JP2012225207A - Gas turbine moving blade and method of manufacturing the same - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve an output and/or energy efficiency of a gas turbine with a gas turbine moving blade configured to cool a tip shroud by cooling air.SOLUTION: The gas turbine moving blade 1 includes an airfoil section 3, a tip shroud 4 joined to the tip of the airfoil section 3, and a fin 5 arranged on its outer peripheral surface. The airfoil section 3 is configured to supply the cooling air to the tip shroud 4. The tip shroud 4 is configured to discharge the cooling air supplied via the internal space thereof. The tip shroud 4 is configured so that a flow rate of the cooling air discharged from the tip shroud 4 to a high pressure side area which is on the upstream side of a flow of hot gas with respect to the fin is higher than a flow rate of the cooling air discharged from the tip shroud to a low pressure side area which is downstream with respect to the fin 5.

Description

本発明は、ガスタービン動翼及びその製造方法に関し、特に、ガスタービン動翼のチップシュラウドの冷却構造に関する。   The present invention relates to a gas turbine blade and a manufacturing method thereof, and more particularly to a cooling structure for a tip shroud of a gas turbine blade.

ガスタービン動翼の先端には、しばしば、ガスタービンの軸方向及び周方向に突出するチップシュラウドと呼ばれる構造物が取り付けられる。チップシュラウドには概略的には2つの役割がある。1つは、燃焼器からの高温ガスをより多くガスタービン動翼の翼面に誘導してエネルギー効率を向上させることである。もう1つは、ガスタービンが運転されてガスタービン動翼が高速回転している時に、隣接するガスタービン動翼のチップシュラウドが互いに当接されることにより、ガスタービン動翼の振動を抑制することである。   A structure called a tip shroud, which protrudes in the axial direction and the circumferential direction of the gas turbine, is often attached to the tip of the gas turbine blade. The chip shroud generally has two roles. One is to introduce more hot gas from the combustor to the blade surface of the gas turbine blade to improve energy efficiency. The other is that when the gas turbine is operated and the gas turbine blade is rotating at a high speed, the tip shrouds of adjacent gas turbine blades are brought into contact with each other, thereby suppressing the vibration of the gas turbine blade. That is.

ガスタービンの運転中にはガスタービン動翼が高温になるので、ガスタービン動翼の内部空間に冷却空気を供給することでガスタービン動翼が冷却される。このとき、チップシュラウドも同様に、その内部空間に冷却空気を供給することで冷却空気によって冷却される。   During operation of the gas turbine, the temperature of the gas turbine rotor blade becomes high, so that the gas turbine rotor blade is cooled by supplying cooling air to the internal space of the gas turbine rotor blade. At this time, the chip shroud is similarly cooled by the cooling air by supplying the cooling air to the internal space.

特開平11−13402号公報及び特許第3403051号は、チップシュラウドに冷却通路を設けることでチップシュラウドを冷却する技術を開示している。また、特開2009−168017号公報は、チップシュラウドの内部に冷却空洞を設けることでチップシュラウドを冷却する技術を開示している。   Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-13402 and Japanese Patent No. 3340301 disclose a technique for cooling a chip shroud by providing a cooling passage in the chip shroud. Japanese Unexamined Patent Publication No. 2009-168017 discloses a technique for cooling a chip shroud by providing a cooling cavity inside the chip shroud.

これらの特許文献に開示されているガスタービン動翼の構造では、チップシュラウドにガスタービンの径方向に突出するフィンが設けられている。フィンは、ガスタービン動翼の先端と、その外周に位置するケーシングとの間のクリアランスを小さくしてエネルギー効率を向上させるための構造物である。このフィンを挟んで高温ガスが流れてくる上流側は相対的に高圧の領域であり、その反対側(下流側)は相対的に低圧の領域である。上記の3つの特許文献で開示されているチップシュラウドの構造では、冷却空気が高圧の領域と低圧の領域の両方に放出されるように構成されている。   In the structure of the gas turbine rotor blade disclosed in these patent documents, the tip shroud is provided with fins protruding in the radial direction of the gas turbine. The fin is a structure for improving the energy efficiency by reducing the clearance between the tip of the gas turbine rotor blade and the casing located on the outer periphery thereof. The upstream side where the high-temperature gas flows across the fin is a relatively high pressure region, and the opposite side (downstream side) is a relatively low pressure region. The structure of the chip shroud disclosed in the above three patent documents is configured such that the cooling air is discharged into both the high pressure region and the low pressure region.

しかしながら、発明者の検討によれば、上記の特許文献に開示されたチップシュラウドの構造には、ガスタービンの出力、エネルギー効率の改良の余地がある。   However, according to the inventors' investigation, the structure of the chip shroud disclosed in the above patent document has room for improvement in the output and energy efficiency of the gas turbine.

なお、特開2007−77986号公報、特開2006−105084号公報、及び、特開2008−95695号公報は、ガスタービン動翼の先端部の冷却構造を開示している。しかしながら、これらの特許文献は、チップシュラウドを備えるガスタービン動翼の冷却に関するものではない。   JP 2007-77986 A, JP 2006-105084 A, and JP 2008-95695 A disclose a cooling structure of a tip portion of a gas turbine rotor blade. However, these patent documents do not relate to cooling of a gas turbine blade provided with a tip shroud.

特開平11−13402号公報Japanese Patent Laid-Open No. 11-13402 特許第3403051号Japanese Patent No. 3403501 特開2009−168017号公報JP 2009-168017 A 特開2007−77986号公報JP 2007-77986 A 特開2006−105084号公報JP 2006-105084 A 特開2008−95695号公報JP 2008-95695 A

したがって、本発明の目的は、チップシュラウドを冷却空気で冷却する構造を有するガスタービン動翼について、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させるための技術を提供することにある。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a technique for improving the output and / or energy efficiency of a gas turbine for a gas turbine rotor blade having a structure for cooling a tip shroud with cooling air.

本発明の一の観点では、高温ガスを受けて動作するガスタービン動翼が、翼面が形成された翼形部と、翼形部の先端に接合された内周面と該内周面に対向する外周面を有するチップシュラウドと、外周面に設けられたフィンとを具備している。翼形部は、チップシュラウドに冷却空気を供給するように構成されている。チップシュラウドは、その内部空間を介して供給された冷却空気を放出するように構成されている。ここで、フィンよりも高温ガスの流れの上流側である高圧側領域にチップシュラウドから放出される冷却空気の流量は、フィンよりも高温ガスの流れの下流側である低圧側領域にチップシュラウドから放出される冷却空気の流量よりも多い。このようなガスタービン動翼では、高圧側領域に放出される冷却空気がガスタービン動翼に仕事をすることにより、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させることができる。   In one aspect of the present invention, a gas turbine rotor blade that operates by receiving a high-temperature gas includes an airfoil portion having a blade surface formed thereon, an inner peripheral surface joined to the tip of the airfoil portion, and the inner peripheral surface. A chip shroud having opposing outer peripheral surfaces and fins provided on the outer peripheral surface are provided. The airfoil is configured to supply cooling air to the tip shroud. The chip shroud is configured to discharge cooling air supplied through its internal space. Here, the flow rate of the cooling air discharged from the chip shroud to the high-pressure side region upstream of the high-temperature gas flow from the fins is from the chip shroud to the low-pressure side region downstream of the fins from the high-temperature gas flow. More than the flow rate of the cooling air released. In such a gas turbine rotor blade, the cooling air released to the high-pressure side region works on the gas turbine rotor blade, so that the output and / or energy efficiency of the gas turbine can be improved.

ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率をより向上させるためには、高圧側領域に放出される冷却空気の流量が、チップシュラウドに供給される冷却空気の全量の70%以上であることが望ましい。また、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を一層に向上させるためには、チップシュラウドに供給された冷却空気の全量が高圧側領域に放出されることが好ましい。   In order to further improve the output and / or energy efficiency of the gas turbine, it is desirable that the flow rate of the cooling air discharged to the high pressure side region is 70% or more of the total amount of cooling air supplied to the chip shroud. Further, in order to further improve the output and / or energy efficiency of the gas turbine, it is preferable that the entire amount of cooling air supplied to the chip shroud is discharged to the high pressure side region.

ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させる追加的手法としては、チップシュラウドに供給された冷却空気の全量のうち、50%よりも多い流量の冷却空気がガスタービン動翼の回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウドから放出されることが好ましい。この場合、チップシュラウドに供給された冷却空気の全量のうち、70%以上の流量の冷却空気がガスタービン動翼の回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウドから放出されることがより好ましく、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を一層に向上させるためには、チップシュラウドに供給された冷却空気の全量がガスタービン動翼の回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウドから放出されることが好ましい。   As an additional method of improving the output and / or energy efficiency of the gas turbine, a cooling air flow rate of more than 50% of the total amount of cooling air supplied to the chip shroud is opposite to the rotation direction of the gas turbine blades. It is preferably released from the tip shroud to have a directional velocity component. In this case, 70% or more of the cooling air supplied to the tip shroud may be discharged from the tip shroud so as to have a velocity component in the direction opposite to the rotation direction of the gas turbine rotor blade. More preferably, in order to further improve the output and / or energy efficiency of the gas turbine, the tip of the cooling air supplied to the tip shroud has a velocity component in the direction opposite to the rotational direction of the gas turbine blade. Preferably it is released from the shroud.

一実施形態では、翼形部がチップシュラウドに冷却空気を供給する冷却通路を有し、チップシュラウドが冷却通路から供給された冷却空気を放出する冷却空気孔を有している。   In one embodiment, the airfoil has a cooling passage for supplying cooling air to the tip shroud, and the tip shroud has a cooling air hole for discharging the cooling air supplied from the cooling passage.

他の実施形態では、翼形部がチップシュラウドに冷却空気を供給する空洞を有し、チップシュラウドが空洞から供給された冷却空気を放出する複数の冷却空気孔を有している。   In another embodiment, the airfoil has a cavity for supplying cooling air to the tip shroud, and the tip shroud has a plurality of cooling air holes for discharging cooling air supplied from the cavity.

更に他の実施形態では、翼形部がチップシュラウドに冷却空気を供給する複数の冷却通路を有し、チップシュラウドが複数の冷却通路に連通するキャビティとキャビティに接続されて冷却空気を放出する冷却空気孔とを有している。   In yet another embodiment, the airfoil has a plurality of cooling passages for supplying cooling air to the tip shroud, and the tip shroud is connected to the cavities communicating with the plurality of cooling passages and the cooling for releasing the cooling air. And air holes.

更に他の実施形態では、チップシュラウドが、翼形部から供給される位置から高温ガスの下流側の方向の成分を有する方向に延伸して特定位置に到達し、特定位置から高圧側領域に設けられた開口に連通する流路を有している。チップシュラウドに供給された冷却空気の少なくとも一部が、高圧側領域に設けられた開口から放出される。   In yet another embodiment, the tip shroud extends from the position supplied from the airfoil in a direction having a component in the downstream direction of the hot gas to reach a specific position, and is provided in the high pressure side region from the specific position. A flow path communicating with the formed opening. At least a part of the cooling air supplied to the chip shroud is discharged from an opening provided in the high pressure side region.

本発明の他の観点では、ガスタービン動翼の製造方法が、チップシュラウドの高圧側領域の位置と低圧側領域の位置とを貫通する貫通穴を作製する工程と、貫通穴を低圧側領域において閉塞して冷却空気孔を形成する工程とを具備している。   In another aspect of the present invention, a method for manufacturing a gas turbine rotor blade includes a step of creating a through hole penetrating a position of a high pressure side region and a position of a low pressure side region of a chip shroud; And forming a cooling air hole by closing.

本発明の更に他の観点では、ガスタービン動翼の製造方法が、チップシュラウドの高圧側領域の位置と低圧側領域の位置とを貫通する複数の貫通穴と、貫通穴を連通し、且つ、低圧側領域に開口する連通部を形成する工程と、連通部を低圧側領域において閉塞して冷却空気孔を形成する工程とを具備する。この場合、貫通穴と連通部は、複数の放電棒とそれを支持する根元部分とで構成されている放電電極をチップシュラウドに挿入することで形成されてもよい。   In still another aspect of the present invention, a method for manufacturing a gas turbine rotor blade includes: a plurality of through holes penetrating a position of a high pressure side region and a position of a low pressure side region of a chip shroud; A step of forming a communication portion that opens to the low-pressure side region, and a step of closing the communication portion in the low-pressure side region to form a cooling air hole. In this case, the through hole and the communication portion may be formed by inserting a discharge electrode composed of a plurality of discharge rods and a root portion supporting the discharge rod into the chip shroud.

本発明によれば、チップシュラウドを冷却空気で冷却する構造を有するガスタービン動翼を備えたガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させることができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the output and / or energy efficiency of a gas turbine provided with the gas turbine rotor blade which has a structure which cools a chip | tip shroud with cooling air can be improved.

本発明の一実施形態のガスタービン動翼の構造を示す側面図である。It is a side view which shows the structure of the gas turbine rotor blade of one Embodiment of this invention. 図1のガスタービン動翼の外周側から見た構造を示す上面図である。It is a top view which shows the structure seen from the outer peripheral side of the gas turbine rotor blade of FIG. 図1のガスタービン動翼の構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the gas turbine rotor blade of FIG. 本発明の一実施形態におけるチップシュラウドの構造を示す平面図である。It is a top view which shows the structure of the chip | tip shroud in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態におけるチップシュラウドの構造を示す平面図である。It is a top view which shows the structure of the chip | tip shroud in one Embodiment of this invention. 図4A、図4Bのチップシュラウドの構造を示す断面図である。4B is a cross-sectional view showing the structure of the chip shroud of FIGS. 4A and 4B. FIG. 図4A、図4Bのチップシュラウドの構造を示す断面図である。4B is a cross-sectional view showing the structure of the chip shroud of FIGS. 4A and 4B. FIG. チップシュラウドの他の構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the other structure of a chip | tip shroud. 図4A、図4Bに図示されたチップシュラウドの利点を説明する概念図である。4A and 4B are conceptual diagrams illustrating advantages of the chip shroud illustrated in FIGS. 4A and 4B. 図4A、図4Bに図示されたチップシュラウドの利点を説明する概念図である。4A and 4B are conceptual diagrams illustrating advantages of the chip shroud illustrated in FIGS. 4A and 4B. チップシュラウドの高圧側領域に放出される冷却空気の割合と、チップシュラウドの低圧側領域の温度上昇との関係の一例を示すグラフである。It is a graph which shows an example of the relationship between the ratio of the cooling air discharge | released to the high voltage | pressure side area | region of a chip shroud, and the temperature rise of the low voltage | pressure side area | region of a chip shroud. ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を一層に向上させるためのチップシュラウドの構造を示す平面図である。It is a top view which shows the structure of the chip | tip shroud for improving the output and / or energy efficiency of a gas turbine further. ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を一層に向上させるためのチップシュラウドの他の構造を示す平面図である。It is a top view which shows the other structure of the chip | tip shroud for improving the output and / or energy efficiency of a gas turbine further. 本発明の他の実施形態のガスタービン動翼の構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the gas turbine rotor blade of other embodiment of this invention. 図9のガスタービン動翼のチップシュラウドの構造を示す平面図である。FIG. 10 is a plan view showing a structure of a tip shroud of the gas turbine rotor blade of FIG. 9. 本発明の更に他の実施形態におけるチップシュラウドの構造を示す平面図である。It is a top view which shows the structure of the chip | tip shroud in other embodiment of this invention. 図11のチップシュラウドの構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the chip | tip shroud of FIG. 本発明の更に他の実施形態におけるチップシュラウドの構造を示す平面図である。It is a top view which shows the structure of the chip | tip shroud in other embodiment of this invention. 図13の構造のチップシュラウドを備えるガスタービン動翼の製造工程を示す平面図である。It is a top view which shows the manufacturing process of a gas turbine rotor blade provided with the chip | tip shroud of the structure of FIG. 図13の構造のチップシュラウドを備えるガスタービン動翼の製造工程を示す平面図である。It is a top view which shows the manufacturing process of a gas turbine rotor blade provided with the chip | tip shroud of the structure of FIG. 本発明の更に他の実施形態におけるチップシュラウドの構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the chip | tip shroud in further another embodiment of this invention. 本発明の更に他の実施形態におけるチップシュラウドの構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the chip | tip shroud in further another embodiment of this invention. 複数のフィンを備えるチップシュラウドの構造を示す側面図である。It is a side view which shows the structure of the chip | tip shroud provided with a some fin.

図1は、本発明の一実施形態のガスタービン動翼の構造を示す側面図である。ガスタービン動翼1は、概略的には、ガスタービンのロータディスク(図示されない)に接続される翼根部2と、翼面が形成されている翼形部3と、翼形部3の先端に接合されているチップシュラウド4と、チップシュラウド4の外周面(翼形部3が接合されている面(内周面)と対向する面)に接合されているフィン5とを備えている。フィン5は、チップシュラウド4の外周面からロータディスクの半径方向外側に突出するように設けられている。   FIG. 1 is a side view showing the structure of a gas turbine blade according to an embodiment of the present invention. The gas turbine rotor blade 1 generally includes a blade root 2 connected to a rotor disk (not shown) of the gas turbine, an airfoil 3 on which a blade surface is formed, and a tip of the airfoil 3. The tip shroud 4 is joined, and the fin 5 is joined to the outer peripheral surface of the tip shroud 4 (the surface facing the surface (inner peripheral surface) to which the airfoil portion 3 is bonded). The fins 5 are provided so as to protrude from the outer peripheral surface of the chip shroud 4 to the outer side in the radial direction of the rotor disk.

図2は、チップシュラウド4及びそれに接合されたフィン5の構造を示す上面図である。ガスタービン動翼1は、ロータディスクの周方向に並んで配置されている。隣接するガスタービン動翼1のチップシュラウド4は互いに近接しており、ガスタービンの運転時には、隣接するチップシュラウド4のA部が、ガスタービン動翼1が高速回転することによって自律的に当接する。これは、運転時のガスタービン動翼1の振動を低減することに貢献する。また、フィン5は、ロータディスクの周方向に延伸するように設けられている。フィン5を挟んで高温ガスが流れてくる上流側は相対的に高圧の領域であり、その反対側(下流側)は相対的に低圧の領域である。以下では、フィン5よりも高温ガスの流れの上流側にある領域を高圧側領域と、下流側にある領域を低圧側領域と記載することがある。   FIG. 2 is a top view showing the structure of the tip shroud 4 and the fins 5 joined thereto. The gas turbine rotor blades 1 are arranged side by side in the circumferential direction of the rotor disk. The tip shrouds 4 of the adjacent gas turbine rotor blades 1 are close to each other, and during operation of the gas turbine, the portion A of the adjacent tip shroud 4 abuts autonomously as the gas turbine rotor blade 1 rotates at high speed. . This contributes to reducing the vibration of the gas turbine rotor blade 1 during operation. The fins 5 are provided so as to extend in the circumferential direction of the rotor disk. The upstream side where the high temperature gas flows across the fin 5 is a relatively high pressure region, and the opposite side (downstream side) is a relatively low pressure region. Hereinafter, the region on the upstream side of the flow of the hot gas from the fin 5 may be referred to as a high pressure side region, and the region on the downstream side may be referred to as a low pressure side region.

図3は、図1のガスタービン動翼1の構造を示す断面図である。ガスタービン動翼1は、翼根部2に供給された冷却空気7で冷却されるような構造を有している。詳細には、翼形部3のうち翼根部2に近い部分には空洞11が設けられており、その空洞11の内部にはピンフィン12が設けられている。翼形部3の翼根部2に近い部分は、ピンフィン12で冷却空気7の流れが乱されることによって効果的に冷却される。一方、ガスタービン動翼1の先端に近い部分には、ロータディスクの半径方向に略平行な方向に延伸する冷却流路13が設けられている。冷却流路13は、翼形部3の先端に設けられたチップシュラウド4の内部にまで延伸しており、冷却空気7は、冷却流路13を介してチップシュラウド4の内部に導入される。   FIG. 3 is a cross-sectional view showing the structure of the gas turbine rotor blade 1 of FIG. The gas turbine rotor blade 1 has a structure that is cooled by the cooling air 7 supplied to the blade root portion 2. Specifically, a cavity 11 is provided in a portion of the airfoil 3 close to the blade root 2, and a pin fin 12 is provided inside the cavity 11. The portion of the airfoil 3 close to the blade root 2 is effectively cooled by disturbing the flow of the cooling air 7 by the pin fins 12. On the other hand, a cooling channel 13 extending in a direction substantially parallel to the radial direction of the rotor disk is provided at a portion near the tip of the gas turbine rotor blade 1. The cooling flow path 13 extends to the inside of the tip shroud 4 provided at the tip of the airfoil 3, and the cooling air 7 is introduced into the tip shroud 4 through the cooling flow path 13.

図4A、図4Bは、本発明の一実施形態におけるチップシュラウド4の構造を示す平面図であり、図5Aは、図4A、図4BのA−A断面における断面図であり、図5Bは、B−B断面における断面図である。チップシュラウド4の内部には、翼形部3の冷却流路13に連通する冷却空気孔6が設けられている。冷却空気7は、冷却流路13から冷却空気孔6に導入され、これにより、チップシュラウド4が冷却される。   4A and 4B are plan views showing the structure of the chip shroud 4 in one embodiment of the present invention, FIG. 5A is a cross-sectional view taken along the line AA in FIGS. 4A and 4B, and FIG. It is sectional drawing in a BB cross section. Inside the tip shroud 4, a cooling air hole 6 communicating with the cooling flow path 13 of the airfoil 3 is provided. The cooling air 7 is introduced from the cooling flow path 13 into the cooling air hole 6, whereby the chip shroud 4 is cooled.

本実施形態のガスタービン動翼1の一つの特徴は、チップシュラウド4の冷却空気孔6から冷却空気7が放出される態様にある。本実施形態のガスタービン動翼1は、チップシュラウド4に供給される冷却空気7のうちの高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が低圧側領域に放出される冷却空気7の流量よりも多くなる、又は、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出されるような構造を有している。上述のように、高圧側領域とは、フィン5よりも高温ガスの上流側に位置する領域であり、低圧側領域とは、フィン5よりも下流側に位置する領域である。   One feature of the gas turbine rotor blade 1 of the present embodiment is that the cooling air 7 is discharged from the cooling air holes 6 of the tip shroud 4. In the gas turbine rotor blade 1 of the present embodiment, the flow rate of the cooling air 7 released to the high pressure side region of the cooling air 7 supplied to the tip shroud 4 is greater than the flow rate of the cooling air 7 released to the low pressure side region. Or the entire amount of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is discharged to the high pressure side region. As described above, the high-pressure side region is a region located on the upstream side of the high-temperature gas from the fin 5, and the low-pressure side region is a region located on the downstream side of the fin 5.

ここで、図4Aは、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が、低圧側領域に放出される冷却空気7の流量よりも多くなるような構造の一例を図示している。図4Aのチップシュラウド4では、図示されている9本の冷却空気孔6のうち冷却空気孔6aが低圧側領域に冷却空気7を放出しており、他の冷却空気孔6は高圧側領域に冷却空気7を放出している。一方、図4Bは、チップシュラウド4の冷却空気孔6から放出される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出されるような構造を図示している。   Here, FIG. 4A illustrates an example of a structure in which the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region is larger than the flow rate of the cooling air 7 discharged to the low pressure side region. In the chip shroud 4 in FIG. 4A, the cooling air hole 6a discharges the cooling air 7 to the low pressure side region among the nine cooling air holes 6 shown in the figure, and the other cooling air holes 6 are in the high pressure side region. Cooling air 7 is discharged. On the other hand, FIG. 4B illustrates a structure in which the entire amount of the cooling air 7 discharged from the cooling air hole 6 of the chip shroud 4 is discharged to the high pressure side region.

図6A、図6Bは、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が低圧側領域に放出される冷却空気7の流量よりも多くなる、又は、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出される構造の利点を示す概念図である。図6Aに示されているように、チップシュラウド4の冷却空気孔6から低圧側領域に放出された冷却空気7は、ガスタービン動翼1に対して仕事をせずに下流に流れていく。一方、図6Bに示されているように、チップシュラウド4の冷却空気孔6から高圧側領域に放出された冷却空気7は、ガスタービン動翼1に対して仕事をし、ガスタービン動翼1を回転させる駆動力を生じさせる。したがって、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が低圧側領域に放出される冷却空気7の流量よりも多くなる、又は、冷却空気孔6から放出される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出される構造を採用することにより、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させることができる。ここで、高圧側領域に放出された冷却空気7の一部は、ケーシング9とフィン5の間のチップクリアランス9aを通過し得る。しかしながら、チップクリアランス9aを通過する冷却空気7の流量は相対的に少ないので、ガスタービン動翼1に対して仕事をする効果に対する影響は小さい。   6A and 6B show that the flow rate of the cooling air 7 released to the high pressure side region is larger than the flow rate of the cooling air 7 released to the low pressure side region or the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4. It is a conceptual diagram which shows the advantage of the structure where the whole quantity is discharge | released to the high voltage | pressure side area | region. As shown in FIG. 6A, the cooling air 7 discharged from the cooling air hole 6 of the tip shroud 4 to the low pressure side region flows downstream without performing work on the gas turbine rotor blade 1. On the other hand, as shown in FIG. 6B, the cooling air 7 discharged from the cooling air hole 6 of the tip shroud 4 to the high-pressure side region works on the gas turbine rotor blade 1, and the gas turbine rotor blade 1. A driving force for rotating the is generated. Accordingly, the flow rate of the cooling air 7 released to the high pressure side region is larger than the flow rate of the cooling air 7 released to the low pressure side region, or the total amount of the cooling air 7 discharged from the cooling air hole 6 is high pressure side. By adopting a structure that is released into the region, the power and / or energy efficiency of the gas turbine can be improved. Here, a part of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region can pass through the tip clearance 9 a between the casing 9 and the fin 5. However, since the flow rate of the cooling air 7 passing through the tip clearance 9a is relatively small, the influence on the effect of working on the gas turbine rotor blade 1 is small.

ここで、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率の向上の観点では、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が多いことが有利である。例えば、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量を100%とした場合に、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量の占める割合が70%以上であることが好ましい。また、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率の向上の観点では、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出されることが最も有利である。   Here, from the viewpoint of improving the output and / or energy efficiency of the gas turbine, it is advantageous that the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region is large. For example, when the total amount of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is 100%, the ratio of the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high-pressure side region is preferably 70% or more. Further, from the viewpoint of improving the output and / or energy efficiency of the gas turbine, it is most advantageous that the entire amount of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is discharged to the high pressure side region.

しかしながら、その一方で、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量の占める割合が大きく、低圧側領域に放出される冷却空気7の流量が少なすぎると、チップシュラウド4の低圧側領域に位置する部分の冷却が不十分になる場合があり得る。図7は、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全流量を特定値で一定とした時における、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量の占める割合と、チップシュラウド4の低圧側領域に位置する部分の部材の温度上昇の関係を示すグラフである。温度上昇は、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量の占める割合が50%である場合に0であるとして定義されている。強度の観点からチップシュラウド4において部材の温度上昇は20℃以下とすることが好ましく、この場合には、図7によると、温度上昇の観点から高圧側領域に放出される冷却空気7の流量の占める割合が70%以下に制限されることになる。この場合、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量の占める割合が70%であることが好ましい。   On the other hand, however, if the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region is large and the flow rate of the cooling air 7 discharged to the low pressure side region is too small, the chip shroud 4 is positioned in the low pressure side region. There is a possibility that the cooling of the portion to be performed becomes insufficient. FIG. 7 shows the ratio of the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region when the total flow rate of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is constant at a specific value, and the low pressure side of the chip shroud 4. It is a graph which shows the relationship of the temperature rise of the member of the part located in an area | region. The temperature rise is defined as 0 when the proportion of the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high-pressure side region is 50%. From the viewpoint of strength, the temperature increase of the member in the chip shroud 4 is preferably 20 ° C. or less. In this case, according to FIG. 7, the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high-pressure side region from the viewpoint of the temperature increase. The occupation ratio is limited to 70% or less. In this case, it is preferable that the ratio of the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region is 70%.

しかしながら、後述のように、複数設けられている冷却空気孔6のうちの少なくとも一本がチップシュラウド4の低圧側領域の部分を通過した上で高圧側領域に冷却空気7を放出するように構成されている場合には、チップシュラウド4の低圧側領域に位置する部分の冷却の問題は小さい。この場合には、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量の占める割合を増大させることができ、設計によっては冷却空気孔6から放出される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出される構造を採用することもできる。   However, as will be described later, at least one of the plurality of cooling air holes 6 passes through the low pressure side region of the chip shroud 4 and then discharges the cooling air 7 to the high pressure side region. If so, the problem of cooling the portion located in the low pressure side region of the tip shroud 4 is small. In this case, the proportion of the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region can be increased, and depending on the design, the entire amount of the cooling air 7 discharged from the cooling air hole 6 is released to the high pressure side region. It is also possible to adopt a structure.

図4A、図4B、図5A及び図5Bに図示されている構造では、チップシュラウド4の側面(即ち、翼形部3が接合されている内周面及びフィン5が接合されている外周面とを連結する面)に冷却空気孔6が開口されている。しかしながら、図5Cに図示されているように、冷却空気孔6は、フィン5が接合されている外周面に開口されてもよい。図5Cには、外周面から高圧側領域に冷却空気7を放出する冷却空気孔6が図示されている。   4A, 4B, 5A and 5B, the side surface of the tip shroud 4 (that is, the inner peripheral surface to which the airfoil portion 3 is bonded and the outer peripheral surface to which the fins 5 are bonded) The cooling air hole 6 is opened on the surface connecting the two. However, as illustrated in FIG. 5C, the cooling air holes 6 may be opened on the outer peripheral surface to which the fins 5 are joined. FIG. 5C shows a cooling air hole 6 for discharging the cooling air 7 from the outer peripheral surface to the high pressure side region.

ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率の向上の観点では、上述された高圧側領域に放出される冷却空気7と低圧側領域に放出される冷却空気7の比率の調節に加え、冷却空気孔6から冷却空気7が放出される方向とガスタービン動翼1の回転方向(ロータディスクの周方向に沿った方向で、ガスタービン動翼1が回転する方向)との関係を最適化することも有効である。図4A、図4Bを再度に参照して、チップシュラウド4に供給された冷却空気7の全量のうち、50%よりも多い流量の冷却空気7が回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウド4から放出されることが好ましく、より好適には、70%以上の流量の冷却空気7が回転方向と反対方向の速度成分を持つように放出されることが好ましい。このような方向に冷却空気7が放出されると、反作用によってガスタービン動翼1に対して仕事をするので、ガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させることができる。図4A、図4Bでは、複数の冷却空気孔6のうち冷却空気孔6bのみが冷却空気7を回転方向と同一方向の速度成分を持つように放出しており、他の冷却空気孔6は、冷却空気7を回転方向と反対方向の速度成分を持つように放出している。このような構造では、チップシュラウド4の冷却空気孔6から冷却空気7の全流量のうち、半分よりも多い流量、又は、70%以上の流量の冷却空気7を回転方向と反対方向の速度成分を持つように放出することができる。   From the viewpoint of improving the output and / or energy efficiency of the gas turbine, in addition to the adjustment of the ratio of the cooling air 7 discharged to the high-pressure side region and the cooling air 7 discharged to the low-pressure side region, the cooling air hole 6 It is also effective to optimize the relationship between the direction in which the cooling air 7 is discharged from the gas and the rotation direction of the gas turbine rotor blade 1 (the direction along the circumferential direction of the rotor disk and the direction in which the gas turbine rotor blade 1 rotates) It is. Referring again to FIGS. 4A and 4B, out of the total amount of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4, the cooling air 7 having a flow rate higher than 50% has a velocity component in the direction opposite to the rotation direction. It is preferably discharged from the chip shroud 4, and more preferably, the cooling air 7 having a flow rate of 70% or more is preferably discharged so as to have a velocity component in the direction opposite to the rotation direction. When the cooling air 7 is released in such a direction, the work is performed on the gas turbine rotor blade 1 by the reaction, so that the output and / or energy efficiency of the gas turbine can be improved. 4A and 4B, only the cooling air hole 6b out of the plurality of cooling air holes 6 discharges the cooling air 7 so as to have a velocity component in the same direction as the rotation direction, and the other cooling air holes 6 are The cooling air 7 is discharged so as to have a velocity component in the direction opposite to the rotation direction. In such a structure, the flow rate of the cooling air 7 having a flow rate larger than half of the total flow rate of the cooling air hole 6 to the cooling air 7 of the chip shroud 4 or a flow rate of 70% or more is opposite to the rotational direction. Can be released to have.

一層にガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させるためには、図8A、図8Bに図示されているように、チップシュラウド4に供給された冷却空気7の全量をガスタービン動翼1の回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウド4から放出することが好適である。図8A及び図8Bに図示されたチップシュラウド4は、それぞれ、図4A及び図4Bに図示されたチップシュラウド4から冷却空気孔6bを除去した構造を有している。このような構造では、チップシュラウド4の冷却空気孔6から放出される冷却空気7の全量がガスタービン動翼1の回転方向と反対方向の速度成分を持つように放出される。これにより、一層にガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させることができる。   In order to further improve the output and / or energy efficiency of the gas turbine, as shown in FIGS. 8A and 8B, the entire amount of the cooling air 7 supplied to the tip shroud 4 is removed from the gas turbine rotor blade 1. It is preferable to discharge from the chip shroud 4 so as to have a velocity component in the direction opposite to the rotation direction. The chip shroud 4 illustrated in FIGS. 8A and 8B has a structure in which the cooling air holes 6b are removed from the chip shroud 4 illustrated in FIGS. 4A and 4B, respectively. In such a structure, the entire amount of the cooling air 7 discharged from the cooling air hole 6 of the tip shroud 4 is discharged so as to have a velocity component in the direction opposite to the rotation direction of the gas turbine rotor blade 1. Thereby, the output and / or energy efficiency of a gas turbine can be improved further.

上述の実施形態において、ガスタービン動翼1の翼形部3の内部の冷却構造は、図3に図示されている冷却構造以外にも様々に変更可能である。図9は、他の冷却構造の一例である。図9の翼形部3の冷却構造では、翼形部3の内部の空洞16に、コア支持リブ14と傾斜タービュレータ15とが設けられている。コア支持リブ14は、翼形部3の構造を保持するための構造部材である。空洞16は、冷却空気7が翼形部3の内面を冷却しながら流れて翼形部3の先端に到達するように構成されており、傾斜タービュレータ15が冷却空気7の流れを乱すことで、翼形部3が効果的に冷却される。   In the above-described embodiment, the cooling structure inside the airfoil portion 3 of the gas turbine rotor blade 1 can be variously changed in addition to the cooling structure shown in FIG. FIG. 9 is an example of another cooling structure. In the cooling structure of the airfoil portion 3 in FIG. 9, the core support rib 14 and the inclined turbulator 15 are provided in the cavity 16 inside the airfoil portion 3. The core support rib 14 is a structural member for maintaining the structure of the airfoil 3. The cavity 16 is configured such that the cooling air 7 flows while cooling the inner surface of the airfoil 3 and reaches the tip of the airfoil 3, and the inclined turbulator 15 disturbs the flow of the cooling air 7, The airfoil 3 is effectively cooled.

翼形部3の冷却構造が変更される場合には、その変更に応じて冷却空気孔6の構造も変更され得る。例えば、図9の冷却構造が採用される場合には、図10に図示されているように、冷却空気孔6は、翼形部3の内部の空洞16に連通するように構成される。   When the cooling structure of the airfoil portion 3 is changed, the structure of the cooling air hole 6 can be changed according to the change. For example, when the cooling structure of FIG. 9 is employed, the cooling air hole 6 is configured to communicate with the cavity 16 inside the airfoil 3 as illustrated in FIG. 10.

図11は、本発明の他の実施形態におけるチップシュラウド4の構造を示す平面図であり、図12は、図11のJ−J断面における断面図である。図11、図12のチップシュラウド4の構造では、チップシュラウド4の内部に、翼形部3の複数の冷却流路13に連通するキャビティ8が設けられ、チップシュラウド4の冷却空気孔6は、そのキャビティ8に接続される。キャビティ8は、冷却空気7の適正な配分を実現することに寄与する。例えば、図11の構造では、チップシュラウド4のうち高い熱応力が作用する部分(図11では、高応力部X、Y)に多くの冷却空気7を供給することを可能にする。即ち、高応力部Xの近傍を通過する冷却空気孔6には、翼形部3の2本分の冷却流路13からの冷却空気7がキャビティ8から供給される。同様に、高応力部Yを通過する冷却空気孔6には、1.5本分の冷却流路13からの冷却空気7がキャビティ8から供給される。   FIG. 11 is a plan view showing a structure of a chip shroud 4 according to another embodiment of the present invention, and FIG. 12 is a cross-sectional view taken along the line JJ of FIG. In the structure of the tip shroud 4 in FIGS. 11 and 12, a cavity 8 communicating with the plurality of cooling channels 13 of the airfoil 3 is provided inside the tip shroud 4, and the cooling air holes 6 of the tip shroud 4 are Connected to the cavity 8. The cavity 8 contributes to realizing an appropriate distribution of the cooling air 7. For example, in the structure of FIG. 11, it is possible to supply a large amount of cooling air 7 to the portion (high stress portions X and Y in FIG. 11) of the chip shroud 4 where high thermal stress acts. That is, cooling air 7 from two cooling flow paths 13 of the airfoil portion 3 is supplied from the cavity 8 to the cooling air hole 6 that passes in the vicinity of the high stress portion X. Similarly, cooling air 7 from 1.5 cooling channels 13 is supplied from the cavity 8 to the cooling air holes 6 that pass through the high stress portion Y.

図13は、本発明の更に他の実施形態におけるチップシュラウド4の構造を示す平面図である。例えば図4Bに図示されているように、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量を高圧側領域に放出する構造では、チップシュラウド4のうちの低圧側領域に位置する部分の冷却が不十分になる可能性があるが、図13のチップシュラウド4は、低圧側領域に位置する部分の冷却に関する問題に対処するための構造を有している。   FIG. 13 is a plan view showing a structure of a tip shroud 4 in still another embodiment of the present invention. For example, as shown in FIG. 4B, in the structure in which the entire amount of the cooling air 7 supplied to the tip shroud 4 is discharged to the high pressure side region, cooling of the portion located in the low pressure side region of the tip shroud 4 is not possible. Although it may be sufficient, the chip shroud 4 of FIG. 13 has a structure for dealing with a problem related to cooling of a portion located in the low pressure side region.

図13のチップシュラウド4では、冷却空気孔6の一部(図13では符号6cで図示されている冷却空気孔)が、翼形部3からの冷却空気7が供給される位置(図13では、冷却通路13の位置)から高温ガスの下流側に延伸して(詳細には、高温ガスの下流の方向の成分を有する方向に延伸して)低圧側領域の特定位置に到達し、更に、その特定位置から高圧側領域に設けられた開口に到達するように延伸している。このような構造では、たとえチップシュラウド4に供給される冷却空気7の多くの割合(最も端的には全量)を高圧側領域に放出する構造であっても、低圧側領域に位置する部分を十分に冷却することができる。   In the tip shroud 4 of FIG. 13, a part of the cooling air hole 6 (cooling air hole indicated by reference numeral 6 c in FIG. 13) is a position where the cooling air 7 from the airfoil 3 is supplied (in FIG. 13). , Extending to the downstream side of the hot gas from the position of the cooling passage 13 (specifically, extending in a direction having a component in the downstream direction of the hot gas) to reach a specific position in the low-pressure side region, It extends | stretches so that it may reach the opening provided in the high voltage | pressure side area | region from the specific position. In such a structure, even if it is a structure in which a large proportion (most simply, the entire amount) of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is discharged to the high pressure side region, a portion located in the low pressure side region is sufficient. Can be cooled to.

上述されたようなチップシュラウド4の冷却空気孔6の構造は、その製作工程が複雑になり得る。チップシュラウド4の冷却空気孔6は、放電加工によって形成され得る。放電加工は、金属の構造体に貫通穴を設ける最も典型的な方法である。しかしながら、この放電加工によって冷却空気孔6を製作する場合には、図4A、図4Bに図示されているようなチップシュラウド4を貫通していない冷却空気孔6を精度よく作製することは困難な場合がある。図13に図示されているような屈曲した形状の冷却空気孔6は、その作製はより難しくなる。以下では、貫通していない冷却空気孔6や屈曲した形状の冷却空気孔6を製作するための製作工程について述べる。   The structure of the cooling air hole 6 of the chip shroud 4 as described above can make the manufacturing process complicated. The cooling air hole 6 of the chip shroud 4 can be formed by electric discharge machining. Electric discharge machining is the most typical method of providing a through hole in a metal structure. However, when the cooling air hole 6 is manufactured by this electric discharge machining, it is difficult to accurately manufacture the cooling air hole 6 that does not penetrate the chip shroud 4 as shown in FIGS. 4A and 4B. There is a case. The bent cooling air holes 6 as shown in FIG. 13 are more difficult to manufacture. Below, the manufacturing process for manufacturing the cooling air hole 6 which has not penetrated and the cooling air hole 6 of the bent shape is described.

図14A、図14Bは、本発明の一実施形態における冷却空気孔6の製作工程を示す平面図である。まず、図14Aに図示されているように、チップシュラウド4の高圧側領域の位置と低圧側領域の位置とを貫通する貫通穴21が形成される。この貫通穴21は、例えば、放電加工で形成することが簡便である。ここで、後の工程により、翼形部3からの冷却空気7が供給される位置から高温ガスの下流側に延伸して低圧側領域の特定位置に到達し、更に、その特定位置から高圧側領域に設けられた開口に到達するように延伸する冷却空気孔6に加工される貫通穴21については、隣接する貫通穴21を連通させる連通部22が形成され、その連通部22に接続するように貫通穴21が形成される。連通部22は、低圧側領域に開口している。貫通穴21を放電加工するために使用される放電電極が複数の放電棒とそれを支持する根元部分とで構成されている場合には、このような連通部22は、放電電極の根元部分までチップシュラウド4に挿入することで容易に形成できる。これにより、貫通穴21は高圧側領域と低圧側領域の両方に開口を持つことになる。   14A and 14B are plan views showing a manufacturing process of the cooling air hole 6 in one embodiment of the present invention. First, as shown in FIG. 14A, a through hole 21 is formed that penetrates the position of the high-pressure side region and the position of the low-pressure side region of the chip shroud 4. The through hole 21 is easily formed by, for example, electric discharge machining. Here, in a subsequent step, the gas is extended from the position where the cooling air 7 from the airfoil 3 is supplied to the downstream side of the high-temperature gas and reaches a specific position in the low-pressure side region. As for the through hole 21 processed into the cooling air hole 6 extending so as to reach the opening provided in the region, a communication part 22 that communicates with the adjacent through hole 21 is formed and connected to the communication part 22. A through-hole 21 is formed in the bottom. The communication part 22 opens to the low pressure side region. When the discharge electrode used for electric discharge machining of the through hole 21 is composed of a plurality of discharge rods and a root portion that supports the discharge rod, such a communication portion 22 extends to the root portion of the discharge electrode. It can be easily formed by inserting it into the chip shroud 4. Thereby, the through hole 21 has openings in both the high-pressure side region and the low-pressure side region.

続いて、図14Bに図示されているように、貫通穴21及び連通部22の不必要な開口が閉塞され、冷却空気孔6の製作が完了する。不必要な開口の閉塞は、例えば、閉止板23をチップシュラウド4に溶接することで行ってもよく、ろう付けによって金属ろう24を貫通穴21の開口付近に充填することで行ってもよい。このとき、図14Bに図示されているように、低圧側領域に位置する開口を全て閉塞してもよく、また、高圧側領域に位置する開口の一部を閉塞してもよい。重要なことは、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が低圧側領域に放出される冷却空気7の流量よりも多くなる、又は、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出される構造を実現することである。   Subsequently, as shown in FIG. 14B, unnecessary openings of the through hole 21 and the communication portion 22 are closed, and the manufacture of the cooling air hole 6 is completed. Unnecessary closing of the opening may be performed, for example, by welding the closing plate 23 to the tip shroud 4 or by filling the metal brazing 24 near the opening of the through hole 21 by brazing. At this time, as shown in FIG. 14B, all the openings located in the low pressure side region may be closed, or a part of the openings located in the high pressure side region may be closed. What is important is that the flow rate of the cooling air 7 discharged to the high pressure side region is larger than the flow rate of the cooling air 7 discharged to the low pressure side region, or the total amount of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is large. It is to realize a structure that is discharged to the high-pressure side region.

上記では、冷却空気孔6が、翼形部3の冷却流路13(又は空洞16)から延伸する流路として構成されている実施形態について記載されているが、チップシュラウド4の冷却構造及びチップシュラウド4から冷却空気7を放出する構造はこれに限定されない。高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が低圧側領域に放出される冷却空気7の流量よりも多くなる、又は、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出される構造は、様々な構造で実現され得る。例えば、図15及び図16に図示されているように、内部に空洞30が設けられるような冷却構造を採用するチップシュラウド4についても、本発明は適用可能である。   In the above description, the embodiment in which the cooling air hole 6 is configured as a flow path extending from the cooling flow path 13 (or the cavity 16) of the airfoil 3 has been described. However, the cooling structure of the chip shroud 4 and the chip are described. The structure for discharging the cooling air 7 from the shroud 4 is not limited to this. The flow rate of the cooling air 7 released to the high pressure side region is larger than the flow rate of the cooling air 7 released to the low pressure side region, or the entire amount of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is released to the high pressure side region. The structure to be achieved can be realized in various structures. For example, as shown in FIGS. 15 and 16, the present invention is applicable to a chip shroud 4 that employs a cooling structure in which a cavity 30 is provided inside.

詳細には、図15に図示されているチップシュラウド4の構造では、チップシュラウド4の空洞30に連通する開口31が翼形部3に設けられ、冷却空気7が開口31を介して空洞30の内部に導入される。空洞30にはピンフィン32が設けられており、そのピンフィン32によって冷却空気7の流れが乱されることでチップシュラウド4が効果的に冷却される。チップシュラウド4の内部の空洞30に導入された冷却空気7は、チップシュラウド4の端に設けられた開口33から放出される。ここで、図15に図示されているチップシュラウド4の構造では、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全部が高圧側領域に放出されるように開口33が設けられている。即ち、開口33が高圧側領域にのみ設けられ、低圧側領域には設けられていない。図15では、全ての開口33が高圧側領域に設けられているが、高圧側領域に放出される冷却空気7の流量が低圧側領域に放出される冷却空気7の流量よりも多くなるのであれば、一部の開口33が低圧側領域に設けられてもよい。   More specifically, in the structure of the tip shroud 4 shown in FIG. 15, an opening 31 communicating with the cavity 30 of the tip shroud 4 is provided in the airfoil 3, and the cooling air 7 passes through the opening 31 to form the cavity 30. Introduced inside. A pin fin 32 is provided in the cavity 30, and the chip shroud 4 is effectively cooled by disturbing the flow of the cooling air 7 by the pin fin 32. The cooling air 7 introduced into the cavity 30 inside the chip shroud 4 is discharged from an opening 33 provided at the end of the chip shroud 4. Here, in the structure of the chip shroud 4 shown in FIG. 15, the opening 33 is provided so that all of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is discharged to the high pressure side region. That is, the opening 33 is provided only in the high-pressure side region, and is not provided in the low-pressure side region. In FIG. 15, all the openings 33 are provided in the high pressure side region, but the flow rate of the cooling air 7 released to the high pressure side region may be larger than the flow rate of the cooling air 7 released to the low pressure side region. For example, a part of the openings 33 may be provided in the low pressure side region.

一方、図16に図示されているチップシュラウド4の構造でも、チップシュラウド4の空洞30にピンフィン32が設けられ、更に、空洞30に導入された冷却空気7を放出する開口33がチップシュラウド4の端に設けられている。加えて、図16の構造では、チップシュラウド4の空洞30に隔壁34が形成されている。この隔壁34により、翼形部3からの冷却空気7が供給される位置(図16では、冷却流路13の位置)から高温ガスの下流側に延伸して(詳細には、高温ガスの下流の方向の成分を有する方向に延伸して)低圧側領域の特定位置に到達し、更に、その特定位置から高圧側領域に設けられた開口33に連通するように延伸している流路35が形成されている。図16の構造では、低圧側領域の部分を通過する冷却空気7が確保され、図13の構造と同様に、チップシュラウド4の低圧側領域の部分の冷却の問題を解消することができる。   On the other hand, in the structure of the chip shroud 4 shown in FIG. 16, the pin fin 32 is provided in the cavity 30 of the chip shroud 4, and the opening 33 for discharging the cooling air 7 introduced into the cavity 30 is further provided in the chip shroud 4. It is provided at the end. In addition, in the structure of FIG. 16, a partition wall 34 is formed in the cavity 30 of the chip shroud 4. The partition wall 34 extends from the position where the cooling air 7 from the airfoil portion 3 is supplied (the position of the cooling flow path 13 in FIG. 16) to the downstream side of the high temperature gas (specifically, downstream of the high temperature gas). A flow path 35 extending to reach a specific position in the low-pressure side region and further communicating with the opening 33 provided in the high-pressure side region. Is formed. In the structure of FIG. 16, the cooling air 7 passing through the low pressure side region is ensured, and the problem of cooling of the low pressure side region of the chip shroud 4 can be solved as in the structure of FIG.

以上に述べられた実施形態では、各チップシュラウド4に単一のフィン5が設けられている構成が図示されているが、各チップシュラウド4に軸方向に複数のフィンが設けられる場合がある。図17には、3枚のフィン5a〜5cが設けられたチップシュラウド4が図示されている。この場合には、高温ガスの流れの最も下流側に位置するフィン5cによって高圧側領域と低圧側領域とを規定する。フィン5cよりも高温ガスの上流側の領域(即ち、高圧側領域)に放出される冷却空気7の流量をフィン5cよりも下流側の領域(即ち、低圧側領域)に放出される冷却空気7の流量よりも多くするか、又は、チップシュラウド4に供給される冷却空気7の全量が高圧側領域に放出されることで、本発明の作用効果が得られる。なお、この場合、冷却空気7が高圧側領域に放出される位置は、図17の領域(1)〜(3)の何れであってもよい。ここで、領域(1)はフィン5aよりも上流側の領域であり、領域(2)はフィン5a、5bの間の領域であり、領域(3)はフィン5b、5cの間の領域である。領域(1)〜(3)の複数に冷却空気7が放出されてもよい。   In the embodiment described above, a configuration in which each chip shroud 4 is provided with a single fin 5 is illustrated. However, each chip shroud 4 may be provided with a plurality of fins in the axial direction. FIG. 17 shows a chip shroud 4 provided with three fins 5a to 5c. In this case, the high pressure side region and the low pressure side region are defined by the fin 5c located on the most downstream side of the flow of the high temperature gas. The flow rate of the cooling air 7 discharged to the upstream region (that is, the high-pressure side region) of the high-temperature gas from the fin 5c is changed to the cooling air 7 that is discharged to the region (ie, the low-pressure side region) downstream from the fin 5c. The amount of the flow rate of the cooling air 7 is increased or the entire amount of the cooling air 7 supplied to the chip shroud 4 is discharged to the high pressure side region, so that the operational effect of the present invention can be obtained. In this case, the position where the cooling air 7 is discharged to the high-pressure side region may be any of the regions (1) to (3) in FIG. Here, the region (1) is a region upstream of the fins 5a, the region (2) is a region between the fins 5a and 5b, and the region (3) is a region between the fins 5b and 5c. . The cooling air 7 may be discharged to a plurality of the regions (1) to (3).

ただし、一層にガスタービンの出力及び/又はエネルギー効率を向上させるという観点では、冷却空気7が高圧側領域に放出される位置としては領域(1)が最も好ましく、次に領域(2)が好ましい。   However, from the viewpoint of further improving the output and / or energy efficiency of the gas turbine, the region (1) is most preferable as the position where the cooling air 7 is discharged to the high pressure side region, and then the region (2) is preferable. .

以上には本発明の実施形態が具体的に記述されているが、本発明は、上記の実施形態に限定されると解釈してはならず、当業者に自明的な様々な変更がなされて実施され得る。また、上記の実施形態は、技術的に相反しない限り、複数が組み合わせて実施され得ることに留意されたい。   Although the embodiments of the present invention have been specifically described above, the present invention should not be construed as being limited to the above-described embodiments, and various modifications obvious to those skilled in the art have been made. Can be implemented. In addition, it should be noted that a plurality of the above embodiments may be implemented in combination as long as there is no technical conflict.

1:ガスタービン動翼
2:翼根部
3:翼形部
4:チップシュラウド
5、5a、5b、5c:フィン
6、6a、6b、6c:冷却空気孔
7:冷却空気
8:キャビティ
9:ケーシング
9a:チップクリアランス
11:空洞
12:ピンフィン
13:冷却流路
14:コア支持リブ
15:傾斜タービュレータ
16:空洞
21:貫通穴
22:連通部
23:閉止板
24:金属ろう
30:空洞
31:開口
32:ピンフィン
33:開口
34:隔壁
35:流路
1: Gas turbine rotor blade 2: Blade root portion 3: Airfoil portion 4: Tip shroud 5, 5a, 5b, 5c: Fins 6, 6a, 6b, 6c: Cooling air holes 7: Cooling air 8: Cavity 9: Casing 9a : Chip clearance 11: Cavity 12: Pin fin 13: Cooling channel 14: Core support rib 15: Inclined turbulator 16: Cavity 21: Through hole 22: Communication part 23: Closing plate 24: Metal brazing 30: Cavity 31: Opening 32: Pin fin 33: opening 34: partition wall 35: flow path

Claims (13)

高温ガスを受けて動作するガスタービン動翼であって、
翼面が形成された翼形部と、
前記翼形部の先端に接合された内周面と、前記内周面に対向する外周面を有するチップシュラウドと、
前記外周面に設けられたフィン
とを具備し、
前記翼形部は、前記チップシュラウドに冷却空気を供給するように構成され、
前記チップシュラウドは、その内部空間を介して供給された前記冷却空気を放出するように構成され、
前記フィンよりも前記高温ガスの流れの上流側である高圧側領域に前記チップシュラウドから放出される前記冷却空気の流量が、前記フィンよりも前記高温ガスの流れの下流側である低圧側領域に前記チップシュラウドから放出される前記冷却空気の流量よりも多い
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade that operates by receiving high-temperature gas,
An airfoil with a wing surface formed;
A tip shroud having an inner peripheral surface joined to the tip of the airfoil, and an outer peripheral surface facing the inner peripheral surface;
Comprising fins provided on the outer peripheral surface,
The airfoil is configured to supply cooling air to the tip shroud;
The tip shroud is configured to release the cooling air supplied through its internal space;
The flow rate of the cooling air discharged from the tip shroud to the high pressure side region upstream of the hot gas flow from the fin is low pressure side region downstream of the fin hot gas flow from the fin. A gas turbine rotor blade having a flow rate greater than a flow rate of the cooling air discharged from the tip shroud.
請求項1に記載のガスタービン動翼であって、
前記高圧側領域に放出される前記冷却空気の流量が、前記チップシュラウドに供給される前記冷却空気の全量の70%以上である
ガスタービン動翼。
The gas turbine rotor blade according to claim 1,
The gas turbine rotor blade, wherein a flow rate of the cooling air discharged to the high pressure side region is 70% or more of a total amount of the cooling air supplied to the tip shroud.
高温ガスを受けて動作するガスタービン動翼であって、
翼面が形成された翼形部と、
前記翼形部の先端に接合された内周面と、前記内周面に対向する外周面を有するチップシュラウドと、
前記外周面に設けられたフィン
とを具備し、
前記翼形部は、前記チップシュラウドに冷却空気を供給するように構成され、
前記チップシュラウドは、その内部空間を介して供給された前記冷却空気を放出するように構成され、
前記チップシュラウドに供給される前記冷却空気の全量が、前記フィンよりも前記高温ガスの流れの上流側である高圧側領域に放出される
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade that operates by receiving high-temperature gas,
An airfoil with a wing surface formed;
A tip shroud having an inner peripheral surface joined to the tip of the airfoil, and an outer peripheral surface facing the inner peripheral surface;
Comprising fins provided on the outer peripheral surface,
The airfoil is configured to supply cooling air to the tip shroud;
The tip shroud is configured to release the cooling air supplied through its internal space;
The gas turbine rotor blade, wherein the entire amount of the cooling air supplied to the tip shroud is discharged to a high-pressure side region that is upstream of the flow of the hot gas from the fins.
請求項1乃至3のいずれかに記載のガスタービン動翼であって、
前記チップシュラウドに供給された前記冷却空気の全量のうち、50%よりも多い流量の冷却空気が前記ガスタービン動翼の回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウドから放出される
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade according to any one of claims 1 to 3,
Gas discharged from the tip shroud so that cooling air having a flow rate greater than 50% of the total amount of the cooling air supplied to the tip shroud has a velocity component in a direction opposite to the rotation direction of the gas turbine rotor blade. Turbine blade.
請求項4に記載のガスタービン動翼であって、
前記チップシュラウドに供給された前記冷却空気の全量のうち、70%以上の流量の冷却空気が前記ガスタービン動翼の回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウドから放出される
ガスタービン動翼。
The gas turbine rotor blade according to claim 4, wherein
A gas turbine in which 70% or more of the cooling air supplied to the chip shroud is discharged from the chip shroud so as to have a velocity component opposite to the rotation direction of the gas turbine rotor blade. Rotor blade.
請求項1乃至3のいずれかに記載のガスタービン動翼であって、
前記チップシュラウドに供給された前記冷却空気の全量が前記ガスタービン動翼の回転方向と反対方向の速度成分を持つようにチップシュラウドから放出される
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade according to any one of claims 1 to 3,
A gas turbine rotor blade that is discharged from the tip shroud so that a total amount of the cooling air supplied to the tip shroud has a velocity component in a direction opposite to a rotation direction of the gas turbine rotor blade.
請求項1乃至6のいずれかに記載のガスタービン動翼であって、
前記翼形部は、前記チップシュラウドに前記冷却空気を供給する冷却通路を有し、
前記チップシュラウドは、前記冷却通路から供給された前記冷却空気を放出する冷却空気孔を有する
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade according to any one of claims 1 to 6,
The airfoil has a cooling passage for supplying the cooling air to the tip shroud,
The tip shroud has a cooling air hole for discharging the cooling air supplied from the cooling passage.
請求項1乃至6のいずれかに記載のガスタービン動翼であって、
前記翼形部は、前記チップシュラウドに前記冷却空気を供給する空洞を有し、
前記チップシュラウドは、前記空洞から供給された前記冷却空気を放出する複数の冷却空気孔を有する
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade according to any one of claims 1 to 6,
The airfoil has a cavity for supplying the cooling air to the tip shroud;
The tip shroud has a plurality of cooling air holes for discharging the cooling air supplied from the cavity.
請求項1乃至6のいずれかに記載のガスタービン動翼であって、
前記翼形部は、前記チップシュラウドに前記冷却空気を供給する複数の冷却通路を有し、
前記チップシュラウドは、前記複数の冷却通路に連通するキャビティと、前記キャビティに接続されて前記冷却空気を放出する冷却空気孔とを有する
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade according to any one of claims 1 to 6,
The airfoil has a plurality of cooling passages for supplying the cooling air to the tip shroud,
The tip shroud includes a cavity that communicates with the plurality of cooling passages, and a cooling air hole that is connected to the cavity and discharges the cooling air.
請求項1乃至9のいずれかに記載のガスタービン動翼であって、
前記チップシュラウドは、前記翼形部から前記供給される位置から前記高温ガスの下流側の方向の成分を有する方向に延伸して特定位置に到達し、前記特定位置から前記高圧側領域に設けられた開口に連通する流路を有しており、
前記チップシュラウドに供給された前記冷却空気の少なくとも一部が、前記高圧側領域に設けられた前記開口から放出される
ガスタービン動翼。
A gas turbine rotor blade according to any one of claims 1 to 9,
The tip shroud extends in a direction having a component in the downstream direction of the hot gas from the position supplied from the airfoil, reaches a specific position, and is provided in the high pressure side region from the specific position. Has a flow channel communicating with the opening,
At least a part of the cooling air supplied to the tip shroud is discharged from the opening provided in the high pressure side region.
請求項7又は8に記載のガスタービン動翼を製造する製造方法であって、
前記チップシュラウドの前記高圧側領域の位置と前記低圧側領域の位置とを貫通する貫通穴を作製する工程と、
前記貫通穴を前記低圧側領域において閉塞して前記冷却空気孔を形成する工程
とを具備する
ガスタービン動翼の製造方法。
A manufacturing method for manufacturing the gas turbine rotor blade according to claim 7 or 8,
Producing a through hole penetrating the position of the high pressure side region and the position of the low pressure side region of the chip shroud;
And a step of closing the through hole in the low pressure side region to form the cooling air hole.
請求項10に記載のガスタービン動翼を製造する製造方法であって、
前記チップシュラウドの前記高圧側領域の位置と前記低圧側領域の位置とを貫通する複数の貫通穴と、前記貫通穴を連通し、且つ、前記低圧側領域に開口する連通部を形成する工程と、
前記連通部を前記低圧側領域において閉塞して前記冷却空気孔を形成する工程
とを具備する
ガスタービン動翼の製造方法。
A manufacturing method for manufacturing the gas turbine rotor blade according to claim 10,
Forming a plurality of through holes penetrating the position of the high-pressure side region and the position of the low-pressure side region of the chip shroud, and a communicating portion that communicates with the through-hole and opens to the low-pressure side region; ,
And a step of closing the communication portion in the low-pressure side region to form the cooling air hole.
請求項12に記載の製造方法であって、
前記貫通穴と前記連通部は、複数の放電棒とそれを支持する根元部分とで構成されている放電電極を前記チップシュラウドに挿入することで形成される
ガスタービン動翼の製造方法。
It is a manufacturing method of Claim 12, Comprising:
The method of manufacturing a gas turbine rotor blade, wherein the through hole and the communication portion are formed by inserting a discharge electrode configured of a plurality of discharge rods and a root portion supporting the discharge rod into the tip shroud.
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