JP2011080616A - Air conditioner - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、空気調和装置、特に、駆動機構の駆動力がリンク機構を介して伝達されることで姿勢が変更される風向変更羽根が調和空気の吹出口に設けられた空気調和装置に関する。 The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner in which wind direction changing blades whose posture is changed by transmitting a driving force of a drive mechanism via a link mechanism are provided at an outlet of conditioned air.
従来より、特許文献1(特開2002−295887号公報)に示されるような空気調和装置がある。この空気調和装置は、調和空気の吹出口に設けられた風向変更羽根がリンク機構を介して駆動モータに連結されている。 Conventionally, there exists an air conditioning apparatus as shown by patent document 1 (Unexamined-Japanese-Patent No. 2002-295887). In this air conditioner, wind direction changing blades provided at a conditioned air outlet are connected to a drive motor via a link mechanism.
上記従来のリンク機構は、駆動モータによって駆動されるアーム(以下、駆動側アームとする)と、このアームに回転自在に連結されて風向変更羽根に駆動力を伝達するアーム(以下、被駆動側アームとする)とを有している。この被駆動側アームは、リンク機構を風向変更羽根に連結する前の状態において、種々の方向を向く可能性がある。 The conventional link mechanism includes an arm (hereinafter referred to as a drive side arm) driven by a drive motor, and an arm (hereinafter referred to as a driven side) that is rotatably connected to the arm and transmits a driving force to a wind direction changing blade. Arm). There is a possibility that the driven arm may face various directions before the link mechanism is connected to the wind direction changing blade.
このため、リンク機構を風向調節羽根に連結する作業を行う際に、被駆動側アームの位置が一定せず、これにより、空気調和装置の組み立て作業を行う作業者が被駆動側アームを手探りする必要が生じるおそれがある。 For this reason, when the operation of connecting the link mechanism to the wind direction adjusting blade is performed, the position of the driven arm is not constant, so that the operator who performs the assembly work of the air conditioner searches for the driven arm. It may be necessary.
このように、リンク機構を風向変更羽根に連結する前の状態において、被駆動側アームが空気調和装置の組み立て作業に不都合な位置に配置される可能性があると、空気調和装置の組み立て作業を容易に行うことができないおそれがある。 Thus, in a state before the link mechanism is connected to the wind direction change blade, if the driven arm may be disposed at a position inconvenient for the air conditioner assembly operation, the air conditioner assembly operation is performed. There is a possibility that it cannot be easily performed.
本発明の課題は、駆動機構の駆動力がリンク機構を介して伝達されることで姿勢が変更される風向変更羽根が調和空気の吹出口に設けられた空気調和装置において、組み立て作業を容易に行うことができるようにすることにある。 An object of the present invention is to facilitate assembly work in an air conditioner in which wind direction changing blades whose posture is changed by transmission of driving force of a drive mechanism via a link mechanism are provided at an outlet of conditioned air. Is to be able to do.
第1の発明にかかる空気調和装置は、本体と、風向変更羽根と、駆動機構と、リンク機構とを備えている。本体は、調和空気を吹き出す吹出口が形成されたケーシングを有している。風向変更羽根は、吹出口に設けられており、所定の姿勢変更範囲内で姿勢が変更される。リンク機構は、駆動機構によって駆動される駆動側アームと、駆動側アームに回転自在に連結された被駆動側アームとを有している。リンク機構は、風向変更羽根に連結されて駆動機構の駆動力を風向変更羽根に伝達する。リンク機構は、所定の姿勢変更範囲に対応する被駆動側アームの駆動側アームに対する回転範囲である通常回転範囲以外の所定の位置で、駆動側アームと被駆動側アームとを互いに係止する係止部をさらに有している。ここで、所定の姿勢変更範囲とは、組み立てが完了した空気調和装置において、運転時及び停止時も含めた風向変更羽根の姿勢を変更する範囲をいう。 An air conditioner according to a first aspect of the present invention includes a main body, a wind direction changing blade, a drive mechanism, and a link mechanism. The main body has a casing in which an outlet for blowing out conditioned air is formed. The wind direction changing blade is provided at the air outlet, and the posture is changed within a predetermined posture changing range. The link mechanism has a driving side arm driven by the driving mechanism and a driven side arm rotatably connected to the driving side arm. The link mechanism is connected to the wind direction changing blade and transmits the driving force of the drive mechanism to the wind direction changing blade. The link mechanism is a mechanism for locking the drive side arm and the driven side arm at a predetermined position other than the normal rotation range that is the rotation range of the driven side arm with respect to the drive side arm corresponding to the predetermined posture change range. It further has a stop. Here, the predetermined posture change range refers to a range in which the posture of the wind direction changing blade is changed in the air conditioner that has been assembled, including during operation and when stopped.
この空気調和装置では、通常回転範囲以外の所定の位置において、被駆動側アームを駆動側アームに仮固定することが可能になる。 In this air conditioner, the driven arm can be temporarily fixed to the driving arm at a predetermined position outside the normal rotation range.
これにより、リンク機構を風向変更羽根に連結する前の状態において、被駆動側アームの位置を空気調和装置の組み立て作業に不都合にならないように一定させることが可能になるため、空気調和装置の組み立て作業を容易に行うことができる。しかも、リンク機構を風向変更羽根に連結した後には、駆動側アームと被駆動側アームとの係止が解除されることになるため、空気調和装置の組み立て作業時に、駆動側アームと被駆動側アームとの仮固定を解除することを忘れることもない。さらに、組み立てが完了した空気調和装置では、運転時及び停止時に、駆動側アームと被駆動側アームとが再び係止してしまうことはなく、風向変更羽根の姿勢変更を安定的に行うことができる。 As a result, in the state before the link mechanism is connected to the wind direction changing blade, the position of the driven arm can be made constant so as not to be inconvenient for the assembly work of the air conditioner. Work can be done easily. Moreover, after the link mechanism is connected to the wind direction changing blade, the locking between the driving side arm and the driven side arm is released, so that the driving side arm and the driven side are not assembled during the assembly work of the air conditioner. Never forget to release the temporary fixation with the arm. Further, in the air conditioner that has been assembled, the driving side arm and the driven side arm are not locked again at the time of operation and stop, and the posture change of the wind direction changing blade can be performed stably. it can.
第2の発明にかかる空気調和装置は、第1の発明にかかる空気調和装置において、所定の位置は、駆動側アームと被駆動側アームとがなす角度が通常回転範囲よりも小さい角度をなす位置である。 An air conditioner according to a second aspect is the air conditioner according to the first aspect, wherein the predetermined position is a position where the angle formed by the driving side arm and the driven side arm is smaller than the normal rotation range. It is.
この空気調和装置では、被駆動側アームが駆動側アーム側に折りたたまれたような状態で、被駆動側アームを駆動側アームに仮固定することが可能になる。 In this air conditioner, the driven arm can be temporarily fixed to the driving arm in a state where the driven arm is folded to the driving arm.
これにより、リンク機構を風向変更羽根に連結する前の状態において、リンク機構が他の部材と干渉することを容易に避けることができる。 Thereby, in the state before connecting a link mechanism to a wind direction change blade | wing, it can avoid easily that a link mechanism interferes with another member.
第3の発明にかかる空気調和装置は、第1又は第2の発明にかかる空気調和装置において、風向変更羽根は、被駆動側アームに連結されており、吹出口から吹き出される調和空気の気流の上下方向の角度を調節する水平羽根である。ケーシングは、前面グリルを本体の前面側から底フレームに装着することによって構成されている。吹出口は、前面グリルに形成されている。リンク機構が水平羽根に連結されておらず、かつ、駆動側アームと被駆動側アームとが係止部によって互いに係止されていない状態において、被駆動側アームの少なくとも一部は、吹出口よりも本体の外側に向かってはみ出す。 An air conditioner according to a third aspect of the present invention is the air conditioner according to the first or second aspect of the present invention, wherein the airflow direction change blade is connected to the driven arm and the airflow of the conditioned air blown out from the air outlet It is a horizontal blade | wing which adjusts the angle of the up-down direction. The casing is configured by mounting the front grill on the bottom frame from the front side of the main body. The air outlet is formed in the front grill. In a state where the link mechanism is not connected to the horizontal blade and the driving side arm and the driven side arm are not locked to each other by the locking portion, at least a part of the driven side arm is Protrudes outside the body.
この空気調和装置では、風向変更羽根として、吹出口から吹き出される調和空気の気流の上下方向の角度を調節する水平羽根が設けられている。この水平羽根は、前面グリルを底フレームに装着した後に、被駆動側アームに連結される。この空気調和装置では、前面グリルを底フレームに装着する前の状態において、駆動側アームと被駆動側アームとが互いに係止されていない場合には、被駆動側アームの少なくとも一部が、吹出口が形成される位置よりも本体の外側に向かってはみ出す。このため、前面グリルを底フレームに装着する作業を行う際に、リンク機構の被駆動側アームが前面グリルと底フレームとの間に挟まれる不具合が生じるおそれがある。 In this air conditioner, horizontal vanes that adjust the vertical angle of the air flow of conditioned air blown out from the air outlet are provided as wind direction changing vanes. The horizontal blade is connected to the driven arm after the front grill is mounted on the bottom frame. In this air conditioner, in a state before the front grille is mounted on the bottom frame, when the driving side arm and the driven side arm are not locked to each other, at least a part of the driven side arm is blown. It protrudes toward the outside of the main body from the position where the outlet is formed. For this reason, when performing the operation | work which mounts a front grill to a bottom frame, there exists a possibility that the malfunction where the driven arm of a link mechanism may be pinched | interposed between a front grill and a bottom frame may arise.
しかし、この空気調和装置では、駆動側アームと被駆動側アームとが係止部によって互いに係止することで、通常回転範囲以外の所定の位置において、被駆動側アームを駆動側アームに仮固定することができるようになっている。 However, in this air conditioner, the driven arm and the driven arm are locked together by the locking portion, so that the driven arm is temporarily fixed to the driving arm at a predetermined position outside the normal rotation range. Can be done.
これにより、前面グリルを底フレームに装着する前の状態において、被駆動側アームが前面グリルによって吹出口が形成される位置よりも本体の外側に向かってはみ出さないようにすることができる。このため、空気調和装置の組み立て作業の1つである前面グリルを底フレームに装着する作業を容易に行うことができる。 Thus, in a state before the front grille is mounted on the bottom frame, the driven arm can be prevented from protruding toward the outside of the main body from the position where the blowout opening is formed by the front grille. For this reason, the operation | work which mounts the front grille which is one of the assembly operations of an air conditioning apparatus to a bottom frame can be performed easily.
第4の発明にかかる空気調和装置は、第1又は第2の発明にかかる空気調和装置において、風向変更羽根は、被駆動側アームに連結されており、吹出口から吹き出される調和空気の気流の左右方向の角度を調節する垂直羽根である。 The air conditioner according to a fourth aspect of the present invention is the air conditioner according to the first or second aspect of the invention, wherein the wind direction changing blade is connected to the driven arm, and the airflow of the conditioned air blown out from the outlet. It is a vertical blade | wing which adjusts the angle of the left-right direction.
この空気調和装置では、風向変更羽根として、吹出口から吹き出される調和空気の気流の左右方向の角度を調節する垂直羽根が設けられている。この垂直羽根は、空気調和装置の組み立て作業時に、被駆動側アームに連結される。この空気調和装置では、駆動側アームと被駆動側アームとが互いに係止されていない場合には、被駆動側アームが本体の背面側に向かって入り込み、リンク機構を垂直羽根に連結する作業を行う作業者が被駆動側アームを手探りする必要が生じるおそれがある。 In this air conditioner, a vertical vane that adjusts the angle in the left-right direction of the airflow of conditioned air blown out from the air outlet is provided as a wind direction changing vane. This vertical blade | wing is connected with a to-be-driven side arm at the time of the assembly operation of an air conditioning apparatus. In this air conditioner, when the driving side arm and the driven side arm are not locked to each other, the driven side arm enters toward the back side of the main body, and the work for connecting the link mechanism to the vertical blade is performed. There is a possibility that the worker who performs the work needs to grope for the driven arm.
しかし、この空気調和装置では、駆動側アームと被駆動側アームとが係止部によって互いに係止することで、通常回転範囲以外の所定の位置において、被駆動側アームを駆動側アームに仮固定することができるようになっている。 However, in this air conditioner, the driven arm and the driven arm are locked together by the locking portion, so that the driven arm is temporarily fixed to the driving arm at a predetermined position outside the normal rotation range. Can be done.
これにより、作業者が被駆動側アームを手探りする必要を生じにくくすることができる。このため、空気調和装置の組み立て作業の1つであるリンク機構を垂直羽根に連結する作業を容易に行うことができる。 Thereby, it is possible to make it difficult for the operator to search for the driven arm. For this reason, the operation | work which connects the link mechanism which is one of the assembly operations of an air conditioning apparatus to a vertical blade | wing can be performed easily.
以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。 As described above, according to the present invention, the following effects can be obtained.
第1の発明では、通常回転範囲以外の所定の位置において、被駆動側アームを駆動側アームに仮固定することが可能になる。これにより、空気調和装置の組み立て作業を容易に行うことができる。しかも、空気調和装置の組み立て作業時に、駆動側アームと被駆動側アームとの仮固定を解除することを忘れることもない。さらに、風向変更羽根の姿勢変更を安定的に行うことができる。 In the first invention, the driven arm can be temporarily fixed to the driving arm at a predetermined position outside the normal rotation range. Thereby, the assembly operation | work of an air conditioning apparatus can be performed easily. Moreover, when assembling the air conditioner, it is not forgotten to release the temporary fixing between the driving side arm and the driven side arm. Furthermore, the attitude | position change of a wind direction change blade | wing can be performed stably.
第2の発明では、被駆動側アームが駆動側アーム側に折りたたまれたような状態で、被駆動側アームを駆動側アームに仮固定することが可能になる。これにより、リンク機構を風向変更羽根に連結する前の状態において、リンク機構が他の部材と干渉することを容易に避けることができる。 In the second invention, it is possible to temporarily fix the driven arm to the driving side arm in a state where the driven side arm is folded to the driving side arm side. Thereby, in the state before connecting a link mechanism to a wind direction change blade | wing, it can avoid easily that a link mechanism interferes with another member.
第3の発明では、前面グリルを底フレームに装着する前の状態において、被駆動側アームが前面グリルによって吹出口が形成される位置よりも本体の外側に向かってはみ出さないようにすることができる。このため、空気調和装置の組み立て作業の1つである前面グリルを底フレームに装着する作業を容易に行うことができる。 In the third invention, in a state before the front grille is mounted on the bottom frame, the driven arm is prevented from protruding outward from the position where the air outlet is formed by the front grille. it can. For this reason, the operation | work which mounts the front grille which is one of the assembly operations of an air conditioning apparatus to a bottom frame can be performed easily.
第4の発明では、作業者が被駆動側アームを手探りする必要を生じにくくすることができる。このため、空気調和装置の組み立て作業の1つであるリンク機構を垂直羽根に連結する作業を容易に行うことができる。 In the fourth aspect of the invention, it is possible to make it difficult for the operator to search for the driven arm. For this reason, the operation | work which connects the link mechanism which is one of the assembly operations of an air conditioning apparatus to a vertical blade | wing can be performed easily.
以下、本発明にかかる空気調和装置としての室内ユニットの実施形態について、図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment of an indoor unit as an air conditioner according to the present invention will be described based on the drawings.
(1)空気調和装置の概略構成
本発明の一実施形態にかかる空気調和装置は、室内に設置される室内ユニットと、室外に設置される室外ユニットとを有している。室内ユニットと室外ユニットとは、冷媒管や伝送線等を集合した集合連絡管によって接続される。空気調和装置は、熱交換を行って室内の空気調和を行うために、室内ユニットの室内熱交換器等と、室外ユニットの圧縮機、室外熱交換器及び膨張弁等とが、集合連絡管の冷媒管によって接続されることによって構成される冷媒回路を有している。また、空気調和装置を制御するために、リモートコントローラなどの制御端末から指令を受けて室内ユニットの機器を制御するための電装品箱が室内ユニットに設けられ、室外ユニットの機器を制御するための電装品箱が室外ユニットに設けられている。そして、室内ユニットの電装品箱と室外ユニットの電装品箱とが集合連絡管の伝送線で接続されている。
(1) Schematic configuration of air conditioner An air conditioner according to an embodiment of the present invention includes an indoor unit installed indoors and an outdoor unit installed outdoors. The indoor unit and the outdoor unit are connected by a collective connecting pipe in which refrigerant pipes, transmission lines, and the like are gathered. In order to perform heat exchange and perform indoor air conditioning, an air conditioner includes an indoor heat exchanger of an indoor unit, a compressor of an outdoor unit, an outdoor heat exchanger, an expansion valve, and the like. It has the refrigerant circuit comprised by connecting with a refrigerant pipe. In addition, in order to control the air conditioner, an electrical component box for controlling the indoor unit device in response to a command from a control terminal such as a remote controller is provided in the indoor unit, for controlling the outdoor unit device. An electrical component box is provided in the outdoor unit. And the electrical component box of the indoor unit and the electrical component box of the outdoor unit are connected by a transmission line of the collective connecting pipe.
(2)室内ユニットの構成
<室内ユニットの外観>
図1は、本発明にかかる空気調和装置の一実施形態としての室内ユニット1の前面図(水平羽根6が閉じた状態)である。図2は、室内ユニット1の下側面図(水平羽根6が閉じた状態)である。図3は、室内ユニット1の右側面図(水平羽根6が閉じた状態)である。図4は、室内ユニット1の斜視図(水平羽根6が閉じた状態)である。図5は、室内ユニット1の斜視図(水平羽根6が開いた状態)である。尚、以下の説明において、室内ユニット1の背面1fから前面1aに向かう方向を前方といい、室内ユニット1の左側面1bおよび右側面1cを結ぶ方向を左右方向といい、室内ユニット1の上側面1dおよび下側面1eを結ぶ方向を上下方向という。
(2) Configuration of indoor unit <Appearance of indoor unit>
FIG. 1 is a front view of an
室内ユニット1は、主として、本体2と、化粧パネル5とを有している。室内ユニット1は、室内の壁面に取り付けられた据付板(図示せず)に背面1fが対向した状態で固定される壁掛型室内ユニットである。本体2は、各種機器を収容するケーシング20を有している。ケーシング20は、各種機器を支持する底フレーム21と、底フレーム21に前面側から装着される前面グリル31とを有している。化粧パネル5は、本体2の前面1a、左側面1b、右側面1c及び上側面1d、すなわち、下側面1e及び背面1fを除く4つの面を覆うように、本体2の前面グリル31に前面側から装着されている。室内ユニット1は、本体2の上側面1d(ここでは、前面グリル31の上側面部)に吸込口3を有し、本体2の下側面1e(ここでは、前面グリル31の下側面部)に吹出口4を有している。吹出口4には、吹出口4から吹き出される調和空気の気流の上下方向の角度を調節する水平羽根6が設けられている。室内ユニット1は、前面1aから室内空気の吸い込みは行われず、専ら本体2の上側面1dの吸込口3から室内空気の吸い込みを行っている。このため、室内ユニット1の内部において、室内空気は、概ね室内ユニット1の上側面1d側から室内ユニット1の下側面1e側に向かって流れるようになっている。
The
室内ユニット1の本体2の内部には、左側面視又は右側面視において、本体2の略中央の背面側寄りにクロスフローファン7が設けられている。また、クロスフローファン7の上流側には、左側面視又は右側面視において、逆V字形状をした室内熱交換器(図示せず)が設けられており、クロスフローファン7に吸込まれる前に、室内熱交換器(図示せず)を室内空気が通過することによって空気調和が行われる。また、吸込口3には、エアフィルタ(図示せず)が設けられており、室内ユニット1内に吸い込まれる室内空気中の塵埃が取り除かれる。ここでは、図示しないが、前面視において、クロスフローファン7は、吸込口3と同じ程度の長さを有し、本体2の長手方向に沿って長く水平に配置されている。また、室内熱交換器(図示せず)も、本体2の長手方向に長く延びる形状に形成されており、長く延びる吸込口3と吹出口4との間に配置される。クロスフローファン7と吹出口4との間には、ディフューザー形状の吹出通路8が設けられる。吹出通路8の案内面8aは、左側面視又は右側面視において、クロスフローファン7側に曲率中心を持つ滑らかな曲線を描いており、下方に向かうに従って曲率半径が大きくなっている。また、クロスフローファン7は、右側面視において、時計回りに回転して送風し、その中心軸が背面1f寄りに配置されている。そして、吹出通路8は、下側面1eの前方側に向けて斜めに形成されている。吹出流路8には、吹出口4から見える位置に、吹出口4から吹き出される調和空気の気流の左右方向の角度を調節する垂直羽根9が設けられている。
Inside the
<水平羽根及び水平羽根を駆動するための機構の基本構成>
図6は、室内ユニット1の吹出口4付近を示す右側面図(水平羽根6が閉じた状態)である。図7は、室内ユニット1の吹出口4付近を示す右側面図(水平羽根6が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を前方に案内するように開いた状態)である。図8は、室内ユニット1の吹出口4付近を示す右側面図(水平羽根6が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を下方に案内するように開いた状態)である。図9は、水平羽根6及び水平羽根6を駆動するための機構を示す斜視図である。図10は、水平羽根6を駆動するための機構を示す斜視図である。
<Basic configuration of horizontal blade and mechanism for driving horizontal blade>
FIG. 6 is a right side view showing the vicinity of the
風向変更羽根としての水平羽根6は、吹出口4の略全部を覆うことが可能な左右方向に長い板状の部材である。このため、水平羽根6は、吹出口4を開閉可能である。
The
水平羽根6は、水平羽根移動機構70(後述)と連結される羽根側連結部61、62、63、64、65を有している。羽根側連結部61、62、63、64、65は、水平羽根6が吹出口4を覆っている状態で、室内ユニット1の外部から視認することができる水平羽根6の面とは反対側の面に配置されている。また、羽根側連結部61、62、63、64、65は、第1羽根側連結部61、62、63と、第2羽根側連結部64、65とからなる。第1羽根側連結部61、62、63は、水平羽根6の前側の端部付近であって、水平羽根6の左右方向の両端部付近、及び、水平羽根6の左右方向の略中央付近に配置されている。ここで、水平羽根6の前側の端部とは、水平羽根6が閉じた状態において、室内ユニット1の前側に近い側の端部をいう。第2羽根側連結部64、65は、水平羽根6の後側の端部付近であって、水平羽根6の左右方向の略中央付近に配置されている。ここで、水平羽根6の後側の端部とは、水平羽根6が閉じた状態において、室内ユニット1の背面側に近い側の端部をいう。また、各第2羽根側連結部64、65は、水平羽根6の左右方向に対して平行な方向に並んで配置されている。第1羽根側連結部61、62、63、及び、第2羽根側連結部64、65は、それぞれ軸支部を有している。各軸支部は、支持軸75a、75b、75c、89a、89b(後述)を回転自在に軸支している。
The
水平羽根6は、所定の姿勢変更範囲内で姿勢を変更することができる。より具体的には、水平羽根6は、水平羽根6が閉じた状態(図6参照)から、水平羽根6が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を前方に案内するように開いた状態(図7参照)を通じて、水平羽根6が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を下方に案内するように開いた状態(図8参照)までの範囲内で姿勢を変更することができる。尚、ここで、所定の姿勢変更範囲とは、組み立てが完了した室内ユニット1において、運転時及び停止時も含めた水平羽根6の姿勢を変更する範囲をいう。
The
水平羽根移動機構70は、吹出口4が閉じた状態(図6参照)から吹出口4が開いた状態(図7、8参照)になるように、吹出口4の開口に対する水平羽根6の位置を移動させることで、水平羽根6を所定の姿勢変更範囲内で姿勢を調節するための機構である。
The horizontal
水平羽根移動機構70は、詳細は図示しないが、本体2並びにケーシング20を構成する底フレーム21に吹出流路8に面するように設けられており、迫り出し機構71a、71b、71cと、角度調節機構81a、81bとを有している。
Although not shown in detail, the horizontal
迫り出し機構71a、71b、71cは、水平羽根6と迫り出し機構71a、71b、71cとが連結されている部分である第1羽根側連結部61、62、63が吹出口4から近接または離反するように、第1羽根側連結部61、62、63を移動させることができる。
The
迫り出し機構71a、71b、71cは、ラック/ピニオン機構であって、ピニオン歯車72a、72b、72cと、移動部材73a、73b、73cとを有している。各ピニオン歯車72a、72b、72cは、迫り出し機構駆動用モータ76(後述)が有する駆動軸77(後述)に連結されている。移動部材73a、73b、73cは、各ピニオン歯車72a、72b、72cに噛み合うラック74a、74b、74cと、支持軸75a、75b、75cとを有している。ラック74a、74b、74cは、移動部材73a、73b、73cの上端部付近から下端部付近にわたって設けられている。各支持軸75a、75b、75cは、水平羽根6の第1羽根側連結部61、62、63が有する各軸支部を水平羽根6の左右方向に対して平行に挿通しており、水平羽根6を回動自在に支持している。迫り出し機構71a、71b、71cは、迫り出し機構駆動用モータ76を有している。迫り出し機構駆動用モータ76は、パルスが入力されることで駆動するステッピングモータである。また、迫り出し機構駆動用モータ76には、迫り出し機構駆動用モータ76が駆動することによって回転する駆動軸77が連結されている。さらに、駆動軸77には、上記のように、各迫り出し機構71a、71b、71cのピニオン歯車72a、72b、72cが連結されている。このため、迫り出し機構駆動用モータ76は、駆動軸77を回転させることで、ピニオン歯車72a、72b、72cを回転させることができる。
The push-out
このような構成によって、迫り出し機構71a、71b、71cでは、迫り出し機構駆動用モータ76によってピニオン歯車72a、72b、72cが回転し、ラック74a、74b、74cに駆動力が伝達されて、支持軸75a、75b、75cの位置が変化する。このため、迫り出し機構71a、71b、71cの駆動によって、水平羽根6の第1羽根側連結部61、62、63を移動させることができる。
With such a configuration, in the thrusting
角度調節機構81a、81bは、水平羽根6と角度調節機構81a、81bとが連結されている部分である第2羽根側連結部64、65が吹出口4に近接または離反するように、第2羽根側連結部64、65を移動させることができる。
The
角度調節機構81a、81bは、駆動機構としての角度調節機構駆動用モータ82a、82bと、リンク機構83a、83bとを有している。角度調節機構駆動用モータ82a、82bは、パルスが入力されることで駆動するステッピングモータである。また、角度調節機構駆動用モータ82a、82bは、駆動軸84a、84bを有している。駆動軸84a、84bには、歯車85a、85bが設けられている。リンク機構83a、83bは、角度調節機構駆動用モータ82a、82bの駆動力を水平羽根6に伝達するための機構であり、駆動側アーム86a、86bと、被駆動側アーム87a、87bとを有している。駆動側アーム86a、86bは、その一端部が駆動軸84a、84b付近に配置されており、歯車85a、85bに噛み合う歯車88a、88bを有している。これにより、角度調節機構駆動用モータ82a、82bは、駆動軸84a、84b、歯車85a、85b及び歯車88a、88bを介してリンク機構83a、83bを駆動させることができる。そして、駆動側アーム86a、86bは、駆動軸84a、84bの回転によって駆動され揺動する。また、駆動側アーム86a、86bの他端部は、被駆動側アーム87a、87bの上端部と回動自在に連結されている。さらに、被駆動側アーム87a、87bには、駆動側アーム86a、86bと連結している端部とは反対側の端部付近に支持軸89a、89bが形成されている。支持軸89a、89bは、水平羽根6の第2羽根側連結部64、65の軸支部とそれぞれ係合しており、水平羽根6を回動自在に支持している。尚、ここでは、被駆動側アーム87aと被駆動側アーム87bとは、一体に形成されており、リンク機構83a、83bbは、一体的に動作するようになっている。
The
このような構成によって、角度調節機構81a、81bでは、角度調節機構駆動用モータ82a、82bによって歯車85a、85b及び歯車88a、88bが回転し、駆動側アーム86a、86bを介して被駆動側アーム87a、87bに駆動力が伝達されて、支持軸89a、89bの位置が変化する。このため、角度調節機構81a、81bの駆動によって、水平羽根6の第2羽根側連結部64、65の位置を移動させることができる。
With such a configuration, in the
そして、上記の迫り出し機構71a、71b、71c及び角度調節機構81a、81bを有する水平羽根移動機構70によって、水平羽根6は、水平羽根6が閉じた状態(図6参照)と水平羽根6が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を下方に案内するように開いた状態(図8参照)との間の所定の姿勢変更範囲内で姿勢を変更することができる。ここで、水平羽根6が閉じた状態にある場合(図6参照)の駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとがなす角度を角度α1とし、水平羽根6が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を下方に案内するように開いた状態(図8参照)にある場合の駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとがなす角度を角度α2とする。すると、水平羽根6の所定の姿勢変更範囲に対応する被駆動側アーム86a、86bの駆動側アーム87a、87bに対する回転範囲である通常回転範囲は、角度α1から角度α2の範囲となる(ここで、α2>α1)。尚、駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとがなす角度とは、駆動側アーム86a、86bの駆動軸84a、84b側の端部の回転中心X1と駆動側アーム86a、86bの他端部の回転中心Y1とを結ぶ線XY1と、回転中心Y1と支持軸89a、89bの回転中心Z1とを結ぶ線YZ1によって挟まれる角度である。
And the horizontal blade |
<水平羽根移動機構のリンク機構の仮固定構造>
図11は、室内ユニット1の吹出口4付近を示す右側面図(水平羽根6がリンク機構83a、83bに連結されていない状態)である。図12は、リンク機構83a、83bが仮固定された状態を示す斜視図である。図13は、リンク機構83a、83bが仮固定された状態を示す右側面図である。図14は、リンク機構83a、83bの仮固定が解除された状態を示す右側面図である。
<Temporary fixing structure of link mechanism of horizontal blade moving mechanism>
FIG. 11 is a right side view showing the vicinity of the
上記のような水平羽根6及び水平羽根6を駆動する水平羽根駆動機構70を有する室内ユニット1において、水平羽根6は、前面グリル31を底フレーム21に装着した後に、リンク機構83a、83bの被駆動側アーム87a、87bに連結される。このため、前面グリル31を底フレーム21に装着する前の状態において、駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとが仮固定されていない場合には、被駆動側アーム87a、87bが、種々の方向を向く可能性がある。そして、被駆動側アーム87a、87bが室内ユニット1の組み立て作業に不都合な位置に配置されると、室内ユニット1の組み立て作業を容易に行うことができないおそれがある。
In the
特に、ここでは、図11に示すように、被駆動側アーム87a、87bの少なくとも一部が、吹出口4が形成される位置よりも本体2の外側(ここでは、下側)に向かってはみ出すおそれがある(図11の二点鎖線で示した被駆動側アーム87a、87bを参照)。このため、前面グリル31を底フレーム21に装着する作業を行う際に、リンク機構83a、83bの被駆動側アーム87a、87bが前面グリル31と底フレーム21との間に挟まれる不具合が生じるおそれがある。
In particular, here, as shown in FIG. 11, at least a part of the driven
そこで、この室内ユニット1では、リンク機構83a、83bに、所定の姿勢変更範囲に対応する被駆動側アーム87a、87bの駆動側アーム86a、86bに対する回転範囲である通常回転範囲(すなわち、角度α1から角度α2の範囲)以外の所定の位置で、駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとを互いに係止する係止部101をさらに設けている。
Therefore, in the
係止部101は、凸部102a、102bと、凸部102a、102bに係合する凹部103a、103bとを有している。凸部102a、102bは、被駆動側アーム87a、87bの長手方向中央付近から駆動側アーム86a、86b側に突出する部分である。凹部103a、103bは、駆動側アーム86a、86bの長手方向中央付近に形成されている。そして、係止部101によって駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとを互いに係止した状態における駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとがなす角度は、角度α1よりも小さい角度α3であり、通常回転範囲よりも小さい角度である。
The locking
このため、この室内ユニット1では、通常回転範囲(角度α1から角度α2の範囲)以外の所定の位置(ここでは、角度α3の位置)において、被駆動側アーム87a、87bを駆動側アーム86a、86bに仮固定することが可能になる。
Therefore, in the
これにより、リンク機構83a、83bを水平羽根6に連結する前の状態において、被駆動側アーム87a、87bの位置を室内ユニット1の組み立て作業に不都合にならないように一定させることが可能になるため、室内ユニット1の組み立て作業を容易に行うことができる。特に、ここでは、前面グリル31を底フレーム21に装着する前の状態において、被駆動側アーム87a、87bが前面グリル31によって吹出口4が形成される位置よりも本体2の外側(ここでは、下側)に向かってはみ出さないようにすることができる。このため、室内ユニット1の組み立て作業の1つである前面グリル31を底フレーム21に装着する作業を容易に行うことができる。
Thereby, in a state before the
また、この室内ユニット1では、被駆動側アーム87a、87bが駆動側アーム86a、86b側に折りたたまれたような状態で、被駆動側アーム87a、87bを駆動側アーム86a、86bに仮固定することが可能になる。
Further, in the
これにより、リンク機構83a、83bを水平羽根6に連結する前の状態において、リンク機構83a、83bが他の部材と干渉することを容易に避けることができる。
Thereby, in the state before connecting the
しかも、リンク機構83a、83bを水平羽根6に連結した後には、駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとの係止が解除されることになるため、室内ユニット1の組み立て作業時に、駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bとの仮固定を解除することを忘れることもない。
Moreover, after the
さらに、組み立てが完了した室内ユニット1では、運転時及び停止時に、駆動側アーム86a、86bと被駆動側アーム87a、87bが再び係止してしまうことはなく、水平羽根6の姿勢変更を安定的に行うことができる。
Furthermore, in the
<垂直羽根及び垂直羽根を駆動するための機構の基本構成>
図15は、垂直羽根9及び垂直羽根9を駆動するための機構を示す斜視図である。図16は、垂直羽根9及び垂直羽根9を駆動するための機構を示す上面図(垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を真っ直ぐ前方に案内する状態)である。図17は、垂直羽根9及び垂直羽根9を駆動するための機構を示す上面図(垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を右前方に案内する状態)である。図18は、垂直羽根9及び垂直羽根9を駆動するための機構を示す上面図(垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を左前方に案内する状態)である。
<Basic configuration of vertical blade and mechanism for driving vertical blade>
FIG. 15 is a perspective view showing the
風向変更羽根としての垂直羽根9は、吹出流路8内に立設した状態で左右方向に複数並んで配置された板状の部材である。
The
垂直羽根9は、その上部及び下部が吹出流路8を構成する底フレーム21の壁面に回動自在に軸支されている(図16〜図18の回転中心O参照)。垂直羽根9は、垂直羽根移動機構90(後述)に連結されている。
The upper and lower portions of the
垂直羽根9は、所定の姿勢変更範囲内で姿勢を変更することができる。より具体的には、垂直羽根9は、垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を真っ直ぐ前方に案内する状態(図12参照)から、垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を右前方に案内する状態(図13参照)や垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を左前方に案内する状態(図14参照)までの範囲内で姿勢を変更することができる。尚、ここで、所定の姿勢変更範囲とは、組み立てが完了した室内ユニット1において、運転時及び停止時も含めた垂直羽根9の姿勢を変更する範囲をいう。
The
垂直羽根移動機構90は、垂直羽根9の位置を移動させることで、垂直羽根9を所定の姿勢変更範囲内で姿勢を調節するための機構である。
The vertical
垂直羽根移動機構90は、詳細は図示しないが、本体2並びにケーシング20を構成する底フレーム21に吹出流路8に面するように設けられており、連結棒91と、角度調節機構92とを有している。
Although not shown in detail, the vertical
連結棒91は、複数の垂直羽根9を互いに連結する棒状の部材である。連結棒91は、垂直羽根の回転中心Oから前方にずれた位置において、垂直羽根9を左右方向に挿通するように左右方向に延びている。これにより、複数の垂直羽根9は、連結棒91を左右方向に移動させることによって、一体的に左右に揺動するようになっている。連結棒91は、羽根側連結部91aにおいて、角度調節機構92に連結されている。
The connecting
角度調節機構92は、垂直羽根9と角度調節機構92とが連結されている部分である連結棒91の羽根連結部91aが左右方向に移動させることができる。
In the
角度調節機構92は、詳細は図示しないが、本体2並びにケーシング20を構成する底フレーム21に吹出流路8に面するように設けられており、駆動機構としての角度調節機構駆動用モータ93と、リンク機構94とを有している。角度調節機構駆動用モータ93は、パルスが入力されることで駆動するステッピングモータである。また、角度調節機構駆動用モータ93は、駆動軸95を有している。リンク機構94は、角度調節機構駆動用モータ93の駆動力を垂直羽根9に伝達するための機構であり、駆動側アーム96と、被駆動側アーム97とを有している。駆動側アーム96は、その一端部が駆動軸95に連結されている。これにより、角度調節機構駆動用モータ93は、リンク機構94を駆動させることができる。そして、駆動側アーム96は、駆動軸95の回転によって駆動され揺動する。また、駆動側アーム96の他端部は、被駆動側アーム97の一端部と回動自在に連結されている。さらに、被駆動側アーム97には、駆動側アーム96と連結している端部とは反対側の端部付近に支持軸98が形成されている。支持軸98は、複数の垂直羽根9を連結する連結棒91の羽根側連結部91aの軸支部とそれぞれ係合している。
Although not shown in detail, the
このような構成によって、角度調節機構92では、角度調節機構駆動用モータ93によって駆動軸95が回転し、駆動側アーム96を介して被駆動側アーム97に駆動力が伝達されて、複数の垂直羽根9を連結する連結棒91の羽根側連結部91aの位置が変化する。このため、角度調節機構92の駆動によって、垂直羽根9の羽根側連結部91aの位置を移動させることができる。
With such a configuration, in the
そして、上記の連結棒91及び角度調節機構92を有する垂直羽根移動機構90によって、垂直羽根9は、垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を右前方に案内する状態(図13参照)と垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を左前方に案内する状態(図14参照)との間の所定の姿勢変更範囲内で姿勢を変更することができる。ここで、垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を左前方に案内する状態(図14参照)の駆動側アーム96と被駆動側アーム97とがなす角度を角度β1とし、垂直羽根9が吹出口4から吹き出される調和空気の気流を右前方に案内する状態(図13参照)の駆動側アーム96と被駆動側アーム97とがなす角度を角度β2とする。すると、垂直羽根9の所定の姿勢変更範囲に対応する被駆動側アーム96の駆動側アーム97に対する回転範囲である通常回転範囲は、角度β1から角度β2の範囲となる(ここで、β2>β1)。尚、駆動側アーム96と被駆動側アーム97とがなす角度とは、駆動側アーム96の駆動軸95側の端部の回転中心X2と駆動側アーム96の他端部の回転中心Y2とを結ぶ線XY2と、回転中心Y2と支持軸98の回転中心Z2とを結ぶ線YZ2によって挟まれる角度である。
And the vertical blade |
<垂直羽根移動機構のリンク機構の仮固定構造>
図19は、垂直羽根9及び垂直羽根9を駆動するための機構を示す上面図(垂直羽根9がリンク機構94に連結されていない状態)である。図20は、リンク機構94が仮固定された状態を示す斜視図である。図21は、リンク機構94の仮固定が解除された状態を示す斜視図である。
<Temporary fixing structure of link mechanism of vertical blade moving mechanism>
FIG. 19 is a top view showing the
上記のような垂直羽根9及び垂直羽根9を駆動する垂直羽根駆動機構90を有する室内ユニット1において、垂直羽根9は、室内ユニット1の組み立て作業時に、連結棒91を介してリンク機構94の被駆動側アーム97に連結される。このため、被駆動側アーム97は、リンク機構94を垂直羽根9に連結する前の状態において、種々の方向を向く可能性がある。そして、被駆動側アーム97が室内ユニット1の組み立て作業に不都合な位置に配置されると、室内ユニット1の組み立て作業を容易に行うことができないおそれがある。
In the
特に、ここでは、図19に示すように、被駆動側アーム97が本体2の背面側(図19の紙面上方向)に向かって入り込み、リンク機構94を垂直羽根9に連結する作業を行う作業者が被駆動側アーム97を手探りする必要が生じるおそれがある。
In particular, here, as shown in FIG. 19, the driven
そこで、この室内ユニット1では、リンク機構94に、所定の姿勢変更範囲に対応する被駆動側アーム97の駆動側アーム96に対する回転範囲である通常回転範囲(すなわち、角度β1から角度β2の範囲)以外の所定の位置で、駆動側アーム96と被駆動側アーム97とを互いに係止する係止部104をさらに設けている。
Therefore, in the
係止部104は、凸部105と、凸部105に係合する凹部106とを有している。凸部105は、駆動側アーム96の端部付近から被駆動側アーム97側に突出する部分である。凹部106は、被駆動側アーム97の端部に形成されている。そして、係止部104によって駆動側アーム96と被駆動側アーム97とを互いに係止した状態における駆動側アーム96と被駆動側アーム97とがなす角度は、角度β1よりも小さい角度β3(ここでは、ほぼ0度)であり、通常回転範囲よりも小さい角度である。
The locking
このため、この室内ユニット1では、通常回転範囲(角度β1から角度β2の範囲)以外の所定の位置(ここでは、角度β3の位置)において、被駆動側アーム97を駆動側アーム96に仮固定することが可能になる。
Therefore, in this
これにより、リンク機構94を垂直羽根9に連結する前の状態において、被駆動側アーム97の位置を室内ユニット1の組み立て作業に不都合にならないように一定させることが可能になるため、室内ユニット1の組み立て作業を容易に行うことができる。特に、ここでは、リンク機構94を垂直羽根9に連結する際に、作業者が被駆動側アーム97を手探りする必要を生じにくくすることができる。このため、室内ユニット1の組み立て作業の1つであるリンク機構94を垂直羽根9に連結する作業を容易に行うことができる。
Thereby, in the state before connecting the
また、この室内ユニット1では、被駆動側アーム97が駆動側アーム96側に折りたたまれたような状態で、被駆動側アーム97を駆動側アーム96に仮固定することが可能になる。
In the
これにより、リンク機構94を垂直羽根9に連結する前の状態において、リンク機構94が他の部材と干渉することを容易に避けることができる。
Thereby, in the state before connecting the
しかも、リンク機構94を垂直羽根9に連結した後には、駆動側アーム96と被駆動側アーム97との係止が解除されることになるため、室内ユニット1の組み立て作業時に、駆動側アーム96と被駆動側アーム97との仮固定を解除することを忘れることもない。
In addition, after the
さらに、組み立てが完了した室内ユニット1では、運転時及び停止時に、駆動側アーム96と被駆動側アーム97が再び係止してしまうことはなく、垂直羽根9の姿勢変更を安定的に行うことができる。
Furthermore, in the
(3)他の実施形態
以上、本発明の実施形態について図面に基づいて説明したが、具体的な構成は、これらの実施形態に限られるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
(3) Other Embodiments Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to these embodiments and can be changed without departing from the scope of the invention. It is.
<A>
上記の実施形態では、係止部101、104を凹部及び凸部によって構成しているが、これに限定されない。また、係止部101、104を設ける位置は、上記の実施形態の位置に限定されない。
<A>
In said embodiment, although the latching | locking
<B>
上記の実施形態では、水平羽根6のリンク機構83a、83b及び垂直羽根9のリンク機構94に本発明を適用したが、水平羽根6のリンク機構83a、83b又は垂直羽根9のリンク機構94のいずれか一方に本発明を適用してもよい。また、上記の実施形態とは異なる型式の空気調和装置に本発明を適用してもよい。
<B>
In the above embodiment, the present invention is applied to the
本発明は、駆動機構の駆動力がリンク機構を介して伝達されることで姿勢が変更される風向変更羽根が調和空気の吹出口に設けられた空気調和装置に広く適用可能である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be widely applied to an air conditioner in which a wind direction changing blade whose posture is changed by transmitting a driving force of a driving mechanism via a link mechanism is provided at a conditioned air outlet.
1 室内ユニット(空気調和装置)
2 本体
4 吹出口
6 水平羽根(風向変更羽根)
9 垂直羽根(風向変更羽根)
20 ケーシング
82a、82b、93 角度調節機構駆動用モータ(駆動機構)
86a、86b、96 駆動側アーム
87a、87b、97 被駆動側アーム
101、104 係止部
1 Indoor unit (air conditioner)
2
9 Vertical blades (wind direction change blades)
20
86a, 86b, 96
Claims (4)
前記吹出口に設けられており、所定の姿勢変更範囲内で姿勢が変更される風向変更羽根(6、9)と、
駆動機構(82a、82b、93)と、
前記駆動機構によって駆動される駆動側アーム(86a、86b、96)と、前記駆動側アームに回転自在に連結された被駆動側アーム(87a、87b、97)とを有しており、前記風向変更羽根に連結されて前記駆動機構の駆動力を前記風向変更羽根に伝達するリンク機構(83a、83b、94)とを備え、
前記リンク機構は、前記所定の姿勢変更範囲に対応する前記被駆動側アームの前記駆動側アームに対する回転範囲である通常回転範囲以外の所定の位置で、前記駆動側アームと前記被駆動側アームとを互いに係止する係止部(101、104)をさらに有している、
空気調和装置(1)。 A main body (2) having a casing (20) formed with a blow-out opening (4) for blowing out conditioned air;
Wind direction changing blades (6, 9) that are provided at the outlet and whose posture is changed within a predetermined posture changing range;
A drive mechanism (82a, 82b, 93);
A driving side arm (86a, 86b, 96) driven by the driving mechanism, and a driven side arm (87a, 87b, 97) rotatably connected to the driving side arm; A link mechanism (83a, 83b, 94) coupled to the change blade and transmitting the driving force of the drive mechanism to the wind direction change blade;
The link mechanism includes the driving side arm and the driven side arm at a predetermined position other than a normal rotation range that is a rotation range of the driven side arm with respect to the driving side arm corresponding to the predetermined posture change range. And further have locking portions (101, 104) for locking the two to each other,
Air conditioner (1).
前記ケーシング(20)は、前面グリル(31)を前記本体(2)の前面側から底フレーム(21)に装着することによって構成されており、
前記吹出口は、前記前面グリルに形成されており、
前記リンク機構(83a、83b)が前記水平羽根に連結されておらず、かつ、前記駆動側アーム(86a、86b)と前記被駆動側アームとが前記係止部(101)によって互いに係止されていない状態において、前記被駆動側アームの少なくとも一部は、前記吹出口よりも前記本体の外側に向かってはみ出す、
請求項1又は2に記載の空気調和装置(1)。 The wind direction changing blade (6) is connected to the driven side arm (87a, 87b), and is a horizontal blade that adjusts the vertical angle of the conditioned air flow blown out from the outlet (4). Yes,
The casing (20) is configured by mounting a front grill (31) on the bottom frame (21) from the front side of the main body (2),
The air outlet is formed in the front grille,
The link mechanism (83a, 83b) is not connected to the horizontal blade, and the driving side arm (86a, 86b) and the driven side arm are locked to each other by the locking portion (101). In a state where it is not, at least a part of the driven side arm protrudes toward the outside of the main body from the air outlet,
The air conditioner (1) according to claim 1 or 2.
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