JP2012085428A - Automobile relay box - Google Patents

Automobile relay box Download PDF

Info

Publication number
JP2012085428A
JP2012085428A JP2010229183A JP2010229183A JP2012085428A JP 2012085428 A JP2012085428 A JP 2012085428A JP 2010229183 A JP2010229183 A JP 2010229183A JP 2010229183 A JP2010229183 A JP 2010229183A JP 2012085428 A JP2012085428 A JP 2012085428A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
terminal
relay
base
male
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2010229183A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP5342533B2 (en
Inventor
Kazuhiro Mori
和弘 森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Lock Co Ltd
Original Assignee
Nippon Lock Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Lock Co Ltd filed Critical Nippon Lock Co Ltd
Priority to JP2010229183A priority Critical patent/JP5342533B2/en
Publication of JP2012085428A publication Critical patent/JP2012085428A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5342533B2 publication Critical patent/JP5342533B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To connect male terminals of relays to male terminals of a terminal base as the terminal base is installed in a box body.SOLUTION: A ceiling plate 12 of the box body is provided with relay mounting portions. A terminal base 60 is installed in the box body. Relay terminal through holes 14 are formed in the relay mounting portions. Male terminals 71 of a relay which have passed through the relay terminal through holes are connected to male terminals of the terminal base. Terminal blocks 30 are installed behind the relay terminal through holes in the ceiling plate. The male terminals of the terminal base are projected from the terminal base. Terminal fitting holes 40 are formed in the terminal blocks. Junction female terminals 50 are fitted in the terminal fitting holes. The male terminals of the relay can be fitted in upper ends of the junction female terminals, and the male terminals 61 of the terminal base can be fitted in lower ends thereof.

Description

この発明は自動車用リレーボックスに関し、自動車のエンジンルーム等に搭載されて使用されるものである。     The present invention relates to an automobile relay box, and is used by being mounted in an engine room of an automobile.

従来におけるこの種の自動車用リレーボックスにおいては、リレー取付部におけるリレー端子貫通孔にリレーを嵌挿し、このリレー端子貫通孔を貫通したリレーのオス端子に、タ−ミナルベースから延びるハーネスの端子を接続していた。     In this type of conventional relay box for automobiles, a relay is inserted into the relay terminal through hole in the relay mounting portion, and the harness terminal extending from the terminal base is connected to the male terminal of the relay passing through the relay terminal through hole. I was connected.

特開２００４−２１５４１８号公報JP 2004-215418 A

しかしながら、かかる従来の自動車用リレーボックスにあっては、タ−ミナルベースとリレーのオス端子とがハーネスによって接続されていたため、各々接続しなければならない結果、この接続に手間がかかるとともにボックス内が複数のハーネスによって乱雑にならざるを得ないという不都合を有した。     However, in such a conventional relay box for automobiles, the terminal base and the male terminal of the relay are connected by a harness. As a result, it is necessary to connect each terminal. It had the inconvenience that it had to be messy due to multiple harnesses.

この発明の課題はこの不都合を解消することである。     An object of the present invention is to eliminate this inconvenience.

前記不都合を解消するために、この発明に係る自動車用リレーボックスにおいては、ボックス本体の天板にリレー取付部を設けるとともに前記ボックス本体の内部にターミナルベースを設置し、前記リレー取付部にリレー端子貫通孔を設け、このリレー端子貫通孔を貫通したリレーのオス端子と前記ターミナルベースのオス端子とを接続する自動車用リレーボックスにおいて、前記天板における前記リレー端子貫通孔の裏面に端子ブロックを設置するとともに前記ターミナルベースのオス端子を当該ターミナルベースから突設し、前記端子ブロックに端子嵌挿孔を形成するとともにこの端子嵌挿孔に中継用メス端子を嵌着し、この中継用メス端子の上端に前記リレーのオス端子を嵌挿可能とするとともに同下端に前記ターミナルベースのオス端子を嵌挿可能としたものである。     In order to eliminate the inconvenience, in the automotive relay box according to the present invention, a relay mounting portion is provided on the top plate of the box body, a terminal base is installed inside the box body, and a relay terminal is provided on the relay mounting portion. In the automotive relay box that connects the male terminal of the relay that penetrates the relay terminal through hole and the male terminal of the terminal base, a terminal block is installed on the back surface of the relay terminal through hole in the top plate. In addition, the male terminal of the terminal base protrudes from the terminal base, and a terminal fitting insertion hole is formed in the terminal block, and a relay female terminal is fitted into the terminal fitting insertion hole. The male terminal of the relay can be inserted into the upper end, and the terminal base male can be inserted into the lower end. In which was made possible fitted the child.

なお、前記天板の裏面に枠体を設け、この枠内に前記端子ブロックを嵌着可能とすることもできる。     In addition, a frame can be provided on the back surface of the top plate, and the terminal block can be fitted into the frame.

また、前記枠体に対して前記端子ブロックを弾力的に嵌着可能とすることもできる。     Further, the terminal block can be elastically fitted to the frame.

更に、前記枠体に対して前記端子ブロックを係止可能にすることもできる。     Further, the terminal block can be locked to the frame.

この発明に係る自動車用リレーボックスは上記のように構成されているため、即ち、ボックス本体の天板にリレー取付部を設けるとともに前記ボックス本体の内部にターミナルベースを設置し、前記リレー取付部にリレー端子貫通孔を設け、このリレー端子貫通孔を貫通したリレーのオス端子と前記ターミナルベースのオス端子とを接続する自動車用リレーボックスにおいて、前記天板における前記リレー端子貫通孔の裏面に端子ブロックを設置するとともに前記ターミナルベースのオス端子を当該ターミナルベースから突設し、前記端子ブロックに端子嵌挿孔を形成するとともにこの端子嵌挿孔に中継用メス端子を嵌着し、この中継用メス端子の上端に前記リレーのオス端子を嵌挿可能とするとともに同下端に前記ターミナルベースのオス端子を嵌挿可能としたため、前記リレーボックスに前記端子ブロックを設置し、リレーをリレー端子貫通孔に設置した後、前記ターミナルベースを前記ボックス本体に設置しながら、前記端子ブロックを介して前記ターミナルベースのオス端子と前記リレーのオス端子とを接続することができるものである。     Since the automotive relay box according to the present invention is configured as described above, that is, a relay mounting portion is provided on the top plate of the box body, and a terminal base is installed inside the box body, and the relay mounting portion is provided on the relay mounting portion. In a relay box for automobiles, in which a relay terminal through hole is provided and a male terminal of a relay penetrating the relay terminal through hole is connected to a male terminal of the terminal base, a terminal block is provided on the back surface of the relay terminal through hole in the top plate. The terminal base male terminal protrudes from the terminal base, a terminal fitting insertion hole is formed in the terminal block, and a relay female terminal is fitted into the terminal fitting insertion hole. The male terminal of the relay can be inserted into the upper end of the terminal and the male terminal base Since the child block can be inserted, the terminal block is installed in the relay box, the relay is installed in the relay terminal through-hole, and then the terminal base is installed in the box body while the terminal block is inserted through the terminal block. The male terminal of the base and the male terminal of the relay can be connected.

よって、この自動車用リレーボックスを使用すれば、前記ターミナルベースを前記ボックス本体に設置しながら前記ターミナルベースのオス端子と前記リレーのオス端子とを接続することができる、且つ、従来のようにハーネスを使用する必要がないため、かかる接続に手間がかからないとともにボックス内が簡素化し、維持管理がしやすいものである。     Therefore, if this relay box for automobiles is used, the terminal base can be connected to the male terminal of the relay and the male terminal of the relay while installing the terminal base on the box body, and a harness as in the conventional case. Therefore, it is not necessary to use such a connection, so that the connection is not troublesome, the inside of the box is simplified, and maintenance is easy.

なお、前記天板の裏面に枠体を設け、この枠内に前記端子ブロックを嵌着可能にすれば、前記端子ブロックの設置がしやすいものである。     In addition, if a frame is provided on the back surface of the top plate and the terminal block can be fitted in the frame, the terminal block can be easily installed.

また、前記枠体に対して前記端子ブロックを弾力的に嵌着可能にすれば、前記端子ブロックの固定がしやすいものである。     Further, if the terminal block can be elastically fitted to the frame, the terminal block can be easily fixed.

更に、前記枠体に対して前記端子ブロックを係止可能にすれば、前記端子ブロックの固定状態を安定化しやすいものである。     Furthermore, if the terminal block can be locked to the frame body, the fixed state of the terminal block can be easily stabilized.

この発明に係る自動車用リレーボックスは実施するにあたって下記の構成に最も主要な特徴を有する。     The vehicle relay box according to the present invention has the most main features in the following configuration when implemented.

ボックス本体の天板にリレー取付部が設けられている。このボックス本体の内部にターミナルベースが設置されている。前記リレー取付部にはリレー端子貫通孔が設けられている。前記天板における前記リレー端子貫通孔の裏面に端子ブロックを設置する。前記ターミナルベースのオス端子を当該ターミナルベースから突設する。前記端子ブロックに端子嵌挿孔を形成する。この端子嵌挿孔に中継用メス端子を嵌着する。この中継用メス端子の上端に前記リレーのオス端子を嵌挿可能とするとともに同下端に前記ターミナルベースのオス端子を嵌挿可能とする。前記天板の裏面に枠体を設け、この枠内に前記端子ブロックを弾力的に嵌着し係止可能にする。     A relay mounting portion is provided on the top plate of the box body. A terminal base is installed inside the box body. The relay mounting portion is provided with a relay terminal through hole. A terminal block is installed on the back surface of the relay terminal through hole in the top plate. The terminal base male terminal protrudes from the terminal base. A terminal insertion hole is formed in the terminal block. A relay female terminal is fitted into the terminal fitting hole. The male terminal of the relay can be inserted into the upper end of the female terminal for relay, and the male terminal of the terminal base can be inserted into the lower end. A frame body is provided on the back surface of the top plate, and the terminal block is elastically fitted into the frame so that it can be locked.

以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。     Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１はこの自動車用リレーボックスの正面図、図２は同平面図、図３は右側面図、図４は図１におけるIV−IV線断面図、図５は図２におけるＶ−Ｖ線断面図、図６は図２におけるVI−VT線断面図、図７は図１における VII部拡大図、図８は図７におけるVIII−VIII線断面図、図９は図７におけるIX−IX線断面図、図１０は端子ブロックの上面斜視図、図１１は同下面斜視図である。     1 is a front view of the automobile relay box, FIG. 2 is a plan view thereof, FIG. 3 is a right side view, FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VT in FIG. 2, FIG. 7 is an enlarged view of a portion VII in FIG. 1, FIG. 8 is a cross-sectional view taken along the line VIII-VIII in FIG. FIG. 10 is a top perspective view of the terminal block, and FIG. 11 is a bottom perspective view of the terminal block.

図１〜図８において、Ｂはこの発明に係る自動車用リレーボックス、１はそのボックス本体である。このボックス本体１は樹脂製であり、長方形状の筒体１１とその筒体１１の上面を覆う天板１２とが一体形成されている。１３，１３，…はリレー取付部であり、前記天板１２の表面に形成されている。このリレー取付部１３，１３，…には必要とするリレー７０，７０，…が設置される。１４，１４，…はリレー端子貫通孔であり、前記天板１２における前記リレー取付部１３に形成されている。このリレー端子貫通孔１４には前記リレー７０のオス端子７１が貫通する（図４，図５，図６，図８，図９を参照のこと）。なお、１６，１６，…はヒューズ取付部であり、前記天板１２に形成されている。このヒューズ取付部１６にはヒューズ８０が嵌挿される。なお、８１はヒューズ８０の端子である。     1 to 8, B is a relay box for automobiles according to the present invention, and 1 is the box body. The box body 1 is made of resin, and a rectangular cylinder 11 and a top plate 12 that covers the upper surface of the cylinder 11 are integrally formed. 13, 13,... Are relay mounting portions formed on the surface of the top plate 12. Necessary relays 70, 70,... Are installed in the relay mounting portions 13, 13,. 14, 14,... Are relay terminal through holes, which are formed in the relay mounting portion 13 of the top plate 12. The male terminal 71 of the relay 70 passes through the relay terminal through hole 14 (see FIGS. 4, 5, 6, 8, and 9). 16, 16,... Are fuse mounting portions and are formed on the top plate 12. A fuse 80 is inserted into the fuse mounting portion 16. Reference numeral 81 denotes a terminal of the fuse 80.

次に、２１，２１，…は枠体であり、前記天板１２（ボックス本体１の）の裏面に一体形成されている。この枠体２１は前記リレー取付部１３の裏側に位置し、前記リレー端子貫通孔１４を取り囲んでいる。また、この枠体２１の４隅は連結していないため、各片が弾力的に揺動することができる。２２，２２は係止窓であり、前記枠体２１の両側に形成されている。この係止窓２２，２２の機能は後記する。     Next, 21, 21,... Are frame bodies, which are integrally formed on the back surface of the top plate 12 (box body 1). The frame body 21 is located on the back side of the relay mounting portion 13 and surrounds the relay terminal through hole 14. In addition, since the four corners of the frame body 21 are not connected, each piece can swing elastically. Reference numerals 22 and 22 denote locking windows, which are formed on both sides of the frame body 21. The function of the locking windows 22 will be described later.

図４〜図６及び図８〜１１において、３０は端子ブロックであり、前記枠体２１（ボックス本体１の）に弾性的に嵌着されている。この端子ブロック３０は樹脂製であり、両側に係止突起３１，３１を有している（図１０，図１１参照）。この係止突起３１，３１は前記枠体２１の係止窓２２，２２に弾力的に掛け止めされ、前記端子ブロック３０の抜け止めを図っている（図７参照のこと）。     4 to 6 and 8 to 11, reference numeral 30 denotes a terminal block, which is elastically fitted to the frame body 21 (of the box body 1). The terminal block 30 is made of resin and has locking projections 31 and 31 on both sides (see FIGS. 10 and 11). The locking projections 31, 31 are elastically hooked to the locking windows 22, 22 of the frame body 21 to prevent the terminal block 30 from coming off (see FIG. 7).

４０，４０，…は端子嵌挿孔であり、前記端子ブロック３０に形成されている。この端子嵌挿孔４０は前記上下方向に貫通している。５０，５０，…は中継用メス端子であり、前記端子嵌挿孔４０に嵌着され、この端子５０自体の弾性によって固定されている。この中継用メス端子５０は前記端子嵌挿孔４０の上端から下端まで延びている。なお、前記端子ブロック３０を前記枠体２１（ボックス本体１の）に嵌着したときには、前記端子嵌挿孔４０は前記リレー端子貫通孔１４（天板１２の）に一致している。このため、このリレー端子貫通孔１４（天板１２の）にリレー７０のオス端子７１を貫通させることによって、このオス端子７１を前記中継用メス端子５０（端子ブロック３０の）に嵌着することができる。なお、前記中継用メス端子５０のタブ幅は１種に統一化してある。     Reference numerals 40, 40,... Are terminal insertion holes, which are formed in the terminal block 30. The terminal insertion hole 40 penetrates in the vertical direction. Reference numerals 50, 50,... Are female terminals for relay, which are fitted into the terminal fitting hole 40 and fixed by the elasticity of the terminal 50 itself. The relay female terminal 50 extends from the upper end to the lower end of the terminal fitting hole 40. When the terminal block 30 is fitted to the frame body 21 (of the box body 1), the terminal fitting hole 40 is coincident with the relay terminal through hole 14 (of the top plate 12). For this reason, by inserting the male terminal 71 of the relay 70 through the relay terminal through hole 14 (of the top plate 12), the male terminal 71 is fitted to the relay female terminal 50 (of the terminal block 30). Can do. The tab width of the relay female terminal 50 is unified into one type.

６０はターミナルベースであり、前記ボックス本体１の内部に設置されている。このターミナルベース６０は樹脂製であり、前記端子ブロック３０の下方に位置している。６１はオス端子であり、前記ターミナルベース６０にインサートされ、その先端は上方に突出している。この突出位置は前記端子ブロック３０の相応する前記端子嵌挿孔４０に一致している。このため、前記ターミナルベース６０を前記ボックス本体１に配置しながら、前記ターミナルベース６０のオス端子６１を前記前記中継用メス端子５０（端子ブロック３０の）に嵌着することができる。     Reference numeral 60 denotes a terminal base, which is installed inside the box body 1. The terminal base 60 is made of resin and is located below the terminal block 30. Reference numeral 61 denotes a male terminal which is inserted into the terminal base 60 and has a tip protruding upward. This protruding position coincides with the corresponding terminal insertion hole 40 of the terminal block 30. For this reason, the male terminal 61 of the terminal base 60 can be fitted to the relay female terminal 50 (of the terminal block 30) while the terminal base 60 is disposed on the box body 1.

なお、６２は前記ターミナルベース６０に設置されたコネクタ受け口である。     Reference numeral 62 denotes a connector receptacle installed on the terminal base 60.

この発明は、自動車用リレーボックスにおいて、リレーの組み付けを簡易的にする場合に利用することができる。     The present invention can be used for simplifying the assembly of the relay in the automotive relay box.

図１はこの自動車用リレーボックスの正面図である。FIG. 1 is a front view of the automobile relay box. 図２は同平面図である。FIG. 2 is a plan view of the same. 図３は右側面図である。FIG. 3 is a right side view. 図４は図１におけるIV−IV線断面図である。4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG. 図５は図２におけるＶ−Ｖ線断面図である。5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG. 図６は図２におけるVI−VT線断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line VI-VT in FIG. 図７は図１における VII部拡大図である。FIG. 7 is an enlarged view of a portion VII in FIG. 図８は図７におけるVIII−VIII線断面図である。8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 図９は図７におけるIX−IX線断面図である。9 is a cross-sectional view taken along line IX-IX in FIG. 図１０は端子ブロックの上面斜視図である。FIG. 10 is a top perspective view of the terminal block. 図１１は同下面斜視図である。FIG. 11 is a bottom perspective view of the same.

Ｂ … 自動車用リレーボックス
１ … ボックス本体
１１ … 筒体１１
１２ … 天板
１３ … リレー取付部
１４ … リレー端子貫通孔
１６ … ヒューズ取付部
２１ … 枠体
２２ … 係止窓
３０ … 端子ブロック
３１ … 係止突起
４０ … 端子嵌挿孔
５０ … 中継用メス端子
６０ … ターミナルベース
６１ … オス端子（ターミナルベース）
６２ … コネクタ受け口
７０ … リレー
７１ … オス端子（リレーの）
８０ … ヒューズ
８１ … 端子（ヒューズの）
B ... Relay box for automobile 1 ... Box body 11 ... Tube 11
DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 ... Top plate 13 ... Relay mounting part 14 ... Relay terminal through-hole 16 ... Fuse mounting part 21 ... Frame 22 ... Locking window 30 ... Terminal block 31 ... Locking protrusion 40 ... Terminal insertion hole 50 ... Relay female terminal 60 ... Terminal base 61 ... Male terminal (terminal base)
62 ... Connector receptacle 70 ... Relay 71 ... Male terminal (for relay)
80… fuse 81… terminal (of fuse)

Claims (4)

ボックス本体の天板にリレー取付部を設けるとともに前記ボックス本体の内部にターミナルベースを設置し、前記リレー取付部にリレー端子貫通孔を設け、このリレー端子貫通孔を貫通したリレーのオス端子と前記ターミナルベースのオス端子とを接続する自動車用リレーボックスにおいて、前記天板における前記リレー端子貫通孔の裏面に端子ブロックを設置するとともに前記ターミナルベースのオス端子を当該ターミナルベースから突設し、前記端子ブロックに端子嵌挿孔を形成するとともにこの端子嵌挿孔に中継用メス端子を嵌着し、この中継用メス端子の上端に前記リレーのオス端子を嵌挿可能とするとともに同下端に前記ターミナルベースのオス端子を嵌挿可能としたことを特徴とする自動車用リレーボックス。 A relay base is provided on the top plate of the box body, a terminal base is installed inside the box body, a relay terminal through hole is provided in the relay mounting part, a male terminal of the relay penetrating the relay terminal through hole and the relay terminal In an automotive relay box that connects a male terminal of a terminal base, a terminal block is installed on the back surface of the relay terminal through hole in the top plate, and the male terminal of the terminal base protrudes from the terminal base, and the terminal A terminal insertion hole is formed in the block, and a relay female terminal is inserted into the terminal insertion hole. The male terminal of the relay can be inserted into the upper end of the relay female terminal, and the terminal is connected to the lower end of the terminal. An automotive relay box characterized in that a male terminal of a base can be inserted. 前記天板の裏面に枠体を設け、この枠体に前記端子ブロックを嵌着可能としてことを特徴とする請求項１の自動車用リレーボックス。 The automobile relay box according to claim 1, wherein a frame body is provided on the back surface of the top plate, and the terminal block can be fitted to the frame body. 前記枠体に対して前記端子ブロックは弾力的に嵌着可能であることを特徴とする請求項２の自動車用リレーボックス。 The relay box for an automobile according to claim 2, wherein the terminal block can be elastically fitted to the frame. 前記枠体に対して前記端子ブロックは係止可能であることを特徴とする請求項２又は３の自動車用リレーボックス。
4. The automobile relay box according to claim 2, wherein the terminal block can be locked to the frame.
JP2010229183A 2010-10-11 2010-10-11 Automotive relay box Active JP5342533B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010229183A JP5342533B2 (en) 2010-10-11 2010-10-11 Automotive relay box

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010229183A JP5342533B2 (en) 2010-10-11 2010-10-11 Automotive relay box

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2012085428A true JP2012085428A (en) 2012-04-26
JP5342533B2 JP5342533B2 (en) 2013-11-13

Family

ID=46243678

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010229183A Active JP5342533B2 (en) 2010-10-11 2010-10-11 Automotive relay box

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5342533B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020209048A1 (en) * 2019-04-08 2020-10-15 住友電装株式会社 Electrical junction box

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0443329U (en) * 1990-08-06 1992-04-13
JP2000083313A (en) * 1998-09-04 2000-03-21 Yazaki Corp Electrical junction box
JP2000331759A (en) * 1999-05-19 2000-11-30 Sumitomo Wiring Syst Ltd Relay connection structure in electrical connection box

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0443329U (en) * 1990-08-06 1992-04-13
JP2000083313A (en) * 1998-09-04 2000-03-21 Yazaki Corp Electrical junction box
JP2000331759A (en) * 1999-05-19 2000-11-30 Sumitomo Wiring Syst Ltd Relay connection structure in electrical connection box

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020209048A1 (en) * 2019-04-08 2020-10-15 住友電装株式会社 Electrical junction box

Also Published As

Publication number Publication date
JP5342533B2 (en) 2013-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5333849B2 (en) Electrical junction box
US9819169B2 (en) Electrical junction box
JP5173596B2 (en) Electrical junction box
US8157116B2 (en) Electrical junction box
WO2011090196A1 (en) Led lamp unit
US20090042444A1 (en) Electronic part equipped unit
KR20090008655U (en) Fixing structure of bracket for box
JP4682167B2 (en) Cable tie mounting structure
EP2788227A1 (en) Junction box
JP2009124874A (en) Electrical junction box
JP2014103797A (en) Electric connection box
JP5342533B2 (en) Automotive relay box
JP4914746B2 (en) Electrical junction box with harness
JP5787861B2 (en) In-vehicle electrical junction box
JP4262132B2 (en) Electric junction box cover fixing structure
JP6277110B2 (en) Electrical junction box
JP6227371B2 (en) Relief terminal block, relief terminal block and frame assembly
JP2008061415A (en) Fixing structure of electric connection box
KR200440514Y1 (en) Fixing structure of bracket for box
JP2008034303A (en) Mounting structure of ac inlet
JP5842760B2 (en) Electrical junction box
JP3171113U (en) Electrical junction box
JP2014075919A (en) Electric connection box
KR100907539B1 (en) Busbar fixing structure for fuse box
JP2007181339A (en) Electrical connection box

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20120128

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130228

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130522

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130722

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130806

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130809

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5342533

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250