JP2013025990A - リフレクタ及びこれを備えた車両用灯具 - Google Patents

Abstract

【課題】組み立てが容易で、見栄えの低下を招くことなく内面全てにアルミ蒸着を施すことができるリフレクタを提供すること。
【解決手段】開口高さに対して奥行寸法が大きく、内面にアルミ蒸着がなされたリフレクタ７を、第１分割片７Ａと第２分割片７Ｂとに左右に２分割し、第２分割片７Ｂを第１分割片７Ａに嵌め込むことによって両者を一体化して構成する。例えば、第２分割片７Ｂが嵌め込まれる第１分割片７Ａの左右方向において奥行寸法が大きい側の上下面に開口部７ｂを形成し、該開口部７ｂの周縁に、前記第２分割片７Ｂの上下面に形成された係止突起７ｃを係止することによって該第２割片７Ｂを第１分割片７Ａに嵌合固定する。
【選択図】図５

Description

本発明は、開口高さに対して奥行寸法が大きなリフレクタとこれを備える車両用灯具に関するものである。

例えば、横長で薄型のアクセサリランプやポジションランプは、車両のバンパー形状に合わせてその外形が決定されるために後退角がきつく、これに使用されるリフレクタの奥行寸法が大きくなってしまう（例えば、特許文献１参照）。

ところで、リフレクタを樹脂で一体成形する場合、該リフレクタの内面は反射処理としてアルミ蒸着が施される。又、近年、車両用灯具の光源として、高輝度且つ高寿命で消費電力が少ないＬＥＤ（発光ダイオード）が使用されつつある（例えば、特許文献２参照）。

特開２００８−１３５３４０号公報 特開２０１０−２６７４６８号公報

しかしながら、薄型で奥行寸法が大きなリフレクタの内面にアルミ蒸着を施す場合、蒸着の特性上、リフレクタの内面全てにアルミ蒸着を施すことができないという問題がある。

そこで、リフレクタを上下に２分割することが考えられるが、このようにリフレクタを上下に２分割すると分割線が目立ち、見栄えが悪いという問題が発生する。

又、リフレクタを上面又は下面で上下に２分割することも考えられるが、この場合、部品（分割片の一方）が薄くなって成型上の問題が発生する。又、組立時の部品の強度不足が生じたり、部品を組み付けるネジが必要となって部品点数や組立工数の増加を招く等の問題が発生する。

本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、組み立てが容易で、見栄えの低下を招くことなく内面全てにアルミ蒸着を施すことができるリフレクタとこれを備えた車両用灯具を提供することにある。

上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、開口高さに対して奥行寸法が大きく、内面にアルミ蒸着がなされたリフレクタを、左右に２分割された分割片の一方を他方に対して嵌め込むことによって両者を一体化して構成したことを特徴とする。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、一方の分割片が嵌め込まれる他方の分割片の左右方向において奥行寸法が大きい側の上下面に開口部を形成し、該開口部の周縁に、前記一方の分割片の上下面に形成された係止突起を係止することによって該一方の分割片を他方の分割片に嵌合固定することを特徴とする。

請求項３記載の車両用灯具は、請求項１又は２記載のリフレクタを備えることを特徴とする。

請求項１記載の発明によれば、リフレクタを左右に２分割したため、リフレクタに分割線が現れることがなく、該リフレクタの見栄えの低下が防がれるとともに、各分割片の内面の全てにアルミ蒸着を施すことができるため、両分割片を組み付けて成るリフレクタの内面全てにアルミ蒸着が施されて反射面である該内面の反射率が高められる。又、リフレクタは、一方の分割片を他方の分割片に嵌め込むことによってネジ等の締結具を用いることなく容易に組み付けられる。

請求項２記載の発明によれば、一方の分割片が嵌め込まれる他方の分割片の左右方向において奥行寸法が大きい側の上下面に開口部を形成したため、該開口部からアルミ蒸着液が他方の分割片の内部まで浸透し、その内面全てにアルミ蒸着が施される。又、一方の分割片の上下面に形成された係止突起を他方の分割片に形成された開口部の周縁に係止することによって該一方の分割片が他方の分割片にワンタッチで簡単に嵌め込まれるため、リフレクタの組付性が高められる。

請求項３記載の発明によれば、薄型で奥行きが深い車両用灯具であっても、内面の全てに反射処理としてアルミ蒸着が施されたリフレクタによって光源からの光を効率良く反射させることができる。

本発明に係る車両用灯具の斜視図である。 本発明に係る車両用灯具の正面図である。 図２のＡ−Ａ線断面図である。 図２のＢ−Ｂ線断面図である。 本発明に係るリフレクタの分解斜視図である 本発明に係るリフレクタの平面図である 本発明に係るリフレクタの正面図である 図７のＣ−Ｃ線断面図である。

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は本発明に係る車両用灯具の斜視図、図２は同車両用灯具の正面図、図３は図２のＡ−Ａ線断面図、図４は図２のＢ−Ｂ線断面図であり、図示の車両用灯具１は、車両の前部左右に配置される薄型で奥行きが深いアクセサリランプであって、このアクセサリランプ１は、ハウジング２とその前面を覆う透明なアウタレンズ３によって画成される灯室４(図３及び図４参照)内に、光源である６つのＬＥＤ５と、該ＬＥＤ５が実装されたＬＥＤ基板６及びＬＥＤ５からの光を車両前方（図４の左方）に向けて反射させるリフレクタ７を収容して構成されている。尚、左右のアクセサリランプ１の構成は同じであるため、以下、一方のアクセサリランプ１についてのみ図示及び説明する。

上記ハウジング２は、樹脂によって横長プレート状に一体成形されており、その左右には取付フランジ２ａが一体に突設されている。そして、ハウジング２の左右の各取付フランジ２ａには円孔８と長孔９がそれぞれ形成されており、図３に示すように、アクセサリランプ１は、ハウジング２の左右の取付フランジ２ａに形成された円孔８と長孔９にそれぞれ挿通するネジ１０を車体２０にねじ込むことによって車体２０の左右にそれぞれ取り付けられる。尚、図３に示すように、ハウジング２の背面の横方向中央部には給電用のカプラー２ｂが一体に形成されており、このカプラー２ｂには、車両に搭載された不図示のバッテリから延びる給電用ハーネスの端部に取り付けられた車体側コネクタ２１が装着されている。

又、前記アウタレンズ３は、平面視直角三角形を成す偏平な有底三角筒状に一体成形されており、ハウジング２を前方から覆うように該ハウジング２に嵌め込まれて取り付けられている。

更に、光源である６つのＬＥＤ５は、図３に示すように横方向に適当な間隔で一列に配列された状態でＬＥＤ基板６に実装されており、ＬＥＤ基板６は、これの左右に挿通するネジ１１をハウジング２の左右に形成されたボス２ｃに車両前方（図３の上方）からねじ込むことによってハウジング２に取り付けられている。

又、前記リフレクタ７には、６つの各ＬＥＤ６の周囲を囲む凹球面状の反射部７ａが横一列に形成されており、各反射部７ａの中央には、ＬＥＤ５を通すための円孔１２がそれぞれ形成されている。

而して、以上のように構成されたアクセサリランプ１において、不図示のバッテリからＬＥＤ基板６を介して各ＬＥＤ５に電流が供給されると、各ＬＥＤ５が起動されて発光するが、その光はリフレクタ７の各反射部７ａの内面（反射面）によって反射して車両前方へと向かい、透明なアウタレンズ３を透過して車両前方へと出射する。

ここで、リフレクタ７の構成の詳細を図５〜図８に基づいて以下に説明する。

図５は本発明に係るリフレクタの分解斜視図、図６は同リフレクタの平面図、図７は同リフレクタの正面図、図８は図７のＣ−Ｃ線断面図であり、図示のリフレクタ７は、アウタレンズ３の内部形状に沿った形状、即ち、開口部の高さよりも奥行寸法が大きな平面視直角三角形を成す偏平な有底三角筒状に成形されている。

而して、本実施の形態に係るリフレクタ７は、図５に示すように、第１分割片７Ａと第２分割片７Ｂとに左右に２分割されており、第２分割片７Ｂを第１分割片７Ａに背面側から嵌め込むことによって構成されている。ここで、リフレクタ７は、横方向中央において第１分割片７Ａと第２分割片７Ｂとに左右に２分割されており、これらの第１分割片７Ａと第２分割片７Ｂにはそれぞれ同数（３つ）の反射部７ａが含まれている。

ところで、図５及び図６に示すように、第２分割片７Ｂが嵌め込まれる側の大きな第１分割片７Ａの左右方向において奥行寸法が大きい側の上下面には略平行四辺形の開口部７ｂがそれぞれ形成されており、小さい側の第２分割片７Ｂの上下面の左右には、該第２分割片７Ｂの嵌め込み方向に沿って係止突起７ｃが互いに平行に突設されている（図５及び図６には上面に形成された係止突起７ｃのみ図示）。

而して、第２分割片７Ｂを第１分割片７Ａの空洞部に背面側から図５の矢印方向に嵌め込み、その上下面の左右に突設された係止突起７ｃの端部を第１分割片７Ａに上下面に形成された開口部７ｂの周縁に係止することによって、該第２分割片７Ｂが第１分割片７Ａに嵌合固定されて両者が組付一体化され、これによって図６〜図８に示すリフレクタ７が構成される。

以上のように、本実施の形態によれば、リフレクタ７を第１分割片７Ａと第２分割片７Ｂとに左右に２分割したため、リフレクタ７に分割線が現れることがなく、該リフレクタ７の見栄えの低下が防がれるとともに、両分割片７Ａ，７Ｂの内面の全てにアルミ蒸着を施すことができるため、両分割片７Ａ，７Ｂを組み付けて成るリフレクタ７の内面全てにアルミ蒸着が施されて反射面である該内面の反射率が高められる。特に、本実施の形態では、第１分割片７Ａの左右方向において奥行寸法が大きい側の上下面に開口部７ｂを形成したため、該開口部７ｂからアルミ蒸着液が第１分割片７Ａの内部まで浸透し、その内面全てにアルミ蒸着が施される。尚、小さい側の第２分結片７Ｂの内面にはアルミ蒸着が全面に亘って問題なく確実に施される。

又、リフレクタ７は、第２分割片７Ｂを第１分割片７Ａに嵌め込むことによってネジ等の締結具を用いることなく容易に組み付けられる。特に，本実施の形態では、第２分割片７Ｂの上下面に形成された係止突起７ｃを第１分結片７Ａに形成された開口部７ｂの周縁に係止することによって、該第２分割片７Ｂを第１分割片７Ａにワンタッチで簡単に嵌め込むことができるため、リフレクタ７の組付性が高められる。

そして、以上のようなリフレクタ７を備える図１〜図４に示すような薄型で奥行きが深いアクセサリランプ１であっても、内面の全てに反射処理としてアルミ蒸着が施されたリフレクタ７によってＬＥＤ５からの光を効率良く反射させることができ、当該アクセサリランプ１に高い性能が確保される。

尚、以上は本発明をアクセサリランプに対して適用した形態について説明したが、本発明は、薄型で奥行きが深いポジションランプ等の他の任意の車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。

１ アクセサリランプ
２ ハウジング
２ａ ハウジングの取付フランジ
２ｂ ハウジングのカプラー
２ｃ ハウジングのボス
３ アウタレンズ
４ 灯室
５ ＬＥＤ（光源）
６ ＬＥＤ基板
７ リフレクタ
７Ａ リフレクタの第１分割片
７Ｂ リフレクタの第２分結片
７ａ リフレクタの反射部
７ｂ リフレクタの開口部
７ｃ リフレクタの係止突起
８ ハウジングの円孔
９ ハウジングの長孔
１０，１１ ネジ
１２ リフレクタの円孔
２０ 車体
２１ 車体側コネクタ

Claims (3)

1. 開口高さに対して奥行寸法が大きく、内面にアルミ蒸着がなされたリフレクタであって、
   左右に２分割された分割片の一方を他方に対して嵌め込むことによって両者を一体化して成ることを特徴とするリフレクタ。
2. 一方の分割片が嵌め込まれる他方の分割片の左右方向において奥行寸法が大きい側の上下面に開口部を形成し、該開口部の周縁に、前記一方の分割片の上下面に形成された係止突起を係止することによって該一方の分割片を他方の分割片に嵌合固定することを特徴とする請求項１記載のリフレクタ。
3. 請求項１又は２記載のリフレクタを備えることを特徴とする車両用灯具。
   

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