JP2011068185A - Vehicular lamp - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、光源に駆動電圧又は駆動電流を供給する非絶縁型のスイッチング電源回路を有する車両用灯具に関する。 The present invention relates to a vehicular lamp having a non-insulated switching power supply circuit that supplies a driving voltage or driving current to a light source.
車両用灯具には、光源として発光ダイオード(LED:Light Emitting Diode)などの半導体発光素子又は放電灯が用いられているものがある。このような車両用灯具には、光源を点灯させるためにバッテリーからの入力電圧を駆動電圧へ変換し変換された駆動電圧を供給するスイッチング電源回路が設けられている(例えば、特許文献1参照)。
スイッチング電源回路は、出力側において短絡又は地絡が発生した場合に入力側から大電流が流れてしまうため、一般的に、絶縁型の構成とされている。
Some vehicle lamps use a semiconductor light emitting element such as a light emitting diode (LED) or a discharge lamp as a light source. Such a vehicular lamp is provided with a switching power supply circuit that converts an input voltage from a battery into a driving voltage and supplies the converted driving voltage to turn on the light source (see, for example, Patent Document 1). .
Since a large current flows from the input side when a short circuit or a ground fault occurs on the output side, the switching power supply circuit is generally configured as an insulation type.
しかしながら、絶縁型のスイッチング電源回路では入力側と出力側で電流のループが異なるため、入力電圧の大半を光源に出力する非絶縁型のスイッチング電源回路と比較すると、入力電圧を高い効率で出力電圧に変換することができない。 However, the isolated switching power supply circuit has different current loops on the input side and output side, so the input voltage is more efficient than the non-isolated switching power supply circuit that outputs most of the input voltage to the light source. Can not be converted.
従って、絶縁型のスイッチング電源回路では電力損失が大きくなるという問題が生じる。 Therefore, the insulation type switching power supply circuit has a problem that power loss increases.
一方、スイッチング電源回路として低耐圧のスイッチング素子を有する非絶縁型を用いた場合には、出力側において短絡又は地絡が発生した場合に大電流が流れたときに加え、例えば、入力側であるバッテリーからロードダンプ等の過電圧が印加されたときにも低耐圧のスイッチング素子等の破壊のおそれがある。 On the other hand, when a non-insulated type having a switching element with a low withstand voltage is used as a switching power supply circuit, in addition to when a large current flows when a short circuit or a ground fault occurs on the output side, for example, on the input side Even when an overvoltage such as a load dump is applied from the battery, there is a possibility that the low-voltage switching element or the like may be destroyed.
そこで、本発明は、電力損失の低減を図るとともに、スイッチング電源回路を保護することを課題とする。 Accordingly, an object of the present invention is to reduce power loss and protect a switching power supply circuit.
本発明の第1の態様による車両用灯具は、光源と、電源入力端子から入力電圧を受け駆動出力端子を介して前記光源に駆動電圧又は駆動電流を供給するスイッチング電源回路及び前記駆動電圧又は前記駆動電流を制御する制御回路を有する発光装置とを備え、前記スイッチング電源回路が非絶縁で構成され、前記電源入力端子と前記スイッチング電源回路の間に前記入力電圧の供給の開始及び停止を行うスイッチ素子が配置され、前記制御回路は、前記駆動電圧又は前記駆動電流を検出する出力検出部と前記入力電圧を検出する入力検出部とを有し、検出された前記駆動電圧又は前記駆動電流が所定の閾値を超えた場合に、若しくは、検出された前記入力電圧が所定の閾値を超えた場合に前記入力電圧の供給を停止するように前記スイッチ素子を制御し、前記制御回路を動作させる制御用電源に入力される制御電圧は前記スイッチ素子と前記電源入力端子の間から供給されるようにしたものである。 The vehicular lamp according to the first aspect of the present invention includes a light source, a switching power supply circuit that receives an input voltage from a power input terminal and supplies a driving voltage or a driving current to the light source via a driving output terminal, and the driving voltage or the A light emitting device having a control circuit for controlling a drive current, the switching power supply circuit being non-insulated, and a switch for starting and stopping the supply of the input voltage between the power supply input terminal and the switching power supply circuit An element is disposed, and the control circuit includes an output detection unit that detects the drive voltage or the drive current and an input detection unit that detects the input voltage, and the detected drive voltage or the drive current is predetermined. The switch element so that the supply of the input voltage is stopped when the threshold value of the input voltage is exceeded or when the detected input voltage exceeds the predetermined threshold value. Controls, control voltage input to the control power supply for operating the control circuit is obtained so as to be supplied from between the supply input terminal and the switching element.
従って、スイッチング電源回路の入力側から過電圧、出力側から過電圧、過電流が供給された場合に入力電圧の供給を停止するようにスイッチ素子が制御される。 Accordingly, the switch element is controlled so that the supply of the input voltage is stopped when an overvoltage is supplied from the input side of the switching power supply circuit and an overvoltage or overcurrent is supplied from the output side.
本発明の第2の態様による車両用灯具は、光源と、電源入力端子から入力電圧を受け駆動出力端子を介して前記光源に駆動電圧又は駆動電流を供給するスイッチング電源回路と、前記駆動電圧又は前記駆動電流を制御する制御回路とを有する発光装置を備え、前記スイッチング電源回路が非絶縁で構成され、前記スイッチング電源回路と前記光源の間に接続され前記駆動電圧又は前記駆動電流が所定の閾値を超えた場合に前記光源への前記駆動電圧又は前記駆動電流の供給を遮断する遮断素子を設けるようにしたものである。 A vehicle lamp according to a second aspect of the present invention includes a light source, a switching power supply circuit that receives an input voltage from a power supply input terminal and supplies the drive voltage or drive current to the light source via a drive output terminal, and the drive voltage or A light emitting device having a control circuit for controlling the drive current, wherein the switching power supply circuit is non-insulated, and is connected between the switching power supply circuit and the light source, and the drive voltage or the drive current is a predetermined threshold value When the value exceeds the value, a shut-off element that cuts off the supply of the drive voltage or the drive current to the light source is provided.
従って、スイッチング電源回路の出力側から過電圧、過電流が供給された場合に遮断素子が溶断して入力電圧の供給が停止される。 Therefore, when an overvoltage or overcurrent is supplied from the output side of the switching power supply circuit, the cutoff element is melted and the supply of the input voltage is stopped.
本発明車両用灯具は、光源と、電源入力端子から入力電圧を受け駆動出力端子を介して前記光源に駆動電圧又は駆動電流を供給するスイッチング電源回路及び前記駆動電圧又は前記駆動電流を制御する制御回路を有する発光装置とを備え、前記スイッチング電源回路が非絶縁で構成され、前記電源入力端子と前記スイッチング電源回路の間に前記入力電圧の供給の開始及び停止を行うスイッチ素子が配置され、前記制御回路は、前記駆動電圧又は前記駆動電流を検出する出力検出部と前記入力電圧を検出する入力検出部とを有し、検出された前記駆動電圧又は前記駆動電流が所定の閾値を超えた場合に、若しくは、検出された前記入力電圧が所定の閾値を超えた場合に前記入力電圧の供給を停止するように前記スイッチ素子を制御し、前記制御回路を動作させる制御用電源に入力される制御電圧は前記スイッチ素子と前記電源入力端子の間から供給されることを特徴とする。 The vehicle lamp according to the present invention includes a light source, a switching power supply circuit that receives an input voltage from a power supply input terminal and supplies the drive voltage or drive current to the light source via the drive output terminal, and a control that controls the drive voltage or the drive current. A switching element that starts and stops the supply of the input voltage between the power supply input terminal and the switching power supply circuit, and the switching power supply circuit is configured to be non-insulated. The control circuit has an output detection unit that detects the drive voltage or the drive current and an input detection unit that detects the input voltage, and the detected drive voltage or drive current exceeds a predetermined threshold value Alternatively, the switch element is controlled to stop the supply of the input voltage when the detected input voltage exceeds a predetermined threshold, and the control is performed. Control voltage input to the control power supply for operating the circuit is characterized in that it is supplied from between the supply input terminal and the switching element.
従って、入力電圧を高い効率で出力電圧に変換することができるので、電力損失の低減を図ることができる。 Therefore, since the input voltage can be converted into the output voltage with high efficiency, the power loss can be reduced.
また、耐圧特性の低い安価なスイッチング素子等のデバイスを用いることができるので、製造コストの低減を図ることができる。 Further, since an inexpensive device such as a switching element having a low withstand voltage characteristic can be used, the manufacturing cost can be reduced.
また、スイッチング電源回路への過電流及び過電圧を入力側で遮断することができるので、スイッチング電源回路を保護することができる。 Further, since the overcurrent and overvoltage to the switching power supply circuit can be interrupted on the input side, the switching power supply circuit can be protected.
別の本発明車両用灯具は、光源と、電源入力端子から入力電圧を受け駆動出力端子を介して前記光源に駆動電圧又は駆動電流を供給するスイッチング電源回路と、前記駆動電圧又は前記駆動電流を制御する制御回路とを有する発光装置を備え、前記スイッチング電源回路が非絶縁で構成され、前記スイッチング電源回路と前記光源の間に接続され前記駆動電圧又は前記駆動電流が所定の閾値を超えた場合に前記光源への前記駆動電圧又は前記駆動電流の供給を遮断する遮断素子を設けたことを特徴とする。 Another vehicle lamp of the present invention includes a light source, a switching power supply circuit that receives an input voltage from a power supply input terminal and supplies the drive voltage or drive current to the light source via a drive output terminal, and the drive voltage or drive current. A light emitting device having a control circuit to control, the switching power supply circuit is configured to be non-insulated, and connected between the switching power supply circuit and the light source, and the driving voltage or the driving current exceeds a predetermined threshold Further, a shut-off element that cuts off the supply of the drive voltage or the drive current to the light source is provided.
従って、入力電圧を高い効率で出力電圧に変換することができるので、電力損失の低減を図ることができる。 Therefore, since the input voltage can be converted into the output voltage with high efficiency, the power loss can be reduced.
また、安価な遮断素子を用いることができるので製造コストの低減を図ることができる。 Further, since an inexpensive shut-off element can be used, the manufacturing cost can be reduced.
また、遮断素子に供給される駆動電圧又は駆動電流が所定の閾値を超えた場合に前記入力電圧の供給が停止するので、スイッチング電源回路への過電流が遮断されスイッチング電源回路を保護することができる。 In addition, since the supply of the input voltage is stopped when the drive voltage or drive current supplied to the interruption element exceeds a predetermined threshold value, the overcurrent to the switching power supply circuit is interrupted to protect the switching power supply circuit. it can.
請求項3に記載した発明にあっては、前記遮断素子がパターンヒューズ又はワイヤボンドであるので、供給される駆動電圧又は駆動電流が所定の閾値を超えた場合に確実にバッテリーからの入力電圧の供給を停止させることができる。 In the invention described in claim 3, since the interruption element is a pattern fuse or a wire bond, when the supplied drive voltage or drive current exceeds a predetermined threshold value, the input voltage from the battery is reliably detected. Supply can be stopped.
請求項4に記載した発明にあっては、前記光源が発光ダイオードで構成されており、前記スイッチング電源回路及び前記制御回路が同一基板上に固定されているので、光源とスイッチング電源回路及び制御回路を接続するためのコネクタを不要とし製造コストの低減を図ることができる。 In the invention described in claim 4, since the light source is composed of a light emitting diode, and the switching power supply circuit and the control circuit are fixed on the same substrate, the light source, the switching power supply circuit and the control circuit are provided. This eliminates the need for a connector for connecting the, and can reduce the manufacturing cost.
以下に、本発明車両用灯具の第1の実施の形態について図1を参照して説明する。 Below, 1st Embodiment of the vehicle lamp of this invention is described with reference to FIG.
図1に示すように、車両用灯具1は発光装置2及び光源12を備えて構成されている。
As shown in FIG. 1, the vehicular lamp 1 includes a light emitting device 2 and a
発光装置2は、電源入力端子20、21、出力端子22、23、スイッチ素子3、非絶縁型のスイッチング電源回路5、シャント抵抗RSH、コンデンサC及び制御回路6を備えて構成され、光源12に駆動電圧又は駆動電流を供給する電圧電流供給手段として機能している。光源12としては、例えば、半導体光源として機能するLED(Light Emitting Diode)又は放電灯が用いられる。
The light-emitting device 2 includes
スイッチ素子3は、電源入力端子20とスイッチング電源回路5の間に配置され、オン及びオフによって電源入力端子20を介して供給される入力電圧の供給の開始及び停止を行う。スイッチ素子3としては、例えば、NMOS(Negative Channel Metal Oxide Semiconductor)トランジスタ、PMOS(Positive Channel Metal Oxide Semiconductor)トランジスタ等が用いられる。
The switch element 3 is disposed between the
非絶縁型のスイッチング電源回路5としては、例えば、コイルを含むチョッパー回路を用いたもの、トランスを含むチョッパー回路を用いたフライバック型のものが用いられる。例えば、フライバック型のスイッチング電源回路は、トランス、コンデンサ、ダイオード、NMOSトランジスタを含んで構成されている。 As the non-insulated switching power supply circuit 5, for example, a circuit using a chopper circuit including a coil or a flyback circuit using a chopper circuit including a transformer is used. For example, a flyback switching power supply circuit includes a transformer, a capacitor, a diode, and an NMOS transistor.
コンデンサCの両端側は電源入力端子20、21にそれぞれ接続されている。電源入力端子20はスイッチ15を介してバッテリー14のプラス端子に接続され、電源入力端子21はバッテリー14のマイナス端子に接続されている。
Both ends of the capacitor C are connected to
制御回路6は、出力検出部7、駆動制御部8、入力検出部9、制御用電源10及びスイッチ制御部11を備えて構成されている。
The control circuit 6 includes an output detection unit 7, a
出力検出部7は駆動制御部8及びスイッチ制御部11に接続されており、スイッチング電源回路5の出力である駆動電圧又は駆動電流を検出する。検出された駆動電圧又は駆動電流は駆動制御部8及びスイッチ制御部11に送出される。
The output detection unit 7 is connected to the
入力検出部9は、スイッチ制御部11に接続されており、スイッチング電源回路5の入力電圧を検出する。検出された入力電圧はスイッチ制御部11に送出される。 The input detection unit 9 is connected to the switch control unit 11 and detects the input voltage of the switching power supply circuit 5. The detected input voltage is sent to the switch control unit 11.
駆動制御部8は、スイッチング電源回路5に接続され、検出された駆動電圧又は駆動電流に応じてスイッチング電源回路5の出力を制御する機能を有する。
The
スイッチ制御部11は、スイッチ素子3に接続され、出力検出部7及び入力検出部9の検出結果に応じてスイッチ素子3のオンオフを制御する。 The switch control unit 11 is connected to the switch element 3 and controls on / off of the switch element 3 according to the detection results of the output detection unit 7 and the input detection unit 9.
制御用電源10はスイッチ素子3と電源入力端子20の間のノードに接続されており制御回路6を動作させるための制御電圧を供給する。
The
以下に、本第1の実施の形態に係る車両用灯具を構成する発光装置2の動作について説明する。 Below, operation | movement of the light-emitting device 2 which comprises the vehicle lamp which concerns on this 1st Embodiment is demonstrated.
出力検出部7はシャント抵抗RSHにおける駆動電圧又は駆動電流を検出し検出された駆動電圧又は駆動電流を駆動制御部8及びスイッチ制御部11に送出する。
Output detector 7 is delivered to the shunt resistor R drive voltage or drive current detection drives and controls the detected driving voltage or driving
入力検出部9は、入力電圧を検出し検出された入力電圧をスイッチ制御部11に送出する。 The input detection unit 9 detects the input voltage and sends the detected input voltage to the switch control unit 11.
駆動制御部8は、検出された駆動電圧又は駆動電流を受けて光源12に送出される駆動電圧又は駆動電流が所定の値となるようにスイッチング電源回路5をフィードバック制御する。
The
スイッチ制御部11は、検出された入力電圧と予め決められた第1の閾値とを比較し、検出された入力電圧が第1の閾値を超えた場合にスイッチ素子3に供給停止制御信号Skを送出する。尚、第1の閾値は、電源入力端子20における電圧が過電圧でない正常時における電圧値以下となるように予め設定されスイッチ制御部11内のメモリ(図示せず)に記憶されている。
The switch control unit 11 compares the detected input voltage with a predetermined first threshold value, and supplies the supply stop control signal Sk to the switch element 3 when the detected input voltage exceeds the first threshold value. Send it out. The first threshold value is preset and stored in a memory (not shown) in the switch control unit 11 so that the voltage at the
また、スイッチ制御部11は、検出された駆動電圧又は駆動電流と予め決められた第2の閾値とを比較し、検出された駆動電圧又は駆動電流が第2の閾値を超えた場合にスイッチ素子3に供給停止制御信号Skを送出する。尚、前記第2の閾値は、出力端子22における電圧が過電圧又は過電流でない正常時における電圧値以下又は電流値以下となるように予め設定され前記メモリに記憶されている。
Further, the switch control unit 11 compares the detected drive voltage or drive current with a predetermined second threshold value, and when the detected drive voltage or drive current exceeds the second threshold value, the switch element 3 is supplied with a supply stop control signal Sk. The second threshold value is set in advance and stored in the memory so that the voltage at the
スイッチ素子3は供給停止制御信号Skを受け前記入力電圧の供給を停止するようにオフ動作する。例えば、スイッチ素子3がNMOSトランジスタである場合には、NMOSトランジスタのゲートにローレベルの供給停止制御信号Skが送出されるとスイッチ素子3がオフして前記入力電圧のスイッチング電源回路5への供給が停止する。また、スイッチ素子3がPMOSトランジスタである場合には、PMOSトランジスタのゲートにハイレベルの供給停止制御信号Skが送出されるとスイッチ素子3がオフして前記入力電圧のスイッチング電源回路5への供給が停止する。 The switch element 3 receives the supply stop control signal Sk and is turned off so as to stop the supply of the input voltage. For example, when the switch element 3 is an NMOS transistor, the switch element 3 is turned off when the low-level supply stop control signal Sk is sent to the gate of the NMOS transistor, and the input voltage is supplied to the switching power supply circuit 5. Stops. When the switch element 3 is a PMOS transistor, when the high-level supply stop control signal Sk is sent to the gate of the PMOS transistor, the switch element 3 is turned off and the input voltage is supplied to the switching power supply circuit 5. Stops.
上記したように、車両用灯具1にあっては、スイッチング電源回路5の入力側である入力検出部9と出力側である出力検出部7の両方で電流及び電圧を検出し、検出された駆動電圧又は駆動電流が所定の第2の閾値を超えた場合に、若しくは、検出された入力電圧が所定の第1の閾値を超えた場合に入力電圧の供給を停止するようにスイッチ素子3を制御している。従って、スイッチング電源回路5への過電流及び過電圧を入力側で遮断することができスイッチング電源回路を保護することができる。 As described above, in the vehicular lamp 1, current and voltage are detected by both the input detection unit 9 on the input side of the switching power supply circuit 5 and the output detection unit 7 on the output side, and the detected drive is detected. When the voltage or drive current exceeds a predetermined second threshold, or when the detected input voltage exceeds the predetermined first threshold, the switch element 3 is controlled to stop supplying the input voltage. is doing. Therefore, overcurrent and overvoltage to the switching power supply circuit 5 can be cut off on the input side, and the switching power supply circuit can be protected.
また、上記したように、車両用灯具1にあっては、スイッチング電源回路5として非絶縁型を用いているため以下の2つの効果が得られる。第1に、入力電圧を高い効率で出力電圧に変換することができるので電力損失の低減を図ることができる。第2に、耐圧特性の低いスイッチング素子等のデバイスを含んでいるので、これらのデバイスが安価であり、製造コストを低減することができる。 Further, as described above, in the vehicular lamp 1, since the non-insulated type is used as the switching power supply circuit 5, the following two effects can be obtained. First, since the input voltage can be converted into the output voltage with high efficiency, the power loss can be reduced. Secondly, since devices such as switching elements having low withstand voltage characteristics are included, these devices are inexpensive and the manufacturing cost can be reduced.
以下に、本発明車両用灯具の第2の実施の形態について図2及び図3を参照して説明する。 Below, 2nd Embodiment of the vehicle lamp of this invention is described with reference to FIG.2 and FIG.3.
車両用灯具30は、図2に示すように、発光装置32と、発光装置32を固定する台座48と、出射光を前方へ向けて投影する投影レンズ46と、投影レンズ46を保持するレンズホルダー47と、前方に開口されたリフレクター33とを備えて構成されている。
As shown in FIG. 2, the
発光装置32は、例えば、LEDである光源42と、光源42を搭載する基板43と、後述するバッテリーを接続するためのコネクタ44と、基板43及びコネクタ44を搭載する回路基板45とを備えている。尚、光源42はLED以外の他の光源でもよい。光源42が、例えば、放電灯である場合には、該放電灯は回路基板45には搭載されずに所定のコネクタを介して回路基板45に接続される。
The
以下に、発光装置32の回路構成について具体的に説明する。
The circuit configuration of the
発光装置32は、図3に示すように、電源入力端子50、51、出力端子52、53、非絶縁型のスイッチング電源回路35、シャント抵抗RSH、コンデンサC、制御回路36、遮断素子としてのパターンヒューズ39及び光源42を備えて構成され、光源42に駆動電圧又は駆動電流を供給する電圧電流供給手段として機能している。尚、光源42、スイッチング電源回路35及び制御回路36は、回路基板45(図2参照)から取り外すことができないように回路基板45上に固定されている。パターンヒューズ39又は後述するワイヤボンドは回路基板45に固着されている。
As shown in FIG. 3, the
非絶縁型のスイッチング電源回路35としては、例えば、図1に示したスイッチング電源回路5と同様にコイルを含むチョッパー回路を用いたもの、トランスを含むチョッパー回路を用いたフライバック型のものが用いられる。
As the non-insulated switching
コンデンサCの両端側は電源入力端子50、51にそれぞれ接続されている。電源入力端子50は、スイッチ55を介してバッテリー54のプラス端子に接続され、電源入力端子51は、バッテリー54のマイナス端子に接続されている。
Both ends of the capacitor C are connected to power
制御回路36は、出力検出部37、駆動制御部38及び制御用電源40を備えて構成されている。
The
パターンヒューズ39はスイッチング電源回路35の出力側に配置されたシャント抵抗RSHと光源42の間に接続され所定の閾値を超えた駆動電圧又は駆動電流が供給された場合に溶断される。尚、遮断素子としては、所定の閾値を超えた駆動電圧又は駆動電流が供給された場合に溶断されるようなものであればパターンヒューズ以外のものでもよく、例えば、ワイヤボンドを用いてもよい。ワイヤボンドとしては、例えば、金、アルミニウム、銅などの材料からなる超極細の金属線が用いられる。また、上記した閾値の設定はワイヤボンドの径を変えることによって行われる。
出力検出部37は駆動制御部38に接続されており、スイッチング電源回路35の出力である駆動電圧又は駆動電流を検出する。検出された駆動電圧又は駆動電流は駆動制御部38に送出される。
The
駆動制御部38は、スイッチング電源回路35に接続され、検出された駆動電圧又は駆動電流に応じてスイッチング電源回路35の出力を制御する機能を有する。
The
制御用電源40はスイッチング電源回路35の入力側に接続されており制御回路36を動作させるための制御電圧を供給する。
The
以下に、本第2の実施の形態に係る車両用灯具を構成する発光装置32の動作について説明する。
Below, operation | movement of the light-emitting
出力検出部37はシャント抵抗RSHにおける駆動電圧又は駆動電流を検出し検出された駆動電圧又は駆動電流を駆動制御部38に送出する。
駆動制御部38は、検出された駆動電圧又は駆動電流を受けて光源42に送出される駆動電圧又は駆動電流が所定の値となるようにスイッチング電源回路35をフィードバック制御する。
The
パターンヒューズ39は供給された駆動電圧又は駆動電流が所定の閾値より大きい場合に溶断される。この所定の閾値は、出力端子52における電圧が短絡、地絡等により発生する過電圧又は過電流でない正常時における電圧値又は電流値以下となるように予め設定されている。
The pattern fuse 39 is blown when the supplied drive voltage or drive current is larger than a predetermined threshold. The predetermined threshold value is set in advance so that the voltage at the
上記した所定の閾値より大きい駆動電圧又は駆動電流が供給されてパターンヒューズ39が溶断されると、バッテリー54から供給される入力電圧のスイッチング電源回路35への供給が停止する。
When the drive voltage or drive current greater than the predetermined threshold is supplied and the
上記したように、車両用灯具30にあっては、スイッチング電源回路35の出力側に配置されたパターンヒューズ39に供給される駆動電圧又は駆動電流が所定の閾値を超えた場合に前記入力電圧の供給が停止する。従って、スイッチング電源回路35への過電流及び過電圧が遮断されスイッチング電源回路35を構成する内部デバイス等の発火の防止等の安全性の向上を図ることができ、スイッチング電源回路35を保護することができる。
As described above, in the
また、車両用灯具30においても、非絶縁型のスイッチング電源回路35を用いているため、上記した第1の実施の形態における車両用灯具1と同様の効果、即ち、電力損失の低減及び製造コストの低減を図ることができる。
Further, since the
また、光源42、スイッチング電源回路35及び制御回路36が同一の回路基板45から取り外しできないように回路基板45上に固定されているため、光源42とスイッチング電源回路35及び制御回路36を接続するためのコネクタ(ハーネス等)が不要であり、また、遮断素子として安価なパターンヒューズ39を用いているので製造コストの低減を図ることができる。
Further, since the
上記した実施の形態は、本発明を好適に実施した形態の一例に過ぎず、本発明は、その主旨を逸脱しない限り、種々変形して実施することが可能なものである。 The above-described embodiment is merely an example of a preferred embodiment of the present invention, and the present invention can be implemented with various modifications without departing from the gist thereof.
1、30…車両用灯具、2、32…発光装置、3…スイッチ素子、6、36…制御回路、5、35…スイッチング電源回路、7、37…出力検出部、10、40…制御用電源、11…入力検出部、12、42…光源、20…電源入力端子
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記スイッチング電源回路が非絶縁で構成され、
前記電源入力端子と前記スイッチング電源回路の間に前記入力電圧の供給の開始及び停止を行うスイッチ素子が配置され、
前記制御回路は、前記駆動電圧又は前記駆動電流を検出する出力検出部と前記入力電圧を検出する入力検出部とを有し、検出された前記駆動電圧又は前記駆動電流が所定の閾値を超えた場合に、若しくは、検出された前記入力電圧が所定の閾値を超えた場合に前記入力電圧の供給を停止するように前記スイッチ素子を制御し、
前記制御回路を動作させる制御用電源に入力される制御電圧は前記スイッチ素子と前記電源入力端子の間から供給される
ことを特徴とする車両用灯具。 A light source including a light source, a switching power supply circuit that receives an input voltage from a power supply input terminal and supplies the drive voltage or drive current to the light source via a drive output terminal, and a control circuit that controls the drive voltage or drive current In the vehicular lamp provided,
The switching power supply circuit is non-insulated,
A switch element for starting and stopping the supply of the input voltage is disposed between the power supply input terminal and the switching power supply circuit,
The control circuit includes an output detection unit that detects the drive voltage or the drive current and an input detection unit that detects the input voltage, and the detected drive voltage or the drive current exceeds a predetermined threshold value. Or if the detected input voltage exceeds a predetermined threshold, the switch element is controlled to stop supplying the input voltage,
The vehicle lamp, wherein a control voltage input to a control power source for operating the control circuit is supplied from between the switch element and the power input terminal.
前記スイッチング電源回路が非絶縁で構成され、
前記スイッチング電源回路と前記光源の間に接続され前記駆動電圧又は前記駆動電流が所定の閾値を超えた場合に前記光源への前記駆動電圧又は前記駆動電流の供給を遮断する遮断素子を設けた
ことを特徴とする車両用灯具。 Light emitting device comprising: a light source; a switching power supply circuit that receives an input voltage from a power supply input terminal and supplies the drive voltage or drive current to the light source via a drive output terminal; and a control circuit that controls the drive voltage or drive current With
The switching power supply circuit is non-insulated,
A blocking element connected between the switching power supply circuit and the light source and configured to cut off the supply of the driving voltage or the driving current to the light source when the driving voltage or the driving current exceeds a predetermined threshold. A vehicular lamp characterized by the above.
ことを特徴とする請求項2に記載の車両用灯具。 The vehicular lamp according to claim 2, wherein the blocking element is a pattern fuse or a wire bond.
ことを特徴とする請求項1、請求項2又は請求項3に記載の車両用灯具。 4. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the light source includes a light emitting diode, and the switching power supply circuit and the control circuit are fixed on the same substrate. .
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