JP2011046366A - Reclining device - Google Patents

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JP2011046366A
JP2011046366A JP2009200374A JP2009200374A JP2011046366A JP 2011046366 A JP2011046366 A JP 2011046366A JP 2009200374 A JP2009200374 A JP 2009200374A JP 2009200374 A JP2009200374 A JP 2009200374A JP 2011046366 A JP2011046366 A JP 2011046366A
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JP
Japan
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spring
shaft
reclining device
winding
recliner
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JP2009200374A
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Japanese (ja)
Inventor
Takayasu Furuta
貴康 古田
Atsushi Nakamura
篤史 中村
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Imasen Electric Industrial Co Ltd
Original Assignee
Imasen Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a reclining device which easily performs mounting of a spring and suppresses an installment space of the spring to a small degree. <P>SOLUTION: Mounting of the spring can be easily performed by providing a shaft mounting part 22 fittable to a shaft on the end of the spring 2, and further, the height dimension of the winding part 21 of the spring 2 can be reduced by forming the winding part 21 by winding the spring 2 into a conical swirl shape. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、人が着座するシートのシートクッションに対してシートバックを傾動可能に保持するリクライニング装置であって、特に車両用シートに係るものである。   The present invention relates to a reclining device that holds a seat back in a tiltable manner with respect to a seat cushion of a seat on which a person is seated, and particularly relates to a vehicle seat.

従来、車両用の座席に装備されるリクライニング装置として、多種多様な装置が提案されている。座席への取り付けが容易で小型・軽量化されたリクライニング装置としては、例えば特許文献1に記載されているようなラウンドリクライニング装置と称されるものが実用化されている。(以下背景技術の図番は特許文献に示されているものを使用する。)   Conventionally, a wide variety of devices have been proposed as reclining devices to be installed in vehicle seats. As a reclining device that can be easily attached to a seat and is reduced in size and weight, for example, a so-called round reclining device described in Patent Document 1 has been put into practical use. (Hereafter, the background art figure numbers shown in the patent literature are used.)

特許文献1は、シートクッションに対するシートバックのリクライニングを可能にするシートのツインリクライナを提供するものである。マスタリクライナアセンブリ(ドア側)及びスレーブリクライナアセンブリならびにスレーブリクライナアセンブリ及びマスタリクライナアセンブリ(ドア側)のための個々の部品又はサブアセンブリを含むリクライナは、鏡像的部品である。マスタ及びスレーブリクライナアセンブリは、シートの各側で、シートバックとシートクッションとの移行部にある。マスタリクライナだけが、回動可能なカムを直接作動させる作動ハンドレバーを有し、マスタリクライナに接続された接続ロッドが動きをスレーブリクライナに伝達し、嵌合部品の係合解除及び/又は係合を容易にする。   Patent Document 1 provides a twin recliner for a seat that enables reclining of a seat back with respect to a seat cushion. The recliner including the master recliner assembly (door side) and slave recliner assembly and the individual parts or subassemblies for the slave recliner assembly and master recliner assembly (door side) is a mirror image part. The master and slave recliner assemblies are at the transition between the seat back and seat cushion on each side of the seat. Only the master recliner has an actuating hand lever that directly actuates the pivotable cam, and the connecting rod connected to the master recliner transmits the movement to the slave recliner to disengage and / or engage the mating parts. Make it easy to join.

まず、一つの実施態様の自動車シートアセンブリ用のツインリクライナにおいて、接続ロッド(R)によって適切に接続されたマスタリクライナ(1)及びスレーブリクライナ(2)がシートアセンブリの各側の端に固着されている。下部ハウジング(H)を有するマスタリクライナがシートクッションアセンブリ(C)に取り付けられ、上部ハウジング(L)がシートバックアセンブリに取り付けられて、下部ハウジング(H)におけるヒンジを中心に動きを伝達するリクライナ可動部材を形成している。下部ハウジング(H)及び上部ハウジング(L)は、重なり合う形で配置されている。   First, in the twin recliner for an automobile seat assembly of one embodiment, the master recliner (1) and the slave recliner (2) appropriately connected by the connecting rod (R) are fixed to the ends on each side of the seat assembly. ing. A master recliner having a lower housing (H) is attached to the seat cushion assembly (C), and an upper housing (L) is attached to the seat back assembly, and the recliner is movable so as to transmit movement around a hinge in the lower housing (H). A member is formed. The lower housing (H) and the upper housing (L) are arranged in an overlapping manner.

次に、マスタリクライナ1は、対応する回転運動を有するブラケット(N)を有する回転可能な接続ロッド(R)によってスレーブリクライナ(2)に接続されている。接続ロッド(R)は、作動中、マスタリクライナ(1)の往復回転運動をスレーブリクライナ(2)に伝達する。   Next, the master recliner 1 is connected to the slave recliner (2) by a rotatable connecting rod (R) having a bracket (N) having a corresponding rotational movement. The connecting rod (R) transmits the reciprocating rotational motion of the master recliner (1) to the slave recliner (2) during operation.

また、マスタリクライナ(1)は、下部ハウジング(H)と上部ハウジング(L)との間に軸方向に位置づけられた非回転可能なシャフトアーム(D)を含む。シャフトアーム(D)は、一端が割られて縦方向の開裂(S1)が設けられている。非回転可能なシャフトアーム(D)の他端は、その周囲に複数の段構造(4)〜(10)を有して、マスタリクライナ(1)の種々の部品の組みつけのための空間を提供している。   The master recliner (1) also includes a non-rotatable shaft arm (D) positioned in the axial direction between the lower housing (H) and the upper housing (L). The shaft arm (D) is split at one end and is provided with a longitudinal cleavage (S1). The other end of the non-rotatable shaft arm (D) has a plurality of step structures (4) to (10) around it to provide a space for assembling various parts of the master recliner (1). providing.

その他に、シャフトに開裂を設けなくても、シャフトの一部にスプリングの取付穴を穿設し、スプリングの一端をその取付穴に挿入し、もう一端をシート側ブラケットに係合させることで、スプリングの付勢力をシャフトに伝えることができるようになっている。   In addition, even if the shaft is not cleaved, a spring mounting hole is drilled in a part of the shaft, one end of the spring is inserted into the mounting hole, and the other end is engaged with the seat side bracket. The urging force of the spring can be transmitted to the shaft.

特表2007−517566号公報JP-T-2007-517566

上記特許文献では、リクライニング装置のシャフトに縦方向の開裂を設けたり、取付穴を穿設するため、工数がかかってしまうという問題があった。   In the above-mentioned patent document, there is a problem in that man-hours are required because a longitudinal tear is provided on the shaft of the reclining device or a mounting hole is formed.

本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、スプリングの取付を容易にできるようにすると共に、スプリングの設置スペースを小さく抑えることができるリクライニング装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a reclining device that makes it easy to mount a spring and can reduce the installation space of the spring. .

上記課題を解決するために、請求項1に記載のリクライニング装置においては、車両用シートの背もたれの傾動を保持するリクライニング装置であって、前記リクライグ装置のシャフトを付勢するスプリングを備え、前記シャフトにスプリング取付部を取り付けるスプリング取付部を形成し、前記スプリングに、線状のスプリングを円錐渦巻状に巻き付けた巻き付け部と、端部に前記スプリング取付部と嵌合可能なシャフト取付部を形成したことを技術的特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problem, the reclining device according to claim 1 is a reclining device that holds tilting of a backrest of a vehicle seat, and includes a spring that biases a shaft of the reclining device. A spring mounting portion for mounting a spring mounting portion is formed, a winding portion in which a linear spring is wound in a conical spiral shape, and a shaft mounting portion that can be fitted to the spring mounting portion at the end are formed on the spring. This is a technical feature.

請求項1の記載のリクライニング装置によれば、スプリングの端部にシャフトにスプリング取付部と嵌合可能なシャフト取付部を設けたために、容易にスプリングの取り付けが可能となっている。   According to the reclining device of the first aspect, since the shaft attachment portion that can be fitted to the spring attachment portion is provided on the shaft at the end portion of the spring, the spring can be easily attached.

また、線状のスプリングを円錐渦巻状に巻き付けることにより巻き付け部が形成されているため、円柱状に巻き付けた場合より、スプリングの巻き付け部の高さ寸法を小さくでき、スプリングの設置スペースを小さく抑えることができる。   In addition, since the winding part is formed by winding a linear spring in a conical spiral shape, the height of the winding part of the spring can be reduced and the installation space of the spring can be reduced compared to the case of winding in a cylindrical shape. be able to.

スプリング形状を示す図Diagram showing spring shape 図2のA−A断面図AA sectional view of FIG. スプリングをリクライニング装置のシャフトに組み付けた概略図Schematic of the spring assembled to the reclining device shaft

本発明に係るリクライニング装置について、図1から図3を参照して説明する。   A reclining device according to the present invention will be described with reference to FIGS.

リクライニング装置のシャフト1を付勢するスプリング2は、図1に示すように、線状のスプリングを巻き付けた巻き付け部21、一端に形成されシャフト1と係合するシャフト取付部22と、他端に形成されシート側ブラケットと係合するブラケット取付部23が形成されている。   As shown in FIG. 1, the spring 2 for biasing the shaft 1 of the reclining device includes a winding portion 21 around which a linear spring is wound, a shaft attachment portion 22 formed at one end and engaged with the shaft 1, and at the other end. A bracket mounting portion 23 that is formed and engages with the seat side bracket is formed.

巻き付け部21は、図2に示すように、線状のスプリングを円錐渦巻き状に巻き付けて形成されており、線状のスプリングを円柱状に巻き付けた場合より、スプリングの巻き付け部21の高さ寸法を小さくできるようにすると共に、シャフト1を付勢するための付勢力を十分確保できるようにしている。   As shown in FIG. 2, the winding portion 21 is formed by winding a linear spring in a conical spiral shape, and the height dimension of the winding portion 21 of the spring is larger than when the linear spring is wound in a cylindrical shape. The urging force for urging the shaft 1 can be sufficiently secured.

シャフト取付部22は、図3に示すように、シャフト1に形成されているスプリング取付部11の断面形状と合わせて四角形などの多角形に折曲させて形成されており、シャフト1に挿入して、スプリング取付部11と嵌合できるようになっている。   As shown in FIG. 3, the shaft attachment portion 22 is formed by being bent into a polygon such as a quadrangle in accordance with the cross-sectional shape of the spring attachment portion 11 formed on the shaft 1, and is inserted into the shaft 1. The spring mounting portion 11 can be fitted.

上述のように、本発明のリクライニング装置では、スプリング2を円錐渦巻き状に巻き付けて巻き付け部21を形成したことで、スプリング2の設置スペースを小さく抑えることができるようにし、また、シャフト1のスプリング取付部11の断面形状と合わせて、スプリング2の一端に多角形状に折曲させたシャフト取付部22を形成したことで、シャフト1に切欠きや開裂を設けることなく容易に取り付けできるようにした。   As described above, in the reclining device of the present invention, the spring 2 is wound in a conical spiral shape to form the winding portion 21 so that the installation space of the spring 2 can be kept small. Along with the cross-sectional shape of the mounting portion 11, the shaft mounting portion 22 bent in a polygonal shape is formed at one end of the spring 2, so that the shaft 1 can be easily mounted without providing a notch or a tear. .

1 シャフト
11 スプリング取付部
2 スプリング
21 巻き付け部
22 シャフト取付部
23 ブラケット取付部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Shaft 11 Spring attaching part 2 Spring 21 Winding part 22 Shaft attaching part 23 Bracket attaching part

Claims (1)

車両用シートの背もたれの傾動を保持するリクライニング装置であって、前記リクライグ装置のシャフトを付勢するスプリングを備え、
前記シャフトにスプリング取付部を取り付けるスプリング取付部を形成し、
前記スプリングに、線状のスプリングを円錐渦巻状に巻き付けた巻き付け部と、端部に前記スプリング取付部と嵌合可能なシャフト取付部を形成したことを特徴とするリクライニング装置。
A reclining device that holds the tilt of a backrest of a vehicle seat, comprising a spring that biases a shaft of the reclining device,
Forming a spring attachment portion for attaching a spring attachment portion to the shaft;
A reclining device, wherein a winding part obtained by winding a linear spring in a conical spiral shape on the spring and a shaft attaching part that can be fitted to the spring attaching part are formed at an end part.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101746455B1 (en) * 2015-12-15 2017-06-14 현대다이모스(주) Recliner of seat for vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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