JP2012221307A - Driving content evaluation device - Google Patents

Driving content evaluation device Download PDF

Info

Publication number
JP2012221307A
JP2012221307A JP2011087535A JP2011087535A JP2012221307A JP 2012221307 A JP2012221307 A JP 2012221307A JP 2011087535 A JP2011087535 A JP 2011087535A JP 2011087535 A JP2011087535 A JP 2011087535A JP 2012221307 A JP2012221307 A JP 2012221307A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
driving
evaluation
information
content
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2011087535A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP5814592B2 (en
Inventor
Kohei Ono
紘平 小野
Haruki Shiraishi
春樹 白石
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Ten Ltd
Original Assignee
Denso Ten Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Denso Ten Ltd filed Critical Denso Ten Ltd
Priority to JP2011087535A priority Critical patent/JP5814592B2/en
Publication of JP2012221307A publication Critical patent/JP2012221307A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5814592B2 publication Critical patent/JP5814592B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a driving content evaluation device capable of more appropriately evaluating a driving content of a vehicle by a driver.SOLUTION: A driving state management device: acquires driving content information on a driver of each vehicle from a driving history DB (S401); has a function to set an evaluation object item by excluding an item other than the evaluation object item from the acquired driving content information (402); obtains an evaluation score as well as a ranking for the driver of each vehicle by using only the evaluation object item (S403); and displays the evaluation score and the like obtained for each driver as a list on a ranking screen together with other information (S404).

Description

本発明は、車両に搭載された運転内容記録装置により記録された情報に基づき、運転者による車両の運転内容を評価する運転内容評価装置に関する。   The present invention relates to a driving content evaluation device that evaluates the driving content of a vehicle by a driver based on information recorded by a driving content recording device mounted on the vehicle.

従来、運転者に対して自分の運転内容を客観的に認識させ、安全運転や経済運転(エコドライブ)の意識付けや促進を図るために、車両に搭載されたドライブレコーダによって記録された情報をコンピュータで解析し、運転者の運転内容を評価している(例えば、特許文献1参照)。   Conventionally, information recorded by a drive recorder mounted on a vehicle is used to make the driver objectively recognize his / her driving content and to raise awareness and promote safe driving and economic driving (eco-driving). The computer analyzes and evaluates the driving content of the driver (see, for example, Patent Document 1).

特開2008−003983号公報JP 2008-003983 A

従来の運転内容を評価する手法では、いかなる車種に対しても同一の評価基準で評価していたため、特定の車種ではえば、長時間の停車中にエンジンを止めないのはエコドライブの観点からは減点対象となるが、ミキサー車や冷凍車等のように、作業のためにエンジンを止めることのできないような特殊車両においては本来減点対象とすべきではないため、適正な運転内容の評価が得られないといった問題があった。   In the conventional method of evaluating the content of driving, the same evaluation criteria were used to evaluate any vehicle type. Therefore, from the viewpoint of eco-driving, the specific engine type does not stop the engine while the vehicle is stopped for a long time. Although it should be deducted, it should not be deducted for special vehicles that cannot stop the engine for work, such as mixer trucks and refrigerated cars. There was a problem that it was not possible.

本発明は、上記現状に鑑みてなされたものであり、本発明の課題は、適正な運転内容の評価を得るための評価手法を提供することにある。   This invention is made | formed in view of the said present condition, and the subject of this invention is providing the evaluation method for obtaining evaluation of the appropriate driving | operation content.

上記課題を解決するために、本発明の第1の態様の、車両に搭載された運転内容記録装置によって収集された当該車両の運行データを取得する取得手段と、取得手段によって取得された前記運行データに基づき、車両の運転内容の評価を行う評価手段とを有する運転内容評価装置は、評価対象となる車両の車種を識別する車種識別手段と、車種識別手段により識別された車種に応じて、評価手段による評価方法を変更する評価方法変更手段とを備える。   In order to solve the above-mentioned problem, in the first aspect of the present invention, an acquisition means for acquiring operation data of the vehicle collected by an operation content recording device mounted on the vehicle, and the operation acquired by the acquisition means Based on the data, the driving content evaluation device having the evaluation means for evaluating the driving content of the vehicle, according to the vehicle type identification means for identifying the vehicle type of the vehicle to be evaluated, and the vehicle type identified by the vehicle type identification means, Evaluation method changing means for changing the evaluation method by the evaluation means.

すなわち、本発明の第1の態様の運転内容評価装置は、運転内容の評価を行うために運行データを取得した車両の車種により、当該車両についての運転内容の評価方法を変更する機能を有している。従って、この運転内容評価装置を用いておけば、例えば、『ミキサー車の運転者の運転内容を、アイドリングストップ違反を行ったことを考慮に入れることなく評価する』といったように、各運転者の運転内容をより適正に評価できることになる。   That is, the driving content evaluation apparatus according to the first aspect of the present invention has a function of changing the driving content evaluation method for the vehicle depending on the type of the vehicle from which the operation data is acquired in order to evaluate the driving content. ing. Therefore, if this driving content evaluation device is used, for example, "Evaluating the driving content of the driver of the mixer truck without taking into account that the idling stop violation has been performed" The operation details can be evaluated more appropriately.

尚、本発明の第1の態様の運転内容評価装置の評価方法変更手段としては、評価手段が評価に使用する評価項目を、車種識別手段により識別された車種に応じて変更する手段を採用しておくことが出来る。さらに、本発明の第1の態様の運転内容評価装置を、車種と評価項目を表示する表示手段と、項目表示手段により表示された各評価項目について、評価手段に用いるか否かを前記車種毎に設定するための設定手段と、設定手段により設定された設定情報を前記車種毎に関連付けて記憶する設定情報記憶手段と、をさらに備え、評価方法変更手段は、車種識別手段により識別された車種と設定情報記憶手段に記憶された
設定情報とに基づき評価方法を変更する装置として実現しておくことも出来る。
As the evaluation method changing means of the driving content evaluation apparatus according to the first aspect of the present invention, means for changing the evaluation items used for evaluation by the evaluation means according to the vehicle type identified by the vehicle type identifying means is adopted. It can be kept. Further, for each vehicle type, whether or not the driving content evaluation apparatus according to the first aspect of the present invention is used for the evaluation means for the display means for displaying the vehicle type and the evaluation item, and for each evaluation item displayed by the item display means. And setting information storage means for storing the setting information set by the setting means in association with each vehicle type, and the evaluation method changing means is the vehicle type identified by the vehicle type identifying means. And an apparatus that changes the evaluation method based on the setting information stored in the setting information storage means.

また、本発明の第2の態様の運転内容評価装置は、車両に搭載された運転内容記録装置によって収集された当該車両の運行データを取得する取得手段と、取得手段によって取得された運行データに基づき、車両に発生した特定運転と当該特定運転の発生位置とを検出する特定運転検出手段と、特定運転検出手段により検出された各特定運転を違反運転として指定する指定手段と、指定手段により指定された違反運転に対応する特定運転の発生位置を地図上に表示する違反発生位置表示手段とを、備える。   The driving content evaluation apparatus according to the second aspect of the present invention includes an acquisition unit that acquires operation data of the vehicle collected by the driving content recording device mounted on the vehicle, and an operation data acquired by the acquisition unit. Based on the specific driving detection means for detecting the specific driving generated in the vehicle and the generation position of the specific driving, the specifying means for specifying each specific driving detected by the specific driving detection means as a violation driving, and specifying by the specifying means Violation occurrence position display means for displaying on the map the occurrence position of the specific driving corresponding to the violation driving performed.

すなわち、本発明の第2の態様の運転内容評価装置は、通常は違反運転に分類される運転(特定運転)を、違反運転として表示させないことが出来る。従って、この運転内容評価装置によっても、各運転者の運転内容をより適正に評価できることになる。   In other words, the operation content evaluation apparatus according to the second aspect of the present invention can not display the operation (specific operation) normally classified as an illegal operation as an illegal operation. Therefore, this driving content evaluation apparatus can more appropriately evaluate the driving content of each driver.

また、本発明の第3の態様の、複数の運転者のそれぞれが運転する車両に搭載された運転内容記録装置によって収集された当該車両の運行データに基づき、各運転者の車両に対する運転内容の評価を行う運転内容評価装置は、運転者毎に、車両に対する過去の運転内容を示す運転内容情報を記憶しておくためのデータベースと、各運転者が運転する車両の運転内容記録装置によって収集された運行データに基づき、各運転者に関する幾つかの運転内容情報をデータベースに追加するデータベース更新手段であって、各車両の車種に基づき、データベースに追加する運転内容情報の種類を変更するデータベース更新手段と、データベース内の情報に基づき、各運転者の車両に対する運転内容の評価を行う評価手段とを備える。   Moreover, based on the operation data of the vehicle collected by the operation content recording device mounted on the vehicle driven by each of the plurality of drivers according to the third aspect of the present invention, A driving content evaluation device that performs evaluation is collected for each driver by a database for storing driving content information indicating past driving content for the vehicle, and a driving content recording device of the vehicle that each driver drives. Database updating means for adding some driving content information about each driver to the database based on the operation data, and changing the type of driving content information to be added to the database based on the vehicle type of each vehicle And evaluation means for evaluating the driving content of each driver on the vehicle based on information in the database.

すなわち、本発明の第3の態様の運転内容評価装置は、運転内容評価用の元データを記憶しておくためのデータベースに記憶(追加)する運転内容情報の種類を車両の車種に応じて変更する機能を有している。そのため、この運転内容評価装置によれば、データベース内に、運転者の運転内容の評価が正しく行われない原因となる運転内容情報(例えば、ミキサー車の運転者がアイドリングストップ違反を行った旨を示す運転内容情報)を記憶させないことが出来る。そして、そのような運転内容情報がデータベース内に記憶されていなければ、各運転者の運転内容の評価をより適正に行える。従って、本発明の第3の態様の運転内容評価装置によっても、各運転者の運転内容をより的確に評価できることになる。   That is, the driving content evaluation apparatus according to the third aspect of the present invention changes the type of driving content information stored (added) in a database for storing original data for driving content evaluation according to the type of vehicle. It has a function to do. Therefore, according to this driving content evaluation apparatus, the driving content information (for example, the fact that the driver of the mixer truck has violated the idling stop) causes the evaluation of the driving content of the driver not to be correctly performed in the database. It is possible not to store the operation content information shown). And if such driving | operation content information is not memorize | stored in the database, evaluation of the driving | operation content of each driver | operator can be performed more appropriately. Therefore, the driving content evaluation apparatus according to the third aspect of the present invention can more accurately evaluate the driving content of each driver.

本発明によれば、適正な運転内容の評価を得ることが可能となる。   According to the present invention, it is possible to obtain an appropriate evaluation of driving details.

図1は、本発明の第1実施形態に係る運転内容評価装置の用途の説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram of an application of the driving content evaluation apparatus according to the first embodiment of the present invention. 図2は、ドライブレコーダの構成例を示す図である。FIG. 2 is a diagram illustrating a configuration example of the drive recorder. 図3は、ドライブレコーダの動作例を示すフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart showing an operation example of the drive recorder. 図4は、ドライブレコーダによりメモリカードに記録される情報の説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram of information recorded on the memory card by the drive recorder. 図5は、第1実施形態に係る運転内容評価装置の構成例を示す図である。FIG. 5 is a diagram illustrating a configuration example of the operation content evaluation apparatus according to the first embodiment. 図6は、除外項目情報の格納例の説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram of an example of storing excluded item information. 図7は、第1実施形態に係る運転内容評価装置内の制御部が実行するデータベース更新処理の手順例を示すフロ−チャートである。FIG. 7 is a flowchart showing a procedure example of database update processing executed by the control unit in the operation content evaluation apparatus according to the first embodiment. 図8は、第1実施形態に係る運転内容評価装置内の制御部がディスプレイ上に表示するランキング画面例を示す図である。FIG. 8 is a diagram illustrating an example of a ranking screen displayed on the display by the control unit in the driving content evaluation apparatus according to the first embodiment. 図9は、第1実施形態に係る運転内容評価装置内の制御部が実行する評価結果表示処理の手順例を示すフロ−チャートである。FIG. 9 is a flowchart showing a procedure example of the evaluation result display process executed by the control unit in the driving content evaluation apparatus according to the first embodiment. 図10は、第1実施形態に係る運転内容評価装置内の制御部がディスプレイ上に表示する違反運転項目リスト画面例を示す図である。FIG. 10 is a diagram illustrating an example of a violation driving item list screen displayed on the display by the control unit in the driving content evaluation apparatus according to the first embodiment. 図11は、第2実施形態に係る運転内容評価装置内の制御部が実行する評価結果表示処理の手順例を示すフロ−チャートである。FIG. 11 is a flowchart showing an example of the procedure of the evaluation result display process executed by the control unit in the driving content evaluation apparatus according to the second embodiment. 図12は、第3実施形態に係るドライブレコーダの動作例を示すフローチャートである。FIG. 12 is a flowchart showing an operation example of the drive recorder according to the third embodiment.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

《第1実施形態》
図1に示されるように、本発明の第1実施形態に係る運転内容評価装置1は、車両(図示略)に搭載されたドライブレコーダ30によって記録された運行データ等をメモリカード50(SDHC(Secure Digital High-Capacity)カード等)から読み出し、読み出した運行データ等に基づき運転者の運転内容を評価する装置である。
<< First Embodiment >>
As shown in FIG. 1, the driving content evaluation apparatus 1 according to the first embodiment of the present invention stores operation data and the like recorded by a drive recorder 30 mounted on a vehicle (not shown) on a memory card 50 (SDHC ( (Secure Digital High-Capacity) card, etc.), and is a device that evaluates the driving content of the driver based on the read operation data.

〔ドライブレコーダ30の構成例〕
まず、ドライブレコーダ30の構成例を説明する。尚、以下の説明において、自車両とは、構成及び機能を説明しているドライブレコーダ30が搭載されている車両のことである。
[Configuration Example of Drive Recorder 30]
First, a configuration example of the drive recorder 30 will be described. In the following description, the host vehicle is a vehicle on which the drive recorder 30 that explains the configuration and functions is mounted.

図2に、ドライブレコーダ30の構成例を示す。この図2に示されるように、ドライブレコーダ30は、リーダライタ31、計時回路32、加速度センサ33、GPS受信機34、通信回路35、制御部36、画像処理回路37、RAM(Random Access Memory)38及び不揮発性メモリ39を備えている。また、ドライブレコーダ30には、カメラ42、マイク43、記録スイッチ44、操作部45等が接続されている。   FIG. 2 shows a configuration example of the drive recorder 30. As shown in FIG. 2, the drive recorder 30 includes a reader / writer 31, a clock circuit 32, an acceleration sensor 33, a GPS receiver 34, a communication circuit 35, a control unit 36, an image processing circuit 37, and a RAM (Random Access Memory). 38 and a non-volatile memory 39. The drive recorder 30 is connected with a camera 42, a microphone 43, a recording switch 44, an operation unit 45, and the like.

記録スイッチ44はメモリカード50への記録指示を受け付けるスイッチである。ユーザは、この記録スイッチ44を押下することにより、衝突などの事故には至らなかったものの危険を感じた場合などの所望のタイミングで動画データをメモリカード50に記録することができる。   The recording switch 44 is a switch that receives a recording instruction to the memory card 50. By pressing the recording switch 44, the user can record the moving image data on the memory card 50 at a desired timing, such as when the user feels a danger although no accident such as a collision has occurred.

操作部45は、複数のボタンを含んで構成され、ユーザから各種設定などの入力を受け付ける。記録スイッチ44及び操作部45で受け付けたユーザの操作内容は、信号として制御部36に入力される。   The operation unit 45 includes a plurality of buttons, and receives input such as various settings from the user. User operation contents received by the recording switch 44 and the operation unit 45 are input to the control unit 36 as signals.

カメラ42は、レンズと撮像素子とを備えており、電子的に画像情報を取得することが可能である。本実施形態では、カメラ42は、その光軸が車両の前方に向けられた状態でフロントガラスの上部付近の車両の前方の領域についての画像情報を取得できる位置(例えばルームミラーとフロントガラスの間)に配置される。図示してあるように、記録スイッチ44及び操作部45からのデータは、制御部36に入力されており、カメラ42からの画像信号は、画像処理回路37に入力されている。   The camera 42 includes a lens and an image sensor, and can acquire image information electronically. In the present embodiment, the camera 42 can acquire image information about a region in front of the vehicle near the top of the windshield in a state where its optical axis is directed to the front of the vehicle (for example, between the room mirror and the windshield). ). As shown in the figure, data from the recording switch 44 and the operation unit 45 are input to the control unit 36, and an image signal from the camera 42 is input to the image processing circuit 37.

計時回路32は、現在時刻に対応した信号を発生して、制御部36へ出力する。計時回路32は、例えば、内蔵電池を有することで、外部から電力供給を受けなくても動作して正確な時刻を計時する。   The timer circuit 32 generates a signal corresponding to the current time and outputs the signal to the control unit 36. The clock circuit 32 has an internal battery, for example, so that it operates and clocks accurate time without receiving power supply from the outside.

加速度センサ33は、自車両に加わる衝撃の大きさを示す加速度を、重力加速度のGを単位として検出する。検出される加速度は、現在時刻における加速度の瞬間値であり、例
えば、互いに直行する3軸、又は、2軸に応じた向きに大きさを持つ。加速度センサ33は、このような加速度に対応した信号を制御部36へ出力する。
The acceleration sensor 33 detects the acceleration indicating the magnitude of the impact applied to the host vehicle with the gravitational acceleration G as a unit. The detected acceleration is an instantaneous value of acceleration at the current time, and has a magnitude in a direction corresponding to, for example, three axes orthogonal to each other or two axes. The acceleration sensor 33 outputs a signal corresponding to such acceleration to the control unit 36.

GPS受信機34は、GPS衛星からの信号に基づき、現在時刻における自車両の位置を検出し、検出された位置データを制御部36へ出力するユニットである。また、検出された位置データは、例えば、地球上における緯度経度で表現された位置情報である。通信回路35は、ドライブレコーダ30と他装置(ナビゲーション装置等)との間で通信を行うための回路である。尚、GPS受信機34は、GPS衛星からの信号に基づき、正確な時刻を検出できるため、計時回路32と使用すること、あるいは計時回路32の時刻を修正することに利用することが可能である。   The GPS receiver 34 is a unit that detects the position of the host vehicle at the current time based on a signal from a GPS satellite and outputs the detected position data to the control unit 36. The detected position data is, for example, position information expressed by latitude and longitude on the earth. The communication circuit 35 is a circuit for performing communication between the drive recorder 30 and another device (navigation device or the like). Since the GPS receiver 34 can detect an accurate time based on a signal from a GPS satellite, it can be used with the clock circuit 32 or used to correct the time of the clock circuit 32. .

マイク43は、自車両の周辺で発生している音を電気信号に変換する機器である。このマイク43の出力は、図示を省略した信号処理回路を介して、RAM38に入力(記憶)されている。   The microphone 43 is a device that converts sound generated around the host vehicle into an electric signal. The output of the microphone 43 is input (stored) in the RAM 38 via a signal processing circuit (not shown).

制御部36は、不揮発性メモリ39に記憶されているプログラムに従って各種処理を実行するユニット(CPUを中心としたユニット)である。不揮発性メモリ39は、例えば、ハードディスクやフラッシュメモリなどで構成され、ファームウェアとしてのプログラムや設定パラメタなどを記憶する。ドライブレコーダ30の各部を制御する機能は、不揮発性メモリ39に予め記憶されたプログラムに従って制御部36が演算処理を実行することにより実現される。図示してあるように、この制御部36には、車速センサからのデータや、イグニッションキーの状態(ON/OFF)を検知するためのIGセンサからのデータが入力されている。   The control unit 36 is a unit (unit centering on the CPU) that executes various processes according to a program stored in the nonvolatile memory 39. The nonvolatile memory 39 is composed of, for example, a hard disk or a flash memory, and stores programs as firmware, setting parameters, and the like. The function of controlling each unit of the drive recorder 30 is realized by the control unit 36 executing arithmetic processing according to a program stored in advance in the nonvolatile memory 39. As shown in the figure, data from the vehicle speed sensor and data from the IG sensor for detecting the state of the ignition key (ON / OFF) are input to the control unit 36.

画像処理回路37は、カメラ42から入力される画像信号に対してA/D(analog-to-digital)変換、輝度補正、コントラスト補正等を行うことにより、所定形式(例えば、
JPEG形式)のデジタルの画像データを生成し、生成した画像データをRAM38に記憶する回路である。マイク43とRAM38間に設けられている信号処理回路(図示略)は、マイク43からの信号をデジタルデータ(以下、サウンドデータと表記する)に変換して、RAM38に記憶する回路である。
The image processing circuit 37 performs A / D (analog-to-digital) conversion, luminance correction, contrast correction, and the like on the image signal input from the camera 42 to thereby obtain a predetermined format (for example,
JPEG format) digital image data, and the generated image data is stored in the RAM 38. A signal processing circuit (not shown) provided between the microphone 43 and the RAM 38 is a circuit that converts a signal from the microphone 43 into digital data (hereinafter referred to as sound data) and stores it in the RAM 38.

RAM38の記憶領域のうちの一部(以下、リングバッファ領域と表記する)はリングバッファとして利用される。このリングバッファ領域が用いられて、画像処理回路37において処理された、過去一定時間分の画像データ、及び、信号処理回路において処理された、過去一定時間分のサウンドデータが常時に記憶される。この時、計時回路32、加速度センサ33、GPS受信機34、車速センサ等により取得された運転データも常時に記憶される。制御部36は、運転データと、画像データ及びサウンドデータとを関連付けてRAM38に記憶する。すなわち、制御部36は、画像処理回路37において処理された画像データ及び信号処理回路において処理されたサウンドデータと、各データがカメラ42又はマイク43により取得された時刻における運転データとを関連付けて、RAM38のリングバッファ領域に格納する。   A part of the storage area of the RAM 38 (hereinafter referred to as a ring buffer area) is used as a ring buffer. Using this ring buffer area, image data for the past certain time processed in the image processing circuit 37 and sound data for the past certain time processed in the signal processing circuit are always stored. At this time, driving data acquired by the clock circuit 32, the acceleration sensor 33, the GPS receiver 34, the vehicle speed sensor, and the like are also always stored. The control unit 36 stores the operation data, the image data, and the sound data in the RAM 38 in association with each other. That is, the control unit 36 associates the image data processed in the image processing circuit 37 and the sound data processed in the signal processing circuit with the operation data at the time when each data was acquired by the camera 42 or the microphone 43, Store in the ring buffer area of the RAM 38.

尚、運転データとは、加速度センサ33によって取得された加速度データや車速センサによって取得された車速データ等を含む車両の運転状態を示すデータのことである。   The driving data is data indicating the driving state of the vehicle including acceleration data acquired by the acceleration sensor 33, vehicle speed data acquired by the vehicle speed sensor, and the like.

尚、リングバッファ領域のサイズは、例えば、およそ40秒分の画像データ及びサウンドデータを記憶しておくことが出来るように定められる。   The size of the ring buffer area is determined so that, for example, image data and sound data for about 40 seconds can be stored.

リーダライタ31は、メモリカード50を装着するためのカードスロットを有し、制御部36の制御下、カードスロットに装着されたメモリカード50からのデータの読み取り
や、当該メモリカード50へのデータの書き込みを行うユニットである。事故や危険挙動などの所定のイベントが生じたとき、制御部36は、RAM38のリングバッファ領域に記憶された画像データ及びサウンドデータから動画データを生成する。また、制御部36は、RAM38のリングバッファ領域に記憶された運転データを利用して、発生したイベントの種類等を示す運転内容情報を生成する。そして、制御部36は、リーダライタ31を制御することにより、生成した動画データ、運転内容情報及びリングバッファ領域上の一部の運転データを、リーダライタ31のカードスロットに装着されているメモリカード50に記録する。
The reader / writer 31 has a card slot for inserting a memory card 50. Under the control of the control unit 36, the reader / writer 31 reads data from the memory card 50 inserted in the card slot and reads data from the memory card 50. This unit performs writing. When a predetermined event such as an accident or dangerous behavior occurs, the control unit 36 generates moving image data from the image data and sound data stored in the ring buffer area of the RAM 38. In addition, the control unit 36 uses the operation data stored in the ring buffer area of the RAM 38 to generate operation content information indicating the type of event that has occurred. Then, the control unit 36 controls the reader / writer 31 so that the generated moving image data, the operation content information, and a part of the operation data on the ring buffer area are stored in the card card of the reader / writer 31. Record 50.

〔ドライブレコーダ30の動作例〕
図3は、本実施形態に係るドライブレコーダ30がメモリカード50に運転内容情報等を記録する動作例を示す。この動作例は、不揮発性メモリ39に記録されたプログラムに基づいて実行される。また、この動作例の開始時点において、メモリカード50がリーダライタ31に装着されているものとする。また、この動作例は、特に言及しない限り制御部36の制御により実行される。
[Operation Example of Drive Recorder 30]
FIG. 3 shows an operation example in which the drive recorder 30 according to the present embodiment records operation content information and the like on the memory card 50. This operation example is executed based on a program recorded in the nonvolatile memory 39. Further, it is assumed that the memory card 50 is attached to the reader / writer 31 at the start of this operation example. Further, this operation example is executed under the control of the control unit 36 unless otherwise specified.

ドライブレコーダ30は、例えば、車両のイグニッションスイッチのオンにより起動する。ドライブレコーダ30は、起動を開始すると、所定のイニシャル処理を実行する。   The drive recorder 30 is activated, for example, by turning on an ignition switch of the vehicle. The drive recorder 30 executes a predetermined initial process when starting.

ドライブレコーダ30は、イニシャル処理が完了した直後から、カメラ42による車両の周辺の様子を示す画像データの取得、マイク43による車両の周辺で発生している音を示すサウンドデータの取得、及び、計時回路32、加速度センサ33、GPS受信機34、車速センサ等による運転データの取得を開始する。取得された画像データ、サウンドデータ及び運転データは、RAM38のリングバッファ領域に記憶される(ステップ101)。これ以降、ドライブレコーダ30の動作中にわたって、画像データ、サウンドデータ及び運転データは、継続的にRAM38に記憶される。例えば、画像データは、毎秒30回の割合で、継続的にRAM38に記憶される。この時、画像データは、30fps(毎秒30フレーム)のフレームレートで記憶されていることになる。尚、同一時刻に取得された画像データ及びサウンドデータと、運転データとは、関連付けられている。   Immediately after the initial processing is completed, the drive recorder 30 acquires image data indicating the surroundings of the vehicle by the camera 42, acquisition of sound data indicating sounds generated around the vehicle by the microphone 43, and time measurement. Acquisition of driving data by the circuit 32, the acceleration sensor 33, the GPS receiver 34, the vehicle speed sensor, and the like is started. The acquired image data, sound data, and driving data are stored in the ring buffer area of the RAM 38 (step 101). Thereafter, the image data, the sound data, and the operation data are continuously stored in the RAM 38 during the operation of the drive recorder 30. For example, the image data is continuously stored in the RAM 38 at a rate of 30 times per second. At this time, the image data is stored at a frame rate of 30 fps (30 frames per second). Note that the image data and sound data acquired at the same time and the operation data are associated with each other.

このように画像データ、サウンドデータ及び運転データが継続的に記憶される一方で、例えば、車両のイグニッションスイッチをオフにする等して、ドライブレコーダ30の動作を停止させるイベントが発生したか否かが監視される(ステップ102)。例えば、車両のイグニッションスイッチをオフにすると(ステップ102のYES)、ドライブレコーダ30は、動作を停止する。   In this way, while image data, sound data, and driving data are continuously stored, whether or not an event for stopping the operation of the drive recorder 30 has occurred, for example, by turning off the ignition switch of the vehicle. Are monitored (step 102). For example, when the ignition switch of the vehicle is turned off (YES in step 102), the drive recorder 30 stops its operation.

他方、ドライブレコーダ30の動作を停止させるイベントが発生していなければ(ステップ102のNO)、所定のイベントが発生したか否かが監視される(ステップ103)。   On the other hand, if an event for stopping the operation of the drive recorder 30 has not occurred (NO in step 102), it is monitored whether or not a predetermined event has occurred (step 103).

このステップ103では、以下の条件(A)〜(C)を満足するイベント等の発生の有無が監視される。   In step 103, it is monitored whether or not an event that satisfies the following conditions (A) to (C) is generated.

(A)加速度センサ33が、所定以上の加速度を、所定時間以上継続して検出した。例えば、加速度センサ33が、0.40G以上の加速度を100ミリ秒以上継続して検出した。
(B)車両が所定以上の速度で走行中に、車速センサが、所定の期間内に所定以上の減速を検出した。例えば、車両が速度60km/h以上で走行中に、車速センサが検出した減速での1秒間の速度差が14km/h以上となった。
(C)記録スイッチ44がユーザにより押下された。
(A) The acceleration sensor 33 continuously detected acceleration of a predetermined value or more for a predetermined time or more. For example, the acceleration sensor 33 continuously detects an acceleration of 0.40 G or more for 100 milliseconds or more.
(B) While the vehicle is traveling at a predetermined speed or more, the vehicle speed sensor detects a predetermined deceleration or more within a predetermined period. For example, while the vehicle is traveling at a speed of 60 km / h or more, the speed difference per second detected by the vehicle speed sensor is 14 km / h or more.
(C) The recording switch 44 is pressed by the user.

尚、各条件における所定の値及び閾値は、それぞれユーザにより設定及び変更可能であってもよい。   In addition, the predetermined value and threshold value in each condition may be set and changed by the user.

条件(A)は、比較的強い加速度が発生しており、車両の衝突事故発生の蓋然性が高い状況に関する条件である。当該条件(A)を満足するイベントは「G検知」と呼ばれる。
条件(B)は、車両において比較的急激な減速が生じており、事故が急迫した蓋然性が高い状況に関する条件である。この条件(B)を満足するイベントは「急減速」と呼ばれる。
条件(C)は、ユーザ(代表的には車両のドライバ)が動画データの記録を所望する状況に関する条件である。この条件(C)を満足するイベントは「スイッチ操作」と呼ばれる。
Condition (A) is a condition relating to a situation in which relatively strong acceleration occurs and the probability of occurrence of a vehicle collision accident is high. An event that satisfies the condition (A) is called “G detection”.
The condition (B) is a condition related to a situation in which a relatively rapid deceleration has occurred in the vehicle and there is a high probability that an accident has imminently occurred. An event that satisfies this condition (B) is called “rapid deceleration”.
The condition (C) is a condition related to a situation where a user (typically a vehicle driver) desires to record moving image data. An event that satisfies this condition (C) is called a “switch operation”.

或るイベントが発生した場合(ステップ103のYES)、例えば、G検知、急減速等が発生した場合には、イベント発生前の12秒間と発生後の8秒間との合計20秒分の画像データ、サウンドデータ及び運転データが、RAM38のリングバッファ領域から読み出される。また、例えば、スイッチ操作が発生した場合には、イベント発生後、任意の時間分の画像データ、サウンドデータ及び運転データが、RAM38のリングバッファ領域から読み出される。この時、必要であれば、リングバッファ領域以外の領域から画像データや運転データが読み出されてもよい。尚、該任意の時間は、不揮発性メモリ39に格納される設定値として予め設定された時間であってもよいし、情報処理装置において時間を指定し、メモリカード50を介して設定されてもよい。   When a certain event occurs (YES in step 103), for example, when G detection, sudden deceleration, etc. occur, image data for a total of 20 seconds, 12 seconds before the event and 8 seconds after the event occurs Sound data and driving data are read from the ring buffer area of the RAM 38. For example, when a switch operation occurs, image data, sound data, and operation data for an arbitrary time are read out from the ring buffer area of the RAM 38 after the occurrence of the event. At this time, if necessary, image data and operation data may be read from an area other than the ring buffer area. The arbitrary time may be a time set in advance as a set value stored in the nonvolatile memory 39, or may be set through the memory card 50 by specifying the time in the information processing apparatus. Good.

そして、読み出された画像データ及びサウンドデータから動画データが生成される。この動画データは、イベントの発生時における車両の周辺の様子を示すものとなる。生成された動画データ、及び、RAM38のリングバッファ領域から読み出された運転データはメモリカード50に記録される(ステップ104)。また、発生したイベントの種類(G検知、急減速等)を示す情報、イベントの発生日時を示す情報、及び、イベントの発生時における車両の位置データ(イベント発生時にGPS受信機34により検出された位置データ)を含む運転内容情報も、メモリカード50に記録される(ステップ104)。   Then, moving image data is generated from the read image data and sound data. This moving image data shows the situation around the vehicle when the event occurs. The generated moving image data and operation data read from the ring buffer area of the RAM 38 are recorded in the memory card 50 (step 104). Also, information indicating the type of event that occurred (G detection, sudden deceleration, etc.), information indicating the date and time of the event, and vehicle position data at the time of the event (detected by the GPS receiver 34 when the event occurred) The operation content information including the position data is also recorded in the memory card 50 (step 104).

尚、ステップ102に係るドライブレコーダ30の動作を停止させるイベントの監視処理は実行されなくてもよい。この時、例えば、ユーザがイグニッションスイッチをオフにした時点でドライブレコーダ30の動作を停止させる処理が強制的に発生し、実行されることにより、ドライブレコーダ30の動作は停止する。   Note that the event monitoring process for stopping the operation of the drive recorder 30 according to step 102 may not be executed. At this time, for example, when the user turns off the ignition switch, a process for forcibly stopping the operation of the drive recorder 30 is generated and executed, whereby the operation of the drive recorder 30 is stopped.

図4は、上記のようなドライブレコーダ30の動作により情報が記録されたメモリカード50の状態を例示する。   FIG. 4 illustrates a state of the memory card 50 in which information is recorded by the operation of the drive recorder 30 as described above.

この図4に示される車両番号("000002")は、自車両(メモリカード50に情報を記録したドライブレコーダ30が搭載されている車両)の識別情報であり、車種情報("002"
)は、自車両の車種を示す情報である。これらの情報は、ドライブレコーダ30のセットアップ時にドライブレコーダ30内の不揮発性メモリ39に書き込まれた情報であり、メモリカード50がドライブレコーダ30にセットされた時に、以降記録される情報が当該ドライブレコーダ30での記録情報である旨を示す情報としてメモリカード50に記録される。
The vehicle number (“000002”) shown in FIG. 4 is identification information of the own vehicle (a vehicle in which the drive recorder 30 having information recorded on the memory card 50 is mounted), and the vehicle type information (“002”).
) Is information indicating the model of the host vehicle. These pieces of information are information written in the non-volatile memory 39 in the drive recorder 30 at the time of setting up the drive recorder 30. When the memory card 50 is set in the drive recorder 30, information recorded thereafter is the drive recorder. 30 is recorded in the memory card 50 as information indicating that the recorded information is recorded at 30.

また、図4における"2011/01/25 09:11:23 急加速 P1x,P1y"等は、ドライブレコーダ30がメモリカード50に記録した運転内容情報である。   Further, “2011/01/25 09:11:23 rapid acceleration P1x, P1y” and the like in FIG. 4 are operation content information recorded in the memory card 50 by the drive recorder 30.

〔運転内容評価装置1〕
次に、第1実施形態に係る運転内容評価装置1の構成及び機能を説明する。尚、以下の説明において、運行データとは、メモリカード50に記録されている運転内容情報群(図4参照)のことである。
[Driving content evaluation device 1]
Next, the configuration and function of the operation content evaluation apparatus 1 according to the first embodiment will be described. In the following description, the operation data refers to a driving content information group (see FIG. 4) recorded in the memory card 50.

〔運転内容評価装置1の構成例〕
図5に、運転内容評価装置1の構成例を示す。運転内容評価装置1は、この図5に示されるように、バス13で相互に接続された、記憶部11、制御部12、入出力部14、カードスロット15等を有している。
[Configuration example of the operation content evaluation apparatus 1]
FIG. 5 shows a configuration example of the operation content evaluation apparatus 1. As shown in FIG. 5, the operation content evaluation apparatus 1 includes a storage unit 11, a control unit 12, an input / output unit 14, a card slot 15, and the like that are mutually connected by a bus 13.

記憶部11は、制御部12が実行するプログラム(図示略)や、運転者別(車両番号及び車種情報別)に、各運転者についての運転内容情報、動画データ及び運転データを管理しておくためのデータベースである運転履歴データベース110(以下、運転履歴DB110とも表記する)を記憶したユニットである。   The storage unit 11 manages driving content information, moving image data, and driving data for each driver for each program (not shown) executed by the control unit 12 and for each driver (by vehicle number and vehicle type information). This is a unit that stores an operation history database 110 (hereinafter also referred to as an operation history DB 110), which is a database for this purpose.

この記憶部11には、それぞれ特定の車種(車種情報)に関連づけられている幾つかの除外項目情報も記憶される。ここで、除外項目情報とは、各車種の車両についての運転内容の評価に使用しない違反運転項目を規定(指定)する情報のことである。   The storage unit 11 also stores some exclusion item information associated with each specific vehicle type (vehicle type information). Here, the excluded item information is information that prescribes (designates) violating driving items that are not used in the evaluation of driving details for each type of vehicle.

図6に、記憶部11への除外項目情報の格納例を示す。この図6に示されている除外項目情報は、運転内容の評価に使用し得る違反運転項目("速度超過"、"急加速"等)毎に、その違反運転項目が運転内容の評価に使用しないものであることを示す情報("除外")、又は、その違反運転項目が運転内容の評価に使用するものであることを示す情報(null(図では空欄))を含む情報である。   FIG. 6 shows an example of storing excluded item information in the storage unit 11. The exclusion item information shown in FIG. 6 is used for the evaluation of the operation content for each of the violation operation items ("excessive speed", "rapid acceleration", etc.) that can be used for the evaluation of the operation content. Information ("excluded") indicating that it is not to be performed, or information including information (null (blank in the figure)) indicating that the violating driving item is used for evaluation of driving details.

各除外項目情報は、車種情報と関連付けられており、例えば、車種情報001に関連付けられている除外項目情報は、速度超過、急加速、急減速の各違反運転項目を、評価対象から除外する(運転内容の評価に使用しない)ことを規定している。制御部12は、このような除外項目情報群を記憶部11から読み出すことによって、車種別に、評価対象から除外する違反運転項目(以下、除外違反運転項目と表記する)を特定することができる。   Each exclusion item information is associated with the vehicle type information. For example, the exclusion item information associated with the vehicle type information 001 excludes each of the violation driving items of overspeed, rapid acceleration, and sudden deceleration from the evaluation target ( It is not used for evaluation of driving details). The control part 12 can specify the violation driving item excluded from evaluation object (henceforth an exclusion violation driving item) to a vehicle classification by reading such an exclusion item information group from the memory | storage part 11. FIG.

尚、或る車種に関する除外項目情報は、当該車種の車両について、運転内容の評価に使用しない違反運転項目を示す情報でありさえすれば良い。従って、各車種に関する除外項目情報として、運転内容の評価に使用しない各違反運転項目の名称(識別情報)のみを含む情報等を採用しておくこともできる。   Note that the excluded item information regarding a certain vehicle type only needs to be information indicating a violation driving item that is not used for evaluation of driving contents of the vehicle of the vehicle type. Therefore, information including only the name (identification information) of each violating driving item that is not used in the evaluation of driving content can be adopted as the excluded item information regarding each vehicle type.

記憶部11(図5)は、例えば、ハードディスクやフラッシュメモリ等によって実現される。また、記憶部11は、USB(Universal Serial Bus)メモリやSDカードメモリ等の着脱可能な記録媒体により実現されてもよい。尚、記憶部11に記憶される各種情報は、CD(Compact Disc)又はDVD(Digital Versatile Disc)等の外部記録媒体から取得されてもよい。   The storage unit 11 (FIG. 5) is realized by, for example, a hard disk or a flash memory. The storage unit 11 may be realized by a removable recording medium such as a USB (Universal Serial Bus) memory or an SD card memory. Various information stored in the storage unit 11 may be acquired from an external recording medium such as a CD (Compact Disc) or a DVD (Digital Versatile Disc).

制御部12は、マイクロプロセッサ又はCPU(Central Processing Unit)等の1又
は複数のプロセッサと、このプロセッサの処理に利用される周辺回路(ROM(Read Only Memory)、RAM、インタフェース回路等)とを有する。制御部12は、記憶部11に格納されているプログラムを実行することにより、各種データについての演算と各構成の制御とを実行し、本実施形態における運転内容評価装置1の処理を実現する。
The control unit 12 includes one or a plurality of processors such as a microprocessor or a CPU (Central Processing Unit), and peripheral circuits (ROM (Read Only Memory), RAM, interface circuit, etc.) used for processing of the processor. . The control part 12 performs the calculation about various data and control of each structure by running the program stored in the memory | storage part 11, and implement | achieves the process of the driving | running content evaluation apparatus 1 in this embodiment.

制御部12は、図5に示されるとおり、各運転者が運転する車両のドライブレコーダ30によって収集された運行データに基づき、各運転者に関する運転内容情報を運転履歴D
B110に追加するデータベース更新部121として機能し、各車両の車種に基づき、運転履歴DB110に追加する運転内容情報の種類を変更するように動作する。また、制御部12は、運転履歴DB110内の情報に基づき、各運転者の車両に対する運転内容の評価を行う評価部122としても機能する。
As shown in FIG. 5, the control unit 12 displays the operation content information regarding each driver based on the operation data collected by the drive recorder 30 of the vehicle driven by each driver as the driving history D.
It functions as the database update unit 121 to be added to B110, and operates to change the type of driving content information to be added to the driving history DB 110 based on the vehicle type of each vehicle. Moreover, the control part 12 functions also as the evaluation part 122 which evaluates the content of driving | operation with respect to a vehicle of each driver | operator based on the information in driving history DB110.

入出力部14は、運転内容評価装置1の外部に存在する装置との間で各種データを授受するための1又は複数のインタフェースである。入出力部14は、例えば、LAN(Local Area Network)ケーブルを接続するためのインタフェース、ユーザインタフェースと接続するためのインタフェース、又はUSB等のインタフェースである。   The input / output unit 14 is one or a plurality of interfaces for exchanging various data with a device existing outside the operation content evaluation device 1. The input / output unit 14 is, for example, an interface for connecting a LAN (Local Area Network) cable, an interface for connecting to a user interface, or an interface such as a USB.

入出力部14は、タッチパネル、テンキー、キーボード、マウス等の操作装置5と接続する。また、入出力部14は、ディスプレイ6と接続する。操作装置5がタッチパネルである場合、操作装置5とディスプレイ6とは、一体の装置として構成されてもよい。   The input / output unit 14 is connected to the operation device 5 such as a touch panel, a numeric keypad, a keyboard, and a mouse. The input / output unit 14 is connected to the display 6. When the operation device 5 is a touch panel, the operation device 5 and the display 6 may be configured as an integrated device.

カードスロット15は、メモリカード50を着脱可能に構成され、装着されたメモリカード50からのデータの読み取りや、メモリカード50へのデータの書き込みを行う。運転内容評価装置1は、このカードスロット15を介して、メモリカード50から運行データ等を取得する。尚、運転内容評価装置1による運行データ等の取得方法は、例えば、インターネット等の通信により、ドライブレコーダ30により記録された運行データ等を取得する方法をとることも可能である。   The card slot 15 is configured so that the memory card 50 can be attached and detached, and reads data from the inserted memory card 50 and writes data to the memory card 50. The operation content evaluation apparatus 1 acquires operation data and the like from the memory card 50 through the card slot 15. In addition, the acquisition method of the operation data etc. by the driving | operation content evaluation apparatus 1 can also take the method of acquiring the operation data etc. which were recorded by the drive recorder 30 by communication, such as the internet, for example.

また、運転内容評価装置1は、例えば、PC(Personal Computer)等のような汎用コ
ンピュータであってもよいし、ナビゲーション装置等の車載装置であってもよい。
Further, the driving content evaluation device 1 may be a general-purpose computer such as a PC (Personal Computer) or an in-vehicle device such as a navigation device.

〔運転内容評価装置1の動作例〕
以下、運転内容評価装置1が備える制御部12の動作例を説明する。
[Operation example of the operation content evaluation apparatus 1]
Hereinafter, an operation example of the control unit 12 included in the driving content evaluation apparatus 1 will be described.

記憶部11上のプログラムに従った動作を開始した制御部12は、各種指示が入力されるのを監視する。制御部12が入力されるのを監視する指示には、除外違反項目確認・変更指示、DB更新指示、ランキング画面表示指示、違反項目リスト画面表示指示等がある。   The control unit 12 that has started the operation in accordance with the program on the storage unit 11 monitors input of various instructions. The instructions for monitoring the input of the control unit 12 include an exclusion violation item confirmation / change instruction, a DB update instruction, a ranking screen display instruction, a violation item list screen display instruction, and the like.

制御部12は、除外違反項目確認・変更指示が入力されたことを検出したら、まず、記憶部11から各車種についての除外項目情報(図6参照)を読み出す。   When detecting that an exclusion violation item confirmation / change instruction has been input, the control unit 12 first reads the exclusion item information (see FIG. 6) for each vehicle type from the storage unit 11.

次いで、制御部12は、読み出した各除外項目情報に基づき、各車種についての除外違反運転項目(運転内容の評価に使用しない違反運転項目)の設定状況が示される除外違反項目設定用画面をディスプレイ6上に表示する。この除外違反項目設定用画面には、各車種についての除外項目情報の内容の変更指示を受け付けるための各種アイテム(チェックボックス等)が設けられている。   Next, the control unit 12 displays an exclusion violation item setting screen showing the setting status of the exclusion violation driving item (violating driving item not used for evaluation of driving content) for each vehicle type based on the read exclusion item information. 6 is displayed. The exclusion violation item setting screen is provided with various items (such as check boxes) for receiving an instruction to change the content of the exclusion item information for each vehicle type.

除外違反項目設定用画面をディスプレイ6上に表示した制御部12は、除外違反項目設定用画面上のアイテムの操作によりユーザ(運転内容評価装置1の操作者)が或る車種についての除外項目情報の変更を指示した際には、記憶部11内の、当該車種についての除外項目情報をユーザが指示した内容の情報に変更する。   The control unit 12 displaying the exclusion violation item setting screen on the display 6 allows the user (operator of the driving content evaluation apparatus 1) to perform exclusion item information on a certain vehicle type by operating the item on the exclusion violation item setting screen. When the change is instructed, the exclusion item information for the vehicle type in the storage unit 11 is changed to the information of the content instructed by the user.

制御部12は、ユーザが、操作装置5の操作により除外違反項目設定用画面の消去指示を入力したときに、除外違反項目設定用画面をディスプレイ6上から消去する。そして、制御部は、各種指示の入力を監視している状態となる。   The control unit 12 deletes the exclusion violation item setting screen from the display 6 when the user inputs a deletion instruction of the exclusion violation item setting screen by operating the operation device 5. And the control part will be in the state which is monitoring the input of various instructions.

制御部12は、DB更新指示が入力されたことを検出したら、ドライブレコーダ30によって取得された、メモリカード50に格納されているデータを運転履歴DB110へ登録するためのデータベース更新処理を実行する。   When detecting that a DB update instruction is input, the control unit 12 executes a database update process for registering the data stored in the memory card 50 acquired by the drive recorder 30 in the operation history DB 110.

図7は、データベース更新処理の処理手順例を示す。このデータベース更新処理は、制御部12がDB更新指示を検出した場合に実行される。まず、制御部12は、カードスロット15にセットされているメモリカード50から各種情報(車種情報、運行データ、動画データ等)を読み出す(ステップ201)。次いで、制御部12は、メモリカード50から読み出した車種情報と記憶部11に記憶されている除外項目情報とに基づき、評価対象車両(車両番号等をメモリカード50から読み出した車両)に関する除外違反運転項目を特定する(ステップ202)。より具体的には、制御部12は、記憶部11から読み出した除外項目情報(図6参照)の中から、メモリカード50から読み出した車種情報に対応する違反運転項目に関する情報を読み出し、読み出した違反運転項目のうち、運転内容の評価に使用しないものであることを示す情報("除外")が示されている違反運転項目を、評価対象車両に関する除外違反運転項目として特定する。   FIG. 7 shows a processing procedure example of the database update processing. This database update process is executed when the control unit 12 detects a DB update instruction. First, the control unit 12 reads various information (vehicle type information, operation data, moving image data, etc.) from the memory card 50 set in the card slot 15 (step 201). Next, the control unit 12, based on the vehicle type information read from the memory card 50 and the excluded item information stored in the storage unit 11, excludes violation regarding the vehicle to be evaluated (the vehicle from which the vehicle number and the like are read from the memory card 50). An operation item is specified (step 202). More specifically, the control unit 12 reads out and reads out information related to the illegal driving item corresponding to the vehicle type information read out from the memory card 50 from the excluded item information (see FIG. 6) read out from the storage unit 11. Among the violating driving items, the violating driving items indicating information ("exclusion") indicating that they are not used for the evaluation of driving contents are specified as the excluded violating driving items regarding the evaluation target vehicle.

その後、制御部12は、メモリカード50から読み出した情報から、特定した各除外違反運転項目に関する情報(運転内容情報、動画データ及び運行データ)を除いた情報を、評価対象車両の運転内容に関する情報として運転履歴DB110に登録する(ステップ203)。そして、制御部12は、このデータベース更新処理を終了して、各種指示の入力を監視している状態となる。   Thereafter, the control unit 12 obtains information obtained by removing information (driving content information, moving image data, and operation data) related to each specified exclusion violation driving item from the information read from the memory card 50, and information related to the driving content of the evaluation target vehicle. Is registered in the operation history DB 110 (step 203). And the control part 12 will be in the state which complete | finishes this database update process and monitors the input of various instructions.

なお、このデータベース更新処理を、DB更新指示が入力された場合ではなく、メモリカード50がカードスロット15に挿入されたときに自動的に開始するように、制御部12をプログラミングしておくことも出来る。   Note that the controller 12 may be programmed so that this database update process starts automatically when the memory card 50 is inserted into the card slot 15 instead of when a DB update instruction is input. I can do it.

制御部12は、ランキング画面表示指示が入力された場合には、ランキング画面をディスプレイ6上に表示する。   The control unit 12 displays a ranking screen on the display 6 when a ranking screen display instruction is input.

図8は、ランキング画面の一例を示す。このランキング画面の領域41内のアイテムは、運転内容の評価を行う運転者(乗務員)を、当該運転者が所属する部署等で絞り込むための検索条件である。領域41に配置されている入力欄に部署名を入力することによって、入力された部署に所属する運転者に関するデータのみが抽出される。領域42内の各アイテムは、運転内容の評価を行う期間を指定するための検索条件である。領域42に配置されているチェックボックスのいずれか1つを指定(チェック)することでデータの抽出条件を指定することができ、日付の入力欄に日付を入力することによって任意の日付を指定することができる。領域43内の各アイテムは、運転内容の評価結果として出力する際のデータ数や順番を指定するための出力条件である。領域43に配置されているランキング条件を示すチェックボックスを指定(チェック)することによって出力形態を指定することが可能となる。そして、順位条件および点数条件の入力欄に入力した値の範囲に含まれるデータに絞り込まれて、ランキング形式で出力される。   FIG. 8 shows an example of the ranking screen. Items in this ranking screen area 41 are search conditions for narrowing down the driver (crew) who evaluates the driving content by the department to which the driver belongs. By inputting the department name in the input field arranged in the area 41, only the data relating to the driver belonging to the input department is extracted. Each item in the region 42 is a search condition for designating a period during which the driving content is evaluated. Data extraction conditions can be specified by specifying (checking) one of the check boxes arranged in the area 42, and any date can be specified by entering the date in the date input field. be able to. Each item in the region 43 is an output condition for designating the number of data and the order in which it is output as the evaluation result of the operation content. By specifying (checking) a check box indicating a ranking condition arranged in the area 43, it is possible to specify an output form. Then, the data is narrowed down to the data included in the range of values input in the ranking condition and score condition input fields, and output in the ranking format.

領域44には、評価対象から除外する違反運転項目を指定可能なチェックボックスが配置されており、運転内容の評価条件が指定できる。これらチェックボックスのいずれか1つ以上を指定(チェック)することによって、この指定された違反運転項目を除外して運転内容の評価が行われる。   In the area 44, a check box that can specify an illegal driving item to be excluded from the evaluation target is arranged, and an evaluation condition of driving content can be specified. By designating (checking) one or more of these check boxes, the operation details are evaluated by excluding the designated violating operation items.

ランキング画面上の「検索」ボタンは、制御部12に評価結果出力処理を開始させるためのボタンである。この「検索」ボタンが押下されると、制御部12は、領域41〜44で指定された検索条件および出力条件、評価条件に基づいて、検索が実行され、領域45
に検索結果が出力される。
The “search” button on the ranking screen is a button for causing the control unit 12 to start the evaluation result output process. When the “search” button is pressed, the control unit 12 executes a search based on the search condition, the output condition, and the evaluation condition specified in the areas 41 to 44, and the area 45
The search result is output to.

図9は、評価結果出力処理の処理手順例を示す。この評価結果出力処理は、制御部12が「検索」ボタンの押下を検出した場合に実行される。まず、制御部12は、領域41内のアイテムにて指定されている条件を満たす各運転者(乗務員、車両)に関する各運転内容情報を運転履歴DB110から読み出す(ステップ301)。   FIG. 9 shows a processing procedure example of the evaluation result output process. This evaluation result output process is executed when the control unit 12 detects the pressing of the “search” button. First, the control part 12 reads each driving | operation content information regarding each driver (crew, vehicle) which satisfy | fills the conditions specified with the item in the area | region 41 from driving history DB110 (step 301).

より具体的には、制御部12は、領域41に配置されている入力欄に入力された部署に所属する運転者に関するデータに絞込みを行い、領域44に配置されているチェックボックスにチェックされていない違反運転についての(フラグ情報によって評価に使用しないことが指定されていない)運転内容情報のみを運転履歴DB110から読み出す。尚、フラグ情報は、違反項目リスト画面(図10)を用いてユーザにより設定される情報となっている。そのため、フラグ情報の詳細については、違反項目リスト画面関連の制御部12の動作と共に、後ほど説明することにする。   More specifically, the control unit 12 narrows down the data related to the driver belonging to the department input in the input field arranged in the area 41, and the check box arranged in the area 44 is checked. Only the operation content information (not specified to be used for the evaluation by the flag information) for the non-violating operation is read from the operation history DB 110. The flag information is information set by the user using the violation item list screen (FIG. 10). Therefore, details of the flag information will be described later together with the operation of the control unit 12 related to the violation item list screen.

そして、制御部12は、読み出した運転内容情報の評価点(総合評価)、ランク、順位等を乗務員毎に求める(ステップ302)。   And the control part 12 calculates | requires the evaluation score (overall evaluation), rank, order | rank, etc. of the read driving | operation content information for every crew member (step 302).

そして、制御部12は、領域43で指定した出力条件と求められた評価点(総合評価)、ランク、順位等とに基づいて、乗務員毎のランキング形式で領域45に出力する(ステップ303)。   Then, the control unit 12 outputs to the area 45 in the ranking format for each crew member based on the output condition specified in the area 43 and the obtained evaluation score (overall evaluation), rank, rank, etc. (step 303).

そして、制御部12は、この評価結果出力処理を終了して、各種条件が設定し直されること、「ランキング印刷」ボタンが押下されること、ランキング画面の消去指示が入力されること等を監視している状態となる。   Then, the control unit 12 terminates the evaluation result output process and monitors whether various conditions are reset, the “ranking print” button is pressed, a ranking screen deletion instruction is input, and the like. It will be in the state.

制御部12は、違反項目リスト画面表示指示を検出したら、違反項目リスト画面をディスプレイ6上に表示する。   When detecting the violation item list screen display instruction, the control unit 12 displays the violation item list screen on the display 6.

図10は、違反項目リスト画面の一例を示す。尚、ユーザからの指定がない場合、制御部12が違反項目リスト画面表示指示の入力直後にディスプレイ6上に表示する違反項目リスト画面は、領域46や領域47内に何も示されてない画面である。   FIG. 10 shows an example of the violation item list screen. If there is no designation from the user, the violation item list screen displayed on the display 6 immediately after the input of the violation item list screen display instruction by the control unit 12 is a screen in which nothing is shown in the area 46 or the area 47. It is.

その後、制御部12は、違反項目リスト画面上の各アイテムが操作されるのを監視して、操作されたアイテム(チェックボックス、ラジオボタン)の表示形態を変更する処理や、情報が入力(又は選択)されたアイテム(テキストボックス)内に当該情報を表示する処理を行う状態となる。   Thereafter, the control unit 12 monitors the operation of each item on the violation item list screen, changes the display form of the operated item (check box, radio button), and inputs information (or A state in which the information is displayed in the selected item (text box) is entered.

そして、制御部12は、「検索」ボタンが押下されたことを検出したら、部署名の入力欄に入力されている部署に所属する乗務員や乗務員名の入力欄に入力されている乗務員名を含む乗務員のデータに絞込みが行われ、対象日の入力欄に入力されている期間の範囲に含まれるデータに該当する運転内容情報を運転履歴DBから検索する。次いで、制御部12は、検索した運転内容情報の内容を示す情報のチェックボックス付きのリストを、違反項目リスト画面の領域46内に表示する。   When the control unit 12 detects that the “search” button has been pressed, the control unit 12 includes the crew member belonging to the department input in the department input field and the crew name input in the crew name input field. The crew data is narrowed down, and the driving content information corresponding to the data included in the range of the period input in the input column for the target date is searched from the driving history DB. Next, the control unit 12 displays a list with a check box of information indicating the content of the searched operation content information in the area 46 of the violation item list screen.

また、制御部12は、上記のような処理により領域46内に表示したリストから、或る違反運転に関する情報が選択された際には、当該違反運転がなされた場所を中心とした地図を領域47内に表示する。   In addition, when information related to a certain illegal driving is selected from the list displayed in the area 46 by the processing as described above, the control unit 12 displays a map centered on the place where the illegal driving is performed. 47.

さらに、制御部12は、違反項目リスト画面上の幾つかの違反運転に関する情報に関す
るチェックボックスがチェックされた状態で「変更の確定」ボタンが押下された際には、チェックボックスがチェックされている各違反運転項目に関する運転履歴DB110内の運転内容情報に、当該情報が運転内容の評価に使用しないものであることを意味するフラグ情報を追加する。
Further, the control unit 12 checks the check box when the “Confirm change” button is pressed in a state where check boxes related to information on some of the offenses on the violation item list screen are checked. Flag information indicating that the information is not used for evaluation of driving content is added to the driving content information in the driving history DB 110 regarding each violating driving item.

既に説明したように、制御部12が実行する評価結果出力処理は、ステップ301にて、指定されている条件を満たす各運転者についての、領域44内のチェックボックスがチェックされていない違反運転に関する(フラグ情報によって評価に使用しないことが指定されていない)運転内容情報のみを、運転履歴DB110から読み出す処理である。   As already described, the evaluation result output process executed by the control unit 12 relates to a violation driving in which the check box in the region 44 is not checked for each driver that satisfies the specified condition in step 301. This is a process of reading only the operation content information (not specified to be used for evaluation by the flag information) from the operation history DB 110.

従って、違反項目リスト画面に対する操作により或る運転者に関する或る運転内容情報にフラグ情報が追加されている場合、ランキング画面(図8)上には、当該フラグ情報が追加された運転内容情報を除外した当該運転者に関する評価結果("総合評価"等)が表示される。   Therefore, when flag information is added to certain driving content information related to a certain driver by an operation on the violation item list screen, the driving content information with the flag information added is displayed on the ranking screen (FIG. 8). An evaluation result (such as “overall evaluation”) regarding the excluded driver is displayed.

以上、説明したように、本発明の第1実施形態に係る運転内容評価装置1は、運転内容評価用の元データを記憶しておくための運転履歴DB110に記録する運転内容情報の種類を、情報記録対象車両の車種に応じて変更する機能を有している。そして、特定の車種において、運転内容の評価対象としない(運転内容の評価対象から除外する)違反運転項目を、車種毎に運転履歴DB110に登録しないようにすることにしたので、いかなる車種であっても同一の評価基準で適正な運転内容の評価を行うことが可能となる。これにより、運転者に対して自分の運転内容を客観的に認識させ、より一層の安全運転や経済運転(エコドライブ)の意識付けや促進を図ることが可能となる。   As described above, the operation content evaluation apparatus 1 according to the first embodiment of the present invention selects the type of operation content information to be recorded in the operation history DB 110 for storing original data for operation content evaluation. It has a function of changing according to the vehicle type of the information recording target vehicle. And, since it was decided not to register in the driving history DB 110 for each vehicle type a violation driving item that is not subject to driving content evaluation (excluded from the driving content evaluation target) for a specific vehicle type, However, it is possible to evaluate the proper operation content with the same evaluation criteria. As a result, it is possible to make the driver objectively recognize his / her driving content and to further raise awareness and promote safe driving and economical driving (eco-driving).

《第2実施形態》
本発明の第2実施形態に係る運転内容評価装置1は、制御部12が実行するデータベース更新処理、評価結果出力処理の内容のみが、上記した運転内容評価装置1と異なる装置である。そのため、以下では、第1実施形態と同様の構成等については同じ符号を用いて同様の説明を省略し、主に第2実施形態に係る運転内容評価装置1の制御部12が実行するデータベース更新処理、評価結果出力処理の内容を説明することにする。
<< Second Embodiment >>
The driving content evaluation device 1 according to the second embodiment of the present invention is a device that is different from the driving content evaluation device 1 described above only in the contents of the database update process and the evaluation result output process executed by the control unit 12. Therefore, in the following, the same reference numerals are used for the same configurations and the like as in the first embodiment, and the same description is omitted, and the database update mainly executed by the control unit 12 of the driving content evaluation device 1 according to the second embodiment. The contents of the process and the evaluation result output process will be described.

尚、第2実施形態に係る運転内容評価装置1の特徴の概要は、メモリカード50から除外違反運転項目に関する情報を除いてデータベースに取り込むのではなく、除外違反運転項目に関する情報も含めて運行データを取り込んでデータベースを構築し、評価や解析を行うために運行データをデータベースから抜き出す際、あるいは抜き出して加工する際に、除外違反運転項目に関するデータを除外する処理を行う点で、この点が第1実施形態に係る運転内容評価装置1との主な差異となる。以下、その構成について、説明する。   The outline of the features of the operation content evaluation device 1 according to the second embodiment is not taken into the database except for the information on the exclusion violation operation item from the memory card 50, and the operation data including the information on the exclusion violation operation item. This is the point that the data on the exclusion violation operation item is excluded when the operation data is extracted from the database for evaluation or analysis, or when it is extracted and processed. This is the main difference from the operation content evaluation apparatus 1 according to one embodiment. Hereinafter, the configuration will be described.

先ず、第2実施形態に係る運転内容評価装置1の制御部12(データベース更新部121)は、データベース更新処理として、メモリカード50から読み出した運行データ中の全ての運転内容情報を、評価対象車両の運転者に関する情報として運転履歴データベース110に記録する処理を実行するように、構成(プログラミング)されている。尚、運転履歴データベース110に記録済みのデータについては、2重記録されないように同じデータについては削除処理を行う。   First, the control part 12 (database update part 121) of the drive content evaluation apparatus 1 which concerns on 2nd Embodiment carries out evaluation object vehicle about all the drive content information in the operation data read from the memory card 50 as a database update process. It is configured (programmed) so as to execute processing to be recorded in the driving history database 110 as information on the driver. For data already recorded in the operation history database 110, the same data is deleted so as not to be recorded twice.

図11は、制御部12が実行する評価結果出力処理の処理手順例を示す流れ図である。この評価結果出力処理は、ランキング画面(図8)上の「検索」ボタンが押下されたことを検出した場合に実行される。   FIG. 11 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of an evaluation result output process executed by the control unit 12. This evaluation result output process is executed when it is detected that the “Search” button on the ranking screen (FIG. 8) has been pressed.

図11に示されているように、この評価結果出力処理を開始した制御部12は、まず、
領域41内のアイテムにて指定されている条件を満たす各運転者(乗務員、車両)に関する各運転内容情報を運転履歴DB110から読み出す(ステップ401)。
As shown in FIG. 11, the control unit 12 that has started the evaluation result output process firstly
Each driving content information regarding each driver (crew, vehicle) that satisfies the conditions specified by the items in the area 41 is read from the driving history DB 110 (step 401).

このステップ401の処理も、ステップ301の処理と同様に、指定された除外違反運転項目(ランキング画面(図10)の領域44内のチェックボックスがチェックされた違反運転項目)に該当するデータ、また取り込み指定された期間を外れた期間のデータ等は読み込まれない処理である。   Similarly to the process of step 301, the process of step 401 also includes data corresponding to the specified exclusion violation driving item (violating driving item in which the check box in the region 44 of the ranking screen (FIG. 10) is checked) This is a process in which data in a period outside the period designated for import is not read.

次いで、制御部12は、記憶部11から各車種についての除外項目情報を読み出すことにより、各車種についての除外違反運転項目を特定する(ステップ402)。   Next, the control unit 12 reads out exclusion item information for each vehicle type from the storage unit 11 to identify an exclusion violation operation item for each vehicle type (step 402).

その後、制御部12は、車両毎に、特定された除外違反運転項目に該当するデータをステップ401で読み出されたデータから除外し、残ったデータ、つまり、除外違反運転項目ではない非除外違反運転項目に関する運転内容情報のみを用いて、その車両の運転者(乗務員)についての評価点、ランク、順位等を求める(ステップ403)。   Thereafter, the control unit 12 excludes, for each vehicle, data corresponding to the specified exclusion violation driving item from the data read in step 401, and the remaining data, that is, a non-exclusion violation that is not an exclusion violation driving item. Using only the driving content information related to the driving item, the evaluation point, rank, rank, etc. of the driver (crew) of the vehicle are obtained (step 403).

次いで、制御部12は、求めた評価点等を各運転者に関する他の情報と共に、領域42内の各種アイテムにて指定されている形で領域45内にリスト表示する(ステップ404)。そして、制御部12は、この評価結果出力処理を終了する。   Next, the control unit 12 displays the obtained evaluation score in a list in the area 45 in a form designated by various items in the area 42 together with other information on each driver (step 404). And the control part 12 complete | finishes this evaluation result output process.

以上の説明から明らかなように、本発明の第2実施形態に係る運転内容評価装置1は、運転履歴データベース110に全種類の運転内容情報を記録し、各運転者の運転内容の評価時に、評価に用いる項目を車両の車種に応じて変更する動作となる。   As is clear from the above description, the driving content evaluation apparatus 1 according to the second embodiment of the present invention records all types of driving content information in the driving history database 110, and at the time of evaluating the driving content of each driver, It becomes operation | movement which changes the item used for evaluation according to the vehicle model of a vehicle.

従って、この運転内容評価装置1によっても、ミキサー車の運転者がアイドリングストップ違反を行った旨を示す運転内容情報が考慮されて当該運転者の運転内容が低く評価されるといったようなことがない形で(つまり、より適正な評価結果が得られる形で)、各運転者の運転内容を評価できることになる。また、運転履歴データベース110に全種類の運転内容情報は記録されているので、車種による評価対象項目を変更した評価や、車種により評価対象項目に重み付けを付加した評価等を行うことも可能である。   Therefore, even with this driving content evaluation apparatus 1, the driving content information indicating that the driver of the mixer truck has violated the idling stop is taken into consideration and the driving content of the driver is not evaluated low. It is possible to evaluate each driver's driving contents in the form (that is, in a form that can obtain a more appropriate evaluation result). In addition, since all types of driving content information are recorded in the driving history database 110, it is possible to perform an evaluation in which the evaluation target item is changed according to the vehicle type, an evaluation in which the evaluation target item is weighted according to the vehicle type, or the like. .

《第3実施形態》
次に、本発明に係る第3実施形態を説明する。
<< Third Embodiment >>
Next, a third embodiment according to the present invention will be described.

本発明の第3実施形態に係る運転内容評価装置1の特徴(第1、2実施形態の差異)は、ドライブレコーダ内で、評価に用いるデータ(非除外危険運転項目に関する運転内容情報)だけをメモリカード50に記録する点にある。尚、ハード構成等は第1、2実施形態と同様で、主にドライブレコーダの一部構成と実行する処理(記憶された実行プログラム)が異なるため、これら部分について説明し、他部分については説明を省略する。   The feature (difference between the first and second embodiments) of the driving content evaluation apparatus 1 according to the third embodiment of the present invention is that only data used for evaluation (driving content information regarding non-excluded dangerous driving items) is used in the drive recorder. The point is to record in the memory card 50. The hardware configuration and the like are the same as those in the first and second embodiments. Mainly, the configuration of the drive recorder is different from the processing to be executed (stored execution program). Is omitted.

先ず、本実施形態に係るドライブレコーダは、不揮発性メモリ39に、車両の車種に応じた内容の除外項目情報(運転内容の評価に使用しない各違反運転項目を規定する情報)が記録されるように構成されており(メモリ領域の確保等)、ドライブレコーダの車両への搭載時等に、除外項目情報が設定登録される。   First, the drive recorder according to the present embodiment records the excluded item information (information defining each illegal driving item that is not used for evaluation of driving content) in the nonvolatile memory 39 according to the vehicle type of the vehicle. The exclusion item information is set and registered when the drive recorder is mounted on a vehicle or the like.

図12は、ドライブレコーダの制御部36が実行する処理で、ドライブレコーダ動作中繰り返し実行される。   FIG. 12 is a process executed by the control unit 36 of the drive recorder, and is repeatedly executed during the drive recorder operation.

すなわち、この処理を開始した制御部36は、まず、加速度センサ33や車速センサの出力等に基づき、各種イベントの発生を監視する(ステップ501)。そして、制御部3
6は、イベントの発生を検出しない場合(ステップ501;NO)には、処理を終える。
That is, the control unit 36 that has started this process first monitors the occurrence of various events based on the output of the acceleration sensor 33 and the vehicle speed sensor (step 501). And the control part 3
If the occurrence of the event is not detected (step 501; NO), the process is finished.

また、制御部36は、或るイベントの発生を検出した場合(ステップ501;YES)には、発生を検出したイベントが、不揮発性メモリ29上の除外項目情報にて評価に使用しないことが指定されている危険運転項目に関するイベント(以下、非記録イベントと表記する)であるか否かを判断する(ステップ502)。   In addition, when the occurrence of a certain event is detected (step 501; YES), the control unit 36 specifies that the detected event is not used for evaluation in the excluded item information on the nonvolatile memory 29. It is determined whether or not the event relates to a dangerous driving item that has been performed (hereinafter referred to as a non-recorded event) (step 502).

そして、制御部36は、発生を検出したイベントが、非記録イベントであった場合(ステップ502;YES)には、処理を終える。   Then, when the event whose occurrence is detected is a non-recorded event (step 502; YES), the control unit 36 ends the process.

一方、発生を検出したイベントが、非記録イベントではなかった場合(ステップ502;NO)、制御部36は、RAM28上の、そのイベントの発生時刻を含む所定期間内の運行データ、当該所定期間内に撮影/録音された画像データとサウンドデータとから生成した動画データのファイルをメモリカード50に記録する(ステップ503)。また、制御部36は、運転内容情報をメモリカード50に記録する処理(ステップ504)を行い、本処理を終える。   On the other hand, if the event whose occurrence has been detected is not a non-recorded event (step 502; NO), the control unit 36 operates data within a predetermined period including the time when the event occurred on the RAM 28, within the predetermined period. The moving image data file generated from the image data and sound data photographed / recorded is recorded in the memory card 50 (step 503). Moreover, the control part 36 performs the process (step 504) which records driving | running | working content information on the memory card 50, and complete | finishes this process.

尚、撮影/録音された画像データとサウンドデータについては、事故記録と言った面があるので、イベント条件、記録条件等を別途独立設定して、運行データ記録と独立した記録制御としても良い。   Since the image data and sound data that have been photographed / recorded have the aspect of accident recording, event conditions, recording conditions, and the like may be set separately to perform recording control independent of operation data recording.

また、メモリカード50に記録する除外項目情報を編集できる機能や、ドライブレコーダがメモリカード50に運転内容情報を記録する記録条件を、1つ以上の違反運転項目について設定できる機能を、ドライブレコーダあるいは運転内容評価装置に設けることにより、記録する運転項目を変更することが可能となり、ユーザの希望する条件での評価が可能となる。この場合、除外項目情報や記録条件の指定等を行う操作部、メモリカード50の記録内容等を表示する表示部等をドライブレコーダあるいは運転内容評価装置に設け、指定されている除外項目情報や記録条件に従ってメモリカード50に運転内容情報を所定のフォーマットで記録するプログラムや表示や操作のためのプログラムをドライブレコーダあるいは運転内容評価装置の記録部(プログラム格納用メモリ)に記録することにより実現することができる。   In addition, a function for editing exclusion item information to be recorded on the memory card 50, a function for setting a recording condition for the drive recorder to record operation content information on the memory card 50 for one or more violating operation items, By providing in the operation content evaluation apparatus, it is possible to change the operation items to be recorded, and it is possible to perform evaluation under conditions desired by the user. In this case, an operation unit for specifying exclusion item information and recording conditions, a display unit for displaying the recording contents of the memory card 50, etc. are provided in the drive recorder or the operation content evaluation apparatus, and the specified exclusion item information and recording are provided. This is realized by recording a program for recording the operation content information in a predetermined format on the memory card 50 in accordance with conditions and a program for display and operation in a drive recorder or a recording unit (program storage memory) of the operation content evaluation device. Can do.

以上、開示した技術に関し、更に以下の付記を開示する。   As described above, the following additional notes are disclosed with respect to the disclosed technology.

(付記1) 車両に搭載される運転内容記録装置であって、
前記車両の挙動を検出するための複数のセンサからの情報を収集する情報収集手段と、
前記車両の車種に基づき、運転内容の評価に使用しない違反運転項目である除外違反運転項目を認定する認定手段と、
前記収集手段により収集された情報を解析することにより、前記認定手段により除外違反運転項目であると認定されていない各違反運転項目に分類される、前記車両の運転者が行った各違反運転を特定する特定手段と、
前記特定手段により特定された各違反運転の内容を示す違反運転情報を記録する違反運転情報記録手段と、
を備えることを特徴とする運転内容記録装置。
(Supplementary note 1) A driving content recording device mounted on a vehicle,
Information collecting means for collecting information from a plurality of sensors for detecting the behavior of the vehicle;
Based on the vehicle type of the vehicle, an authorization means for authorizing an exclusion violating driving item that is a violating driving item that is not used for evaluation of driving content;
By analyzing the information collected by the collecting means, each illegal driving performed by the driver of the vehicle is classified into each illegal driving item that is not recognized as an excluded violation driving item by the certification means. Identification means to identify;
Violation driving information recording means for recording illegal driving information indicating the contents of each illegal driving specified by the specifying means;
An operation content recording apparatus comprising:

(付記2) 車両に搭載される運転内容記録装置であって、
前記車両の挙動を検出するための複数のセンサからの情報を収集する収集手段と、
前記収集手段により収集された情報を解析することにより、各違反運転項目に分類される、車両の運転者が行った各違反運転を特定する特定手段であって、外部からの情報設定により、少なくとも1種の違反運転項目に関する、違反運転であるか否かについての判定
条件を変更できる特定手段と、
前記特定手段により特定された各違反運転の内容を示す違反運転情報を記録する違反運転情報記録手段と、
を備えることを特徴とする運転内容記録装置。
(Appendix 2) A driving content recording device mounted on a vehicle,
Collecting means for collecting information from a plurality of sensors for detecting the behavior of the vehicle;
By analyzing the information collected by the collecting means, the specific means for identifying each violent driving performed by the driver of the vehicle, which is classified into each violating driving item, and by setting information from the outside, at least A specific means that can change the criteria for determining whether or not the vehicle is in violation of one type of illegal driving;
Violation driving information recording means for recording illegal driving information indicating the contents of each illegal driving specified by the specifying means;
An operation content recording apparatus comprising:

(付記3) 前記違反運転情報記録手段は、メモリカードに前記違反運転情報を記録する
ことを特徴とする付記1又は2に記載の運転内容記録装置。
(Supplementary note 3) The operation content recording device according to supplementary note 1 or 2, wherein the violation operation information recording unit records the violation operation information on a memory card.

(付記4) コンピュータを、請求項1から5のいずれか一項に記載の運転内容評価装置として動作させることを特徴とするプログラム。   (Supplementary note 4) A program for causing a computer to operate as the operation content evaluation apparatus according to any one of claims 1 to 5.

1 運転内容評価装置
5 操作装置
6 ディスプレイ
11 記憶部
12、36 制御部
29、39 不揮発性メモリ
30 ドライブレコーダ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Operation content evaluation apparatus 5 Operation apparatus 6 Display 11 Storage part 12, 36 Control part 29, 39 Non-volatile memory 30 Drive recorder

Claims (5)

車両に搭載された運転内容記録装置によって収集された当該車両の運行データを取得する取得手段と、
前記取得手段によって取得された前記運行データに基づき、前記車両の運転内容の評価を行う評価手段とを有する運転内容評価装置において、
評価対象となる前記車両の車種を識別する車種識別手段と、
前記車種識別手段により識別された車種に応じて、前記評価手段による評価方法を変更する評価方法変更手段と、
を備えたことを特徴とする運転内容評価装置。
An acquisition means for acquiring operation data of the vehicle collected by a driving content recording device mounted on the vehicle;
In the driving content evaluation apparatus having evaluation means for evaluating the driving content of the vehicle based on the operation data acquired by the acquisition means,
Vehicle type identification means for identifying the vehicle type of the vehicle to be evaluated;
An evaluation method changing means for changing an evaluation method by the evaluation means according to the vehicle type identified by the vehicle type identification means;
A driving content evaluation apparatus comprising:
前記評価方法変更手段は、前記評価手段が評価に使用する評価項目を、前記車種識別手段により識別された車種に応じて変更する
ことを特徴とする請求項1に記載の運転内容評価装置。
The driving content evaluation apparatus according to claim 1, wherein the evaluation method changing unit changes an evaluation item used by the evaluation unit for evaluation according to a vehicle type identified by the vehicle type identification unit.
車種と前記評価項目を表示する表示手段と、
前記項目表示手段により表示された各評価項目について、前記評価手段に用いるか否かを前記車種毎に設定するための設定手段と、
前記設定手段により設定された設定情報を前記車種毎に関連付けて記憶する設定情報記憶手段と、をさらに備え、
前記評価方法変更手段は、前記車種識別手段により識別された車種と前記設定情報記憶手段に記憶された設定情報とに基づき評価方法を変更し、
前記評価手段は、前記評価方法変更手段によって変更された評価方法に基づき、評価に用いないと設定された評価項目を除いて、前記車種に係る車両の運転内容の評価を行う
ことを特徴とする請求項2に記載の運転内容評価装置。
Display means for displaying the vehicle type and the evaluation item;
For each evaluation item displayed by the item display means, setting means for setting for each vehicle type whether to use the evaluation means,
Setting information storage means for storing the setting information set by the setting means in association with each vehicle type; and
The evaluation method changing means changes the evaluation method based on the vehicle type identified by the vehicle type identifying means and the setting information stored in the setting information storage means,
The evaluation means evaluates the driving content of the vehicle related to the vehicle type, except for evaluation items set not to be used for evaluation, based on the evaluation method changed by the evaluation method changing means. The operation content evaluation apparatus according to claim 2.
車両に搭載された運転内容記録装置によって収集された当該車両の運行データを取得する取得手段と、
前記取得手段によって取得された運行データに基づき、前記車両に発生した特定運転と当該特定運転の発生位置とを検出する特定運転検出手段と、
前記特定運転検出手段により検出された各特定運転を違反運転として指定する指定手段と、
前記指定手段により指定された違反運転に対応する特定運転の発生位置を地図上に表示する違反発生位置表示手段と、
を備えたことを特徴とする運転内容評価装置。
An acquisition means for acquiring operation data of the vehicle collected by a driving content recording device mounted on the vehicle;
Based on the operation data acquired by the acquisition means, specific driving detection means for detecting the specific driving generated in the vehicle and the generation position of the specific driving,
Designation means for designating each specific operation detected by the specific operation detection means as a violation operation;
Violation occurrence position display means for displaying on a map the occurrence position of the specific operation corresponding to the violation operation designated by the designation means;
A driving content evaluation apparatus comprising:
複数の運転者のそれぞれが運転する車両に搭載された運転内容記録装置によって収集された当該車両の運行データに基づき、各運転者の車両に対する運転内容の評価を行う運転内容評価装置において、
運転者毎に、車両に対する過去の運転内容を示す運転内容情報を記憶しておくためのデータベースと、
各運転者が運転する車両の運転内容記録装置によって収集された運行データに基づき、各運転者に関する幾つかの運転内容情報を前記データベースに追加するデータベース更新手段であって、各車両の車種に基づき、前記データベースに追加する運転内容情報の種類を変更するデータベース更新手段と、
前記データベース内の情報に基づき、各運転者の車両に対する運転内容の評価を行う評価手段と、
を備えることを特徴とする運転内容評価装置。
In the driving content evaluation apparatus that evaluates the driving content of each driver's vehicle based on the operation data of the vehicle collected by the driving content recording device mounted on the vehicle that each of the plurality of drivers drives,
For each driver, a database for storing driving content information indicating past driving content for the vehicle;
Based on the operation data collected by the driving content recording device of the vehicle driven by each driver, database updating means for adding some driving content information about each driver to the database, based on the vehicle type of each vehicle Database update means for changing the type of operation content information to be added to the database;
Based on the information in the database, evaluation means for evaluating the driving content of each driver's vehicle,
A driving content evaluation apparatus comprising:
JP2011087535A 2011-04-11 2011-04-11 Operation content evaluation device Active JP5814592B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011087535A JP5814592B2 (en) 2011-04-11 2011-04-11 Operation content evaluation device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011087535A JP5814592B2 (en) 2011-04-11 2011-04-11 Operation content evaluation device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2012221307A true JP2012221307A (en) 2012-11-12
JP5814592B2 JP5814592B2 (en) 2015-11-17

Family

ID=47272715

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011087535A Active JP5814592B2 (en) 2011-04-11 2011-04-11 Operation content evaluation device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5814592B2 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012247854A (en) * 2011-05-25 2012-12-13 Shinchosha Driving-evaluation system, driving-evaluating program, and driving-evaluation method
JP5416307B1 (en) * 2013-07-08 2014-02-12 アサヒリサーチ株式会社 Vehicle operation management device and computer program
JP2015162230A (en) * 2014-02-28 2015-09-07 矢崎エナジーシステム株式会社 Service evaluation device
JP2018045336A (en) * 2016-09-12 2018-03-22 パイオニア株式会社 Information processing apparatus, information processing method, program for information processing apparatus, movable body operation management system, and movable body terminal device
JP2018045335A (en) * 2016-09-12 2018-03-22 パイオニア株式会社 Information processing apparatus, information processing method, program for information processing apparatus, movable body operation management system, and movable body terminal device
JP2020191024A (en) * 2019-05-24 2020-11-26 矢崎エナジーシステム株式会社 Operation evaluating device
CN114148338A (en) * 2021-11-30 2022-03-08 支付宝(杭州)信息技术有限公司 Driving correction processing method and device
JP2022117009A (en) * 2021-01-29 2022-08-10 矢崎エナジーシステム株式会社 Driving evaluation device, driving evaluation program, and report data

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000047569A (en) * 1998-07-31 2000-02-18 Denso Corp Safe driving discriminating device
JP2002319096A (en) * 2001-04-18 2002-10-31 Mazda Motor Corp Method, system and device for collecting vehicle information, controller for vehicle, and computer program therefor
JP2004021331A (en) * 2002-06-12 2004-01-22 Yazaki Corp Vehicle-related information providing system and its method
US20040236474A1 (en) * 2003-02-27 2004-11-25 Mahesh Chowdhary Vehicle management system
JP2009097944A (en) * 2007-10-16 2009-05-07 Alpine Electronics Inc Driving support device, driving support program, and driving support method
JP2009181289A (en) * 2008-01-30 2009-08-13 Hitachi Ltd Safe driving degree diagnostic system and its terminal
JP2010182211A (en) * 2009-02-06 2010-08-19 Fujitsu Ten Ltd Recording medium
US20100242906A1 (en) * 2009-03-31 2010-09-30 Peoplenet, Inc. Real-Time Dynamic Heavy-Vehicle Idle Alarm
JP2010238214A (en) * 2008-06-19 2010-10-21 Rohm Co Ltd Driving recorder

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000047569A (en) * 1998-07-31 2000-02-18 Denso Corp Safe driving discriminating device
JP2002319096A (en) * 2001-04-18 2002-10-31 Mazda Motor Corp Method, system and device for collecting vehicle information, controller for vehicle, and computer program therefor
JP2004021331A (en) * 2002-06-12 2004-01-22 Yazaki Corp Vehicle-related information providing system and its method
US20040236474A1 (en) * 2003-02-27 2004-11-25 Mahesh Chowdhary Vehicle management system
JP2009097944A (en) * 2007-10-16 2009-05-07 Alpine Electronics Inc Driving support device, driving support program, and driving support method
JP2009181289A (en) * 2008-01-30 2009-08-13 Hitachi Ltd Safe driving degree diagnostic system and its terminal
JP2010238214A (en) * 2008-06-19 2010-10-21 Rohm Co Ltd Driving recorder
JP2010182211A (en) * 2009-02-06 2010-08-19 Fujitsu Ten Ltd Recording medium
US20100242906A1 (en) * 2009-03-31 2010-09-30 Peoplenet, Inc. Real-Time Dynamic Heavy-Vehicle Idle Alarm

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012247854A (en) * 2011-05-25 2012-12-13 Shinchosha Driving-evaluation system, driving-evaluating program, and driving-evaluation method
JP5416307B1 (en) * 2013-07-08 2014-02-12 アサヒリサーチ株式会社 Vehicle operation management device and computer program
JP2015162230A (en) * 2014-02-28 2015-09-07 矢崎エナジーシステム株式会社 Service evaluation device
JP2018045336A (en) * 2016-09-12 2018-03-22 パイオニア株式会社 Information processing apparatus, information processing method, program for information processing apparatus, movable body operation management system, and movable body terminal device
JP2018045335A (en) * 2016-09-12 2018-03-22 パイオニア株式会社 Information processing apparatus, information processing method, program for information processing apparatus, movable body operation management system, and movable body terminal device
JP2022033798A (en) * 2016-09-12 2022-03-02 パイオニア株式会社 Information processor, information processing method, information processor program, moving entity operation management system, and moving entity terminal device
JP2020191024A (en) * 2019-05-24 2020-11-26 矢崎エナジーシステム株式会社 Operation evaluating device
JP2022117009A (en) * 2021-01-29 2022-08-10 矢崎エナジーシステム株式会社 Driving evaluation device, driving evaluation program, and report data
JP7290678B2 (en) 2021-01-29 2023-06-13 矢崎エナジーシステム株式会社 Driving evaluation device and driving evaluation program
CN114148338A (en) * 2021-11-30 2022-03-08 支付宝(杭州)信息技术有限公司 Driving correction processing method and device

Also Published As

Publication number Publication date
JP5814592B2 (en) 2015-11-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5814592B2 (en) Operation content evaluation device
US10580456B2 (en) Driving information recording apparatus
JP6339537B2 (en) Driving evaluation device
JP2017033507A (en) Drive evaluation device
JP2012064126A (en) Drive recorder
JP5795177B2 (en) Information processing apparatus, information processing method, and program
CN112009494A (en) Vehicle abnormity processing method and device, control equipment and storage medium
JP4445493B2 (en) Driving assistance device
KR20130082874A (en) Support system for road drive test and support method for road drive test usgin the same
JP2014006683A (en) Operation management system
JP4820835B2 (en) Driving state warning system, driving state warning method and program
JP6063189B2 (en) Drive recorder
JP2014075035A (en) Operation support system and in-vehicle unit to be used for the same system
JP6587438B2 (en) Inter-vehicle information display device
JP2004302902A (en) Driving support system
JP2008040766A (en) Operation management device, operation management program, and operation management method
JP2007163472A (en) Drive guide system
JP2008033821A (en) Driving support device, driving support program, and driving support method
JP5085693B2 (en) Driving support device and driving support method
US20220351614A1 (en) Accident risk diagnosis method, accident risk diagnosis apparatus, and accident risk diagnosis system
JP6510333B2 (en) Traveling information analysis device and computer program
US20210197835A1 (en) Information recording and reproduction device, a non-transitory storage medium, and information recording and reproduction system
JP7290506B2 (en) Specific character string detector and driving evaluation system
JPH06331391A (en) Display method of vehicle operation information
JP5139480B2 (en) Driving support device, driving support system, driving support software, and driving support method

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20140114

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20140711

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20140805

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20141006

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20150324

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20150622

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20150630

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20150901

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20150918

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5814592

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250