JP2010240961A

JP2010240961A - タイヤ用インナーライナー層の成形装置

Info

Publication number: JP2010240961A
Application number: JP2009091400A
Authority: JP
Inventors: Toshio Tanaka; 利夫田中
Original assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Current assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date: 2009-04-03
Filing date: 2009-04-03
Publication date: 2010-10-28

Abstract

【課題】リボンゴムを成形ドラムに巻付けて成る筒状のインナーライナー層を幅が周上略均一になるように成形することができ、しかも生産性の向上を図ることのできるタイヤ用インナーライナー層の成形装置を提供する。
【解決手段】リボンゴムＲＲが成形ドラム１０に螺旋状に巻付けられている途中で、カッター８０によってリボンゴムＲＲを成形ドラム１０の軸方向と略直交する方向に切断することにより、リボンゴムＲＲの巻付終端及び次に成形ドラム１０に巻付けられるリボンゴムＲＲの巻付始端を成形することから、リボンゴムＲＲの巻付終端における前記切断による切断面ＣＳが成形ドラム１０の周方向と一致する。
【選択図】図１１

Description

本発明は、例えば自動車用タイヤの製造工程において、成形ドラムにリボンゴムを螺旋状に巻付けてインナーライナー層を成形するタイヤ用インナーライナー層の成形装置に関するものである。

一般に、この種のインナーライナー層の成形装置としては、回動自在な成形ドラムと、所定の幅及び厚みを有するリボンゴムを押出成形する押出機と、首振りカッターとを備え、押出機から押出成形されたリボンゴムを成形ドラムに螺旋状に巻付けた後、成形ドラムに巻付けられたリボンゴムの巻付始端及び終端を首振りカッターによって成形ドラムの周方向に切断し、幅が周上均一になるように筒状のインナーライナー層を成形するものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。

特開平０９−０２９８５８号公報

ところで、前記成形方法では、成形ドラムに巻付けられたリボンゴムの巻付始端及び終端を首振りカッターによって成形ドラムの周方向に切断するので、リボンゴムの切断によって切り落とされたゴム片を成形ドラムから取除くとともに、取除いたゴム片を再利用のために収集及び搬送する必要があり、生産性の向上を図る上で好ましくないという問題点があった。

本発明は前記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、リボンゴムを成形ドラムに巻付けて成る筒状のインナーライナー層を幅が周上略均一になるように成形することができ、しかも生産性の向上を図ることのできるタイヤ用インナーライナー層の成形装置を提供することにある。

本発明は前記目的を達成するために、回動自在な成形ドラムと、成形ドラムの外周面側に配置されるとともに、載置されたリボンゴムをその長手方向に搬送可能に形成され、成形ドラムと同期して回動しながら成形ドラムにリボンゴムを供給するコンベアとを備え、リボンゴムを成形ドラムに所定回数に亘って螺旋状に巻付けることにより筒状のインナーライナー層を成形するインナーライナー層の成形装置において、成形ドラムの軸方向とコンベアの搬送方向とのなす角度を調整可能な角度調整手段と、コンベア上のリボンゴムの巻付先端を成形ドラムの外周面に取付け、成形ドラム及びコンベアの回動に同期させてコンベアを成形ドラムの軸方向に移動させることにより、コンベアから供給されるリボンゴムを成形ドラムに螺旋状に巻付ける巻付手段と、リボンゴムが成形ドラムに螺旋状に巻付けられている途中で、リボンゴムを成形ドラムの軸方向と略直交する方向に切断することにより、リボンゴムの巻付終端及び次に成形ドラムに巻付けられる巻付始端を成形する切断手段とを備えている。

これにより、成形ドラムの軸方向とコンベアの搬送方向とのなす角度を調整可能であり、また、コンベア上のリボンゴムの巻付先端を成形ドラムの外周面に取付け、成形ドラム及びコンベアの回動に同期させてコンベアを成形ドラムの軸方向に移動させることにより、コンベアから供給されるリボンゴムを成形ドラムに螺旋状に巻付けることから、タイヤ種類に応じて成形ドラムの径寸法、リボンゴムの幅寸法等を変更する場合でも、成形ドラムの軸方向とコンベアの搬送方向とのなす角度を調整し、その条件において成形ドラム及びコンベアの回動に同期させてコンベアを成形ドラムの軸方向に移動させることにより、その成形ドラム及びリボンゴムによってインナーライナー層を成形することができる。

また、リボンゴムが成形ドラムに螺旋状に巻付けられている途中で、リボンゴムを成形ドラムの軸方向と略直交する方向に切断することにより、リボンゴムの巻付終端を成形することから、リボンゴムの巻付終端における前記切断による切断面が成形ドラムの周方向と一致する。

また、リボンゴムが成形ドラムに螺旋状に巻付けられている途中で、リボンゴムを成形ドラムの軸方向と略直交する方向に切断することにより、リボンゴムの巻付始端を成形することから、リボンゴムの巻付始端における前記切断による切断面が成形ドラムの周方向と一致する。

本発明のインナーライナー層の成形方法及びその装置によれば、リボンゴムの巻付始端及び終端における前記切断による切断面が成形ドラムの周方向と一致するので、リボンゴムを成形ドラムに巻付けて成る筒状のインナーライナー層を幅が周上略均一になるように成形することができる。また、前記切断の際に不要なゴム片が生ずることがなく、さらに、タイヤ種類に応じて成形ドラムの径寸法、リボンゴムの幅寸法等を変更する場合でも、成形ドラムの軸方向とコンベアの搬送方向とのなす角度を調整し、その条件において成形ドラム及びコンベアの回動に同期させてコンベアを成形ドラムの軸方向に移動させることにより、その成形ドラム及びリボンゴムによってインナーライナー層を成形することができるので、生産性の向上を図る上で極めて有利である。

本発明の一実施形態を示すインナーライナー層の成形装置の平面図インナーライナー層の成形装置の正面図リボンゴムの断面形状を示す概略図インナーライナー層の成形装置のブロック図制御装置の動作を示すフローチャートインナーライナー層の成形装置の動作説明図インナーライナー層の成形装置の動作説明図インナーライナー層の成形装置の動作説明図インナーライナー層の成形装置の動作説明図インナーライナー層の成形装置の動作説明図インナーライナー層の成形装置の動作説明図本実施形態の変形例を示すインナーライナー層の成形装置の動作説明図

本発明の一実施形態のインナーライナー層の成形装置を図１乃至図１１を参照しながら説明する。

このインナーライナー層の成形装置は、回動自在な成形ドラム１０と、成形ドラム１０の下方に配置され、成形ドラム１０の軸方向と交差する方向に延びるように配置されたコンベア２０と、未加硫ゴムから成るリボンゴムＲＲをコンベア２０に供給するリボンゴム供給装置３０と、コンベア２０及びリボンゴム供給装置３０を支持する昇降ベース４０と、昇降ベース４０を支持する回動ベース５０と、回動ベース５０を支持する可動ベース６０と、可動ベース６０を支持する本体ベース７０と、カッター８０とを備えている。

成形ドラム１０は、外周面にインナーライナー層、カーカス層、サイドウォール層等が順次成形され、未加硫タイヤの一部を成す筒状部材を成形するものであり、拡縮自在な周知の構造を有する。成形ドラム１０はドラム支持装置１１によって回動自在に支持され、ドラム支持装置１１はサーボモータ等を用いて成形ドラム１０を回動するようになっている。

コンベア２０は周知のベルトコンベアであり、一対のローラ２１と、各ローラ２１の間に巻掛けられた第１ベルト２２及び第２ベルト２３とを有し、各ローラ２１のうち一方がサーボモータ等を用いた駆動装置（図示せず）によって駆動されるようになっている。第１ベルト２２は第２ベルト２３よりも大きな幅寸法を有し、第１ベルト２２と第２ベルト２３との間には所定の隙間が設けられている。また、第１ベルト２２と第２ベルト２３との間には周知の光電センサから成る先端検知センサ２４が設けられている。

リボンゴム供給装置３０は、複数回に亘って巻回されたリボンゴム巻回体ＲＬを回動自在に支持する主軸３１と、リボンゴム巻回体ＲＬから引き出されたリボンゴムＲＲから粘着防止テープＴＥを剥がすとともにリボンゴムＲＲをコンベア２０に案内する第１ガイドローラ３２と、第１ガイドローラ３２によって剥がされた粘着防止テープＴＥが巻掛けられて所定の速度で回転する引取りローラ３３と、引取りローラ３３及びピンチローラ３４を通過した粘着防止テープＴＥを巻取るテープ巻取軸３５と、第１ガイドローラ３２から引取りローラ３３まで粘着防止テープＴＥを案内する第２ガイドローラ３６とを有する。また、リボンゴム供給装置３０の第１ガイドローラ３２を通過したリボンゴムＲＲはコンベア２０上に載置され、コンベア２０は載置されたリボンゴムＲＲをその長手方向且つ成形ドラム１０の軸方向と交差する方向に搬送する。

昇降ベース４０は矩形箱状に形成され、上面側に図示しないフレームを介してコンベア２０が固定されるとともに、リボンゴム供給装置３０の主軸３１、第１ガイドローラ３２、引取りローラ３３、ピンチローラ３４、テープ巻取軸３５及び第２ガイドローラ３６を支持している。

回動ベース５０は平板状に形成され、その上面側に複数のシリンダ５１を介して昇降ベース４０を支持している。各シリンダ５１は周知の電動シリンダやエアシリンダから成る。即ち、各シリンダ５１によって昇降ベース４０が上下方向に移動するようになっている。また、回動ベース５０の下面には周知のボールネジ５２が螺合しており、回動ベース５０の上面にはボールネジ５２を回転させるサーボモータ等から成る回動駆動装置５３が取付けられている。また、ボールネジ５２は成形ドラム１０の軸方向に延びるように配置されている。

可動ベース６０は平板状に形成され、その上面側に旋回軸６１及びガイドレール６２を介して回動ベース５０を支持している。旋回軸６１とガイドレール６２とは成形ドラム１０の軸方向と直交する方向に互いに所定の間隔をおいて配置され、ガイドレール６２は所定の弧を描きながら成形ドラム１０の軸方向に延びるように配置されている。また、回動ベース５０のボールネジ５２の一端が可動ベース６０の上面に接続されている。即ち、回動駆動装置５３によってボールネジ５２を回転させることにより、ボールネジ５２が回動ベース５０に対して成形ドラム１０の軸方向に移動するとともに、回動ベース５０が水平方向に回動し、回動ベース５０と成形ドラム１０の軸方向とのなす角度が変化する。また、回動ベース５０が回動することにより昇降ベース４０、リボンゴム供給装置３０及びコンベア２０も回動し、コンベア２０の搬送方向と成形ドラム１０の軸方向とのなす角度が調整される。

本体ベース７０は平板状に形成され、例えば工場内の所定の設置位置に設置されている。また、本体ベース７０の上面側には一対のガイドレール７１を介して可動ベース６０が支持されている。各ガイドレール７１は成形ドラム１０の軸方向に延びるように配置され、可動ベース６０は各ガイドレール７１に沿って成形ドラム１０の軸方向に移動可能に支持されている。また、各ガイドレール７１の間にはボールネジ７２が設けられ、ボールネジ７２は成形ドラム１０の軸方向に延びるように配置されるとともに、可動ベース６０の下面の一部に螺合している。また、ボールネジ７２はサーボモータ等から成る直線駆動装置７３によって回動するようになっている。即ち、直線駆動装置７３によってボールネジ７２を回転させることにより、可動ベース６０が成形ドラム１０の軸方向に移動する。また、可動ベース６０が成形ドラム１０の軸方向に移動することにより、回動ベース５０、昇降ベース４０、リボンゴム供給装置３０及びコンベア２０も成形ドラム１０の軸方向に移動する。

カッター８０は周知の超音波カッターから成り、カッター支持装置８１によって支持されている。また、カッター支持装置８１はカッター８０の成形ドラム１０の軸方向の位置を調整可能に構成されている。

また、成形ドラム１０、ドラム支持装置１１、コンベア２０、先端検知センサ２４、リボンゴム供給装置３０、シリンダ５１、回動駆動装置５３及び直線駆動装置７３は周知のコンピュータから成る制御装置９０に接続されている。また、制御装置９０には、周知のキーボード等から成る入力装置９１及び周知のハードディスク等から成る記憶装置９２が接続されている。

このように構成されたインナーライナーの成形装置は、成形するタイヤ種類、リボンゴム供給装置３０に装着されたリボンゴムＲＲの幅寸法、成形ドラム１０の種類等の所定の情報が入力装置９１から入力されると、入力された情報に基づいてコンベア２０の搬送方向と成形ドラム１０の軸方向とのなす角度を調整するとともに、カッター８０の位置を成形ドラム１０の軸方向に調整し、その後にインナーライナー層の成形を開始するようになっている。この場合の成形装置の動作を制御装置９０の動作を示すフローチャート及び動作説明図を参照しながら説明する（図５〜図１１参照）。図６〜１１では、成形装置の動作を分かりやすく示すために、リボンゴム供給装置３０、昇降ベース４０、回動ベース５０、可動ベース６０、本体ベース７０等を省略して記載している。尚、フローチャートに基づく動作前の状態において、昇降ベース４０が各シリンダ５１によって下側位置に配置されることにより、成形ドラム１０とコンベア２０との間に十分な隙間が確保されており、成形ドラム１０は拡径した状態となっている。また、フローチャートに基づく動作前の状態において、リボンゴムＲＲの先端が長手方向と所定の角度αをなすように切断されている。この切断は、作業者が手作業で行うことも可能であり、以下のステップＳ８と同様な方法を用いて自動で、または作業者が成形装置を操作して行うことも可能である。

先ず、タイヤ種類、リボンゴムＲＲの幅寸法、成形ドラム１０の種類等の所定の情報が入力装置９１から入力されると（Ｓ１）、成形ドラム１０の１回転ごとにコンベア２０が成形ドラム１０の軸方向に移動するピッチ移動量Ｐを入力された情報に基づいて設定する（Ｓ２）。ピッチ移動量Ｐは、例えばＰ＝Ｂ／ｃｏｓαの式によって設定される。ここで、ＢはリボンゴムＲＲの幅寸法であり、例えば図３に示すように、成形ドラム１０に巻付けられたリボンゴムＲＲ同士が重なり合うように設定されている場合は、Ｂ＝ＢＯ−ＯＬの式によって求められる。ここで、ＢＯはリボンゴムＲＲの真の幅寸法であり、ＯＬはリボンゴムＲＲ同士が重なり合う量である。尚、リボンゴムＲＲが重なり合わないようにする場合はＢ＝Ｂ０とすることも可能である。

続いて、入力された情報及びピッチ移動量Ｐに基づいて成形ドラム１０とコンベア２０の搬送方向とのなす角度βを計算する（Ｓ３）。また、入力された情報及びピッチ移動量Ｐに基づいて、成形ドラム１０へのリボンゴムＲＲの巻付回数Ｔを計算する（Ｓ４）。

これらの計算は、例えばβ＝９０°−ａｒｃｔａｎ（Ｐ／Ｌ）やＴ＝Ｗ／Ｐの式によって求められる。ここで、Ｐは前記ピッチ移動量であり、Ｌは前記入力された情報に対応するように記憶装置９２に格納されている成形ドラム１０の周長であり、Ｗは前記入力された情報に対応するように記憶装置９２に格納されている成形するインナーライナー層の幅寸法である。尚、巻付回数Ｔが整数である必要はなく、任意の幅寸法Ｗのインナーライナー層を成形することが可能である。また、角度βとリボンゴムＲＲの巻付先端の角度αとの関係は、β＝９０°−αとなっている。

続いて、図６に示すように、計算された角度βになるまで回動駆動装置５３によって回動ベース５０を回動させる（Ｓ５）。さらに、入力された情報に基づき、カッター支持装置８１によってカッター８０の位置を成形ドラム１０の軸方向に調整する（Ｓ６）。

続いて、例えば入力装置９１に設けられているスタートボタンが操作されると（Ｓ７）、図７に示すように、リボンゴム供給装置３０及びコンベア２０によって、リボンゴムＲＲの先端が先端検知センサ２４の上方に配置されるように、コンベア２０を回動させることによってコンベア２０上におけるリボンゴムＲＲの位置を調整するとともに、リボンゴムＲＲの先端が成形ドラム１０の軸方向所定位置に配置されるように、直線駆動装置７３によってコンベア２０の位置を成形ドラム１０の軸方向に調整する（Ｓ８）。その後、各シリンダ５１によって昇降ベース４０を上昇させ、コンベア２０上のリボンゴムＲＲの先端側を成形ドラム１０の外周面に押付けることにより、成形ドラム１０の外周面にリボンゴムＲＲの先端側を貼り付ける（Ｓ９）。尚、押付けによらずとも、成形ドラム１０の外周面に空気の吸引孔を設け、空気の吸引によってリボンゴムＲＲの先端側を成形ドラム１０の外周面に取付けることも可能であり、その他の方法によって取付けることも可能である。このリボンゴムＲＲの先端側を巻付始端と称する。

続いて、図８〜図１０に示すように、ステップＳ２で求められたピッチ移動量Ｐ及びステップＳ４で求められた巻付回数Ｔに基づいてドラム支持装置１１、軸方向駆動装置７３、コンベア２０及びリボンゴム供給装置３０を制御し、成形ドラム１０にリボンゴムＲＲを巻付ける（Ｓ１０）。ここでは、コンベア２０によるリボンゴムＲＲの搬送速度Ｖｃは、例えばＶｃ＝Ｖｄ／ｃｏｓαの式によって求められ、軸方向駆動装置７３によるコンベア２０の成形ドラム１０の軸方向への移動速度Ｖｐは、例えばＶｐ＝Ｖｃ×ｓｉｎαとなる。ここで、Ｖｄは成形ドラム１０の外周面の速度であり、成形ドラム１０の角速度及び外径に基づいて求めることができる。これらの式によって求められたＶｄ、Ｖｃ及びＶｐによって支持装置１１、軸方向駆動装置７３、コンベア２０及びリボンゴム供給装置３０を制御することにより、成形ドラム１０の回転速度、コンベア２０の回動速度及びコンベア２０の移動速度を同期させることができ、成形ドラム２０の外周面へのリボンゴムＲＲの螺旋状巻付けを確実に行うことが可能となる。尚、他の式や手法を用いて前記同期を行うことも可能である。

尚、図８及び図９に示されているように、ステップ１０においてリボンゴムＲＲがカッター８０の配置されている位置を通過する際に、リボンゴムＲＲが成形ドラム１０の軸方向と略直交する方向に切断される。ここで、リボンゴムＲＲが前記巻付回数Ｔに応じた長さになるように、カッター８０の位置が調整されている。また、カッター８０は、第１ガイドローラ３２とコンベア２０との間のリボンゴムＲＲを切断可能な高さ方向の位置で静止している。また、前述のように、成形ドラム１０の回転速度、コンベア２０の回転速度及びコンベア２０の移動速度が同期している状態で、リボンゴムＲＲがカッター８０の位置を通過するので、リボンゴムＲＲがその長手方向に対して斜めに切断される。また、成形ドラム１０の回転速度、コンベア２０の回転速度及びコンベア２０が前述のように求められたＶｄ、Ｖｃ及びＶｐに基づいて制御されるので、切断された切断面ＣＳとリボンゴムＲＲの長手方向とは角度αをなす。

また、リボンゴムＲＲが前述のように切断されることにより、リボンゴムＲＲの巻付終端が成形されるとともに、次に成形ドラム１０に巻付けられるリボンゴムＲＲの巻付始端が形成される。

続いて、図１０に示すように、成形ドラム１０に巻付回数ＴだけリボンゴムＲＲが巻付けられると、幅Ｗのインナーライナー層が成形されるとともに、次に成形ドラム１０に巻付けられるリボンゴムＲＲの巻付始端側も成形ドラム１０に巻付けられる。このため、先ず、各シリンダ５１によって昇降ベース４０を下方に移動させ、リボンゴムＲＲがカッター８０に接触しないようにする（Ｓ１１）。また、図１１に示すように、前述のように求められたＶｄ、Ｖｃ及びＶｐに基づいて、成形ドラム１０及びコンベア２０をステップＳ８と反対方向に回転させるとともに、コンベア２０をステップＳ８と反対方向に移動させことにより、次に成形ドラム１０に巻付けられるリボンゴムＲＲの巻付始端側を成形ドラム１０からコンベア２０やリボンゴム供給装置３０に戻す（Ｓ１２）。

続いて、何も巻付けられていない成形ドラム１０がコンベア２０の上方に配置される度にステップＳ８〜ステップＳ１２を繰返し、その繰返し回数が入力装置９１から入力された所定回数以上になると（Ｓ１３）、本制御を終了させる。尚、何も巻付けられていない成形ドラム１０ではなく、前記ステップＳ８〜Ｓ１２によってインナーライナー層が１層成形された成形ドラム１０がコンベア２０の上方に配置されている状態で、ステップＳ８〜Ｓ１２を繰返し、成形ドラム１０の外周面に２層目のインナーライナー層を成形することも可能である。

このように、本実施形態によれば、成形ドラム１０の軸方向とコンベア２０の搬送方向とのなす角度βを調整可能であり、また、コンベア２０上のリボンゴムＲＲの巻付先端を成形ドラム１０の外周面に取付け、成形ドラム１０及びコンベア２０の回動に同期させてコンベア２０を成形ドラム１０の軸方向に移動させることにより、コンベア２０から供給されるリボンゴムＲＲが成形ドラム２０に螺旋状に巻付けられる。即ち、タイヤ種類に応じて成形ドラム１０の径寸法、リボンゴムＲＲの幅寸法等を変更する場合でも、成形ドラム１０の軸方向とコンベア２０の搬送方向とのなす角度βを調整し、その条件において成形ドラム１０及びコンベア２０の回動に同期させてコンベア２０を成形ドラム１０の軸方向に移動させることにより、その成形ドラム１０及びリボンゴムＲＲによってインナーライナー層を成形することができる。

また、リボンゴムＲＲが成形ドラム１０に螺旋状に巻付けられている途中で、リボンゴムＲＲを成形ドラム１０の軸方向と略直交する方向に切断することにより、リボンゴムＲＲの巻付終端を成形することから、リボンゴムＲＲの巻付終端における前記切断面ＣＳが成形ドラム１０の周方向と一致する。

また、リボンゴムＲＲが成形ドラム１０に螺旋状に巻付けられている途中で、リボンゴムＲＲを成形ドラム１０の軸方向と略直交する方向に切断することにより、リボンゴムＲＲの巻付始端を成形することから、リボンゴムＲＲの巻付始端における前記切断面ＣＳが成形ドラム１０の周方向と一致する。

即ち、巻付始端及び終端における切断面ＣＳが成形ドラム１０の周方向と一致するので、リボンゴムＲＲを成形ドラム１０に巻付けてなる筒状のインナーライナー層を幅が周上均一になるように成形することができる。また、前記切断の際に不要なゴム片が生ずることがない。さらに、タイヤ種類に応じて成形ドラム１０を径寸法が異なる他の成形ドラム１０に交換し、リボンゴム供給装置３０に装着されているリボンゴム巻回体ＲＬを交換し、リボンゴムＲＲの幅寸法等を変更する場合でも、成形ドラム１０の軸方向とコンベア２０の搬送方向とのなす角度を調整し、その条件において成形ドラム１０及びコンベア２０の回動に同期させてコンベア２０を成形ドラム１０の軸方向に移動させることにより、その成形ドラム１０及びリボンゴムＲＲによってインナーライナー層を成形することができるので、生産性の向上を図る上で極めて有利である。

また、ステップＳ１０においてリボンゴムＲＲの巻付始端が成形されるとともに、該巻付始端がステップＳ１１〜Ｓ１２において成形ドラム１０からコンベア２０に戻され、ステップＳ８において、該巻付始端が先端検知センサ２４の上方に配置されるように、コンベア２０を回動させることによりコンベア２０上におけるリボンゴムＲＲの位置が調整され、該巻付始端が成形ドラム１０の軸方向所定位置に配置されるように、直線駆動装置７３によってコンベア２０の位置が成形ドラム１０の軸方向に調整されることから、ステップＳ１０において成形された巻付始端をステップＳ９において成形ドラム１０の外周面の所定位置に確実に貼り付けることができ、次のインナーライナー層の成形を正確に行うことが可能となる。

また、制御装置９０は、成形ドラム１０の１回転ごとにコンベア２０が成形ドラム１０の軸方向に移動するピッチ移動量Ｐを設定し、成形ドラム１０の周長Ｌ及びピッチ移動量Ｐに基づいて成形ドラム１０とコンベア２０の搬送方向とのなす角度βを計算し、成形するインナーライナー層の幅寸法Ｗ及びピッチ移動量Ｐに基づいて成形ドラム１０へのリボンゴムＲＲの巻付回数Ｔを計算し、前記ピッチ移動量Ｐ及び巻付回数Ｔに基づいて支持装置１１、軸方向駆動装置７３、コンベア２０及びリボンゴム供給装置３０を制御することから、成形ドラム１０の回転速度、コンベア２０の回動速度及びコンベア２０の移動速度を正確に同期させることができ、インナーライナー層の品質を向上する上で極めて有利である。

また、ステップＳ６において、カッター８０の位置を成形ドラム１０の軸方向に調整し、ステップ１０において、カッター８０がリボンゴムＲＲを切断可能な位置に静止している状態で、成形ドラム１０の回転速度、コンベア２０の回動速度及びコンベア２０の移動速度を同期させながら、成形ドラム１０にリボンゴムＲＲを巻付けることにより、リボンゴムＲＲが成形ドラム１０の軸方向と略直交する方向に切断される。このため、リボンゴムＲＲの切断に要する時間を短縮または省くことができ、生産性の向上を図る上で極めて有利である。

尚、入力装置９１に入力する情報や記憶装置９２に記憶させる情報は任意に変更可能であり、その場合でも前述と同様の作用効果を達成可能である。

尚、本実施形態では、ステップＳ１０においてリボンゴムＲＲの巻付始端が巻付終端とともに成形ドラム１０に巻付けられ、ステップＳ１１〜Ｓ１２において該巻付始端を成形ドラム１０からコンベア２０上に戻すようにしている。これに対し、ステップＳ１０においてリボンゴムＲＲの巻付終端のみが成形ドラム１０に巻付けられるとともに、巻付始端が成形ドラム１０に巻付けられないように構成し、巻付始端を支持する他のコンベアをコンベア２０の先端側に設けることも可能であり、この場合でも前述と同様の作用効果を達成可能である。

尚、本実施形態では、リボンゴム供給装置３０からコンベア２０にリボンゴムＲＲを供給するように構成している。これに対し、周知の押出機からコンベア２０にリボンゴムＲＲを供給することも可能であり、他の成形装置や保管装置からコンベア２０にリボンゴムＲＲを供給することも可能であり、これらの場合でも前述と同様の作用効果を達成可能である。

尚、本実施形態では、カッター８０がリボンゴムＲＲを切断可能な位置に静止している状態で、成形ドラム１０の回転速度、コンベア２０の回動速度及びコンベア２０の移動速度を同期させながら、成形ドラム１０にリボンゴムＲＲを巻付けることにより、リボンゴムＲＲが成形ドラム１０の軸方向と略直交する方向に切断される。これに対し、ステップＳ１０において、リボンゴムＲＲを成形ドラム１０に螺旋状に巻付けている途中で、成形ドラム１０及びコンベア２０の回動を一旦停止させるとともに、コンベア２０の成形ドラム１０の軸方向への移動も停止させ、コンベア２０の搬送方向に移動可能なカッターを用いることにより、コンベア２０上においてリボンゴムＲＲを成形ドラム１０の軸方向と略直交する方向に切断することも可能である。

尚、本実施形態では、コンベア２０に単一のリボンゴムＲＲが供給されるものを示した。これに対し、リボンゴム供給装置３０を複数設け、コンベア２０上に複数本のリボンゴムＲＲを同時に供給することも可能である。

この場合、図１２に示すように、コンベア２０上に例えば２本のリボンゴムＲＲが供給される場合、各リボンゴムＲＲはコンベア２０上で互いに幅方向に並ぶように配置されて幅方向端部同士が接触するか重ね合わせられ、コンベア２０上では見かけ上１本のリボンゴムとなる。このため、前述のステップＳ２〜Ｓ１２を前記見かけ上１本のリボンゴムの幅寸法に基づいて行うことにより、前述と同様にインナーライナー層の成形を行うことが可能である。

１０…成形ドラム、１１…ドラム支持装置、２０…コンベア、２４…先端検知センサ、３０…リボンゴム供給装置、４０…昇降ベース、５０…回動ベース、５１…シリンダ、５２…ボールネジ、５３…回動駆動装置、６０…可動ベース、６１…旋回軸、６２…ガイドレール、７０…本体ベース、７１…ガイドレール、７２…ボールネジ、７３…直線駆動装置、８０…カッター、８１…カッター支持装置、ＲＲ…リボンゴム、ＲＬ…リボンゴム巻回体、ＴＥ…粘着防止テープ。

Claims

回動自在な成形ドラムと、成形ドラムの外周面側に配置されるとともに、載置されたリボンゴムをその長手方向に搬送可能に形成され、成形ドラムと同期して回動しながら成形ドラムにリボンゴムを供給するコンベアとを備え、リボンゴムを成形ドラムに所定回数に亘って螺旋状に巻付けることにより筒状のインナーライナー層を成形するタイヤ用インナーライナー層の成形装置において、
成形ドラムの軸方向とコンベアの搬送方向とのなす角度を調整可能な角度調整手段と、
コンベア上のリボンゴムの巻付先端を成形ドラムの外周面に取付け、成形ドラム及びコンベアの回動に同期させてコンベアを成形ドラムの軸方向に移動させることにより、コンベアから供給されるリボンゴムを成形ドラムに螺旋状に巻付ける巻付手段と、
リボンゴムが成形ドラムに螺旋状に巻付けられている途中で、リボンゴムを成形ドラムの軸方向と略直交する方向に切断することにより、リボンゴムの巻付終端及び次に成形ドラムに巻付けられる巻付始端を成形する切断手段とを備えた
ことを特徴とするタイヤ用インナーライナー層の成形装置。
前記切断手段によって成形されて次に成形ドラムに巻付けられるリボンゴムの巻付始端の位置をコンベア上において所定位置に配置するとともに、該リボンゴムの巻付始端が成形ドラムの軸方向所定位置に配置されるようにコンベアの位置を成形ドラムの軸方向に調整するように構成した
ことを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用インナーライナー層の成形装置。
前記リボンゴムが、コンベア上で互いに幅方向に並ぶように配置されて幅方向端部同士が接触するか重ね合わせられている複数本のリボンゴムから成る
ことを特徴とする請求項１または２の何れかに記載のタイヤ用インナーライナー層の成形装置。