JP2010210072A - Hydraulic control system for working machine - Google Patents
Hydraulic control system for working machine Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010210072A JP2010210072A JP2009060058A JP2009060058A JP2010210072A JP 2010210072 A JP2010210072 A JP 2010210072A JP 2009060058 A JP2009060058 A JP 2009060058A JP 2009060058 A JP2009060058 A JP 2009060058A JP 2010210072 A JP2010210072 A JP 2010210072A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic
- control valve
- oil
- control system
- hydraulic actuator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Description
本発明は、油圧アクチュエータからの戻り油を再生利用する機能を有する作業機械の油圧制御システムに関する。 The present invention relates to a hydraulic control system for a work machine having a function of reclaiming and returning return oil from a hydraulic actuator.
特許文献1に、油圧シリンダからの戻り油を再生利用する機能を有する作業機械の油圧制御システムが記載されている。図3は、特許文献1に記載の油圧制御システムと同様の技術思想に基づく油圧制御システムの一例のブロック構成図であり、図4は、図3の制御弁104を拡大して示す拡大図である。
制御弁104は、油圧シリンダ108に対する作動油の給排を制御するとともに、切り換え位置Gのときに戻り油を再生利用する機能を発揮する再生回路106を備えている。油圧シリンダ108と制御弁104との接続は、設置上の制約から、配管110a、110b、110c、110dおよびホース112a、112bを介してなされる。
The control valve 104 includes a
油圧シリンダ108のボトム側108aから排出された戻り油をロッド側108bへ再生する場合、戻り油は、油圧シリンダ108のボトム側108aから配管110a、ホース112a、配管110cを経て、制御弁104内に入る。そして、戻り油は、制御弁104内の再生回路106のタンク戻り油路106aで、絞り弁106eにより絞られて、その一部が再生油路106cに入り、チェック弁106dを経て、シリンダ供給油路106bでメインポンプ102から供給される作動油と合流する。合流した後、配管110d、ホース112b、配管110bを経て、油圧シリンダ108のロッド側108bへと導かれる。
When the return oil discharged from the bottom side 108a of the
このように、油圧制御システム100は、メインポンプ102から供給される作動油に戻り油を合流させるので、油圧シリンダ108の速度を向上させることができるとともに、メインポンプ102が供給する作動油の量を低減(即ち、メインポンプ102を駆動するためのエネルギ量を低減)することができる。また、油圧シリンダ108内におけるキャビテーションの発生防止にも寄与する。
In this way, the hydraulic control system 100 returns to the hydraulic oil supplied from the main pump 102 and joins the oil, so that the speed of the
しかしながら、油圧制御システム100では、油圧シリンダ108に対する作動油の給排を制御する制御弁104内に再生回路106が備えられており、油圧シリンダ108に対する作動油の給排の方向と量を決定する制御弁104のスプールの位置によって戻り油のうちの再生利用される割合および再生タイミングが決まっていた。このため、油圧シリンダ108に対する作動油の給排と無関係に戻り油のうちの再生利用される割合や再生タイミングを決めることができず、戻り油の再生利用の効率が十分ではなかった。
However, in the hydraulic control system 100, the
本発明は、かかる問題点に鑑みてなされたものであって、油圧アクチュエータから排出された戻り油を該油圧アクチュエータにおいて再生利用する際、戻り油のうちの再生利用される割合や再生タイミングを、該油圧アクチュエータに対する作動油の給排と無関係に決めることができ、戻り油の再生利用の効率を従来よりも向上させた作業機械の油圧制御システムを提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of such problems, and when the return oil discharged from the hydraulic actuator is reclaimed in the hydraulic actuator, the ratio of the return oil to be recycled and the regeneration timing are: It is an object of the present invention to provide a hydraulic control system for a work machine that can be determined independently of the supply and discharge of hydraulic oil to and from the hydraulic actuator and that has improved the efficiency of recycling recycled oil as compared with the prior art.
本発明は、油圧アクチュエータからの戻り油を再生利用する機能を有する作業機械の油圧制御システムにおいて、前記油圧アクチュエータに対する作動油の給排を制御する第1制御弁と、該油圧アクチュエータと該第1制御弁との間の作動油の通路に設けられ、該油圧アクチュエータからの戻り油を再生利用するための再生回路を備える第2制御弁と、を備え、前記第2制御弁は前記第1制御弁とは独立して動作することができ、前記戻り油のうちの再生利用される割合および再生タイミングの少なくとも一方の調整が、前記第1制御弁による前記作動油の給排の制御とは無関係に可能なことにより、上記課題を解決したものである。 The present invention provides a hydraulic control system for a work machine having a function of reclaiming return oil from a hydraulic actuator, a first control valve that controls supply and discharge of hydraulic oil to and from the hydraulic actuator, the hydraulic actuator, and the first A second control valve provided in a passage of hydraulic oil to and from the control valve and provided with a regeneration circuit for reclaiming and returning the return oil from the hydraulic actuator, wherein the second control valve is the first control It can operate independently of the valve, and the adjustment of at least one of the ratio of recycled oil and the regeneration timing of the return oil is independent of the control of the supply and discharge of the hydraulic oil by the first control valve The above-mentioned problems are solved by being possible.
本発明では、油圧アクチュエータに対する作動油の給排を制御する第1制御弁と、該油圧アクチュエータからの戻り油を再生利用するための再生回路を備える第2制御弁と、を備えており、従来は1つの制御弁が担ってきた2つの機能を第1制御弁および第2制御弁にそれぞれ分担させており、かつ、第2制御弁は第1制御弁とは独立して動作することができる。 The present invention includes a first control valve that controls supply and discharge of hydraulic oil to and from the hydraulic actuator, and a second control valve that includes a regeneration circuit for reclaiming and returning the return oil from the hydraulic actuator. Has the two functions that one control valve has been assigned to, the first control valve and the second control valve, respectively, and the second control valve can operate independently of the first control valve. .
このため、前記戻り油のうちの再生利用される割合や再生タイミングの調整が、第1制御弁による作動油の給排の制御とは無関係に可能であり、前記戻り油の再生の効率を向上させることができる。 For this reason, it is possible to adjust the ratio of recycling of the return oil and the regeneration timing regardless of the control of the supply and discharge of the hydraulic oil by the first control valve, thereby improving the efficiency of the return oil regeneration. Can be made.
また、本発明では、第2制御弁は油圧アクチュエータと第1制御弁との間の作動油の通路に配置してあるため、第2制御弁内の再生回路を通過して再生される戻り油が通過する通路の長さは従来よりも短くすることができ、通路損失を少なくすることができる。したがって、再生の効率を向上させることができる。 In the present invention, since the second control valve is disposed in the hydraulic oil passage between the hydraulic actuator and the first control valve, the return oil regenerated through the regeneration circuit in the second control valve. The length of the passage through which can pass can be made shorter than before, and passage loss can be reduced. Therefore, the reproduction efficiency can be improved.
また、戻り油が再生される際の通路損失は、通路の断面積の拡大、および再生回路内の絞り弁の絞り面積(流路断面積)の拡大をすることによっても少なくすることができるが、本発明では第2制御弁は油圧アクチュエータと第1制御弁との間の作動油の通路に配置してあるため、再生される戻り油が通過する通路の長さは従来よりも短くすることができ、断面積を拡大すべき通路の長さも短くすることができる。したがって、断面積を拡大して再生の際の通路損失を小さくする改変が比較的容易であり、再生の効率を向上させるための改変が従来よりも容易である。 In addition, the passage loss when the return oil is regenerated can be reduced by increasing the cross-sectional area of the passage and by increasing the throttle area (flow-path cross-sectional area) of the throttle valve in the regeneration circuit. In the present invention, since the second control valve is disposed in the hydraulic oil passage between the hydraulic actuator and the first control valve, the length of the passage through which the return oil to be regenerated passes is made shorter than before. And the length of the passage where the cross-sectional area should be increased can be shortened. Therefore, the modification for enlarging the cross-sectional area to reduce the passage loss during the regeneration is relatively easy, and the modification for improving the regeneration efficiency is easier than before.
以上のことより、本発明では、油圧制御システムの再生の効率を高めることができる。 From the above, according to the present invention, the regeneration efficiency of the hydraulic control system can be increased.
なお、本発明に係る油圧制御システムにおいて、前記第2制御弁は、例えば、前記第1制御弁を操作する操作レバーの操作量・操作速度、前記油圧アクチュエータの動作部の速度、該動作部が対象物に加える力の大きさ、前記油圧アクチュエータ内の作動油の圧力・温度、前記油圧アクチュエータに作動油を供給する油圧ポンプの吐出量、該油圧ポンプを駆動するエンジンの回転速度のうちの少なくとも1つに依存して制御されるように、油圧制御システムを構成してもよい。 In the hydraulic control system according to the present invention, the second control valve may be, for example, an operation amount / operation speed of an operation lever for operating the first control valve, a speed of an operating portion of the hydraulic actuator, At least of the magnitude of the force applied to the object, the pressure / temperature of the hydraulic oil in the hydraulic actuator, the discharge amount of the hydraulic pump that supplies the hydraulic oil to the hydraulic actuator, and the rotational speed of the engine that drives the hydraulic pump The hydraulic control system may be configured to be controlled depending on one.
また、本発明では、第2制御弁は油圧アクチュエータと第1制御弁との間の作動油の通路に配置してあるため、例えば前記第2制御弁に、前記油圧アクチュエータからの作動油の流出を停止させる機能を備えさせた場合、該第2制御弁よりもメインポンプ側のホースや配管が破損した場合でも、前記油圧アクチュエータの動作部の位置を保持することができる。 In the present invention, since the second control valve is disposed in the hydraulic oil passage between the hydraulic actuator and the first control valve, for example, the hydraulic oil flows out from the hydraulic actuator to the second control valve. When the hose and piping on the main pump side of the second control valve are damaged, the position of the operating portion of the hydraulic actuator can be maintained.
また、前記第2制御弁が前記油圧アクチュエータに付設されている場合、前記第2制御弁と前記油圧アクチュエータとの間の配管を最短化することができる。 In addition, when the second control valve is attached to the hydraulic actuator, piping between the second control valve and the hydraulic actuator can be minimized.
本発明によれば、油圧アクチュエータから排出された戻り油を該油圧アクチュエータにおいて再生利用する際の効率を従来よりも向上させることができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the efficiency at the time of recycle | reusing the return oil discharged | emitted from the hydraulic actuator in this hydraulic actuator can be improved rather than before.
以下図面に基づいて、本発明に係る作業機械の油圧制御システムの好適な実施形態の例について詳細に説明する。 Hereinafter, an example of a preferred embodiment of a hydraulic control system for a work machine according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は、本発明の実施形態に係る作業機械の油圧制御システム10を示すブロック構成図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a
この油圧制御システム10は、図1に示すように、メインポンプ12と、第1制御弁14と、第2制御弁16と、再生回路18と、油圧シリンダ20と、を有してなる。
As shown in FIG. 1, the
第1制御弁14は、3位置6ポートの切換弁であり、3つの切り換え位置A、B、Cを備えており、油圧シリンダ20に対する作動油の給排を制御する。第1制御弁14のスプールの両端には、それぞれパイロットポート14a、14bが設けられている。また、第1制御弁14のスプールの両端は、ばね14c、14dで付勢されている。
The
第1制御弁14のスプールの位置の切り換えは、リモコンレバー装置22を操作して、第1制御弁14のパイロットポート14a、14bに供給するパイロット圧を制御することにより行う。パイロットポート14a、14bには、パイロット油路24a、24bを介してパイロット圧が供給される。
The spool position of the
リモコンレバー装置22の操作レバー22aをL方向に傾けると、パイロット油路24aにパイロット圧が供給され、第1制御弁14のスプールは切り換え位置A側に移動する。リモコンレバー装置22の操作レバー22aをR方向に傾けると、パイロット油路24bにパイロット圧が供給され、第1制御弁14のスプールは切り換え位置C側に移動する。
When the operation lever 22a of the remote control lever device 22 is tilted in the L direction, the pilot pressure is supplied to the pilot oil passage 24a, and the spool of the
第2制御弁16は、油圧シリンダ20と第1制御弁14との間の作動油の通路に(配管30a、30bと配管30c、30dとの間に)設けられており、油圧シリンダ20からの戻り油を油圧シリンダ20へ再供給して再生利用する役割を有する。第2制御弁16のスプールの両端には、それぞれパイロットポート16a、16bが設けられている。また、第2制御弁16のスプールの両端は、ばね16c、16dで付勢されている。
The
第2制御弁16は、3位置4ポートの切換弁であり、3つの切り換え位置D、E、Fを備えている。切り換え位置Dにおいて、再生回路18が設けられており、油圧シリンダ20からの戻り油が再生される。切り換え位置Eでは作動油の再生は行われず油圧シリンダ20のロッド20c(動作部)が保持される。切り換え位置Fでは作動油の再生は行われず油圧シリンダ20からの戻り油は全量タンク50にドレンされる。
The
再生回路18は、図2に拡大して示すように、第2制御弁16の切り換え位置Dに設けられており、タンク戻り油路18aと、シリンダ供給油路18bと、タンク戻り油路18aの中間点からシリンダ供給油路18bの中間点へ連通する再生油路18cと、この再生油路18cに介装されたチェック弁18dと、タンク戻り油路18aに再生油路18cよりもメインポンプ12側に設けられた絞り弁18eと、から形成されている。
As shown in an enlarged view in FIG. 2, the
第2制御弁16のスプールの位置の切り換えは、コントローラ26により制御されている。コントローラ26は、電気信号線26a、26bを介して電気信号を電磁比例弁27のソレノイド部に送って、電磁比例弁27のスプールの位置を制御し、これによりパイロット油路28a、28bを介して第2制御弁16のパイロットポート16a、16bに供給するパイロット圧を制御する。コントローラ26が電磁比例弁27のソレノイド部に送る電気信号は、コントローラ26が各種パラメータに基づき自動制御しており、これにより第2制御弁16のパイロットポート16a、16bに供給するパイロット圧が自動制御される。
Switching of the spool position of the
パイロット油路28aを介してパイロットポート16aにパイロット圧が供給されると、第2制御弁16のスプールは切り換え位置D側に移動し、パイロット油路28bを介してパイロットポート16bにパイロット圧が供給されると、第2制御弁16のスプールは切り換え位置F側に移動する。第2制御弁16のスプールが切り換え位置D側に移動しているとき、第2制御弁16内のタンク戻り油路18aが配管30a、30cと接続し、第2制御弁16内のシリンダ供給油路18bが配管30b、30dと接続して、再生回路18は戻り油を再生利用する機能を発揮する。
When pilot pressure is supplied to the pilot port 16a via the pilot oil passage 28a, the spool of the
本実施形態では、第1制御弁14のスプールの位置の切り換えを、リモコンレバー装置22を介して供給されるパイロット圧により行い、第2制御弁16のスプールの位置の切り換えを、コントローラ26からの電気信号に基づき制御された電磁比例弁27を介して供給されるパイロット圧により行うので、第2制御弁16のスプールの位置の切り換えを、第1制御弁14のスプールの位置の切り換えとは無関係に独立して行うことができる。
In this embodiment, the position of the spool of the
ここで、第2制御弁16のスプールは、再生のための切り換え位置Dと中立位置Eとの間で、ステップ状に切り換わるのではなく、切り換え位置Dと中立位置Eとの間を滑らかに切換可能である。したがって、第2制御弁16のスプールの位置を、中立位置Eと切り換え位置Dとの間の所定の位置に制御することにより、戻り油のうちの再生利用される割合の可変制御が可能である。
Here, the spool of the
したがって、コントローラ26は、油圧シリンダ20の動作の状況を表示する各種パラメータに応じて、戻り油のうちの再生利用される割合および/または再生のタイミングを最適に調整することができる。
Therefore, the controller 26 can optimally adjust the ratio of recycled oil and / or the timing of regeneration according to various parameters that display the operation status of the
コントローラ26が自動制御に用いる各種パラメータとしては、例えば、リモコンレバー装置22の操作レバー22aの操作量・操作速度(操作者の操作入力値)、メータインライン圧力、油圧シリンダ20のロッド20c(動作部)の速度・位置、該動作部が対象物に加える力の大きさ、油圧シリンダ20内の作動油の圧力・温度、メインポンプ12の吐出量・傾点角度、メインポンプ12を駆動するエンジンの回転速度・スロットル開度、機体の姿勢、機体が作業中に保持する負荷力等を挙げることができる。これらのうちのいずれかをパラメータとして用いるように構成してもよいし、あるいは複数のパラメータを組み合わせて演算した結果に基づき調整するように構成してもよい。
As various parameters used by the controller 26 for automatic control, for example, the operation amount / operation speed (operation input value of the operator) of the operation lever 22a of the remote control lever device 22, the meter in-line pressure, the rod 20c of the hydraulic cylinder 20 (operation unit) ) Speed / position, the magnitude of the force applied by the operating part to the object, the pressure / temperature of the hydraulic oil in the
例えば、油圧シリンダ20のロッド側20bに作動油を供給してロッド20c(動作部)を上昇させるようにリモコンレバー装置22の操作レバー22aを操作する際の操作速度が大きい場合、油圧シリンダ20のロッド20cの動作の加速度を大きくすることが好ましいので、戻り油の再生量を多くする。
For example, when the operation speed when operating the operation lever 22a of the remote control lever device 22 to supply the hydraulic oil to the rod side 20b of the
油圧シリンダ20と第2制御弁16との接続は、配管30a、30bを介してなされる。第2制御弁16と第1制御弁14との接続は、配管30c、30d、30e、30fおよびホース32a、32bを介してなされる。リモコンレバー装置22の操作レバー22aをL方向に傾けて、第1制御弁14のスプールが切り換え位置Aとなり、コントローラ26がパイロットポート16aにパイロット圧を供給して、第2制御弁16のスプールが切り換え位置Dとなると、配管30a、30c、ホース32a、配管30eは戻り油を油圧シリンダ20のボトム側20aから排出する排出側となり、配管30b、30d、ホース32b、配管30fは戻り油を油圧シリンダ20のロッド側20bへ供給する供給側となる。
The connection between the
また、第2制御弁16はホース32a、32bよりも油圧シリンダ20側にあるので、第2制御弁16を中立位置Dとすることにより、油圧シリンダ20のロッド側20bにメインポンプ12からの圧油が供給されると共に、ボトム側20aからの戻り油の流出が阻止されるため、例えばホース32aが破損した場合でも油圧シリンダ20に対する作動油の流れを停止させて、油圧シリンダ20から作動油が流出することを防止することができ、油圧シリンダ20のロッド20c(動作部)の位置を保持する機能を持たせることができる。
Further, since the
また、第2制御弁16は油圧シリンダ20に付設されていてもよく、この場合、配管30a、30bの長さを最短化することができ、装置の構成を簡便にすることができる。
Moreover, the
なお、本実施形態では、2つの機能を第1制御弁14および第2制御弁16にそれぞれ分担させたことにより、個々の制御弁の大きさを従来の制御弁よりも小さくすることができる。特に、油圧シリンダ20からの戻り油を再生する機能を少なくとも備えていればよい第2制御弁16は、従来の制御弁よりも特に大きさを小さくすることが可能である。このため、第2制御弁16は油圧シリンダ20に付設することも容易である。
In the present embodiment, since the two functions are respectively assigned to the
次に、上述のように構成された本発明の実施形態に係る作業機械の油圧制御システム10の作用について説明する。
Next, the operation of the
第2制御弁16のスプールを切り換え位置Dにして、油圧シリンダ20のボトム側20aから排出された戻り油をロッド側20bへ再生する場合、戻り油は、油圧シリンダ20のボトム側20aから配管30aを経て、第2制御弁16内に入る。そして、戻り油は、第2制御弁16内の再生回路18のタンク戻り油路18aで、絞り弁18eにより絞られて、その一部が再生油路18cに入り、チェック弁18dを経て、シリンダ供給油路18bでメインポンプ12から供給される作動油と合流する。合流した後、配管30bを経て、油圧シリンダ20のロッド側20bへと導かれて再生利用される。
When the spool of the
前述したように、従来は、油圧シリンダ20に対する作動油の給排を制御する機能と、油圧シリンダ20からの戻り油を再生する機能とを、1つの制御弁に備えさせていたが、本実施形態に係る油圧制御システム10では、油圧シリンダ20に対する作動油の給排を制御する機能を持たせた第1制御弁14と、油圧シリンダ20からの戻り油を再生する機能を持たせた第2制御弁16と、を備えており、従来は1つの制御弁が担ってきた2つの機能を第1制御弁14および第2制御弁16にそれぞれ分担させており、かつ、第2制御弁16は第1制御弁14とは独立して動作することができる。
As described above, conventionally, one control valve is provided with the function of controlling the supply and discharge of hydraulic oil to and from the
このため、油圧シリンダ20のボトム側20aからの戻り油のうちの再生利用される割合および/または再生のタイミングの調整が、第1制御弁14による作動油の給排の制御とは無関係に可能であり、前記戻り油の再生の効率を向上させることができる。本実施形態では、戻り油のうちの再生利用される割合および/または再生のタイミングの調整は、コントローラ26がパイロット圧により第2制御弁16のスプールの位置を、前述したような各種パラメータを用いて自動制御することにより行う。
For this reason, it is possible to adjust the ratio of recycled oil and / or the timing of regeneration in the return oil from the bottom side 20a of the
また、本実施形態では、第2制御弁16は油圧シリンダ20と第1制御弁14との間の作動油の通路に配置してあるため、油圧シリンダ20のボトム側20aからの戻り油は第1制御弁14と第2制御弁16との間の配管30c、30d、30e、30fおよびホース32a、32bを通過しない。このため、第2制御弁16内の再生回路を通過して再生される戻り油が通過する通路の長さは従来よりも短くすることができ、通路損失を少なくすることができる。したがって、再生の効率を向上させることができる。
In the present embodiment, since the
また、戻り油が再生される際の通路損失は、通路の断面積の拡大、および再生回路内の絞り弁の絞り面積(流路断面積)の拡大をすることによっても少なくすることができるが、本実施形態では再生される戻り油が通過する通路の長さは従来よりも短くすることができるので、断面積を拡大すべき通路の長さも短くすることができる。したがって、断面積を拡大して再生の際の通路損失を小さくする改変が比較的容易であり、再生の効率を向上させるための改変が従来よりも容易である。 In addition, the passage loss when the return oil is regenerated can be reduced by increasing the cross-sectional area of the passage and by increasing the throttle area (flow-path cross-sectional area) of the throttle valve in the regeneration circuit. In the present embodiment, the length of the passage through which the regenerated return oil passes can be made shorter than before, so that the length of the passage whose cross-sectional area should be increased can also be shortened. Therefore, the modification for enlarging the cross-sectional area to reduce the passage loss during the regeneration is relatively easy, and the modification for improving the regeneration efficiency is easier than before.
以上のことより、本実施形態に係る油圧制御システム10では、油圧シリンダ20からの戻り油の再生の効率を高めることができる。
From the above, in the
さらに、油圧シリンダ20からの戻り油は、第1制御弁14と第2制御弁16との間の配管30c、30d、30e、30fおよびホース32a、32bを通過しないので、その分だけ配管30c、30d、30e、30fおよびホース32a、32bの流路断面積を小さくすることができ、本実施形態に係る油圧制御システム10の実施の際のコストを低減することができる。
Further, since the return oil from the
油圧アクチュエータからの戻り油を再生利用する機能を有する作業機械(例えば油圧ショベル)に有効に適用可能である。 The present invention can be effectively applied to a work machine (for example, a hydraulic excavator) having a function of recycling the return oil from the hydraulic actuator.
10…油圧制御システム
12…メインポンプ
14…第1制御弁
16…第2制御弁
18…再生回路
18a…タンク戻り油路
18b…シリンダ供給油路
18c…再生油路
18d…チェック弁
18e…絞り弁
20…油圧シリンダ
20a…ボトム側
20b…ロッド側
20c…ロッド
22…リモコンレバー装置
26…コントローラ
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記油圧アクチュエータに対する作動油の給排を制御する第1制御弁と、
該油圧アクチュエータと該第1制御弁との間の作動油の通路に設けられ、該油圧アクチュエータからの戻り油を再生利用するための再生回路を備える第2制御弁と、
を備え、
前記第2制御弁は前記第1制御弁とは独立して動作することができ、前記戻り油のうちの再生利用される割合および再生タイミングの少なくとも一方の調整が、前記第1制御弁による前記作動油の給排の制御とは無関係に可能なことを特徴とする作業機械の油圧制御システム。 In a hydraulic control system for a work machine having a function of reclaiming return oil from a hydraulic actuator,
A first control valve for controlling supply and discharge of hydraulic oil to and from the hydraulic actuator;
A second control valve provided in a passage of hydraulic oil between the hydraulic actuator and the first control valve, and having a regeneration circuit for reclaiming and returning the return oil from the hydraulic actuator;
With
The second control valve can operate independently of the first control valve, and the adjustment of at least one of the recycled oil ratio and the regeneration timing of the return oil is performed by the first control valve. A hydraulic control system for a work machine, which is possible regardless of control of supply and discharge of hydraulic oil.
前記第2制御弁が、前記第1制御弁を操作する操作レバーの操作量・操作速度、前記油圧アクチュエータの動作部の速度、該動作部が対象物に加える力の大きさ、前記油圧アクチュエータ内の作動油の圧力・温度、前記油圧アクチュエータに作動油を供給する油圧ポンプの吐出量、該油圧ポンプを駆動するエンジンの回転速度のうちの少なくとも1つに依存して制御されることを特徴とする作業機械の油圧制御システム。 In claim 1,
The second control valve is an operation amount / operation speed of an operation lever for operating the first control valve, a speed of an operating portion of the hydraulic actuator, a magnitude of a force applied to the object by the operating portion, The hydraulic oil is controlled depending on at least one of the pressure and temperature of the hydraulic oil, the discharge amount of the hydraulic pump that supplies the hydraulic oil to the hydraulic actuator, and the rotational speed of the engine that drives the hydraulic pump. Hydraulic control system for working machines.
前記第2制御弁は、前記油圧アクチュエータからの作動油の流出を停止させる機能を備えることを特徴とする作業機械の油圧制御システム。 In claim 1 or 2,
The hydraulic control system for a work machine, wherein the second control valve has a function of stopping outflow of hydraulic oil from the hydraulic actuator.
前記第2制御弁が、前記油圧アクチュエータに付設されていることを特徴とする作業機械の油圧制御システム。 In any one of Claims 1-3,
The hydraulic control system for a work machine, wherein the second control valve is attached to the hydraulic actuator.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009060058A JP2010210072A (en) | 2009-03-12 | 2009-03-12 | Hydraulic control system for working machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009060058A JP2010210072A (en) | 2009-03-12 | 2009-03-12 | Hydraulic control system for working machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010210072A true JP2010210072A (en) | 2010-09-24 |
Family
ID=42970450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009060058A Pending JP2010210072A (en) | 2009-03-12 | 2009-03-12 | Hydraulic control system for working machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010210072A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102995697A (en) * | 2011-09-15 | 2013-03-27 | 住友建机株式会社 | Hydraulic loop of construction machine |
WO2014112566A1 (en) * | 2013-01-17 | 2014-07-24 | 日立建機株式会社 | Device for recovering pressurized oil energy from work machine |
JP2019124247A (en) * | 2018-01-12 | 2019-07-25 | Kyb株式会社 | Fluid pressure control device |
Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53107568A (en) * | 1977-03-02 | 1978-09-19 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Driving circuit for oil pressure cylinder |
JPS5549116U (en) * | 1978-09-26 | 1980-03-31 | ||
JPS58118303A (en) * | 1981-12-29 | 1983-07-14 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Regenerative circuit in fluid pressure circuit |
JPS622805U (en) * | 1985-06-20 | 1987-01-09 | ||
JPS6246801U (en) * | 1985-09-11 | 1987-03-23 | ||
JPH01137348U (en) * | 1988-03-15 | 1989-09-20 | ||
JPH0262953U (en) * | 1988-10-31 | 1990-05-10 | ||
JPH0441559U (en) * | 1990-08-01 | 1992-04-08 | ||
JP2002097674A (en) * | 2000-09-26 | 2002-04-02 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Hydraulic regenerating device of construction machine, and construction machine |
JP2007023606A (en) * | 2005-07-15 | 2007-02-01 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | Hydraulic control unit of hydraulic excavator |
JP2007278391A (en) * | 2006-04-06 | 2007-10-25 | Komatsu Ltd | Working machine and rapid drop method of load |
JP2008215528A (en) * | 2007-03-06 | 2008-09-18 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | Hydraulic control circuit in construction machine |
JP2009256891A (en) * | 2008-04-14 | 2009-11-05 | Caterpillar Japan Ltd | Hydraulic shovel with crane function |
-
2009
- 2009-03-12 JP JP2009060058A patent/JP2010210072A/en active Pending
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53107568A (en) * | 1977-03-02 | 1978-09-19 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Driving circuit for oil pressure cylinder |
JPS5549116U (en) * | 1978-09-26 | 1980-03-31 | ||
JPS58118303A (en) * | 1981-12-29 | 1983-07-14 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Regenerative circuit in fluid pressure circuit |
JPS622805U (en) * | 1985-06-20 | 1987-01-09 | ||
JPS6246801U (en) * | 1985-09-11 | 1987-03-23 | ||
JPH01137348U (en) * | 1988-03-15 | 1989-09-20 | ||
JPH0262953U (en) * | 1988-10-31 | 1990-05-10 | ||
JPH0441559U (en) * | 1990-08-01 | 1992-04-08 | ||
JP2002097674A (en) * | 2000-09-26 | 2002-04-02 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Hydraulic regenerating device of construction machine, and construction machine |
JP2007023606A (en) * | 2005-07-15 | 2007-02-01 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | Hydraulic control unit of hydraulic excavator |
JP2007278391A (en) * | 2006-04-06 | 2007-10-25 | Komatsu Ltd | Working machine and rapid drop method of load |
JP2008215528A (en) * | 2007-03-06 | 2008-09-18 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | Hydraulic control circuit in construction machine |
JP2009256891A (en) * | 2008-04-14 | 2009-11-05 | Caterpillar Japan Ltd | Hydraulic shovel with crane function |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102995697A (en) * | 2011-09-15 | 2013-03-27 | 住友建机株式会社 | Hydraulic loop of construction machine |
WO2014112566A1 (en) * | 2013-01-17 | 2014-07-24 | 日立建機株式会社 | Device for recovering pressurized oil energy from work machine |
CN104919190A (en) * | 2013-01-17 | 2015-09-16 | 日立建机株式会社 | Device for recovering pressurized oil energy from a work machine |
KR20150108826A (en) * | 2013-01-17 | 2015-09-30 | 히다찌 겐끼 가부시키가이샤 | Hydraulic fluid energy recovery apparatus for work machine |
JPWO2014112566A1 (en) * | 2013-01-17 | 2017-01-19 | 日立建機株式会社 | Pressure oil energy recovery device for work machines |
US10066368B2 (en) | 2013-01-17 | 2018-09-04 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Hydraulic fluid energy recovery apparatus for work machine |
KR101990177B1 (en) * | 2013-01-17 | 2019-06-17 | 히다찌 겐끼 가부시키가이샤 | Hydraulic fluid energy recovery apparatus for work machine |
JP2019124247A (en) * | 2018-01-12 | 2019-07-25 | Kyb株式会社 | Fluid pressure control device |
JP7084726B2 (en) | 2018-01-12 | 2022-06-15 | Kyb株式会社 | Fluid pressure controller |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5676137B2 (en) | Hydraulic system with improved combined operability | |
US9650232B2 (en) | Hydraulic drive apparatus for work machine | |
KR101820324B1 (en) | Hydraulic circuit for pipe layer | |
US10280594B2 (en) | Hydraulic energy regeneration system for work machine | |
JP4541209B2 (en) | Hydraulic circuit | |
JP2016223590A5 (en) | ||
KR20130143585A (en) | Hydraulic pump control system for construction machinery | |
KR102357613B1 (en) | Shovel, control valve for shovel | |
JP2010210072A (en) | Hydraulic control system for working machine | |
JP2016109272A (en) | Hydraulic driving system of construction machine | |
JP2009036300A (en) | Turn controlling device | |
JP2014173615A (en) | Regeneration circuit for hydraulic device | |
US20200340211A1 (en) | Pivoting work machine | |
JP5481853B2 (en) | Hydraulic circuit for construction machinery | |
JP2018054031A (en) | Hydraulic control device for work vehicle | |
KR101164669B1 (en) | Method of and apparatus for controlling swing operation of an excavator | |
KR20170091115A (en) | Hydraulic circuit control device of construction machinery | |
JP5334509B2 (en) | Hydraulic circuit for construction machinery | |
JP2010112493A (en) | Control device for working machine | |
JP4926627B2 (en) | Electric oil system | |
KR101182469B1 (en) | An apparatus for preventing the shock of an arm cylinder in excavator | |
JP2006336730A (en) | Load sensing control circuit in work machine | |
JP2008223909A (en) | Hydraulic traveling device | |
JP5351833B2 (en) | Hydraulic circuit for construction machinery | |
KR20150114954A (en) | Hydraulic construction machinery |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A625 | Written request for application examination (by other person) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625 Effective date: 20110520 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120822 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120828 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20130115 |