JP2012198080A - 経路情報生成装置及び経路情報生成プログラム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】目標歩数、出発地、目的地を設定するメモリ112と、累積歩数をカウントする歩数計114と、徒歩区間と交通機関区間とを含む、出発地から目的地に至る経路を求めて出力するCPU110と、経路に含まれる複数の地点の地点情報を取得する地点情報取得部141bと、を備え、CPU110は、徒歩区間に対応する距離に基づく経路内歩数を求め、目標歩数と累積歩数と経路内歩数に基づき、目標歩数を達成する経路を求める。
【選択図】図1
Description
開示の所定期間内は、予め操作者(歩行者)が設定した所定期間内(例えば1日)の目標歩数を達成できる支援機能を有する。現在地〜目的地までは、交通機関の区間、および徒歩区間を含めて1日で目標歩数が達成できる経路を案内する。歩行者の1日の歩数は変動するため、案内された経路では目標歩数が達成できないときには、交通機関の一部を歩行経路に変更し、目標歩数が達成できる徒歩区間(歩行経路)を再度案内する。交通機関から徒歩区間に変更する際、交通機関への乗降が非効率な区間を除外する(徒歩区間に変更しない)ことにより、目標歩数達成に効率的な経路を案内する。
図1は、実施の形態にかかる経路情報生成装置を含む全体構成を示す図である。本実施の形態における経路情報生成装置の一例は、歩行者が携帯する携帯端末(図示の例では携帯電話端末)100である。携帯端末100は、汎用の携帯電話機能を有するが、以下の説明では、歩数に関する機能に関する説明をおこなう。
図5は、基本情報の事前設定の処理動作を示すフローチャートである。事前設定時には、CPU110は、まずGPS113の位置情報を取得する(ステップS501)。これにより、携帯端末100の現在地を取得でき、CPU110は、現在地を中心とした地図情報を情報センタ130から取得する(ステップS502)。次に、基本情報を入力操作により設定する。この基本情報は、上述した図2,図3に示した設定画面200,300上での入力操作により設定される(ステップS503)。これらの設定項目は、上述したように、1日の目標歩数値201、移動の開始時間301と内容302、出発地202と目的地203、利用する公共交通機関の設定地205,206、ヘルスアップサポート利用の有無(ON/OFF)の設定303、歩幅204等である。
CPU110は、移動開始時間における処理として、目標歩数達成支援をおこなう。具体的には、
1.目標歩数と、通常の移動経路において推測される累積歩数とを比較する。
2.通常の移動経路で目標歩数に達成できるか否かを判断し、達成できない場合「1駅先で乗る」とか「2駅手前で降りる」など、公共交通機関の経路の一部を徒歩に変更して新たな移動経路を求める。
3.求められた新たな移動経路を携帯端末の表示部に表示する。
図12は、算出対象外区間を設定した歩数を示す図表である。図9の歩数の設定表に、算出対象外区間1201を設定している。この算出対象外区間1201は、図中斜線で示すbb駅〜ff駅区間である。算出対象外区間1201は、徒歩移動することが非効率な区間に対し予め設定しておく。たとえば、cc駅〜dd駅区間を徒歩移動すると算出されたとき、実際の移動経路は以下となる。
bb駅〜cc駅:電車移動
cc駅〜dd駅:徒歩移動
dd駅〜ff駅:電車移動
ff駅〜目的地(gg):徒歩移動
上記の例では、1つの公共交通機関を利用する予定であるところ、途中のcc駅〜dd駅を徒歩区間に変更すると、途中下車となり、再度dd駅で同じ公共交通機関の乗車が必要となり非効率であるため、途中下車がないよう算出対象外区間1201を設定しておく。
<通常の移動経路>
8350(累積歩数)+100(出発地〜bb)+400(ff〜目的地)=8850(<10000目標歩数)
<変更後の移動経路>
8350(累積歩数)+100(出発地〜bb)+1600(dd〜目的地)=10050(>10000目標歩数)
図15−1〜図15−3は、算出対象外区間を除外して目標歩数を達成する経路算出の処理を示すフローチャートである。この処理では、図11に記載の処理前に算出対象外歩数の調査をおこなう処理を追加してある。算出対象外区間とは、公共交通機関の区間の一部を徒歩区間に変更しない区間である。図6の経路を例に説明する。
徒歩での移動の際、東京駅のような多数のホームを有する駅、所用による寄り道、または混雑している道路や坂道など特定の地点からの距離だけを要素とする計算では正確な歩数を求めることができない場合があり、このような場合には歩数計算に誤差が生じる。このような歩数の誤差は地点到達ごとに再計算をおこなうことで、解消できる。
1.地点到達ごとに、到達した地点(出発地点)を到着地点に再設定する。
2.通常の移動経路で目標歩数に達成できるか否かを判断し、達成できない場合「2駅手前で降りる」など、公共交通機関の経路の一部を徒歩に変更して新たな移動経路を求める。
3.求められた移動経路を携帯端末の表示部に表示する。
101 入力部
102 表示部
103 制御部
111 クロック
112 メモリ
114 歩数計
115 通信部
120 ネットワーク
130 情報センタ
131 地図情報データベース
132 公共交通機関情報データベース
141 地図情報取得部
142 現在地情報取得部
143 経路探索部
200 基本情報
300 スケジュール設定情報
1201 算出対象外区間
1400 地図画面
Claims (3)
- 目標歩数、出発地、目的地を設定する設定部と、
累積歩数をカウントする歩数検出部と、
徒歩区間と交通機関区間とを含む、前記出発地から前記目的地に至る経路を求めて出力する処理部と、
前記経路に含まれる複数の地点の地点情報を取得する取得部と、を備え、
前記処理部は、前記徒歩区間に対応する距離に基づく経路内歩数を求め、前記目標歩数と前記累積歩数と前記経路内歩数に基づき、前記目標歩数を達成する経路を求めることを特徴とする経路情報生成装置。 - 前記処理部は、同一交通機関内での途中下車及び再度乗車となる経路を除いた経路を求めることを特徴とする請求項1に記載の経路情報生成装置。
- 経路情報生成装置に、
徒歩区間と交通機関区間とを含む、設定された出発地から目的地に至る経路を求め、
前記経路に含まれる複数の地点の地点情報を取得し、
前記経路を表示する処理を実行させる経路情報生成プログラムであって、
前記経路を求める際には、前記徒歩区間に対応する距離に基づく経路内歩数を求め、設定された目標歩数と累積歩数と前記経路内歩数に基づき、前記目標歩数を達成する経路を求めることを特徴とする経路情報生成プログラム。
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JP2011061790A JP5772113B2 (ja) | 2011-03-18 | 2011-03-18 | 経路情報生成装置及び経路情報生成プログラム |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112534509A (zh) * | 2018-11-14 | 2021-03-19 | 欧姆龙株式会社 | 习惯改善装置、方法及程序 |
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2011
- 2011-03-18 JP JP2011061790A patent/JP5772113B2/ja not_active Expired - Fee Related
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CN112534509B (zh) * | 2018-11-14 | 2024-02-23 | 欧姆龙株式会社 | 习惯改善装置、方法及计算机可读存储介质 |
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JP5772113B2 (ja) | 2015-09-02 |
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