JP2010520966A - 燃料インジェクタに用いられるばねスリーブ - Google Patents

Abstract

本発明は、保持体（１２）とノズルボディ（１４）とを有する燃料インジェクタ（１０）であって、保持体（１２）とノズルボディ（１４）とが、互いに接合さていて、カプラモジュール（１８）を収容しており、該カプラモジュール（１８）のカプラボディ（２２）が、ばねスリーブ（２６）により取り囲まれている形式ものに関する。ばねスリーブ（２６）は、周方向（６２）で開いている（５８）。ばねスリーブ（２６）の肉厚さ（８４）が、長手方向（６０）で変化しているか、またはばねスリーブ（２６）の周壁面に設けられた少なくとも１つの切欠きジオメトリ（６８，７０）の幅（９４）が、長手方向（６０）で変化している。

Description

本発明は、保持体とノズルボディとを有する燃料インジェクタであって、保持体とノズルボディとが、互いに接合されて、カプラモジュールを収容しており、該カプラモジュールのカプラボディが、ばねスリーブにより取り囲まれている形式ものに関する。

ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９６５０８６５号明細書に基づき、噴射弁、たとえばコモンレール式高圧蓄圧器噴射システムの噴射弁の制御室内の燃料圧を制御するための電磁弁が公知である。制御室内の燃料圧を介して、弁ピストンの行程運動が制御され、この弁ピストンにより噴射弁の噴射開口が開閉させられる。この電磁弁は、電磁石と、可動のアーマチュアと、該アーマチュアと共に運動させられ、かつ弁閉鎖ばねによって閉鎖方向に負荷された弁部材とを有している。この弁部材は、電磁弁の弁座と協働し、こうして制御室からの燃料流出を制御する。

従来使用されていた燃料インジェクタでは、袋ナットを用いたねじ結合が実現されている。この袋ナットは、ノズルボディと、該ノズルボディに載置された絞りプレートと、燃料インジェクタの弁プレートとを、燃料インジェクタの保持体に結合させる。この場合、燃料インジェクタがピエゾアクチュエータを用いて操作されるか、または電磁弁を用いて操作されるかは、さしあたり、あまり重要ではない。一般的に、有利にはＰＴＦＥから製造されるシールリングが使用され、これによって燃料インジェクタの低圧領域の、外部に対するシールが得られる。通常では、ノズルボディと、絞りプレートと、弁プレートとを収容しているノズル緊締ナットと、保持体とを結合するためには、ノズル緊締ナットの内面にねじ山が形成されている。このねじ山を介して、保持体と、ノズルボディと、それらの中に嵌め込まれた構成部分とから成る螺合ユニット（Schraubverband）に対するプリロード力が達成される。一方ではノズル緊締ナットの内面に、他方では保持体の外周面にねじ山を製作することは、手間がかかりかつ高価であり、さらには、ねじ山における望ましくない漏れや、ねじ山締付けトルクによって螺合ユニットに導入されたプリロード力の不均一に分配された作用が生じる恐れがある。

燃料インジェクタにはカプラが使用される。このカプラは、一般にモジュール形に形成されていて、燃料インジェクタの切換弁と、電磁弁またはピエゾアクチュエータである操作エレメントとの間に延びている。燃料インジェクタにおいて従来使用されてきたカプラモジュールは、該カプラモジュールに内蔵された、開いたばねスリーブを有している。このばねスリーブは、運転時に高い動的負荷を受けるので、極めて頑丈でなければならない。

カプラモジュール内に挿入されたばねスリーブの従来の実施形態は、環状に配置された複数の切欠きを有している。これらの切欠きは、交互に配置されて位置する孔パターンで延びている。ばねスリーブは、たとえば、開かれたばねスリーブとして設計され、互いに異なる２種のポンチジオメトリ（幾何学形状）を有している。これらのポンチジオメトリを介して、開いたばねスリーブは、軸方向の負荷時に横方向力なしの状態に維持されるようになる。

インジェクタの運転時には、個々の差ストローク（Differenzwege）ｄ_１〜ｄ_７が生じる。これらの差ストロークｄ_１〜ｄ_７は、動的負荷時には、静的負荷時と比べて、互いに異なっている。これらの差ストロークｄ_１〜ｄ_７は、時間的な順序で変化する。静的負荷時には、差ストロークｄ_１〜ｄ_７は等しい大きさであり、それぞればね長さの全長の数分の１に相当する。

差ストロークおよびこれに関連する局所的な動的負荷は、たとえば開いて形成されたばねスリーブの縁領域では著しく高く、ばねスリーブの中央部に向かって減少する。通常は開いて形成されたばねスリーブの、最適化された形状により、頑丈性、つまり損傷なく実施される負荷サイクルの数を増大することができる。

発明の開示
本発明によれば、燃料インジェクタの運転時の動的負荷に関してより高い頑丈性を有する、開いたばねスリーブが提案される。本発明により提案されたばねスリーブは、互いに異なる２種の切欠きジオメトリを有しており、これらの切欠きジオメトリは、軸方向負荷時に横方向力を有しないことを確保するために、中空円筒体として形成されているばねスリーブの周壁面に形成されている。

インジェクタの運転中、本発明により提案されたばねスリーブの個々の差ストロークｄ_１〜ｄ_７は、動的負荷時には、静的負荷時に比べて、時間的な順序でたとえばより高くなり、付加的には互いに変化する。本発明により提案された開いたばねスリーブの静的負荷時には、個々の差ストロークｄ_１〜ｄ_７は等しい大きさであり、かつ本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブの全長ｄ_ｇｅｓの１／７の長さにそれぞれ相当する。

本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブの差ストローク、ひいては局所的な動的負荷は、縁領域でより高くなり、ばねスリーブの中央部に向かって減少する。これに相応して、開いたばねスリーブの、本発明により提案された最適化された形状により、ばねスリーブの頑丈性を増大させることができるので、このばねスリーブは、特に縁領域で、より高い局所的な負荷に耐える。これによって、燃料インジェクタの運転時に構成部分が損傷することなしに、＞１．２×１０^９負荷交番の応力サイクル数を実施することができる。

本発明によれば、開いて形成されたばねスリーブの機械的な負荷を、長手方向でより均一に形成することが提案される。このためには、本発明により提案されたばねスリーブの肉厚さを長手方向で変化させることができるか、またはばねスリーブの周壁面に形成された切欠きの切欠きジオメトリを変化させることができる。

本発明により提案された解決手段の第１の有利な実施形態によれば、開いて形成されたばねスリーブの材料の肉厚さの変化を行なうことができる。本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブの肉厚さの変化が、長手方向で行われると有利であり、この場合、開いたばねスリーブの内径、または開いて形成されたばねスリーブの外径が変化してよい。ばねスリーブの内径および外径を変化させることも可能である。肉厚さの変化は、開いて形成されたばねスリーブの材料の最小肉厚さと最大肉厚さとの間で約２０％の差が生ぜしめられるように形成されると有利である。

ばねスリーブの縁領域、つまりばねスリーブの上端部もしくは下端部において肉厚さがより高く形成されると共に、肉厚さの変化が凹状または凸状に延びていることにより、この場所、つまり開いて形成されたばねスリーブの上端面もしくは下端面のところでは、動的負荷時の局所的な変形が小さくなり、その結果生ぜしめられる応力が小さくなる。肉厚さの変化は、肉厚さが、平均すると、長手方向にわたって一定の肉厚さである場合の肉厚さに相当し、これによって、全体剛性、つまり本発明により提案された開いたばねスリーブのばね定数が変えられないように調節されると有利である。本発明により提案されたばねスリーブは、たとえば燃料インジェクタのカプラモジュールのカプラボディで使用され、ピエゾアクチュエータであれ電磁弁であれ燃料インジェクタの操作機構の通電の中断時に、カプラモジュールを戻すために役立つ。本発明により提案されたばねスリーブは、２つの機能を果たす。第１には、ばねスリーブはカプラモジュール、特にカプラピストンを戻すために働き、第２には、ばねスリーブはその静的プリロード（予荷重）に基づいて、ピエゾアクチュエータにプリロード力（押圧力）をかける。

本発明により提案された解決手段の第２の有利な実施形態では、開いて形成されたばねスリーブの、長手方向に関連した肉厚さの変化の代わりに、開いて形成されたばねスリーブの周壁面に設けられた切欠きの構成の変更が行われ得る。本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブの互いに突き合わせられた端部は、分離合口部を形成しており、このばねスリーブでは、第１の切欠きジオメトリと第２の切欠きジオメトリとが交互の順序に形成される。第１の切欠きジオメトリならびに第２の切欠きジオメトリは、開いて形成されたばねスリーブの長手方向に関連して、その幅の点では、第１の切欠きジオメトリに関しては第１の幅Ｓ_１，ｍｉｎとＳ_１，ｍａｘとの間に形成され、第２の切欠きジオメトリに関しては、最小幅Ｓ_２，ｍｉｎと最大幅Ｓ_２，ｍａｘとの間に形成され得る。

本発明により提案された、長手方向に関連した切欠きジオメトリの変化形によれば、第１の切欠きジオメトリの幅も、第２の切欠きジオメトリの幅も、本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブの縁領域では、中央部における切欠き幅の約８０％であるにすぎない。

本発明の第２の実施形態において行われる、長手方向に関連した切欠き幅の変化により、本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブの縁領域が補剛され、これにより、当該縁領域での局所的な変形は相応して小さくなる。

その結果が、燃料インジェクタの運転中の動的負荷時における、開いて形成されたばねスリーブの一層均一な負荷である。全体剛性、つまり開いて形成されたばねスリーブのばね定数を変化させないようにするためには、平均切欠き幅もしくは第１の実施例による平均肉厚さが、第１の切欠きジオメトリでも第２の切欠きジオメトリでも、一定の切欠き幅の場合の切欠き幅の値にほぼ一致するように配慮される。

以下に本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。

保持体が、公知先行技術によるばねスリーブを有するカプラモジュールを収容している、燃料インジェクタの断面図である。 本発明により提案されたばねスリーブの上側部分の斜視図である。 図２に部分的に示された、開いて形成されたばねスリーブの縦断面図である。 本発明により提案された、一定の内径および外径を有するばねスリーブの部分断面図である。 本発明により提案された、可変の内径を有するばねスリーブの部分断面図である。 本発明により提案された、可変の外径を有するばねスリーブの部分断面図である。 開かれたばねスリーブの周壁面に形成された第１の切欠きジオメトリおよび第２の切欠きジオメトリの長手方向で変化した幅を有する切欠きを有するばねスリーブの展開図である。

実施形態
図１には、カプラモジュールを有する、公知先行技術による燃料インジェクタの断面が図示されている。

図１には、保持体１２と、ノズルボディ１４とを有する燃料インジェクタ１０が図示されている。保持体１２とノズルボディ１４とは、ノズル緊締ナット１６を介して互いに結合されている。保持体１２は、１つの中空室３６を有しており、この中空室３６内にはカプラモジュール１８が収容されている。

カプラモジュール１８は、カプラピストン２０ならびにカプラボディ２２を有している。カプラボディ２２は、カプラピストン２０だけでなく、ピストン２４をも取り囲んでいる。ピストン２４にはカプラピストン２０が作用する。カプラボディ２２の周壁面２８は、ばねスリーブ２６により取り囲まれている。

図１に示した断面図からは、保持体１２とノズルボディ１４とが、弁プレート３４と絞りプレート４０とを間にはさんで、螺合部３０において互いに結合されていることが判る。保持体１２をも、弁プレート３４をも、絞りプレート４０をも貫いて供給部３２が延びている。この供給部３２内にはシステム圧下にある燃料が存在していて、この燃料により燃料インジェクタ１０が負荷されている。

電磁弁であれピエゾアクチュエータであれ、燃料インジェクタ１０に設けられた操作機構（図１には詳細に図示せず）は、カプラモジュール１８を介して切換弁３８に作用結合されている。カプラモジュール１８を介して、ピエゾアクチュエータであれ電磁弁であれ操作機構により行われる行程運動が、切換弁３８における切換運動に変換される。

図１に示した断面図からは、さらに、弁３８が、弁プレート３４内に形成されていることが判る。この弁プレート３４の下方には、符号「４０」により示された絞りプレートが位置しており、この絞りプレート４０の第１の端面は符号「４２」、第２の端面は符号「４４」により示されている。絞りプレート４０の第２の端面４４は、制御室４６に面している。制御室４６自体は、制御室スリーブ４８を介して画定されている。制御室スリーブ４８は、ばね部材を介して、絞りプレート４０の第２の端面４４に当て付けられている。符号「５０」は、流入絞りを示している。この流入絞り５０を介して、燃料インジェクタ１０に設けられた制御室４６は、保持体１２と、弁プレート３４と、絞りプレート４０とを貫いて延びる供給部３２を介して、システム圧下にある燃料により負荷されている。

図２は、本発明により提案されたばねスリーブの上側領域の斜視図である。

図２に示したばねスリーブ２６は、図１に示したように、カプラボディ２２の外周面に被せられている。燃料インジェクタ１０を操作するために、つまり燃料インジェクタ１０の制御室４６を放圧するために操作機構の通電が中断されるやいなや、ばねスリーブ２６は、カプラモジュール１８のカプラピストン２０とピストン２４との互いに相対的な戻しを生ぜしめる。ばねスリーブ２６は、高い機械的負荷にさらされていて、燃料インジェクタ１０の運転時に、１．２ｘ１０^９のオーダの負荷サイクルを受ける。

本発明により提案された、図２に部分的な斜視図で示したばねスリーブ２６は、合口部（Fuge）５８を有している。この合口部５８に沿って、ばねスリーブ２６の材料の互いに面している端部が、互いに接触することなしに、互いに向かい合って位置している。ばねスリーブ２６の周壁における周方向は、符号「６２」（ｘ方向）により示されており、本発明により提案されたばねスリーブ２６の周壁における長手方向は、符号「６０」（ｙ方向）により示されている。図２に示されたばねスリーブ２６は、内径Ｄ_ｉを有している（符号「６４」を参照）。図１に示したばねスリーブ２６の肉厚さは、符号「６６」（寸法ｔ_０）により示されている。

図２に図示されたばねスリーブ２６の上側領域の斜視図からは、材料、つまりばねスリーブ２６の周壁面に、第１の切欠きジオメトリ６８と、第２の切欠きジオメトリ７０とが加工成形されていることが判る。第１の切欠きジオメトリ６８の切欠きと、第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きとは、互いに対してずらされた配置７２でばねスリーブ２６の材料に形成されている。第１の切欠きジオメトリ６８の切欠きは、第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きの幅Ｓ_２よりも第１の切欠きジオメトリ６８の切欠きの幅Ｓ_１が大きく形成されている点で、第２の切欠きジオメトリ７０に形成されている切欠きとは異なっている。本発明により提案された、長手方向６０でｙ方向に延びる合口部５８を有するばねスリーブ２６の上面は、符号「７４」により示されている。

図３は、一定の内径ならびに一定の外径を有する、本発明により提案されたばねスリーブの１実施形態の断面を示している。

図３から判るように、中心線５６に対して対称的に形成された、分離合口部５８を有するばねスリーブ２６は、上面７４と下面７６とを有している。開いて形成された、つまり分離合口部５８を有するばねスリーブ２６の周壁面の一定の厚さは、符号「６６」により示されており、寸法ｔ_０に形成されている。

燃料インジェクタの運転時、つまりカプラモジュール１８の運転時（図１を参照）には、個々の差ストローク８０が生じる。これらの差ストローク８０は、図３ではｄ_１〜ｄ_７で示されている。個々の差ストロークｄ_１〜ｄ_７は、本発明により提案されたばねスリーブ２６の動的負荷時には、その時間的な順序に関して不規則的であり、かつ付加的には互いに変化する。静的負荷時には、差ストロークｄ_１〜ｄ_７は、（図３に示すように）等しい大きさとなり、それぞれ寸法７８の１／７、つまり全ストロークｄ_ｇｅｓの１／７に相当する。図３から判るように、各差ストローク８０ｄ_１〜ｄ_７は、それぞれ、第１の切欠きジオメトリ６８に形成された切欠きの１つの列から、同じく第１の切欠きジオメトリ６８に形成された切欠きの次の列にまで延びている。これらの間に位置する、第２の切欠きジオメトリ７０に形成されている切欠きの列は飛び越えられる。

差ストローク、ひいては局所的な動的負荷は、縁部領域、つまり、本発明により提案されたばねスリーブの２６の、長手方向で見て最初の切欠き列および最後の切欠き列においてより高く、かつばねスリーブ２６の真ん中に向かって減少する。

図４．１、図４．２および図４．３の一連の図は、肉厚さが長手方向（ｙ方向）に関連して変化する、本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブ２６の実施形態が示されている。

図４．１から判るように、図４．１に部分断面図で示されたばねスリーブ２６は、第１の突合せ縁部９６が第２の突合せ縁部９８から分離合口部５８によって分離されているばねスリーブである。図４．１の断面図から判るように、図４．１に示したばねスリーブ２６の肉厚さ６６は一定であり、つまりばねスリーブ２６は、一定の内径６４Ｄ_ｉと、長手方向６０（ｙ方向）に関して一定に延びる一定の外径８２Ｄ_ａとを有していることが判る。念のために付言しておくと、図４．１の断面図において、ばねスリーブ２６の上面は符号「７４」で示されており、ばねスリーブ２６の下面は符号「７６」で示されている。

図４．２には、外径が一定に形成されており、内径が長手方向にわたって変化している、本発明により提案された、開かれたばねスリーブの実施形態が示されている。

図４．２に示した断面図からは、図４．２に図示されたばねスリーブ２６も同じように、突合せ縁部９６，９８が合口部５８に沿って互いに接触することなく互いに向かい合って位置しているばねスリーブであることが判る。一連の図４．１、図４．２および図４．３では、切欠きパターン（図３に示した第１の切欠きジオメトリ６８の切欠きおよび第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きを参照）は、図面を簡単にするという理由から図示されていない。

さらに図４．２からは、ばねスリーブ２６の肉厚さ６６の変化８４が、ｙ方向６０、つまり長手方向で行われることが判る。このことを明示するために、図４．２には基準線８６が破線で描かれている。外径８２（Ｄ_ａ）は一定であるので、内径Ｄ_ｉの変化が、内側の半径Ｒ_１（符号８８を参照）により実現されている。内側の半径「８８，Ｒ_１」の曲率の経過により生ぜしめられて、図４．２に図示されたばねスリーブ２６の変化する肉厚さ８４は、中央部、つまり上面７４および下面７６に対して等距離である部位において、最小肉厚さｔ_１，ｍｉｎをとり、上面７４もしくは下面７６の領域で最大肉厚さｔ_１，ｍａｘをとる。この寸法ｔ_１，ｍｉｎおよびｔ_１，ｍａｘは可変の内径Ｄ_ｉに関連する。

図４．２の図面と同様に、図４．３には、内径Ｄ_ｉが一定に保持されていて、外径が長手方向で可変に形成されている、本発明により提案されたばねスリーブが示されている。

図４．３に示した構成では、ばねスリーブ２６の内径Ｄ_ｉ（上面７４と下面７６の間の符号６４を参照）が一定である。図４．３に図示されたばねスリーブ２６は、同じく周壁面の突合せ縁部９６，９８が、合口部５８の領域で互いに接触することなく互いに向かい合っているばねスリーブである。

図４．３に示した実施形態では、肉厚さ８４の変化が、外側半径９０（Ｒ_２を参照）により行われているので、変化する肉厚さ８４は、ばねスリーブ２６の中央部の領域で最低値ｔ_２，ｍｉｎをとり、ばねスリーブ２６のそれぞれ上面７４もしくは下面７６の領域では最大値ｔ_２，ｍａｘをとる。図４．２および図４．３の両図に示された、本発明により提案されたばねスリーブ２６の実施形態では、最小肉厚さｔ_１，ｍｉｎならびにｔ_２，ｍｉｎと、最大肉厚さｔ_１，ｍａｘならびにｔ_２，ｍａｘとの間で約２０％の差が形成され得る。縁領域、つまりばねスリーブ２６の長手方向６０に関する上面７４の領域および下面７６の領域における、より高い肉厚さにより、これらの領域では、本発明により提案されたばねスリーブ２６の動的負荷時の局所的な変形が著しく減じられ、その結果、生ぜしめられる応力が著しく小さくなる。肉厚さの前記変化８４が行われるので、平均的には、肉厚さは、一定の肉厚さ６６（寸法ｔ_０）の場合の値にほぼ相当しており、これにより全体剛性、つまり本発明により提案された、開いて形成されたばねスリーブ２６のばね定数は変化しない。

図５には、本発明により提案された、最適化されて形成されたばねスリーブの別の実施形態が展開された形で図示されている。

図５からは、ばねスリーブ２６の展開された周壁面９２が、ほぼ方形の外観を有していることが判る。図５に展開されて図示されたばねスリーブ２６は、長手方向６０（ｙ方向）に、多数の切欠き列を有しており、これらの切欠き列は、第１の切欠きジオメトリ６８と第２の切欠きジオメトリ７０とに交互に形成されている。周方向６２（ｘ方向）では、第１の切欠きジオメトリ６８の切欠きもしくは第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きが、周方向で見て相前後して位置している。

図５からは、第２の突合せ縁部９８の領域の第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きと、この切欠きに向かい合って位置する、ばねスリーブ２６の周壁面の第１の突合せ縁部９６の第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きとが、長手方向に関連している幅の経過９４を有していることが判る。このことは、第１の突合せ縁部９６および第２の突合せ縁部９８の第２の切欠きジオメトリ７０における切欠きの幅が、中央部に存在する最大幅Ｓ_２，ｍａｘを起点として、縁領域に向かう方向、つまり上面７４および下面７６に向かう方向で最小幅Ｓ_２，ｍｉｎにまで減じられることを意味している。

同様のことは、第１の切欠きジオメトリ６８で配置されている切欠きに対しても云える。第１の切欠きジオメトリ６８の切欠きにおいても同じく、長手方向６０（ｙ方向）の関数として可変の幅経過９４が設けられている。この幅経過９４では、展開されたばねスリーブ９２の中央部を起点として、切欠きの幅が、最大切欠き幅Ｓ_１，ｍａｘから、ばねスリーブ２６の上面７４および下面７６の領域における最小切欠き幅Ｓ_１，ｍｉｎへ移行する。

切欠きの長さ（幅）は、第１の切欠きジオメトリ６８の切欠きであれ、第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きであれ、縁領域では、展開されたばねスリーブ９２の中央部に位置する切欠きの幅に比べて約８０％であるにすぎない。縁領域とは、端面、つまり上面７４および下面７６と、それぞれ最初の切欠き列および最後の切欠き列とを含んだ領域である。切欠きが形成されている領域においてしか、著しい変形が生じない。最初の切欠き列もしくは最後の切欠き列から端面までの領域では、長手方向で見て変形は比較的小さい。

このことにより、本発明により提案されたばねスリーブ２６の補剛は、縁領域、つまり上面７４の領域および下面７６の領域で行われる。それというのは、これらの領域では、切欠きの幅が、第１の切欠きジオメトリ６８に形成されている切欠きであっても、第２の切欠きジオメトリ７０に形成されている切欠きであっても、展開されたばねスリーブ９２の中央部にある切欠きよりも小さく形成されているからである。展開されたばねスリーブ９２の中央部には、両切欠きジオメトリ６８，７０の切欠きのそれぞれの最高値Ｓ_１，ｍａｘおよびＳ_２，ｍａｘが存在している。

その結果、燃料インジェクタ１０の運転時に動的負荷がかけられた場合の、本発明により提案されたばねスリーブ２６の著しく均一な機械的な負荷が実現され得る。全体剛性、つまり図５に示された第２の実施例のばねスリーブ２６のばね定数を維持するためには、平均の切欠き幅Ｓ_１もしくはＳ_２が、ばねスリーブ２６の材料における第１の切欠きジオメトリおよび第２の切欠きジオメトリ７０の切欠きの一定の切欠きの幅の場合の値に相当することが目標とされなければならない。

Claims (10)

1. 保持体（１２）とノズルボディ（１４）とを有する燃料インジェクタ（１０）であって、保持体（１２）とノズルボディ（１４）とが、互いに接合さていて、カプラモジュール（１８）を収容しており、該カプラモジュール（１８）のカプラボディ（２２）が、ばねスリーブ（２６）により取り囲まれている形式ものにおいて、ばねスリーブ（２６）が、周方向（６２）で開いており（５８）、ばねスリーブ（２６）の肉厚さ（８４）が、長手方向（６０）で変化しているか、またはばねスリーブ（２６）の周壁面に設けられた少なくとも１つの切欠きジオメトリ（６８，７０）の幅（９４）が、長手方向（６０）で変化していることを特徴とする、燃料インジェクタ。
2. ばねスリーブ（２６）の第１の突合せ縁部（９６）と、第２の突合せ縁部（９８）とが、合口部（５８）の領域で、互いに接触することなしに、互いに向かい合って位置している、請求項１記載の燃料インジェクタ。
3. ばねスリーブ（２６）に、ずらされた配置（７２）で環状の形で、第１の切欠きジオメトリ（６８）および第２の切欠きジオメトリ（７０）の多数の切欠きが形成されている、請求項１記載の燃料インジェクタ。
4. 第１の切欠きジオメトリ（６８）の切欠きと第２の切欠きジオメトリ（７０）の切欠きとが、ほぼ骨形に形成されている、請求項３記載の燃料インジェクタ。
5. ばねスリーブ（２６）の肉厚さの変化（８４）が、一定の外径（８２）において、可変の内径変化として形成されている、請求項１記載の燃料インジェクタ。
6. 内径Ｄ_ｉが、最小肉厚さｔ_１，ｍｉｎ，ｔ_２，ｍｉｎから、それぞればねスリーブの縁領域（７４，７６）に向かって、最大肉厚さの寸法ｔ_１，ｍａｘ，ｔ_２，ｍａｘにまで増大している、請求項５記載の燃料インジェクタ。
7. 最小肉厚さｔ_１，ｍｉｎ，ｔ_２，ｍｉｎと、最大肉厚さｔ_１，ｍａｘ，ｔ_２，ｍａｘとの間に、肉厚さ（６６）の約２０％の差が存在している、請求項５または６記載の燃料インジェクタ。
8. 第１の切欠きジオメトリ（６８）の切欠きと、第２の切欠きジオメトリ（７０）の切欠きとが、ばねスリーブ（２６）の長手方向（６０）で見て、長手方向（６０）に関連した幅経過（９４）を有している、請求項１記載の燃料インジェクタ。
9. 第１の切欠きジオメトリ（６８）の切欠きの幅Ｓ_１と、第２の切欠きジオメトリ（７０）の切欠きの幅Ｓ_２とが、ばねスリーブ（２６）の中央部を起点として、縁領域（７４，７６）に向かって減少している、請求項８記載の燃料インジェクタ。
10. 第１の切欠きジオメトリ（６８）の切欠きの幅経過（９４）が、長手方向で、上面（７４）を起点として、最小幅Ｓ_１，ｍｉｎから、中央部の最大幅Ｓ_１，ｍａｘへ経過し、かつばねスリーブ（２６）の下面（７６）の方向に向かって最小幅Ｓ_１，ｍｉｎへ経過し、第２の切欠きジオメトリ（７０）の切欠きの幅経過（９４）が、上面（７４）を起点として、最小幅Ｓ_２，ｍｉｎから、中央部に向かって最大幅Ｓ_２，ｍａｘへ経過し、かつばねスリーブ（２６）の下面（７６）の方向に向かって再び最小幅Ｓ_２，ｍｉｎへ減少しており、
    第１の切欠きジオメトリ（６８）の切欠きの幅ならびに第２の切欠きジオメトリ（７０）の切欠きの幅が、縁領域において、中央部における第１の切欠ジオメトリ（６８）および第２の切欠きジオメトリ（７０）の切欠きの幅の約８０％である、請求項８記載の燃料インジェクタ。

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