JP2011031519A - Mold for vulcanization - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、加硫用モールドに係るものである。 The present invention relates to a vulcanization mold.
加硫用モールドで空気入りタイヤを成形する場合、同一の加硫用モールドを使用する。この際、製造時期、製造場所、仕向け地等を示す文字や記号などの識別マークをタイヤのサイドウォール部に成形するようになっている。この識別マークは、変更に応じて取り替えるため、その刻印には加硫用モールドと独立した刻印用のパネルを用意し、このパネルを加硫用モールドのタイヤ成形面に着脱可能に取り付けて使用している。 When forming a pneumatic tire with a vulcanization mold, the same vulcanization mold is used. At this time, identification marks such as letters and symbols indicating the manufacturing time, manufacturing location, destination, etc. are formed on the sidewall portion of the tire. In order to replace this identification mark according to changes, a stamping panel independent from the vulcanizing mold is prepared for the marking, and this panel is used by being detachably attached to the tire molding surface of the vulcanizing mold. ing.
例えば、特許文献1、2には、加硫用モールド(成形金型)に形成した凹部にプレート、型板等の治具(パネル)を着脱可能に取り付ける構成が開示されている。 For example, Patent Documents 1 and 2 disclose a configuration in which a jig (panel) such as a plate or a template is detachably attached to a recess formed in a vulcanization mold (molding die).
しかしながら、特許文献1、2のような加硫用モールドでは、異なる刻印毎にパネルを準備する必要がある。このため、タイヤに表示する識別マークの数及び種類が多くなるに従って、その数だけパネルを準備する必要があり、準備するパネルの数が多くなるという不具合がある。 However, in the vulcanization molds as in Patent Documents 1 and 2, it is necessary to prepare a panel for each different marking. For this reason, as the number and types of identification marks displayed on the tire increase, it is necessary to prepare the number of panels, and there is a problem that the number of prepared panels increases.
本発明は、上記問題を解決すべく成されたもので、準備するパネルの数を削減できる加硫用モールドを得ることが目的である。 The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to obtain a vulcanization mold capable of reducing the number of panels to be prepared.
請求項1に記載の発明の加硫用モールドは、パネル取付凹部が形成されたタイヤ成形部と、前記タイヤ成形部のパネル取付凹部に着脱可能に取り付けられ、パネル取付孔が形成された支持パネルと、前記支持パネルのパネル取付孔に着脱可能に取り付けられ、被成形ゴムの表面に識別マークを成形する識別パネルと、を有する。 The mold for vulcanization according to the first aspect of the present invention includes a tire molded portion in which a panel mounting concave portion is formed, and a support panel that is detachably mounted in the panel mounting concave portion of the tire molded portion and in which a panel mounting hole is formed. And an identification panel that is detachably attached to the panel attachment hole of the support panel and that forms an identification mark on the surface of the rubber to be molded.
被成形ゴムの表面に識別マークを成形する識別パネルを支持パネルのパネル取付孔に取付け、識別パネルを取付けた支持パネルを、加硫用モールドにおけるタイヤ成形部のパネル取付凹部に取付けて使用する。このため、支持パネルのパネル取付孔に取付ける識別パネルを差し替えることで、支持パネルを変えずに被成形ゴムの表面に成形する識別マークを変更することが可能になる。この結果、支持パネル及び共通する識別マークを成形するための識別パネルについては共用できる。従って、それぞれの被成形ゴムに成形する識別マークが多くなる場合には、それぞれの被成形ゴムに対応して予め識別マークを成形するための部位が一体化されたパネルを個別に準備する従来に比べて、準備する支持パネルと識別パネルの総数を削減できる。 An identification panel for molding an identification mark on the surface of the rubber to be molded is attached to the panel attachment hole of the support panel, and the support panel to which the identification panel is attached is attached to the panel attachment recess of the tire molding portion in the vulcanization mold. For this reason, by replacing the identification panel attached to the panel attachment hole of the support panel, it is possible to change the identification mark molded on the surface of the rubber to be molded without changing the support panel. As a result, the support panel and the identification panel for forming the common identification mark can be shared. Therefore, when the number of identification marks to be molded on each rubber to be molded increases, it is conventional to separately prepare a panel in which a part for molding the identification mark is integrated in advance corresponding to each rubber to be molded. In comparison, the total number of support panels and identification panels to be prepared can be reduced.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の加硫用モールドにおいて、前記支持パネルのパネル取付孔への前記識別パネルの取付方向は、前記タイヤ成形部のパネル取付凹部への前記支持パネルの取付方向に対して逆方向となっており、且つ前記識別パネルは前記支持パネルのパネル取付孔を貫通しない。 According to a second aspect of the present invention, in the vulcanization mold according to the first aspect, the mounting direction of the identification panel to the panel mounting hole of the support panel is the support to the panel mounting recess of the tire molding portion. It is opposite to the panel mounting direction, and the identification panel does not penetrate the panel mounting hole of the support panel.
支持パネルのパネル取付孔への識別パネルの取付方向が、タイヤ成形部のパネル取付凹部への支持パネルの取付方向に対して逆方向となっており、且つ識別パネルは支持パネルのパネル取付孔を貫通しない。このため、支持パネルをタイヤ成形部のパネル取付凹部へ取付けた状態では、識別パネルが支持パネルのパネル取付孔から脱落しない。 The attachment direction of the identification panel to the panel attachment hole of the support panel is opposite to the attachment direction of the support panel to the panel attachment recess of the tire molding portion, and the identification panel has a panel attachment hole of the support panel. Do not penetrate. For this reason, in the state which attached the support panel to the panel attachment recessed part of a tire molding part, an identification panel does not drop out from the panel attachment hole of a support panel.
請求項3に記載の発明は、請求項1に記載の加硫用モールドにおいて、前記支持パネルのパネル取付孔の孔壁面と、該孔壁面に当接する前記識別パネルの外周面の少なくとも一部と、の断面形状が、前記支持パネルの前記タイヤ成形部のパネル取付凹部への取付方向に向かって広幅となる方向へ傾斜している。 According to a third aspect of the present invention, in the vulcanization mold according to the first aspect, the hole wall surface of the panel mounting hole of the support panel, and at least a part of the outer peripheral surface of the identification panel in contact with the hole wall surface, The cross-sectional shape is inclined in a direction that becomes wider toward the mounting direction of the tire forming portion of the support panel to the panel mounting recess.
タイヤ成形部において、支持パネルのパネル取付孔の孔壁面と、この孔壁面に当接する識別パネルの外周面の少なくとも一部と、の断面形状が、支持パネルのタイヤ成形部のパネル取付凹部への取付方向に向かって広幅となる方向へ傾斜している。このため、簡単な構成で、支持パネルをタイヤ成形部のパネル取付凹部へ取付けた状態では、識別パネルが支持パネルのパネル取付孔から脱落しないようにできる。また、識別パネルにおける取付側の端部に比べて、支持パネルのパネル取付孔の挿入側開口部が広くなるため、識別パネルの支持パネルのパネル取付孔への取付けが容易になる。 In the tire molding portion, the cross-sectional shape of the hole wall surface of the panel mounting hole of the support panel and at least a part of the outer peripheral surface of the identification panel that contacts the hole wall surface is It inclines in the direction which becomes wide toward the attachment direction. For this reason, it is possible to prevent the identification panel from dropping from the panel mounting hole of the support panel in a state where the support panel is mounted in the panel mounting recess of the tire molding portion with a simple configuration. In addition, since the insertion side opening of the panel mounting hole of the support panel is wider than the end portion on the mounting side of the identification panel, it is easy to mount the identification panel to the panel mounting hole.
請求項4に記載の発明は、請求項1〜3の何れか1項に記載の加硫用モールドにおいて、前記タイヤ成形部のパネル取付凹部の側壁面と、該側壁面に当接する前記支持パネルの外周面の少なくとも一部と、の断面形状が、前記支持パネルの前記タイヤ成形部のパネル取付凹部への取付方向に向かって狭幅となる方向へ傾斜している。 The invention according to claim 4 is the vulcanization mold according to any one of claims 1 to 3, wherein the side wall surface of the panel mounting recess of the tire molding portion and the support panel that contacts the side wall surface A cross-sectional shape of at least a part of the outer peripheral surface of the support panel is inclined in a direction that becomes narrower in a direction in which the support panel is attached to the panel mounting recess of the tire molding portion.
タイヤ成形部のパネル取付凹部の側壁面と、側壁面に当接する支持パネルの外周面の少なくとも一部と、の断面形状が、支持パネルのタイヤ成形部のパネル取付凹部への取付方向に向かって狭幅となる方向へ傾斜している。このため、支持パネルにおける取付側の端部に比べて、タイヤ成形部のパネル取付凹部の開口部が広くなっている。この結果、支持パネルのタイヤ成形部のパネル取付凹部への取付けが容易になる。 The cross-sectional shape of the side wall surface of the panel mounting recess of the tire molding portion and at least a part of the outer peripheral surface of the support panel that contacts the side wall surface is directed toward the mounting direction of the tire molding portion of the support panel to the panel mounting recess. Inclined in the direction of narrow width. For this reason, the opening part of the panel attachment recessed part of a tire molding part is large compared with the edge part of the attachment side in a support panel. As a result, it becomes easy to attach the tire molding portion of the support panel to the panel mounting recess.
以上説明したように請求項1に記載の本発明の加硫用モールドは、準備する表示パネルの数を削減できる。 As described above, the vulcanization mold according to the first aspect of the present invention can reduce the number of display panels to be prepared.
請求項2に記載の本発明の加硫用モールドは、支持パネルをタイヤ成形部のパネル取付凹部へ取付けた状態で、識別パネルが支持パネルのパネル取付孔から脱落しないようにできる。 The vulcanization mold according to the second aspect of the present invention can prevent the identification panel from dropping from the panel attachment hole of the support panel in a state where the support panel is attached to the panel attachment recess of the tire molding portion.
請求項3に記載の本発明の加硫用モールドは、簡単な構成で、支持パネルをタイヤ成形部のパネル取付凹部へ取付けた状態で、識別パネルが支持パネルのパネル取付孔から脱落しないようにできる。 The vulcanization mold of the present invention according to claim 3 has a simple configuration so that the identification panel does not fall out of the panel attachment hole of the support panel in a state where the support panel is attached to the panel attachment recess of the tire molding portion. it can.
請求項4に記載の本発明の加硫用モールドは、支持パネルのタイヤ成形部のパネル取付凹部への取付けが容易になる。 According to the fourth aspect of the present invention, the vulcanization mold of the present invention can be easily attached to the panel mounting recess of the tire molding portion of the support panel.
(第1実施形態)
以下に、図1〜図9にしたがって本発明におけるの第1実施形態を説明する。
図8に示すように、本実施形態における加硫用モールドとしての空気入りタイヤの加硫用金型10には、タイヤ成形部12が半割状の凹部として形成されている。また、加硫用金型10のタイヤ成形部12には直線長手形状とされた薄板状の支持パネル14(主パネルともいう)が着脱可能に取付けられている。なお、図8は上型と下型とに分割された空気入りタイヤの加硫用金型10の一方(例えば上型)を示している。
(First embodiment)
Below, 1st Embodiment in this invention is described according to FIGS.
As shown in FIG. 8, a
より具体的に説明すると、図9に示すように、加硫用金型10のタイヤ成形部12には、直線長手形状の凹部となったパネル取付凹部16が形成されており、このパネル取付凹部16に支持パネル14が着脱可能に取付けられている。
More specifically, as shown in FIG. 9, the
図1に示すように、支持パネル14の長手方向両端部14A、14Bには、それぞれ貫通孔20が形成されている。また、支持パネル14の長手方向両端部14A、14Bの各貫通孔20には、図8に示すように、ボルト等の締結部材24が挿通されており、これらの締結部材24によって、タイヤ成形部12のパネル取付凹部16に支持パネル14が固定されている。
As shown in FIG. 1, through
図2に示すように、加硫用金型10のパネル取付凹部16における外周面の少なくとも一部としての長手方向の両側壁面16A、16Bと、これらの両側壁面16A、16Bに当接する支持パネル14における外周面の少なくとも一部としての長手方向の両側壁面14C、14Dとの断面形状が、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図2の矢印A方向)に向かって狭幅となる方向へ傾斜している。また、図1に示すように、加硫用金型10のパネル取付凹部16の長手方向の両側壁面16A、16B及び支持パネル14の長手方向の両側壁面14C、14Dの平面視形状は円弧状となっている。
As shown in FIG. 2, both
なお、加硫用金型10のパネル取付凹部16における全側壁面(外周面)と、これに当接する支持パネル14における全側壁面(外周面)との断面形状が、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図2の矢印A方向)に向かって狭幅となる方向へ傾斜している構成としてもよい。
The cross-sectional shape of the entire side wall surface (outer peripheral surface) of the
従って、支持パネル14における取付側の端部14Eに比べて、加硫用金型10のパネル取付凹部16の開口部16Cが広くなっており、支持パネル14の加硫用金型10のパネル取付凹部16への取付けが容易な構成となっている。
Accordingly, the
図1に示すように、支持パネル14の長手方向中間部14Fには、長手方向に沿って所定の間隔で複数個(本実施形態では3個)のパネル取付孔26、28、30が形成されている。また、これらのパネル取付孔26、28、30には、空気入りタイヤにおけるサイドウォール部に製造時期、製造場所、仕向け地等を示す文字や記号などの識別マークを成形するための識別パネル32、34、36(小パネルともいう)が着脱可能に取り付けられている。
As shown in FIG. 1, a plurality of (three in this embodiment)
パネル取付孔26、28、30は平面視形状が正方形の貫通孔となっており、識別パネル32、34、36は平面視形状が正方形の台形状となっている。
なお、パネル取付孔26、28、30及び識別パネル32、34、36の平面視形状は正方形に限定されず、長方形、円形、三角形、多角形、楕円形等の他の形状としてもよい。
また、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30への識別パネル32、34、36の取付方向(図2の矢印B方向)は、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図2の矢印A方向)に対して逆方向となっており、識別パネル32、34、36を支持パネル14のパネル取付孔26、28、30へ挿入した際に、識別パネル32、34、36が支持パネル14のパネル取付孔26、28、30を貫通しない構成(抜け落ちない構成)になっている。
The
In addition, the planar view shape of the panel attachment holes 26, 28, and 30 and the
The mounting direction of the
より具体的に説明すると、図2に示すように、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30の孔壁面26A、28A、30Aの4側面全面と、これらの孔壁面26A、28A、30Aに当接する識別パネル32、34、36における外周面32A、34A、36Aの4側面全面と、の断面形状が、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図2の矢印A方向)に向かって広幅となる方向へ傾斜している。
More specifically, as shown in FIG. 2, the entire surface of the four side surfaces of the hole wall surfaces 26A, 28A, 30A of the
なお、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30の孔壁面26A、28A、30Aの4面の一部と、これらの孔壁面26A、28A、30Aに当接する識別パネル32、34、36における外周面32A、34A、36Aの一部と、の断面形状のみが、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図2の矢印A方向)に向かって広幅となる方向へ傾斜している構成としてもよい。
It should be noted that a part of the four
従って、支持パネル14を加硫用金型10のパネル取付凹部16へ取付けた状態では、識別パネル32、34、36が支持パネル14のパネル取付孔26、28、30から脱落しない構成になっている。また、支持パネル14を加硫用金型10のパネル取付凹部16に対して着脱する際には、支持パネル14の上下方向を維持することで、識別パネル32、34、36が支持パネル14のパネル取付孔26、28、30から脱落しない構成になっている。また、識別パネル32、34、36における取付側の端部(識別マークを成形する側の端部)32B、34B、36Bに比べて、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30の挿入側開口部26B、28B、30Bが広くなるため、識別パネル32、34、36の支持パネル14のパネル取付孔26、28、30への取付けが容易な構成となっている。
Therefore, when the
図2に示すように、識別パネル32、34、36の識別マーク40は、識別パネル32、34、36の端部32B、34B、36Bから突出しており凸部となっている。
As shown in FIG. 2, the identification marks 40 of the
なお、識別マーク40としては、図3に示すアルファベット、図4に示す数字、図5に示す法規要件マーク及び図6に示す記号等である。
The
従って、加硫用金型10によって加硫成形される空気いりタイヤのサイドウォール部には、これらの識別パネル32、34、36によって製造時期、製造場所、仕向け地等を示す文字や記号などの識別マークが凹部となって成形されるようになっている。
Therefore, on the sidewall portion of the pneumatic tire vulcanized and molded by the vulcanizing
また、識別マークが必要ない場合には、図7に示すように識別マークを持たない識別パネル42を支持パネル14のパネル取付孔26、28、30に取付ける。なお、図7の符号42Aは識別パネル42における外周面、符号42Bは取付側の端部を示している。
If no identification mark is required, an identification panel 42 having no identification mark is attached to the panel attachment holes 26, 28, 30 of the
(作用及び効果) (Function and effect)
本実施形態における空気入りタイヤの加硫用金型10では、空気入りタイヤのサイドウォール部に製造時期、製造場所、仕向け地等を示す文字や記号などの識別マークを成形するための識別パネル32、34、36を支持パネル14のパネル取付孔26、28、30に取付け、識別パネル32、34、36を取付けた支持パネル14を、加硫用金型10におけるタイヤ成形部12のパネル取付凹部16に、ボルト等の締結部材24によって取付けて使用する。このため、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30に取付ける識別パネル32、34、36を差し替えることで、支持パネル14を変えずに空気入りタイヤのサイドウォール部に成形する識別マークを変更することが可能になる。
In the pneumatic
この結果、支持パネル14及び共通する識別マークを成形するための識別パネルについては共用できる。従って、それぞれの空気入りタイヤに成形する識別マークが多くなる場合には、それぞれの空気入りタイヤに対応して予め識別マークを成形するための凸部が一体化されたパネルを個別に準備する従来に比べて、準備する支持パネル14と識別パネル32、34、36の総数を削減できる。
As a result, the
また、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30及び識別パネル32、34、36の形状を成形する空気タイヤのサイズ間で統一することで、従来のパネルでは困難であったタイヤサイズ間のパネル共有が、少なくとも識別パネル32、34、36については可能になる。
Further, by unifying the shape of the
また、新規マークに対しても、既存の識別パネル32、34、36の組み合わせや配列の変更によって対応可能となり、新規マークに対応したパネルを新規に製造する必要がない。
Further, it is possible to cope with a new mark by changing the combination or arrangement of the existing
従って、本実施形態では、識別パネルを予め複数種、一定量確保しておくことにより、パネルを個別サイズ、表示毎に新規に作成する従来に比べて、低コストで迅速に対応することができる。 Therefore, in this embodiment, by securing a plurality of types of identification panels and a certain amount in advance, it is possible to respond quickly and at a lower cost compared to the conventional case where a panel is newly created for each individual size and display. .
また、本実施形態では、図2に示すように、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30への識別パネル32、34、36の取付方向(図2の矢印B方向)が、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図2の矢印A方向)に対して逆方向となっている。即ち、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30の孔壁面26A、28A、30Aと、これらの孔壁面26A、28A、30Aに当接する識別パネル32、34、36における外周面32A、34A、36Aとの断面形状が、支持パネル14の加硫用金型10のパネル取付凹部16への取付方向(図2の矢印A方向)に向かって広幅となる方向へ傾斜している。
Further, in the present embodiment, as shown in FIG. 2, the attaching direction of the
このため、識別パネル32、34、36を支持パネル14のパネル取付孔26、28、30へ挿入した際に、識別パネル32、34、36が支持パネル14のパネル取付孔26、28、30から抜け落ちない。この結果、簡単な構成で、支持パネル14を加硫用金型10のパネル取付凹部16へ取付けた状態では(タイヤ加硫時に)、識別パネル32、34、36が支持パネル14のパネル取付孔26、28、30から脱落しないと共に、支持パネル14を加硫用金型10のパネル取付凹部16に対して着脱する際には、支持パネル14の上下方向を維持することで、識別パネル32、34、36が支持パネル14のパネル取付孔26、28、30から脱落しない。さらに、識別パネル32、34、36における取付側の端部(識別マークを成形する側の端部)32B、34B、36Bに比べて、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30の挿入側開口部26B、28B、30Bが広くなるため、識別パネル32、34、36の支持パネル14のパネル取付孔26、28、30への取付けが容易になり、作業性が向上する。
For this reason, when the
また、本実施形態では、図2に示すように、加硫用金型10のパネル取付凹部16における外周面の長手方向の両側壁面16A、16Bと、これらの側壁面16A、16Bに当接する支持パネル14における外周面の長手方向の両側壁面14C、14Dとの断面形状が、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図2の矢印A方向)に向かって狭幅となる方向へ傾斜している。このため、支持パネル14における取付側の端部14Eに比べて、加硫用金型10のパネル取付凹部16の開口部16Cが広くなっている。従って、支持パネル14の加硫用金型10のパネル取付凹部16への取付けが容易になり、作業性が向上する。
Further, in the present embodiment, as shown in FIG. 2, both side wall surfaces 16A and 16B in the longitudinal direction of the outer peripheral surface of the
(第2実施形態)
以下に、図10及び図11にしたがって本発明におけるの第2実施形態を説明する。また、第1実施形態と同一部材に付いては、同一符号を付してその説明を省略する。
(Second Embodiment)
Below, 2nd Embodiment in this invention is described according to FIG.10 and FIG.11. Further, the same members as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
図10及び図11に示すように、本実施形態では、識別パネル32、34、36の識別マーク40が凹部となっている。このため、本実施形態では、加硫用金型10によって加硫成形される空気いりタイヤのサイドウォール部には、これらの識別パネル32、34、36によって製造時期、製造場所、仕向け地等を示す文字や記号などの識別マークが凹部となって成形されるようになっている。なお、本実施形態においても第1実施形態と同様の作用及び効果を得られる。
As shown in FIGS. 10 and 11, in the present embodiment, the identification marks 40 of the
(第3実施形態)
以下に、図12及び図13にしたがって本発明におけるの第3実施形態を説明する。また、第1実施形態と同一部材に付いては、同一符号を付してその説明を省略する。
(Third embodiment)
Below, 3rd Embodiment in this invention is described according to FIG.12 and FIG.13. Further, the same members as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
図12に示すように、本実施形態では、支持パネル14が長手方向に沿った円弧形状となっている。また、図13に示すように、加硫用金型10のタイヤ成形部12に形成されたパネル取付凹部16も長手方向に沿った円弧形状となっており、このパネル取付凹部16に支持パネル14が嵌め込まれて取付けられている。なお、本実施形態においても第1実施形態と同様の作用及び効果を得られる。
As shown in FIG. 12, in this embodiment, the
(第4実施形態)
以下に、図14にしたがって本発明におけるの第4実施形態を説明する。また、第1実施形態と同一部材に付いては、同一符号を付してその説明を省略する。
(Fourth embodiment)
Below, 4th Embodiment in this invention is described according to FIG. Further, the same members as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
図14に示すように、本実施形態では、第1実施形態(図2)のように支持パネル14のパネル取付孔26、28、30の孔壁面26A、28A、30Aと、これらの孔壁面26A、28A、30Aに当接する識別パネル32、34、36における外周面32A、34A、36Aと、の断面形状が、加硫用金型10のパネル取付凹部16への支持パネル14の取付方向(図14の矢印A方向)に向かって傾斜していない。
一方、本実施形態では、支持パネル14のパネル取付孔26、28、30の反挿入側開口部26C、28C、30Cに係止部26D、28D、30Dが形成されている。また、識別パネル32、34、36の側面視形状は矩形となっており、識別パネル32、34、36の取付側の端部(識別マークを成形する側の端部)32B、34B、36Bの外周部がパネル取付孔26、28、30の係止部26D、28D、30Dに係合するようになっている。このため、識別パネル32、34、36の支持パネル14のパネル取付孔26、28、30への取付方向(図14の矢印B方向)が、支持パネル14の加硫用金型10のパネル取付凹部16への取付方向(図14の矢印A方向)に対して逆方向となっており、識別パネル32、34、36が支持パネル14のパネル取付孔26、28、30を貫通しない構成となっている。なお、本実施形態においても第1実施形態と同様の作用及び効果を得られる。
As shown in FIG. 14, in this embodiment, as in the first embodiment (FIG. 2), the hole wall surfaces 26A, 28A, and 30A of the
On the other hand, in the present embodiment, locking
[その他の実施形態]
以上に於いては、本発明を特定の実施形態について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかである。例えば、図15及び図16に示すように、支持パネル14に形成するパネル取付孔26を1つにした構成としてもよい。また、パネル取付凹部16への支持パネル14の取付けは、長手方向の何れか一方の端部14Bのみをボルト等の締結部材24で取付けてもよく、ボルト等の締結部材24以外の磁石等の他の取付部材で取付けてもよい。
[Other Embodiments]
Although the present invention has been described in detail with respect to specific embodiments, the present invention is not limited to such embodiments, and various other embodiments are possible within the scope of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art. For example, as shown in FIGS. 15 and 16, the
また、図示を省略したが、請求項1に記載の発明の加硫用モールドには、空気入りタイヤの加硫用金型10以外にも、中実タイヤの加硫用金型、タイヤ以外の加硫用金型等の他の加硫用モールドも含まれる。
Although not shown in the drawings, the vulcanization mold according to the first aspect of the invention is not limited to the
また、図示を省略したが、請求項1に記載の発明の加硫用モールドには、1つの加硫用金型10のタイヤ成形部12に2つ以上のパネル取付凹部16を形成し、これらのパネル取付凹部16のそれぞれに支持パネル14を取付ける構成も含まれる。
Although not shown, in the vulcanization mold of the invention according to claim 1, two or more
また、請求項2に記載の発明には、第1実施形態以外にも図4に示す第4実施形態等の他の構成も含まれる。 The invention described in claim 2 includes other configurations such as the fourth embodiment shown in FIG. 4 in addition to the first embodiment.
また、図示を省略したが、請求項1〜3に記載の発明には、加硫用金型10のパネル取付凹部16における外周面と、この外周面に当接する支持パネル14における外周面との断面形状が、支持パネル14の加硫用金型10のパネル取付凹部16への取付方向(図2の矢印A方向)に向かって傾斜していない(直線となっている)構成も含まれる。
Although not shown in the drawings, the invention described in claims 1 to 3 includes an outer peripheral surface of the
10 加硫用金型(加硫用モールド)
12 加硫用金型のタイヤ成形部
14 支持パネル
16 加硫用金型のパネル取付凹部
26 支持パネルのパネル取付孔
26A パネル取付孔の孔壁面
26B パネル取付孔の挿入側開口部
26C パネル取付孔の反挿入側開口部
26D パネル取付孔の係止部
28 支持パネルのパネル取付孔
28A パネル取付孔の孔壁面
28B パネル取付孔の挿入側開口部
28C パネル取付孔の反挿入側開口部
28D パネル取付孔の係止部
30 支持パネルのパネル取付孔
30A パネル取付孔の孔壁面
30B パネル取付孔の挿入側開口部
30C パネル取付孔の反挿入側開口部
30D パネル取付孔の係止部
32 識別パネル
34 識別パネル
36 識別パネル
40 識別パネルの識別マーク
42 識別パネル
10 Vulcanizing mold (vulcanizing mold)
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記タイヤ成形部のパネル取付凹部に着脱可能に取り付けられ、パネル取付孔が形成された支持パネルと、
前記支持パネルのパネル取付孔に着脱可能に取り付けられ、被成形ゴムの表面に識別マークを成形する識別パネルと、
を有する加硫用モールド。 A tire molding portion in which a panel mounting recess is formed;
A support panel that is detachably attached to the panel mounting recess of the tire molding portion, and has a panel mounting hole formed thereon,
An identification panel that is detachably attached to the panel mounting hole of the support panel, and that forms an identification mark on the surface of the rubber to be molded;
A mold for vulcanization.
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