an indoor expansion valve (2b, 3b) which is a use side expansion valve and whose opening is variable. 4b) are connected in series. Although not shown, each indoor unit (2, 3, 4) is provided with an indoor fan.

各室内熱交換器(2a,3a,4a)は、いわゆるクロスフィン型のフィン・アンド・チューブ熱交換器により構成されている。各室内熱交換器(2a,3a,4a)へは、図外の室内ファンによって室内空気が供給される。各室内熱交換器(2a,3a,4a)では、供給された室内空気と該室内熱交換器(2a,3a,4a)を流通する冷媒との間で熱交換が行われる。また、各室内膨張弁(2b,3b,4b)は、電子膨張弁によって構成されている。   Each indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) is configured by a so-called cross fin type fin-and-tube heat exchanger. Room air is supplied to each indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) by an indoor fan (not shown). In each indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a), heat exchange is performed between the supplied indoor air and the refrigerant flowing through the indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a). Each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) is constituted by an electronic expansion valve.

上記室外回路(14)は、室外ユニット(5)に収納されている。この室外回路(14)には、圧縮機(20)、流体機械としての膨張機(30)、気液分離器(51)、室外熱交換器(44)、冷却用熱交換器である内部熱交換器(45)、四路切換弁(42)、及びブリッジ回路(41)が設けられている。室外ユニット(5)には、図示しないが、室外ファンが設けられている。   The outdoor circuit (14) is housed in the outdoor unit (5). The outdoor circuit (14) includes a compressor (20), an expander (30) as a fluid machine, a gas-liquid separator (51), an outdoor heat exchanger (44), and an internal heat that is a cooling heat exchanger. An exchanger (45), a four-way switching valve (42), and a bridge circuit (41) are provided. Although not shown, the outdoor unit (5) is provided with an outdoor fan.

圧縮機(20)は、密閉状の圧縮機ケーシング(21)と、該圧縮機ケーシング(21)内に配置される電動機(22)と、該電動機(22)によって駆動される圧縮機構(24)とを備えている。本実施形態1の圧縮機(20)は、圧縮機ケーシング(21)内が圧縮機構(24)で圧縮された高圧の冷媒で満たされてた、いわゆる高圧ドーム型に構成される。   The compressor (20) includes a hermetic compressor casing (21), an electric motor (22) disposed in the compressor casing (21), and a compression mechanism (24) driven by the electric motor (22). And. The compressor (20) of the first embodiment is configured as a so-called high-pressure dome type in which the compressor casing (21) is filled with a high-pressure refrigerant compressed by the compression mechanism (24).

圧縮機ケーシング(21)は、縦長で円筒状の密閉容器である。圧縮機ケーシング(21)の上部には、圧縮機構(24)で圧縮された冷媒を吐出するための吐出管(26)が、圧縮機ケーシング(21)の下部には、冷媒を吸入するための吸入管(25)が、それぞれ挿通固定されている。また、圧縮機ケーシング(21)の底部には、潤滑油を貯留するための油溜まり(27)が形成されている。吸入管(25)及び圧縮機構(24)の下側の部分は、油溜まり(27)の潤滑油に浸漬している。油溜まり(27)の潤滑油は、吸入管(25)を流れる低圧冷媒によって冷やされるため、圧縮機ケーシング(21)内の高圧冷媒よりも温度が低くなっている。   The compressor casing (21) is a vertically long and cylindrical sealed container. The upper part of the compressor casing (21) has a discharge pipe (26) for discharging the refrigerant compressed by the compression mechanism (24), and the lower part of the compressor casing (21) is for sucking the refrigerant. The suction pipes (25) are respectively inserted and fixed. An oil sump (27) for storing lubricating oil is formed at the bottom of the compressor casing (21). The lower part of the suction pipe (25) and the compression mechanism (24) is immersed in the lubricating oil in the oil sump (27). Since the lubricating oil in the oil sump (27) is cooled by the low-pressure refrigerant flowing through the suction pipe (25), the temperature is lower than that of the high-pressure refrigerant in the compressor casing (21).

電動機(22)は、ステータ(22a)とロータ(22b)とを備えている。ステータ(22a)は、略円筒状に形成され、圧縮機ケーシング(21)における上側の部分に内嵌している。ロータ(22b)は、円柱状に形成され、ステータ(22a)の内周に所定の隙間(エアギャップ)を介して挿通されている。ロータ(22b)の中央部には、駆動軸(23)が挿通固定されている。   The electric motor (22) includes a stator (22a) and a rotor (22b). The stator (22a) is formed in a substantially cylindrical shape, and is fitted into the upper portion of the compressor casing (21). The rotor (22b) is formed in a columnar shape, and is inserted through the inner periphery of the stator (22a) via a predetermined gap (air gap). A drive shaft (23) is inserted and fixed in the center of the rotor (22b).

駆動軸(23)は、ロータ(22b)から油溜まり(27)まで上下方向に延びるように形成されている。駆動軸(23)には、油溜まり(27)の潤滑油を圧縮機構(24)の摺動部へ供給するための給油路(23a)が形成されている。また、駆動軸(23)の下端部には、潤滑油を上方へ汲み上げるための遠心ポンプ(23b)が形成されている。電動機(22)の駆動により駆動軸(23)が回転すると、潤滑油は、遠心ポンプ(23b)によって上方へ汲み上げられ、給油路(23a)を通じて圧縮機構(24)の摺動部へ供給される。   The drive shaft (23) is formed to extend in the vertical direction from the rotor (22b) to the oil sump (27). The drive shaft (23) is provided with an oil supply passage (23a) for supplying the lubricating oil in the oil reservoir (27) to the sliding portion of the compression mechanism (24). Further, a centrifugal pump (23b) for pumping up the lubricating oil is formed at the lower end of the drive shaft (23). When the drive shaft (23) is rotated by driving the electric motor (22), the lubricating oil is pumped upward by the centrifugal pump (23b) and supplied to the sliding portion of the compression mechanism (24) through the oil supply passage (23a). .

圧縮機構(24)は、ロータリー式の圧縮機構で構成されている。圧縮機構(24)は、圧縮機ケーシング(21)における下側の部分に配置されている。圧縮機構(24)は、シリンダ及びピストンを備えている。圧縮機構(24)は、ピストンの回転により吸入管(25)から吸入された冷媒を圧縮し、圧縮後の高圧冷媒を圧縮機ケーシング(21)内の上方へ吐出する。この高圧冷媒は、吐出管(26)を通じて冷媒回路(10)へ吐出される。   The compression mechanism (24) is a rotary type compression mechanism. The compression mechanism (24) is disposed in a lower part of the compressor casing (21). The compression mechanism (24) includes a cylinder and a piston. The compression mechanism (24) compresses the refrigerant sucked from the suction pipe (25) by the rotation of the piston, and discharges the compressed high-pressure refrigerant upward in the compressor casing (21). This high-pressure refrigerant is discharged to the refrigerant circuit (10) through the discharge pipe (26).

膨張機(30)は、密閉状の膨張機ケーシング(31)を備えている。膨張機ケーシング(31)の内部には、膨張機構(34)と発電機(32)と出力軸(33)とが収容されている。膨張機構(34)は、いわゆるロータリ式の容積型流体機械を構成している。膨張機ケーシング(31)内では、膨張機構(34)の上方に発電機(32)が配置されている。出力軸(33)は、上下方向に延びて、膨張機構(34)と発電機(32)とを連結している。   The expander (30) includes a hermetic expander casing (31). An expansion mechanism (34), a generator (32), and an output shaft (33) are accommodated in the expander casing (31). The expansion mechanism (34) constitutes a so-called rotary positive displacement fluid machine. In the expander casing (31), the generator (32) is disposed above the expansion mechanism (34). The output shaft (33) extends in the vertical direction and connects the expansion mechanism (34) and the generator (32).

膨張機ケーシング(31)には、流入管(35)と流出管(36)とが設けられている。流入管(35)及び流出管(36)は、何れも膨張機ケーシング(31)の胴部の下部付近を貫通している。流入管(35)は、その終端が膨張機構(34)へ接続されている。流出管(36)は、その始端が膨張機構(34)へ接続されている。膨張機構(34)の内部では、流入管(35)を通って流入した冷媒がピストン(図示省略)を回転させながら膨張する。その結果、発電機(32)が回転駆動される。つまり、冷媒の膨張によって発生した動力が発電に利用される。また、冷媒回路(10)には、膨張機(30)の流入側と流出側とに接続されるバイパス管(38)が設けられている。バイパス管(38)には、該バイパス管(38)を流れる冷媒の流量を調整するためのバイパス弁(29)が設けられている。また、膨張機ケーシング(31)の底部には、油戻し流路(55)が接続されている。油戻し流路(55)の流出端は、ガスインジェクション管(37)の圧縮機(20)側に接続されている。   The expander casing (31) is provided with an inflow pipe (35) and an outflow pipe (36). Both the inflow pipe (35) and the outflow pipe (36) penetrate the vicinity of the lower part of the trunk of the expander casing (31). The end of the inflow pipe (35) is connected to the expansion mechanism (34). The outflow pipe (36) has a start end connected to the expansion mechanism (34). Inside the expansion mechanism (34), the refrigerant flowing in through the inflow pipe (35) expands while rotating a piston (not shown). As a result, the generator (32) is driven to rotate. That is, the power generated by the expansion of the refrigerant is used for power generation. The refrigerant circuit (10) is provided with a bypass pipe (38) connected to the inflow side and the outflow side of the expander (30). The bypass pipe (38) is provided with a bypass valve (29) for adjusting the flow rate of the refrigerant flowing through the bypass pipe (38). An oil return channel (55) is connected to the bottom of the expander casing (31). The outflow end of the oil return channel (55) is connected to the compressor (20) side of the gas injection pipe (37).

また、圧縮機(20)及び膨張機(30)には、連通管(48)が接続されている。この連通管(48)は、圧縮機(20)の油溜まり(27)の潤滑油を膨張機(30)へ供給するための連通路を構成している。連通管(48)の流入端は、圧縮機ケーシング(21)の底部を貫通して油溜まり(27)へ開口している。一方、連通管(48)の流出端は、膨張機構(34)における軸受部の摺動部分に接続されている。   A communication pipe (48) is connected to the compressor (20) and the expander (30). The communication pipe (48) constitutes a communication path for supplying lubricating oil in the oil sump (27) of the compressor (20) to the expander (30). The inflow end of the communication pipe (48) passes through the bottom of the compressor casing (21) and opens to the oil sump (27). On the other hand, the outflow end of the communication pipe (48) is connected to the sliding portion of the bearing portion in the expansion mechanism (34).

気液分離器(51)は、縦長で円筒状の密閉容器である。気液分離器(51)には、その頂部にガスインジェクション管(37)の一端が、その底部に液配管(49)の一端が、その側部には膨張機側流出管(39)の一端が、それぞれ接続されている。ガスインジェクション管(37)の他端は、圧縮機(20)の吸入側へ接続されている。液配管(49)の他端は、ブリッジ回路(41)に接続されている。膨張機側流出管(39)の他端は、膨張機(30)の流出管(36)に接続されている。また、ガスインジェクション管(37)には、ガス抜き弁(52)が設けられている。ガス抜き弁(52)は、例えば電子膨張弁で構成される。   The gas-liquid separator (51) is a vertically long and cylindrical sealed container. The gas-liquid separator (51) has one end of the gas injection pipe (37) at the top, one end of the liquid pipe (49) at the bottom, and one end of the expander side outflow pipe (39) at the side. Are connected to each other. The other end of the gas injection pipe (37) is connected to the suction side of the compressor (20). The other end of the liquid pipe (49) is connected to the bridge circuit (41). The other end of the expander side outflow pipe (39) is connected to the outflow pipe (36) of the expander (30). The gas injection pipe (37) is provided with a gas vent valve (52). The gas vent valve (52) is constituted by, for example, an electronic expansion valve.

室外熱交換器(44)は、いわゆるクロスフィン型のフィン・アンド・チューブ熱交換器により構成されている。室外熱交換器(44)へは、図外の室外ファンによって室外空気が供給される。室外熱交換器(44)では、供給された室外空気と該室外熱交換器(44)を流通する冷媒との間で熱交換が行われる。室外回路(14)において、室外熱交換器(44)は、その一端が四路切換弁(42)の第3のポートに接続され、その他端がブリッジ回路(41)に接続されている。   The outdoor heat exchanger (44) is a so-called cross fin type fin-and-tube heat exchanger. Outdoor air is supplied to the outdoor heat exchanger (44) by an outdoor fan (not shown). In the outdoor heat exchanger (44), heat is exchanged between the supplied outdoor air and the refrigerant flowing through the outdoor heat exchanger (44). In the outdoor circuit (14), one end of the outdoor heat exchanger (44) is connected to the third port of the four-way switching valve (42), and the other end is connected to the bridge circuit (41).

内部熱交換器(45)は、互いに隣接して配置された第1流路(46)及び第2流路(47)を備え、第1流路(46)の冷媒と第2流路(47)の冷媒とを熱交換させるように構成されている。室外回路(14)において、第1流路(46)はガスインジェクション管(37)の一部を構成し、第2流路(47)は液配管(49)の一部を構成している。この内部熱交換器(45)では、第1流路(46)の冷媒と第2流路(47)の冷媒との間で熱交換が行われる。   The internal heat exchanger (45) includes a first flow path (46) and a second flow path (47) disposed adjacent to each other, and the refrigerant in the first flow path (46) and the second flow path (47). ) To exchange heat with the refrigerant. In the outdoor circuit (14), the first flow path (46) constitutes a part of the gas injection pipe (37), and the second flow path (47) constitutes a part of the liquid pipe (49). In the internal heat exchanger (45), heat is exchanged between the refrigerant in the first flow path (46) and the refrigerant in the second flow path (47).

ブリッジ回路(41)は、3つの逆止弁(CV-1〜CV-3)と1つの室外膨張弁(43)とをブリッジ状に接続したものである。各逆止弁(CV-1〜CV-3)は、図1における矢印方向への冷媒の流れを許容し、その逆の流れを禁止している。このブリッジ回路(41)は、第1逆止弁(CV-1)の流入側及び室外膨張弁(43)の一端側が室外熱交換器(44)の他端に接続され、第2逆止弁(CV-2)の流入側及び室外膨張弁(43)の他端側が液配管(49)に接続されている。また、ブリッジ回路(41)は、第2逆止弁(CV-2)の流出側及び第3逆止弁(CV-3)の流入側が第1閉鎖弁(17)に接続され、第3逆止弁(CV-3)の流出側及び第1逆止弁(CV-1)の流出側が膨張機(30)の流入側へ接続されている。   The bridge circuit (41) is formed by connecting three check valves (CV-1 to CV-3) and one outdoor expansion valve (43) in a bridge shape. Each check valve (CV-1 to CV-3) allows the refrigerant to flow in the direction of the arrow in FIG. 1 and prohibits the reverse flow. In this bridge circuit (41), the inflow side of the first check valve (CV-1) and one end side of the outdoor expansion valve (43) are connected to the other end of the outdoor heat exchanger (44), and the second check valve The inflow side of (CV-2) and the other end side of the outdoor expansion valve (43) are connected to the liquid pipe (49). In addition, the bridge circuit (41) is configured such that the outflow side of the second check valve (CV-2) and the inflow side of the third check valve (CV-3) are connected to the first closing valve (17), The outflow side of the stop valve (CV-3) and the outflow side of the first check valve (CV-1) are connected to the inflow side of the expander (30).

室外回路(14)において、四路切換弁(42)の第1のポートは、圧縮機(20)の吸入側に接続されている。第2のポートは、第2閉鎖弁(18)に接続されている。第3のポートは、室外熱交換器(44)の一端に接続されている。第4のポートは、圧縮機(20)の吐出側に接続されている。この四路切換弁(42)は、第1のポートが第2のポートと連通し且つ第3のポートが第4のポートと連通する状態(図1に実線で示す状態)と、第1のポートが第3のポートと連通し且つ第2のポートが第4のポートと連通する状態(図1に破線で示す状態)とに切り換わるように構成されている。   In the outdoor circuit (14), the first port of the four-way switching valve (42) is connected to the suction side of the compressor (20). The second port is connected to the second closing valve (18). The third port is connected to one end of the outdoor heat exchanger (44). The fourth port is connected to the discharge side of the compressor (20). The four-way switching valve (42) includes a state in which the first port communicates with the second port and the third port communicates with the fourth port (state indicated by a solid line in FIG. 1), The port is configured to be switched to a state where the second port communicates with the third port and the second port communicates with the fourth port (a state indicated by a broken line in FIG. 1).

第1連絡管(15)は、その一端が第1閉鎖弁(17)に接続されている。また、第1連絡管(15)は、他端側で3つに分岐されて、各室内回路(11,12,13)における室内膨張弁(2b,3b,4b)側の端部に接続されている。第2連絡管(16)は、その一端が第2閉鎖弁(18)に接続されている。また、第2連絡管(16)は、他端側で3つに分岐されて、各室内回路(11,12,13)における室内熱交換器(2a,3a,4a)側の端部に接続されている。   One end of the first communication pipe (15) is connected to the first closing valve (17). Further, the first communication pipe (15) is branched into three at the other end side, and is connected to the end portion on the indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) side in each indoor circuit (11, 12, 13). ing. One end of the second communication pipe (16) is connected to the second closing valve (18). In addition, the second connecting pipe (16) is branched into three at the other end, and is connected to the end on the indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) side in each indoor circuit (11, 12, 13) Has been.

空調機(1)は、流体温度検出部(56)と、冷媒温度検出部(57)とを備えている。流体温度検出部(56)は、連通管(48)を流れる流体(潤滑油又は高圧冷媒)の温度を検出するためのものである。流体温度検出部(56)は、連通管(48)における圧縮機(20)近傍に設けられている。冷媒温度検出部(57)は、圧縮機構(24)で圧縮された冷媒の温度を検出するためのものである。冷媒温度検出部(57)は、圧縮機(20)の吐出管(26)に設けられている。各温度検出部(56,57)で検出された温度(Ta,Tb)は、判定部(58)へ送信される。   The air conditioner (1) includes a fluid temperature detection unit (56) and a refrigerant temperature detection unit (57). The fluid temperature detector (56) is for detecting the temperature of the fluid (lubricating oil or high-pressure refrigerant) flowing through the communication pipe (48). The fluid temperature detector (56) is provided in the vicinity of the compressor (20) in the communication pipe (48). The refrigerant temperature detector (57) is for detecting the temperature of the refrigerant compressed by the compression mechanism (24). The refrigerant temperature detector (57) is provided in the discharge pipe (26) of the compressor (20). The temperatures (Ta, Tb) detected by the temperature detection units (56, 57) are transmitted to the determination unit (58).

また、空調機(1)は、コントローラ(70)を備えている。コントローラ(70)は、図2に示すように、判定部(58)と制御部(59)とを備えている。   The air conditioner (1) includes a controller (70). As shown in FIG. 2, the controller (70) includes a determination unit (58) and a control unit (59).

判定部(58)は、上記各温度検出部(56,57)から送信された温度(Ta,Tb)を用いて、油溜まり(27)から連通管(48)への潤滑油の供給が十分か不足しているかを判定する。判定部(58)は、演算部(58a)と、記憶部(58b)と、比較判定部(58c)とを備えている。   The determination unit (58) uses the temperatures (Ta, Tb) transmitted from the temperature detection units (56, 57) to sufficiently supply the lubricating oil from the oil reservoir (27) to the communication pipe (48). To determine whether it is missing. The determination unit (58) includes a calculation unit (58a), a storage unit (58b), and a comparison determination unit (58c).

演算部(58a)では、各温度検出部(56,57)から送信される温度(Ta,Tb)の温度差(ΔT)が算出される。記憶部(58b)には、設定温度差(ΔTs)が記憶されている。この設定温度差(ΔTs)は、実験等によって予め決定された値である。設定温度差(ΔTs)は、連通管(48)に高圧冷媒が流れているときに流体温度検出部(56)で検出される温度(Ta)と、冷媒温度検出部(57)で検出される温度(Tb)との温度差に基づいて決定される。本実施形態1では、設定温度差(ΔTs)としては、0度よりもやや高い値が設定される。   In the calculation unit (58a), the temperature difference (ΔT) of the temperatures (Ta, Tb) transmitted from the temperature detection units (56, 57) is calculated. The storage unit (58b) stores a set temperature difference (ΔTs). This set temperature difference (ΔTs) is a value determined in advance by experiments or the like. The set temperature difference (ΔTs) is detected by the temperature (Ta) detected by the fluid temperature detector (56) and the refrigerant temperature detector (57) when high-pressure refrigerant is flowing through the communication pipe (48). It is determined based on the temperature difference from the temperature (Tb). In the first embodiment, a value slightly higher than 0 degrees is set as the set temperature difference (ΔTs).

比較判定部(58c)では、演算部(58a)で算出された温度差(ΔT)と、記憶部(58b)に記憶される設定温度差(ΔTs)とが比較される。温度差(ΔT)が設定温度差(ΔTs)を上回っている場合、比較判定部(58c)は、連通管(48)への潤滑油の供給量が十分であると判定する。一方、温度差(ΔT)が設定温度差(ΔTs)以下になると、比較判定部(58c)は、連通管(48)への潤滑油の供給量が不足していると判定し、制御部(59)へ、信号Sを送信する。   In the comparison determination unit (58c), the temperature difference (ΔT) calculated by the calculation unit (58a) is compared with the set temperature difference (ΔTs) stored in the storage unit (58b). When the temperature difference (ΔT) exceeds the set temperature difference (ΔTs), the comparison / determination unit (58c) determines that the amount of lubricating oil supplied to the communication pipe (48) is sufficient. On the other hand, when the temperature difference (ΔT) becomes equal to or less than the set temperature difference (ΔTs), the comparison / determination unit (58c) determines that the supply amount of the lubricating oil to the communication pipe (48) is insufficient, and the control unit ( 59), the signal S is transmitted.

制御部(59)は、比較判定部(58c)から信号Sを受信すると、圧縮機(20)の電動機(22)の回転数や、各室内膨張弁(2b,3b,4b)及び室外膨張弁(43)の開度を制御するように構成されている。   When the control unit (59) receives the signal S from the comparison / determination unit (58c), the rotational speed of the electric motor (22) of the compressor (20), the indoor expansion valves (2b, 3b, 4b), and the outdoor expansion valves (43) is configured to control the opening degree.

−運転動作−
本実施形態1の空調機(1)では、冷房運転と暖房運転とが選択的に行われる。そして、冷房運転中及び暖房運転中において、判定部(58)によって油溜まり(27)から連通管(48)へ供給される潤滑油が不足していると判定されると、油戻し運転へ切り換えられる。
-Driving action-
In the air conditioner (1) of the first embodiment, the cooling operation and the heating operation are selectively performed. When the determination unit (58) determines that the lubricating oil supplied from the oil sump (27) to the communication pipe (48) is insufficient during the cooling operation and the heating operation, the operation is switched to the oil return operation. It is done.

なお、冷房運転及び暖房運転の双方の運転開始時には、起動運転が行われる。この起動運転では、圧縮機(20)の電動機(22)の回転数が段階的に引き上げられる。この起動運転時には、圧縮機ケーシング(21)内の冷媒の温度が安定しないため、各温度検出部(56,57)で検出される温度(Ta,Tb)が不安定になる。従って、起動運転時には、上記判定部(58)による判定は行われない。   Note that a start-up operation is performed at the start of both the cooling operation and the heating operation. In this starting operation, the rotational speed of the electric motor (22) of the compressor (20) is increased stepwise. During the start-up operation, the temperature of the refrigerant in the compressor casing (21) is not stable, so that the temperatures (Ta, Tb) detected by the temperature detectors (56, 57) become unstable. Accordingly, during the start-up operation, the determination by the determination unit (58) is not performed.

《冷房運転》
上記空調機(1)の冷房運転時の動作について説明する。
《Cooling operation》
The operation during the cooling operation of the air conditioner (1) will be described.

冷房運転時において、四路切換弁(42)は、図1に実線で示す状態に切り換えられ、各室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度が個別に調節される。また、室外膨張弁(43)は全閉状態に設定され、バイパス弁(29)及びガス抜き弁(52)は、開度が適宜調整される。   During the cooling operation, the four-way switching valve (42) is switched to the state shown by the solid line in FIG. 1, and the opening degree of each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) is individually adjusted. The outdoor expansion valve (43) is set to a fully closed state, and the opening degree of the bypass valve (29) and the gas vent valve (52) is adjusted as appropriate.

この状態で圧縮機(20)を駆動すると、冷媒回路(10)で冷媒が循環して冷凍サイクルが行われる。その際、室外熱交換器(44)が放熱器として機能し、室内熱交換器(2a,3a,4a)が蒸発器として機能する。   When the compressor (20) is driven in this state, the refrigerant circulates in the refrigerant circuit (10) to perform a refrigeration cycle. At that time, the outdoor heat exchanger (44) functions as a radiator, and the indoor heat exchangers (2a, 3a, 4a) function as an evaporator.

具体的に、圧縮機(20)からは、圧縮されて臨界圧力よりも高い圧力となった高圧冷媒が吐出される。この高圧冷媒は、四路切換弁(42)を通過して室外熱交換器(44)へ送られる。室外熱交換器(44)を流れる高圧冷媒は、室外空気と熱交換を行い、室外空気に対して放熱する。   Specifically, high-pressure refrigerant that has been compressed to a pressure higher than the critical pressure is discharged from the compressor (20). The high-pressure refrigerant passes through the four-way switching valve (42) and is sent to the outdoor heat exchanger (44). The high-pressure refrigerant flowing through the outdoor heat exchanger (44) exchanges heat with the outdoor air and radiates heat to the outdoor air.

室外熱交換器(44)で放熱した冷媒は、ブリッジ回路(41)を通じて膨張機(30)へ流入する。膨張機(30)では冷媒が膨張して減圧される。減圧された冷媒は、気液分離器(51)に流入して液冷媒とガス冷媒とに分離される。気液分離器(51)内の飽和状態の液冷媒は、底部から流出して内部熱交換器(45)の第1流路(46)に流入する。一方、気液分離器(51)内の飽和状態のガス冷媒は、ガス抜き弁(52)で減圧された後に内部熱交換器(45)の第2流路(47)に流入する。   The refrigerant radiated by the outdoor heat exchanger (44) flows into the expander (30) through the bridge circuit (41). In the expander (30), the refrigerant expands and is depressurized. The decompressed refrigerant flows into the gas-liquid separator (51) and is separated into liquid refrigerant and gas refrigerant. The saturated liquid refrigerant in the gas-liquid separator (51) flows out from the bottom and flows into the first flow path (46) of the internal heat exchanger (45). On the other hand, the saturated gas refrigerant in the gas-liquid separator (51) is decompressed by the gas vent valve (52) and then flows into the second flow path (47) of the internal heat exchanger (45).

内部熱交換器(45)では、第1流路(46)の冷媒と第2流路(47)の冷媒との間で熱交換が行われる。第1流路(46)の冷媒は、第2流路(47)の冷媒によって冷却される。   In the internal heat exchanger (45), heat exchange is performed between the refrigerant in the first flow path (46) and the refrigerant in the second flow path (47). The refrigerant in the first channel (46) is cooled by the refrigerant in the second channel (47).

第1流路(46)を通過した液冷媒は、ブリッジ回路(41)及び第1連絡管(15)を通じて各室内回路(11,12,13)へ分配される。この液冷媒は、各室内調節弁(2b,3b,4b)で減圧された後に各室内熱交換器(2a,3a,4a)へ流入する。各室内熱交換器(2a,3a,4a)では、冷媒と室内空気との間で熱交換が行われる。この熱交換により、冷媒は室内空気から吸熱して蒸発する一方、室内空気は冷却されて室内へ供給される。各室内熱交換器(2a,3a,4a)で蒸発した冷媒は、第2連絡管(16)で合流して室外回路(14)へ流入する。室外回路(14)へ流入した冷媒は、第2流路(47)を流出した冷媒と合流し、圧縮機(20)へ吸入される。圧縮機(20)に吸入された冷媒は、再び圧縮されて吐出される。   The liquid refrigerant that has passed through the first flow path (46) is distributed to the indoor circuits (11, 12, 13) through the bridge circuit (41) and the first communication pipe (15). The liquid refrigerant is decompressed by the indoor control valves (2b, 3b, 4b) and then flows into the indoor heat exchangers (2a, 3a, 4a). In each indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a), heat is exchanged between the refrigerant and room air. By this heat exchange, the refrigerant absorbs heat from the room air and evaporates, while the room air is cooled and supplied to the room. The refrigerant evaporated in each indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) joins in the second connecting pipe (16) and flows into the outdoor circuit (14). The refrigerant that has flowed into the outdoor circuit (14) joins the refrigerant that has flowed out of the second flow path (47), and is sucked into the compressor (20). The refrigerant sucked into the compressor (20) is compressed again and discharged.

《暖房運転》
上記空調機(1)の暖房運転時の動作について説明する。
《Heating operation》
The operation during the heating operation of the air conditioner (1) will be described.

暖房運転時において、四路切換弁(42)は、図1に破線で示す状態に切り換えられ、各室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度が個別に調節される。また、バイパス弁(29)、室外膨張弁(43)、及びガス抜き弁(52)は、開度が適宜調整される。   During the heating operation, the four-way switching valve (42) is switched to the state shown by the broken line in FIG. 1, and the opening degree of each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) is individually adjusted. Further, the opening degree of the bypass valve (29), the outdoor expansion valve (43), and the gas vent valve (52) is appropriately adjusted.

この状態で圧縮機(20)を駆動すると、冷媒回路(10)で冷媒が循環して冷凍サイクルが行われる。その際、室内熱交換器(2a,3a,4a)が放熱器として機能し、室外熱交換器(44)が蒸発器として機能する。   When the compressor (20) is driven in this state, the refrigerant circulates in the refrigerant circuit (10) to perform a refrigeration cycle. At that time, the indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) functions as a radiator, and the outdoor heat exchanger (44) functions as an evaporator.

具体的に、圧縮機(20)からは、圧縮されて臨界圧力よりも高圧となった高圧冷媒が吐出される。この高圧冷媒は、四路切換弁(42)を通過して第2連絡管(16)へ流入し、各室内回路(11,12,13)へ分配される。その際、各室内回路(11,12,13)に対しては、室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度に応じた量の冷媒が供給される。   Specifically, the compressor (20) discharges high-pressure refrigerant that has been compressed to a pressure higher than the critical pressure. The high-pressure refrigerant passes through the four-way switching valve (42), flows into the second connecting pipe (16), and is distributed to the indoor circuits (11, 12, 13). In that case, the refrigerant | coolant of the quantity according to the opening degree of the indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) is supplied with respect to each indoor circuit (11,12,13).

各室内回路(11,12,13)へ分配された高圧冷媒は、それぞれ室内熱交換器(2a,3a,4a)へ導入されて室内空気と熱交換を行う。この熱交換により、高圧冷媒は室内空気に対して放熱し、室内空気が加熱される。各室内熱交換器(2a,3a,4a)で放熱した冷媒は、第1連絡管(15)へ流入して合流し、その後に室外回路(14)へ送り返される。一方、室内熱交換器(2a,3a,4a)において加熱された室内空気は、室内へ供給される。   The high-pressure refrigerant distributed to the indoor circuits (11, 12, 13) is introduced into the indoor heat exchangers (2a, 3a, 4a) to exchange heat with room air. By this heat exchange, the high-pressure refrigerant radiates heat to the room air, and the room air is heated. The refrigerant radiated by the indoor heat exchangers (2a, 3a, 4a) flows into the first connecting pipe (15), joins, and is then sent back to the outdoor circuit (14). On the other hand, the indoor air heated in the indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) is supplied indoors.

第1連絡管(15)から室外回路(14)へ流入した冷媒は、ブリッジ回路(41)を通過して膨張機(30)に流入する。膨張機(30)では冷媒が膨張して減圧される。減圧された冷媒は、気液分離器(51)に流入して液冷媒とガス冷媒とに分離される。気液分離器(51)内の液冷媒は、底部から流出してブリッジ回路(41)の室外膨張弁(43)を流れて減圧された後、室外熱交換器(44)へ流入する。この冷媒は、室外空気と熱交換を行うことにより、冷媒が室外空気から吸熱して蒸発する。室外熱交換器(44)で蒸発した冷媒は、圧縮機(20)へ吸入され、再び圧縮されて吐出される。   The refrigerant flowing into the outdoor circuit (14) from the first communication pipe (15) passes through the bridge circuit (41) and flows into the expander (30). In the expander (30), the refrigerant expands and is depressurized. The decompressed refrigerant flows into the gas-liquid separator (51) and is separated into liquid refrigerant and gas refrigerant. The liquid refrigerant in the gas-liquid separator (51) flows out from the bottom, flows through the outdoor expansion valve (43) of the bridge circuit (41), is decompressed, and then flows into the outdoor heat exchanger (44). The refrigerant exchanges heat with the outdoor air, whereby the refrigerant absorbs heat from the outdoor air and evaporates. The refrigerant evaporated in the outdoor heat exchanger (44) is sucked into the compressor (20), compressed again, and discharged.

〈圧縮機および膨張機の潤滑動作〉
圧縮機(20)の電動機(22)が駆動すると、圧縮機(20)の油溜まり(27)に貯留される潤滑油は、遠心ポンプ(23b)によって上方へ汲み上げられ、給油路(23a)を通じて圧縮機構(24)の摺動部へ供給される。これにより、圧縮機構(24)の摺動部が潤滑される。摺動部を潤滑した潤滑油は、そのまま油溜まり(27)へ戻されるか、又は圧縮機構(24)によって圧縮された冷媒とともに冷媒回路(10)へ流出する。潤滑油は、冷媒回路(10)を循環した後、再び圧縮機(20)へ戻される。
<Lubricating operation of compressor and expander>
When the electric motor (22) of the compressor (20) is driven, the lubricating oil stored in the oil sump (27) of the compressor (20) is pumped upward by the centrifugal pump (23b) and passes through the oil supply passage (23a). Supplied to the sliding part of the compression mechanism (24). Thereby, the sliding part of a compression mechanism (24) is lubricated. The lubricating oil that has lubricated the sliding portion is returned to the oil reservoir (27) as it is, or flows out to the refrigerant circuit (10) together with the refrigerant compressed by the compression mechanism (24). The lubricating oil circulates through the refrigerant circuit (10) and then returns to the compressor (20) again.

一方、圧縮機(20)の油溜まり(27)の潤滑油は、圧縮機(20)と膨張機(30)との間に生じる差圧を利用して、連通管(48)を通じて膨張機(30)へ供給される。膨張機構(34)へ供給された潤滑油は、該膨張機構(34)の摺動部を潤滑した後、膨張された冷媒とともに冷媒回路(10)へ流出する。この潤滑油は、冷媒回路(10)を循環した後、圧縮機(20)へ戻されるか、又は、膨張機(30)の軸受部の摺動部分を通過して膨張機(30)の底部に溜まり込み、該底部から油戻し流路(55)を通じて圧縮機(20)へ戻される。   On the other hand, the lubricating oil in the oil sump (27) of the compressor (20) uses the differential pressure generated between the compressor (20) and the expander (30) to expand the expander ( 30) to be supplied. The lubricating oil supplied to the expansion mechanism (34) lubricates the sliding portion of the expansion mechanism (34) and then flows out to the refrigerant circuit (10) together with the expanded refrigerant. This lubricating oil is circulated through the refrigerant circuit (10) and then returned to the compressor (20), or passes through the sliding portion of the bearing portion of the expander (30) and passes through the bottom of the expander (30). And is returned from the bottom to the compressor (20) through the oil return channel (55).

ここで、油溜まり(27)の潤滑油の量が十分に多く、潤滑油の油面が連通管(48)の流入端よりも上方にある場合には、潤滑油は連通管(48)を通じて膨張機(30)へ供給される。   Here, when the amount of lubricating oil in the oil reservoir (27) is sufficiently large and the oil level of the lubricating oil is above the inflow end of the communication pipe (48), the lubricating oil passes through the communication pipe (48). Supplied to the expander (30).

しかし、油溜まり(27)へ戻される潤滑油の量が減少し、潤滑油の油面が連通管(48)の流入端よりも下方になると、圧縮機ケーシング(21)内の高圧冷媒が連通管(48)を流れることになり、膨張機構(34)への潤滑油の供給量が不十分になってしまう。   However, when the amount of lubricating oil returned to the oil sump (27) decreases and the oil level of the lubricating oil is below the inflow end of the communication pipe (48), the high-pressure refrigerant in the compressor casing (21) communicates. It will flow through the pipe (48), and the amount of lubricating oil supplied to the expansion mechanism (34) will be insufficient.

これに対して、本実施形態1では、判定部(58)によって連通管(48)への潤滑油の供給不足が判定される。空調機(1)は、この判定結果に基づいて、冷媒回路(10)内に溜まった潤滑油を油溜まり(27)へ戻すための油戻し運転を行う。   On the other hand, in the first embodiment, the determination unit (58) determines whether the supply of lubricating oil to the communication pipe (48) is insufficient. The air conditioner (1) performs an oil return operation for returning the lubricating oil accumulated in the refrigerant circuit (10) to the oil reservoir (27) based on the determination result.

〈判定部の動作〉
判定部(58)では、連通管(48)に供給される潤滑油量の不足が判定される。
<Operation of judgment unit>
The determination unit (58) determines whether the amount of lubricating oil supplied to the communication pipe (48) is insufficient.

まず、判定部(58)の演算部(58a)では、流体温度検出部(56)で検出された温度(Ta)と冷媒温度検出部(57)で検出された温度(Tb)との温度差(ΔT)が算出され、次に、比較判定部(58c)で、上記温度差(ΔT)と記憶部(58b)で記憶される設定温度差(ΔTs)とが比較される。   First, in the calculation unit (58a) of the determination unit (58), the temperature difference between the temperature (Ta) detected by the fluid temperature detection unit (56) and the temperature (Tb) detected by the refrigerant temperature detection unit (57). (ΔT) is calculated, and then the temperature difference (ΔT) is compared with the set temperature difference (ΔTs) stored in the storage unit (58b) by the comparison determination unit (58c).

油溜まり(27)の潤滑油は、ケーシング(21)内の高圧冷媒よりも温度が低いため、連通管(48)に潤滑油が流れている場合、上記温度差(ΔT)は、0度よりもやや高い値に設定される設定温度差(ΔTs)よりも高くなる。一方、連通管(48)に高圧冷媒が流れている場合、TaとTbとはほとんど同じ値になるため、上記温度差(ΔT)は概ね0となる。従って、温度差(ΔT)は、設定温度差(ΔTs)以下になる。   Since the temperature of the lubricating oil in the oil sump (27) is lower than that of the high-pressure refrigerant in the casing (21), when the lubricating oil is flowing through the communication pipe (48), the temperature difference (ΔT) is less than 0 degrees. It becomes higher than the set temperature difference (ΔTs) set to a slightly higher value. On the other hand, when the high-pressure refrigerant is flowing through the communication pipe (48), Ta and Tb have almost the same value, so the temperature difference (ΔT) is substantially zero. Therefore, the temperature difference (ΔT) is equal to or less than the set temperature difference (ΔTs).

比較判定部(58c)は、上記温度差(ΔT)の値が設定温度差(ΔTs)よりも高い場合には、連通管(48)に潤滑油が十分に供給されていると判定する。一方、ΔTの値が設定温度差(ΔTs)以下になると、比較判定部(58c)は、連通管(48)に供給される潤滑油の量が不足していると判定し、制御部(59)へ信号Sを送信する。   When the value of the temperature difference (ΔT) is higher than the set temperature difference (ΔTs), the comparison determination unit (58c) determines that the lubricating oil is sufficiently supplied to the communication pipe (48). On the other hand, when the value of ΔT becomes equal to or less than the set temperature difference (ΔTs), the comparison determination unit (58c) determines that the amount of lubricating oil supplied to the communication pipe (48) is insufficient, and the control unit (59 ) Signal S.

〈油戻し運転〉
制御部(59)は、判定部(58)から信号Sを受信すると、空調機(1)が冷媒配管内に溜まった潤滑油を油溜まり(27)へ戻すための油戻し運転を行うように、冷媒回路(10)を制御する。
<Oil return operation>
When the control unit (59) receives the signal S from the determination unit (58), the air conditioner (1) performs an oil return operation for returning the lubricating oil accumulated in the refrigerant pipe to the oil reservoir (27). Control the refrigerant circuit (10).

冷房運転中に、制御部(59)が信号Sを受信すると、制御部(59)は、各室内熱交換器(2a,3a,4a)から圧縮機(20)へ向かって流れる冷媒が湿り冷媒となるように、各室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度を調整する。こうすると、各室内熱交換器(2a,3a,4a)やその下流側に残存する潤滑油を冷媒とともに圧縮機(20)へ送ることができる。これにより、油溜まり(27)の潤滑油の量が増大する。   When the control unit (59) receives the signal S during the cooling operation, the control unit (59) causes the refrigerant flowing from the indoor heat exchangers (2a, 3a, 4a) to the compressor (20) to be wet refrigerant. The opening of each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) is adjusted so that If it carries out like this, each indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a) and the lubricating oil which remain | survives downstream can be sent to a compressor (20) with a refrigerant | coolant. This increases the amount of lubricating oil in the oil sump (27).

また、暖房運転中に、制御部(59)が信号Sを受信すると、制御部(59)は、四路切換弁(42)を図1における破線状態から実線状態へ切り換えるとともに、各室内熱交換器(2a,3a,4a)から圧縮機(20)へ向かって流れる冷媒が湿り冷媒となるように、各室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度を調整する。これにより、冷房運転時における油戻し運転の場合と同様、各室内熱交換器(2a,3a,4a)等に残存する潤滑油を冷媒とともに圧縮機(20)へ送ることができるため、油溜まり(27)の潤滑油の量が増大する。   When the control unit (59) receives the signal S during the heating operation, the control unit (59) switches the four-way switching valve (42) from the broken line state to the solid line state in FIG. The opening degree of each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) is adjusted so that the refrigerant flowing from the compressor (2a, 3a, 4a) toward the compressor (20) becomes a wet refrigerant. As a result, the lubricating oil remaining in each indoor heat exchanger (2a, 3a, 4a), etc. can be sent together with the refrigerant to the compressor (20) as in the case of the oil return operation during the cooling operation. The amount of lubricating oil (27) increases.

上述のような油戻し運転を行った結果、油溜まり(27)の潤滑油が増えて、再び十分な量の潤滑油が連通管(48)へ供給されるようになると、制御部(59)は、空調機(1)が通常の冷房運転、又は通常の暖房運転を行うように、各室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度を調整する。   As a result of the oil return operation as described above, when the lubricating oil in the oil sump (27) increases and a sufficient amount of lubricating oil is supplied to the communication pipe (48) again, the control unit (59) Adjusts the opening of each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) so that the air conditioner (1) performs normal cooling operation or normal heating operation.

−実施形態1の効果−
以上のように、実施形態1に係る空調機(1)では、油溜まり(27)から連通管(48)への潤滑油の供給不足を、流体温度検出部(56)で検出される流体の温度(Ta)と、冷媒温度検出部(57)で検出された冷媒の温度(Tb)との温度差(ΔT)に基づいて判定している。こうすうると、連通管の流体の温度変化に基づいて該連通管への潤滑油の供給不足を判定する場合と比べて、短時間で上記判定を行うことができる。
-Effect of Embodiment 1-
As described above, in the air conditioner (1) according to the first embodiment, the fluid temperature detection unit (56) detects the lack of lubricating oil supply from the oil reservoir (27) to the communication pipe (48). The determination is based on the temperature difference (ΔT) between the temperature (Ta) and the refrigerant temperature (Tb) detected by the refrigerant temperature detector (57). If it carries out like this, the said determination can be performed in a short time compared with the case where the insufficient supply of the lubricating oil to this communication pipe is determined based on the temperature change of the fluid of a communication pipe.

また、実施形態1の空調機(1)では、運転条件の変化に伴い圧縮された冷媒の温度が急激に変化した場合、連通管(48)を流れる潤滑油の温度も同様に変化する。このため、TaとTbとの温度差、すなわちΔTは実質的に変化しない。従って、第1の発明では、冷媒の急激な温度変化に起因する誤判定を回避でき、連通管(48)への潤滑油の供給不足を確実に判定できる。   Moreover, in the air conditioner (1) of Embodiment 1, when the temperature of the compressed refrigerant | coolant changes rapidly with the change of an operating condition, the temperature of the lubricating oil which flows through a communicating pipe (48) changes similarly. For this reason, the temperature difference between Ta and Tb, that is, ΔT does not substantially change. Therefore, in the first invention, it is possible to avoid an erroneous determination due to a sudden temperature change of the refrigerant, and to reliably determine the insufficient supply of lubricating oil to the communication pipe (48).

そして、実施形態1の空調機(1)では、冷房運転中又は暖房運転中において、上述のように比較的短時間で且つ確実に判定された潤滑油の供給不足の判定に基づいて、油戻し運転を行っている。こうすると、膨張機(30)の摺動部への潤滑油の供給不足が長時間続くのが抑制されるため、膨張機(30)の信頼性を確保できる。   In the air conditioner (1) of the first embodiment, during the cooling operation or the heating operation, the oil return is performed based on the determination of insufficient supply of the lubricating oil that is determined in a relatively short time and reliably as described above. I am driving. If it carries out like this, since the supply shortage of the lubricating oil to the sliding part of an expander (30) is suppressed lasting for a long time, the reliability of an expander (30) is securable.

《発明の実施形態2》
実施形態2の空調機(1)は、図3に示すように、冷媒が2つの圧縮機(低段側圧縮機(20)及び高段側圧縮機(60))で圧縮されるように構成されている。
<< Embodiment 2 of the Invention >>
As shown in FIG. 3, the air conditioner (1) of the second embodiment is configured such that the refrigerant is compressed by two compressors (a low-stage compressor (20) and a high-stage compressor (60)). Has been.

実施形態2における低段側圧縮機(20)の構成は、実施形態1における圧縮機の構成を概ね同じである。しかし、実施形態1の圧縮機と異なり、低段側圧縮機(20)は、圧縮機構(24)で圧縮された冷媒を中間圧まで圧縮するように構成されている。これにより、低段側圧縮機(20)の圧縮機ケーシング(21)内は、中間圧の冷媒で満たされる。   The configuration of the low-stage compressor (20) in the second embodiment is substantially the same as the configuration of the compressor in the first embodiment. However, unlike the compressor of the first embodiment, the low-stage compressor (20) is configured to compress the refrigerant compressed by the compression mechanism (24) to an intermediate pressure. Thereby, the inside of the compressor casing (21) of the low stage side compressor (20) is filled with the intermediate pressure refrigerant.

高段側圧縮機(60)は、低段側圧縮機(20)で圧縮された冷媒を吸入して圧縮する流体機械を構成している。高段側圧縮機(60)は、密閉状の高段側ケーシング(61)と、該高段側ケーシング(61)内に配置される高段側電動機(62)と、該高段側電動機(62)によって駆動される高段側圧縮機構(64)とを備えている。高段側ケーシング(61)の上部には、高段側圧縮機構(64)で圧縮された冷媒を吐出するための吐出管(66)が、高段側ケーシング(61)の下部には、低段側圧縮機(20)からの冷媒を吸入するための吸入管(65)が、それぞれ挿通固定されている。また、高段側圧縮機(60)の駆動軸(63)にも、実施形態1の場合と同様、給油路(63a)と遠心ポンプ(63b)とが形成されている。高段側電動機(62)が駆動すると、遠心ポンプ(63b)によって汲み上げられた潤滑油が、給油路(63a)を通じて高段側圧縮機構(64)の摺動部へ供給される。   The high stage side compressor (60) constitutes a fluid machine that sucks and compresses the refrigerant compressed by the low stage side compressor (20). The high stage side compressor (60) includes a sealed high stage side casing (61), a high stage side motor (62) disposed in the high stage side casing (61), and the high stage side motor ( 62) and a high-stage compression mechanism (64) driven by the motor. A discharge pipe (66) for discharging the refrigerant compressed by the high stage side compression mechanism (64) is provided at the upper part of the high stage side casing (61), and a low part is provided at the lower part of the high stage side casing (61). The suction pipes (65) for sucking the refrigerant from the stage side compressor (20) are respectively inserted and fixed. Further, the oil supply passage (63a) and the centrifugal pump (63b) are also formed in the drive shaft (63) of the high-stage compressor (60) as in the case of the first embodiment. When the high-stage electric motor (62) is driven, the lubricating oil pumped up by the centrifugal pump (63b) is supplied to the sliding portion of the high-stage compression mechanism (64) through the oil supply passage (63a).

低段側圧縮機(20)の吐出管(26)と、高段側圧縮機(60)の吸入管(65)との間には、中間圧配管(53)が接続されている。この中間圧配管(53)には、中間冷却器(54)が設けられている。   An intermediate pressure pipe (53) is connected between the discharge pipe (26) of the low-stage compressor (20) and the suction pipe (65) of the high-stage compressor (60). The intermediate pressure pipe (53) is provided with an intermediate cooler (54).

高段側電動機(62)の駆動により、低段側圧縮機(20)からの中間圧の冷媒が、中間圧配管(53)を通じて高段側圧縮機構(64)へ吸入される。この冷媒は、高段側圧縮機構(64)によって圧縮されて高圧冷媒となる。この高圧冷媒は、高段側ケーシング(61)の吐出管(66)を通じて冷媒回路(10)へ吐出される。   By driving the high stage electric motor (62), the intermediate pressure refrigerant from the low stage compressor (20) is drawn into the high stage compression mechanism (64) through the intermediate pressure pipe (53). This refrigerant is compressed by the high-stage compression mechanism (64) to become a high-pressure refrigerant. The high-pressure refrigerant is discharged to the refrigerant circuit (10) through the discharge pipe (66) of the high-stage casing (61).

実施形態2の空調機(1)は、2つの連通管(第1連通管(48a)及び第2連通管(48b))を備えている。第1連通管(48a)は、流入端が圧縮機ケーシング(21)の底部を貫通して油溜まり(27)へ開口する一方、流出端が中間圧配管(53)における中間冷却器(54)と高段側圧縮機(60)との間の部分に接続されている。第2連通管(48b)は、流入端が高段側ケーシング(61)の底部を貫通して油溜まり(67)へ開口する一方、流出端が膨張機構(34)における軸受部の摺動部分に接続されている。   The air conditioner (1) of the second embodiment includes two communication pipes (a first communication pipe (48a) and a second communication pipe (48b)). The first communication pipe (48a) has an inflow end that passes through the bottom of the compressor casing (21) and opens to the oil sump (27), and an outflow end of the intermediate communication pipe (53) in the intermediate pressure pipe (53). And a part between the high stage compressor (60). The second communication pipe (48b) has an inflow end that passes through the bottom of the high-stage casing (61) and opens to the oil sump (67), while an outflow end is a sliding portion of the bearing portion in the expansion mechanism (34). It is connected to the.

また、実施形態2の空調機(1)は、2つの流体温度検出部(第1流体温度検出部(56a)及び第2流体温度検出部(56b))と、2つの冷媒温度検出部(第1冷媒温度検出部(57a)及び第2冷媒温度検出部(57b))とを備えている。第1流体温度検出部(56a)は、第1連通管(48a)における低段側圧縮機(20)近傍に設けられている。第2流体温度検出部(56b)は、第2連通管(48b)における高段側圧縮機(60)近傍に設けられている。第1冷媒温度検出部(57a)は、低段側圧縮機(20)の吐出管(26)に設けられている。第2冷媒温度検出部(57b)は、高段側圧縮機(60)の吐出管(66)に設けられている。   In addition, the air conditioner (1) of the second embodiment includes two fluid temperature detectors (first fluid temperature detector (56a) and second fluid temperature detector (56b)) and two refrigerant temperature detectors (first 1 refrigerant temperature detector (57a) and second refrigerant temperature detector (57b)). The first fluid temperature detector (56a) is provided in the vicinity of the low-stage compressor (20) in the first communication pipe (48a). The second fluid temperature detector (56b) is provided in the vicinity of the high-stage compressor (60) in the second communication pipe (48b). The first refrigerant temperature detector (57a) is provided in the discharge pipe (26) of the low stage compressor (20). The second refrigerant temperature detector (57b) is provided in the discharge pipe (66) of the high stage compressor (60).

〈低段側圧縮機および高段側圧縮機の潤滑動作〉
低段側圧縮機(20)の電動機(22)が駆動すると、低段側圧縮機(20)の油溜まり(27)に貯留される潤滑油は、遠心ポンプ(23b)によって上方へ汲み上げられ、給油路(23a)を通じて圧縮機構(24)の摺動部へ供給される。これにより、低段側圧縮機(20)の圧縮機構(24)の摺動部が潤滑される。摺動部を潤滑した潤滑油は、そのまま油溜まり(27)へ戻されるか、又は圧縮機構(24)によって圧縮された冷媒とともに中間圧配管(53)へ流出する。潤滑油は、冷媒回路(10)を循環した後、再び低段側圧縮機(20)へ戻される。また、低段側圧縮機(20)の油溜まり(27)の潤滑油は、第1連通管(48a)を通じて高段側圧縮機構(64)の吸入側へ吸入されて、該高段側圧縮機構(64)の摺動部を潤滑する。
<Lubrication operation of low-stage compressor and high-stage compressor>
When the motor (22) of the low stage compressor (20) is driven, the lubricating oil stored in the oil sump (27) of the low stage compressor (20) is pumped upward by the centrifugal pump (23b), It is supplied to the sliding part of the compression mechanism (24) through the oil supply passage (23a). Thereby, the sliding part of the compression mechanism (24) of the low stage side compressor (20) is lubricated. The lubricating oil that has lubricated the sliding portion is returned to the oil reservoir (27) as it is, or flows out to the intermediate pressure pipe (53) together with the refrigerant compressed by the compression mechanism (24). The lubricating oil circulates through the refrigerant circuit (10) and then returns to the low-stage compressor (20) again. The lubricating oil in the oil sump (27) of the low-stage compressor (20) is sucked into the suction side of the high-stage compression mechanism (64) through the first communication pipe (48a), and the high-stage compression Lubricate the sliding part of the mechanism (64).

一方、高段側圧縮機(60)においても、該高段側圧縮機(60)の電動機(22)が駆動すると、油溜まり(67)の潤滑油が給油路(63a)を通じて高段側圧縮機構(64)の摺動部へ供給され、該摺動部を潤滑する。摺動部を潤滑した潤滑油は、そのまま油溜まり(67)へ戻されるか、又は高段側圧縮機構(64)によって圧縮された冷媒とともに冷媒回路(10)へ流出する。潤滑油は、冷媒回路(10)を循環した後、低段側圧縮機(20)を経由して再び高段側圧縮機(60)へ戻される。また、高段側圧縮機(60)の油溜まり(67)の潤滑油は、第2連通管(48b)を通じて膨張機(30)の軸受部の摺動部分へ供給され、該摺動部分を潤滑する。   On the other hand, in the high-stage compressor (60), when the electric motor (22) of the high-stage compressor (60) is driven, the lubricating oil in the oil sump (67) is compressed through the oil supply passage (63a). Supplied to the sliding part of the mechanism (64) and lubricates the sliding part. The lubricating oil that has lubricated the sliding part is returned to the oil reservoir (67) as it is, or flows out to the refrigerant circuit (10) together with the refrigerant compressed by the high-stage compression mechanism (64). The lubricating oil circulates in the refrigerant circuit (10) and then returns to the high-stage compressor (60) again via the low-stage compressor (20). The lubricating oil in the oil sump (67) of the high stage compressor (60) is supplied to the sliding portion of the bearing portion of the expander (30) through the second communication pipe (48b). Lubricate.

実施形態2の空調機(1)の判定部(58)は、空調機(1)の冷房運転時又は暖房運転時において、低段側圧縮機(20)の油溜まり(27)から第1連通管(48a)への潤滑油の供給不足を判定して、制御部(59)へ信号Sを送信する。制御部(59)は、上記信号Sを受信すると、実施形態1の場合と同様、空調機(1)が油戻し運転を行うように各室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度を調整する。油戻し運転を行った結果、低段側圧縮機(20)の油溜まり(27)の潤滑油が増えて、再び十分な量の潤滑油が第1連通管(48a)へ供給されるようになると、制御部(59)は、空調機(1)が通常の冷房運転又は暖房運転を行うように、各室内膨張弁(2b,3b,4b)の開度を制御する。   The determination unit (58) of the air conditioner (1) of the second embodiment communicates the first communication from the oil sump (27) of the low stage compressor (20) during the cooling operation or heating operation of the air conditioner (1). It is determined whether or not the supply of lubricating oil to the pipe (48a) is insufficient, and a signal S is transmitted to the control section (59). When the control unit (59) receives the signal S, the opening degree of each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) is set so that the air conditioner (1) performs the oil return operation as in the case of the first embodiment. adjust. As a result of the oil return operation, the amount of lubricating oil in the oil sump (27) of the low-stage compressor (20) increases, and a sufficient amount of lubricating oil is again supplied to the first communication pipe (48a). Then, a control part (59) controls the opening degree of each indoor expansion valve (2b, 3b, 4b) so that an air conditioner (1) performs normal cooling operation or heating operation.

また、実施形態2の空調機(1)の判定部(58)は、空調機(1)の冷房運転時又は暖房運転時において、高段側圧縮機(60)の油溜まり(67)から第2連通管(48b)への潤滑油の供給不足を判定して、制御部(59)へ信号Sを送信する。制御部(59)は、上記信号Sを受信すると、高段側圧縮機構(64)のピストンの回転数が低減するように、電動機(62)を制御する。これにより、高段側圧縮機(60)の油溜まり(67)の潤滑油量が増加する。その結果、再び十分な量の潤滑油が第2連通管(48b)へ供給されるようになると、制御部(59)は、空調機(1)が通常の冷房運転又は暖房運転を行うように、高段側圧縮機(60)を制御する。   In addition, the determination unit (58) of the air conditioner (1) of the second embodiment is configured to start from the oil sump (67) of the high stage compressor (60) during the cooling operation or the heating operation of the air conditioner (1). It is determined whether the lubricating oil is insufficiently supplied to the two communication pipes (48b), and a signal S is transmitted to the control unit (59). When receiving the signal S, the control unit (59) controls the electric motor (62) so that the rotation speed of the piston of the high-stage compression mechanism (64) is reduced. As a result, the amount of lubricating oil in the oil sump (67) of the high stage compressor (60) increases. As a result, when a sufficient amount of lubricating oil is again supplied to the second communication pipe (48b), the control unit (59) causes the air conditioner (1) to perform normal cooling operation or heating operation. Control the high stage compressor (60).

−実施形態2の効果−
以上のように、実施形態2に係る空調機(1)でも、各温度検出部(56a,56b,57a,57b)での検出温度(Ta,Tb)の温度差(ΔT)を用いて、連通管(48a,48b)へ供給される潤滑油の不足を判定しているため、実施形態1の場合と同様、連通管(48a,48b)へ供給される潤滑油量の不足を、比較的短時間で且つ確実に判定できる。
-Effect of Embodiment 2-
As described above, even in the air conditioner (1) according to the second embodiment, communication is performed using the temperature difference (ΔT) of the detected temperatures (Ta, Tb) at the temperature detection units (56a, 56b, 57a, 57b). Since the shortage of the lubricating oil supplied to the pipes (48a, 48b) is determined, the shortage of the lubricating oil supplied to the communication pipes (48a, 48b) is relatively short as in the case of the first embodiment. Judgment can be made with time and certainty.

また、実施形態2に係る空調機(1)では、高段側圧縮機(60)の摺動部へ供給される潤滑油の量が、長時間に亘って不足してしまうのを抑制できるため、高段側圧縮機(60)の信頼性を確保できる。また、システムに充填する潤滑油の量を過剰にする必要がなくなるため、圧縮機(20,60)内の潤滑油が多くなって圧縮機(20,60)の仕事量が過剰になることを回避できる。その結果、システムの性能を適正にすることができる。   In the air conditioner (1) according to the second embodiment, the amount of the lubricating oil supplied to the sliding portion of the high stage compressor (60) can be suppressed from being insufficient for a long time. The reliability of the high stage compressor (60) can be secured. In addition, since there is no need to add an excessive amount of lubricating oil to the system, the amount of lubricating oil in the compressor (20, 60) increases and the work of the compressor (20, 60) becomes excessive. Can be avoided. As a result, the performance of the system can be made appropriate.

−その他の実施形態−
上記実施形態では、判定部(58)で算出された温度差(ΔT)の比較対象となる設定温度差(ΔTs)を、0℃よりもやや高い値に設定したが、この限りでなく、0℃に設定してもよい。この場合、判定部(58)は、温度差(ΔT)が0℃になると連通管(48,48a,48b)への潤滑油の供給が不足していると判定する。
-Other embodiments-
In the above embodiment, the set temperature difference (ΔTs) to be compared with the temperature difference (ΔT) calculated by the determination unit (58) is set to a value slightly higher than 0 ° C., but is not limited to this. You may set to ° C. In this case, the determination unit (58) determines that the supply of the lubricating oil to the communication pipes (48, 48a, 48b) is insufficient when the temperature difference (ΔT) reaches 0 ° C.

また、上記実施形態では、判定部(58)で算出された温度差(ΔT)と設定温度差(ΔTs)とを比較しているが、この限りでなく、例えば、上記温度差(ΔT)を必要に応じて補正した値と設定温度差(ΔTs)とを比較することにより、連通管(48,48a,48b)への潤滑油の供給不足を判定してもよい。   In the above embodiment, the temperature difference (ΔT) calculated by the determination unit (58) is compared with the set temperature difference (ΔTs). However, the present invention is not limited to this. For example, the temperature difference (ΔT) is calculated. By comparing the corrected value with the set temperature difference (ΔTs) as necessary, it may be determined whether the lubricating oil is insufficiently supplied to the communication pipes (48, 48a, 48b).

以上説明したように、本発明は、圧縮機が冷媒回路に接続された冷凍装置に有用である。   As described above, the present invention is useful for a refrigeration apparatus in which a compressor is connected to a refrigerant circuit.

10 冷媒回路
20 圧縮機、低段側圧縮機(圧縮機)
21 圧縮機ケーシング(ケーシング)
24 圧縮機構
26 吐出管
27 油溜まり
30 膨張機(流体機械)
48 連通管(連通路)
48a 第1連通管(連通路)
48b 第2連通管(連通路)
56 流体温度検出部
56a 第1流体温度検出部(流体温度検出部)
56b 第2流体温度検出部(流体温度検出部)
57 冷媒温度検出部
57a 第1冷媒温度検出部(冷媒温度検出部)
57b 第2冷媒温度検出部(冷媒温度検出部)
58 判定部
60 高段側圧縮機(圧縮機、流体機械)
61 高段側ケーシング(ケーシング)
64 高段側圧縮機構(圧縮機構)
66 吐出管
67 油溜まり
10 Refrigerant circuit 20 Compressor, low stage compressor (compressor)
21 Compressor casing (casing)
24 compression mechanism 26 discharge pipe 27 oil sump 30 expander (fluid machine)
48 communication pipe (communication passage)
48a First communication pipe (communication path)
48b Second communication pipe (communication path)
56 Fluid temperature detector 56a First fluid temperature detector (fluid temperature detector)
56b Second fluid temperature detector (fluid temperature detector)
57 Refrigerant temperature detector 57a First refrigerant temperature detector (refrigerant temperature detector)
57b Second refrigerant temperature detector (refrigerant temperature detector)
58 Judgment unit 60 High stage compressor (compressor, fluid machine)
61 High-stage casing (casing)
64 High-stage compression mechanism (compression mechanism)
66 Discharge pipe 67 Oil sump

Claims (4)

圧縮機(20,60)と、冷媒を圧縮又は膨張する流体機械(30,60)とが接続され、冷媒が循環して冷凍サイクルを行う冷媒回路(10)を備え、
上記圧縮機(20,60)は、ケーシング(21,61)と、該ケーシング(21,61)内に配置され吸入した冷媒を圧縮して該ケーシング(21,61)内へ吐出する圧縮機構(24,64)と、該ケーシング(21,61)内に吐出された冷媒をケーシング(21,61)外の冷媒回路へ流出させる吐出管(26,66)と、上記ケーシング(21,61)の底部に形成され潤滑油が貯留される油溜まり(27,67)とを有し、
上記油溜まり(27,67)の潤滑油を上記流体機械(30,60)に供給するための連通路(48,48a,48b)と、
上記連通路(48,48a,48b)を流れる流体の温度を検出する流体温度検出部(56,56a,56b)と、
上記圧縮機構(24)によって圧縮された冷媒の温度を検出する冷媒温度検出部(57,57a,57b)と、
上記流体温度検出部(56,56a,56b)で検出された流体の温度(Ta)と、上記冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出された冷媒の温度(Tb)との温度差(ΔT)に基づいて、上記油溜まり(27)から上記連通路(48,48a,48b)への潤滑油の供給不足を判定する判定部(58)と
を備えることを特徴とする冷凍装置。
A compressor (20, 60) and a fluid machine (30, 60) that compresses or expands the refrigerant, and includes a refrigerant circuit (10) that circulates the refrigerant to perform a refrigeration cycle;
The compressor (20, 60) includes a casing (21, 61) and a compression mechanism (in the casing (21, 61)) that compresses the sucked refrigerant and discharges the refrigerant into the casing (21, 61). 24, 64), a discharge pipe (26, 66) for allowing the refrigerant discharged into the casing (21, 61) to flow out into the refrigerant circuit outside the casing (21, 61), and the casing (21, 61) An oil sump (27,67) formed at the bottom and storing lubricating oil;
A communication passage (48, 48a, 48b) for supplying lubricating oil in the oil reservoir (27, 67) to the fluid machine (30, 60);
A fluid temperature detector (56, 56a, 56b) for detecting the temperature of the fluid flowing through the communication path (48, 48a, 48b);
A refrigerant temperature detector (57, 57a, 57b) for detecting the temperature of the refrigerant compressed by the compression mechanism (24);
Temperature difference between the fluid temperature (Ta) detected by the fluid temperature detector (56,56a, 56b) and the refrigerant temperature (Tb) detected by the refrigerant temperature detector (57,57a, 57b) A refrigeration apparatus comprising: a determination unit (58) that determines, based on (ΔT), insufficient supply of lubricating oil from the oil reservoir (27) to the communication path (48, 48a, 48b).
請求項1において、
上記判定部(58)は、上記流体温度検出部(56,56a,56b)で検出された流体の温度(Ta)と、上記冷媒温度検出部(57,57a,57b)で検出された冷媒の温度(Tb)との温度差(ΔT)が所定値(ΔTs)以下又は0になると、上記油溜まり(27)から上記連通路(48)への潤滑油の供給が不足していると判定することを特徴とする冷凍装置。
In claim 1,
The determination unit (58) includes the fluid temperature (Ta) detected by the fluid temperature detection unit (56, 56a, 56b) and the refrigerant temperature detected by the refrigerant temperature detection unit (57, 57a, 57b). When the temperature difference (ΔT) from the temperature (Tb) is equal to or less than a predetermined value (ΔTs) or 0, it is determined that the supply of lubricating oil from the oil reservoir (27) to the communication path (48) is insufficient. A refrigeration apparatus characterized by that.
請求項1又は2において、
上記流体機械は、冷媒を膨張させる膨張機(30)で構成されていることを特徴とする冷凍装置。
In claim 1 or 2,
The said fluid machine is comprised with the expander (30) which expands a refrigerant | coolant, The freezing apparatus characterized by the above-mentioned.
請求項1又は2において、
上記流体機械は、低段側となる上記圧縮機(20)で圧縮された冷媒を吸入して圧縮する高段側圧縮機(60)で構成されていることを特徴とする冷凍装置。
In claim 1 or 2,
The refrigeration apparatus, wherein the fluid machine includes a high-stage compressor (60) that sucks and compresses the refrigerant compressed by the compressor (20) on the low-stage side.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113639390A (en) * 2021-07-16 2021-11-12 青岛海尔空调电子有限公司 Control method and system of air conditioner compressor

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