JP2011247000A - ベビーゲート - Google Patents

Abstract

【課題】開位置から閉位置への扉部材の移動を制動できるベビーゲートを得る。
【解決手段】ベビーゲート１０の枠部は通路に取付けられており、枠部の一方の支柱１８には、ベビーゲート１０の扉２６が開閉可能に取付けられている。また、扉２６への開操作力が解除されると、シャフト６０の鍔部６０Ａとゲート側軸受部５２のスプリングストッパー６４との間に設けたコイルバネ６８の付勢力によって、扉２６が開位置から閉位置へ自動的に戻るようになっている。この時、扉２６の回転軸となるシャフト６０の同軸上に設けられた回転ダンパー７０によって、扉２６の開位置から閉位置への回転が制動されるようになっている。
【選択図】図３

Description

本発明は、ベビーゲートに関し、特に幼児の安全に配慮したベビーゲートに関するものである。

従来のこの種のベビーゲートとして、例えば、特許文献１に示すものが知られている。このベビーゲートでは、鉛直方向に延びる一対の支柱と、一辺および一辺に向かい合う対辺を有し、一辺が一方側の支柱に回動可能に保持された第１の扉部材と、一辺および一辺に向かい合う対辺を有し、一辺が他方側の支柱に回動可能に保持された第２の扉部材とを備えている。そして、第１の扉部材及び第２の扉部材は、その対辺同士が向かい合って閉鎖状態を構成し、それぞれ一辺を中心として回動することによって開放するようになっている。

特開２００８−２０２３３７号公報

しかしながら、特許文献１のベビーゲートでは、自動閉鎖機構によって第１の扉部材及び第２の扉部材が開位置から閉位置へ略一定速度で自動的に移動するようになっている。このため、扉部材に幼児が挟まれないように注意する必要がある。

本発明は上記事実を考慮し、開位置から閉位置への扉部材の移動を制動できるベビーゲートを得ることを課題とする。

請求項１に記載の発明のベビーゲートは、通路に設けられた支柱に回転可能に取付けられ、前記通路を閉塞する閉位置と前記通路を開放する開位置とへ回転可能とされた扉部材と、前記支柱に対する前記扉部材の回転軸上に設けられ、前記扉部材を前記開位置から前記閉位置方向へ向かって付勢する付勢手段と、前記回転軸上に設けられ、前記扉部材の前記開位置から前記閉位置方向へ向かう回転を制動する制動手段と、を有する。

扉部材が、通路に設けられた支柱に、通路を閉塞する閉位置と通路を開放する開位置とへ回転可能に取付けられている。また、支柱に対する扉部材の回転軸上に設けられた付勢手段によって、扉部材は開位置から閉位置方向へ向かって付勢されており、扉部材は開位置から閉位置方向へ向かって回転する。この際、支柱に対する扉部材の回転軸上に設けられた制動手段によって、扉部材の開位置から閉位置方向へ向かう回転が制動される。このため、開位置から閉位置への扉部材の移動を制動できる。

請求項２に記載の発明は請求項１に記載のベビーゲートにおいて、前記制動手段は前記回転軸上に設けられ、内部に充填された流体でロータの動きを制限する回転ダンパーである。

内部に充填された流体でロータの動きを制限する回転ダンパーを支柱に対する扉部材の回転軸上に設けるため制動機構を小型化できる。

請求項３に記載の発明は請求項２に記載のベビーゲートにおいて、前記ロータは前記扉部材が前記開位置から前記閉位置に接近するに従って前記扉部材を制動する力を増加させる制動力調整手段を有する。

回転ダンパーのロータが有する制動力調整手段によって、扉部材が開位置から閉位置に接近するに従って扉部材を制動する力が増加する。このため、扉部材の開位置から閉位置への移動時間が長くなるのを防止することと安全性とを両立することができる。

請求項４に記載の発明は請求項１に記載のベビーゲートにおいて、前記回転軸上に設けられ、前記扉部材が前記開位置から前記閉位置に移動することで上方または下方へ移動する軸方向移動部材を有し、前記制動手段は、前記軸方向移動部材の上方または下方への移動に連動し、前記扉部材が前記開位置から前記閉位置に移動する際に、シリンダー内に充填された流体でピストンの動きを制限するピストンダンパーである。

請求項４に記載の発明のベビーゲートでは、扉部材が開位置から閉位置に移動することで支柱に対する扉部材の回転軸上に設けられた軸方向移動部材が上方または下方へ移動する。この軸方向移動部材の上方または下方への移動に、シリンダー内に充填された流体でピストンの動きを制限するピストンダンパーが連動し、扉部材が開位置から閉位置に移動する際に扉部材の回転を制動する。このため、制動手段としてピストンダンパーを使用することで、制動手段として回転ダンパーを使用した場合に比べて制動機構の構成が簡単になる。また、荷重応答ピストンダンパーを使用することで、扉部材を速く閉じた場合は、制動力がより大きくなり、扉部材の回転をより制動できる。

請求項１に記載の本発明のベビーゲートは、上記構成としたので、開位置から閉位置への扉部材の移動を制動できる。

請求項２に記載の本発明のベビーゲートは、制動機構を小型化できる。

請求項３に記載の本発明のベビーゲートは、扉部材の開位置から閉位置への移動時間が長くなるのを防止することと安全性とを両立できる。

請求項４に記載の本発明のベビーゲートは、制動手段として回転ダンパーを使用した場合に比べて制動機構を簡単な構成にできると共に扉部材の回転をより制動できる。

本発明の第１実施形態に係るベビーゲートを示す斜視図である。 本発明の第１実施形態に係るベビーゲートの要部を示す分解斜視図である。 図１の３−３断面線に沿った断面図である。 本発明の第１実施形態に係るベビーゲートの回転ダンパーを示す分解斜視図である。 本発明の第１実施形態に係るベビーゲートの開位置での図３の５−５断面線に沿った断面図である。 本発明の第１実施形態に係るベビーゲートの閉位置での図５に対応する断面図である。 本発明の第１実施形態に係るベビーゲートの他方の開位置での図５に対応する断面図である。 本発明の第１実施形態に係るベビーゲートのホルダを示す半断面図である。 本発明の第２実施形態に係るベビーゲートを示す斜視図である。 本発明の第２実施形態に係るベビーゲートの要部を示す分解斜視図である。 図９の１１−１１断面線に沿った断面図である。

（第１実施形態）
本発明の第１実施形態に係るベビーゲートについて図１〜図８に従って説明する。
なお、図中矢印ＵＰは上方向を示している。

図１に示すように、本実施形態のベビーゲート１０は、壁１２が一部取り除かれ、幼児等が通過可能とされた通路１４に設けられている。また、ベビーゲート１０は、枠部１６を備えており、枠部１６が通路１４の両側を構成する壁１２に固定されている。

ベビーゲート１０の枠部１６は、上方側が開口した矩形枠状となっており、左右一対の支柱１８、２０と、左右一対の支柱１８、２０の下端部を互いに連結する底板部２２とを備えている。また、一方の支柱１８には、ベビーゲート１０の扉部材としての扉２６が取付けられている。この扉２６は、水平方向に平行に伸びる棒状の上部２８と下部３０と、上部２８と下部３０との間に上下方向に沿って配置され、上部２８と下部３０とを水平方向に所定の間隔を開けて連結する複数の連結部３２と、を備えている。

扉２６の上部２８における一方の端部２８Ａは、一方の支柱１８の上側角部１８Ａにヒンジ装置３６によって回転可能に取付けられており、扉２６の下部３０における一方の端部３０Ａは、ヒンジ装置３６と同軸上に設けた軸３１によって、底板部２２に形成した孔３３に回転可能に取付けられている。従って、扉２６はヒンジ装置３６の軸心と軸３１の軸心とを回転中心にして、通路１４を閉塞する閉位置（図１に示す位置）と、この閉位置から時計回転方向（図１の矢印Ａ１方向）と反時計回転方向（図１の矢印Ｂ１方向）へ所定角度回転し通路１４を開放する開位置と、へ回転可能とさている。

次に、ヒンジ装置の付勢手段について説明する。
図２に示すように、ヒンジ装置３６はヒンジベース３８を備えており、このヒンジベース３８は支柱１８の上側角部１８Ａに取付けられる取付部４０を有している。この取付部４０は、上部４０Ａ、下部４０Ｂ及び支柱側部４０Ｃが開口部となった枠形状となっており、支柱１８の上側角部１８Ａを覆う位置に設けられている。なお、支柱１８の上側角部１８Ａは支柱１８の他の部位に比べて薄肉となっており、ヒンジベース３８の支柱１８への取付状態において取付部４０の意匠面と支柱１８の意匠面とが一致する（段差が発生しない）ようになっている。

ヒンジベース３８の取付部４０の下端部には、支柱１８と逆方向に突出する軸受部４２が形成されている。また、ヒンジベース３８の軸受部４２は、上下方向を軸方向とし、同軸上に形成された外側円筒部４４と内側円筒部４６とを備えている。なお、外側円筒部４４に対して内側円筒部４６が上方へ突出している。

図８に示すように、ヒンジベース３８の軸受部４２における底部４８の上面４８Ａは、支柱１８側から扉２６側（ヒンジベース３８の取付部４０側から反対側）に向かって下方へ傾斜した傾斜面となっている。また、外側円筒部４４は底部４８の外周縁部に連結されており、底部４８の中央部には内側円筒部４６が貫通している。

図２に示すように、ヒンジ装置３６におけるヒンジベース３８の上方側には、ゲート側軸受部５２が設けられている。このゲート側軸受部５２は、鉛直方向を軸方向とする円筒状の本体部５４と、この本体部５４の上部から水平方向へ突出した矩形筒状の取付部５６とを備えている。また、取付部５６の内部には、扉２６の上部２８の端部２８Ａが挿入されされている。なお、上部２８の端部２８Ａは上部２８の他の部位に比べて薄肉となっており、ゲート側軸受部５２の扉２６への取付状態において、取付部５６の意匠面と扉２６の上部２８の意匠面とが一致する（段差が発生しない）ようになっている。

図３に示すように、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａは、取付部５６と反対側から取付部５６側に向かって下方へ傾斜した傾斜面となっている。また、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下部５４Ｂは、ヒンジベース３８の軸受部４２における外側円筒部４４と内側円筒部４６との間に挿入されている。

ゲート側軸受部５２の本体部５４には、上方から下方へ向かってシャフト６０が挿入されており、シャフト６０は支柱１８に対する扉２６の回転軸上に配置されている。このシャフト６０の軸方向中間部には鍔部６０Ａが形成されており、軸方向下端部には雌螺子部６０Ｂが形成されている。また、シャフト６０の下部は、ヒンジベース３８の軸受部４２における内側円筒部４６に挿入されている。さらに、シャフト６０の雌螺子部６０Ｂには下方側からナット６２が螺合されおり、シャフト６０は上方へ抜き出せないようになっている。

ゲート側軸受部５２の本体部５４における内周部の軸方向中間部には、スプリングストッパー６４が突出形成されている。また、支柱１８に対する扉２６の回転軸上となるシャフト６０の外周部には、鍔部６０Ａとスプリングストッパー６４との間となる位置に付勢手段としてのコイルバネ６８が配置されている。このコイルバネ６８は、スプリングストッパー６４に当接して、ゲート側軸受部５２を下方（図３の矢印Ｃ方向）へ付勢するようになっている。

従って、扉２６が閉位置から開位置へ開操作された場合には、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａがシャフト６０を回転中心にして摺動することで、ゲート側軸受部５２が上方（図３の矢印Ｄ方向）へ移動する。この時、コイルバネ６８が鍔部６０Ａとスプリングストッパー６４との間で圧縮され、ゲート側軸受部５２を下方（図３の矢印Ｃ方向）へ付勢するようになっている。

この結果、開操作力が解除されると、コイルバネ６８の付勢力によって、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａが平行となる方向へ摺動する。このため、扉２６が開位置から時計回転方向（図１の矢印Ａ２方向）又は反時計回転方向（図１の矢印Ｂ２方向）へ回転し、閉位置へ自動的に戻るようになっている。

次に、ヒンジ装置の制動手段について説明する。
図２に示すように、支柱１８に対する扉２６の回転軸上となるシャフト６０の外周部には、制動手段としての回転ダンパー７０が設けられている。回転ダンパー７０は軸心部７０Ａを備えた円筒状となっており、軸心部７０Ａには下方側からシャフト６０の上部６０Ｃが挿入されている。また、回転ダンパー７０はダンパーホルダ７２に収納されている。ダンパーホルダ７２は回転ダンパー７０を収納する収納部７４を備えており、収納部７４の下端には取付部７６が水平方向へ突出形成されている。また、取付部７６の下面側には、取付部７６の幅方向中央部に凸部７６Ａが形成されており、取付部７６には、凸部７６Ａが形成された部位において取付部７６を上下方向に貫通する取付孔７８が形成されている。

図３に示すように、ダンパーホルダ７２の取付部７６の凸部７６Ａは、ヒンジベース３８の取付部４０の上部４０Ａの開口部に上方から挿入されている。また、ダンパーホルダ７２の取付部７６の取付孔７８にはビス８０が上方側から挿入されている。このビス８０は支柱１８の上側角部１８Ａの上面１８Ｂに形成された螺子孔８１に螺合しており、ビス８０によってダンパーホルダ７２の取付部７６が、支柱１８の上側角部１８Ａの上面１８Ｂに固定されている。

図２に示すように、回転ダンパー７０のハウジング７１は上壁部７１Ａを備えた円筒形状となっており、内部には流体の一例としてのダンパーオイルが充填されている。また、ハウジング７１の外周部７１Ｂには軸方向に沿って間隔を開けて複数の凸部７１Ｃが形成されている。これらの凸部７１Ｃは、ダンパーホルダ７２の収納部７４の内周部に軸方向に沿って形成した複数の凹部（図示省略）に係合している。従って、回転ダンパー７０のハウジング７１は、ダンパーホルダ７２を介して支柱１８に固定された状態になっている。

図４に示すように、回転ダンパー７０のハウジング７１には、下方側から円筒形状のロータ８４が挿入されている。回転ダンパー７０のハウジング７１には、ロータ８４の下方側からワッシャ８６が挿入され、ワッシャ８８の下方側にはハウジング７１の下開口部を塞ぐキャップ８８が取付けられている。また、回転ダンパー７０のロータ８４の下部には、ロータ８４の軸心に沿って下方へ伸びる回転軸８４Ａが突出しており、この回転軸８４Ａの下端外周部の対向する位置には一対の切欠部８５が形成されている。

図２に示すように、回転ダンパー７０の下部には円筒形状のアタッチメント９０が同軸上に取付けられている。また、アタッチメント９０の下面には、下面の直径に沿って係合凸部９２が形成されており、この係合凸部９２はゲート側軸受部５２の本体部５４の上端に形成された係合凹部９４に係合している。

図３に示すように、アタッチメント９０の内周部には、回転軸８４Ａの切欠部８５が嵌合する嵌合部９４が形成されている。従って、ロータ８４は、アタッチメント９０とゲート側軸受部５２とを介して扉２６と一体的に回転するようになっている。

図４に示すように、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部の上下方向中央部には、制動力調整手段としてのオリフィス９６が周方向に沿って形成されている。また、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部には軸方向に沿って２本の凸部９８が形成されている。

図６に示すように、オリフィス９６は、ロータ８４の本体部８４Ｂにおける２本の凸部９８が隣接して形成された部位８４Ｃと、この部位８４Ｃと周方向に沿って１８０°離れた部位８４Ｄとを除き、これらの部位８４Ｃ、３４Ｄの間に形成されている。また、回転ダンパー７０のハウジング７１の内周部には、軸方向に沿って凸部１００が形成されている。

図１に示すように、扉２６が閉位置にある場合には、図６に示すように、ハウジング７１の凸部１００が、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部におけるオリフィス９６が形成されていない部位８４Ｄの中央部に当接するようになっている。

一方、扉２６が閉位置から時計回転方向へ９０°回転した位置では、図５に示すように、ハウジング７１の凸部１００が、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部における一方のオリフィス９６の中央部の位置に当接するようになっている。

また、扉２６が閉位置から反時計回転方向へ９０°回転した位置では、図７に示すように、ハウジング７１の凸部１００が、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部における他方のオリフィス９６の中央部の位置に当接するようになっている。

従って、扉２６が開位置から閉位置へ移動する場合には、初め、ハウジング７１の凸部１００とオリフィス９６の隙間を通ってハウジング７１の内部に充填されたダンパーオイルが流動するため、扉２６は所定の制動力で制動されながら閉位置方向へ回転するようになっている。

一方、扉２６が閉位置の近傍に達すると、ハウジング７１の凸部１００がオリフィス９６が無い外周部部位８４Ｄと対向する。このため、ダンパーオイルが流動し難くなり、扉２６の制動力が上昇する（回転速度が落ちる）ようになっている。

従って、扉２６の閉位置方向へ向かう回転に気付いた幼児等が容易に退避することができるようになっている。

なお、扉２６が閉位置から開位置へ移動する場合には、初めハウジング７１の凸部１００がオリフィス９６が無い外周部部位８４Ｄと対向するため、ダンパーオイルが流動し難くなり、扉２６の回転負荷が大きくなるが、その後、ハウジング７１の凸部１００とオリフィス９６の隙間を通ってハウジング７１の内部に充填されたダンパーオイルが流動するため、扉２６の回転負荷が減少するようになっている。

（作用・効果）
次に、本実施形態に係るベビーゲートの作用及び効果について説明する。
図１に示すように、ベビーゲート１０の扉２６が閉位置にある位置では、図３に示すように、コイルバネ６８によって、ゲート側軸受部５２が下方（図３の矢印Ｃ方向）へ付勢されており、ヒンジベース３８の軸受部４２における底部４８の上面４８Ａと、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａとが平行となる位置で互いに当接している。

次に、扉２６が閉位置から開位置（図１の矢印Ａ１または矢印Ｂ１方向）へ開操作された場合には、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａがシャフト６０を回転中心にして摺動することで、ゲート側軸受部５２が上方（図３の矢印Ｄ方向）へ移動する。この時、コイルバネ６８が鍔部６０Ａとスプリングストッパー６４との間で圧縮され、ゲート側軸受部５２を下方（図３の矢印Ｃ方向）へ付勢する。

この結果、開操作力が解除されると、コイルバネ６８の付勢力によって、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａが平行となる方向へ摺動する。このため、扉２６が開位置から時計回転方向（図１の矢印Ａ２方向）又は反時計回転方向（図１の矢印Ｂ２方向）へ回転し、閉位置へ自動的に戻る。

また、本実施形態では、扉２６が閉位置にある場合には、図６に示すように、回転ダンパー７０におけるハウジング７１の凸部１００が、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部におけるオリフィス９６が形成されていない部位８４Ｄの中央部に当接している。

一方、扉２６が閉位置から時計回転方向へ９０°回転した位置では、図５に示すように、ハウジング７１の凸部１００が、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部における一対のオリフィス９６の一方の中央部の位置に当接する。

また、扉２６が閉位置から反時計回転方向へ９０°回転した位置では、図７に示すように、ハウジング７１の凸部１００が、ロータ８４の本体部８４Ｂの外周部における一対のオリフィス９６の他方の中央部の位置に当接する。

従って、扉２６が開位置から閉位置へ移動する場合には、初め、ハウジング７１の凸部１００とオリフィス９６の隙間を通ってハウジング７１の内部に充填されたダンパーオイルが流動する。このため、扉２６は所定の制動力で制動されながら閉位置方向へ回転する。

一方、扉２６が閉位置の近傍に達すると、ハウジング７１の凸部１００がオリフィス９６が無い外周部部位８４Ｄと対向する。このため、ダンパーオイルが流動し難くなり、扉２６の制動力が上昇する（回転速度が落ちる）。

この結果、扉２６の閉位置方向へ向かう回転に気付いた幼児等が容易に退避することができる。

また、本実施形態では、扉２６の回転軸としてのシャフト６０の同軸上に設けた回転ダンパー７０によって、扉２６の閉位置方向へ向かう回転が制動されるため、制動機構を小型化できる。

また、本実施形態では、回転ダンパー７０の制動力調整手段としてのオリフィス９６によって、扉２６が開位置から閉位置に接近するに従って制動力が増加する。このため、扉２６の開位置から閉位置への移動時間が長くなるのを防止することと安全性とを両立することができる。

なお、上記実施形態では、回転ダンパー７０のハウジング７１を支柱１８側に固定し、回転ダンパー７０のロータ８４を扉２６側に固定したが、これに代えて、回転ダンパー７０のロータ８４を支柱１８側に固定し、回転ダンパー７０のハウジング７１を扉２６側に固定した構成としてもよい。

（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態に係るベビーゲートについて図９〜図１１に従って説明する。
なお、第１実施形態と同一部材に付いては、同一符号を付してその説明を省略する。

図１０に示すように、本実施形態では、第１実施形態における回転ダンパー７０に代えて、支柱１８に対する扉２６の回転軸上となるシャフト６０の下方に制動手段としてのピストンダンパー１１０が設けられている。

図１１に示される如く、支柱１８にはダンパーホルダ１１４がビス等の固定部材１１２によって取付けられており、ピストンダンパー１１０はダンパーホルダ１１４に形成された断面円形のピストンダンパー収納凹部１１６にシリンダー１１０Ａの軸方向を上下方向にして収納されている。また、ピストンダンパー１１０のロッド１１０Ｂはシリンダー１１０Ａから下方へ向かって突出しており、ロッド１１０Ｂの先端がピストンダンパー収納凹部１１６の底部１１６Ａに当接している。

なお、ピストンダンパー１１０はシリンダー１１０Ａにロッド１１０Ｂが押込まれる際に制動力を発生する周知の構成のため、内部の構成については説明を省略する。

ピストンダンパー収納凹部１１６の上部１１６Ｂは下部１１６Ｃに比べて大径部となっている。また、ピストンダンパー収納凹部１１６の上部１１６Ｂにはコイルスプリング１２０がピストンダンパー１１０の外周部に、ピストンダンパー１１０と同軸上に配置されている。

図１０に示すように、軸方向移動部材としてのゲート側軸受部５２における本体部５４の下部５４Ｂには、円筒形状とされた軸方向移動部材としてのアッパージョイント１３０の上部１３０Ａが、一対の連結ピン１３２によって連結されている。より具体的に説明すると、アッパージョイント１３０は、上部１３０Ａから下方へ向かって複数の脚部１３０Ｂが延設されており、隣接する脚部１３０Ｂの間を通過する連結ピン１３２が、本体部５４の下部５４Ｂに形成したピン取付孔１３４に嵌合している。

図１１に示すように、ヒンジベース３８の軸受部４２における底部４８には、内側円筒部４６の外周部に、周方向に沿って所定の間隔を開けて複数の貫通孔１３８が形成されており（図８参照）、これらの貫通孔１３８をアッパージョイント１３０の脚部１３０Ｂが貫通している。

図１０に示すように、アッパージョイント１３０の脚部１３０Ｂの下端部には、底部を有する円筒形状された軸方向移動部材としてのアンダージョイント１４０が、一対の連結ピン１４２によって連結されている。より具体的に説明すると、アンダージョイント１４０の外周部１４０Ａに形成したピン取付孔１４４を通過する連結ピン１４２が、アッパージョイント１３０の脚部１３０Ｂの下端部に形成したピン取付孔１４６に嵌合している。

図１１に示すように、アッパージョイント１３０の脚部１３０Ｂの下端部と、アンダージョイント１４０は、ダンパーホルダ１１４のピストンダンパー収納凹部１１６の上部１１６Ｂに上方側から挿入されている。また、アンダージョイント１４０の下面１４０Ｂには、ピストンダンパー１１０のシリンダー１１０Ａの上端が当接している。

また、コイルスプリング１２０は、ダンパーホルダ１１４のピストンダンパー収納凹部１１６における上部１１６Ｂと下部１１６Ｃとの境に形成された段部１１６Ｄとアンダージョイント１４０の下面１４０Ｂとの間に配置されている。

従って、扉２６が開位置から閉位置へ開操作された場合には、コイルバネ６８の付勢力に抗して、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａがシャフト６０を回転中心にして摺動することで、ゲート側軸受部５２が上方（図１１の矢印Ｄ方向）へ移動する。この時、アッパージョイント１３０とアンダージョイント１４０も上方（図１１の矢印Ｄ方向）へ移動するため、ピストンダンパー１１０のシリンダー１１０Ａも上方（図１１の矢印Ｄ方向）へ移動するようになっている。

一方、開操作力が解除されると、コイルバネ６８の付勢力によって、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａが平行となる方向へ摺動する。このため、扉２６が開位置から時計回転方向（図９の矢印Ａ２方向）又は反時計回転方向（図９の矢印Ｂ２方向）へ回転し、閉位置へ自動的に戻るようになっている。

この時、ゲート側軸受部５２が下方（図１１の矢印Ｃ方向）へ移動するので、アッパージョイント１３０とアンダージョイント１４０も下方（図１１の矢印Ｃ方向）へ移動する。従って、ピストンダンパー１１０のシリンダー１１０Ａが下方（図１１の矢印Ｃ方向）へ移動するため、相対的にロッド１１０Ｂがシリンダー１１０Ａ内に押込まれるので、ピストンダンパー１１０によって扉２６の回転が制動されるようになっている。なお、コイルスプリング１２０によっても扉２６の回転が制動されるようになっている。

（作用・効果）
次に、本実施形態に係るベビーゲートの作用及び効果について説明する。
図９に示すように、ベビーゲート１０の扉２６が閉位置にある位置では、図１１に示すように、コイルバネ６８によって、ゲート側軸受部５２が下方（図１１の矢印Ｃ方向）へ付勢されており、ヒンジベース３８の軸受部４２における底部４８の上面４８Ａと、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａとが平行となる位置で互いに当接している。

このとき、図１１に示すように、ゲート側軸受部５２にアッパージョイント１３０によって連結されたアンダージョイント１４０が下方へ下がっている。このため、コイルスプリング１２０は圧縮されており、ピストンダンパー１１０のロッド１１０Ｂはシリンダー１１０Ａの内部に押込まれている。

次に、扉２６が閉位置から開位置（図９の矢印Ａ１または矢印Ｂ１方向）へ開操作された場合には、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａがシャフト６０を回転中心にして摺動することで、ゲート側軸受部５２が上方（図１１の矢印Ｄ方向）へ移動する。この時、コイルバネ６８がシャフト６０の鍔部６０Ａとスプリングストッパー６４との間で圧縮され、ゲート側軸受部５２を下方（図１１の矢印Ｃ方向）へ付勢する。

また、ゲート側軸受部５２にアッパージョイント１３０によって連結されたアンダージョイント１４０が上方へ移動するため、コイルスプリング１２０が伸張し、ピストンダンパー１１０のロッド１１０Ｂがシリンダー１１０Ａの内部から突出する。

この扉２６の開位置において、開操作力が解除されると、コイルバネ６８の付勢力によって、底部４８の上面４８Ａに対して、ゲート側軸受部５２の本体部５４の下面５４Ａが平行となる方向へ摺動する。このため、扉２６が開位置から時計回転方向（図９の矢印Ａ２方向）又は反時計回転方向（図９の矢印Ｂ２方向）へ回転し、閉位置へ自動的に戻る。

一方、ゲート側軸受部５２にアッパージョイント１３０によって連結されたアンダージョイント１４０が下方（図１１の矢印Ｃ方向）へ移動する。このため、ピストンダンパー１１０のシリンダー１１０Ａが下方（図１１の矢印Ｃ方向）へ移動するので、相対的にロッド１１０Ｂがシリンダー１１０Ａ内に押込まれる。この結果、ピストンダンパー１１０によっても扉２６の開位置から閉位置への移動が制動される。また、コイルスプリング１２０が圧縮され扉２６の回転が制動される。

この結果、扉２６の閉位置方向へ向かう回転に気付いた幼児等が容易に退避することができる。

また、本実施形態では、制動手段としてピストンダンパー１１０を使用することで、制動手段として回転ダンパーを使用した場合に比べて制動機構を簡単な構成にできる。また、荷重応答ピストンダンパーを使用することで、扉２６を速く閉じた場合は、制動力がより大きくなり、扉２６の回転をより制動できる。

（その他の実施形態）
以上に於いては、本発明を特定の実施形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかである。例えば、本発明のベビーゲート１０は、上記第１実施形態の回転ダンパー７０と、上記第２実施形態のピストンダンパー１１０との、双方を備えた構成としてもよい。

１０ ベビーゲート
１４ 通路
１６ 枠部
１８ 支柱
２６ 扉（扉部材）
３６ ヒンジ装置
３８ ヒンジベース
４２ ヒンジベースの軸受部
５２ ゲート側軸受部（軸方向移動部材）
６０ シャフト（回転軸）
６８ コイルバネ（付勢手段）
７０ 回転ダンパー（制動手段）
７２ ダンパーホルダ
８４ 回転ダンパーのロータ
９６ 回転ダンパーのオリフィス（制動力調整手段）
１１０ ピストンダンパー（制動手段）
１１４ ダンパーホルダー
１２０ コイルスプリング
１３０ アッパージョイント（軸方向移動部材）
１４０ アンダージョイント（軸方向移動部材）

Claims (4)

1. 通路に設けられた支柱に回転可能に取付けられ、前記通路を閉塞する閉位置と前記通路を開放する開位置とへ回転可能とされた扉部材と、
   前記支柱に対する前記扉部材の回転軸上に設けられ、前記扉部材を前記開位置から前記閉位置方向へ向かって付勢する付勢手段と、
   前記回転軸上に設けられ、前記扉部材の前記開位置から前記閉位置方向へ向かう回転を制動する制動手段と、
   を有するベビーゲート。
2. 前記制動手段は前記回転軸上に設けられ、内部に充填された流体でロータの動きを制限する回転ダンパーである請求項１に記載のベビーゲート。
3. 前記ロータは前記扉部材が前記開位置から前記閉位置に接近するに従って前記扉部材を制動する力を増加させる制動力調整手段を有する請求項２に記載のベビーゲート。
4. 前記回転軸上に設けられ、前記扉部材が前記開位置から前記閉位置に移動することで上方または下方へ移動する軸方向移動部材を有し、
   前記制動手段は、前記軸方向移動部材の上方または下方への移動に連動し、前記扉部材が前記開位置から前記閉位置に移動する際に、シリンダー内に充填された流体でピストンの動きを制限するピストンダンパーである請求項１に記載のベビーゲート。

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