JP2013064563A - Gas turbine combustor - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gas turbine combustor which appropriately mixes fuel and combustion air and reduces NOx emission.SOLUTION: A combustor burner includes: a fuel nozzle 26 for jetting the fuel to a combustion chamber; a center rod 24 arranged on a center axis of the fuel nozzle; and air holes 27 for supplying the combustion air introduced from a compressor into the fuel nozzle. The air holes 27 are formed so that the combustion air is jetted toward the axial center side of a center rod. Further, the fuel nozzle 26 has: a channel for streaming the fuel at lower temperature compared to the combustion air to outer side than the center rod and the inside thereof; and a space 23 defined by an inner wall of the fuel nozzle and a downstream side end face of the center rod and communicating with the air holes and the combustion chamber, wherein the downstream end of the center rod is arranged as covering at least a part of the air holes communicating with the space, and the opening area of the air holes communicating with the space changes due to a thermal expansion difference between the fuel nozzle and the center rod.

Description

本発明は、NOx排出量を抑制するガスタービン燃焼器に関する。   The present invention relates to a gas turbine combustor that suppresses NOx emissions.

近年、ガスタービンプラントに対する高出力化・高効率化が要求される中、燃料ガス温度は高温化する傾向にある。燃料ガスが高温化すると排ガス中の窒素酸化物(以下、NOxと記載)の濃度が高くなる。そのため、ガスタービン燃焼器においても、地球環境保護の観点からNOx排出量の低減は重要な技術課題の1つとなっている。   In recent years, fuel gas temperature tends to be increased while high output and high efficiency are required for a gas turbine plant. When the temperature of the fuel gas increases, the concentration of nitrogen oxide (hereinafter referred to as NOx) in the exhaust gas increases. Therefore, also in the gas turbine combustor, the reduction of NOx emission is one of the important technical issues from the viewpoint of protecting the global environment.

ガスタービン燃焼器におけるNOx低減方法として予混合燃焼方式がある。予混合燃焼とは、ガスタービン燃焼器に設けた予混合器内で予め燃料と空気を混合してガスタービン燃焼器の燃焼室に供給し、燃焼させる燃焼方式である。ガスタービン燃焼器を予混合燃焼させる構成にすることにより、ガスタービン燃焼器の燃焼室内に局部的な高温領域の発生を抑えることで、発生する燃料ガス中のサーマルNOx濃度の低減が可能となる。   There is a premixed combustion method as a NOx reduction method in a gas turbine combustor. Premixed combustion is a combustion system in which fuel and air are mixed in advance in a premixer provided in a gas turbine combustor and supplied to the combustion chamber of the gas turbine combustor for combustion. By configuring the gas turbine combustor to perform premix combustion, it is possible to reduce the thermal NOx concentration in the generated fuel gas by suppressing the generation of a local high temperature region in the combustion chamber of the gas turbine combustor. .

なお、ガスタービン燃焼器におけるNOx低減方法の従来方法として、低負荷運転領域においては負荷の上昇に伴い燃焼空気量を増加させるようにし、高負荷運転領域においては負荷の上昇に伴い燃焼空気量を減少させるように動作する燃焼空気調節弁を設けたものがある。(例えば、特許文献1参照)。   As a conventional method for reducing NOx in a gas turbine combustor, the amount of combustion air is increased as the load increases in the low load operation region, and the amount of combustion air is increased as the load increases in the high load operation region. Some have a combustion air regulating valve that operates to decrease. (For example, refer to Patent Document 1).

特開平6−281145号公報JP-A-6-281145

環境規制は厳しくなる傾向にあり、さらにNOx発生量を低減したガスタ−ビン燃焼器が必要である。その場合、燃焼空気調節弁などの構造を設けると、構造が複雑になりコストの増加や、機構調節の複雑化などが考えられる。   Environmental regulations tend to be stricter, and a gas turbine combustor with reduced NOx generation is required. In that case, if a structure such as a combustion air control valve is provided, the structure becomes complicated, which may increase the cost and make the mechanism adjustment complicated.

そこで、本発明は上記問題を鑑みてなされたものであり、構造を複雑化することなくNOx排出量を低下したガスタービンを提供することである。   Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a gas turbine having a reduced NOx emission amount without complicating the structure.

ガスタービン燃焼器のバーナ内部において、燃焼器の運転状態によりバーナ内部の各部品の温度が異なる場合があり、各部品で熱伸び差が生じる。本発明の原理は、この熱伸び差を利用して、燃焼器バーナ内部に導入する燃焼空気量を調節して燃料と適切な混合状態にするものである。   Inside the burner of the gas turbine combustor, the temperature of each part inside the burner may differ depending on the operation state of the combustor, and a difference in thermal expansion occurs between the parts. The principle of the present invention is to use this difference in thermal expansion to adjust the amount of combustion air introduced into the combustor burner so as to achieve an appropriate mixing state with fuel.

そこで、本発明では圧縮機から導入される燃焼空気に燃料を混合して燃焼し、生成した燃焼ガスをタービンに供給するガスタービン燃焼器において、燃料を燃焼室に噴出する燃料ノズルと、該燃料ノズルの中心軸上に配置される中心棒と、前記圧縮機から導入される燃焼空気を前記燃料ノズル内に供給する空気孔とを備えた燃焼器バーナであって、前記空気孔は燃焼空気の噴出方向が前記中心棒の軸心側に向かうように形成され、前記燃料ノズルは、その内側であって前記中心棒より外側に前記燃焼空気より低温の燃料を流通させる流路と、前記燃料ノズルの内壁と前記中心棒の下流側端面によって形成され前記空気孔及び燃焼室に連通する空間とを有すると共に、前記中心部の下流端が前記空間と連通する前記空気孔の少なくとも一部を覆うように配置され、前記燃料ノズルと前記中心棒の熱伸び差により、前記空間と連通する空気孔の開口面積を変化させるように構成したことを特徴とする。   Therefore, in the present invention, in a gas turbine combustor that mixes and burns fuel with combustion air introduced from a compressor and supplies the generated combustion gas to a turbine, a fuel nozzle that jets fuel into the combustion chamber, and the fuel A combustor burner comprising a center rod disposed on a central axis of a nozzle and an air hole for supplying combustion air introduced from the compressor into the fuel nozzle, wherein the air hole The fuel nozzle is formed so that a jetting direction is directed toward the axial center side of the center rod, and the fuel nozzle is disposed on the inside and outside the center rod. And a space formed by the downstream end surface of the center rod and communicating with the air hole and the combustion chamber, and the downstream end of the center portion covers at least a part of the air hole communicating with the space. Are arranged to, by differential thermal expansion of the fuel nozzle and the central rod, characterized by being configured to vary an opening area of said space and communicating with the air hole.

本発明により、構造を複雑化することなく、低NOx化したガスタービン燃焼器を提供することが可能となる。   According to the present invention, it is possible to provide a gas turbine combustor with low NOx without complicating the structure.

実施例1のガスタービン燃焼器を備えたガスタービンプラントの全体構成図。1 is an overall configuration diagram of a gas turbine plant including a gas turbine combustor according to Embodiment 1. FIG. 実施例1のガスタービン起動時における燃焼器バーナの側断面図。1 is a side sectional view of a combustor burner at the time of starting a gas turbine according to Embodiment 1. 実施例1のガスタービン定格運転時における燃焼器バーナの側断面図。FIG. 3 is a side sectional view of the combustor burner during gas turbine rated operation of the first embodiment. 実施例2の燃焼器バーナの側断面図。FIG. 4 is a side sectional view of a combustor burner according to a second embodiment. 実施例3の燃焼器バーナの側断面図。FIG. 6 is a side sectional view of a combustor burner according to a third embodiment.

以下、本発明の実施の形態について説明する。   Embodiments of the present invention will be described below.

図1は、本発明の第1の実施例であるガスタービン燃焼器を備えたガスタービンプラントの全体構成図である。図1に示す様に、ガスタービンプラントは空気を圧縮して高圧の燃焼空気を生成する圧縮機1と、この圧縮機1から導入される燃焼空気と燃料を混合して、燃焼ガスを生成する燃焼器3と、燃焼器3で生成された燃焼ガスを供給するタービン2とを備える。なお、圧縮機1とタービン1は回転軸で連結されている。   FIG. 1 is an overall configuration diagram of a gas turbine plant including a gas turbine combustor according to a first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, a gas turbine plant compresses air to generate high-pressure combustion air, and mixes combustion air and fuel introduced from the compressor 1 to generate combustion gas. A combustor 3 and a turbine 2 that supplies combustion gas generated by the combustor 3 are provided. In addition, the compressor 1 and the turbine 1 are connected by the rotating shaft.

燃焼器3は、燃料ノズル26より燃料を噴出し、空気孔27より燃焼空気を噴出した後、混合燃焼した燃焼ガスを生成する燃焼室6と、燃焼室6を内部に形成するライナ7と、ライナ7からの燃焼ガス101をタービン2に導くトラジションピース8と、燃焼ノズル26、ライナ7、トラジションピース8を内部に格納し密閉する外筒9と、燃焼器3の上流側の端部に設けられるカバー10と、外筒9に支持され燃焼室6内で燃焼空気22と燃料の混合ガス100を点火させる点火栓11と、燃料ノズル26に燃料を供給する燃料系統12を備える。なお、本実施例では、燃焼室6より燃料ノズル26方向を上流側、ライナ7方向を下流側とする。   The combustor 3 ejects fuel from the fuel nozzle 26, ejects combustion air from the air holes 27, and then generates a combustion chamber 6 that generates combustion gas that has been mixed and combusted; a liner 7 that forms the combustion chamber 6 therein; A transition piece 8 that guides the combustion gas 101 from the liner 7 to the turbine 2, an outer cylinder 9 that houses and seals the combustion nozzle 26, the liner 7, and the transition piece 8, and an upstream end of the combustor 3 A cover 10, an ignition plug 11 that is supported by the outer cylinder 9 and ignites the mixed gas 100 of combustion air 22 and fuel in the combustion chamber 6, and a fuel system 12 that supplies fuel to the fuel nozzle 26. In this embodiment, the direction of the fuel nozzle 26 from the combustion chamber 6 is the upstream side, and the direction of the liner 7 is the downstream side.

図2、図3は、図1に示す燃焼器バーナの詳細断面図である。本実施例では、燃料ノズル26の空気孔27に燃料に導入され、空気孔27内部において、燃焼空気と燃料が混合されている。燃料21はバーナ上流部においてラビリンスシール25により、中心棒24の外周部に燃料が供給されている。   2 and 3 are detailed sectional views of the combustor burner shown in FIG. In this embodiment, the fuel is introduced into the air hole 27 of the fuel nozzle 26, and the combustion air and the fuel are mixed inside the air hole 27. The fuel 21 is supplied to the outer peripheral portion of the center rod 24 by a labyrinth seal 25 at the burner upstream portion.

図2に示す状態はガスタービン起動時であり、中心棒24と燃焼室6の間に空間23が形成され、中心棒24は、空気孔27の上流開口部の一部を覆うように配置されている。   The state shown in FIG. 2 is when the gas turbine is started, and a space 23 is formed between the center rod 24 and the combustion chamber 6, and the center rod 24 is disposed so as to cover a part of the upstream opening of the air hole 27. ing.

次に、ガスタービンの定格運転時には、燃料21は一般に20〜60℃であり、圧縮された燃焼空気22は一般に380〜420℃である。中心棒24の外周部では上流に設置させたラビリンスシール25によって調節された燃料ガスが流れている。そのため、中心棒24は燃料ガス21により低温状態に保たれている。一方、バーナ壁面28においては、バーナ外部を流れる燃焼空気22のために高温状態となる。バーナ壁面28と中心棒24の間に温度差のため、熱膨張によって熱伸び差が生じる。低温状態の中心棒24と高温状態のバーナ壁面28の間では、バーナ壁面28は下流方向に熱伸びする。そのため、図2の状態から図3の状態に変化する。   Next, during rated operation of the gas turbine, the fuel 21 is typically 20-60 ° C and the compressed combustion air 22 is typically 380-420 ° C. The fuel gas adjusted by the labyrinth seal 25 installed upstream flows in the outer peripheral portion of the center rod 24. Therefore, the center rod 24 is kept at a low temperature by the fuel gas 21. On the other hand, the burner wall surface 28 is in a high temperature state due to the combustion air 22 flowing outside the burner. Due to the temperature difference between the burner wall surface 28 and the center bar 24, a thermal expansion difference occurs due to thermal expansion. Between the low-temperature center rod 24 and the high-temperature burner wall surface 28, the burner wall surface 28 extends in the downstream direction. Therefore, the state of FIG. 2 changes to the state of FIG.

図2から図3の状態に変化することにより、空気孔27の開口面積が増加し、空間23に導入される燃焼空気量が増す。そのため、ガスタービンの定格運転状態に、空気に対する燃料の混合比を希薄にすることができ、低NOx化を図ることができる。   By changing from the state of FIG. 2 to the state of FIG. 3, the opening area of the air hole 27 is increased, and the amount of combustion air introduced into the space 23 is increased. Therefore, the fuel / air mixture ratio can be made lean in the rated operation state of the gas turbine, and NOx reduction can be achieved.

本実施例によれば、燃焼温度が低いガスタービンの起動時においては、燃焼に使用される空気量を少なく、定格運転時には燃焼空気量を増加させ、燃焼空気と燃料の適切な混合を行うことによって低NOx化を図ることができる。すなわち、燃焼器の運転状態によりバーナ内部の各部品の温度が異なり、これに基づく熱伸び差を利用して、燃焼器バーナ内部に導入する燃焼空気量を調節して、燃料と適切な混合状態にすることが可能となる。この結果、構造を複雑化することなくNOx排出量を抑制することができる。   According to this embodiment, when starting a gas turbine having a low combustion temperature, the amount of air used for combustion is reduced, the amount of combustion air is increased during rated operation, and combustion air and fuel are mixed appropriately. Therefore, NOx reduction can be achieved. That is, the temperature of each part in the burner varies depending on the operating state of the combustor, and the amount of combustion air introduced into the combustor burner is adjusted using the difference in thermal expansion based on this, so that the fuel and appropriate mixing state It becomes possible to. As a result, the NOx emission amount can be suppressed without complicating the structure.

図4に、本発明の第2の実施例である燃焼器バーナの側断面図を示す。実施例1では、燃料21はバーナ上流部においてラビリンスシール25により、中心棒24の外周部に燃料が供給されているのに対して、本実施例では、中心棒24の内周部に低温空気29が導入されている。   FIG. 4 shows a side sectional view of a combustor burner that is a second embodiment of the present invention. In the first embodiment, the fuel 21 is supplied to the outer peripheral portion of the center rod 24 by the labyrinth seal 25 in the burner upstream portion, whereas in this embodiment, the low temperature air is supplied to the inner peripheral portion of the center rod 24. 29 has been introduced.

実施例1と同様に、導入された低温空気29は、一般に15℃前後であり、中心棒24は定格運転状態の燃焼空気22と比較して低温状態に保たれている。一方、バーナ壁面28においては、バーナ外部を流れる燃焼空気22のために高温状態となる。そのため、低温状態の中心棒24と高温状態のバーナ壁面28の間では、バーナ壁面28は下流方向に熱伸びすることによって、空気孔27の面積が変化する。なお、低温空気29は中心棒の外周側、或いは中心棒の内部との両方に供給するように構成しても良い。   As in the first embodiment, the introduced low-temperature air 29 is generally around 15 ° C., and the center rod 24 is kept at a lower temperature than the combustion air 22 in the rated operation state. On the other hand, the burner wall surface 28 is in a high temperature state due to the combustion air 22 flowing outside the burner. Therefore, between the low-temperature center rod 24 and the high-temperature burner wall surface 28, the burner wall surface 28 thermally expands in the downstream direction, whereby the area of the air hole 27 changes. The low temperature air 29 may be supplied to both the outer peripheral side of the center bar or the inside of the center bar.

本実施例によれば、より低温の低温空気29を中心棒24の内部に供給しているため、中心棒24をより低温状態に維持することが可能となる。この結果、中心棒24内に供給される低温空気29と、バーナ外部を流れる燃焼空気22の温度差に基づく熱伸び差を利用して、燃焼器バーナ内部に導入する燃焼空気量を調節することができ、燃料と適切な混合状態にすることができるようになる。   According to the present embodiment, since the cooler low-temperature air 29 is supplied into the center bar 24, the center bar 24 can be maintained at a lower temperature. As a result, the amount of combustion air introduced into the combustor burner is adjusted using the difference in thermal expansion based on the temperature difference between the low temperature air 29 supplied into the center rod 24 and the combustion air 22 flowing outside the burner. Can be mixed with the fuel properly.

図5は、本発明の第3の実施例を示す燃焼器バーナの側断面図である。本実施例では、図1の燃焼器バーナを複数配置している。   FIG. 5 is a cross-sectional side view of a combustor burner showing a third embodiment of the present invention. In this embodiment, a plurality of combustor burners of FIG. 1 are arranged.

中心に配置したバーナと周囲に配置したバーナとでは、中心棒24が空気孔27の上流開口部の一部と重なる面積が異なるように配置されている。図示の例では、中心に配置したバーナに対して、その周囲に配置したバーナの空気孔27の方が開口面積を大きく(中心棒によって覆われる空気孔の面積を小さく)するように構成している。なお、燃料系統は中心のバーナと周囲のバーナは、燃料系統が異なっており、各々燃料41,42が独立して供給される。   The burner disposed at the center and the burners disposed at the periphery are disposed so that the area where the center rod 24 overlaps with a part of the upstream opening of the air hole 27 is different. In the illustrated example, the air hole 27 of the burner arranged around the burner arranged at the center is configured to have a larger opening area (smaller area of the air hole covered by the center bar). Yes. In the fuel system, the central burner and the surrounding burners have different fuel systems, and the fuels 41 and 42 are supplied independently.

この構造により、燃料と燃焼ガスの混合割合が異なるバーナが燃焼器内に複数配置された構造であっても、バーナにより中心棒24の長さを変化させることにより、それぞれのバーナにおいて適切な燃焼空気と燃料の混合を行えることで、燃焼器としてより低NOx化を図ることができる。   With this structure, even when a plurality of burners having different mixing ratios of fuel and combustion gas are arranged in the combustor, by changing the length of the center rod 24 by the burner, appropriate combustion can be performed in each burner. By mixing air and fuel, the NOx can be further reduced as a combustor.

1 圧縮機
2 タービン
3 燃焼器
6 燃焼室
7 ライナ
8 トランジションピース
9 外筒
10 カバー
11 点火栓
12 燃料系統
21,41,42 燃料
22 燃焼空気
23 空間
24 中心棒
25 ラビリンスシール
26 燃料ノズル
27 空気孔
28 バーナ壁面
29 低温空気
100 混合ガス
101 燃焼ガス
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Compressor 2 Turbine 3 Combustor 6 Combustion chamber 7 Liner 8 Transition piece 9 Outer cylinder 10 Cover 11 Spark plug 12 Fuel system 21, 41, 42 Fuel 22 Combustion air 23 Space 24 Center rod 25 Labyrinth seal 26 Fuel nozzle 27 Air hole 28 Burner wall surface 29 Low temperature air 100 Mixed gas 101 Combustion gas

Claims (7)

圧縮機から導入される燃焼空気に燃料を混合して燃焼し、生成した燃焼ガスをタービンに供給するガスタービン燃焼器において、
燃料を燃焼室に噴出する燃料ノズルと、該燃料ノズルの中心軸上に配置される中心棒と、前記圧縮機から導入される燃焼空気を前記燃料ノズル内に供給する空気孔とを備えた燃焼器バーナであって、
前記空気孔は燃焼空気の噴出方向が前記中心棒の軸心側に向かうように形成され、
前記燃料ノズルは、その内側であって前記中心棒より外側に前記燃焼空気より低温の燃料を流通させる流路と、前記燃料ノズルの内壁と前記中心棒の下流側端面によって形成され前記空気孔及び燃焼室に連通する空間とを有すると共に、前記中心部の下流端が前記空間と連通する前記空気孔の少なくとも一部を覆うように配置され、
前記燃料ノズルと前記中心棒の熱伸び差により、前記空間と連通する空気孔の開口面積を変化させるように構成したことを特徴とするガスタービン燃焼器。
In a gas turbine combustor that mixes and burns fuel into combustion air introduced from a compressor and supplies the generated combustion gas to a turbine.
Combustion comprising a fuel nozzle for injecting fuel into the combustion chamber, a center rod arranged on the center axis of the fuel nozzle, and an air hole for supplying combustion air introduced from the compressor into the fuel nozzle A vessel burner,
The air hole is formed such that the direction of ejection of combustion air is directed toward the axial center side of the center rod,
The fuel nozzle is formed by a flow path through which fuel having a temperature lower than that of the combustion air flows inside and outside the center rod, an inner wall of the fuel nozzle, and a downstream end face of the center rod. A space communicating with the combustion chamber, and a downstream end of the central portion is disposed so as to cover at least a part of the air hole communicating with the space,
A gas turbine combustor configured to change an opening area of an air hole communicating with the space by a difference in thermal expansion between the fuel nozzle and the center rod.
請求項1に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記中心棒の外周側と前記燃料ノズルの内周側の間隙によって形成された流路に燃料を流通させることを特徴とするガスタービン燃焼器。
A gas turbine combustor according to claim 1,
A gas turbine combustor, wherein fuel is circulated through a flow path formed by a gap between an outer peripheral side of the center rod and an inner peripheral side of the fuel nozzle.
請求項1に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記中心棒の内部、あるいはその外周側に、前記燃焼空気より低温の空気を供給することを特徴とするガスタービン燃焼器。
A gas turbine combustor according to claim 1,
A gas turbine combustor, wherein air having a temperature lower than that of the combustion air is supplied to the inside of the center rod or to the outer periphery thereof.
請求項2に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記燃料ノズルに供給された燃料を、前記燃料ノズルの内部と前記流路に分岐して燃料を供給することを特徴とするガスタービン燃焼器。
A gas turbine combustor according to claim 2,
A gas turbine combustor, wherein the fuel supplied to the fuel nozzle is branched into the fuel nozzle and the flow path to supply the fuel.
請求項4に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記流路の上流側にラビリンスシールを設けたことを特徴とするガスタービン燃焼器。
A gas turbine combustor according to claim 4,
A gas turbine combustor comprising a labyrinth seal provided upstream of the flow path.
請求項1から5のいずれかに記載のガスタービン燃焼器であって、
前記燃焼器バーナを燃焼器の中心とその外周側に複数配置したことを特徴とするガスタービン燃焼器。
A gas turbine combustor according to any one of claims 1 to 5,
A gas turbine combustor comprising a plurality of the combustor burners arranged at the center of the combustor and the outer periphery thereof.
請求項6に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記中心側と外周側の燃焼器バーナにおける、前記中心棒によって覆われる空気孔の面積を異ならしめることを特徴とするガスタービン燃焼器。
A gas turbine combustor according to claim 6,
The gas turbine combustor characterized in that the area of the air hole covered by the center rod in the combustor burners on the center side and the outer periphery side is made different.
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