JP2011127463A - Electric compressor - Google Patents

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Hiroshi Ogawa
博史 小川
Shigeki Iwanami
重樹 岩波
Hiroyasu Kato
裕康 加藤
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress vibration of a tank member externally attached to a compressor body while suppressing an increase in the size of a compressor. <P>SOLUTION: In this electric compressor, an oil separator 40 is externally attached through a bracket 44 to the housing 30 of the compressor body 1 compressing and delivering a refrigerant. The housing 30 of the compressor body 1 includes: a cylindrical member 31 with an electric motor section 20 and a compression mechanism section 10 fixed therein and having an opened upper end; and an upper cover member 32 fixed to the upper end of the cylindrical member 31. The bracket 44 is connected to the outer surfaces of the cylindrical member 31 and oil separator 40, and connection portions 441a, 442a of the bracket 44, connected to the outer surface of the cylindrical member 31, are connected to the outer surface of the cylindrical member 31 other than a portion with the electric motor section 20 attached to the inside of the cylindrical member. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&amp;INPIT

Description

本発明は、ハウジング内に圧縮機構部と電動機部とを備える電動圧縮機に関する。   The present invention relates to an electric compressor including a compression mechanism section and an electric motor section in a housing.

従来の電動圧縮機の本体(圧縮機本体)は、ケーシングと、ケーシング内に収容されて上下方向に延びる主軸を回転させる電動機部と、主軸に連結されて主軸の回転により冷媒を圧縮する圧縮機構部とを備えて構成されている。   A main body (compressor main body) of a conventional electric compressor includes a casing, an electric motor portion that rotates in a vertical direction and is accommodated in the casing, and a compression mechanism that is coupled to the main shaft and compresses the refrigerant by rotation of the main shaft. Part.

この種の電動圧縮機では、冷凍機の冷媒の気液分離を行ってガス冷媒を圧縮機に吸入させるためのアキュムレータを、支持部材を介して圧縮機本体の側方に取り付けたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。   In this type of electric compressor, an accumulator for performing gas-liquid separation of the refrigerant of the refrigerator and sucking the gas refrigerant into the compressor is attached to the side of the compressor body via a support member. (For example, refer to Patent Document 1).

この特許文献1では、圧縮機本体の振動が外付けしたアキュムレータに伝播することを抑制するために、アキュムレータを支持する支持部材(ブラケット)をケーシングにおける電動機部を固定する胴部ではなく、胴部の上端の開口部を閉塞する鏡板に固定する構成としている。   In Patent Document 1, in order to suppress the vibration of the compressor main body from propagating to an external accumulator, a support member (bracket) that supports the accumulator is not a trunk portion that fixes a motor portion in a casing, but a trunk portion. It is set as the structure fixed to the end plate which obstruct | occludes the opening part of the upper end.

特開2008−215284号公報JP 2008-215284 A

ところで、アキュムレータ等のタンク部材は圧縮機本体と支持部材を介して接合することで剛性が上がり振動しにくくなる。圧縮機本体と支持部材との接合部の接合長さが短いとタンク部材の剛性が低下し、圧縮機本体の振動が支持部材を介してアキュムレータ等のタンク部材に伝播し、タンク部材が振動しやすくなる。このため、タンク部材の振動を抑制するためには、圧縮機本体と支持部材との接合部の接合長さを長くすることが重要となる。   By the way, a tank member such as an accumulator is joined to the compressor main body via a support member, so that rigidity is increased and vibration is hardly caused. If the joint length of the joint between the compressor body and the support member is short, the rigidity of the tank member decreases, and the vibration of the compressor body propagates to the tank member such as an accumulator through the support member, causing the tank member to vibrate. It becomes easy. For this reason, in order to suppress the vibration of the tank member, it is important to increase the joining length of the joining portion between the compressor main body and the support member.

ここで、特許文献1における圧縮機本体のケーシングの鏡板は、圧縮機構や電動機部を固定する胴部に比べて、支持部材を接合する外表面の大きさが小さいので、支持部材との接合長さを確保することが困難となり、圧縮機本体の振動がタンク部材に伝播しやすい構成となる。これを回避するためには、鏡板における支持部材を接合する外表面の大きさを大きくすることが考えられるが、圧縮機の体格が増大してしまうといった背反がある。   Here, the end plate of the casing of the compressor main body in Patent Document 1 has a smaller outer surface size for joining the support member as compared to the body portion for fixing the compression mechanism and the electric motor portion. It is difficult to ensure the thickness, and the vibration of the compressor body is easily propagated to the tank member. In order to avoid this, it is conceivable to increase the size of the outer surface to which the support member of the end plate is joined, but there is a trade-off that the physique of the compressor increases.

本発明は上記点に鑑みて、圧縮機の体格の増大を抑制しつつ、圧縮機本体に外付けしたタンク部材の振動を抑制すること目的とする。   In view of the above points, an object of the present invention is to suppress the vibration of a tank member externally attached to a compressor body while suppressing an increase in the size of the compressor.

上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機本体(1)と、圧縮機本体(1)と別体であって、圧縮機本体(1)の外側にブラケット(44)を介して取り付けられた縦長形状のタンク部材(40)と、を備え、圧縮機本体(1)は、ハウジング(30)と、ハウジング(30)の内側に収容されて冷媒を圧縮する圧縮機構部(10)と、ハウジング(30)の内側に収容されて圧縮機構部(10)を駆動する電動機部(20)とを含んで構成され、ハウジング(30)は、電動機部(20)および圧縮機構部(10)が固定されると共に少なくとも一端が開口した第1ハウジング(31)と、第1ハウジング(31)の一端の開口部に固定される第2ハウジング(32)とを有し、ブラケット(44)は、第1ハウジング(31)およびタンク部材(40)の外表面それぞれに接合され、ブラケット(44)における第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)は、第1ハウジング(31)の外表面のうち内側に電動機部(20)が取り付けられた部位を避けて接合されていることを特徴とする。   In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, the compressor main body (1) for compressing and discharging the refrigerant and the compressor main body (1) are separate from the compressor main body (1). A vertically long tank member (40) attached to the outside of the housing via a bracket (44). The compressor body (1) is housed inside the housing (30) and the housing (30). A compression mechanism (10) that compresses the refrigerant and an electric motor (20) that is housed inside the housing (30) and drives the compression mechanism (10) are configured. The first housing (31) having at least one end opened while the part (20) and the compression mechanism part (10) are fixed, and the second housing (32) fixed to the opening at one end of the first housing (31) And bracket (4 ) Are joined to the outer surfaces of the first housing (31) and the tank member (40), and the joint portions (441b, 442b) joined to the outer surface of the first housing (31) in the bracket (44) are It is characterized in that the first housing (31) is joined so as to avoid the portion where the electric motor part (20) is attached to the inner side of the outer surface.

ここで、電動機部(20)が、電動圧縮機における加振源を構成しているので、第1ハウジング(31)の外表面のうち電動機部(20)が固定された部位で最も振動が大きくなる。そして、当該部位以外では電動機部(20)から離れるにつれて加振源の振動が減衰して伝わる。   Here, since the electric motor part (20) constitutes an excitation source in the electric compressor, the vibration is greatest at the portion of the outer surface of the first housing (31) where the electric motor part (20) is fixed. Become. Except for the part, the vibration of the excitation source is attenuated and transmitted as the distance from the electric motor unit (20) increases.

本発明では、ブラケット(44)を、電動機部(20)および圧縮機構部が固定された第1ハウジング(31)の外表面のうち内側に電動機部(20)が固定された部位を避けて接合している。このように、ブラケット(44)を、第1ハウジング(31)の外表面のうち加振源となる電動機部(20)から離した部位に接合することで、加振源となる電動機部(20)からブラケット(44)を介してタンク部材(40)に伝播する振動を抑制することができる。   In the present invention, the bracket (44) is joined to avoid the portion where the electric motor part (20) is fixed inside the outer surface of the first housing (31) where the electric motor part (20) and the compression mechanism part are fixed. is doing. Thus, the bracket (44) is joined to a portion of the outer surface of the first housing (31) separated from the motor part (20) serving as the vibration source, whereby the motor part (20 serving as the vibration source). ) To the tank member (40) through the bracket (44).

さらに、電動機部(20)および圧縮機構部(10)が固定された第1ハウジング(31)の外表面にブラケット(44)を接合するので、第2ハウジング(32)の外表面にブラケット(44)を接合する場合に比べて、ブラケット(44)の接合部の接合長さを充分に確保することが可能となる。このため、第2ハウジング(32)の外表面にブラケット(44)を接合する場合に比べて、ブラケット(44)の接合部の接合長さを確保するために第1ハウジング(31)の外表面を大きくする必要が少ないので、圧縮機本体(1)の体格の増大を抑制することができる。   Furthermore, since the bracket (44) is joined to the outer surface of the first housing (31) to which the electric motor part (20) and the compression mechanism part (10) are fixed, the bracket (44) is attached to the outer surface of the second housing (32). ) Can be sufficiently secured in the joining length of the joint portion of the bracket (44). For this reason, compared with the case where the bracket (44) is joined to the outer surface of the second housing (32), the outer surface of the first housing (31) is secured in order to ensure the joining length of the joining portion of the bracket (44). Therefore, it is possible to suppress an increase in the size of the compressor main body (1).

従って、本発明によれば、圧縮機本体(1)の体格の増大を抑制しつつ、圧縮機本体(1)に外付けしたタンク部材(40)の振動を抑制することが可能となる。   Therefore, according to the present invention, it is possible to suppress the vibration of the tank member (40) externally attached to the compressor body (1) while suppressing the increase in the size of the compressor body (1).

また、請求項2に記載の発明では、請求項1に記載の電動圧縮機において、電動機部(20)は、第1ハウジング(31)の内側に固定された円筒形状のステータ(21)と、ステータ(21)の内側に配置されたロータ(22)とを含んで構成され、ブラケット(44)における第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)は、第1ハウジング(31)の径方向から見た場合に、第1ハウジング(31)におけるステータ(21)が固定された部位と重合しない部位に接合されていることを特徴とする。   Moreover, in invention of Claim 2, in the electric compressor of Claim 1, an electric motor part (20) is a cylindrical stator (21) fixed inside the first housing (31), and The joints (441b, 442b) that include the rotor (22) disposed inside the stator (21) and are joined to the outer surface of the first housing (31) in the bracket (44) When viewed from the radial direction of the housing (31), the first housing (31) is joined to a portion where the stator (21) is fixed and a portion where the stator (21) does not overlap.

このような構成によっても、上述の請求項1に記載の発明と同様な効果を奏することができる。   Even with such a configuration, the same effect as that of the first aspect of the present invention can be obtained.

また、請求項3に記載の発明では、請求項1または2に記載の電動圧縮機において、タンク部材(40)は、縦長形状であり、ブラケット(44)におけるタンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441b、442b)の接合長さは、タンク部材(40)の長手方向の寸法の1/4以上とすることを特徴する。   Further, in the invention according to claim 3, in the electric compressor according to claim 1 or 2, the tank member (40) has a vertically long shape, and is provided on the outer surface of the tank member (40) in the bracket (44). The joining length of the joining parts (441b, 442b) to be joined is characterized by being 1/4 or more of the dimension in the longitudinal direction of the tank member (40).

これによれば、タンク部材(40)とブラケット(44)との接合部(441a、442a)における剛性を高くすることができ、加振源となる電動機部(20)からブラケット(44)を介してタンク部材(40)に伝播する振動を効果的に抑制することができる。   According to this, the rigidity in the joint portions (441a, 442a) between the tank member (40) and the bracket (44) can be increased, and the electric motor portion (20) serving as the excitation source is passed through the bracket (44). Thus, vibration propagating to the tank member (40) can be effectively suppressed.

また、請求項4に記載の発明では、請求項1ないし3のいずれか1つに記載の電動圧縮機において、ブラケット(44)におけるタンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441a、442a)は、タンク部材(40)の長手方向の中央部に接合されていることを特徴する。   In the invention according to claim 4, in the electric compressor according to any one of claims 1 to 3, a joint portion (441a) joined to the outer surface of the tank member (40) in the bracket (44). , 442a) is characterized by being joined to the longitudinal center of the tank member (40).

これによれば、タンク部材(40)における基本振動(一次振動)の腹となる中央部にブラケット(44)の接合部(441a、442a)を接合することで、ブラケット(44)を介してタンク部材(40)に伝播する振動を効果的に減衰させることができる。   According to this, by joining the joint portions (441a, 442a) of the bracket (44) to the central portion that becomes the antinode of the fundamental vibration (primary vibration) in the tank member (40), the tank is interposed via the bracket (44). The vibration propagating to the member (40) can be effectively attenuated.

また、請求項5に記載の発明のように、請求項4に記載の電動圧縮機において、圧縮機本体(1)が、電動機部(20)と圧縮機構部(10)とを上下方向に配置する構成であって、タンク部材(40)が、第1ハウジング(31)の径方向から見た場合に、タンク部材(40)の長手方向の中央部が電動機部(20)と重合するように配置されており、ブラケット(44)は、第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)が、タンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441a、442a)に対して上下方向に相対的にずれている構成とすることができる。   Further, as in the invention described in claim 5, in the electric compressor according to claim 4, the compressor body (1) has the electric motor part (20) and the compression mechanism part (10) arranged in the vertical direction. When the tank member (40) is viewed from the radial direction of the first housing (31), the central portion in the longitudinal direction of the tank member (40) is overlapped with the electric motor portion (20). The bracket (44) has a joint (441a, 442b) joined to the outer surface of the tank member (40) by a joint (441b, 442b) joined to the outer surface of the first housing (31). 442a) can be configured to be displaced relative to the vertical direction.

また、請求項6に記載の発明では、請求項1ないし5のいずれか1つに記載の電動圧縮機において、ブラケット(44)における接合部(441a、441b、442a、442b)は、第1ハウジング(31)およびタンク部材(40)の外表面に対して線接触で接合されていることを特徴とする。   Further, in the invention according to claim 6, in the electric compressor according to any one of claims 1 to 5, the joint portions (441a, 441b, 442a, 442b) in the bracket (44) are provided in the first housing. (31) and the outer surface of the tank member (40) are joined by line contact.

このように、ブラケット(44)を第1ハウジング(31)およびタンク部材(40)の外表面に対して線接触で接合することで、面接触で接合する場合に比べて振動が伝わり難くなるので、ブラケット(44)を介してタンク部材(40)に伝播する振動をより効果的に抑制することができる。   As described above, since the bracket (44) is joined to the outer surfaces of the first housing (31) and the tank member (40) by line contact, vibration is less likely to be transmitted than when joining by surface contact. The vibration propagating to the tank member (40) through the bracket (44) can be more effectively suppressed.

また、請求項7に記載の発明のように、請求項6に記載の電動圧縮機において、ブラケット(44)は、互いに平行に対向する板面を有する一対の板部(441、442)を有して構成され、一対の板部(441、442)の周縁にて第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)およびタンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441a、442a)を構成することができる。   Further, as in the seventh aspect of the invention, in the electric compressor of the sixth aspect, the bracket (44) has a pair of plate portions (441, 442) having plate surfaces opposed in parallel to each other. And is joined to the outer surface of the tank member (40) and the joint part (441b, 442b) joined to the outer surface of the first housing (31) at the periphery of the pair of plate parts (441, 442). The joints (441a, 442a) can be configured.

また、請求項8に記載の発明のように、請求項7のいずれか1つに記載の電動圧縮機において、ブラケット(44)は、一枚の板部材をコの字形状に折り曲げることで、一対の板部(441、442)および一対の板状の部材(441、442)を連結する連結部(443)を形成してもよい。   Further, as in the invention according to claim 8, in the electric compressor according to any one of claims 7, the bracket (44) is formed by bending a single plate member into a U-shape, You may form the connection part (443) which connects a pair of board part (441,442) and a pair of plate-shaped member (441,442).

また、請求項9に記載の発明のように、請求項1ないし8のいずれか1つに記載の電動圧縮機において、タンク部材(40)を、圧縮機本体(1)から吐出された冷媒から潤滑油を分離する油分離手段(421、422)を有すると共に、油分離手段(421、422)にて分離した潤滑油を貯める貯油室(411)が形成されている構成とすることができる。   Further, as in the ninth aspect of the invention, in the electric compressor according to any one of the first to eighth aspects, the tank member (40) is removed from the refrigerant discharged from the compressor body (1). The oil storage means (421, 422) for separating the lubricating oil and the oil storage chamber (411) for storing the lubricating oil separated by the oil separation means (421, 422) may be formed.

なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。   In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each means described in this column and the claim shows the correspondence with the specific means as described in embodiment mentioned later.

第1実施形態に係る電動圧縮機の模式的な縦断面図である。It is a typical longitudinal section of the electric compressor concerning a 1st embodiment. 第1実施形態に係るブラケットの展開図である。It is an expanded view of the bracket which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係るブラケットを説明するための説明図である。It is explanatory drawing for demonstrating the bracket which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係る電動圧縮機の斜視図である。1 is a perspective view of an electric compressor according to a first embodiment. ブラケットの接合部の接合長さと電動圧縮機の騒音との関係を説明するための説明図である。It is explanatory drawing for demonstrating the relationship between the joining length of the junction part of a bracket, and the noise of an electric compressor. 第2実施形態に係る電動圧縮機の模式的な縦断面図である。It is a typical longitudinal section of the electric compressor concerning a 2nd embodiment. 第3実施形態に係る電動圧縮機の模式的な縦断面図である。It is a typical longitudinal section of the electric compressor concerning a 3rd embodiment. 第4実施形態に係る電動圧縮機の模式的な縦断面図である。It is a typical longitudinal section of the electric compressor concerning a 4th embodiment. 第4実施形態の変形例を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the modification of 4th Embodiment.

以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、図中、同一符号を付してある。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following embodiments, the same or equivalent parts are denoted by the same reference numerals in the drawings.

(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態を説明する。本実施形態は、本発明の圧縮機を給湯機用のヒートポンプサイクル(図示せず)に適用したものである。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described. In this embodiment, the compressor of the present invention is applied to a heat pump cycle (not shown) for a hot water heater.

ヒートポンプサイクルは、圧縮機、水冷媒熱交換器、減圧器、蒸発器および気液分離器等を順次配管で接続した蒸気圧縮式の冷凍サイクルである。水冷媒熱交換器は、圧縮機の冷媒吐出口から吐出された冷媒と給湯水とを熱交換して給湯水を加熱する。減圧器は水冷媒熱交換器から流出した冷媒を減圧する。蒸発器は外気から吸熱して、減圧器で減圧された冷媒を蒸発させる。気液分離器は、蒸発器から流出した冷媒を液相冷媒と気相冷媒とに分離して余剰冷媒を液相冷媒として蓄えるとともに、気相冷媒を圧縮機の冷媒吸入口に供給する。なお、ヒートポンプサイクルは、気液分離器を有しない蒸気圧縮式の冷凍サイクルとしてもよい。   The heat pump cycle is a vapor compression refrigeration cycle in which a compressor, a water-refrigerant heat exchanger, a decompressor, an evaporator, a gas-liquid separator, and the like are sequentially connected by piping. The water-refrigerant heat exchanger heats the hot water by exchanging heat between the refrigerant discharged from the refrigerant outlet of the compressor and the hot water. The decompressor decompresses the refrigerant flowing out of the water refrigerant heat exchanger. The evaporator absorbs heat from the outside air and evaporates the refrigerant decompressed by the decompressor. The gas-liquid separator separates the refrigerant flowing out of the evaporator into a liquid phase refrigerant and a gas phase refrigerant and stores excess refrigerant as the liquid phase refrigerant, and supplies the gas phase refrigerant to the refrigerant suction port of the compressor. The heat pump cycle may be a vapor compression refrigeration cycle that does not have a gas-liquid separator.

本実施形態のヒートポンプサイクルは超臨界冷凍サイクルを構成している。具体的には、ヒートポンプサイクルの冷媒として二酸化炭素を採用し、圧縮機から吐出された高圧冷媒の圧力を冷媒の臨界圧力以上にしている。   The heat pump cycle of this embodiment constitutes a supercritical refrigeration cycle. Specifically, carbon dioxide is used as the refrigerant of the heat pump cycle, and the pressure of the high-pressure refrigerant discharged from the compressor is made higher than the critical pressure of the refrigerant.

図1は圧縮機の模式的な縦断面図である。図1中の上下の矢印は、圧縮機の設置状態における上下方向を示している。   FIG. 1 is a schematic longitudinal sectional view of a compressor. The up and down arrows in FIG. 1 indicate the up and down direction when the compressor is installed.

圧縮機は、スクロール型の電動圧縮機であり、冷媒を圧縮する圧縮機構部10と、圧縮機構部10を駆動する電動機部20とを上下方向(縦方向)に配置した縦置きタイプになっている。具体的には、圧縮機構部10が電動機部20の下方側に配置されている。これら圧縮機構部10および電動機部20は、ハウジング30に収容されており、圧縮機構部10、電動機部20、ハウジング30にて圧縮機本体1が構成されている。   The compressor is a scroll-type electric compressor, and is a vertically placed type in which a compression mechanism unit 10 that compresses refrigerant and an electric motor unit 20 that drives the compression mechanism unit 10 are arranged in the vertical direction (vertical direction). Yes. Specifically, the compression mechanism unit 10 is disposed below the electric motor unit 20. The compression mechanism section 10 and the electric motor section 20 are accommodated in a housing 30, and the compressor main body 1 is constituted by the compression mechanism section 10, the electric motor section 20, and the housing 30.

ハウジング30には、圧縮機本体1とは別体であって、圧縮機構部10で圧縮された冷媒から潤滑油を分離する油分離器40が外付けされている。ハウジング30および油分離器40は共に、上下方向に延びる縦長形状を有しており、油分離器40はハウジング30の側方に配置されている。ここで、本実施形態における油分離器40が本発明のタンク部材に相当している。   An oil separator 40 that separates the lubricating oil from the refrigerant compressed by the compression mechanism 10 is externally attached to the housing 30. Both the housing 30 and the oil separator 40 have a vertically long shape extending in the vertical direction, and the oil separator 40 is disposed on the side of the housing 30. Here, the oil separator 40 in the present embodiment corresponds to the tank member of the present invention.

ハウジング30は、上下方向に延びる筒状部材31と、筒状部材31の上端部の開口部を塞ぐ上蓋部材32と、筒状部材31の下端部の開口部を塞ぐ下蓋部材33とが接合されて構成された密閉容器である。ここで、本実施形態におけるハウジング30の筒状部材31が本発明の第1ハウジングに相当し、上蓋部材32が本発明の第2ハウジングに相当している。   In the housing 30, a cylindrical member 31 extending in the vertical direction, an upper lid member 32 that closes the opening at the upper end of the cylindrical member 31, and a lower lid member 33 that closes the opening at the lower end of the cylindrical member 31 are joined. This is a sealed container constructed. Here, the cylindrical member 31 of the housing 30 in the present embodiment corresponds to the first housing of the present invention, and the upper lid member 32 corresponds to the second housing of the present invention.

具体的には、筒状部材31は鉄にて円筒状に形成されており、上蓋部材32および下蓋部材33は共に、鉄にて椀状に形成されている。上蓋部材32および下蓋部材33は、筒状部材31の内部に圧入されてから筒状部材31に対して溶接にて気密的に接合されている。   Specifically, the cylindrical member 31 is formed in a cylindrical shape with iron, and the upper lid member 32 and the lower lid member 33 are both formed in a bowl shape with iron. The upper lid member 32 and the lower lid member 33 are hermetically joined to the cylindrical member 31 by welding after being press-fitted into the cylindrical member 31.

電動機部20は、固定子をなすステータ21と、回転子をなすロータ22とを有している。ステータ21は、全体として上下方向に延びる円筒形状を有しており、ハウジング30の筒状部材31に固定されている。具体的には、ステータ21は、ステータコア211と、ステータコア211に巻き付けられたステータコイル212とを有している。   The electric motor unit 20 includes a stator 21 that forms a stator and a rotor 22 that forms a rotor. The stator 21 has a cylindrical shape that extends in the vertical direction as a whole, and is fixed to a cylindrical member 31 of the housing 30. Specifically, the stator 21 includes a stator core 211 and a stator coil 212 wound around the stator core 211.

ステータコイル212に対する電力の供給は給電端子23を介して行われる。給電端子23はハウジング30の上端部に配置されている。具体的には、給電端子23を貫通させた給電端子固定板24が、ハウジング30の上蓋部材32の中央部に形成された貫通孔を塞ぐように固定されている。   Supply of electric power to the stator coil 212 is performed via the power supply terminal 23. The power supply terminal 23 is disposed at the upper end portion of the housing 30. Specifically, a power supply terminal fixing plate 24 that penetrates the power supply terminal 23 is fixed so as to close a through hole formed in the central portion of the upper cover member 32 of the housing 30.

ロータ22は永久磁石にて構成されており、ステータ21の内側に配置されている。ロータ22は上下方向に延びる円筒形状を有しており、ロータ22の中心孔には、上下方向に延びる駆動軸25が圧入により固定されている。ステータコイル212に電力が供給されるとロータ22に回転磁界が与えられてロータ22に回転力が発生し、駆動軸25がロータ22と一体に回転する。   The rotor 22 is composed of a permanent magnet and is disposed inside the stator 21. The rotor 22 has a cylindrical shape extending in the vertical direction, and a drive shaft 25 extending in the vertical direction is fixed to the center hole of the rotor 22 by press-fitting. When electric power is supplied to the stator coil 212, a rotating magnetic field is applied to the rotor 22, and a rotational force is generated in the rotor 22.

駆動軸25は円筒状に形成されており、その内部空間は、駆動軸25の摺動部に潤滑油を供給する給油通路251を構成している。給油通路251は、駆動軸25の下端面にて開口しており、駆動軸25の上端面においては閉塞部材26で閉塞されている。   The drive shaft 25 is formed in a cylindrical shape, and its internal space constitutes an oil supply passage 251 that supplies lubricating oil to the sliding portion of the drive shaft 25. The oil supply passage 251 is opened at the lower end surface of the drive shaft 25, and the upper end surface of the drive shaft 25 is closed by the closing member 26.

駆動軸25の下端側部位(圧縮機構部10側の部位)は、ロータ22よりも下方側に突出している。駆動軸25のうちロータ22よりも下方側に突出している部位には、水平方向(軸方向と直交する方向)に突出する鍔部252が形成されている。鍔部252にはバランスウェイト254が設けられている。なお、ロータ22の上下方向両側にもバランスウェイト221、222が設けられている。   A lower end side portion (a portion on the compression mechanism unit 10 side) of the drive shaft 25 protrudes below the rotor 22. A flange portion 252 that protrudes in the horizontal direction (a direction orthogonal to the axial direction) is formed in a portion of the drive shaft 25 that protrudes below the rotor 22. A balance weight 254 is provided on the flange portion 252. Balance weights 221 and 222 are also provided on both sides of the rotor 22 in the vertical direction.

駆動軸25の上端側部位(圧縮機構部10と反対側の部位)は、ロータ22よりも上方側に突出している。駆動軸25のうちロータ22よりも上方側に突出している部位は、軸受部材27によって回転自在に支持されている。   An upper end side portion of the drive shaft 25 (a portion opposite to the compression mechanism unit 10) protrudes upward from the rotor 22. A portion of the drive shaft 25 that protrudes above the rotor 22 is rotatably supported by a bearing member 27.

軸受部材27は、介在部材28を介してハウジング30の筒状部材31に固定されている。介在部材28は、水平方向に拡がる環状板の外周部を下方側に向かって屈曲させた形状を有しており、ハウジング30の筒状部材31に固定されている。   The bearing member 27 is fixed to the cylindrical member 31 of the housing 30 via the interposed member 28. The interposition member 28 has a shape in which the outer peripheral portion of the annular plate that extends in the horizontal direction is bent downward, and is fixed to the cylindrical member 31 of the housing 30.

軸受部材27の上端部には水平方向に突出する鍔部271が形成されており、鍔部271が介在部材28上に載せられている。そして、軸受部材27の鍔部271と介在部材28とがボルト(図示せず)によって締結固定されている。これにより、介在部材28に対する軸受部材27の水平方向位置(軸方向と直交する方向の位置)を調整可能にして、駆動軸25の芯出しを可能にしている。   A flange portion 271 protruding in the horizontal direction is formed at the upper end portion of the bearing member 27, and the flange portion 271 is placed on the interposition member 28. The flange portion 271 of the bearing member 27 and the interposition member 28 are fastened and fixed by bolts (not shown). Thereby, the horizontal position of the bearing member 27 with respect to the interposition member 28 (position in the direction orthogonal to the axial direction) can be adjusted, and the drive shaft 25 can be centered.

駆動軸25のうちロータ22と鍔部252との間の部位は、ミドルハウジング29に構成された軸受部291によって回転自在に支持されている。ミドルハウジング29は、上方側から下方側に向かって階段状に外径および内径が拡大する円筒形状を有しており、その最外周面がハウジング30の筒状部材31に当接した状態で固定されている。   A portion of the drive shaft 25 between the rotor 22 and the flange portion 252 is rotatably supported by a bearing portion 291 formed in the middle housing 29. The middle housing 29 has a cylindrical shape whose outer diameter and inner diameter increase stepwise from the upper side toward the lower side, and is fixed with its outermost peripheral surface in contact with the cylindrical member 31 of the housing 30. Has been.

駆動軸25のうちロータ22よりも下方側の部位はミドルハウジング29の内部に位置しており、ミドルハウジング29のうち内径の最も小さい上方側部位が軸受部291を構成している。   A portion of the drive shaft 25 below the rotor 22 is located inside the middle housing 29, and an upper portion of the middle housing 29 having the smallest inner diameter constitutes a bearing portion 291.

ミドルハウジング29の上下方向中間部、すなわち軸受部291よりも内径が拡大されている部位には、駆動軸25の鍔部252およびバランスウェイト254が収容されている。   A flange portion 252 and a balance weight 254 of the drive shaft 25 are housed in a middle portion of the middle housing 29 in the vertical direction, that is, a portion whose inner diameter is larger than that of the bearing portion 291.

ミドルハウジング29のうち内径が最も大きい下方側部位には、圧縮機構部10の可動スクロール11が収容されている。可動スクロール11の下方側には、圧縮機構部10の固定スクロール12が配置されている。   The movable scroll 11 of the compression mechanism unit 10 is accommodated in a lower portion of the middle housing 29 having the largest inner diameter. A fixed scroll 12 of the compression mechanism unit 10 is disposed below the movable scroll 11.

可動スクロール11および固定スクロール12は、円板状の基板部111、121を有している。両基板部111、121は互いに上下方向に対向するように配置されている。
可動スクロール基板部111の中心部には、駆動軸25の下端部253が挿入される円筒状のボス部113が形成されている。駆動軸25の下端部253は、駆動軸25の回転中心に対して偏心した偏心部になっている。したがって、可動スクロール11には、駆動軸25の偏心部253が挿入されていることになる。
The movable scroll 11 and the fixed scroll 12 have disk-shaped substrate portions 111 and 121. Both board parts 111 and 121 are arranged so as to face each other in the vertical direction.
A cylindrical boss portion 113 into which the lower end portion 253 of the drive shaft 25 is inserted is formed at the center portion of the movable scroll substrate portion 111. The lower end 253 of the drive shaft 25 is an eccentric portion that is eccentric with respect to the rotation center of the drive shaft 25. Therefore, the eccentric part 253 of the drive shaft 25 is inserted into the movable scroll 11.

可動スクロール11およびミドルハウジング29には、可動スクロール11が偏心部253周りに自転することを防止する自転防止機構(図示せず)が設けられている。このため、駆動軸25が回転すると、可動スクロール11は偏心部253周りに自転することなく、駆動軸25の回転中心を公転中心として公転運動(旋回)する。   The movable scroll 11 and the middle housing 29 are provided with a rotation prevention mechanism (not shown) that prevents the movable scroll 11 from rotating about the eccentric portion 253. For this reason, when the drive shaft 25 rotates, the movable scroll 11 revolves (turns) around the rotation center of the drive shaft 25 without rotating around the eccentric portion 253.

可動スクロール11とミドルハウジング29との間には、2枚のスラストプレート13、14が上下方向に積層されている。上方側(ミドルハウジング29側)のスラストプレート13はミドルハウジング29に固定されている。下方側(可動スクロール11側)のスラストプレート14は、可動スクロール11に固定されて、可動スクロール11と一体的に回転する。   Two thrust plates 13 and 14 are stacked in the vertical direction between the movable scroll 11 and the middle housing 29. The upper side (middle housing 29 side) thrust plate 13 is fixed to the middle housing 29. The thrust plate 14 on the lower side (the movable scroll 11 side) is fixed to the movable scroll 11 and rotates integrally with the movable scroll 11.

可動スクロール11には、基板部111から固定スクロール12側に向かって突出する渦巻き状の歯部112が形成されている。一方、固定スクロール12の基板部121は、ハウジング30の筒状部材31に固定されており、固定スクロール基板部121の上面(可動スクロール11側の面)には、可動スクロール11の歯部112と噛み合う渦巻き状の歯部122が形成されている。具体的には、固定スクロール基板部121の上面に渦巻き状の溝部が形成されており、渦巻き状の溝部の側壁が渦巻き状の歯部122を構成している。   The movable scroll 11 is formed with a spiral tooth portion 112 protruding from the substrate portion 111 toward the fixed scroll 12 side. On the other hand, the substrate portion 121 of the fixed scroll 12 is fixed to the cylindrical member 31 of the housing 30, and the tooth portion 112 of the movable scroll 11 and the upper surface of the fixed scroll substrate portion 121 (surface on the movable scroll 11 side) Engaging spiral teeth 122 are formed. Specifically, a spiral groove portion is formed on the upper surface of the fixed scroll substrate portion 121, and a side wall of the spiral groove portion constitutes a spiral tooth portion 122.

両スクロール11、12の歯部112、122同士が噛み合って複数箇所で接触することによって、三日月状の作動室15が複数個形成される。なお、図1では図示の都合上、複数個の作動室15のうち1つの作動室のみに符号を付しており、他の作動室については符号を省略している。   A plurality of crescent-shaped working chambers 15 are formed by meshing the tooth portions 112 and 122 of the scrolls 11 and 12 and making contact with each other at a plurality of locations. In FIG. 1, for convenience of illustration, only one working chamber among the plurality of working chambers 15 is denoted by reference numerals, and the other working chambers are not denoted by reference numerals.

作動室15は、可動スクロール11が公転運動することによって外周側から中心側へ容積を減少させながら移動する。作動室15には、冷媒供給通路(図示せず)を通じて冷媒が供給されるようになっており、作動室15の容積が減少することによって作動室15内の冷媒が圧縮される。   The working chamber 15 moves while reducing the volume from the outer peripheral side to the center side by the revolving motion of the movable scroll 11. The working chamber 15 is supplied with refrigerant through a refrigerant supply passage (not shown), and the refrigerant in the working chamber 15 is compressed by reducing the volume of the working chamber 15.

作動室15に冷媒を供給する冷媒供給通路(図示せず)は、具体的には、ハウジング30の筒状部材31に形成された冷媒吸入口(図示せず)と、固定スクロール基板部121の内部に形成された冷媒吸入通路(図示せず)とで構成されている。固定スクロール基板部121の冷媒吸入通路(図示せず)は、固定スクロール基板部121の渦巻き状の溝部のうち最外周側の部位と連通している。   Specifically, the refrigerant supply passage (not shown) for supplying the refrigerant to the working chamber 15 includes a refrigerant suction port (not shown) formed in the cylindrical member 31 of the housing 30, and the fixed scroll substrate 121. It is comprised by the refrigerant | coolant suction passage (not shown) formed in the inside. The refrigerant suction passage (not shown) of the fixed scroll substrate 121 communicates with the outermost peripheral portion of the spiral groove of the fixed scroll substrate 121.

可動スクロール歯部112および固定スクロール歯部122には、作動室15の気密性を確保するためのチップシール16、17が装着されている。チップシール16、17は、ポリエーテル・エーテル・ケトン樹脂(PEEK)などの樹脂材料にて、歯部112、122の渦巻き方向に沿って延びる角柱状に形成されている。   Tip seals 16 and 17 for securing the airtightness of the working chamber 15 are attached to the movable scroll tooth portion 112 and the fixed scroll tooth portion 122. The chip seals 16 and 17 are formed in a prismatic shape extending along the spiral direction of the tooth portions 112 and 122 with a resin material such as polyether ether ketone ketone (PEEK).

可動スクロール11側のチップシール16は、可動スクロール歯部112の下面(固定スクロール基板部121側の面)に形成されたチップシール溝に嵌め込まれている。固定スクロール12側のチップシール17は、固定スクロール歯部122の上面(可動スクロール基板部111側の面)に形成されたチップシール溝に嵌め込まれている。   The tip seal 16 on the movable scroll 11 side is fitted in a tip seal groove formed on the lower surface of the movable scroll tooth portion 112 (the surface on the fixed scroll substrate portion 121 side). The tip seal 17 on the fixed scroll 12 side is fitted in a tip seal groove formed on the upper surface of the fixed scroll tooth portion 122 (the surface on the movable scroll substrate portion 111 side).

可動スクロール側チップシール16は固定スクロール基板部121の渦巻き状の溝部の底面に密着し、固定スクロール側チップシール17は可動スクロール基板部111の下面に密着する。これにより、作動室15の気密性を確保して、作動室15から冷媒が洩れることを防止する。   The movable scroll side chip seal 16 is in close contact with the bottom surface of the spiral groove of the fixed scroll substrate 121, and the fixed scroll side chip seal 17 is in close contact with the lower surface of the movable scroll substrate 111. Thereby, the airtightness of the working chamber 15 is ensured, and the refrigerant is prevented from leaking from the working chamber 15.

固定スクロール基板部121の中心部には、作動室15で圧縮された冷媒が吐出される吐出孔123が形成されている。固定スクロール基板部121内において吐出孔123の下方側には、吐出孔123と連通する吐出室124が形成されている。吐出室124は、固定スクロール12の下面に形成された凹部125と、固定スクロール12の下面に固定された区画部材18とによって区画形成されている。   A discharge hole 123 through which the refrigerant compressed in the working chamber 15 is discharged is formed in the center of the fixed scroll substrate 121. A discharge chamber 124 communicating with the discharge hole 123 is formed below the discharge hole 123 in the fixed scroll substrate part 121. The discharge chamber 124 is defined by a recess 125 formed on the lower surface of the fixed scroll 12 and a partition member 18 fixed on the lower surface of the fixed scroll 12.

吐出室124には、作動室15への冷媒の逆流を防止する逆止弁をなすリード弁(図示せず)と、リード弁の最大開度を規制するストッパ19とが配置されている。   In the discharge chamber 124, a reed valve (not shown) that forms a check valve that prevents the refrigerant from flowing back to the working chamber 15 and a stopper 19 that restricts the maximum opening of the reed valve are disposed.

吐出室124の冷媒は、冷媒吐出通路(図示せず)を通じてハウジング30外部へ吐出されるようになっている。冷媒吐出通路(図示せず)は、固定スクロール基板部121内に形成された冷媒吐出通路(図示せず)と、ハウジング30の筒状部材31に形成された冷媒吐出口(図示せず)とで構成されている。   The refrigerant in the discharge chamber 124 is discharged outside the housing 30 through a refrigerant discharge passage (not shown). The refrigerant discharge passage (not shown) includes a refrigerant discharge passage (not shown) formed in the fixed scroll substrate 121 and a refrigerant discharge port (not shown) formed in the cylindrical member 31 of the housing 30. It consists of

ハウジング30の冷媒吐出口(図示せず)は、油分離器40の冷媒流入口(図示せず)に、冷媒配管(図示せず)を介して接続されている。油分離器40は、ハウジング30から吐出された圧縮冷媒から潤滑油を分離し、分離された潤滑油をハウジング30内に戻す役割を果たす。   A refrigerant discharge port (not shown) of the housing 30 is connected to a refrigerant inlet (not shown) of the oil separator 40 via a refrigerant pipe (not shown). The oil separator 40 serves to separate the lubricating oil from the compressed refrigerant discharged from the housing 30 and return the separated lubricating oil into the housing 30.

油分離器40は、上下方向に延びる筒状部材41と、筒状部材41の上端部を塞ぐ上蓋部材42と、筒状部材41の下端部を塞ぐ下蓋部材43とを有している。筒状部材41は鉄にて円筒状に形成されており、上蓋部材42および下蓋部材43は共に鉄にて椀状に形成されている。上蓋部材42および下蓋部材43は、筒状部材41内に圧入されてから筒状部材41に対して溶接にて気密的に接合されている。   The oil separator 40 includes a cylindrical member 41 extending in the vertical direction, an upper lid member 42 that closes the upper end portion of the cylindrical member 41, and a lower lid member 43 that closes the lower end portion of the cylindrical member 41. The cylindrical member 41 is formed in a cylindrical shape with iron, and the upper lid member 42 and the lower lid member 43 are both formed in a bowl shape with iron. The upper lid member 42 and the lower lid member 43 are hermetically joined to the tubular member 41 by welding after being press-fitted into the tubular member 41.

油分離器40の筒状部材41は、ハウジング30の筒状部材31に対して、鉄で形成されたブラケット44を介して溶接で接合されている。これにより、油分離器40がハウジング30に固定されることとなる。ここで、油分離器40は、筒状部材41の長手方向の中央部(筒状部材41における長手方向の中央と通り径方向に延びる中心線CL上の部位)が、ハウジング30の筒状部材31の径方向から見た場合に、電動機部20のステータ21と重合するように配置されている。なお、ブラケット44の詳細については後述する。   The cylindrical member 41 of the oil separator 40 is joined to the cylindrical member 31 of the housing 30 by welding via a bracket 44 formed of iron. As a result, the oil separator 40 is fixed to the housing 30. Here, in the oil separator 40, the tubular member of the housing 30 has a central portion in the longitudinal direction of the tubular member 41 (a portion on the center line CL extending in the radial direction passing through the longitudinal center of the tubular member 41). When viewed from the radial direction of 31, it is arranged so as to overlap with the stator 21 of the electric motor unit 20. Details of the bracket 44 will be described later.

上蓋部材42は、外筒部材421と内筒部材422とで構成された二重筒構造になっている。外筒部材421および内筒部材422は上下方向に延びる円筒状の部材であり、内筒部材422は、外筒部材421のうち上方側の部位の内部に挿入されている。   The upper lid member 42 has a double cylinder structure constituted by an outer cylinder member 421 and an inner cylinder member 422. The outer cylinder member 421 and the inner cylinder member 422 are cylindrical members extending in the vertical direction, and the inner cylinder member 422 is inserted into the upper portion of the outer cylinder member 421.

外筒部材421と内筒部材422との間には、上下方向に延びる円筒状空間43が形成されている。円筒状空間43には、油分離器40の冷媒流入口(図示せず)から流入した冷媒が導入される。油分離器40の冷媒流入口(図示せず)は、外筒部材421のうち円筒状空間43の側方部位に形成されている。   A cylindrical space 43 extending in the vertical direction is formed between the outer cylinder member 421 and the inner cylinder member 422. Into the cylindrical space 43, the refrigerant flowing from the refrigerant inlet (not shown) of the oil separator 40 is introduced. A refrigerant inlet (not shown) of the oil separator 40 is formed in a side portion of the cylindrical space 43 in the outer cylinder member 421.

円筒状空間43の上端部は内筒部材422によって閉塞されている。具体的には、内筒部材422の上端部が残余の部位よりも拡径されていて、外筒部材421の上端開口部421aを閉塞している。   An upper end portion of the cylindrical space 43 is closed by an inner cylinder member 422. Specifically, the upper end portion of the inner cylinder member 422 has a larger diameter than the remaining portion, and closes the upper end opening 421a of the outer cylinder member 421.

内筒部材422の上端開口部45は、潤滑油が分離された冷媒を油分離器40外部(換言すれば圧縮機外部)に吐出する冷媒吐出口を構成している。なお、本実施形態における外筒部材421および内筒部材422が、圧縮機本体1で圧縮された冷媒から潤滑油を分離する油分離手段を構成している。   The upper end opening 45 of the inner cylinder member 422 constitutes a refrigerant outlet that discharges the refrigerant from which the lubricating oil has been separated to the outside of the oil separator 40 (in other words, outside the compressor). In addition, the outer cylinder member 421 and the inner cylinder member 422 in the present embodiment constitute oil separation means for separating the lubricating oil from the refrigerant compressed by the compressor body 1.

油分離器40は、筒状部材41、上蓋部材42、および下蓋部材43で区画形成される空間により、冷媒から分離された潤滑油を貯める貯油室411が形成されている。油分離器40の下蓋部材43には、貯められた潤滑油を油分離器40外部に流出させる油流出口431が形成されている。   In the oil separator 40, an oil storage chamber 411 that stores lubricating oil separated from the refrigerant is formed by a space defined by the cylindrical member 41, the upper lid member 42, and the lower lid member 43. An oil outlet 431 for allowing the stored lubricating oil to flow out of the oil separator 40 is formed in the lower lid member 43 of the oil separator 40.

油流出口431には油配管46が接続されており、油配管46は、ハウジング30の筒状部材31に固定された配管接続部材34に接続されている。配管接続部材34は、ハウジング30の筒状部材31に形成された貫通孔を貫通し、固定スクロール基板部121の側面に形成された挿入穴126に挿入されている。   An oil pipe 46 is connected to the oil outlet 431, and the oil pipe 46 is connected to a pipe connecting member 34 fixed to the tubular member 31 of the housing 30. The pipe connecting member 34 passes through a through hole formed in the tubular member 31 of the housing 30 and is inserted into an insertion hole 126 formed on the side surface of the fixed scroll substrate portion 121.

固定スクロール基板部121の内部には、油分離器40からの潤滑油が流れる固定側導油通路127が形成されており、可動スクロール基板部111の内部には、固定側導油通路127と断続的に連通する可動側導油通路(図示せず)が形成されている。   A fixed-side oil guide passage 127 through which lubricating oil from the oil separator 40 flows is formed inside the fixed scroll substrate portion 121, and the fixed-side oil guide passage 127 is intermittently connected inside the movable scroll substrate portion 111. A movable oil guide passage (not shown) that communicates with each other is formed.

固定側導油通路127の一端部は挿入穴126に連通している。固定側導油通路127の他端部(図示せず)は固定スクロール基板部121の上面(可動スクロール基板部111側の面)に開口している。   One end of the fixed-side oil guide passage 127 communicates with the insertion hole 126. The other end (not shown) of the fixed-side oil guide passage 127 opens to the upper surface of the fixed scroll substrate 121 (the surface on the movable scroll substrate 111 side).

可動側導油通路(図示せず)の一端部(図示せず)は、固定側導油通路127の他端部(図示せず)と対向するように、可動スクロール基板部111の下面(固定スクロール基板部121側の面)に開口している。   One end (not shown) of the movable oil guide passage (not shown) faces the other end (not shown) of the fixed oil guide passage 127 so that the lower surface (fixed) of the movable scroll substrate 111 is fixed. The surface of the scroll substrate 121 is open.

これにより、可動スクロール11の公転運動に伴って可動側導油通路の一端部(図示せず)が固定側導油通路127の他端部(図示せず)と重なったりずれたりすることとなるので、可動側導油通路(図示せず)が固定側導油通路127と断続的に連通する。   Thereby, one end part (not shown) of the movable side oil guide passage overlaps or shifts with the other end part (not shown) of the fixed side oil guide passage 127 as the movable scroll 11 revolves. Therefore, the movable side oil guide passage (not shown) communicates with the fixed side oil guide passage 127 intermittently.

可動側導油通路の他端部(図示せず)は、可動スクロール11のボス部113の内面に開口している。このため、可動側導油通路(図示せず)が固定側導油通路127と連通すると、油分離器40からの潤滑油がボス部113と駆動軸25の偏心部253との間の隙間に導入され、次いで駆動軸25の下端部側から駆動軸25の給油通路251に流入する。   The other end (not shown) of the movable oil guide passage is open to the inner surface of the boss 113 of the movable scroll 11. For this reason, when the movable side oil guide passage (not shown) communicates with the fixed side oil guide passage 127, the lubricating oil from the oil separator 40 flows into the gap between the boss portion 113 and the eccentric portion 253 of the drive shaft 25. Then, it flows into the oil supply passage 251 of the drive shaft 25 from the lower end side of the drive shaft 25.

駆動軸25には、給油通路251からミドルハウジング29の軸受部291に向かって径方向外側に延びる貫通孔(図示せず)と、給油通路251から軸受部材27に向かって径方向外側に延びる貫通孔(図示せず)とが形成されている。このため、給油通路251に流入した潤滑油は、両貫通孔(図示せず)を通じて、駆動軸25と軸受部291との間、および駆動軸25と軸受部材27との間に供給される。   The drive shaft 25 has a through hole (not shown) extending radially outward from the oil supply passage 251 toward the bearing portion 291 of the middle housing 29 and a through hole extending radially outward from the oil supply passage 251 toward the bearing member 27. A hole (not shown) is formed. For this reason, the lubricating oil flowing into the oil supply passage 251 is supplied between the drive shaft 25 and the bearing portion 291 and between the drive shaft 25 and the bearing member 27 through both through holes (not shown).

駆動軸25と軸受部291との間に供給された潤滑油は、重力によってミドルハウジング29の中心孔を流下し、2枚のスラストプレート13、14の間に供給される。2枚のスラストプレート13、14の間に供給された潤滑油は、可動スクロール基板部111の外周側に形成された隙間(ミドルハウジング29の内周面との隙間)を流下し、次いで固定スクロール基板部121を上下方向に貫通する油流下通路(図示せず)を流下して、ハウジング30内の最下部に形成された貯油室35に至る。   The lubricating oil supplied between the drive shaft 25 and the bearing portion 291 flows down through the center hole of the middle housing 29 by gravity and is supplied between the two thrust plates 13 and 14. The lubricating oil supplied between the two thrust plates 13 and 14 flows down through a gap formed on the outer peripheral side of the movable scroll substrate 111 (a gap with the inner peripheral surface of the middle housing 29), and then the fixed scroll. The oil flows down an oil flow passage (not shown) penetrating the substrate portion 121 in the vertical direction, and reaches an oil storage chamber 35 formed in the lowermost portion of the housing 30.

貯油室35は、固定スクロール12および区画部材18の下方側に形成されている。区画部材18には、上下方向に貫通する貫通孔181が形成されている。貫通孔181は、固定スクロール基板部121の内部に形成された上述の冷媒吸入通路(図示せず)と連通している。貫通孔181には、貯油室35に貯められた潤滑油を吸い上げるパイプ182が下方側(貯油室35側)から挿入されている。   The oil storage chamber 35 is formed below the fixed scroll 12 and the partition member 18. The partition member 18 is formed with a through hole 181 penetrating in the vertical direction. The through hole 181 communicates with the above-described refrigerant suction passage (not shown) formed in the fixed scroll substrate portion 121. A pipe 182 that sucks up the lubricating oil stored in the oil storage chamber 35 is inserted into the through-hole 181 from the lower side (oil storage chamber 35 side).

貯油室35の潤滑油は、パイプ182、区画部材18の貫通孔181、および固定スクロール基板部121の冷媒吸入通路(図示せず)を通じて作動室15に供給される。   Lubricating oil in the oil storage chamber 35 is supplied to the working chamber 15 through the pipe 182, the through-hole 181 of the partition member 18, and the refrigerant suction passage (not shown) of the fixed scroll substrate 121.

次に、本実施形態のブラケット44の詳細について図2〜図4に基づいて説明する。ここで、図2はブラケット44の展開図を示し、図3はブラケット44の形状を説明する説明図を示し、図4はブラケット44をハウジング30の筒状部材31に取り付けた際の電動圧縮機の斜視図を示している。なお、図3の(a)がブラケット44の側面図であり、(b)が(a)中の矢印Aの方向から見た矢視図である。   Next, the detail of the bracket 44 of this embodiment is demonstrated based on FIGS. 2 shows a developed view of the bracket 44, FIG. 3 shows an explanatory view for explaining the shape of the bracket 44, and FIG. 4 shows an electric compressor when the bracket 44 is attached to the cylindrical member 31 of the housing 30. FIG. 3A is a side view of the bracket 44, and FIG. 3B is an arrow view seen from the direction of arrow A in FIG.

本実施形態のブラケット44は、一枚の板部材で構成されており、展開すると図2に示す形状となっている。この板部材は、矩形状の鉄板の中央板幅が狭くなるように切除し、一対の板状の羽根板部441、442と各羽根板部441、442を連結する連結部443が形成されている。各羽根板部441、442は、連結部443と反対側の角部の一方が切除され、切除した角部の対角上に位置する角部が切除された形状となっている。   The bracket 44 of the present embodiment is composed of a single plate member, and has a shape shown in FIG. This plate member is cut out so that the central plate width of the rectangular iron plate is narrowed, and a pair of plate-like blade plate portions 441 and 442 and a connecting portion 443 for connecting the blade plate portions 441 and 442 are formed. Yes. Each of the blade portions 441 and 442 has a shape in which one of the corners on the side opposite to the connecting portion 443 is cut off and a corner located on the opposite corner of the cut corner is cut off.

そして、ブラケット44は、上述の板部材を各折り曲げ線(図2中の一点鎖線)に沿って折り曲げて、図3に示す立体形状となる。すなわち、ブラケット44は、一枚の板部材をコの字形状に折り曲げて形成されている。ブラケット44は、図3に示すように、互いに平行に対向する板面を有する一対の羽根板部441、442と、一対の羽根板部441、442を連結する連結部443を有して構成されている。   And the bracket 44 bends the above-mentioned board member along each bending line (one-dot chain line in FIG. 2), and becomes a three-dimensional shape shown in FIG. That is, the bracket 44 is formed by bending a single plate member into a U-shape. As shown in FIG. 3, the bracket 44 includes a pair of blade plate portions 441 and 442 having plate surfaces facing in parallel to each other, and a connecting portion 443 that connects the pair of blade plate portions 441 and 442. ing.

ブラケット44は、図4に示すように、連結部443がハウジング30の筒状部材31と油分離器40の筒状部材41との間に配置される。そして、ブラケット44は、各羽根板部441、442の周縁における圧縮機本体1および油分離器40に対向する長辺が各筒状部材31、41の外表面に沿って上下方向に延びるように配置される。   As shown in FIG. 4, the connecting portion 443 of the bracket 44 is disposed between the cylindrical member 31 of the housing 30 and the cylindrical member 41 of the oil separator 40. The bracket 44 has long sides facing the compressor main body 1 and the oil separator 40 at the peripheral edges of the blade portions 441 and 442 so as to extend in the vertical direction along the outer surfaces of the cylindrical members 31 and 41. Be placed.

各羽根板部441、442における周縁の上下方向に延びる長辺のうち連結部443に近い側の長辺441a、442aが油分離器側に対向し、連結部443に遠い側の長辺441b、442bが圧縮機本体側に対向している。   Long sides 441a and 442a on the side close to the connecting portion 443 of the long sides extending in the vertical direction of the peripheral edge of each blade plate portion 441 and 442 are opposed to the oil separator side, and a long side 441b on the side far from the connecting portion 443, 442b faces the compressor body.

そして、各羽根板部441、442の圧縮機本体側の上下方向に延びる長辺が、ハウジング30の筒状部材31の外表面に接合(溶接)される圧縮機側接合部441b、442bを構成し、油分離器側の上下方向に延びる長辺が、油分離器40の筒状部材41の外表面に接合(溶接)される油分離器側接合部441a、442aを構成する。すなわち、ブラケット44は、各羽根板部441、442の周縁にて、油分離器側接合部441a、442aおよび圧縮機側接合部441b、442bが構成されている。   And the long side extended in the up-down direction of the compressor main body side of each blade part 441 and 442 comprises the compressor side junction part 441b and 442b joined to the outer surface of the cylindrical member 31 of the housing 30 (welding). The long sides extending in the vertical direction on the oil separator side constitute oil separator-side joint portions 441a and 442a that are joined (welded) to the outer surface of the tubular member 41 of the oil separator 40. That is, the bracket 44 includes oil separator-side joint portions 441a and 442a and compressor-side joint portions 441b and 442b at the peripheral edges of the respective blade plate portions 441 and 442.

ここで、ブラケット44は、圧縮機側接合部441b、442bによりハウジング30の筒状部材31の径方向の2箇所で接合されると共に、油分離器側接合部441a、442aにより油分離器40の筒状部材41の径方向の2箇所で接合されている。なお、油分離器側接合部441a、442aは、圧縮機側接合部441b、442bに対して、上方側(連結部443に近い側)に位置する。   Here, the bracket 44 is joined at two locations in the radial direction of the tubular member 31 of the housing 30 by the compressor side joints 441b and 442b, and the oil separator 40 by the oil separator side joints 441a and 442a. Joined at two locations in the radial direction of the tubular member 41. The oil separator-side joints 441a and 442a are located on the upper side (side closer to the coupling part 443) with respect to the compressor-side joints 441b and 442b.

本実施形態のブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bは、筒状部材31の外表面のうち内側に電動機部20のステータコア211が固定されている部位を避けて接合されている。換言すれば、圧縮機側接合部441b、442bは、ハウジング30の筒状部材41を径方向から見た場合に、ステータコア211と重合しない部位(筒状部材31の外表面)に接合されている。より詳しくは、圧縮機側接合部441b、442bは、筒状部材31の下方側の外表面であって、内側にステータコア211が固定されている部位と、内側に圧縮機構部10が固定されている部位との間に接合されている。   The compressor side joint portions 441b and 442b of the bracket 44 of the present embodiment are joined so as to avoid a portion where the stator core 211 of the electric motor portion 20 is fixed inside the outer surface of the cylindrical member 31. In other words, the compressor-side joint portions 441b and 442b are joined to a portion that does not overlap with the stator core 211 (the outer surface of the tubular member 31) when the tubular member 41 of the housing 30 is viewed from the radial direction. . More specifically, the compressor side joint portions 441b and 442b are the outer surface on the lower side of the cylindrical member 31, and the portion where the stator core 211 is fixed inside, and the compression mechanism portion 10 is fixed inside. It is joined between the parts.

また、ブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bは、筒状部材31の外表面に対して、筒状部材31の長手方向に沿って線接触で接合されている。なお、各羽根板部441、442は、圧縮機側接合部441b、442bにてハウジング30の筒状部材31の外表面を挟むように圧縮機側接合部441b、442bに接合されている。   Further, the compressor side joint portions 441 b and 442 b of the bracket 44 are joined to the outer surface of the tubular member 31 by line contact along the longitudinal direction of the tubular member 31. In addition, each blade | wing plate part 441,442 is joined to the compressor side junction part 441b, 442b so that the outer surface of the cylindrical member 31 of the housing 30 may be pinched | interposed by the compressor side junction part 441b, 442b.

一方、ブラケット44の油分離器側接合部441a、442aは、油分離器40の筒状部材41の長手方向中央部を跨ぐ(横断する)ように接合されている。また、油分離器側接合部441a、442aは、筒状部材41の外表面に対して、筒状部材41の長手方向に沿って線接触で接合されている。   On the other hand, the oil separator side joining portions 441a and 442a of the bracket 44 are joined so as to straddle (cross) the longitudinal center portion of the tubular member 41 of the oil separator 40. Further, the oil separator-side joint portions 441 a and 442 a are joined to the outer surface of the tubular member 41 by line contact along the longitudinal direction of the tubular member 41.

また、油分離器側接合部441a、442aは、各羽根板部441、442それぞれの油分離器側の長辺が油分離器40の筒状部材41の外表面を挟むように接合されている。さらに、油分離器側接合部441a、442aの接合長さ(上下方向の長さ)は、筒状部材41の長手方向寸法の半分としている。   Further, the oil separator side joint portions 441a and 442a are joined so that the long side of each blade plate portion 441 and 442 on the oil separator side sandwiches the outer surface of the tubular member 41 of the oil separator 40. . Furthermore, the joining length (length in the vertical direction) of the oil separator-side joining portions 441 a and 442 a is half of the longitudinal dimension of the tubular member 41.

ここで、上述のように、油分離器40は、筒状部材41の長手方向の中央部が、ハウジング30の筒状部材31の径方向から見た場合に、電動機部20のステータ21と重合するように配置されている。このため、ブラケット44は、圧縮機側接合部441b、442bを、油分離器側接合部441a、442aに対して駆動軸25の軸方向下方に相対的にずれるように、油分離器40側から圧縮機本体1側に向かって斜め下方に延びる形状としている。   Here, as described above, the oil separator 40 overlaps with the stator 21 of the electric motor unit 20 when the central part of the cylindrical member 41 in the longitudinal direction is viewed from the radial direction of the cylindrical member 31 of the housing 30. Are arranged to be. For this reason, the bracket 44 moves from the oil separator 40 side so that the compressor side joint portions 441b and 442b are displaced relative to the oil separator side joint portions 441a and 442a in the axially lower direction of the drive shaft 25. The shape extends obliquely downward toward the compressor body 1 side.

次に、上記構成における作動を説明する。電動機部20のステータコイル212に電力が供給されてロータ22および駆動軸25が回転すると、可動スクロール11が駆動軸25に対して公転運動(旋回)する。これにより、可動スクロール歯部112と固定スクロール歯部122との間に形成された三日月状の作動室15が外周側から中心側へ容積を減少させながら移動する。   Next, the operation in the above configuration will be described. When electric power is supplied to the stator coil 212 of the electric motor unit 20 and the rotor 22 and the drive shaft 25 rotate, the movable scroll 11 revolves (turns) with respect to the drive shaft 25. Thereby, the crescent-shaped working chamber 15 formed between the movable scroll tooth portion 112 and the fixed scroll tooth portion 122 moves while reducing the volume from the outer peripheral side to the center side.

このとき、外周側に位置する作動室15に対して冷媒および貯油室35の潤滑油が供給される。具体的には、圧縮機外部の冷媒がハウジング30の冷媒吸入口(図示せず)および固定スクロール基板部121の冷媒吸入通路(図示せず)を通じて作動室15に供給されると同時に、貯油室35の潤滑油がパイプ182、区画部材18の貫通孔181および固定スクロール基板部121の冷媒吸入通路(図示せず)を通じて作動室15に供給される。   At this time, the refrigerant and the lubricating oil in the oil storage chamber 35 are supplied to the working chamber 15 located on the outer peripheral side. Specifically, the refrigerant outside the compressor is supplied to the working chamber 15 through the refrigerant suction port (not shown) of the housing 30 and the refrigerant suction passage (not shown) of the fixed scroll substrate 121, and at the same time, the oil storage chamber. 35 of lubricating oil is supplied to the working chamber 15 through the pipe 182, the through hole 181 of the partition member 18 and the refrigerant suction passage (not shown) of the fixed scroll substrate 121.

作動室15に供給された冷媒は、作動室15の容積の減少に伴って圧縮される。作動室15で圧縮された冷媒は、固定スクロール12の吐出孔123、吐出室124、ハウジング30の冷媒吐出口(図示せず)を通じてハウジング30外部に吐出され、次いで冷媒配管(図示せず)を通じて油分離器40の冷媒流入口(図示せず)に流入する。   The refrigerant supplied to the working chamber 15 is compressed as the volume of the working chamber 15 decreases. The refrigerant compressed in the working chamber 15 is discharged to the outside of the housing 30 through the discharge hole 123 of the fixed scroll 12, the discharge chamber 124, and the refrigerant discharge port (not shown) of the housing 30, and then through the refrigerant pipe (not shown). It flows into the refrigerant inlet (not shown) of the oil separator 40.

油分離器40の冷媒流入口に流入した冷媒は、油分離器40内の円筒状空間43に導入される。そして、円筒状空間43において冷媒に旋回流れを生じさせ、冷媒の旋回流れによって生じる遠心力の作用によって、冷媒から潤滑油が分離される。   The refrigerant that has flowed into the refrigerant inlet of the oil separator 40 is introduced into the cylindrical space 43 in the oil separator 40. Then, a swirling flow is generated in the refrigerant in the cylindrical space 43, and the lubricating oil is separated from the refrigerant by the action of the centrifugal force generated by the swirling flow of the refrigerant.

潤滑油が分離された冷媒は、油分離器40の上端開口部45(冷媒吐出口)から、圧縮機の吐出冷媒として吐出される。一方、冷媒から分離された潤滑油は、重力によって油分離器40内部を流下して油分離器40内の下部に貯められる。油分離器40内に貯められた潤滑油は、駆動軸25の給油通路251に断続的に供給される。   The refrigerant from which the lubricating oil is separated is discharged from the upper end opening 45 (refrigerant discharge port) of the oil separator 40 as the discharge refrigerant of the compressor. On the other hand, the lubricating oil separated from the refrigerant flows down through the oil separator 40 by gravity and is stored in the lower part of the oil separator 40. The lubricating oil stored in the oil separator 40 is intermittently supplied to the oil supply passage 251 of the drive shaft 25.

具体的には、上述のごとく可動スクロール11の公転運動に伴って可動スクロール11の可動側導油通路(図示せず)が固定スクロール12の固定側導油通路127と断続的に連通することによって、油分離器40内に貯められた潤滑油が、油配管46、配管接続部材34、固定側導油通路127、および可動側導油通路(図示せず)を通じて、可動スクロール11のボス部113と駆動軸25の偏心部253との間の隙間に導入され、次いで駆動軸25の下端部側から駆動軸25の内部の給油通路251に流入する。   Specifically, as described above, the movable side oil guide passage (not shown) of the movable scroll 11 intermittently communicates with the fixed side oil guide passage 127 of the fixed scroll 12 as the movable scroll 11 revolves. The lubricating oil stored in the oil separator 40 passes through the oil pipe 46, the pipe connecting member 34, the fixed side oil guide passage 127, and the movable side oil guide passage (not shown), and the boss portion 113 of the movable scroll 11. And the eccentric portion 253 of the drive shaft 25, and then flows into the oil supply passage 251 inside the drive shaft 25 from the lower end side of the drive shaft 25.

なお、可動側導油通路(図示せず)が固定側導油通路127と連通していない場合には、駆動軸25の給油通路251への潤滑油の供給が遮断される。   Note that when the movable oil guide passage (not shown) is not in communication with the fixed oil guide passage 127, the supply of the lubricating oil to the oil supply passage 251 of the drive shaft 25 is shut off.

駆動軸25の給油通路251に供給された潤滑油は、駆動軸25の貫通孔(図示せず)を通じて駆動軸25と軸受部291との間、および駆動軸25と軸受部材27との間に供給される。これにより、駆動軸25の摺動部で潤滑性を良好に維持できる。   The lubricating oil supplied to the oil supply passage 251 of the drive shaft 25 passes between the drive shaft 25 and the bearing portion 291 through the through hole (not shown) of the drive shaft 25 and between the drive shaft 25 and the bearing member 27. Supplied. Thereby, it is possible to maintain good lubricity at the sliding portion of the drive shaft 25.

駆動軸25と軸受部291との間に供給された潤滑油は、重力によってミドルハウジング29の中心孔を流下し、2枚のスラストプレート13、14の間に供給される。これにより、スラストプレート13、14同士の摺動部で潤滑性を良好に維持できる。   The lubricating oil supplied between the drive shaft 25 and the bearing portion 291 flows down through the center hole of the middle housing 29 by gravity and is supplied between the two thrust plates 13 and 14. Thereby, lubricity can be favorably maintained at the sliding portion between the thrust plates 13 and 14.

2枚のスラストプレート13、14の間に供給された潤滑油は、可動スクロール基板部111の外周側に形成された隙間(ミドルハウジング29の内周面との隙間)を流下し、次いで固定スクロール基板部121を上下方向に貫通する油流下通路(図示せず)を流下して、ハウジング30内の最下部に形成された貯油室35に至る。   The lubricating oil supplied between the two thrust plates 13 and 14 flows down through a gap formed on the outer peripheral side of the movable scroll substrate 111 (a gap with the inner peripheral surface of the middle housing 29), and then the fixed scroll. The oil flows down an oil flow passage (not shown) penetrating the substrate portion 121 in the vertical direction, and reaches an oil storage chamber 35 formed in the lowermost portion of the housing 30.

ところで、電動機部20では、ステータコイル212への通電によりロータ22が回転すると、ステータコア211にロータ22側に吸引する力およびロータ22から離反する力が交互に作用する。これにより、ステータ21が振動して、ステータ21が固定されたハウジング30が加振される。そして、ハウジング30の振動が、ブラケット44を介して油分離器40に伝播し、油分離器40が振動する。なお、ハウジング30の振動は、ハウジング30における電動機部20のステータ21が固定された部位で最も振動が大きくなり、当該部位以外ではステータ21から離れるにつれて振動が減衰して伝わる。   By the way, in the electric motor unit 20, when the rotor 22 is rotated by energization of the stator coil 212, a force attracting toward the rotor 22 and a force separating from the rotor 22 are alternately applied to the stator core 211. Thereby, the stator 21 vibrates and the housing 30 to which the stator 21 is fixed is vibrated. Then, the vibration of the housing 30 propagates to the oil separator 40 via the bracket 44, and the oil separator 40 vibrates. The vibration of the housing 30 is the largest at a portion of the housing 30 where the stator 21 of the electric motor unit 20 is fixed, and the vibration is attenuated and transmitted as it is away from the stator 21 at other portions.

本実施形態によれば、ブラケット44を、電動機部20および圧縮機構部が固定された筒状部材31の外表面のうち内側に電動機部20のステータ21が固定された部位を避けて接合している。すなわち、ブラケット44は、筒状部材31の外表面のうち加振源となる電動機部20のステータ21から離した部位(ステータ21の振動が減衰して伝わる部位)に接合している。これにより、加振源となる電動機部20のステータ21からブラケット44を介してタンク部材(40)に伝播する振動を抑制することができる。   According to the present embodiment, the bracket 44 is joined to avoid the portion where the stator 21 of the electric motor unit 20 is fixed inside the outer surface of the cylindrical member 31 to which the electric motor unit 20 and the compression mechanism unit are fixed. Yes. That is, the bracket 44 is joined to a portion of the outer surface of the cylindrical member 31 that is separated from the stator 21 of the electric motor unit 20 serving as a vibration source (a portion where vibration of the stator 21 is attenuated and transmitted). Thereby, the vibration which propagates to the tank member (40) via the bracket 44 from the stator 21 of the electric motor part 20 which becomes an excitation source can be suppressed.

さらに、ハウジング30における電動機部20および圧縮機構部10が固定された縦長形状の筒状部材31の外表面にブラケット44を接合するので、椀状の上蓋部材32の外表面にブラケット44を接合する場合に比べて、ブラケット44の接合部の接合長さを充分に確保することが可能となる。このため、このため、上蓋部材32の外表面にブラケット44を接合する場合に比べて、ブラケット44の接合部の接合長さを確保するために筒状部材31の外表面を大きくする必要が少ないので、圧縮機本体1の体格の増大を抑制することができる。   Furthermore, since the bracket 44 is joined to the outer surface of the vertically long cylindrical member 31 to which the electric motor unit 20 and the compression mechanism unit 10 of the housing 30 are fixed, the bracket 44 is joined to the outer surface of the bowl-shaped upper lid member 32. Compared to the case, the joining length of the joint portion of the bracket 44 can be sufficiently secured. For this reason, compared with the case where the bracket 44 is joined to the outer surface of the upper lid member 32, it is less necessary to enlarge the outer surface of the tubular member 31 in order to ensure the joining length of the joining portion of the bracket 44. Therefore, the increase in the physique of the compressor main body 1 can be suppressed.

従って、圧縮機本体1の体格の増大を抑制しつつ、圧縮機本体1に外付けした油分離器40の振動を抑制することが可能となる。その結果、油分離器40の振動による電動圧縮機の騒音の増加、油分離器40における異音の発生、油分離器40の構成部品の損傷等を抑制することができる。   Therefore, it is possible to suppress the vibration of the oil separator 40 attached to the compressor body 1 while suppressing an increase in the size of the compressor body 1. As a result, increase in noise of the electric compressor due to vibration of the oil separator 40, generation of abnormal noise in the oil separator 40, damage to the components of the oil separator 40, and the like can be suppressed.

ここで、本発明者らは、ブラケット44の油分離器側接合部441a、442aの接合長さL2を変化させた場合の電動圧縮機の騒音を測定する実験を行なった。   Here, the present inventors conducted an experiment to measure the noise of the electric compressor when the joining length L2 of the oil separator-side joining portions 441a and 442a of the bracket 44 is changed.

この実験について図5に基づいて説明する。ここで、図5(a)は電動圧縮機の外観を示し、図5(b)は油分離器側接合部441a、442aの接合長さL2に応じた電動圧縮機の騒音の変化を示し、図5(c)は圧縮機側接合部441b、442bの接合長さL3に応じた電動圧縮機の騒音の変化を示している。   This experiment will be described with reference to FIG. Here, Fig.5 (a) shows the external appearance of an electric compressor, FIG.5 (b) shows the change of the noise of an electric compressor according to joining length L2 of oil separator side joining part 441a, 442a, FIG.5 (c) has shown the change of the noise of an electric compressor according to joining length L3 of the compressor side junction parts 441b and 442b.

図5(a)におけるL1は、油分離器40の筒状部材41の長手方向寸法を示し、L2は、油分離器側接合部441a、442aの接合長さを示し、L3は圧縮機側接合部441b、442bの接合長さを示している。図5(b)の横軸は、筒状部材41の長手方向寸法L1と油分離器側接合部441a、442aの接合長さL2との比(=L2/L1)を示し、縦軸が騒音レベル(dBA)を示している。また、図5(c)の横軸は、圧縮機側接合部441b、442bの接合長さを示し、縦軸が騒音レベル(dBA)を示している。   In FIG. 5A, L1 indicates the longitudinal dimension of the cylindrical member 41 of the oil separator 40, L2 indicates the joining length of the oil separator-side joining portions 441a and 442a, and L3 is the compressor-side joining. The joining length of the parts 441b and 442b is shown. The horizontal axis of FIG. 5B shows the ratio (= L2 / L1) between the longitudinal dimension L1 of the tubular member 41 and the joint length L2 of the oil separator side joints 441a and 442a, and the vertical axis is the noise. The level (dBA) is shown. In addition, the horizontal axis in FIG. 5C indicates the joining length of the compressor side joints 441b and 442b, and the vertical axis indicates the noise level (dBA).

図5(b)に示すように、油分離器側接合部441a、442aの接合長さL2を筒状部材41の長手方向寸法L1の1/4とした場合の方が、1/6とした場合よりも騒音レベルが低くなっている。そして、油分離器側接合部441a、442aの接合長さL2が筒状部材41の長手方向寸法L1の1/4以上となると電動圧縮機の騒音レベルが所定の低い騒音レベルで収束する。   As shown in FIG.5 (b), when the joining length L2 of oil separator side joining part 441a, 442a was made into 1/4 of the longitudinal direction dimension L1 of the cylindrical member 41, it was set to 1/6. The noise level is lower than the case. When the joining length L2 of the oil separator-side joining portions 441a and 442a is equal to or greater than 1/4 of the longitudinal dimension L1 of the tubular member 41, the noise level of the electric compressor converges at a predetermined low noise level.

この結果から、油分離器側接合部441a、442aの接合長さL2を筒状部材41の長手方向寸法L1の1/4以上とし、油分離器側接合部441a、442aの剛性を高くすることで、油分離器40等の振動により発生する騒音を効果的に抑制可能であることがわかる。   From this result, the joining length L2 of the oil separator side joints 441a and 442a is set to 1/4 or more of the longitudinal dimension L1 of the tubular member 41, and the rigidity of the oil separator side joints 441a and 442a is increased. Thus, it can be seen that noise generated by vibration of the oil separator 40 and the like can be effectively suppressed.

本実施形態では、ブラケット44における油分離器側接合部441a、442aの接合長さL2を、筒状部材41の長手方向寸法L1の半分としているので、ブラケット44の油分離器側接合部441a、442aの剛性を高くすることができ、加振源となる電動機部20のステータ21からブラケット44を介して油分離器40に伝播する振動を効果的に抑制することができる。   In this embodiment, since the joint length L2 of the oil separator side joints 441a and 442a in the bracket 44 is half of the longitudinal dimension L1 of the tubular member 41, the oil separator side joint 441a of the bracket 44, The rigidity of 442a can be increased, and the vibration propagating from the stator 21 of the motor unit 20 serving as the excitation source to the oil separator 40 via the bracket 44 can be effectively suppressed.

また、図5(c)に示すように、ブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bの接合長さL3を40mm以上とすることで、電動圧縮機の騒音レベルが所定の低い騒音レベルで収束する。つまり、圧縮機側接合部441b、442bの接合長さL3を40mm以上とし、圧縮機側接合部441b、442bの剛性を高くすることで、油分離器40等の振動により発生する騒音を効果的に抑制可能であることがわかる。   Further, as shown in FIG. 5C, the noise level of the electric compressor is converged at a predetermined low noise level by setting the joint length L3 of the compressor side joint portions 441b and 442b of the bracket 44 to 40 mm or more. To do. That is, by making the joining length L3 of the compressor side joint portions 441b and 442b 40 mm or more and increasing the rigidity of the compressor side joint portions 441b and 442b, noise generated by vibrations of the oil separator 40 and the like is effective. It can be seen that it can be suppressed.

このため、本実施形態では、ブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bの接合長さL3を40mm以上(具体的には60mm)とし、加振源となる電動機部20のステータ21からブラケット44を介して油分離器40に伝播する振動を抑制している。   For this reason, in this embodiment, the joining length L3 of the compressor side joint portions 441b and 442b of the bracket 44 is set to 40 mm or more (specifically, 60 mm), and the bracket 44 extends from the stator 21 of the electric motor portion 20 serving as an excitation source. The vibration which propagates to the oil separator 40 via is suppressed.

また、本実施形態では、ブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bをハウジング30の筒状部材31の外表面に対して線接触で接合し、油分離器側接合部441a、442aを油分離器40の筒状部材41の外表面に対して線接触で接合している。   In the present embodiment, the compressor side joint portions 441b and 442b of the bracket 44 are joined to the outer surface of the tubular member 31 of the housing 30 by line contact, and the oil separator side joint portions 441a and 442a are separated by oil. The outer surface of the cylindrical member 41 of the vessel 40 is joined by line contact.

これにより、ブラケット44の各接合部441a、441b、442a、442bでは、面接触で接合する場合に比べて振動が伝わり難くなるので、ブラケット44を介して油分離器40に伝播する振動をより効果的に抑制することができる。   As a result, vibrations are less likely to be transmitted at the joint portions 441a, 441b, 442a, 442b of the bracket 44 compared to the case where the joints are joined by surface contact. Therefore, the vibration propagated to the oil separator 40 via the bracket 44 is more effective. Can be suppressed.

さらに、本実施形態では、ブラケット44の油分離器側接合部441a、442aを、油分離器40における基本振動(一次振動)の腹となる筒状部材41の長手方向の中央部を跨ぐように接合しているので、ブラケット44を介して油分離器40に伝播する基本振動(一次振動)を効果的に減衰させることができる。   Furthermore, in the present embodiment, the oil separator side joint portions 441a and 442a of the bracket 44 are straddled across the central portion in the longitudinal direction of the cylindrical member 41 that becomes the antinode of the fundamental vibration (primary vibration) in the oil separator 40. Since they are joined, the fundamental vibration (primary vibration) propagating to the oil separator 40 via the bracket 44 can be effectively damped.

(第2実施形態)
以下に説明する第2〜第5実施形態は、ブラケット44の形状、ハウジング30の筒状部材31の外表面におけるブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bを接合する部位等が第1実施形態と異なっている。
(Second Embodiment)
In the second to fifth embodiments described below, the shape of the bracket 44, the part where the compressor side joint portions 441b and 442b of the bracket 44 are joined on the outer surface of the tubular member 31 of the housing 30, and the like are described in the first embodiment. Is different.

第2実施形態について図6に基づいて説明する。図6は、本実施形態に係る電動圧縮機の模式的な縦断面図である。   A second embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 6 is a schematic longitudinal sectional view of the electric compressor according to the present embodiment.

第2実施形態では、図6に示すように、ブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bは、ハウジング30の筒状部材31の下方側の外表面であって、内側にミドルハウジング29が固定されている部位と、内側に下蓋部材43が固定される部位との間に接合されている。換言すれば、圧縮機側接合部441b、442bは、ハウジング30の筒状部材31の外表面であって、ハウジング30の径方向から見た場合に、圧縮機構部10と重合する部位に接合されている。   In the second embodiment, as shown in FIG. 6, the compressor side joint portions 441 b and 442 b of the bracket 44 are outer surfaces on the lower side of the cylindrical member 31 of the housing 30, and the middle housing 29 is fixed inside. It is joined between the site | part currently performed and the site | part to which the lower cover member 43 is fixed inside. In other words, the compressor-side joint portions 441b and 442b are joined to the outer surface of the cylindrical member 31 of the housing 30 and joined to the portion that overlaps with the compression mechanism portion 10 when viewed from the radial direction of the housing 30. ing.

本実施形態の構成では、第1実施形態と同様に、ブラケット44を、電動機部20および圧縮機構部が固定された筒状部材31の外表面のうち内側に電動機部20のステータ21が固定された部位を避けて接合していることとなる。従って、本実施形態の構成によれば、第1実施形態と同様の作用効果を奏することができる。   In the configuration of the present embodiment, as in the first embodiment, the bracket 44 is fixed to the stator 21 of the motor unit 20 on the inner side of the outer surface of the cylindrical member 31 to which the motor unit 20 and the compression mechanism unit are fixed. It will be joined to avoid the part. Therefore, according to the configuration of the present embodiment, the same effects as those of the first embodiment can be achieved.

(第3実施形態)
次に、第3実施形態について図7に基づいて説明する。図7は、本実施形態に係る電動圧縮機の模式的な縦断面図である。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 7 is a schematic longitudinal sectional view of the electric compressor according to the present embodiment.

第3実施形態では、図7に示すように、ブラケット44は、圧縮機側接合部441b、442bを、油分離器側接合部441a、442aに対して駆動軸25の軸方向上方に相対的にずれるように、油分離器40側から圧縮機本体1側に向かって斜め上方に延びる形状としている。   In the third embodiment, as shown in FIG. 7, the bracket 44 is configured such that the compressor-side joints 441b and 442b are relatively above the oil separator-side joints 441a and 442a in the axial direction of the drive shaft 25. The shape extends obliquely upward from the oil separator 40 side toward the compressor body 1 side so as to be displaced.

そして、ブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bは、ハウジング30の筒状部材31の上方側の外表面であって、内側にステータコア211が固定されている部位と、内側に上蓋部材42が固定される部位との間に接合されている。換言すれば、圧縮機側接合部441b、442bは、ハウジング30の筒状部材31の外表面であって、ハウジング30の径方向から見た場合に、上方側に突出するステータコイル212と重合する部位に接合されている。   The compressor-side joints 441b and 442b of the bracket 44 are the outer surface on the upper side of the tubular member 31 of the housing 30, and the portion where the stator core 211 is fixed on the inner side and the upper lid member 42 on the inner side. It is joined between the parts to be fixed. In other words, the compressor side joints 441b and 442b overlap with the stator coil 212 that protrudes upward when viewed from the radial direction of the housing 30 on the outer surface of the cylindrical member 31 of the housing 30. It is joined to the part.

本実施形態の構成であっても、第1、第2実施形態と同様に、ブラケット44を、電動機部20および圧縮機構部が固定された筒状部材31の外表面のうち内側に電動機部20のステータ21が固定された部位を避けて接合していることとなる。従って、本実施形態の構成によれば、第1実施形態と同様の作用効果を奏することができる。   Even in the configuration of the present embodiment, as in the first and second embodiments, the bracket 44 is attached to the inner side of the outer surface of the cylindrical member 31 to which the motor unit 20 and the compression mechanism unit are fixed. Therefore, the stator 21 is joined to avoid the portion where the stator 21 is fixed. Therefore, according to the configuration of the present embodiment, the same effects as those of the first embodiment can be achieved.

(第4実施形態)
次に、第4実施形態について図8に基づいて説明する。図8は、本実施形態に係る電動圧縮機の模式的な縦断面図である。
(Fourth embodiment)
Next, a fourth embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 8 is a schematic longitudinal sectional view of the electric compressor according to the present embodiment.

第4実施形態では、図8に示すように、ブラケット44の各羽根板部441、442bにおける圧縮機本体側が、ハウジング30の筒状部材31の外表面のうち内側にステータ21が固定された部位を避けるように、上下方向に二股状(略U字状)に分かれた形状となっている。そして、ブラケット44の圧縮機側接合部441b、442bは、ハウジング30の筒状部材31における径方向の2箇所および上下方向の2箇所(全部で4箇所)で接合されている。これにより、圧縮機側接合部441b、442bの接合長さを長くすることが可能となる。   In the fourth embodiment, as shown in FIG. 8, the compressor main body side of each vane portion 441, 442 b of the bracket 44 is a portion where the stator 21 is fixed inside the outer surface of the cylindrical member 31 of the housing 30. In order to avoid this, the shape is divided into two forks (substantially U-shaped) in the vertical direction. The compressor-side joints 441b and 442b of the bracket 44 are joined at two locations in the radial direction and two locations in the vertical direction (four locations in total) in the tubular member 31 of the housing 30. Thereby, it becomes possible to lengthen the joining length of the compressor side joining parts 441b and 442b.

具体的には、圧縮機側接合部441b、442bの上方側の接合部は、ハウジング30の筒状部材31の上方側の外表面であって、内側にステータコア211が固定されている部位と、内側に上蓋部材42が固定される部位との間に接合されている。換言すれば、圧縮機側接合部441b、442bの上方側の接合部は、ハウジング30の筒状部材31の外表面であって、ハウジング30の径方向から見た場合に、上方側に突出するステータコイル212と重合する部位に接合されている。   Specifically, the upper joints of the compressor side joints 441b and 442b are the outer surfaces of the upper side of the tubular member 31 of the housing 30 and the portion where the stator core 211 is fixed on the inside, It joins between the part to which the upper cover member 42 is fixed inside. In other words, the upper joints of the compressor side joints 441b and 442b are the outer surfaces of the tubular member 31 of the housing 30 and project upward when viewed from the radial direction of the housing 30. It is joined to the portion that overlaps with the stator coil 212.

また、圧縮機側接合部441b、442bの下方側の接合部は、内側にステータコア211が固定されている部位と、内側に圧縮機構部10が固定された部位の間に接合されている。換言すれば、圧縮機側接合部441b、442bの下方側の接合部は、ハウジング30の筒状部材31の外表面であって、ハウジング30の径方向から見た場合に、下方側に突出するステータコイル212と重合する部位に接合されている。   Further, the lower joint portions of the compressor side joint portions 441b and 442b are joined between a portion where the stator core 211 is fixed inside and a portion where the compression mechanism portion 10 is fixed inside. In other words, the lower joints of the compressor side joints 441b and 442b are the outer surface of the cylindrical member 31 of the housing 30 and project downward when viewed from the radial direction of the housing 30. It is joined to the portion that overlaps with the stator coil 212.

ここで、図9に示すように、圧縮機側接合部441b、442bの下方側の接合部を、内側にミドルハウジング29が固定された部位と、内側に下蓋部材33が固定されている部位との間に接合してもよい。なお、図9は本実施形態に係る電動圧縮機の変形例を説明するための電動圧縮機の模式的な縦断面図である。   Here, as shown in FIG. 9, the lower joints of the compressor side joints 441b and 442b are divided into a part where the middle housing 29 is fixed inside and a part where the lower lid member 33 is fixed inside. You may join between. FIG. 9 is a schematic longitudinal sectional view of the electric compressor for explaining a modification of the electric compressor according to the present embodiment.

本実施形態の構成であっても、第1実施形態と同様に、ブラケット44を、電動機部20および圧縮機構部10が固定された筒状部材31の外表面のうち内側に電動機部20のステータ21が固定された部位を避けて接合していることとなる。従って、本実施形態の構成によれば、第1実施形態と同様の作用効果を奏することができる。   Even in the configuration of the present embodiment, as in the first embodiment, the bracket 44 is connected to the stator of the motor unit 20 inside the outer surface of the cylindrical member 31 to which the motor unit 20 and the compression mechanism unit 10 are fixed. It will be joining avoiding the site | part to which 21 was fixed. Therefore, according to the configuration of the present embodiment, the same effects as those of the first embodiment can be achieved.

(他の実施形態)
以上、本発明の実施例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各請求項に記載した範囲を逸脱しない限り、各請求項の記載文言に限定されず、当業者がそれらから容易に置き換えられる範囲にも及び、かつ、当業者が通常有する知識に基づく改良を適宜付加することができる。例えば、以下のように種々変形可能である。
(Other embodiments)
As mentioned above, although the Example of this invention was described, this invention is not limited to this, Unless it deviates from the range described in each claim, it is not limited to the description word of each claim, and those skilled in the art Improvements based on the knowledge that a person skilled in the art normally has can be added as appropriate to the extent that they can be easily replaced. For example, various modifications are possible as follows.

(1)上述の各実施形態では、圧縮機本体1に外付けするタンク部材を油分離器40としているが、タンク部材は油分離器40に限定されない。例えば、ヒートポンプサイクルの構成として気液分離器を備える場合には、圧縮機本体1に外付けするタンク部材を気液分離器としてもよい。   (1) In each of the above embodiments, the tank member externally attached to the compressor body 1 is the oil separator 40, but the tank member is not limited to the oil separator 40. For example, when a gas-liquid separator is provided as a configuration of the heat pump cycle, a tank member externally attached to the compressor body 1 may be a gas-liquid separator.

(2)上述の各実施形態では、電動圧縮機の圧縮機構部10をスクロール型としているが、これに限定されず、例えば、ロータリピストンを有するロータリピストン型としてもよい。   (2) In each of the above-described embodiments, the compression mechanism unit 10 of the electric compressor is a scroll type, but is not limited to this, and may be, for example, a rotary piston type having a rotary piston.

(3)上述の各実施形態では、圧縮機本体1のハウジング30を、筒状部材31、上蓋部材32、および下蓋部材33との3つに分割した構造としているが、これに限定されない。例えば、ハウジング30は、上述した各実施形態における筒状部材31と下蓋部材33とを一体に成形した有底状の部材とし、当該部材と上蓋部材32とで構成される構造としてもよい。   (3) In each of the above-described embodiments, the housing 30 of the compressor body 1 is divided into three parts including the cylindrical member 31, the upper lid member 32, and the lower lid member 33. However, the present invention is not limited to this. For example, the housing 30 may be a bottomed member obtained by integrally molding the cylindrical member 31 and the lower lid member 33 in each of the above-described embodiments, and may be configured by the member and the upper lid member 32.

(4)上述の各実施形態では、ヒートポンプサイクルに本発明の電動圧縮機を適用しているが、種々の冷凍サイクルに本発明の圧縮機を広く適用可能である。   (4) In each above-mentioned embodiment, although the electric compressor of the present invention is applied to the heat pump cycle, the compressor of the present invention can be widely applied to various refrigeration cycles.

(5)上述の各実施形態では、ヒートポンプサイクルが超臨界冷凍サイクルを構成しており、冷媒として二酸化炭素を採用しているが、高圧側冷媒圧力が冷媒の臨界圧力以上とならない亜臨界冷凍サイクルを構成していてもよく、フロン系冷媒や炭化水素系冷媒等の冷媒を採用してもよい。   (5) In each of the above-described embodiments, the heat pump cycle constitutes a supercritical refrigeration cycle, and carbon dioxide is used as the refrigerant. However, the subcritical refrigeration cycle in which the high-pressure side refrigerant pressure does not exceed the refrigerant critical pressure. Or a refrigerant such as a chlorofluorocarbon refrigerant or a hydrocarbon refrigerant may be employed.

1 圧縮機本体
10 圧縮機構部
20 電動機部
21 ステータ
22 ロータ
25 駆動軸
30 ハウジング
31 筒状部材(第1ハウジング)
32 上蓋部材(第2ハウジング)
40 油分離器(タンク部材)
44 ブラケット
441a 油分離器側接合部
441b 圧縮機側接合部
442a 油分離器側接合部
442b 圧縮機側接合部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Compressor main body 10 Compression mechanism part 20 Electric motor part 21 Stator 22 Rotor 25 Drive shaft 30 Housing 31 Cylindrical member (1st housing)
32 Upper lid member (second housing)
40 Oil separator (tank member)
44 Bracket 441a Oil separator side joint 441b Compressor side joint 442a Oil separator side joint 442b Compressor side joint

Claims (9)

冷媒を圧縮して吐出する圧縮機本体(1)と、
前記圧縮機本体(1)と別体であって、前記圧縮機本体(1)の外側にブラケット(44)を介して取り付けられたタンク部材(40)と、を備え、
前記圧縮機本体(1)は、ハウジング(30)と、前記ハウジング(30)の内側に収容されて冷媒を圧縮する圧縮機構部(10)と、前記ハウジング(30)の内側に収容されて前記圧縮機構部(10)を駆動する電動機部(20)とを含んで構成され、
前記ハウジング(30)は、前記電動機部(20)および前記圧縮機構部(10)が固定されると共に少なくとも一端が開口した第1ハウジング(31)と、前記第1ハウジング(31)の一端の開口部に固定される第2ハウジング(32)とを有し、
前記ブラケット(44)は、前記第1ハウジング(31)および前記タンク部材(40)の外表面それぞれに接合され、
前記ブラケット(44)における前記第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)は、前記第1ハウジング(31)の外表面のうち内側に前記電動機部(20)が取り付けられた部位を避けて接合されていることを特徴とする電動圧縮機。
A compressor body (1) for compressing and discharging the refrigerant;
A tank member (40) separate from the compressor body (1) and attached to the outside of the compressor body (1) via a bracket (44),
The compressor body (1) includes a housing (30), a compression mechanism (10) that is accommodated inside the housing (30) and compresses the refrigerant, and is accommodated inside the housing (30). An electric motor part (20) for driving the compression mechanism part (10),
The housing (30) includes a first housing (31) to which the electric motor part (20) and the compression mechanism part (10) are fixed and at least one end opened, and an opening at one end of the first housing (31). A second housing (32) fixed to the part,
The bracket (44) is joined to each of the outer surfaces of the first housing (31) and the tank member (40),
The joint portions (441b, 442b) of the bracket (44) that are joined to the outer surface of the first housing (31) have the electric motor portion (20) inside the outer surface of the first housing (31). An electric compressor characterized in that the electric compressor is joined so as to avoid the attached portion.
前記電動機部(20)は、前記第1ハウジング(31)の内側に固定された円筒形状のステータ(21)と、前記ステータ(21)の内側に配置されるロータ(22)とを含んで構成され、
前記ブラケット(44)における前記第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)は、前記第1ハウジング(31)の径方向から見た場合に、前記第1ハウジング(31)における前記ステータ(21)が固定された部位と重合しない部位に接合されていることを特徴とする請求項1に記載の電動圧縮機。
The electric motor section (20) includes a cylindrical stator (21) fixed inside the first housing (31), and a rotor (22) disposed inside the stator (21). And
The joints (441b, 442b) joined to the outer surface of the first housing (31) in the bracket (44) are the first housing (when viewed from the radial direction of the first housing (31)). The electric compressor according to claim 1, wherein the stator (21) in 31) is joined to a fixed portion and a portion that does not overlap.
前記タンク部材(40)は、縦長形状であり、
前記ブラケット(44)における前記タンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441a、442a)の接合長さ(L2)は、前記タンク部材(40)の長手方向の寸法(L1)の1/4以上とすることを特徴する請求項1または2に記載の電動圧縮機。
The tank member (40) has a vertically long shape,
The joining length (L2) of the joint portions (441a, 442a) joined to the outer surface of the tank member (40) in the bracket (44) is the dimension (L1) in the longitudinal direction of the tank member (40). The electric compressor according to claim 1 or 2, wherein the electric compressor is 1/4 or more.
前記ブラケット(44)における前記タンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441a、442a)は、前記タンク部材(40)の長手方向の中央部に接合されていることを特徴する請求項3に記載の電動圧縮機。   The joints (441a, 442a) joined to the outer surface of the tank member (40) in the bracket (44) are joined to the longitudinal center of the tank member (40). Item 4. The electric compressor according to Item 3. 前記圧縮機本体(1)は、前記電動機部(20)と前記圧縮機構部(10)とを上下方向に配置する構成であって、
前記タンク部材(40)は、前記第1ハウジング(31)の径方向から見た場合に、前記タンク部材(40)の長手方向の中央部が前記電動機部(20)と重合するように配置されており、
前記ブラケット(44)は、前記第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)が、前記タンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441a、442a)に対して上下方向に相対的にずれていることを特徴とする請求項4に記載の電動圧縮機。
The compressor body (1) has a configuration in which the electric motor part (20) and the compression mechanism part (10) are arranged in the vertical direction,
The tank member (40) is arranged such that a central portion in the longitudinal direction of the tank member (40) overlaps with the electric motor portion (20) when viewed from the radial direction of the first housing (31). And
In the bracket (44), the joint portions (441b, 442b) joined to the outer surface of the first housing (31) are joined to the outer surface of the tank member (40) (441a, 442a). The electric compressor according to claim 4, wherein the electric compressor is shifted relative to the vertical direction.
前記ブラケット(44)における前記接合部(441a、441b、442a、442b)は、前記第1ハウジング(31)および前記タンク部材(40)の外表面に対して線接触で接合されていることを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1つに記載の電動圧縮機。   The joints (441a, 441b, 442a, 442b) in the bracket (44) are joined to the outer surfaces of the first housing (31) and the tank member (40) by line contact. The electric compressor according to any one of claims 1 to 5. 前記ブラケット(44)は、互いに平行に対向する板面を有する一対の板部(441、442)を有して構成され、前記一対の板部(441、442)の周縁にて前記第1ハウジング(31)の外表面に接合される接合部(441b、442b)および前記タンク部材(40)の外表面に接合される接合部(441a、442a)が構成されていることを特徴とする請求項6に記載の電動圧縮機。   The bracket (44) includes a pair of plate portions (441, 442) having plate surfaces opposed in parallel to each other, and the first housing is disposed at the periphery of the pair of plate portions (441, 442). The joint portion (441b, 442b) joined to the outer surface of (31) and the joint portion (441a, 442a) joined to the outer surface of the tank member (40) are configured. 6. The electric compressor according to 6. 前記ブラケット(44)は、一枚の板部材をコの字形状に折り曲げることで、前記一対の板部(441、442)および前記一対の板状の部材(441、442)を連結する連結部(443)が形成されていることを特徴とする請求項7に記載の電動圧縮機。   The bracket (44) is a connecting portion that connects the pair of plate portions (441, 442) and the pair of plate members (441, 442) by bending a single plate member into a U-shape. The electric compressor according to claim 7, wherein (443) is formed. 前記タンク部材(40)は、前記圧縮機本体(1)から吐出された冷媒から潤滑油を分離する油分離手段(421、422)を有すると共に、前記油分離手段(421、422)にて分離した前記潤滑油を貯める貯油室(411)が形成されていることを特徴とする請求項1ないし8のいずれか1つに記載の電動圧縮機。   The tank member (40) has oil separation means (421, 422) for separating lubricating oil from the refrigerant discharged from the compressor body (1), and is separated by the oil separation means (421, 422). The electric compressor according to any one of claims 1 to 8, wherein an oil storage chamber (411) for storing the lubricating oil is formed.
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