JP2012057672A - Series of rotating device, additional unit of rotating device, and sealing device of rotating device - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To totally inexpensively manufacture a plurality of kinds of rotating devices different from each other in the number of oil seals.SOLUTION: In a series of rotation devices wherein first and second members A and B are relatively rotated, the series of the rotation devices includes first and second rotation devices X and Y. On the other hand, the first rotation device X includes a first seal device J wherein n oil seals On are disposed between the first and second members A and B. The second rotation device Y includes a second seal device K which includes the first and second members A and B common to the first seal device J and a connection member C connected to the first member A and rotated integrally with the first member A and wherein n oil seals On are disposed between the first and second members A and B and m oil seals Om are disposed between the connection member C and the second member B.

Description

本発明は、回転装置のシリーズ、回転装置の追加ユニット、及び回転装置のシール装置に関する。   The present invention relates to a series of rotating devices, an additional unit for rotating devices, and a sealing device for rotating devices.

特許文献1には、減速装置(回転装置)が開示されている。   Patent Document 1 discloses a reduction gear (rotating device).

減速装置には、ケーシング(第1部材)と、減速した回転を取り出すフランジ(第2部材)とが備えられている。フランジは、該ケーシングの内周に配置され、ケーシングと相対的に回転している。オイルシールが、ケーシングとフランジの間に配置されており、ケーシングとフランジの間をシールしている。この特許文献1にはオイルシールの個数が、1個の例と2個の例が開示されているが、それぞれの例においてケーシングの形状は異なっている。   The speed reduction device is provided with a casing (first member) and a flange (second member) for taking out the reduced speed rotation. The flange is disposed on the inner periphery of the casing and rotates relative to the casing. An oil seal is disposed between the casing and the flange, and seals between the casing and the flange. Patent Document 1 discloses an example in which the number of oil seals is one and two, but the shape of the casing is different in each example.

特開2009−85267号公報(図1、図4)JP 2009-85267 A (FIGS. 1 and 4)

減速装置の製造メーカは、減速装置の使用条件、環境等に応じて、異なったシール性能を必要とする需要に応じて、オイルシールの個数が異なる減速装置を製造しなければならない。   Manufacturers of reduction gears must manufacture reduction gears with different numbers of oil seals according to demands that require different sealing performances depending on the use conditions, environment, etc. of the reduction gears.

しかしながら、従来は、組み込むオイルシールの個数が異なる場合、該オイルシールの占有するスペースが異なることから、ケーシングを含め減速装置自体を個別に設計・製造していた。そのため、結果として、オイルシールの個数に応じて複数種類の減速装置を設計・製造することになり、これらの減速装置の(シリーズ全体としての)総製造コストが高くなってしまっていた。   However, conventionally, when the number of oil seals to be incorporated is different, the space occupied by the oil seals is different, so that the speed reducer itself including the casing has been individually designed and manufactured. Therefore, as a result, a plurality of types of reduction gears are designed and manufactured according to the number of oil seals, and the total manufacturing cost of these reduction gears (as a whole series) is increased.

本発明では、上記の問題を解決するために、組み込むべきオイルシールの個数が異なっても、これらの異なる個数のオイルシールを組み込み可能な複数種類の回転装置をトータルでより安く製造することをその課題とする。   In the present invention, in order to solve the above problem, even if the number of oil seals to be incorporated is different, it is possible to manufacture a plurality of types of rotating devices that can incorporate these different numbers of oil seals at a lower cost in total. Let it be an issue.

本発明は、第1部材と第2部材が相対的に回転する回転装置のシリーズにおいて、当該回転装置のシリーズは、第1回転装置と第2回転装置を備えており、前記第1回転装置は、前記第1部材と第2部材との間にn個のオイルシールが配置された第1シール装置を備えているとともに、前記第2回転装置は、前記第1シール装置と共通の前記第1、第2部材と、該第1部材に接続され該第1部材と一体的に回転する接続部材とを備えており、且つ前記第1部材と第2部材の間に前記n個のオイルシールが配置されていると共に、前記接続部材と第2部材の間にm個のオイルシールが配置されている第2シール装置を備えている構成により上記課題を解決した。   The present invention relates to a series of rotating devices in which the first member and the second member rotate relatively, and the series of rotating devices includes a first rotating device and a second rotating device, and the first rotating device includes: And a first seal device in which n oil seals are disposed between the first member and the second member, and the second rotating device includes the first seal device common to the first seal device. A second member and a connecting member connected to the first member and rotating integrally with the first member, and the n oil seals are provided between the first member and the second member. The above-mentioned problem has been solved by a configuration including a second seal device that is disposed and m oil seals are disposed between the connection member and the second member.

本発明に係る第1部材と第2部材が相対的に回転する回転装置のシリーズは、オイルシールがn個の第1回転装置と、オイルシールがn+m個の第2回転装置を備えている。   The series of rotating devices in which the first member and the second member rotate relative to each other according to the present invention includes a first rotating device having n oil seals and a second rotating device having n + m oil seals.

第1回転装置は、第1部材と第2部材との間にn個のオイルシールが配置された第1シール装置を備えている。また、第2回転装置は、第1シール装置と共通の第1部材と第2部材の間にn個のオイルシールが配置されていると共に、接続部材と第2部材の間にm個のオイルシールが配置されている第2シール装置を備えている。   The first rotating device includes a first seal device in which n oil seals are disposed between the first member and the second member. In the second rotating device, n oil seals are arranged between the first member and the second member common to the first sealing device, and m oils are provided between the connecting member and the second member. A second sealing device is provided in which a seal is disposed.

この第1、第2回転装置を備える回転装置のシリーズは、オイルシールがn個の第1回転装置に対して接続部材及びm個のオイルシール等を備える追加ユニットを追加するだけで、オイルシールがn+m個の第2回転装置を製造することができる。つまり、シリーズを構成する第1、第2回転装置の双方に対して第1、第2部材を共用し、追加ユニットを脱着するだけで、オイルシールの個数が異なる種類の回転装置を製造することができる。これにより、当該複数種類の回転装置は、オイルシールの個数が異なっても、第1、第2部材を含む多くの部材が共用できるため、シリーズ全体としての総製造コストを低減できる。   The series of rotating devices including the first and second rotating devices can be obtained by simply adding an additional unit including a connecting member and m oil seals to the n first rotating devices. N + m second rotating devices can be manufactured. In other words, a rotating device of a type in which the number of oil seals is different is manufactured by sharing the first and second members for both the first and second rotating devices constituting the series and simply detaching the additional unit. Can do. Thereby, even if the number of oil seals is different, the plurality of types of rotating devices can share many members including the first and second members, and thus the total manufacturing cost of the entire series can be reduced.

なお、上記オイルシールの個数nは0でもよい。即ち、nは0以上の整数である(n≧0)。一方、追加されるべきオイルシールの個数mは、1以上の整数である(m≧1)。これについては後述する。   The number n of the oil seals may be zero. That is, n is an integer greater than or equal to 0 (n ≧ 0). On the other hand, the number m of oil seals to be added is an integer of 1 or more (m ≧ 1). This will be described later.

上記視点で、本発明は、「新規のオイルシールの追加ユニット」という概念として捉えることもできる。即ち、本発明は、第1部材と第2部材が相対的に回転する回転装置に追加して使用する追加ユニットであって、前記第1部材と接続される接続部材と、該接続部材と前記第1部材とを接続する接続機構と、前記接続部材と前記第2部材の間に配置されるオイルシールと、を備えている発明と捉えることもできる。   From the above viewpoint, the present invention can also be regarded as a concept of “a new unit for adding a new oil seal”. That is, the present invention is an additional unit used in addition to a rotating device in which the first member and the second member rotate relatively, the connecting member connected to the first member, the connecting member and the It can also be understood that the invention includes a connection mechanism that connects the first member, and an oil seal disposed between the connection member and the second member.

また、(シリーズ中の)第2回転装置の構成に着目するならば、本発明は、第1部材と第2部材が相対的に回転する回転装置のシール装置において、前記第1部材に接続され、該第1部材と一体的に回転する接続部材を備え、前記第1部材と第2部材の間にオイルシールを備えると共に、前記接続部材と第2部材の間にもオイルシールが配置されている発明と捉えることもできる。   Further, if attention is paid to the configuration of the second rotating device (in the series), the present invention is connected to the first member in the sealing device of the rotating device in which the first member and the second member rotate relatively. A connecting member that rotates integrally with the first member, an oil seal between the first member and the second member, and an oil seal disposed between the connecting member and the second member; It can also be regarded as an invention.

ここで、「オイルシール」とは、装置内部から潤滑剤の漏れを防止できる何らかのシール部材であればよく、オイルシール自身の形状や装置への組み込み態様は特に限定されない。即ち、単独で配置されたいわゆるオイルシールそのものに限らず、後述するように、例えば、シール軸受内部に組み込まれるシール部材も、オイルシールの概念に含まれる。   Here, the “oil seal” may be any seal member that can prevent leakage of the lubricant from the inside of the apparatus, and the shape of the oil seal itself and the manner of incorporation into the apparatus are not particularly limited. That is, not only the so-called oil seal itself arranged alone, but also a seal member incorporated in a seal bearing, for example, is included in the concept of the oil seal as described later.

本発明によれば、オイルシールの個数の異なる複数種類の回転装置をトータルで安く製造することができる。   According to the present invention, a plurality of types of rotating devices having different numbers of oil seals can be manufactured at a low cost.

本発明における回転装置のシリーズの概念図Conceptual diagram of a series of rotating devices in the present invention 本発明の実施形態にかかる第2減速装置の縦断面図The longitudinal cross-sectional view of the 2nd reduction gear device concerning embodiment of this invention 図2における矢示III部の拡大図Enlarged view of arrow III in FIG. 本発明の実施形態にかかる第1減速装置に備えられた第1シール装置の拡大図The enlarged view of the 1st sealing device with which the 1st reduction gear device concerning the embodiment of the present invention was equipped. 本発明の他の実施形態にかかる第2減速装置に備えられた第2シール装置の拡大図The enlarged view of the 2nd sealing device with which the 2nd reduction gear device concerning other embodiments of the present invention was equipped.

以下、図面に基づいて本発明の実施形態の一例を詳細に説明する。   Hereinafter, an example of an embodiment of the present invention will be described in detail based on the drawings.

まず、全体の理解を容易とするために、本回転装置のシリーズの概念について説明する。   First, in order to facilitate understanding of the whole, the concept of the series of the rotating device will be described.

図1は、本実施形態に係る回転装置のシリーズの概念図である。   FIG. 1 is a conceptual diagram of a series of rotating devices according to this embodiment.

回転装置のシリーズは、第1回転装置Xと第2回転装置Yを備えている。   The series of rotating devices includes a first rotating device X and a second rotating device Y.

第1回転装置Xは、第1部材Aと第2部材Bとの間にn個のオイルシールOnが配置された第1シール装置Jを備えている。なお、符号Gは、該第1回転装置Xが本来的に備えている回転機構(例えば減速機構)である。   The first rotating device X includes a first sealing device J in which n oil seals On are arranged between the first member A and the second member B. Reference numeral G denotes a rotation mechanism (for example, a speed reduction mechanism) that is originally provided in the first rotation device X.

第2回転装置Yは、第1部材Aと第2部材Bの間にn個のオイルシールOnが配置されていると共に、接続部材Cと第2部材Bの間にm個のオイルシールOmが配置されている第2シール装置Kを備えている。また、第1回転装置Xと同一の本来的な回転機構Gを備えている。即ち、第2シール装置Kは、第1シール装置Jと共通の第1、第2部材A、B、及び回転機構Gを備えている。   In the second rotating device Y, n oil seals On are arranged between the first member A and the second member B, and m oil seals Om are arranged between the connecting member C and the second member B. A second sealing device K is provided. Moreover, the same original rotation mechanism G as the 1st rotation apparatus X is provided. That is, the second sealing device K includes first and second members A and B and a rotation mechanism G that are common to the first sealing device J.

本実施形態では、第2回転装置Yは、第1回転装置Xに追加ユニットZを追加した装置である。ここで言う追加ユニットZとは、第1部材Aと接続される前記接続部材Cと、該接続部材Cと前記第1部材Aとを接続する接続機構Dと、接続部材Cと第2部材Bの間に配置される前記オイルシールOmと、を備えたユニットである。   In the present embodiment, the second rotating device Y is a device in which an additional unit Z is added to the first rotating device X. The additional unit Z referred to here is the connection member C connected to the first member A, the connection mechanism D connecting the connection member C and the first member A, the connection member C and the second member B. The oil seal Om is disposed between the two units.

なお、追加ユニットZは、オイルシールを「追加」するための独立ユニットであるから、接続部材Cと第1部材Aを接続する手段として、接続機構Dは該追加ユニットZに必須の構成要素である。しかしながら、(追加ユニットZを用いずに)本シリーズを、当初より第1回転装置Xと第2回転装置Yのシリーズとして構築するならば、接続部材Cと第1部材Aは、必ずしも、追加ユニットZの接続機構Dのような独立した接続機構を用いて接続される必要はない。例えば、第1回転装置X内に第1部材Aと一体的に回転する部材Fがあるときは、接続部材Cがこの部材Fと接続されることにより、間接的に第1部材Aと接続部材Cとが接続されるような構成を採用してもよい。換言するならば、シリーズの一部を構成する第2回転装置Yという観点で見るならば、要は、結果として接続部材Cが第1部材Aと一体的に接続される関係が充足されていれば足りる。即ち、第2回転装置Yは、必ずしも第1回転装置Xから独立した接続機構Dを有している必要はない。   Since the additional unit Z is an independent unit for “adding” the oil seal, the connecting mechanism D is an essential component of the additional unit Z as a means for connecting the connecting member C and the first member A. is there. However, if this series is constructed as a series of the first rotating device X and the second rotating device Y from the beginning (without using the additional unit Z), the connecting member C and the first member A are not necessarily the additional unit. It is not necessary to be connected using an independent connection mechanism such as the connection mechanism D of Z. For example, when there is a member F that rotates integrally with the first member A in the first rotating device X, the first member A and the connecting member are indirectly connected by connecting the connecting member C to the member F. A configuration in which C is connected may be adopted. In other words, from the viewpoint of the second rotating device Y constituting a part of the series, in short, the relationship that the connecting member C is integrally connected to the first member A as a result is satisfied. It's enough. That is, the second rotating device Y does not necessarily have to have the connection mechanism D independent of the first rotating device X.

以下、減速装置(回転装置)のシリーズを構成する第1、第2減速装置100、200(図1の第1、第2回転装置X、Y)のより具体的な構成について説明する。   Hereinafter, a more specific configuration of the first and second reduction gears 100 and 200 (first and second rotation devices X and Y in FIG. 1) constituting the series of reduction gears (rotation devices) will be described.

本実施形態では、第2減速装置200が、第1減速装置100及び追加ユニット162の構成要素を全て含んでいるため、説明の便宜上、第2減速装置200を描写した図2およびその拡大主要部を描写した図3を用いて説明してゆく。第1減速装置100については、該第1減速装置100の主要部を図4に拡大図示したため合わせて参照されたい。   In the present embodiment, since the second reduction gear 200 includes all the components of the first reduction gear 100 and the additional unit 162, FIG. 2 depicting the second reduction gear 200 and its enlarged main part for convenience of explanation. This will be described with reference to FIG. Regarding the first reduction gear 100, the main part of the first reduction gear 100 is shown enlarged in FIG.

なお、第1、第2減速装置100、200に共通の減速機構103(図1の回転機構G)の構成については、後に簡単に触れる。ここでは、シリーズの構成を中心に説明する。   The configuration of the speed reduction mechanism 103 (rotation mechanism G in FIG. 1) common to the first and second speed reduction devices 100 and 200 will be briefly described later. Here, the configuration of the series will be mainly described.

本減速装置のシリーズは、ケーシング122(図1の第1部材A)とフランジ体132(図1の第2部材B)が相対的に回転する減速装置のシリーズであり、第1減速装置100と、第2減速装置200を備えている。   This series of reduction gears is a series of reduction gears in which the casing 122 (first member A in FIG. 1) and the flange body 132 (second member B in FIG. 1) rotate relatively. The second reduction gear 200 is provided.

図2及び図4に示されるように、本シリーズの一部を構成する第1減速装置100(図1の符号X)は、ケーシング122(図1の第1部材A)とフランジ体132(図1の第2部材B)との間にn個(この例では1個:n=1)の第1オイルシール150(図1のオイルシールOn)が配置されている第1シール装置101(図1の符号J)を備えている。   As shown in FIGS. 2 and 4, the first reduction gear 100 (reference numeral X in FIG. 1) constituting a part of this series includes a casing 122 (first member A in FIG. 1) and a flange body 132 (FIG. 1 (second member B), n first oil seals 150 (oil seal On in FIG. 1) are arranged (n = 1 in this example: n = 1 in this example). 1).

これに対し、第2減速装置200(図1の符号Y)は、図2、図3に示すように、第1減速装置100(図1の符号X)に追加ユニット162(図1の符号Z)を取り付けた減速装置である。   On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 3, the second reduction gear 200 (reference numeral Y in FIG. 1) is added to the first reduction gear 100 (reference numeral X in FIG. 1) with an additional unit 162 (reference numeral Z in FIG. 1). ).

追加ユニット162(図1の符号Z)は、第1減速装置100に追加して使用するユニットであって、ケーシング122と接続される接続部材156(図1の符号C)と、該接続部材156とケーシング122とを接続する接続機構153(図1の符号D)と、接続部材156とフランジ体132の間に配置されるm個(この例では1個:m=1)の第2オイルシール152(図1のオイルシールOm)と、を備えたユニットである。   The additional unit 162 (symbol Z in FIG. 1) is a unit that is used in addition to the first reduction gear 100, and includes a connection member 156 (symbol C in FIG. 1) connected to the casing 122, and the connection member 156. Connecting mechanism 153 (reference numeral D in FIG. 1) for connecting the casing 122 to the casing 122, and m (one in this example: m = 1) second oil seals arranged between the connecting member 156 and the flange body 132. 152 (oil seal Om in FIG. 1).

追加ユニット162は、第1減速装置100のケーシング122と接続部材156とを接続機構153を介して接続することによって第1減速装置100に追加され、フランジ体132と接続部材156の間に第2オイルシール152を追加可能としている。   The additional unit 162 is added to the first reduction gear 100 by connecting the casing 122 of the first reduction gear 100 and the connection member 156 via the connection mechanism 153, and the second unit 162 is connected between the flange body 132 and the connection member 156. An oil seal 152 can be added.

追加ユニット162の接続機構153(図1の符号D)は、接続部材156(図1の符号C)をケーシング122(図1の第1部材A)に接続するためのものなので、本来、追加ユニット162自体に備えられるが、接続機構の機能上、その構成要素の一部がケーシング122の側にあった方がより確実な接続が行える場合がある。本実施形態の場合も、接続機構153は、ケーシング122に設けられたボルト穴154と、接続部材156に設けられた貫通孔155と、該貫通孔155を介してボルト穴154にねじ込まれるボルト158とで構成されており、該接続機構153の一部(ボルト穴154)がケーシング122の側に設けられている。   The connection mechanism 153 (reference numeral D in FIG. 1) of the additional unit 162 is for connecting the connection member 156 (reference numeral C in FIG. 1) to the casing 122 (first member A in FIG. 1). 162 is provided, but there may be a case where a more reliable connection can be achieved if some of the components are on the casing 122 side in terms of the function of the connection mechanism. Also in this embodiment, the connection mechanism 153 includes a bolt hole 154 provided in the casing 122, a through hole 155 provided in the connection member 156, and a bolt 158 screwed into the bolt hole 154 via the through hole 155. A part of the connection mechanism 153 (bolt hole 154) is provided on the casing 122 side.

本実施形態の第2減速装置200(図1の符号Y)は、第1減速装置100の第1シール装置101(図1の符号J)に追加ユニット162(図1の符号Z)を加えた第2シール装置201(図1の符号K)を備えている。   The second reduction gear device 200 (reference symbol Y in FIG. 1) of the present embodiment is obtained by adding an additional unit 162 (reference symbol Z in FIG. 1) to the first seal device 101 (reference symbol J in FIG. 1) of the first reduction gear device 100. A second sealing device 201 (reference numeral K in FIG. 1) is provided.

即ち、第2減速装置200の第2シール装置201(図1の符号K)は、第1シール装置101と共通のケーシング122及びフランジ体132と、ケーシング122に接続されケーシング122と一体的に回転する接続部材156とを備えており、且つケーシング122とフランジ体132の間にn個(前述したようにこの例では1個)の第1オイルシール150が配置されていると共に、接続部材156とフランジ体132の間にm個(この例では1個)の第2オイルシール152が配置されているものである。   That is, the second sealing device 201 (reference numeral K in FIG. 1) of the second reduction gear 200 is connected to the casing 122 and the casing 122 in common with the first sealing device 101, and rotates integrally with the casing 122. And n (1 in this example as described above) first oil seals 150 are disposed between the casing 122 and the flange body 132, and the connection member 156 M (one in this example) second oil seals 152 are arranged between the flange bodies 132.

第2減速装置200の第2シール装置201は、見方を変えて捉えるならば、ケーシング122とフランジ体132の間に第1オイルシール150を備えると共に、接続部材156とフランジ体132の間にも第2オイルシール152が配置されているシール装置であると言うこともできる。   The second seal device 201 of the second reduction gear device 200 includes a first oil seal 150 between the casing 122 and the flange body 132 and also between the connection member 156 and the flange body 132 if viewed from a different viewpoint. It can also be said that the second oil seal 152 is a sealing device.

なお、本実施形態においては、第2減速装置200において、接続部材156とフランジ体132の間に配置される第2オイルシール152の一部が、(第1部材である)ケーシング122と(第2部材である)フランジ体132の間にも入り込んでいる。具体的には、第1オイルシール150は、ケーシング122の軸方向端面Pよりも軸受136側に入り込んで配置されており、第2オイルシール152の外周部152Cの先端が、第1オイルシール150の軸方向外側の側面に当接している。   In the present embodiment, in the second reduction gear 200, a part of the second oil seal 152 disposed between the connection member 156 and the flange body 132 is the casing 122 (which is the first member) and the (first member). It also enters between the flange bodies 132 (which are two members). Specifically, the first oil seal 150 is disposed so as to enter the bearing 136 side with respect to the axial end surface P of the casing 122, and the tip of the outer peripheral portion 152 </ b> C of the second oil seal 152 is located at the first oil seal 150. Is in contact with the axially outer side surface.

また、第1、第2オイルシール150、152は、主リップ部150A、152Aとダストリップ部150B、152Bを備えた、いわゆるダブルリップ構造である。第1オイルシール150の主リップ部150Aは、第1オイルシール150の軸受136側(軸方向内側)に備えられている。主リップ部150Aは、第2減速装置200内部の潤滑剤が第2減速装置200から大気中へ漏れることを防止している。また、ダストリップ部150Bは、第1オイルシール150の外部空間側(軸方向外側)に備えられている。ダストリップ部150Bは、大気側から異物が入ることを防止している。   The first and second oil seals 150 and 152 have a so-called double lip structure including main lip portions 150A and 152A and dust lip portions 150B and 152B. The main lip 150A of the first oil seal 150 is provided on the bearing 136 side (in the axial direction) of the first oil seal 150. The main lip 150A prevents the lubricant inside the second reduction gear 200 from leaking from the second reduction gear 200 into the atmosphere. The dust lip 150 </ b> B is provided on the outer space side (axially outer side) of the first oil seal 150. The dust strip 150B prevents foreign matter from entering from the atmosphere side.

なお、第1、第2減速装置100、200の本来的な機能を果たす減速機構103(図1の回転機構G)も第1、第2減速装置100、200で共通である。本発明では、第1、第2回転装置の回転機構の具体的な構成については特に限定されないが、ここで、本実施形態において第1、第2減速装置100、200に具体的に採用されている減速機構103の構成について簡単に説明すると以下の通りである。   Note that the first and second reduction gears 100 and 200 are also common to the reduction gear mechanism 103 (the rotation mechanism G in FIG. 1) that performs the original functions of the first and second reduction gears 100 and 200. In the present invention, the specific configuration of the rotation mechanism of the first and second rotating devices is not particularly limited, but here, it is specifically adopted in the first and second reduction gears 100 and 200 in the present embodiment. The configuration of the speed reduction mechanism 103 is briefly described as follows.

入力軸102が回転すると、伝動ピニオン104と3個の振り分けギヤ(1個のみ図示)106の噛合により、3本の偏心体軸(1本のみ図示)108が同時に減速回転する。それぞれの偏心体軸108の回転は、第1、第2偏心体110、112を同位相で回転させ、第1、第2ころ140、142を介して第1、第2外歯歯車114、116に伝達される。この結果、第1、第2外歯歯車114、116は、内歯歯車118に内接しながら揺動回転する。内歯歯車118は、既述の(図1の第1部材Aに相当する)ケーシング122と固定(一体化)されている。このため、第1、第2外歯歯車114、116が揺動回転すると、該第1、第2外歯歯車114、116と内歯歯車118の内歯である外ピン120との噛合位置が順次移動する。この噛合位置の移動により、第1、第2外歯歯車114、116の位相が、ケーシング122と一体化されて固定状態にある内歯歯車118に対して歯数差に相当する分だけずれる(自転する)。そのため、偏心体軸108が該自転成分に相当する速度で第2減速装置200の軸心周りで公転し、キャリヤピン(1個のみ図示)138によって連結されている一対のフランジ体130、132が一体となって当該公転速度に相当する速度で回転する。この一対のフランジ体130、132のうちのフランジ体132が、既述の図1の第2部材Bに相当する部材である。   When the input shaft 102 is rotated, the three eccentric body shafts (only one is shown) 108 are simultaneously decelerated and rotated by the meshing of the transmission pinion 104 and three sorting gears (only one is shown) 106. The rotation of each eccentric body shaft 108 rotates the first and second eccentric bodies 110 and 112 in the same phase, and the first and second external gears 114 and 116 via the first and second rollers 140 and 142. Is transmitted to. As a result, the first and second external gears 114 and 116 rotate and rotate while being inscribed in the internal gear 118. The internal gear 118 is fixed (integrated) with the casing 122 (corresponding to the first member A in FIG. 1) described above. For this reason, when the first and second external gears 114 and 116 swing and rotate, the meshing position between the first and second external gears 114 and 116 and the external pin 120 which is the internal tooth of the internal gear 118 is changed. Move sequentially. By the movement of the meshing position, the phases of the first and second external gears 114 and 116 are shifted by an amount corresponding to the difference in the number of teeth with respect to the internal gear 118 that is integrated with the casing 122 and is in a fixed state ( Rotate) Therefore, the eccentric body shaft 108 revolves around the axis of the second reduction gear device 200 at a speed corresponding to the rotation component, and a pair of flange bodies 130 and 132 connected by carrier pins (only one shown) 138 are provided. Rotate together at a speed corresponding to the revolution speed. The flange body 132 of the pair of flange bodies 130 and 132 is a member corresponding to the second member B of FIG.

この実施形態に係る減速機構103は、このような構成からなり、第1、第2減速装置100、200において共通である。   The speed reduction mechanism 103 according to this embodiment has such a configuration, and is common to the first and second speed reduction devices 100 and 200.

次に、第1、第2減速装置100、200のシリーズの作用を説明する。   Next, the operation of the series of the first and second reduction gears 100 and 200 will be described.

従来は、組み込むオイルシールの個数が異なる場合、該オイルシールの占有するスペースが異なることから、ケーシングを含め減速装置自体を個別に設計・製造していた。そのため、結果として、オイルシールの個数に応じて複数種類の減速装置を設計・製造することになり、これらの減速装置のシリーズ全体としての総製造コストが高くなってしまっていた。   Conventionally, when the number of oil seals to be incorporated is different, the space occupied by the oil seals is different. Therefore, the speed reducer itself including the casing has been individually designed and manufactured. Therefore, as a result, a plurality of types of reduction gears are designed and manufactured according to the number of oil seals, and the total manufacturing cost of the entire series of these reduction gears has increased.

しかしながら、本実施形態に係る第1減速装置100と、第2減速装置200のシリーズによれば、1個の第1オイルシール150を備える第1減速装置100に対して追加ユニット162を追加するだけで、2個の第1、第2オイルシール150、152を備える第2減速装置200を製造することができる。これにより、追加ユニット162の追加、取り外しにより、オイルシールの個数が異なる2種類の第1、第2減速装置100、200を製造することができ、ケーシング122やフランジ体132を含む多くの部材が共用できる。特に、ケーシング122やフランジ体132は、重量部材であり高コストな金型代を必要とするものであるため、これらの部材の共用化が図れると、結果として、大幅に総製造コストを低減できる。   However, according to the series of the first reduction gear device 100 and the second reduction gear device 200 according to the present embodiment, only the additional unit 162 is added to the first reduction gear device 100 including one first oil seal 150. Thus, the second reduction gear device 200 including the two first and second oil seals 150 and 152 can be manufactured. Thereby, two types of first and second reduction gears 100 and 200 having different numbers of oil seals can be manufactured by adding and removing the additional unit 162, and many members including the casing 122 and the flange body 132 can be manufactured. Can be shared. In particular, since the casing 122 and the flange body 132 are heavy members and require expensive mold costs, if these members can be shared, the total manufacturing cost can be greatly reduced as a result. .

また、実施形態においては、接続部材156とフランジ体132の間に配置される第2オイルシール152の一部(外周部152C)が、ケーシング122とフランジ体132の間にも入り込んでいる。これにより、(第2オイルシール152の外周部152Cの先端をケーシング122の軸方向端面Pに沿って、第2オイルシール152を配置するよりも)第2オイルシール152は、接続部材156とケーシング122の間から潤滑剤が漏れることを防止しやすくなる。   In the embodiment, a part (outer peripheral portion 152 </ b> C) of the second oil seal 152 disposed between the connection member 156 and the flange body 132 also enters between the casing 122 and the flange body 132. Accordingly, the second oil seal 152 is connected to the connecting member 156 and the casing (rather than disposing the second oil seal 152 along the axial end surface P of the casing 122 at the tip of the outer peripheral portion 152C of the second oil seal 152). It becomes easy to prevent the lubricant from leaking between 122.

また、ケーシング122(図1の第1部材A)は、接続機構153(図1の接続機構D)の一部を構成するボルト穴154を備えているため、より堅牢な接続機構を構成することができ、接続部材156をケーシング122に安定して支持することができる。   Further, the casing 122 (first member A in FIG. 1) includes a bolt hole 154 that constitutes a part of the connection mechanism 153 (connection mechanism D in FIG. 1), so that a more robust connection mechanism is configured. The connection member 156 can be stably supported on the casing 122.

また、ユーザは、シール能力を強化する場合、第2減速装置200を別途購入せずに、追加ユニット162を購入するだけでよいため、安価に減速装置のシール能力を強化することができる。この場合にも、ボルト穴154がケーシング122に予め空けられていることにより、現場で追加ユニット162の追加を容易に行うことができる。例えば、第1オイルシール150の材質が、ガラス繊維である場合には、第1オイルシール150の摩耗が生じやすくなる恐れがあるため、潤滑剤の漏れ防止の観点から、追加ユニット162を装着し、安価にシール能力を強化できる実益は大きい。   In addition, when the user enhances the sealing capability, the user only needs to purchase the additional unit 162 without purchasing the second reduction gear 200 separately, so the sealing capability of the reduction gear can be enhanced at a low cost. Also in this case, since the bolt hole 154 is previously opened in the casing 122, the additional unit 162 can be easily added on site. For example, when the material of the first oil seal 150 is glass fiber, the first oil seal 150 may be easily worn. Therefore, from the viewpoint of preventing the leakage of the lubricant, the additional unit 162 is attached. The actual profit that can enhance the sealing ability at low cost is great.

次に、他の実施形態について説明する。   Next, another embodiment will be described.

本実施形態にかかる減速装置のシリーズは、オイルシールが1個の第1減速装置300と、オイルシールが2個の第2減速装置400を備えている。図5では追加ユニット362が含まれた構成、即ち第2減速装置400相当の描写がなされている。   The speed reducer series according to the present embodiment includes a first speed reducer 300 with one oil seal and a second speed reducer 400 with two oil seals. In FIG. 5, a configuration including the additional unit 362, that is, a depiction corresponding to the second reduction gear 400 is made.

本実施形態において、第1、第2減速装置300、400に共通の第1シール装置301は、ケーシング322(図1の第1部材A相当)とフランジ体332(図1の第2部材B相当)の間に軸受370が配置されている。この軸受370はシール軸受であり、軸受370の内部に組み込まれている第1、第2シール片370A1、370A2からなるシール部材370Aが、図1に示すオイルシールOnである(本発明にかかるオイルシールである)。軸受370内部のシール部材370Aが、ケーシング322とフランジ体332の間の密閉に寄与し、第2減速装置400内部から外部空間へ潤滑剤が漏れることを防止している。具体的には、軸受370の内・外輪370B、370Cとシール部材370Aで密閉している。即ち、ケーシング322とフランジ体332の間に配置されているオイルシールの個数は1である(n=1)。なお、この場合、第1、第2シール片370A1、370A2は、軸受370の軸方向の両側にあるが、両方を併せて、1個のシール部材370Aとして捉えている。一般に、シール軸受の内部に配置されたシール部材のシール性能は、単体のいわゆるオイルシールのシール性能より劣るが、需要者が要求する一定のシール性能を満たすのであれば、第1部材と第2部材との間に必ずしも単体のいわゆるオイルシールが配置される必要はない。一方、例えば、硬いグリースが潤滑剤として採用され、回転装置内部を移動しにくくなっているとともに、第1、第2部材がラビリンス構造を構成し、グリースが回転装置から外部空間へ漏れることが防止されていて、特にオイルシールが配置されていない構成も考えられる。このような事例が、本発明でいうn=0の事例に相当する。なお、第2回転装置に対して追加されるべきオイルシールの個数mは、オイルシールの追加が目的であるから1以上の整数である(m≧1)。   In the present embodiment, a first sealing device 301 common to the first and second reduction gears 300 and 400 includes a casing 322 (corresponding to the first member A in FIG. 1) and a flange body 332 (corresponding to the second member B in FIG. 1). ) Between the bearings 370. The bearing 370 is a seal bearing, and a seal member 370A composed of first and second seal pieces 370A1 and 370A2 incorporated in the bearing 370 is the oil seal On shown in FIG. Seal). The seal member 370A inside the bearing 370 contributes to the sealing between the casing 322 and the flange body 332, and prevents the lubricant from leaking from the inside of the second reduction gear 400 to the external space. Specifically, the inner and outer rings 370B and 370C of the bearing 370 and the seal member 370A are sealed. That is, the number of oil seals arranged between the casing 322 and the flange body 332 is 1 (n = 1). In this case, the first and second seal pieces 370A1 and 370A2 are on both sides in the axial direction of the bearing 370, but both are regarded as one seal member 370A. In general, the sealing performance of the sealing member arranged inside the seal bearing is inferior to that of a single so-called oil seal. However, if the sealing performance required by the consumer is satisfied, the first member and the second member A single so-called oil seal is not necessarily disposed between the members. On the other hand, for example, hard grease is used as a lubricant, making it difficult for the inside of the rotating device to move, and the first and second members constitute a labyrinth structure to prevent grease from leaking from the rotating device to the external space. A configuration in which an oil seal is not particularly arranged is also conceivable. Such a case corresponds to the case of n = 0 in the present invention. Note that the number m of oil seals to be added to the second rotating device is an integer equal to or greater than 1 (m ≧ 1) because the purpose is to add oil seals.

本実施形態においても、ケーシング322とフランジ体332を共用し、追加ユニット362を脱着するだけで、オイルシールの個数が異なる2種類の第1、第2減速装置300、400を製造可能としている。これにより、オイルシールの個数の異なる2種類の第1、第2減速装置300、400をトータルで安く製造することができる。   Also in this embodiment, the casing 322 and the flange body 332 are shared, and the two types of first and second reduction gears 300 and 400 having different numbers of oil seals can be manufactured only by detaching the additional unit 362. Thereby, the two types of first and second reduction gears 300 and 400 having different numbers of oil seals can be manufactured at a low cost in total.

なお、追加ユニット362及び第2減速装置400の構成は、先の実施形態とほぼ同様の構成である。よって先の実施形態の第1、第2減速装置100、200の構造と基本的に同一であるため、第1、第2減速装置100、200と対応する部分(機能的に同様の部分)に、下2桁が同一の符号を付すに止め、重複説明を省略する。   The configurations of the additional unit 362 and the second reduction gear 400 are substantially the same as those in the previous embodiment. Therefore, since it is basically the same as the structure of the first and second reduction gears 100 and 200 of the previous embodiment, the portion corresponding to the first and second reduction gears 100 and 200 (functionally similar portion) is provided. , The last two digits are given the same reference numerals, and the duplicate description is omitted.

なお、本発明における回転装置の追加ユニットは、接続部材が、回転装置が組み込まれる相手側部材によって構成されるようにしてもよい。これにより、回転装置が組み込まれる相手側部材の壁面等を接続部材として代用することができ、接続部材を別途用意する必要がなくなり、追加ユニットを、相手側部材に融合させつつ、回転装置を組み込む装置全体のコンパクト化を図れる。例えば、ロボットアームに回転装置を組み込む場合等に、該ロボットアームの一部の壁面等を接続部材として代用するようにすると、ロボットアーム側への潤滑剤の漏洩をより確実に防止しつつ、接続部材のスペースに相当する分、よりロボットアーム全体の軽量化、コンパクト化が図れるようになる。   In the additional unit of the rotating device according to the present invention, the connecting member may be constituted by a counterpart member into which the rotating device is incorporated. As a result, the wall surface or the like of the mating member into which the rotating device is incorporated can be used as a connecting member, and there is no need to prepare a connecting member separately, and the rotating device is incorporated while fusing the additional unit with the mating member. The entire device can be made compact. For example, when a rotating device is incorporated into a robot arm, if a part of the wall surface of the robot arm is used as a connection member, the connection to the robot arm is prevented more reliably while preventing leakage of lubricant. The amount corresponding to the space of the member can make the entire robot arm lighter and more compact.

また、図5の実施形態においては、第1部材と第2部材の間に配置されるオイルシールと、接続部材と第2部材の間に配置されるオイルシールの種類が異なっている。このように、形状、材質、強度等が、異なるオイルシールを組み合わせることにより、様々な環境に応じて最適なシール装置の設計あるいは変更を簡単に行うことができる。種類の異なるオイルシールを採用する他の例としては、例えば、第1部材と第2部材の間に配置されるオイルシールと、接続部材と第2部材の間に配置されるオイルシールの適正使用温度が異なるものである場合、それぞれのオイルシールが、全体として、良好に機能できる温度域が広がり、幅広い温度に対応できるようになる。この結果、急激な温度変化や幅広い温度変化が生じる環境等において、回転装置を幅広く使用できる。   In the embodiment of FIG. 5, the types of oil seals arranged between the first member and the second member and the oil seals arranged between the connection member and the second member are different. As described above, by combining oil seals having different shapes, materials, strengths, and the like, it is possible to easily design or change an optimal seal device according to various environments. Other examples of employing different types of oil seals include, for example, proper use of an oil seal disposed between the first member and the second member and an oil seal disposed between the connection member and the second member. When the temperatures are different from each other, the temperature range in which each oil seal can function well as a whole is expanded, and a wide range of temperatures can be handled. As a result, the rotating device can be widely used in an environment where a sudden temperature change or a wide temperature change occurs.

更には、接続機構は、要は、接続部材を第1部材に接続できる機構であればよく、その構成はボルト及びボルト穴によるものである必要はない。例えば、凹凸を利用した嵌着構造、あるいは、接続部材を第1部材に圧入する圧着機構や他の装着機構等であってもよい。なお、上記実施形態において、第1部材は、接続部材を該第1部材に接続するための接続機構の一部を備えることで、接続機構の機能をより確実なものとしていたが、元より第1部材は、接続機構の構成要素を全く有していなくても構わない。例えば、接続部材が第1部材の外周に重なるようにして被さり、該接続部材を半径方向に貫通するボルトを第1部材の半径方向外側からねじ込んで押し付けるような構成としてもよい。第1部材が接続機構の構成要素を一切有しない場合、第1回転装置は、製品として、(接続部材を接続するためのボルト穴等のない)より独立性の高い意匠を持つことができる。   Furthermore, the connection mechanism may be any mechanism that can connect the connection member to the first member, and the configuration does not have to be a bolt and a bolt hole. For example, a fitting structure using unevenness, a crimping mechanism that press-fits the connection member into the first member, another mounting mechanism, or the like may be used. In the above embodiment, the first member includes a part of the connection mechanism for connecting the connection member to the first member, thereby making the function of the connection mechanism more reliable. One member may not have any components of the connection mechanism. For example, the connecting member may be covered so as to overlap the outer periphery of the first member, and a bolt that penetrates the connecting member in the radial direction may be screwed and pressed from the outside in the radial direction of the first member. When the first member does not have any components of the connection mechanism, the first rotating device can have a more independent design (without a bolt hole or the like for connecting the connection member) as a product.

回転装置内部から潤滑剤の漏れを防止できるシール部材であれば、オイルシールの構造、形状、大きさ、素材及び装置への組み込み態様等は、上記実施形態に示すオイルシールに限らない。また、例えば、単独で配置されるいわゆるオイルシールの構造に関して言えば、上記実施形態に示すダブルリップ構造(主リップとダストリップ)のものであるが、これに限らず、ダブルリップ構造に、更に補助リップを備えたトリプルリップ構造のオイルシールでもよいし、ダブルリップ構造からダストリップを取り除いたシングルリップ構造のオイルシールでもよい。   As long as the seal member can prevent the lubricant from leaking from the inside of the rotating device, the structure, shape, size, material, and manner of incorporation into the device are not limited to the oil seal shown in the above embodiment. In addition, for example, regarding the structure of a so-called oil seal arranged alone, it is of the double lip structure (main lip and dust lip) shown in the above embodiment, but is not limited to this, The oil seal may be a triple lip structure provided with an auxiliary lip, or may be a single lip structure oil seal obtained by removing the dust lip from the double lip structure.

また、上記実施形態では、第1部材と第2部材の間、接続部材と第2部材の間にそれぞれ1個のオイルシールが配置されているが(n、m=1)、これに限らず、第1部材と第2部材の間、接続部材と第2部材の間にそれぞれ2個以上のオイルシールを配置するようにしてもよい(n、mは2以上の整数であってもよい)。更には、前述したように、第1部材と第2部材の間のオイルシールは、必ずしも配置されている必要はない(nは0であってもよい)。   In the above embodiment, one oil seal is disposed between the first member and the second member, and between the connection member and the second member (n, m = 1), but this is not a limitation. Two or more oil seals may be arranged between the first member and the second member, and between the connection member and the second member (n and m may be integers of 2 or more). . Furthermore, as described above, the oil seal between the first member and the second member is not necessarily arranged (n may be 0).

また、上記実施形態では、接続部材と第2部材の間に配置されるオイルシールの一部が、第1部材と第2部材の間に入り込んでいるが、必ずしも第1部材と第2部材の間にまで入り込んでいる必要はない。   Moreover, in the said embodiment, although a part of oil seal arrange | positioned between a connection member and a 2nd member has penetrated between the 1st member and the 2nd member, it is not necessarily the 1st member and the 2nd member. You don't have to go in between.

また、上記実施形態では、回転装置として、減速装置が用いられているが、これに限らず、第1部材と第2部材が相対回転するものであれば、他の回転装置に適用しても良い。また、上記実施形態において、回転装置の第1、第2部材は、それぞれケーシング、フランジ体であったが、これに限らず、相対的に回転する部材であれば他の部材でもよい。   In the above embodiment, the speed reducer is used as the rotating device. However, the present invention is not limited to this, and the rotating device may be applied to other rotating devices as long as the first member and the second member rotate relative to each other. good. Moreover, in the said embodiment, although the 1st, 2nd member of the rotating apparatus was a casing and a flange body, respectively, if it is a member which rotates relatively, it may be another member.

また、第1部材と接続部材の対向する端面の間にO−リングやシールゴム等を配置するようにしてもよい。これにより、第1部材と接続部材の間から回転装置内部の潤滑剤が更に漏れにくくすることができる。   Further, an O-ring, a seal rubber, or the like may be disposed between the opposing end surfaces of the first member and the connection member. Thereby, the lubricant inside the rotating device can be further prevented from leaking from between the first member and the connecting member.

また、図1を用いて既に説明したように、「追加ユニット」を用いずに、本シリーズを、当初より第1回転装置と第2回転装置のシリーズとして構築するならば、接続部材と第1部材は、必ずしも、独立した接続機構を用いて接続される必要はなく、例えば、第1回転装置内に第1部材と一体的に回転する部材がある場合には、接続部材がこの部材と接続されることによって、(間接的に)第1部材と接続部材とが接続されるような構成としてもよい。   Further, as already described with reference to FIG. 1, if this series is constructed as a series of the first rotating device and the second rotating device from the beginning without using the “additional unit”, the connecting member and the first The members do not necessarily have to be connected using an independent connection mechanism. For example, when there is a member that rotates integrally with the first member in the first rotating device, the connecting member is connected to this member. By doing so, the first member and the connecting member may be connected (indirectly).

100(X)…第1回転装置(第1減速装置)
101(J)…第1シール装置
122(A)…第1部材(ケーシング)
132(B)…第2部材(フランジ体)
150(On)…第1部材と第2部材の間に配置されているオイルシール(第1オイルシール)
152(Om)…接続部材と第2部材の間に配置されているオイルシール(第2オイルシール)
156(C)…接続部材
200(Y)…第2回転装置(第2減速装置)
201(K)…第2シール装置
n…第1部材と第2部材との間に配置されているオイルシールの個数
m…接続部材と第2部材の間に配置されているオイルシールの個数
100 (X) ... 1st rotation apparatus (1st reduction gear)
101 (J): first sealing device 122 (A): first member (casing)
132 (B) ... 2nd member (flange body)
150 (On): an oil seal (first oil seal) disposed between the first member and the second member
152 (Om): Oil seal (second oil seal) disposed between the connecting member and the second member
156 (C) ... connecting member 200 (Y) ... second rotating device (second reduction gear)
201 (K): second sealing device n: number of oil seals arranged between the first member and the second member m: number of oil seals arranged between the connecting member and the second member

Claims (7)

第1部材と第2部材が相対的に回転する回転装置のシリーズにおいて、
当該回転装置のシリーズは、第1回転装置と第2回転装置を備えており、
前記第1回転装置は、前記第1部材と第2部材との間にn個のオイルシールが配置された第1シール装置を備えているとともに、
前記第2回転装置は、前記第1シール装置と共通の前記第1、第2部材と、該第1部材に接続され該第1部材と一体的に回転する接続部材とを備えており、且つ前記第1部材と第2部材の間に前記n個のオイルシールが配置されていると共に、前記接続部材と第2部材の間にm個のオイルシールが配置されている第2シール装置を備えている
ことを特徴とする回転装置のシリーズ。
In the series of rotating devices in which the first member and the second member rotate relatively,
The series of rotating devices includes a first rotating device and a second rotating device,
The first rotating device includes a first seal device in which n oil seals are disposed between the first member and the second member,
The second rotating device includes the first and second members common to the first sealing device, and a connecting member connected to the first member and rotating integrally with the first member, and A second seal device in which the n oil seals are disposed between the first member and the second member, and m oil seals are disposed between the connection member and the second member; A series of rotating devices characterized by
請求項1において、
前記第1部材は、前記接続部材を該第1部材に接続するための接続機構の一部を備えている
ことを特徴とする回転装置のシリーズ。
In claim 1,
The first member includes a part of a connection mechanism for connecting the connection member to the first member.
請求項1または2において、
前記接続部材が、前記回転装置が組み込まれる相手側部材によって構成される
ことを特徴とする回転装置のシリーズ。
In claim 1 or 2,
The rotating device series, wherein the connecting member is constituted by a counterpart member into which the rotating device is incorporated.
請求項1〜3のいずれかにおいて、
前記第1部材と第2部材の間に配置されるオイルシールと、前記接続部材と第2部材の間に配置されるオイルシールの種類が異なる
ことを特徴とする回転装置のシリーズ。
In any one of Claims 1-3,
A series of rotating devices, wherein the oil seal disposed between the first member and the second member differs from the oil seal disposed between the connecting member and the second member.
請求項1〜4のいずれかにおいて、
前記接続部材と第2部材の間に配置されるオイルシールの一部が、前記第1部材と第2部材の間にも入り込んでいる
ことを特徴とする回転装置のシリーズ。
In any one of Claims 1-4,
A part of the oil seal disposed between the connection member and the second member also enters between the first member and the second member.
第1部材と第2部材が相対的に回転する回転装置に追加して使用する追加ユニットであって、
前記第1部材と接続される接続部材と、該接続部材と前記第1部材とを接続する接続機構と、前記接続部材と前記第2部材の間に配置されるオイルシールと、を備えている
ことを特徴とする回転装置の追加ユニット。
An additional unit used in addition to a rotating device in which the first member and the second member rotate relatively,
A connection member connected to the first member; a connection mechanism connecting the connection member and the first member; and an oil seal disposed between the connection member and the second member. An additional unit of a rotating device, characterized in that.
第1部材と第2部材が相対的に回転する回転装置のシール装置において、
前記第1部材に接続され、該第1部材と一体的に回転する接続部材を備え、
前記第1部材と第2部材の間にオイルシールを備えると共に、前記接続部材と第2部材の間にもオイルシールが配置されている
ことを特徴とする回転装置のシール装置。
In the sealing device of the rotating device in which the first member and the second member rotate relatively,
A connecting member connected to the first member and rotating integrally with the first member;
An oil seal is provided between the first member and the second member, and an oil seal is also disposed between the connection member and the second member.
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