JP2013038861A - Charging evaluation system for mobile unit and charging evaluation apparatus for mobile unit used in the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、電力供給装置によって移動体を充電する際に該移動体と電力供給装置とによって構成される充電システムの評価を行うための移動体用充電評価システム、及びそれに用いる移動体用充電評価装置に関する。 The present invention relates to a mobile charging evaluation system for evaluating a charging system composed of the moving body and the power supply device when the mobile body is charged by the power supply device, and a mobile charging evaluation to be used therefor Relates to the device.
従来より、電気自動車などのように電力によって駆動する移動体に対して電力供給装置から電力を供給することにより、該移動体内のバッテリ装置を充電する充電システムが知られている。このような充電システムでは、例えば特許文献1に開示されるように、外部電源から電動車両内の充電装置を介してバッテリ装置などの蓄電装置に充電を行うように構成されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a charging system that charges a battery device in a mobile body by supplying power from a power supply device to a mobile body that is driven by electric power such as an electric vehicle is known. In such a charging system, for example, as disclosed in
ところで、上述の構成のように、移動体に対して外部の電力供給装置から充電を行う構成の場合には、外部の電力システムの状態によって移動体の充電状態は大きく影響を受ける。世界中でインフラが整備されつつある電気を利用した上述のような移動体は、今後、世界各国で普及すると推測されるが、世界各国では、電力の供給事情が異なるとともに、電力品質にも大きなバラツキがあるため、各地での電力システムの状態を把握することは重要である。 By the way, in the case of a configuration in which the mobile body is charged from an external power supply device as in the above configuration, the state of charge of the mobile body is greatly affected by the state of the external power system. The above-mentioned mobiles that use electricity, whose infrastructure is being developed around the world, are expected to spread in the world in the future. Because there are variations, it is important to understand the state of the power system in each region.
ところが、電力システムと移動体とを接続して充電動作を行う際に生じる現象は、実際に両者を接続して充電動作を行わないと正確に把握するのは難しい。そのため、実際の移動体を各地へ運んで、その場所の電力システムによって移動体に充電を行うことにより、電力システムに繋がった電力供給装置と移動体とによって構成される充電システムで生じる現象を確認する必要がある。 However, it is difficult to accurately grasp the phenomenon that occurs when a charging operation is performed by connecting the power system and the mobile body unless the charging operation is actually performed by connecting the two. Therefore, confirm the phenomenon that occurs in the charging system composed of the power supply device connected to the power system and the moving body by carrying the actual moving body to various places and charging the moving body with the power system at that place There is a need to.
しかしながら、実際の移動体を各地へ運んで電力システムの評価を行うことは、現実的には難しい。というのも、上述のように世界各国で電力システムの状態が異なるうえに、各国内でも電力の供給状況及び電力品質に大きなバラツキがあるため、全ての国及び地域で移動体を用いた検証を行おうとすると、移動体を運ぶための莫大なコストや手間がかかり、現実的ではないからである。 However, it is practically difficult to carry an actual mobile object to various places and evaluate the power system. This is because, as mentioned above, the state of the power system varies from country to country, and the power supply status and power quality vary greatly in each country. This is because it is not realistic to carry a moving body because it takes enormous costs and labor.
そのため、本発明では、電力供給装置によって移動体に充電用電力を供給して該移動体内で充電を行う際に、移動体を用いることなく、電力供給装置及び移動体によって構成される充電システムで生じる現象を容易に把握可能な構成を得る。 Therefore, in the present invention, when charging power is supplied to the mobile body by the power supply device and charging is performed in the mobile body, the charging system is configured by the power supply device and the mobile body without using the mobile body. A configuration that allows easy grasp of the phenomenon that occurs is obtained.
本発明の一実施形態にかかる移動体用充電評価システムは、電力によって駆動する移動体に対して充電用電力を供給可能な電力供給装置と、前記電力供給装置との間で信号を送受信しつつ、該信号に基づいて前記電力供給装置から供給される充電用電力を制御することにより、前記移動体内で充電制御を行う移動体用の充電装置と、前記電力供給装置と前記充電装置との間で送信される信号を検出する充電評価装置と、を備える。 A mobile charging evaluation system according to an embodiment of the present invention transmits and receives a signal between a power supply apparatus capable of supplying charging power to a mobile body driven by electric power, and the power supply apparatus. A charging device for a mobile unit that performs charging control in the mobile unit by controlling charging power supplied from the power supply unit based on the signal, and between the power supply unit and the charging unit And a charging evaluation device for detecting a signal transmitted in the above.
本発明の一実施形態にかかる移動体用充電評価装置は、電力によって駆動する移動体に対して充電用電力を供給するための電力供給装置と電気的に接続されるとともに、該電力供給装置との間で信号を授受可能な接続部と、前記接続部を介して前記電力供給装置から充電用電力が供給される負荷と、前記接続部と、前記電力供給装置から供給される充電用電力を制御する前記移動体用の充電装置との間で送信される信号を検出する充電評価制御部と、を備える。 A charging evaluation device for a mobile body according to an embodiment of the present invention is electrically connected to a power supply device for supplying charging power to a mobile body driven by electric power, and the power supply device. A connection unit capable of transmitting and receiving a signal, a load to which charging power is supplied from the power supply device via the connection unit, a charging power supplied from the connection unit and the power supply device A charging evaluation control unit that detects a signal transmitted to and from the mobile charging device to be controlled.
本発明の一実施形態により、電力供給装置によって移動体に電力を供給して該移動体内で充電を行う際に、移動体を用いることなく、電力供給装置及び移動体によって構成される充電システムで生じる現象を容易に把握することができる。 According to an embodiment of the present invention, in a charging system configured by a power supply device and a mobile body without using the mobile body, when power is supplied to the mobile body by the power supply device and charging is performed in the mobile body, It is possible to easily grasp the phenomenon that occurs.
本発明の一実施形態にかかる移動体用充電評価システムは、電力によって駆動する移動体に対して充電用電力を供給可能な電力供給装置と、前記電力供給装置との間で信号を送受信しつつ、該信号に基づいて前記電力供給装置から供給される充電用電力を制御することにより、前記移動体内で充電制御を行う移動体用の充電装置と、前記電力供給装置と前記充電装置との間で送信される信号を検出する充電評価装置と、を備える(第1の構成)。 A mobile charging evaluation system according to an embodiment of the present invention transmits and receives a signal between a power supply apparatus capable of supplying charging power to a mobile body driven by electric power, and the power supply apparatus. A charging device for a mobile unit that performs charging control in the mobile unit by controlling charging power supplied from the power supply unit based on the signal, and between the power supply unit and the charging unit And a charge evaluation device that detects a signal transmitted in (first configuration).
上記の構成によって、移動体用に搭載された充電装置と、該充電装置に対して充電用電力を供給する電力供給装置との間で送信される信号を、充電評価装置によって検出することができる。これにより、電力供給装置から充電装置に対して充電用電力を供給した際の電力供給装置及び充電装置の状態を、前記信号として充電評価装置によって検出することができる。 With the above configuration, the charging evaluation device can detect a signal transmitted between the charging device mounted for the mobile body and the power supply device that supplies charging power to the charging device. . Thereby, the state of the power supply device and the charging device when charging power is supplied from the power supply device to the charging device can be detected by the charging evaluation device as the signal.
よって、上述の構成により、電力供給装置と移動体とによって構成される充電システムを評価する場合に、実際の移動体を用いる必要がなくなる。したがって、電気自動車などの移動体を用いることなく、前記充電システムの評価を行うことが可能になる。 Therefore, with the above-described configuration, it is not necessary to use an actual moving body when evaluating a charging system including the power supply device and the moving body. Therefore, the charging system can be evaluated without using a moving body such as an electric vehicle.
本発明の一実施形態にかかる移動体用充電評価装置は、電力によって駆動する移動体に対して充電用電力を供給するための電力供給装置と電気的に接続されるとともに、該電力供給装置との間で信号を授受可能な接続部と、前記接続部を介して前記電力供給装置から充電用電力が供給される負荷と、前記接続部と、前記電力供給装置から供給される充電用電力を制御する前記移動体用の充電装置との間で送信される信号を検出する充電評価制御部と、を備える(第2の構成)。 A charging evaluation device for a mobile body according to an embodiment of the present invention is electrically connected to a power supply device for supplying charging power to a mobile body driven by electric power, and the power supply device. A connection unit capable of transmitting and receiving a signal, a load to which charging power is supplied from the power supply device via the connection unit, a charging power supplied from the connection unit and the power supply device A charging evaluation control unit that detects a signal transmitted to and from the mobile charging device to be controlled (second configuration).
上記の構成によって、電力供給装置と移動体用の充電装置との間で送信される信号を、充電評価制御部によって検出することができる。しかも、移動体用充電評価装置は、電力供給装置に電気的に接続される接続部や、バッテリ装置の代わりとしての負荷を備えているため、移動体内の充電ユニットの代わりとして機能する。よって、上述の構成を有する移動体用充電評価装置を使用することによって、実際の移動体を使用することなく、電力供給装置から電力を供給しつつ充電装置によって充電を制御するときの充電システムの状態を検出することが可能になる。 With the above configuration, a signal transmitted between the power supply device and the mobile charging device can be detected by the charging evaluation control unit. In addition, since the charging evaluation apparatus for a mobile body includes a connection portion that is electrically connected to the power supply apparatus and a load as a replacement for the battery device, it functions as a replacement for the charging unit in the mobile body. Therefore, by using the charging evaluation apparatus for mobile objects having the above-described configuration, the charging system for controlling charging by the charging apparatus while supplying power from the power supply apparatus without using an actual moving body. It becomes possible to detect the state.
前記第2の構成において、前記充電評価制御部は、前記充電装置に対して充電制御に必要な信号を供給するように構成されている(第3の構成)。これにより、移動体内の充電ユニットに近い状態を再現することができる。よって、電力供給装置及び充電装置によって充電動作を行う際の充電システムの状態をより精度良く検出することが可能になる。 In the second configuration, the charge evaluation control unit is configured to supply a signal necessary for charge control to the charging device (third configuration). Thereby, the state close | similar to the charging unit in a moving body is reproducible. Therefore, it becomes possible to detect the state of the charging system when the charging operation is performed by the power supply device and the charging device with higher accuracy.
前記第2または第3の構成において、前記接続部と負荷との間には、充電用電力の供給と停止とを切り替えるための電力開閉部が設けられていて、前記電力開閉部は、前記充電装置によって駆動制御されるように構成されている(第4の構成)。 In the second or third configuration, a power switching unit for switching between supply and stop of charging power is provided between the connection unit and the load, and the power switching unit It is configured to be driven and controlled by the device (fourth configuration).
こうすることで、電力開閉部によって、移動体用充電評価装置内で電力の供給及び停止を制御することができる。これにより、充電装置によって電力開閉部が駆動制御される実際の移動体の構成と同様の構成になるため、より実際の構成に近いシステムを用いて充電動作時の状態を検出することができる。 By doing so, it is possible to control the supply and stop of power in the mobile charging evaluation apparatus by the power switching unit. Thereby, since it becomes the structure similar to the structure of the actual mobile body which drive-controls an electric power switching part with a charging device, the state at the time of charge operation | movement can be detected using a system closer to an actual structure.
前記第2から第4の構成のうちいずれか一つの構成において、前記電力供給装置は、急速充電器または普通充電器であり、前記接続部は、前記急速充電器が接続される急速充電器用接続部と、前記普通充電器が接続される普通充電器用接続部と、を有する(第5の構成)。 In any one of the second to fourth configurations, the power supply device is a quick charger or a normal charger, and the connection portion is a quick charger connection to which the quick charger is connected. And a normal charger connecting portion to which the normal charger is connected (fifth configuration).
これにより、1台の移動体用充電評価装置に、比較的高圧の急速充電器または比較的低圧の普通充電器を接続して、充電システムの評価試験を行うことができる。したがって、移動体用充電評価装置の汎用性の向上を図れる。 As a result, the charging system evaluation test can be performed by connecting a relatively high-voltage quick charger or a relatively low-voltage ordinary charger to one mobile charging evaluation device. Therefore, the versatility of the mobile charging evaluation apparatus can be improved.
前記第2から第5の構成のうちいずれか一つの構成において、前記接続部と充電装置との間を信号送信可能に接続する信号配線をさらに備えていて、前記信号配線には、該信号配線を接続及び切断するための第1スイッチ部が設けられている(第6の構成)。 In any one of the second to fifth configurations, the signal line further includes a signal line that connects the connection unit and the charging device so that a signal can be transmitted. Is provided with a first switch unit (sixth configuration).
これにより、移動体用充電評価装置において、電力供給装置と充電装置との間で信号の送信トラブルが発生した場合を模擬することが可能になる。よって、上述の構成の移動体用充電評価装置によって、前記送信トラブルが生じたときの充電システムの状態を検出することができる。 Thereby, in the charge evaluation apparatus for moving bodies, it becomes possible to simulate the case where a signal transmission trouble occurs between the power supply apparatus and the charging apparatus. Therefore, the state of the charging system when the transmission trouble occurs can be detected by the mobile charging evaluation apparatus having the above-described configuration.
前記第2から第6の構成のうちいずれか一つの構成において、前記充電装置と充電評価制御部との間を該充電装置の駆動に必要な制御信号を送信可能に接続する制御信号配線をさらに備えていて、前記制御信号配線には、該制御信号配線を接続及び切断するための第2スイッチ部が設けられている(第7の構成)。 In any one of the second to sixth configurations, a control signal wiring that connects between the charging device and a charging evaluation control unit so as to transmit a control signal necessary for driving the charging device is further provided. The control signal wiring is provided with a second switch unit for connecting and disconnecting the control signal wiring (seventh configuration).
こうすることで、移動体用充電評価装置によって、充電装置に対してその駆動に必要な制御信号が入力されない場合を模擬することが可能になる。よって、上述の構成の移動体用充電評価装置によって、充電装置に対して必要な制御信号が入力されないときの充電システムの状態を検出することができる。 By doing so, it becomes possible to simulate a case where the control signal necessary for driving the charging device is not input to the charging device by the mobile object charging evaluation device. Therefore, the state of the charging system when the necessary control signal is not input to the charging device can be detected by the mobile charging evaluation device having the above-described configuration.
前記第2から第7の構成のうちいずれか一つの構成において、前記充電評価制御部は、検出した前記信号が規定範囲内であるかどうかを判定する信号判定部を有する(第8の構成)。 In any one of the second to seventh configurations, the charge evaluation control unit includes a signal determination unit that determines whether the detected signal is within a specified range (eighth configuration). .
これにより、移動体用充電評価装置は、電力供給装置と充電装置との間で送信される信号を検出するだけでなく、判定も行うことが可能になる。よって、操作者は、判定結果に基づいて充電システムの状態を容易に把握することが可能になる。 Thus, the mobile charging evaluation apparatus can not only detect a signal transmitted between the power supply apparatus and the charging apparatus, but also make a determination. Therefore, the operator can easily grasp the state of the charging system based on the determination result.
前記第2から第8の構成のうちいずれか一つの構成において、少なくとも前記接続部、負荷及び充電評価制御部を載せるための複数段の棚板を有する載置台をさらに備え、前記載置台は、前記複数段の棚板を別々の棚板として分解可能に構成されている(第9の構成)。 In any one of the second to eighth configurations, the mounting table further includes a mounting table having a plurality of shelves for mounting at least the connection unit, the load, and the charging evaluation control unit. The plurality of shelf plates are configured to be disassembled as separate shelf plates (ninth configuration).
こうすることで、移動体用充電評価装置の接続部、負荷及び充電評価制御部を載置する載置台を分解して、棚板毎に運ぶことが可能になる。よって、移動体用充電評価装置の搬送が容易になる。 By carrying out like this, it becomes possible to decompose | disassemble the mounting base which mounts the connection part of a charging evaluation apparatus for mobile bodies, a load, and a charging evaluation control part, and to carry for every shelf board. Therefore, conveyance of the mobile charging evaluation apparatus is facilitated.
前記第2から第8の構成のうちいずれか一つの構成において、少なくとも前記接続部及び充電装置を収容可能なケースをさらに備える(第10の構成)。これにより、移動体用充電評価装置の接続部及び充電装置が、ケース内に収容されるため、これらの構成部品を、周囲の環境の影響を受けにくい状態で容易に搬送することができる。したがって、移動体用充電評価装置を運んで様々な場所で試験を行うことが可能になるため、移動体用充電評価装置によって充電システムの評価試験を行う際の利便性を向上することができる。 In any one of the second to eighth configurations, a case that can accommodate at least the connection portion and the charging device is further provided (tenth configuration). Thereby, since the connection part and charging device of the charging evaluation apparatus for mobile bodies are housed in the case, these components can be easily transported in a state that is not easily affected by the surrounding environment. Therefore, since it becomes possible to carry the test at various places by carrying the mobile charging evaluation apparatus, it is possible to improve the convenience when performing the charging system evaluation test by the mobile charging evaluation apparatus.
以下、本発明の移動体用充電評価システム及び移動体用充電評価装置の好ましい実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、各図中の構成部材の寸法は、実際の構成部材の寸法及び各構成部材の寸法比率等を忠実に表したものではない。 Hereinafter, preferred embodiments of the mobile charging evaluation system and the mobile charging evaluation apparatus of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, the dimension of the structural member in each figure does not represent the dimension of an actual structural member, the dimension ratio of each structural member, etc. faithfully.
[第1の実施形態]
(充電システム)
図1に、第1の実施形態に係る移動体用充電評価装置1の概略構成を示す。この移動体用充電評価装置1(充電評価装置)は、電気自動車の充電装置5及び該充電装置5に対して充電用電力を供給する充電器4(電力供給装置)とともに充電システム10(移動体用充電評価システム)を構成する。詳しくは後述するように、移動体用充電評価装置1は、電気自動車2の充電装置5と充電器4との間で送受信される信号を検出可能に構成されている。
[First Embodiment]
(Charging system)
FIG. 1 shows a schematic configuration of a mobile
まず、電気自動車2と充電器4とによって構成される充電システム7について図2を用いて簡単に説明する。一般的に、電気自動車2は、動力源としてのモータ(図示省略)を駆動させるための電力を蓄えるバッテリ装置3を有している。このバッテリ装置3内の電力は、電気自動車2の外部から充電器4によって供給される。また、電気自動車2には、図2に示すように、充電器4から供給された電力をバッテリ装置3内に充電する際に充電制御を行う充電装置5が設けられている。
First, a charging system 7 constituted by the
充電装置5は、電気自動車2の制御部6から各種信号が入力されることにより、充電制御を行うように構成されている。この制御部6にはバッテリ装置3から出力される信号(例えばバッテリ充電時のバッテリ残容量などに関する信号)も入力される(図2の実線矢印参照)ため、充電装置5は、制御部6を介してバッテリ装置3に関する信号も得ることができる。これにより、充電装置5は、バッテリ装置3の状態に応じて出力される制御部6からの信号に基づいて充電制御を行うことができる。
The charging
また、充電装置5は、充電器4との間で信号の送受信可能に構成されている(図2の実線矢印参照)。これにより、充電装置5は、充電器4との間で充電に必要な情報を交換することにより、該充電器4と協働して、電気自動車2内のバッテリ装置3を効率良く充電することができる。
Moreover, the charging
さらに、充電装置5は、充電器4が例えば100Vから200Vなどの比較的電圧が低い家庭用の交流電圧で充電を行う普通充電器の場合に、直流電圧に変換するとともに昇圧させる変圧機能も有している。そのため、充電器4が普通充電器の場合、図2に実線の白抜き矢印で示すように、充電器4から充電装置5に供給された交流の電力は、該充電装置5で所定の直流電圧に変換された後、バッテリ装置3に供給される。
Further, the charging
一方、充電器4が例えば400Vから500Vの比較的電圧が高い直流電圧を供給する急速充電器の場合には、充電器4から供給される直流電力は、図2に破線の白抜き矢印で示すように、充電装置5を経由せずにバッテリ装置3に供給される。この場合、充電装置5は、充電器4との間で信号の送受信を行うとともに図示しない電力開閉部を制御することにより、充電器4からバッテリ装置3へ供給される電力を制御する(図2における破線矢印参照)。
On the other hand, when the
本実施形態に係る移動体用充電評価装置1は、上述の電気自動車2の代わりとして機能するとともに、電気自動車2の充電装置5と充電器4との間で送信される信号を検出可能に構成されている。なお、移動体用充電評価装置1は、電気自動車2に搭載されている充電装置5を利用して電気自動車2を模擬的に再現している。
The mobile
図3に、電気自動車2の代わりに移動体用充電評価装置1を用いて、該移動体用充電評価装置1及び充電器4によって構成した充電システム10(移動体用充電評価システム)を示す。この充電システム10は、電気自動車2の充電装置5及び充電器4を用いることによって、実際の電気自動車2を用いた充電システム7を再現したものである。すなわち、この充電システム10では、移動体用充電評価装置1の後述する充電評価制御部13が電気自動車2の制御部6として機能するとともに、移動体用充電評価装置1の後述する電子負荷12がバッテリ装置3として機能する。
FIG. 3 shows a charging system 10 (mobile charging evaluation system) constituted by the mobile
詳しくは後述するように、移動体用充電評価装置1の充電評価制御部13は、充電器4と充電装置5との間で送信される信号(図3の実線矢印)を検出するように構成されている(図3のハッチング付き矢印)。これにより、充電システム10内の移動体用充電評価装置1は、充電器4及び電気自動車2によって構成される充電システム7の充電状態を、該充電システム7を再現した充電システム10を用いて検出することができる。なお、上述の図2と同様、図3において、実線の白抜き矢印は普通充電の場合の電力の流れを示しており、破線の白抜き矢印は急速充電の場合の電力の流れを示している。
As will be described in detail later, the charging
(移動体用充電評価装置の構成)
移動体用充電評価装置1の具体的な構成を、図1に基づいて説明する。図1に示すように、移動体用充電評価装置1は、充電器4と電気的に接続可能な接続部11と、該接続部11を介して充電器4から電力が供給される電子負荷12(負荷)と、充電装置5に対して充電制御に必要な信号を出力するとともに、充電システム10内の各信号を検出する充電評価制御部13とを備えている。
(Configuration of mobile charging evaluation system)
A specific configuration of the mobile
接続部11は、充電器4の図示しない充電器側コネクタが接続可能に構成されている。この接続部11は、充電器4が急速充電器70の場合に該急速充電器70の急速充電器側コネクタと接続する急速充電器用接続部11aと、充電器4が普通充電器80の場合に該普通充電器80の普通充電器側コネクタと接続する普通充電器用接続部11bとを有している。これらの急速充電器用接続部11a及び普通充電器用接続部11bは、それぞれ、急速充電器70及び普通充電器80から電力を受け取ることが可能になるとともに、該急速充電器70及び普通充電器80との間で信号の授受が可能に構成されている。すなわち、急速充電器用接続部11a及び普通充電器用接続部11bは、それぞれ、電力線用及び信号線用の接続端子を有している。
The
急速充電器用接続部11aは、直流電力線21を介して電子負荷12に電気的に接続されている。この急速充電器用接続部11bと電子負荷12との間には、直流電力線21による電力の供給と停止とを切り替え可能なように、後述する電力開閉部14が設けられている。急速充電器用接続部11a、直流電力線21及び電子負荷12によって、急速充電時の充電回路が形成される。
The quick
また、急速充電器用接続部11aは、急速充電制御信号線22を介して充電装置5と信号を授受可能に接続されている。この急速充電制御信号線22によって、急速充電器用接続部11aと充電装置5との間で、急速充電器用接続部11aに充電器側コネクタが接続した場合に生成される嵌合信号、充電の開始を指示する充電開始信号及び充電の停止を指示する充電停止信号などが送信される。急速充電制御信号線22は、嵌合信号や充電開始信号などのように電圧変化等を利用した物理的な信号を送信可能な信号線と、急速充電器70との通信に用いられるCAN(Controller Area Network)信号を送信可能な信号線とを有している。詳しくは後述するように、急速充電制御信号線22に送信される信号は、充電評価制御部13によって検出される。また、急速充電制御信号線22には、信号の送信を強制的に停止させることができるように、断線テストスイッチ15a(第1スイッチ部)が設けられている。
The quick
普通充電器用接続部11bは、交流電力線23を介して充電装置5に電気的に接続されている。この交流電力線23を流れる電流及び電圧は、電力品質モニタ16によって検出されている。充電装置5と電子負荷12との間には、交流電力線23によって充電装置5に供給された交流電力を該充電装置5で直流電力に変換した後、電送するための直流電力線24が設けられている。この直流電力線24は、後述する電力開閉部14を介して、急速充電器用接続部11aと電子負荷12との間を接続する直流電力線21に接続されている。すなわち、普通充電器用接続部11b、交流電力線23、充電装置5、直流電力線24及び電子負荷12によって、普通充電時の充電回路が形成される。なお、直流電力線24は、急速充電時の場合には、充電装置5が電子負荷12に加わる初期電圧を検出するために用いられる。
The ordinary
また、普通充電器用接続部11bは、普通充電制御信号線25を介して充電装置5と信号を授受可能に接続されている。この普通充電制御信号線25によって、普通充電器用接続部11bから充電装置5に対して、普通充電器用接続部11bに充電器側コネクタが接続した場合に生成される嵌合信号や、充電器4から出力される電源の情報に関する信号などが送信される。普通充電制御信号線25は、嵌合信号や電源情報信号などのように電圧変化等を利用した物理的な信号を送信可能に構成されている。詳しくは後述するように、普通充電制御信号線25で送信される信号は、充電評価制御部13によって検出される。普通充電制御信号線25には、信号の送信を強制的に停止させることができるように、断線テストスイッチ15b(第1スイッチ部)が設けられている。
Further, the normal
電子負荷12は、供給される電力を熱として外部に放出可能なように構成されている。詳しい説明は省略するが、電子負荷12は、放熱板に対して放熱可能に接続されたスイッチング素子の駆動を制御することにより、供給された電力を放熱板から熱として放出するように構成されている。これにより、実際の電気自動車のようなバッテリ装置を用いることなく、電子負荷12によって充電システム10の充電状態を再現することが可能になる。
The
電力開閉部14は、直列に接続された第1リレー部14a及び第2リレー部14bを有する。これらの第1リレー部14a及び第2リレー部14bは、それぞれ、充電装置5から出力される信号によって、オン・オフの制御が行われる。
The
電力開閉部14は、第1リレー部14a側に位置する入力端子が、直流電力線21を介して急速充電器用接続部11aに接続されている一方、第2リレー部14b側に位置する出力端子が直流電力線21を介して電子負荷12に接続されている。この構成により、第1リレー部14a及び第2リレー部14bの両方がオン状態のときに、急速充電器用接続部11aから電子負荷12に対して直流電力が供給される一方、第1リレー部14a及び第2リレー部14bのうち少なくとも一方がオフ状態のときに急速充電器用接続部11aから電子負荷12への電力供給が遮断される。
The
また、電力開閉部14は、直列に接続された第1リレー部14a及び第2リレー部14bの中点に、普通充電の場合に充電装置5から出力される直流電力を通電させるための直流電力線24の端部が接続されている。これにより、電力開閉部14は、普通充電の場合には、電子負荷12側の第2リレー部14bをオン・オフすることにより、充電装置5から電子負荷12への電力の供給を制御することができる。なお、普通充電の場合には、急速充電器用接続部11a側に位置する第1リレー部14aをオフ状態にすることで、該急速充電器用接続部11a側に電流が流れるのを防止できる。
In addition, the
なお、図1に示すように、電力開閉部14と電子負荷12との間の直流電力線21には、充電装置5による充電制御と電子負荷12における半導体の駆動制御との相違によって該電子負荷12で発振現象が生じるのを防止するための抵抗18が設けられている。
As shown in FIG. 1, the
充電評価制御部13は、充電装置5に対して充電制御に必要な各種信号を出力するように構成されているとともに、充電システム10内の充電状態を検出可能に構成されている。すなわち、充電評価制御部13は、電気自動車2の制御部6の代わりとして、充電装置5に対して、該充電装置5の駆動に必要な信号を出力するように構成されている。また、充電評価制御部13は、急速充電制御信号線22及び普通充電制御信号線25で送信される信号を検出するとともに、普通充電用接続部11bと充電装置5との間を接続する交流電力線23に流れる電流及び電圧を検出する電力品質モニタ16の出力信号が入力されるように構成されている。さらに、充電評価制御部13は、検出した各種信号を画面上に表示するとともに、該信号に基づいて評価を行ってその評価結果を画面上に表示するように構成されている。
The charging
具体的には、図1に示すように、充電評価制御部13は、急速充電制御信号線22、普通充電制御信号線25及び電力品質モニタ16の信号を検出する検出部31と、該検出部31で検出された信号が規定範囲内であるかどうかを判定する判定部32とを備える。また、充電評価制御部13は、検出部31及び判定部32の出力結果を記憶する記憶部33と、該記憶部33に記憶されているデータの一部または全部を画面上に出力表示する表示部34とを備えている。さらに、充電評価制御部13は、充電装置5との間で信号を送受信可能に構成されていて且つ該充電装置5の駆動に必要な各種信号を出力する動作制御部35も備えている。
Specifically, as shown in FIG. 1, the charge
充電評価制御部13は、例えば汎用のコンピュータに搭載したプログラムによって実現可能である。この場合には、コンピュータのキーボード等によって入力操作を行うとともに、画面に検出結果や判定結果などを表示する。なお、本実施形態では、汎用のコンピュータによって充電評価制御部13を構成しているが、専用の制御装置によって充電評価制御部13を構成してもよい。
The charging
検出部31は、急速充電制御信号線22、普通充電制御信号線25及び電力品質モニタ16の信号を常時、検出するように構成されている。そして、検出部31は、検出した信号が何の信号であるかを判別した後、判定部32及び記憶部33に出力する。
The
判定部32は、検出部31によって検出された信号が、規定範囲内であるかどうかを判定するように構成されている。この規定範囲は、外部入力によって設定変更可能である。この判定部32の判定結果は、記憶部33に信号出力されて、該記憶部33で記憶される。
The
記憶部33は、メモリ装置などによって構成されていて、検出部31の検出結果及び判定部32の判定結果を保存可能に構成されている。
The memory |
表示部34は、例えばディスプレイ装置等によって構成されていて、記憶部33に記憶されているデータを表示することができる。表示部34における表示例については後述する。なお、充電評価制御部13を汎用のコンピュータによって構成する場合には、該コンピュータのディスプレイが表示部34を構成する。
The
動作制御部35は、充電装置5に対して該充電装置5の駆動に必要な制御信号を出力するとともに、該充電装置5からも信号が入力されるように構成されている。すなわち、動作制御部35は、充電装置5との間で、電気自動車2の制御部6の代わりに信号の授受を行う。動作制御部35と充電装置5との間を接続する制御信号線26には、信号の送受信を強制的に停止させることができるように、断線テストスイッチ15c(第2スイッチ部)が設けられている。なお、本実施形態において、動作制御部35と充電装置5との間で送信される信号は、CAN信号である。
The
また、動作制御部35は、充電装置5の駆動に必要な各センサの出力信号を生成するセンサ信号出力部17に対して生成信号を出力するように構成されている。このセンサ信号出力部17では、充電評価制御部13の動作制御部35から生成信号を受け取ると、電気自動車2内で出力されるセンサ信号のうち充電装置5の駆動に必要な信号を生成して、該充電装置5に対して出力する。
Further, the
移動体用充電評価装置1は、上述の構成以外にも、充電装置5に対して該充電装置5の駆動に必要な電力を供給するとともに、電子負荷12に対して充電開始に必要な充電開始電圧を供給するDC電源部19を備えている。このように、DC電源部19によって電子負荷12に対して直流電圧を供給するのは、充電装置5がバッテリ装置(電子負荷12)の初期電圧をチェックするように構成されているため、電子負荷12の初期電圧が所定値以下の場合には充電装置5が正常に動作しないからである。
In addition to the above-described configuration, the mobile
また、移動体用充電評価装置1は、充電器4が急速充電器70の場合に、該急速充電器70内の地絡検出器(図示省略)が正常に動作するかどうかを確認するための漏電テスト部20を備えている。この漏電テスト部20は、急速充電器用接続部11aに接続される直流電力線21に設けられている。具体的には、漏電テスト部20は、直流電力線21を地絡させるような切り替えスイッチを有している。漏電テスト部20におけるスイッチの動作により直流電力線21を地絡させた状態で、急速充電器70が漏電を検出する試験(絶縁試験)を行う。
Further, the mobile
(移動体用充電評価装置1の配置構成)
上述のような構成を有する移動体用充電評価装置1は、図4に外観を示すように、構成部品を配置するための載置台40,50を有する。これらの載置台40,50は、それぞれ、長方形状の複数の棚板41,51がそれらの厚み方向に所定の間隔で配置された構成を有する。本実施形態では、載置台40は、4枚の棚板41を厚み方向に所定の間隔で配置することによって構成されている。また、載置台50は、7枚の棚板51を厚み方向に所定の間隔で配置することによって構成されている。
(Arrangement configuration of the mobile charging evaluation apparatus 1)
As shown in FIG. 4, the mobile
載置台40には、棚板41同士の間に複数の支柱42が設けられている。これらの支柱42は、棚板41の四隅に、該棚板41の厚み方向に延びるように配置されている。これらの支柱42を設けることによって、上述のように各棚板41は、所定間隔を空けて配置される。なお、各支柱42は、一方の端部が棚板42に接続固定されているが、他方の端部は別の棚板42とは接続されていない。すなわち、各棚板41は、支柱42によって棚板41同士が接続されていない。このような構成にすることで、載置台40を棚板41ごとに容易に分解することができる。
The mounting table 40 is provided with a plurality of
また、本実施形態では、載置台40の一番下の棚板41とその上の棚板41との間に位置する支柱42は、他の支柱42に比べて長い。これにより、後述するように、載置台40の一番下の棚板41上に、他の構成部品に比べてサイズが大きい充電装置5を配置することができる。
In the present embodiment, the
載置台40の側方には、棚板41同士を接続するための接続板43が、4枚、取り付けられている。具体的には、接続板43は、載置台40において、一番下側の棚板41から一番上側の棚板41まで届く長さを有していて、全ての棚板41に対して該棚板41の側方に接続固定されている。これにより、載置台40において、棚板41同士を接続板43によって接続することができ、該棚板41が互いにずれるのを防止できる。なお、載置台40を分解する際には、まず、全ての接続板43を取り外した後、各棚板41を取り外せばよい。
Four
また、載置台40には、一番下に位置する棚板41の下面の四隅部分に車輪44が設けられている。これらの車輪44を設けることにより、載置台40を容易に移動させることができる。
Further, the mounting table 40 is provided with
棚板41には、長手方向の各端部に、それぞれ、2つの取手部45が並んで設けられている。これにより、後述するように、載置台40の棚板41を分解する際に、該棚板41を容易に持ち運ぶことができ、載置台40の分解作業を効率良く行うことができる。なお、本実施形態では、図4に示すように、載置台40において、一番上に位置する棚板41には大型の取手部が設けられている。
The
なお、載置台50の構成は、全ての支柱52が同じ長さを有していて、各棚板51が同じ間隔で配置されている点以外は、上述の載置台40と同じ構成なので、説明を省略する。図4において、符号53は棚板51同士を接続する接続板であり、符号54は車輪であり、符号55は、各棚板51に設けられる取手部である。
The configuration of the mounting table 50 is the same as that of the mounting table 40 described above except that all the
載置台40には、一番下の棚板41上に配置される充電装置5の他に、断線テストスイッチ15a〜15cを有するスイッチボックス15、DC電源部19、漏電テスト部20、電力開閉部14及び抵抗18が配置されている。また、載置台40には、急速充電器用接続部11a及び普通充電器用接続部11bが該載置台40の側方に位置するように、棚板41に取り付けられている。具体的には、これらの急速充電器用接続部11a及び普通充電器用接続部11bは、それぞれ、別々の棚板41に設けられているとともに、各棚板41における2つの取手部45,45の間に配置されている。さらに、載置台40には、充電評価制御部13として機能するコンピュータも配置されている。このコンピュータは、例えば表示画面付きの汎用コンピュータである。なお、この実施形態では、図1に示すセンサ信号出力部17は、スイッチボックス15内に配置されている。
In addition to the
充電装置5が配置される載置台40の一番下の棚板41には、該充電装置5に冷却水を供給するための冷却配管61が挿通する穴部41aが設けられている。この冷却配管61は、外部の水槽60内に配置されたポンプ62に接続されている。これにより、ポンプ62によって送られた水槽60内の水は、冷却配管61を介して充電装置5内に流れ込んで、該充電装置5を冷却する。
The
載置台50には、複数の電子負荷12が配置されている。これらの電子負荷12は、各棚板51上に別々に配置されている。載置台50に配置された電子負荷12は、上述の載置台40に配置された抵抗18に対して、直流電力線21によって接続されている。なお、本実施形態では、電子負荷12を5台、設けているが、この限りではなく、4台以下であってもよいし、6台以上であってもよい。
A plurality of
なお、本実施形態では、移動体用充電評価装置1の各構成部品を、載置台40,50に分けて配置しているが、この限りではなく、構成部品を1台の載置台上に配置してもよいし、3台以上の載置台に分けて配置してもよい。
In addition, in this embodiment, although each component of the charging
(充電システム及び移動体用充電評価装置の動作)
次に、上述のような構成を有する移動体用充電評価装置1を用いて、充電器4及び充電装置5によって構成される充電システム10の評価を行う場合において、該充電システム10及び移動体用充電評価装置1の動作を説明する。
(Operation of charging system and charging evaluation device for moving body)
Next, when evaluating the charging
まず、移動体用充電評価装置1の電源をオン状態にすると、該移動体用充電評価装置1では、急速充電か普通充電かを選択する。この充電モードの選択は、例えば、充電評価制御部13として機能するコンピュータへの入力操作によって行われる。
First, when the power supply of the mobile
なお、上述の充電モードの選択を、移動体用充電評価装置1に対する充電器4の接続に基づいて行ってもよい。すなわち、移動体用充電評価装置1における急速充電器用接続部11a及び普通充電器用接続部11bのいずれか一方に充電器4が接続された際に、その接続を充電評価制御部13で検出して、移動体用充電評価装置1内での充電モードを切り替えるようにしてもよい。このような構成において、急速充電器用接続部11a及び普通充電器用接続部11bのいずれに充電器4が接続されているかは、後述する嵌合信号に基づいて判定すればよい。
In addition, you may perform selection of the above-mentioned charge mode based on the connection of the
<急速充電の場合>
まず、図5A及び図5Bを用いて、急速充電のときの充電システム10及び移動体用充電評価装置1の動作を説明する。
<For quick charging>
First, the operations of the charging
図5Aに示すように、コンピュータでの入力操作等により、移動体用充電評価装置1の評価開始のスイッチ(SW)をオン状態にする(SA1)。これにより、コンピュータ内で仮想的に構成される充電評価制御部13では、充電開始準備状態になる(SA2)。この充電開始準備状態とは、後述のとおり充電装置5に対して充電開始信号を出力できるように、充電評価制御部13がスタンバイ状態になることを意味する。
As shown in FIG. 5A, the evaluation start switch (SW) of the mobile
その後、急速充電器70の急速充電器側コネクタを、急速充電器用接続部11aに接続する(SA3)ことにより、急速充電器70から嵌合信号が充電装置5に出力される(SA4)。充電装置5では、この嵌合信号を受信すると、急速充電器70の接続部が電気的に接続されたことを検知する(SA5)。
Thereafter, by connecting the quick charger side connector of the
さらに、急速充電器70の充電開始スイッチをオンにする(SA6)と、該急速充電器70内では充電開始準備を開始する(SA7)。この充電開始準備とは、急速充電器70が給電可能なようにスタンバイ状態になることを意味する。急速充電器70では、充電開始準備の後、スタート押下信号を充電装置5に対して出力する(SA8)。充電装置5は、スタート押下信号を受信する(SA9)と、充電評価制御部13に対してスタート押下信号を出力する(SA10)。充電評価制御部13では、スタート押下信号を受信する(SA11)と、充電装置5に対して、充電開始信号を出力する(SA12)。
Further, when the charging start switch of the
なお、充電評価制御部13は、例えば、コンピュータへの入力によって充電開始をオンにすると、充電開始信号を充電装置5に出力するように構成されていてもよい。
Note that the charging
充電装置5は、充電開始信号を充電評価制御部13から受信する(SA13)と、急速充電器70との間で、充電情報信号を送受信して、該急速充電器70との間で充電に必要な情報を交換する(SA14,SA15)。ここで、充電に必要な情報とは、例えば、急速充電器70の出力電力等である。
When the
急速充電器70は、充電装置5との間で充電情報信号の送受信を終了すると、絶縁試験を行う(SA16)。この絶縁試験では、直流電力線21が地絡していないかを検出する。
The
急速充電器70は、絶縁試験の終了後、供給開始信号を充電装置5に出力する(SA17)。その後、急速充電器70では、移動体用充電評価装置1に対して、充電用電力の供給を開始する(SA18)。一方、急速充電器70から供給開始信号を受信(SA19)した充電装置5は、電力開閉部14の第1リレー部14a及び第2リレー部14bをオン状態にする(SA20)。
The
これにより、急速充電器70から移動体用充電評価装置1に供給された充電用電力は、電力開閉部14を介して電子負荷12に供給されるため、移動体用充電評価装置1によって電気自動車2内での充電状態を模擬することができる。
As a result, the charging power supplied from the
移動体用充電評価装置1において、充電を停止する場合には、図5Bに示すように、充電評価制御部13から充電装置5に対して充電停止信号を出力する(SA21)。なお、充電評価制御部13は、上述の充電開始信号を出力後、所定時間経過後に、充電停止信号を出力するように構成されていてもよいし、コンピュータ上での操作に応じて充電停止信号を出力するように構成されていてもよい。
When charging is stopped in the mobile
充電装置5では、充電評価制御部13から充電停止信号を受信する(SA22)と、急速充電器70に対して、供給停止信号を出力する(SA23)。そして、充電装置5は、電力開閉部14の第1リレー部14a及び第2リレー部14bをオフ状態にする(SA24)。一方、充電装置5から供給停止信号を受信(SA25)した急速充電器70では、移動体用充電評価装置1に対する充電用電力の供給を停止する(SA26)。
When the
これにより、急速充電器70から移動体用充電評価装置1内の電子負荷12に対する電力の供給が停止される。
Thereby, the supply of electric power from the
その後、急速充電器70の急速充電器側コネクタを、移動体用充電評価装置1の急速充電器用接続部11aから分離する(SA27)と、急速充電器70から充電装置5に嵌合信号が入力されなくなるため、該充電装置5では非嵌合状態であることを検知する(SA28)。
Thereafter, when the quick charger side connector of the
充電評価制御部13では、上述の動作が終了した後、コンピュータの画面に評価結果を出力する(SA29)。充電評価制御部13で表示する項目及びその評価結果の一例を図6及び図7に示す。この実施形態では、充電評価制御部13は、図6及び図7に示すように、充電装置5の電源電圧、充電用電力、充電電流、充電電圧、充電異常フラグ及び充電エラーコード等を検出している。なお、本実施形態では、これらの値は、充電装置5からCAN信号によって充電評価制御部13に出力される。
The charging
また、本実施形態では、充電評価制御部13は、図5A及び図5Bの左端にI〜VIIで示す各区間(各状態)において上述の各項目を検出している。これらの区間は、既述の充電動作の全期間(充電評価制御部13で評価開始のスイッチがオン状態になってから該充電評価制御部13で評価結果を表示するまでの期間)が複数(本実施形態では一例として7つ)に分割されることにより得られる。なお、図5A及び図5Bに示す区間の数や区間の範囲は一例であり、これ以外の区間数や区間の範囲であってもよく、充電評価制御部13で適宜設定可能であってもよい。
Moreover, in this embodiment, the charge
本実施形態の例では、区間Iは、充電評価制御部13で評価開始のスイッチがオン状態になってから急速充電器70の急速充電器側コネクタを急速充電器用接続部11aに接続するまでの間である。区間IIは、区間Iの後、急速充電器70で充電開始スイッチがオンになるまでの間である。区間IIIは、区間IIの後、充電装置5が充電開始信号を受信するまでの間である。区間IVは、区間IIIの後、充電装置5が供給開始信号を受信するまでの間である。区間Vは、区間IVの後、充電装置5が充電停止信号を受信するまでの間である。区間VIは、区間Vの後、急速充電器70の急速充電器側コネクタを急速充電器用接続部11aから分離するまでの間である。区間VIIは、区間VIの後、充電評価制御部13で評価結果を表示するまの間である。
In the example of the present embodiment, the section I is from when the evaluation start switch is turned on in the charging
なお、上述の各区間は、充電評価制御部13が、充電装置5から送信される信号(充電ステータス信号)を検出することにより、判定している。
Each section described above is determined by the charging
充電評価制御部13では、図6に示すような検出結果に基づいて、それらの検出結果が予め設定された基準範囲内であるかどうかを判定する。その結果の一例を図7に示す。この図7において、丸印は検出結果が基準範囲内の場合を、X印は検出結果が基準範囲外の場合を、斜線部分は判定しない場合を、それぞれ示している。なお、上述の判定は、各区間でのサンプリング点毎に行ってもよいし、連続するサンプリング点の平均値で行ってもよい。
The charging
上述のような判定結果を、コンピュータの表示画面に表示した場合の一例を図8に示す。この図8に示す例では、各判定項目の判定結果をシグナル表示している。すなわち、この図8では、検出結果が基準範囲内であれば、シグナル表示する部分が例えば緑色(図8では斜線で示す)に点灯する一方、検出結果が基準範囲外であれば、シグナル表示する部分が例えば赤色(図示省略)に点灯する。なお、検出結果が得られない場合や判定を行っていない場合には、シグナル表示する部分は点灯表示されない(図8の白丸)。なお、図8において、BATは充電装置5の電源電圧を、CHGPWRは、充電用電力を、CHGCURは充電電流を、それぞれ示している。
An example of the case where the above-described determination result is displayed on the display screen of the computer is shown in FIG. In the example shown in FIG. 8, the determination result of each determination item is displayed as a signal. That is, in FIG. 8, if the detection result is within the reference range, the signal display portion is lit in, for example, green (indicated by hatching in FIG. 8), while if the detection result is out of the reference range, the signal display is performed. The portion is lit in red (not shown), for example. In addition, when a detection result is not obtained or when determination is not performed, the signal display portion is not lit (white circle in FIG. 8). In FIG. 8, BAT indicates the power supply voltage of the
そして、図8の例では、各項目の検出結果が全て基準範囲内であれば、“PASS”の文字が表示される。一方、各項目の検出結果のうち一つでも基準範囲外の項目があれば、“FAIL”の文字が表示される。 In the example of FIG. 8, if all the detection results for each item are within the reference range, the characters “PASS” are displayed. On the other hand, if at least one of the detection results of each item is out of the reference range, “FAIL” is displayed.
この図8のように判定結果を表示することで、操作者が移動体用充電評価装置1による判定結果を容易に把握することができる。
By displaying the determination result as shown in FIG. 8, the operator can easily grasp the determination result by the mobile
なお、本実施形態では、充電評価制御部13は、充電装置5の電源電圧、充電用電力、充電電流、充電電圧、充電異常フラグ及び充電エラーコード等を検出して判定している。しかしながら、この限りではなく、充電システム10の充電制御に関する他の値を検出及び判定してもよいし、検出のみを行うようにしてもよい。また、本実施形態では、判定結果の表示例を示しているが、検出結果を表示するようにしてもよい。さらに、充電評価制御部13は、充電装置5の電源電圧、充電用電力、充電電流、充電電圧、充電異常フラグ及び充電エラーコード以外に、充電装置5の入出力信号を検出してもよい。
In the present embodiment, the charging
また、移動体用充電評価装置1に設けられている断線テストスイッチ15a〜15cを操作して、各種信号が充電装置5と急速充電器70との間で送信されない状態を模擬するようにしてもよい。こうすることで、移動体用充電評価装置1によって、そのときの充電状態を検出することができる。
Further, the
<普通充電の場合>
次に、図9を用いて、普通充電のときの充電システム10及び移動体用充電評価装置1の動作を説明する。
<For normal charging>
Next, operations of the charging
急速充電の場合と同様、コンピュータでの画面入力等により、移動体用充電評価装置1の評価開始のスイッチをオン状態にする(SB1)。これにより、充電評価制御部13では、充電開始準備状態になる(SB2)。この充電開始準備状態とは、後述のとおり充電装置5に対して充電開始信号を出力できるように、充電評価制御部13がスタンバイ状態になることを意味する。
As in the case of quick charging, the evaluation start switch of the mobile
その後、普通充電器80の普通充電器側コネクタを、普通充電器用接続部11bに接続する(SB3)ことにより、普通充電器80から嵌合信号が充電装置5に出力される(SB4)。充電装置5では、この嵌合信号を受信すると、普通充電器80の普通充電器側コネクタが普通充電器用接続部11bに対して電気的に接続されたことを検知する(SB5)。
Thereafter, the normal charger-side connector of the
普通充電器80は、嵌合信号を充電装置5に対して出力した後、該充電装置5に対して電源情報信号を出力する(SB6)。この電源情報信号は、電源の出力に関する信号である。普通充電器80から出力された電源情報信号は、充電装置5で受信される(SB7)。
The
一方、充電評価制御部13では、普通充電器80から充電装置5に対して嵌合信号が出力されたのを検出すると、充電開始信号を充電装置5に対して出力する(SB8)。
On the other hand, when the charging
なお、充電評価制御部13は、例えば、コンピュータへの入力によって充電開始をオンにすると、充電開始信号を充電装置5に出力するように構成されていてもよいし、嵌合信号以外の信号(例えば電源情報信号)を検出した際に、充電開始信号を充電装置5に出力するように構成されていてもよい。
The charging
充電装置5では充電開始信号を受信する(SB9)と、第2リレー部14bをオン状態にする(SB10)。その後、充電装置5は、供給開始信号を普通充電器80に対して出力する(SB11)。
When the
充電装置5から供給開始信号を受信(SB12)した普通充電器80は、該充電装置5に対して交流の充電用電力の供給を開始する(SB13)。
The
ここで、普通充電の場合には、普通充電器80から供給される交流の充電用電力を、充電装置5内で直流に変換するとともに、所定の電圧まで昇圧させる。よって、上述のように、第2リレー部14bをオン状態にすることにより、充電装置5で直流に変換された充電用電力は電子負荷12へ供給されることになる。これにより、電気自動車2における普通充電の場合の充電状態を模擬することが可能になる。
Here, in the case of normal charging, AC charging power supplied from the
移動体用充電評価装置1において、充電を停止する場合には、充電評価制御部13から充電装置5に対して充電停止信号を出力する(SB14)。なお、充電評価制御部13は、上述の充電開始信号を出力後、所定時間経過後に、充電停止信号を出力するように構成されていてもよいし、コンピュータ上での操作に応じて充電停止信号を出力するように構成されていてもよい。
When charging is stopped in the mobile
充電装置5では、充電評価制御部13から充電停止信号を受信する(SB15)と、普通充電器80に対して、供給停止信号を出力する(SB16)。そして、充電装置5から電力開閉部14の第2リレー部14bをオフ状態にする(SB17)。一方、充電装置5から供給停止信号を受信(SB18)した普通充電器80では、移動体用充電評価装置1に対する充電用電力の供給を停止する(SB19)。
When the
これにより、普通充電器80から移動体用充電評価装置1内の電子負荷12に対する電力の供給が停止される。
Thereby, the supply of electric power from the
その後、普通充電器80の普通充電器側コネクタを、移動体用充電評価装置1の普通充電器用接続部11bから分離する(SB20)と、普通充電器80から出力される嵌合信号を充電装置5で検知できなくなるため、該充電装置5では非嵌合状態であることを検知する(SB21)。
Thereafter, when the ordinary charger side connector of the
既述の急速充電の場合と同様、充電評価制御部13では、上述の動作が終了した後、コンピュータの画面に評価結果を出力する(SB22)。なお、普通充電の場合には、充電装置5に供給される交流の充電用電力を電力品質モニタ16によって検出している点など、急速充電の場合と動作が異なる部分がある。そのため、充電評価制御部13によって検出される項目や判定される項目が、急速充電の場合と若干異なる。
As in the case of the quick charge described above, the charge
本実施形態の場合では、図10及び図11に示すように、充電評価制御部13は、充電装置5の電源電圧、充電用電力、充電電流、充電電圧、交流の入力電圧、充電異常フラグ及び充電エラーコード等を検出している。なお、充電評価制御部13は、充電装置5の電源電圧、充電用電力、充電電流、充電電圧、充電異常フラグ及び充電エラーコード以外に、充電装置5の入出力信号を検出してもよい。
In the case of the present embodiment, as shown in FIGS. 10 and 11, the charging
普通充電の場合でも、急速充電の場合と同様、充電評価制御部13は、図9の左端にI〜VIで示す各区間(各状態)において上述の各項目を検出している。なお、図9に示す区間の数や区間の範囲は一例であり、これ以外の区間数や区間の範囲であってもよく、充電評価制御部13で適宜設定可能であってもよい。
Even in the case of normal charging, as in the case of rapid charging, the charging
本実施形態の例では、区間Iは、充電評価制御部13で評価開始のスイッチがオン状態になってから普通充電器80の普通充電器側コネクタを普通充電器用接続部11bに接続するまでの間である。区間IIは、区間Iの後、充電装置5が充電開始信号を受信するまでの間である。区間IIIは、区間IIの後、充電装置5が供給開始信号を出力するまでの間である。区間IVは、区間IIIの後、充電装置5が充電停止信号を受信するまでの間である。区間Vは、区間IVの後、普通充電器80の普通充電器側コネクタを普通充電器用接続部11bから分離するまでの間である。区間VIは、区間Vの後、充電評価制御部13で評価結果を表示するまの間である。
In the example of the present embodiment, the section I is from when the evaluation start switch is turned on in the charging
なお、上述の各区間は、充電評価制御部13が、充電装置5から送信される信号(充電ステータス信号)を検出することにより、判定している。
Each section described above is determined by the charging
普通充電の場合でも、急速充電の場合と同様、充電評価制御部13では、図10に示す検出結果に基づいて、それらの検出結果が予め設定された基準範囲内であるかどうかを判定する。その結果の一例を図11に示す。この図11において、丸印は検出結果が基準範囲内の場合を、X印は検出結果が基準範囲外の場合を、斜線部分は判定しない場合を、それぞれ示している。なお、上述の判定は、各区間でのサンプリング点毎に行ってもよいし、連続するサンプリング点の平均値で行ってもよい。
Even in the case of normal charging, as in the case of quick charging, the charging
図11の判定結果は、急速充電の場合と同様、例えば図8に示すように画面に出力される。なお、急速充電の場合と同様、充電システム10の充電制御に関する他の値を検出及び判定してもよいし、検出のみを行うようにしてもよい。また、検出結果を表示するようにしてもよい。
The determination result in FIG. 11 is output to the screen as shown in FIG. 8, for example, as in the case of the quick charge. As in the case of rapid charging, other values related to charging control of the charging
また、移動体用充電評価装置1に設けられている断線テストスイッチ15a〜15cを操作して、各種信号が充電装置5と普通充電器80との間で送信されない状態を模擬するようにしてもよい。こうすることで、移動体用充電評価装置1によって、そのときの充電状態を検出することができる。
Further, the disconnection test switches 15 a to 15 c provided in the mobile
(第1の実施形態の効果)
以上より、この実施形態では、充電器4及び電気自動車2によって構成される充電システム7を、移動体用充電評価装置1を用いて再現することができる。これにより、実際の電気自動車2を用いることなく、該電気自動車2を充電する際の充電システムを模擬的に構築することが可能になる。よって、実際の電気自動車2を用いることなく、充電システムの充電状態を評価することができる。したがって、遠方や僻地であっても、移動体用充電評価装置1を用いて充電システムの評価を行うことができる。
(Effects of the first embodiment)
As described above, in this embodiment, the charging system 7 constituted by the
しかも、移動体用充電評価装置1は、電気自動車2に搭載される充電装置5が充電動作を行う際の各種データを検出することができる。そのため、移動体用充電評価装置1によって、電気自動車2の充電動作における充電システム内の状態を容易に把握することが可能となる。
Moreover, the mobile
また、移動体用充電評価装置1は、充電評価制御部13に、検出したデータが基準範囲内かどうかを判定する判定部32が設けられている。その判定結果を出力表示することにより、操作者が充電状態を容易に認識することができる。
In the mobile
さらに、移動体用充電評価装置1は、急速充電制御信号線22や普通充電制御信号線23、制御信号線26を、それぞれ、接続及び切断するための断線テストスイッチ15a〜15cを有する。そのため、移動体用充電評価装置1では、各信号線が断線した場合や充電装置5へ信号入力がなかった場合を再現することができる。よって、移動体用充電評価装置1によって、様々な充電状態を再現して、その状態でのデータを検出及び評価することが可能となる。
Furthermore, the mobile
実施形態1の移動体用充電評価装置1は、急速充電及び普通充電の両方に対応可能なように、急速充電用の回路と普通充電用の回路とを備えている。そのため、充電モードに応じて別々の装置を用いる場合に比べて、電気自動車2の充電評価装置としてコンパクト化を図れるとともに利便性の向上を図れる。
The mobile
[第2の実施形態]
図12に、本発明の第2の実施形態に係る移動体用充電評価装置100の概略構成を示す。この実施形態に係る移動体用充電評価装置100は、急速充電専用である点で、上述の実施形態1に係る移動体用充電評価装置1の構成とは異なる。以下の説明では、実施形態1と同一の構成については同一の符号を付して、その説明を省略する。
[Second Embodiment]
FIG. 12 shows a schematic configuration of a mobile
具体的には、図12に示すように、本実施形態の移動体用充電評価装置100は、上述の実施形態1に示す移動体用充電評価装置1における急速充電に関する構成のみによって構成されている。すなわち、移動体用充電評価装置100は、普通充電器用接続部11b、電力品質モニタ16、充電装置5に接続される交流電力線23、直流電力線24及び普通充電制御信号線25を有していない。なお、移動体用充電評価装置100には、充電装置5と電力開閉部14とを電気的に接続する電力線101が設けられている。この電力線101は、充電装置5が電子負荷12に加わる初期電圧を検出するために用いられる。
Specifically, as illustrated in FIG. 12, the mobile
移動体用充電評価装置100の各構成部品の配置は、上述の実施形態1の構成を示す図4において普通充電器用接続部11bが設けられていない点を除いて、該図4に示す配置とほぼ同様なので、図示及び説明を省略する。
The arrangement of each component of the mobile
また、急速充電時の移動体用充電評価装置100の動作も、上述の実施形態1における移動体用充電評価装置1の急速充電動作と同様なので、説明を省略する。
The operation of the mobile
(第2の実施形態の効果)
以上より、この実施形態では、急速充電専用の充電評価装置が得られる。これにより、装置全体の構成を簡略化することができる。
(Effect of 2nd Embodiment)
As mentioned above, in this embodiment, the charge evaluation apparatus only for quick charge is obtained. Thereby, the structure of the whole apparatus can be simplified.
また、本実施形態のように急速充電専用にすることで、充電装置5に変圧機能が不要になるため、使用する充電装置5を、充電制御を行う制御回路部分のみにすることができる。これにより、移動体用充電評価装置100の構成をさらにコンパクトにすることができる。
In addition, since the
[第3の実施形態]
図13に、本発明の第3の実施形態に係る移動体用充電評価装置200の概略構成を示す。この実施形態に係る移動体用充電評価装置200は、普通充電専用である点で、上述の実施形態1に係る移動体用充電評価装置1の構成とは異なる。以下の説明では、実施形態1と同一の構成については同一の符号を付して、その説明を省略する。
[Third Embodiment]
FIG. 13 shows a schematic configuration of a mobile
具体的には、図13に示すように、本実施形態の移動体用充電評価装置200は、上述の実施形態1に示す移動体用充電評価装置1における普通充電に関する構成のみによって構成されている。すなわち、移動体用充電評価装置200は、急速充電用接続部11a、漏電テスト部20、直流電力線21及び急速充電制御信号線22を有していない。
Specifically, as shown in FIG. 13, the mobile
また、移動体用充電評価装置200では、電子負荷12に対して入力される充電用電力は充電装置5から出力されるため、該充電装置5と電子負荷12との間を直流電力線24によって接続するとともに、該直流電力線24に1つのリレー部を有する電力開閉部201を設ければよい。
Further, in the mobile
本実施形態に係る移動体用充電評価装置200は、図14に示すように、載置台210上に配置されている。この載置台210も、上述の実施形態1と同様、複数の棚板211が厚み方向に所定の間隔で配置された構成を有する。本実施形態では、載置台210は、6枚の棚板211を厚み方向に所定の間隔で配置することによって構成されている。
As shown in FIG. 14, the mobile
載置台210には、棚板211同士の間に複数の支柱212が設けられている。これらの支柱212は、棚板211の四隅に、該棚板211の厚み方向に延びるように配置されている。これらの支柱212を設けることによって、上述のように各棚板211は、所定間隔を空けて配置される。なお、各支柱212は、一方の端部が棚板211に接続固定されているが、他方の端部は別の棚板211とは接続されていない。すなわち、各棚板211は、支柱212によって棚板211同士が接続されていない。これにより、上述の実施形態1と同様、載置台210の棚板211ごとに容易に分解することができる。
The mounting table 210 is provided with a plurality of
また、本実施形態では、載置台210の一番下の棚板211とその上の棚板211との間に位置する支柱212は、他の支柱212に比べて長い。これにより、後述するように、載置台210の一番下の棚板211上に充電装置5を配置することができる。
In this embodiment, the
各載置台210の側方には、上述の実施形態1と同様、棚板211同士を接続するための接続板213が、4枚、取り付けられている。具体的には、接続板213は、載置台210において、一番下側の棚板211から一番上側の棚板211まで届く長さを有していて、全ての棚板211に対して各棚板211の側方に接続固定されている。これにより、載置台210において、棚板211同士を接続板213によって接続することができ、該棚板211が互いにずれるのを防止できる。なお、既述の実施形態1と同様、載置台210を分解する際には、まず、全ての接続板213を取り外した後、各棚板211を取り外せばよい。
Four
また、載置台210には、一番下に位置する棚板211の下面の四隅部分に車輪214が設けられている。これらの車輪214を設けることにより、載置台210を容易に移動させることができる。
The mounting table 210 is provided with
各棚板211にも、実施形態1と同様、取手部215が複数、設けられている。これにより、後述するように、載置台210の棚板211を分解する際に、該棚板211を容易に持ち運ぶことができ、載置台210の分解作業を効率良く行うことができる。なお、本実施形態では、図14に示すように、載置台210において、一番上に位置する棚板211には大型の取手部が設けられている。
Each
載置台210には、一番下の棚板211上に配置される充電装置5の他に、スイッチボックス15、DC電源部19、電力開閉部14、抵抗18、電子負荷12及び電力品質モニタ16が配置されている。また、載置台210には、普通充電器用接続部11bが該載置台210の側方に位置するように、棚板211に取り付けられている。さらに、載置台210には、充電評価制御部13として機能するコンピュータも配置されている。このコンピュータは、例えば表示画面付きのコンピュータである。なお、この実施形態も、上述の実施形態1と同様、センサ信号出力部17は、スイッチボックス15内に配置されている。
In addition to the
充電装置5が配置される載置台210の一番下の棚板211には、該充電装置5に冷却水を供給するための冷却配管61が挿通する穴部211aが設けられている。冷却配管61、ポンプ62及び水槽60の構成は、上述の実施形態1と同様なので、詳しい説明を省略する。
A
上述のように、移動体用充電評価装置200の各構成部品を1台の載置台210上に配置することで、移動体用充電評価装置200のコンパクト化を図れる。しかも、載置台210には車輪214が設けられているため、移動体用充電評価装置200を車載台210に載せて運搬することができる。
As described above, by disposing each component of the mobile
普通充電時の移動体用充電評価装置200の動作は、上述の実施形態1における移動体用充電評価装置1の普通充電動作と同様なので、説明を省略する。
The operation of the mobile
(第3の実施形態の効果)
以上より、この実施形態では、普通充電専用の充電評価装置が得られる。これにより、装置全体の構成を簡略化することができる。
(Effect of the third embodiment)
As mentioned above, in this embodiment, the charge evaluation apparatus only for normal charge is obtained. Thereby, the structure of the whole apparatus can be simplified.
[第4の実施形態]
図15に、本発明の第4の実施形態に係る移動体用充電評価装置300の概略構成を示す。この実施形態では、移動体用充電評価装置300の構成部品をケース301内に収納して運搬可能に構成した点で、上述の実施形態1とは構成が異なる。以下の説明において、実施形態1と同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。
[Fourth Embodiment]
FIG. 15 shows a schematic configuration of a mobile
具体的には、図15に示すように、ケース301内に、移動体用充電評価装置300を構成する構成部品のうち、電力品質モニタ16(図15では図示省略)、充電評価制御部13及び電子負荷12以外の構成部品を収納する。すなわち、ケース301内には、充電装置5以外にも、特に図示しないが、漏電テスト部20、電力開閉部14、スイッチボックス15、抵抗18及びDC電源部19等が収納されている。
Specifically, as shown in FIG. 15, the power quality monitor 16 (not shown in FIG. 15), the charge
ケース301は、図15に示すように、全体として直方体状に形成されている。ケース301は、例えば、台車やキャリーカート等によって運搬可能なサイズを有している。これにより、ケース301を容易に運搬することができる。
As shown in FIG. 15, the
ケース301は、移動体用充電評価装置300の構成部品が収納される有底筒状の収納部302と、該収納部302を覆うとともに該収納部302に開閉可能に取り付けられた蓋部303とを有する。収納部302の側面には、複数の取手部304が設けられている。このように取手部304を設けることにより、ケース301の運搬が容易になる。
The
収納部302は、移動体用充電評価装置300の構成部品を収納した状態で、開口部分をカバー部材305によって覆われている。このカバー部材305には、急速充電器用接続部11a及び普通充電器用接続部11bが設けられているとともに、充電評価制御部13を構成するコンピュータとの接続部306や、電子負荷12との接続部307も設けられている。また、カバー部材305には、収納部302内に収納されたスイッチボックス15の操作スイッチも設けられている。これにより、ケース301の収納部302内に、移動体用充電評価装置300の構成部品を収納してカバー部材305によって覆った状態で、充電システム(図1)を構成することができる。
In the
ここで、図15において、符号70が急速充電器を、符号80が普通充電器を、それぞれ示している。なお、図15では、急速充電器70及び普通充電器80の両方を図示しているが、移動体用充電評価制御装置1を用いて充電システム10を構成する際には、急速充電器70または普通充電器80を移動体用充電評価制御装置1に対して接続する。
Here, in FIG. 15, the code |
急速充電器70は、電気自動車2の図示しない接続部または移動体用充電評価装置300の急速充電器用接続部11aに接続される、急速充電器側コネクタ71を有している。また、急速充電器70は、急速充電を開始する充電開始スイッチ72及び急速充電を停止する充電停止スイッチ73を備えている。
The
普通充電器80は、電気自動車2の図示しない接続部または移動体用充電評価装置300の普通充電器用接続部11bに接続される、普通充電器側コネクタ81を有している。また、普通充電器80は、電源情報信号及び嵌合信号を出力するとともに、充電装置5から出力される供給開始信号及び供給停止信号によって電力を供給及び停止する制御部82を有している。この制御部82は、通電時に点灯するランプを有している。図15において、符号83はコンセントプラグである。
The
なお、この実施形態では、移動体用充電評価装置300の電子負荷12及び充電評価制御部13をケース301内に収納していないが、この限りではなく、これらの電子負荷12及び充電評価制御部13をケース301内に収納してもよい。
In this embodiment, the
(第4の実施形態の効果)
以上より、この実施形態では、ケース301内に、移動体用充電評価装置300を構成する構成部品の少なくとも一部を収納するようにしたため、該移動体用充電評価装置300を容易に運搬することが可能になる。これにより、様々な場所で、移動体用充電評価装置300を用いて電気自動車2の充電システムの評価を行うことが可能になる。
(Effect of the fourth embodiment)
As described above, in this embodiment, since at least a part of the components constituting the mobile
[その他の実施形態]
以上、本発明の実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は本発明を実施するための例示に過ぎない。よって、本発明は上述した実施の形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で上述した実施の形態を適宜変形して実施することが可能である。
[Other Embodiments]
While the embodiments of the present invention have been described above, the above-described embodiments are merely examples for carrying out the present invention. Therefore, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented by appropriately modifying the above-described embodiment without departing from the spirit thereof.
各実施形態では、移動体用充電評価装置1,100,200,300を、電気自動車2の代わりとして用いて、模擬的な充電システムを構成している。しかしながら、充電を行う移動体であれば、自動二輪車等の他の移動体の代わりとして、移動体用充電評価装置1,100,200,300を用いて模擬的な充電システムを構成してもよい。
In each embodiment, a simulated charging system is configured by using the charging
前記実施形態4では、実施形態1と同様の構成を有する移動体用充電評価装置300の構成部品をケース301内に収納している。しかしながら、この限りではなく、図16及び図17に示すように、急速充電器70または普通充電器80から電気自動車2への電力や信号の出力を検出する移動体用充電評価装置400を、ケース301内に収納してもよい。
In the fourth embodiment, the components of the mobile
この移動体用充電評価装置400は、充電器4と実際の電気自動車2との間に取り付けられる。すなわち、移動体用充電評価装置400は、前記各実施形態とは異なり、電子負荷ではなく、電気自動車2に接続されている。そのため、図17に示すように、移動体用充電評価装置400は、実施形態4における移動体用充電評価装置300が備えている、電力開閉部14、抵抗18、電子負荷12、DC電源部19、センサ信号出力部17及び動作制御部35を備えていない。これは、電気自動車2が、バッテリ501、電力開閉部502及び車両制御部503を有しているからである。なお、電気自動車2には、充電装置5、バッテリ501及び車両制御部503の間で情報通信を行うための車両内通信ネットワーク504が構築されている。
This mobile
ここで、図16および図17において、符号2aは、電気自動車2側の接続部を、符号411は急速充電用コネクタを、符号421は普通充電用コネクタを、符号431は保守用通信線を、それぞれ示す。保守用通信線431は、電気自動車2側から該電気自動車2の充電状態に関する情報を、移動体用充電評価装置400が入手するための通信線である。
Here, in FIGS. 16 and 17,
また、図16において、符号311は、急速充電用のコードが接続される接続部を、符号312は、普通充電用のコードが接続される接続部を、符号313は、保守用通信線431が接続される接続部を、符号441は、中継分岐ボックスを、それぞれ示す。
In FIG. 16, reference numeral 311 denotes a connection portion to which a quick charging cord is connected, reference numeral 312 denotes a connection portion to which a normal charging cord is connected, and
さらに、図17において、符号401は、充電評価部を示す。この充電評価部401は、前記各実施形態の移動体用充電評価装置1,100,200,300における充電評価制御部13から動作制御部35の機能を除いた構成を有する。
Furthermore, in FIG. 17, the code |
前記各実施形態では、負荷として電子負荷12を用いているが、この限りではなく、電力を消費できるような負荷であれば電子負荷12以外の負荷であってもよい。
In each of the above embodiments, the
本発明による移動体用充電評価装置は、電力によって駆動する移動体を充電する際の充電システムの評価を行う場合に利用可能である。 The charging evaluation apparatus for a moving body according to the present invention can be used when evaluating a charging system when charging a moving body driven by electric power.
1、100、200、300 移動体用充電評価装置(充電評価装置)
2 電気自動車(移動体)
4 充電器(電力供給装置)
5 充電装置
10 充電システム(移動体用充電評価システム)
11 接続部
11a 急速充電器用接続部
11b 普通充電器用接続部
12 電子負荷(負荷)
13 充電評価制御部
14 電力開閉部
15 スイッチボックス
15a 断線テストスイッチ(第1スイッチ部)
15b 断線テストスイッチ(第1スイッチ部)
15c 断線テストスイッチ(第2スイッチ部)
22 急速充電制御信号線(信号配線)
25 普通充電制御信号線(信号配線)
26 制御信号線
32 判定部(信号判定部)
40、50、210 載置台
41、51、211 棚板
42、52、212 支柱
43、53、213 接続板
70 急速充電器
80 普通充電器
301 ケース
1, 100, 200, 300 Charging evaluation device for mobile object (charging evaluation device)
2 Electric vehicle (mobile)
4 Charger (power supply device)
5 Charging
DESCRIPTION OF
13 Charge
15b Disconnection test switch (first switch part)
15c Disconnection test switch (second switch part)
22 Quick charge control signal line (signal wiring)
25 Normal charge control signal line (signal wiring)
26
40, 50, 210 Mounting table 41, 51, 211
Claims (10)
前記電力供給装置との間で信号を送受信しつつ、該信号に基づいて前記電力供給装置から供給される充電用電力を制御することにより、前記移動体内で充電制御を行う移動体用の充電装置と、
前記電力供給装置と充電装置との間で送信される前記信号を検出する充電評価装置と、
を備える、移動体用充電評価システム。 An electric power supply device capable of supplying electric power for charging to a moving body driven by electric power;
A charging device for a mobile body that performs charging control in the mobile body by controlling charging power supplied from the power supply device based on the signal while transmitting / receiving a signal to / from the power supply device When,
A charging evaluation device for detecting the signal transmitted between the power supply device and the charging device;
A charging evaluation system for a moving body.
前記接続部を介して前記電力供給装置から充電用電力が供給される負荷と、
前記接続部と、前記電力供給装置から供給される充電用電力を制御する前記移動体用の充電装置との間で送信される信号を検出する充電評価制御部と、
を備える、移動体用充電評価装置。 A connection unit that is electrically connected to a power supply device for supplying charging power to a moving body driven by electric power, and that can send and receive signals to and from the power supply device;
A load to which charging power is supplied from the power supply device via the connection unit;
A charging evaluation control unit that detects a signal transmitted between the connection unit and the charging device for the mobile body that controls charging power supplied from the power supply device;
A mobile charging evaluation apparatus comprising:
前記充電評価制御部は、前記充電装置に対して充電制御に必要な信号を供給するように構成されている、移動体用充電評価装置。 The mobile charging evaluation apparatus according to claim 2,
The charging evaluation control unit for a mobile unit is configured to supply a signal necessary for charging control to the charging device.
前記接続部と負荷との間には、充電用電力の供給と停止とを切り替えるための電力開閉部が設けられていて、
前記電力開閉部は、前記充電装置によって駆動制御されるように構成されている、移動体用充電評価装置。 In the charging evaluation apparatus for mobile bodies according to claim 2 or 3,
Between the connection part and the load, a power switching part for switching between supply and stop of charging power is provided,
The power open / close section is configured to be driven and controlled by the charging device.
前記電力供給装置は、急速充電器または普通充電器であり、
前記接続部は、
前記急速充電器が接続される急速充電器用接続部と、
前記普通充電器が接続される普通充電器用接続部と、
を有する、移動体用充電評価装置。 In the mobile charging evaluation device according to any one of claims 2 to 4,
The power supply device is a quick charger or a normal charger,
The connecting portion is
A quick charger connection to which the quick charger is connected;
A connection portion for a normal charger to which the normal charger is connected;
A charging evaluation apparatus for a moving body, comprising:
前記接続部と充電装置との間を信号送信可能に接続する信号配線をさらに備えていて、
前記信号配線には、該信号配線を接続及び切断するための第1スイッチ部が設けられている、移動体用充電評価装置。 In the mobile charging evaluation apparatus according to any one of claims 2 to 5,
It further comprises a signal wiring that connects the connection unit and the charging device so that signal transmission is possible,
The charging evaluation apparatus for a mobile object, wherein the signal wiring is provided with a first switch unit for connecting and disconnecting the signal wiring.
前記充電装置と充電評価制御部との間を該充電装置の駆動に必要な制御信号を送信可能に接続する制御信号配線をさらに備えていて、
前記制御信号配線には、該制御信号配線を接続及び切断するための第2スイッチ部が設けられている、移動体用充電評価装置。 In the mobile charging evaluation device according to any one of claims 2 to 6,
A control signal wiring for connecting a control signal necessary for driving the charging device between the charging device and the charging evaluation control unit so as to be transmittable;
A charging evaluation apparatus for a mobile unit, wherein the control signal wiring is provided with a second switch unit for connecting and disconnecting the control signal wiring.
前記充電評価制御部は、検出した前記信号が規定範囲内であるかどうかを判定する信号判定部を有する、移動体用充電評価装置。 In the mobile charging evaluation device according to any one of claims 2 to 7,
The charging evaluation control unit for a mobile object includes a signal determination unit that determines whether the detected signal is within a specified range.
少なくとも前記接続部、負荷及び充電評価制御部を載せるための複数段の棚板を有する載置台をさらに備え、
前記載置台は、前記複数段の棚板を別々の棚板として分解可能に構成されている、移動体用充電評価装置。 In the charge evaluation apparatus for moving bodies according to any one of claims 2 to 8,
It further comprises a mounting table having a plurality of shelves for mounting at least the connection unit, the load, and the charging evaluation control unit,
The mounting table is a charging evaluation apparatus for a moving body configured so that the plurality of shelf boards can be disassembled as separate shelf boards.
少なくとも前記接続部及び充電装置を収容可能なケースをさらに備える、移動体用充電評価装置。 In the charge evaluation apparatus for moving bodies according to any one of claims 2 to 8,
A mobile charging evaluation apparatus, further comprising a case capable of accommodating at least the connection unit and the charging apparatus.
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