JP2012049027A

JP2012049027A - 道路照明装置

Info

Publication number: JP2012049027A
Application number: JP2010190959A
Authority: JP
Inventors: Yoichi Aida; 陽一合田
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-08-27
Filing date: 2010-08-27
Publication date: 2012-03-08

Abstract

【課題】経済的に優れたＬＥＤ道路照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ道路照明装置は、取替え基盤１と、取り付け板３と、取り付け板上部に配置されたアルミ基盤４と、前面凸レンズと、で構成される。取替え盤１の所定の４箇所に貫通穴２を設け、貫通穴の穴あけ位置及び大きさは反射板の取り付け穴と同じ位置であることにより、従来の照明灯の明かり部のネジ穴を再利用し、ＬＥＤの取替え基盤を取り付けるようにする。
【選択図】図７

Description

本発明は、道路照明に使用する照明器具に関するものである。

従来のＬＥＤ道路照明器具は頭部全体を変えるため経済的に高価につき、廃棄せねばならないから、リサイクルの面からも考慮すべき点が多い。また、砲丸型ＬＥＤから平面型
高輝度ＬＥＤと時代は変わり、低電力、高照明、と変わりつつあるので、ますます経済的なロスが多くなってきている。

また、砲丸型ＬＥＤから平面型高輝度ＬＥＤと時代は変わり、低電力、高照明、と変わりつつある。

特開２００９−９９４９２先行技術には、道路幅に応じた幅を有するとともに道路長手方向に所定の長さを有する長尺の照明領域を照明する道路照明装置であって、道路の上方に設置され、底部に下方開口部を有する箱状の装置本体と、この装置本体に設けられて、道路長手方向に並ぶ複数のＬＥＤ素子を有し、前記下方開口部を介して道路に向けられてＬＥＤ素子から拡散光束を道路幅方向に集光することにより、道路長手方向に沿って拡がる扇形の集光光束を出射するサブレンズと、このサブレンズの下方に設けられて、全体として当該サブレンズで集光された集光光束を照明領域へ向けて出射するとともに、集光光束の一部を道路長手方向に沿って屈折させて照明領域内の遠端領域の方向へ出射するメインレンズとサブレンズを備えることを特徴とする道路照明装置が紹介されている。

しかしながら、このような従来技術では、円形、楕円形、あるいは矩形の照明領域を照明することを目的としているため、所定幅で伸延する照明領域を効率よく照明出来ないという問題点があった。
この種の白色ＬＥＤ素子は、輝度が大幅に改善されたとはいえ、従来の照明用光源、
例えば蛍光ランプ、高圧水銀灯、メタルハライドランプ、ナトリュームランプ、などのランプに比較して光量が少ないため、照明領域を十分な照度で照明することは難しい。従って、ＬＥＤ素子から光束を所望の照明領域に効率よく配光することが必要となる。
電力料、及び耐久性は良いが経済的に高価である、という問題があった。

このネジ穴は外殻自身についており、新たに鋳型から生み出すと非常に高価なものとなるため外殻を再利用するような構成とする。次にまたＬＥＤの前面に棒状凸レンズを取り付け光の拡散を外殻のレンズと一緒に相乗効果で増幅させるようにする。次にこれまでは、電気の交流から直流の変換を照明灯の下部（支柱の途中）で行っていたが、コンパクトに明かり部で行うことが出来るような構成とする。

以上のことから性能的にも優れており、かつ安価なものを提供することが出来る。これまで廃棄していたもの（照明灯の明かり部）を、再利用するようにし、次に大幅に消費電力を節減出来る。次に取替えが容易である。

従来は廃棄していた照明灯の明かり部を再利用することにより、資源の無駄使いを減らすことができるような構成とする。また、再利用できる構成をすることにより、非常に低価格となり経済性に優れている道路照明装置となる。また、コンパクトに纏めてあるため、交換、取替えが容易である。また性能的には、本来の性能である省エネルギーを維持している道路照明である。

本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
先ず図１〜図８を参照して本発明の実施の形態にかかる道路照明装置について説明する。

本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の取替え基盤である、アルミ製でネジ穴を既存の穴に合わせている。本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の取り付け板である、アーチ形、半卵形が理想であるが今回アルミ基盤取り付けのため図の様になる。本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の取り付け板の展開図である。本発明の実施の形態にかかる道路照明装置のＬＥＤのアルミ基盤である、本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の前面凸レンズである。本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の取り付け板台である。本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の前面カバーを外し、上から見た図である。本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の前面カバーを外し、横から見た図である。本発明の実施の形態にかかる道路照明装置の全体を斜めから見た図である。

次に本発明の道路照明装置（１００）の構成について詳細に説明する、取替え基盤（１）の下部に整流器と抵抗器をネジ止めにより組み込まれており、取り付け板が付いている、材質はアルミ板を使用しており、要求される強度と熱伝導性を満足させる。
取替え基盤には、４ヶ所の既設ネジ穴（貫通穴）が開けられており、穴径は４．５ｍｍである。この既設ネジ穴（貫通穴）と従来の反射板の取り付け穴とが同じ位置であり、かつ同じ穴径である。

ＬＥＤ光を拡散させるため、取り付け板を取り付けており、形状は馬形である。屋根状に角度α＝１４０°、ベーター＝１４０°である。

ＬＥＤの取り付け板（３）の上部に配線基盤（２００）が１０ヶ所設置されており、ＬＥＤの配線基盤は銅箔層（６）と、絶縁接着層（５）と、アルミ基盤（４）と、表面処理層（７）とで構成されている。
この構成において、絶縁接着層は銅箔とアルミ基盤との間の絶縁のために必要なものである。

ＬＥＤの配線基盤の上部に図５に示すような前面凸レンズ（８）を設定することにより、ＬＥＤ光の直進性の光を屈折させて、光の広がりを持たせる。本設計例では、前面凸レンズの数は１０ヶであるが、必要な照度に応じて数量を変えるものである。取替え基盤（１）と、取り付け板（３）と、前記取り付け板上部に配置されたアルミ基盤（４）と、前面凸レンズと、で構成されることを特徴とするＬＥＤ道路照明とすることと、前記取替え基盤（１）の所定の箇所４箇所に貫通穴（２）を設け、前記貫通穴の穴あけ位置及び大きさは反射板の取り付け穴と同じ位置である明かり部のネジ穴４つ再利用し、ＬＥＤの取替え基盤をとりつける様にする。
本前面凸レンズの構造は図５のようになっており、レンズの円弧の半径r=２０である。本前面凸レンズの材質はアクリル樹脂である。

既設外殻（１２）に、取替え基盤（１）を設置し、互換性を持たせたネジ穴を用いて既設外殻に固定する。既設隔壁に１ヶ所放熱小穴（１１）を開口する。この放熱小穴の径は１ｍｍ〜８ｍｍ、より好ましくは２ｍｍ〜５ｍｍが良い。放熱小穴の径は取り付けるＬＥＤライトの数、仕様によって決めるのが良い。
この放熱小穴により、内部に貯まった熱を放熱する、組み立てた状態の上部からの図を図（７）に示す。

本実施例において、取替え基盤の材質をアルミ製としたが、強度と熱伝導性を満足するような他の材料でも良いものである。
ＬＥＤ光を拡散させるために取り付けている取り付け板（３）の屋根状の角度は、本実施例では、α＝１４０°、ベーター＝１４０°としたが、ＬＥＤの光を拡散させるための条件を満たすものであるならばこの角度に限定されるものでない。
また前面凸レンズの材質はアクリル樹脂に限定されるもので無く、透明樹脂であれば良い。

１取替え基盤
２既設ネジ穴（貫通穴）
３取り付け板
α β、折り曲げ角度
４アルミ基盤
５絶縁接着層
６銅箔層
７表面処理層
８前面凸レンズ
９凸レンズ取り付け穴
γ レンズ半径
１０取り付け板台
１１放熱小穴
１２既設外殻
１３ＬＥＤ
１４外殻の縁体
１５既設外殻のレンズ。
「１００」外殻（アルミ製）
「２００」アルミ基盤（ＬＥＤ基盤）

Claims

整流器と抵抗器が組み込まれた取替え基盤（１）と、前記取替え基盤（１）を取り付ける取り付け板（３）と、前記取り付け板（３）上部に配置されたアルミ基盤（４）と、前面凸レンズ（８）とで、構成されることを特徴とするＬＥＤ道路照明装置。
前記取替え基盤（１）に、４箇所の貫通穴（２）を設け、前記貫通穴の穴あけ位置及び大きさは、反射板の取り付け穴と同じである、このことを特徴とする請求項１記載のＬＥＤ道路照明装置。
請求項２記載のＬＥＤ道路照明装置において、隔壁（１７）に１ヶ所２ｍｍ〜５ｍｍの放熱小穴を設けたことを特徴とするＬＥＤ道路照明装置。