JP2010235266A - Thin type hoisting machine and driving motor for thin type hoisting machine - Google Patents

Thin type hoisting machine and driving motor for thin type hoisting machine Download PDF

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Takafumi Ogata
尚文 尾方
Tetsushi Ono
哲志 小野
Naoaki Noguchi
直昭 野口
Tomio Hayano
富夫 早野
Hideki Nihei
秀樹 二瓶
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Hitachi Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a thin type hoisting machine capable of being applied as one for an elevator without a machine room for braking an outer peripheral surface of a brake drum and being miniaturized by utilizing an efficient output of an electromagnetic brake device. <P>SOLUTION: In external shape and dimension of the electromagnetic brake device 6 on an upper side of a body 1 of equipment, of the electromagnetic brake devices 6 oppositely installed at two upper and lower portions, thickness (axial direction thickness) is made smaller than that of the whole of the hoising machine, and a width Lw of a direction between two traveling parts 20a and 20b of a rope 20 to be a width direction is made smaller than a distance between the traveling parts 20a and 20b (which is substantially the same as a diameter of a sheave 2). The electromagnetic brake device 6 is capable of exerting high output efficiency, while maintaining the output level and being compactly constituted, since the electromagnetic brake device 6 has the cross-sectional shape close to a square and does not become slender. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、エレベータ用巻上機、特に機械室レスエレベータ用の薄型巻上機及び薄型巻上機用駆動モータに関する。   The present invention relates to an elevator hoisting machine, and more particularly to a thin hoisting machine for a machine room-less elevator and a driving motor for the thin hoisting machine.

従来、エレベータにおいては、エレベータの乗りかごを昇降路で上下に昇降させるための巻上機やモータの制御装置、あるいは乗りかごが過速した際の非常制動に使われる調速機などは、一般的に、建物最上部に設けられた機械室に設置されている。その一方で、通称、機械室レスエレベータと呼ばれる機械室の無いエレベータが提供されているが、この種のエレベータは乗りかごの昇降速度が比較的遅いエレベータに用いられている。   Conventionally, in an elevator, a hoisting machine and a motor control device for raising and lowering the elevator car up and down in a hoistway, or a speed governor used for emergency braking when the car is overspeeded, In particular, it is installed in the machine room at the top of the building. On the other hand, an elevator without a machine room, which is commonly called a machine room-less elevator, is provided. This type of elevator is used for an elevator in which the elevator is relatively slow.

機械室レスエレベータの場合、巻上機や制御装置等、機械室に設置していた全ての機器を昇降路に設置する必要があり、巻上機も昇降路内に設置しなくてはならない。巻上機の形状や設置形態は種々あるが、例えば、乗りかごと昇降路壁の間にある数百mm程度の隙間に巻上機を設置する形態では、厚さの薄い扁平形状の巻上機が必要であり、いわゆる薄形巻上機が使用される。   In the case of a machine room-less elevator, it is necessary to install all devices installed in the machine room, such as a hoisting machine and a control device, in the hoistway, and the hoisting machine must be installed in the hoistway. There are various types and installation forms of the hoisting machine. For example, in a form in which the hoisting machine is installed in a gap of about several hundred mm between the carriage and the hoistway wall, a thin flat hoisting machine is used. A so-called thin hoisting machine is used.

ブレーキドラムの外周面を制動する薄型巻上機については、従来、電磁ブレーキ装置の一部を成すブレーキレバー(ブレーキアーム)及びブレーキパッド(シュー)が、薄型巻上機外郭部の左右2箇所に取り付けられている(例えば、特許文献1,2参照)。   For thin hoisting machines that brake the outer peripheral surface of the brake drum, conventionally, the brake lever (brake arm) and brake pad (shoe) that form part of the electromagnetic brake device are located at two locations on the left and right sides of the outer part of the thin hoisting machine. It is attached (for example, refer to Patent Documents 1 and 2).

また、ブレーキドラムの外周面を制動する一般的な巻上機に関し、巻上機の設置空間を省スペース化するため、電磁ブレーキ装置を巻上機の左右又は上下に集約し、電磁ブレーキ装置を左右に集約した場合は、巻上機の上下方向の空間を省スペース化することが可能となり、電磁ブレーキ装置を上下に集約した場合は、巻上機の左右方向の空間を省スペース化することが可能になるというものが提案されている(特許文献3参照)。   In addition, regarding a general hoisting machine that brakes the outer peripheral surface of the brake drum, in order to save the installation space of the hoisting machine, the electromagnetic brake device is concentrated on the left and right or upper and lower sides of the hoisting machine, and the electromagnetic brake device is installed. When it is consolidated to the left and right, it is possible to save the space in the vertical direction of the hoisting machine, and when the electromagnetic brake device is concentrated up and down, the space in the left and right direction of the hoisting machine must be saved. Has been proposed (see Patent Document 3).

図10は、薄型巻上機を使用する機械室レスエレベータの昇降路断面を示す模式図である。図10に示すように、薄型巻上機18は、昇降路15と乗りかご17との間にある数百mm程度の隙間において、昇降路壁16に対面する形で設置されるのが一般的であり、更に、巻上機18の横側には釣合いおもり19が配置される。即ち、薄型巻上機18は、昇降路壁16と乗りかご17及び釣合いおもり19に四方を囲まれた形で設置される。薄型巻上機18を小型化することができれば、昇降路15の断面積を縮小することが可能となる、或いは昇降路15内の機器のレイアウト自由度を拡大することができる等のメリットが大きい。従って、薄型巻上機18の小型化、具体的には巻上機18全体の厚さと幅寸法の縮小は、エレベータにおいて非常に重要な事項である。   FIG. 10 is a schematic view showing a hoistway cross section of a machine room-less elevator using a thin hoist. As shown in FIG. 10, the thin hoist 18 is generally installed facing the hoistway wall 16 in a gap of about several hundred mm between the hoistway 15 and the car 17. Furthermore, a counterweight 19 is arranged on the side of the hoisting machine 18. That is, the thin hoisting machine 18 is installed in a manner surrounded by the hoistway wall 16, the car 17 and the counterweight 19. If the thin hoisting machine 18 can be reduced in size, the cross-sectional area of the hoistway 15 can be reduced, or the degree of freedom of layout of devices in the hoistway 15 can be increased. . Therefore, downsizing of the thin hoisting machine 18, specifically reduction of the thickness and width dimension of the hoisting machine 18 is a very important matter in the elevator.

一方、巻上機全体の高さ寸法に関して、昇降路は高さ方向には広い空間を持っているため、高さ寸法を削減する利点は小さい。つまり、巻上機全体の高さ寸法を犠牲にしても、巻上機全体の厚さや幅寸法を縮小できれば、機械室レスエレベータの価値を高めることが可能となる。   On the other hand, regarding the height dimension of the entire hoisting machine, the hoistway has a wide space in the height direction, so the advantage of reducing the height dimension is small. That is, even if the height of the entire hoisting machine is sacrificed, the value of the machine room-less elevator can be increased if the thickness and width of the entire hoisting machine can be reduced.

しかしながら、特許文献1又は2等に記載のブレーキドラムの外周面を制動する型式のブレーキ装置を備える薄型巻上機に関する技術は、巻上機外郭部の左右2箇所に電磁ブレーキ装置の一部を成すブレーキレバー(ブレーキアーム)及びブレーキパッド(シュー)を配置する必要があり、その分だけ巻上機全体の幅が大きくなり、薄型巻上機の小型化を困難にするものであった。   However, the technology related to a thin hoisting machine including a brake device of the type that brakes the outer peripheral surface of the brake drum described in Patent Document 1 or 2 or the like has a part of the electromagnetic brake device at two places on the left and right sides of the hoisting machine outer portion. The brake lever (brake arm) and brake pad (shoe) to be formed need to be arranged, and the width of the entire hoisting machine is increased by that amount, making it difficult to reduce the size of the thin hoisting machine.

また、特許文献3に記載の技術は、巻上機の左右又は上下の設置空間を省スペース化するものであり、薄型巻上機で最重要な厚さ方向の省スペース化を実現するものではない。また本技術は電磁ブレーキ装置を巻上機の固定部に対して独立的且つ一体的に組み立てて、形状や方式の異なる巻上機において電磁ブレーキ装置の共用化を容易にして生産性を向上することに主眼があり、機械レスエレベータ用の薄型巻上機を小型化するための技術ではない。   Further, the technology described in Patent Document 3 is to save the installation space on the left and right or top and bottom of the hoisting machine, and to realize the most important space saving in the thickness direction with a thin hoisting machine. Absent. In addition, this technology assembles the electromagnetic brake device independently and integrally with the fixed portion of the hoisting machine, and makes it easy to share the electromagnetic brake device in hoisting machines of different shapes and methods, thereby improving productivity. In particular, it is not a technology for downsizing a thin hoisting machine for machine-less elevators.

特開2004−2038号公報JP 2004-2038 A 特開2003−104666号公報JP 2003-104666 A 特開2000−143131号公報JP 2000-143131 A

そこで、電磁ブレーキ装置の効率的な出力を発揮させるように電磁ブレーキ装置の巻上機への配置や適用に工夫を施すことで、薄型巻上機の一層の小型化を図る点で解決すべき課題がある。
本発明の目的は、ブレーキドラムの外周面を制動する機械室レスエレベータ用として適用可能な薄型巻上機に関して、上記のような課題を解決し、電磁ブレーキ装置の効率的な出力を利用して小型化を容易にする薄型巻上機を提供することにある。
Therefore, it should be solved in terms of further miniaturization of the thin hoist by devising the arrangement and application of the electromagnetic brake device to the hoist so as to exhibit the efficient output of the electromagnetic brake device. There are challenges.
An object of the present invention is to solve the above-described problems and to use an efficient output of an electromagnetic brake device, with respect to a thin hoisting machine applicable as a machine room-less elevator for braking an outer peripheral surface of a brake drum. An object of the present invention is to provide a thin hoisting machine that facilitates downsizing.

上記の目的を達成するために、この発明による薄型巻上機は、エレベータの懸垂荷重を支持する筐体と、当該筐体に片持ち固定支持された主軸と、当該主軸の他端に軸受を介して回転可能に取り付けられた綱車と、当該綱車と一体になって回転するとともに綱車よりも大径のブレーキドラムと、当該ブレーキドラムを制動するため前記筐体に固定された電磁ブレーキ装置とを備えた薄型巻上機において、前記電磁ブレーキ装置は、前記ブレーキドラムの外周面の外方であって且つ前記筐体の上側及び下側の2箇所に設置されており、一方の前記電磁ブレーキ装置は前記綱車に巻き掛けられたロープの二つの走行部間に配置されており、少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置は、前記巻上機軸方向の最大厚さが前記電磁ブレーキ装置を除いた前記巻上機全体の軸方向の最大厚さと同一又はそれ以下であり、且つ前記ロープの二つの走行部間方向の最大寸法が当該両走行部間距離よりも小さく、当該二つの走行部間に前記両走行部と干渉すること無く設置されていることを特徴としている。   In order to achieve the above object, a thin hoist according to the present invention includes a housing that supports the suspension load of an elevator, a main shaft that is cantilevered and supported by the housing, and a bearing at the other end of the main shaft. A sheave attached rotatably through the sheave, a brake drum that rotates integrally with the sheave and has a larger diameter than the sheave, and an electromagnetic brake that is fixed to the housing for braking the brake drum In the thin hoisting machine provided with a device, the electromagnetic brake device is installed outside the outer peripheral surface of the brake drum and at two locations on the upper and lower sides of the housing, The electromagnetic brake device is disposed between two traveling portions of a rope wound around the sheave, and at least one of the electromagnetic brake devices has a maximum thickness in the hoisting machine shaft direction excluding the electromagnetic brake device. The It is equal to or less than the maximum axial thickness of the entire hoisting machine, and the maximum dimension in the direction between the two traveling parts of the rope is smaller than the distance between the two traveling parts, and between the two traveling parts. It is characterized in that it is installed without interfering with both the traveling parts.

この薄型巻上機によれば、エレベータの懸垂荷重を支持する筐体に主軸が固定支持され、主軸の他端には軸受を介して綱車が回転可能に取り付けられるとともに、綱車には綱車よりも大径のブレーキドラムが一体となって構成されている。筐体の上下2箇所には電磁ブレーキ装置が対向設置されており、少なくとも一方の電磁ブレーキ装置を綱車に巻き掛けられたロープの二つの走行部間に配置しており、このロープの両走行部間に配置されている一方の電磁ブレーキ装置の外形形状・寸法については、厚さ(軸方向厚さ)を巻上機全体の厚さよりも小さくし、幅方向(ロープの二つの走行部間方向)の寸法を当該走行部間距離(実質的に綱車の直径に同じ)よりも小さいものとしている。電磁ブレーキ装置は、巻上機全体の厚さ方向に納まる厚さと、綱車に巻き掛けられるロープの二つの走行部間に当該走行部と干渉することなく納められる幅とを有し、可及的に断面が正方形に近い形状を有して細長くなることがない。したがって、電磁ブレーキ装置については、その出力水準を維持しながら高い出力効率を発揮することができ、しかも大きさをコンパクトに構成することができる。   According to this thin hoisting machine, the main shaft is fixedly supported on the casing that supports the suspension load of the elevator, and the sheave is rotatably attached to the other end of the main shaft via a bearing. A brake drum with a larger diameter than the car is integrated. Two electromagnetic brake devices are installed opposite to each other at the top and bottom of the housing, and at least one electromagnetic brake device is placed between the two traveling parts of the rope wrapped around the sheave. About the outer shape and dimensions of one electromagnetic brake device arranged between the parts, the thickness (axial thickness) is made smaller than the whole hoisting machine, and the width direction (between the two running parts of the rope) (Direction) is smaller than the distance between the traveling parts (substantially the same as the diameter of the sheave). The electromagnetic brake device has a thickness that can be accommodated in the thickness direction of the entire hoisting machine, and a width that can be accommodated without interfering with the traveling part between the two traveling parts of the rope wound around the sheave. In particular, the cross section has a shape close to a square and does not become elongated. Therefore, the electromagnetic brake device can exhibit high output efficiency while maintaining its output level, and can be configured compactly.

この薄型巻上機において、少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置を、固定部材を介して前記筐体に固定することができる。固定部材を介して電磁ブレーキ装置を筐体に固定する場合には、固定部材を含めて、厚さ(軸方向厚さ)の寸法を考慮し対処するのが好ましい。また、幅方向(ロープの二つの走行部間方向)については、固定部材はロープとの干渉を回避するように考慮し対処するのが好ましい。   In this thin hoist, at least one of the electromagnetic brake devices can be fixed to the casing via a fixing member. When the electromagnetic brake device is fixed to the housing via the fixing member, it is preferable to take into account the thickness (axial thickness) including the fixing member. Further, in the width direction (the direction between the two traveling portions of the rope), it is preferable that the fixing member be taken into consideration so as to avoid interference with the rope.

また、この発明による薄型巻上機用駆動モータは、エレベータの懸垂荷重を支持する筐体と、当該筐体に片持ち固定支持された主軸と、当該主軸の他端に軸受を介して回転可能に取り付けられた綱車と、当該綱車と一体になって回転するとともに綱車よりも大径のブレーキドラムと、当該ブレーキドラムを制動するため前記筐体に固定された電磁ブレーキ装置とを備えた薄型巻上機に適用されており、前記筐体の内部には、前記筐体に巻線は集中巻きされた固定子と、前記ブレーキドラムに複数の永久磁石が前記固定子と対向配置されて成る回転子とを備えた磁石モータとして構成された三相交流モータが内蔵されていることを特徴としている。   The drive motor for a thin hoist according to the present invention can be rotated via a bearing on a casing that supports the suspension load of the elevator, a spindle that is cantilevered and supported by the casing, and a bearing on the other end of the spindle. A sheave attached to the sheave, a brake drum that rotates integrally with the sheave and has a larger diameter than the sheave, and an electromagnetic brake device that is fixed to the housing for braking the brake drum. The stator is wound in a concentrated manner around the casing, and a plurality of permanent magnets are disposed on the brake drum so as to face the stator. And a three-phase AC motor configured as a magnet motor having a rotor.

本発明によれば、ブレーキドラムの外周面を制動する薄型巻上機に関して、電磁ブレーキ装置が、巻上機全体の厚さ方向に納まる厚さと、綱車に巻き掛けられるロープの二つの走行部間に当該走行部と干渉することなく納められる幅とを有し、可及的に断面が正方形に近い形状を有して細長くなることがない。電磁ブレーキ装置は、断面真円に近いほど高い出力効率を有するので、その出力水準を維持しながら高い出力効率を発揮することができ、しかも大きさをコンパクトに構成することができ、特に巻上機の幅寸法を一層縮小させることができる。   According to the present invention, with respect to a thin hoisting machine that brakes the outer peripheral surface of the brake drum, the electromagnetic brake device has a thickness that fits in the thickness direction of the entire hoisting machine, and two traveling parts of a rope that is wound around the sheave It has a width that can be accommodated without interfering with the traveling portion in between, and has a cross section that is as close to a square as possible, so that it does not become elongated. Since the electromagnetic brake device has higher output efficiency as it is closer to a perfect cross-section, it can exhibit high output efficiency while maintaining its output level, and can be configured compactly, especially in hoisting The width of the machine can be further reduced.

図1は本発明による薄型巻上機の一実施例を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a thin hoist according to the present invention. 図2は図1に示す薄型巻上機の側面図である。FIG. 2 is a side view of the thin hoist shown in FIG. 図3は図1に示す薄型巻上機を一部断面で示す断面側面図である。FIG. 3 is a sectional side view showing the thin hoisting machine shown in FIG. 図4は本発明による薄型巻上機の別の実施例を示す側面図である。FIG. 4 is a side view showing another embodiment of the thin hoist according to the present invention. 図5は図4に示す薄型巻上機の正面図である。FIG. 5 is a front view of the thin hoist shown in FIG. 図6は本発明による薄型巻上機に用いる固定部材の変形例を示す図である。FIG. 6 is a view showing a modification of the fixing member used in the thin hoist according to the present invention. 図7は巻上機の比較例を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a comparative example of the hoisting machine. 図8は図7に示す比較例の正面図である。FIG. 8 is a front view of the comparative example shown in FIG. 図9は本発明による薄型巻上機のその他の実施例を一部断面で示す断面側面図である。FIG. 9 is a cross-sectional side view showing, in partial cross section, another embodiment of the thin hoist according to the present invention. 図10は機械室レスエレベータの昇降路断面概略図である。FIG. 10 is a schematic cross-sectional view of a hoistway of a machine room-less elevator.

図1〜3は本発明による薄型巻上機の一実施例を示す図であり、図1は当該実施例の正面図、図2は側面図、図3は一部を断面で示す断面側面図である。図1〜図3に示すように、薄型巻上機は、主たる構成要素として、筐体1、綱車2、主軸3、軸受4、ブレーキドラム5、回転子10、固定子12及び電磁ブレーキ装置6を備えている。   1 to 3 are views showing an embodiment of a thin hoist according to the present invention. FIG. 1 is a front view of the embodiment, FIG. 2 is a side view, and FIG. It is. As shown in FIGS. 1 to 3, the thin hoisting machine includes, as main components, a casing 1, a sheave 2, a main shaft 3, a bearing 4, a brake drum 5, a rotor 10, a stator 12, and an electromagnetic brake device. 6 is provided.

筐体1は鋳鉄等で製作されており、筐体1の形状はブレーキドラム5及びモータ等を内部に収められるように有底の円筒状である。筐体1の中心部に設けられたボス1aには、主軸3が片持ち固定支持されている。巻上機がエレベータ昇降路に設置される際は、筐体1は、昇降路内に取付けられた巻上機固定部材に防振ゴム(図示せず)を介して固定されて、エレベータの懸垂荷重を支持する。   The casing 1 is made of cast iron or the like, and the casing 1 has a bottomed cylindrical shape so that the brake drum 5 and the motor can be accommodated therein. A main shaft 3 is cantilevered and supported by a boss 1 a provided at the center of the housing 1. When the hoisting machine is installed in the elevator hoistway, the casing 1 is fixed to the hoisting machine fixing member attached in the hoistway through a vibration isolating rubber (not shown), and the elevator is suspended. Support the load.

筐体1の内部でかつボス1aの外側には、ボス1aと同心の円環状で且つ筐体1と一体構造の環状突起1bが設けられており、環状突起1bの外周面にモータの固定子12が固定されている。固定子12は、主たる構成要素として、電磁鋼板を積層した固定子鉄心13、三相の固定子巻線14及び絶縁部材(図示せず)を備えており、固定子巻線14は固定子鉄心13に設けられたスロット内に配置される。固定子巻線14は巻上機の薄型化を目的に、コイルエンド高さの縮小が容易な集中巻線とする。なお前述の固定子12を固定するための環状突起1bは、筐体1とは別部材で形成して筐体1にボルト固定されるようなものでも良い。   An annular protrusion 1b that is concentric with the boss 1a and is integrally formed with the casing 1 is provided inside the casing 1 and outside the boss 1a, and a motor stator is provided on the outer peripheral surface of the annular protrusion 1b. 12 is fixed. The stator 12 includes, as main components, a stator core 13 in which electromagnetic steel plates are laminated, a three-phase stator winding 14 and an insulating member (not shown). The stator winding 14 is a stator core. 13 is disposed in a slot provided in the slot 13. The stator winding 14 is a concentrated winding whose coil end height can be easily reduced for the purpose of thinning the hoisting machine. The annular protrusion 1b for fixing the stator 12 described above may be formed by a member different from the casing 1 and bolted to the casing 1.

筐体1のボス1aに方持ち固定支持された主軸3の他端には、軸受4を介して綱車2が回転自在に支持されている。ブレーキドラム5は、筐体1の内部で且つ固定子12の外側に、モータの固定子12に対向する態様で配置されている。ブレーキドラム5は、鋳鉄等で綱車2と一体に成形する。ただし、ブレーキドラム5と綱車2をそれぞれ別部材とし、ボルト等で接続して構成してもよい。   A sheave 2 is rotatably supported via a bearing 4 at the other end of the main shaft 3 that is fixedly supported by the boss 1 a of the housing 1. The brake drum 5 is disposed inside the housing 1 and outside the stator 12 so as to face the motor stator 12. The brake drum 5 is formed integrally with the sheave 2 with cast iron or the like. However, the brake drum 5 and the sheave 2 may be separate members and connected by bolts or the like.

ブレーキドラム5の内周面には周方向に複数の永久磁石11が張り付けられており、ブレーキドラム5は回転子ヨークを兼用する表面磁石式の回転子を構成している。したがって、この場合、ブレーキドラム5は磁性体である必要がある。永久磁石11は周方向にN極とS極を交互に配置し、N極とS極の数は同一であり、その数はモータ極数の半分である。回転子は、筐体1に固定された固定子12の外側にエアギャップGを挟んで径方向に対向する態様で配置されており、モータは所謂アウタロータ型のモータを構成している。このモータで発生した回転トルクは、ブレーキドラム5を介して綱車2に伝達され、綱車2に巻きかけられたロープ20を駆動する。   A plurality of permanent magnets 11 are attached to the inner peripheral surface of the brake drum 5 in the circumferential direction, and the brake drum 5 constitutes a surface magnet type rotor that also serves as a rotor yoke. Therefore, in this case, the brake drum 5 needs to be a magnetic material. The permanent magnet 11 has N poles and S poles alternately arranged in the circumferential direction, and the number of N poles and S poles is the same, and the number is half the number of motor poles. The rotor is arranged outside the stator 12 fixed to the housing 1 in a mode facing the radial direction with the air gap G interposed therebetween, and the motor constitutes a so-called outer rotor type motor. The rotational torque generated by this motor is transmitted to the sheave 2 via the brake drum 5 and drives the rope 20 wound around the sheave 2.

筐体1の上側及び下側、即ち、ブレーキドラム5の外周面の外方の合計2箇所には、それぞれ電磁ブレーキ装置6が1セット固定されている。各電磁ブレーキ装置6は、主たる構成要素として、電磁石7、制動バネ(図示せず)、ブレーキパッド8及びブレーキパッド支持部材9を備えている。したがって、巻上機としては、同一構造であるが、2セットの互いに独立した電磁ブレーキ装置6,6が筐体1の上側及び下側に配設されている。電磁ブレーキ装置6の筐体への固定方法は、電磁石7をボルト等で筐体1に直接固定しても良いし、図4及び図5に示すような電磁ブレーキ装置の固定部材21を別途に設けても良い。なお、電磁ブレーキ装置6は、制動能力が求められる等の場合には、筐体1の周囲に120°毎に都合3セットを配設することもできる。   One set of electromagnetic brake devices 6 is fixed to the upper and lower sides of the casing 1, that is, a total of two locations outside the outer peripheral surface of the brake drum 5. Each electromagnetic brake device 6 includes an electromagnet 7, a braking spring (not shown), a brake pad 8, and a brake pad support member 9 as main components. Therefore, although it is the same structure as a hoisting machine, two sets of mutually independent electromagnetic brake devices 6 and 6 are disposed on the upper side and the lower side of the housing 1. As a method for fixing the electromagnetic brake device 6 to the housing, the electromagnet 7 may be directly fixed to the housing 1 with a bolt or the like, or a fixing member 21 of the electromagnetic brake device as shown in FIGS. It may be provided. The electromagnetic brake device 6 can also be provided with three sets for every 120 ° around the housing 1 when a braking capacity is required.

筐体1の上下には孔又は切欠きが設けられており、ブレーキパッド8及びブレーキパッド支持部材9は、その穴又は切欠きの内部に配置される。電磁ブレーキ装置6,6が設置される中心位置、及びブレーキパッド8とブレーキドラム5が接触しブレーキドラム5を制動する中心位置は、上下いずれも巻上機の幅方向の中心軸上にあり、ブレーキパッド8がブレーキドラム5を外側から中心方向に押し付ける力を、互いの押し付け力で相殺できるような構成となっている。ブレーキドラム5において、ブレーキパッド8が押し付けられる部分は、軸方向で見て、綱車2寄りの位置であるので、押し付け力によってブレーキドラム5に生じる曲げ変形が小さくなっている。   Holes or notches are provided at the top and bottom of the housing 1, and the brake pad 8 and the brake pad support member 9 are disposed inside the holes or notches. The center position where the electromagnetic brake devices 6 and 6 are installed, and the center position where the brake pad 8 and the brake drum 5 come into contact with each other to brake the brake drum 5 are on the center axis in the width direction of the hoisting machine. The brake pad 8 is configured such that the force pressing the brake drum 5 from the outside toward the center can be offset by the pressing force of each other. In the brake drum 5, the portion where the brake pad 8 is pressed is a position closer to the sheave 2 when viewed in the axial direction, so that the bending deformation generated in the brake drum 5 by the pressing force is small.

次に電磁ブレーキ装置6に関して、電磁ブレーキ装置6の軸方向厚さLtは、電磁ブレーキ装置6を除いた巻上機の厚さTと同一又はそれよりも薄く、更に電磁ブレーキ装置6の幅Lw(図1で示すような綱車2やブレーキドラム5の横方向に延びる直径方向の幅)については、ロープ20の走行部20a,20b間の距離D(実質的に綱車2の直径)よりも幅狭とする。この条件を満たす電磁ブレーキ装置6であれば、部品構成や形状は問わない。例えば、電磁石7の断面形状で言えば、円形でも四角形でも構わない。なお、ここで言う電磁ブレーキ装置6とは、図4及び5に示すような電磁ブレーキ装置6の固定部材21を除いたものを言う。   Next, regarding the electromagnetic brake device 6, the axial thickness Lt of the electromagnetic brake device 6 is the same as or thinner than the thickness T of the hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6, and the width Lw of the electromagnetic brake device 6. (The width in the diametrical direction extending in the lateral direction of the sheave 2 and the brake drum 5 as shown in FIG. 1) from the distance D (substantially the diameter of the sheave 2) between the running portions 20 a and 20 b of the rope 20. Is also narrow. If it is the electromagnetic brake device 6 which satisfy | fills this condition, components structure and a shape will not ask | require. For example, in terms of the cross-sectional shape of the electromagnet 7, it may be circular or quadrangular. In addition, the electromagnetic brake device 6 said here means what remove | excluding the fixing member 21 of the electromagnetic brake device 6 as shown in FIG.

薄型巻上機が機械室レスエレベータに適用された場合、一般に綱車2に巻き掛けられるロープ20のラップ角度は約180°であり、綱車2に巻き掛けられたロープ20は、巻上機から見て上方又は下方に向かって、ほぼ垂直に走るのが一般的である。したがって、ロープ20が通過する空間には、電磁ブレーキ装置6のような構造物が存在してはならない。   When the thin hoisting machine is applied to a machine room-less elevator, the wrap angle of the rope 20 wound around the sheave 2 is generally about 180 °, and the rope 20 wound around the sheave 2 is In general, the vehicle runs substantially vertically upward or downward as viewed from the top. Therefore, a structure like the electromagnetic brake device 6 should not exist in the space through which the rope 20 passes.

本薄型巻上機では、電磁ブレーキ装置6の厚さLtを、電磁ブレーキ装置6を除く巻上機の厚さTと同一又はそれよりも薄いものに限定する。そもそも機械室レスエレベータで使用する薄型巻上機は、薄型化が最重要課題である。仮に、電磁ブレーキ装置6の厚さLtが電磁ブレーキ装置6を除く巻上機の厚さTよりも厚い場合には、巻上機全体の厚さは電磁ブレーキ装置6の厚さLtで決定されてしまう。つまり、電磁ブレーキ装置6の厚さLtは、少なくとも電磁ブレーキ装置6を除く巻上機の厚さTと同一でなければ、巻上機全体の薄型化を阻害する要因となる。   In this thin hoisting machine, the thickness Lt of the electromagnetic brake device 6 is limited to the same or thinner than the thickness T of the hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6. In the first place, thinning a thin hoist used in a machine room-less elevator is the most important issue. If the thickness Lt of the electromagnetic brake device 6 is thicker than the thickness T of the hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6, the thickness of the entire hoisting machine is determined by the thickness Lt of the electromagnetic brake device 6. End up. That is, if the thickness Lt of the electromagnetic brake device 6 is not at least the same as the thickness T of the hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6, it becomes a factor that hinders the thinning of the entire hoisting machine.

また、本薄型巻上機では、電磁ブレーキ装置6の幅Lwを、ロープ20,20の両走行部間の距離D、即ち、実質的に綱車2の直径よりも小さくすることによって、綱車2の上方であって筐体1から軸方向にはみ出た空間も、電磁ブレーキ装置6の設置空間として使うことが可能となり(側面図である図2及びその断面図である図3参照)、綱車2に巻き掛けられたロープ20の両走行部20a,20b間に挟まれた空間に電磁ブレーキ装置6を設置することができる。電磁ブレーキ装置6とロープ20との干渉を避けるのと同時に、電磁石7の断面積を犠牲にすることがないので、電磁ブレーキ装置6の出力を確保することができる。また、電磁石7の断面形状を円形に近づけることができるので、電磁ブレーキ装置6の効率を高めることができる。更に、電磁ブレーキ装置6の全体が細長くなることも避けられるため、構成・構造の自由度を高め、製作性の向上を図ることができる。   Moreover, in this thin hoisting machine, the width Lw of the electromagnetic brake device 6 is made smaller than the distance D between the traveling parts of the ropes 20, 20, that is, substantially the diameter of the sheave 2. 2 and the space protruding in the axial direction from the housing 1 can also be used as an installation space for the electromagnetic brake device 6 (see FIG. 2 which is a side view and FIG. 3 which is a cross-sectional view thereof). The electromagnetic brake device 6 can be installed in a space sandwiched between both traveling portions 20a and 20b of the rope 20 wound around the car 2. At the same time as avoiding interference between the electromagnetic brake device 6 and the rope 20, the cross-sectional area of the electromagnet 7 is not sacrificed, so that the output of the electromagnetic brake device 6 can be ensured. Moreover, since the cross-sectional shape of the electromagnet 7 can be made close to a circle, the efficiency of the electromagnetic brake device 6 can be increased. Further, since the entire electromagnetic brake device 6 can be avoided from being elongated, the degree of freedom of the configuration and structure can be increased, and the productivity can be improved.

このように、電磁ブレーキ装置6の軸方向厚さLtを、電磁ブレーキ装置6を除いた巻上機の厚さTと同一又はそれよりも薄くし、更に電磁ブレーキ装置6の幅Lwを綱車2の直径(実質的にD)よりも狭いものとすることによって、電磁ブレーキ装置6とロープ20の干渉を避けることが可能になるのと同時に、電磁ブレーキ装置6として効率の良い断面形状を採用することができる。具体的には、本実施例のように、綱車2及び筐体1の上部であって、且つロープ20の一方走行部とロープ20の他方走行部との間に形成される空間に電磁ブレーキ装置6を配置するのが最適である。一般に、電磁石7の断面形状は円形(真円)が最も効率が良く更に製作性も良いとされ、円形断面形状から離れるにしたがって電磁石7の効率は下がるとされており、実際も、公知又は市販の電磁石装置は円形のものが大多数である。   In this way, the axial thickness Lt of the electromagnetic brake device 6 is made equal to or thinner than the thickness T of the hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6, and the width Lw of the electromagnetic brake device 6 is further set to the sheave. By making the diameter smaller than the diameter (substantially D) of 2, it becomes possible to avoid interference between the electromagnetic brake device 6 and the rope 20, and at the same time, an efficient cross-sectional shape is adopted as the electromagnetic brake device 6. can do. Specifically, as in this embodiment, an electromagnetic brake is installed in a space formed between the one traveling portion of the rope 20 and the other traveling portion of the rope 20 above the sheave 2 and the housing 1. It is optimal to arrange the device 6. In general, the cross-sectional shape of the electromagnet 7 is circular (perfect circle), and it is said that the efficiency is high and the manufacturability is also good. The efficiency of the electromagnet 7 decreases as the distance from the circular cross-sectional shape increases. Most of the electromagnet devices are circular.

更に、ブレーキパッド8をブレーキドラム5に押し付けるための電磁ブレーキ装置6の出力部は、一般的には、電磁ブレーキ装置6の軸方向厚さの中央部分に配置される。電磁ブレーキ装置6が電磁ブレーキ装置6を除いた巻上機の厚さT、即ち、筐体1と綱車2との合計軸方向厚さと同等の厚さを備えている場合には、当該出力部はブレーキパッド8をブレーキドラム5の綱車2側との接続部分に近い領域に押し当てることになるので、ブレーキドラム5と一体の綱車2に対して作用する曲げ応力が過大になることを避けることができ、ひいては、綱車2の軽量化にも寄与することができる。   Furthermore, the output part of the electromagnetic brake device 6 for pressing the brake pad 8 against the brake drum 5 is generally arranged at the central portion of the axial thickness of the electromagnetic brake device 6. When the electromagnetic brake device 6 has a thickness T of the hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6, that is, a thickness equivalent to the total axial thickness of the housing 1 and the sheave 2, the output Since the portion presses the brake pad 8 against the region near the connecting portion of the brake drum 5 to the sheave 2 side, the bending stress acting on the sheave 2 integral with the brake drum 5 becomes excessive. As a result, the sheave 2 can be reduced in weight.

電磁ブレーキ装置6の幅Lwが綱車2の直径(実質的にD)より大きい場合であっても、図7及び図8に示すように、筐体1の上部にだけ配置して電磁ブレーキ装置6が綱車2の上部にかからないようにすれば、電磁ブレーキ装置6とロープ20との干渉を避けることができる。しかしながら、この場合、電磁ブレーキ装置6に備わるべき電磁石7の形状が細長くなってしまうため、電磁石7の効率が悪くなる。更に、細長い空間で電磁ブレーキ装置6を構成する必要があるため、電磁ブレーキ装置6の構成・構造の自由度が低く、小型化が重要な薄型巻上機においては更なる薄型化、小幅化に関して不利・困難である。特許文献3に記載の公知技術を薄型巻上機に適用した場合もこれに相当し、本構成の場合、特に巻上機の薄型化が困難である。   Even when the width Lw of the electromagnetic brake device 6 is larger than the diameter (substantially D) of the sheave 2, as shown in FIGS. 7 and 8, the electromagnetic brake device 6 is disposed only on the upper portion of the housing 1. If 6 is not applied to the upper part of the sheave 2, interference between the electromagnetic brake device 6 and the rope 20 can be avoided. However, in this case, since the shape of the electromagnet 7 to be provided in the electromagnetic brake device 6 is elongated, the efficiency of the electromagnet 7 is deteriorated. Furthermore, since it is necessary to configure the electromagnetic brake device 6 in an elongated space, the thinness and width of the thin hoisting machine in which the configuration and structure of the electromagnetic brake device 6 are low and miniaturization is important are further reduced. It is disadvantageous and difficult. This corresponds to the case where the known technique described in Patent Document 3 is applied to a thin hoisting machine. In the case of this configuration, it is particularly difficult to make the hoisting machine thinner.

一般に、薄型巻上機の綱車2と筐体1の厚さの比率は1:1〜1:2程度であるが、筐体1の上方スペースの範囲内だけで電磁ブレーキ装置を構成する場合と、本発明のように電磁ブレーキ装置6を綱車2及び筐体1の両方の上方スペースの範囲で構成する場合、即ち電磁ブレーキ装置6を除く薄型巻上機の厚さ全体を使って電磁ブレーキ装置6を構成する場合とを比較すると、電磁ブレーキ装置に許される厚さは、前者に対して後者の方が1.5〜2倍程度大きくなる(前述の薄型巻上機の綱車と筐体の厚さの比率に対応する)。これによって、電磁ブレーキ装置6の構造自由度が高まるのと同時に、電磁石7の効率も向上するため、電磁ブレーキ装置6の小型化を容易にすることができ、最終的には薄型巻上機全体の小型化を実現することが可能となる。特許文献3に記載の装置との比較では、特に薄型化に関して有利である。   In general, the ratio of the thickness of the sheave 2 and the casing 1 of the thin hoist is about 1: 1 to 1: 2, but the electromagnetic brake device is configured only within the upper space of the casing 1. When the electromagnetic brake device 6 is configured in the range of the upper space of both the sheave 2 and the housing 1 as in the present invention, that is, the entire thickness of the thin hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6 is used for electromagnetic Comparing with the case where the brake device 6 is configured, the thickness allowed for the electromagnetic brake device is about 1.5 to 2 times larger in the latter than the former (with the above-described thin hoisting sheave) Corresponding to the thickness ratio of the housing). As a result, the degree of structural freedom of the electromagnetic brake device 6 is increased, and at the same time, the efficiency of the electromagnet 7 is improved. Therefore, the electromagnetic brake device 6 can be easily reduced in size, and finally the entire thin hoisting machine It is possible to realize downsizing. In comparison with the device described in Patent Document 3, it is particularly advantageous with respect to thinning.

図4及び図5に示すような電磁ブレーキ装置の固定部材21を使用する場合、固定部材21の幅は綱車2の直径(実質的にD)よりも大きくても構わない。ただしこの場合、固定部材21とロープ20が干渉しないように、固定部材21の厚さを小さくするか、ロープ20を避けるための切欠き部又は凹み部などを固定部材21に設けておく必要がある。図6には、この場合の固定部材の変形例が示されている。図6(a)は固定部材の変形例の平面図であり、同(b)はその正面図である。変形例としての固定部材31は、電磁ブレーキ6に取り付けられる固定用本体32と、その両側に一体的に折れ曲がって延びて筐体1に固定用ボルト35で取り付けられる固定用脚部33,33とを備えている。固定用本体32には、その一側において、ロープ20の走行部20a,20bが干渉することなく通過できるように、切欠き(或いは凹部)34,34部が設けられている。   When the fixing member 21 of the electromagnetic brake device as shown in FIGS. 4 and 5 is used, the width of the fixing member 21 may be larger than the diameter (substantially D) of the sheave 2. In this case, however, it is necessary to reduce the thickness of the fixing member 21 or to provide the fixing member 21 with a notch or a dent to avoid the rope 20 so that the fixing member 21 and the rope 20 do not interfere with each other. is there. FIG. 6 shows a modification of the fixing member in this case. Fig.6 (a) is a top view of the modification of a fixing member, and the same (b) is the front view. The fixing member 31 as a modified example includes a fixing main body 32 attached to the electromagnetic brake 6, fixing leg portions 33, 33 which are bent and extended integrally on both sides thereof and attached to the housing 1 with fixing bolts 35. It has. On one side of the fixing main body 32, notches (or recesses) 34 and 34 are provided so that the traveling parts 20 a and 20 b of the rope 20 can pass without interference.

筐体1の上側に配置した電磁ブレーキ装置6については、固定部材21を含めた電磁ブレーキ装置6の巻上機軸方向での最大厚さLtが、電磁ブレーキ装置6を除いた巻上機全体の軸方向の最大厚さTと同一又はそれ以下とされている(図4参照)。即ち、固定部材21を含めた電磁ブレーキ装置6の厚さLtは、電磁ブレーキ装置6を除いた巻上機全体の軸方向の最大厚さTまでを利用した厚さとすることができる。   For the electromagnetic brake device 6 disposed on the upper side of the housing 1, the maximum thickness Lt in the axial direction of the hoisting machine including the fixing member 21 is the same as that of the entire hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6. It is the same as or less than the maximum thickness T in the axial direction (see FIG. 4). That is, the thickness Lt of the electromagnetic brake device 6 including the fixing member 21 can be set to a thickness utilizing the maximum axial thickness T of the entire hoisting machine excluding the electromagnetic brake device 6.

また、筐体1の上側に配置した電磁ブレーキ装置6については、固定部材21を除いた電磁ブレーキ装置6の部分において、綱車2に巻き掛けられたロープ20の二つの走行部20a,20b間方向の最大寸法Lwが当該両走行部20a,20b間距離Dよりも小さくされている。即ち、固定部材21を除いた電磁ブレーキ装置6の部分は、実質的に綱車2の直径(実質的にD)よりも小さくされており、当該二つの走行部20a,20b間に挟まれた空間に設置することが可能とされている。   Moreover, about the electromagnetic brake device 6 arrange | positioned above the housing | casing 1, in the part of the electromagnetic brake device 6 except the fixing member 21, between two traveling parts 20a and 20b of the rope 20 wound around the sheave 2 The maximum dimension Lw in the direction is smaller than the distance D between the traveling parts 20a and 20b. That is, the part of the electromagnetic brake device 6 excluding the fixing member 21 is substantially smaller than the diameter (substantially D) of the sheave 2 and is sandwiched between the two traveling portions 20a and 20b. It can be installed in a space.

更に、筐体1の上側に配置した電磁ブレーキ装置6を筐体1に固定する固定部材21の巻上機軸方向の最大厚さLfは、筐体1の当該軸方向の厚さTcと同一又はそれ以下であるとされている。即ち、固定部材21は、ロープ20の二つの走行部20a,20bと干渉しないように電磁ブレーキ装置6を筐体1に固定する必要があることから、筐体1の当該軸方向の厚さ以内の厚さに設定されている。   Furthermore, the maximum thickness Lf in the hoisting machine axial direction of the fixing member 21 that fixes the electromagnetic brake device 6 disposed on the upper side of the housing 1 to the housing 1 is equal to the axial thickness Tc of the housing 1 or It is said that it is less than that. That is, since the fixing member 21 needs to fix the electromagnetic brake device 6 to the housing 1 so as not to interfere with the two traveling portions 20a and 20b of the rope 20, it is within the thickness of the housing 1 in the axial direction. The thickness is set.

上記磁石ロータにおいて、固定子12は筐体1、回転子10はブレーキドラム5に固定されている。固定子12と回転子10はエアギャップGを介して径方向に対向する形で構成され、エアギャップGの直径は綱車2の直径よりも大きいとされている。
また、電磁ブレーキ装置6は制動バネ力及び電磁吸引力の増幅機構を持たない直接作動式のブレーキ装置とすることができる。この場合、制動ストローク及び電磁石の作動ギャップはブレーキパッド8とブレーキドラム5間の制動ギャップと同一である。
In the magnet rotor, the stator 12 is fixed to the casing 1, and the rotor 10 is fixed to the brake drum 5. The stator 12 and the rotor 10 are configured to face each other in the radial direction via the air gap G, and the diameter of the air gap G is larger than the diameter of the sheave 2.
Further, the electromagnetic brake device 6 can be a directly-actuated brake device that does not have an amplifying mechanism for the braking spring force and electromagnetic attractive force. In this case, the braking stroke and the operating gap of the electromagnet are the same as the braking gap between the brake pad 8 and the brake drum 5.

[その他の実施形態1]
本発明による薄型巻上機は、モータ部がインナロータ型でも実施可能である。この場合、例えば図9に示すように、モータ部周辺の構造のみをアウタロータからインナロータに変更すれば良い。図9においては、図3に示す構成要素と同等の要素には同じ符号を付すことで再度の説明を省略する。
[Other Embodiment 1]
The thin hoist according to the present invention can be implemented even if the motor section is an inner rotor type. In this case, for example, as shown in FIG. 9, only the structure around the motor unit may be changed from the outer rotor to the inner rotor. In FIG. 9, the same elements as those shown in FIG.

1 筐体 1a ボス 1b 円環部
2 綱車 3 主軸
4 軸受 5 ブレーキドラム
6 電磁ブレーキ装置 7 電磁石
8 ブレーキパッド 9 ブレーキパッド支持部材
10 回転子鉄心 11 永久磁石(回転子)
12 固定子 13 固定子鉄心
14 固定子巻線 15 昇降路
16 昇降路壁 17 乗りかご
18 薄型巻上機 19 釣合いおもり
20 ロープ 20a,20b 走行部
21 固定部材
31 固定部材 32 固定用本体
33 固定用脚部 34 切欠き(凹部)
35 固定用ボルト
G エアギャップ
Lt 電磁ブレーキ装置の軸方向厚さ T 電磁ブレーキ装置を除く巻上機の厚さ
Lw 電磁ブレーキ装置の幅 D ロープの両走行部間距離
Lf 固定部材の巻上機軸方向の最大厚さ Tc 筐体の当該軸方向の厚さ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Case 1a Boss 1b Ring part 2 Sheave 3 Main shaft 4 Bearing 5 Brake drum 6 Electromagnetic brake device 7 Electromagnet 8 Brake pad 9 Brake pad support member 10 Rotor core 11 Permanent magnet (rotor)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Stator 13 Stator iron core 14 Stator winding 15 Hoistway 16 Hoistway wall 17 Riding car 18 Thin hoisting machine 19 Counterweight 20 Rope 20a, 20b Traveling part 21 Fixing member 31 Fixing member 32 Fixing main body 33 Fixing Leg 34 Notch (recess)
35 Fixing bolt G Air gap Lt Thickness of the electromagnetic brake device in the axial direction T Thickness of the hoisting machine excluding the electromagnetic brake device Lw Width of the electromagnetic brake device D Distance between the two traveling parts of the rope Lf Hoisting machine axial direction of the fixing member Maximum thickness of Tc Thickness of the casing in the axial direction

Claims (15)

エレベータの懸垂荷重を支持する筐体と、当該筐体に片持ち固定支持された主軸と、当該主軸の他端に軸受を介して回転可能に取り付けられた綱車と、当該綱車と一体になって回転するとともに綱車よりも大径のブレーキドラムと、当該ブレーキドラムを制動するため前記筐体に固定された電磁ブレーキ装置とを備えた薄型巻上機において、
前記電磁ブレーキ装置は、前記ブレーキドラムの外周面の外方であって且つ前記筐体の上側及び下側の2箇所に設置されており、一方の前記電磁ブレーキ装置は前記綱車に巻き掛けられたロープの二つの走行部間に配置されており、
少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置は、前記巻上機軸方向の最大厚さが前記電磁ブレーキ装置を除いた前記巻上機全体の軸方向の最大厚さと同一又はそれ以下であり、且つ前記ロープの二つの走行部間方向の最大寸法が当該両走行部間距離よりも小さく、当該二つの走行部間に前記両走行部と干渉すること無く設置されていることを特徴とする薄型巻上機。
A housing that supports the suspension load of the elevator, a main shaft that is cantilevered and supported by the housing, a sheave that is rotatably attached to the other end of the main shaft via a bearing, and the sheave integrally In a thin hoist equipped with a brake drum having a larger diameter than the sheave and rotating, and an electromagnetic brake device fixed to the housing for braking the brake drum,
The electromagnetic brake device is disposed outside the outer peripheral surface of the brake drum and at two locations on the upper side and the lower side of the casing. One of the electromagnetic brake devices is wound around the sheave. Is placed between the two traveling parts of the rope,
At least one of the electromagnetic brake devices has a maximum thickness in the axial direction of the hoisting machine that is equal to or less than a maximum thickness in the axial direction of the entire hoisting machine excluding the electromagnetic brake device, and two of the ropes. A thin hoisting machine characterized in that the maximum dimension in the direction between two traveling parts is smaller than the distance between the two traveling parts, and is installed between the two traveling parts without interfering with both the traveling parts.
請求項1記載の薄型巻上機において、
少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置は、固定部材を介して前記筐体に固定されていることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 1,
A thin hoist according to claim 1, wherein at least one of the electromagnetic brake devices is fixed to the housing via a fixing member.
請求項2記載の薄型巻上機において、
少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置の前記固定部材を含めた前記巻上機軸方向の最大厚さが、前記電磁ブレーキ装置を除いた前記巻上機全体の軸方向の最大厚さと同一又はそれ以下であることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 2,
The maximum thickness in the axial direction of the hoisting machine including the fixing member of at least one of the electromagnetic brake devices is equal to or less than the maximum thickness in the axial direction of the entire hoisting machine excluding the electromagnetic brake device. A thin hoisting machine characterized by that.
請求項2又は3記載の薄型巻上機において、
少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置は、前記固定部材を除いた前記電磁ブレーキ装置の部分において、前記綱車に巻き掛けられたロープの二つの走行部間方向の最大寸法が当該両走行部間距離よりも小さく、当該二つの走行部間に挟まれた空間に設置されていることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 2 or 3,
In at least one of the electromagnetic brake devices, in the portion of the electromagnetic brake device excluding the fixing member, the maximum dimension in the direction between the two traveling portions of the rope wound around the sheave is greater than the distance between the two traveling portions. Is a small hoisting machine characterized by being installed in a space sandwiched between the two traveling parts.
請求項4記載の薄型巻上機において、
少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置を前記筐体に固定する前記固定部材は、前記ロープとの干渉を避けるための切欠き部又は凹み部を備えていることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 4,
The thin hoist according to claim 1, wherein the fixing member for fixing at least one of the electromagnetic brake devices to the housing includes a notch or a recess for avoiding interference with the rope.
請求項4又は5記載の薄型巻上機において、少なくとも前記一方の電磁ブレーキ装置を前記筐体に固定する前記固定部材の前記巻上機軸方向の最大厚さが、前記筐体の当該軸方向の厚さと同一又はそれ以下であることを特徴とする薄型巻上機。   The thin hoist according to claim 4 or 5, wherein the maximum thickness in the axial direction of the hoisting machine of the fixing member that fixes at least one of the electromagnetic brake devices to the housing is set in the axial direction of the housing. A thin hoist characterized by being equal to or less than the thickness. 請求項1〜6のいずれか一項記載の薄型巻上機において、
前記電磁ブレーキ装置は、前記筐体に固定されており且つブレーキパッドを前記ブレーキドラムに押し当てる力を出力する電磁石を備えていることを特徴とする薄型巻上機。
In the thin hoist according to any one of claims 1 to 6,
The electromagnetic brake device includes an electromagnet that is fixed to the casing and outputs a force that presses a brake pad against the brake drum.
請求項7記載の薄型巻上機において、
前記両電磁ブレーキ装置は、前記ブレーキドラムの回転軸を挟んで前記ブレーキドラムへの押付力を互いに相殺できる対向位置に配置されていることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 7,
The thin electromagnetic hoisting machine is characterized in that the two electromagnetic brake devices are arranged at opposing positions where the pressing force to the brake drum can be offset each other across the rotating shaft of the brake drum.
請求項7記載の薄型巻上機において、
前記巻上機軸方向で見たときの、前記両電磁ブレーキ装置が設置される中心位置及び前記ブレーキドラムを制動する中心位置は、ともに、前記巻上機の軸方向中央位置であることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 7,
When viewed in the axial direction of the hoisting machine, the center position where both the electromagnetic brake devices are installed and the center position where the brake drum is braked are both the axial center position of the hoisting machine. A thin hoisting machine.
請求項7記載の薄型巻上機において、
前記両電磁ブレーキ装置は制動バネ力及び電磁吸引力の増幅機構を持たない直接作動式のブレーキ装置であり、制動ストローク及び前記電磁石の作動ギャップは前記ブレーキパッドと前記ブレーキドラム間の制動ギャップと同一であることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 7,
The two electromagnetic brake devices are directly actuated brake devices having no amplifying mechanism for braking spring force and electromagnetic attraction force, and the braking stroke and the operating gap of the electromagnet are the same as the braking gap between the brake pad and the brake drum. A thin hoisting machine characterized by being.
請求項7記載の薄型巻上機において、
前記筐体には、前記各電磁ブレーキ装置に対応して、前記ブレーキパッド及びブレーキパッド支持部材を内部に設置する穴又は切欠きが形成されていることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 7,
A thin hoist according to claim 1, wherein a hole or a notch in which the brake pad and the brake pad support member are installed is formed in the housing corresponding to each electromagnetic brake device.
請求項7記載の薄型巻上機において、
前記筐体の内部には、前記筐体に巻線が集中巻きされた固定子と、前記ブレーキドラムに複数の永久磁石が前記固定子と対向配置されて成る回転子とを備えた磁石モータとして構成された三相交流モータが内蔵されていることを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 7,
As a magnet motor provided with a stator in which windings are concentrated on the housing and a rotor in which a plurality of permanent magnets are arranged opposite to the stator on the brake drum inside the housing. A thin hoisting machine having a built-in three-phase AC motor.
請求項12記載の薄型巻上機において、
固定子は筐体、前記回転子は前記ブレーキドラムに固定され、前記固定子と前記回転子はエアギャップを介して径方向に対向する形で構成され、前記エアギャップの直径が前記綱車の直径よりも大きいことを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to claim 12,
The stator is a casing, the rotor is fixed to the brake drum, and the stator and the rotor are configured to face each other in the radial direction through an air gap, and the diameter of the air gap is the same as that of the sheave. A thin hoist characterized by being larger than the diameter.
請求項1〜13のいずれか一項記載の薄型巻上機において、
機械室レスエレベータ用の薄型巻上機としてエレベータの昇降路内に設置されて適用されており、前記綱車の直径が前記巻上機全体の厚さよりも大きいことを特徴とする薄型巻上機。
The thin hoist according to any one of claims 1 to 13,
A thin hoisting machine that is installed in an elevator hoistway as a thin hoisting machine for machine room-less elevators, and that the sheave has a larger diameter than the entire hoisting machine .
エレベータの懸垂荷重を支持する筐体と、当該筐体に片持ち固定支持された主軸と、当該主軸の他端に軸受を介して回転可能に取り付けられた綱車と、当該綱車と一体になって回転するとともに綱車よりも大径のブレーキドラムと、当該ブレーキドラムを制動するため前記筐体に固定された電磁ブレーキ装置とを備えた薄型巻上機に適用されており、
前記筐体の内部には、前記筐体に巻線は集中巻きされた固定子と、前記ブレーキドラムに複数の永久磁石が前記固定子と対向配置されて成る回転子とを備えた磁石モータとして構成された三相交流モータが内蔵されていることを特徴とする薄型巻上機用駆動モータ。
A housing that supports the suspension load of the elevator, a main shaft that is cantilevered and supported by the housing, a sheave that is rotatably attached to the other end of the main shaft via a bearing, and the sheave integrally And is applied to a thin hoist equipped with a brake drum having a diameter larger than that of the sheave and an electromagnetic brake device fixed to the housing for braking the brake drum,
As a magnet motor having a stator in which windings are concentrated on the casing and a rotor in which a plurality of permanent magnets are disposed opposite to the stator on the brake drum. A drive motor for a thin hoisting machine, characterized in that a built-in three-phase AC motor is incorporated.
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