JP2011195306A - Elevator device and elevator car - Google Patents

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勝博 島田
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剛 小笠原
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator car and an elevator device capable of commonizing the structure of car sills of a plurality of kinds of surface materials different in surface material quality and capable of improving a mounting workability.SOLUTION: In the elevator device and the elevator car, an extension sill 7 is arranged for either the car sill 6 or a landing sill at the position where the car sill 6 and the landing sill face to each other when the car is located at the landing. For the car sill 6 or the landing sill to which the extension sill 7 is provided, at least two extension sills including a first extension sill 13 formed of an inexpensive material and a second extension sill 23 in which at least an upper surface and a front surface of a sill support 24 formed of an inexpensive material is covered by a cover material formed of a metal can be exchanged and attached. External forms of the first extension sill 13 and the second extension sill 23 are the same.

Description

本発明は、エレベーターの乗り場側の敷居とかご側のかご敷居の隙間を狭めるために、かご側若しくは、乗り場側の敷居に敷居を継ぎ足した敷居部分におけて、異なる材質の表面仕上げ仕様の構造に関する。   The present invention is a structure having a surface finish specification of a different material in the sill portion where the sill is added to the sill on the car side or the platform side in order to narrow the gap between the sill on the elevator platform side and the car sill on the car side. About.

従来のかご敷居に継ぎ足した敷居部分においては、アルミ素材仕様のかご敷居とステンレス素材仕様のかご敷居では、構造が異なっていた。その材料の特性から、アルミ素材仕様では、押し出し材による成形が主であった。一方、ステンレス素材仕様のかご敷居では、ステンレス板金による成形が主であった。ステンレス素材の場合は、ステンレス母材からの削り出しという加工法もあるが、材料費および加工費が高いことと軽量化の観点から、板金構造が優れる。そのため、板金による成形が主であった。たとえば、特許文献1参照。   In the sill part added to the conventional sill, the structure of the sill of the aluminum material specification and the sill of the stainless steel specification was different. Due to the characteristics of the material, molding with extruded materials was mainly used in aluminum material specifications. On the other hand, in the stainless steel cage specification, the molding was mainly made of stainless steel sheet metal. In the case of a stainless steel material, there is a processing method of cutting out from a stainless steel base material, but the sheet metal structure is excellent from the viewpoint of high material cost and processing cost and light weight. For this reason, molding by sheet metal has been the main. For example, see Patent Document 1.

特公平5−67558号公報(第4項 第1図等)Japanese Examined Patent Publication No. 5-67558 (Section 4, etc.)

このため、アルミ素材仕様のかご敷居とステンレス素材仕様のかご敷居は、表面の材質が異なるだけで、外観形状は同一であるにも関わらず、その内部構造は大きく異なり、異なる構造設計を行っていた。また、構造が異なるため、その取り付け作業性も異なるものであった。   For this reason, an aluminum material type car sill and a stainless steel type car sill only have different surface materials and the same external shape, but their internal structures are very different and have different structural designs. It was. Moreover, since the structure is different, the mounting workability is also different.

本発明は、表面の材質が異なる複数種類の表面材料のかご敷居の構造を共通化でき、取り付け作業性を向上するエレベーター乗りかご及びエレベーター装置を提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide an elevator car and an elevator apparatus that can share the structure of a car sill of a plurality of types of surface materials having different surface materials and improve the mounting workability.

前記目的を達成するために、本発明にかかるエレベーター装置及びエレベーター乗りかごは、乗りかごが乗場に位置した際にかご敷居及び乗場敷居が互いに対向する位置に、継ぎ足し敷居を前記かご敷居又は前記乗場敷居のいずれか一方に設け、前記継ぎ足し敷居が設けられた前記かご敷居又は前記乗場敷居は、廉価材料で形成された第1の継ぎ足し敷居と、金属で形成されたカバー材によって廉価材料で形成された敷居支えの少なくとも上面及び前面を覆った第2の継ぎ足し敷居の少なくとも2つの継ぎ足し敷居を交換取り付け可能としており、前記第1の継ぎ足し敷居と、前記第2の継ぎ足し敷居は同一の外形形状となっているものである。   In order to achieve the above object, an elevator apparatus and an elevator car according to the present invention provide an additional sill at the position where the car sill and the landing sill face each other when the car is located at the landing. The car sill or the landing sill provided on any one of the sills and provided with the extension sill is formed of a low price material by a first extension sill formed of a low cost material and a cover material formed of metal. At least two extension sills of the second extension sill covering at least the upper surface and the front surface of the sill support can be exchanged and attached, and the first extension sill and the second extension sill have the same outer shape. It is what.

本発明によれば、表面の材質が異なる複数種類の表面材料のかご敷居の構造を共通化でき、取り付け作業性を向上するエレベーター乗りかご及びエレベーター装置を提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the structure of the cage | basket | car sill of the multiple types of surface material from which the surface material differs can be made shared, and the elevator car and elevator apparatus which improve attachment workability | operativity can be provided.

エレベーターの乗りかご正面概略図である。It is a car front schematic diagram of an elevator. エレベーターの乗りかご側面概略図である。It is a car side schematic diagram of an elevator. アルミ素材仕様におけるかご敷居部の構造図である。It is a structural diagram of the car sill part in the aluminum material specification. ステンレス素材仕様におけるかご敷居部の構造図である。It is a structure figure of the cage sill part in a stainless steel material specification. アルミ素材仕様におけるかご敷居部の断面構造図である。It is a cross-section figure of the cage sill part in aluminum material specification. ステンレス素材仕様におけるかご敷居部の断面構造図である。It is a cross-sectional structure figure of the car sill part in a stainless steel material specification.

本実施形態におけるエレベーター装置は、昇降路内を昇降する乗りかご及び釣合いおもり、乗りかご及び釣合いおもりを吊持するロープである主索,主索が駆動シーブに巻き掛けられた巻上機を備えている。そして乗りかご及び釣合いおもりは駆動シーブに巻き掛けられた主索が巻上機によって駆動されることで昇降路内を昇降するものである。   The elevator apparatus according to the present embodiment includes a car that lifts and lowers in a hoistway and a counterweight, a main rope that is a rope that holds the car and the counterweight, and a hoisting machine in which the main rope is wound around a drive sheave. ing. The car and the counterweight are moved up and down in the hoistway when the main rope wound around the drive sheave is driven by the hoisting machine.

以下、本発明に係るかご敷居の継ぎ足した敷居部分の実施例を図に基づいて説明する。   Hereinafter, an embodiment of a sill portion to which a car sill according to the present invention is added will be described with reference to the drawings.

通常エレベーターの乗りかごは、図1,図2に示すように、下枠4とかご縦枠2と上枠5とから構成された構造体に防振ゴム3を介してかご床枠1が取り付けられており、そのかご床枠1の前側、即ち乗りかごのドアが設けられた部分下側の乗場と対向する部分にかご敷居6がある。そしてかご敷居6の前方、かご敷居6の乗場と対向する部分に更に継ぎ足されたかご敷居7が取り付けられた構造となっている。   As shown in FIG. 1 and FIG. 2, a car floor frame 1 is attached to a structure composed of a lower frame 4, a vertical car frame 2, and an upper frame 5 via an anti-vibration rubber 3. There is a car sill 6 on the front side of the car floor frame 1, that is, the part facing the landing on the lower side of the part provided with the door of the car. Further, the car sill 7 is further attached to the front of the car sill 6 and the part facing the platform of the car sill 6.

アルミ素材仕様におけるかご敷居部の詳細は、図3,図5の如くである。かご床枠にアルミ素材のかご敷居支え12がボルトで固定される構造であり、アルミ素材のかご敷居支え12とアルミ素材のかご敷居11もボルトで固定される構造となっている。そして、アルミ素材のかご敷居に継ぎ足された敷居13は、アルミ素材のかご敷居支え12とボルトで固定される構造となっている。   The details of the car sill part in the aluminum material specification are as shown in FIGS. An aluminum material car sill support 12 is fixed to the car floor frame with bolts, and an aluminum material car sill support 12 and an aluminum material car sill support 11 are also fixed with bolts. The sill 13 added to the aluminum sill sill is fixed to the aluminum sill support 12 with bolts.

また、エプロン15は、エプロンブラケット31を介してアルミ素材のかご敷居支え12とボルトで固定されている。かご敷居に継ぎ足された敷居の保護カバー14は、アルミ素材のかご敷居に継ぎ足された敷居13とエプロン15にボルトで固定されており、かご敷居と人の足先の挟まれ防止の目的で取り付けられている。また、かご敷居に継ぎ足された敷居とその保護カバーの保護キャップ16は、アルミ素材のかご敷居に継ぎ足された敷居13とかご敷居に継ぎ足された敷居の保護カバー14にボルトで固定されており、これも、かご敷居と人の足先の挟まれ防止の目的で取り付けられている。   Further, the apron 15 is fixed to the car sill support 12 made of an aluminum material with bolts through an apron bracket 31. The protective cover 14 of the sill added to the car sill is bolted to the sill 13 and the apron 15 added to the aluminum car sill, and is attached to prevent the car sill and the human foot from being caught. It has been. Further, the sill added to the car sill and the protective cap 16 of the protective cover are fixed to the sill 13 added to the aluminum car sill and the protective cover 14 of the sill added to the car sill with bolts. This is also attached for the purpose of preventing the car sill from being caught between human feet.

一方、ステンレス素材仕様におけるかご敷居部の詳細は、図4,図6の如くである。かご床枠にステンレス素材のかご敷居支え22がボルトで固定される構造であり、ステンレス素材のかご敷居支え22とステンレス素材のかご敷居21もボルトで固定される構造となっている。そして、ステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居23は、ステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居支え24と接着固定されており、ステンレス素材のかご敷居支え22とボルトで固定される構造となっている。   On the other hand, details of the car sill portion in the stainless steel material specification are as shown in FIGS. A stainless steel car sill support 22 is fixed to the car floor frame with bolts, and a stainless steel car sill support 22 and a stainless steel car sill support 21 are also fixed with bolts. The sill 23 added to the stainless steel car sill is bonded and fixed to the sill support 24 added to the stainless steel car sill, and is fixed to the stainless steel car sill support 22 with bolts. ing.

また、エプロン15は、エプロンブラケット31を介してステンレス素材のかご敷居支え22とボルトで固定されている。かご敷居に継ぎ足された敷居の保護カバー14は、ステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居支え24とエプロン15にボルトで固定されており、かご敷居と人の足先の挟まれ防止の目的で取り付けられている。また、かご敷居に継ぎ足された敷居とその保護カバーの保護キャップ16は、ステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居支え24とかご敷居に継ぎ足された敷居の保護カバー14にボルトで固定されており、これも、かご敷居と人の足先の挟まれ防止の目的で取り付けられている。   In addition, the apron 15 is fixed to the stainless steel basket sill support 22 with bolts via an apron bracket 31. The protective cover 14 of the sill added to the car sill is bolted to the sill support 24 and the apron 15 added to the stainless steel car sill for the purpose of preventing the car sill and the human foot from being pinched. It is attached. The sill added to the car sill and the protective cap 16 of the protective cover are fixed to the sill support 24 attached to the stainless steel car sill and the sill protective cover 14 added to the car sill with bolts. This is also attached for the purpose of preventing the cage sill and the human foot from being caught.

ステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居23と接着固定されたステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居支え24の外形寸法は、アルミ素材のかご敷居支え12と同じ外形寸法となっている。   The external dimensions of the sill 23 added to the stainless steel car sill and the sill support 24 added to the stainless steel car sill bonded and fixed are the same external dimensions as the aluminum car sill support 12.

このような構成とすることで、かご敷居に継ぎ足された敷居の保護カバー14,エプロン15,エプロンブラケット31,かご敷居に継ぎ足された敷居とその保護カバーの保護キャップ16は共通部品となり、同一の構造設計とすることができる。また、その取り付け作業性も同一のものとなり、これに関連する部品の設計及び取り付け作業を共通化したエレベーターのかご敷居を提供できるようになる。   With this configuration, the protective cover 14 of the sill added to the car sill, the apron 15, the apron bracket 31, the sill added to the car sill and the protective cap 16 of the protective cover are common parts, and the same It can be a structural design. Further, the installation workability is the same, and it becomes possible to provide an elevator car sill in which the design and installation work of parts related thereto are made common.

なお、本実施形態ではかご敷居6の乗場と対向する部分に更に継ぎ足されたかご敷居7が取り付けられた構造を例に挙げて説明したが、乗場のドアを開閉するための乗場敷居はそれぞれの乗場にも設けられている。そこで乗場敷居が乗りかごと対向する部分に更に敷居を継ぎ足した構造であってもよく、その場合、継ぎ足された敷居を本実施例で挙げたように構成することで、同様の効果を奏することができる。   In the present embodiment, the structure in which the additional car sill 7 is attached to the part of the car sill 6 facing the landing has been described as an example. However, the landing sill for opening and closing the landing door is each There is also a landing. Therefore, a structure in which a sill is further added to a part where the landing sill is opposite to the car can be used. In that case, the same effect can be achieved by configuring the added sill as described in this embodiment. Can do.

以上説明したように、アルミ素材仕様のかご敷居とステンレス素材仕様のかご敷居は、表面の材質が異なるだけで、外観形状は同一であるにも関わらず、従来はその内部構造は大きく異なり、異なる構造設計を行っていた。そして構造が異なることに起因して、その取り付け作業性も異なるものであった。この課題は、アルミ素材仕様のかご敷居とステンレス素材仕様のかご敷居の部品形状を同一にすることで解決できる。つまり、ステンレス素材仕様のかご敷居の外表面部だけをステンレス素材で覆い、その内部は、アルミ素材仕様のかご敷居と同等の構造とする構成のステンレス素材仕様のかご敷居とすることでこの課題を解決できる。   As explained above, the aluminum structure car sill and the stainless steel car sill only have different surface materials and the same external shape, but the internal structure has been greatly different in the past. I was doing structural design. Due to the difference in structure, the mounting workability is also different. This problem can be solved by making the parts shape of the aluminum material specification car sill and the stainless material specification car sill the same. In other words, only the outer surface of a stainless steel car sill is covered with stainless steel, and the interior is made of a stainless steel car sill with a structure equivalent to an aluminum car sill. can be solved.

よって、本実施形態で説明したように構成するで、アルミ素材仕様とステンレス素材仕様において、取り扱う各部品の外形形状が同一寸法となるため、これに付帯する関連部品も同一の構造設計とすることができる。また、その取り付け作業性も同一のものとなり、これに関連する部品の設計及び取り付け作業を共通化したエレベーターのかご敷居を提供できる。   Therefore, with the configuration as described in the present embodiment, the outer shape of each part handled in the aluminum material specification and the stainless material specification has the same dimensions, so the related parts attached to this must also have the same structural design. Can do. Moreover, the installation workability | operativity becomes the same and can provide the elevator car sill which shared the design and attachment work of the components relevant to this.

なお、上記実施形態では、廉価材料としてアルミニウムを金属のカバー材としてステンレスを使用している。しかし、廉価材料としては、継ぎ足し敷居として十分な強度を有する材料であればよく、例えばABSやプラスチックなどの樹脂素材や、鉄などを使用してもよい。同様に金属のカバー材としては、金や銅などの高価な金属などを使用することもできる。例えば、廉価材料として樹脂を金属カバー材としてアルミニウムを使用するような構成であってもよい。   In the above embodiment, aluminum is used as the inexpensive material and stainless steel is used as the metal cover material. However, as a low-priced material, a material having sufficient strength as an additional sill may be used. For example, a resin material such as ABS or plastic, iron, or the like may be used. Similarly, as the metal cover material, an expensive metal such as gold or copper can be used. For example, a configuration in which resin is used as an inexpensive material and aluminum is used as a metal cover material may be used.

ここで、廉価材料とは金属のカバー材と材料単価で比較した時に材料単価が安い材料を言うものとする。このような構成とすることで、コストの高い材料の使用量を減らしながら、外表面部だけを異なる材質の表面仕上げとしているので、見た目にはコストの高い材料で敷居が形成されているように見えて、エレベーターの意匠性が向上させることが可能となる。   Here, the low-priced material means a material with a low material unit price when compared with a metal cover material in terms of a unit price. By adopting such a configuration, while reducing the amount of high-cost material used, only the outer surface portion is made of a surface finish of a different material, so that the sill is formed of a high-cost material in appearance. It can be seen and the design of the elevator can be improved.

1 かご床枠
2 かご縦枠
3 防振ゴム
4 下枠
5 上枠
6 かご敷居
7 かご敷居に継ぎ足された敷居
11 アルミ素材のかご敷居
12 アルミ素材のかご敷居支え
13 アルミ素材のかご敷居に継ぎ足された敷居
14 かご敷居に継ぎ足された敷居の保護カバー
15 エプロン
16 かご敷居に継ぎ足された敷居とその保護カバーの保護キャップ
21 ステンレス素材のかご敷居
22 ステンレス素材のかご敷居支え
23 ステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居
24 ステンレス素材のかご敷居に継ぎ足された敷居支え
31 エプロンブラケット
1 Car floor frame 2 Car vertical frame 3 Anti-vibration rubber 4 Lower frame 5 Upper frame 6 Car sill 7 Sill added to the car sill 11 Aluminum car sill 12 Aluminum material sill support 13 Aluminum material added to the car sill Sill 14 sill protective cover added to the sill 15 apron 16 sill added to the sill and protective cap 21 of the protective cover stainless steel sill 22 stainless steel sill support 23 stainless steel sill Sill 24 added to the sill support 31 added to the stainless steel basket sill Apron bracket

Claims (5)

昇降路内を昇降する乗りかご及び釣合いおもりと、前記乗りかご及び前記釣合いおもりを吊持する主索と、前記主索が巻き掛けられた巻上機とを備えたエレベーター装置において、
前記乗りかごにはかご敷居が、前記昇降路に設けられた乗場には乗場敷居がそれぞれ設けられ、
前記乗りかごが前記乗場に位置した際に前記かご敷居及び前記乗場敷居が互いに対向する位置に、継ぎ足し敷居を前記かご敷居又は前記乗場敷居のいずれか一方に設け、
前記継ぎ足し敷居が設けられた前記かご敷居又は前記乗場敷居は、廉価材料で形成された第1の継ぎ足し敷居と、金属で形成されたカバー材によって廉価材料で形成された敷居支えの少なくとも上面及び前面を覆った第2の継ぎ足し敷居の少なくとも2つの継ぎ足し敷居を交換取り付け可能としており、
前記第1の継ぎ足し敷居と、前記第2の継ぎ足し敷居は同一の外形形状となっていることを特徴とするエレベーター装置。
In an elevator apparatus comprising a car and a counterweight that move up and down in a hoistway, a main rope that suspends the car and the counterweight, and a hoisting machine around which the main rope is wound,
A car sill is provided in the car, and a boarding sill is provided in the hall provided in the hoistway,
In the position where the car sill and the landing sill face each other when the car is located at the landing, an additional sill is provided on either the car sill or the landing sill,
The car sill or the landing sill provided with the extension sill includes at least an upper surface and a front surface of a first sill sill formed of a low-cost material and a sill support formed of a low-cost material by a cover material formed of metal. At least two extension sills of the second extension sill covering
The elevator apparatus characterized in that the first extension sill and the second extension sill have the same outer shape.
前記第1の継ぎ足し敷居と前記第2の継ぎ足し敷居は、保護カバー,エプロン,エプロンブラケット,前記保護カバーの保護キャップを共通部品として用いることが可能であることを特徴とする請求項1に記載のエレベーター装置。   The first extension sill and the second extension sill can use a protective cover, an apron, an apron bracket, and a protective cap of the protective cover as a common part. Elevator device. 昇降路内を昇降する乗りかご及び釣合いおもりと、前記乗りかご及び前記釣合いおもりを吊持する主索と、前記主索が巻き掛けられた巻上機とを備えたエレベーター装置において、
エレベーターの乗場敷居と乗りかごのかご敷居の隙間に、異なる外観を呈する少なくとも2つの第1の継ぎ足し敷居及び第2の継ぎ足し敷居から、1つの継ぎ足し敷居を選択して取り付け可能であり、
前記第1の継ぎ足し敷居及び第2の継ぎ足し敷居の内部構造を同一構造として、第2の継ぎ足し敷居は外表面部だけを異なる材質の表面仕上げとしたことを特徴とするエレベーター装置。
In an elevator apparatus comprising a car and a counterweight that move up and down in a hoistway, a main rope that suspends the car and the counterweight, and a hoisting machine around which the main rope is wound,
In the gap between the elevator platform sill and the cage sill of the elevator car, one additional sill can be selected and installed from at least two first sills and second sills with different appearances.
The elevator apparatus according to claim 1, wherein the internal structure of the first additional sill and the second additional sill are the same structure, and the second additional sill has a surface finish made of a different material only on the outer surface.
前記第1の継ぎ足し敷居は、アルミの押し出し加工で成形されており、
前記第2の継ぎ足し敷居は、外表面のみステンレス素材の板金で成形されており、その内部は、アルミの押し出し加工で成形された部品を母材として、ステンレス素材の前記板金が、接着若しくはボルトにより固定されていることを特徴とする請求項1乃至3に記載のエレベーター装置。
The first extension sill is formed by extrusion of aluminum,
The second extension sill is formed of a stainless steel sheet metal only on the outer surface, and the interior of the second extension sill is made of an aluminum extruded part as a base material, and the stainless steel sheet metal is bonded or bolted. The elevator apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein the elevator apparatus is fixed.
昇降路内を昇降するエレベーター用の乗りかごにおいて、
前記乗りかごにはかご敷居が設けられ、
前記乗りかごが前記乗場に位置した際に前記かご敷居が乗場に対向する位置に、継ぎ足し敷居を設け、
前記継ぎ足し敷居が設けられた前記かご敷居は、廉価材料で形成された第1の継ぎ足し敷居と、金属で形成されたカバー材によって廉価材料で形成された敷居支えの少なくとも上面及び前面を覆った第2の継ぎ足し敷居の少なくとも2つの継ぎ足し敷居を交換取り付け可能としており、
前記第1の継ぎ足し敷居と、前記第2の継ぎ足し敷居は同一の外形形状となっていることを特徴とするエレベーター乗りかご。
In the elevator car that goes up and down in the hoistway,
The car has a car sill,
An additional sill is provided at a position where the car sill is opposed to the platform when the car is located at the platform,
The car sill provided with the extension sill includes a first sill sill formed of a low-cost material and a cover support made of metal covering at least an upper surface and a front surface of a sill support formed of the low-cost material. At least two additional sills of the two additional sills are replaceable;
The elevator car according to claim 1, wherein the first extension sill and the second extension sill have the same outer shape.
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