JP2011001835A - Screw compressor - Google Patents
Screw compressor Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011001835A JP2011001835A JP2009143491A JP2009143491A JP2011001835A JP 2011001835 A JP2011001835 A JP 2011001835A JP 2009143491 A JP2009143491 A JP 2009143491A JP 2009143491 A JP2009143491 A JP 2009143491A JP 2011001835 A JP2011001835 A JP 2011001835A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- screw rotor
- refrigerant
- screw
- magnet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
Description
本発明は、スクリュー圧縮機に関するものである。 The present invention relates to a screw compressor.
従来より、冷媒や空気を圧縮する圧縮機として、スクリュー圧縮機が用いられている。例えば、特許文献１には、スクリューロータ及びゲートロータからなる圧縮機構と、これを駆動するための電動機とが１つのケーシングに収容されたスクリュー圧縮機が開示されている。
Conventionally, screw compressors have been used as compressors for compressing refrigerant and air. For example,
前記スクリュー圧縮機では、スクリューロータは、概ね円柱状に形成されており、その外周部に複数条の螺旋溝が刻まれている。ゲートロータは、概ね平板状に形成されており、スクリューロータの側方に配置されている。このゲートロータには、複数の長方形板状のゲートが放射状に設けられている。ゲートロータは、その回転軸がスクリューロータの回転軸と直交する姿勢で設置され、ゲートがスクリューロータの螺旋溝と噛み合わされる。 In the screw compressor, the screw rotor is formed in a substantially columnar shape, and a plurality of spiral grooves are carved on the outer periphery thereof. The gate rotor is generally formed in a flat plate shape and is disposed on the side of the screw rotor. The gate rotor is provided with a plurality of rectangular plate-shaped gates in a radial pattern. The gate rotor is installed such that its rotation axis is orthogonal to the rotation axis of the screw rotor, and the gate is engaged with the spiral groove of the screw rotor.
前記スクリュー圧縮機では、スクリューロータとゲートロータがケーシングに収容されており、スクリューロータの螺旋溝と、ゲートロータのゲートと、ケーシングの内壁面とによって圧縮室が形成される。スクリューロータを電動機で回転駆動すると、スクリューロータの回転に伴ってゲートロータが回転する。そして、ゲートロータのゲートが、噛み合った螺旋溝の始端（吸入側の端部）から終端（吐出側の端部）へ向かって相対的に移動し、閉じきり状態となった圧縮室の容積が次第に縮小する。その結果、圧縮室内の流体が圧縮される。 In the screw compressor, a screw rotor and a gate rotor are accommodated in a casing, and a compression chamber is formed by a spiral groove of the screw rotor, a gate of the gate rotor, and an inner wall surface of the casing. When the screw rotor is rotationally driven by an electric motor, the gate rotor rotates as the screw rotor rotates. Then, the gate of the gate rotor moves relatively from the start end (end portion on the suction side) to the end end (end portion on the discharge side) of the meshed spiral groove, so that the volume of the compression chamber that is completely closed is increased. Reduce gradually. As a result, the fluid in the compression chamber is compressed.
前記スクリューロータは、その駆動軸が軸受ホルダにより回転自在に支持されている。この軸受ホルダの軸受は、ケーシング内に吸入された冷媒に含まれる油によって潤滑される。ここで、冷媒に含まれる鉄粉等の異物が軸受ホルダの軸受に対して供給されないように、スクリュー圧縮機の吸入側には、異物を捕集するための吸入側フィルタが設けられている。 The drive shaft of the screw rotor is rotatably supported by a bearing holder. The bearing of this bearing holder is lubricated with oil contained in the refrigerant sucked into the casing. Here, a suction filter for collecting foreign matter is provided on the suction side of the screw compressor so that foreign matter such as iron powder contained in the refrigerant is not supplied to the bearing of the bearing holder.
また、特許文献２には、圧縮機内に遠心式油分離器を設け、この遠心式油分離器により冷媒に含まれる異物を遠心分離させることで、フィルタの目詰まりを抑制するようにした技術が開示されている。
しかしながら、従来のスクリュー圧縮機では、吸入側フィルタのメッシュ幅が比較的大きく設定されているため、冷媒から異物を確実に除去することが困難であった。これは、メッシュ幅が小さすぎると、ケーシング内に吸入されるガス冷媒の圧力損失が増大してしまうからである。そのため、吸入側フィルタで捕集しきれなかった異物が軸受ホルダの軸受に対して供給されてしまい、軸受の寿命や性能等に悪影響を及ぼすおそれがあった。 However, in the conventional screw compressor, since the mesh width of the suction side filter is set to be relatively large, it is difficult to reliably remove foreign matters from the refrigerant. This is because if the mesh width is too small, the pressure loss of the gas refrigerant sucked into the casing increases. For this reason, foreign matter that could not be collected by the suction side filter is supplied to the bearing of the bearing holder, which may adversely affect the life and performance of the bearing.
また、特許文献２の発明のように、遠心式油分離器を用いて冷媒に含まれる異物を遠心分離させるようにした場合には、ケーシング内に遠心式油分離器を別途設ける必要があり、装置が大型化したりコストが増大してしまうという問題があった。
Further, as in the invention of
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、比較的簡単な構成で、冷媒に含まれる異物を確実に除去することができるスクリュー圧縮機を提供することにある。 This invention is made | formed in view of this point, The objective is to provide the screw compressor which can remove reliably the foreign material contained in a refrigerant | coolant with a comparatively simple structure.
上述した目的を達成するため、本発明は、スクリューロータで圧縮された冷媒に含まれる油を軸受ホルダの軸受部に向かって流通させる潤滑路内に、油に含まれる異物を捕集するための磁石を配設するようにした。 In order to achieve the above-described object, the present invention is for collecting foreign matter contained in oil in a lubrication path that circulates oil contained in a refrigerant compressed by a screw rotor toward a bearing portion of a bearing holder. A magnet was arranged.
具体的に、本発明は、ケーシング（11）と、該ケーシング（11）内に配設されて冷媒を圧縮するための圧縮機構（20）を構成するスクリューロータ（40）と、該圧縮機構（20）の吐出側に配設されて該スクリューロータ（40）の駆動軸（21）を回転自在に支持する軸受ホルダ（60）とを備えたスクリュー圧縮機を対象とし、次のような解決手段を講じた。 Specifically, the present invention includes a casing (11), a screw rotor (40) that is disposed in the casing (11) and forms a compression mechanism (20) for compressing a refrigerant, and the compression mechanism ( 20) A screw compressor provided with a bearing holder (60) that is disposed on the discharge side and rotatably supports the drive shaft (21) of the screw rotor (40). Took.
すなわち、第１の発明は、前記スクリューロータ（40）と前記軸受ホルダ（60）との継ぎ目（76）には、該スクリューロータ（40）で圧縮された冷媒に含まれる油を該軸受ホルダ（60）の軸受部（61）に向かって流通させる潤滑路（75）が形成され、
前記潤滑路（75）内には、油に含まれる異物を捕集するための磁石（73）が配設されていることを特徴とするものである。
That is, according to the first aspect of the present invention, the oil contained in the refrigerant compressed by the screw rotor (40) is supplied to the joint (76) between the screw rotor (40) and the bearing holder (60). 60) a lubricating path (75) is formed to flow toward the bearing portion (61),
In the lubrication path (75), a magnet (73) for collecting foreign substances contained in the oil is disposed.
第１の発明では、スクリューロータ（40）と軸受ホルダ（60）との継ぎ目（76）には、潤滑路（75）が形成される。スクリューロータ（40）で圧縮された冷媒に含まれる油は、潤滑路（75）を介して軸受ホルダ（60）の軸受部（61）に向かって流通される。この潤滑路（75）内には磁石（73）が配設されており、油に含まれる異物が捕集される。 In the first invention, a lubrication path (75) is formed at the joint (76) between the screw rotor (40) and the bearing holder (60). Oil contained in the refrigerant compressed by the screw rotor (40) is circulated toward the bearing portion (61) of the bearing holder (60) through the lubrication path (75). A magnet (73) is disposed in the lubrication path (75), and foreign matter contained in the oil is collected.
このような構成とすれば、潤滑路（75）内に配設した磁石（73）によって、潤滑路（75）内を流通する冷媒に含まれる鉄粉等の異物を捕集することができる。これにより、異物が除去された冷媒を軸受ホルダ（60）の軸受部（61）に供給して、冷媒に含まれる油によって軸受部（61）を潤滑することができるから、軸受部（61）の寿命や性能等を確保することができる。 With such a configuration, foreign matter such as iron powder contained in the refrigerant flowing in the lubrication path (75) can be collected by the magnet (73) disposed in the lubrication path (75). As a result, the coolant from which foreign matter has been removed can be supplied to the bearing portion (61) of the bearing holder (60), and the bearing portion (61) can be lubricated by the oil contained in the coolant. It is possible to ensure the service life, performance, etc.
第２の発明は、第１の発明において、
前記磁石（73）は、リング状に形成される一方、その内周側において前記軸受ホルダ（60）との間に段差が形成されるように、前記潤滑路（75）における該軸受ホルダ（60）側に当接して配設されていることを特徴とするものである。
According to a second invention, in the first invention,
While the magnet (73) is formed in a ring shape, a step is formed between the magnet (73) and the bearing holder (60) on the inner peripheral side thereof. ) Side and is disposed.
第２の発明では、磁石（73）はリング状に形成される。この磁石（73）は、潤滑路（75）における軸受ホルダ（60）側に当接して配設される。これにより、磁石（73）の内周側において軸受ホルダ（60）との間に段差が形成される。 In the second invention, the magnet (73) is formed in a ring shape. The magnet (73) is disposed in contact with the bearing holder (60) side of the lubrication path (75). Thereby, a level | step difference is formed between the bearing holder (60) in the inner peripheral side of a magnet (73).
このような構成とすれば、軸受ホルダ（60）の軸受部（61）の周辺がリング状の磁石（73）で囲まれることとなり、冷媒が潤滑路（75）内を軸受部（61）に向かって流通する際に、冷媒に含まれる異物を磁石（73）で効率的に捕集することができる。 With such a configuration, the periphery of the bearing portion (61) of the bearing holder (60) is surrounded by the ring-shaped magnet (73), and the refrigerant passes through the lubrication path (75) to the bearing portion (61). When flowing toward the outside, foreign matter contained in the refrigerant can be efficiently collected by the magnet (73).
また、磁石（73）の内周側において軸受ホルダ（60）との間に段差を形成するようにしたから、潤滑路（75）の上流側から下流側（すなわち、磁石（73）の外周側から内周側）に向かって流通する冷媒が、磁石（73）を通過した後に減速されることとなる。これにより、冷媒に含まれる異物を磁石（73）の内周面に確実に付着させて捕集することができる。 Further, since a step is formed between the inner circumference side of the magnet (73) and the bearing holder (60), the upstream side of the lubrication path (75) to the downstream side (that is, the outer circumference side of the magnet (73)). The refrigerant flowing from the inner peripheral side to the inner peripheral side is decelerated after passing through the magnet (73). Thereby, the foreign material contained in a refrigerant | coolant can be made to adhere to the internal peripheral surface of a magnet (73) reliably, and can be collected.
第３の発明は、第１又は第２の発明において、
前記磁石（73）は、前記潤滑路（75）内における前記スクリューロータ（40）の外周縁部近傍に配設されていることを特徴とするものである。
According to a third invention, in the first or second invention,
The magnet (73) is arranged in the vicinity of the outer peripheral edge of the screw rotor (40) in the lubrication path (75).
第３の発明では、潤滑路（75）内におけるスクリューロータ（40）の外周縁部近傍に磁石（73）が配設される。このような構成とすれば、潤滑路（75）内において、スクリューロータ（40）の背面側に付着した油に含まれる異物が、スクリューロータ（40）の回転動作により油から遠心分離されてスクリューロータ（40）の外周縁部近傍に向かうため、その位置に配設されている磁石（73）によって異物を効率的に捕集することができる。 In the third invention, the magnet (73) is disposed in the vicinity of the outer peripheral edge of the screw rotor (40) in the lubrication path (75). With such a configuration, in the lubrication path (75), the foreign matter contained in the oil adhering to the back side of the screw rotor (40) is centrifuged from the oil by the rotational operation of the screw rotor (40) and screwed. Since it goes to the vicinity of the outer peripheral edge of the rotor (40), foreign matter can be efficiently collected by the magnet (73) disposed at that position.
本発明によれば、潤滑路（75）内に配設した磁石（73）によって、潤滑路（75）内を流通する冷媒に含まれる鉄粉等の異物を捕集することができる。これにより、異物が除去された冷媒を軸受ホルダ（60）の軸受部（61）に供給して、冷媒に含まれる油によって軸受部（61）を潤滑することができるから、軸受部（61）の寿命や性能等を確保することができる。 According to the present invention, foreign matter such as iron powder contained in the refrigerant flowing in the lubrication path (75) can be collected by the magnet (73) disposed in the lubrication path (75). As a result, the coolant from which foreign matter has been removed can be supplied to the bearing portion (61) of the bearing holder (60), and the bearing portion (61) can be lubricated by the oil contained in the coolant. It is possible to ensure the service life, performance, etc.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that the following description of the preferred embodiment is merely illustrative in nature and is not intended to limit the present invention, its application, or its use.
図１は、本発明の実施形態に係るスクリュー圧縮機を備えた空調装置の冷媒回路図である。図１に示すように、冷媒回路（1）は、スクリュー圧縮機（10）、四方切換弁（2）、熱源側熱交換器（3）、利用側熱交換器（4）、熱源側膨張弁（5）、及び利用側膨張弁（6）が設けられた閉回路で構成されている。この冷媒回路（1）には、冷媒が充填されている。冷媒回路（1）では、充填された冷媒を循環させることにより蒸気圧縮冷凍サイクルが行われる。 FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram of an air conditioner including a screw compressor according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the refrigerant circuit (1) includes a screw compressor (10), a four-way switching valve (2), a heat source side heat exchanger (3), a use side heat exchanger (4), and a heat source side expansion valve. (5) and a closed circuit provided with a use side expansion valve (6). The refrigerant circuit (1) is filled with a refrigerant. In the refrigerant circuit (1), a vapor compression refrigeration cycle is performed by circulating the filled refrigerant.
前記冷媒回路（1）において、スクリュー圧縮機（10）は、その吐出側が四方切換弁（2）の第１ポートに、その吸入側が四方切換弁（2）の第２ポートにそれぞれ接続されている。熱源側熱交換器（3）の一端は、四方切換弁（2）の第３ポートに接続されている。熱源側熱交換器（3）の他端は、利用側膨張弁（6）を介して利用側熱交換器（4）の一端に接続されている。利用側熱交換器（4）の他端は、四方切換弁（2）の第４ポートに接続されている。 In the refrigerant circuit (1), the screw compressor (10) has its discharge side connected to the first port of the four-way switching valve (2) and its suction side connected to the second port of the four-way switching valve (2). . One end of the heat source side heat exchanger (3) is connected to the third port of the four-way switching valve (2). The other end of the heat source side heat exchanger (3) is connected to one end of the usage side heat exchanger (4) via the usage side expansion valve (6). The other end of the use side heat exchanger (4) is connected to the fourth port of the four-way switching valve (2).
前記四方切換弁（2）は、第１ポートと第３ポートが連通して第２ポートと第４ポートが連通する第１状態（図１に実線で示す状態）と、第１ポートと第４ポートが連通して第２ポートと第３ポートが連通する第２状態（図１に点線で示す状態）とに切り換え可能となっている。 The four-way switching valve (2) includes a first state (state indicated by a solid line in FIG. 1) in which the first port and the third port communicate with each other and the second port and the fourth port communicate with each other; It is possible to switch to a second state (state indicated by a dotted line in FIG. 1) in which the ports communicate and the second port and the third port communicate.
図２は、スクリュー圧縮機の構成を示す縦断面図、図３は、横断面図である。図２及び図３に示すように、このスクリュー圧縮機（10）は、密閉型に構成されている。このスクリュー圧縮機（10）では、圧縮機構（20）と、圧縮機構（20）を駆動する電動機（12）とが金属製のケーシング（11）に収容されている。圧縮機構（20）は、駆動軸（21）を介して電動機（12）と連結されている。 FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the configuration of the screw compressor, and FIG. 3 is a transverse sectional view. As shown in FIG.2 and FIG.3, this screw compressor (10) is comprised by the airtight type. In the screw compressor (10), a compression mechanism (20) and an electric motor (12) for driving the compression mechanism (20) are accommodated in a metal casing (11). The compression mechanism (20) is connected to the electric motor (12) via the drive shaft (21).
また、前記ケーシング（11）内には、冷媒回路（1）の熱源側熱交換器（3）又は利用側熱交換器（4）から低圧のガス冷媒が流入されるとともに低圧ガスを圧縮機構（20）へ案内する低圧空間（S1）と、圧縮機構（20）から吐出された高圧のガス冷媒が流入する高圧空間（S2）とが区画部材（29）によって区画形成されている。 In addition, a low-pressure gas refrigerant flows into the casing (11) from the heat source side heat exchanger (3) or the use side heat exchanger (4) of the refrigerant circuit (1), and the low pressure gas is compressed by a compression mechanism ( The low-pressure space (S1) for guiding to 20) and the high-pressure space (S2) into which the high-pressure gas refrigerant discharged from the compression mechanism (20) flows are partitioned by the partition member (29).
前記ケーシング（11）の低圧空間（S1）側には、吸入口（11a）が開口している。この吸入口（11a）には、吸入側フィルタ（19）が取り付けられており、冷媒回路（1）の熱源側熱交換器（3）又は利用側熱交換器（4）から吸入されたガス冷媒に含まれる比較的大きな異物を捕集する。 A suction port (11a) is opened on the low pressure space (S1) side of the casing (11). A suction filter (19) is attached to the suction port (11a), and the gas refrigerant sucked from the heat source side heat exchanger (3) or the use side heat exchanger (4) of the refrigerant circuit (1). To collect relatively large foreign substances contained in
前記電動機（12）は、ステータ（13）と、ロータ（14）とを備えている。ステータ（13）は、低圧空間（S1）においてケーシング（11）の内周面に固定されている。ロータ（14）には駆動軸（21）の一端部が連結されていて、駆動軸（21）がロータ（14）とともに回転軸（X）回りに回転するように構成されている。 The electric motor (12) includes a stator (13) and a rotor (14). The stator (13) is fixed to the inner peripheral surface of the casing (11) in the low-pressure space (S1). One end of a drive shaft (21) is connected to the rotor (14), and the drive shaft (21) is configured to rotate about the rotation axis (X) together with the rotor (14).
前記圧縮機構（20）は、ケーシング（11）内に形成された円筒壁（16）と、円筒壁（16）の中に配置された１つのスクリューロータ（40）と、スクリューロータ（40）に噛み合う２つのゲートロータ（50）とを備えている。 The compression mechanism (20) includes a cylindrical wall (16) formed in the casing (11), a single screw rotor (40) disposed in the cylindrical wall (16), and a screw rotor (40). Two gate rotors (50) meshing with each other are provided.
前記スクリューロータ（40）は、概ね円柱状に形成された金属製の部材である。スクリューロータ（40）の外径は、円筒壁（16）の内径よりも若干小さく設定されており、スクリューロータ（40）の外周面が円筒壁（16）の内周面と摺接するように構成されている。スクリューロータ（40）の外周部には、スクリューロータ（40）の軸方向一端から他端へ向かって螺旋状に延びる螺旋溝（41）が複数（本実施形態では、６本）形成されている。 The screw rotor (40) is a metal member formed in a substantially cylindrical shape. The outer diameter of the screw rotor (40) is set slightly smaller than the inner diameter of the cylindrical wall (16), and the outer peripheral surface of the screw rotor (40) is in sliding contact with the inner peripheral surface of the cylindrical wall (16). Has been. A plurality (six in this embodiment) of spiral grooves (41) extending spirally from one axial end to the other end of the screw rotor (40) are formed on the outer periphery of the screw rotor (40). .
図４は、スクリュー圧縮機の要部を抜き出して示す斜視図、図５は、別の角度から見た斜視図である。図４及び図５に示すように、スクリューロータ（40）の各螺旋溝（41）は、円柱状のスクリューロータ（40）の軸心周りに対称な形状をしている（すなわち、スクリューロータ（40）の横断面において、螺旋溝（41）のそれぞれは、スクリューロータ（40）の中心に対して点対称な形状をしている）。そして、複数の螺旋溝（41）が所定の軸周りに対称となるときのその軸を螺旋溝（41）の軸心という。スクリューロータ（40）に対して螺旋溝（41）が精度良く形成されているときには、螺旋溝（41）の軸心はスクリューロータ（40）の軸心と一致する。 FIG. 4 is a perspective view showing an essential part of the screw compressor, and FIG. 5 is a perspective view seen from another angle. 4 and 5, each spiral groove (41) of the screw rotor (40) has a symmetrical shape around the axis of the cylindrical screw rotor (40) (that is, the screw rotor ( In the cross section of 40), each of the spiral grooves (41) is point-symmetric with respect to the center of the screw rotor (40)). The axis when the plurality of spiral grooves (41) are symmetric about a predetermined axis is referred to as the axis of the spiral groove (41). When the spiral groove (41) is accurately formed with respect to the screw rotor (40), the axis of the spiral groove (41) coincides with the axis of the screw rotor (40).
ここで、前記スクリューロータ（40）の軸方向一端側の周縁部にはテーパ面（45）が形成されていて、螺旋溝（41）の一端部はテーパ面（45）に開口している。各螺旋溝（41）は、テーパ面（45）に開口する一端部（図２における左端部）が始端部となり、他端部（図２における右端部）が終端部となっている。一方、螺旋溝（41）の終端部は、スクリューロータ（40）の軸方向他端側においてその側周面に開口している。螺旋溝（41）では、両側の側壁面（42,43）のうち、ゲート（51）の進行方向の前側に位置するものが第１側壁面（42）となり、ゲート（51）の進行方向の後側に位置するものが第２側壁面（43）となっている。 Here, a taper surface (45) is formed at the peripheral edge of the screw rotor (40) at one end in the axial direction, and one end of the spiral groove (41) is open to the taper surface (45). Each spiral groove (41) has one end portion (left end portion in FIG. 2) opening in the tapered surface (45) as a start end portion and the other end portion (right end portion in FIG. 2) is a termination portion. On the other hand, the terminal end of the spiral groove (41) is open to the side circumferential surface at the other axial end of the screw rotor (40). In the spiral groove (41), of the side wall surfaces (42, 43) on both sides, the one located on the front side in the traveling direction of the gate (51) is the first side wall surface (42), and the traveling direction of the gate (51) What is located on the rear side is the second side wall surface (43).
また、前記スクリューロータ（40）の他端部には、螺旋溝（41）が形成されている本体部（40a）よりも外径が小さな小径部（46）が形成されている。 Further, a small diameter portion (46) having an outer diameter smaller than that of the main body portion (40a) in which the spiral groove (41) is formed is formed at the other end portion of the screw rotor (40).
さらに、前記スクリューロータ（40）には、図１に示すように、駆動軸（21）を挿通させるための挿通孔（47）がスクリューロータ（40）の軸心を通って貫通形成されている。この挿通孔（47）が孔を構成する。 Further, as shown in FIG. 1, the screw rotor (40) is formed with an insertion hole (47) through which the drive shaft (21) is inserted, through the axial center of the screw rotor (40). . This insertion hole (47) constitutes a hole.
図２に示すように、前記スクリューロータ（40）には、駆動軸（21）が挿通されている。駆動軸（21）の一端部には、電動機（12）のロータ（14）が連結されており、駆動軸（21）の他端部がスクリューロータ（40）の挿通孔（47）に挿通される。スクリューロータ（40）と駆動軸（21）は、キー（22）によって連結されている。駆動軸（21）は、スクリューロータ（40）と同軸上に配置されている。また、駆動軸（21）には、その軸方向に貫通する貫通孔（21c）が形成されている。 As shown in FIG. 2, a drive shaft (21) is inserted through the screw rotor (40). The rotor (14) of the electric motor (12) is connected to one end of the drive shaft (21), and the other end of the drive shaft (21) is inserted into the insertion hole (47) of the screw rotor (40). The The screw rotor (40) and the drive shaft (21) are connected by a key (22). The drive shaft (21) is arranged coaxially with the screw rotor (40). The drive shaft (21) is formed with a through hole (21c) penetrating in the axial direction.
このように、前記スクリューロータ（40）と電動機（12）のロータ（14）とが駆動軸（21）に連結された状態でケーシング（11）内に収容される。このとき、スクリューロータ（40）は、円筒壁（16）に回転可能に嵌合しており、その外周面が円筒壁（16）の内周面と摺接する。 Thus, the screw rotor (40) and the rotor (14) of the electric motor (12) are accommodated in the casing (11) in a state of being connected to the drive shaft (21). At this time, the screw rotor (40) is rotatably fitted to the cylindrical wall (16), and the outer peripheral surface thereof is in sliding contact with the inner peripheral surface of the cylindrical wall (16).
ここで、前記駆動軸（21）の一端部にはロータ（14）から突出する第１被支持部（21a）が形成されており、この第１被支持部（21a）がコロ軸受（66）に回転自在に支持されている。コロ軸受（66）は、コロ軸受ホルダ（65）に設置されている。コロ軸受ホルダ（65）のロータ（14）側は開口しており、後述する駆動軸（21）の貫通孔（21c）を介してコロ軸受ホルダ（65）内に供給された冷媒が、コロ軸受（66）を通過した後でコロ軸受ホルダ（65）の開口部から電動機（12）のモータコイルに向かって供給されるようになっている。 Here, a first supported portion (21a) protruding from the rotor (14) is formed at one end of the drive shaft (21), and the first supported portion (21a) is a roller bearing (66). Is supported rotatably. The roller bearing (66) is installed in the roller bearing holder (65). The roller (14) side of the roller bearing holder (65) is open, and the refrigerant supplied into the roller bearing holder (65) through the through hole (21c) of the drive shaft (21) described later is the roller bearing. After passing through (66), the roller bearing holder (65) is supplied from the opening to the motor coil of the electric motor (12).
一方、前記駆動軸（21）の他端部にはスクリューロータ（40）から突出する第２被支持部（21b）が形成されており、この第２被支持部（21b）が圧縮機構（20）の高圧側に位置する軸受部としての玉軸受（61）に回転自在に支持されている。 On the other hand, a second supported portion (21b) protruding from the screw rotor (40) is formed at the other end of the drive shaft (21), and the second supported portion (21b) is a compression mechanism (20). ) Is rotatably supported by a ball bearing (61) as a bearing portion located on the high pressure side.
図６は、スクリュー圧縮機の構成を一部拡大して示す縦断面図である。図６に示すように、玉軸受（61）は、ケーシング（11）の円筒壁（16）に嵌合された軸受ホルダ（60）に設置されている。軸受ホルダ（60）の、スクリューロータ（40）側の端面の周縁部には、スクリューロータ（40）側に突出した環状壁部（62）が設けられている。 FIG. 6 is a longitudinal cross-sectional view showing a partially enlarged configuration of the screw compressor. As shown in FIG. 6, the ball bearing (61) is installed in a bearing holder (60) fitted to the cylindrical wall (16) of the casing (11). An annular wall portion (62) protruding toward the screw rotor (40) is provided at the peripheral edge of the end surface of the bearing holder (60) on the screw rotor (40) side.
前記環状壁部（62）は、スクリューロータ（40）が円筒壁（16）内に配置されたときに、スクリューロータ（40）の小径部（46）が環状壁部（62）の内周側に入り込むように構成されている。このとき、小径部（46）と環状壁部（62）との継ぎ目（76）には若干の隙間が形成されており、スクリューロータ（40）の小径部（46）と軸受ホルダ（60）の環状壁部（62）とは径方向にも軸方向にも接触していない。つまり、小径部（46）と環状壁部（62）との間には、スクリューロータ（40）の外周面から径方向内方に入り込んだ後、軸方向に屈曲し、その後、さらに径方向内側に屈曲した、すなわち、縦断面がクランク状に屈曲した形状の潤滑路（75）が形成されている。 When the screw rotor (40) is disposed in the cylindrical wall (16), the small-diameter portion (46) of the screw rotor (40) is disposed on the inner peripheral side of the annular wall portion (62). It is configured to enter. At this time, a slight gap is formed in the joint (76) between the small diameter part (46) and the annular wall part (62), and the small diameter part (46) of the screw rotor (40) and the bearing holder (60) There is no contact in the radial direction or axial direction with the annular wall (62). That is, between the small diameter portion (46) and the annular wall portion (62), after entering the radially inward from the outer peripheral surface of the screw rotor (40), it is bent in the axial direction and then further radially inward. A lubricating path (75) having a shape that is bent in a bent shape, that is, a shape in which the longitudinal section is bent in a crank shape is formed.
前記潤滑路（75）は、スクリューロータ（40）で圧縮された冷媒に含まれる油を軸受ホルダ（60）の玉軸受（61）に向かって流通させるための流路である。この潤滑路（75）内には、冷媒に含まれる鉄粉等の異物を捕集するための磁石（73）が配設されている。この磁石（73）はリング状に形成されており、スクリューロータ（40）の駆動軸（21）と略同心となるように、潤滑路（75）における軸受ホルダ（60）側に当接して配設されている。具体的に、軸受ホルダ（60）における環状壁部（62）よりも径方向内方の位置には、周方向に延びる周溝が形成されており、この周溝にリング状の磁石（73）が嵌め込まれている。ここで、軸受ホルダ（60）の周溝の深さは、磁石（73）の厚みよりも小さく設定されており、磁石（73）を周溝内に嵌め込んだときに、磁石（73）の内周側において軸受ホルダ（60）との間に段差が形成されている。 The lubrication path (75) is a flow path for allowing oil contained in the refrigerant compressed by the screw rotor (40) to flow toward the ball bearing (61) of the bearing holder (60). In the lubrication path (75), a magnet (73) for collecting foreign matter such as iron powder contained in the refrigerant is disposed. The magnet (73) is formed in a ring shape and is disposed in contact with the bearing holder (60) side of the lubrication path (75) so as to be substantially concentric with the drive shaft (21) of the screw rotor (40). It is installed. Specifically, a circumferential groove extending in the circumferential direction is formed at a position radially inward of the annular wall portion (62) in the bearing holder (60), and a ring-shaped magnet (73) is formed in the circumferential groove. Is inserted. Here, the depth of the circumferential groove of the bearing holder (60) is set smaller than the thickness of the magnet (73), and when the magnet (73) is fitted into the circumferential groove, the magnet (73) A step is formed between the inner peripheral side and the bearing holder (60).
このような構成とすれば、潤滑路（75）の上流側から下流側（すなわち、磁石（73）の外周側から内周側）に向かって流通する冷媒を、磁石（73）を通過した後に減速させることができる。これにより、冷媒に含まれる異物を磁石（73）の内周面に確実に付着させて捕集することができる。 With such a configuration, the refrigerant flowing from the upstream side of the lubrication path (75) to the downstream side (that is, from the outer peripheral side to the inner peripheral side of the magnet (73) is passed through the magnet (73). It can be decelerated. Thereby, the foreign material contained in a refrigerant | coolant can be made to adhere to the internal peripheral surface of a magnet (73) reliably, and can be collected.
また、前記磁石（73）は、そのリング部分が潤滑路（75）内におけるスクリューロータ（40）の外周縁部近傍に配設されるように、その外径が設定されている。このような構成とすれば、潤滑路（75）内において、スクリューロータ（40）の背面側に付着した油に含まれる異物が、スクリューロータ（40）の回転動作により油から遠心分離されてスクリューロータ（40）の外周縁部近傍に向かうため、その位置に配設されている磁石（73）によって異物を効率的に捕集することができる。 Further, the outer diameter of the magnet (73) is set so that the ring portion is disposed in the vicinity of the outer peripheral edge of the screw rotor (40) in the lubrication path (75). With such a configuration, in the lubrication path (75), the foreign matter contained in the oil adhering to the back side of the screw rotor (40) is centrifuged from the oil by the rotational operation of the screw rotor (40) and screwed. Since it goes to the vicinity of the outer peripheral edge of the rotor (40), foreign matter can be efficiently collected by the magnet (73) disposed at that position.
前記玉軸受（61）を通過した冷媒は、駆動軸（21）の他端部から貫通孔（21c）を通って一端部から吐出され、コロ軸受（66）を潤滑する。コロ軸受（66）を潤滑した後の冷媒は、コロ軸受ホルダ（65）の開口部から電動機（12）のモータコイルに向かって供給され、モータコイルを潤滑する。 The refrigerant that has passed through the ball bearing (61) is discharged from one end through the through hole (21c) from the other end of the drive shaft (21), and lubricates the roller bearing (66). The refrigerant after lubricating the roller bearing (66) is supplied from the opening of the roller bearing holder (65) toward the motor coil of the electric motor (12) to lubricate the motor coil.
このように、異物が除去された冷媒を軸受ホルダ（60）の玉軸受（61）やコロ軸受ホルダ（65）のコロ軸受（66）に供給して、冷媒に含まれる油によって玉軸受（61）やコロ軸受（66）を潤滑することができるから、玉軸受（61）やコロ軸受（66）の寿命や性能等を確保することができる。 In this way, the refrigerant from which foreign matter has been removed is supplied to the ball bearing (61) of the bearing holder (60) and the roller bearing (66) of the roller bearing holder (65), and the ball bearing (61 ) And roller bearing (66) can be lubricated, so that the life and performance of the ball bearing (61) and roller bearing (66) can be ensured.
図４及び図５に示すように、前記ゲートロータ（50）は、長方形板状に形成された複数（本実施形態では、１１枚）のゲート（51）が放射状に設けられた樹脂製の部材である。各ゲートロータ（50）は、円筒壁（16）の外側にスクリューロータ（40）を挟んで対称に配置され、軸心がスクリューロータ（40）の軸心と直交している。各ゲートロータ（50）は、ゲート（51）が円筒壁（16）の一部を貫通してスクリューロータ（40）の螺旋溝（41）に噛み合うように配置されている。 As shown in FIGS. 4 and 5, the gate rotor (50) is a resin member in which a plurality (11 in this embodiment) of gates (51) formed in a rectangular plate shape are provided radially. It is. Each gate rotor (50) is symmetrically disposed on the outside of the cylindrical wall (16) with the screw rotor (40) interposed therebetween, and the axis is orthogonal to the axis of the screw rotor (40). Each gate rotor (50) is arranged so that the gate (51) penetrates a part of the cylindrical wall (16) and meshes with the spiral groove (41) of the screw rotor (40).
前記ゲートロータ（50）は、金属製のロータ支持部材（55）に取り付けられている。ロータ支持部材（55）は、基部（56）とアーム部（57）と軸部（58）とを備えている。基部（56）は、やや肉厚の円板状に形成されている。アーム部（57）は、ゲートロータ（50）のゲート（51）と同数だけ設けられており、基部（56）の外周面から外側へ向かって放射状に延びている。軸部（58）は、棒状に形成されて基部（56）に立設されている。軸部（58）の中心軸は、基部（56）の中心軸と一致している。ゲートロータ（50）は、基部（56）及びアーム部（57）における軸部（58）とは反対側の面に取り付けられている。各アーム部（57）は、ゲート（51）の背面に当接している。 The gate rotor (50) is attached to a metal rotor support member (55). The rotor support member (55) includes a base portion (56), an arm portion (57), and a shaft portion (58). The base (56) is formed in a slightly thick disk shape. The same number of arms (57) as the gates (51) of the gate rotor (50) are provided and extend radially outward from the outer peripheral surface of the base (56). The shaft portion (58) is formed in a rod shape and is erected on the base portion (56). The central axis of the shaft portion (58) coincides with the central axis of the base portion (56). The gate rotor (50) is attached to a surface of the base portion (56) and the arm portion (57) opposite to the shaft portion (58). Each arm part (57) is in contact with the back surface of the gate (51).
図３に示すように、前記ゲートロータ（50）が取り付けられたロータ支持部材（55）は、円筒壁（16）に隣接してケーシング（11）内に区画形成されたゲートロータ室（18）に収容されている。図３におけるスクリューロータ（40）の右側に配置されたロータ支持部材（55）は、ゲートロータ（50）が下端側となる姿勢で設置されている。一方、図３におけるスクリューロータ（40）の左側に配置されたロータ支持部材（55）は、ゲートロータ（50）が上端側となる姿勢で設置されている。各ロータ支持部材（55）の軸部（58）は、ゲートロータ室（18）内の軸受ハウジング（52）に玉軸受（53）を介して回転自在に支持されている。なお、各ゲートロータ室（18）は、低圧空間（S1）に連通している。 As shown in FIG. 3, the rotor support member (55) to which the gate rotor (50) is attached has a gate rotor chamber (18) defined in the casing (11) adjacent to the cylindrical wall (16). Is housed in. The rotor support member (55) disposed on the right side of the screw rotor (40) in FIG. 3 is installed in such a posture that the gate rotor (50) is on the lower end side. On the other hand, the rotor support member (55) disposed on the left side of the screw rotor (40) in FIG. 3 is installed in such a posture that the gate rotor (50) is on the upper end side. The shaft portion (58) of each rotor support member (55) is rotatably supported by a bearing housing (52) in the gate rotor chamber (18) via a ball bearing (53). Each gate rotor chamber (18) communicates with the low pressure space (S1).
前記圧縮機構（20）では、円筒壁（16）の内周面と、スクリューロータ（40）の螺旋溝（41）と、ゲートロータ（50）のゲート（51）とによって囲まれた空間が圧縮室（23）になる（図２参照）。スクリューロータ（40）の螺旋溝（41）は、吸入側端部において低圧空間（S1）に開放しており、この開放部分が圧縮機構（20）の吸入口（24）になっている。 In the compression mechanism (20), the space surrounded by the inner peripheral surface of the cylindrical wall (16), the spiral groove (41) of the screw rotor (40), and the gate (51) of the gate rotor (50) is compressed. It becomes a chamber (23) (refer FIG. 2). The spiral groove (41) of the screw rotor (40) is open to the low pressure space (S1) at the suction side end, and this open part is the suction port (24) of the compression mechanism (20).
前記スクリュー圧縮機（10）には、容量制御機構としてスライドバルブ（88）が設けられている。このスライドバルブ（88）は、円筒壁（16）がその周方向の２カ所において径方向外側に膨出したスライドバルブ収納部（17）内に設けられている。スライドバルブ（88）は、内面が円筒壁（16）の内周面の一部を構成するとともに、円筒壁（16）の軸心方向にスライド可能に構成されている。 The screw compressor (10) is provided with a slide valve (88) as a capacity control mechanism. The slide valve (88) is provided in a slide valve housing portion (17) in which a cylindrical wall (16) bulges radially outward at two locations in the circumferential direction. The slide valve (88) is configured such that its inner surface forms part of the inner peripheral surface of the cylindrical wall (16) and is slidable in the axial direction of the cylindrical wall (16).
前記スクリュー圧縮機（10）には、スライドバルブ（88）を円筒壁（16）の軸心方向にスライド駆動させるためのスライドバルブ駆動機構（80）が設けられている。このスライドバルブ駆動機構（80）は、区画部材（29）の右側壁面に形成されたシリンダ（81）と、シリンダ（81）内に装填されたピストン（82）と、ピストン（82）のピストンロッド（83）に連結されたアーム（84）と、アーム（84）とスライドバルブ（88）とを連結する連結ロッド（85）と、一端がピストンロッド（83）に連結された駆動バー（86）と、駆動バー（86）の他端に連結された駆動機構（87）とを備えている。 The screw compressor (10) is provided with a slide valve drive mechanism (80) for sliding the slide valve (88) in the axial direction of the cylindrical wall (16). The slide valve drive mechanism (80) includes a cylinder (81) formed on the right wall surface of the partition member (29), a piston (82) loaded in the cylinder (81), and a piston rod of the piston (82). Arm (84) connected to (83), connecting rod (85) connecting arm (84) and slide valve (88), and drive bar (86) having one end connected to piston rod (83) And a drive mechanism (87) connected to the other end of the drive bar (86).
前記駆動機構（87）は、ピストンロッド（83）の軸方向と直交する方向に延びるシャフト（87a）周りに回動するように構成されている。具体的に、シャフト（87a）には図示しないベーンモータが連結しており、このベーンモータの回転角度を変化させることで、スライドバルブ（88）の位置を調整するように構成されている。 The drive mechanism (87) is configured to rotate around a shaft (87a) extending in a direction orthogonal to the axial direction of the piston rod (83). Specifically, a vane motor (not shown) is connected to the shaft (87a), and the position of the slide valve (88) is adjusted by changing the rotation angle of the vane motor.
また、図示は省略するが、スライドバルブ（88）には、圧縮室（23）と高圧空間（S2）とを連通させるための吐出口が形成されている。つまり、圧縮室（23）で圧縮された冷媒は、スライドバルブ（88）の吐出口から高圧空間（S2）に吐出される。また、円筒壁（16）には、圧縮室（23）から低圧空間（S1）へ冷媒を戻すためのバイパス通路の上流端が開口しており、スライドバルブ（88）はこのバイパス通路の上流端を開閉して、圧縮機構（20）の容量を調整する。 Although not shown, the slide valve (88) has a discharge port for communicating the compression chamber (23) and the high-pressure space (S2). That is, the refrigerant compressed in the compression chamber (23) is discharged from the discharge port of the slide valve (88) to the high pressure space (S2). The cylindrical wall (16) has an upstream end of a bypass passage for returning the refrigerant from the compression chamber (23) to the low pressure space (S1), and the slide valve (88) is an upstream end of the bypass passage. Open and close to adjust the capacity of the compression mechanism (20).
前記ケーシング（11）の高圧空間（S2）は、中空の円筒状に形成された高圧側ケース（27）で構成されている。この高圧側ケース（27）の底部には、油溜まり（28）が設けられている。この油溜まり（28）に貯留された油は、スクリューロータ（40）等の駆動部品の潤滑に用いられる。 The high pressure space (S2) of the casing (11) is composed of a high pressure side case (27) formed in a hollow cylindrical shape. An oil sump (28) is provided at the bottom of the high-pressure side case (27). The oil stored in the oil reservoir (28) is used for lubricating drive components such as the screw rotor (40).
そして、低圧空間（S1）と高圧空間（S2）とを区画する区画部材（29）内には、油供給路（29a）が形成されている。この油供給路（29a）には、油溜まり（28）に貯留された油に含まれる異物を捕集するオイルフィルタ（25）が取り付けられている。このオイルフィルタ（25）で異物が捕集された後の油は、油供給路（29a）を介してスクリューロータ（40）等の駆動部品に対して供給されるようになっている。 An oil supply path (29a) is formed in the partition member (29) that partitions the low-pressure space (S1) and the high-pressure space (S2). An oil filter (25) that collects foreign matters contained in the oil stored in the oil reservoir (28) is attached to the oil supply passage (29a). The oil from which foreign matter has been collected by the oil filter (25) is supplied to driving parts such as a screw rotor (40) through an oil supply path (29a).
前記高圧側ケース（27）の上部には、吐出口（27a）が形成されている。また、高圧側ケース（27）内における油溜まり（28）の上方位置で且つスライドバルブ（88）の吐出口と高圧側ケース（27）の吐出口（27a）との間には、デミスタ（26）が配置されている。 A discharge port (27a) is formed in the upper part of the high-pressure side case (27). A demister (26) is located above the oil reservoir (28) in the high pressure side case (27) and between the discharge port of the slide valve (88) and the discharge port (27a) of the high pressure side case (27). ) Is arranged.
前記デミスタ（26）は、ガス冷媒から油を分離するものである。具体的に、スライドバルブ（88）の吐出口から吐出された冷媒は、デミスタ（26）を通過する際に、冷媒に含まれる油がデミスタ（26）に捕捉される。デミスタ（26）に捕捉された油は、高圧側ケース（27）内の油溜まり（28）に回収される。一方、油が分離された後のガス冷媒は、吐出口（27a）を介してケーシング（11）外部に吐出される。 The demister (26) separates oil from the gas refrigerant. Specifically, when the refrigerant discharged from the discharge port of the slide valve (88) passes through the demister (26), oil contained in the refrigerant is captured by the demister (26). The oil captured by the demister (26) is collected in an oil sump (28) in the high-pressure side case (27). On the other hand, the gas refrigerant after the oil is separated is discharged outside the casing (11) through the discharge port (27a).
図２に示すように、ケーシング（11）には、台座部（11b）が形成されている。この台座部（11b）は、ケーシング（11）の上部から突出するように形成されており、その上面が概ね水平な平坦面となっている。台座部（11b）には、ターミナル組立品（30）が取り付けられている。 As shown in FIG. 2, a pedestal (11b) is formed in the casing (11). The pedestal portion (11b) is formed so as to protrude from the upper portion of the casing (11), and the upper surface thereof is a substantially horizontal flat surface. A terminal assembly (30) is attached to the pedestal (11b).
前記ターミナル組立品（30）は、ターミナル台（31）と、ターミナル（32）とによって構成されている。ターミナル台（31）は、長方形の厚板状に形成され、その長辺がケーシング（11）の軸方向と概ね平行となる姿勢で、台座部（11b）の上面に取り付けられている。ターミナル台（31）の下面は、台座部（11b）の上面と接している。 The terminal assembly (30) includes a terminal base (31) and a terminal (32). The terminal base (31) is formed in the shape of a rectangular thick plate, and is attached to the upper surface of the pedestal (11b) in such a posture that its long side is substantially parallel to the axial direction of the casing (11). The lower surface of the terminal base (31) is in contact with the upper surface of the pedestal portion (11b).
前記ターミナル（32）は、電動機（12）に給電するためのものであり、端子座（33）と６本の端子棒（34）とを備えている。端子座（33）は、絶縁性の樹脂等からなるブロック状の部材であって、ターミナル台（31）の上面及び下面の中央部に設置されている。各端子棒（34）は、金属製の部材であって、その軸方向が概ね鉛直方向となる姿勢で端子座（33）に取り付けられている。 The terminal (32) is for supplying power to the electric motor (12) and includes a terminal seat (33) and six terminal bars (34). The terminal seat (33) is a block-shaped member made of an insulating resin or the like, and is installed at the center of the upper surface and the lower surface of the terminal base (31). Each terminal rod (34) is a metal member, and is attached to the terminal seat (33) in such a posture that its axial direction is substantially vertical.
−運転動作−
以下、前記スクリュー圧縮機（10）の運転動作について説明する。図２に示すように、スクリュー圧縮機（10）において電動機（12）を起動すると、駆動軸（21）が回転するのに伴ってスクリューロータ（40）が回転する。このスクリューロータ（40）の回転に伴ってゲートロータ（50）も回転し、圧縮機構（20）が吸入行程、圧縮行程及び吐出行程を繰り返す。ここでは、図７において網掛けを付した圧縮室（23）に着目して説明する。
-Driving action-
Hereinafter, the operation of the screw compressor (10) will be described. As shown in FIG. 2, when the electric motor (12) is started in the screw compressor (10), the screw rotor (40) rotates as the drive shaft (21) rotates. As the screw rotor (40) rotates, the gate rotor (50) also rotates, and the compression mechanism (20) repeats the suction stroke, the compression stroke, and the discharge stroke. Here, a description will be given focusing on the compression chamber (23) shaded in FIG.
図７（ａ）において、網掛けを付した圧縮室（23）は、低圧空間（S1）に連通している。また、この圧縮室（23）が形成されている螺旋溝（41）は、図７（ａ）の下側に位置するゲートロータ（50）のゲート（51）と噛み合わされている。スクリューロータ（40）が回転すると、このゲート（51）が螺旋溝（41）の終端へ向かって相対的に移動し、それに伴って圧縮室（23）の容積が拡大する。その結果、低圧空間（S1）の低圧ガス冷媒が吸入口（24）を通じて圧縮室（23）へ吸い込まれる。 In FIG. 7 (a), the compression chamber (23) shaded is in communication with the low pressure space (S1). Further, the spiral groove (41) in which the compression chamber (23) is formed meshes with the gate (51) of the gate rotor (50) located on the lower side of FIG. 7 (a). When the screw rotor (40) rotates, the gate (51) relatively moves toward the terminal end of the spiral groove (41), and the volume of the compression chamber (23) increases accordingly. As a result, the low-pressure gas refrigerant in the low-pressure space (S1) is sucked into the compression chamber (23) through the suction port (24).
前記スクリューロータ（40）がさらに回転すると、図７（ｂ）の状態となる。図７（ｂ）において、網掛けを付した圧縮室（23）は、閉じきり状態となっている。つまり、この圧縮室（23）が形成されている螺旋溝（41）は、図７（ｂ）の上側に位置するゲートロータ（50）のゲート（51）と噛み合わされ、このゲート（51）によって低圧空間（S1）から仕切られている。そして、スクリューロータ（40）の回転に伴ってゲート（51）が螺旋溝（41）の終端へ向かって移動すると、圧縮室（23）の容積が次第に縮小する。その結果、圧縮室（23）内のガス冷媒が圧縮される。 When the screw rotor (40) further rotates, the state shown in FIG. In FIG.7 (b), the compression chamber (23) which attached the mesh is in the closed state. That is, the spiral groove (41) in which the compression chamber (23) is formed meshes with the gate (51) of the gate rotor (50) located on the upper side of FIG. It is partitioned from the low-pressure space (S1). When the gate (51) moves toward the end of the spiral groove (41) as the screw rotor (40) rotates, the volume of the compression chamber (23) gradually decreases. As a result, the gas refrigerant in the compression chamber (23) is compressed.
前記スクリューロータ（40）がさらに回転すると、図７（ｃ）の状態となる。図７（ｃ）において、網掛けを付した圧縮室（23）は、吐出口（図示省略）を介して高圧空間（S2）と連通した状態となっている。そして、スクリューロータ（40）の回転に伴ってゲート（51）が螺旋溝（41）の終端へ向かって移動すると、圧縮されたガス冷媒が圧縮室（23）から高圧空間（S2）へ押し出されてゆく。 When the screw rotor (40) further rotates, the state shown in FIG. In FIG.7 (c), the compression chamber (23) which attached the shade is in the state connected with the high voltage | pressure space (S2) via the discharge outlet (illustration omitted). When the gate (51) moves toward the end of the spiral groove (41) as the screw rotor (40) rotates, the compressed gas refrigerant is pushed out from the compression chamber (23) to the high-pressure space (S2). Go.
前記圧縮室（23）から押し出されたガス冷媒の一部は、スクリューロータ（40）と軸受ホルダ（60）との隙間に形成された潤滑路（75）を流通して玉軸受（61）に向かう。このとき、冷媒に含まれる鉄粉等の異物は、リング状の磁石（73）表面に付着して捕集される。特に、磁石（73）の内周側において軸受ホルダ（60）との間には段差が形成されているから、冷媒は、磁石（73）を通過した後に減速され、冷媒に含まれる異物が磁石（73）の内周面に付着するようになる。 Part of the gas refrigerant pushed out of the compression chamber (23) flows through the lubrication path (75) formed in the gap between the screw rotor (40) and the bearing holder (60) to the ball bearing (61). Head. At this time, foreign matters such as iron powder contained in the refrigerant adhere to the surface of the ring-shaped magnet (73) and are collected. In particular, since a step is formed between the inner periphery of the magnet (73) and the bearing holder (60), the refrigerant is decelerated after passing through the magnet (73), and the foreign matter contained in the refrigerant is removed from the magnet. (73) will adhere to the inner peripheral surface.
また、このガス冷媒には油が含まれているので、ガス冷媒が玉軸受（61）を通過する際に玉軸受（61）が潤滑される。そして、玉軸受（61）を通過したガス冷媒は、駆動軸（21）の他端部から貫通孔（21c）を通って一端部から吐出され、コロ軸受（66）が潤滑される。コロ軸受（66）を潤滑した後のガス冷媒は、コロ軸受ホルダ（65）の開口部から電動機（12）のモータコイルに向かって供給され、モータコイルが潤滑される。 Further, since the gas refrigerant contains oil, the ball bearing (61) is lubricated when the gas refrigerant passes through the ball bearing (61). And the gas refrigerant which passed the ball bearing (61) is discharged from one end part through the through-hole (21c) from the other end part of the drive shaft (21), and the roller bearing (66) is lubricated. The gas refrigerant after lubricating the roller bearing (66) is supplied from the opening of the roller bearing holder (65) toward the motor coil of the electric motor (12), and the motor coil is lubricated.
以上のように、本実施形態に係るスクリュー圧縮機（10）によれば、潤滑路（75）内に配設した磁石（73）によって、潤滑路（75）内を流通する冷媒に含まれる鉄粉等の異物を捕集することができる。これにより、異物が除去された冷媒を軸受ホルダ（60）の玉軸受（61）やコロ軸受ホルダ（65）のコロ軸受（66）に供給して、冷媒に含まれる油によって玉軸受（61）やコロ軸受（66）を潤滑することができるから、玉軸受（61）やコロ軸受（66）の寿命や性能等を確保することができる。 As described above, according to the screw compressor (10) of the present embodiment, the iron contained in the refrigerant flowing through the lubrication path (75) by the magnet (73) disposed in the lubrication path (75). Foreign matter such as powder can be collected. As a result, the refrigerant from which the foreign matter has been removed is supplied to the ball bearing (61) of the bearing holder (60) and the roller bearing (66) of the roller bearing holder (65), and the ball bearing (61) is supplied with oil contained in the refrigerant. Since the roller bearing (66) can be lubricated, the life and performance of the ball bearing (61) and roller bearing (66) can be ensured.
なお、本実施形態では、リング状の磁石（73）を、軸受ホルダ（60）の玉軸受（61）の周辺を囲うように配置した構成について説明したが、この形態に限定するものではなく、例えば、軸受ホルダ（60）の周方向に間隔をあけて複数の磁石（73）を配設するようにしても良い。この場合には、磁石（73）によって潤滑路（75）が狭くなることが抑制されるため、冷媒をスムーズに流通させる上で有利となる。 In the present embodiment, the ring-shaped magnet (73) has been described so as to surround the periphery of the ball bearing (61) of the bearing holder (60). However, the present invention is not limited to this configuration. For example, a plurality of magnets (73) may be arranged at intervals in the circumferential direction of the bearing holder (60). In this case, the lubrication path (75) is suppressed from being narrowed by the magnet (73), which is advantageous in smoothly circulating the refrigerant.
以上説明したように、本発明は、比較的簡単な構成で、冷媒に含まれる異物を確実に除去することができるという実用性の高い効果が得られることから、きわめて有用で産業上の利用可能性は高い。 As described above, the present invention is extremely useful and can be industrially used because it has a relatively simple configuration and can obtain a highly practical effect that foreign substances contained in the refrigerant can be reliably removed. The nature is high.
1 スクリュー圧縮機
11 ケーシング
20 圧縮機構
21 駆動軸
40 スクリューロータ
60 軸受ホルダ
61 玉軸受（軸受部）
73 磁石
75 潤滑路
1 Screw compressor
11 Casing
20 Compression mechanism
21 Drive shaft
40 screw rotor
60 Bearing holder
61 Ball bearing (bearing part)
73 magnet
75 Lubrication path
Claims (3)
前記スクリューロータ（40）と前記軸受ホルダ（60）との継ぎ目（76）には、該スクリューロータ（40）で圧縮された冷媒に含まれる油を該軸受ホルダ（60）の軸受部（61）に向かって流通させる潤滑路（75）が形成され、
前記潤滑路（75）内には、油に含まれる異物を捕集するための磁石（73）が配設されていることを特徴とするスクリュー圧縮機。 A casing (11), a screw rotor (40) constituting a compression mechanism (20) disposed in the casing (11) for compressing the refrigerant, and disposed on the discharge side of the compression mechanism (20) A screw compressor comprising a bearing holder (60) rotatably supporting a drive shaft (21) of the screw rotor (40),
In the joint (76) between the screw rotor (40) and the bearing holder (60), oil contained in the refrigerant compressed by the screw rotor (40) is supplied to the bearing portion (61) of the bearing holder (60). A lubrication path (75) is formed to flow toward
A screw compressor characterized in that a magnet (73) for collecting foreign matter contained in oil is disposed in the lubrication path (75).
前記磁石（73）は、リング状に形成される一方、その内周側において前記軸受ホルダ（60）との間に段差が形成されるように、前記潤滑路（75）における該軸受ホルダ（60）側に当接して配設されていることを特徴とするスクリュー圧縮機。 In claim 1,
While the magnet (73) is formed in a ring shape, a step is formed between the magnet (73) and the bearing holder (60) on the inner peripheral side thereof. A screw compressor characterized by being disposed in contact with the) side.
前記磁石（73）は、前記潤滑路（75）内における前記スクリューロータ（40）の外周縁部近傍に配設されていることを特徴とするスクリュー圧縮機。 In claim 1 or 2,
The screw compressor, wherein the magnet (73) is disposed in the vicinity of the outer peripheral edge of the screw rotor (40) in the lubrication path (75).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009143491A JP2011001835A (en) | 2009-06-16 | 2009-06-16 | Screw compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009143491A JP2011001835A (en) | 2009-06-16 | 2009-06-16 | Screw compressor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2011001835A true JP2011001835A (en) | 2011-01-06 |
Family
ID=43560004
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2009143491A Pending JP2011001835A (en) | 2009-06-16 | 2009-06-16 | Screw compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2011001835A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2933492A4 (en) * | 2012-12-17 | 2016-07-27 | Daikin Ind Ltd | Screw compressor |
| JP2021017830A (en) * | 2019-07-18 | 2021-02-15 | 株式会社アルバック | Vacuum pump |
| US11994129B2 (en) | 2016-09-21 | 2024-05-28 | Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh | Screw compressor for a utility vehicle |
-
2009
- 2009-06-16 JP JP2009143491A patent/JP2011001835A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2933492A4 (en) * | 2012-12-17 | 2016-07-27 | Daikin Ind Ltd | Screw compressor |
| US11994129B2 (en) | 2016-09-21 | 2024-05-28 | Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh | Screw compressor for a utility vehicle |
| JP2021017830A (en) * | 2019-07-18 | 2021-02-15 | 株式会社アルバック | Vacuum pump |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104937273B (en) | Hermetic type compressor and the steam compression type refrigeration EGR with the hermetic type compressor | |
| EP2187059B1 (en) | Hermetic compressor and refrigeration cycle device having the same | |
| JP2008190444A (en) | Fluid machine | |
| JP2007315366A (en) | Compressor | |
| JP2008088945A (en) | Scroll type compressor | |
| JP2011001835A (en) | Screw compressor | |
| JP6479206B2 (en) | Rotary compressor | |
| US11781548B2 (en) | Oil separation apparatus and horizontal compressor | |
| JP6491526B2 (en) | Gas compressor | |
| EP3390828B1 (en) | Oil return with non-circular tube | |
| CN102472275B (en) | Compressor | |
| JP2013253543A (en) | Screw compressor | |
| JP2017015054A (en) | Single screw compressor | |
| JP2011001834A (en) | Screw compressor | |
| JP2013002295A (en) | Screw compressor | |
| JP2013238190A (en) | Compressor | |
| JP5935035B2 (en) | Horizontal type compressor | |
| JP2013108453A (en) | Screw compressor | |
| JP6607971B2 (en) | Manufacturing method of rotary compressor | |
| KR20210010808A (en) | Scroll compressor | |
| JP2013238191A (en) | Compressor | |
| EP2412980A1 (en) | Single screw compressor | |
| JP2012102707A (en) | Screw compressor | |
| JP2017120047A (en) | Rotary Compressor | |
| CN112412789B (en) | Compressor and refrigeration cycle device |