JP2011112536A - Navigation system, navigation device, navigation server and method of learning pulse moving distance - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a navigation system that can shorten the time until the moving distance per pulse of speed pulse becomes close to that of actual current value, and to provide a navigation device, a navigation server and a method of learning pulse moving distance. <P>SOLUTION: A difference between the moving distance per pulse of speed pulse stored beforehand in a memory section and that per pulse calculated, according to the number of pulses in speed pulse detected between optional two places, and a distance therebetween is calculated and stored in the memory section; and the moving distance per pulse is corrected by statistical processings, on the basis of the difference stored in the memory section. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、ナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、パルス移動距離学習方法に関する。   The present invention relates to a navigation system, a navigation device, a navigation server, and a pulse travel distance learning method.

従来、車速パルスに基づいた車速や移動距離などの算出値を、実際の値に近づける補正技術が開発されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, correction techniques have been developed that approximate calculated values such as vehicle speed and travel distance based on vehicle speed pulses to actual values.

例えば、特許文献1には、パルス検出センサにより車速パルスを検出し、距離検出センサにより車両から静止対象物までの第1の距離と、ある区間走行後の車両から静止対象物までの第2の距離と、を検出し、第1および第2の距離に基づいて、当該区間における第1の走行距離を算出し、当該区間において検出された車速パルスに基づいて第2の走行距離を算出し、第1の走行距離と第2の走行距離に基づいて車速パルスの補正値を算出する、車速パルスの補正システムが開示されている。   For example, in Patent Document 1, a vehicle speed pulse is detected by a pulse detection sensor, a first distance from the vehicle to a stationary object is detected by a distance detection sensor, and a second distance from the vehicle after traveling in a certain section to the stationary object is described. Detecting a distance, calculating a first travel distance in the section based on the first and second distances, calculating a second travel distance based on a vehicle speed pulse detected in the section, A vehicle speed pulse correction system that calculates a correction value of a vehicle speed pulse based on a first travel distance and a second travel distance is disclosed.

特開2004−317206号公報JP 2004-317206 A

しかしながら、従来の車速パルスに関する補正技術においては、補正により実際の正確な値に近づけるまでに時間がかかってしまうという問題点を有していた。   However, the conventional correction technique related to the vehicle speed pulse has a problem that it takes time to bring the value close to the actual accurate value by the correction.

例えば、特許文献1に記載の車速パルスの補正システムにおいては、予め記憶された初期値と、距離検出センサにより検出される走行距離とに基づいて、補正値を算出しているため、初期値が現実の値との間に大きな誤差がある場合や、検出される走行距離と実際の走行距離との間に誤差がある場合等により、実際の正確な値を算出するための補正値を得るまでに時間がかかってしまうという問題点を有していた。   For example, in the vehicle speed pulse correction system described in Patent Document 1, the correction value is calculated based on the initial value stored in advance and the travel distance detected by the distance detection sensor. Until there is a large error between the actual value or when there is an error between the detected mileage and the actual mileage, until a correction value for calculating the actual accurate value is obtained. Had the problem of taking time.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、車速パルスの1パルスあたりの移動距離を実際の正確な値に近づけるまでの時間を短縮することができる、ナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、パルス移動距離学習方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and can provide a navigation system, a navigation apparatus, and a navigation server that can shorten the time required for the moving distance per pulse of vehicle speed pulses to approach an actual accurate value. An object of the present invention is to provide a pulse moving distance learning method.

このような目的を達成するため、本発明のナビゲーションシステムは、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信手段と、上記車種情報受信手段により受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得手段と、上記車速パルス移動距離取得手段により取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信するパルス移動距離情報送信手段と、を備え、上記ナビゲーション装置の上記制御部は、上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信手段と、上記ナビゲーションサーバから送信される上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信手段と、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段と、上記パルス移動距離受信手段により受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出手段により算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納手段と、上記差分格納手段により上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正手段と、を備えたことを特徴とする。   In order to achieve such an object, a navigation system according to the present invention includes a navigation server including at least a control unit and a storage unit, and a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit. A navigation system connected so as to be communicable, wherein the storage unit of the navigation server is associated with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle, and pulse moving distance information relating to a moving distance per pulse of vehicle speed pulses in the vehicle of the vehicle type And the control unit of the navigation server is received by the vehicle type information receiving unit for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device and the vehicle type information receiving unit. The pulse travel distance information corresponding to the vehicle type information is Pulse movement distance information acquisition means for acquiring from the speed pulse movement distance storage means; and pulse movement distance information transmission means for transmitting the pulse movement distance information acquired by the vehicle speed pulse movement distance acquisition means to the navigation device. The control unit of the navigation device includes: vehicle type information transmitting means for transmitting the vehicle type information to the navigation server; pulse moving distance information receiving means for receiving the pulse moving distance information transmitted from the navigation server; Pulse movement for measuring the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detector between the two points and calculating the movement distance per pulse based on the distance between the two points and the pulse number The distance received by the distance calculating means and the pulse moving distance receiving means. Difference storage means for calculating the difference between the movement distance per pulse of the movement distance information and the movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation means and storing the difference in the storage unit; And pulse movement distance information correction means for correcting the pulse movement distance information by learning through statistical processing based on the difference stored in the storage unit by the difference storage means.

また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記ナビゲーション装置の上記制御部は、上記パルス移動距離情報補正手段により補正された上記パルス移動距離情報である補正パルス移動距離情報を、上記車種情報に対応付けて上記ナビゲーションサーバに送信する補正パルス移動距離情報送信手段と、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報に対応付けられた上記補正パルス移動距離情報を受信する補正パルス移動距離情報受信手段と、上記補正パルス移動距離情報受信手段により受信された上記補正パルス移動距離情報を、当該車種情報に対応付けて上記パルス移動距離記憶手段に格納する補正パルス移動距離情報格納手段と、を備えたことを特徴とする。   In the navigation system according to the present invention, in the navigation system described above, the control unit of the navigation device may receive corrected pulse moving distance information that is the pulse moving distance information corrected by the pulse moving distance information correcting unit. The correction pulse movement distance information transmission means for transmitting to the navigation server in association with the vehicle type information, and the control unit of the navigation server include the correction pulse movement associated with the vehicle type information transmitted from the navigation device. The correction pulse movement distance information receiving means for receiving distance information and the correction pulse movement distance information received by the correction pulse movement distance information receiving means are stored in the pulse movement distance storage means in association with the vehicle type information. Correction pulse movement distance information storage means, It is characterized in.

また、本発明のナビゲーションシステムは、上記記載のナビゲーションシステムにおいて、上記ナビゲーション装置の上記制御部は、案内経路上で経路案内を行う経路案内手段、を更に備え、上記パルス移動距離算出手段は、上記任意の2地点として上記経路案内手段による上記案内経路上の2地点を設定し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出することを特徴とする。   In the navigation system according to the present invention, in the navigation system described above, the control unit of the navigation device further includes route guidance means for performing route guidance on a guidance route, and the pulse moving distance calculation means includes Two points on the guidance route by the route guidance means are set as arbitrary two points, and the movement distance per pulse is calculated based on the distance between the two points and the number of pulses. .

また、本発明のナビゲーション装置は、記憶部を少なくとも備えたナビゲーションサーバに通信可能に接続された、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置であって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記制御部は、上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信手段と、上記ナビゲーションサーバから送信される、上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信手段と、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段と、上記パルス移動距離受信手段により受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出手段により算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納手段と、上記差分格納手段により上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正手段と、を備えたことを特徴とする。   The navigation device of the present invention is a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit, which is communicably connected to a navigation server including at least a storage unit. The storage unit includes pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information about a movement distance per pulse of a vehicle speed pulse in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information about the vehicle type of the vehicle. A vehicle type information transmitting unit configured to transmit the vehicle type information to the navigation server; a pulse moving distance information receiving unit configured to receive the pulse moving distance information corresponding to the vehicle type information transmitted from the navigation server; The vehicle speed detected by the vehicle speed pulse detector between the two points A pulse movement distance calculation means for measuring the number of pulses of the pulse and calculating a movement distance per pulse based on the distance between the two points and the number of pulses, and the pulse movement distance reception means received by the pulse movement distance reception means Difference storage means for calculating a difference between the movement distance per pulse of the pulse movement distance information and the movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation means and storing the difference in the storage unit; And pulse movement distance information correction means for correcting the pulse movement distance information by learning through statistical processing based on the difference stored in the storage unit by the difference storage means.

また、本発明のナビゲーションサーバは、車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記制御部は、上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信手段と、上記車種情報受信手段により受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得手段と、上記車速パルス移動距離取得手段により取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、当該パルス移動距離情報による上記1パルスあたりの移動距離と、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出された上記車速パルスのパルス数と当該2地点間の距離に基づいて算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計処理による学習により1パルスあたりの移動距離を補正させるパルス移動距離情報送信手段と、を備えたことを特徴とする。   The navigation server of the present invention is a navigation server that includes at least a control unit and a storage unit that are communicably connected to a navigation device that includes at least a vehicle speed pulse detection unit. Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information related to the movement distance per pulse of the vehicle speed pulse in a vehicle of the vehicle type in association with the vehicle type information related to the vehicle type, and the control unit includes: Vehicle type information receiving means for receiving the transmitted vehicle type information, and pulse moving distance information for acquiring the pulse moving distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information receiving means from the vehicle speed pulse moving distance storage means Acquisition means and the pulse shift acquired by the vehicle speed pulse movement distance acquisition means. By transmitting the distance information to the navigation device, the movement distance per pulse based on the pulse movement distance information, the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points, and the A pulse movement distance information transmission unit that calculates a difference between the movement distance per pulse calculated based on the distance between the two points and corrects the movement distance per pulse by learning through statistical processing; It is characterized by that.

また、本発明のナビゲーションサーバは、車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信手段と、上記車種情報受信手段により受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得手段と、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスを上記ナビゲーション装置から受信する車速パルス受信手段と、上記車速パルス受信手段により受信された上記車速パルスのパルス数、および、上記2地点間の距離に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段と、上記パルス移動距離受信手段により取得された上記パルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出手段により算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納手段と、上記差分格納手段により上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正手段と、上記パルス移動距離情報補正手段により補正された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスの上記1パルスあたりの移動距離を設定させるパルス移動距離情報設定手段と、を備えたことを特徴とする。   The navigation server of the present invention is a navigation server that includes at least a control unit and a storage unit that are communicably connected to a navigation device that includes at least a vehicle speed pulse detection unit. In association with the vehicle type information related to the vehicle type, pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information related to the movement distance per pulse of the vehicle speed pulse in the vehicle of the vehicle type, the control unit of the navigation server, Vehicle type information receiving means for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device, and the pulse moving distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information receiving means are acquired from the vehicle speed pulse moving distance storage means. The vehicle speed performance is measured between the pulse travel distance information acquisition means and any two points. Based on the vehicle speed pulse receiving means for receiving the vehicle speed pulse detected from the navigation detector from the navigation device, the number of pulses of the vehicle speed pulse received by the vehicle speed pulse receiving means, and the distance between the two points. , A pulse movement distance calculation means for calculating the movement distance per pulse, a movement distance per pulse of the pulse movement distance information acquired by the pulse movement distance reception means, and a calculation by the pulse movement distance calculation means. Learning by statistical processing based on the difference stored in the storage unit by the difference storage unit and calculating the difference between the travel distance per pulse and the stored difference in the storage unit To the pulse movement distance information correction means for correcting the pulse movement distance information and the pulse movement distance information correction means. A pulse moving distance information setting means for setting the moving distance per one pulse of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detecting unit by transmitting the corrected pulse moving distance information to the navigation device; It is provided with.

また、本発明のパルス移動距離学習方法は、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるパルス移動距離学習方法であって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記車種情報受信ステップにて受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記車速パルス移動距離取得ステップにて取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信するパルス移動距離情報送信ステップと、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバから送信される上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信ステップと、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出ステップと、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記パルス移動距離受信ステップにて受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出ステップにて算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納ステップと、上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、上記差分格納ステップにて上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正ステップと、を含むことを特徴とする。   Further, the pulse moving distance learning method of the present invention connects a navigation server including at least a control unit and a storage unit, and a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit so as to communicate with each other. In the pulse movement distance learning method executed in the navigation system, the storage unit of the navigation server is associated with vehicle type information related to the vehicle type of the vehicle, and the movement distance per pulse of the vehicle speed pulse in the vehicle of the vehicle type A vehicle type information transmitting step for transmitting the vehicle type information to the navigation server, which is executed in the control unit of the navigation device; The above-mentioned controller is executed in the controller. The vehicle type information receiving step for receiving the vehicle type information transmitted from the gating device, and the pulse movement distance corresponding to the vehicle type information received in the vehicle type information receiving step, which is executed in the control unit of the navigation server. The pulse movement distance information acquisition step of acquiring information from the vehicle speed pulse movement distance storage means, and the pulse movement distance information acquired in the vehicle speed pulse movement distance acquisition step executed in the control unit of the navigation server. A pulse moving distance information transmitting step for transmitting to the navigation device; a pulse moving distance information receiving step for receiving the pulse moving distance information transmitted from the navigation server, executed in the control unit of the navigation device; Navigation device The number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between two arbitrary points executed in the control unit is measured, and the one pulse is calculated based on the distance between the two points and the number of pulses. A moving distance per pulse of the pulse moving distance information received in the pulse moving distance receiving step, which is executed in the control unit of the navigation device, and a pulse moving distance calculating step for calculating a per-pulse moving distance And a difference storing step of calculating a difference between the moving distance per pulse calculated in the pulse moving distance calculating step and storing the difference in the storage unit, and the control unit of the navigation device. Based on the difference stored in the storage unit in the difference storage step, And a pulse movement distance information correction step for correcting the pulse movement distance information.

また、本発明のパルス移動距離学習方法は、記憶部を少なくとも備えたナビゲーションサーバに通信可能に接続された、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置において実行されるパルス移動距離学習方法であって、上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記制御部において実行される、上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信ステップと、上記ナビゲーションサーバから送信される、上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信ステップと、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出ステップと、上記パルス移動距離受信ステップにて受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出ステップにて算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納ステップと、上記差分格納ステップにて上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正ステップと、を含むことを特徴とする。   In addition, the pulse moving distance learning method of the present invention is a pulse executed in a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit, which is communicably connected to a navigation server including at least a storage unit. In the moving distance learning method, the storage unit of the navigation server stores pulse moving distance information regarding a moving distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information regarding the vehicle type of the vehicle. A vehicle type information transmitting step for transmitting the vehicle type information to the navigation server, which is executed in the control unit, and the pulse corresponding to the vehicle type information transmitted from the navigation server. A pulse moving distance information receiving step for receiving moving distance information; A pulse for measuring the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points and calculating the movement distance per pulse based on the distance between the two points and the number of pulses. The moving distance calculation step, the moving distance per pulse of the pulse moving distance information received in the pulse moving distance receiving step, and the moving distance per pulse calculated in the pulse moving distance calculating step The difference storage step of calculating and storing the difference in the storage unit, and correcting the pulse movement distance information by learning by statistical processing based on the difference stored in the storage unit in the difference storage step And a pulse movement distance information correction step.

また、本発明のパルス移動距離学習方法は、車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるパルス移動距離学習方法であって、上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記制御部において実行される、上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信ステップと、上記車種情報受信ステップにて受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得ステップと、上記車速パルス移動距離取得ステップにて取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、当該パルス移動距離情報による上記1パルスあたりの移動距離と、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出された上記車速パルスのパルス数と当該2地点間の距離に基づいて算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計処理による学習により上記1パルスあたりの移動距離を補正させるパルス移動距離情報送信ステップと、を含むことを特徴とする。   Further, the pulse moving distance learning method of the present invention is a pulse moving distance learning executed in a navigation server having at least a control unit and a storage unit, which is communicably connected to a navigation device having at least a vehicle speed pulse detecting unit. A method, wherein the storage unit stores pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information about a movement distance per pulse of a vehicle speed pulse in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information about the vehicle type of the vehicle, Vehicle type information receiving step for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device, executed in the control unit, and the pulse travel distance corresponding to the vehicle type information received in the vehicle type information receiving step Pulse travel distance information acquisition step for acquiring information from the vehicle speed pulse travel distance storage means. And the pulse moving distance information acquired in the vehicle speed pulse moving distance acquisition step to the navigation device, the moving distance per pulse based on the pulse moving distance information, and two arbitrary points. The difference between the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit and the movement distance per pulse calculated based on the distance between the two points is calculated by learning through statistical processing. And a pulse movement distance information transmitting step for correcting the movement distance per pulse.

また、本発明のパルス移動距離学習方法は、車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるパルス移動距離学習方法であって、上記記憶部は、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信ステップと、上記車種情報受信ステップにて受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得ステップと、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスを上記ナビゲーション装置から受信する車速パルス受信ステップと、上記車速パルス受信ステップにて受信された上記車速パルスのパルス数、および、上記2地点間の距離に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出ステップと、上記パルス移動距離受信ステップにて取得された上記パルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出ステップにて算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納ステップと、上記差分格納ステップにて上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正ステップと、上記パルス移動距離情報補正ステップにて補正された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスの上記1パルスあたりの移動距離を設定させるパルス移動距離情報設定ステップと、を含むことを特徴とする。   Further, the pulse moving distance learning method of the present invention is a pulse moving distance learning executed in a navigation server having at least a control unit and a storage unit, which is communicably connected to a navigation device having at least a vehicle speed pulse detecting unit. A method, wherein the storage unit stores pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information about a movement distance per pulse of a vehicle speed pulse in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information about the vehicle type of the vehicle, Vehicle type information receiving step for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device, executed in the control unit of the navigation server, and corresponding to the vehicle type information received in the vehicle type information receiving step The pulse travel distance information is acquired from the vehicle speed pulse travel distance storage means. A pulse movement distance information acquisition step, a vehicle speed pulse reception step for receiving the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points from the navigation device, and the vehicle speed pulse reception step. Based on the number of vehicle speed pulses and the distance between the two points, the pulse movement distance calculation step for calculating the movement distance per pulse and the pulse movement distance acquired in the pulse movement distance reception step A difference storing step of calculating a difference between the moving distance per pulse of information and the moving distance per pulse calculated in the pulse moving distance calculating step and storing the difference in the storage unit; and the difference storing Based on the difference stored in the storage unit in the step, the parameter is learned by statistical processing. A pulse moving distance information correcting step for correcting the moving distance information, and the pulse moving distance information corrected in the pulse moving distance information correcting step is transmitted to the navigation device to be detected by the vehicle speed pulse detecting unit. And a pulse moving distance information setting step for setting a moving distance per one pulse of the vehicle speed pulse.

この発明によれば、ナビゲーションサーバは、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶部に記憶し、ナビゲーションサーバは、ナビゲーション装置から送信される車種情報を受信し、受信した車種情報に対応するパルス移動距離情報を記憶部から取得し、取得したパルス移動距離情報をナビゲーション装置に送信し、ナビゲーション装置は、車種情報をナビゲーションサーバに送信し、ナビゲーションサーバから送信されるパルス移動距離情報を受信し、任意の2地点間において車速パルス検出部により検出される車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離およびパルス数に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出し、受信したパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、算出した1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して記憶部に格納し、記憶部に格納した差分に基づいて、統計処理による学習によりパルス移動距離情報を補正することができる。これにより、本発明は、サーバから送信される車速パルスの1パルスあたりの移動距離を基準値として、車速パルスの1パルスあたりの移動距離を実際の正確な値に近づけるまでの時間を短縮することができるという効果を奏する。   According to this invention, the navigation server stores the pulse movement distance information related to the movement distance per pulse of the vehicle speed pulse in the vehicle of the vehicle type in association with the vehicle type information related to the vehicle type of the vehicle in the storage unit. The vehicle type information transmitted from the navigation device is received, the pulse movement distance information corresponding to the received vehicle type information is acquired from the storage unit, and the acquired pulse movement distance information is transmitted to the navigation device. Is transmitted to the navigation server, the pulse movement distance information transmitted from the navigation server is received, the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detector between any two points is measured, and the distance between the two points Calculate the travel distance per pulse based on the number of pulses and The difference between the movement distance per pulse of the calculated pulse movement distance information and the calculated movement distance per pulse is calculated and stored in the storage unit, and learning by statistical processing is performed based on the difference stored in the storage unit Thus, the pulse moving distance information can be corrected. Accordingly, the present invention shortens the time until the moving distance per pulse of the vehicle speed pulse approaches the actual accurate value with the moving distance per pulse of the vehicle speed pulse transmitted from the server as a reference value. There is an effect that can be.

また、本発明によれば、更に、ナビゲーション装置は、補正したパルス移動距離情報である補正パルス移動距離情報を、車種情報に対応付けてナビゲーションサーバに送信し、ナビゲーションサーバは、ナビゲーション装置から送信される車種情報に対応付けられた補正パルス移動距離情報を受信し、受信した補正パルス移動距離情報を、当該車種情報に対応付けて記憶部に格納することができる。これにより、本発明は、端末(ナビゲーション装置)側での学習結果をサーバ側に反映させて、より基準値として正確な1パルスあたりの移動距離をサーバに記憶させることができるという効果を奏する。   Further, according to the present invention, the navigation device further transmits corrected pulse moving distance information, which is corrected pulse moving distance information, to the navigation server in association with the vehicle type information, and the navigation server is transmitted from the navigation device. The correction pulse movement distance information associated with the vehicle type information can be received, and the received correction pulse movement distance information can be stored in the storage unit in association with the vehicle type information. Thereby, the present invention has an effect that the learning result on the terminal (navigation device) side is reflected on the server side, and the movement distance per one pulse more accurately as the reference value can be stored in the server.

また、本発明によれば、ナビゲーション装置は、案内経路上で経路案内を行い、任意の2地点として案内経路上の2地点を設定し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出することができる。これにより、本発明は、車両が通過する予定の案内経路上に予め2地点を設定して、より正確に2地点間の距離とパルス数を測定して、車速パルスの1パルスあたりの移動距離をより実際の正確な値に近づけることができるという効果を奏する。   Further, according to the present invention, the navigation device performs route guidance on the guidance route, sets two points on the guidance route as arbitrary two points, and based on the distance between the two points and the number of pulses, The movement distance per pulse can be calculated. As a result, the present invention sets two points in advance on the guide route that the vehicle is scheduled to pass through, measures the distance between the two points and the number of pulses more accurately, and moves the vehicle speed pulse per pulse. It is possible to bring the value closer to the actual accurate value.

なお、上記において、本発明のナビゲーションシステムを一例に効果の説明をしたが、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、パルス移動距離学習方法においても同様の効果を奏する。   In the above description, the navigation system of the present invention has been described as an example. However, the navigation apparatus, the navigation server, and the pulse movement distance learning method also have the same effect.

図1は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram illustrating an example of a configuration of a navigation system according to the first embodiment. 図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart illustrating an example of processing of the navigation system according to the first embodiment. 図3は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例を示すブロック図である。FIG. 3 is a block diagram illustrating an example of a configuration of the navigation server 200 according to the second embodiment. 図4は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバの処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart illustrating an example of processing of the navigation server in the second embodiment. 図5は、本実施形態における1パルスあたりの移動距離の計算の一例を示すフローチャートである。FIG. 5 is a flowchart showing an example of calculation of the movement distance per pulse in the present embodiment.

以下に、本発明にかかるナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、パルス移動距離学習方法並びにプログラムの実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。   Embodiments of a navigation system, a navigation device, a navigation server, a pulse movement distance learning method, and a program according to the present invention will be described below with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

以下、本発明の構成および処理について、第1の実施形態(ナビゲーションシステム)、第2の実施形態(ナビゲーションサーバ(サーバ主導型))の順にて詳細に説明する。   Hereinafter, the configuration and processing of the present invention will be described in detail in the order of the first embodiment (navigation system) and the second embodiment (navigation server (server-driven type)).

[第1の実施形態]
最初に、本発明の第1の実施形態(ナビゲーションシステム)について、図1および図2を参照して以下に説明する。
[First Embodiment]
First, a first embodiment (navigation system) of the present invention will be described below with reference to FIG. 1 and FIG.

[ナビゲーションシステムの構成]
まず、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例について、図1を参照して以下に説明する。ここで、図1は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
[Navigation system configuration]
First, an example of the configuration of the navigation system in the first embodiment will be described below with reference to FIG. Here, FIG. 1 is a block diagram showing an example of the configuration of the navigation system in the first embodiment, and conceptually shows only the portion related to the present invention in the configuration.

図1に示すように、本発明の第1の実施形態のナビゲーションシステムは、概略的に、ナビゲーションサーバ200およびナビゲーション装置100を通信可能に接続して構成される。通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションシステムの各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。   As shown in FIG. 1, the navigation system according to the first embodiment of the present invention is schematically configured by connecting a navigation server 200 and a navigation device 100 so that they can communicate with each other. As an example, the communication includes remote communication such as wired / wireless communication via the network 300. Each part of these navigation systems is communicably connected via an arbitrary communication path.

[ナビゲーションサーバ200の構成]
ここで、図1において、ナビゲーションサーバ200は、ナビゲーション装置100から送信される車種情報を受信し、受信した車種情報に対応するパルス移動距離情報を記憶部106から取得し、取得したパルス移動距離情報をナビゲーション装置100に送信する等の機能を有する。ナビゲーションサーバ200は、通信制御インターフェース部204を介してネットワーク300を経由し、ナビゲーション装置100と相互に通信可能に接続されており、制御部202と記憶部206とを備えて構成される。制御部202は、各種処理を行う制御手段であり、車種情報に対応するパルス移動距離情報の取得等を行う。通信制御インターフェース部204は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、ナビゲーションサーバ200とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部204は、ナビゲーション装置100等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。記憶部206は、固定ディスク装置等のストレージ手段であり、各種のデータベースやテーブル(パルス移動距離データベース206a等)を格納する。
[Configuration of Navigation Server 200]
Here, in FIG. 1, the navigation server 200 receives the vehicle type information transmitted from the navigation device 100, acquires pulse movement distance information corresponding to the received vehicle type information from the storage unit 106, and acquires the acquired pulse movement distance information. To the navigation device 100. The navigation server 200 is connected to the navigation apparatus 100 through the communication control interface unit 204 via the network 300 so as to be communicable with each other, and includes a control unit 202 and a storage unit 206. The control unit 202 is a control unit that performs various processes, and performs acquisition of pulse movement distance information corresponding to vehicle type information. The communication control interface unit 204 is an interface connected to a communication device (not shown) such as an antenna or a router connected to a communication line, a telephone line, etc., and performs communication control between the navigation server 200 and the network 300. Has the function to perform. That is, the communication control interface unit 204 has a function of communicating data with the navigation device 100 or the like via a communication line. The storage unit 206 is a storage unit such as a fixed disk device, and stores various databases and tables (such as a pulse movement distance database 206a).

これら記憶部206の各構成要素のうち、パルス移動距離データベース206aは、車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段である。ここで、「車種情報」とは、車両の車種を特定するための情報のことであり、例えば、車種名(一例として、車名(商品名)や車両の種類(セダン、ワゴン、スポーツカー等)等)のほか、メーカー名、型番、グレード、排気量、エンジン型式、年式等の情報を含んでもよい。   Among these components of the storage unit 206, the pulse movement distance database 206a stores pulse movement distance information related to the movement distance per pulse of the vehicle speed pulse in the vehicle of the vehicle type in association with the vehicle type information related to the vehicle type of the vehicle. Pulse moving distance information storage means. Here, the “vehicle type information” is information for specifying the vehicle type of the vehicle. For example, the vehicle type name (for example, the vehicle name (product name) or the vehicle type (sedan, wagon, sports car, etc.) ) Etc., information such as manufacturer name, model number, grade, displacement, engine model, year, etc. may be included.

また、制御部202は、OS(Operating System)等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、車種情報受信部202a、パルス移動距離情報取得部202b、パルス移動距離情報送信部202c、補正パルス移動距離情報受信部202d、および、補正パルス移動距離情報格納部202eを備えて構成される。   The control unit 202 has an internal memory for storing a control program such as an OS (Operating System), a program that defines various processing procedures, and necessary data. And the control part 202 performs the information processing for performing various processes with these programs. The control unit 202 is functionally conceptually configured to include a vehicle type information reception unit 202a, a pulse movement distance information acquisition unit 202b, a pulse movement distance information transmission unit 202c, a correction pulse movement distance information reception unit 202d, and a correction pulse movement distance information storage unit. 202e is comprised.

このうち、車種情報受信部202aは、ナビゲーション装置100から送信される車種情報を受信する車種情報受信手段である。   Among these, the vehicle type information receiving unit 202 a is vehicle type information receiving means for receiving vehicle type information transmitted from the navigation device 100.

また、パルス移動距離情報取得部202bは、車種情報受信部202aにより受信された車種情報に対応するパルス移動距離情報をパルス移動距離データベース206aから取得するパルス移動距離情報取得手段である。   The pulse movement distance information acquisition unit 202b is a pulse movement distance information acquisition unit that acquires pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information reception unit 202a from the pulse movement distance database 206a.

また、パルス移動距離情報送信部202cは、パルス移動距離情報取得部202bにより取得されたパルス移動距離情報をナビゲーション装置100に送信するパルス移動距離情報送信手段である。   The pulse travel distance information transmission unit 202c is a pulse travel distance information transmission unit that transmits the pulse travel distance information acquired by the pulse travel distance information acquisition unit 202b to the navigation device 100.

また、補正パルス移動距離情報受信部202dは、ナビゲーション装置100から送信される、車種情報に対応付けられた補正パルス移動距離情報を受信する補正パルス移動距離情報受信手段である。   The correction pulse movement distance information receiving unit 202d is correction pulse movement distance information receiving means for receiving correction pulse movement distance information associated with the vehicle type information transmitted from the navigation device 100.

また、補正パルス移動距離情報格納部202eは、補正パルス移動距離情報受信部202dにより受信された補正パルス移動距離情報を車種情報に対応付けてパルス移動距離データベース206aに格納する補正パルス移動距離情報格納手段である。ここで、補正パルス移動距離情報格納部202eは、補正パルス移動距離情報受信部202dにより受信された補正パルス移動距離情報に基づいて、当該車種情報に対応するパルス移動距離データベース206aに記憶されたパルス移動距離情報を更新してもよい。また、補正パルス移動距離情報格納部202eは、複数のナビゲーション装置100から送信された同一の車種情報に対応付けられた複数の補正パルス移動距離情報に基づいて統計処理を行い、当該統計処理結果に基づいてパルス移動距離データベース206aに記憶された対応するパルス移動距離情報を補正してもよい。   Further, the correction pulse movement distance information storage unit 202e stores the correction pulse movement distance information stored in the pulse movement distance database 206a in association with the vehicle type information and the correction pulse movement distance information received by the correction pulse movement distance information reception unit 202d. Means. Here, the correction pulse movement distance information storage unit 202e is based on the correction pulse movement distance information received by the correction pulse movement distance information reception unit 202d, and is stored in the pulse movement distance database 206a corresponding to the vehicle type information. The travel distance information may be updated. The corrected pulse moving distance information storage unit 202e performs statistical processing based on a plurality of corrected pulse moving distance information associated with the same vehicle type information transmitted from the plurality of navigation devices 100, and displays the statistical processing result. Based on this, the corresponding pulse movement distance information stored in the pulse movement distance database 206a may be corrected.

[ナビゲーション装置100の構成]
また、図1において、ナビゲーション装置100は、車種情報をナビゲーションサーバ200に送信し、ナビゲーションサーバ200から送信されるパルス移動距離情報を受信し、任意の2地点間において車速パルス検出部114により検出される車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離およびパルス数に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出し、受信したパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、算出した1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して記憶部106に格納し、記憶部106に格納した差分に基づいて、統計処理による学習によりパルス移動距離情報を補正する等の機能を有する。第1の実施形態におけるナビゲーション装置100は、車速パルス検出部114と出力部118と入力部116と記憶部106と制御部102を備えて構成される。ここで、ナビゲーション装置100は、リアルタイムに現在位置情報の取得が行えるよう、GPS機能やIMES機能等を有する位置取得部112を備えていてもよい。
[Configuration of Navigation Device 100]
In FIG. 1, the navigation device 100 transmits vehicle type information to the navigation server 200, receives pulse movement distance information transmitted from the navigation server 200, and is detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 between any two points. The number of vehicle speed pulses is measured, the travel distance per pulse is calculated based on the distance between the two points and the number of pulses, and the travel distance per pulse of the received pulse travel distance information is calculated. A function of calculating a difference between the movement distance per pulse and storing the difference in the storage unit 106 and correcting the pulse movement distance information by learning based on statistical processing based on the difference stored in the storage unit 106 is provided. The navigation device 100 according to the first embodiment includes a vehicle speed pulse detection unit 114, an output unit 118, an input unit 116, a storage unit 106, and a control unit 102. Here, the navigation apparatus 100 may include a position acquisition unit 112 having a GPS function, an IMES function, or the like so that current position information can be acquired in real time.

ナビゲーション装置100は、例えば、一般に市販されるデスクトップ型またはノート型のパーソナルコンピュータ等の情報処理装置や、携帯電話やPHSやPDA等の携帯ナビゲーション装置100等である。第1の実施形態において、ナビゲーション装置100は、カーナビゲーションを行う車載の情報処理端末であってもよい。ここで、ナビゲーション装置100は、例えば、車両に搭載されたECU(Electronic Control Unit、または、Engine Control Unit)と通信可能であり、ECUから車速パルスや車種情報等を取得することができ、車両から電力の供給を受けられ、通信モジュールを内蔵しており、通信圏内でナビゲーションサーバ200等とネットワーク300を介して通信可能であり、地図データ等のデータをナビゲーションサーバ200からダウンロードして更新することも可能な装置であってもよい。   The navigation device 100 is, for example, a commercially available information processing device such as a desktop or notebook personal computer, a portable navigation device 100 such as a mobile phone, PHS, or PDA. In the first embodiment, the navigation device 100 may be an in-vehicle information processing terminal that performs car navigation. Here, the navigation apparatus 100 can communicate with, for example, an ECU (Electronic Control Unit) or an Engine Control Unit (ECU) mounted on the vehicle, and can acquire vehicle speed pulses, vehicle type information, and the like from the ECU. It can be supplied with electric power, has a built-in communication module, can communicate with the navigation server 200 and the like via the network 300 within the communication area, and can download and update data such as map data from the navigation server 200. It may be a possible device.

ここで、位置取得部112は、例えば、位置発信装置500から発信される位置情報信号を受信する位置取得手段であってもよい。ここで、位置発信装置500は、軌道データや時刻情報に関する位置情報信号(GPS信号)を発信するGPS装置であってもよく、また、GPS信号と類似した特徴を持つ位置情報信号を用いて屋内測位を可能とするIMES(Indoor Message System)技術を実現するIMES装置であってもよい。なお、IMES技術は測位衛星システムである準天頂衛星の枠組みから発案されたシステムである。また、位置発信装置500は、屋外で受信したGPS信号を屋内で発信するGPSリピータであってもよい。また、位置発信装置500は、建物(例えば、立体駐車場等)内の各フロアや地下構造物(例えば、トンネル、地下駐車場等)の各所に任意に設置される小型発信装置であってもよい。なお、この小型発信装置には、設置場所に応じた自己位置情報(位置ID等)が割り振られている。そして、ナビゲーション装置100が通信可能範囲に入ると、ナビゲーション装置100は、小型発信装置から送信される自己位置情報を位置情報信号として受信する。この際の通信方式は、例えば、RFID(Radio Frequency Identification)タグシステムやBluetooth(登録商標)等の各種近距離無線方式や、赤外線通信方式等であってもよい。また、位置発信装置500は、無線LANのアクセスポイントであってもよい。第1の実施形態において、制御部102は、位置取得部112にて取得された位置情報信号から、緯度、経度、および、高さ情報を含む位置情報を算出してもよい。また、位置取得部112は、無線LAN信号等を受信して、アクセスポイントの識別情報を取得してもよい。第1の実施形態において、制御部102は、位置取得部112にて取得したアクセスポイント固有の識別情報からアクセスポイントの位置を特定して位置情報を取得してもよい。   Here, the position acquisition unit 112 may be, for example, a position acquisition unit that receives a position information signal transmitted from the position transmission device 500. Here, the position transmitting device 500 may be a GPS device that transmits a position information signal (GPS signal) relating to orbit data and time information, and is also used indoors by using a position information signal having characteristics similar to those of the GPS signal. An IMES device that realizes IMES (Indoor Message System) technology that enables positioning may be used. The IMES technology is a system developed from the framework of the quasi-zenith satellite, which is a positioning satellite system. Further, the position transmission device 500 may be a GPS repeater that transmits a GPS signal received outdoors indoors. Further, the position transmission device 500 may be a small transmission device that is arbitrarily installed on each floor of a building (for example, a multilevel parking lot) or an underground structure (for example, a tunnel, an underground parking lot). Good. In addition, self-position information (position ID etc.) according to an installation place is allocated to this small transmitter. When the navigation device 100 enters the communicable range, the navigation device 100 receives the self-position information transmitted from the small transmitter as a position information signal. The communication method at this time may be, for example, various short-range wireless methods such as an RFID (Radio Frequency Identification) tag system and Bluetooth (registered trademark), an infrared communication method, and the like. Further, the position transmission device 500 may be a wireless LAN access point. In the first embodiment, the control unit 102 may calculate position information including latitude, longitude, and height information from the position information signal acquired by the position acquisition unit 112. Further, the position acquisition unit 112 may acquire access point identification information by receiving a wireless LAN signal or the like. In the first embodiment, the control unit 102 may acquire the position information by specifying the position of the access point from the identification information unique to the access point acquired by the position acquisition unit 112.

また、位置取得部112は、例えば、方位センサにて検出したナビゲーション装置100の進行方向等の方位情報、車速パルス検出部114により検出される車速パルスのパルス数に比例した移動距離情報、および、地図データに基づいてナビゲーション装置100の利用者の現在位置を示す位置情報を取得してもよい。ここで、方位センサには、ナビゲーション装置100の絶対走行方位を検出する地磁気センサおよびナビゲーション装置100の相対走行方位を検出する光ジャイロが使用されてもよい。また、方位センサは、地磁気センサと加速度センサを組み合わせることで方位や傾きに関する情報を取得できる電子コンパスであってもよい。また、位置取得部112は、各車両に搭載された通信装置の車車間通信から自車位置を示す位置情報を取得してもよい。   Further, the position acquisition unit 112 includes, for example, direction information such as a traveling direction of the navigation device 100 detected by the direction sensor, movement distance information proportional to the number of vehicle speed pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114, and Position information indicating the current position of the user of the navigation device 100 may be acquired based on the map data. Here, a geomagnetic sensor that detects the absolute traveling direction of the navigation device 100 and an optical gyro that detects the relative traveling direction of the navigation device 100 may be used as the direction sensor. In addition, the direction sensor may be an electronic compass that can acquire information on the direction and inclination by combining a geomagnetic sensor and an acceleration sensor. Moreover, the position acquisition part 112 may acquire the positional information which shows the own vehicle position from the vehicle-to-vehicle communication of the communication apparatus mounted in each vehicle.

また、車速パルス検出部114は、車軸の回転数に比例して発生される車速パルスを検出する車速パルス検出手段である。例えば、車軸の回転と連動する車両の部位が磁化されている場合、車速パルス検出部114は、その磁気の変動を読み取ることにより車速パルスを検出する。なお、車両において車速パルスの信号がECUに送信される構成としてもよく、この場合、車速パルス検出部114はECUから車速パルスを読み取ってもよく、また、車速パルス検出部114を当該ECUの一部として構成してもよい。   The vehicle speed pulse detector 114 is a vehicle speed pulse detector that detects vehicle speed pulses generated in proportion to the rotational speed of the axle. For example, when the part of the vehicle interlocked with the rotation of the axle is magnetized, the vehicle speed pulse detection unit 114 detects the vehicle speed pulse by reading the magnetic fluctuation. The vehicle speed pulse signal may be transmitted to the ECU in the vehicle. In this case, the vehicle speed pulse detection unit 114 may read the vehicle speed pulse from the ECU, and the vehicle speed pulse detection unit 114 may be a part of the ECU. You may comprise as a part.

また、通信制御インターフェース部104は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、ナビゲーション装置100とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部104は、ナビゲーションサーバ200等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。また、ネットワーク300は、ナビゲーション装置100とナビゲーションサーバ200等の外部機器とを相互に接続する機能を有し、例えば、インターネット、電話回線網(携帯端末回線網、一般電話回線網を含む)、イントラネット、電力線通信(PLC)等であってもよい。   The communication control interface unit 104 is an interface connected to a communication device (not shown) such as an antenna or a router connected to a communication line, a telephone line, etc., and communicates between the navigation device 100 and the network 300. It has a function to perform control. That is, the communication control interface unit 104 has a function of communicating data with the navigation server 200 or the like via a communication line. The network 300 has a function of connecting the navigation device 100 and an external device such as the navigation server 200 to each other. Power line communication (PLC) or the like may be used.

また、出力部118は、地図データや案内経路データ等を出力するための出力手段である。ここで、出力部118としては、地図データや案内経路データ等を表示するための表示画面を表示する表示手段(例えば、液晶や有機EL等から構成されるディスプレイやモニタ等)であってもよく、また、案内経路に関する音声案内データ等を音声として出力する音声出力手段(例えば、スピーカ等)であってもよい。また、入力部116は、出発地や現在位置や目的地等を入力させるための入力手段(例えば、キー入力部、タッチパネル、キーボード、マイク等)であってもよい。入出力制御インターフェース部108は、位置取得部112や、車速パルス検出部114、出力部118、入力部116等の制御を行う。   The output unit 118 is output means for outputting map data, guide route data, and the like. Here, the output unit 118 may be display means for displaying a display screen for displaying map data, guide route data, and the like (for example, a display or a monitor composed of a liquid crystal, an organic EL, or the like). Also, voice output means (for example, a speaker or the like) that outputs voice guidance data or the like related to the guidance route as voice may be used. The input unit 116 may be input means (for example, a key input unit, a touch panel, a keyboard, a microphone, etc.) for inputting a departure point, a current position, a destination, and the like. The input / output control interface unit 108 controls the position acquisition unit 112, the vehicle speed pulse detection unit 114, the output unit 118, the input unit 116, and the like.

また、記憶部106は、固定ディスク装置等のストレージ手段であり、各種のファイル(パルス移動距離ファイル106a〜統計データファイル106c等)を格納してもよい。   The storage unit 106 is a storage unit such as a fixed disk device, and may store various files (such as a pulse moving distance file 106a to a statistical data file 106c).

このうち、パルス移動距離ファイル106aは、車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段である。このパルス移動距離ファイル106aには、パルス移動距離情報受信部102bにより受信されるパルス移動距離情報が初期データとして格納される。このパルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の初期データは、パルス移動距離情報補正部102fにより補正され、補正パルス移動距離情報として更新される。なお、このパルス移動距離ファイル106aに格納されるパルス移動距離情報(補正パルス移動距離情報)は、現在位置情報取得部102cにより現在位置情報を取得する場合や、経路案内部102hにより経路案内を行う場合など、車速パルス検出部114により検出される車速パルスに基づいて車両の車速や移動距離等を求める場合等に利用される。   Among these, the pulse movement distance file 106a is pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information related to the movement distance per pulse of the vehicle speed pulse. In this pulse movement distance file 106a, pulse movement distance information received by the pulse movement distance information receiving unit 102b is stored as initial data. The initial data of the pulse movement distance information stored in the pulse movement distance file 106a is corrected by the pulse movement distance information correction unit 102f and updated as corrected pulse movement distance information. The pulse movement distance information (corrected pulse movement distance information) stored in the pulse movement distance file 106a is obtained when the current position information is acquired by the current position information acquisition unit 102c, or when the route guidance unit 102h performs route guidance. This is used when, for example, obtaining the vehicle speed, the moving distance, etc. of the vehicle based on the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit 114.

また、地図データベース106bは、地図データを記憶する地図データ記憶手段である。一例として、この地図データベース106bに記憶される地図データは、主に、1)地図描画用データと、2)ネットワークデータと、3)スポットデータを含んで構成され、経路探索や地図表示等の目的のために利用される。   The map database 106b is map data storage means for storing map data. As an example, the map data stored in the map database 106b mainly includes 1) map drawing data, 2) network data, and 3) spot data, and is used for purposes such as route search and map display. Used for.

1)地図描画用データは、地図を描画するためのデータであり、例えば、建物や道路や、山・河川等の地形等を描画するための描画用データである。描画用データは、一例として、地図上で一つの地域や敷地や領域等を多角形のポリゴンで表したデータであってもよく、二次元表示または三次元表示用のデータであってもよい。また、描画用データは、全国および各地方の道路地図等の屋外地図データであってもよく、高さ情報を持つ建築物(例えば、立体駐車場等)に関するフロア案内地図等の屋内地図データであってもよい。   1) Map drawing data is data for drawing a map, for example, drawing data for drawing a landform such as a building, a road, or a mountain / river. For example, the drawing data may be data representing one area, site, area, or the like on a map with polygonal polygons, or data for two-dimensional display or three-dimensional display. Further, the drawing data may be outdoor map data such as road maps of the whole country and each region, and indoor map data such as a floor guide map relating to a building having height information (for example, a multilevel parking lot). There may be.

2)ネットワークデータは、交通網を規定するネットワークデータであり、一例として、ノードとリンクとによって構成される道路や通路等に関するデータである。例えば、交差点等の道路網表現上の結節点であるノードに関するノードデータと、ノード間の道路区間であるリンクに関するリンクデータとの組み合わせによって構成されている。より具体的には、ノードデータは、ノード番号、緯度経度等の位置座標、ノード種別、接続するリンク本数、接続ノード番号、および、交差点名称等を含んで構成されてもよい。また、リンクデータは、リンク番号、接続する道路の種別(高速道路か一般道路か等)、国道や県道や市道等の路線番号、重用する路線情報、リンクの存在する行政区域の属性情報、リンク長(すなわち、当該道路区間の移動距離)、道路供用状況、異常気象時通行規制区間、車重制限、車両高さ制限、幅員、道路幅員区分、車線数、制限速度など交通規制、高架やトンネルや橋等のリンク内属性、および、名称等を含んで構成されてもよい。   2) Network data is network data that defines a traffic network. As an example, the network data is data related to roads, paths, and the like that are configured by nodes and links. For example, it is configured by a combination of node data relating to nodes that are nodes on road network representations such as intersections and link data relating to links that are road sections between nodes. More specifically, the node data may include a node number, position coordinates such as latitude and longitude, a node type, the number of links to be connected, a connection node number, an intersection name, and the like. The link data includes the link number, the type of road to be connected (whether it is a highway or a general road, etc.), the route number of national roads, prefectural roads, city roads, etc. Link length (ie travel distance of the road section), road service status, abnormal weather traffic restriction section, vehicle weight restriction, vehicle height restriction, width, road width classification, number of lanes, speed limit, etc. It may be configured to include in-link attributes such as tunnels and bridges, names, and the like.

3)スポットデータは、ある地点に情報を対応付けたデータであり、例えば、緯度・経度等に対応付けて、店舗等の施設情報や、注記(地名等の文字情報等)、アイコン(施設や広告などをアイコン表示するためのデータ等)、記号(地図記号等)等の情報が格納されている。   3) Spot data is data in which information is associated with a certain point. For example, in association with latitude / longitude, facility information such as stores, notes (character information such as place names), icons (facility and Information such as data for displaying advertisements or the like as icons) and symbols (such as map symbols) are stored.

これら各種の地図データは、地図データベース106bに予め記憶されており、ナビゲーション装置100の制御部102は、定期的にネットワーク300を介して最新の地図データをナビゲーションサーバ200等の外部機器等からダウンロードして地図データベース106bに記憶された各種の地図データをアップデートしてもよい。すなわち、地図データは、ナビゲーションサーバ200の記憶部206に記憶される構成としてもよく、ナビゲーション装置100は、制御部202の処理により、当該地図データをナビゲーションサーバ200からダウンロードして地図データファイル106bに格納してもよい。また、これらの各種の地図データは、経度および緯度で区画化されたメッシュ単位(例えば、JIS規格の第1〜3次地域区画メッシュデータ、100mメッシュデータ等)で構成されてもよい。   These various types of map data are stored in advance in the map database 106b, and the control unit 102 of the navigation apparatus 100 periodically downloads the latest map data from an external device such as the navigation server 200 via the network 300. Various map data stored in the map database 106b may be updated. That is, the map data may be stored in the storage unit 206 of the navigation server 200, and the navigation device 100 downloads the map data from the navigation server 200 and stores it in the map data file 106b by the process of the control unit 202. It may be stored. Moreover, these various map data may be comprised by the mesh unit (For example, the 1st-3rd area division mesh data of JIS specification, 100m mesh data etc.) divided by the longitude and the latitude.

また、統計データファイル106cは、差分格納部102eにより算出された1パルスあたりの移動距離の差分を、統計データとして記憶する統計データ記憶手段である。すなわち、統計データファイル106cには、パルス移動距離情報受信部102bにより受信され、パルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、パルス移動距離算出部102dにより算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分が統計データとして蓄積される。   The statistical data file 106c is statistical data storage means for storing, as statistical data, the difference in movement distance per pulse calculated by the difference storage unit 102e. That is, the statistical data file 106c is received by the pulse moving distance information receiving unit 102b and calculated by the pulse moving distance calculating unit 102d and the moving distance per pulse of the pulse moving distance information stored in the pulse moving distance file 106a. The difference between the travel distance per pulse and the calculated distance is accumulated as statistical data.

この他、記憶部106は、案内経路上において出力部118に出力される案内データ(音声案内データや表示案内データ等)や車種情報等を記憶してもよい。例えば、音声案内データ、案内経路上の分岐点等における進行方向に対応付けられた「次の交差点を左に曲がります」や、現在位置が選択施設に近づいた場合に対応付けられた「まもなく選択施設です」等の音声案内用のデータであり、ナビゲーション装置100の制御部102が音声案内を実行する際に用いられる。また、表示案内データは、案内経路上の分岐点等における進行方向に対応付けられたターンバイターン(TBT)や、現在位置が選択施設に近づいた旨の案内等の表示案内用のデータであり、ナビゲーション装置100の制御部102が表示案内を実行する際に用いられる。ここで、TBTとは、右左折等の誘導を画面に表示する矢印ナビゲーションである。   In addition, the storage unit 106 may store guidance data (such as voice guidance data and display guidance data) output to the output unit 118 on the guidance route, vehicle type information, and the like. For example, “Turn left at the next intersection” associated with the direction of travel at voice guidance data, branch points on the guidance route, etc., or “Soon to be selected” when the current location approaches the selected facility. This is data for voice guidance such as “It is a facility” and is used when the control unit 102 of the navigation apparatus 100 executes voice guidance. The display guidance data is data for display guidance such as turn-by-turn (TBT) associated with the traveling direction at a branch point on the guidance route, guidance indicating that the current position is close to the selected facility, and the like. This is used when the control unit 102 of the navigation device 100 executes display guidance. Here, the TBT is an arrow navigation that displays guidance such as a right or left turn on the screen.

また、制御部102は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部102は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部102は、機能概念的に、車種情報送信部102a、パルス移動距離情報受信部102b、現在位置情報取得部102c、パルス移動距離算出部102d、差分格納部102e、パルス移動距離情報補正部102f、補正パルス移動距離情報送信部102g、および、経路案内部102hを備えて構成される。ここで、制御部102は、地図データベース106bに格納されたネットワークデータ等を用いて案内経路の探索を行ってもよい。また、これに限らず、ナビゲーションサーバ200がネットワークデータを記憶部206に記憶しており、ナビゲーション装置100の制御部102は、ナビゲーションサーバに経路探索条件を送信し、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、記憶部206に記憶されたネットワークデータを用いて経路探索条件を満たす案内経路の探索を行い、ナビゲーション装置100の制御部102は、案内経路の探索結果を受信することにより案内経路を取得してもよい。   The control unit 102 includes an internal memory for storing a control program such as an OS, a program defining various processing procedures, and necessary data. And the control part 102 performs the information processing for performing various processes by these programs. The control unit 102 functionally conceptually includes a vehicle type information transmission unit 102a, a pulse movement distance information reception unit 102b, a current position information acquisition unit 102c, a pulse movement distance calculation unit 102d, a difference storage unit 102e, and a pulse movement distance information correction unit 102f. The correction pulse moving distance information transmitting unit 102g and the route guiding unit 102h are configured. Here, the control unit 102 may search for a guide route using network data or the like stored in the map database 106b. In addition, the navigation server 200 stores the network data in the storage unit 206, the control unit 102 of the navigation device 100 transmits a route search condition to the navigation server, and the control unit 202 of the navigation server 200 The navigation unit 100 searches for a guide route that satisfies the route search condition using the network data stored in the storage unit 206, and the control unit 102 of the navigation device 100 acquires the guide route by receiving the search result of the guide route. Also good.

図1において、車種情報送信部102aは、車種情報をナビゲーションサーバ200に送信する車種情報送信手段である。ここで、車種情報送信部102aにより送信される車種情報は、予め記憶部106に記憶された車種情報であってもよく、車両のECUから取得した車種情報であってもよく、利用者により入力部116を介して入力された車種情報であってもよい。   In FIG. 1, a vehicle type information transmission unit 102 a is vehicle type information transmission means for transmitting vehicle type information to the navigation server 200. Here, the vehicle type information transmitted by the vehicle type information transmission unit 102a may be vehicle type information stored in advance in the storage unit 106, or may be vehicle type information acquired from the ECU of the vehicle, and is input by the user. The vehicle type information input via the unit 116 may be used.

また、パルス移動距離情報受信部102bは、ナビゲーションサーバ200から送信されるパルス移動距離情報を受信し、パルス移動距離ファイル106aに格納するパルス移動距離情報受信手段である。   The pulse travel distance information receiving unit 102b is a pulse travel distance information receiving unit that receives the pulse travel distance information transmitted from the navigation server 200 and stores it in the pulse travel distance file 106a.

また、現在位置情報取得部102cは、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置に関する現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段である。ここで、現在位置情報取得部102cは、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を所定周期ごと(例えば、1秒ごと)に取得してもよい。また、現在位置情報取得部102cは、位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報のほか、位置取得部112の方位センサにて検出した車両の進行方向等の方位情報や、車速パルス検出部114により検出したパルス数に基づく移動距離情報や車速情報等を加味して、現在位置情報を取得してもよい。例えば、移動距離情報は、車速パルス検出部114により検出したパルス数に、パルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報で規定された1パルスあたりの移動距離を乗ずることにより算出してもよく、車速情報は、車速パルス検出部114により検出した単位時間あたりのパルス数に、当該パルス移動距離情報で規定された1パルスあたりの移動距離を乗ずることにより算出してもよい。また、現在位置情報取得部102cは、利用者により入力部116を介して入力された現在位置についての位置座標等をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部116を介して入力された現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。具体的には、現在位置情報取得部102cは、入力部116を介して利用者に出力部118に表示された地図データを表示した表示画面上で指定(例えば、タッチパネル式の出力部118での指定操作等)させた座標、および/または、方位情報をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置情報取得部102cは、車両の位置情報をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。   The current position information acquisition unit 102c is a current position information acquisition unit that acquires current position information regarding the current position of the user of the navigation device 100. Here, the current position information acquisition unit 102c may acquire the current position information of the user of the navigation device 100 every predetermined cycle (for example, every second). In addition to the position information calculated from the position information signal received from the position transmission device 500 by the position acquisition unit 112, the current position information acquisition unit 102c, the traveling direction of the vehicle detected by the direction sensor of the position acquisition unit 112, and the like. The current position information may be acquired in consideration of the azimuth information, the travel distance information based on the number of pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114, the vehicle speed information, and the like. For example, the travel distance information may be calculated by multiplying the number of pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 by the travel distance per pulse specified by the pulse travel distance information stored in the pulse travel distance file 106a. The vehicle speed information may be calculated by multiplying the number of pulses per unit time detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 by the movement distance per pulse specified by the pulse movement distance information. Further, the current position information acquisition unit 102c may acquire the position coordinates and the like regarding the current position input by the user via the input unit 116 as the current position information of the user of the navigation device 100. Here, the current position input by the user via the input unit 116 may be a position where the user actually exists, and a virtual current position arbitrarily selected by the user (for example, Tokyo It may be an arbitrary point such as a station or an airport in Osaka selected by a user in the area. Specifically, the current position information acquisition unit 102c is designated on the display screen that displays the map data displayed on the output unit 118 to the user via the input unit 116 (for example, in the touch panel type output unit 118). Coordinates and / or orientation information that has been designated and the like may be acquired as current position information of the user of the navigation device 100. The current position information acquisition unit 102c may acquire the position information of the vehicle as the current position information of the user of the navigation device 100.

また、パルス移動距離算出部102dは、任意の2地点間において車速パルス検出部114により検出される車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離およびパルス数に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段である。例えば、パルス移動距離算出部102dは、2地点間の距離を当該2地点間で検出された車速パルスのパルス数で除することにより、1パルスあたりの移動距離を算出する。ここで、パルス移動距離算出部102dは、地図データベース106bに記憶されたネットワークデータに基づいて任意の2地点を設定し、現在位置情報取得部102cにより取得される現在位置情報の更新により、当該設定した2地点の始点と終点を判定し、始点から終点までの間に車速パルス検出部114により検出されたパルス数と、当該ネットワークデータのリンクデータに格納されたリンク長(道路区間の移動距離)と、に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出してもよい。また、パルス移動距離算出部102dは、任意の2地点として、ネットワークデータの2つのノード(例えば、2つの分岐点など)を設定してもよく、経路案内部102hによる案内経路上の2地点を設定してもよい。例えば、任意の2地点間は、高速道路のインターチェンジ間の区間や、ネットワークデータにおけるリンクで特定される区間であってもよい。ここで、道路リンクは、所定の長さ(例えば、100m以上等)を有するノード間の道路区間であってもよく、複数のリンクが連結して所定の長さを形成した複合リンクであってもよい。なお、2地点間の距離は、ネットワークデータ等に格納された既知の距離データから取得することに限られず、パルス移動距離算出部102dは、2地点間において現在位置情報取得部102cにより取得された現在位置情報に基づいて2地点間の距離を算出してもよい。例えば、パルス移動距離算出部102dは、GPS信号等から現在位置情報として算出された、2つの地点間の直線距離や、多数の地点の曲線距離を算出する等により、2地点間の距離を求めてもよい。   Further, the pulse movement distance calculation unit 102d measures the number of vehicle speed pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 between any two points, and based on the distance between the two points and the number of pulses, Is a pulse movement distance calculation means for calculating the movement distance. For example, the pulse movement distance calculation unit 102d calculates the movement distance per pulse by dividing the distance between the two points by the number of vehicle speed pulses detected between the two points. Here, the pulse movement distance calculation unit 102d sets two arbitrary points based on the network data stored in the map database 106b, and updates the current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c, thereby setting the setting. The start point and end point of the two points are determined, the number of pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 from the start point to the end point, and the link length (travel distance of the road section) stored in the link data of the network data Based on the above, the movement distance per pulse may be calculated. In addition, the pulse movement distance calculation unit 102d may set two nodes (for example, two branch points) of the network data as two arbitrary points, and two points on the guide route by the route guide unit 102h may be set. It may be set. For example, between two arbitrary points may be a section between expressway interchanges or a section specified by a link in network data. Here, the road link may be a road section between nodes having a predetermined length (for example, 100 m or more), and is a composite link in which a plurality of links are connected to form a predetermined length. Also good. Note that the distance between the two points is not limited to acquiring from the known distance data stored in the network data or the like, and the pulse moving distance calculating unit 102d is acquired by the current position information acquiring unit 102c between the two points. The distance between the two points may be calculated based on the current position information. For example, the pulse movement distance calculation unit 102d obtains the distance between two points by calculating a straight line distance between two points calculated as current position information from a GPS signal or the like, or calculating a curved distance of many points. May be.

また、差分格納部102eは、パルス移動距離情報受信部102bにより受信されパルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、パルス移動距離算出部102dにより算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計データファイル106cに格納する差分格納手段である。すなわち、差分格納部102eは、パルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離を基準値として、パルス移動距離算出部102dにより算出された1パルスあたりの移動距離の測定値との差分を算出し、統計データファイル106cに統計データとして蓄積させる。   The difference storage unit 102e is calculated by the pulse movement distance calculation unit 102d and the movement distance per pulse of the pulse movement distance information received by the pulse movement distance information reception unit 102b and stored in the pulse movement distance file 106a. It is a difference storage means for calculating the difference between the movement distance per pulse and storing it in the statistical data file 106c. That is, the difference storage unit 102e uses the movement distance per pulse of the pulse movement distance information stored in the pulse movement distance file 106a as a reference value for the movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation unit 102d. The difference from the measured value is calculated and accumulated as statistical data in the statistical data file 106c.

また、パルス移動距離情報補正部102fは、差分格納部102eにより統計データファイル106cに格納された差分の統計データに基づいて、統計処理による学習によりパルス移動距離情報を補正してパルス移動距離ファイル106aに格納するパルス移動距離情報補正手段である。例えば、パルス移動距離情報補正部102fは、統計データファイル106cに蓄積された差分の統計データに基づいて統計処理により適切な1パルスあたりの移動距離を学習して、1パルスあたりの移動距離の補正値を取得しパルス移動距離ファイル106aに記憶されたパルス移動距離情報を更新する。このように、パルス移動距離情報補正部102fは、パルス移動距離ファイル106aのパルス移動距離情報に学習結果を反映させていくことにより、1パルスあたりの移動距離を実際の正確な値に近づけていく。   Further, the pulse movement distance information correction unit 102f corrects the pulse movement distance information by learning through statistical processing based on the statistical data of the difference stored in the statistical data file 106c by the difference storage unit 102e, thereby correcting the pulse movement distance file 106a. It is a pulse movement distance information correction | amendment means stored in this. For example, the pulse movement distance information correction unit 102f corrects the movement distance per pulse by learning an appropriate movement distance per pulse by statistical processing based on the statistical data of the difference accumulated in the statistical data file 106c. The value is acquired and the pulse movement distance information stored in the pulse movement distance file 106a is updated. In this way, the pulse movement distance information correction unit 102f brings the movement distance per pulse closer to the actual accurate value by reflecting the learning result in the pulse movement distance information of the pulse movement distance file 106a. .

また、補正パルス移動距離情報送信部102gは、パルス移動距離情報補正部102fにより補正されパルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報である補正パルス移動距離情報を、車種情報に対応付けてナビゲーションサーバ200に送信する補正パルス移動距離情報送信手段である。ここで、補正パルス移動距離情報送信部102gは、パルス移動距離情報受信部102bにより受信されパルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の初期データが、パルス移動距離情報補正部102fにより何回更新されたかをカウントし、所定の回数更新された場合に、パルス移動距離ファイル106aに格納された更新後の補正パルス移動距離情報をナビゲーションサーバ200に送信してもよい。   The corrected pulse moving distance information transmitting unit 102g associates the corrected pulse moving distance information, which is the pulse moving distance information corrected by the pulse moving distance information correcting unit 102f and stored in the pulse moving distance file 106a, with the vehicle type information. It is a correction pulse moving distance information transmitting means for transmitting to the navigation server 200. Here, the corrected pulse moving distance information transmitting unit 102g receives the initial data of the pulse moving distance information received by the pulse moving distance information receiving unit 102b and stored in the pulse moving distance file 106a by the pulse moving distance information correcting unit 102f. The updated corrected pulse moving distance information stored in the pulse moving distance file 106a may be transmitted to the navigation server 200 when the number of times updated has been counted.

また、経路案内部102hは、案内経路上で経路案内を行う経路案内手段である。例えば、経路案内部102hは、地図データベース106bに記憶されたネットワークデータ等を用いて制御部202により生成された案内経路データや、ナビゲーションサーバ200から受信した案内経路データ等に基づいて、音声案内データや表示案内データ等を出力部118に出力することにより、経路案内を行う。ここで、経路案内部102hは、現在位置情報取得部102cにより取得される現在位置情報の更新に応じて音声案内データや表示案内データ等を順次、出力部118に出力してもよく、例えば、現在位置情報に基づく現在位置が案内経路上の分岐点等に近づいた場合に、方向指示のための音声案内データや表示案内データ等を出力部118に出力させてもよい。また、経路案内部102hは、地図データベース106bに記憶された地図描画データによる表示画面に、案内経路や、現在位置情報取得部102cにより取得される現在位置情報による現在位置ポインタ等を重畳して出力部118に表示させてもよい。   The route guidance unit 102h is route guidance means for performing route guidance on the guidance route. For example, the route guidance unit 102h is configured to generate voice guidance data based on the guidance route data generated by the control unit 202 using network data stored in the map database 106b, the guidance route data received from the navigation server 200, and the like. Route guidance is performed by outputting display guidance data and the like to the output unit 118. Here, the route guidance unit 102h may sequentially output voice guidance data, display guidance data, and the like to the output unit 118 according to the update of the current location information acquired by the current location information acquisition unit 102c. When the current position based on the current position information approaches a branch point or the like on the guidance route, the output unit 118 may output voice guidance data, display guidance data, or the like for direction indication. In addition, the route guidance unit 102h superimposes and outputs a guidance route, a current position pointer based on current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c, and the like on a display screen based on map drawing data stored in the map database 106b. You may display on the part 118. FIG.

以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例の説明を終える。   Above, description of an example of a structure of the navigation system in 1st Embodiment is finished.

[ナビゲーションシステムの処理]
次に、このように構成された第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例について、以下に図2を参照して詳細に説明する。図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
[Navigation system processing]
Next, an example of the processing of the navigation system according to the first embodiment configured as described above will be described in detail with reference to FIG. FIG. 2 is a flowchart illustrating an example of processing of the navigation system according to the first embodiment.

図2に示すように、まず、ナビゲーション装置100の車種情報送信部102aは、車種情報をナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSA−1)。ここで、車種情報送信部102aにより送信される車種情報は、予め記憶部106に記憶された車種情報であってもよく、車両のECUから取得した車種情報であってもよく、利用者により入力部116を介して入力された車種情報であってもよい。   As shown in FIG. 2, first, the vehicle type information transmission unit 102a of the navigation device 100 transmits the vehicle type information to the navigation server 200 (step SA-1). Here, the vehicle type information transmitted by the vehicle type information transmission unit 102a may be vehicle type information stored in advance in the storage unit 106, or may be vehicle type information acquired from the ECU of the vehicle, and is input by the user. The vehicle type information input via the unit 116 may be used.

そして、ナビゲーションサーバ200の車種情報受信部202aは、ナビゲーション装置100から送信される車種情報を受信する(ステップSA−2)。   Then, the vehicle type information receiving unit 202a of the navigation server 200 receives the vehicle type information transmitted from the navigation device 100 (step SA-2).

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離情報取得部202bは、車種情報受信部202aにより受信された車種情報に対応するパルス移動距離情報をパルス移動距離データベース206aから取得する(ステップSA−3)。すなわち、パルス移動距離情報取得部202bは、ナビゲーション装置100が対象とする車両の車種に対応する、車速パルスの1パルスあたりの移動距離を定義したパルス移動距離情報をパルス移動距離データベース206aから取得する。   Then, the pulse movement distance information acquisition unit 202b of the navigation server 200 acquires the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information reception unit 202a from the pulse movement distance database 206a (step SA-3). That is, the pulse travel distance information acquisition unit 202b acquires, from the pulse travel distance database 206a, pulse travel distance information that defines the travel distance per pulse of the vehicle speed pulse corresponding to the vehicle type of the vehicle targeted by the navigation device 100. .

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離情報送信部202cは、パルス移動距離情報取得部202bにより取得されたパルス移動距離情報をナビゲーション装置100に送信する(ステップSA−4)。   Then, the pulse movement distance information transmission unit 202c of the navigation server 200 transmits the pulse movement distance information acquired by the pulse movement distance information acquisition unit 202b to the navigation device 100 (step SA-4).

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離情報受信部102bは、ナビゲーションサーバ200から送信されるパルス移動距離情報を受信し、パルス移動距離ファイル106aに格納する(ステップSA−5)。   Then, the pulse moving distance information receiving unit 102b of the navigation device 100 receives the pulse moving distance information transmitted from the navigation server 200 and stores it in the pulse moving distance file 106a (step SA-5).

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離算出部102dは、車速パルスを計測するための任意の2地点(車速パルスを計測する区間の始点および終点)を設定する(ステップSA−6)。パルス移動距離算出部102dは、任意の2地点として、地図データベース106bに記憶されたネットワークデータに基づいて2つのノード(例えば、2つの分岐点など)を設定してもよく、経路案内部102hによる案内経路上の2地点を設定してもよい。例えば、任意の2地点で特定される区間は、ネットワークデータにおけるリンクで特定される区間であってもよく、経路案内部102hによる案内経路上の高速道路のインターチェンジ間の区間であってもよい。ここで、リンクは、所定の長さ(例えば、100m以上等)を有するノード間の道路区間であってもよく、複数のリンクが連結して所定の長さを形成した複合リンクであってもよい。   Then, the pulse movement distance calculation unit 102d of the navigation device 100 sets two arbitrary points (start point and end point of the section in which the vehicle speed pulse is measured) for measuring the vehicle speed pulse (step SA-6). The pulse movement distance calculation unit 102d may set two nodes (for example, two branch points) based on the network data stored in the map database 106b as two arbitrary points, and the route guide unit 102h Two points on the guide route may be set. For example, the section specified by two arbitrary points may be a section specified by a link in network data, or may be a section between highway interchanges on a guide route by the route guide unit 102h. Here, the link may be a road section between nodes having a predetermined length (for example, 100 m or more), or may be a composite link in which a plurality of links are connected to form a predetermined length. Good.

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離算出部102dは、現在位置情報取得部102cにより取得される現在位置情報に基づいて、現在位置が設定した2地点の始点に到達したか否かを判定する(ステップSA−7)。   Then, the pulse movement distance calculation unit 102d of the navigation device 100 determines whether or not the current position has reached the start point of the two points set based on the current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c ( Step SA-7).

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離算出部102dは、始点に到達していないと判定した場合は(ステップSA−7、No)、現在位置情報取得部102cにより取得される現在位置情報の更新に従って現在位置が始点に到達するまで判定処理を続け、始点に到達したと判定した場合は(ステップSA−7、Yes)、車速パルス検出部114により検出される車速パルスのカウントを開始する(ステップSA−8)。   When the pulse movement distance calculation unit 102d of the navigation device 100 determines that the starting point has not been reached (No at Step SA-7), the pulse movement distance calculation unit 102d follows the update of the current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c. The determination process is continued until the current position reaches the start point, and when it is determined that the start point has been reached (step SA-7, Yes), counting of vehicle speed pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 is started (step SA). -8).

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離算出部102dは、現在位置情報取得部102cにより取得される現在位置情報に基づいて、現在位置が設定した2地点の終点に到達したか否かを判定する(ステップSA−9)。   Then, the pulse movement distance calculation unit 102d of the navigation device 100 determines whether or not the current position has reached the set end points of the two points based on the current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c ( Step SA-9).

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離算出部102dは、終点に到達していないと判定した場合は(ステップSA−9、No)、車速パルス検出部114により検出される車速パルスのカウントを続行し(ステップSA−8)、終点に到達したと判定した場合は(ステップSA−9、Yes)、車速パルスのカウントを終了する。   When the pulse movement distance calculation unit 102d of the navigation device 100 determines that the end point has not been reached (No at Step SA-9), the vehicle speed pulse detection unit 114 continues to count the vehicle speed pulses. (Step SA-8) When it is determined that the end point has been reached (Step SA-9, Yes), the counting of the vehicle speed pulse is ended.

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離算出部102dは、設定した2地点間においてカウントした車速パルスのパルス数と2地点間の距離とに基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出する(ステップSA−10)。例えば、パルス移動距離算出部102dは、2地点間の距離を、車速パルスのパルス数で除することにより、1パルスあたりの移動距離を算出する。ここで、パルス移動距離算出部102dは、2地点間の距離を、地図データベース106bに記憶されたネットワークデータのリンク長(例えば、複合リンクの場合はリンク長の和)から求めてもよく、現在位置情報取得部102cにより取得された現在位置情報の履歴に基づいて算出してもよい。例えば、パルス移動距離算出部102dは、設定した2地点間において、現在位置情報取得部102cにより取得された現在位置情報の更新履歴を記憶部106に記憶しておき、現在位置として求められた各地点間の距離の和を計算することにより、設定した2地点間の距離を算出してもよく、現在位置として求められた多数の地点を曲線で結び、その曲線距離を計算することにより、設定した2地点間の距離を算出してもよい。   Then, the pulse movement distance calculation unit 102d of the navigation device 100 calculates the movement distance per pulse based on the number of vehicle speed pulses counted between the two set points and the distance between the two points (step SA). -10). For example, the pulse movement distance calculation unit 102d calculates the movement distance per pulse by dividing the distance between two points by the number of pulses of the vehicle speed pulse. Here, the pulse movement distance calculation unit 102d may obtain the distance between the two points from the link length of the network data stored in the map database 106b (for example, the sum of the link lengths in the case of a composite link). You may calculate based on the log | history of the present position information acquired by the position information acquisition part 102c. For example, the pulse movement distance calculation unit 102d stores, in the storage unit 106, the update history of the current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c between the set two points, and the various locations obtained as the current position The distance between two points may be calculated by calculating the sum of the distances between the points, or by connecting a number of points obtained as the current position with a curve and calculating the curve distance. The distance between the two points may be calculated.

そして、ナビゲーション装置100の差分格納部102eは、パルス移動距離情報受信部102bにより受信されパルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、パルス移動距離算出部102dにより算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計データファイル106cに格納する(ステップSA−11)。すなわち、差分格納部102eは、パルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離を基準値として、パルス移動距離算出部102dにより算出された1パルスあたりの移動距離の測定値との差分を算出し、統計データファイル106cに統計データとして蓄積させる。   Then, the difference storage unit 102e of the navigation device 100 includes a moving distance per pulse of the pulse moving distance information received by the pulse moving distance information receiving unit 102b and stored in the pulse moving distance file 106a, and a pulse moving distance calculating unit 102d. The difference between the movement distance per pulse calculated by the above is calculated and stored in the statistical data file 106c (step SA-11). That is, the difference storage unit 102e uses the movement distance per pulse of the pulse movement distance information stored in the pulse movement distance file 106a as a reference value for the movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation unit 102d. The difference from the measured value is calculated and accumulated as statistical data in the statistical data file 106c.

そして、ナビゲーション装置100のパルス移動距離情報補正部102fは、差分格納部102eにより統計データファイル106cに格納された差分の統計データが、統計処理を行えるまで十分蓄積されたか否かを判定する(ステップSA−12)。例えば、パルス移動距離情報補正部102fは、統計データファイル106cに蓄積された差分の統計データが所定数に達したか否かにより判定を行ってもよい。   Then, the pulse movement distance information correction unit 102f of the navigation device 100 determines whether or not the difference statistical data stored in the statistical data file 106c by the difference storage unit 102e is sufficiently accumulated until the statistical processing can be performed (step). SA-12). For example, the pulse movement distance information correction unit 102f may perform the determination based on whether or not the difference statistical data accumulated in the statistical data file 106c has reached a predetermined number.

統計データファイル106cに差分の統計データが十分に蓄積されていないと判定された場合(ステップSA−12、No)、ナビゲーション装置100は、処理をステップSA−6に戻し、上述したステップSA−6〜ステップSA−12の処理を繰り返す。   When it is determined that the statistical data of the difference is not sufficiently accumulated in the statistical data file 106c (No at Step SA-12), the navigation device 100 returns the process to Step SA-6 and performs the above-described Step SA-6. -Repeat the process of step SA-12.

一方、統計データファイル106cに差分の統計データが十分蓄積されたと判定した場合(ステップSA−12、Yes)、ナビゲーション装置100のパルス移動距離情報補正部102fは、統計データファイル106cに蓄積された差分の統計データに基づいて、統計処理による学習によりパルス移動距離情報を補正してパルス移動距離ファイル106aに格納する(ステップSA−13)。例えば、パルス移動距離情報補正部102fは、統計データファイル106cに蓄積された差分の統計データに基づいて公知の統計処理により適切な1パルスあたりの移動距離を学習し、1パルスあたりの移動距離の補正値を取得してパルス移動距離ファイル106aのパルス移動距離情報を補正パルス移動距離情報として更新する。このように、パルス移動距離情報補正部102fは、統計データファイル106cに一定量の差分の統計データが蓄積される度に、パルス移動距離ファイル106aのパルス移動距離情報に学習結果を反映させていくことにより、1パルスあたりの移動距離を実際の正確な値に近づけていく。   On the other hand, when it is determined that the statistical data of the difference is sufficiently accumulated in the statistical data file 106c (Yes at Step SA-12), the pulse movement distance information correction unit 102f of the navigation device 100 determines the difference accumulated in the statistical data file 106c. Based on the statistical data, the pulse movement distance information is corrected by learning through statistical processing and stored in the pulse movement distance file 106a (step SA-13). For example, the pulse movement distance information correction unit 102f learns an appropriate movement distance per pulse by known statistical processing based on the statistical data of the difference accumulated in the statistical data file 106c, and calculates the movement distance per pulse. The correction value is acquired and the pulse movement distance information in the pulse movement distance file 106a is updated as the correction pulse movement distance information. As described above, the pulse movement distance information correction unit 102f reflects the learning result in the pulse movement distance information of the pulse movement distance file 106a every time a certain amount of difference statistical data is accumulated in the statistical data file 106c. As a result, the movement distance per pulse is brought closer to the actual accurate value.

そして、ナビゲーション装置100の補正パルス移動距離情報送信部102gは、パルス移動距離情報補正部102fにより補正されパルス移動距離ファイル106aに格納された補正パルス移動距離情報を、車種情報に対応付けてナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSA−14)。ここで、補正パルス移動距離情報送信部102gは、パルス移動距離情報受信部102bにより受信されパルス移動距離ファイル106aに格納されたパルス移動距離情報の初期データが、パルス移動距離情報補正部102fにより何回更新されたかをカウントし、所定の回数更新された場合に、パルス移動距離ファイル106aに格納された更新後の補正パルス移動距離情報をナビゲーションサーバ200に送信してもよい。   Then, the corrected pulse moving distance information transmitting unit 102g of the navigation device 100 associates the corrected pulse moving distance information corrected by the pulse moving distance information correcting unit 102f and stored in the pulse moving distance file 106a with the vehicle type information. 200 (step SA-14). Here, the corrected pulse moving distance information transmitting unit 102g receives the initial data of the pulse moving distance information received by the pulse moving distance information receiving unit 102b and stored in the pulse moving distance file 106a by the pulse moving distance information correcting unit 102f. The updated corrected pulse moving distance information stored in the pulse moving distance file 106a may be transmitted to the navigation server 200 when the number of times updated has been counted.

そして、ナビゲーションサーバ200の補正パルス移動距離情報受信部202dは、ナビゲーション装置100から送信される、車種情報に対応付けられた補正パルス移動距離情報を受信する(ステップSA−15)。   Then, the correction pulse movement distance information receiving unit 202d of the navigation server 200 receives the correction pulse movement distance information associated with the vehicle type information transmitted from the navigation device 100 (step SA-15).

そして、ナビゲーションサーバ200の補正パルス移動距離情報格納部202eは、補正パルス移動距離情報受信部202dにより受信された補正パルス移動距離情報を車種情報に対応付けてパルス移動距離データベース206aに格納する(ステップSA−16)。ここで、補正パルス移動距離情報格納部202eは、補正パルス移動距離情報受信部202dにより受信された補正パルス移動距離情報に基づいて、当該車種情報に対応するパルス移動距離データベース206aに記憶されたパルス移動距離情報を更新してもよい。また、補正パルス移動距離情報格納部202eは、複数のナビゲーション装置100から送信された同一の車種情報に対応する複数の補正パルス移動距離情報に基づいて統計処理を行い、当該統計処理結果に基づいてパルス移動距離データベース206aに記憶された対応するパルス移動距離情報を補正してもよい。   Then, the correction pulse movement distance information storage unit 202e of the navigation server 200 stores the correction pulse movement distance information received by the correction pulse movement distance information reception unit 202d in the pulse movement distance database 206a in association with the vehicle type information (step SA-16). Here, the correction pulse movement distance information storage unit 202e is based on the correction pulse movement distance information received by the correction pulse movement distance information reception unit 202d, and is stored in the pulse movement distance database 206a corresponding to the vehicle type information. The travel distance information may be updated. Further, the correction pulse movement distance information storage unit 202e performs statistical processing based on a plurality of correction pulse movement distance information corresponding to the same vehicle type information transmitted from the plurality of navigation devices 100, and based on the statistical processing result. The corresponding pulse movement distance information stored in the pulse movement distance database 206a may be corrected.

以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例の説明を終える。   Above, description of an example of the process of the navigation system in 1st Embodiment is finished.

[第2の実施形態]
続いて、本発明の第2の実施形態(ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型))について、図3〜図5を参照して以下に説明する。なお、第2の実施形態においては、ナビゲーションサーバ200にてナビゲーション装置100の車速パルス検出部114で検出される車速パルスの1パルスあたりの移動距離を調整し、このデータをナビゲーション装置100に送信することにより、当該ナビゲーション装置100において車速パルスから算出される移動距離や車速等を調整するよう機能させている。このように、第2の実施形態は、ナビゲーションサーバ200にてサーバ主導で処理を行う点が第1の実施形態と異なる。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment (navigation server 200 (server-driven type)) of the present invention will be described below with reference to FIGS. In the second embodiment, the navigation server 200 adjusts the travel distance per pulse of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 of the navigation device 100, and transmits this data to the navigation device 100. Thus, the navigation apparatus 100 functions to adjust the travel distance, vehicle speed, and the like calculated from the vehicle speed pulse. As described above, the second embodiment is different from the first embodiment in that the navigation server 200 performs server-driven processing.

[ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の構成]
まず、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の構成の一例について、図3を参照して以下に説明する。ここで、図3は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
[Configuration of the navigation server 200 (server-driven type)]
First, an example of the configuration of the navigation server 200 (server-driven type) in the second embodiment will be described below with reference to FIG. Here, FIG. 3 is a block diagram showing an example of the configuration of the navigation server 200 in the second embodiment, and conceptually shows only the portion related to the present invention in the configuration.

図3に示すように、本発明の第2の実施形態のナビゲーションサーバ200は、位置取得部112と車速パルス検出部114と出力部118と入力部116と制御部102とを少なくとも備えたナビゲーション装置100に通信可能に接続され、制御部202と記憶部206とを少なくとも備えて構成される。通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションサーバ200およびナビゲーション装置100の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。   As shown in FIG. 3, the navigation server 200 according to the second embodiment of the present invention includes a position acquisition unit 112, a vehicle speed pulse detection unit 114, an output unit 118, an input unit 116, and a control unit 102. 100 is communicably connected, and includes at least a control unit 202 and a storage unit 206. As an example, the communication includes remote communication such as wired / wireless communication via the network 300. The navigation server 200 and the navigation device 100 are communicably connected via an arbitrary communication path.

図3において、ナビゲーションサーバ200は、ナビゲーション装置100から送信される車種情報を受信し、受信した車種情報に対応するパルス移動距離情報を記憶部106から取得し、任意の2地点間において車速パルス検出部114により検出される車速パルスをナビゲーション装置100から受信し、受信した車速パルスのパルス数と当該2地点間の距離とに基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出し、取得したパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、算出した1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して記憶部106に格納し、記憶部106に格納した差分に基づいて統計処理による学習によりパルス移動距離情報を補正し、補正したパルス移動距離情報をナビゲーション装置に送信することにより、車速パルス検出部により検出される車速パルスの1パルスあたりの移動距離を設定させる等の機能を有する。   In FIG. 3, the navigation server 200 receives the vehicle type information transmitted from the navigation device 100, acquires pulse movement distance information corresponding to the received vehicle type information from the storage unit 106, and detects vehicle speed pulses between any two points. The vehicle speed pulse detected by the unit 114 is received from the navigation device 100, the travel distance per pulse is calculated based on the number of the received vehicle speed pulses and the distance between the two points, and the obtained pulse travel distance The difference between the movement distance per pulse of information and the calculated movement distance per pulse is calculated and stored in the storage unit 106, and the pulse movement is performed by learning by statistical processing based on the difference stored in the storage unit 106 By correcting the distance information and sending the corrected pulse travel distance information to the navigation device, A function such as to set the moving distance per pulse of the speed pulse detected by the scan detector.

なお、ナビゲーションサーバ200における、通信制御インターフェース部204、記憶部206のパルス移動距離データベース206a、制御部202の車種情報受信部202a、パルス移動距離情報取得部202bの機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。また、ナビゲーション装置100における、位置取得部112、車速パルス検出部114、出力部118、入力部116の機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。   The functions of the communication control interface unit 204, the pulse movement distance database 206a of the storage unit 206, the vehicle type information reception unit 202a of the control unit 202, and the pulse movement distance information acquisition unit 202b in the navigation server 200 are the same as those in the first embodiment. Since it is the same, description is abbreviate | omitted. In addition, since the functions of the position acquisition unit 112, the vehicle speed pulse detection unit 114, the output unit 118, and the input unit 116 in the navigation device 100 are the same as those in the first embodiment, description thereof is omitted.

図3において、地図データベース206bは、地図データを記憶する地図データ記憶手段である。一例として、この地図データベース206bに記憶される地図データは、第1の実施形態において上述したように、1)地図描画用データと、2)ネットワークデータと、3)スポットデータを含んで構成され、経路探索や地図表示等の目的のために利用される。なお、これら各種の地図データは、地図データベース206bに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部102は、定期的にネットワーク300を介して最新の地図データをダウンロードして地図データベース206bに記憶された各種の地図データをアップデートしてもよい。   In FIG. 3, a map database 206b is map data storage means for storing map data. As an example, the map data stored in the map database 206b includes 1) map drawing data, 2) network data, and 3) spot data, as described above in the first embodiment. Used for purposes such as route search and map display. These various types of map data are stored in advance in the map database 206b, and the control unit 102 of the navigation server 200 periodically downloads the latest map data via the network 300 and stores it in the map database 206b. Various map data may be updated.

また、統計データファイル206cは、パルス移動距離算出部202nにより算出された1パルスあたりの移動距離の差分を、統計データとして記憶する統計データ記憶手段である。すなわち、統計データファイル206cには、パルス移動距離情報取得部202bによりパルス移動距離データベース206aから取得されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、パルス移動距離算出部202nにより算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分が統計データとして蓄積される。   The statistical data file 206c is statistical data storage means for storing, as statistical data, the difference in moving distance per pulse calculated by the pulse moving distance calculating unit 202n. That is, in the statistical data file 206c, the movement distance per pulse of the pulse movement distance information acquired from the pulse movement distance database 206a by the pulse movement distance information acquisition unit 202b and the 1 calculated by the pulse movement distance calculation unit 202n. The difference between the movement distance per pulse and the statistical data is accumulated.

また、図3において、制御部202は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、車種情報受信部202a、パルス移動距離情報取得部202b、経路探索条件受信部202f、経路探索部202g、経路案内情報生成部202h、経路案内制御部202i、位置情報信号受信部202j、現在位置情報取得部202k、車速パルス受信部202m、パルス移動距離算出部202n、差分格納部202p、パルス移動距離情報補正部202q、および、パルス移動距離情報設定部202rを備えて構成される。なお、車種情報受信部202a、および、パルス移動距離情報取得部202bの機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。   In FIG. 3, the control unit 202 includes an internal memory for storing a control program such as an OS, a program that defines various processing procedures, and required data. And the control part 202 performs the information processing for performing various processes with these programs. The control unit 202 is functionally conceptual in terms of a vehicle type information receiving unit 202a, a pulse moving distance information acquiring unit 202b, a route search condition receiving unit 202f, a route searching unit 202g, a route guidance information generating unit 202h, a route guidance control unit 202i, a position An information signal receiving unit 202j, a current position information acquiring unit 202k, a vehicle speed pulse receiving unit 202m, a pulse moving distance calculating unit 202n, a difference storing unit 202p, a pulse moving distance information correcting unit 202q, and a pulse moving distance information setting unit 202r are provided. Configured. Note that the functions of the vehicle type information receiving unit 202a and the pulse movement distance information acquiring unit 202b are the same as those in the first embodiment, and thus description thereof is omitted.

このうち、経路探索条件受信部202fは、ナビゲーション装置100から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を受信する経路探索条件受信手段である。ここで、経路探索条件には、経由地等を含んでいてもよく、また、経路探索条件は、入力部116を介して利用者により入力された情報であってもよい。   Among these, the route search condition receiving unit 202f is route search condition receiving means for receiving a route search condition including at least a departure place and a destination transmitted from the navigation device 100. Here, the route search condition may include a waypoint, and the route search condition may be information input by the user via the input unit 116.

また、経路探索部202gは、経路探索条件受信部202fにより受信された少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの案内経路を、地図データベース206bに記憶されたネットワークデータ等を用いて探索し、案内経路データを生成する経路探索手段である。   The route search unit 202g stores, in the map database 206b, the guide route from the starting point to the destination that satisfies the route search condition including at least the starting point and the destination received by the route searching condition receiving unit 202f. It is a route search means for searching using network data and generating guide route data.

また、経路案内情報生成部202hは、経路探索部202gにより生成された案内経路データと現在位置情報取得部202kにより取得されたナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報とに基づく経路案内情報を生成する経路案内情報生成手段である。ここで、経路案内情報生成部202hは、経路探索部202gにより生成された案内経路データに、現在位置情報取得部202kにより取得されたナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を重畳して表示した表示画面からなる経路案内情報を生成してもよい。また、経路案内情報生成部202hは、地図データベース206bに記憶された案内経路を含む地図の地図描画データ上に、経路探索部202gにより生成された案内経路データ、および/または、現在位置情報取得部202kにより取得された現在位置情報を重畳して表示した表示画面からなる経路案内情報を生成してもよい。また、経路案内情報生成部202hは、記憶部206に記憶された案内データに基づく経路案内情報を生成してもよい。具体的には、経路案内情報生成部202hは、案内データに含まれる案内経路上において出力される音声案内データ、および/または、案内データに含まれるTBT等の表示案内データを表示した表示画面からなる経路案内情報を生成してもよい。   The route guidance information generation unit 202h generates route guidance information based on the guidance route data generated by the route search unit 202g and the current position information of the user of the navigation device 100 acquired by the current position information acquisition unit 202k. Route guidance information generating means. Here, the route guidance information generation unit 202h superimposes and displays the current position information of the user of the navigation device 100 acquired by the current position information acquisition unit 202k on the guidance route data generated by the route search unit 202g. You may generate the route guidance information which consists of a display screen. In addition, the route guidance information generation unit 202h generates the guidance route data generated by the route search unit 202g and / or the current position information acquisition unit on the map drawing data of the map including the guidance route stored in the map database 206b. Route guidance information including a display screen on which the current position information acquired by 202k is superimposed and displayed may be generated. Further, the route guidance information generation unit 202h may generate route guidance information based on the guidance data stored in the storage unit 206. Specifically, the route guidance information generation unit 202h is displayed from a display screen that displays voice guidance data output on the guidance route included in the guidance data and / or display guidance data such as TBT included in the guidance data. Route guidance information may be generated.

また、経路案内制御部202iは、経路案内情報生成部202hにより生成された経路案内情報をナビゲーション装置100に送信することにより、当該ナビゲーション装置100の出力部118に出力させ、経路案内を実行する経路案内制御手段である。例えば、経路案内制御部202iは、経路案内情報生成部202hにより生成された経路案内情報をナビゲーション装置100に送信することにより、表示データである経路案内情報を表示した表示画面を出力部118に表示させ、経路案内を実行してもよい。また、経路案内制御部202iは、案内データに基づく経路案内情報をナビゲーション装置100に送信することにより、表示案内データである経路案内情報を表示した表示画面を出力部118に表示、および/または、音声案内データである経路案内情報を出力部118に出力させ、経路案内を実行してもよい。   In addition, the route guidance control unit 202i transmits the route guidance information generated by the route guidance information generation unit 202h to the navigation device 100, thereby causing the output unit 118 of the navigation device 100 to output the route guidance information and executing the route guidance. It is a guidance control means. For example, the route guidance control unit 202i displays the display screen displaying the route guidance information, which is display data, on the output unit 118 by transmitting the route guidance information generated by the route guidance information generation unit 202h to the navigation device 100. And route guidance may be executed. In addition, the route guidance control unit 202i transmits route guidance information based on the guidance data to the navigation device 100, thereby displaying a display screen displaying the route guidance information as display guidance data on the output unit 118, and / or The route guidance may be executed by causing the output unit 118 to output route guidance information that is voice guidance data.

また、位置情報信号受信部202jは、ナビゲーション装置100から送信される、ナビゲーション装置100の位置取得部112により取得された位置情報信号を受信する位置情報信号受信手段である。ここで、位置情報信号受信部202jは、更に、ナビゲーション装置100の位置取得部112の方位センサにて検出したナビゲーション装置100の進行方向等の方位情報を受信してもよい。また、位置情報信号受信部202jは、所定周期ごと(例えば、1秒ごと等)にナビゲーション装置100から送信される、ナビゲーション装置100の位置取得部112により取得された位置情報信号を受信してもよい。また、位置情報信号受信部202jは、利用者によりナビゲーション装置100の入力部116を介して入力された現在位置、および/または、進行方向等についての情報を受信してもよい。具体的には、位置情報信号受信部202jは、ナビゲーション装置100の入力部116を介して利用者にナビゲーション装置100の出力部118に表示された地図データを表示した表示画面上で指定(例えば、タッチパネル式のナビゲーション装置100の出力部118での指定操作等)させた座標、および/または、方位情報を受信してもよい。ここで、位置情報信号受信部202jは、ナビゲーション装置100から送信される、ナビゲーション装置100の位置取得部112により受信された位置情報信号を所定周期ごと(例えば、1秒ごと等)に受信してもよい。   The position information signal receiving unit 202j is a position information signal receiving unit that receives the position information signal transmitted from the navigation device 100 and acquired by the position acquisition unit 112 of the navigation device 100. Here, the position information signal receiving unit 202j may further receive direction information such as the traveling direction of the navigation device 100 detected by the direction sensor of the position acquisition unit 112 of the navigation device 100. Further, the position information signal receiving unit 202j may receive the position information signal acquired from the position acquisition unit 112 of the navigation device 100 and transmitted from the navigation device 100 every predetermined cycle (for example, every second). Good. Further, the position information signal receiving unit 202j may receive information on the current position and / or the traveling direction input by the user via the input unit 116 of the navigation device 100. Specifically, the position information signal receiving unit 202j is designated on the display screen that displays the map data displayed on the output unit 118 of the navigation device 100 to the user via the input unit 116 of the navigation device 100 (for example, Coordinates and / or orientation information that has been designated) or the like may be received. Here, the position information signal receiving unit 202j receives the position information signal transmitted from the navigation device 100 and received by the position acquisition unit 112 of the navigation device 100 at predetermined intervals (for example, every second). Also good.

また、現在位置情報取得部202kは、位置情報信号受信部202jにより受信された位置情報信号に基づき、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段である。ここで、現在位置情報取得部202kは、位置情報信号受信部202jにより受信された位置情報信号から算出した位置情報、および/または、位置情報信号受信部202jにより受信された方位情報を含むナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を取得してもよい。また、位置情報信号受信部202jにより所定周期ごと(例えば、1秒ごと等)に受信された位置情報信号に基づき、ナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を取得してもよい。また、現在位置情報取得部202kは、位置情報信号受信部202jにより受信された、利用者によりナビゲーション装置100の入力部116を介して入力された現在位置、および/または、進行方向等についての情報をナビゲーション装置100の利用者の現在位置情報を取得してもよい。   The current position information acquisition unit 202k is a current position information acquisition unit that acquires the current position information of the user of the navigation device 100 based on the position information signal received by the position information signal reception unit 202j. Here, the current position information acquisition unit 202k includes the position information calculated from the position information signal received by the position information signal receiving unit 202j and / or the azimuth information received by the position information signal receiving unit 202j. The current position information of 100 users may be acquired. Further, the current position information of the user of the navigation device 100 may be acquired based on the position information signal received at predetermined intervals (for example, every second) by the position information signal receiving unit 202j. In addition, the current position information acquisition unit 202k is information received by the user via the input unit 116 of the navigation device 100 and / or information on the traveling direction received by the position information signal receiving unit 202j. The current position information of the user of the navigation device 100 may be acquired.

また、車速パルス受信部202mは、ナビゲーション装置100から送信される、ナビゲーション装置100の車速パルス検出部114により検出された車速パルスを受信する車速パルス受信手段である。また、車速パルス受信部202mは、所定周期ごと(例えば、1秒ごと等)にナビゲーション装置100から送信される、ナビゲーション装置100の車速パルス検出部114により検出された車速パルスのパルス数を受信してもよい。   The vehicle speed pulse receiving unit 202m is vehicle speed pulse receiving means for receiving the vehicle speed pulse transmitted from the navigation device 100 and detected by the vehicle speed pulse detecting unit 114 of the navigation device 100. Further, the vehicle speed pulse receiving unit 202m receives the number of vehicle speed pulses detected by the vehicle speed pulse detecting unit 114 of the navigation device 100, which is transmitted from the navigation device 100 every predetermined period (for example, every second). May be.

また、パルス移動距離算出部202nは、任意の2地点間において、車速パルス受信部202mにより受信された車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離およびパルス数に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段である。例えば、パルス移動距離算出部202nは、2地点間の距離を当該2地点間でナビゲーション装置100の車速パルス検出部114で検出された車速パルスのパルス数で除することにより、1パルスあたりの移動距離を算出する。ここで、パルス移動距離算出部202nは、地図データベース206bに記憶されたネットワークデータに基づいて任意の2地点を設定し、現在位置情報取得部102cにより取得される現在位置情報の更新により、当該設定した2地点の始点と終点を判定し、始点から終点までの間に車速パルス検出部114により検出され位置情報信号受信部202jにより受信された車速パルスのパルス数と、当該ネットワークデータのリンクデータに格納されたリンク長(道路区間の移動距離)と、に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出してもよい。また、パルス移動距離算出部202nは、任意の2地点として、ネットワークデータの2つのノード(例えば、2つの分岐点など)を設定してもよく、経路案内制御部202iにより制御される案内経路上の2地点を設定してもよい。例えば、任意の2地点間は、高速道路のインターチェンジ間の区間や、ネットワークデータにおけるリンクで特定される区間であってもよい。ここで、道路リンクは、所定の長さ(例えば、100m以上等)を有するノード間の道路区間であってもよく、複数のリンクが連結して所定の長さを形成した複合リンクであってもよい。なお、2地点間の距離は、ネットワークデータ等に格納された既知の距離データから取得することに限られず、パルス移動距離算出部202nは、2地点間において現在位置情報取得部202kにより取得された現在位置情報に基づいて2地点間の距離を算出してもよい。例えば、パルス移動距離算出部202nは、現在位置情報として算出された、2つの地点間の直線距離や、多数の地点の曲線距離を算出する等により、2地点間の距離を求めてもよい。   In addition, the pulse movement distance calculation unit 202n measures the number of vehicle speed pulses received by the vehicle speed pulse reception unit 202m between any two points, and 1 pulse based on the distance and the number of pulses between the two points. It is a pulse movement distance calculation means for calculating the per-movement distance. For example, the pulse movement distance calculation unit 202n divides the distance between two points by the number of vehicle speed pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 of the navigation device 100 between the two points. Calculate the distance. Here, the pulse movement distance calculation unit 202n sets two arbitrary points based on the network data stored in the map database 206b, and updates the current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c, thereby setting the setting. The start point and end point of the two points are determined, the number of vehicle speed pulses detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 between the start point and the end point, and received by the position information signal reception unit 202j, and the link data of the network data The movement distance per pulse may be calculated based on the stored link length (movement distance of the road section). In addition, the pulse movement distance calculation unit 202n may set two nodes (for example, two branch points) of the network data as two arbitrary points, and on the guidance route controlled by the route guidance control unit 202i. Two points may be set. For example, between two arbitrary points may be a section between expressway interchanges or a section specified by a link in network data. Here, the road link may be a road section between nodes having a predetermined length (for example, 100 m or more), and is a composite link in which a plurality of links are connected to form a predetermined length. Also good. Note that the distance between the two points is not limited to acquiring from the known distance data stored in the network data or the like, and the pulse movement distance calculating unit 202n is acquired by the current position information acquiring unit 202k between the two points. The distance between the two points may be calculated based on the current position information. For example, the pulse movement distance calculation unit 202n may obtain the distance between the two points by calculating the straight line distance between the two points calculated as the current position information or the curved distances of many points.

また、差分格納部202pは、パルス移動距離情報取得部202bにより取得されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、パルス移動距離算出部202nにより算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計データファイル206cに格納する差分格納手段である。すなわち、差分格納部202pは、パルス移動距離情報取得部202bにより取得されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離を基準値として、パルス移動距離算出部202nにより算出された1パルスあたりの移動距離の測定値との差分を算出し、統計データファイル206cに統計データとして蓄積させる。   Further, the difference storage unit 202p includes a movement distance per pulse of the pulse movement distance information acquired by the pulse movement distance information acquisition unit 202b, a movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation unit 202n, Is a difference storage means for calculating the difference between the two and storing it in the statistical data file 206c. That is, the difference storage unit 202p uses the movement distance per pulse of the pulse movement distance information acquired by the pulse movement distance information acquisition unit 202b as a reference value, and the movement per pulse calculated by the pulse movement distance calculation unit 202n. A difference from the measured value of the distance is calculated and accumulated as statistical data in the statistical data file 206c.

また、パルス移動距離情報補正部202qは、差分格納部202pにより統計データファイル206cに格納された差分の統計データに基づいて、統計処理による学習によりパルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正手段である。例えば、パルス移動距離情報補正部202qは、統計データファイル206cに蓄積された差分の統計データに基づいて統計処理により適切な1パルスあたりの移動距離を学習して、1パルスあたりの移動距離の補正値を取得してパルス移動距離情報を補正する。このように、パルス移動距離情報補正部202qは、パルス移動距離情報取得部202bによりパルス移動距離データベース206aから取得されたパルス移動距離情報に学習結果を反映させていくことにより、1パルスあたりの移動距離を実際の正確な値に近づけていく。   The pulse movement distance information correction unit 202q is a pulse movement distance information correction unit that corrects the pulse movement distance information by learning through statistical processing based on the statistical data of the difference stored in the statistical data file 206c by the difference storage unit 202p. It is. For example, the pulse moving distance information correction unit 202q learns an appropriate moving distance per pulse by statistical processing based on the statistical data of the difference accumulated in the statistical data file 206c, and corrects the moving distance per pulse. The value is acquired to correct the pulse moving distance information. As described above, the pulse movement distance information correction unit 202q reflects the learning result in the pulse movement distance information acquired from the pulse movement distance database 206a by the pulse movement distance information acquisition unit 202b, thereby moving the movement per pulse. Move the distance closer to the actual accurate value.

また、パルス移動距離情報設定部202rは、パルス移動距離情報補正部202qにより補正されたパルス移動距離情報をナビゲーション装置100に送信することにより、車速パルス検出部114により検出される車速パルスの1パルスあたりの移動距離を設定させるパルス移動距離情報設定手段である。このナビゲーション装置100に設定されたパルス移動距離情報は、車速パルス検出部114により検出される車速パルスに基づいて車速や移動距離等を求めるために利用される。   The pulse movement distance information setting unit 202r transmits one pulse of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit 114 by transmitting the pulse movement distance information corrected by the pulse movement distance information correction unit 202q to the navigation device 100. This is pulse movement distance information setting means for setting a per-movement distance. The pulse movement distance information set in the navigation device 100 is used to obtain the vehicle speed, the movement distance, and the like based on the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit 114.

以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例の説明を終える。   Above, description of an example of a structure of the navigation server 200 in 2nd Embodiment is finished.

[ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の処理]
次に、このように構成された第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例について、以下に図4を参照して詳細に説明する。図4は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバの処理の一例を示すフローチャートである。
[Processing of navigation server 200 (server-driven type)]
Next, an example of processing of the navigation server 200 in the second embodiment configured as described above will be described in detail below with reference to FIG. FIG. 4 is a flowchart illustrating an example of processing of the navigation server in the second embodiment.

図4に示すように、まず、ナビゲーション装置100の制御部102は、車種情報をナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSB−1)。ここで、車両情報は、116を介して利用者により入力された情報であってもよく、車両のECUから取得された情報であってもよく、予め設定された情報であってもよい。   As shown in FIG. 4, first, the control unit 102 of the navigation device 100 transmits vehicle type information to the navigation server 200 (step SB-1). Here, the vehicle information may be information input by the user via 116, may be information acquired from the ECU of the vehicle, or may be preset information.

そして、ナビゲーションサーバ200の車種情報受信部202aは、ナビゲーション装置100から送信される車種情報を受信する(ステップSB−2)。   Then, the vehicle type information receiving unit 202a of the navigation server 200 receives the vehicle type information transmitted from the navigation device 100 (step SB-2).

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離情報取得部202bは、車種情報受信部202aにより受信された車種情報に対応するパルス移動距離情報をパルス移動距離データベース206aから取得する(ステップSB−3)。すなわち、パルス移動距離情報取得部202bは、ナビゲーション装置100が対象とする車両の車種に対応する、車速パルスの1パルスあたりの移動距離を定義したパルス移動距離情報をパルス移動距離データベース206aから取得する。   Then, the pulse movement distance information acquisition unit 202b of the navigation server 200 acquires the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information reception unit 202a from the pulse movement distance database 206a (step SB-3). That is, the pulse travel distance information acquisition unit 202b acquires, from the pulse travel distance database 206a, pulse travel distance information that defines the travel distance per pulse of the vehicle speed pulse corresponding to the vehicle type of the vehicle targeted by the navigation device 100. .

そして、ナビゲーション装置100の制御部102は、利用者により入力部116を介して入力された少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件をナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSB−4)。   Then, the control unit 102 of the navigation device 100 transmits the route search condition including at least the departure place and the destination input by the user via the input unit 116 to the navigation server 200 (step SB-4).

そして、ナビゲーションサーバ200の経路探索条件受信部202fは、ナビゲーション装置100から送信される少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を受信する(ステップSB−5)。   Then, the route search condition receiving unit 202f of the navigation server 200 receives the route search condition including at least the departure place and the destination transmitted from the navigation device 100 (step SB-5).

そして、ナビゲーションサーバ200の経路探索部202gは、経路探索条件受信部202fにより受信された少なくとも出発地と目的地とを含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの案内経路を、地図データベース206bに記憶されたネットワークデータ等を用いて探索し、案内経路データを生成する(ステップSB−6)。ここで、出発地は、現在位置情報取得部202kにより、位置情報信号受信部202jによりナビゲーション装置100から受信された位置情報信号に基づき取得された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置であってもよい。   Then, the route search unit 202g of the navigation server 200 displays the guide route from the starting point to the destination that satisfies the route search condition including at least the starting point and the destination received by the route searching condition receiving unit 202f, in the map database 206b. The search is performed using the network data or the like stored in, and guide route data is generated (step SB-6). Here, the departure point is the current location information acquisition unit 202k of the user of the navigation device 100 based on the current location information acquired based on the location information signal received from the navigation device 100 by the location information signal reception unit 202j. It may be a position.

そして、ナビゲーションサーバ200の経路案内情報生成部202hは、地図データベース206bに記憶された地図描画データ上に、経路探索部202gにより生成された案内経路データ、および、現在位置情報取得部202kにより所定周期ごと(例えば、1秒ごと等)に取得される現在位置情報を重畳して表示した表示画面からなる経路案内情報を生成する(ステップSB−7)。ここで、経路案内情報生成部202hは、記憶部206に記憶された案内データに含まれる案内経路上において出力される音声案内データ、および/または、案内データに含まれるTBT等の表示案内データを表示した表示画面からなる経路案内情報を生成してもよい。   Then, the route guidance information generation unit 202h of the navigation server 200 uses the guidance route data generated by the route search unit 202g and the current position information acquisition unit 202k on the map drawing data stored in the map database 206b for a predetermined period. Route guidance information composed of a display screen on which current position information acquired every time (for example, every second) is displayed in a superimposed manner is generated (step SB-7). Here, the route guidance information generation unit 202h receives voice guidance data output on the guidance route included in the guidance data stored in the storage unit 206 and / or display guidance data such as TBT included in the guidance data. You may generate the route guidance information which consists of the displayed display screen.

そして、ナビゲーションサーバ200の経路案内制御部202iは、経路案内情報生成部202hにより生成された経路案内情報をナビゲーション装置100に送信することにより、当該ナビゲーション装置100の出力部118に経路案内情報を出力させ、経路案内を実行する(ステップSB−8)。   Then, the route guidance control unit 202i of the navigation server 200 outputs the route guidance information to the output unit 118 of the navigation device 100 by transmitting the route guidance information generated by the route guidance information generation unit 202h to the navigation device 100. And route guidance is executed (step SB-8).

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離算出部202nは、経路案内制御部202iにより制御される案内経路上等の任意の2地点間において、車速パルス受信部202mにより受信される車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離およびパルス数に基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出する(ステップSB−9)。   Then, the pulse movement distance calculation unit 202n of the navigation server 200 calculates the number of vehicle speed pulses received by the vehicle speed pulse reception unit 202m between any two points on the guidance route controlled by the route guidance control unit 202i. Measurement is performed, and the movement distance per pulse is calculated based on the distance between the two points and the number of pulses (step SB-9).

ここで、図5を参照して、本実施形態における1パルスあたりの移動距離の計算の一例を説明する。図5は、本実施形態における1パルスあたりの移動距離の計算の一例を示すフローチャートである。   Here, an example of the calculation of the movement distance per pulse in the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a flowchart showing an example of calculation of the movement distance per pulse in the present embodiment.

図5に示すように、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離算出部202nは、現在位置情報取得部202kにより、位置情報信号受信部202jによりナビゲーション装置100から受信された位置情報信号に基づき取得された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置と、2地点間の始点と、が一致した場合、ナビゲーション装置100に車速パルスの取得コマンドを送信する(ステップSC−1)。   As shown in FIG. 5, the pulse movement distance calculation unit 202n of the navigation server 200 is obtained by the current position information acquisition unit 202k based on the position information signal received from the navigation device 100 by the position information signal reception unit 202j. When the current position of the user of the navigation device 100 based on the position information matches the start point between the two points, a vehicle speed pulse acquisition command is transmitted to the navigation device 100 (step SC-1).

そして、ナビゲーション装置100の制御部102は、ナビゲーションサーバ200から送信される車速パルスの取得コマンドを受信する(ステップSC−2)。   And the control part 102 of the navigation apparatus 100 receives the acquisition command of the vehicle speed pulse transmitted from the navigation server 200 (step SC-2).

そして、ナビゲーション装置100の制御部102は、ステップSC−2にて受信した取得コマンドに基づき、ナビゲーション装置100の搭載車両のECU等から車速パルス検出部114により検出された車速パルスのデータ(例えば、車速パルスの累積カウント値等)を取得し、ナビゲーションサーバに送信する(ステップSC−3)。   And the control part 102 of the navigation apparatus 100 is based on the acquisition command received in step SC-2, and the vehicle speed pulse data (for example, detected by the vehicle speed pulse detection part 114 from ECU etc. of the vehicle in which the navigation apparatus 100 is mounted). Vehicle speed pulse cumulative count value, etc.) are acquired and transmitted to the navigation server (step SC-3).

そして、ナビゲーションサーバ200の車速パルス受信部202mは、ナビゲーション装置100から送信される車速パルスデータを受信する(ステップSC−4)。   Then, the vehicle speed pulse receiving unit 202m of the navigation server 200 receives the vehicle speed pulse data transmitted from the navigation device 100 (step SC-4).

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離算出部202nは、ステップSC−4にて車速パルス受信部202mにより受信された車速パルスデータを記憶部206に格納する(ステップSC−5)。   Then, the pulse travel distance calculating unit 202n of the navigation server 200 stores the vehicle speed pulse data received by the vehicle speed pulse receiving unit 202m in Step SC-4 in the storage unit 206 (Step SC-5).

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離算出部202nは、現在位置情報取得部202kにより、位置情報信号受信部202jによりナビゲーション装置100から受信された位置情報信号に基づき取得された現在位置情報に基づくナビゲーション装置100の利用者の現在位置と、当該2地点間の終点とが一致した場合、ナビゲーション装置100に車速パルスの取得コマンドを送信する(ステップSC−6)。   Then, the pulse movement distance calculation unit 202n of the navigation server 200 performs navigation based on the current position information acquired by the current position information acquisition unit 202k based on the position information signal received from the navigation device 100 by the position information signal reception unit 202j. When the current position of the user of the device 100 matches the end point between the two points, a vehicle speed pulse acquisition command is transmitted to the navigation device 100 (step SC-6).

そして、ナビゲーション装置100の制御部102は、ナビゲーションサーバ200から送信される車速パルスの取得コマンドを受信する(ステップSC−7)。   And the control part 102 of the navigation apparatus 100 receives the acquisition command of the vehicle speed pulse transmitted from the navigation server 200 (step SC-7).

そして、ナビゲーション装置100の制御部102は、ステップSC−7にて受信した取得コマンドに基づき、ナビゲーション装置100の搭載車両のECU等から車速パルス検出部114により検出された車速パルスデータを取得し、ナビゲーションサーバに送信する(ステップSC−8)。   And the control part 102 of the navigation apparatus 100 acquires the vehicle speed pulse data detected by the vehicle speed pulse detection part 114 from ECU etc. of the vehicle carrying the navigation apparatus 100 based on the acquisition command received in step SC-7, It transmits to a navigation server (step SC-8).

そして、ナビゲーションサーバ200の車速パルス受信部202mは、ナビゲーション装置100から送信される車速パルスデータを受信する(ステップSC−9)。   Then, the vehicle speed pulse receiving unit 202m of the navigation server 200 receives the vehicle speed pulse data transmitted from the navigation device 100 (step SC-9).

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離算出部202nは、ステップSC−9にて車速パルス受信部202mにより受信された車速パルスデータに含まれる車速パルスの累積カウント値と、ステップSC−5にて記憶部206に格納した車速パルスデータに含まれる車速パルスの累積カウント値との差分から、当該2地点間における車速パルスのパルス数を算出する(ステップSC−10)。   Then, the pulse travel distance calculation unit 202n of the navigation server 200 stores the cumulative count value of the vehicle speed pulses included in the vehicle speed pulse data received by the vehicle speed pulse reception unit 202m in step SC-9, and the step SC-5. The number of vehicle speed pulses between the two points is calculated from the difference from the accumulated count value of the vehicle speed pulses included in the vehicle speed pulse data stored in the unit 206 (step SC-10).

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離算出部202nは、ステップSC−10にて算出した車速パルスのパルス数と当該2地点間の距離とに基づいて、1パルスあたりの移動距離を算出する(ステップSC−11)。例えば、パルス移動距離算出部202nは、2地点間の距離を車速パルスのパルス数で除することにより、1パルスあたりの移動距離を算出してもよい。なお、2地点間の距離は、地図データベース206bに記憶されたネットワークデータのリンク長(例えば、複合リンクの場合はリンク長の和)から求めてもよく、2地点間で現在位置情報取得部202kにより取得された現在位置情報の履歴に基づいて算出してもよい。例えば、パルス移動距離算出部202nは、2地点間において、現在位置情報取得部102cにより取得された現在位置情報の更新履歴を記憶部106に記憶しておき、現在位置として求められた各地点間の距離の和を計算することにより、設定した2地点間の距離を算出してもよく、現在位置として求められた多数の地点を曲線で結び、その曲線距離を計算することにより、設定した2地点間の距離を算出してもよい。   Then, the pulse movement distance calculation unit 202n of the navigation server 200 calculates the movement distance per pulse based on the number of vehicle speed pulses calculated in step SC-10 and the distance between the two points (step). SC-11). For example, the pulse movement distance calculation unit 202n may calculate the movement distance per pulse by dividing the distance between two points by the number of vehicle speed pulses. The distance between the two points may be obtained from the link length of the network data stored in the map database 206b (for example, the sum of the link lengths in the case of a composite link), and the current position information acquisition unit 202k between the two points. It may be calculated based on the history of the current position information acquired by the above. For example, the pulse movement distance calculation unit 202n stores the update history of the current position information acquired by the current position information acquisition unit 102c between the two points in the storage unit 106, and between each point obtained as the current position By calculating the sum of the distances, the distance between the two points set may be calculated, or a number of points obtained as the current position are connected by a curve, and the curve distance is calculated to calculate the set 2 You may calculate the distance between points.

再び図4に戻り、パルス移動距離算出部202nにより1パルスあたりの移動距離が算出されると(ステップSB−9)、ナビゲーションサーバ200の差分格納部202pは、パルス移動距離情報取得部202bにより取得されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、パルス移動距離算出部202nにより算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計データファイル206cに格納する(ステップSB−10)。すなわち、差分格納部202pは、パルス移動距離情報取得部202bにより取得されたパルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離を基準値として、パルス移動距離算出部202nにより算出された1パルスあたりの移動距離の測定値との差分を算出し、統計データファイル206cに統計データとして蓄積させる。   Returning to FIG. 4 again, when the movement distance per pulse is calculated by the pulse movement distance calculation unit 202n (step SB-9), the difference storage unit 202p of the navigation server 200 is acquired by the pulse movement distance information acquisition unit 202b. The difference between the movement distance per pulse of the pulse movement distance information thus obtained and the movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation unit 202n is calculated and stored in the statistical data file 206c (step SB- 10). That is, the difference storage unit 202p uses the movement distance per pulse of the pulse movement distance information acquired by the pulse movement distance information acquisition unit 202b as a reference value, and the movement per pulse calculated by the pulse movement distance calculation unit 202n. A difference from the measured value of the distance is calculated and accumulated as statistical data in the statistical data file 206c.

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離情報補正部202qは、差分格納部202pにより統計データファイル206cに格納された差分の統計データが、統計処理を行えるまで十分蓄積されたか否かを判定する(ステップSB−11)。例えば、パルス移動距離情報補正部202qは、統計データファイル206cに蓄積された差分の統計データが所定数に達したか否かにより判定を行ってもよい。   Then, the pulse movement distance information correction unit 202q of the navigation server 200 determines whether or not the difference statistical data stored in the statistical data file 206c by the difference storage unit 202p is sufficiently accumulated until the statistical processing can be performed (step). SB-11). For example, the pulse movement distance information correction unit 202q may perform the determination based on whether or not the difference statistical data accumulated in the statistical data file 206c has reached a predetermined number.

統計データファイル206cに差分の統計データが十分に蓄積されていないと判定された場合(ステップSB−11、No)、ナビゲーションサーバ200は、ステップSB−9に処理を戻し、上述したステップSB−9〜ステップSB−11の処理を繰り返す。なお、経路案内制御部202iの制御による経路案内が終了している場合は、ナビゲーション装置100は、ステップSB−5に処理を戻してもよい。   When it is determined that the statistical data of the difference is not sufficiently accumulated in the statistical data file 206c (No in Step SB-11), the navigation server 200 returns the process to Step SB-9 and performs the above-described Step SB-9. -Repeat the process of step SB-11. In addition, when the route guidance by control of the route guidance control part 202i is complete | finished, the navigation apparatus 100 may return a process to step SB-5.

一方、統計データファイル206cに差分の統計データが十分蓄積されたと判定した場合(ステップSB−11、Yes)、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離情報補正部202qは、統計データファイル206cに蓄積された差分の統計データに基づいて、統計処理による学習によりパルス移動距離情報を補正する(ステップSB−12)。例えば、パルス移動距離情報補正部202qは、統計データファイル206cに蓄積された差分の統計データに基づいて公知の統計処理により適切な1パルスあたりの移動距離を学習し、1パルスあたりの移動距離の補正値を取得してパルス移動距離情報を補正する。このように、パルス移動距離情報補正部202qは、統計データファイル206cに一定量の差分の統計データが蓄積される度に、パルス移動距離情報に学習結果を反映させ、1パルスあたりの移動距離を実際の正確な値に近づけていく。   On the other hand, when it is determined that the statistical data of the difference is sufficiently accumulated in the statistical data file 206c (step SB-11, Yes), the pulse movement distance information correction unit 202q of the navigation server 200 determines the difference accumulated in the statistical data file 206c. Based on the statistical data, pulse travel distance information is corrected by learning through statistical processing (step SB-12). For example, the pulse movement distance information correction unit 202q learns an appropriate movement distance per pulse by known statistical processing based on the statistical data of the difference accumulated in the statistical data file 206c, and calculates the movement distance per pulse. The correction value is acquired to correct the pulse moving distance information. In this way, the pulse movement distance information correction unit 202q reflects the learning result in the pulse movement distance information every time statistical data of a certain amount of difference is accumulated in the statistical data file 206c, and sets the movement distance per pulse. It will be close to the actual accurate value.

そして、ナビゲーションサーバ200のパルス移動距離情報設定部202rは、パルス移動距離情報補正部202qにより補正されたパルス移動距離情報をナビゲーション装置100に送信することにより(ステップSB−13)、車速パルス検出部114により検出される車速パルスの1パルスあたりの移動距離を設定させる(ステップSB−14)。すなわち、このナビゲーション装置100に設定されたパルス移動距離情報は、車速パルス検出部114により検出される車速パルスに基づいて車速や移動距離等を求めるために利用される。なお、パルス移動距離情報設定部202rは、同一の車種情報に対応する複数のナビゲーション装置100についてパルス移動距離情報補正部202qにより補正されたパルス移動距離情報に基づいて統計処理を行い、当該統計処理結果に基づいてパルス移動距離データベース206aに記憶された対応するパルス移動距離情報を更新してもよい。   Then, the pulse movement distance information setting unit 202r of the navigation server 200 transmits the pulse movement distance information corrected by the pulse movement distance information correction unit 202q to the navigation device 100 (step SB-13), thereby the vehicle speed pulse detection unit. The moving distance per pulse of the vehicle speed pulse detected by 114 is set (step SB-14). That is, the pulse movement distance information set in the navigation device 100 is used to obtain the vehicle speed, the movement distance, and the like based on the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit 114. The pulse movement distance information setting unit 202r performs statistical processing on a plurality of navigation devices 100 corresponding to the same vehicle type information based on the pulse movement distance information corrected by the pulse movement distance information correction unit 202q. Based on the result, the corresponding pulse moving distance information stored in the pulse moving distance database 206a may be updated.

以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例の説明を終える。   Above, description of an example of the process of the navigation server 200 in 2nd Embodiment is finished.

[他の実施の形態]
さて、これまで本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上述した実施の形態以外にも、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施の形態にて実施されてよいものである。
[Other embodiments]
Although the embodiments of the present invention have been described so far, the present invention can be implemented in various different embodiments within the scope of the technical idea described in the claims other than the above-described embodiments. It may be done.

また、実施の形態において説明した各処理のうち、自動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を手動的に行うこともでき、あるいは、手動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的に行うこともできる。   In addition, among the processes described in the embodiment, all or part of the processes described as being automatically performed can be performed manually, or the processes described as being performed manually can be performed. All or a part can be automatically performed by a known method.

このほか、文献中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各処理の登録データや施設検索条件等のパラメータを含む情報、画面例、データベース構成については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。   In addition, unless otherwise specified, processing procedures, control procedures, specific names, information including parameters such as registration data and facility search conditions, screen examples, and database configurations shown in the literature and drawings Can be changed arbitrarily.

また、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200に関して、図示の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。   Further, regarding the navigation device 100 and the navigation server 200, each illustrated component is functionally conceptual and does not necessarily need to be physically configured as illustrated.

例えば、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200の各装置が備える処理機能、特に制御部102、および、制御部202にて行われる各処理機能については、その全部または任意の一部を、CPU(Central Processing Unit)および当該CPUにて解釈実行されるプログラムにて実現することができ、あるいは、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現することも可能である。尚、プログラムは、後述する記録媒体に記録されており、必要に応じてナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200に機械的に読み取られる。すなわち、ROMまたはHD等の記憶部106、206等は、OSとして協働してCPUに命令を与え、各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録されている。このコンピュータプログラムは、RAMにロードされることによって実行され、CPUと協働して制御部を構成する。   For example, the processing functions provided in each device of the navigation device 100 and the navigation server 200, in particular, the processing functions performed by the control unit 102 and the control unit 202 are all or any part of the processing functions. (Central Processing Unit) and a program interpreted and executed by the CPU, or can be realized as hardware by wired logic. The program is recorded on a recording medium to be described later, and is mechanically read by the navigation device 100 and the navigation server 200 as necessary. In other words, the storage units 106 and 206, such as ROM or HD, record computer programs for giving various instructions to the CPU in cooperation with the OS. This computer program is executed by being loaded into the RAM, and constitutes a control unit in cooperation with the CPU.

また、このコンピュータプログラムは、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200に対して任意のネットワーク300を介して接続されたアプリケーションプログラムサーバに記憶されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることも可能である。   The computer program may be stored in the navigation apparatus 100 and an application program server connected to the navigation server 200 via an arbitrary network 300, and all or part of the computer program is stored as necessary. It can also be downloaded.

また、本発明に係るプログラムを、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納してもよく、また、プログラム製品として構成することもできる。ここで、この「記録媒体」とは、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ROM、EPROM、EEPROM、CD−ROM、MO、DVD、Blu−ray Disc等の任意の「可搬用の物理媒体」、あるいは、LAN、WAN、インターネットに代表されるネットワークを介してプログラムを送信する場合の通信回線や搬送波のように、短期にプログラムを保持する「通信媒体」を含むものとする。   In addition, the program according to the present invention may be stored in a computer-readable recording medium, and may be configured as a program product. Here, the “recording medium” is an arbitrary “portable physical medium” such as a flexible disk, a magneto-optical disk, a ROM, an EPROM, an EEPROM, a CD-ROM, an MO, a DVD, a Blu-ray Disc, or the like. It includes a “communication medium” that holds a program in a short period of time, such as a communication line or a carrier wave when a program is transmitted via a network represented by a LAN, WAN, or the Internet.

また、「プログラム」とは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理方法であり、ソースコードやバイナリコード等の形式を問わない。なお、「プログラム」は必ずしも単一的に構成されるものに限られず、複数のモジュールやライブラリとして分散構成されるものや、OSに代表される別個のプログラムと協働してその機能を達成するものをも含む。なお、実施の形態に示した各装置において記録媒体を読み取るための具体的な構成、読み取り手順、あるいは、読み取り後のインストール手順等については、周知の構成や手順を用いることができる。   The “program” is a data processing method described in an arbitrary language or description method, and may be in any format such as source code or binary code. Note that the “program” is not necessarily limited to a single configuration, and functions are achieved in cooperation with a separate configuration such as a plurality of modules and libraries or a separate program represented by the OS. Including things. Note that a well-known configuration and procedure can be used for a specific configuration for reading a recording medium, a reading procedure, an installation procedure after reading, and the like in each device described in the embodiment.

記憶部106、206に格納される各種のデータベース等(パルス移動距離ファイル106a〜統計データファイル106c、パルス移動距離データベース206a〜統計データファイル206c等)は、RAM、ROM等のメモリ装置、HDやSSD等の固定ディスク装置、フレキシブルディスク、光ディスク等のストレージ手段であり、各種処理やウェブサイト提供に用いる各種のプログラムやテーブルやデータベースやウェブページ用ファイル等を格納する。   Various databases (pulse travel distance file 106a to statistical data file 106c, pulse travel distance database 206a to statistical data file 206c, etc.) stored in the storage units 106 and 206 are stored in memory devices such as RAM and ROM, HD and SSD, etc. These are storage means such as fixed disk devices, flexible disks, optical disks, etc., and store various programs, tables, databases, web page files, etc. used for various processing and website provision.

また、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200は、既知のパーソナルコンピュータ、ワークステーション等の情報処理装置として構成してもよく、また、該情報処理装置に任意の周辺装置を接続して構成してもよい。また、ナビゲーション装置100、および、ナビゲーションサーバ200は、該情報処理装置に本発明の方法を実現させるソフトウェア(プログラム、データ等を含む)を実装することにより実現してもよい。   Further, the navigation device 100 and the navigation server 200 may be configured as an information processing device such as a known personal computer or workstation, and may be configured by connecting any peripheral device to the information processing device. Also good. The navigation apparatus 100 and the navigation server 200 may be realized by installing software (including programs, data, and the like) that causes the information processing apparatus to realize the method of the present invention.

更に、装置の分散・統合の具体的形態は図示するものに限られず、その全部または一部を、各種の付加等に応じて、または、機能負荷に応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。   Furthermore, the specific form of distribution / integration of the devices is not limited to that shown in the figure, and all or a part of them may be functional or physical in arbitrary units according to various additions or according to functional loads. Can be distributed and integrated.

以上詳述したように、本発明によれば、車速パルスの1パルスあたりの移動距離を実際の正確な値に近づけるまでの時間を短縮することができる、ナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、ナビゲーションサーバ、および、パルス移動距離学習方法を提供することができるので、ナビゲーションを支援する情報機器や情報処理分野などの様々な分野において極めて有用である。   As described above in detail, according to the present invention, it is possible to reduce the time required for the moving distance per pulse of the vehicle speed pulse to approach the actual accurate value, the navigation system, the navigation device, the navigation server, and Since the pulse moving distance learning method can be provided, it is extremely useful in various fields such as information equipment and information processing fields that support navigation.

100 ナビゲーション装置
102 制御部
102a 車種情報送信部
102b パルス移動距離情報受信部
102c 現在位置情報取得部
102d パルス移動距離算出部
102e 差分格納部
102f パルス移動距離情報補正部
102g 補正パルス移動距離情報送信部
102h 経路案内部
104 通信制御インターフェース部
106 記憶部
106a パルス移動距離ファイル
106b 地図データベース
106c 統計データファイル
108 入出力制御インターフェース部
112 位置取得部
114 車速パルス検出部
116 入力部
118 出力部
200 ナビゲーションサーバ
202 制御部
202a 車種情報受信部
202b パルス移動距離情報取得部
202c パルス移動距離情報送信部
202d 補正パルス移動距離情報受信部
202e 補正パルス移動距離情報格納部
202f 経路探索条件受信部
202g 経路探索部
202h 経路案内情報生成部
202i 経路案内制御部
202j 位置情報信号受信部
202k 現在位置情報取得部
202m 車速パルス受信部
202n パルス移動距離算出部
202p 差分格納部
202q パルス移動距離情報補正部
202r パルス移動距離情報設定部
204 通信制御インターフェース部
206 記憶部
206a パルス移動距離データベース
206b 地図データベース
206c 統計データファイル
300 ネットワーク
500 位置発信装置
100 Navigation device 102 Control unit
102a Model information transmitter
102b Pulse travel distance information receiver
102c Current position information acquisition unit
102d Pulse movement distance calculation unit
102e difference storage unit
102f Pulse movement distance information correction unit
102g Correction pulse travel distance information transmitter
102h Route guidance unit 104 Communication control interface unit 106 Storage unit
106a Pulse travel distance file
106b Map database
106c Statistical data file 108 Input / output control interface unit 112 Position acquisition unit 114 Vehicle speed pulse detection unit 116 Input unit 118 Output unit 200 Navigation server 202 Control unit
202a Vehicle type information receiver
202b Pulse travel distance information acquisition unit
202c Pulse travel distance information transmitter
202d Correction pulse moving distance information receiving unit
202e Correction pulse moving distance information storage unit
202f Route search condition receiver
202g Route search unit
202h Route guidance information generator
202i route guidance control unit
202j Position information signal receiver
202k Current position information acquisition unit
202m Vehicle speed pulse receiver
202n Pulse travel distance calculation unit
202p difference storage
202q pulse travel distance information correction unit
202r Pulse movement distance information setting unit 204 Communication control interface unit 206 Storage unit
206a Pulse travel distance database
206b Map database
206c Statistical data file 300 Network 500 Position transmitter

Claims (10)

制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、
上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、
上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信手段と、
上記車種情報受信手段により受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得手段と、
上記車速パルス移動距離取得手段により取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信するパルス移動距離情報送信手段と、
を備え、
上記ナビゲーション装置の上記制御部は、
上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信手段と、
上記ナビゲーションサーバから送信される上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信手段と、
任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段と、
上記パルス移動距離受信手段により受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出手段により算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納手段と、
上記差分格納手段により上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーションシステム。
A navigation system in which a navigation server including at least a control unit and a storage unit, and a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit are communicably connected,
The storage unit of the navigation server includes:
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
The control unit of the navigation server is
Vehicle type information receiving means for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device;
Pulse movement distance information acquisition means for acquiring the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information reception means from the vehicle speed pulse movement distance storage means;
Pulse moving distance information transmitting means for transmitting the pulse moving distance information acquired by the vehicle speed pulse moving distance acquiring means to the navigation device;
With
The control unit of the navigation device includes:
Vehicle type information transmitting means for transmitting the vehicle type information to the navigation server;
Pulse moving distance information receiving means for receiving the pulse moving distance information transmitted from the navigation server;
A pulse for measuring the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points and calculating the movement distance per pulse based on the distance between the two points and the number of pulses. A moving distance calculating means;
Calculate the difference between the movement distance per pulse of the pulse movement distance information received by the pulse movement distance reception means and the movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation means. Difference storage means for storing in the storage unit;
Pulse movement distance information correction means for correcting the pulse movement distance information by learning by statistical processing based on the difference stored in the storage unit by the difference storage means;
A navigation system characterized by comprising:
請求項1に記載のナビゲーションシステムにおいて、
上記ナビゲーション装置の上記制御部は、
上記パルス移動距離情報補正手段により補正された上記パルス移動距離情報である補正パルス移動距離情報を、上記車種情報に対応付けて上記ナビゲーションサーバに送信する補正パルス移動距離情報送信手段と、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、
上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報に対応付けられた上記補正パルス移動距離情報を受信する補正パルス移動距離情報受信手段と、
上記補正パルス移動距離情報受信手段により受信された上記補正パルス移動距離情報を、当該車種情報に対応付けて上記パルス移動距離記憶手段に格納する補正パルス移動距離情報格納手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーションシステム。
The navigation system according to claim 1,
The control unit of the navigation device includes:
Corrected pulse moving distance information transmitting means for transmitting the corrected pulse moving distance information, which is the pulse moving distance information corrected by the pulse moving distance information correcting means, to the navigation server in association with the vehicle type information;
The control unit of the navigation server is
Correction pulse movement distance information receiving means for receiving the correction pulse movement distance information associated with the vehicle type information transmitted from the navigation device;
Correction pulse movement distance information storage means for storing the correction pulse movement distance information received by the correction pulse movement distance information reception means in association with the vehicle type information in the pulse movement distance storage means;
A navigation system characterized by comprising:
請求項1または2に記載のナビゲーションシステムにおいて、
上記ナビゲーション装置の上記制御部は、
案内経路上で経路案内を行う経路案内手段、
を更に備え、
上記パルス移動距離算出手段は、
上記任意の2地点として上記経路案内手段による上記案内経路上の2地点を設定し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出することを特徴とする、ナビゲーションシステム。
The navigation system according to claim 1 or 2,
The control unit of the navigation device includes:
Route guidance means for performing route guidance on the guidance route,
Further comprising
The pulse moving distance calculating means is
Two points on the guidance route by the route guidance means are set as the two arbitrary points, and the movement distance per pulse is calculated based on the distance between the two points and the number of pulses. A navigation system.
記憶部を少なくとも備えたナビゲーションサーバに通信可能に接続された、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置であって、
上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記制御部は、
上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信手段と、
上記ナビゲーションサーバから送信される、上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信手段と、
任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段と、
上記パルス移動距離受信手段により受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出手段により算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納手段と、
上記差分格納手段により上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーション装置。
A navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit, which is communicably connected to a navigation server including at least a storage unit,
The storage unit of the navigation server includes:
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
The control unit
Vehicle type information transmitting means for transmitting the vehicle type information to the navigation server;
Pulse moving distance information receiving means for receiving the pulse moving distance information corresponding to the vehicle type information transmitted from the navigation server;
A pulse for measuring the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points and calculating the movement distance per pulse based on the distance between the two points and the number of pulses. A moving distance calculating means;
Calculate the difference between the movement distance per pulse of the pulse movement distance information received by the pulse movement distance reception means and the movement distance per pulse calculated by the pulse movement distance calculation means. Difference storage means for storing in the storage unit;
Pulse movement distance information correction means for correcting the pulse movement distance information by learning by statistical processing based on the difference stored in the storage unit by the difference storage means;
A navigation device comprising:
車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、
上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記制御部は、
上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信手段と、
上記車種情報受信手段により受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得手段と、
上記車速パルス移動距離取得手段により取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、当該パルス移動距離情報による上記1パルスあたりの移動距離と、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出された上記車速パルスのパルス数と当該2地点間の距離に基づいて算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計処理による学習により上記1パルスあたりの移動距離を補正させるパルス移動距離情報送信手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーションサーバ。
A navigation server including at least a control unit and a storage unit, connected to a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit.
The storage unit
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
The control unit
Vehicle type information receiving means for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device;
Pulse movement distance information acquisition means for acquiring the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information reception means from the vehicle speed pulse movement distance storage means;
By transmitting the pulse travel distance information acquired by the vehicle speed pulse travel distance acquisition means to the navigation device, the travel speed per pulse based on the pulse travel distance information and the vehicle speed pulse between any two points. The difference between the number of vehicle speed pulses detected by the detection unit and the movement distance per pulse calculated based on the distance between the two points is calculated, and the movement per pulse is performed by learning through statistical processing. Pulse moving distance information transmitting means for correcting the distance;
A navigation server comprising:
車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバであって、
上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、
上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信手段と、
上記車種情報受信手段により受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得手段と、
任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスを上記ナビゲーション装置から受信する車速パルス受信手段と、
上記車速パルス受信手段により受信された上記車速パルスのパルス数、および、上記2地点間の距離に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出手段と、
上記パルス移動距離受信手段により取得された上記パルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出手段により算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納手段と、
上記差分格納手段により上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正手段と、
上記パルス移動距離情報補正手段により補正された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスの上記1パルスあたりの移動距離を設定させるパルス移動距離情報設定手段と、
を備えたことを特徴とする、ナビゲーションサーバ。
A navigation server including at least a control unit and a storage unit, connected to a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit.
The storage unit
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
The control unit of the navigation server is
Vehicle type information receiving means for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device;
Pulse movement distance information acquisition means for acquiring the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received by the vehicle type information reception means from the vehicle speed pulse movement distance storage means;
Vehicle speed pulse receiving means for receiving, from the navigation device, the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points;
Pulse moving distance calculating means for calculating the moving distance per pulse based on the number of pulses of the vehicle speed pulse received by the vehicle speed pulse receiving means and the distance between the two points;
The difference between the moving distance per pulse of the pulse moving distance information acquired by the pulse moving distance receiving means and the moving distance per pulse calculated by the pulse moving distance calculating means is calculated and Difference storage means for storing in the storage unit;
Pulse movement distance information correction means for correcting the pulse movement distance information by learning by statistical processing based on the difference stored in the storage unit by the difference storage means;
A pulse for setting the moving distance per one pulse of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detecting unit by transmitting the pulse moving distance information corrected by the pulse moving distance information correcting means to the navigation device. Travel distance information setting means;
A navigation server comprising:
制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバ、および、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置、を通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるパルス移動距離学習方法であって、
上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、
上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信ステップと、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、
上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信ステップと、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、
上記車種情報受信ステップにて受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得ステップと、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、
上記車速パルス移動距離取得ステップにて取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信するパルス移動距離情報送信ステップと、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、
上記ナビゲーションサーバから送信される上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信ステップと、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、
任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出ステップと、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、
上記パルス移動距離受信ステップにて受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出ステップにて算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納ステップと、
上記ナビゲーション装置の上記制御部において実行される、
上記差分格納ステップにて上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正ステップと、
を含むことを特徴とする、パルス移動距離学習方法。
A pulse movement distance learning method executed in a navigation system in which a navigation server including at least a control unit and a storage unit, and a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit are communicably connected. Because
The storage unit of the navigation server includes:
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
Executed in the control unit of the navigation device;
Vehicle type information transmitting step for transmitting the vehicle type information to the navigation server;
Executed in the control unit of the navigation server,
Vehicle type information receiving step for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device;
Executed in the control unit of the navigation server,
A pulse movement distance information acquisition step for acquiring the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received in the vehicle type information reception step from the vehicle speed pulse movement distance storage means;
Executed in the control unit of the navigation server,
A pulse moving distance information transmitting step for transmitting the pulse moving distance information acquired in the vehicle speed pulse moving distance acquiring step to the navigation device;
Executed in the control unit of the navigation device;
A pulse moving distance information receiving step for receiving the pulse moving distance information transmitted from the navigation server;
Executed in the control unit of the navigation device;
A pulse for measuring the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points and calculating the movement distance per pulse based on the distance between the two points and the number of pulses. A moving distance calculating step;
Executed in the control unit of the navigation device;
The difference between the movement distance per pulse of the pulse movement distance information received in the pulse movement distance reception step and the movement distance per pulse calculated in the pulse movement distance calculation step is calculated. And storing the difference in the storage unit,
Executed in the control unit of the navigation device;
Based on the difference stored in the storage unit in the difference storing step, a pulse moving distance information correcting step for correcting the pulse moving distance information by learning by statistical processing;
A method for learning a pulse moving distance, comprising:
記憶部を少なくとも備えたナビゲーションサーバに通信可能に接続された、車速パルス検出部と記憶部と制御部とを少なくとも備えたナビゲーション装置において実行されるパルス移動距離学習方法であって、
上記ナビゲーションサーバの上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記制御部において実行される、
上記車種情報を上記ナビゲーションサーバに送信する車種情報送信ステップと、
上記ナビゲーションサーバから送信される、上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を受信するパルス移動距離情報受信ステップと、
任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスのパルス数を計測し、当該2地点間の距離および上記パルス数に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出ステップと、
上記パルス移動距離受信ステップにて受信された上記パルス移動距離情報の上記1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出ステップにて算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納ステップと、
上記差分格納ステップにて上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正ステップと、
を含むことを特徴とする、パルス移動距離学習方法。
A pulse movement distance learning method executed in a navigation device including at least a vehicle speed pulse detection unit, a storage unit, and a control unit, which is communicably connected to a navigation server including at least a storage unit,
The storage unit of the navigation server includes:
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
Executed in the control unit,
Vehicle type information transmitting step for transmitting the vehicle type information to the navigation server;
A pulse moving distance information receiving step for receiving the pulse moving distance information corresponding to the vehicle type information transmitted from the navigation server;
A pulse for measuring the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detection unit between any two points and calculating the movement distance per pulse based on the distance between the two points and the number of pulses. A moving distance calculating step;
The difference between the movement distance per pulse of the pulse movement distance information received in the pulse movement distance reception step and the movement distance per pulse calculated in the pulse movement distance calculation step is calculated. And storing the difference in the storage unit,
Based on the difference stored in the storage unit in the difference storing step, a pulse moving distance information correcting step for correcting the pulse moving distance information by learning by statistical processing;
A method for learning a pulse moving distance, comprising:
車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるパルス移動距離学習方法であって、
上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記制御部において実行される、
上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信ステップと、
上記車種情報受信ステップにて受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得ステップと、
上記車速パルス移動距離取得ステップにて取得された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、当該パルス移動距離情報による上記1パルスあたりの移動距離と、任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出された上記車速パルスのパルス数と当該2地点間の距離に基づいて算出された1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して統計処理による学習により上記1パルスあたりの移動距離を補正させるパルス移動距離情報送信ステップと、
を含むことを特徴とする、パルス移動距離学習方法。
A pulse movement distance learning method executed in a navigation server having at least a control unit and a storage unit, which is communicably connected to a navigation device having at least a vehicle speed pulse detection unit,
The storage unit
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
Executed in the control unit,
Vehicle type information receiving step for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device;
A pulse movement distance information acquisition step for acquiring the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received in the vehicle type information reception step from the vehicle speed pulse movement distance storage means;
By transmitting the pulse travel distance information acquired in the vehicle speed pulse travel distance acquisition step to the navigation device, the travel speed per pulse based on the pulse travel distance information and the vehicle speed between any two points. The difference between the number of pulses of the vehicle speed pulse detected by the pulse detector and the movement distance per pulse calculated based on the distance between the two points is calculated, and learning per statistical processing is performed to learn the difference per pulse. A pulse moving distance information transmission step for correcting the moving distance;
A method for learning a pulse moving distance, comprising:
車速パルス検出部を少なくとも備えたナビゲーション装置に通信可能に接続された、制御部と記憶部とを少なくとも備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるパルス移動距離学習方法であって、
上記記憶部は、
車両の車種に関する車種情報に対応付けて、当該車種の車両における車速パルスの1パルスあたりの移動距離に関するパルス移動距離情報を記憶するパルス移動距離情報記憶手段、
を備え、
上記ナビゲーションサーバの上記制御部において実行される、
上記ナビゲーション装置から送信される上記車種情報を受信する車種情報受信ステップと、
上記車種情報受信ステップにて受信された上記車種情報に対応する上記パルス移動距離情報を上記車速パルス移動距離記憶手段から取得するパルス移動距離情報取得ステップと、
任意の2地点間において上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスを上記ナビゲーション装置から受信する車速パルス受信ステップと、
上記車速パルス受信ステップにて受信された上記車速パルスのパルス数、および、上記2地点間の距離に基づいて、上記1パルスあたりの移動距離を算出するパルス移動距離算出ステップと、
上記パルス移動距離受信ステップにて取得された上記パルス移動距離情報の1パルスあたりの移動距離と、上記パルス移動距離算出ステップにて算出された上記1パルスあたりの移動距離と、の差分を算出して上記記憶部に格納する差分格納ステップと、
上記差分格納ステップにて上記記憶部に格納された上記差分に基づいて、統計処理による学習により上記パルス移動距離情報を補正するパルス移動距離情報補正ステップと、
上記パルス移動距離情報補正ステップにて補正された上記パルス移動距離情報を上記ナビゲーション装置に送信することにより、上記車速パルス検出部により検出される上記車速パルスの上記1パルスあたりの移動距離を設定させるパルス移動距離情報設定ステップと、
を含むことを特徴とする、パルス移動距離学習方法。
A pulse movement distance learning method executed in a navigation server having at least a control unit and a storage unit, which is communicably connected to a navigation device having at least a vehicle speed pulse detection unit,
The storage unit
Pulse movement distance information storage means for storing pulse movement distance information relating to movement distance per pulse of vehicle speed pulses in a vehicle of the vehicle type in association with vehicle type information relating to the vehicle type of the vehicle;
With
Executed in the control unit of the navigation server,
Vehicle type information receiving step for receiving the vehicle type information transmitted from the navigation device;
A pulse movement distance information acquisition step for acquiring the pulse movement distance information corresponding to the vehicle type information received in the vehicle type information reception step from the vehicle speed pulse movement distance storage means;
A vehicle speed pulse receiving step for receiving, from the navigation device, the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detector between any two points;
A pulse moving distance calculating step for calculating a moving distance per one pulse based on the number of pulses of the vehicle speed pulse received in the vehicle speed pulse receiving step and the distance between the two points;
The difference between the movement distance per pulse of the pulse movement distance information acquired in the pulse movement distance reception step and the movement distance per pulse calculated in the pulse movement distance calculation step is calculated. Difference storing step to store in the storage unit,
Based on the difference stored in the storage unit in the difference storing step, a pulse moving distance information correcting step for correcting the pulse moving distance information by learning by statistical processing;
By transmitting the pulse moving distance information corrected in the pulse moving distance information correcting step to the navigation device, the moving distance per pulse of the vehicle speed pulse detected by the vehicle speed pulse detecting unit is set. A pulse travel distance information setting step;
A method for learning a pulse moving distance, comprising:
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