JP2010229834A - Hermetic compressor - Google Patents

Hermetic compressor Download PDF

Info

Publication number
JP2010229834A
JP2010229834A JP2009075561A JP2009075561A JP2010229834A JP 2010229834 A JP2010229834 A JP 2010229834A JP 2009075561 A JP2009075561 A JP 2009075561A JP 2009075561 A JP2009075561 A JP 2009075561A JP 2010229834 A JP2010229834 A JP 2010229834A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
cone
hermetic compressor
lubricating oil
oil cone
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2009075561A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Jun Sato
純 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Corp
Original Assignee
Panasonic Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Panasonic Corp filed Critical Panasonic Corp
Priority to JP2009075561A priority Critical patent/JP2010229834A/en
Publication of JP2010229834A publication Critical patent/JP2010229834A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Compressor (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a low-cost and highly-reliable hermetic compressor stably supplying lubricating with a small supply amount of lubricating oil. <P>SOLUTION: By providing a buffer means 129 for absorbing an impact in the axial direction caused by a collision between an oil cone 127 and a hermetic container 101, the gap between the lower end of the oil cone 127 and the bottom of the hermetic container 101 is reduced, the opening provided on the lower end of the oil cone 127 is immersed in a small amount of lubricating oil 103, and the lubricating oil 103 is stably supplied to sliding parts. Therefore, a low-cost and highly-reliable hermetic compressor is provided. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は密閉型圧縮機の各摺動部に潤滑油を供給するオイルコーンの改良に関するものである。   The present invention relates to an improvement in an oil cone that supplies lubricating oil to each sliding portion of a hermetic compressor.

近年、家庭用冷凍冷蔵庫や自動販売機、エアコン等の冷凍サイクル装置に使用される密閉型圧縮機は、高い信頼性と低コスト化が求められている。   In recent years, hermetic compressors used in refrigeration cycle apparatuses such as household refrigerator-freezers, vending machines, and air conditioners are required to have high reliability and low cost.

従来の密閉型圧縮機としては、クランクシャフトの主軸部の下端にオイルコーンが固定保持されたものが一般的である(例えば、特許文献1参照)。   As a conventional hermetic compressor, one in which an oil cone is fixedly held at the lower end of the main shaft portion of the crankshaft is generally used (see, for example, Patent Document 1).

以下、図面を参照しながら上記従来の密閉型圧縮機を説明する。   Hereinafter, the conventional hermetic compressor will be described with reference to the drawings.

図5は、特許文献1に記載された従来の密閉型圧縮機の縦断面図である。   FIG. 5 is a longitudinal sectional view of a conventional hermetic compressor described in Patent Document 1. As shown in FIG.

図5において、密閉容器1内には、潤滑油2を貯留するとともに、電動要素3と電動要素3により駆動される圧縮要素4とからなる電動圧縮要素5が収容される。電動圧縮要素5は、複数のスプリング6により密閉容器1内に弾性支持される。   In FIG. 5, the airtight container 1 stores the lubricating oil 2 and accommodates the electric compression element 5 including the electric element 3 and the compression element 4 driven by the electric element 3. The electric compression element 5 is elastically supported in the sealed container 1 by a plurality of springs 6.

電動要素3は、プレート状固定子鉄心を積層して銅線を巻きつけた固定子7と、固定子7に回転自在に収容される回転子8とを有する。   The electric element 3 includes a stator 7 in which plate-shaped stator iron cores are stacked and a copper wire is wound, and a rotor 8 that is rotatably accommodated in the stator 7.

圧縮要素4は、回転子8が軸装された主軸部9と主軸部9の上部に配設され、中心軸をずらした偏心軸部10を有するとともに、潤滑油2を上方に汲み上げる給油機構を備えたクランクシャフト11を備えている。   The compression element 4 includes a main shaft portion 9 on which a rotor 8 is mounted and an upper portion of the main shaft portion 9. The compression element 4 includes an eccentric shaft portion 10 whose center axis is shifted, and an oil supply mechanism that pumps up the lubricating oil 2 upward. The provided crankshaft 11 is provided.

クランクシャフト11の一部を形成する主軸部9の外周には螺旋溝12が刻設され、内部には遠心ポンプ13が設けられ、下端にはオイルコーン14が固定保持されている。オイルコーン14の下端は、密閉容器1と適度な距離を確保し潤滑油2中に開口している。   A spiral groove 12 is formed on the outer periphery of the main shaft portion 9 forming a part of the crankshaft 11, a centrifugal pump 13 is provided inside, and an oil cone 14 is fixedly held at the lower end. The lower end of the oil cone 14 is opened in the lubricating oil 2 while securing an appropriate distance from the sealed container 1.

圧縮要素4は、円筒形の圧縮室15を備えたシリンダブロック16と、シリンダブロック16に形成され、クランクシャフト11を回転自在に軸支する軸受部17とを備えている。   The compression element 4 includes a cylinder block 16 having a cylindrical compression chamber 15, and a bearing portion 17 that is formed in the cylinder block 16 and rotatably supports the crankshaft 11.

シリンダブロック16に形成された圧縮室15内には、往復運動するピストン18が備えられ、ピストン18は、クランクシャフト11の上部に配設された偏心軸部10と回転自在に連結されている。   A compression chamber 15 formed in the cylinder block 16 is provided with a reciprocating piston 18, and the piston 18 is rotatably connected to an eccentric shaft portion 10 disposed on an upper portion of the crankshaft 11.

以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。   The operation of the hermetic compressor configured as described above will be described below.

密閉型圧縮機の搬送中等は、複数のスプリング6により弾性支持された電動圧縮要素5が、密閉容器1の空間内で上下左右に移動する。この時に、オイルコーン14と密閉容器1との間には適度な距離が確保されているために、オイルコーン14と密閉容器1との衝突を回避し、オイルコーン14の破損及び変形を防止している。   During the transportation of the hermetic compressor, the electric compression element 5 elastically supported by the plurality of springs 6 moves up and down and left and right within the space of the hermetic container 1. At this time, since an appropriate distance is secured between the oil cone 14 and the sealed container 1, collision between the oil cone 14 and the sealed container 1 is avoided, and damage and deformation of the oil cone 14 are prevented. ing.

次に、密閉型圧縮機の運転時の動作は、電動要素3に通電されると、電動要素3が起動して回転子8が回転し、この回転子8と一体に軸装されたクランクシャフト11が回転さ
れ、クランクシャフト11の上部に配設された偏心軸部10の回転運動は、回転自在に連結されたピストン18を圧縮室15内で往復運動させ、冷媒を圧縮し、圧縮された冷媒はシステムへと送り出される。
Next, in the operation of the hermetic compressor, when the electric element 3 is energized, the electric element 3 is activated and the rotor 8 rotates, and the crankshaft that is integrally mounted with the rotor 8 is mounted. 11 is rotated, and the rotational movement of the eccentric shaft portion 10 disposed on the upper part of the crankshaft 11 is caused to reciprocate in the compression chamber 15 by reciprocatingly moving the piston 18 to compress the refrigerant. The refrigerant is sent out to the system.

一方、密閉容器1内の底部に貯留された潤滑油2は、クランクシャフト11に固定保持されたオイルコーン14の回転により生じる遠心力により、オイルコーン14の下端部に設けられた開口部から潤滑油2を吸い込み、主軸部9の内部に設けられた遠心ポンプ13で上方に汲み上げられ、主軸部9の外周に刻設された螺旋溝12を通り、軸受部17や圧縮要素4の各摺動部に供給され、一部の潤滑油2は冷媒の流れとともにシステムに持ち出される。
特開2000−205129号公報
On the other hand, the lubricating oil 2 stored at the bottom in the sealed container 1 is lubricated from the opening provided at the lower end of the oil cone 14 by the centrifugal force generated by the rotation of the oil cone 14 fixedly held on the crankshaft 11. Oil 2 is sucked in, pumped upward by a centrifugal pump 13 provided inside the main shaft portion 9, passes through a spiral groove 12 formed on the outer periphery of the main shaft portion 9, and slides on the bearing portion 17 and the compression element 4. Part of the lubricating oil 2 is taken out to the system together with the flow of the refrigerant.
JP 2000-205129 A

しかしながら、上記従来の構成では、密閉型圧縮機の搬送中等は、複数のスプリング6により弾性支持された電動圧縮要素5が、密閉容器1の空間内で上下左右に振動する。この時に、オイルコーン14と密閉容器1との衝突を回避するために、オイルコーン14と密閉容器1との間には軸方向に適度な距離が確保されている。   However, in the above conventional configuration, the electric compression element 5 elastically supported by the plurality of springs 6 vibrates vertically and horizontally in the space of the hermetic container 1 during the conveyance of the hermetic compressor. At this time, in order to avoid a collision between the oil cone 14 and the sealed container 1, an appropriate distance in the axial direction is ensured between the oil cone 14 and the sealed container 1.

一方、密閉型圧縮機の運転時には密閉容器1内に貯留された潤滑油2の一部はオイルコーン14から吸い上げられ各摺動部の潤滑に使用され、一部は冷媒の流れとともにシステムに持ち出されるために、密閉容器1の底部に貯留された潤滑油2の量が減少する。従って、安定して各摺動部への潤滑を行うためにオイルコーン14の下方が充分に浸漬する必要がある。   On the other hand, during operation of the hermetic compressor, a part of the lubricating oil 2 stored in the hermetic container 1 is sucked up from the oil cone 14 and used for lubrication of each sliding part, and a part is taken out to the system together with the flow of the refrigerant. Therefore, the amount of the lubricating oil 2 stored at the bottom of the sealed container 1 is reduced. Therefore, it is necessary to sufficiently immerse the lower part of the oil cone 14 in order to stably lubricate the sliding portions.

ところが、オイルコーン14と密閉容器1との間には、衝突を回避するために適度な距離を設けていることから、オイルコーン14の下方を潤滑油2に浸漬させるためには、多量の潤滑油2が密閉容器1内に封入される必要があり、コストが増加するという課題を有していた。   However, since an appropriate distance is provided between the oil cone 14 and the sealed container 1 in order to avoid a collision, a large amount of lubrication is required to immerse the lower portion of the oil cone 14 in the lubricating oil 2. The oil 2 needs to be sealed in the hermetic container 1 and has a problem that the cost increases.

本発明は、上記従来の課題を解決するもので、少ない潤滑油量で安定した潤滑油の供給を行うことができることから、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することを目的とする。   An object of the present invention is to solve the above-described conventional problems, and to provide a stable and reliable supply of lubricating oil with a small amount of lubricating oil. Therefore, an object of the present invention is to provide a low-cost and highly reliable hermetic compressor. To do.

上記従来の課題を解決するために本発明の密閉型圧縮機は、クランクシャフトの主軸部の下端に潤滑油に開口するオイルコーンを配設するとともに、オイルコーンと密閉容器とが衝突した際の軸方向の衝突を吸収する緩衝手段を備えたことにより、オイルコーンの下端部と密閉容器の底部との隙間を小さくでき、搬送中等にオイルコーンと密閉容器とが衝突しても緩衝手段を備えていることから、オイルコーンの破損及び変形を防止することができ、一方オイルコーンと密閉容器の隙間を小さくすることにより、少ない潤滑油量でもオイルコーンの下方が密閉容器の底部に貯留された潤滑油中に充分浸漬するという作用を有する。   In order to solve the above-described conventional problems, the hermetic compressor of the present invention has an oil cone that opens to the lubricating oil at the lower end of the main shaft portion of the crankshaft, and at the time when the oil cone collides with the hermetic container. By providing a buffer means for absorbing the collision in the axial direction, the gap between the lower end of the oil cone and the bottom of the sealed container can be reduced, and a buffer means is provided even if the oil cone and the sealed container collide during transportation. Therefore, the oil cone can be prevented from being damaged and deformed. On the other hand, by reducing the gap between the oil cone and the sealed container, the lower part of the oil cone is stored at the bottom of the sealed container even with a small amount of lubricating oil. It has the effect of being sufficiently immersed in the lubricating oil.

本発明の密閉型圧縮機は、少ない潤滑油量で安定した潤滑油の供給を行うことができることから、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   Since the hermetic compressor of the present invention can supply a stable amount of lubricating oil with a small amount of lubricating oil, a hermetic compressor with low cost and high reliability can be provided.

請求項1に記載の発明は、密閉容器内に潤滑油を貯留するとともに、電動要素と前記電
動要素によって駆動される圧縮要素とからなる電動圧縮要素を収容し、前記圧縮要素を構成するクランクシャフトの主軸部の下端に前記潤滑油に開口するオイルコーンを配設するとともに、前記オイルコーンと前記密閉容器とが衝突した際の軸方向の衝突を吸収する緩衝手段を備えたもので、オイルコーンと密閉容器との軸方向の隙間を小さくでき、搬送中等にオイルコーンと密閉容器とが衝突しても緩衝手段を備えていることから、衝突時の衝撃力を緩衝手段が吸収することで、衝突時の衝撃力が弱まり、オイルコーンの破損及び変形を防止することができる。
The invention according to claim 1 is a crankshaft that stores lubricating oil in an airtight container, accommodates an electric compression element including an electric element and a compression element driven by the electric element, and constitutes the compression element An oil cone that opens to the lubricating oil is disposed at the lower end of the main shaft portion of the main body, and is provided with a buffer means for absorbing an axial collision when the oil cone collides with the sealed container. The axial gap between the airtight container and the airtight container can be reduced, and even if the oil cone and the airtight container collide during transportation or the like, the shock absorbing means absorbs the impact force at the time of collision. The impact force at the time of collision is weakened, and the oil cone can be prevented from being damaged and deformed.

一方、オイルコーンと密閉容器との軸方向の隙間を小さくすることにより、少ない潤滑油量でもオイルコーンの下方が密閉容器の底部に貯留された潤滑油中に浸漬するため、安定して潤滑油を供給できることから、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   On the other hand, by reducing the axial gap between the oil cone and the sealed container, the lower part of the oil cone is immersed in the lubricant stored in the bottom of the sealed container even with a small amount of lubricating oil. Therefore, it is possible to provide a low-cost and highly reliable hermetic compressor.

請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、緩衝手段は、オイルコーンが主軸部の内径側または外径側に挿入され、前記主軸部に対して前記オイルコーンが軸方向に可動可能なように構成されたもので、簡略的な構成で軸芯のずれを防止した緩衝手段であることから、請求項1に記載の発明の効果に加えてさらに、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the buffer means includes an oil cone inserted into an inner diameter side or an outer diameter side of the main shaft portion, and the oil cone is axially disposed with respect to the main shaft portion. In addition to the effects of the invention according to claim 1, in addition to the effects of the invention according to claim 1, the reliability is further reduced. It is possible to provide a high-pressure hermetic compressor.

請求項3に記載の発明は、請求項2に記載の発明において、オイルコーンは、潤滑油よりも比重の小さい材料で形成されたもので、オイルコーンの軸方向の浮力により、オイルコーンと密閉容器との衝突時の衝撃力がさらに低減されることから、請求項2に記載の発明の効果に加えてさらに低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   According to a third aspect of the present invention, in the second aspect of the present invention, the oil cone is formed of a material having a specific gravity smaller than that of the lubricating oil, and the oil cone is sealed with the buoyancy in the axial direction of the oil cone. Since the impact force at the time of collision with the container is further reduced, in addition to the effect of the invention of claim 2, it is possible to provide a highly reliable hermetic compressor at a lower cost.

請求項4に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、緩衝手段は、オイルコーンの少なくとも一部が弾性体にて形成されたことで構成されたもので、軸方向のみならず全ての方向からの衝突に対して緩衝することができることから、請求項1に記載の発明の効果に加えてさらに、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   According to a fourth aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the buffer means is formed by forming at least a part of the oil cone with an elastic body. Therefore, in addition to the effect of the first aspect of the invention, it is possible to provide a hermetic compressor with low cost and high reliability.

請求項5に記載の発明は、請求項4に記載の発明において、弾性体はコイルスプリングであるもので、弾性体を安価なコイルスプリングで作成できることから、請求項4に記載の発明の効果に加えてさらに、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   The invention according to claim 5 is the effect of the invention according to claim 4 because the elastic body is a coil spring in the invention according to claim 4 and the elastic body can be made with an inexpensive coil spring. In addition, a highly reliable hermetic compressor can be provided at low cost.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. The present invention is not limited to the embodiments.

(実施の形態1)
図1は、本発明の実施の形態1における密閉型圧縮機の縦断面図、図2は、同実施の形態におけるクランクシャフトとオイルコーンの組立図である。
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a hermetic compressor according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is an assembly view of a crankshaft and an oil cone according to the embodiment.

図1、図2において、密閉容器101内には、潤滑油103を貯留するとともに、電動要素105と電動要素105により駆動される圧縮要素107とからなる電動圧縮要素109が収容される。電動圧縮要素109は、複数のスプリング111により密閉容器101内に弾性支持される。   In FIG. 1 and FIG. 2, an electric compression element 109 including an electric element 105 and a compression element 107 driven by the electric element 105 is accommodated in the sealed container 101. The electric compression element 109 is elastically supported in the sealed container 101 by a plurality of springs 111.

電動要素105は、プレート状固定子鉄心を積層して銅線を巻きつけた固定子113と、固定子113に回転自在に収容される回転子115とを有する。   The electric element 105 includes a stator 113 in which plate-shaped stator cores are stacked and a copper wire is wound thereon, and a rotor 115 that is rotatably accommodated in the stator 113.

圧縮要素107は、回転子115が軸装された主軸部117と主軸部117の上部に配
設され、中心軸をずらした偏心軸部119を有するとともに、潤滑油103を上方に汲み上げる給油機構を備えたクランクシャフト121を備えている。
The compression element 107 includes a main shaft portion 117 on which a rotor 115 is mounted and an upper portion of the main shaft portion 117. The compression element 107 includes an eccentric shaft portion 119 whose center axis is shifted, and an oil supply mechanism that pumps up the lubricating oil 103 upward. The provided crankshaft 121 is provided.

クランクシャフト121の一部を形成する主軸部117の外周には螺旋溝123が刻設され、内部には遠心ポンプ125が設けられ、下端には潤滑油103に開口するオイルコーン127を配設するとともに、オイルコーン127と密閉容器101とが衝突した際の軸方向の衝突を吸収する緩衝手段129を備えている。さらに、オイルコーン127の下端部と密閉容器101内の底部との距離を極力小さくなるように組み立てられている。   A spiral groove 123 is formed on the outer periphery of the main shaft portion 117 forming a part of the crankshaft 121, a centrifugal pump 125 is provided inside, and an oil cone 127 that opens to the lubricating oil 103 is provided at the lower end. In addition, a buffer means 129 is provided for absorbing the collision in the axial direction when the oil cone 127 and the sealed container 101 collide. Furthermore, the oil cone 127 is assembled so that the distance between the lower end portion of the oil cone 127 and the bottom portion in the sealed container 101 is as small as possible.

また、圧縮要素107は、円筒形の圧縮室131を備えたシリンダブロック133と、シリンダブロック133に形成され、クランクシャフト121を回転自在に軸支する軸受部135とを備えており、シリンダブロック133に形成された圧縮室131内には、往復運動するピストン137が備えられ、ピストン137は、クランクシャフト121の上部に配設された偏心軸部119と回転自在に連結されている。   The compression element 107 includes a cylinder block 133 having a cylindrical compression chamber 131, and a bearing portion 135 that is formed in the cylinder block 133 and rotatably supports the crankshaft 121. The compression chamber 131 is formed with a reciprocating piston 137, and the piston 137 is rotatably connected to an eccentric shaft portion 119 disposed on the crankshaft 121.

以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。   The operation and action of the hermetic compressor configured as described above will be described below.

密閉型圧縮機の搬送中等は、複数のスプリング111により弾性支持された電動圧縮要素109が、密閉容器101の空間内で上下左右に振動する。電動圧縮要素109が軸方向(上下方向)に振動した時にオイルコーン127の下端部と密閉容器101内の底部とが衝突する。   During the conveyance of the hermetic compressor, the electric compression element 109 elastically supported by the plurality of springs 111 vibrates vertically and horizontally in the space of the hermetic container 101. When the electric compression element 109 vibrates in the axial direction (vertical direction), the lower end portion of the oil cone 127 and the bottom portion in the sealed container 101 collide with each other.

この際に、緩衝手段129を備えていることから、衝突時の衝撃力が緩衝手段129により低減され、オイルコーン127の破損及び変形を防止することができる。   At this time, since the buffering means 129 is provided, the impact force at the time of collision is reduced by the buffering means 129, and the oil cone 127 can be prevented from being damaged and deformed.

次に、密閉型圧縮機の運転時の動作は、電動要素105に通電されると、電動要素105が起動して回転子115が回転し、この回転子115と一体に軸装されたクランクシャフト121が回転され、クランクシャフト121の上部に配設された偏心軸部119の回転運動は、回転自在に連結されたピストン137を圧縮室131内で往復運動させ、冷媒を圧縮し、圧縮された冷媒はシステムへと送り出される。   Next, in the operation of the hermetic compressor, when the electric element 105 is energized, the electric element 105 is activated to rotate the rotor 115, and the crankshaft that is integrally mounted with the rotor 115. 121 is rotated, and the rotational movement of the eccentric shaft portion 119 disposed on the upper portion of the crankshaft 121 is caused to reciprocate in the compression chamber 131 by reciprocating the piston 137 that is rotatably connected to compress the refrigerant. The refrigerant is sent out to the system.

一方、密閉容器101内の底部に貯留された潤滑油103は、オイルコーン127の回転により生じる遠心力により、オイルコーン127の下端部に設けられた開口部から潤滑油103を吸い込み、主軸部117の内部に設けられた遠心ポンプ125で上方に汲み上げられ、主軸部117の外周に刻設された螺旋溝123を通り、軸受部135や圧縮要素107の各摺動部に供給され、一部の潤滑油103は冷媒の流れとともにシステムに持ち出される。   On the other hand, the lubricating oil 103 stored at the bottom in the sealed container 101 sucks the lubricating oil 103 from the opening provided at the lower end of the oil cone 127 by the centrifugal force generated by the rotation of the oil cone 127, and the main shaft portion 117. The pump is pumped upward by a centrifugal pump 125 provided inside the shaft, passes through a spiral groove 123 formed on the outer periphery of the main shaft portion 117, and is supplied to each sliding portion of the bearing portion 135 and the compression element 107. The lubricating oil 103 is taken out to the system along with the flow of the refrigerant.

この際、オイルコーン127の下端部と密閉容器101内の底部との軸方向の隙間が小さいことにより、少量の潤滑油103でオイルコーン127の下端部に設けられた開口部を潤滑油103で浸漬させることができ、安定して潤滑油103を各摺動部へと供給できることから、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   At this time, since the axial gap between the lower end portion of the oil cone 127 and the bottom portion in the sealed container 101 is small, the opening portion provided at the lower end portion of the oil cone 127 is covered with the lubricating oil 103 with a small amount of the lubricating oil 103. Since it can be immersed and the lubricating oil 103 can be stably supplied to each sliding part, a low-cost and highly reliable hermetic compressor can be provided.

さらに、緩衝手段としてオイルコーン127が主軸部117に挿入され、主軸部117に対して軸方向に可動可能とすることにより、電動圧縮要素109が軸方向(上下方向)に振動し、オイルコーン127の下端部と密閉容器101内の底部とが衝突した時には、オイルコーン127が主軸部117との挿入間で軸方向に伸縮することにより衝突時の衝撃を緩衝することで、オイルコーン127の破損及び変形を防止することができる。   Further, an oil cone 127 is inserted into the main shaft portion 117 as a buffer means and is movable in the axial direction with respect to the main shaft portion 117, so that the electric compression element 109 vibrates in the axial direction (vertical direction), and the oil cone 127. When the lower end of the cylinder and the bottom of the airtight container 101 collide, the oil cone 127 expands and contracts in the axial direction between the insertion with the main shaft part 117 to buffer the impact at the time of the collision, thereby breaking the oil cone 127 And deformation can be prevented.

従って、簡略的な構成で軸芯のずれを防止した緩衝手段であることから、低コストで信
頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。
Therefore, since it is a buffer means which prevented the shift of the shaft core with a simple configuration, a low-cost and highly reliable hermetic compressor can be provided.

さらに、オイルコーン127を潤滑油103より比重の小さい材料で形成することにより、電動圧縮要素109が軸方向(上下方向)に振動し、オイルコーン127の下端部と密閉容器101内の底部とが衝突した時には、オイルコーン127の軸方向の浮力によりオイルコーン127と密閉容器109との衝突時の力がさらに低減され、オイルコーン127の破損及び変形を防止することができることから、さらに信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   Furthermore, by forming the oil cone 127 with a material having a specific gravity smaller than that of the lubricating oil 103, the electric compression element 109 vibrates in the axial direction (vertical direction), and the lower end portion of the oil cone 127 and the bottom portion in the sealed container 101 are separated. In the event of a collision, the buoyancy in the axial direction of the oil cone 127 further reduces the force at the time of the collision between the oil cone 127 and the sealed container 109 and prevents the oil cone 127 from being damaged and deformed. A high hermetic compressor can be provided.

また、オイルコーン127を潤滑油103より比重の小さい材料で形成することにより、オイルコーン127は潤滑油103中に一部が浸りながら浮かび、常に密閉容器101内の底部と離れて位置している。そのため、オイルコーン127が主軸部117との挿入間で軸方向に伸縮するものの常にオイルコーン127を介して潤滑油103を汲み上げることができるとともに、オイルコーン127と密閉容器101内の底部との接触も防止することができる。   Further, by forming the oil cone 127 with a material having a specific gravity smaller than that of the lubricating oil 103, the oil cone 127 floats while being partially immersed in the lubricating oil 103, and is always located away from the bottom in the sealed container 101. . Therefore, although the oil cone 127 expands and contracts in the axial direction during insertion with the main shaft portion 117, the lubricating oil 103 can always be pumped up through the oil cone 127, and the oil cone 127 and the bottom portion in the sealed container 101 are in contact with each other. Can also be prevented.

(実施の形態2)
図3は、本発明の実施の形態2における密閉型圧縮機の縦断面図、図4は、同実施の形態におけるクランクシャフトとオイルコーンの組立図である。
(Embodiment 2)
FIG. 3 is a longitudinal sectional view of the hermetic compressor according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 4 is an assembly diagram of the crankshaft and the oil cone according to the second embodiment.

図3、図4において、密閉容器201内には、潤滑油203を貯留するとともに、電動要素205と電動要素205により駆動される圧縮要素207とからなる電動圧縮要素209が収容される。電動圧縮要素209は、複数のスプリング211により密閉容器201内に弾性支持される。   3 and 4, the airtight container 201 stores the lubricating oil 203 and houses an electric compression element 209 including an electric element 205 and a compression element 207 driven by the electric element 205. The electric compression element 209 is elastically supported in the sealed container 201 by a plurality of springs 211.

電動要素205は、プレート状固定子鉄心を積層して銅線を巻きつけた固定子213と、固定子213に回転自在に収容される回転子215とを有する。   The electric element 205 includes a stator 213 in which plate-shaped stator iron cores are stacked and a copper wire is wound, and a rotor 215 that is rotatably accommodated in the stator 213.

圧縮要素207は、回転子215が軸装された主軸部217と主軸部217の上部に配設され、中心軸をずらした偏心軸部219を有するとともに、潤滑油203を上方に汲み上げる給油機構を備えたクランクシャフト221を備えている。   The compression element 207 includes a main shaft portion 217 on which a rotor 215 is mounted and an upper portion of the main shaft portion 217. The compression element 207 includes an eccentric shaft portion 219 whose center axis is shifted, and an oil supply mechanism that pumps up the lubricating oil 203 upward. A crankshaft 221 is provided.

クランクシャフト221の一部を形成する主軸部217の外周には螺旋溝223が刻設され、内部には遠心ポンプ225が設けられ、下端には潤滑油203に開口し、少なくとも一部が弾性体226であるオイルコーン227が配設されている。さらに、オイルコーン227の下端部と密閉容器201内の底部との距離を極力小さくなるように組み立てられている。   A spiral groove 223 is formed in the outer periphery of the main shaft portion 217 forming a part of the crankshaft 221. A centrifugal pump 225 is provided in the inside. The lower end opens to the lubricating oil 203, and at least a part thereof is an elastic body. An oil cone 227, which is 226, is provided. Furthermore, the oil cone 227 is assembled so that the distance between the lower end portion of the oil cone 227 and the bottom portion in the sealed container 201 is as small as possible.

また、圧縮要素207は、円筒形の圧縮室231を備えたシリンダブロック233と、シリンダブロック233に形成され、クランクシャフト221を回転自在に軸支する軸受部235とを備えており、シリンダブロック233に形成された圧縮室231内には、往復運動するピストン237が備えられ、ピストン237は、クランクシャフト221の上部に配設された偏心軸部219と回転自在に連結されている。   The compression element 207 includes a cylinder block 233 having a cylindrical compression chamber 231, and a bearing portion 235 that is formed in the cylinder block 233 and rotatably supports the crankshaft 221. The compression chamber 231 is formed with a piston 237 that reciprocates, and the piston 237 is rotatably connected to an eccentric shaft portion 219 disposed on an upper portion of the crankshaft 221.

以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。   The operation and action of the hermetic compressor configured as described above will be described below.

密閉型圧縮機の搬送中等は、複数のスプリング211により弾性支持された電動圧縮要素209が、密閉容器201の空間内で上下左右に振動する。電動圧縮要素209が軸方向(上下方向)に振動した時にオイルコーン227の下端部と密閉容器201内の底部とが衝突する。   During the conveyance of the hermetic compressor, the electric compression element 209 elastically supported by the plurality of springs 211 vibrates vertically and horizontally in the space of the hermetic container 201. When the electric compression element 209 vibrates in the axial direction (vertical direction), the lower end portion of the oil cone 227 collides with the bottom portion in the sealed container 201.

この際、オイルコーン227の少なくとも一部が緩衝手段229である弾性体226で形成されていることから、衝突時の衝撃力が弾性体226により低減され、オイルコーン227の破損及び変形を防止することができる。   At this time, since at least a part of the oil cone 227 is formed by the elastic body 226 which is the buffer means 229, the impact force at the time of collision is reduced by the elastic body 226, and the oil cone 227 is prevented from being damaged and deformed. be able to.

次に、密閉型圧縮機の運転時の動作は、電動要素205に通電されると、電動要素205が起動して回転子215が回転し、この回転子215と一体に軸装されたクランクシャフト221が回転され、クランクシャフト221の上部に配設された偏心軸部219の回転運動は、回転自在に連結されたピストン237を圧縮室231内で往復運動させ、冷媒を圧縮し、圧縮された冷媒はシステムへと送り出される。   Next, in the operation of the hermetic compressor, when the electric element 205 is energized, the electric element 205 is activated and the rotor 215 rotates, and the crankshaft that is integrally mounted with the rotor 215 is mounted. 221 is rotated, and the rotational movement of the eccentric shaft portion 219 disposed on the upper portion of the crankshaft 221 is caused by reciprocating the piston 237 that is rotatably connected in the compression chamber 231, compressing the refrigerant, and compressing it. The refrigerant is sent out to the system.

一方、密閉容器201内の底部に貯留された潤滑油203は、オイルコーン227の回転により生じる遠心力により、オイルコーン227の下端部に設けられた開口部から潤滑油203を吸い込み、主軸部217の内部に設けられた遠心ポンプ225で上方に汲み上げられ、主軸部217の外周に刻設された螺旋溝223を通り、軸受部235や圧縮要素207の各摺動部に供給され、一部の潤滑油203は冷媒の流れとともにシステムに持ち出される。   On the other hand, the lubricating oil 203 stored at the bottom in the sealed container 201 sucks the lubricating oil 203 from the opening provided at the lower end of the oil cone 227 by the centrifugal force generated by the rotation of the oil cone 227, and the main shaft portion 217. The pump is pumped upward by a centrifugal pump 225 provided inside the shaft, passes through a spiral groove 223 engraved on the outer periphery of the main shaft portion 217, and is supplied to each sliding portion of the bearing portion 235 and the compression element 207. The lubricating oil 203 is taken out to the system together with the refrigerant flow.

この際、オイルコーン227の下端部と密閉容器201内の底部との軸方向の隙間が小さいことにより、少量の潤滑油203でオイルコーン227の下端部に設けられた開口部を潤滑油203で浸漬させることができ、安定して潤滑油203を各摺動部へと供給できることから、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   At this time, since the axial gap between the lower end portion of the oil cone 227 and the bottom portion in the sealed container 201 is small, the opening portion provided at the lower end portion of the oil cone 227 with a small amount of the lubricating oil 203 is covered with the lubricating oil 203. Since it can be immersed and the lubricating oil 203 can be stably supplied to each sliding part, a low-cost and highly reliable hermetic compressor can be provided.

また、図4に示すように、オイルコーン227の少なくとも一部を形成する弾性体226として、安価なコイルスプリング240で構成することにより、より低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。   Further, as shown in FIG. 4, the elastic body 226 forming at least a part of the oil cone 227 is constituted by an inexpensive coil spring 240, thereby providing a low-cost and highly reliable hermetic compressor. be able to.

以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、少ない潤滑油量で安定した潤滑油の供給を行うことができ、低コストで信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができるので家庭用冷凍冷蔵庫や自動販売機、エアコン等の冷凍サイクル装置などの用途にも適用できる。   As described above, the hermetic compressor according to the present invention can supply a stable lubricating oil with a small amount of lubricating oil, and can provide a low-cost and highly reliable hermetic compressor. It can also be applied to applications such as household refrigeration refrigerators, vending machines, refrigeration cycle devices such as air conditioners.

本発明の実施の形態1における密閉型圧縮機の縦断面図1 is a longitudinal sectional view of a hermetic compressor according to Embodiment 1 of the present invention. 同実施の形態におけるクランクシャフトとオイルコーンの組立図Assembly drawing of crankshaft and oil cone in the same embodiment 本発明の実施の形態2における密閉型圧縮機の縦断面図Vertical sectional view of a hermetic compressor according to Embodiment 2 of the present invention 同実施の形態2におけるクランクシャフトとオイルコーンの組立図Assembly drawing of crankshaft and oil cone in the second embodiment 従来の密閉型圧縮機の縦断面図Vertical section of a conventional hermetic compressor

101,201 密閉容器
103,203 潤滑油
105,205 電動要素
107,207 圧縮要素
109,209 電動圧縮要素
121,221 クランクシャフト
117,217 主軸部
127,227 オイルコーン
129,229 緩衝手段
226 弾性体
240 コイルスプリング
101, 201 Airtight container 103, 203 Lubricating oil 105, 205 Electric element 107, 207 Compression element 109, 209 Electric compression element 121, 221 Crankshaft 117, 217 Main shaft part 127, 227 Oil cone 129, 229 Buffering means 226 Elastic body 240 coil spring

Claims (5)

密閉容器内に潤滑油を貯留するとともに、電動要素と前記電動要素によって駆動される圧縮要素とからなる電動圧縮要素を収容し、前記圧縮要素を構成するクランクシャフトの主軸部の下端に前記潤滑油に開口するオイルコーンを配設するとともに、前記オイルコーンと前記密閉容器とが衝突した際の軸方向の衝突を吸収する緩衝手段を備えた密閉型圧縮機。 The lubricating oil is stored in a sealed container, and an electric compression element including an electric element and a compression element driven by the electric element is accommodated, and the lubricating oil is disposed at a lower end of a main shaft portion of a crankshaft constituting the compression element. A hermetic compressor provided with a buffer means for disposing an oil cone that opens in the shaft and absorbing an axial collision when the oil cone collides with the hermetic container. 緩衝手段は、オイルコーンが主軸部の内径側または外径側に挿入され、前記主軸部に対して前記オイルコーンが軸方向に可動可能なように構成されている請求項1に記載の密閉型圧縮機。 2. The hermetically sealed type according to claim 1, wherein the buffer means is configured such that an oil cone is inserted into an inner diameter side or an outer diameter side of the main shaft portion, and the oil cone is movable in an axial direction with respect to the main shaft portion. Compressor. オイルコーンは、潤滑油よりも比重の小さい材料で形成された請求項2に記載の密閉型圧縮機。 The hermetic compressor according to claim 2, wherein the oil cone is formed of a material having a specific gravity smaller than that of the lubricating oil. 緩衝手段は、オイルコーンの少なくとも一部が弾性体にて形成されたことで構成された請求項1に記載の密閉型圧縮機。 The hermetic compressor according to claim 1, wherein the buffer means is configured by forming at least a part of the oil cone with an elastic body. 弾性体はコイルスプリングである請求項4に記載の密閉型圧縮機。 The hermetic compressor according to claim 4, wherein the elastic body is a coil spring.
JP2009075561A 2009-03-26 2009-03-26 Hermetic compressor Pending JP2010229834A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009075561A JP2010229834A (en) 2009-03-26 2009-03-26 Hermetic compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009075561A JP2010229834A (en) 2009-03-26 2009-03-26 Hermetic compressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2010229834A true JP2010229834A (en) 2010-10-14

Family

ID=43045898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009075561A Pending JP2010229834A (en) 2009-03-26 2009-03-26 Hermetic compressor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2010229834A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5716161B2 (en) Hermetic compressor
US9617986B2 (en) Hermetic compressor
JP2010275981A (en) Hermetic compressor
JP2010229834A (en) Hermetic compressor
JP2009167954A (en) Hermetic compressor
JP2013087685A (en) Hermetic type compressor
JP2020148109A (en) Compressor and apparatus with compressor
JP5244141B2 (en) Hermetic compressor and refrigerator using the same
JP5990765B2 (en) Refrigerant compressor
JP2014156803A (en) Hermetic type compressor and refrigerator using the same
JP5386879B2 (en) Hermetic compressor
CN109923308B (en) Compressor with a compressor housing having a plurality of compressor blades
JP5579676B2 (en) Hermetic compressor and refrigerator using the same
JP2009243317A (en) Rotary compressor
JP2009236079A (en) Hermetic compressor
JP2016021837A (en) Motor and compressor
JP2006144730A (en) Reciprocating refrigerant compressor
JP4812412B2 (en) Hermetic electric compressor
JP2013133720A (en) Hermetic compressor
JP2005269695A (en) Enclosed motor-driven compressor
JP2013133757A (en) Hermetic compressor
JP5828137B2 (en) Hermetic compressor
JP2014025425A (en) Hermetic type compressor
JP2010031817A (en) Compressor
JP2013133756A (en) Hermetic compressor