JP2011075122A - Aluminum internally-grooved heat transfer tube - Google Patents

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JP2011075122A JP2009223832A JP2009223832A JP2011075122A JP 2011075122 A JP2011075122 A JP 2011075122A JP 2009223832 A JP2009223832 A JP 2009223832A JP 2009223832 A JP2009223832 A JP 2009223832A JP 2011075122 A JP2011075122 A JP 2011075122A
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史郎 柿山
Naoe Sasaki
直栄 佐々木
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an aluminum internally-grooved heat transfer tube capable of exerting superior heat exchanging performance, with respect to the internally-grooved heat transfer tube having prescribed internal grooves formed on a tube internal face by extruding aluminum or its alloy. <P>SOLUTION: In this aluminum internally-grooved heat transfer tube 10 having three or more internal grooves 12 extending in the tube axial direction, in the tube circumferential direction by extruding aluminum or its alloy, a ratio Ha/Di of a fin height Ha of the internal fin 14 formed between the internal grooves 12, 12 adjacent to each other, and a tube minimum inner diameter Di is 0.02-0.45, an uneven section 18 is formed on one 16a out of side faces 16 of the internal grooves 14, 14 adjacent to each other, and the side face 16b of the other internal fin 14 is a smooth face. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、各種の冷凍・空調・給湯機器用のクロスフィンチューブ型熱交換器に好適に用いられる内面溝付伝熱管に係り、特に、管材質をアルミニウム製とした内面溝付伝熱管に関するものである。   TECHNICAL FIELD The present invention relates to an internally grooved heat transfer tube suitably used for various fin-and-tube heat exchangers for refrigeration, air conditioning, and hot water supply equipment, and more particularly to an internally grooved heat transfer tube made of aluminum. It is.

従来より、家庭用エアコンや自動車用エアコン、パッケージエアコン等の空調用機器や冷蔵庫等には、蒸発器又は凝縮器として作動する熱交換器が用いられており、その中で、家庭用室内エアコンや業務用パッケージエアコンにおいては、クロスフィンチューブ型熱交換器が、最も一般的に用いられてきている。   Conventionally, heat exchangers that operate as evaporators or condensers have been used in air conditioners such as home air conditioners, automobile air conditioners, packaged air conditioners, and refrigerators. In commercial packaged air conditioners, cross-fin tube heat exchangers have been most commonly used.

そして、そのようなクロスフィンチューブ型熱交換器を構成するクロスフィンチューブは、空気側のアルミニウムプレートフィンと冷媒側の伝熱管とが一体的に組み付けられることによって、構成されている。また、そのようなクロスフィンチューブを構成するために用いられる伝熱管としては、その内面に、多数の溝、例えば管軸に対して所定のリード角をもって延びるように螺旋状の溝を多数形成して、それらの溝間に、所定高さの内面フィンが形成されるようにした、所謂内面溝付伝熱管が、多く用いられてきている。   And the cross fin tube which comprises such a cross fin tube type heat exchanger is comprised by assembling | attaching the air side aluminum plate fin and the refrigerant | coolant side heat exchanger tube integrally. In addition, as a heat transfer tube used to constitute such a cross fin tube, a large number of grooves, for example, spiral grooves extending so as to have a predetermined lead angle with respect to the tube axis are formed on the inner surface thereof. Thus, so-called internally grooved heat transfer tubes in which internal fins having a predetermined height are formed between the grooves have been widely used.

ところで、そのようなクロスフィンチューブを構成するために用いられる内面溝付伝熱管は、一般に、銅や銅合金等の金属材料を転造加工等することによって、その内面に溝付加工を施して形成されることとなる。そして、そのように形成された内面溝付伝熱管を、定尺に切断し、ヘアピン曲げ加工を施した後、かかる伝熱管をアルミニウムプレートフィンに拡管固着してクロスフィンチューブを形成し、更に、ヘアピン曲げ加工を施した側と反対側の伝熱管端部にUベンド管をロウ付け加工する工程を経て、目的とするクロスフィンチューブ型熱交換器が製作されている。   By the way, the internally grooved heat transfer tube used to construct such a cross fin tube is generally formed by rolling a metal material such as copper or a copper alloy, thereby grooving the inner surface. Will be formed. And, after cutting the inner surface grooved heat transfer tube so formed and performing hairpin bending processing, the heat transfer tube is expanded and fixed to the aluminum plate fin to form a cross fin tube, The target cross fin tube type heat exchanger is manufactured through the process of brazing the U-bend tube to the end of the heat transfer tube opposite to the side subjected to the hairpin bending process.

これまで、このような構成とされているクロスフィンチューブ型熱交換器においては、その熱交換性能を向上させるために、様々な取り組みが為されてきている。例えば、伝熱管においては、管の内面に施した溝の形態に、様々な改良を加えることにより、伝熱管の管内を流通せしめられる冷媒と伝熱管との間の伝熱を促進して、管内熱伝達率を向上せしめるようにした内面溝付伝熱管が、各種提案されている。   Until now, in the cross fin tube type heat exchanger having such a configuration, various efforts have been made to improve the heat exchange performance. For example, in a heat transfer tube, various improvements are made to the shape of the groove formed on the inner surface of the tube to promote heat transfer between the refrigerant and the heat transfer tube that can be circulated in the tube. Various types of internally grooved heat transfer tubes designed to improve the heat transfer rate have been proposed.

また、そのような伝熱管の管材質については、熱交換性能の向上を図るために、熱伝導率の高い銅や銅合金等の銅系材料が使用されることが多いのであるが、近年、空調用熱交換器の小型化や軽量化の要求に対応するために、その管材質に、アルミニウムやアルミニウム合金からなるアルミニウム系材質を採用することが、検討されている。   In addition, for such heat transfer tube materials, copper-based materials such as copper and copper alloys with high thermal conductivity are often used in order to improve heat exchange performance. In order to meet the demands for reducing the size and weight of air-conditioning heat exchangers, it has been studied to employ aluminum-based materials made of aluminum or aluminum alloy as the tube material.

そして、そのようなアルミニウム製の内面溝付伝熱管としては、例えば、特開2008−267788号公報(特許文献1)において、JISA6000系(Al−Mg−Si系)のアルミニウム合金からなる管内面にフィンが形成された伝熱管であって、前記伝熱管の外径(D)と底肉厚(t)との比[D/t]が18.4以上、24.8以下であり、かつ前記フィン底幅Wが0.1mm以上であることを特徴とする伝熱管が、明らかにされている。   As such an aluminum inner surface grooved heat transfer tube, for example, in Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2008-267788 (Patent Document 1), a tube inner surface made of a JIS A6000 (Al—Mg—Si) aluminum alloy is used. A heat transfer tube in which fins are formed, wherein a ratio [D / t] of an outer diameter (D) of the heat transfer tube and a bottom wall thickness (t) is 18.4 or more and 24.8 or less, and A heat transfer tube characterized by a fin bottom width W of 0.1 mm or more has been clarified.

しかしながら、かかる特許文献1にて明らかにされているアルミニウム製内面溝付伝熱管にあっては、従来の銅製の内面溝付伝熱管と同様に、転造加工によって内面溝を形成するものとされているのであるが、そのようなアルミニウムの転造加工工程においては、材料が長手方向に伸びやすくなるため、内面溝加工部へのメタルフローが悪化するという問題があり、従来からの銅製の内面溝付伝熱管のように、フィン高さが高く、フィン頂角の小さい、熱交換性能が良好な内面溝・フィン形状を得ることが難しいものであった。   However, in the aluminum internally grooved heat transfer tube disclosed in Patent Document 1, the internal groove is formed by rolling as in the conventional copper internally grooved heat transfer tube. However, in such a rolling process of aluminum, the material tends to extend in the longitudinal direction, so there is a problem that the metal flow to the inner groove processing portion deteriorates, and the conventional inner surface made of copper Like a grooved heat transfer tube, it was difficult to obtain an inner surface groove / fin shape having a high fin height, a small fin apex angle, and good heat exchange performance.

そこで、アルミニウム製の内面溝付伝熱管における内面溝は、転造加工ではなく、一般的に、押出しによる加工工程で形成されることとなるのであるが、このような押出加工にて内面溝を形成する場合にあっては、加工上の制限から、内面フィンのリード角を大きくすることが出来ないため、通常はリード角が0°、即ち平行溝となるか、若しくは10°以下とされることとなり、このために、これまでの内面溝形状では、管内を流れる冷媒への乱流促進効果が充分には得られないものであった。   Therefore, the inner surface groove in the heat transfer tube with inner surface groove made of aluminum is not formed by rolling, but is generally formed by a processing step by extrusion. In the case of forming, since the lead angle of the inner fin cannot be increased due to processing limitations, the lead angle is usually 0 °, that is, a parallel groove, or 10 ° or less. For this reason, the conventional inner surface groove shape does not provide a sufficient effect of promoting turbulent flow to the refrigerant flowing in the pipe.

かかる状況下、そのような押出加工によって内面溝を形成するアルミニウム製内面溝付伝熱管においては、管内を流れる冷媒へ効果的に乱流を促進させて、熱交換性能を向上させることが出来る新たなアルミニウム製内面溝付伝熱管の開発が、求められているのである。   Under such circumstances, in the aluminum inner surface grooved heat transfer tube that forms the inner surface groove by such an extrusion process, it is possible to effectively promote turbulent flow to the refrigerant flowing in the tube and improve the heat exchange performance. The development of a heat transfer tube with an inner surface groove made of aluminum is demanded.

特開2008−267788号公報JP 2008-267788 A

ここにおいて、本発明は、かかる事情を背景にして為されたものであって、その解決課題とするところは、アルミニウム若しくはその合金の押出加工によって、管内面に所定の内面溝が形成されてなる内面溝付伝熱管において、良好な熱交換性能、特に、良好な凝縮性能を発揮することが可能なアルミニウム製内面溝付伝熱管を提供することにある。   Here, the present invention has been made in the background of such circumstances, and a solution to that problem is that a predetermined inner surface groove is formed on the inner surface of the tube by extrusion of aluminum or an alloy thereof. It is an object of the present invention to provide an aluminum internally grooved heat transfer tube capable of exhibiting good heat exchange performance, particularly good condensation performance, in the internally grooved heat transfer tube.

そして、本発明にあっては、かくの如き課題の解決のために、管軸方向に延びる内面溝が押出加工によって管周方向に3つ以上設けられた、アルミニウム若しくはその合金を材質とするアルミニウム製内面溝付伝熱管にして、前記内面溝の隣り合うものの間に、管軸方向に延びる内面フィンが、フィン高さ:Haと管最小内径:Diとの比:Ha/Diが0.02〜0.45となるように、形成されていると共に、各内面溝の一方の側面を与える、隣り合う一方の内面フィンの側面に、凹凸部が形成されている一方、該各内面溝の他方の側面を与える、隣り合う他方の内面フィンの側面が、平滑面とされていることを特徴とするアルミニウム製内面溝付伝熱管を、その要旨とするものである。   In the present invention, in order to solve such problems, aluminum made of aluminum or an alloy thereof having three or more inner surface grooves extending in the pipe axis direction by extrusion processing is provided. In the inner surface grooved heat transfer tube, an inner surface fin extending in the tube axis direction between adjacent ones of the inner surface grooves has a fin height: Ha and a minimum tube inner diameter: Di: Ha / Di is 0.02. Are formed so as to be .about.0.45, and one side surface of each inner surface groove is provided with a concavo-convex portion on the side surface of one adjacent inner surface fin, while the other inner surface groove The gist is an aluminum internally grooved heat transfer tube in which the side surface of the other adjacent inner surface fin that provides the side surface is a smooth surface.

なお、かかる本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管の望ましい態様の一つによれば、前記内面フィンの側面に形成される凹凸部は、フィン長手方向に延びる複数の突条とされることとなり、更に別の望ましい態様の一つにあっては、前記内面フィンは、0.2mm以上のフィン高さを有している。   In addition, according to one of the desirable aspects of the aluminum inner surface grooved heat transfer tube according to the present invention, the uneven portions formed on the side surfaces of the inner surface fins are a plurality of protrusions extending in the fin longitudinal direction. In still another preferred embodiment, the inner fin has a fin height of 0.2 mm or more.

さらに、このような本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管の好ましい態様の一つにあっては、前記内面フィンの隣り合うものの間に位置する管内面部位に、該内面フィンよりも高さの低い第二の内面フィンが設けられることとなる。   Furthermore, in one of the preferred embodiments of the aluminum internally grooved heat transfer tube according to the present invention, the inner surface of the tube located between adjacent ones of the inner surface fins is higher than the inner surface fin. A low second inner fin will be provided.

更にまた、本発明の別の好ましい態様の一つによれば、前記各内面フィンの一方の側面に、それぞれ、前記凹凸部が形成されている一方、他方の側面が平滑面とされていると共に、前記各内面フィンの周方向の一方の側の側面にのみ、前記凹凸部が形成されている。   Furthermore, according to another preferred embodiment of the present invention, the concave and convex portions are formed on one side surface of each inner fin, and the other side surface is a smooth surface. The concave and convex portions are formed only on the side surface on one side in the circumferential direction of each inner fin.

従って、このような本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管においては、管軸方向に延びる内面フィンのフィン高さと管最小内径との関係を適正な範囲に維持しつつ、隣り合う内面フィンの一方の側面を平滑面とする一方、他方の側面を凹凸面としているところから、そのような内面フィン間に形成される内面溝部分を冷媒が流通する際に、それら内面フィンの二つの側面に対する冷媒の摩擦抵抗に差が生じることとなり、換言すれば、平滑面に対する冷媒の摩擦抵抗よりも凹凸面に対する冷媒の摩擦抵抗の方が大きくなることとなって、その結果、内面溝内を、ひいては管内を流通する冷媒の乱流が促進されることとなるのである。そして、そのように冷媒の乱流が促進されることによって、冷媒と伝熱管との間における熱伝達も効果的に促進され得て、内面溝付伝熱管の熱交換性能、特に、凝縮性能を有利に向上させることが可能となるのである。   Therefore, in such an aluminum inner surface grooved heat transfer tube according to the present invention, while maintaining the relationship between the fin height of the inner surface fin extending in the tube axis direction and the minimum inner diameter of the tube within an appropriate range, Since the side surface of the inner fin is a smooth surface and the other side surface is an uneven surface, when the refrigerant flows through the inner groove portion formed between the inner fins, the refrigerant against the two side surfaces of the inner fins In other words, the frictional resistance of the refrigerant against the uneven surface is greater than the frictional resistance of the refrigerant against the smooth surface. Thus, the turbulent flow of the refrigerant flowing through the air is promoted. And by promoting the turbulent flow of the refrigerant in this way, the heat transfer between the refrigerant and the heat transfer tube can also be effectively promoted, and the heat exchange performance of the internally grooved heat transfer tube, in particular, the condensation performance can be improved. This can be advantageously improved.

本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管の一例を示す断面説明図である。It is sectional explanatory drawing which shows an example of the aluminum inner surface grooved heat exchanger tubes according to this invention. 図1に示す内面溝付伝熱管の一部を拡大して示す断面部分拡大説明図である。It is a cross-section part enlarged explanatory drawing which expands and shows a part of inner surface grooved heat exchanger tube shown in FIG. 図1に示す内面溝付伝熱管において、その管内を冷媒が流通する際の内面溝部分における流速の変化する様子を概略的に示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram schematically showing how the flow velocity changes in the inner groove portion when the refrigerant flows in the inner groove groove heat transfer tube shown in FIG. 1. 本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管の別の一例を示す断面説明図である。It is sectional explanatory drawing which shows another example of the heat transfer tube made from aluminum inner surface groove | channel according to this invention. 本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管の更に別の一例を示す断面説明図である。It is sectional explanatory drawing which shows another example of the heat transfer tube made from aluminum inner surface groove | channel according to this invention. 実施例において実際に製作された本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管の断面写真を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the cross-sectional photograph of the aluminum internally grooved heat exchanger tube according to this invention actually manufactured in the Example. 実施例における内面溝付伝熱管の単管性能を測定するために用いられる試験装置において、凝縮試験を行った際の冷媒の流通状態を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the distribution | circulation state of the refrigerant | coolant at the time of performing a condensation test in the test apparatus used in order to measure the single pipe | tube performance of the heat transfer tube with an inner surface groove in an Example.

以下、本発明の構成をより具体的に明らかにするために、本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管について、図面を参照しつつ、詳細に説明することとする。   Hereinafter, in order to clarify the configuration of the present invention more specifically, an aluminum internally grooved heat transfer tube according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

先ず、図1には、本発明に従うアルミニウム製内面溝付伝熱管の一例が、その管軸方向に垂直な面にて切断した断面形態において、示されている。即ち、この図1に明らかにされている伝熱管10は、管内面に、多数の内面溝12が、管軸に対して互いに平行に延びるように形成されていると共に、それら内面溝12,12間に位置するように、内面フィン14が、多数形成されている。   First, FIG. 1 shows an example of an aluminum internally grooved heat transfer tube according to the present invention in a cross-sectional form cut along a plane perpendicular to the tube axis direction. That is, the heat transfer tube 10 shown in FIG. 1 has a plurality of inner surface grooves 12 formed on the inner surface of the tube so as to extend in parallel to the tube axis, and the inner surface grooves 12, 12. A large number of internal fins 14 are formed so as to be located therebetween.

より詳細には、伝熱管10は、要求される伝熱性能や該伝熱管内に流通せしめられる伝熱媒体の種類等に応じて、アルミニウム若しくはその合金の中から適宜に選択された、所定のアルミニウム材料を、公知の方式に従って押出加工することによって、管状に形成された内面溝付伝熱管であって、その管外径:Dは、一般に、4.0〜10.0mm程度とされ、また底肉厚:tは、一般に、0.2〜0.6mm程度とされている。   More specifically, the heat transfer tube 10 has a predetermined heat conductivity selected appropriately from aluminum or an alloy thereof according to the required heat transfer performance, the type of heat transfer medium circulated in the heat transfer tube, and the like. An aluminum grooved heat transfer tube formed into a tubular shape by extruding an aluminum material according to a known method, the tube outer diameter: D is generally about 4.0 to 10.0 mm, and Bottom thickness: t is generally about 0.2 to 0.6 mm.

そして、かかる伝熱管10の内面に所定深さをもって形成されている、管軸に対して平行に延びる内面溝12は、管軸方向に垂直な面にて切断した端面の一部を拡大した図2にも示されるように、ここでは、その溝底部に向かうに従って次第に狭幅となる、略台形形状とされており、この内面溝12の底部と管外周面との間の管壁厚さが、底肉厚:tとされている。また、それら内面溝12における隣り合う内面溝12間には、内面フィン14が、フィン高さ:Ha、フィン頂角:αにおいて形成されているのである。なお、図1においては、内面フィン14は、その頭部が半円形状乃至は円弧形状とされた略台形形状とされているが、これに代えて、頭部を扁平にした略台形形状や、或いは三角形形状としていても、何等差支えない。   And the inner surface groove | channel 12 formed in the inner surface of this heat exchanger tube 10 with the predetermined depth and extended in parallel with a tube axis is the figure which expanded a part of end surface cut | disconnected by the surface perpendicular | vertical to a tube axis direction. 2, here, it is formed in a substantially trapezoidal shape that gradually becomes narrower toward the groove bottom, and the tube wall thickness between the bottom of the inner surface groove 12 and the pipe outer peripheral surface is as follows. , Bottom wall thickness: t. Further, between the adjacent inner surface grooves 12 in the inner surface grooves 12, inner surface fins 14 are formed at a fin height: Ha and a fin apex angle: α. In FIG. 1, the inner fin 14 has a substantially trapezoidal shape with a semicircular or arcuate head, but instead of a substantially trapezoidal shape with a flattened head. Or, even if it has a triangular shape, there is no problem.

また、そのような伝熱管10の内面に形成されているフィン14の側面16において、隣り合う内面フィン14,14の対向する側面のうち、一方の側面16aは、その面粗さが粗くされていることによって、凹凸部18が形成されていると共に、他方の側面16bは、側面16aよりも面粗さが滑らかな平滑面とされている。このように、内面フィン14の側面16a,16bの面粗さに違いが設けられているところから、内面フィン14,14間に形成される内面溝12部分を流通する冷媒が、内面フィン14の延びる方向、即ち管軸方向に流れる際に、側面16a近傍と側面16b近傍とで摩擦抵抗に差が生じることとなり、これによって、乱流が効果的に促進されるという効果が得られるのである。即ち、管内面を冷媒が流通するイメージを概略的に表した図3に示されるように、内面溝12内を流通する冷媒(図中、上下方向)が、面粗さの粗い側面16aの近傍においては、冷媒の流れに抵抗が生じ、流速が遅くなる(図中、V1の流れ)。また、同じ内面溝12内において、平滑面とされた側の側面16bにおいては、冷媒の流れに対する抵抗が小さいために、側面16aの近傍よりも早い流速の冷媒流れとなるのである(図中、V2の流れ)。このように、内面溝12内で速度差が生じることによって、かかる内面溝12内で管周方向の流れV3が発生して、これが冷媒の乱流を引き起こすようになるのである。   In addition, in the side surface 16 of the fin 14 formed on the inner surface of the heat transfer tube 10, one of the side surfaces 16 a of the opposing side surfaces of the adjacent inner surface fins 14, 14 is roughened. As a result, the concavo-convex portion 18 is formed, and the other side surface 16b is a smooth surface having a smoother surface roughness than the side surface 16a. As described above, since the surface roughness of the side surfaces 16 a and 16 b of the inner fin 14 is different, the refrigerant flowing through the inner groove 12 formed between the inner fins 14 and 14 is When flowing in the extending direction, that is, in the tube axis direction, a difference in frictional resistance occurs between the side surface 16a and the side surface 16b, thereby obtaining the effect of effectively promoting turbulence. That is, as shown in FIG. 3 schematically showing an image of the refrigerant flowing on the inner surface of the pipe, the refrigerant flowing in the inner surface groove 12 (in the vertical direction in the figure) is in the vicinity of the side surface 16a having a rough surface. In FIG. 2, resistance is generated in the flow of the refrigerant, and the flow velocity becomes slow (the flow of V1 in the figure). Moreover, in the same inner surface groove | channel 12, since the resistance with respect to the flow of a refrigerant | coolant is small in the side surface 16b made into the smooth surface, it becomes a refrigerant | coolant flow with a faster flow velocity than the vicinity of the side surface 16a (in the figure, V2 flow). As described above, when a speed difference is generated in the inner surface groove 12, a flow V3 in the pipe circumferential direction is generated in the inner surface groove 12, and this causes a turbulent flow of the refrigerant.

なお、このような内面フィン14は、そのフィン頂角:αが、一般に0〜40°程度とされ、また、その条数が、管周当たり少なくとも3条以上となるように、形成されている。これは、内面フィン14の条数が3条よりも少なくなった場合に、隣り合う内面フィン14,14間に形成される内面溝12の幅が広くなり過ぎてしまい、面粗さの異なる内面フィン14の側面16a,16bが離れ過ぎてしまうこととなり、流通する冷媒と側面16との間の摩擦抵抗の差による乱流促進効果が、充分に得られなくなってしまうからである。   In addition, such an inner surface fin 14 is formed so that the fin apex angle: α is generally about 0 to 40 °, and the number of lines is at least 3 or more per pipe circumference. . This is because, when the number of the inner fins 14 is less than three, the inner grooves 12 formed between the adjacent inner fins 14 and 14 are too wide, and the inner surfaces have different surface roughness. This is because the side surfaces 16a and 16b of the fins 14 are too far apart, and the effect of promoting turbulence due to the difference in frictional resistance between the circulating refrigerant and the side surface 16 cannot be obtained sufficiently.

さらに、そのような内面フィン14のフィン高さ:Haは、望ましくは0.2mm以上の高さとされることとなる。これは、フィン高さ:Haが0.2mm未満となると、フィン側面の面積が小さくなり過ぎてしまい、対向するフィン側面との面粗さの違いによる乱流促進効果が、充分に得られなくなってしまうからである。一方、内面フィン14のフィン高さ:Haが高くなり過ぎると、管内を流れる冷媒の圧力損失が増大してしまい、伝熱性能の低下を招いてしまう。このため、伝熱管10の最小内径、即ち、内面フィン14の頂部にて規定される内径:Diとフィン高さ:Haとの比が、0.02〜0.45の範囲となるように、構成されている。   Further, the fin height Ha of the inner fin 14 is desirably 0.2 mm or more. This is because, when the fin height: Ha is less than 0.2 mm, the area of the fin side surface becomes too small, and the effect of promoting turbulence due to the difference in surface roughness from the opposing fin side surface cannot be sufficiently obtained. Because it will end up. On the other hand, if the fin height Ha of the inner surface fin 14 becomes too high, the pressure loss of the refrigerant flowing in the pipe increases, leading to a decrease in heat transfer performance. Therefore, the minimum inner diameter of the heat transfer tube 10, that is, the ratio of the inner diameter Di and the fin height Ha defined by the top of the inner fin 14 is in the range of 0.02 to 0.45. It is configured.

ところで、このような構成とされた伝熱管10は、従来から公知の押出加工によって好適に形成されることとなる。即ち、アルミニウムやその合金の中から適宜に選択された公知の材質の所定のアルミニウム材料(ビレット)を、所望の内面溝形状を与えるダイスから押し出すことによって、管内面に所定の内面溝12が形成された内面溝付伝熱管が製作される。そして、その内面溝12,12間に形成される内面フィン14の一方の側面16aに凹凸部18を形成するには、例えば、押出加工によって内面溝付伝熱管を形成した後に、内面フィン14の一方の側面16aに対して表面処理を施すことによって、その面粗さを粗くして、目的とする凹凸部18を形成したり、或いは押出加工と同時に形成したりする手法が、採用されることとなる。なお、押出加工によって内面溝付伝熱管を形成する際に、通常は、内面溝12と管軸とのリード角は0°、即ち管軸に平行な内面溝12とされることとなるが、押出加工の際に捩り力を加える等することで、0〜10°程度のリード角を与え、管軸に対して螺旋状に延びる内面溝12とすることも可能である。このように、内面溝12を螺旋状とすることで、管内を流通する冷媒に対して、より効果的に乱流を促進することが可能となる。   By the way, the heat transfer tube 10 having such a configuration is suitably formed by a conventionally known extrusion process. That is, a predetermined inner surface groove 12 is formed on the inner surface of the pipe by extruding a predetermined aluminum material (billet) of a known material appropriately selected from aluminum or an alloy thereof from a die that gives a desired inner surface groove shape. An internally grooved heat transfer tube is manufactured. And in order to form the uneven | corrugated | grooved part 18 in one side 16a of the inner surface fin 14 formed between the inner surface grooves 12 and 12, for example, after forming an inner surface grooved heat exchanger tube by extrusion, By applying a surface treatment to one of the side surfaces 16a, the surface roughness is roughened, and a method of forming the target uneven portion 18 or forming simultaneously with the extrusion process is adopted. It becomes. In addition, when forming a heat transfer tube with an inner surface groove by extrusion, the lead angle between the inner surface groove 12 and the tube axis is normally 0 °, that is, the inner surface groove 12 parallel to the tube axis. By applying a torsional force during the extrusion process, it is possible to provide a lead angle of about 0 to 10 ° to form the inner surface groove 12 extending spirally with respect to the tube axis. Thus, by making the inner surface groove 12 into a spiral shape, it becomes possible to promote turbulent flow more effectively with respect to the refrigerant circulating in the pipe.

このような本発明に従う内面溝付伝熱管10によれば、内面溝12両側の凹凸部18を設けた側面16aとそのような凹凸部が設けられていない平滑面である側面16bとに対する冷媒の摩擦抵抗差に基づいて、内面溝12内、ひいては管内を流通する冷媒に対して効果的に乱流を促進することが出来、そしてそのような乱流によって冷媒と伝熱管との間における熱伝達が促進されることとなるところから、アルミニウム若しくはその合金を押出加工することによって形成された内面溝付伝熱管においても、熱交換性能を有利に向上させることが可能となるのである。   According to such an internally grooved heat transfer tube 10 according to the present invention, the refrigerant is applied to the side surface 16a provided with the uneven portions 18 on both sides of the internal surface groove 12 and the side surface 16b which is a smooth surface not provided with such uneven portions. Based on the frictional resistance difference, it is possible to effectively promote turbulent flow with respect to the refrigerant flowing in the inner surface groove 12 and thus in the pipe, and heat transfer between the refrigerant and the heat transfer tube by such turbulent flow. Therefore, heat exchange performance can be advantageously improved also in the internally grooved heat transfer tube formed by extruding aluminum or an alloy thereof.

そして、かくの如き特徴を有する本発明に従う内面溝付伝熱管10は、冷凍機用、空調機器用、給湯機器用等の、従来から公知の各種用途のクロスフィンチューブ型熱交換器における伝熱管として、有利に用いられ得ることとなるのである。   The internally grooved heat transfer tube 10 according to the present invention having the above-described features is a heat transfer tube in a cross-fin tube type heat exchanger for various known applications such as a refrigerator, an air conditioner, and a hot water supply device. As a result, it can be advantageously used.

以上、本発明の代表的な実施形態についてそれぞれ詳述してきたが、それは、あくまでも例示に過ぎないものであって、本発明は、そのような実施形態に係る具体的な記述によって、何等限定的に解釈されるものではないことが、理解されるべきである。   The exemplary embodiments of the present invention have been described in detail above. However, these are merely examples, and the present invention is not limited to any specific description according to the specific embodiments. It should be understood that this is not to be interpreted.

例えば、前記した実施の形態においては、面粗さを粗くすることで、内面フィン14の一方の側面16aに凹凸部18を形成していたが、図4に示されるように、内面フィン14の一方の側面16bは平滑な側面とすると共に、他方の側面は、その表面から所定高さ:Hcをもって突出した、内面フィン14に沿って、その長手方向に延びる複数の突条22を形成して、それらの突条22にて凹凸構造とした伝熱管20とすることも可能である。なお、このような形状の凹凸部は、例えば、押出ダイスの内面溝形成面の所定のものに微細な凹凸を施すことによって、形成することが出来る。即ち、内面フィン14の一方の側面16aを形成する部位のダイス面に微細な凹凸を施し、そのような押出ダイスを用いて押出加工をすることによって、かかるダイスの凹凸面に対応した押出方向に連続して延びる突条22を形成せしめるのである。このような複数の突条22にて凹凸部を形成した場合にあっては、押出加工のみで、伝熱管10を形成することが可能であるため、伝熱管の生産性も有利に向上させることが出来る。なお、このような突条の高さ:Hcは、ここでは、内面フィン14のフィン高さ:Haの1/10程度とされているが、充分な乱流促進効果を得るためには、一般に、内面フィン14のフィン高さ:Haの1/20〜1/2程度の高さとされることとなる。   For example, in the above-described embodiment, the uneven portion 18 is formed on the one side surface 16a of the inner surface fin 14 by increasing the surface roughness, but as shown in FIG. One side surface 16b is a smooth side surface, and the other side surface is formed with a plurality of protrusions 22 extending in the longitudinal direction along the inner surface fins 14 protruding from the surface with a predetermined height: Hc. The heat transfer tube 20 having a concavo-convex structure with the protrusions 22 can be used. In addition, the uneven | corrugated | grooved part of such a shape can be formed by giving a fine unevenness | corrugation to the predetermined thing of the internal surface groove formation surface of an extrusion die, for example. That is, by applying fine unevenness to the die surface of the portion forming the one side surface 16a of the inner fin 14, and extruding using such an extrusion die, in the extrusion direction corresponding to the uneven surface of the die. A continuously extending ridge 22 is formed. In the case where the concavo-convex portion is formed by such a plurality of protrusions 22, it is possible to form the heat transfer tube 10 only by extrusion processing, so that the productivity of the heat transfer tube is also advantageously improved. I can do it. Here, the height of the protrusion: Hc is about 1/10 of the fin height of the inner fin 14: Ha, but in order to obtain a sufficient turbulence promoting effect, The fin height of the inner fin 14 is about 1/20 to 1/2 of Ha.

また、本発明に従う内面溝付伝熱管の望ましい態様の一つに従って、図5に示される如く、隣り合う内面フィン14,14との間に、かかる内面フィン14よりも高さの低い第二の内面フィン32の複数を、管内面から突出するように設けた伝熱管30とすることも可能である。そのような第二の内面フィン32を設けることにより、冷媒と伝熱管との接触面積を更に増大させることが出来、以て冷媒側熱伝達率を向上させることが可能となる。このような第二の内面フィン32を内面フィン14,14間に設ける場合において、内面フィン14の形成数としては、一般に、管周方向において3つ乃至6つ程度とされることとなる。なお、このような溝形態とされた伝熱管30を実際に製作したものを、管軸に垂直な面で切断した断面の写真を図6に示す。また、この実際に作製されたアルミニウム製内面溝付伝熱管は、後述する実施例においても、性能評価試験に用いられている。   Further, according to one of the desirable embodiments of the internally grooved heat transfer tube according to the present invention, as shown in FIG. 5, a second height lower than that of the internal fins 14 is provided between the adjacent internal fins 14 and 14. A plurality of the inner fins 32 may be the heat transfer tubes 30 provided so as to protrude from the inner surface of the tube. By providing such second inner surface fins 32, the contact area between the refrigerant and the heat transfer tube can be further increased, and the refrigerant side heat transfer coefficient can be improved. When the second inner fins 32 are provided between the inner fins 14 and 14, the number of inner fins 14 is generally about 3 to 6 in the pipe circumferential direction. FIG. 6 shows a photograph of a cross section obtained by actually cutting the heat transfer tube 30 having such a groove shape and cutting it along a plane perpendicular to the tube axis. In addition, the actually manufactured aluminum internally grooved heat transfer tube is also used in performance evaluation tests in Examples described later.

そして、そのような第二の内面フィン32のフィン高さ:Hbは、内面フィン14のフィン高さHaの1/2以下とすることが望ましい。これは、HbがHaの1/2を超えて高くなると、内面フィン14における粗さの異なる側面16a,16bによる乱流促進を妨げるようになるからである。また、そのような第二の内面フィン32の数は、図5においては、内面フィン14,14間にそれぞれ2本としたが、この数に限定されるものではなく、形成される伝熱管の径や内面フィン14の高さや数に応じて、適宜に決定されることとなる。そのような第二の内面フィン32は、内面フィン14と共に、伝熱管と冷媒との伝熱面積の増大に貢献するため、その合計数は多いほど、その効果は大きく、また、それぞれのフィン高さも、高い方がその効果は大きくなる。但し、フィン高さ(Ha,Hb)は、前述したような制限があるため、フィン高さを制限した上で、その数を多くすることは、伝熱面積増大に有効である。   And it is desirable that the fin height Hb of the second inner fin 32 is not more than ½ of the fin height Ha of the inner fin 14. This is because, when Hb becomes higher than 1/2 of Ha, turbulent flow promotion by the side surfaces 16a and 16b having different roughness in the inner fin 14 is prevented. Further, in FIG. 5, the number of the second inner fins 32 is two between the inner fins 14 and 14, but is not limited to this number. It is appropriately determined according to the diameter and the height and number of the inner fins 14. Such a second inner surface fin 32, together with the inner surface fin 14, contributes to an increase in the heat transfer area between the heat transfer tube and the refrigerant, so that the larger the total number, the greater the effect. Moreover, the higher the effect, the greater. However, since the fin heights (Ha, Hb) are limited as described above, increasing the number after limiting the fin height is effective for increasing the heat transfer area.

さらに、前記した実施の形態においては、それぞれの内面フィン14の両側面のうちの一方の端面16aに対して凹凸部18や突条22を形成することで、隣り合う内面フィン14,14間においてそれぞれの側面の凹凸面と平滑面とが対向するようにしていたが、このような配設形態の他にも、例えば、フィン両側の側面に凹凸部18や突条22を形成した内面フィン14と両側の側面が平滑面とされた内面フィン14とを、管周方向に交互に配設することで、隣り合う内面フィン14,14間の対向する側面において、凹凸面と平滑面とが対向するようにした内面溝付伝熱管とすることも、可能である。   Furthermore, in the above-described embodiment, the concave and convex portions 18 and the ridges 22 are formed on one end surface 16a of the both side surfaces of each inner surface fin 14, so that the inner surface fins 14 and 14 are adjacent to each other. Although the uneven surface and the smooth surface of each side face each other, in addition to such an arrangement, for example, the inner surface fin 14 in which uneven portions 18 and protrusions 22 are formed on the side surfaces on both sides of the fin. And the inner surface fins 14 whose side surfaces on both sides are smooth surfaces are alternately arranged in the pipe circumferential direction, so that the concave and convex surfaces and the smooth surface face each other on the side surfaces facing each other between the adjacent inner surface fins 14 and 14. It is also possible to use an internally grooved heat transfer tube.

その他、一々列挙はしないが、本発明が、当業者の知識に基づいて、種々なる変更、修正、改良等を加えた態様において実施されるものであり、またそのような実施の態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて、何れも、本発明の範疇に属するものであることは、言うまでもないところである。   In addition, although not listed one by one, the present invention is implemented in a mode to which various changes, modifications, improvements and the like are added based on the knowledge of those skilled in the art. It goes without saying that any one of them falls within the scope of the present invention without departing from the spirit of the invention.

以下に、本発明の代表的な実施例の一つを示し、本発明の特徴を更に明確にすることとするが、本発明が、そのような実施例の記載によって、何等の制約をも受けるものでないことは、言うまでもないところである。   In the following, one of the representative embodiments of the present invention will be shown to clarify the features of the present invention. However, the present invention is not restricted by the description of such embodiments. It goes without saying that it is not a thing.

先ず、本発明に従う構造の内面溝付伝熱管を製作するために、JIS A3003のアルミニウム合金材料を用意し、そしてそれを、従来から公知の熱間押出し加工することにより、図4及び図5(図6)に示される如き、本発明に従う構造とされたアルミニウム製内面溝付伝熱管を、それぞれ作製した。即ち、図4に示されるような内面フィン(14)の高さ:Haが1種類とされ、かかる内面フィン(14)の一方の側面(16a)に凹凸部としての突条(22)が複数設けられているものを実施例1とする一方、図6の写真に示されるような内面フィン(14)と第二の内面フィン(22)とを組み合わせた形状のものを実施例2として、作製した。一方、内面フィン14の両側の側面が平滑面とされたものを、同様に押出加工にて作製し、これを比較例とした。なお、それら実施例1,2及び比較例の伝熱管の管外径やフィン高さ等の諸元は、下記表1に示される通りとした。また、かかる表1において、一方のフィン側面に凹凸部が設けられた内面フィン(14)に相当するフィンをフィンA、フィン側面が平滑面とされた第二の内面フィン(22)及び比較例1の内面フィンをフィンBとして、それぞれの諸元を示している。   First, in order to fabricate an internally grooved heat transfer tube having a structure according to the present invention, an aluminum alloy material of JIS A3003 is prepared, and this is subjected to a conventionally known hot extrusion process to obtain FIGS. As shown in FIG. 6), aluminum inner surface grooved heat transfer tubes each having a structure according to the present invention were produced. That is, the height: Ha of the inner fin (14) as shown in FIG. 4 is one type, and there are a plurality of protrusions (22) as concavo-convex portions on one side surface (16a) of the inner fin (14). While what is provided is referred to as Example 1, a combination of an inner fin (14) and a second inner fin (22) as shown in the photograph of FIG. did. On the other hand, the side surface of the inner fin 14 having smooth side surfaces was similarly produced by extrusion, and this was used as a comparative example. The specifications of the heat transfer tubes of Examples 1 and 2 and the comparative example, such as tube outer diameter and fin height, were as shown in Table 1 below. Further, in Table 1, the fin corresponding to the inner surface fin (14) provided with the concavo-convex portion on one fin side surface is the fin A, the second inner surface fin (22) whose fin side surface is the smooth surface, and the comparative example. Each inner fin is referred to as a fin B, and each specification is shown.

Figure 2011075122
Figure 2011075122

そして、このように準備された各伝熱管について、それぞれ伝熱管の単管における熱交換性能評価を行った。なお、かかる単管性能評価試験は、従来より公知の伝熱性能試験装置の試験セクションに対して各供試伝熱管を単管で組み付け、図7に示されるような冷媒の流通下において、蒸気飽和温度:50℃、入口条件:過熱度=40℃、出口条件:過冷却度=5℃の試験条件にて凝縮性能試験を行った。なお、冷媒には、HFC系冷媒であるR−410Aを使用し、実際の空調機器の運転条件とほぼ一致する、200kg/(m2 ・s) の冷媒質量速度で試験を実施した。 And about each heat exchanger tube prepared in this way, the heat exchange performance evaluation in the single tube of a heat exchanger tube was performed, respectively. In this single tube performance evaluation test, each test heat transfer tube is assembled as a single tube with respect to a test section of a conventionally known heat transfer performance test apparatus, and under the flow of refrigerant as shown in FIG. The condensation performance test was performed under the test conditions of saturation temperature: 50 ° C., inlet condition: degree of superheat = 40 ° C., outlet condition: degree of supercooling = 5 ° C. Note that R-410A, which is an HFC-based refrigerant, was used as the refrigerant, and the test was performed at a refrigerant mass speed of 200 kg / (m 2 · s), which almost coincided with the actual operating conditions of the air conditioning equipment.

その結果、比較例の伝熱管の管内熱伝達率を100としたとき、実施例1は140、実施例2は155となり、本発明に従う構造とされた伝熱管において、良好な凝縮熱伝達率が得られることを確認した。   As a result, assuming that the heat transfer coefficient in the tube of the heat transfer tube of the comparative example is 100, Example 1 is 140, and Example 2 is 155. In the heat transfer tube having the structure according to the present invention, a good condensation heat transfer coefficient is obtained. It was confirmed that it was obtained.

10 伝熱管
12 内面溝
14 内面フィン
16a,16b 側面
18 凹凸部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Heat transfer tube 12 Inner surface groove 14 Inner surface fin 16a, 16b Side surface 18 Uneven part

Claims (5)

管軸方向に延びる内面溝が押出加工によって管周方向に3つ以上設けられた、アルミニウム若しくはその合金を材質とするアルミニウム製内面溝付伝熱管にして、
前記内面溝の隣り合うものの間に、管軸方向に延びる内面フィンが、フィン高さ:Haと管最小内径:Diとの比:Ha/Diが0.02〜0.45となるように、形成されていると共に、各内面溝の一方の側面を与える、隣り合う一方の内面フィンの側面に、凹凸部が形成されている一方、該各内面溝の他方の側面を与える、隣り合う他方の内面フィンの側面が、平滑面とされていることを特徴とするアルミニウム製内面溝付伝熱管。
An aluminum inner surface grooved heat transfer tube made of aluminum or an alloy thereof, in which three or more inner surface grooves extending in the tube axis direction are provided in the tube circumferential direction by extrusion processing,
The inner surface fins extending in the tube axis direction between adjacent ones of the inner surface grooves are such that the ratio of the fin height: Ha to the minimum tube inner diameter: Di: Ha / Di is 0.02 to 0.45. An uneven portion is formed on the side surface of one adjacent inner surface fin that is formed and that provides one side surface of each inner surface groove, while the other adjacent surface that provides the other side surface of each inner surface groove A heat transfer tube with an aluminum inner surface groove, wherein the side surface of the inner surface fin is a smooth surface.
前記内面フィンの側面に形成される凹凸部が、フィン長手方向に延びる複数の突条である請求項1に記載のアルミニウム製内面溝付伝熱管。   The heat transfer tube with an aluminum inner surface groove according to claim 1, wherein the uneven portions formed on the side surfaces of the inner surface fins are a plurality of protrusions extending in the longitudinal direction of the fin. 前記内面フィンが、0.2mm以上のフィン高さを有している請求項1または請求項2に記載のアルミニウム製内面溝付伝熱管。   The aluminum inner surface grooved heat transfer tube according to claim 1 or 2, wherein the inner surface fin has a fin height of 0.2 mm or more. 前記内面フィンの隣り合うものの間に位置する管内面部位に、該内面フィンよりも高さの低い第二の内面フィンが設けられている請求項1乃至請求項3の何れか一つに記載のアルミニウム製内面溝付伝熱管。   The pipe | tube inner surface site | part located between the adjacent ones of the said inner surface fin is provided with the 2nd inner surface fin whose height is lower than this inner surface fin. Heat transfer tube with aluminum inner groove. 前記各内面フィンの一方の側面に、それぞれ、前記凹凸部が形成されている一方、他方の側面が平滑面とされていると共に、前記各内面フィンの周方向の一方の側の側面にのみ、前記凹凸部が形成されている請求項1乃至請求項4の何れか一つに記載のアルミニウム製内面溝付伝熱管。
While the concave and convex portions are formed on one side surface of each of the inner surface fins, the other side surface is a smooth surface, and only on one side surface in the circumferential direction of each inner surface fin, The aluminum inner surface grooved heat transfer tube according to any one of claims 1 to 4, wherein the uneven portion is formed.
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